Система смазки цепи бензопилы хускварна: Как проверить исправность системы смазки цепи на цепной пиле

принцип работы системы и устранение проблем

Одной из важных систем бензопилы, работа без которой невозможна, является система принудительной смазки цепи бензопилы. Ни для кого не секрет, что в момент работы пилы происходит трение цепи о шину бензопилы, что вызывает её нагрев и преждевременный износ. Для смягчения трения, цепной механизм необходимо постоянно смазывать.

Содержание

1. Система смазки цепи бензопилы
2. Устройство системы смазки
3. Принцип работы
4. Неисправности системы смазки и как они устраняются
5. Признаки неисправности системы смазки, проверка её работоспособности
6. Поиск неисправности
7. Наиболее частые неисправности
8. Индивидуальная неисправность системы смазки Stihl MS 180
9. Заключение
10. Сейчас читают

Система смазки цепи бензопилы

Чтобы подавать масло для смазки цепи бензопилы, в инструменте применяется специальный насос, который дозировано, в зависимости от количества оборотов двигателя, подает смазку на шину пилы.

В системе используется масло для смазки цепи бензопилы, имеющее повышенные адгезионные свойства, это необходимо для равномерного распределения масла по всему периметру шины и удержания на ней даже при высоких оборотах вращения цепи. Рассмотрим подробнее систему подачи масла, реализованную в современных бензопилах.

Устройство системы смазки

В зависимости от бренда бензопилы, детали смазочной системы могут немного различаться конструктивно, но их общее количество и схема подключения остается неизменной.

Основные составляющие детали системы смазки, это:

• масляный бак расположенный, как правило, в картере двигателя. 
• Фильтрующий элемент, устанавливается в баке.
• Маслопровод, это шланг небольшого диаметра из маслостойкой резины. 
• Сердце системы – масляный насос. 
• Шестерня червячной передачи передающее усилие от двигателя на насос. 
• Шина бензопилы, она тоже может считаться элементом системы смазки, так как имеет специальные отверстия для подачи масла, кстати и сама цепь участвует в транспортировке масла и соответственно тоже имеет некоторые элементы, предназначенные именно для обеспечения смазки.

Принцип работы

Главный узел системы – насос. Принцип его работы следующий. При увеличении оборотов двигателя, шестеренка, установленная на главном валу, через червячную передачу приводит в движение вал насоса. В свою очередь, вращение вала создает определенное давление в масляной магистрали, что заставляет масло двигаться по ней в сторону шины.

Окончание масляного канала находится в месте соприкосновения шины с картером инструмента, где имеется продольная проточка, на которую при установке шины попадает её масляный канал.

Проточка необходима для обеспечения подачи масла на шину в независимости от степени натяжения цепи бензопилы. Проще говоря, в каком бы положении ни находилась шина в момент работы, масло через проточку будет на неё попадать.

Далее в смазочный процесс включается цепь, на звеньях которой, в зависимости от модели цепи, имеется либо проточка, либо отверстие посредством которых масло разгоняется по всей шине. С увеличение оборотов двигателя, скорость подачи масла тоже возрастает.

Некоторые модели бензопил оборудованы насосами, которые дополнительно имеют регулировку пропускной способности, и при возникновении необходимости, количество подаваемого масла системой смазки, можно увеличить или уменьшить.

Эта функция довольна удобна, т. к. позволяет экономить и не тратить лишнее масло.

Неисправности системы смазки и как они устраняются

Основные неисправности системы подачи масла на бензопиле можно разделить на два основных вида, это общие неисправности присущие всем бензопилам и индивидуальные, которые могут различаться в зависимости от вида насоса и червячной передачи, установленной на конкретной модели. Начнем разбираться в неисправностях по порядку.

Работа бензопилой, если смазка цепи бензопилы не осуществляется, запрещена. Это пагубно влияет на шину, ведущую звездочку и цепь, а также может обернуться серьезными затратами на ремонт.

