Сколько стоит машина угля и сколько угля в машине?
Несмотря на то, что перевозка каменного угля производится всеми видами транспорта, в доставке угля на небольшие расстояния лидирует автомобильный грузовой транспорт. Самосвалы различных модификаций: КАМАЗ, ЗИЛ, МАЗ, ГАЗ, Hino, Peterbilt, CAMC, HOWO и другие – отлично справляются с доставкой небольших объёмов каменного угля и являются самым востребованным и экономически обоснованным способом транспортировки твёрдого топлива навалом для индивидуальных коммунально-бытовых нужд.
Среди наиболее популярных моделей: КАМАЗ-5511, КАМАЗ-55111, КАМАЗ-65115, КАМАЗ-65111, ЗИЛ ММЗ-45085, МАЗ-5516, МАЗ-555102, ГАЗ-3309, Hino Profia, CAMC HN 3250, HOWO ZZ3327N3647C, HOWO ZZ3407S3567C и ряд других. Все машины обладают разной грузоподъёмностью: от 4–6 тонн до 23–25 тонн, вместимостью кузова (объём кузова, кубатура), наличием кузовных нашивок, увеличивающих высоту бортов кузова до 1-1,2 метров. Соответственно, в самосвал с наращёнными бортами можно загрузить уже больший объём угля.
Какой объём угля входит в грузовую машину?
Для того чтобы посчитать, сколько угля нужно заказать для отопления частного дома или загородного коттеджа, нужно знать, сколько тонн угля поместится в ту или иную машину. Для этого нужно учесть три условия:
- сортомарку самого угля, его насыпную плотность: насколько крупный уголь;
- объём кузова самосвала, наличия наращённых, надстроенных бортов;
- грузоподъёмность, которая зависит от модели и состояния машины.
Если вы сомневаетесь, сколько угля поместится в машину, замерьте габариты кузова. Определить кубатуру кузова просто, для этого длину кузова нужно умножить на высоту и на ширину (длина × высота × ширина) – формула из средних классов общеобразовательной школы. Объём перевозимого угля при загрузке по борта не может быть больше.
Кубометры – не килограммы
Паспортная грузоподъёмность автомобилей измеряется в тоннах, а количество перевозимого угля – в кубометрах. К тому же, у всех сыпучих материалов есть насыпная плотность – базовая характеристика при их транспортировке.
Таблица 1. Насыпная плотность строительных и промышленных сыпучих грузов (кг/м3)
| Вид груза | Кг/м3 |
|---|---|
| Асфальтобетон | 2000–2450 |
| Глина | 1400–1700 |
| Глинозем | 900–1350 |
| Земля сухая | 1100–1600 |
| Земля влажная | 1900–2000 |
| Опилки древесные | 400 |
| Песок природный влажный | 1500–1600 |
| Песок сухой | 1200 |
| Стружка древесная | 100–200 |
| Торф | 300–750 |
| Уголь каменный | 800–1000 |
| Щебень | 1000–1800 |
| Шлак | 500–1300 |
| Известь гашеная | 400–600 |
| Известь негашеная | 800–1200 |
| Кокс | 500 |
| Тальк | 550–950 |
| Соль мелкая | 900–1300 |
| Соль каменная | 1020 |
| Удобрения минеральные | 800–1200 |
Как видно из таблицы 1, насыпная плотность каменного угля (т.
е. твёрдого топлива в неуплотнённом состоянии, учитывающего не только объём кусков, но и пространство между ними) – от 0,8 тонн (800 кг) на кубометр. Для оптимального выбора объёма грузового отсека самосвала нужно учитывать насыпную плотность материала. Иными словами, если грузоподъемность машины по паспорту составляет 7 тонн, но это вовсе не значит, что она перевезёт 7 тонн каменноугольного топлива, так как уголь, в силу своей неоднородности, не заполняет весь объём кузова.
Чтобы рассчитать, сколько кубов в 1 тонне угля, необходимо решить нехитрую математическую задачу, выполняя действия в обратном порядке:
1000÷800 = 1,25 м3.
Таблица 2. Грузоподъёмность и объём кузова самосвалов разных моделей
| Транспорт | Объём кузова, м3 | Грузоподъёмность, т | Насыпная плотность угля, кг/м3 |
|---|---|---|---|
| КАМАЗ | 6, 8, 10, 12 | от 9 до 15 | 800–1000 |
| ЗИЛ-45085 | 3,8 | 5–6 | 800–1000 |
| МАЗ-5516 | 10,5 | 19,5 | 800–1000 |
| МАЗ-555102 | 5,5 | 10 | 800–1000 |
| ГАЗ-3309 | 3,9 | 4,5 | 800–1000 |
| Hino Profia | от 7 | от 9 до 16 | 800–1000 |
| CAMC HN 3250 | 18,7 | 18,5 | 800–1000 |
| HOWO ZZ3407S3567C | 22 | 30 | 800–1000 |
| HOWO ZZ3327N3647C | 16 | 20 | 800–1000 |
Как рассчитать количество угля в кузове ЗИЛа?
ЗИЛ считается одной из самых распространённых машин, предназначенных для перевозки угля, песка, щебня, гравия и других сыпучих грузов.
Разнообразие модификаций делает этот грузовик эффективным в городской и загородной среде, включая грунтовые дороги, полевые условия и т. д.
Чтобы узнать, сколько тонн угля в самосвалах ЗИЛ, необходимо знать точные параметры объёма платформы. Например, чистый объём кузова самосвала завода им. Лихачева по бортам 5 кубов (длина – 3,3 м, ширина – 2,3 м, высота – 0,65 м). Такой ЗИЛ может взять на борт не больше 5-6 кубов каменного угля. Для погрузки большего объёма необходимо наращивать борта кузова, так как уголь легче песка.
По такому же принципу можно ориентировочно определить нужную кубатуру кузова ЗИЛа. Например, вам требуется перевезти 6 тонн угля, имеющего насыпную плотность 800 кг/м3. Грузоподъёмность автомобиля ЗИЛ-130 около 6 тонн. Кубатуру платформы определяем в обратном порядке:
6000 кг ÷ 800 кг/м3 = 7,5 м3. Общий объём платформы ЗИЛ-130 по паспорту – 5 м3. Соответственно, чтобы перевезти 6 тонн угля, кузов ЗИЛа должен иметь нашивки на бортах.
Обязательно учитывайте грузоподъёмность самосвала. Например:
- 6 м3 угля, средняя насыпная плотность которого 800 кг/м3, весит 6 × 800 = 4800 кг или 4,8 тонн;
- 12 м3 угля, средняя насыпная плотность которого 800
Как рассчитать количество угля в кузове КАМАЗа?
КАМАЗ незаменим в доставке различных промышленных и строительных грузов, в том числе сыпучих, по дорогам с разным покрытием. Самосвал производства Камского автомобильного завода отличает хорошая проходимость, маневренность и универсальность. В зависимости от бортов, объём кузова КАМАЗа от 6 до 12 м3. В среднем, 1 м3 = 800 кг каменного угля. Получается, что КАМАЗ 10-тонник перевезёт, в среднем, 8–9 тонн угля. Для удобства приведём простые расчёты веса и объёма каменного угля в самосвале.
Например, в кузов модели объёмом 6 м3 можно загрузить не более 4,8 тонн каменного угля с усреднённой насыпной плотностью 800 кг/м3 из расчёта: 800 × 6 = 4800 кг.
- В кузов 8 м3 угля с насыпной плотностью 800 кг/м3 войдёт 6,4 тонны: 800 × 8 = 6400 кг.
- В кузов 10 м3 войдёт 8 тонн угля той же насыпной плотности: 800 × 10 = 8000 кг.
- В кузов 12 м3 – уже 9,6 тонн.
Простая математическая задача: грузоподъёмность машины составляет 10 тонн, объём кузова всего 6 м3, насыпную плотность перевозимого угля берём 800кг/м3, тогда, чтобы перевезти 10 тонн угля, необходимо нарастить борта кузова с 6 до 8 м3.
Сколько угля в ведре?
Среднее ведро – это около 12,5 кг угля, то есть 1 тонна = 80 вёдер. Дальнейшие вычисления по аналогии:
- 5 тонн ÷ 12,5 кг = 400 вёдер;
- 10 ÷ 12,5 кг = 800 вёдер.
Обращаем внимание, что в статье приведены усреднённые значения фракции и насыпной плотности угля, а также кубатуры и грузоподъёмности некоторых моделей самосвалов. Уточнить актуальную насыпную плотность марки угля, более точно рассчитать кубатуру кузова и стоимость машины угля, а также условия транспортировки продукции по Свердловской области Вы можете у менеджеров отдела сбыта по тел.
Аренда Самосвалов Камаз Скания Вольво 10-35тонн 15-20м3 кубов Москва
Застройщикам из Москвы и Московской области, которым
необходимо взять в аренду самосвалы Камаз, Маз, Скания Scania, Вольво Volvo и различные Китайские самосвалы (китайцы) наша компания предлагает выгодно взять в аренду самосвал с подходящими для вас техническими характеристиками и размерами.Это касается стесненных условий стройплощадки, дачного участка или коттеджного поселка. Условия аренды (договор) и Характеристики самосвала (размер, объем м3, грузоподъемность тонн) смотрите в доп.ссылках! Для наглядности и понимания показываем усредненные размеры самосвала!:
Подобрать самосвал в аренду по его техническим параметрам и цене:Грузоподъемность | 10 тонн | |
| Объем кузова | 7 кубов | |
| Мощьность Двигателя | 200 л. с. | |
| Колесная формула | 4 х 2 | |
Стоимость аренды (7+1) час/смена | 950р. / 7600р. | |
| ЗАКАЗАТЬ |
| Грузоподъемность | 15 тонн | |
| Объем кузова | 15 кубов | |
| Мощьность Двигателя | 300 л.с. | |
| Колесная формула | 6 х 4 | |
Стоимость аренды (7+1) час/смена | 950р. / 7600р. | |
| ЗАКАЗАТЬ |
| Грузоподъемность | 20 тонн | |
| Объем кузова | 20 кубов | |
| Мощьность Двигателя | 400 л. с. | |
| Колесная формула | 6 х 4 | |
| Экологичность | 4 класс | |
Стоимость аренды (7+1) час/смена | 1100р. / 8800р. | |
| ЗАКАЗАТЬ |
| Грузоподъемность | 10 тонн | |
| Объем кузова | 9 кубов | |
| Мощьность Двигателя | 200 л.с. | |
| Колесная формула | 4 х 2 | |
Стоимость аренды (7+1) час/смена | 950р. / 7600р. | |
| ЗАКАЗАТЬ |
| Грузоподъемность | 20 тонн | |
| Объем кузова | 16 кубов | |
| Мощьность Двигателя | 250 л. с. | |
| Колесная формула | 6 х 4 | |
Цена аренды (7+1) час/смена | 1000р. / 8000р. | |
| ЗАКАЗАТЬ |
| Грузоподъемность | 25 тонн | |
| Объем кузова | 18 кубов | |
| Мощьность Двигателя | 380 л.с. | |
| Колесная формула | 6 х 4 | |
Цена аренды (7+1) час/смена | 1300р. / 10400р. | |
| ЗАКАЗАТЬ |
| Грузоподъемность | 35 тонн | |
| Объем кузова | 22 кубов | |
| Мощьность Двигателя | 400 л. с. | |
| Колесная формула | 8 х 4 | |
Цена аренды (7+1) час/смена | 1450р. / 11600р. | |
| ЗАКАЗАТЬ |
Взять самосвал в аренду можно за наличный и безналичный расчет. За нал. и безнал., заключается договор на аренду самосвалов(спецтехники) с экипажем, ознакомиться можно по этой ссылке: условия договора обсуждаются!
Строительным подрядчикам, которым
требуются самосвалы, предоставляем самосвалы в аренду только для работы на строительных объектах, без перевозок строительных грузов по федератьным трассам.По нашему прайсу(price) предлагаемой в аренду спецтехники можно узнать какая цена (стоимость)? заказать самосвал и экскаватор с любыми необходимыми для строительно-подрядной организации, техническими характеристиками.
Наши услуги самосвалов:
©Заказать самосвал и экскаватор с опытным оператором (экипажем РФ)!
®Заключить выгодный договор на аренду спецтехники… и выполнить многие сопутствующие строительные услуги для самосвалов!Тип самосвала | Объем кузова самосвала м3 | Г/п, тонн | Цена без пропуска | Рабочая смена + 1 час подачи |
Самосвалы 10 тонн | 7м3, 8м3, 9м3, 10 м3 (кубов) | 10 тонн | 950 руб/час | 7+1 |
Самосвал 15 тонн | 12 м3, 13м3,14м3,15м3(кубов) | 15-20 тонн | 1100 руб/час | 7+1 |
Самосвал 20 тонн | 16м3 ,17м3 18м3,19м3, 20 м3 (кубов) | 15-20 тонн | 1300 руб/час | 7+1 |
Самосвал 30 тонн | 22м3, 24м3, 25 м3, 27м3 (кубов) | 25-30 тонн | 1500 руб/час | 7+1 |
В период появления кризисных моментов в строительной отрасли средние по финансовым оборотам строительные компании предпочитают не покупать, а арендовать строительную технику.
В частности, аренда самосвалов рациональнее с экономической точки зрения, выгоднее любой лизинговой схемы его приобретения, особенно в такие моменты, как кратковремееная аренда.На долгосрочноую аренду ситуация индивидуальная!
Спрос на Китайские грузовые самосвалы и их аренду,постепенно пополняют рынок. Большинство берут работу такие марки-китайцы, как: HOWO, Beifang Benchi, САМС, Shaanxi, FAW, CHAKMAN Шакман, Dong Feng, JAC и nl. Самосвалы Китайцы не уступают европейским машинам, зато арендная стоимость цена значительно отличается!
Новый самосвал КамАЗ с полностью автоматической коробкой передач Allison
Новый карьерный самосвал КамАЗ-65805, разработанный Научно-техническим центром КамАЗ, оснащен полностью автоматической коробкой передач Allison 4700.
МОСКВА, январь 2020 г. – Новый карьерный самосвал КамАЗ-65805 Атлант, оснащенный шасси Allison 4700, предназначен для перевозки породы и рудного материала на средних и малых карьерах.
Разработанный НТЦ «КамАЗ», он полностью
воплощает в себе концепцию эффективного, экономичного и удобного самосвала, спроектированного с возможностью преобразования в автономное транспортное средство.
КамАЗ-65805 – первый представитель новой линейки карьерных самосвалов КамАЗ-Атлант. Благодаря множеству современных технологий, включая полностью автоматическую коробку передач Allison 4700 с гидравлическим ретардером и прогрессивным рулевым управлением, новый грузовик предлагает повышенную маневренность, проходимость по бездорожью и безопасность, что имеет решающее значение для горнодобывающего сегмента.
Предложения по грузовым автомобилям будут включать автомобили грузоподъемностью от 45 до 70 тонн с колесной формулой 8×4 или 10×6. Конструкторы транспортного средства считают оптимальным решением использование автоматической коробки передач на самосвалах данного класса грузоподъемности. существенно улучшить характеристики автомобиля.
КамАЗ-65805 Атлант оснащен новым 12-литровым рядным дизельным двигателем КамАЗ 910 мощностью 500 л.
Эффективное замедление грузовика
без перегрузки тормозной системы и преимущества автоматической трансмиссии, такие как практически полное отсутствие отката при движении в гору, в совокупности делают работу в карьерах и горных районах намного безопаснее.
«Новые карьерные самосвалы мы разрабатываем с учетом потребностей рынка, тщательно изучая требования конечных потребителей к этому классу автомобилей, — говорит главный конструктор инновационной техники НТЦ «КамАЗ» Сергей Назаренко. «Как один из ключевых узлов автомобиля к трансмиссии предъявляются повышенные требования по надежности, долговечности и технологичности. Это были основные факторы при выборе трансмиссии для нового КамАЗ Атлант. Мы выбрали для Эллисон Трансмишн».
Дополнительным преимуществом Allison Automatics является запатентованная технология Continuous Power Technology™. Он обеспечивает более эффективную передачу мощности на колеса и улучшенную маневренность, что, в свою очередь, сокращает время в пути и повышает эффективность работы грузовика.
и прибыльность. По желанию заказчика трансмиссия Allison 4700 может быть оснащена механизмом отбора мощности (ВОМ) для питания различного оборудования. Более того, автоматическая коробка передач позволит владельцу реализовать самостоятельное вождение.
концепция автомобиля быстро и эффективно в будущем.
Новый карьерный самосвал КамАЗ-65805 имеет колесную формулу 10х6 с тремя задними ведущими мостами. Две передние оси и последняя задняя ось являются управляемыми. Такое решение, наряду с применением автоматики Allison, повышает маневренность машины. и проходимость наравне с грузовиками 8×4.
Типичный сценарий карьерной техники предполагает частые челночные поездки на короткие и средние расстояния с остановкой в карьере. Такой способ работы вызывает большую нагрузку как на двигатель, так и на все компоненты трансмиссии. Предназначен для обеспечения оптимального
работы двигателя, полностью автоматическая коробка передач Allison продлит срок службы двигателя и, следовательно, рентабельность самосвала.
Кроме того, автоматическая коробка передач позволяет водителю полностью сосредоточиться на управлении автомобилем, не отвлекаясь на переключение передач.
на нужную передачу.
Новый Атлант – еще один пример успешного сотрудничества Allison Transmission и КамАЗ. КамАЗ представил на выставке COMTRANS-2019 в прошлом году два новых автомобиля, оснащенных полностью автоматическими коробками передач Allison. Это были полунизкопольные НефАЗ-4299-30-52. пассажирский автобус и вездеход КамАЗ-Арктика.
Allison Transmission предоставляет операторам автопарка КамАЗ возможность анализировать и сравнивать характеристики автомобилей с автоматической коробкой передач Allison и без нее. С этой целью в автопарке штатная трансмиссия заменена на Allison. Затем данные о работе транспортного средства собираются и тщательно анализируются. На основе полученных данных оператор может всесторонне оценить эффективность автомобиля с трансмиссией Allison.
В рамках этой программы полностью автоматические коробки передач Allison были установлены на автобус НефАЗ-5299-30-32, эксплуатируемый предприятием общественного транспорта г.
Казани, и на КамАЗ-6520 с противообледенительным опрыскивателем холдинга «Меркатор», лидера Русская дорога
рынок коммунальной техники.
Насколько русский Камаз-победитель Дакара? — race-deZert.com
Обновлено Обновлено 5 ноября 2019 г. в 04:38
Набережные Челны, второй по величине город в Республике Татарстан в центральной части России, возможно, не первое название, которое приходит на ум, когда вы думаете о нем. Доминирование Дакара, но когда вы узнаете, что река Кама протекает через город, а автозавод по-русски звучит как Автозавод, вы получаете название КамАЗ. Одержав 13 побед в классе грузовиков Дакар, команда является гордостью России, но, как и автомобили Дакара, грузовики состоят из компонентов со всего мира… и на удивление мало из России.
Двигатель. Швейцария. Вы думаете, что хотя бы сердце Камаза русское? Неа. 16,2-литровые двигатели V8 с двойным турбонаддувом производятся швейцарской компанией Liebherr. Эти огромные силовые установки развивают около 965 л.
Турбины. Германия. Большие дизельные двигатели V8 имеют турбонаддув на банк производства Borgwarner. Воздухозаборники за дверьми кабины предназначены для сдвоенных интеркулеров.
Коробка передач. Германия. 16-ступенчатая механическая коробка передач производится немецкой компанией ZF Sachs, которая также поставляет сцепления и детали рулевого управления.
Раздаточная коробка. Австрия. Штайр. Раздаточная коробка VG2000/300 имеет передаточное число 1,536:1 в верхнем диапазоне и 0,890:1 в нижнем.
Тормозная система. Бельгия. Вабко. Компания была основана почти 150 лет назад и поставляет компоненты для тормозной системы, а также воздушные компрессоры для системы накачки шин из кабины. Странно Камазы останавливают барабанные тормоза, хотя они конечно сверхгабаритные. На каждом 400-мм барабане установлено по 20 220-мм колодок. Задние колеса можно останавливать по отдельности, чтобы уменьшить диаметр поворота.
Подвеска. Голландия. Несмотря на то, как легко Камаз выглядит в воздухе и при посадке, подвеска состоит из листовых рессор по кругу (15 спереди и 10 сзади), но серьезно усиленные амортизаторы произведены голландской компанией Rieger. По три с каждой стороны спереди и по два сзади. Эта же компания поставляет победившие модели X-Raid MINI.
Оси. Финляндия. Сису.
Кабина. Германия. Можно было бы подумать, что внешний вид Камаза будет полностью русским, но на самом деле кабина разработана Мерседесом… которому принадлежит 11% акций КамАЗа. Кабина поднимается комплектом гидравлических цилиндров Power Packer из Голландии.
Шины. Франция. Мишлен. Французская компания вот уже 20 лет поставляет на КамАЗ огромные 50-дюймовые шины. Официальный размер XZL+14.00 R20.
Карданные валы. Турция. Тирсан Кардан.
Освещение. США. Даже США фигурируют в длинном списке поставщиков.
Звук Камаза, обнаруживающегося ночью в пустыне, освещает путь впереди американской компании Rigid Industries.
Антифриз. США. Еще одна американская компания, у которой есть наклейка на боковой панели КамАЗа, — это Peak, которая поставляет антифриз, который качает огромную систему охлаждения.
Но говорят, что в компании все однозначно русское. В середине 1970-х годов Набережные Челны были сонным рыбацким поселком… пока его окрестности не выбрали для размещения флагманского завода по производству тяжелых грузовиков в СССР. Завод КАМАЗ площадью более двух квадратных миль является крупнейшим автомобильным заводом в мире, и весь город с полумиллионным населением обязан своим существованием грузовикам КАМАЗ. Сейчас в комплексе работает 45 000 человек. Около 260 единиц в день (почти 100 000 в год) сходит с конвейера, обеспечивая российские военные и страны СНГ прочными, если не слишком сложными грузовиками.
Кроме того, в качестве меры того, насколько серьезно КамАЗ относится к автоспорту, все три лучших гонщика являются полноценными гонщиками на грузовиках! У них нет других профессий и они тестируют новые компоненты в свободное время, их единственная работа — жить и дышать Камазом.
