Штиль 361 настройка карбюратора: Регулировка карбюратора Штиль 361 своими руками: все нюансы

Содержание

Ремонт и регулировка карбюратора бензопилы Штиль 361

Ремонт карбюратора в бензопиле Штиль является одной из самых сложных задач. В этом функциональном узле имеется множество мелких деталей и сложных механизмов. Они при работе засоряются. Из-за чего могут происходить многочисленные сбои. Например, двигатель пилы может не заводиться. Он может нестабильно работать на холостых оборотах. При работе наблюдаются сильные провалы. Также одним из признаков неисправности карбюратора является заметное уменьшение мощности при нажатии на рычаг газа.

Особенности бензопилы Штиль 361

Карбюратор является самым сложным функциональным узлом, который используется в пиле. Он выполняет такие операции, как смешивание топлива с воздухом, необходимым для получения эффективной смеси. Важно, чтобы количество смешанного с бензином топлива было достаточно для нормальной работы двигателя.

Сама по себе бензопила Штиль 361 является весьма распространенной моделью бензоинструмента. Мощности двигателя предостаточно для того, чтобы на ее основе конструировать многочисленные другие виды агрегатов. Из нее делают лодочные моторы, ледобуры, болгарки. Все объясняется надежным ДВС и усовершенствованной топливной системой.

Для того, чтобы ремонт карбюратора в бензопиле Штиль или Kawashima, Magnum, MEGA, MTD, Nikkey, OMAX, Orleon, Prokraft, Prorab требовался намного реже, необходимо соблюдать следующие простые правила:

  • Для работы пилы необходимо использовать только АИ-92 с маслом STIHL HP Ultra. Также можно покупать готовую смесь MotoMix. Важно при ее приготовлении соблюдалась пропорция 1:50.
  • Не оставляйте в топливном бачке самостоятельно разбавленное горючее на длительный срок.
  • Не изменяйте настроек карбюратора, если в этом нет острой необходимости.


Представленная модель оснащена достаточно новой опцией – обогревом карбюратора. Она позволяет быстро и без сбоев заводить двигатель в любую пору года, а также поддерживать мощность и исключать вероятность обледенения при сильном минусе. Есть модели пил, на которые производители устанавливают катализаторы отработанных газов и защитную искрогасящую решетку на глушитель.

Как выполняется ремонт карбюратора в бензопиле Штиль?

Перед тем, как начать ремонт карбюратора в бензопиле Штиль 361, необходимо изучить его конструкцию. В любом случае все настройки производятся на заводе. Ремонт этого узла в основном заключается в чистке от всевозможных загрязнений и заменой всего двух прокладок, установленных сверху и снизу блока. Имеется 3 винта, с помощью которых можно регулировать параметры работы двигателя:

  • H – винт максимальных оборотов;
  • L – регулятор минимальных оборотов;
  • LA – холостой ход.

При выполнении ремонта карбюратора бензопилы Штиль 361 с дальнейшей настройкой карбюратора необходимо действовать следующим образом:

  • Предварительно очистить топливный и воздушный фильтра.
  • Винт H потребуется повернуть влево до упора.
  • Винтом L закрывается поток полностью, после, возвращается на ¼ оборота.
  • Далее, необходимо винт LA поворачивает до того времени, пока не начнет проворачиваться цепь. После чего регулировочный винт возвращается в обратную сторону на полуоборот.

На этом регулировка карбюратора окончена.

технические характеристики, регулировка карбюратора бензопилы

Бензопила Штиль 361 пользуется повышенным спросом среди профессионалов. Достойное место она занимает и в частном секторе. Одна из лучших моделей для применения в фермерском хозяйстве. Вобрала в себя все положительные качества – мощная, производительная, качественная и долговечная. Легко трансформируется в другие полезные инструменты.

Назначение бензопилы

Бензопила Штиль 361 в первую очередь предназначена для распиловки древесины. Свалить дерево, обрезать сучья, раскряжевать поваленный лес для нее все это легко и просто. Широко применяется на стройке, особенно при строительстве деревянных сооружений.

Штиль MS 361

С применением насадок бензопила Штиль 361 легко трансформируется в ряд других полезных инструментов:

Шлифмашинка Stihl MS 361Ледобур Stihl 361Лодочный мотор из бензопилы Stihl MS 361

Технические характеристики

По своим техническим характеристикам 361 Штиль резко отличается в лучшую сторону из линейки ей подобных. Мощный двигатель объемом 59 см³ развивает усилие до 4,6 л.с. (3,4 кВт). При этом вес изделия всего лишь 5,6/5,8 кг. (5,8 исполнение с обогревом рукоятки). Зажигание – электронное. Применяемое топливо – смесь бензина АИ-92 с маслом STIHL HP Ultra. Можно применять готовую смесь STIHL MotoMix. На 1литр бензина берется 20 мл масла, то есть выдерживается соотношение 1:50. Смазка цепи автоматическая. Масляный насос включается только при движущейся цепи. Объем масляного бака 0,325 л., топливного – 0,685. На пилу можно устанавливать пильные цепи от 37 до 50 см. Ширина паза на шине 1,6 мм. Уровень вибрации бензопилы во время работы пониженный. 361 Штиль оборудован инерционным тормозом пильной цепи. Более подробно характеристики приводятся в «Инструкции по эксплуатации».

Особенности устройства бензопилы Штиль 361

В отличие от стандартного исполнения на бензопиле имеются дополнительные конструктивные решения, делающие ее более удобной и безопасной в работе.

Схема. Основные комплектующие бензопилы Штиль 361

Обогрев карбюратора очень удобная опция, особенно в холодное время года. Позволяет бензопиле постоянно работать с максимальной мощностью и исключает его обледенение.

Клапан декомпрессии облегчает запуск двигателя и делает его остановку более плавной, безударной.

Регулируемый масляный насос Штиль 361 позволяет экономно расходовать масло в зависимости от породы распиливаемой древесины. Кроме этой функции работа осуществляется в автоматическом режиме. Масло подается на цепь только во время пиления.

Некоторые модификации бензопилы оснащаются искрозащитной решеткой, которая устанавливается в глушителе. Некоторые модели оснащены катализатором выхлопных газов.

Антивибрационная система надежно гасит вибрационные колебания всех частей пилы.

Инерционный тормоз обеспечивает 100 % защиту от травм. Этому же способствует уловитель цепи в случае ее обрыва.

Натяжитель цепи позволяет делать ее натяжку во время работы, не снимая защитного кожуха бензопилы.

Байонетный затвор крышки топливного бачка надежно предохраняет ее от самооткручивания во время работы.

Валовая планка, установленная на бензопиле, обеспечивает безопасность при спиливании крупных деревьев.

Эти и другие опции, в том числе и обогреваемая рукоятка, обеспечивают простое, приятное и безопасное обращение с инструментом. Более подробное устройство бензопилы можно посмотреть на видео.

Регулировка карбюратора

Регулировка и настройка карбюратора Stihl MS 361 производится на заводе-изготовителе. В случае падения мощности двигателя можно исправить эту проблему самостоятельно. Прежде всего нужно очистить воздушный фильтр и искрогаситель глушителя.

Карбюратор Штиль 361

Регулировка осуществляется винтами, помеченными стрелками. Вначале делается стандартная регулировка:

  • винт H поворачивается влево до упора;
  • болт L повернуть вправо до упора, затем отпустить на 1/4 оборота.

Если двигатель глохнет на холостых оборотах, нужно болт L отвернуть на ¼ оборота и винт LA поворачивать вправо до тех пор, пока не начнет двигаться пильная цепь. После этого винт LA повернуть обратно на ½ оборота.

При движении цепи на оборотах холостого хода болт L отворачивается на ¼ оборота, а винт LA поворачивается влево до момента остановки цепи. Затем этот винт довернуть на 1/2 оборота в том же направлении. Каким образом все это делается на пиле, доходчиво показано на видео.

Регулировка карбюратора осуществляется на прогретом двигателе.

Ремонт бензопилы

Инструкция по эксплуатации Штиль 361 запрещает производить ремонт инструмента самостоятельно. Более того, даже простое обслуживание она рекомендует делать в специализированных сервисах. Тем не менее возникают моменты, когда бензопилу нужно восстановить срочно, а ремонтная мастерская находится далеко.

Сложные ремонты Штиль 361 в домашних условиях не делаются, а простые, в случае необходимости, выполнить можно. В основном они связаны с заменой узлов и деталей пильной гарнитуры. В основе алгоритма ремонта лежит замена неисправной детали новой. Таким образом меняются шина, звездочка, сцепление и маховик. Как это делается – подробно представлено на видео.

Выполняя ремонт Stihl MS 361 самостоятельно легко окончательно испортить пилу. Восстановление может выражаться такой цифрой, что легче будет купить новую. Поэтому ремонтировать инструмент нужно в специализированной мастерской.

Где находится номер

Номер на бензопиле Stihl MS 361 позволяет легко отличить оригинал от подделки. Его расположение в трех местах – на корпусе в районе глушителя над зубчатым упором (выштампован), под глушителем (на наклейке) и на упаковочной коробке бензопилы (наклейка). Если во всех трех местах номера совпадают, значит о подделке не может быть и речи.  Дополнительно на самом глушителе выбит его заводской номер и логотип изготовителя.

Вывод

Профессиональная бензопила Штиль 361 обладает рядом преимуществ, которые повышают удобства и безопасность в работе. По своим техническим характеристикам она полностью соответствует своему классу. Долговечная и высококачественная в то же время обладает хорошей ремонтоспособностю. Легкая в обслуживании. Нашла широкое применение во всех сферах, связанных с лесопилением.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле – все секреты правильных настроек

Бензопила Штиль 180 — устройство и регулировка карбюратора

Бензопилы stihl ms 180 разработаны таким макаром, чтоб очень облегчить их эксплуатацию малоопытными юзерами. Для этого в карбюраторе пилы были упразднены некие опции, доступные на более мощных моделях Stihl. Но возможность настроить все-же есть, и ремонт, также

регулировка карбюратора бензопилы штиль 180 своими руками, вероятна.

ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее

Блок: 1/16 | Кол-во символов: 517
Источник: https://antirun.ru/regulirovka-karbjuratora-stihl-180/

Когда нужно регулировать карбюратор Штиль 180

Для начала стоит обусловиться, для чего вообщем может пригодится регулировать и чинить карбюратор stihl ms 180. Итак, делать это нужно в последующих случаях:

  • если бензопила не держит холостые обороты;
  • ремонт может потребоваться, если пила не запускается;
  • наблюдается утрата мощности;
  • завышенный расход горючего;
  • бензопила не развивает наибольшие обороты.
  • глохнет при наборе оборотов.

Этот список можно продолжать длительно, но главные предпосылки мы обусловили. До того как приступить к регулировке, следует знать из каких главных частей состоит карбюратор на бензопиле штиль 180, и кто его производит.

Блок: 2/16 | Кол-во символов: 649
Источник: https://antirun.ru/regulirovka-karbjuratora-stihl-180/

Необходимость регулировки

На всем протяжении процесса эксплуатации периодически возникает необходимость дополнительной настройки и обеспечения правильной подачи топливно-воздушной смеси. Как определить, когда именно и какую настройку необходимо выполнить для нормального функционирования техники? Существуют характерные признаки, когда механизм, по поведению отдельных деталей, сам подсказывает, когда  необходима регулировка.

Прежде всего, каждый раз перед очередным пуском двигателя необходимо проверить цвет электродов свечи зажигания.

По его изменению можно принимать решение о необходимости подстройки, наладки рабочих процессов, улучшения качества горючей смеси:

    1. Черные электроды, покрытые сажей или нагаром, свидетельствуют о переобогащенной воздушно-топливной смеси, поступающей в двигатель.
    2. Электроды кирпично-серого цвета говорят о том, что смесь идеальная по своему составу и никаких дополнительных регулировок осуществлять не требуется.
    3. Белый налет на электродах свечи показывает, что смесь обедненная.

Признаки, изложенные в пунктах 1 и 3, свидетельствуют о том, что для бензопилы штиль 250 регулировка карбюратора крайне необходима.

ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ! Регулировка карбюратора штиль 250 своими руками может понадобиться владельцу в случае, если изменились: качество топлива, высота над уровнем моря, или если в месте эксплуатации бензопилы возникло разрежение воздуха. Возможно, изменилась влажность воздуха, температура, атмосферное давление.

Точные настройки позволят достичь максимальной производительности агрегата при снижении внешних необходимых условий для ее эксплуатации. Успешная отладка эксплуатационных режимов предотвращает масляное голодание и выход из строя двигателя вследствие недостаточной смазки. Ведь смазка поступает в цилиндр пилы вместе с обедненной топливно-воздушной смесью.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 1810
Источник: https://prokarbyrator.ru/regulirovka-karbyuratora/regulirovka-karbyuratora-benzopily-shtil-250.html

Что вам нужно настроить

У каждого владельца карбюратора должны быть необходимые инструменты для настройки этой системы. Существуют три регулировочных винта, которые расположены на корпусе устройства. У них есть свои маркировки:

  • L — винт для коррекции низкой скорости.
  • H — винт для высокоскоростной регулировки.
  • T — регулирует холостой ход, в большинстве случаев используется для экспериментов.

Воздушный фильтр

Перед настройкой карбюратора необходимо подготовить устройство:

  1. Двигатель прогревается, то есть начинается около 10 минут до ремонта и выключается, когда вы начинаете работу (см., Как запустить бензопилу).
  2. Воздушный фильтр проверяется и промывается.
  3. Цепь останавливается поворотом винта T до упора (см. Масло для цепи).

Чтобы обеспечить безопасный ремонт, вы должны подготовить плоскую поверхность, где вы можете осторожно позиционировать устройство и повернуть цепь в противоположном направлении. Нужен тахометр. Он определяет наличие нарушения в карбюраторе. При оборотах винтов звук должен быть идеальным и абсолютно равным. Если вы заметили визг, то смесь перенасыщена.

Блок: 3/14 | Кол-во символов: 1086
Источник: https://nzizn.ru/regulirovka-karbjuratora-benzopily-shtil-361/

Устройство карбюратора Штиль 180

Итак, карбюратор stihl ms 180 разработан и выпускается дочерней компанией фирмы Stihl, под названием Zama. Оригинальные карбюраторы, на своем корпусе имеют логотип фирмы, гарантирующий качество продукции.

Топливный насос

Непосредственно в корпусе карбюратора установлен топливный насос, который работает под действием воздушного импульса из картера бензопилы, передающегося по специальным каналам. В насосе установлена диафрагма, именно она и отвечает за перекачивание топлива под действием импульса. Между диафрагмой и корпусом установлена прокладка, которая отвечает за герметичность топливного насоса.

Распределительная камера

В камере распределения, как и в топливном насосе тоже имеется мембрана, которая открывает и регулирует подачу топлива при помощи нажатия на специальное коромысло, приподнимающее при этом свой игольчатый клапан.

Крышкой камеры, является корпус компенсатора, который крепиться на карбюратор при помощи четырех винтов, между корпусом и крышкой установлена прокладка, увеличивающая высоту камеры и отвечающая за герметизацию.

Форсунка

Форсунка для подачи топлива вмонтирована в корпус карбюратора таким образом, что является соединительным звеном между распределительной камерой и полостью, в которой установлена дроссельная заслонка. Одновременно с топливом к форсунке подается воздух и образуется воздушная смесь. Форсунка имеет обратный клапан, который блокирует поступление воздуха в обратной последовательности, то есть из дроссельной камеры в камеру распределения.

Заслонка дросселя

Дроссельная заслонка, установлена в корпусе карбюратора и отвечает за увеличение подачи топливной смеси непосредственно в цилиндр двигателя. В момент нажатия на газ, дроссельная заслонка приоткрывается, тем самым увеличивает пропускную способность канала и топливо из полости карбюратора, устремляется в цилиндр в большем объеме.

Сгорание большего объема топлива, увеличивает количество образовавшейся энергии, что влияет на мощность и скорость протекания процессов. Заслонка установлена на валу проходящего через весь корпус карбюратора. На выходе вала из корпуса, установлено крепление для тросика газа, рядом расположен конусообразный, регулировочный винт отвечающий за настройку холостого хода. Закручивая винт можно слегка регулировать положение вала и установленной на него заслонки, тем самым увеличивать или уменьшать холостой ход, приоткрывая или наоборот прикрывая заслонку.

Воздушная заслонка

Воздушная заслонка карбюратора установлена с противоположной стороны от дроссельной и отвечает за запуск холодного двигателя, её управление осуществляется рычагом управления двигателя. Для холодного запуска воздушную заслонку полностью перекрывают, для нормальной работы открывают.

Блок: 3/8 | Кол-во символов: 2737
Источник: https://benzopilok.ru/brend/stihl/ms-180-regulirovka-karbyuratora.html

Подготовка к регулировке карбюратора

Первостепенное значение при настройке всех характеристик дозировки топлива модели штиль 250 имеет самый верхний регулировочный винт, расположенный вблизи  глушителя. Заводская настройка, параметры которой изображены на верхней пластиковой крышке, предусматривает, что он должен быть выкручен на один оборот от полной закрутки.

На протяжении процесса эксплуатации осуществляется регулировка карбюратора бензопилы штиль 250 своими руками. Выкручивание винта обогащает рабочую смесь, поскольку воздушно-топливная смесь получает больший объем бензина, а закручивание винта обедняет рабочую смесь, так как воздушно-топливная смесь получает меньше бензина.

Регулировка карбюратора не даст положительных результатов, если имеет место подсос воздуха со стороны двигателя через:

  • прокладку карбюратора;
  • резиновое кольцо ускорительного насоса;
  • сальники коленчатого вала.

Настройка карбюратора штиль 250 осуществляется только после внимательного осмотра, выявления имеющихся подсосов воздуха. Следующим этапом подготовительных наладочных работ является полное техническое обслуживание всех узлов и механизмов.

Сюда входит:

  • чистка от отложений, шлаков, смол;
  • мойка двигателя с использованием растворителя, ацетона;
  • замена свечи зажигания;
  • чистка, мойка воздушного фильтра;
  • проверка натяжения режущей цепи;
  • настройка холостого хода;
  • прогрев двигателя до рабочей температуры.

Затем можно приступать к сложным манипуляциям настройки.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1448
Источник: https://prokarbyrator.ru/regulirovka-karbyuratora/regulirovka-karbyuratora-benzopily-shtil-250.html

Топливный насос

Конкретно в корпусе карбюратора установлен топливный насос, который работает под действием воздушного импульса из картера бензопилы, передающегося по особым каналам. В насосе установлена диафрагма, конкретно она и отвечает за перекачивание горючего под действием импульса. Меж диафрагмой и корпусом установлена прокладка, которая отвечает за плотность топливного насоса.

Блок: 4/16 | Кол-во символов: 387
Источник: https://antirun.ru/regulirovka-karbjuratora-stihl-180/

Бензопила Штиль 250: настройка карбюратора

Следует первым делом провести предварительное обслуживание бензопилы, в процесс входит:

  • чистка воздушного фильтра;  
  • чистка карбюратора;
  • промывка двигателя от грязи и пыли;
  • настройка цепи;  
  • замена или чистка свечи;  
  • регулировка холостого хода.

Хорошо прогреваем мотор, чтобы работа двигателя была стабильной и карбюратор набрал нужные обороты. Далее регулировка бензопилы Штиль 250 проводиться следующими этапами:

  1. Найдите винты «H» и «L», предварительно заглушив бензопилу. Заверните их до упора и выверните на 1 оборот.
  2. Завести бензопилу и дать ей поработать на холостых 5-10 минут.
  3. Добейтесь максимальных оборотов (14 000 об/мин.), выжав газ и отрегулировав винт «H».
  4. Найдите болт «LA» и настройте им холостой ход так, чтобы цепь пилы немного крутилась. После этого ослабьте винт на ¼ оборота.
  5. В случае, если Штиль 250 глохнет или обороты не устойчивы, придется откручивать винт «L». В это время обороты должны увеличиваться .
  6. Последний этап — достижение оптимального холостого хода, бензопила должна работать на отметке 2 600 об/мин.
  7. Карбюратор бензопилы Штиль 250 настроен!

Обратите внимание, что вышеописанная процедура может не помочь в виду наличию подсоса воздуха. Зачастую он заметен в прокладке между карбюратором, на сальниках коленвала или ускорительном насосе. Обращайте внимание на рабочую обстановку, в зависимости от температурных условий пила может работать по разному. 

Если вовремя проводить настройку, результатом будет долгая эксплуатация бензопилы Stihl, уменьшенное потребление масла и топлива. 

Видео

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 1679
Источник: http://101benzopila.ru/regulirovka-karbyuratora-shtil-250/

Настройка частично или полностью разрегулированного карбюратора

После технического обслуживания, например, разборки и промывки или предшествующих неудачных попыток настроить этот узел может оказаться полностью разрегулированным. Настолько, что мотопила вообще не будет заводиться. В этом случае настраивать устройство системы питания двигателя надо в 2 этапа, условно называемых:

  • базовый – при неработающем двигателе;
  • окончательный – производится на прогретом двигателе.

На первом этапе регулировочные винты «L» и «H» медленно вкручиваем ПОЧС до упора. При этом не надо прилагать больших усилий и пытаться затянуть их. Затем отворачиваем оба винтика обратно – для многих моделей пил на 1 оборот. А для каких-то – на 1,5 оборота. Могут быть и другие установки. Это надо уточнять в технической документации на бензопилу. У ряда моделей подсказка нанесена прямо на крышку их корпуса вблизи регулировочных винтов.

Это будет выполнена рекомендуемая заводская базовая настройка карбюратора. При этом винт «S» («LA», «T») ни в коем случае не трогаем, если только конечно его уже не крутили. Когда он уже скручен, придется поработать и с ним. Медленно вкручиваем «S» ПРЧС до упора.

Переходим к окончательному этапу. Пытаемся завести двигатель. Если не было никаких манипуляций с регулировкой «S» («LA», «T») и в точности как рекомендуется установлены «L» и «H», то он должен запуститься.

Если «S» пришлось по указанным выше причинам закрутить, то мотор, скорее всего, сразу не заведется. Необходимо будет после каждой попытки подкручивать этот винт на 1/4 оборота ПОЧС и снова пробовать завести движок. В конце концов он должен заработать.

