Автоцистерны на базе Урал 4615-01 — молоковоз, водовоз
Официальный дилер
630027 г.Новосибирск
ул. Дунаевского 16, корп 5
звонок по России бесплатный 8-800-555-83-01
Описание
Автоцистерна УРАЛ 4615-01 (АЦПТ-4,7) способна перевозить до 4,7 тыс. литров молока, кваса, подсолнечного масла, спирта и других продуктовых жидкостей. Емкость оборудована тремя люками для осмотра и чистки полости. Материал обшивки внутри цистерны абсолютно не вступает в химическую реакцию с пищевыми жидкостями, отлично моется и противостоит коррозии.
Технические характеристики автоцистерны
| 1. Базовое шасси | УРАЛ-4320-41 |
|---|---|
| -колесная формула | 6×6 |
| -двигатель (марка, тип) | ЯМЗ-236НЕ2, четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| -количество и расположение цилиндров двигателя | 6, V-образное |
| -рабочий объем двигателя, см³ | 11 150 |
-максимальная мощность двигателя, кВт/л. с. | 169 / 230 |
| -топливо | дизельное |
| 2. Рабочая вместимость, м³ | 4,7±0,058 |
| 3. Количество секций | 2 |
| 4. Материал секций | сталь коррозионностойкая |
| 5. Материал наружной обшивки цистерны | сталь коррозионностойкая / углеродистая сталь с ЛКП |
| 6. Термоизоляция | пенопласт ФРП |
| 7. Толщина термоизоляции, мм. | 50 |
| 8. Условный проход трубопровода слива, мм. | 50 |
| 9. Запорная арматура | донный клапан, один на каждый отсек |
| 10. Управление донными клапанами | сзади, из отсека |
| 11. Габаритные размеры, мм. | 7 750×2 500×2 805 |
| 12. Снаряженная масса, кг. | 9 575 |
13. Полная масса, кг. | 14 500 |
| -передняя ось, кг. | 5 100 |
| -задняя тележка, кг. | 9 400 |
В вариантном исполнении возможна установка насосной станции.
На цистерне установлен центробежный насос НЦС-50-7,1-20 с напором 20 м. при номинальной производительности 25 м³/час. Бортовая насосная станция размещена в теплоизолированном отсеке на заднем торце цистерны.
Насосная установка обеспечивает три режима работы с производительностью подачи воды 25 м³/час при напоре 20 м., высота самовсасывания 5 м.:
-заполнение цистерны;
-выдача жидкости из цистерны;
-перекачивание жидкости минуя собственную цистерну.
Бортовая насосная установка имеет надежный гидравлический привод от КОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении любой из полностью автономных секций, автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализация и автоматически останавливается заполняющий насос.
Похожие
Автоцистерна 56274-21(АЦПТ-13) для пищевых жидкостей на шасси КАМАЗ (молоковоз, водовоз)
Автоцистерна для пищевых жидкостей на базе ГАЗ-33081
Автоцистерна для пищевых жидкостей на шасси КАМАЗ-65115 (молоковоз, водовоз) — модель 0
Автоцистерна для пищевых жидкостей на базе ГАЗ-3309
Автоцистерна 562701 (АЦПТ-5,6) для пищевых жидкостей на шасси КАМАЗ (молоковоз, водовоз)
Автоцистерна для пищевых жидкостей на шасси УРАЛ
Автоцистерна 4615-10 (АЦПТ-8,0) для пищевых жидкостей на шасси УРАЛ (молоковоз, водовоз)
Автоцистерна 56274-02 (АЦПТ-8,3)для пищевых жидкостей на шасси КАМАЗ (молоковоз, водовоз)
Автоцистерна для пищевых жидкостей на шасси КАМАЗ 6Х6 (молоковоз, водовоз)
Автоцистерна 46151-01 (АЦПТ-9,5) для пищевых жидкостей на шасси УРАЛ (молоковоз, водовоз)
УАЗ «Молоковоз-Рефрижератор» 1200/1500 литров
УАЗ 1200/1500 литров
УАЗ-ПРОФИ 4х2 «Молоковоз» 1200/1500 литров
Наши партнеры и клиенты
Отзывы клиентов
Сколько весит полуприцеп? (Менее 80 000 фунтов)
Тяжелый полуприцеп может вызвать колоссальные заторы на дорогах и другие проблемы.
Огромные размеры и вес полностью загруженного коммерческого грузовика могут привести к катастрофическим повреждениям, что приведет к серьезным травмам и смертельным исходам.
Компания Rosenfeld Injury Lawyers LLC представляла интересы многих клиентов, которые были ранены или погибли в авариях с участием грузовиков. Наши юристы по авариям понимают исключительную опасность, которую представляют эти большие транспортные средства, и мы привержены борьбе за права тех, кому они причинили вред.
Для получения дополнительной информации о нашей фирме и о том, как мы можем вам помочь, посетите наш веб-сайт или позвоните нам по телефону (888) 424-5757. Мы предлагаем бесплатные консультации, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть какие-либо вопросы.
