Автобус Scania Touring K400 IB4x2NB
Из Китая для взыскательного европейца
Даниил Минаев, фото автора
Этот автобус при всей внешней схожести не Scania Higer А80, не обновлённый OmniExpress и тем более не «Круиз». Роднит перечисленные модели разве что базовое шасси, но конструктивный подход к созданию конечного продукта совсем иной. Scania Touring – предмет сегодняшнего разговора, белоснежный лайнер, ориентированный на взыскательного европейца, причём не только пассажира, но ещё и водителя, и автомеханика. Российские заказчики, несмотря на экономические трудности, в последнее время отдают предпочтение модели Touring, хотя ранее активно приобретали родственный, но более простой Scania Higer А80.
Белоснежный лайнер
Scania Touring не так уж и молод, премьера этого автобуса состоялась в 2009 году на выставке Busworld. Кузов и шасси сконструированы в Швеции, а производство, организованное в сотрудничестве с компанией Higer, расположено в Шанхае.
«Туринги» бывают разной длины и могут иметь две или три оси. На заказ автобус дополнительно оснастят кухней, туалетом и спальным местом водителя, но российские заказчики сегодня предпочитают наиболее простые комплектации без этих удобств. Но даже в базовом оснащении автобуса много полезного и интересного оборудования, коснусь которого при описании систем и агрегатов. Пока лишь отмечу некоторые детали: автоматически открываемые багажные люки с пневмоприводом, само багажное отделение вентилируемое, объёмом до 10 м3, в зависимости от оснащения автобуса. В пассажирском салоне 19-дюймовые мониторы, система видеонаблюдения, сиденья с функцией смещения к центру и регулируемыми подставками для ног. О климатической установке, конвекторном отоплении с дополнительным автономным отопителем жидкостного типа и индивидуальных потолочных плафонах можно и не упоминать – это само собой разумеется.
Индивидуальные блоки и шторы очень хороши
Невидимые отличия
Чтобы наиболее точно объяснить философию Scania Touring, приведу шуточный, не совсем параллельный, но достаточно наглядный пример из нашей недавней истории.
В наилучшие для советского автопрома времена многие наши марки и модели поставлялись на экспорт. Именно экспортные версии наших автомобилей были несбыточной мечтой простого советского покупателя, но при наличии определённого «блата» иногда могли попасть в руки зажиточного гражданина тоталитарной империи. Дело в том, что экспортное исполнение подразумевало не только значительно лучшее качество сборки и окраски, красивый цвет, но и такие приятные совсем не мелочи вроде улучшенного салона с магнитолой, импортной светотехники и ещё целого ряда высококачественных зарубежных очень дефицитных компонентов. Так и здесь. Автобус-брат А80 построен в большей степени на компонентах, локализованных или просто производимых в Поднебесной. У «Туринга» помимо основных агрегатов, полностью шведская электропроводка со своей особенной системой «интеллектуального» мультиплекса, пассажирские сиденья Kiel Avance германско-американского происхождения, благородное происхождение всех материалов отделки.
Зеркальные стойки не выступают за габарит ширины автобуса и оснащены дополнительными сферическими зеркальными элементами в середине кронштейна для лучшего контроля слепых зон и бордюров
Панорамный обзор и плавный ход
Ещё одна особенность Scania Touring свойственна многим европейским автобусам – выносные стойки с зеркалами заднего вида.
У «Туринга» они не выступают за габарит ширины автобуса и оснащены дополнительными сферическими зеркальными элементами в середине кронштейна для лучшего контроля слепых зон и бордюров. Проблем с обзором у водителя никаких нет: огромное панорамное ветровое стекло с незримыми, но такими полезными нитями обогрева и тонкие стойки по бокам. В помощь водителю предусмотрен небольшой монитор по правую руку, который транслирует изображения с нескольких камер, благодаря ему всегда можно увидеть обгоняющий транспорт, минимизировать слепые зоны и подстраховаться при движении задним ходом. В тёмное время суток помогут справиться с дорогой ксеноновые фары, в светлое время распознать автобус издали помогут светодиодные ходовые огни. В правой части «торпеды» – холодильник для напитков. Шасси уверенно терпит дорожные невзгоды, демонстрируя нормальную плавность хода, лениво покачивая длинными свесами. Теперь самое время заглянуть в моторный отсек.