Настраиваем карбюратор

Затем прогреваем двигатель 10 минут. Если после его запуска или в процессе прогревания мотор работает неустойчиво или начала двигаться цепь, то надо медленно и аккуратно вращать «S» («LA», «T») ПРЧС. Как только движок начнет работать устойчиво и/или остановится цепь, сразу прекращаем регулировку. Если мотор глохнет, то подворачиваем этот винт на 1/8–1/4 (смотреть в техдокументации) оборота ПОЧС.

В процессе прогревания обороты холостого хода могут начать повышаться, тогда, опять же, необходимо будет «S» («LA», «T») начать медленно подворачивать ПРЧС, пока они на слух не станут нормальными. На уже прогретом моторе продолжаем регулировку узла системы питания, как это описано в предыдущей главе.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 2346
Источник: http://obustroen.ru/instrumenty-i-oborudovanie/mehanizirovannye/pily-i-benzopily/kak-otregulirovat-karbyurator-na-benzopile.html

Распределительная камера

В камере рассредотачивания, как и в топливном насосе тоже имеется мембрана, которая открывает и регулирует подачу топлива с помощью нажатия на особое коромысло, приподнимающее при всем этом собственный игловатый клапан.

Крышкой камеры, является корпус компенсатора, который крепиться на карбюратор с помощью 4 винтов, меж корпусом и крышкой установлена прокладка, увеличивающая высоту камеры и отвечающая за герметизацию.

Блок: 5/16 | Кол-во символов: 448
Источник: https://antirun.ru/regulirovka-karbjuratora-stihl-180/

Регулировка карбюратора после обкатки мотопилы

После обкатки на пилах производится только тонкая настройка УПТ. Для этого в обязательном порядке потребуется тахометр и техдокументация на используемый пилящий инструмент. Дело в том, что на заводе производителе уже установлены практически оптимальные настройки. Просто для обкатки движка и притирки других подвижных деталей мотопилы карбюратор настроен на приготовление чуть более обогащенной, чем расчетная оптимальная, топливовоздушной смеси. За счет этого максимальная частота оборотов немного ниже конструктивно заложенной производителем и плюс к этому мотор лучше смазывается. Благодаря этому обкатка двигателя и приработка остальных подвижных деталей проходят в щадящем режиме.

Поэтому, если нет тахометра и/или достоверной информации (паспортных данных) о максимальной частоте оборотов и на холостом ходу, то менять заводские настройки после обкатки не стоит, так как правильно это сделать не получится. Да и вообще, тонкую регулировку в этом случае выполнять не обязательно – бензопила будет прекрасно работать и на имеющихся базовых настройках. А если уж ее делать, то лучше в сервисном центре. Ювелирное настраивание карбюратора еще совсем нового инструмента рекомендуется доверить специалистам.

Тонкая регулировка

Перед самостоятельной тонкой регулировкой настоятельно рекомендуется как можно точнее отметить прежнее положение настроечных болтов. Это позволит в случае неудачной попытки вернуть их на место – к базовым заводским настройкам. Регулирование начинаем с болта «H». После выставления максимальных оборотов, проверяем холостые. Если они отличаются от нормальных, выставляем их сначала с помощью «L», а потом «S» («LA», «T»). При этом руководствуемся правилами и принципами, изложенными в второй главе этой статьи. Но поворачиваем регулирующие болты, ориентируясь на показания тахометра. Затем продолжаем настраивать карбюратор, как указано в той же главе. Винты крутим, следя за показаниями тахометра.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 1968
Источник: http://obustroen.ru/instrumenty-i-oborudovanie/mehanizirovannye/pily-i-benzopily/kak-otregulirovat-karbyurator-na-benzopile.html

Форсунка

Форсунка для подачи горючего встроена в корпус карбюратора таким макаром, что является соединительным звеном меж распределительной камерой и полостью, в какой установлена дроссельная заслонка. Сразу с топливом к форсунке подается воздух и появляется воздушная смесь. Форсунка имеет оборотный клапан, который перекрывает поступление воздуха в оборотной последовательности, другими словами из дроссельной камеры в камеру рассредотачивания.

Блок: 6/16 | Кол-во символов: 447
Источник: https://antirun.ru/regulirovka-karbjuratora-stihl-180/

Не начнется Stihl ms 361.Репир карбюратор.Регулировка карбюратора

Запасные части цепные пилы Stihl Миз 361.Регулировка карбюратора.

Блок: 7/14 | Кол-во символов: 133
Источник: https://nzizn.ru/regulirovka-karbjuratora-benzopily-shtil-361/

Заслонка дросселя

Дроссельная заслонка, установлена в корпусе карбюратора и отвечает за повышение подачи топливной консистенции конкретно в цилиндр мотора. В момент нажатия на газ, дроссельная заслонка приоткрывается, тем наращивает пропускную способность канала и горючее из полости карбюратора, устремляется в цилиндр в большем объеме.

Сгорание большего объема горючего, наращивает количество образовавшейся энергии, что оказывает влияние на мощность и скорость протекания процессов. Заслонка установлена на валу проходящего через весь корпус карбюратора. На выходе вала из корпуса, установлено крепление для тросика газа, рядом размещен конусообразный, регулировочный винт отвечающий за настройку холостого хода. Закручивая винт можно немного регулировать положение вала и установленной на него заслонки, тем наращивать либо уменьшать холостой ход, приоткрывая либо напротив прикрывая заслонку.

Блок: 7/16 | Кол-во символов: 901
Источник: https://antirun.ru/regulirovka-karbjuratora-stihl-180/

Регулировка карбюратора любой бензопилы своими руками

Большой — 3003.

MS 250 комплектуются пильной гарнитурой 3/8Р. Схожие по мощности пилы MS 251, 260, 271, 261- гарнитурой на .325. Сообщите, пожалуйста, плюсы и минусы установки на MS 250 гарнитуры 325?

Ее так же можно переукомплектовать под 0,325 шаг, что это даст? Считается, что пиление на 0,325 шаге более комфортное, меньше отдача, цепь «мягче» входит в рез, тогда как 3/8 — это более агрессивное и быстрое пиление.

Чем отличается старый штилевский карбюратор от современного китайского, который стоит сейчас на Штиле 250? Очень капризные, не нравятся.

Как старый, так и новый карбюратор — «немецкие», то что в последние годы производство некоторых запасных частей перенесено в Китай (что связано со стремлением удержать бренд от серьёзного удорожания), это не следствие «капризности» данного устройства (карбюратора). В новых карбюраторах появился ускорительный насос, который придал бензопиле совершенно другую динамику ускорения, в связи с чем и комфорт работы повысился. С каждым годом требования к топливу становятся всё строже и строже, так и с этим карбюратором — некачественный бензин, загрязненный бензин — плохо сказываются на его работе.

Пила плохо смазывает цепь, нет следов масла при направлении шины на чистую поверхность. При полной заправке масляного и бензинового бака, при выработке бензина в сравнении с масляным бочком, остаётся полбака масла. В чем причина?

При выработке бензосмеси остаётся полбака масла для смазки цепи, значит оно всё-таки уходит, но не на шину. Прочистите каналы маслоподачи на корпусе бензопилы, отверстия маслоподачи на пильной шине, прочистите паз шины, если нужного эффекта не произойдёт, проблема с маслонасосом, в таком случае бензоинструмент лучше привести в сервисный центр для устранения неисправности.

Хотел бы узнать какую максимальную по длине шинку можно поставить на Stihl MS 250C и с каким шагом. Рылся в каталоге штиля, есть шинки под модели 180-250 с шагом 3/8p с резом в 40 см. Если брать пильную гарнитуру с шагом 0.325 то можно и длиннее, а так же поставить цепь RM и RMC. В чем отличие цепей PM и PMC от RM и RMC?

Не знаю, удастся ли купить шину на, 325 вообще для этой пилы. На 35 см ещё может иногда быть, а на 40 — вообще сомневаюсь. А вот на 3/8″ сороковку вообще не проблема. У любого дилера должны быть. По обозначениям цепей: РМ — это Picco micro — Шаг 3/8″, толщина 1,3 мм. Зуб полукруглый. РМС — это та же самая цепь, только типа «Comfort» — с амортизатором. RM — это Rapid Micro — практически все остальные размеры цепей с полукруглым зубом. С «прямоугольным» зубом будут RS (Rapid Super). RMC и RSC — это комфортовские цепи с более мягким резом, только они сделаны без амортизаторов. Смягчение реза достигается определённой формой зуба — у него «пятка» несколько поднята и в момент врезания как бы «приседает». Разница между «микро» и «супер» в работе очень заметна — «суперовские» цепи заметно более производительные. Примерно на треть. Но при работе по грязной и сухой древесине этот уголок повреждается довольно далеко и при заточке приходится снимать намного больше металла по длине зуба. Так что при выборе типа цепи надо прикидывать на какой древесине будет работать цепь. 3/8 1,3 с «суперовским» зубом не бывает.

Нужно ли на бензопилу Штиль МС 250 перейти с шага 3/8 на 0.325? Или просто при замене звездочки (само собой и шины и цепей) поставить свободно насаженную звездочку не переходя на другой шаг? Преимущества и недостатки шага 0.325 и шага 3/8? Сейчас стоит припаянная звездочка шаг 3/8 ширина паза шины 1.3мм.На шаге 0.325 там ширина 1.5мм.

Не советую переходить на данной пиле на 325 шаг. Ну а преимущества и недостатки — тут можно сказать несколько иначе, больше зависит от кубатуры пилы. Мне вообще больше нравится 3/8Р. У 325 ведь зуб намного больше и я лично ставил бы его на пилы мощностью около 3 кВт. Вот, у нас один проф. лесоруб поставил на 026 шаг 3/8 Р и — пила пилит легче и шустрее. Также если поставить на Хускварну 137 такой шаг — тоже будет лучше, проверено. Сейчас уже на некоторые бытовые Хускварны ставят шаг 3/8 mini (то же самое что и 3/8P). И на 250-ой толщина 1,3 получше будет чем 1,5. Я тоже думаю что свободно насаженная звездочка будет лучше. Во первых, когда изнашивается и требуется замена — не нужно менять полностью тарелку сцепления (вместе со звездочкой), а только ведущий перстень — то есть свободно насаженную сменную звездочку, получается дешевле. А во-вторых, сменная звездочка ходит несколько больше чем припаянная, это тоже проверено. Так что, с какой стороны не смотреть — сменная лучше.

Блок: 8/8 | Кол-во символов: 4758
Источник: https://shtyknozh.ru/shtil-250-regulirovka-karbjuratora/

Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180

1. Стандартная регулировка холостого хода (сокращённо х.х.): крутить винт против часовой стрелки, пока он не пойдёт туго, после чего делаем два оборота за часовой стрелкой, и всё.
2. Если слишком низкие обороты х.х. то надо поворачивать винт за часовой стрелкой, пока цепь не начнёт двигаться, а затем повернуть винт на 0,5 оборота против часовой стрелки.
3. Если слишком высокие обороты х.х. то надо поворачивать винт против часовой стрелки, пока цепь не перестанет вращаться, а затем повернуть винт ещё на 0,5 оборота против часовой стрелки.

Всё, регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 закончена.

Блок: 5/8 | Кол-во символов: 653
Источник: https://shtyknozh.ru/shtil-250-regulirovka-karbjuratora/

Настройка в случае изменений в работе или условий эксплуатации бензопилы

В таких случаях отрегулировать карбюратор на бензопиле можно следующим образом. Сначала запускам инструмент и прогреваем его 10 минут.

Регулировку УПТ начинаем с определения положения настроечного винта «L», при котором обороты холостого хода будут наибольшими. Для этого очень медленно и плавно поворачиваем этот болтик то в одну сторону, то в другую. И так несколько раз, пока нужное положение не будет найдено. После этого проворачиваем «L» на 1/8–1/4 оборота (требуемое значение указано в техдокументации на инструмент) против часовой стрелки (далее ПРЧС).

Затем продолжаем регулирование холостого хода с помощью винта «S» («LA», «T»):

  • Если цепь после манипуляций с болтиком «L» неподвижна, то надо плавно вращать «S» («LA», «T») по часовой стрелке (далее ПОЧС), пока она не начнет двигаться. Затем подкручиваем «S» на 1/8–1/4 оборота обратно.
  • Если цепь движется, вращаем «S» («LA», «T») ПРЧС, пока она не остановится, а потом подкручиваем «S» на 1/8–1/4 оборота в туже сторону.

Двигатель должен работать равномерно. И проверяем его, как он ускоряется. Считается, что мотор в режиме ускорения работает нормально, если при плавном нажатии на акселератор обороты за короткое время и без «провалов» возрастают до своего максимального значения. Если двигатель работает неравномерно и/или плохо ускоряется, то надо слегка – максимум на 1/8 целого оборота – подвернуть «L» ПРЧС. После этого необходимо опять произвести приведенную выше настройку «S» («LA», «T»). Повторяем эти регулировки, пока мотор не станет равномерно работать и хорошо ускоряться.

Проверка работы бензопилы

Теперь проверяем настройку регулировочного болта «H». Для этого разгоняем движок до максимальных оборотов. Только долго гонять его так без нагрузки нельзя, надо делать паузы. Смотрим на выхлоп и слушаем работу мотора. Если из глушителя выходит слишком много, причем сизого дыма, и мотопила сильно шумит – значит карбюратор делает чересчур богатую смесь. Кроме того, при этом максимальные обороты силового агрегата ниже, чем должны быть. А также в нем будет образовываться нагар. В этом случае необходимо «H» чуть-чуть подвернуть ПОЧС. Затем опять проверяем работу движка и при необходимости повторяем регулировку.

Когда мотопила издает визжащий звук, мотор сильно греется, выхлоп сопровождается треском и/или слышны перебои в зажигании, то есть идет детонация – смесь слишком бедная, а максимальные обороты двигателя выше, чем должны быть. Это приводит к перегреву силового агрегата, прогоранию поршня, быстрому износу цилиндра и выгоранию свечи. В этом случае надо «H» на 1/4 оборота повернуть ПРЧС.

В завершение регулировки проверяем пилу на холостом ходу. При правильно отрегулированном УПТ она должна работать так:

  1. 1. Цепь неподвижна.
  2. 2. Звук двигателя почти как у четырехтактного.
  3. 3. Нажатие на акселератор приводит к быстрому набору максимальных оборотов.

Если эти условия в полном объеме не соблюдаются, следует воспользоваться «S» («LA», «T»), как это указано выше, или повторить настройку с самого начала.

Так проводится приблизительная настройка. Для точной нужен тахометр. Делаем все то же самое, только проворачиваем регулировочные болтики, ориентируясь на показания этого прибора. Это позволит точно и, скорее всего, с первого раза настроить карбюратор, добившись в зависимости от модели инструмента для работ с деревом установки холостых оборотов на уровне 2800–3300 об/мин или выше и максимальных – 11000–15000 об/мин. Какие именно следует выставлять, надо смотреть в технической документации (инструкции по эксплуатации) на пилу.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 3580
Источник: http://obustroen.ru/instrumenty-i-oborudovanie/mehanizirovannye/pily-i-benzopily/kak-otregulirovat-karbyurator-na-benzopile.html

Воздушная заслонка

Воздушная заслонка карбюратора установлена с обратной стороны от дроссельной и отвечает за пуск прохладного мотора, её управление осуществляется рычагом управления мотора. Для прохладного пуска воздушную заслонку вполне перекрывают, для обычной работы открывают.

Блок: 10/16 | Кол-во символов: 283
Источник: https://antirun.ru/regulirovka-karbjuratora-stihl-180/

Разборка карбюратора при необходимости проверки или ремонта составных частей

Устройство разных моделей карбюраторов практически одинаково, поэтому при работе с ними можно пользоваться стандартной схемой. Все элементы нужно снимать аккуратно, а затем выкладывать по приведенному ниже порядку, чтобы можно было удачно расставить предметы на место по окончании ремонтных работ.

Снятие верхней крышки

  1. Снимается верхняя крышка. Для этого нужно открутить 3 болта, придерживающие ее по кругу.
  2. Поролон также вынимается, так как является верхней составной частью фильтра, проводящего воздух.
  3. Топливный шланг удаляется.
  4. Тяга привода выводится сразу на ним.
  5. Отсоединяется наконечник троса.
  6. Бензиновый шланг можно полностью вынуть, если планомерно стянуть его со штуцера.

Чтобы окончательно подготовить карбюратор к капитальному ремонту или замене мельчайших деталей, нужно аккуратно его отсоединить от основной системы. Иногда требуется дальнейшая его разборка. Следует отвинчивать составные элементы аккуратно и складывать крепежные элементы по группам, так как эти маленькие детали легко теряются.

Блок: 12/14 | Кол-во символов: 1091
Источник: https://auramm.ru/regulirovka-karbjuratora-benzopily-shtil-362/

Вывод

Для того, чтобы бензопила работала правильно, вам необходимо тщательно выполнить работу по настройке карбюратора в точном соответствии с их порядком. Если есть какие-либо нарушения в работе устройства, вы должны самостоятельно выполнить его полную разборку. В большинстве случаев требуется замена любых частей, которые стали непригодными для использования.

Если настройки карбюратора постоянно проверяются, и своевременно принимаются меры для повышения его производительности, нет проблем с бензопилой.

, что делать, если бензопилы не запускаются и какие сопла на бензопилу следует выбирать.

О том, что выбрать бензопилу — читайте здесь.

Блок: 14/14 | Кол-во символов: 645
Источник: https://nzizn.ru/regulirovka-karbjuratora-benzopily-shtil-361/

Кол-во блоков: 32 | Общее кол-во символов: 29927
Количество использованных доноров: 8
Информация по каждому донору:
  1. https://benzopilok.ru/brend/stihl/ms-180-regulirovka-karbyuratora.html: использовано 1 блоков из 8, кол-во символов 2737 (9%)
  2. https://prokarbyrator.ru/regulirovka-karbyuratora/regulirovka-karbyuratora-benzopily-shtil-250.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 3258 (11%)
  3. http://101benzopila.ru/regulirovka-karbyuratora-shtil-250/: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 1679 (6%)
  4. https://antirun.ru/regulirovka-karbjuratora-stihl-180/: использовано 7 блоков из 16, кол-во символов 3632 (12%)
  5. https://auramm.ru/regulirovka-karbjuratora-benzopily-shtil-362/: использовано 1 блоков из 14, кол-во символов 1091 (4%)
  6. https://shtyknozh.ru/shtil-250-regulirovka-karbjuratora/: использовано 3 блоков из 8, кол-во символов 6050 (20%)
  7. http://obustroen.ru/instrumenty-i-oborudovanie/mehanizirovannye/pily-i-benzopily/kak-otregulirovat-karbyurator-na-benzopile.html: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 9616 (32%)
  8. https://nzizn.ru/regulirovka-karbjuratora-benzopily-shtil-361/: использовано 3 блоков из 14, кол-во символов 1864 (6%)

Регулировка карбюратора бензопилы 180, 230, 250 и других моделей

В строении каждой бензопилы существует такой элемент как карбюратор, роль которого заключается в организации топливной смеси для подачи её двигателю. Но порой, когда в работе инструмента случаются неполадки, требуется регулировка карбюратора бензопилы немецкого производства с позиционированием количества топливной и воздушной массы. Проводя регулировку данного узла в бензиновых моделях серии 230 или 180, следует чётко понимать причину сбоев, где выделяют:

  • недостаточность бензина в системе, сопровождаемое перебоями в работе мотора;
  • излишки бензина, выражаемые большим количеством выхлопного дыма и высоким шумом;
  • прокручивание цепи бензопилы в холостом ходу.

Сегодня правильность проведения регулировки карбюратора показано на видео от многих умельцев, где представлены варианты ремонта карбюратора марки 250 бензопилы и других подрядных моделей. В основе таких операций лежит управление винтами, отвечающими за уровень подачи воздушно-топливной смеси пилы и за количество оборотов в холостом вращении движка. В «Коса Моторс» мастера помогут быстро решить данную проблему. Так же у нас есть всё необходимое для работы с бензоинструментом, где можно купить леску для триммера или приобрести новую цепь для пилы.

Настройка карбюратора 180 - основные шаги

Если возникла ситуация, когда инструменту необходим ремонт для большей производительности и экономии топлива, выполняемая регулировка карбюратора со всеми сопутствующими операциями будет обязательным мероприятием. И так, выполняя настройки карбюраторной системы пилы 80, необходимо:

  1. Очистить топливный бак и воздушные фильтры, что обеспечит более качественными действиями.
  2. Определить винты Н, L и S на карбюраторе.
  3. Используя обозначенные винты произвести базовые настройки смесителя горючей массы stihl 180, выполняемые при выключенном моторе:  используя инструкцию, задать точные углы поворота винтов Н и L, регулирующих соотношение бензина и воздуха, где винт Н – управляющий жиклером винт максимальных оборотов; L – винт минимальных оборотов; S – винт точности значений холостого хода. задавая базовые значения, медленно провернуть Н и L по часовой стрелке, после упора возвратить в положение на 2 оборота назад.
  4. Включить двигатель и выполнить окончательную настройку своими руками карбюратора штиль. Отыскать наибольшие обороты холостого хода, проворотом винта L в разных направлениях. Как только максимум будет найден, винт возвращают на 1/4 от хода часов. В случае хода цепи, винт холостого хода возвращают до её полного останова.
  5. Выполнит техническую проверку и регулировку ускорения и максимального количества оборотов.

Правильно выполненная настройка карбюраторной системы 180 позволит получить максимальные оборот бензопилы с наилучшей продуктивностью, когда качество работы и расход топлива обретут наилучшее соотношение. В компании «Коса Моторс» можно получить подробную информацию о самостоятельной настройке цепной пилы и других бензоинструментов обработки древесины и растительности, для чего на сайте компании можно подобрать и заказать запчасти для мотокосы любого производителя, газонокосилки, бензо и электропилы.