Сколько весит полуприцеп?
Вес полуприцепа является решающим фактором во многих дорожно-транспортных происшествиях. Средний вес полуприцепа составляет от 10 000 до 25 000 фунтов.
Полуприцеп, прикрепленный к пустому прицепу, весит около 35 000 фунтов.
Максимальный вес полуприцепа с полностью загруженным полуприцепом, разрешенный законом в США, составляет 80 000 фунтов.
Согласно правилам Федерального управления автомобильных дорог, максимально допустимый вес на мосту составляет 3500 фунтов. Тягачи с прицепом и вес груза ограничены, чтобы предотвратить повреждение дороги и моста. В определенных обстоятельствах для негабаритных полуприцепов требуются специальные разрешения.
Размер полуприцепа определяет, сколько материала он может перевезти.
Одноосные и двухосные полуприцепы
Одна ось по закону может нести до 20 000 фунтов. Тандемная ось, часто называемая двойной осью, может перевозить 34 000 фунтов.
Тягач с прицепом обычно весит около 80 000 фунтов при полной загрузке. Полуприцеп с пустым прицепом весит примерно 35 000 фунтов.
Есть два основных способа определить, сколько весит полуприцеп.
Масса с грузом
Первый способ — посмотреть «вес с грузом» грузовика.
Это общий вес среднего полуприцепа при полной загрузке. Максимальный вес прицепа для полуприцепа составляет 25 000 фунтов. В некоторых штатах тягачи с прицепом могут весить до 30 000 фунтов.
Вес без нагрузки
Второй способ определить, сколько весит грузовик, — посмотреть на «вес без нагрузки». Это вес автомобиля, когда он пустой. Порожний вес полуприцепа обычно составляет от 8 000 до 10 000 фунтов.
Средний полуприцеп может весить до 25 000 фунтов при полной загрузке. Порожний 53-футовый прицеп весит около 10 000 фунтов, что составляет около 35 000 фунтов в порожнем состоянии.
Полная масса транспортного средства (GWR) включает в себя массу полуприцепа, его груза и любого другого оборудования, подключенного к полуприцепу, включенного в расчетную полную массу транспортного средства (GWR).
Сколько полуприцепов в Соединенных Штатах?
В последние годы количество грузовиков на дорогах увеличилось. В 2017 году в США работало 3,5 миллиона грузовиков.
Это значительное увеличение по сравнению с 2,7 миллионами грузовиков в 2010 году.
Увеличение трафика полуприцепов на перегруженных дорогах связано с несколькими факторами, включая рост онлайн-покупок и потребность в перевозке грузов. Рост электронной коммерции привел к увеличению количества грузовиков на дорогах, поскольку потребителям доставляется все больше и больше товаров.
Различные категории полуприцепов
Классификация грузовиков основана на номинальной полной массе транспортного средства (GVWR), которая учитывает максимально разрешенный вес и то, что он может перевозить с полной загрузкой (включая топливо, груз, пассажиров и т. д.).
Существуют разные полуприцепы, и каждый тип имеет дополнительный вес. Эти различия в весе могут быть значительными и могут играть роль в дорожно-транспортных происшествиях.
Полуприцепы делятся на три основные категории:
Тяжелые грузовики
Тяжелые грузовики классифицируются как транспортные средства весом более 26 000 фунтов.
Эти полуприцепы обычно используются для перевозки крупных грузов на большие расстояния.
К ним относятся большие грузовики, часто называемые 18-колесными. Это полуприцепы, которые вы видите на шоссе с двумя прицепами.
В большинстве штатов максимальная полная масса тяжелого полуприцепа составляет 33 000 фунтов. Перемещение грузов в прицепе может привести к тому, что большие грузовики станут неуравновешенными.
9Грузовики 0002 класса 7 имеют полную массу от 26 001 до 33 000 фунтов и обычно имеют менее трех или более одиночных осей.Мусоровозы, подметальные машины, грузовики для перевозки мебели и городские автобусы являются примерами категории коммерческих транспортных средств класса 7.
Грузовики средней грузоподъемности
Грузовик с закрытым кузовом — это распространенный тип коммерческого автомобиля средней грузоподъемности. В эту категорию входят грузовики весом от 10 000 до 26 000 фунтов. Эти грузовики используются для перевозки грузов в пределах города или поселка.
Включает три класса.
Класс 4
Полная масса автомобиля составляет от 10 001 до 26 000 фунтов. Наиболее распространены в строительстве, коммунальных службах и автопарках.
Класс 5
Полная масса автомобиля составляет от 10 001 до 14 000 фунтов. Они обычно используются в качестве служебных грузовиков (механиков, буксировщиков и т. Д.), Грузовых фургонов и грузовиков с едой.
Класс 6
Это большегрузные автомобили, используемые для доставки, например, грузовики UPS или FedEx. Полная масса автомобиля составляет от 14 001 до 25 000 фунтов.
Грузовики этой категории имеют средние нагрузки и низкую скорость. Одноосные грузовики, грузовики для доставки напитков и грузовики-корзины — это коммерческие автомобили средней грузоподъемности.