Признаки неисправности системы смазки, проверка её работоспособности

• Цепь бензопилы сухая и имеет бледноватый оттенок без блеска.
• Цепь относительно быстро растягивается.
• Шина очень горячая и даже может частично оплавляться краска.
• Масло из бака практически не убавляется.
• Снизилась эффективность реза на острой цепи

Все эти признаки указывают на то, что смазочный процесс протекает с нарушениями. Для того чтобы проверить подачу масла системой смазки необходимо снять боковую шину бензопилы и завести ее. Далее, нужно немного увеличить обороты наблюдая при этом за местом окончания масляной магистрали. Если масло поступает, скорее всего его количества недостаточно для нормальной смазки и нужно почистить или заменить фильтр и, если это возможно, отрегулировать подачу. В случае, когда не поступает, проблема более серьезная и требует проведения дальнейшей диагностики.

Существует способ проверки подачи масла, не снимая шины. Для этого необходимо направить конец шины в сторону, например, свежеспиленной чурки со стороны реза и максимально увеличить обороты, при этом нужно стараться держать конец шины на расстоянии не более 10 см от чурки.   Если масленые пятна начнут появляться на её поверхности — значит масло подается.

Поиск неисправности

После того как было определено, что масло не подается, дальнейшая диагностика возможна только если полностью снять масляную систему. Конечно, в некоторых ситуациях помогает замена фильтра, но это встречается очень редко.

Доступ к масляному насосу некоторых моделей пил, возможен только после полной разборки, соответственно не имея навыков в ремонте бензоинструмента, проведение ремонта лучше доверить профессионалам.

Наиболее частые неисправности

1. Обрыв масляного шланга. Его иногда можно обнаружить и при визуальном осмотре. Проблема решается заменой неисправной детали.
2. Отсутствие резьбы на валу масляного насоса, поможет его замена. 
3. Дефектная резьба на ведущей шестерне насоса аналогично решается установкой новой детали.
4. Отсутствие штопора главного вала (актуально для некоторых моделей инструментов, например, Homelite). Исправить можно установив вместо родного штопора, подходящий по диаметру гвоздик, обрезав его до необходимой длины.
5. Засор в магистрали. Можно удалить при помощи продувки сжатым воздухом или механически, с применением проволочки подходящего диаметра.
6. Засор фильтрующего элемента.
7. У инструмента Штиль MS 180, насос которого неразборный, он часто засоряется. Можно попытаться промыть в чистом бензине, если не поможет заменить.
8. У китайских бензопил (Цыганка), очень часто срезает пазы на главной шестеренке, через которые усилие от звездочки передается на неё.

Индивидуальная неисправность системы смазки Stihl MS 180

Ввиду того что Stihl MS 180 является одной из самых распространенных моделей бензопил, хочется подробнее остановиться на одной, присущей только ей неисправности и описать способ устранения без замены деталей.

Достаточно часто на бензопиле Штиль MS 180 наблюдается разгерметизация масляной магистрали в том месте, где маслопровод, идущий от бака, устанавливается в корпус пилы. Определить неисправность можно по характерным подтекам смазки на днище инструмента.

Для устранения неисправности необходимо снять ручку бензопилы, вынуть шланг из посадочного отверстия, очистить и обезжирить. После всех этих манипуляций нанести на посадочное место шланга герметик и установить в корпус бензопилы.

Подробнее об устранении неисправности и полной диагностике системы смазки бензопилы штиль, можно узнать, посмотрев видео, в котором пошагово запечатлен процесс разборки и ремонт системы смазки.

Заключение

В современных бензопилах организована надежная подача смазки для цепи, при нарушениях в работе которой, эксплуатировать бензопилу не стоит во избежание дальнейших поломок. Устранять неисправности системы смазки лучше обратившись в сервисный центр или к имеющему опыт в ремонте специалисту, это гарантирует качество конечного результата.