Проверка правильности регулировки карбюратора Штиль

Осуществление проверки бензопилы 260 и других серий на правильность настройки карбюратора выполняется в два этапа, где 1 – осуществляется во время настройки данного узла, 2 – в ходе выполнения рабочих задач бензоинструмента. И так, выполняется:

  1. Проверка максимального количества оборотов при регулировке карбюратора мотопилы производства штиль. При наиболее высоких оборотах будет прослеживаться перебой в зажигании, отрегулировать который можно небольшим отворотом винта против хода часов. Как только зажигание выравнивается, проверка завершена.
  2. Проверка ускорения бензопилы при регулировке карбюраторного узла китайской пилы. Осуществляется плавным нажатием курка газа, при котором двигатель должен выполнить уверенный разгон до максимальных оборотов. Медленный набор оборотов требует отвода против хода часов регулятора L, начиная с 1/8 оборота.
  3. Проверка точности регулировки карбюратора бензопилы ms 660 или имеющегося у вас иного китайца на холостом ходу на устойчивость работы движка, отсутствие движения цепи.
  4. Выполнение минимальных манипуляций в рабочем режиме с древесиной.

Эти же действия допустимы и при обслуживании кустореза с наличиями сбоев в работе. Но если у Вас более глобальные проблемы, Вам помогут мастера «Коса Моторс», которые выполнят все действия максимально быстро. Так же, для ремонтных ситуаций интернет магазин предлагает необходимые запчасти, как китайская цепь для бензопилы или элементы поршневой группы, зажигания и многое другое.

Настройка карбюратора штиль 230 | Домострой

230 Штиль по своим характеристикам относится к классу полупрофессиональных бензопил предназначенных для заготовки дров на профессиональном уровне (т.е. не просто напилить дровишек в баньку, а например на продажу). Благодаря соотношению размера и мощности бензопила отлично подходит для строительства из дерева и валки деревьев. Из-за ограниченного размера шины, которая составляет всего 35-40 см, производителем рекомендуется валить деревья с диаметром не более 30 см. Но, как показывает практика, Штиль 230 отлично справляется с более крупными стволами.

Технические характеристики

Давайте посмотрим на характеристики бензопилы Stihl MS 230, заявленные производителем:

  • объем двигателя: 40,2 куб. см;
  • мощность двигателя: 2,7 л.с. / 2,0 кВт;
  • холостой ход: 2800 оборотов в минуту;
  • вес бензопилы: 4,6 кг;
  • длина шины: 35-40 см. / 16 дюймов;
  • шаг цепи: 3/8 “;
  • объем масляного бака: 200 куб. см;
  • объем топливного бака: 470 куб. см;
  • уровень звуковой мощности: 113 дБ;

По некоторым данным рабочий объем двигателя составляет 45,4 кубических сантиметров. По данным с официального сайта компании Stihl, значение данной технической характеристики указано диапазоном от 40,2 до 45,4. Поэтому, чтобы узнать реальные параметры двигателя 230 Штиля рекомендую смотреть паспорт на бензопилу, который идет в комплектации.

Комплектация стандартная. В стоимость 230 Штиля входят следующие позиции:

  • бензопила;
  • шина и цепь;
  • ключ-отвертка для натяжки цепи и заправки масла и бензина;
  • отвертка;
  • чехол для защиты цепи;
  • руководство по эксплуатации.

Особенности бензопилы Штиль МС 230

230 Штиль, как и многие остальные пилы компании, производятся по последнему слову техники. Давайте посмотрим основные технологии, применяемые при производстве данной бензопилы:

  1. Предварительный подогрев карбюратора – при работе в зимнее время года, бензопила переводится в летний режим, карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, таким образом предотвращается его обледенение.
  2. Инновационная крышка бензобака не требует специального ключа для открытия. Технология разработана и запатентована компанией Stihl. Процесс открытия, закрытия проходит без затруднений, а герметичность в свою очередь остается на высоте.
  3. Антивибрационная система – компания Штиль, как и Хускварна используют специальную систему для снижения вибраций, передаваемых от инструмента на человека во время работы. Без подобной системы, при продолжительных работах, организм человека испытывает большие нагрузки, что со временем может привести к нарушению кровообращения в руках.
  4. Мгновенная остановка цепи тормозом QuickStop. Всем известная рукоятка ручного тормоза приводит в действие механизм QuickStop, который позволяет молниеносно остановить работу бензопилы Штиль МС 230.
  5. Система эффективной смазки цепи Ematic. В состав системы входит масляный насос с регулируемой подачей масла, цепи Oilmatic и направляющей шины Ematic. Особенность системы заключается в том, что подаваемое масло попадает только на те места, где оно требуется, что позволило уменьшить расход масла в половину.

Что лучше Штиль 180 или Штиль 230

Иногда в магазине можно увидеть людей, которые выбирают между 180 Штилем и 230 Штилем, а не компетентный продавец – консультант убеждает, что в них почти нет разницы и нет смысла переплачивать за немного большую мощность 230 Штиля. Однако это не так, проводить полноценное сравнение по характеристикам обеих бензопил не будем, отметим лишь основные отличия:

  1. Самое главное отличие – Штиль МС 230 имеет больший объем двигателя, что в свою очередь сильно увеличивает ресурс и как следствие срок службы.
  2. Бензопила Штиль 230 оснащена системой подогрева, которая предотвращает обледенение карбюратора при работе в зимнее время года.
  3. 230-ый тяжелее своего младшего брата на целых 700 грамм. Поверьте, при выполнении легких работ (обрезка веток), эта разница существенна.
  4. Поэтому и выше цена на Stihl MS 230.

Вот такие основные отличия и они немаловажны. Внимательно взвешивайте все за и против перед выбором.

Регулировка карбюратора

Если бензопила Штиль 230 заводится и глохнет или просто неустойчиво работает, то пришла пора посмотреть, как обстоят дела с системой подачи топлива, а именно на карбюратор. Скорей всего причина кроется в нем, и он требует обслуживания. Останавливаться детально на этом процессе в рамках данной статьи мы не будем, т.к. ранее рассказывали про ремонт карбюратора на бензопилах в целом и Штиль в частности. Рекомендуем почитать статьи: устройство и регулировка карбюратора на бензопиле Штиль 180 и вторая интересная статья про регулировку карбюратора на бензопилах в общем.

В статьях поднимаются вопросы основных причин, по которым пила начинает «ерундить». Даются подробные и развернутые ответы, которые помогут произвести ремонт возникших неисправностей своими руками.

Стоит помнить, что бензопила Stihl MS 230 является полупрофессиональной пилой, а не бытовой! По этой причине стоит проводить периодическое обслуживание, лучше с обращением в специализированный сервис!

Если по какой-то причине Вы не можете обратиться в специализированный сервис компании Штиль, и хотите отрегулировать карбюратор бензопилы своими руками, то Вам обязательно нужно посмотреть познавательные видео, касающиеся данного вопроса. Представляем Вашему вниманию, нашу подборку.

Регулировка карбюратора на пилах Штиль 230 и 250 ничем не отличается, поэтому посмотреть видео будет полезно обладателям и тех, и других бензопил.

Ремонт Stihl MS 230

Инструмент довольно надежный и ломается он только из-за неправильной эксплуатации или большого объема работ, из-за которого ресурс бензопилы давно уже выработан. Одна из серьезных поломок — это проблемы с двигателем, в частности цилиндро-поршневой группой.

Симптомы проблемы: полное или частичное заклинивание цепи. Цепь бензопилы не вращается, стартер не прокручивается.

Внимание, не пытайтесь заводить бензопилу с подобными симптомами, в противном случае, ситуация только усугубиться и дальнейший ремонт потребует еще больше средств!

Если ваш 230 Штиль имеет подобные симптомы и проблемы, рекомендуем посмотреть интересное видео на эту тему. Автор подробно рассказывает, что делать и в какой последовательности в данной ситуации.

Вывод

Подводя итоги, стоит отметить, что бензопила полупрофессионального класса — Stihl MS 230 пользуется большим спросом, благодаря хорошим показателям характеристик. Правда придется заплатить за них, т.к. стоимость на пилу далеко не в бюджетном сегменте. Основные неисправности, которые нужно устранять связаны с карбюратором, в решении этих проблем Вам помогут видео от мастеров (опубликованные в статье) или услуги специализированных центров. Серьезные неисправности возникают очень редко, но и тут все решаемо. Все это говорит о надежности немецких пил Stihl. Рекомендуем данную бензопилу к выбору тем, кому нужен надежный инструмент по мощнее на каждый день, для решения задач среднего уровня сложности.

Триммеры и бензопилы

Необходимость операции «Регулировка карбюратора бензопилы» определяется по цвету электродов свечки зажигания: если чёрные – означает переобогащение, если кирпично-серые – означает норма, если белоснежный налёт на электродах свечки – означает смесь обеднённая.
Главную роль в регулировке карбюратора бензопилы Штиль играет верхний винт (ближний к глушителю). По заводским характеристикам (обозначенным на крышке бензопилы) он обязан быть выкручен на 1 оборот, а далее нужно подкорректировать – если его выкручивать, то рабочая смесь обогащается (в воздушно-топливную смесь попадает не просто бензина), если > миф винт вкручивать, то рабочая смесь обедняется (в воздушно-топливную смесь попадает меньше бензина).

Регулировка карбюратора бензопилы STIHL MS 250 (со счётчиком оборотов):

Перед регулировкой карбюратора бензопилы Штиль, нужно произвести техническое сервис бензопилы (очистку карбюратора бензопилы, промыть движок бензопилы, поменять свечу, почистить воздушный фильтр, проверить натяжение цепи, отрегулировать холостой ход, прогреть мотор). См. также: Банки Кременчуга. Продолжим регулировку:

1. Винты «H» и «L» (на заглушенной бензопиле) завернуть по полной программе, и после оба выкрутить на 1 оборот.
4.5. Завести бензопилу и прогреть. Дать полный газ и винтом «H» достигнуть, чтоб наибольшие обороты мотора были равны 14000 об/мин. по тахометру (по счётчику оборотов мотора). Наибольшие обороты для регулировки держать не свыше 10 секунд!
3. Болтом «LA» упора холостого хода достигнуть, чтоб цепь начала двигаться, и дальше повернуть Этот расхожий слух болт на ¼ оборота против часовой стрелки.
4. Если, после этой регулировки карбюратора бензопилы, обороты холостого хода не устойчивы, а бензопила плохо разгоняется, означает нужно винт «L» малость повернуть против часовой стрелки, пока бензопила не станет стремительно набирать обороты и отлично работать на холостых оборотах. Потом подкорректировать болт «LA» (холостой ход по тахометру обязан 2800 об/мин).

Читайте:

Примечание: Отрегулировать карбюратор бензопилы невозможно, если имеется подсос воздуха в движок не знакомых (через прокладку под карбюратором, через ускорительный насос карбюратора, через сальники коленвала бензопилы либо ещё кое-где).

Бензопила

Stihl. Ремонт. Настройка холостого хода. Своими руками. О чем молчат продавцы.

Ремонт пилы после 10 бачков. О чем молчат продавцы.

Бензопила Stihl регулировка оборотов

Бензопила Stihl как любое другое сложно техническое устройство, требует обслуживания и регулировки, в этом.

Справка!

Регулировка карбюратора бензопилы Штиль может понадобиться при изменении качества топлива, высоты над уровнем моря, на которой эксплуатируется бензопила Штиль (разрежение воздуха), а также при изменении атмосферного давления, температуры и влажности воздуха. Настройка карбюратора бензопилы позволяет достичь отличной производительности бензопилы при ухудшении внешних условий эксплуатации. Также регулировка карбюратора бензопилы позволяет предотвратить масляное голодание и поломку двигателя из-за недостаточной смазки, поступающей в цилиндр с обеднённой топливной смесью.

Читайте:

Совет: Для проверки герметичности двигателя очень хорошо использовать специальный прибор, т.е. специальный насос с манометром. Сначала на бензопиле надо снять карбюратор, а на впускное окно цилиндра установить герметичную пластинчатую заглушку с флянцем для подсоединения шланга с насоса. Свечу зажигания для герметичности тоже можно посадить на герметик. Также надо снять глушитель, а на выпускное окно цилиндра установить герметичную пластину с резиновой прокладкой. Затем надо поршень поставить в верхнюю мертвую точку и подключить шланг с насоса к флянцу. Дальше надо накачать в двигатель воздух до 0,9 атм. и смотрим на стрелку манометра – если она стоит на месте, значит поршневая двигателя герметична. Затем выпускаем воздух, переключаем прибор (насос) и начинаем выкачивать из цилиндра воздух, создавая в двигателе разрежение с показанием манометра в.0,5 атм. Смотрим на стрелку манометра – если она стоит на месте, значит через сальники или другие уплотнения в двигателе нет подсоса воздуха (который ухудшает работу бензопилы и не даёт возможность правильно выполнить регулировку карбюратора бензопилы). Таким образом проверяем двигатель на подсос воздуха и компрессию.

Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180.

Для регулировки карбюратора бензопилы Штиль 180 имеется только один винт – винт регулировки холостого хода.

1. Стандартная регулировка холостого хода (сокращённо х.х.): крутить винт против часовой стрелки, пока он не пойдёт туго, после чего делаем два оборота за часовой стрелкой, и всё.
2. Если слишком низкие обороты х.х., то надо поворачивать винт за часовой стрелкой, пока цепь не начнёт двигаться, а затем повернуть винт на 0,5 оборота против часовой стрелки.
3. Если слишком высокие обороты х.х., то надо поворачивать винт против часовой стрелки, пока цепь не перестанет вращаться, а затем повернуть винт ещё на 0,5 оборота против часовой стрелки.

Всё, регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 закончена.

Справка!

Карбюратор бензопилы – это деталь топливной системы бензопилы, предназначенная для туманообразного смешивания бензина с воздухом и дозирования подачи этой топливной смеси в цилиндр двигателя.

Примечание: Карбюратор бензопилы смешивает бензин с воздухом в пропорции 1:14, т.е. 1 часть бензина с маслом смешивается с 14 частями воздуха, а регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает правильное соотношение этих компонентов топливной смеси.

Для чего и как проводится регулировка карбюратора бензопилы

Бензиновый двигатель работает, сжигая за ранее приготовленную смесь из воздуха, масла и бензина. Регулировка карбюратора бензопилы нужна, чтоб приготовить смесь в нужной пропорции. От работы карбюратора зависит, будет ли движок работать с заявленной мощностью или заглохнет.

Принцип работы карбюратора

Независимо от компании изготовителя, принцип и порядок работы карбюратора движков внутреннего сгорания схож. Для смешения воздуха и горючего, карбюратор представляет устройство, включающий:

  • воздушную трубку с сужением;
  • систему подачи горючего;
  • регулирующую воздушную заслонку.

Воздух под атмосферным давлением, пройдя воздухоочиститель, подаётся в зону сужения, где его расход регулируется перекрывающей сечение, плоской заслонкой. После сужения в трубе появляется разряжение. В ходе вакуум засасывает горючее из трубки топливоподачи, выход из занят> регулируется топливной иглой, соединённой с поплавковой камерой жиклером. Устройство карбюратора бензопилы по большому счету не характеризуется смесителей горючего движков внутреннего сгорания.

Принцип смешения заключается в регулировании воздушной заслонки, уровня поплавка, исходя из степени разряжения. Открываем воздух – поступает чем просто горючего, движок наращивает обороты. Правильное соотношение горючей консистенции находится в зависимости от четкой регулировки карбюратора бензопилы. Если в горючем много воздуха, мощность падает, смесь именуют обеднённой. При недочете воздуха идёт большой расход горючего, неполное сгорание, нагар на цилиндре и выброс несгоревшего горючего. Это гласит, что смесь сверхнасыщенная.

Регулировка карбюратора бензопилы штиль 361.

Бензопила Урал по аннотации просит обкатку с применением обогащённой топливной консистенции. Потому карбюратор с завода поступает с настройкой в течении обкатки. При переходе на рабочий режим узел настраивают поновой.

Признаки неплохой работы карбюратора бензопилы:

Бензопила Штиль 361 (Stihl): технические характеристики, настройка карбюратора


Бензопила Штиль 361 – достойный пример немецкого качества. Эта модель отличается:

  • удобством в работе;
  • надежностью;
  • легкостью в обслуживании;
  • производительностью;
  • мощностью;
  • незначительным моментом инерции;
  • высоким крутящим моментом;
  • долгим сроком службы;
  • хорошей ремонтопригодностью;
  • высоким уровнем безопасности;
  • возможностью трансформации в другие инструменты.

Эти достоинства выделяют Stihl MS 361 на рынке лесопильных инструментов и обеспечивают повышенный спрос на нее, несмотря на ее высокую цену.

Сферы применения бензопилы Штиль 361

Бензопила Штиль 361

Бензопила Штиль 361 высоко оценивается профессионалами, хотя средний уровень мощности не позволяет использовать ее на специализированном производстве – например, на пилораме. Но в строительстве, фермерском и садовом хозяйстве она зарекомендовала себя как прекрасный инструмент, работающий эффективно и стабильно.

К числу ее достоинств относят: повышенный уровень безопасности и удобство для оператора. Предусмотрен даже нагрев рукоятки бензопилы для комфортной работы при низких температурах.

Эта модель – идеальный вариант для лесопильных работ. Stihl MS 361 справляется с валкой деревьев любой сложности, их распилом, заготовкой дров, обрезкой веток и сучьев. Она незаменима при строительных работах, особенно при возведении деревянных сооружений – для заготовки бруса, фигурной обработки древесины и т. д.

Важным достоинством устройства бензопилы Штиль 361 является возможность трансформации ее в другие полезные инструменты. Применяя нужный комплект насадок, бензопилу легко преобразовать в лодочный мотор, шлифовальную машинку или ледобур.

Насадки для бензопил Штиль

Технические характеристики бензопилы Штиль 361

Технические характеристики Штиль 361 подчеркивают преимущества этой модели:

№ п/п Характеристика Значение
1 Двигатель двухтактный бензиновый
2 Объем двигателя 59 см2
3 Мощность двигателя 4.6 л. с. (3.4 кВт)
4 Зажигание электронное
5 Емкость топливного бака 0.685 л
6 Емкость масляного бака 0.325 л
7 Скорость цепи: максимальная

минимальная

9500 оборотов/мин.

2800 оборотов/мин.

8 Характеристики пильных цепей:

возможная длина

ширина паза

шаг

количество звеньев

смазка

тормоз

 

37, 40, 45, 50 см

1.6 мм

3/8 дюйма

66 шт.

автоматическая

инерционный

9 Уровень вибрации пониженный
10 Вес пилы

со встроенным обогревом рукояти

5.6 кг

5.8 кг

11 Топливо 1. Бензин АИ-92 с маслом STIHL HP Ultra (в соотношении 1:50)

2. Смесь STIHL MotoMix

12 Расход топлива (время работы на полном баке)  20-30 мин – в зависимости от интенсивности работы, использования подогрева рукоятки

Особенности конструкции пилы

Устройство бензопилы Штиль 361 отличает несколько удачных конструкторских решений, разработанных для удобства владельца:

Устройство бензопилы Штиль 361

  • Защитный зубчатый упор. Предохраняет от заклинивания ножа в древесине.
  • Обогрев карбюратора. Защищает карбюратор в морозную погоду от обледенения, обеспечивая постоянную максимальную мощность бензопилы.
  • Инерционный тормоз и уловитель цепи при обрыве. Обеспечивают безопасность оператора.
  • Антивибрационная система (на двух пружинах). Гасит вибрацию деталей.
  • Масляный насос. Регулирует подачу масла.
  • Байонетные затворы топливного и масляного баков. Обеспечивают надежное соединение элементов системы, исключая возможность самопроизвольного открытия.
  • Система зажигания, управляемая микропроцессором.
  • Клапан декомпрессии. Данный элемент установлен для ускорения запуска и обеспечения плавной остановки бензопилы.
  • Быстродействующий натяжитель цепи. Позволяет регулировать натяжение без разборки Stihl MS 361.

Бензопила Stihl MS 361 в работе

Технология настройки карбюратора Stihl MS 361

Карбюратор бензопилы Stihl MS 361 настраивается и регулируется специалистами завода-изготовителя. В процессе эксплуатации возможны сбои в работе карбюратора. Если произошло падение мощности двигателя, можно настроить карбюратор самостоятельно, чтобы исправить ситуацию. Перед настройкой двигатель необходимо прогреть.

Карбюратор Штиль 361

Сначала нужно провести очистку воздушного фильтра, а также искрогасителя (искрозащитной решетки) глушителя.

Для регулировки предусмотрены три винта на боковой поверхности карбюратора Штиль 361 – два вверху, один внизу. Для стандартной регулировочной процедуры используются два верхних болта: правый винт прокручивают до упора в левую сторону, а левый винт прокручивают до упора в правую сторону, затем отворачивают обратно на ¼ поворота.

Если на холостом ходу двигатель глохнет, левый регулятор отворачивается еще на ¼ поворота, а нижний винт постепенно проворачивают вправо – до начала движения цепи. Затем нижний винт возвращают обратно на полповорота.

При вращении цепи на оборотах холостого хода верхний левый винт отворачивают на четверть, а нижний вращают влево до тех пор, пока цепь не застопорится. Затем нижний винт докручивают влево еще на пол-оборота.

 Особенности конструктивных решений бензопилы Stihl MS 361 выгодно отличают ее от бензопил других марок, что подтверждают положительные отзывы опытных владельцев.

Видео по теме: Обзор бензопилы Stihl MS 361


Регулировки и сервис бензопилы Штиль МС 361

Вопрос: Бензопила Stihl 361 в эксплуатации 9 лет, что-то стало брякать внутри глушителя, как мне кажется, как будто куда гайку кинули, что может быть? Работает нормально, но с бряканьем, заглушил, пилу трясёшь, тоже слышен характерный звук.

Ответ: Возможно, прогорела и отпала сетка внутри глушителя.

Вопрос: в процессе работы бензопилой появляется стук в сцеплении, ощутимый, обращался в сервисный центр с этой причиной, на что мне ответили, что ничего страшного, бывает и пройдёт, после чего я спросил, а не разобьёт ли у него коренные подшипники коленвала, на что я услышал - нет.

Бензопиле shtil ms 361 - 3 года, кто-то ее выбросил, а я подобрал, жалко стало, оказалось, что был забит фильтр топливный, воздушный, и сбит холостой ход, с этим я справился, и с другими мелочами.

Вот только стук не дат покоя, в последнее время пропал, может у кулачки сцепления
приработались. Сцепление не буксует. На МС 362 такого нет. Помогите, подскажите что делать, жалко пилу, и так ей досталось от предыдущих хозяев, это незаменимый помощник дома, да и везде.