Школьные автобусы и городские автобусы также входят в эту группу.
Легкие грузовики
В эту категорию входят самые маленькие и легкие полуприцепы. Легкие грузовики имеют полную массу менее 10 000 фунтов.
Эти грузовики обычно используются для перевозки небольших грузов на короткие расстояния.
Некоторые из наиболее распространенных типов полуприцепов
- Цементные грузовики
- Городские грузовики по доставке
- Сайс -грузовики
- Топливные баки
- Rack Trucks
- Pickup
- Грузовые грузовики . убедитесь, что водитель грузовика знает об этих различиях в весе и должен учитывать их при доставке.
- Rechtien — Справочник по весам полуприцепов
- Трактора.
- Прицеп.
- Груз.
- Топливо.
- Пассажиры.
- Любые аксессуары.
- Масса кабины: 25 000 фунтов.
- Вес прицепа: 10 000 фунтов.
- Вес груза: 15 000 фунтов.
- Повреждение грузовика.
- Повредить дорогу.
- Увеличивает риск аварии.
- Вес брутто более 80 000 фунтов.
- Вес одной оси более 20 000 фунтов.
- Масса тандемной оси более 34 000 фунтов.
- Длина 48 футов, вес без груза 9000-10000 фунтов.
- Длина 53 фута, вес без груза 10 000–14 000 фунтов.
- 28 футов в длину (известный как прицеп для щенков), без груза весит около 4500 фунтов.
Тормозной путь для полуприцепа
Водители грузовиков должны следить за своим тормозным путем и следить за тем, чтобы они не ехали слишком быстро. Когда полуприцеп движется со скоростью шоссе, ему может потребоваться до 350 футов, чтобы остановиться. Когда вы делите дорогу с полуприцепом, важно предоставить им достаточно места и учитывать их тормозной путь.
Полностью загруженный полуприцеп может весить до 80 000 фунтов. Водители грузовиков должны знать ограничения по весу своего автомобиля. Если они ведут перегруженный грузовик, они могут не успеть вовремя остановиться.
Тормозной путь перегруженного полуприцепа может быть намного длиннее, чем тормозной путь среднего автомобиля, находящегося в пределах своего веса.
Большие самоходные тележки также являются популярным выбором для предприятий с большим количеством товарных запасов. Эти грузовики доступны с разной грузоподъемностью и предлагают несколько функций, облегчающих транспортировку.
Наем адвоката по авариям с грузовиками для рассмотрения иска о компенсации
Попадание в аварию с грузовиком или другим транспортным средством может изменить вашу жизнь. Если вы пострадали в дорожно-транспортном происшествии, более чем одна сторона может быть привлечена к ответственности за травму или смерть, поэтому крайне важно связаться с опытным адвокатом по несчастным случаям.
Адвокаты нашей юридической фирмы имеют многолетний опыт защиты жертв дорожно-транспортных происшествий, и мы знаем, как добиться наилучших результатов для наших клиентов. Мы предлагаем бесплатные консультации.
Ресурсы:
Сколько весит полуприцеп? Все, что вам нужно знать
Приблизительное время чтения: 3 минут
Вес полуприцепа серьезно влияет на безопасную и легальную перевозку грузов. Учитывая, что большинство полуприцепов весят более чем в десять раз больше, чем обычные легковые автомобили, легко понять, почему существует так много правил, касающихся веса полуприцепов.
А сколько точно весит полуприцеп? Здесь мы не только рассмотрим, сколько весит полуприцеп, но также разобьем его по секциям и объясним, почему все это имеет значение.
Сколько весит полуприцеп? Полуприцепы классифицируются Федеральным управлением автомобильных дорог (FHA) как транспортные средства класса 8, поскольку их полная масса транспортного средства (GVWR) превышает 33 001 фунт . GVWR описывает, какой вес теоретически может безопасно перевозить тягач с прицепом.
Чтобы узнать реальный вес 18-колесного автомобиля, необходимо посмотреть на его полную массу (GVW). Полная масса автомобиля рассчитывается путем сложения веса:
Например, поломка полуприцепа с полной массой 50 000 фунтов может быть:
Максимальный вес тягача с прицепом составляет 80 000 фунтов, согласно правилам FHA.
Это ограничение установлено из соображений безопасности, поскольку перегруженный прицеп может:
За соблюдением этих правил следят весовые станции, которые время от времени располагаются на национальных автомагистралях.
Как следует из названия, эти станции проверяют вес транспортных средств, чтобы убедиться, что они не превышают федеральные ограничения по весу. Любой коммерческий автомобиль весом более 10 000 фунтов должен останавливаться на открытой станции взвешивания.
На станциях взвешивания могут быть выявлены три потенциальных нарушения веса:
Вес прицепа полуприцепа составляет около 10 000 фунтов в пустом состоянии.
Вес пустого прицепа в основном зависит от его длины. Три общие длины полуприцепов грузовиков:
Однако вес загруженного прицепа зависит от размера перевозимого груза.