Сейчас читают

• Все про карбюратор мотоблока, от регулировки до ремонта
• Основные причины, почему мотоблок глохнет при нагрузке в работе, наклоне, открытии воздушной заслонке и других случаях
• 3 лучших мотоблока Нева серии МБ, их плюсы и минусы, а также история компании
• Основные отличия мотоблока от культиватора и что лучше для участка 10 соток, дома и дачи
• 7 популярных способов изготовления культиватора своими руками

Заправка бензопилы маслом

Бензопила Stiga – это разновидность цепных пил, предназначенных для распиловки материалов.

Каждый раз при заправке бензопилы Stiga топливом следует проверять уровень масла в ее масляном баке. Масло обычно заливается в то же время, когда и топливо через специальное отверстие, обозначенное изображением капли. Заливать масло в бензопилу необходимо только экологически и биологически чистое, потому что от качества используемого масла зависит продолжительность и эффективность работы пильной гарнитуры. Так, например, для работы бензопилы Husqvarna идеально подойдет масло известной фирмы Shtil или той же Husqvarna.

Ни в коем случае нельзя заливать в бензопилу отработанное масло, потому как оно может уничтожить пильную гарнитуру. Кроме того, отработанное масло способно выделять токсичные вещества в атмосферу и таким образом наносить вред здоровью человека. При длительном контакте отработанного масла с кожей могут возникнуть раковые заболевания.

Прежде чем залить масло в бак, необходимо тщательно очистить от загрязнений заливное отверстие и пробку. Ни в коем случае нельзя допускать работу цепи пилы без смазки. В противном случае пильная гарнитура выйдет из строя.

В случае если смазочная система работает нормально, цепь бензопилы всегда будет отбрасывать масло, а при опустошении топливного бака, в масляном баке останется лишь малое количество масла. Если же уровень масла в баке в процессе работы бензопилы не снижается, значит, смазочные каналы неисправны.

Каждая новая бензопила должна в обязательном порядке пройти процесс обкатки, т. е. она должна поработать в циклическом режиме при минимальной нагрузке на двигатель. Работать бензопилой в полную мощность можно только после 15-20 полной заправки топливом.

На холостых оборотах обкатывать двигатель бензопилы запрещается. В противном случае он будет перегреваться и образуется нагар. Этот нагар забивает насечки на цилиндре двигателя, поршневые кольца изнашиваются, а свечи зажигания выходят из строя.

Всем новичкам, раннее никогда не работающим бензопилой, перед первым ее использованием необходимо для начала потренироваться.

Во-первых, необходимо уметь правильно держать бензопилу. Большой палец левой руки должен обхватывать переднюю ручку пилы. Перед началом процесса пиления необходимо принять устойчивую позу, при этом левая нога должна быть выдвинута вперед.

Во-вторых, держать бензопилу следует уверенно, стоя сбоку позади нее. Ни в коем случае нельзя становиться прямо позади бензопилы. Это очень опасно!

В-третьих, распиловка материалов должна происходить на полном газу.

Процесс распиливания материалов сверху называется распиловкой в натяжку, потому что в данном случае цепь подталкивает бензопилу к распиливаемому материалу.

Процесс распиливания материалов с снизу называется распиловкой с подталкиванием, потому как в этом случае цепь подталкивает бензопилу к работнику.

• Как натягивать цепь

• Методы работы с бензопилой

• Как правильно выбрать пильную гарнитуру цепной пилы?

• Бензопила и ее основные характеристики

Вы можете купить

Как работает масленка для бензопилы?

Когда речь идет о двухтактных двигателях, большое значение имеет смазка. Без надлежащей смазки трение, вызванное движением цепи бензопилы по направляющей шине, приводит к избыточному нагреву и износу. Это горячее воздействие металла на металл повреждает цепь, шину и двигатель. На самом деле, вы можете в конечном итоге сломать всю бензопилу. Очень важно правильно смазать эту шину и цепь. Вот почему так важно знать, как работает масленка для бензопилы.