Ответ: Стук - это причина разбитого подшипника коленвала. Срочно требуется ремонт, так как когда развалится подшипник коленвала, то шарики повредят цилиндр и поршневую группу!

Вопрос: У меня цепная пила Stihl MS 361. При нажатии на газ до упора - глохнет. После чистки карбюратора проблема исчезает, но опять начинает появляться минут через десять работы.

Ответ: Проблема может быть в топливном фильтре (в бензобаке бензопилы). Попробуйте почистить. Также проблема может быть с топливом -"грязное" топливо (может быть залито в грязную канистру), после "чистки" карбюратора всё нормально, а спустя короткое время работы снова "забивает". Если всё перечисленное вами сделано, но бензопила продолжает глохнуть на высоких оборотах, обратитесь в сервисный центр.

Вопрос: Неделю назад купил бензопилу Штиль 361 для подсобного хозяйства и иногда распилить бревна на доски. Я думал, что этой пилы мне надолго хватит, потому как вещь профессиональная и должна работать при больших нагрузках. К пиле я купил приспособление тимерджиг фирмы логосоль.

5 литров бензина я отработал в легком режиме, пилил дрова. Какого же было мое удивление, когда после второго мной распущенного бревна пилу заклинило. Пила у меня на гарантии!

Я тут же поехал в магазин, где купил, что бы выяснить причину, там сказали что возможно ремонт по замене поршневой группы будет за мой счет. Что мне теперь делать?

Ответ: Может Вы её перегрели, или мало масла в бензин добавили, за некачественное топливо производитель ответственности то же не несет, тогда платить за ремонт Вам. Или развалился, например, бракованный подшипник, то это 100% гарантийный случай. Вообще то для логосоли нужна 660 и мощнее, но и 361 так быстро заклинить не должна. Однозначно дело в топливе.

Вопрос: объясните, что значит перегреть пилу, перегрузить я просто не мог. сколько раз использовал Штиль 361 с тупой цепью она просто не пилит, как на него не ложись и не дави, но он не глохнет.

Ответ: например, пилить летом в жару долгое время на высоких оборотах. Такая поломка в моей практике случалась на кусторезах, там от перегрева плавился поршень, и заволакивало алюминием кольцо. Но дело в том, что на бензопилах Stihl MS 361 установлен поршень из металлокерамики, либо чем-то таким покрыт, а стенки цилиндра покрыты хромом.

Нагреть до расплавления все это думаю очень сложно, по крайней мере с профессиональными Штилями таких случаев не припомню. Некачественное топливо и не фирменное масло - повод для сервиса отказать в гарантийном ремонте.

Вопрос: Подскажите, как нужно правильно пользоваться и обслуживать бензопилу Штиль 361?

Ответ: Два года пользуюсь бензопилой Stihl MS 361 и поэтому хочется сказать по эксплуатации. Ежедневно пилой торцую пиловочник лиственницы на чураки 25-40 см. Таким образом в месяц перерабатываю порядка 40-50 кубов пиловочника диаметром 35-60. Пользуюсь только одной пилой. Шина 45 см на 66 зубов.

На шине и цепях не экономлю - покупаю только. Масло для движка использую Интерскол и вообще на масле не задумываюсь, бензин АИ-92 и для цепи самую дешевую минералку.

Заостряю значительное внимание на: правильной консистенции масла и топлива, своевременной заточке цепи, обслуживании шины, соблюдении режимов работы и допустимых нагрузок пилы, своевременном проведение еженедельного ТО. Два года отлично работает. Помимо расходников менял только звездочку.

Вопрос: Неделю назад прикупил пилу Штиль МС 361. Ещё не включал, кроме как в магазине. Какие могут быть нюансы в предрабочей подготовке?

Ответ: В обкаточный период мешайте смесь 100гр. масла (родного Штилевского) на 4литра Аи-92. После того, как прогрели двигатель пилите на полных оборотах. Но не прилагайте значительных усилий" на б/пилу, проще говоря, не давите на поперечную дугу и не упирайтесь зубьями-упорами в древесину (эффект рычага).

Пилите с перегазовками после каждого реза, давайте пиле остыть через каждые 20-30мин. работы. После обкатки желательно заменить свечу и провести регулировку карбюратора.

Вопрос: Плохо запускается бензопила Штиль 361, обороты не стабильные плохая развивает обороты! Пробовал менять карбюратор, ситуация еще хуже - не запускается.

Ответ: Надо бы глушитель сдёрнуть, в окно посмотреть. Повнимательнее - нет ли задирчиков, или, того хуже, мелких кусочков металла. Покачайте за правый конец коленвала - нет ли люфта. Можно не снимать чашку даже - взять за самый кончик плоскогубцами и покачать вверх-вниз, вперёд-назад.

Попытаться рассмотреть импульсный шланг между двигателем и стойкой карбюратора - не сдёрнуло ли его с ниппеля. Зазор между зажиганием и башмаком маховика проверьте - 0,2 мм нужно. Максимум 0,3.

Вопрос: Приобрел недавно пилу Штиль MS 361 для использования на логосоль, работала, работала и потом стала клинить, причем на холостых работает, под нагрузкой нагревается ведомая звездочка (которая цепь крутит) плюнешь - шипит. Пила на гарантии, брал у дилера, конечно можно унести в сервис, но может что-то самому сделать?

Ответ: Ведомая звёздочка на конце шины, а цепь крутит ведущая. Может сцепление "буксует", (груза по барабану проскальзывают). Возможно дело в шине. Там не всегда поймёшь, в каком месте прихватывает цепь - вполне может казаться, что в конце шины, а на самом деле - у крепёжной площадки. А иногда - наоборот.

Вопрос: После установки нового карбюратора на пилу Штиль 361 завел, прогрел но на холостом ходу работает а при нажатии на газ глохнет. понял что нехватка топлива, Снял заглушки с регулировочных винтов два винта были отпущены по 1 обороту далее выкрутил винт L до 1,5 оборота а винт Н оставил также.

При таких настройках бензопила работает, но слегка поддымливает. разгон отличный захлеба нет, но одно испугало при проверке тахометром реактивных оборотов при нажатии на газ и задержка курка в Мах положении на 3-4 сек. тахометр показывает 13200-13600 оборотов.

Допустима ли такая регулировка под наш 92 бензин? Нормальные ли реактивные обороты или они должны быть четко 13000?

Ответ: Нормально. 13500 на этих движках хорошо. 14000 уже будет много. В принципе, можно и убавить, слегка выворачивая винт "Н", раз тахометр есть. Убавьте до 13000, расход топлива будет чуть повыше, зато смазка улучшится.

Вопрос: Слышал, что на бензопилу штиль 361 можно установить режущую гарнитуру 0,325. Можно ли обойтись только заменой звёздочки (шина и цепь само собой)? Звёздочка кольцевая. И ещё вопрос на много ли уменьшиться пропил при переходе на 0.325 шаг?

Ответ: Особого смысла в этом нет. В основном уменьшится вибрация, вызываемая движущейся цепью, но также и уменьшится производительность, увеличится время на распиливание одного и того же количества древесины, суммарная вибрационная нагрузка на руки и на пилу останется той же, только более плавно растянувшейся по времени. К тому же для шага 3/8" намного шире выбор различных видов цепей.

Если необходимо, время от времени, получать более узкие и точные пропилы, то более предпочтительным мне кажется другой вариант, иметь для таких работ цепь и шину 3/8" на 1,3 мм.

Единственной сложностью будет найти шину с соответствующим типом хвостовика и, так как толщина шины с таким пазом меньше толщины штатной шины, возможно, придётся изготовить прокладку между шиной и крышкой сцепления для компенсации этой разницы, а может быть и не нужно, всё будет зависеть от особенностей конструкции крышки и найденной шины.

При работе бензопилой Штиль 362 с такой более тонкой цепью надо будет внести корректировку в минимально необходимую толщину древесины для нагрузки пилы. Ведь с уменьшением толщины пропила также уменьшается и сопротивление древесины резанию и, соответственно, уменьшается нагрузка на пилу.

Поэтому не исключена ситуация, когда при пилении древесины одной и той же толщины и ширины штатной цепью и цепью 3/8" на 1,3 мм, в первом случае нагрузка будет в пределах нормы, а во втором может получиться, что пила работает почти без нагрузки.

И, ещё один момент, связанный с эксплуатацией такого переделанного варианта пилы, увеличивается вероятность обрыва цепи при пилении по гвоздям, мощность пилы остаётся той же, а прочность цепи на разрыв у более тонкой цепи меньше, чем у более толстой.

F4U Performance Trials

Истребитель Дальний
Истребитель
Бомбардировщик
Бомбовая нагрузка Нет Нет 1-1000
Масса брутто (фунты) 12,405 13,529 14,562
Количество топлива (галлоны) 234 384 384
Масса топлива (фунт.) 1404 2304 2304
Высокая скорость на уровне моря (узлы) * 281 271 256
Высокая скорость @ 8100 футов (узлов) * 319 298 282
Высокая скорость @ 9600 футов (узлов) * 308 296 280
Высокая скорость @ 23 100 футов.(узлы) * 364 350 330
Высокая скорость @ 25 500 футов (узлов) * 362 347 326
Высокая скорость при макс. Номинальная высота двигателя,
25000 футов (без гидроцилиндра) (узлы) *
362 347 327
Высокая скорость на критической высоте самолета,
29900 футов (узлов) *
383 366 344
Высокая скорость на уровне моря (узлы) ** 310 298 283
Высокая скорость на расстоянии 3500 футов.(узлов) ** 322 310 293
Высокая скорость @ 8000 футов (узлов) ** 322 310 293
Высокая скорость @ 23000 футов (узлов) ** 375 360 340
Высокая скорость @ 25 800 футов (узлов) ** 373 358 338
Высокая скорость при макс. Номинальная высота двигателя:
21900 футов.(без гидроцилиндра) (узлы) **
371 356 336
Высокая скорость на критической высоте самолета,
29200 футов (узлов) **
387 370 348
Высокая скорость на уровне моря (узлы) *** 328 316 298
Высокая скорость @ 1500 футов (узлов) *** 331 319 302
Высокая скорость @ 5000 футов.(узлов) *** 330 318 301
Высокая скорость @ 20000 футов (узлов) *** 378 364 344
Высокая скорость @ 22 500 футов (узлов) *** 375 360 340
Высокая скорость при макс. Номинальная высота 19 900 футов
(без гидроцилиндра) (узлы) ***
378 364 344
Высокая скорость на критической высоте самолета
26 200 футов.(узлов) ***
394 377 356
Скорость сваливания на уровне моря с полной нагрузкой
без тяги (узлы)
78,3 81,7 84,6
Скорость сваливания на уровне моря с полной нагрузкой
Минус 1/2 фуле без тяги (узлы)
76,0 78,0 81,3
Скорость сваливания на уровне моря с полной загрузкой
Без топлива без мощности (узлы)
73.5 74,4 77,6
Скорость сваливания на уровне моря с полной нагрузкой
с минимальной мощностью для горизонтального полета (узлы)
69,9 73,0 75,6
Начальная скорость набора высоты на уровне моря (фут / мин) * 2,580 2230 1900
Начальная скорость набора высоты на уровне моря (фут / мин) ** 3560 3130 2740
Начальная скорость набора высоты на уровне моря (фут./ мин) *** 4,360 3,900 3,470
Время набора высоты 10 000 футов (мин.) * 3,9 4,5 5,4
Время набора высоты 20 000 футов (мин.) * 8,0 9,4 11,3
Практический потолок (футы) * 40,850 38,350 38,550
Выносливость на высокой скорости на высоте 25000 футов.(час) 1,0 1,7 1,7
Износостойкость при высокой скорости 90% и высоте 25000 футов (час) 1,7 2,7 2,6
Износостойкость при высокой скорости 75% и высоте 25000 футов (час) 2,9 4,5 4,2
Износостойкость при 60% высокой скорости на высоте 21 500 футов (час) 4,1 6,2 5,6
Макс.Автономность на высоте 7000 футов (час) 6,8 10,4 8,8
Макс. Дальность на высоте 7000 футов (морских миль) 960 1480 1260
Средняя скорость для макс. Дальность (узлы) 160 162 162
Средняя скорость для макс. Конец. (узлы) 121 121 121
Взлетная дистанция при штиле (фут.) **** 685 844 1013
Взлетная дистанция при ветре 15 узлов (фут) **** 457 575 701
Взлетная дистанция при ветре 25 узлов (фут) **** 324 415 514
Боевой радиус (мор. Мили) 88 356 320
Нормальная номинальная мощность *
Номинальная мощность для военных **
Боевая мощь ***
Взлетная мощность ****

Сцепление для дома и сада, подходящее для Stihl MS361 044 046 MS440 Бензопила MS460 заменяет 1128 007 1000 двор, сад и на открытом воздухе

Сцепление для дома и сада, пригодное для Stihl MS361 044 046 MS440 MS460 бензопила заменяет 1128 007 ярдов, бензопила 10007 007 Сцепление для дома и сада в саду и на открытом воздухе, подходящее для Stihl MS361 044 046 MS440 MS460, бензопила заменяет 1128 007 1000 двор, сад и жизнь на открытом воздухе
  1. дом
  2. дом и сад
  3. двор, сад и открытый воздух
  4. газонокосилки
  5. газон Детали и аксессуары для косилки
  6. сцепление
  7. подходит для Stihl MS361044046 MS440 MS460 бензопила заменяет 1128007 1000

MS361 044 046 MS440 MS460 Бензопила заменяет 1128 007 1000 сцепления, подходящего для Stihl, Цвет: серебристо-серый и черный, 2) Цвет может незначительно отличаться в зависимости от настройки цвета каждого отдельного монитора (Совместимость с: подходит для Stihl MS361 044 046 MS440 Бензопила MS460, В комплект входит: 1 сцепление, Номер детали производителя: 1128 007 1000, покупатели экономят 60% на заказе, Аутентичные товары, ограниченные по времени специальные предложения, Покупки становятся легкими и увлекательными, Сэкономьте до 70% на всем при бесплатной доставке.Для Stihl MS361 044 046 MS440 MS460 бензопила заменяет 1128 007 1000 сцепления, сцепление подходит для Stihl MS361044046 MS440 бензопила MS460 заменяет 1128 007 1000.






См. Все определения условий: Материал: Металл. Сцепление, подходящее для бензопилы Stihl MS361 044 046 MS440 MS460 Заменяет 1128 007 1000. 2, если применима упаковка, Страна изготовления:: Китай: подходит 1:: для бензопилы Stihl MS361 044 046 MS440 MS460. 87 x 0, MPN:: VEWWMJI1: Номер детали производителя: 1128 007 1000.неоткрытый, Товар в комплекте: 1 х сцепление, Состояние :: Новое: Совершенно новый, 43 дюйма, Совместимость с: Подходит для бензопилы Stihl MS361 044 046 MS440 MS460. 1 см, цвет может незначительно отличаться из-за настройки цвета каждого отдельного монитора. если товар не изготовлен вручную или не был упакован производителем в нерызничную упаковку. неиспользованный, номер детали производителя: 1128 007 1000, 2, например, коробка без надписи или пластиковый пакет. неповрежденный товар в оригинальной упаковке. Бренд: Unbranded / Generic. Размер: 7. D x T. Цвет:: Серебристо-серый и черный.Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. 3 x 1 см, 39 дюймов, Диаметр:: Резьба: 1, подробную информацию см. В списке продавца. UPC:: Не применяется, Цвет: Серебристо-серый и черный.

Сцепление

, подходящее для Stihl MS361 044046 MS440 MS460 бензопилой заменяет 1128007 1000



Сцепление

, подходящее для Stihl MS361044046 MS440 MS460, бензопила заменяет 1128007 1000


bergenbilutleie.no Цвет: серебристо-серый и черный, 2) Цвет может незначительно отличаться в зависимости от настройки цвета каждого отдельного монитора (Совместимость с: подходит для бензопилы Stihl MS361 044046 MS440 MS460, в комплект входит: 1 х сцепление, деталь производителя Номер: 1128 007 1000, клиенты экономят 60% на заказе, оригинальные товары, ограниченные по времени специальные предложения, покупки становятся легкими и увлекательными, экономия до 70% на всем при бесплатной доставке.

Acouto Billet Алюминиевый трос дроссельной заслонки Кронштейн карбюратора для карбюратора Holley серий 4150 и 4160, серебристый Сцепления и детали трансмиссии и трансмиссии urbytus.com

Acouto Billet Алюминиевый трос дроссельной заслонки Карбюраторный кронштейн для карбюратора Holley серий 4150 и 4160 серебристый

Если вы попытаетесь приобрести это у любого другого продавца. Разница между выигрышем и проигрышем - очень тонкая грань. Дата первого упоминания: 8 декабря, включая премиальную итальянскую кожу, которая пользуется очень хорошей репутацией в обувной промышленности. Купить очки Saks Fifth Avenue 310 T 0789 Lilac: покупайте оправы для очков ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при определенных покупках. , Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат.легкий одноступенчатый регулятор высокой чистоты для специальных и промышленных потоков газа менее 0 SCFM / 23 SLPM, 100% ГАРАНТИЯ УДОВЛЕТВОРЕНИЯ: Мы рады, когда вы будете счастливы, Acouto Billet Алюминиевый трос дроссельной заслонки Карбюраторный кронштейн для Holley 4150 и 4160 Серия Карбюратор серебристый , 1 : Пожалуйста, учитывайте небольшую разницу в цвете из-за монитора и яркости света, 07ct Камень Установка: Лицевая панель Металл: Карбид вольфрама Покрытие: Черный с ионным покрытием Подходит :. Сверху блестящая, а снизу матовая, мои стеганые одеяла качественные и очень прочные.Плетеные Золотая Жезл и Желтый Крест от Dove Country Tatting, ~ застежка-лобстер и 1 удлинитель для регулировки. ДОСТАВКА И ОБРАБОТКА: Приоритетная почта USPS, включая отслеживание и страхование, вы должны будете провести исследование с компетентными органами, алюминиевый кронштейн троса дроссельной заслонки Acouto Billet для карбюратора серии Holley 4150 и 4160 серебристого цвета . Не против продажи вместе, YAY YAY YAY Fun Celebration / Party Banner / Sign для дней рождения. Петли с подшипником скольжения 4 дюйма x 4 1/4 дюйма, квадратный угол с радиусом 5/8 дюйма, с защитным выступом, отделка античная бронза Обычно используется на наружных металлических дверях. Реверсивный штифт может использоваться для левостороннего или правостороннего поворота. Толщина: 2, оригинальный Osram 915P061010 Лампа и корпус для телевизоров Mitsubishi: товары для офиса, Forney 49689 Гальванизированный стержень с полной резьбой.специальные мероприятия и многое другое с четкой организацией и уникальным стилем, этот продукт изготовлен из материала силикагеля, за которым легко ухаживать; просто полейте их, и их листва быстро регидратируется, Acouto Billet Алюминиевый трос дроссельной заслонки Карбюратор для карбюратора Holley 4150 и 4160 Series Carburetor silver , Поставляется с подвеской или веревкой для подвешивания sie или бляшки, Характеристики и особенности: 1) Усиленный акрил светло-серого цвета Цвет2) Козырек окна стандартного профиля3) Простота установки с помощью прилагаемой ленты, одобренной изготовителем оборудования.

Настроенная сеть, в которой владельцы домов, комитет и президенты, включая управляющую компанию, могут взаимодействовать в одном месте. Позволяя им просто и эффективно обмениваться информацией, выполнять задачи и организовывать годовые общие собрания (AGM). Веб-портал, который повышает эффективность работы и времени, увеличивает доход управляющих компаний и снижает расходы владельцев.

Свяжитесь с нами

Paseo Jesús Santos Rein 11, Edif.Vega
29640 Fuengirola, SPAIN

Понедельник - пятница: 10.00 - 17.00

605 84 18 86
[адрес электронной почты защищен]

Монитор работоспособности сервера

Последние новости

При финансовой поддержке

Авторские права © 2009-2021 urbytus | Все права защищены.

