Сколько лошадиных сил мтз 80: Краткий обзор трактора «БЕЛАРУС» МТЗ-80

Я решил прояснить кое-что, поскольку в последнее время меня спрашивают. ..

1. Беларусь Оборудование Канады снято с производства. Они больше ничего не представляют.

2. Торговое наименование «Беларусь» фактически не является производителем. Это была торговая марка времен СССР для продажи советского/белорусского/украинского оборудования в Северной Америке.

3. Меньшие (25-125 л.с.) тракторы выпускал Минский тракторный завод («МТЗ»). Полноприводные автомобили среднего размера были произведены в Украине. Большие (7111/7011/7010/7110) полноприводные автомобили были построены Кировским заводом (таким образом известным как Кировец). Комбайны (Дон1500 и Беларус 8400) были построены Ростсельмашем, которому сейчас принадлежит Универсал.

4. У МТЗ есть представитель в Канаде, известный как MTZ Equipment. Их веб-сайт можно найти здесь… http://www.mtzequipment.com/

Сегодня МТЗ производит гораздо больше моделей, чем когда-либо прежде… до 300 л.с. и более. Также у них есть единственный предсерийный дизель-электрический гибридный трактор, который должен быть запущен в серийное производство в течение нескольких лет. … На сайте МТЗ представлены все доступные модели: http://tractors.com.by/

5. МТЗ является одним из крупнейших производителей тракторов в мире …. и сегодняшние агрегаты — это не белорусские тракторы 80-х и 9-х годов0s…

6. В модельном ряду МТЗ в Канаде отсутствует оборудование по выбросам Tier IV. Двигатели по-прежнему просты, экономичны и работают вечно… Единственным существенным отличием является электронная система впрыска.

7. MTZ Canada также имеет форум для обсуждения/поддержки текущих и предыдущих тракторов http://www.mtztractortalk.com/

Хорошо, у вас есть это, ребята,

— Крис

Может быть, они будут работать вечно; но нужно было подумать о запасных частях; креплении и утечках… утечках… «неотзывчивость», а 10 лет запасных частей и, скорее всего, обязательного склада в Саске остались в прошлом. очень.

Если бы только диски были немного толще; и шины более удобны в обслуживании, и кабины более защищены от пыли и т. д. и т. д.

Но в крайнем случае вы можете запустить комбайн под проливным дождем и все равно обмолачивать пшеницу.

Большие тракторы остро нуждались в двойниках; но, может быть, планетарки не выдержали бы такого напряжения; и все же, может быть, вместо того, чтобы те радиалы извивались в попытке сделать поворот вместо того, чтобы продолжать движение по прямой … кто знает … кто-то действительно мог бы создать трактор, который имел бы все функции, на самом деле разумные затраты и извергали черный дым, что доказывало, что они не возражали против тяжелой работы.

Цена остается самой конкурентоспособной в отрасли.
Простой двигатель уровня 3 не имеет компьютеров и сложной электроники, поэтому многие фермеры могут легко обслуживать их дома, используя отвертку и гаечный ключ.

Основные склады запчастей находятся в Техасе (США) и Онтарио (Канада).
Таким образом, любые детали находятся в нескольких днях от наземной доставки.

Кроме того, у всех дилеров имеются запасные части, поэтому велика вероятность того, что наиболее распространенные детали будут доступны на складе вашего местного дилера.
Ваш,
Арье

Мои самые большие жалобы были на шарикоподшипники для установки передних опускаемых мостов и тот факт, что в кабине не было кондиционера… Новые хорошо герметизируются, имеют прочную переднюю ось, хорошую гидравлику Danfoss и систему отбора мощности с болтовым креплением.

Тоже неплохо… вы можете запустить вал отбора мощности на 540 или 1000 с любым коротким валом… экономичный вал отбора мощности

2) Коробку отбора мощности можно вообще отключить через рычаг в кабине, если она вам не нужна. Дает вам больше хп и сохраняет его в новом состоянии.

1)Цена нового POS Марка типа МТЗ

2)Купить хороший JD, кейс или подобный б/у за те же деньги, что и новый МТЗ.

вы будете намного счастливее в долгосрочной перспективе, и он все равно будет стоить больше, чем цена металлолома, когда вы пойдете на продажу.

Однако я не уверен, например, что новые модели JD выдержат испытание временем, как старые модели. Все компьютеры и передовая электроника выходят из строя и собираются в Мексике или где-либо еще, я сомневаюсь, что у них есть контроль качества немецких моделей 1980/90 годов постройки.
Если это подтвердится, эти дорогие в покупке и обслуживании тракторы могут заставить людей снова обратить внимание на более дешевые и простые модели, особенно если вы не проводите много часов на тракторе.

Коровы кормления косят сено сено в тюках опрыскивают посаженные бобы….

Не могу сказать, что я’ Хотя меня впечатлил погрузчик Allied.

Беларус заведется в -30 без подключения к сети и поедет.

Чего нельзя сказать ни о каком новом блоке Powershift/CVT.

Сомневаюсь, что в мире так много идиотов. Таким образом, непрерывный успех продаж подтверждает, что трактор занимает свое место на рынке.

Вы лучше поговорите с Пресом Путиным… и скажите ему, что он своей Украинской Экспедицией вредит своему народу!!! У Путина/МТЗ нет монополии, как у CNCP… на железнодорожные перевозки, обслуживающие западноканадских производителей зерна! День 33. Голодовка… чувствуешь себя котом на свалке, который только что выпил антифриз!

И как они конкурируют по цене и производительности с новой волной азиатских тракторов — TS и т. д.?

Никакого прямого отношения к Zetor Crystal. У нас есть общие компоненты с Zetors, например, топливный насос.

Механический двигатель уровня 3 запускается лучше, чем большинство двигателей уровня 4, а также дешевле и надежнее, особенно на грязном топливе.

Большинство азиатских тракторов имеют мощность до 90 л.с. Белорусские тракторы МТЗ, продаваемые в США и Канаде, имеют мощность 80-350 л.с. Так что прямого сравнения мало.

Для справки:
МТЗ 920, 85 л.с., масса 9600 кг, 3-точечная навеска 8900 кг. Список 43 750 долларов США

LS P7030, 88 л.с., вес 6700 фунтов, 3-точечная сцепка 6200 фунтов. Список около 50 000 долларов США

Kioti DK 90, 91 л. с., вес 8 600 фунтов, 4850 фунтов 3-точечная сцепка, список около 60 000 долларов США.

Как видите, мы предлагаем на 20-40% больше трактора, за гораздо меньшие деньги.
Азиаты предлагают более изысканные салоны и больше электронных игрушек.

Для каждого бренда есть рынок, наши машины используются в качестве тяжелых рабочих лошадей фермерами, которым не нужны дополнительные электронные игрушки.