Содержание

• Эволюция смазывания
• Особенности работы масленки для цепной пилы
• Сравнение систем смазки с фиксированной и регулируемой подачей
• Советы профессионалов по правильному смазыванию шины бензопилы
• Заключительные мысли

Как происходит смазка Evolved

В «старые времена», до современных достижений в технологии бензопил, «масленкой бензопилы» был человек (обычно новичок). Его работа заключалась в том, чтобы управлять масленкой. По сути, ему приходилось вручную капать масло на инструмент, пока опытный лесоруб работал. Обычно это была его позиция, пока старший парень не отрезал жизненно важную часть тела, после чего молодого парня повысили до работы с пилой.

Ах, старые добрые времена…

Следующим шагом в эволюции масленки для бензопилы стал отказ от помощника, но по-прежнему использовался ручной процесс. Он включал встроенный поршень для большого пальца рядом с дроссельной заслонкой, что устраняло необходимость в «корзине для бензопилы». Этот прогресс в технологии смазки цепной пилы позволил оператору вручную накачивать масло на шину во время резки. Некоторые из этих ручных масленок все еще используются сегодня.

В конце концов, производители придумали, как устанавливать автоматические масленки на свои бензопилы. Они оказались довольно надежным и эффективным решением. Фактически, автоматическая масленка для цепной пилы позволила пользователям применять подход «установил и забыл» для обеспечения надлежащей смазки своего оборудования.

Особенности работы масленки бензопилы

В большинстве современных бензопил используются автоматические системы смазки, но полезно знать, как они работают. Специально разработанное масло для шин цепной пилы заливается в масляный резервуар. Вы должны следить за уровнем масла во время резки, так как вытекание масла может привести к деформации или сгоранию пилы.

Многие производители теперь включают такие полезные функции, как полупрозрачные окна для удобной проверки уровня масла. Как бензиновые, так и электрические цепные пилы требуют использования масла для смазки цепи и шины. Независимо от того, какой источник питания вы предпочитаете, доливать масло при заправке или замене аккумуляторов — хорошая привычка.

Системы смазки цепной пилы с фиксированной и регулируемой подачей

Масленка для вашей бензопилы, скорее всего, работает либо с системой смазки с фиксированной, либо с регулируемой подачей. С масленкой с фиксированным потоком бензопила подает смазку на шину с постоянной скоростью. Эта система работает нормально, но она не позволяет регулировать подачу масла при изменении температуры, твердой древесине и т. д. Это позволяет учитывать все вышеперечисленные переменные.

В этих системах дроссельная заслонка одновременно включает двигатель и масляный насос. Когда вы увеличиваете газ, червячный привод включает насос, направляя масло через порт, который выходит на руль. Когда цепь движется по шине, она распределяет масло по поверхности, уменьшая трение и тепло, возникающие при резке.

Связанный контент

• Как определить, что шина бензопилы изношена
• Советы по безопасности при работе с бензопилой для экопрофессионалов
• Почему следует перевернуть шину бензопилы вверх ногами

Советы профессионалов по правильной смазке шины бензопилы

Ознакомьтесь с рекомендациями производителя по смазке шины. Масла для цепных пил были специально разработаны для определенной вязкости, что гарантирует их прилипание ко всем режущим частям. Однако, как правило, можно использовать любое масло для шин и цепей. Мы даже знаем одного профессионала, который использует биоразлагаемое растительное масло. Это также помогает в разложении древесной стружки, которая покрыта этим маслом.

Погода также может влиять на вязкость масла для цепной пилы. Более низкие температуры сделают масло более густым, а летняя жара может его разжижить. Масло, которое стало слишком густым или слишком жидким, может вызвать всевозможные проблемы, которые могут сократить срок службы вашей шины, цепи и двигателя. Если производитель не указывает, какое масло использовать при той или иной температуре, мы рекомендуем использовать класс SAE 30 летом и SAE 10 зимой.