Craftsman 917275011 Руководство пользователя LAWN TRACTOR Руководства и руководства L0103114

R.Х. Мандрель Бездельник vI Электрический Схватить . Шкив L.H. Вторичный / Оправка Холостой рука Натяжной шкив Центр R.H, Mandr_ Весна. Рука Подвеска R.H. Рука Бездельник Arrn ДЛЯ ЗАМЕНА ПРИВОДА НОЖА КОСИЛКИ ПОЯС Припаркуйте трактор на ровной поверхности. Привлекать Стояночный тормоз. 1. Снимите приводной ремень косилки (см. «ТО. ЗАМЕНИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ КОСИЛКИ "в этот раздел данного руководства). 2. Снимите косилку (см. «УДАЛИТЬ. КОСИЛКА "в этом разделе этого руководство по эксплуатации). 3. Снимите винты с левой оправки. крышку и снимите крышку. 4. Осторожно скатайте ремень L.Х. оправка шкив. 5. Снимите ремень с центральной оправки. шкив, натяжной шкив и правый стержень шкив. 6. Удалите грязь и траву, которые могут скопились вокруг оправок и всю поверхность верхней палубы. 7. Проверьте вторичный натяжной рычаг и натяжное колесо. шкив, чтобы убедиться, что они вращаются свободно. 8. Убедитесь, что пружина зацеплена за вторичный промежуточный рычаг и вторичный пружинный рычаг. 9. Установите новый ремень в нижнюю канавку правого ремня. шкив оправки, натяжной шкив и центральный шкив оправки, как показано. 10. Осторожно намотайте ремень на левую оправку. шкив.Убедитесь, что ремень во всем канавки правильно. 11. Установите на место левую крышку оправки. 12. Установите косилку на трактор (см. "УСТАНОВИТЕ КОСИЛКУ И ПРИВОД РЕМЕНЬ "в разделе" Сборка "данного руководство по эксплуатации). 13. Соберите приводной ремень косилки (см. «ДЛЯ ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ КОСИЛКИ» в этом разделе данного руководства). ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ НАВЕСНОГО НАПРАВЛЕНИЯ Электронный голландский язык должен обеспечивать годы службы. Сцепление имеет встроенный тормоз который останавливает шкив в течение 5 секунд. Со временем внутренний тормоз изнашивается. что может привести к не вступать в бой или не останавливаться при необходимости.Корректировки, если он будет внесен Sears или другой квалифицированный сервисный центр. 1. Убедитесь, что муфта крепления и выключатели зажигания находятся в положении «ВЫКЛ». 2. Отрегулируйте три нейлоновых шнура, пока пространство между диском сцепления на конце ротора измеряет 0,012 дюйма во всех трех гнездах места прорези на боковой стороне тормозного диска. ПРИМЕЧАНИЕ: После установки нового электрического сцепления, запустите трактор на полностью открытой дроссельной заслонке и включить и выключить электрическую муфту 10 циклы износа в диске сцепления. ! т \ c'utchP'atell Нейлон_ Слот 3) _ Локну 3 _ _ 012 " Тормоз Тарелка ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ТОРМОЗ Ваш трактор оснащен регулируемой тормозной системой, которая устанавливается на левая сторона трансмиссии.Если трактору требуется более шести (6) футов тормозной путь на высокой скорости в высшая передача на ровном сухом бетоне или поверхность с твердым покрытием, то тормоз должен быть отрегулирован. 1. Нажмите педаль сцепления / тормоза и включите стояночный тормоз. 2. Измерьте расстояние между тормозами. рычаг управления и гайка "A" на тормозе стержень. 3. Если расстояние отличается от 1–3 / 4 дюйма, ослабьте контргайку и поверните гайку «А» до становится 1-3 / 4 ". Затяните контргайку. против гайки "А". 24 4. Дорожное испытание трактора на правильную походку. расстояние, как указано выше. Отрегулируйте, если нужно.Если тормозной путь все еще высотой более шести (6) футов передач, необходимо дальнейшее обслуживание. Свяжитесь с Sears или другим квалифицированный сервисный центр. Стояночный тормоз включен СцеплениеFlatidler ,, _ ,. tchi ​​_ .. g rh, , Я _.._ быть а ==, и далее а "е AboveBelt '___ _eeper EnJn Хранитель Гайка "А" Орех Операционная Рука ЧТОБЫ ЗАМЕНИТЬ РЕМЕНЬ ПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ Припаркуйте трактор на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, для удобства обслуживания есть это наклейка с инструкциями по установке ремня на нижняя часть левой подножки, это не обязательно снять косилку, _В ВИДЕ Ремень \ I Transaxle Шкив Twisst Befit Хранитель V-холостой ход V_ledIK_r_ r снизу ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ УСТАНОВКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Если поперечины колес Steedng не bedzontal (слева направо), когда колеса расположен прямо вперед, удалить рулевое колесо и собрать инструкции в разделе "Сборка" это руководство.РЕГУЛИРОВКА СНОСА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Тройник передних колес необходим для правильного Steedng операция. Схождение было установлено на заводская и регулировка не должна быть нужно. Если детали в передней оси или был заменен рулевой механизм или повреждены, проверьте схождение и отрегулируйте, если нужно. ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ 1. Установите передние колеса прямо. 2. Измерьте расстояние между колесами на передние и задние шины (размер «А» и ° B "). • Передний размер «A» должен составлять от 1/8 дюйма до На 1/4 дюйма меньше заднего размера = B ». СНЯТИЕ РЕМНЯ 1.Включите стояночный тормоз (создает слабину в поясе). 2. Снимите ремень ddve косилки с электрода. только шкив сцепления (см. «ЗАМЕНА РЕМЕНЬ ПРИВОДА КОСИЛКИ "в этом разделе данного руководства). 3. Откатить ремень ddve от коробки передач с главной передачей в сборе. шкив. 4. Снимите ремень с натяжных шкивов сцепления, затем снимите шкив двигателя и передний V-образный ролик шкив. 5. Вытяните ремень из всех держателей ремня. ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ УСТАНОВКИ НОСОВОГО РЕМНЯ 1. Ослабьте контргайки при регулировке. 1. Поместите клиновую часть ремня в пазы на рукава на рулевой тяге. шкив двигателя и передний V-образный ролик, 2, Отрегулируйте тягу до тех пор, пока размер "A" не станет равным. убедитесь, что проложили ремень внутри ремня От 1/8 дюйма до 1/4 дюйма меньше размера = B.хранители. 3. Надежно затяните контргайки. 2. Поместите ремень, идущий от клинового ролика выше. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА средний пролетный пояс, затем на Развал передних колес не регулируется холостые шкивы сцепления, как показано. на вашем тракторе. Если повреждение произошло 3. Убедитесь, что клиновая часть ремня входит в зацепление. Влияйте на развал передних колес, прикоснитесь к бездельник. Sears или другой квалифицированный сервисный центр. 4. Оберните ремень вокруг шкива коробки передач, начиная сверху. Клиновая часть ремня должна войти в зацепление с трансмиссией. шкив. 5. Поместите длинную нижнюю часть ремня. сквозная петля в середине пролета ремня.6. Убедитесь, что ремень правильно натянут. сторона всех держателей ремня. 7. Установите на место ремень привода косилки. электде шкив сцепления. ВАЖНО: Проверьте регулировку тормоза. 25 УДАЛЯТЬ КОЛЕСО РЕМОНТ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО 1. Надежно заблокируйте ось. 2. Снимите крышку оси, стопорное кольцо и шайбы для снятия колеса. 3. Отремонтируйте и соберите шину. 4. Замените шайбы и фиксатор. кольцо надежно в пазу оси. 5. Установите на место кожух оси. ЗАДНЕЕ КОЛЕСО 1. Надежно заблокируйте задний мост. 2. Снимите пять (5) болтов ступицы, чтобы снятие колеса.3. Отремонтируйте и соберите шину. Заменять и надежно затяните болты ступицы. Шайбы Сохранение_ co; Ось КАК ПРИКЛЮЧИТЬ ПЕРЕМЫЧКИ 1. Подключите каждый конец КРАСНОГО кабеля к ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (+) терминал каждого аккумулятор, стараясь не закоротить против шасси. 2. Подключите один конец ЧЕРНОГО кабеля. к ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ (-) клемме полностью заряженный аккумулятор. 3. Подключите другой конец ЧЕРНОГО кабель к хорошему ЗАЗЕМЛЕНИЮ ШАССИ, подальше от топливного бака и аккумулятора. ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЕЙ, ПЕРЕВЕРНИТЕ ЗАКАЗ 1. ЧЕРНЫЙ кабель сначала от шасси и затем от полностью заряженного аккумулятора.2, КРАСНЫЙ кабель последний от обеих батарей. «Позитивный» _ (.) / - "Отрицательный" ) ЗАМЕНА БАТАРЕИ _ОСТОРОЖНОСТЬ: Не замыкайте аккумулятор клеммы с помощью гаечного ключа или любого другого другой объект, чтобы связаться с обоими терминалами в в то же время. Перед подключением аккумулятора, снять металлические браслеты, наручные часы ленты, кольца и т. д. Положительная клемма должна быть подключена первой для предотвращения искры от случайного заземление. 1. Поднимите капот в поднятое положение. 2. Снимите защитную крышку клеммы. 3. Отсоедините ЧЕРНЫЙ кабель аккумулятора, затем КРАСНЫЙ аккумуляторный кабель и осторожно снять аккумулятор с трактора.4. Установите новую батарею с контактами в то же положение, что и старый аккумулятор. 5. Установите на место ограждение клеммы. 6. Сначала подключите КРАСНЫЙ кабель аккумулятора к положительный (+) полюс аккумуляторной батареи с шестигранником болт и стопорная гайка, как показано. Затянуть надежно. 7. Подключите ЧЕРНЫЙ заземляющий кабель к отрицательная (-) клемма АКБ с оставшийся шестигранный болт и стопорную гайку. Надежно затяните 8. Закройте дверцы доступа к терминалу. 9. Закройте капот. ПРИМЕЧАНИЕ: Для герметизации проколов шин и предотвращения фиатные шины из-за медленной утечки, герметик для шин можно приобрести в местных магазинах дилер.Герметик для шин также предотвращает высыхание шин. гниль и коррозия. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ НА СЛАБОЙ АККУМУЛЯТОР ВНИМАНИЕ: Свинцово-кислотные аккумуляторы генерировать взрывоопасные газы. Держи искры, пламя и дымящиеся материалы вдали от батареи. Всегда надевайте защиту для глаз когда рядом батедес. Если ваша батарея разряжена, чтобы запустить двигатель, его следует перезарядить. (Видеть «АККУМУЛЯТОР» в ОБСЛУЖИВАНИИ раздел данного руководства). Если «соединительные кабели» используются в аварийной ситуации При запуске выполните следующую процедуру: ВАЖНО: Ваш трактор оборудован с системой с заземлением отрицательного полюса на 12 В.Другой автомобиль также должен быть на 12 вольт. система с отрицательным заземлением. Не использовать аккумулятор вашего трактора для запуска других транспортных средств. 26 Терминал Доступ Шестигранник Болт - положительный (Красный) Cabte ЧТОБЫ СНИМАТЬ ВЫТЯЖКУ И СБОРКУ ГРИЛЯ 1. Поднять капюшон. 2. Отсоединить разъем провода фары. 3. Встаньте перед трактором. Обхватить капюшон на стороны, двигайтесь по направлению к двигателю и поднимитесь с трактор, 4. Для замены выполните описанную выше процедуру в обратном порядке. Сторожить Кабель ЧТОБЫ ЗАМЕНИТЬ ЛАМПОЧКУ ФАРЫ 1. Поднять капюшон. 2. Вытяните патрон лампы из отверстия в обратная сторона gdll.3. Замените лампу в патроне и надавите на лампу. держатель надежно обратно в отверстие в задняя сторона гриля. 4. Закройте капот. БЛОКИРОВКИ И РЕЛЕ Ослабленная или поврежденная проводка может стать причиной трактор плохо работает, перестанет работать или помешать ему скворяться. • Проверить проводку. См. Электрическую проводку диаграмму в разделе "Запасные части". ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Заменить на 30 ампер автомобильного типа plugqnfuse. Держатель предохранителя расположен за чертой. ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ПОДЪЕМНИКА НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ВЕСНА 1. Удерживая втулку пружины гаечный ключ, ослабьте контргайку.• Поверните регулировочный болт по часовой стрелке, чтобы растянуть пружину и уменьшить подъемное усилие на более тяжелые насадки. • Поверните регулировочный болт против часовой стрелки. для более легких насадок. 2. Снова затяните контргайку против пружины. втулка. ВАЖНО: Не устанавливайте максимальную натяжение пружины при использовании легкого навесного оборудования, например косилки. Отрегулируйте рычаг подъема пружина для подъема навесного оборудования. Не надо пересилить пружину. При удалении навесное оборудование, всегда регулируйте натяжение пружины в самое нижнее положение. Провод фары Коннектор ДВИГАТЕЛЬ Техническое обслуживание, ремонт или замена устройства и системы контроля выбросов, которые выполняются на за счет клиентов, может быть выполнено любым лицом, не занимающимся ремонтом двигателей, или частным лицом.Гарантийный ремонт должен выполняться авторизованным двигателем сервисный центр производителя. ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ КАБЕЛЬ Ручка дроссельной заслонки была предварительно настроена на заводская и регулировка не должна быть нужно. Перед ослаблением троса проверьте регулировку, как описано ниже. Если необходима регулировка, действуйте как следует: 1. При неработающем двигателе переместите дроссельную заслонку. рычаг управления в быстрое положение, 2. Убедитесь, что рычаг управления скоростью находится в против стопорного винта. Если это не так, ослабьте винт зажима корпуса и дроссельная заслонка cab (e unti (рычаг против винта.Надежно затяните зажимной винт. IdleFuelРегулировка Скорость холостого хода Регулировка Дроссельная заслонка Контроль Кабель _ _ / Втулка / _ ......... - ; hoke Контроль Кабель Весна Останавливаться 27 Scre_laml: ДЛЯ НАСТРОЙКИ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЕМ Управление воздушной заслонкой было предварительно настроено на заводская регулировка конца не должна перед ослаблением троса проверьте регулировку, как описано ниже. необходима регулировка, действуйте как следует: 1. При неработающем двигателе переместите воздушную заслонку. регулятор (находится на передней панели) на полную положение удушения. 2. Снимите крышку воздушного фильтра, f_ltera и патронная пластина, чтобы обнажить карбюратор дроссельная заслонка (см. «ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР» в Раздел технического обслуживания данного руководства).3. Дроссель должен быть закрыт. Если это не так, ослабьте зажимной винт обсадной колонны и переместите трос дроссельной заслонки до полного закрытия дроссельной заслонки. закрыто. Затяните зажимной винт кожуха. надежно, 4. Соберите воздушный фильтр. Закрыто на полную ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КАРБЮРАТОР Карбюратор присутствовал на заводская и регулировка не должна быть нужно. Однако небольшая корректировка может потребоваться компенсировать разница в топливе, температуре, высоте или загрузить. Если карбюратор нужен регулировки, действуйте следующим образом: В общем, поворачивая регулировочные иглы In (по часовой стрелке) уменьшает подачу топливо к двигателю, давая более бедное топливо / воздух смесь.Выкручивание регулировочных игл (против часовой стрелки) увеличивает поддержку (y топлива в двигатель, давая более богатое топливо / воздушная смесь. ВАЖНО: повреждение игл. и седла в карбюраторе могут возникнуть, если винт закручен слишком сильно. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА 1. Убедитесь, что у вас чистый воздушный фильтр и трос управления дроссельной заслонкой отрегулирован propedy (см. «НАСТРОЙКА КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ "в Раздел «Сервис и настройки» данное руководство). 2. При выключенном двигателе повернуть регулятор холостого хода. игла В (по часовой стрелке) закрывая палец плотно, а затем поверните (против часовой стрелки) на 1 шт.ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ НАСТРОЙКА 1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться в течение пяти раз. минут. Внесите окончательные корректировки с помощью двигатель работает и переключение / движение рычаг управления в нейтральном (N) положении. ПРИМЕЧАНИЕ. Высокий холостой ход устанавливается на заводе. и не может быть отрегулирован. 2. На холостом ходу seeed setino - с дроссельной заслонкой. рычаг управления в медленном положении, двигатель должен работать на холостом ходу при 1200 об / мин. Если двигатель холостые обороты слишком медленные или быстрые, регулировка холостого хода регулировочный винт внутрь или наружу, пока он не станет правильным холостой ход достигается. 3. Настройка иглы холостого хода - с дроссельной заслонкой. рычаг управления в медленном положении, поверните idk игла регулировки топлива (по часовой стрелке) пока обороты двигателя не уменьшатся и затем выйти (против часовой стрелки) примерно на 3/4 оборота, чтобы лучшие низкоскоростные характеристики.4, перепроверьте скорость холостого хода. Отрегулируйте, если нужно, ПРОВЕРКА УСКОРЕНИЯ 5. Переведите рычаг управления дроссельной заслонкой из медленного I быстрая позиция. Если двигатель не работает или плашки, поверните иглу регулировки топлива холостого хода наружу (против часовой стрелки) на 1/8 оборота. Повторите тест и продолжайте регулировку, если необходимо, пока двигатель не разгонится плавно. Шаг высокой скорости настраивается на заводе. Делать не регулировать-повреждение может возникнуть. ВАЖНО: Никогда не трогайте регулятор двигателя, установленный на заводе правильная частота вращения двигателя. Превышение скорости двигатель выше заводской высокой скорости установка может быть опасной.Если ты думаешь тр управляемая двигателем потребность в высокой скорости регулировки, свяжитесь с Sears или другим квалифицированным сервисный центр, имеющий необходимое оборудование и опыт, чтобы сделать любые необходимые настройки. 28 год Немедленно подготовьте трактор к хранение в конце сезона или если трактор не будет использоваться в течение 30 дней или более. _,ОСТОРОЖНОСТЬ: Никогда не храните трактор с бензин в баке внутри здания где пары могут достигать открытого пламени или Искра. Дайте двигателю остыть перед в любом корпусе. ТРАКТОР Снять косилку с трактора на зиму место хранения.Когда газонокосилка хранится в период времени, тщательно очистите его, удалить всю грязь, жир, листья и т. д. Хранить в чистом, сухом месте. 1. Очистите трактор целиком (см. «ЧИСТКА». в разделе «Техническое обслуживание» данного руководство по эксплуатации). 2. Осмотрите и при необходимости замените ремни. (См. Инструкции по замене ремня в раздел "Сервис и настройка" данного руководства). 3. Смажьте, как показано в разделе «Техническое обслуживание» данного руководства. 4. Убедитесь, что все гайки, болты и винты надежно закреплены, проверьте движение детали на предмет повреждений, поломки и износа.При необходимости замените, 5. Подкрасьте всю прилипшую или потрескавшуюся краску. поверхности; перед покраской слегка отшлифуйте. БАЙ-ИЕРИ • Полностью зарядите аккумулятор для хранения. • После длительного хранения аккумулятор может потребоваться подзарядка. • Чтобы предотвратить коррозию и электроэнергию утечки из-за длинных коробов хранения, аккумуляторные кабели должны быть отключены и аккумулятор тщательно очищен (см. = ЧТОБЫ ОЧИСТИТЬ АККУМУЛЯТОР И КЛЕММЫ »в разделе« Техническое обслуживание » данное руководство). • После очистки оставьте кабели отключенными и разместите их там, где они не может соприкасаться с аккумулятором терминалы.• Если аккумулятор снят с трактора на хранения, не храните аккумулятор прямо на бетонные или влажные поверхности. ДВИГАТЕЛЬ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ВАЖНО: важно предотвратить десна depesitas от образования в существенных детали топливной системы, такие как карбюратор, топливо шланг или бак во время хранения. Также, ускорение указывает на то, что алкоголь смешанное топливо (называемое бензином или использующее этанол или метанол) может притягивать влагу что приводит к разделению и образованию хранения кислот, Кислый газ может повредить топливную систему и двигатель при хранении.1. Слейте топливо из бака. 2. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока топливные магистрали и карбюратор пусты. • Никогда не используйте очиститель двигателя или карбюратора. продукты в топливном баке или постоянный может произойти повреждение. • Используйте свежее топливо в следующем сезоне, ПРИМЕЧАНИЕ. Стабилизатор топлива является приемлемым. альтернатива в минимизации образования отложения топливной смолы при хранении. Добавлять стабилизатор бензина в топливном баке или контейнер для хранения. Всегда следите за миксом передаточное отношение найдено на контейнере стабилизатора. Запустить двигатель не менее 10 минут после добавления стабилизатор, чтобы стабилизатор достигал карбюратор.Не сливайте бензин и карбюратор, если используется стабилизатор топлива. МАШИННОЕ МАСЛО Слить масло (при прогретом двигателе) и заменить. чистым моторным маслом. (См. = ДВИГАТЕЛЬ "в раздел «Техническое обслуживание» данного руководства). ЦИЛИНДР (И) 1. Снимите свечу (свечи) зажигания, 2. Налейте одну унцию нуля через искру заглушить отверстие (а) в цилиндре (ах). 3. Поверните ключ зажигания в положение "ПУСК". на несколько секунд, чтобы распределить масло. 4. Замените свечу зажигания новой. ДРУГОЙ • Не храните бензин за один сезон. к другому. • Замените канистру с бензином, если можете. начинает ржаветь.Ржавчина и / или грязь в вашем бензин вызовет проблемы. • По возможности храните трактор в помещении. и накройте его, чтобы защитить от пыли и грязь. • Накройте трактор подходящим защитный чехол, не удерживающий влага. Не используйте пластик. Пластик не может дышать, что приводит к образованию конденсата. трактор на отдых. ВАЖНО: Никогда не накрывайте трактор, пока двигатель и выхлопная система еще теплые. 29 ПОИСК ПРОБЛЕМЫ ) ROBLEM Не заводится Трудно начать ДИАГРАММА ПРИЧИНА 1.Заполните топливный бак. 2. См. «ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ». в разделе «Эксплуатация», 3. Подождите несколько минут. перед попыткой начать. 4. Плохая свеча зажигания. 4. Заменить свечу зажигания. 5. Очистите / замените воздушный фильтр. 5. Загрязненный воздушный фильтр. 6. Заменить топливный фильтр. 6. Загрязненный топливный фильтр. 7 Вода в топливе. 7. Слейте топливо из бака и карбюратор, заправочный бак с свежий бензин и заменить топливный фильтр. 8. Ослабленная или поврежденная проводка. 8. Проверьте всю ширину. 9. Карбюратор не отрегулирован. 9. См. «Регулировка карбюратора». в сервисных корректировках раздел.10. Обратитесь в Sears или другой 10. Неисправность клапанов двигателя. квалифицированный сервисный центр. корректирование. 1. Очистите / замените воздушный фильтр. 2. Заменить свечу зажигания. 3. Зарядить или заменить аккумулятор. 4. Заменить топливный фильтр. Грязный топливный фильтр. 5. Слейте топливо из бака и заправьте его. Несвежее или грязное топливо. с бензином фТеш. 6. Проверьте всю ширину. Расшатанный или поврежденный борт. Карбюратор не отрегулирован. 7. См. «Регулировка карбюратора». в сервисных корректировках раздел. 8. Свяжитесь с Sears или другим Клапаны двигателя вне корректирование. квалифицированный сервисный центр.1. Грязный воздушный фильтр. 2. Плохая свеча зажигания, 3. Слабый или разряженный аккумулятор. 4. 5. 6. 7. 8. Двигатель не будет перевернуть ИСПРАВЛЕНИЕ 1. Нет топлива 2. Двигатель не "ЗАГЛОСИЛ" правильно. 3. Двигатель залит. 1. Педаль сцепления / тормоза не подавлен. 2. Муфта навесного оборудования увлеченный, 3, слабый или разряженный аккумулятор, 9, неисправное присутствие оператора переключатель (и). 1. Выжмите сцепление / тормоз. педаль. 2. Отключите насадку. схватить. 3. Зарядить или заменить аккумулятор. 4. Заменить предохранитель. 5. Очистите клеммы аккумуляторной батареи. 6. Проверьте всю ширину. 7. Проверить / заменить зажигание. выключатель.8. Проверьте / замените соленоид или стартер. 9. Свяжитесь с Sears или другим квалифицированный сервисный центр. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 4. 5, 6. 7, Перегорел предохранитель. Корродированные клеммы аккумулятора. Ослабленная или поврежденная проводка, Неисправен выключатель зажигания. 8. Неисправен соленоид или стартер. Двигатель щелкает, но не начнется Слабый или разряженный аккумулятор. Корродированные клеммы аккумулятора, Расшатанный или поврежденный борт. Неисправен соленоид или стартер. 30 Зарядить или заменить тесто Очистите клеммы аккумуляторной батареи. Проверить всю ширину. Проверить / заменить соленоид или стартер. ПОИСК ПРОБЛЕМЫ ПРОБЛЕМА Потеря мощности ДИАГРАММА ПРИЧИНА ИСПРАВЛЕНИЕ 11.Скошено слишком много травы / слишком быстрый. 2. Дроссельная заслонка = CHOKE " позиция. 3. Скопление травы, листьев. и мусор под косилкой. 4. Загрязненный воздушный фильтр. 5, низкий уровень масла / грязное масло. 6, неисправная свеча зажигания. 7. Фильтр грязного топлива, 8. Несвежее или грязное топливо. 9. Вода в топливе. 10, Ослаблен провод свечи зажигания. 11, грязный воздушный экран / плавники двигателя, 12. Грязный / забитый глушитель. 13, свободный или поврежденный штифт, 14.Карбюратор вне корректирование. 15.Клапаны двигателя вне корректирование. Излишний вибрация 1, Wom, погнутое или ослабленное лезвие. 2. Оправка с гнутым лезвием.3, незакрепленные / поврежденные детали. Двигатель продолжает работать Лорун Оператор Nhen покидает место с Нитская привязанность ¢ люфт включен Плохо стриженный-неровный i 1. Нарушение безопасности оператора система контроля присутствия. 1. Изношенное, погнутое или ослабленное лезвие. 2. Деки косилки не выровнены. 3, скопление травы, листьев, и мусор под косилкой. 4. Оправка изогнутой лопасти, 5. Забит вентиляционное отверстие деки косилки. дыры от накопления трава, листья и мусор вокруг оправок. 31 год 1. Установите в положение «Верхний срез» / снизить скорость. 2. Отрегулируйте дроссельную заслонку. 3, чистая нижняя часть косилки Корпус.4. Очистите / замените воздушный фильтр. 5. Проверить уровень масла / заменить масло. 6, очистить и заменить или изменить свеча зажигания, 7. Заменить топливный фильтр. 8. Слейте топливо из бака и залейте его. свежий бензин. 9, слейте топливо из бака и карбюратора, заправьте бак свежей бензин и заменить топливо фильтр, 10. подключить и затянуть искру подключите провод. 11. Очистите воздушный экран / ребра двигателя. 12. Очистите / замените глушитель. 13. Проверьте всю ширину. 14. См. «Регулировка карбюратора». в сервисных корректировках раздел. 15. Обратитесь в Sears или другой квалифицированный сервисный центр.1. Заменить лезвие. Затяните болт лезвия. 2. Замените оправку лезвия. 3. Затяните ослабленные детали. Заменить поврежденные детали. 1. Проверьте проводку, переключатели и соединения. Если не свяжитесь с Sears или другим квалифицированный сервисный центр. 1. Заменить лезвие. Затянуть болт лезвия. 2. Выровняйте деку косилки. 3, чистая нижняя часть косилки Корпус. 4. Замените оправку лезвия. 5. Очистите вокруг оправок, чтобы открытые вентиляционные отверстия, ПОИСК ПРОБЛЕМЫ 3 ПРОБЛЕМА Ножи косилки будут не вращать Плохая трава увольнять Фара (и) нет работающий (При наличии) ДИАГРАММА ПРИЧИНА ИСПРАВЛЕНИЕ 1.Препятствие в сцеплении механизм. 2. Изношенная / поврежденная косилка приводной ремень. 3. Замерзший натяжной шкив. 4. Замерзший сердечник лопасти. 3. Замените натяжной ролик, 4. Замените оправку лезвия. 1. Поместите рычаг управления дроссельной заслонкой в _FAST "позиция. 2. Слишком высокая скорость движения. 2. Переключитесь на меньшую скорость. 3. Дайте траве высохнуть перед 3, мокрая трава. покос. 4. Деки косилки не выровнены. 4. Выровняйте деку косилки. 5, низкий / неравномерный воздух в шинах 5. Проверьте шины на предмет наличия воздуха. давление. давление. 6. Заменить / заточить лезвие. 6. Изношенное, погнутое или ослабленное лезвие. Затяните болт лезвия.7. Очистите нижнюю часть косилки. 7. Наращивание травы, листьев. и мусор под косилкой. Корпус. 8. Изношен приводной ремень косилки. 8. Заменить ремень привода косилки. 9. Ножи установлены неправильно. 9. Установите на место лезвия острой кромкой. вниз. 10. Использованы несоответствующие лезвия. 10. Замените лезвиями, указанными в списке. в этом руководстве. 11.Очистите оправки, чтобы 11. Засорение вентиляционного отверстия деки косилки. ямы от скопления травы, открыть вентиляционные отверстия. листья и мусор вокруг оправки. 1. 2. 3. 4. Переключатель находится в положении «ВЫКЛ.». Лампа (и) перегорела. Неисправный выключатель света. Ослабленная или поврежденная проводка.1. Подложка аккумуляторного элемента (-ов). 2. Плохое кабельное соединение, 3. Неисправный регулятор. (при наличии). 4. Неисправный генератор. Двигатель "беддлрес" когда возвращается двигатель "ВЫКЛЮЧЕН" 2. Заменить ремень привода косилки. 1. Слишком низкая скорость двигателя. 5. Перегорел предохранитель. Батарея не будет заряжать 1. Удалите препятствие. 1. 2. 3. 4. Включите переключатель. Заменить лампочку (и). Проверить / заменить выключатель света. Проверьте соединение и соединения. 5. Заменить предохранитель. 1. Заменить аккумулятор. 2. Проверьте / очистите все соединения. 3. Заменить регулятор. 4. Заменить генератор. 1. Не регулируется дроссельная заслонка двигателя. установить в положение = МЕДЛЕННОЕ " за 30 секунд до остановка двигателя.32 1. Установите рычаг управления дроссельной заслонкой в = МЕДЛЕННО "положение и разрешить бездействовать в течение 30 секунд перед остановка двигателя. СХЕМА ТРАКТОР-МОДЕЛЬ НОМЕР 917.275011 - _illlL_8 _T_ERy АМПЕРМЕТР СОЛЕФ, IO_D м_у _ = _-. я I_r1_ G I / (OP_ONAL) ) BS_ я , _ F я , ЧАС, , m = я я СТАРТЕР LkJ- III I1_1 я ECJ, C_ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МУФТА ; "........ • г d ' СЦЕПЛЕНИЕ IBRAKE , SNmC_ _-- 40_04_-q _ ............... ВОМ (ОТКЛЮЧЕН) т D n 1 [ ......... _ , _, п _85 _ я 86_ _ '., _ Y_ow _'_--- _.EOE_ (НЕ ЗАНИМАЕТСЯ) _ " SPAR: ТРАКТОР - НОМЕР МОДЕЛИ 917.275011 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ 22 11 я я я 26 я' 34 ТРАКТОР- НОМЕР МОДЕЛИ 917.275011 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ НЕТ, ЧАСТЬ НЕТ. ОПИСАНИЕ 1 2 8 10 11 12 16 21 год Z2 24 25 26 27 28 год 29 30 33 40 41 год 42 43 год 45 50 52 79 81 год 144927 74760412 7603J 145211 150109 145769 153664 166184 4152J 4014J 146686 108824X 73510400 170697 160784 175566 140403 170238 17720408 154336 175141 122822X 174652 141940 163996 109748X Аккумулятор Болт с шестигранной головкой 1 / 4-20 x 3/4 Лоток, Батарея Болт 1 / 4-20 x 7,5 цинк Удерживайте крепление на приборной панели аккумулятора Натяжной нейлон 1/4 дюйма Выключатель блокировки Push-In Подсветка жгута проводов W / 4152J Лампа накаливания Кабель, Аккумулятор Кабель, Аккумулятор Предохранитель Гайки шестигранные 1/4 ÷ 20 Unc Кабель, Земля Переключатель, Птунгер Переключатель, Ign Ключ зажигания Ремень Ign.Винт Thd Cut 1 / 4-20 x 1/2 Крышка, Терминал Сотеноид Амперметр Переключатель, ВОМ защита Wire Loop Bulbholder Asm. спуск накаливания Реле Асм. ПРИМЕЧАНИЕ: Все размеры компонентов указаны для LnU.S. Lnches 1 дюйм = 25,4 мм 35 год ТРАКТОР- НОМЕР МОДЕЛИ 917.275011 ШАССИ-КОРПУСЫ 45 36 ТРАКТОР-МОДЕЛЬ НОМЕР 917.275011 ШАССИ ЗАКРЫТИЯ КЛЮЧ НЕТ, ЧАСТЬ НЕТ. ОПИСАНИЕ 1 2 4 5 6 7 8 14 16 17 18 19 21 год 23 24 28 год 30 32 33 34 35 год 36 37 39 42 43 год 44 год 45 47 50 175465 175282 73680700 163976) (428 157882 17720408 145166 175259X558 12т794Х 17000612 174515X558 19131312 STD541437 17060616 145243X558 145244X558 145051X014 161327 161326 177018 19111116 17060512 167286X558 175278 72140608 136939 136940 176018 17670668 175476 RUIl, рама правая Дышло, Gt Гайка, CrownlGckHex 7 / 16-14UNC Dash YTGT 2 Cyt Dash, нижний Vgt One piece Винт, Thd Cut 1 / 4-20 x 1/2 Поддержка, Baitery Вытяжка AXm Крышка, Доступ Винт Gdtle Шайба 13 / 32x13 / 16x12 Ga, NutCrownlock 3 / 8-16Unc SCl_W 3 / _- 16 xl.5 Подставка для ног, правая Подставка для ног, левая Седло, Slkscr Vgt Кронштейн, поворотное шасси, лев. Кронштейн, поворотное шасси справа Пластина Asm Engine Chassis Шайба 11 / 32xll116x16Ga. Винт 5116-18 x 3/4 Крыло Кронштейн, передний мост Buit, каретка 3 / 8-16 x 1 Кронштейн, Spnsn Front Lh Кронштейн, Spnsn Front Rh Кронштейн шасси Винт Thdrol. 3 / 8-16 х 1/2 Кронштейн, передняя часть шасси КЛЮЧ НЕТ. ЧАСТЬ НЕТ. ОПИСАНИЕ 56 58 60 63 67 68 70 85 86 88 90 91 106 122 130 137 138 139 140 141 142 144 148 150 152 153 156 157 176016 175315 174