Моторный отсек
13-литровый 400-сильный двигатель Scania DC 13 пятого экологического класса практически не слышен внутри: с места водителя всю информацию о работе силового агрегата можно проанализировать только по приборам, ни шума, ни вибраций.
Просто 2100 Нм крутящего момента уже с одной тысячи оборотов в минуту и не требуют особо напрягаться, тем более без пассажиров. Аналогичные моторы устанавливаются и на другие автомобили Scania, но автобусное исполнение помимо настройки внешней скоростной характеристики предполагает и некоторые механические отличия в основном в приводе вспомогательных агрегатов. Поэтому здесь два мощных генератора на 150 А, «многослойный» шкив коленвала с отдельным выводом на гигантский компрессор кондиционера, установленный на эластичной опоре. Для стабильной работы ременного привода применена дополнительная растяжка с резьбовой муфтой. Не забыли и про служебный пульт в моторном отсеке, и про дополнительные выводы пневмосистемы, сгруппированные на отдельной панели справа. С этим двигателем агрегатируется хорошо знакомая автоматизированная 8-ступенчатая КП Opticruise GR875 последнего поколения, без педали сцепления.
| Полная масса, кг | 19 500 |
| Распределение нагрузки по осям, кг | 7500/12 000 |
Пассажировместимость, чел. | 51 |
| Вместимость багажного отсека, м3 | 10,0 |
| Грузоподъёмность багажного отделения, кг | 770 |
Двигатель:
| Scania DC 13 (Euro 5) Дизель, I-6 12 800 400 при 1900 мин-1 2100 при 1000–1300 мин-1 |
Коробка передач:
| GR875 Opticruise Автоматизированная 8/1 |
| Подвеска | Пневматическая |
| Тормозная система | Пневматическая, дисковые механизмы на всех осях, гидравлический ретардер, EBS, противобуксовочная система |
| Размер шин | 295/80 R22,5 |
| Колёсная формула | 4х2 |
| Вместимость топливного бака, л | 465 |
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
Scania Touring Автобусы используемый покупать у TruckScout24
Рост ценСнижение ценУстановка даты по возрастаниюУстановка даты нисходящейповышение производителяПроизводитель спускаетсяПервая регистрация восходящаяПервая регистрация нисходящаяУвеличение пробегаПробег вниз
Установите несколько фильтров, чтобы получить более релевантные результаты.
Тип транспортного средства
AвтoбусыВилочные автопогрузчикиГрузовикиГрузопассажирские автомобилиЖилые автоприцепы/кемперыКоммунальная/спецтехникаПoлупpицeпыПpицeпыСедельные тягачиСельхозтехникаСтроительная техникаСъемные кузова/контейнеры
Категория
ВсеГородской автобусДвухэтажный автобусДругиеЗапчастиМеждугородный автобусМикроавтобусПригородный автобусСочлененный автобусТуристический автобус
Марка
ВсеЛУЧШИЕ БРЕНДЫIvecoMANMercedes-BenzNeoplanScaniaSetraVolvoВСЕ БРЕНДЫAUTOSANBerkhofBovaCitroenContracDAFDen OudstenDrögmöllerEos — CoachErnst AuwärterEvobusFiatFordGangloffGüleryüz ICFIkarusIrisbusIrizarIsuzuIvecoIveco BusJonckheereKowexKrögerKutsenitsLagMANMercedes-BenzMitsubishiNeoplanNogeOpelRenaultScaniaSetraSmitSolarisSonstige/OtherSteyrTAM-DurabusTemsaToyotaVan HoolVDL VetterVolvoVW
Вариант модели
Цена в €
с5001.
Дата первой регистрации
с2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119901985198019701940до2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119901985198019701940
Пробег
с10.00025.00050.00075.000100.000150.000200.000300.000400.000до10.00025.00050.00075.000100.000150.000200.000300.000400.000
осевая конфигурация
Все> 3 осей2 оси3 оси4x24x46x26x4
Страна
ВсеАвстрияАлбанияАндорраАрменияБеларусьБельгияБолгарияБосния и ГерцеговинаВеликобританияВенгрияГерманияГибралтарГрецияГрузияДанияИрландияИсландияИспанияИталияКипрКитайЛатвияЛитваЛихтенштейнЛюксембургМакедонияМальтаМолдавияМонакоНидерландыНорвегияОбъединенные Арабские ЭмиратыПольшаПортугалияРоссияРумынияСан-МариноСаудовская АравияСербияСловакияСловенияТурцияУкраинаФарерские ОстроваФинляндияФранцияХорватияЧерногорияЧехияШвейцарияШвецияЭстонияЮАР
Почтовый индекс
Радиус 5 km10 km20 km50 km100 km200 km
Поставщик
ВсеКоммерческий поставщикЧастный провайдер
Отображение цены
Цена брутто Чистая цена
Получите новые результатыВы получите по электронной почте последние предложения, соответствующие вашему поиску.
Эта услуга может быть отменена в любое время.Ваш адрес электронной почты
Пожалуйста, введите действующий адрес электронной почты
Ошибка: не удалось загрузить Recaptcha.
Пожалуйста, введите код проверки и отправьте запрос еще раз. Спасибо.
Защита данных
Больше фильтров
Тип топлива
ВсеБензинГазДизельДругиеЭлектричество
Производительность
с50 kW (68 HP)100 kW (136 HP)150 kW (204 HP)200 kW (272 HP)250 kW (340 HP)300 kW (408 HP)400 kW (544 HP)до50 kW (68 HP)100 kW (136 HP)150 kW (204 HP)200 kW (272 HP)250 kW (340 HP)300 kW (408 HP)400 kW (544 HP)
Тип передачи
ВсеАвтоматическаяДругиемеханическая
Допустимый общий вес кг
с2.
Класс выбросов
ВсеЕвро-1Евро-2Евро-3Евро-4Евро-5Евро-6нет
Цвет
ВсеБежевыйБелыйБронзовыйДругиеЖелтыйЗеленыйЗолотойКоричневыйКрасныйОранжевыйОригинальныйСветло-голубойСветло-зеленыйСветло-серыйСеребристыйСеро-черныйСерыйСинийТемно-красныйТранспортные органыФиолетовыйЧерный
Оборудование
ABS
Бортовая кухня
Кондиционер
Круиз-контроль
Система регулирования привода
Спальное место
Стояночный отопитель
Фаркоп
Состояние автотранспорта
Все
Используется
новый сайт
аукцион
После ДТП
Показать такжеНе показыватьПоказать только
искать пономер машиныTruckScoutID
Б/у Aвтoбусы из других стран
Туристический автобус
Scania — Touring Higer A-Series 4×2 Euro6 bus
отмечать
€ 91.
000,-
(€ 111.930,-
Цена брутто)
225.000 км
Пр 7/2017
PL-31-752 Kraków
Используется, 302 киловатт (411 л. с.), Количество мест: 49, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 4×2
Scania — Touring HD 12.1 m
отмечать
€ 84.000,-
(€ 99.
960,-
Цена брутто)
399.900 км
Пр 4/2015
D-28279 Bremen
Используется, 302 киловатт (411 л. с.), полная масса автомобиля: 18.000 кг, вес тары: 13.270 кг, Количество мест: 50, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 4×2, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль…
Туристический автобус
Scania — Touring HD 13.7 m
отмечать
€ 86.000,-
(€ 102.
340,-
Цена брутто)
345.500 км
Пр 9/2014
D-28279 Bremen
Используется, 331 киловатт (450 л. с.), полная масса автомобиля: 25.000 кг, вес тары: 15.350 кг, Количество мест: 57, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 6×2, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль…
Туристический автобус
Scania — Touring HD 13.7 m
отмечать
€ 96.000,-
(€ 114.
240,-
Цена брутто)
359.500 км
Пр 4/2015
D-28279 Bremen
Используется, 331 киловатт (450 л. с.), полная масса автомобиля: 25.000 кг, вес тары: 15.350 кг, Количество мест: 57, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 6×2, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль…
Туристический автобус
Scania — Touring HD 13.7 m
отмечать
€ 94.000,-
(€ 111.
860,-
Цена брутто)
605.000 км
Пр 10/2015
D-28279 Bremen
Используется, 331 киловатт (450 л. с.), полная масса автомобиля: 24.000 кг, Количество мест: 57, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 6×2, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль, Стояночный отопитель, Туалет
Туристический автобус
Scania — Touring HD 13.7 m
отмечать
€ 84.000,-
(€ 99.
960,-
Цена брутто)
569.500 км
Пр 9/2014
D-28279 Bremen
Используется, 331 киловатт (450 л. с.), полная масса автомобиля: 24.600 кг, вес тары: 16.260 кг, Количество мест: 57, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 6×2, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль…
Туристический автобус
Scania — Touring HD 12.1m
отмечать
€ 122.000,-
(€ 145.
180,-
Цена брутто)
200.000 км
Пр 3/2018
D-28279 Bremen
Используется, 302 киловатт (411 л. с.), полная масса автомобиля: 18.000 кг, вес тары: 13.530 кг, Количество мест: 49, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 4×2, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль…
Туристический автобус
Scania — Touring HD 12.1m
отмечать
€ 115.000,-
(€ 136.
850,-
Цена брутто)
233.907 км
Пр 6/2017
D-28279 Bremen
Используется, 302 киловатт (411 л. с.), полная масса автомобиля: 18.000 кг, вес тары: 13.530 кг, Количество мест: 49, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 4×2, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль…
Туристический автобус
Scania — Touring HD 12.1m
отмечать
€ 106.000,-
(€ 126.
140,-
Цена брутто)
345.000 км
Пр 3/2017
D-28279 Bremen
Используется, 302 киловатт (411 л. с.), полная масса автомобиля: 19.500 кг, вес тары: 13.510 кг, Количество мест: 49, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 4×2, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль, Туалет, Фаркоп
Туристический автобус
Scania — Touring HD 12.1m
отмечать
€ 106.000,-
(€ 126.
140,-
Цена брутто)
318.500 км
Пр 3/2017
D-28279 Bremen
Используется, 302 киловатт (411 л. с.), полная масса автомобиля: 19.500 кг, вес тары: 13.510 кг, Количество мест: 49, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 4×2, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль, Туалет, Фаркоп
Туристический автобус
Scania — Touring HD 12.1m
отмечать
€ 115.000,-
(€ 136.
850,-
Цена брутто)
163.000 км
Пр 6/2017
D-28279 Bremen
Используется, 302 киловатт (411 л. с.), полная масса автомобиля: 18.000 кг, вес тары: 13.270 кг, Количество мест: 49, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 4×2, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль…
Туристический автобус
Scania — Touring HD 13.7m
отмечать
€ 92.000,-
(€ 109.
480,-
Цена брутто)
839.500 км
Пр 10/2015
D-28279 Bremen
Используется, 331 киловатт (450 л. с.), полная масса автомобиля: 25.000 кг, вес тары: 15.120 кг, Количество мест: 57, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 6×2, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль…
Туристический автобус
Scania — Touring HD 12.1m
отмечать
€ 84.000,-
(€ 99.