Перед тем, как что-либо резать, запустите бензопилу, направив острие к рабочей поверхности, но не пиля. Если цепь выплевывает небольшое количество масла на древесину, вы будете знать, что ваша масленка бензопилы работает нормально.

Когда вы закончите работу с пилой, дважды проверьте масляный порт, чтобы убедиться, что в нем не скопились опилки или другой мусор. Если вы заметили какую-либо блокировку, используйте мягкую сухую тряпку, чтобы удалить грязь.

По касательной ко всему этому, ваша шина, вероятно, имеет вращающиеся звездочки, направляющие цепь вокруг носа. «Смазать нос» в данном случае означает добавить немного смазки в крошечное отверстие на носу руля, что должно обеспечить плавное движение этих звездочек.

Заключительные мысли

Знание того, как работает масленка для бензопилы, — это больше, чем руководство по покупке любого конкретного масла для шин или цепей. Следите за тем, чтобы масло текло к шине и цепи, и вы, вероятно, не столкнетесь с какими-либо неприятностями в дороге. Вы хотите убедиться, что цепь плавно движется по шине, чтобы вы могли сосредоточиться на резке, а не на преждевременной замене цепей и шин.

Как всегда, если у вас есть какие-либо другие профессиональные советы о том, как поддерживать правильную работу масленки для бензопилы, не стесняйтесь оставлять их в разделе комментариев ниже!

Наиболее частые причины утечки масла шины и цепи из бензопилы

Часто владельцы новой бензопилы обеспокоены тем, что их новая гордость и радость — утечка масла шины и цепи, потому что они видят лужицу масла под пилой там, где она была хранится.

Во всех случаях, кроме очень исключительных, с бензопилой все в порядке, и то, что выглядит как утечка масла, является просто маслом, которое разбрызгивается из цепи, когда она вращается на высокой скорости, вытекая из корпуса пилы и направляющей шины.

Чтобы лучше понять, что происходит, полезно иметь некоторое представление о том, как работает масляная система.

Масло для шин и цепей хранится в масляном баке, оснащенном клапаном, позволяющим всасывать воздух внутрь при откачивании масла. Этот клапан или сапун, как их обычно называют, имеет одностороннюю функцию, которая поддерживает небольшое положительное давление в масляном баке. Это обеспечивает подачу масла к шине и цепи, как только цепь начинает вращаться вокруг шины, что снижает износ.

Цепные пилы нельзя хранить с полными баками масла и топлива. Уровень топлива и масла следует доливать только перед использованием. Это снижает риск просачивания просроченного топлива и масла из-за колебаний температуры.

Когда цепь вращается, масляный насос подает равномерный поток масла (от 8 до 50 мл в минуту в зависимости от модели) в канавку направляющей шины, которое затем транспортируется цепью вокруг направляющей шины. Когда цепь проходит вокруг носика направляющей шины, часть масла выбрасывается из цепи в виде тонкой струи.

Точно так же, когда цепь проходит вокруг звездочки под кожухом сцепления, некоторое количество масла выбрасывается из вращающейся цепи на корпус пилы, который по конструктивным причинам имеет множество углублений, в которых удерживается часть масла.

Каждый раз, когда новая бензопила или очень чистая бензопила работает без резки, масло будет распространяться вокруг направляющей шины, цепи и корпуса пилы в виде тонкого тумана. Когда пила остановлена, масло очень медленно начнет образовывать более крупные капли, которые в течение многих часов будут стекать к самой нижней части пилы — обычно под звездочкой, а затем капать на поверхность под ней.

Когда бензопила работает, большая часть масла поглощается бревном и опилками, образующимися при работе цепи, поэтому на поверхность под пилой остается мало капель.

Итак, если вы обеспокоены тем, что из вашей бензопилы течет масло, необходимо предпринять следующие шаги.

Убедитесь, что маслосистема работает и подает масло к шине и цепи, используя метод, описанный в руководстве по эксплуатации.