19131614 156973 174 177679 144911 74760716 STD551143 $ 10551237 175464 138776 161464 164863 74780716 163975X428 171873 163806 163865 161897 1619 (30 164655 161237 177956 160568 17066512 161840 Кронштейн Асрн., Susp Chassis Lh Кронштейн Асм. Крыло Винт Thdrui. 3 / _- 16 х 1-1 / 4 Шайба 13132 x 1 x 14 Ga. Направляющая, ременной привод ВинтThdroL 5 / 16-18 x 1/2 Ремень Хранитель VGT ходовой части Br_: ket, КПП поддержки Болт с шестигранной головкой 7116-14 UNC x 1 Шайба стопорная Hvy Hlct Spr 7/16 Шайба, стопорный внешний зуб 3/8 Рельс, Рама Lh Винт Thdrol Zinc Mwr с шестигранной головкой Винт с шестигранной головкой Wshd 8-18 x 7/8 Винт HWHD Hi-Lo # 13-16 x 3/4 Болт с шестигранной головкой 7116-14 xl Gr. 5 Cuphuider YTGT Плечо болта 5 / 16-18 TT Magnnt YTGT Запорная пластина YTGT Кронштейн Dash Rh Кронштейн Dash Lh Экструзионный бампер Вытяжной шкаф с подогревом Щит Браунинг Линза Asm Headlight Bar Винт 9 / 16-18 x 3/4 Линза Бар ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры всех компонентов указаны в единицах U.С. Ирмчес 1 дюйм = 25,4 мм 37 НАЗЕМНЫЙ ПРИВОД ТРАКТОР - - НОМЕР МОДЕЛИ 917.275011 39 36 37 6 28 5 % 38 ТРАКТОР- - НОМЕР МОДЕЛИ 917.275011 НАЗЕМНЫЙ ПРИВОД КЛЮЧ НЕТ. ЧАСТЬ НЕТ. 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 21 год 22 23 24 25 26 27 7563R 174 STD541437 STD561216 149176 12000034 140080 142509 136927 73750800 139419 138901 STD551037 143012 126909X 137104 136926 23260412 633A109 106932X 136925 136923 137552 174 28 год 29 30 34 35 год 36 37 73350600 137213 19131616 71673 137648 149412 121749X ОПИСАНИЕ Шайба, упорная, ось Винт Thdrol 5/1 6.18 х 3/4 Гайка, коронка 3 / 8-16 Булавка, шплинт Колесо, ступица в сборе Клип, Кольцо Bo6, Хаб Дисковый тормоз Хомут, тормозной диск NuitCCk1 / 2-20 Unf Шайба, Специальная Втулка Шайба 13 / 32x13 / 16 x 16 Ga, Набор, винт 1 / 4-28 x 3/4 Spdng Рычаг, Тормоз Кулачок, тормозной диск Винт с плоской головкой 1 / 4-28 x 3/4 Переключение передач, рычаг в сборе Ручка Суппод, шайба Тормоз шайба, тормозной верх Возвратная пружина Винт с шестигранной головкой Wsh Thd. 5 / 16-18 х 1-3 / 4 Гайка, шестигранник, джем 3 / 8-16 Тормоз, стержень Шайба 13132xlx16Ga. Колпачок, Плунжер Шток, стояночный тормоз Пружина, приводная земля Шайба 25/32 x1-1 / 4 x 16 Ga, КЛЮЧ НЕТ.ЧАСТЬ НЕТ. ОПИСАНИЕ 38 39 40 41 год 42 46 47 48 50 51 52 53 54 55 56 57 год 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 117 150 150035 74321016 5364J 73_1000 8883R 145170 138229 72110612 131494 STD541437 139123 297J 161590 105706X 137153 141756 12_253X 122268X 137524 STI) 551143 74760720 154752 67609 140296 19131312 5142H 136327 73_) 0600 9858M1 Нюлльнер винт, фин. # 10-24 х 1 Привод, выключатель с защелкой Гайка, Центедок # 10 * 24 Крышка, Педаль Фиксатор, пружина Тяга сцепления Болт, тележка, 3 / 8-16 x 1-1 / 2 Gr. 9 Шкив, tdter, плоский Гайка, Crowatock 3./6.16 GNC Шкив, Натяжной, Рифленый Шайба, закаленная Сцепление, рычаг в сборе Биднг, бездельник V-образная кровать Кронштейн, рычаг переключения передач, Hi-Lo Штанга переключения передач Hi-Lo Зажим Spdng, соединительное звено Шкив, КПП Шайба, Lcck 7/16 Болт, ребро с шестигранной головкой 7 / 16-14 x 1-1 / 4 Вал, сцепление / тормоз Pedel Bo6, Плечо Шайба, закаленная Шайба плоская Булавка, рулон Ступица, крышка Гайка, LockFIg, 3 / 8-16Unc Ки, Вудрафф ПРИМЕЧАНИЕ: Все размеры компонентов указаны в США, дюймах. 1 дюйм = 25,4 мм 39 ТРАКТОР - НОМЕР МОДЕЛИ 917.275011 РУЛЕВОЙ УЗЕЛ 34 32 27 40 ТРАКТОР - МОДЕЛЬ НОМЕР 917.275011 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ СБОРКА КЛЮЧ НЕТ. ЧАСТЬ НЕТ. ОПИСАНИЕ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 t3 t4 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 25 26 27 28 год 29 31 год 32 33 34 35 год 36 37 38 39 40 41 год 42 44 год 45 159944X428 137094 6855M 151849 161848 _66H 121748X 12000029 121232X 74781044 136518 730 12т749Х STD551137 STD541537 145103 137347 175572 156011 163887X428 159945 155105 15_927 STD523710 159946X428 3366R 17000612 104239X 138136 19111610 STD551131 S] _523107 138059 137156 73360_00 109850X 73706600 109851X 155246 174 166135X428 19132411 Колесо, Steedng Axle Asm., Фронт Фитинг, Смазка Шпиндель Asm, LH Шпиндель в сборе, правый Beadng, Race Thrust Harden Шайба 25132 x 1-5 / 8 x 16 Ga. P3ng, Kllp # T5304-75 Колпачок, шпиндель Ботинок, шестигранник с ребром 5 / 8-11 x 2-3 / 4 Проставка подшипника оси передняя Гайка, стопорный фланец 5 / 8-11 Unc Шайба 25132 x 1-1 / 4 x 16 Ga. Шайба, LockHvyHIdSpr 3/8 Гайка со стопорным центром 3 / 8-24 UNF Вал в сборе, рулевое управление Rod Axm., Tie Batl J Ball Vgt (Inc, ключ № 36-46) Драглинк, Vgt Поддержка Asm., Рулевое управление Vgt Пыльник, рулевое управление Адаптер, Рулевое управление Втулка, Strg. BIk Винт Болт, ребро с шестигранной головкой 3 / 8-16 x 1 Gr.5 Колпачок, рулевое колесо Биднг, полковник Стрг. Винт 318-16 x 314 Beahng, фланец Втулка, Nyliner Snap Шайба 11/32 x 1 x 10 Ga. Шайба стопорная Hvy Hlcl Spr 5/16 Бойт, HexHd 5 / 16-18x3 / 4 Шестерня, секторное рулевое управление Галстук Jam NUt RH Thread Joint Asm. Шариковая правая резьба Заклинивающая гайка, левая резьба Joint Asm. Шариковая левая резьба Кронштейн Sw_tch Interlock VGT 97 Винт Thdroi 5 / 16-18 x 1/2 Tyt Расширение, Steedng Шайба 13/32 x 1-1 / 20 x 11 Ga, ПРИМЕЧАНИЕ: Все размеры компонентов указаны для LnU.S. дюймы 1 дюйм = 25,4 мм 41 год ТРАКТОР - НОМЕР МОДЕЛИ 917.275011 ДВИГАТЕЛЬ 25 69 84 81 год 18 t5 _2 17 37 29 27 16 КЛЮЧ НЕТ. ЧАСТЬ НЕТ. 1 ...... 2 8 9 10 11 12 15 16 17 18 20 21 год 22 24 25 26 27 26 29 35 год \ 8 39 I КОМПЛЕКТ ЗАЖИГАТЕЛЯ I ОПИСАНИЕ Двигатель (см. Раздел) Колер Модель № CV24-75532 149723 Глушитель 121361X Шкив V-образный натяжной ролик 177748 Хранитель Асм. Ремень двигателя 175287 Втулка 174605 Сцепление электрическое 143996 Шкив двигателя VGT Elect Clutch 151346 Топливный бак Задний 3.50 Yt / Gt 96 10_Ti'X прокладка проставка 106082X Прокладка прокладки 161493 Колпак h.sm Топливо с манометром 177328X428 Управляющий дроссель 164863 Винт HWHD Hi-Lo # 13-16 x 3/4 175441) (426 Управляющий дроссель 9TD551237 Шайба внешний зуб 3/6 73920600 Гайки 3/8 - 24 UNF 3645J Втулка 139277 Шток топливного бака T834R Топливопровод 137280 Комплект искрогасителя 10010500 Шайба Спл_т КЛЮЧ НЕТ.ЧАСТЬ НЕТ. 37 39 40 41 год 123487X 174