960,-
Цена брутто)
357.000 км
Пр 9/2015
D-28279 Bremen
Используется, 302 киловатт (411 л. с.), полная масса автомобиля: 18.000 кг, вес тары: 13.260 кг, Количество мест: 49, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 4×2, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль…
Туристический автобус
Scania — Touring 12.1m
отмечать
€ 86.000,-
(€ 102.
340,-
Цена брутто)
324.500 км
Пр 3/2015
D-28279 Bremen
Используется, 302 киловатт (411 л. с.), полная масса автомобиля: 18.600 кг, вес тары: 13.400 кг, Количество мест: 51, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 4×2, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль…
Туристический автобус
Scania — Touring HD 13.7m
отмечать
€ 96.000,-
(€ 114.
240,-
Цена брутто)
338.000 км
Пр 1/2015
D-28279 Bremen
Используется, 331 киловатт (450 л. с.), полная масса автомобиля: 24.600 кг, вес тары: 15.570 кг, Количество мест: 57, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 6×2, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль…
Туристический автобус
Scania — Touring HD 13.7m
отмечать
€ 84.000,-
(€ 99.
960,-
Цена брутто)
493.000 км
Пр 5/2014
D-28279 Bremen
Используется, 331 киловатт (450 л. с.), полная масса автомобиля: 25.000 кг, вес тары: 15.350 кг, Количество мест: 57, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 6×2, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль…
Туристический автобус
Scania — Touring HD 13.7m
отмечать
€ 84.000,-
(€ 99.
960,-
Цена брутто)
487.000 км
Пр 9/2014
D-28279 Bremen
Используется, 331 киловатт (450 л. с.), полная масса автомобиля: 24.600 кг, вес тары: 16.870 кг, Количество мест: 57, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 6×2, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль…
Туристический автобус
Scania — Touring HD 12.1m
отмечать
€ 46.000,-
(€ 54.
740,-
Цена брутто)
329.000 км
Пр 4/2013
D-28279 Bremen
Используется, 294 киловатт (400 л. с.), полная масса автомобиля: 18.000 кг, вес тары: 14.490 кг, Количество мест: 49, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-5, 4×2, ABS, Круиз-контроль, Стояночный отопитель, Туалет
Туристический автобус
Scania — OmniExpress M330L/ 55 Sitze/ Tourismo/ Touring
отмечать
€ 39.500,-
(€ 47.
005,-
Цена брутто)
889.313 км
Пр 10/2013
D-95369 Untersteinach
Используется, 324 киловатт (441 л. с.), Количество мест: 55, Тип передачи: Автоматическая, Тормоз-замедлитель, Дизель, Евро-5, ABS, Electronic Stability Program (ESP), Кондиционер, Стояночный отопитель, Туалет
Другие
Scania — Touring HD 13,7m
отмечать
€ 87.
900,-
(€ 104.601,-
Цена брутто)
603.500 км
Пр 10/2015
D-14974 Ludwigsfelde/Genshagen
Используется, 331 киловатт (450 л. с.), полная масса автомобиля: 25.000 кг, Тип передачи: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 6×2, ABS, Кондиционер, Навигационная система, Стояночный отопитель
Вы еще не нашли то, что ищете? Получите последние предложения для поиска по электронной почте. Сохраните вашу подборку фильтров одним щелчком мыши.
Сохранить поиск
Вы получите по электронной почте последние предложения, соответствующие вашему поиску.
Эта услуга может быть отменена в любое время.Ваш адрес электронной почты
Пожалуйста, введите действующий адрес электронной почты
Ошибка: не удалось загрузить Recaptcha.
Пожалуйста, введите код проверки и отправьте запрос еще раз. Спасибо.
Защита данных
Введите свой адрес электронной почты, и вы получите по электронной почте изменения в цене или доступности предложения.
Ваш адрес электронной почты
Пожалуйста, введите действующий адрес электронной почты
Ошибка: не удалось загрузить Recaptcha.
Пожалуйста, введите код проверки и отправьте запрос еще раз. Спасибо.
Защита данных
модель
Бренды
Больше
Категория
Мы направили Ваш запрос поставщику транспортного средства. Большое спасибо за то, что воспользовались нашим сервисом. К сожалению, при отправке электронной почты произошла ошибка.
Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Возникла проблема при отправке запроса. Пожалуйста, убедитесь, что Вы включили cookies в Вашем браузере.
Scania Touring
ПУТЕШЕСТВУЙТЕ ДАЛЬШЕ
Независимо от того, берете ли вы пассажиров в отпуск на всю жизнь или предоставляете первоклассные перевозки на дальние расстояния, мы работаем с вами, чтобы создать полностью индивидуальные услуги автобусов, которые обеспечат комфортные поездки для водителей и пассажиров в любой точке мира.
SCANIA TOURING PSVAR ПРЕСС-ТЕСТ
Coach and Bus Weekly недавно провел пресс-тест нашего 12,2-метрового Touring, соответствующего стандарту PSVAR.
Чтобы прочитать полный обзор, нажмите здесь
Гости, а не пассажиры
Когда ваш бизнес является частью опыта людей, вы действительно можете извлечь выгоду из функций Scania Touring, приятных пассажирам.
Благодаря мощно вылепленному внешнему виду, это универсальный междугородный автобус, разработанный для удовлетворения потребностей как нерегулярных рейсов, так и регулярных рейсов на большие расстояния.
Раскрасьте свой интерьер
Доступны два привлекательных стандартизированных решения для интерьера: выберите между линией Classic и линией Comfort. У каждого есть несколько вариантов обивки, а также различные цветовые пакеты.
УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ
Scania предлагает продуманное эргономичное рабочее место. Приборные панели логичны, и каждая деталь вписывается в единое целое. Регулируемое рулевое колесо вместе с подвесными педалями позволяет водителю найти оптимальное положение для более безопасного и комфортного вождения.
ПОГРУЗКА И РАЗГРУЗКА
Багажный отсек приспособлен для удовлетворения различных потребностей в периодическом и регулярном обслуживании.
В обеих моделях параллельно, с пневматическим или ручным управлением, багажные люки открываются по бокам автобуса, облегчая погрузку и разгрузку даже в тесных местах.
SCANIA TOURING ЗАСТАВЛЯЕТ ВАМ ДВИЖАТЬСЯ
Сочетая топливную экономичность и время безотказной работы со 100-процентной приверженностью качеству, Scania Touring обеспечивает превосходную экономичность эксплуатации. Для операторов, ориентированных на низкую совокупную стоимость владения, этот междугородний автобус станет источником прибыли на долгие годы.
Изготовлено из отходов
HVO — это высококачественное дизельное топливо на биологической основе, которое можно производить из различных источников, таких как отработанное масло, рапсовое масло, пальмовое масло и животный жир.
УКАЖИТЕ АВТОБУС
РАБОТЫ НА РАСТИТЕЛЬНОМ МАСЛЕ
Биодизельное топливо — это возобновляемое дизельное топливо, производимое из растительного масла.
С ним легко обращаться, и его можно использовать в большинстве дизельных двигателей Scania.
ОБЫЧНЫЙ ДЛЯ ДАЛЬНИХ РАССТОЯНИЙ
Дизель по-прежнему является наиболее распространенным выбором для эксплуатации на дальних расстояниях, но с каждым днем все большее распространение получают альтернативные варианты.
УКАЖИТЕ АВТОБУС
Мощный, но добротный
Газовый двигатель стандарта Евро-6, работающий на экологичном топливе, классифицируется как углеродно-нейтральный и состоит из тех же компонентов, что и его дизельный аналог, что упрощает поставку запасных частей и техническое обслуживание.
Система рециркуляции отработавших газов снижает уровень NOx за счет охлаждения и повторного использования части отработавших газов.
Oxicat
Катализатор окисления подготавливает выхлопные газы к последующим стадиям потока выхлопных газов, уравновешивая уровни NO и NO2.
Фильтр
Сажевый фильтр удаляет оставшиеся частицы и сажу, углеводороды и окись углерода из выхлопных газов.
Загрузить брошюру
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ГЕНИЙ
В сочетании с нашим двигателем мирового класса стандарта Евро-6 установлена новейшая полностью автоматическая коробка передач ZF Ecolife с 5 или 6 скоростями и встроенным ретардером.
Свяжитесь с вашим дилером
Свяжитесь с нами, если у вас возникнут вопросы о наших продуктах, услугах или другой деятельности в рамках организации Scania.
Найдите ближайшего дилера здесь
Дилеры в вашей стране
Этот контент недоступен, если вы не включите наши файлы cookie. Пожалуйста, включите файлы cookie, чтобы иметь возможность видеть этот контент.
Ссылка на политику использования файлов cookie
Настройки файлов cookie
Мы используем файлы cookie для персонализации контента и рекламы, предоставления функций социальных сетей и анализа нашего трафика.
Мы также делимся информацией об использовании вами нашего сайта с нашими партнерами в социальных сетях, рекламе и аналитике. Нажимая «Я принимаю», вы соглашаетесь дать свое согласие на использование всех файлов cookie и обмен информацией. Вы также можете управлять своими файлами cookie, нажав «Настройки файлов cookie» и выбрав категории, которые вы хотите принять. Для получения более подробной информации о том, как мы используем файлы cookie, посетите наш раздел файлов cookie, который вы можете найти, нажав на ссылку под этим текстом.
Настройки cookie
Отклонить все
Я принимаю
Необходимые файлы cookie Файлы cookie производительности Функциональные файлы cookie Целевые файлы cookie
Настройки файлов cookie
Необходимые файлы cookie
Необходимые файлы cookie необходимы для работы веб-сайта и не могут быть отключены в наших системах.
Обычно они являются следствием того, что вы запрашиваете такие услуги, как; настройка параметров конфиденциальности, вход в систему или заполнение форм. Вы можете настроить свой браузер так, чтобы он блокировал эти файлы cookie или уведомлял вас о них, но тогда некоторые части сайта не будут работать. Эти файлы cookie не хранят никаких личных данных.
Активный
Настройки файлов cookie
Файлы cookie производительности
Файлы cookie производительности позволяют нам подсчитывать посещения и трафик, что является важным источником улучшения нашего сайта. Они помогают нам узнать, какие страницы являются наиболее и наименее популярными, и увидеть, как посетители перемещаются по сайту. Вся информация, которую собирают эти файлы cookie, агрегируется и поэтому является анонимной. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, ваше посещение нашего сайта не будет учитываться в нашей статистике и не будет способствовать мониторингу производительности и улучшению веб-сайта.
Активный
Настройки файлов cookie
Функциональные файлы cookie
Функциональные файлы cookie позволяют веб-сайту предоставлять расширенные функциональные возможности и персонализацию. Они могут быть установлены нами или сторонними поставщиками (дополнительную информацию см. в нашей Политике использования файлов cookie), услуги которых мы добавили на наши страницы. Если вы не разрешаете эти файлы cookie, некоторые или все эти службы могут работать неправильно. Сторонние поставщики могут обрабатывать вашу информацию, включая личные данные, когда эти файлы cookie активированы.
Активный
Настройки файлов cookie
Целевые файлы cookie
Целевые файлы cookie могут быть установлены через наш сайт нашими рекламными партнерами (дополнительную информацию см. в нашей Политике использования файлов cookie). Эти компании могут использовать их для создания профиля ваших интересов и показа вам релевантной рекламы на других сайтах.
Они основаны на уникальной идентификации типа вашего браузера и типа используемого вами интернет-устройства. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, вы будете получать менее целенаправленную рекламу.
Активный
Ссылка на политику использования файлов cookie
Used Scania TOURING Coach Bus for sale
Trusted Seller
Sør-Trøndelag, Norway
Trusted Seller
Sør-Trøndelag, Norway