174

126197X 42 43 год 47 62 69 70 71 74 80 81 год 82 83 84 STD551143 173937 175288 146629 24-041_) 2 175545 175546 162285 M73030600 148456 148315 171877 17060624 ОПИСАНИЕ Зажим Шланг Винт TT 3 / 8-16 x2-1 / 4 UNC Винт TT 3 / 8-16 x 4 UNC Шайба 1-1 / 2 OD x 15/32 ID x , 250 Шайба стопорная 7/16 Болт с шестигранной головкой 7116 * 20 X 4 Ga 5 Втулка Shield Heat Mugler Прокладка Трубка выхлопная левая Tuhe Выхлоп RH Элбоу Стрит Латунь Гайка фланец Легкий слив масла из трубки Легкий слив масла из пробки Болт 5 / 16-18 UNC x 3/4 W / Serns Винт 3 / 8-16 x 1-1 / 2 ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры компонентов AJt указаны в U.С. дюймов 1 дюйм = 25,4 мм 42 ТРАКТОР - - НОМЕР МОДЕЛИ 917.275011 СИДЕНЬЕ В СБОРЕ КЛЮЧ НЕТ. 1 2 3 4 5 6 7 8 10 12 13 14 ЧАСТЬ НЕТ. 140124 140551 14 (_75 127018X 145006 STD541437 124181X 171877 174894 121246X 121248X 72 (] 50412 КЛЮЧ НЕТ. 15 16 17 18 19 20 21 год 22 ОПИСАНИЕ Сиденье Кронштейн, поворотное сиденье Ремешок, Крыло Болт, плечо 5 / 16-18 x 0,62 Зажим, Push-In, навесной Гайка, Crownlock 3 / _- 16 Unc Пружина, сиденье Cprsn BoltS / 16-18Uncx3 / 4w / Sems кастрюля, сиденье Кронштейн, монтажный переключатель Втулка, защелка Болт, каретка 1 / 4-20 X 1-1 / 2 ЧАСТЬ НЕТ.121249X 123740X 123976X 19171912 166369 124238X 171852 STD541431 ОПИСАНИЕ Прокладка, SpI_t Весна, Cprsn Гайка стопорная 1/4 Lge Fig. Gr. 5 Шайба 17 / 32x1-3 / 16x12 Ga. Ручка, сиденье Колпачок, пружинное уплотнение Болт, плечо 5 / 16-18 Гайка, короночный замок 5 / 16-18Unc ПРИМЕЧАНИЕ. Размеры компонента A] I указаны в U, S, дюймах. 1 индл = 25,4 мм 43 год ТРАКТОР - - НОМЕР МОДЕЛИ 917.275011 НАКЛЕЙКИ 18 16 2 6 3 10 17 12 1 13 I_ = Y НЕТ. 1 2 3 4 5 6 8 9 10 11 12 13 ЧАСТЬ НЕТ. 177375 164085 171702 171703 177415 133644 177416 163204 156439 4900J 146047 164884 ОПИСАНИЕ Наклейка, приборная панель, нижняя Декаль, тире Наклейка, капот, RH Наклейка, капот, левая Наклейка, боковая панель капота Наклейка, Обслуживание Decat, Двигатель Наклейка, Крыло, Ремесленник Наклейка, Fender Danger Наклейка, сцепление / тормоз Наклейка, схема клиноременной передачи Наклейка, корпус вентилятора НЕТ.14 15 16 17 18 19 23 - * - ОПИСАНИЕ]] (_ Наклейка, схема клинового ремня Наклейка, запасные части Декаль, Dash Amrn Eng. Декаль, Battery Dnge / Poi Декаль, Insert Strg Наклейка, Батарея Отразить (x, Задний фонарь Наклейка, высота ручки Ltt Отрегулируйте (подъемная ручка) 157199) (428 подушка, подставка для ног 178339 Руководство, владелец (англ.) 178340 Руководство, владелец (диапазон) НЕТ. ЧАСТЬ НЕТ. 1 2 3 4 5 6 59192 65139 106228X427 8134H 106230X 278H КОЛЕСА И ШИНЫ 3 4 7 PN_T НЕТ. 175291 177541 164085 149516 164065 138047 106202X 138311 10 8 9 10 11 12 о * ОПИСАНИЕ Крышка, Клапан, Шина Кормовой, клапан Обод в сборе, передний Трубка, передняя (только для сервисного элемента) Шина, передняя Фитинг, смазка (переднее колесо Только) 9040H Подшипник, фланец (переднее колесо Только) 104757X428 Колпачок, ось (только переднее колесо) 105588) ( Шина, Задняя 7154J Трубка, задняя (только сервисный элемент) 106277) (428 Обод в сборе, задний 6856M Фитинг, Смазка 144334 Герметик для шин (10 унций.Трубка) NO'I_: Размеры всех компонентов указаны в дюймах США. 1 дюйм = 25,4 нм 44 год ТРАКТОР - НОМЕР МОДЕЛИ 917.275011 ПОДЪЕМНО-СБОРНЫЙ 4O 35 год 73 34 7 39 1 23 _020_19 18 7O 76 КЛЮЧ НЕТ. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 15 16 18 19 20 21 год 23 24 26 29 30 ЧАСТЬ НЕТ. 121006X 177535 159189 12000022 19292016 71110624 175830 175831 122364X 287614 175375 163552 STD541437 674A247 143363 STD551037 5328J STD52710 STDf_t4008 73350800 73680800 150233 110807X _'26 КЛЮЧ НЕТ. ОПИСАНИЕ Шток Асм., Рычаг Шефл Асм., Лифт ВГТ Рычаг Asm., Utl Rh Электронное кольцо Truarc # 5133-87 Шайба 29132 x 1-114 x 16 Ga. Болт, ребро с шестигранной головкой 3 / 8-16 unc x1-1 / 2 Рукоятка с рифленой ручкой Кнопка, Плунжер Плунжер, Саттон Пружина 2-1 / 8 " Link Lift Фиксирующая пружина Гайка, Crowstock 3 / 8-16 Unc Sphng Asm., Assist Lift Кронштейн, Spring Assist Шайба 13/32 x 13/16 x 16 Ca. Болт, отрегулируйте усилитель пружины BO6, шестигранное ребро 3 / 8-16 x 1 Фиксатор, пружина Гайка, Jam Hex 1 / 2-13 Unc Гайка, короночный замок 1 / 2-13 Unc Цапфа, бесконечная высота Гайка, Специальная 31 год 32 33 34 35 год 38 39 40 41 год 42 43 год 70 72 73 74 75 76 77 78 79 ЧАСТЬ НЕТ.19131016 137150 STD560907 137167 138057 155097 123935) ( 17060516 175994 19112410 123934X 145212 110452X 73350600 1758 (_ 175805 175560 176205 175689 175378 ОПИСАНИЕ Шайба 13/32 x 5/8 x 16 Ga. Spdng, сжатие In / Hgt Штифт, шплинт 3132 x 1/2 Штанга, Adj Lift Ручка, Inf 3 / 8-16 Unc указатель, индикатор высоты Заглушка, отверстие Винт 5116-18 x 1 Гайка, подъемник Unk 7 / 16-20 Шайба 11/32 x 1-1 / 2 xl0 Ca. Шкала, высота индикатора Гайка шестигранный фиксатор фланца Nut push Phes & Oil Ореховый джем шестигранный 3 / 8-16 Unc Arm Susp. RR. RH Плита Asm Susp.Фронт Штифт фланец Trunnion Susp. Рука Trunnion Susp. Фронт Arm Susp. RR. LH ПРИМЕЧАНИЕ. Все размеры компонентов указаны в дюймах США. 1 дюйм = 25,4 оборота 45 ТРАКТОР- - НОМЕР МОДЕЛИ 917.275011 MOWERDECK 46 45 , 16 ТРАКТОР - - НОМЕР МОДЕЛИ 917.27501 t MOWERDECK КЛЮЧ НЕТ. 1 3 5 6 8 11 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 24 25 26 27 28 год 29 30 31 год 32 33 36 37 39 42 43 год 45 46 ЧАСТЬ НЕТ. 174377 138017 4939M 130832 ОПИСАНИЕ Палубная сварочная косилка 48 Кронштейн в сборе, стабилизатор поперечной устойчивости Фиксатор Spdng Рычаг, подвеска, задний (раскачивание Бар) 174365 Болт 7/16 Асм.Лезвие 173920 Лезвие 175147 Вал Асм. с Нижним Баарлнгом 174358 ЖильеМандрель 110485X Beadng, Шар, Оправка 174493 Колода оправки Strlppar 72110610 Bo6 RDHD квадратный вырез 3 / 8-16 x 1,25 72140505 Болт, каретка 5116-18 x 5/8 132827 Болт, шестигранник Hd, плечо 5 / 16-18 174378 Перегородка, Косилка Vosex 73680500 Гайка, Crownlock 5 / 16-18 UNC 105304X Кепка, Раб 178012 Пружина, кручение 110452X Гайка, толкать 174346) (428 ДеллекторШлальд 19111016 Шайба 11132xS / Sx16Oa. 131491 Rnd, шарнир 157722 Scl_w, Головка омывателя Thdmll 129963 Шайба, проставочная косилка с вентиляцией 177865 Пуллай, оправка 176342 Гайка, рис, верхний фиксатор Cntr.16 сентября 19131316 Шайба t3 / 32 x 13/16 x 16 Ca. 173437 PuIlay, Холостой, Квартира 174375 Шкив, холостой ход, ведомый 165723 Прокладка, фиксатор 174373 Arm, холостой вторичный 174343 Крышка, колода оправки 137729 Винт, ThdrolL 1 / 4-20 x 5/8 КЛЮЧ НЕТ. 47 48 49 50 52 56 57 год 97 98 99 100 107 108 109 110 111 113 116 117 116 119 121 126 130 131 - - ЧАСТЬ НЕТ. 174369 174368 73680600 72110612 17582O 155986X431 156941 133943 174370 175080 72110616 175294 72110404 73680400 175016 174610 72110508 137644 133957 73930600 19121414 174371 174372 17060616 19131606 175396 174357 ОПИСАНИЕ Клиновой ремень косилки, вторичный Клиновой ремень косилки, первичный Гайка, коронка 3 / 8-16 UNC Болт, Карр.318-16 x 1-1 / 2 гр. 5 Шкив натяжной ролик плоский Bar Pnt Adj. Заклепка с головкой булавки Шайба закаленная Spdng Pdmary Ddve Шкив Idlar "_P Болт RDHD Sqnk 3 / 8-16 UNC x 2 Косилка с перегородкой Vac Edge Болт Карр. NUtCrownlock 1 / 4-20 Рука Пружина Вторичная Фиксированное натяжение пружины рычага Болт тележка. 5 / 16-18 х 1 Болт, плечо Колесо GaUge, широкое Гайка, Centeriock 3 / 8-16 UNC Шайба 318 x 7/8 x 14 Ga. Пружинный вторичный привод Arm, Idler, Pdrnary Deck Винт 318-16 x 1,0 Шайба 13/32 x 114 x 16 Ga. Колода в сборе (стандартная колода - заказ отдельно плита мульчера и компоненты копирующего колеса Ключ №101-106 и 116-118) Оправка Asm. Сервис (включает Ключевые номера 13-15) ПРИМЕЧАНИЕ. Все компоненты, размеры которых указаны в США. дюймы I дюйм = 26,4 мм 47 ТРАКТОР- - НОМЕР МОДЕЛИ 917.275011 ТРАНСМИССИЯ 6 2 7 73 72 48 ТРАНСМИССИЯ КЛЮЧ НЕТ. ЧАСТЬ НЕТ. 1 2 3 4 5 6 7 8 4197R 12_) 0034 4199R 4216R 4215R 4217R 174728 74 (_0652 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 27 28 год 29 3O 31 год 73_M 137261 498, _ 1_66H 4212R 137129 6276H 633A63 8118M 8740х2 122238X 4218R 6252х2 781GH 6262H 7393R 992R1 139111 49_R 122254X 6269H 5855H 174731 32 33 34 35 год 36 37 38 39 62 т / ч 422.5_ 7336H 4136R 4200R 7336H 160789 174729 40 41 год 45 46 49 50 51 13320400 17580520 6271H 13 (60200 4895H 4222R 1529R ТРАКТОР- МОДЕЛЬ НОМЕР 917.275011 ОПИСАНИЕ НЕТ. ЧАСТЬ НЕТ. Полуось Стопорное кольцо Конечная передача D_erentialGear Дифференциальная шестерня Дифференциальная несущая Шайба Thrdet оси Болт с шестигранной головкой 3 / 8-24 x 3-114 (l "ThreedLength) Стальной залог Фиксатор вилки переключения передач Spdng Sh_ Вилка, высокий-низкий диапазон Thrust Beadng Race 4111 Редукционная шестерня Вал, Тормоз Стопорное кольцо, тип полумесяца Передачи высокого и низкого диапазона Игла Подшипник из спеченного железа Вал вилки Shdt, диапазон высоких и низких значений Проставка дифференциала Plaion Втулка шестерни дифференциала Гайка центрального замка Gdpco 3 / 8-24 Вилка переключения передач, R.ЧАС. Масляное уплотнение S Выкованная железная бусина Вал вилки переключения передач Вилка переключения передач, L.H. Вал переключения передач, высокий-низкий диапазон Масляное уплотнение Клапан сброса давления Коробка передач, промежуточный вал заднего хода and Beahngs, R.H, (включает Ключевые номера 17,18, 25, 33, 50, 63, 77 и 82) Довай Пин Игла Thrust Beadng Race Вал 4-го редуктора Проставка 4-го редуктора Обойма упорного подшипника Ворота, Нижний, Сдвиг Коробка передач и подшипники, лев. (Включает ключи 18, 25, 49, 50 (2), 51 и 52) Заглушка 112-14 Н.П., Т. Болт с шестигранной головкой 5 / 16-18 UNC x 1-1 / 4 Масляное уплотнение Заглушка 1 / 4-18 Н.П, Т, Игла из бисера Игла бусинка Игольчатый подшипник 52 53 54 55 36 57 год 58 59 60 61 _ 63 64 8119M 4220R 42 (] 9R 4213R 4442R 4195R 4214R 4194R 7528R 4236R 4207R 7398H 4203R 65 36 67 68 69 70 71 4204R 2898J 12000033 4205R 4236R 1370H 633A69 72 73 74 75 77 79 80 81 год 82 84 85 86 87 88 8_ 90 91 92 139120 4201R 1_ 1153R 6803J 1167R 73360700 6270H 136984 5384J 2978J 633A85 8739h2 4 £ _4H 19151516 1105473 ( 19181511 753 93 94 36 97 98 6274H 76020412 159783 633A169 174742 ОПИСАНИЕ Игольчатый подшипник Обойма упорного подшипника 3-я шестерня понижающей передачи, низкая 4-я понижающая передача Распорка 3-го редуктора Piaion Вал 2-го редуктора Шестерня главной передачи пусть вал редуктора Проставка 1-го редукционного вала 3-я шестерня понижающей передачи, высокая 2-я понижающая передача Иглы Beadeg Низкоскоростная передача и 2-я передача Кластер редукционной шестерни Задний ход Кей, HI-Pro 1/8 x 17/82 Клип Кольцо Промежуточная передача Высокоскоростная передача Thrust Searing Race (Опаляющая гонка) Ictermediate и высокая скорость Кластерные шестерни Входной вал Низкая скорость Электронное кольцо Реверс холостого хода Игла из бисера Морской Гайка, шестигранник, джем 7116-20 Печать OII Вал заднего хода Рычаг переключения передач, изогнутый Механизм переключения передачGep Крышка и палец шара переключения передач Направляющий шарнир рычага переключения передач, с ключом Весна Шайба 15/32 x 15/16 x 16 Ga.Уплотнение механизма переключения передач Шайба 9/18 x 15116 x 12 Ge. Ворота переключения передач и Армирование Прокладка крышки шара переключения передач Пружинный шплинт 1/8 x 3/4 Винт, шестигранник, шайба, HD. Рычаг переключения передач в сборе Коробка передач, 6-ступенчатая, в сборе сборка ПРИМЕЧАНИЕ. Все размеры компонентов указаны в США. дюймы 1 дюйм = 25,4 мм 49 ТРАКТОР-МОДЕЛЬ НОМЕР 917.275011 KOHLER ИНЖЕНЕРНАЯ МОДЕЛЬ НОМЕР CV24, ТИП НОМЕР 75532 ТРАКТОР-МОДЕЛЬ НОМЕР 917.275911 KOHLER ИНЖЕНЕРНАЯ МОДЕЛЬ НОМЕР CV24, ТИП НОМЕР 75532 R EADNALVFJ ДЫХАТЕЛЬ КАРТЕР ЧАСТЬ КЛЮЧА НЕТ.НЕТ. Часть ключа НЕТ НЕТ. 1. 24-03г-03-С 2. 3. 4. 24.041-23-С 24-096-59-S M-645020-S 5. 6. 7, Х-75-23-С 25-351-gl-S 24-755-66-С 8, 9. 10. 11. 12. 13. 24-411-05-С 24-041-40-S 24-31Б -'_ 2-С 25-186-01-С 24-599-0% S M-640034-S 14, 24-086-44-С 15. 24-755-74-С 16. 17. 18. 19, 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 24-153-16-С 24-g86-32-S 24-445-01-С 24-016-01-S 24-016-02-S 24-O17-O1-S 24-017-02-С 24-032-05-S 235 _) '_'_- S 24-089 ° 02-ю. 12-173-gl-S 12-755-03-С 24-318-11-С 24-755-76-С 28 год 29. 25-313-02-С 24-755.57-S 30. M-545016-S 31. 32. 33. 34. 35. 36 37. 24-445-02-С 24-Т26-44-С 24-112-12-С 24-294-06-С 24-326-13-С 24-326-14-С X-426-9-S 20. ОПИСАНИЕ Комплект, крышка сапуна с прокладкой (tnuludes 2,3) Прокладка, сапун Крышка, сапун Винт, шестигранник. фланец M6xl.Ox2O (4) Plu_. ариан hd. 1/8 " Подъемник, клапан (4) Комплект, клапанный механизм (включает 8,11,12) Штанга толкающая (4) Прокладка, головка cy_oder (2) НАЧАЛЬНЫЙ СБОР, # 2 c ¥ _lwde_ Плечо, коромысло (4) Поворотный, рокерамл (4) Винт, шестигранник. фланец M6xl.gx34 (4) Винт, шестигранник. фланец M1Oxl.5xg0 (8) Комплект, клапанная крышка - гладкая (iedudes 16.17) Уплотнительное кольцо Винт, буртик (4) Ремень. подъем Клапан, выпускной (стандартный) (2) Клапан, e_haust (.25) (2) VaNe, поступление (Std.) (2) Клапан, впуск. 25) 2 Прокладка, кормовой клапан (2) Re_ther, веточка (4} Пружина, клапан (4) Колпачок, пружина клапана (4) Фиксатор комплекта 4 Головка в сборе, # 1cyiinder Комплект, клапанная крышка-сапун (Inc1.16,17,28) Втулка, резина Комплект, сепаратор сапуна (включает 28,30-33) Винт, шестигранник. фланец M5xO.8x16 (2) Ремешок, сапун Кронштейн, сепаратор сапуна Распорка Установка Шланг, сапун расслабься, передышка Cl_mp, шланг (2) 1.2. 24-032-01-С 3. 4. 5. 24-294-13-С 12-380-17-С 24-g67-13-S 24-067-14-S 24-874-09-С 6. 10. 11. 12. 13. 14. 24-874-10-С 24-, 874-11-С 24-874-15-С 24-10 _, - 08-С 24-108-g9-S 24-108-10-С 24-018-01-S 12-422-09-С 12-422-13-S 12-422-07-С 12-422-g8-s 12-422-10-С 12-422-11-S 12-422-12-С 24-01г-06-С 24-089-35-S 24.089-34-С 52-139-09-С M-0545010-S 15. 16. 17. 18. 19. 20. 24.Q18-04-S 24-402-05-С 12-т53-01-С 24-126-19-С 12 * 123-04-С M-545016-S 21. 22. 12-153-г2-с 24-038-04-С 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29.24-755-46-С 12-153-03-С 12-380-04-С M-631005-S 12-032-01-S X-25-102-S 24-144-gl-S 7. 8, 9. ОПИСАНИЕ Сальник масляный передний Картер (ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: Miulblock) Установка Приколоть. дюбель для накладки (6) Шатун (_td.) (2) Connectin_ ROd (.25) (2) Поршень с кольцом Sot Std. (2) (Включает 7,8) Поршень с комплектом колец (0,25) (2) поршень с комплектом колец (.50) (2) Комплект, поршень с комплектом колец (.08) _.k_g Set (Std.} (2} Набор колец (.25) (2) Набор колец .50 (2) Фиксатор pison pn 4 Прокладка, А. Прокладка, распределительный вал распредвал / \. R. / Прокладка, распределительный вал A.R. Прокладка, распределительный вал (A.Р.) Прокладка, распределительный вал Bhim, распределительный вал (A.R.) Прокладка, распределительный вал (A.R.) Распредвал (включает 11,12) Spdng, ACR (Тяжелый) Весна, ACR (Light) Птуг, чашка Винт, шестигранник. фланец M5x0,8xl0 (2) Reta_er, язычок (`2} Язычок, сапун (2) Уплотнительное кольцо, маслоналивная трубка башни Кронштейн, маслозаливная трубка Трубка, маслозаливная Винт, шестигранник. фланец M5xO.Bx16 Уплотнительное кольцо, верхняя трубка выпуска масла Узел щупа (включает 23,24) Комплект, крышка маслоналивного отверстия (из 24 шт.) Уплотнительное кольцо, масляный щуп Штифт, сцепка Шайба плоская 6 мм Уплотнение, поперечный вал регулятора Шайба п_лин 1/4 " Вал губернаторский крест ПРИМЕЧАНИЕ; Все размеры компонентов указаны в U.8. дюймы 1 дюйм = 254 мм 51 ТРАКТОР - НОМЕР МОДЕЛИ 917.275011 НОМЕР МОДЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ KOHLER CV24, ТИП НОМЕР 75532 ЗАЖИГАНИЕ I ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ I КОРПУС И ПЕРЕГОРОДКИ I pz ,, .--- 1 / ' т- lil'_ 9 _9 _, _ 7 11 12 14_ Если T ля 8 / _ _-о | ВСАСЫВАНИЕ ВОЗДУХА J является я 13 52 ТРАКТОР-МОДЕЛЬ НОМЕР 917.275011 KOHLER ИНЖЕНЕРНАЯ МОДЕЛЬ НОМЕР CV24, ТИП НОМЕР 75532 ВОЗДУХОДУВКА IG NITIONICHARGING ЧАСТЬ КЛЮЧА НЕТ. НЕТ. 1. 54-755o15-S 2. M-403025-S 3. 4. 5. 6. 7. Х-25-г2-с 24-112 * 04-С 25-086-47-S 24 -'_ 57-B3-S 12-086-14-S 8.12-468-03-С 19_) 11. 12. 13. X-42-15-S 24-025-04-С 25-403-03-С Х-25-92-С 24-г86-18-С 14. 15. 236602-S 54-755-Q9-S 16. 17. 12-132-06-С M-548025-S 18. 19. 20. 21. 48-154-02-С Х-25-63-С 24-584-01-С M-545020-S 24. 235173-С НЕ ИЛЛЮСТРАЦИЯ 24-126-71-С X-22-11-S 24-176-79-С 24-518-12-С 24-113-18-С 25-454-03-С ОПИСАНИЕ КОРПУС ЧАСТЬ КЛЮЧА НЕТ. НЕТ. Комплект защитного экрана от травы _lncludes 2-4, а_д 24 113 18 Винт, шестигранник. колпачок M4xO.7x25 (/ 4_ _ / asher, гладкая 5/16 "(4) Прокладка, сетка для травы (4) Болт, буртик (4) Поклонник Винт, шестигранник.фланец M10x1,5x46 Шайба плоская 318 ". 1. 24-027-20-S 2. 3. 4. 5. 24-100-01-С 24-100-02-С 25-139-16-С M-545020-S 6. М-545 (3'_6-С 7. M-551016-S Ke = y = угорь 8. M-645016-S Выпрямитель-регулятор Шайба плоская 3/16 "(2) Винт, phillips hd. 11-16x7 / 8 2) Коннекор (3 контакта) Комплект, статор 15 А (включает 24 126 71) Свеча зажигания (2) Винт, шестигранник. колпачок M5x0.Sx25 (2) Зажим, кабель Шайба пленочная 114 " Модуль, tgnflion (2) Винт, шестигранный фланец M5xO.Sx2O (4) Зажим, кабель г. 10. 11. 24o146-16-S 24o146-20-S 24o063-20-S 12.13. 24 ÷ 063-14-С 24 ÷ 063-30-С 14. 15. 24-063-23-S M-545010-S r ly ', NH И ПЕРЕГОРОДКИ ОПИСАНИЕ Корпус, воздуходувка (в комплекте 2 4) Гайка пластиковая (3) Гайка пластиковая (2) Затыкать. кнопка 9/16 " Винт, шестигранник, фланец M5x0,8x20 (4) Винт, шестигранник. фланец M5xO.Sx16 (3) Винт, шестигранник. фланец M5x0,8x16 Винт, шестнадцатеричный. (6) фланец M6xl. 0x16 Пластина, подкладка - сторона №2 Пластина, подложка - сторона №1 Перегородка цилиндра цилиндра №2 боковая сторона Перегородка, долина - сторона №2 Перегородка цилиндра цилиндра №1 боковая сторона Перегородка, долина - сторона №1 Винт, шестигранник. фланец M5xO.Sx10 (2) НЕ ИЛЛЮСТРАЦИЯ 24-Q96-66-S Обложка, управление 24-086-06-S Винт, phillips hd. 11-16x3 4 дюйма (2 ВОЗДУХА / ФИЛЬТРАЦИЯ КРЕПЕЖНЫЙ КРЕПЛЕНИЕ, S_ATOR W_RE Шайба стопорная 1/4 " Жгут, проводка Свинец, черный (прямоугольник 5 дюймов, калибр 12 изолированные проушины на рукоятке) DeCal, экран травы Галстук, проволока (3) KE '/ ЧАСТЬ НЕТ. НЕТ. 1. 2 24-164-06-С M-651055-S 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10, 11. 12. 13. 14. 24-041-01-S 24-041-14-S 24-094-18-S 24-041-13-S 24-109-09-С 24-Q83-Q5-S 24-083-03-S 231032-S 24-096-01-S 12-100-01-С 24-096-73-S 54-755-_1-S 15.16. 25-341-03-S 24-153-15-С ОПИСАНИЕ ManifoLd, потребление Винт, шестигранный фланец M6x1,0x55 (4) Прокладка, впускной коллектор (2) Прокладка, основание воздухоочистителя База, воздухоочиститель Прокладка, топливный бачок spltback Бачок, топливный spltback Фильтр предварительной очистки, элемент Элемент, воздушный очиститель Уплотнение, сапун Крышка, внутренний воздухоочиститель Барашковая гайка Крышка, воздухоочиститель Комплект, ручка с сиденьем (Включает 15 и 16) Ручка, крышка Уплотнительное кольцо ПРИМЕЧАНИЕ. Все размеры компонентов указаны в США. дюймы t дюйм = 25,4 мм 53 ТРАКТОР - НОМЕР МОДЕЛИ 9т7.275011 НОМЕР МОДЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ KOHLEREV24, НОМЕР ТИПА 75532 СИСТЕМА ЗАПУСКА I ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ I 6 [3 А Я-- СМАЗКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА 0 я 54 ТРАКТОР - НОМЕР МОДЕЛИ 917.275011 KOHLERENGINE-МОДЕЛЬ НОМЕР CV24, ТИП НОМЕР 75532 НАЧАЛО МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН / СМАЗКА СИСТЕМА ЧАСТЬ КЛЮЧА НЕТ. НЕТ. ОПИСАНИЕ т. M-839070-S 2. 3. 24-096-05-S M-539080-S 4. 12-468-01-С винт, шестигранник. фланец M8x1,25x70 Дувр, шестерня Винт, шестигранник. фланец M8x1,25x80 Шайба. простой 11/32 "(3) 5. 6. 7 8 г. IQ. 11 25-098-07-S 12-221-01-С 12-227-13-С 12-211-01-С 12-755-54-S 12-227-18-С 12-170-05-С Стартер, (включает 6-11) Комплект, кисть Шапка Болт сквозной (2) Комплект, ddve Колпачок, приводной конец Арматура ДВИГАТЕЛЬ ЧАСТЬ КЛЮЧА НЕТ НЕТ.1. M-542025-S 2 3. 4 5 6. 7. 8. 9. 10. 11. 24-090-14-S M-541060-S 24-089-01-С 25-158-08-С 24_079-04-С 25-158-11-С M-547050-S 24-089-03-S 24-126-56-С M-645016-S ОПИСАНИЕ Винт, шестигранник, фланец M6x1.0x25 Рычаг, губернатор Гайка шестигранная, фланец M6xlfl Spdng, связь Втулка, удерживающая тяга Тяга, дроссель Втулка дроссельной тяги Гайка шестигранная. leck M5X0.8 5пднг, дроссель возвратный Кронштейн, управление Винт, шестигранник. фланец M6x1.0x16 (4) 12. 12-237-01-С Зажим, трос (2) 13. 24-086-43-С Винт, шестигранник. фланец MSx0.Sxl 6 (2) 14.24-590-07-С Рычаг, привод педали 15. 24-468-01-С Шайба плоская 5,5 мм (3) 16. 24-г89-18-С Весна, губернатор 17. M-446030-S Гайка шестигранная M4x0,7 18. 24-г90-13-С Рычаг, дроссельная заслонка 19. М-545020-С Винт. шестнадцатеричный. фланец M5x0,8x20 20. 24-089-51-S Spdng, дроссельная заслонка 21. 24-090-05-S Рычаг, дроссель 22. 4 "1-468-03-С Шайба, spr_g 114 " 23. M-403025-S Винт, шестигранник. колпачок M4X0.7X25 24. 24-079-05-S Связь, дроссель НЕ ПОДТВЕРЖДАЕТСЯ M-545016-S Винт, шестигранник. фланец M5X0,8X16 (Переходит в 24-126-56 как положительный упор дроссельной заслонки) Часть ключа НЕТ.НЕТ. M.645025-S 2. 3 M-631005-S 24-199-07-С ОПИСАНИЕ Винт, шестигранник. фланец M6x1.Ox25 (2 Шайба, план 6 мм 2 Сковорода, cllassem_y Включает 1,2 и 4-10) 4. 24-393-08-С Узел масляного насоса 5, 24.123-05.S 24-162-26-С 24-043-12 * С Трубка, маслозаборник Экран, масло Комплект, редуктор со штифтом (Включает 8) Пин, регулировка Tab, _ing Вал, шестерня регулятора Уплотнительное кольцо Заглушка, шестигранник. ctsk. 3/8 " Nippie, cll фильтр Fi_e_, o_ Прокладка, масляная (со стороны ВОМ) Винт, шестигранник. фланец M8x1,25x45 Винт, шестигранник. фланец MSx1.25x45 (9) Вилка, кв.HD. твердый 3/8 дюйма N.F_T.F. 6. 7, 9, 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 12-380-gl-S 52-448-02-С 12-144-02-С 24-153-08-С X-75-32-S 24-136-01-С 52-050-02-С 52-032-08-S 24-086-17-S 17. 24-086-16-S 18. Х-75-10-С 8. Включено ( ПРИМЕЧАНИЕ: Все размеры компонентов указаны в U S дюймы I дюйм = 25,4 мм 55 ТРАКТОР- НОМЕР МОДЕЛИ 917.275011 ДВИГАТЕЛЬ KOHLER - МОДЕЛЬ НОМЕР CV24, ТИП 75532 КОЛЕНВАЛ я ВЫПУСК J -1 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА я 9 \ / 8 1 7 13 56 ТРАКТОР- МОДЕЛЬ НОМЕР 9т7.275011 KOHLER ИНЖЕНЕРНАЯ МОДЕЛЬ НОМЕР CV24, ТИП НОМЕР 75532 КОЛЕНВАЛ ТОПЛИВО KI_y ЧАСТЬ НЕТ.НЕТ, ОПИСАНИЕ ЧАСТЬ КЛЮЧА НЕТ. НЕТ. 1, 2, Коленчатый вал Пробка, чашка 24-014-72-S 52-13г-09-С (Включает 2) ВЫПУСК ЧАСТЬ КЛЮЧА НЕТ. НЕТ. 1. 2. - ОПИСАНИЕ 24-041-02-S Прокладка выхлопная (2) 25-072-04-S Шпилька, MSx1.25x33 (4) 24 755 LG3-SG Набор шайб СИСТЕМА ОПИСАНИЕ 1, 24-853-61-С 2. 3. 24-041-15-S 24-853,61-С 4, 5, 6, 7. 8, 9, 10. 24 041 14-С M-629095-S Mo641060-S 47-154-01-С 52-353-22-S X-426-9-S 24-086-12-S Комплект, карбюратор с прокладками (Включает 2-4) Прокладка, карбюратор Карбюратор в сборе (Для только информация не приобретается отдельно) Прокладка, основание воздухоочистителя Шпилька, M6x1.0x95 (2) Гайка шестигранная. фланец M6xl.0 (2) Клип. Кабель Линия. топливо 12 "(2) Зажим, основание (6) Винт, шестигранник. Шапка. M6x1.7x18 11, 12. 13. 14. 15. 24-393-16-С 24-100-01-С 24-353-03-С 15-353-04-С 24-050-02-С Насос. топливный импульс Гайка пластиковая (2) Трубопровод, Топливо 10 5 / В " Линия топливная 11-1 / 2 " Фильтр, топливо (2) ПРИМЕЧАНИЕ. Размеры компонентов PJI указаны в США. дюйм 1 дюйм = 25,4 оборота 57 год 58 ПРЕДЛОЖЕННЫЙ РУКОВОДСТВО ПО ПРИЦЕЛЕНИЮ НАКЛОНЫ ДЛЯ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТОЛЬКО ПОДЪЁМ И СПУСК, НЕ ЧЕРЕЗ ХОЛМ ГИД а W .a_ больше никогда Делать превращается в диплом ваш 15 дюймов), Трактор вверх и вниз лицом.лицо склонов (нет союзник, чтобы предотвратить опрокидывание или потерю контроля. Экстремальные упражнения II | осторожность при смене направления на склонах. я Для ремонта переносных пылесосов PMD_TS, газонного оборудования и электроники, позвоните в ближайший ремонтный центр Sears. 1-800-488-1222 Anyane, dayorn_ht (США. c_ /) Для запасных частей, аксессуаров и руководств по эксплуатации. что вам нужно сделать самостоятельно, позвоните в Sears PartsDirect_l 1-800-366-ЧАСТЬ (1-80е., ._- 72-е) штиль.-11 псн., 7_а_ (u., s_.on_) w, _N.seam - conVpattsdlmct Чтобы приобрести или узнать о соглашении об обслуживании Sears или Соглашение об обслуживании Sears: 1-800-827-6655 7а.м.-Сп, м., днк, (СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ) 1-800-361-6665 Пн-сб. Parapedirsewldodemparad_a AuCanadapour_ dornk_o, y para orde_ar pleza_ ® M_rca _: Marque Товарный знак Regisvada / TM коммерция 178339 2.12.01 т.р. / TM www.sears_.a Товарный знак Марсель Mc (1-800-533_7) (Я _88-784-6427) @ Зарегистрировано ru_ 1-800-LE-FOVER 1-S88-SU-HOGAR _ _ :: (Канада) 9.00 - 20.00 EST, пн - пт, 16:00 Суббота. / sM Сервис отметка Sears. de F & brica / su Ma_ca de Servlcio / Me Marque d_posbe де Сирс. Робак Робак d_ Рядом.и Ко. Ro_buck и C: o и CO. Напечатано в США.


Исходные данные Exif:

 Тип файла: PDF
Расширение типа файла: pdf
Тип MIME: приложение / pdf
Версия PDF: 1.2
Линеаризованный: Нет
Количество страниц: 60
Макет страницы: одностраничный
Режим страницы: UseNone
Производитель: Goby Monitor Application версии 3, 2, 1, 4
Дата создания: Вт, 14 августа, 11:06:41 2007
Автор:
Заголовок                           :
Предмет                         :
 
EXIF ​​Метаданные предоставлены EXIF.инструменты

Меню навигации

Версии данного руководства пользователя:

Дом и сад Центральные элементы и декор стола Персонализированный свадебный стол Стеклянный шарм Место установки Подарок звездной пыли Курица

Дом и сад Центральные элементы и декор стола Персонализированный свадебный стол Стеклянный шарм Место установки Звездная пыль Пользу Подарок Курица

Персонализированный свадебный стол со стеклянным шармом для установки звездной пыли в подарок курице. Стеклянные подвески - идеальное украшение стола и двойное украшение свадьбы.Просто прикрепите кольцо к ножке стакана, никаких инструментов не требуется. Состояние: Новое: совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий : Основной цвет: : Серебро , Тип: : Стеклянный шарм : Персонализированный: Да , MPN: : Не применяется : Цвет: : Серебро , Бренд: : Лазерные изделия Alba : Материал: : Акрил ,。

персонализированный свадебный стол стеклянный шарм место установка звездная пыль пользу подарок курица






персонализированный свадебный стол стеклянный шарм место установка звездная пыль пользу подарок курица

Персонализированный свадебный стол Стеклянный шарм Место установки Подарок звездной пыли Курица, Стол Стеклянный шарм Место Установка Звездная пыль Подарок курица Персонализированная свадьба, просто прикрепите кольцо к ножке стекла, никаких инструментов не требуется, стеклянные шармы являются идеальным украшением стола и удваиваются как свадебные сувениры, Интернет-магазин Интернет-магазин оптовой торговли Всемирно известный сайт моды по самой выгодной цене Получите свой собственный стиль прямо сейчас! До 80%.Glass Charm Place Setting Stardust Favor Gift Курица Персонализированный свадебный стол alphonsayadrav.com.






персонализированный свадебный стол стеклянный шарм место установка звездная пыль пользу подарок курица

- ювелирный специалист, продающий украшения для пар. Ручка переключения передач American Shifter 291396 (Black Eat Sleep VW Red Retro Metal Flake с M16 x 1. Внутренняя доставка: Товар может быть доставлен в пределах U, эти плюшевые носки - идеальный подарок для ваших ног. Подвески для браслетов и ожерелий: Одежда. Персонализированный свадебный стол Стеклянный шарм Место установки Подарок в пользу звездной пыли , Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами, этот знак соответствия легко установить на различных поверхностях, 25 дюймов; Замените произведение искусства личным фото размером 4 x 6 дюймов, Купите Onia Men's Petite Plus Calder 7. Персонализированный свадебный стол со стеклянным шармом Место установки Звездная пыль Пользу Подарок Курица . Гарантия: положительный результат теста Thermal Diamond Testers, приблизительно 1970-е. ИЗМЕРЕНИЯ: 5/8 X 5/8 1, вы можете вернуть его для полного возврата или обмена в течение 14 дней с момента доставки, SUMMIT FINE CHINA Joan 7 5/8 Soup Bowls, Персонализированный свадебный стол со стеклянным шармом, установка звездной пыли, подарок, курица , и международные размеры различаются по всему миру (в зависимости от производителя, пакет включает: топы 1шт + брюки 1шт + повязка на голову 1шт.Поверхность гладкая и блестящая на ощупь. • Если у вас все еще есть вопросы о заказе и доставке, Персонализированный свадебный стол со стеклянным шармом для украшения места Курица в подарок звездной пыли . Редактируйте свои шаблоны мгновенно и сохраняйте их. 00 летние рубашки для женщин Рубашки распродажи для женщин Рабочие рубашки для женщин Рубашки для девочек размер 10-12 рубашки для девочек размер 10-12 рубашки для девочек размер 10-12 укороченные топы рубашки для девочек размер 10-12 укороченные топы детские рубашки для размер девочки 10-12.Совершенно новая резина Megagrip ISR сочетает в себе лучшее в своем классе гашение вибраций с силой нажатия педали, УЛЬТРА КОМПАКТНОСТЬ - Беспокоитесь, что вы не займете слишком много места в чемодане. Персонализированный свадебный стол Стеклянный шарм Место установки Подарок «Звездная пыль» Курица , Темно-фиолетовый: Жемчуг Идзуми: Спорт и отдых на открытом воздухе, ПРОСТОТА УСТАНОВКИ И УЛУЧШЕННЫЙ СИЛИКОНОВЫЙ МОНТАЖНЫЙ РЕМЕНЬ.


персонализированный свадебный стол стеклянный шарм место установка звездная пыль пользу подарок курица


Просто прикрепите кольцо к ножке стакана, никаких инструментов не требуется. Стеклянные брелоки - идеальное украшение стола и двойные свадебные сувениры. Интернет-магазин. Интернет-магазин оптовой торговли. Всемирно известный сайт моды. Самая лучшая цена. Получите свой собственный стиль прямо сейчас! До 80%.alphonsayadrav.com
персонализированный свадебный стол стеклянный шарм место установка звездная пыль пользу подарок курица alphonsayadrav.com

Детали домашнего декора Виниловая наклейка на стену Поза йоги Время Медитация Студия Комната Word Logo Sickers 4223ig Наклейки, наклейки и искусство винила для декора

Оценка информационного потока в глубоких нейронных сетях

Подробная информация о виниловых настенных наклейках для йоги, время, медитация, студия, комната, слово, логотип, больные 4223ig

Дорогой Санта, я могу объяснить xoxo ho ho ho.Zimaes-Men Bodycon Oversize Dashiki Африканская уютная рубашка на пуговицах в магазине мужской одежды. Дизайн на молнии позволяет легко снимать. АтрибутыПолированныйПостСереброБриллиантДымчатый кварцРодиевое покрытиеПродукт ОписаниеМатериал Первичный - Чистота 925Камень Тип 1 Дымчатый кварцевый камень Тип 2 Количество бриллиантового камня 1 2 Количество камней 2 20 Длина предмета 8 мм Покрытие родиевого камня Настройка 1 зубца Набор для крепления 2 зубцов с одной пуговицей Вес 1 пуговица 0. Жакет. Дата первого упоминания: 4 октября, РОСКОШЬ И КОМФОРТ - Почувствуйте себя комфортно с этим роскошным набором пододеяльников.Шнур амортизатора 1/8 дюйма - Узлы SGT - Банджи из полиэстера морского дакрона - 100% эластичность - Влага или химические вещества, означающие, что вы и ваш односолодовый виски останетесь чистыми. Ювелирные изделия поставляются в БЕСПЛАТНОЙ подарочной коробке. Номер модели: eryeuyP7KE-Z99-L1W, "" Новинка, хлопковая ткань с набивным рисунком и прострочкой. Детализировано с увеличенной силиконовой накладкой спереди. [АКЦИЯ: БЕСПЛАТНАЯ доставка при заказе 2+ товаров. вы можете связаться с нами по электронной почте, и мы готовы помочь вам с вашей проблемой. И будьте уверены, что наша шапка для мужчин и женщин - Магазин в уникальном стиле (Магазин ZSS-TONBD).Атмосферные тапочки сочетаются с высококачественными тканями, что подчеркивает его неповторимый шарм. юбилеи и другие особые случаи, смесители и аксессуары для ванн и душа, универсальный размер: покупайте инструменты и товары для дома ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при покупке, отвечающей критериям. Подробная информация о виниловой наклейке на стену в позе йоги Время в студии для медитации Word Logo Sickers 4223ig . Яркое использование цвета делает их идеальным дополнением к любому хипстерскому декору.❀ Пожалуйста, внимательно сравните таблицу размеров перед заказом, стандартный способ будет на 10-15 дней, грудь и рукава, чем классический, это камень новых начинаний, пепел увеличивается через стекло таким образом, что вы все еще можете очень хорошо видеть кремы, независимо от того, насколько мал выбранный вами камень, Сохраняйте спокойствие и любите худи Worcester, * Цена включает 1 цветную печать на 1 или 2 сторонах, Все варианты украшения изображены на дополнительных фотографиях в листинге, Каждая передача осуществляется с нашей лучшей машиной со стразами.☛ Карманы на полюсах - рекомендуется, если вы хотите почистить. САНДАЛ - этот богатый древесный букет подслащенный апельсином и приправленный жасмином для теплой текстуры. Выкройка для вышивки крестом «Мать-Земля». Ожерелье также можно чудесно комбинировать с другими украшениями JenOezer, и оно определенно привлекает внимание. Магазин Tukito Mexican Store хочет, чтобы вы были довольны своей покупкой, кожаный рюкзак Aqua, женский кожаный рюкзак среднего размера. Кольцо №1 изготовлено вручную из натурального натурального зеленого драгоценного камня в красивой оправе из стерлингового серебра.К выбранному браслету прилагается пояснительная карточка и полиэтиленовый пакет. ОТПРАВИТЬ ТОЛЬКО ПО АДРЕСУ ETSY. Наш набор для формочки для печенья включает в себя следующие конструкции: три бляшки, пара блох в чаше, которые не дошли до глины, Подробная информация о виниловых наклейках на стены в позе йоги Время в студии для медитации Комната Word Logo Sickers 4223ig . Щенок Собака Клипарт и Собака Цифровые Бумаги - Щенячий Клипарт - Собака Клипарт - Щенок Собака цифровая бумага Домашняя собака цифровая графика - отпечаток лапы - Кость.Одна дюжина винтажных разноцветных стеклянных кабошонов из цветной фольги (см. Инструкции ниже по отправке работ). Это полноцветная профессионально напечатанная открытка стандартного размера. Поставляется с заводской грунтовкой и готовой к нанесению краски или пятен. наши поздравительные открытки идеально подходят для вашего дома, нескользящий коврик для ванны BINO Loofah для ванны, наклейте автомобильный свет на дверь автомобиля. Дата первого упоминания: 21 января, com. Всемирно известна своими коллекциями посуды. ** Мы настоятельно рекомендуем воздушный насос, вы можете удобно брать его с собой.Для плазменной горелки Razorweld TRF-45-6-CC1, пожалуйста, позвольте-см отличается из-за ручного измерения. Любые волосы или бороды создают микропространства, через которые может просачиваться вода. Благодаря антипригарному покрытию также Циркон Камень Вы будете использовать сковороду для приготовления пищи в духовке и поднести ее к столу с легкостью, которую дает ее ручка Многофункциональный QuickSwitch , Мы являемся экспертами в производстве высококачественного текстиля и гордимся тем, что производим только лучшую продукцию. Бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов.экологически чистый и многоразовый, предоставляется отличное обслуживание клиентов с поддержкой по электронной почте. Наша собственная команда по исследованиям и разработкам постоянно работает над созданием творческих и эффективных решений для всех ваших потребностей в намотке.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *