Как не ошибиться при выборе мотоблока!
Рано или поздно у каждого владельца дачного либо загородного участка встает вопрос обработки земельного участка. Все больше и больше людей в качестве помощника при обработке земельного участка выбирают мотоблок. Он позволяет экономить время и силы при обработке земельных участков. При этом справляется с поставленными перед ним задачами эффективно и быстро. Кроме того качество механической обработки земли значительно превышает результат, полученный при обработке земельного участка лопатой.
На сегодняшний день рынок насыщен различной сельскохозяйственной техникой для механической обработки земли. На рынке представлена техника различных брендов, с разными техническими характеристиками и возможностями. Но как выбрать в многообразии различных вариантов технических характеристик и брендов именно то, что необходимо Вам? Об этом мы поговорим в сегодняшней статье.
СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ МОТОБЛОКОВ
Мотоблок позволяет выполнить широкий спектр работ, на дачном либо загородном участке не ограничиваясь рыхлением или копанием.
Мотоблок можно использовать с следующих сферах:
- Вспашка земельного участка. Обработка производится навесным плугом. Мотоблок способен обработать целину либо глинистую почву.
- Обработка вспаханной почвы. При помощи мотоблока не составит труда произвести качественное боронование, культивацию или окучивание.
- Уборка прилегающей территории. С помощью специальных приставок Вы без труда сможете убрать снег, подмести участок, скосить траву.
- Посадка и сбор овощных культур. Специальные насадки дают возможность сажать либо выкапывать овощные культуры.
- Внесение удобрений. Прицепной бункер удобно использовать для внесения удобрений в землю.
- Перевозка грузов. При помощи специального адаптера Вы сможете прикрепить к Вашему мотоблоку прицеп для перевозки грузов.
И это далеко не все, где и в каких целях может быть применен мотоблок. Сегодня на просторах интернета можно найти массу видеороликов, где народные умельцы рассказывают, в каких сферах они применяют мотоблоки.
ВЫБОР МОТОБЛОКА
При выборе мотоблока необходимо учесть, где и в каких целях Вы будете использовать мотоблок. Рассмотрим некоторые нюансы, на которые необходимо обратить внимание.
МОЩНОСТЬ И ВЕС
Мощность мотоблока является одной из главных характеристик мотоблока. От мощности зависит, какой участок по площади или грунту Вы сможете обработать. Вес мотоблока напрямую зависит от степени его сцепления с грунтом.
На сегодняшний день мотоблоки делят на три категории: легкие, средние и тяжелые. Теперь разберем все эти категории более подробно.
- Легкие мотоблоки. Данные мотоблоки весят в пределах 55-75 кг. Двигатель может иметь мощность от 3 до 5 л.с. Специалисты рекомендуют приобретать мотоблоки данного класса для обработки земельного участка площадью до 10 соток. Сфера применения мотоблоков данного класса не велика, его используют для рыхления почвы, покоса травы. При наличии обработанных участков легкие мотоблоки применяются для окучивания и боронования.
- Средние мотоблоки. Данный класс мотоблоков имеет широкую сферу применения. Мощность мотоблоков данного класса от 5-8 л.с., а вес будет составлять от 80-110 кг. На мотоблоки данного класса можно применить практически все виды навесного оборудования. Мотоблоками данного класса можно без проблем поднимать тяжелый грунт, окучивать, убирать снег, косить траву.
- Тяжелые мотоблоки. Данные мотоблоки по своим характеристикам приближены к легковому колесному трактору. Вес данных мотоблоков составляет от 150-300 кг., мощность мотоблока может составлять от 8-12 л.с. Мотоблоки данного класса могут осуществлять вес спектр сельскохозяйственных работ. Данные мотоблоки могут обработать участок до 3 га.
КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ МОТОБЛОКА ВЫБРАТЬ?
Любой специалист занимающейся продажей сельскохозяйственной техники скажет Вам, что выбор двигателя мотоблока является одним из важнейших факторов. На сегодняшний день на рынке представлены мотоблоки с бензиновыми и дизельными двигателями. Функциональные возможности и цены данных двигателей имеют существенные отличия.
Рассмотрим плюсы и минусы бензиновых и дизельных двигателей:
- Бензиновый двигатель. Преимуществом данного двигателя является простата и надежность. Двигатель имеет компактные размеры, работает в широком температурном диапазоне. Несомненным плюсом данного двигателя является цена. К числу недостатков двигателя можно отнести большой расход топлива и ограниченный моторесурс.
- Дизельные двигатели. Данные двигатели отличаются высокой надежностью и экономичностью. Как правило, данные двигатели устанавливаются на моделях среднего и тяжелого класса мотоблоков. Самым главным недостатком дизельного двигателя является его высокая стоимость. При работе в низких температурах необходимо использовать специальное топливо, которое не всегда есть в продаже. Обслуживание данных двигателей достаточно проблематично.
Для обработки небольших участков мы рекомендуем приобретать мотоблоки легкого и среднего класса с бензиновыми двигателями. Для больших площадей мотоблоки тяжелого класса с дизельным двигателем.
СИСТЕМА ЗАПУСКА МОТОБЛОКА
Правильный выбор типа стартера напрямую зависит от возможности использования мотоблока по назначению.
Рассмотрим основные системы запуска мотоблока:
- Ручная система. Представляет собой маховик, на который накручен шнур с рукояткой. Шнур может быть закрепленным на стартере либо съемным. Плюсом использования ручного стартера является автономность.
- Электрическая система. Электростартер облегчает процесс запуска двигателя, делая его простым и быстрым. Важным минусом такой системы является необходимость постоянно заряженного аккумулятора.
- Комбинированная система. Данная система устанавливается на современных моделях мотоблоков. Главным минусом мотоблока с данной системой запуска будет его высокая стоимость.
Выбор системы запуска мотоблока напрямую зависит от Ваших физических возможностей и финансовых возможностей.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ МОТОБЛОКА
При выборе мотоблока необходимо узнать про наличие дополнительных функций. Дополнительные функции мотоблока расширяют его функциональность.
К числу таких функций могут относиться:
- гнезда для крепления адаптеров;
- регулировка рулевых штанг;
- подвеска под рулевым управлением;
- система аварийной остановки;
- наличие защитных кожухов.
При приобретении мотоблока мы советуем сразу же приобрести необходимое Вам оборудование. Данное решение будет оправданным не только с практической, но и с финансовой точки зрения.
ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ИЛИ ИМПОРТНЫЕ МОТОБЛОКИ?
Бытует мнение, что мотоблоки иностранного производства по всем показателям лучше, отечественных производителей. На наш взгляд данное мнение субъективно. Эксплуатационные качества и дизайн зарубежных и отечественных мотоблоков сопоставимы. На сегодняшний день мотоблоки отечественного производства оснащаются двигателями известных производителей: Mitsubishi, Honda, Robin-Subaru, Briggs&Stratton.
Хорошо зарекомендовали себя такие отечественные производители как НЕВА, ЦЕЛИНА, КАДВИ. Необходимо отметить, что сборка некоторых мотоблоков иностранных брендов перенесена в Россию. Так, сборка мотоблоков компании PATRIOT осуществляется на территории РФ. Из иностранных брендов необходимо отметить мотоблоки компаний: HUSQVARNA, OLEO-MAK, CAIMAN, ELITECH, CHAMPION.Выбор отечественного или зарубежного мотоблока зависит только от Вашего предпочтения и финансового благосостояния. Мы же рекомендуем подбирать мотоблок, учитывая технические характеристики и сферы использования.
ГДЕ КУПИТЬ МОТОБЛОК?
Сегодня в интернет пространстве большой выбор интернет магазинов торгующих мотоблоками, однако, не все интернет магазины могут оказать квалифицированную консультацию при выборе необходимого Вам оборудования. У нас большой выбор и квалифицированные консультанты. Заказывайте мотоблоки в нашем интернет магазине www.instrument18.ru и Вы гарантированно получите квалифицированную консультацию, и цены которые Вас приятно удивят.
Как выбрать недорогой и надежный мотоблок?
Содержание
Тип двигателя
Комплектация
Производители
Популярные и проверенные мотоблоки
Мотоблок — универсальный инструмент, который подойдет для выполнения различных задач на загородном участке.
Устройства делятся на классы в зависимости от веса и мощности. Легкий класс мощностью 3–5 л.с. рассчитан на обработку участка до 15 соток, средний класс имеет мощность 5–8 л.с. и справится с наделом площадью 20–30 соток, тяжелую технику приобретают для обработки больших сельскохозяйственных угодий в десятки гектаров.
Модели одного класса отличаются набором дополнительных опций и ассортиментом навесного оборудования. Разберемся, как подобрать мотоблок для вашего участка и не переплатить за ненужные функции.
Тип двигателя
Техника легкого и среднего класса обычно имеет бензиновый двигатель. Его мощности достаточно для обработки небольших участков, а конструкция знакома владельцам авто.
Бензиновые двигатели легче в обслуживании и работают при низких температурах. Недостатки в виде низкой производительности и большого расхода топлива не снижают популярности этой техники.На дизельном топливе, как правило, работают тяжелые мотоблоки. Дизельные двигатели стоят дороже бензиновых, но и обладают большей производительностью, что особенно важно при продолжительной работе. Дизельная техника потребляет меньше топлива, а его стоимость ниже. К недостаткам таких двигателей относятся высокая стоимость, дорогое техобслуживание и необходимость применения специального топлива при низких температурах.
Комплектация
По умолчанию легкие и средние модели мотоблоков комплектуют фрезами, которые выполняют культивацию почвы. Но в полной мере возможности мотоблока реализуются при помощи дополнительного навесного оборудования. С нужным комплектом навески мотоблок превращается в мини-трактор, способен облегчить жизнь как владельцу дачного участка, так и главе фермерского хозяйства.
Виды и применение навесного оборудования:
- адаптер — представляет собой сиденье для оператора;
- прицеп или тележка — подойдут для перевозки грузов весом не более 500 кг;
- плуг — используют для вспашки целины на больших участках;
- борона — разбивает крупные комья земли;
- окучник — приобретают для окучивания и нарезания гряд;
- картофелекопалка — пригодится даже на небольшом огороде;
- картофелесажалка — имеет вид бункера и используется на больших участках;
- сеялка — также имеет вид бункера и используется крупными фермерскими хозяйствами;
- косилка — скашивает траву, подходит для заготовки сена;
- грабли — собирают траву после косилки;
- мотопомпа — пригодится для подачи воды на участок из близлежащего водоема;
- щетка — подметает листья или свежевыпавший снег;
- снегоуборщик — убирает снег, одновременно откидывая его в сторону;
- снегоотвал — имеет форму бульдозерного ножа и очищает от снега большие участки;
- утяжелители — придают технике дополнительный вес.
Также к дополнительному оборудованию относятся грунтозацепы — металлические колеса, которые повышают сцепление с грунтом и придают мотоблоку дополнительную устойчивость во время работы. Более экономичный вариант — цепи против скольжения, которые надеваются на колеса и предотвращают их пробуксовывание по грязи и снегу.
Удобство работы с мотоблоком зависит от дополнительных опций. Универсальных советов нет — выбор зависит от предпочтений оператора:
- Регулировка рулевых рукоятей понадобится, чтобы подогнать высоту руля под свой рост. Пригодится тем, кто планирует работать с мотоблоком ежедневно по несколько часов.
- Система аварийной остановки будет полезна новичкам, которые могут забыть проверить уровень масла и топлива перед началом работы. Также система останавливает двигатель при перегреве.
- Дифференциал стопорит одно колесо при повороте, благодаря чему мотоблок легче развернуть.
- Электростартер упрощает и ускоряет запуск двигателя.
- Элементы управления на руле позволяют удобно переключать передачи.
- Защитный щиток есть у большинства моделей. Простая конструкция ограждает оператора от летящих камней и комьев земли.
- Вал отбора мощности обычно входит в комплект тяжелых мотоблоков. У легких моделей передача крутящего момента происходит через ременную передачу, что ведет к потере мощности. У мотоблоков с ВОМ вращение передается напрямую через шлицевой вал, что увеличивает производительность при работе с навеской.
Некоторые производители комплектуют свою технику бардачками, фарами, транспортировочными колесами и другими элементами для более комфортного использования.
Производители
Импортная техника считается более качественной и эргономичной, но и цена у нее соответствующая. В последнее время отечественные производители выпускают технику сопоставимого уровня, рассчитанную на эксплуатацию в российском климате.
По цене отечественные модели намного доступнее зарубежных. Ремонт техники российского производства обойдется дешевле, и заказные запчасти придут быстрее.
Среди отечественных производителей популярна техника Зубр и Салют, из импортных востребовано оборудование Patriot, Huter, Husqvarna.
Салют — российский производитель двигателей, в том числе авиационных, занимается выпуском мотоблоков с 80-х годов. За это время их конструкция сменилась на более совершенную, сохранив высокое качество изготовления.
Отечественная марка Зубр производит различный инструмент и технику. У компании есть собственное конструкторское бюро и штат квалифицированных инженеров, занимающихся постоянным улучшением продукции.
Американский бренд Patriot появился на российском рынке в 1999 г. с бензопилами, а сегодня поставляет полный спектр садовой техники и электроинструмента. У компании есть заводы в России, сеть сервисных центров по всей стране.
Huter — немецкий бренд с производством в Китае. Готовая продукция проходит строгий контроль качества и соответствует международным стандартам, а производство в КНР снижает итоговую стоимость. Сочетание доступной цены и высокого качества делает Huter одним из лидеров рынка садовой техники.
Шведская компания Husqvarna работает с 1689 г. и является одним из крупнейших производителей техники в мире. Продукция бренда отличается высоким качеством, проста в обслуживании и экономично расходует топливо. Однако цены на продукцию Husqvarna довольно высокие.
Популярные и проверенные мотоблоки
Наиболее востребованы следующие модели техники.
Салют-100 ХВС-01
Салют-100 ХВС-01 оснащен бензиновым двигателем Hwasdan мощностью 7 л.с. и предназначен для длительной работы на участках площадью 12–50 соток.
Для разных режимов работы предусмотрены 4 передних и 2 задних передачи. Первая предназначена для сложного грунта, четвертая — для перевозки грузов на тележке. Переключение передач находится на руле.
Мотоблок устойчив к опрокидыванию благодаря заниженному центру тяжести, смещенному вперед. Расход топлива этой модели составляет 1,4 л в час.
В базовую комплектацию входят фрезы, сошник, пневматические колеса. Опционально двигатель комплектуют электростартером.
Производитель предлагает большой выбор навесного оборудования для выполнения работ на участке круглый год: плуг, окучник, картофелекопатель, борона, снегоотвал, косилка, насос, щетка. Также мотоблок совместим с навесным оборудованием других производителей.
Недостатки модели: небольшой вес для работы на вязких почвах (устраняется установкой утяжелителей), отсутствие дифференциала несколько усложняет разворот.
Huter MK-6700 (GMC-9.0)
Тяжелый MK-6700 подойдет для обработки больших участков и целинных земель. Обладает мощным четырехтактным двигателем на 9 л.с. и МКПП с двумя передачами и реверсом. Значительная ширина захвата 105 см подойдет для обработки крупных земельных наделов.
Благодаря валу отбора мощности навесное оборудование подключается напрямую, без потерь мощности. Вместительный бак на 6 л бензина позволяет долго работать без дозаправки.
Комплектуется 6 фрезами и пневматическими колесами. Дополнительно можно приобрести плуг, картофелекопалку, снежный отвал, рыхлитель, косилку, прицеп или тележку, грунтозацепы.
Рычаги управления мотоблоком находятся на руле, в том числе рычаг аварийной остановки. Руль настраивается под рост пользователя. Для легкого разворота техники предусмотрен дифференциал. На корпусе установлены защитные щитки.
Недостатки модели: малое число скоростей.
Бензиновый мотоблок американского бренда PATRIOT мощностью 7 л.с. подходит для любого типа почв. Оснащен разборным цепным редуктором и МКПП на 4 передних и 2 задних передачи. Ширина обработки составляет 85 см, оптимальна для небольших и средних участков.
По умолчанию в комплект входят фрезы для культивации, сошник и пневматические колеса с крупным рельефом. Дополнительно можно приобрести гусеницы, снегоуборщик, косилку. К данной модели подходит навесное оборудование отечественных производителей.
Элементы управления расположены на рукояти, руль регулируется по высоте. Угловую скорость колес можно менять при помощи рычага дифференциала.
Широкая горловина бака позволяет быстро заправить технику. Над колесами расположены защитные крылья.
Производитель дает 3 года гарантии на свою продукцию.
Недостатки модели: небольшой ассортимент навесного оборудования от производителя.
культиватор для дачи — Tsunami
Как известно, большинство наших соотечественников, имеющих собственные дачи и загородные участки, стараются на своих загородных владениях не только хорошо отдыхать, но еще и вести активную сельскохозяйственную деятельность, дабы обеспечить себя и свою семью «домашними» фруктами и овощами. Возделывать землю «по-старинке», с помощью традиционного ручного инструмента — дело довольно хлопотное, требующее немалых затрат времени и труда. Поэтому многие стараются обзавестись средствами малой механизации, тем более что цены на них сейчас отнюдь не заоблачные. Приобрести сейчас культиватор для дачи можно, не затрачивая чрезмерно много денег, да и выбор этой техники сейчас весьма широк и разнообразен.
Если говорить несколько упрощенно, то культиватор состоит из таких основных частей, как двигатель, закрепленный на раме, оборудованный валом, на который устанавливаются специальные фрезы. Именно с их помощью производится рыхление почвы на относительно небольших по размеру участках. Для транспортировки культиватор для дачи имеет специальные транспортные колеса, входящие в комплект поставки. Перемещение культиватора по территории с выключенным двигателем происходит вручную, однако физических усилий для этого прилагать много не приходится. На эту технику чаще всего устанавливаются бензиновые двигатели, которые отличаются компактными размерами, легкостью в обслуживании и эксплуатации, а также относительно невысоким расходом топлива. Все культиваторы для дачи специалисты подразделяют на три категории: легкие, средние и тяжелые. Различаются они по таким основным параметрам, как мощность силовых агрегатов, масса и наличие дополнительных опций.
К культиваторам легкого типа относятся те, мощность силовых агрегатов которых составляет не более 5 л. с, а их масса — около 30 килограммов. Как правило, ширина захвата у них составляет до 30 сантиметров, а глубина на которую они способны обрабатывать почву не превышает 20 сантиметров. Основными преимуществами таких агрегатов являются высокая степень маневренности, небольшой вес и удобство в транспортировке. К средним относятся те, у которых мощность двигателя составляет от 4 л.с. до 7 л.с. Их масса может доходить до 60 килограммов, благодаря чему они обладают довольно большой устойчивостью. Ширина захвата таких культиваторов находится в пределах от 40 до 85 сантиметров, благодаря чему они отлично подходят для обработки участков площадью до 20 соток. Для обеспечения большей маневренности данный класс культиваторов может иметь заднюю передачу. Тяжелые культиваторы для дачи оснащаются силовыми агрегатами мощностью более 6 л.с., а весят, начиная от 80 килограммов. Их чаще всего называют мотоблоками, причем с технической точки зрения они оснащены достаточно серьезно: имеют усиленный привод, несколько передних и заднюю передачу. Помимо самого разнообразного сельскохозяйственного оборудования к ним можно цеплять тележки для перевозки грузов. Тяжелые культиваторы предназначаются для обработки участков большой площади и часто используются фермерами.
Если рассматривать конструкцию мотокультиваторов более детально, то следует заметить, что практически все они оснащаются четырехтактными бензиновыми двигателями. В качестве трансмиссии в мотокультиваторах используется цепная передача или червячный редуктор, причем выбор той или иной схемы во многом зависит от расположения в двигателе коленчатого вала. При вертикальном расположении вала применяется червячная передача, а при горизонтальном цепная. Под маркой Tsunami выпускаются культиваторы легкого, среднего и тяжелого типа (мотоблоки). Как показывает практика, их сильными сторонами является относительная простота конструкции и высокая степень надежности. Кроме того, покупателей очень радует, что эта техника предлагается по весьма привлекательным ценам и обеспечивается хорошим сервисным обслуживанием.
Культиватор для дачи от производителя Tsunami
Разновидности мотоблоков и их особенности
Когда-то возможность купить мотоблок предполагала приобретение строго определенного агрегата с типичными особенностями. Но сегодня все не так – технический прогресс позволил создать широчайший ассортимент техники для обработки почв, и теперь мотоблоки представлены в продаже в огромном многообразии, что делает целесообразным их разделение на определенные классы.
При этом не стоит забывать, что оборудование под названием мультикультиватор стоит особняком. Культиваторы создаются исключительно для обработки земли, причем порой для весьма поверхностной, и другие функции такое оборудование в отличие от мотоблока выполнять не может. Мотоблок представляет собой универсальное оборудование, и его подразделяют на 4 класса, основываясь не только на функционале такой техники, но и на массе и мощности.
Сверхлегкие модели мотоблоков
Именно этот класс можно назвать самым востребованным и популярным, поскольку для дач стоит покупать именно такое оборудование. Оно оптимально подойдет для работы на территории в пределах 15 или 20 соток, а узкий захват в пределах 30 см позволит эффективно работать в бороздах. Такая техника часто обладает съемными ручками, ее вес невелик и она мобильна, так что перевезти ее в машине, или даже на автобусе, можно без труда. Для такого оборудования свойственен двухтактный двигатель, который работает на смеси бензина и масла.
А еще для такой техники характерна типичная форма зубцов на фрезе – она крючкообразная. Это приспособление позволяет эффективно избавляться от сорняков.
Легкие мотоблоки универсального типа
Легкие мотоблоки относят уже ко второму классу. Для них типична мощность двигателя в пределах 4 л.с., а масса – в пределах 60 кг. Этот агрегат может работать как и предыдущий, выполняя даже более широкий спектр земледельческих работ, однако он не подходит для узких пространств и борозды ему недоступны.
Такое оборудование оснащается по большей части четырехтактными двигателями, и их КПД достаточно высок.
Средние мотоблоки для более серьезных работ
К третьему классу стоит отнести мотоблоки средние, мощность которых может составлять до 7 л.с., и которые весят до 100 кг. У таких агрегатов можно отметить наличие одной задней скорости в придачу к двум передним, что делает их достаточно маневренными несмотря на вес. Они хорошо подходят для территорий с густыми посадками, в рамках которых могут перемещаться без проблем и ущерба для растительности, равно как и без лишних усилий со стороны оператора.
Кроме того, большой вес такого оборудования можно смело причислять к его преимуществам, поскольку за счет этого фактора техника обеспечивает максимальную глубину рыхления даже для очень твердых почв, а еще большой вес гасит вибрацию. Для оборудования данного класса выпускается масса различного обвеса, и потому его функциональность можно смело считать расширенной – он может стать культиватором, окучником, и даже телегой. На данный момент данный класс мотоблоков активно прорабатывается, и дополнений, равно как и усовершенствований для него становится все больше.
Мотоблоки тяжелого класса
Этот последний класс присваивается тяжелой профессиональной технике, которую целесообразно использовать не на даче, а в рамках фермерского хозяйства. Также это оборудование часто применяется коммунальными службами. Мощность подобной техники может доходить до 16 л.с., редуктор обычно бывает шестеренчатым, а коробка передач – полной. Эта техника может служить даже чем-то вроде мини-трактора.
Таким образом, мотоблоки на сегодняшний день подразделены на 4 класса, и у техники каждого типа есть свои базовые особенности.
Вернутся в каталог Мотоблоки и мотокультиваторы
Вернуться к списку статейМотоблоки Добрыня. Обзор характеристик модельного ряда. Видеоработы , рекомендации по эксплуатации
Содержание
О компании
Китайская компания Luzhong (Лужонг) представила российскому рынку свою продукцию, которая не осталась без внимания.
Интересно то, что модельный ряд мотоблоков был выпущен под брендом «Добрыня», что говорит о целенаправленном покорении постсоветского пространства.
Торговая марка выделяется на фоне других китайских соотечественников качественной сборкой и продолжительным сроком службы агрегатов, что не может не радовать потребителей.
Модельный ряд
X650
Мотоблок Добрыня X650 представляет собой мощный агрегат, оснащенный двигателем с 7 лошадиными силами.
Предназначен не только для обработки и культивации земельного надела, но и для осуществления других функций при условии наличия дополнительного оборудования.
Ширина обработки может достигать до 136 см, позволяя захватывать большую площадь во время проведения работ. Существенная масса в 60 кг придает устойчивости агрегату, который нужно только направлять.
Технические характеристики
Мощность двигателя | 7 л.с. |
Источник питания | Бензиновый |
Двигатель | четырехтактный одноцилиндровый |
Число передач | 2 вперед/ 1 назад |
Ширина захвата | 622-874-1136 мм` |
Глубина обработки почвы | 180 мм | Емкость бензобака | 4 л |
Вес | 60 кг |
МТ 81Е
Мотоблок Добрыня МТ 81Е является профессиональной моделью, оснащенной дизельным мотором с мощностью 8 л. с.
Наличие электростартера облегчает запуск двигателя.
В этой модели используется водяное охлаждение, поэтому работать на нем можно даже в знойную жару.
Коробка передач имеет 6 скоростей вперед и 2 назад, позволяя развивать значительную скорость и сдавать назад без необходимости разворачиваться.
Расход топлива составляет 0,9 л/ч, позволяя владельцу экономить затраты на горючее.
Масса этого мотоблока составляет 230 кг, делая его похожим на миниатюрный трактор.
Наличие фары предполагает использование агрегата в темное время суток.
Технические характеристики
Мощность двигателя | 8.8 л.с. |
Источник питания | Дизельный |
Двигатель | Дизельный, одноцилиндровый, четырёхтактный |
Число передач | 6 вперёд/2 назад |
Ширина захвата | 1000 мм` |
Глубина обработки почвы | 180 мм | Емкость бензобака | 6,5 л |
Вес | 240 кг |
МТ 81
Мотоблок Добрыня MT81 является дизельной моделью с 8 сильным двигателем.
Модель 4 тактного одноцилиндрового мотора называется R180AN.
Наличие водяного охлаждения позволит владельцу не прерывать работу даже в жаркое время года.
Расход топлива составляет 0,9 л/ч, что считается довольно экономичным для агрегата с весом 230 кг.
Существенным отличием от предыдущей модели является наличие только ручного пуска.
МТ 101Е
Мотоблок Добрыня МТ-101Е представляет серию тяжеловесов профессионального уровня, которые быстро и эффективно справляются с обработкой участка площадью до 2 гектар.
Дизельный двигатель обладает мощностью 10 л.с., позволяя владельцу культивировать, боронить, перевозить грузы и осуществлять много других полезных функций на этом мотоблоке.
Наличие электростартера облегчит запуск этого агрегата, вес которого составляет 255 кг.
Коробка передач имеет 6 передних скоростей и 2 задние, позволяя не только маневрировать на участке, но и развивать хорошую скорость.
Расход топлива 1,5 л/ч считается экономичным для такого мощного агрегата, а при объеме топливного бака 6,5 л. позволяет работать долгое время без заправки.
В комплекте поставляются почвофрезы и сидение.
Технические характеристики
Мощность двигателя | 11 л.с. |
Источник питания | Дизельный |
Двигатель | Дизельный, одноцилиндровый, четырёхтактный |
Число передач | 6 вперёд/2 назад |
Ширина захвата | 1000 мм` |
Глубина обработки почвы | 180 мм | Емкость бензобака | 6,5 л |
Вес | 255 кг |
МТ 65
Мотоблок Добрыня MT65 предназначен для обработки средних по площади участков, но мощности его двигателя, которая составляет 6 л.с., хватит, чтоб культивировать и большие фермерские хозяйства.
Для работы мотоблока используется бензин, расход которого составляет 1,3 л/ч.
При использовании почвофрез ширина культивации может равняться 1 м. Модель имеет 2 скорости вперед и 1 назад, позволяя разгоняться до 9 км/ч.
Технические характеристики
Мощность двигателя | 6,5 л.с. |
Источник питания | Бензиновый |
Двигатель | Бензиновый, одноцилиндровый, четырёхтактный |
Число передач | 2 вперёд/1 назад |
Ширина захвата | 1000 мм` |
Глубина обработки почвы | 180 мм | Емкость бензобака | 6 л |
Вес | 104 кг |
МТ-119E
Мотоблок Добрыня МТ-119E возглавляет линейку дизельных тяжеловесов профессионального класса.
Двигатель повышенной мощности 12 л.с. рассчитан на использования в фермерских хозяйствах до 5Га .
Значительный вес в 340 кг и крупные размеры делает модель похожей на мини трактор.
При использовании телеги агрегат может транспортировать груз весом около полтонны.
Наличие электростартера облегчает пуск мотора.
Технические характеристики
Мощность двигателя | 12,6 л.с. |
Источник питания | Дизель |
Двигатель | Дизельный, одноцилиндровый, четырёхтактный |
Число передач | 6 вперёд/2назад |
Ширина захвата | 1000 мм` |
Глубина обработки почвы | 180 мм | Емкость бензобака | 8.5 л |
Вес | 340 кг |
МТ-90
Мотоблок Добрыня МТ-90 представляет средний класс с упрощенными техническими возможностями.
9 лошадиных сил, наличие ручного стартера и воздушного охлаждения влияет на стоимость, делая ее значительно ниже по сравнению с подобными моделями. /p>
Как правило, бензиновые агрегаты не отличаются экономичностью, но у этой модели расход составляет 2,3 л/ч.
Значительный вес в 104 кг дает преимущество при культивации целины.
Технические характеристики
Мощность двигателя | 9 л.с. |
Источник питания | Бензин |
Двигатель | Бензиновый, одноцилиндровый, четырёхтактный |
Число передач | 2 вперёд/1назад |
Ширина захвата | 1100 мм` |
Глубина обработки почвы | 220 мм | Емкость бензобака | 8 л |
Вес | 110 кг |
НТ105
Мотоблок Добрыня НТ-105 наглядно демонстрирует наличие работоспособности и экономичности, потому как дизельный двигатель с 6 лошадками расходует всего 0,5 л/ч.
При этом срок службы дизельных моторов значительно превосходит бензиновые.
Ручной стартер прост в работе и обслуживании. Наличие прямого привода с многодисковой муфтой значительно упрощает конструкцию мотоблока.
Расположение всех рычагов управления тщательно продумано, добавляя удобства при эксплуатации.
Технические характеристики
Мощность двигателя | 6 л.с. |
Источник питания | Дизель |
Двигатель | Дизельный, четырехтактный одноцилиндровый |
Число передач | 2 вперёд/1назад |
Ширина захвата | 1100 мм` |
Глубина обработки почвы | 220 мм | Емкость бензобака | 3,5 л |
Вес | 132 кг |
НТ-105Е
Мотоблок Добрыня НТ105Е является аналогом предыдущем модели, но существенным отличием стало оснащение агрегата электростартером.
При тех же габаритах существенно увеличен вес, который здесь составляет 135 кг.
Остальные характеристики остались неизменными.
НТ-135
Мотоблок Добрыня НТ-135 оснащен дизельным двигателем, мощности которого хватит для решения сельскохозяйственных задач любой сложности.
Он поможет эффективно справиться с культивацией участка площадью до 1 Га.
Машина оборудована широкими пневматическими колесами, для лучшей проходимости по бездорожью.
Для предупреждения загрязнения силового агрегата от грязи и пыли установлен воздушный фильтр вибрационно-масляного типа.
Рулевое управление регулируется по горизонтали и высоте, значительно облегчая труд владельца.
Технические характеристики
Мощность двигателя | 9 л.с. |
Источник питания | Дизель |
Двигатель | Дизельный, четырехтактный одноцилиндровый |
Число передач | 2 вперёд/1назад |
Ширина захвата | 870 мм` |
Глубина обработки почвы | 300 мм | Емкость бензобака | 5 л |
Вес | 160 кг |
НТ-135E
Мотоблок Добрыня НТ135Е предназначен для выполнения садово-полевых работ различной сложности на каменистой и глинистой почве.
Этому немало способствует оснащение мотоблока двигателем с показателем мощности 9 л. с. Для того, чтобы облегчить запуск мотора, агрегат оборудован электростартером.
Уровень шума существенно снижен за счет установки упрощенного глушителя.
В качестве топлива используется дизель, а расход составляет всего 0,5 л/ч.
Техничекие характеристики аналогичны предыдущей модели.
SunGarden Добрыня 7.0
Культиватор бензиновый SunGarden Добрыня оснащен моделью двигателя SunGarden 7.0 OHV с мощностью 7.0 л.с.
Основное его предназначение – культивирование почвы средней и сложной плотности, а при использовании дополнительного оборудования функциональность значительно возрастает.
Ширина захвата не превышает 81 см, а глубина вскапывания равна 22 см.
Компактные размеры и небольшой вес облегчают транспортировку.
Технические характеристики
Мощность двигателя | 7 л.с. |
Источник питания | Бензин |
Двигатель | четырехтактный SunGarden 7. 0 OHV |
Число передач | 2 вперёд/1назад |
Ширина захвата | 330-610-810 мм` |
Глубина обработки почвы | 300 мм | Емкость бензобака | 3,6 л |
Вес | 72,7 кг |
Навесное оборудование
Использование навесного оборудования существенно расширяет возможности мотоблока, к тому же облегчает проведение различных видов работ как на земельном участке, так и во всем фермерском хозяйстве.
Ниже представлен перечень оборудования, которое используется вместе с мотоблоком:
Особенности эксплуатации
Для того, чтобы техника работала без перебоев и эффективно справлялась со своими функциями, необходимо регулярно проводить техническое обслуживание.
Культиваторы Добрыня поставляются без масла в картере двигателя!Обязательно перед началом использования мотоблока проверяйте уровень смазочной жидкости, при необходимости заливается необходимое количество. Малое количество смазки может привести к преждевременному износу рабочих узлов.
Производитель рекомендует использовать масло с определенной степенью вязкости в зависимости от сезона эксплуатации, учитывая температуру окружающей среды.
Рекомендуется использовать масло типа SAE 10W-30 или SAE 30.
Для тех моделей, которые оснащены двигателем Sun Garden, можно использовать масло SAE 10W-40.
Придерживайтесь следующих правил при каждом использованием:
- Проверять масло в картере двигателя. Доливать при необходимости.
- Проверять масло в коробке передач.
- Производить инспекцию всех крепежных соединений. При необходимости подтягивать.
Следующие работы по обслуживанию мотоблока являются обязательными:
- Очистка культиватора после каждого использования от грязи, пыли и налипания сорной травы.
- Замена масла осуществляет при еще теплом, но не горячем двигателе, во избежание повреждений.
- Проведение обслуживания коробки передач, которое включает замену масла.
- Обслуживание воздушного фильтра или замена его при необходимости.
- Проверка свечей зажигания.
- Замена ремня редуктора осуществляется полностью в случае его деформации.
- При обслуживании редуктора стоит обратить внимание, что замена масла в нем не производится в течении всего срока эксплуатации.
Более подробно с инструкцией по эксплуатации мотоблоков Добрыня можно ознакомиться по ссылке—>
Обкатка производится для того, чтобы все детали мотоблока притерлись друг к другу и стали на место. Это увеличит срок службы вашего агрегата.
- Запустить двигатель на холостом ходу. Оставить поработать 20 минут.
- Спустя время осуществить прогазовку, которая осуществляется путем выжимания максимальных оборотов. Прогазовка не должна длиться более 20 секунд.
- Работать в таком режиме 4 часа, попеременно меняя холостой ход и прогазовку.
- Следующие 4 часа можно использовать мотоблок, но без навесного оборудования. Производитель предлагает прицепить колеса и покатать мотоблок.
- После проведения 8 часовой обкатки слить все масло и заменить новым.
Если вы планируете не использовать мотоблок в течении продолжительного времени, придерживайтесь следующих правил хранения:
- Необходимо слить топливо.
- Осуществить чистку машины от грязи и налипшей травы.
- Снять свечу зажигания и залить немного моторного масла, после чего установить свечу на место.
- Протереть все неокрашенные поверхности тканью, слегка смоченной в масле. Это предупредит возникновение коррозии.
- Накрыть мотоблок от пыли.
- Хранить в сухом и проветриваемом помещении.
Неисправности
Возможные неисправности и причины их возникновения:
Двигатель не работает | Не включено зажигание; Отсутствует топливо или масло, возможно они устарели; Нет искры; Грязный воздушный фильтр; |
Двигатель глохнет | Закрыта воздушная заслонка или топливный кран; Засорен фильтр; Неисправная свеча зажигания. |
Шум из редуктора | Износ подшипника, который лучше заменить на новый; Деформация зубьев звездочки; Мало смазки или плохое ее качество |
Буксование клинового ремня | Масло на ремне или шкиве; Слабое натяжение ремня; Ремень стерт или деформирован. |
Видеообзоры
В следующем видео проведен наглядный обзор по мотоблоку Добрыня
Отзывы владельцев
Если вы являетесь владельцем мотоблока Добрыня, то предлагаем оставить отзыв о его работе, достоинствах или выявленных недостатках.
Михаил:«Купил мотоблок SunGarden Добрыня и целый год радовался, используя его. Вибрация сильно передавалась на руки, да так, что потом фаланги болели. Несмотря на то, что везде пишут при низкошумность двигателя, это неоправданно. Шумит так, что через час работы глохнешь полностью. Надо использовать наушники. Через год использования закоптил мотор, запчасти в нашем районе найти не удалось, пришлось самому ремонтировать из подручных средств.»
Наконечники рулевой тяги – важный элемент рулевого механизма
Наконечники рулевой тяги – важный элемент рулевого механизмаКлючевым элементом системы рулевого управления является наконечник рулевой тяги. От исправности этого механизма, который отвечает за повороты колес, зависит не только возможность комфортного управления автомобилем, но и безопасность водителя и пассажиров. Поэтому при первых признаках, указывающих на неполадки наконечника, необходимо делать диагностику и ремонт.
Система рулевого управления считается одним из важнейших элементов любого современного автомобиля. Чтобы обеспечить безопасную и комфортную езду, независимо от того, в каких дорожных условиях автомобиль осуществляет передвижение, все детали системы рулевого управления должны работать слаженно и бесперебойно.
Рулевые тяги, которые оборудуются специальными рулевыми наконечниками, а также поворотные рычаги, являются ключевым элементом всего рулевого механизма. Рулевые тяги предназначены для того, чтобы обеспечивать подвижность элементов привода рулевого управления. Только если эти механизмы будут полностью исправны, можно быть уверенным в бесперебойной работе рулевого управления.
Принцип работы рулевой тяги
Рулевая тяга осуществляет передачу усилий с руля на колеса. Главная функция состоит в том, чтобы осуществлять управление поворотами колес. Именно наконечник рулевой тяги отвечает за способность автомобиля совершать необходимые маневры, обеспечивая соответствующий угол поворота ведущих колес. Таким образом, водитель получает возможность управлять автомобилем комфортно и легко.
Наконечник рулевой тяги включает в себя такие составные элементы, как шаровой палец, корпус, полимерный подшипник, пыльник. Стоит заметить, что существуют универсальные наконечники рулевой тяги, которые одинаковы для любых колес. Но могут быть и отличия, которые зависят от того, подводится наконечник рулевой тяги к левому или к правому колесу.
Из-за чего возникают неисправности наконечника рулевой тяги?
Неисправности наконечника могут быть вызваны сбоями в функционировании системы рулевой тяги в целом. Вышедшие из строя наконечники рулевой тяги вызывают сложные неполадки в работе всей системы рулевого управления. Это, в свою очередь, начнет угрожать безопасности езды на данном автомобиле, так как водителю станет сложно контролировать ситуацию, выбирая необходимую траекторию движения.
Чтобы избежать серьезных проблем, которые могут вылиться не только в дорогостоящий ремонт, но и будут угрожать безопасности водителя и пассажиров, важно своевременно диагностировать наконечники рулевой тяги на наличие неполадок. Если возникает необходимость, наконечники подлежат срочной замене.
Наконечники рулевой тяги имеют определенный срок службы, который зависит от многих факторов. В первую очередь на длительности бесперебойной работы наконечников сказывается качество дорожного покрытия, в условиях которого эксплуатируется машина. Конечно, не стоит недооценивать важность стиля вождения.
Постоянная езда по плохим дорогам губит не только подвеску автомобиля, но и отрицательно сказывается на состоянии рулевого наконечника, который выходит из строя значительно быстрее, чем полагается. Если же брать во внимание средние показатели, то можно сказать, что наконечник рулевой тяги должен поддерживать бесперебойную работу системы рулевого управления на протяжении 40 тысяч километров.
Как выявить неисправности рулевого наконечника?
Любого водителя должен насторожить резкий стук, который возникает при езде по выбоинам, какими бы маленькими они не казались на первый взгляд. Кроме этого, в педали газа начинает чувствоваться отдача. Подобные признаки должны насторожить водителя и стать причиной диагностики системы рулевого управления, которую необходимо произвести немедленно. Если при проверке рулевой тяги обнаруживается люфт, значит, наконечник рулевой тяги неисправен. В таком случае необходимо его отремонтировать, если это возможно, или заменить.
Замена наконечника рулевой тяги
Качественно заменить наконечник рулевой тяги смогут лишь опытные мастера. Конечно, при наличии знаний и набора подходящих инструментов замену наконечника можно осуществить самостоятельно. Для этого нужно произвести следующие действия:
— В первую очередь, необходимо очистить кронгайки, при помощи которых наконечник крепится к поворотному рычагу и к рулевой тяге;
— От поворотного рычага отсоединяется рулевая тяга;
— Чтобы проще было устанавливать схождение колес, при отсоединении наконечника рулевой тяги подсчитывается количество поворотов;
— Новый наконечник рулевой тяги устанавливается в обратном порядке с учетом количества поворотов;
— После замены наконечника рулевой тяги обязательно проверяется и при необходимости регулируется угол установки колес.
Другие статьи
#Бачок ГЦС
Бачок ГЦС: надежная работа гидропривода сцепления14. 10.2020 | Статьи о запасных частях
Многие современные автомобили, особенно грузовые, оснащаются гидравлическим приводом выключения сцепления. Достаточный запас жидкости для работы главного цилиндра сцепления хранится в специальном бачке. Все о бачках ГЦС, их типах и конструкции, а также о выборе и замене этих деталей читайте в статье.
⋆ Мотоблок при посадке картофеля ⋆ 🌼Фермер
Каждый садовод занимается выращиванием картофеля. Овощи — один из основных кулинарных продуктов, что делает их популярными. Посадка картофеля мотоблоком эффективна на участках средней площади. Устройство ускоряет процесс посадки, а также используется в течение всего периода выращивания и для сбора урожая.
Содержание
- Использование моторного блока
- Подготовка посевного материала
- Подготовка почвы
- Правила посадки
- Использование окучника
- Посадка плугом
- Использование картофелесажалки
- Обработка гребней после посадки
- Заключение
Шагающий трактор при посадке картофеля
С мотоблоком
Для посадки картофеля на мотоб ОКА используют следующие марки техники:
- Ока;
- Бизон;
- Сич;
- Каймановы острова;
- Тарпан;
- Хопер;
- Кентавр;
- Пахарь;
- Беларусь 09н;
- Моль;
- Нева;
- Каскад;
- Югра;
- Агро;
- Патриот;
- Фермер;
- Салют.
Достоинства мотоблоков:
- Универсальность (самые простые и универсальные — Ока и Нева). Агрегаты используются для всех видов работ в саду. Они подходят для обработки почвы, посадки сельскохозяйственных культур и сбора урожая.
- Компактность (Ока). Мотоблоки не имеют такого веса, как тяжелые виды техники, и не занимают много места.
- Экономика. Мотор агрегата не требует большого количества топлива. За 10 минут аппарат потребляет 100 мл.
- Аккуратная работа с почвой при обработке (Ока).Мотоблок не создает сильного давления на землю, как у тракторов типа МТЗ-50 и МТЗ-80.
- Простота использования (Нева). Агрегат прост в управлении и обслуживании.
Подготовка посевного материала
Первый шаг — срезать семена так, чтобы они были одинакового размера. Нарезать нужно только крупные клубни, но лучше использовать картофель среднего размера. Он дает лучший урожай, чем маленький.
Семена должны всходить. Для этого картофель помещают на месяц в теплое светлое место.При сортировке клубни с темными пятнами выбрасывают. Это признак вирусного заболевания. Перед посадкой картофель обрабатывают химическим раствором против болезней.
Подготовка почвы
Почву необходимо вспахать
Перед посадкой картофеля мотоблоком прогрейте почву до 8-10 ℃. Для лучшего урожая в почву добавляют минеральные и органические удобрения.
Почву следует вспахать на глубину 13-16 см. Для этого на культиватор устанавливается фреза.Посадка картофеля с помощью мотоблока будет лучше, если на агрегате снять крылья и отрегулировать ход. Следующий шаг — бронирование. Цель процедуры — насыщение почвы влагой и кислородом.
Все операции выполняет один агрегат, на который навешиваются модификаторы:
- фреза;
- плуг;
- окучник;
- Карточная пила;
- сцепка; проушины
- ;
- расширители колес;
Правила посадки
Вне зависимости от способа посадки картофеля мотоблоком следует придерживаться следующих советов:
- удобрять почву перед посадкой;
- сделайте ровные борозды, что облегчит уход;
- междурядье в районе 50-70 см;
- расстояние между кустами 20-35 см;
- глубина посадки 10-13 см.
Расстояния Оно должно быть одинаковым для всех кустов. Ширина одинакова по всей длине ряда. Для этого натянуть опорные веревки по участку.
Использование окучника
Посадка картофеля мотоблоком с окучником применяется на небольших площадях. Сама посадка ручная, мотоблок прорезает борозды. При использовании окучника на мотоблок устанавливаются проушины.
После высадки инструмент заменяется на стандартные резиновые колеса.Это предотвращает повреждение картофеля при закапывании.
Для удобства дозаторы дополнительно оснащены навесными сеялками. Это снижает стоимость человеческого труда.
Агрегат состоит из следующего набора устройств:
- Конвейер. Механизм работает по принципу конвейера и подает картошку.
- Создатель борозды. Нарезает борозду.
- Дистрибьютор. Регулирует скорость картофеля.
- Диск. Используется для окучивания. Заполняет борозды почвой после посадки.
Вспашка
Плуг ускорит процесс посадки картофеля
Преимущество посадки картофеля мотоблоком с плугом — простота в эксплуатации. Недостатком этого способа является необходимость ручной укладки картофеля в колее. Рабочий орган — плуг. Сажают как однорядные, так и двухрядные махровые.
Технология реализации заключается во введении плуга в землю при движении мотоблока.Рабочий орган роет землю на глубину 10-12 см.
Сажать картофель плугом лучше вдвоем. Первый работает как агрегат и контролирует междурядье, а второй опускает картофель в землю. Двухрядный плуг быстрее сажает.
Достоинством рабочего органа является его универсальность. Подходит для междурядной обработки почвы, окучивания и других методов работы в саду. Колея от плуга правильная, широкая и ровная.
Использование сеялки для картофеля
Преимущества посадки картофеля с помощью сеялки:
- простота;
- удобство;
- равномерная посадка;
- автоматизация процесса;
- экономия времени;
- низкая потребность в человеческих затратах.
Способ посадки картофеля с помощью картофелесажалки позволяет одновременно сажать и выращивать семена. Также существуют устройства, которые удобряют одновременно с посадкой.
Недостатком работы в саду с картофелесажалкой является необходимость правильно откалиброванных семян. Все клубни должны быть одинакового размера, а побеги средней длины. Если таким способом посадить неправильно подобранный картофель, есть риск его порчи, что снизит урожайность.
При посадке нужно внимательно следить за междурядьями и держать колею ровно. Метод использования картофелесажалки дорогостоящий по сравнению с другими. Двигатель мотоблока должен быть мощным, чтобы тянуть тяжелую конструкцию. Картофельные сеялки распространены, поэтому можно сделать конструкцию самостоятельно, что снизит стоимость.
Посадка в сотах
Для посадки картофеля на огороде в местах, где грунтовые воды расположены близко к поверхности, применяется метод формирования рядов гряд.Для этого используют мотоблок со специальными приспособлениями в форме лап.
Высота гребней 17-23 см, в зависимости от рабочего органа. Этот метод защитит семена от излишка воды, которая вызывает гниение и болезни. Сеять в гряды следует только во влажную почву, иначе корням не хватит питательных веществ.
Надежный помощник — тяжелые мотоблоки
В последнее время на даче и подворьях все чаще стали применяться мотоблоки и культиваторы.Имея внешнее сходство, эти машины по своим функциям немного отличаются друг от друга. Мотокультиватор — это техника, адаптированная для обработки подготовленной поверхности на протяжении всего процесса роста растений (рыхление, боронование, окучивание и т. Д.). Конструктивно выполнен на одной оси. Движение осуществляется путем передачи усилия от мотора на ось, на которой установлены ведущие колеса, при сельскохозяйственных работах вместо них устанавливается фреза.Жесткая связь между числом оборотов мотора и оборотами рабочего инструмента не позволяет культиватору выполнять работы на тяжелом грунте, на малых оборотах вращение ножей будет медленным.
Мотоблок
Мотоблок или минитрактор — это многофункциональный агрегат, оснащенный бензиновым, а иногда и дизельным двигателем. Мощность мотора может варьироваться в пределах 5-15 л.с. На мотоблоках с дизельным двигателем высокий крутящий момент на низких оборотах, что, без сомнения, является большим плюсом для этой техники.Из-за дороговизны дизельных двигателей их использование ограничено. Мотоблоки делятся на легкие, средние и тяжелые. Средние и легкие, в комплекте с оборудованием весят до 100 кг, используются в основном на отдельных участках.
Тяжелые мотоблоки за счет универсальности широко используются в сельском хозяйстве и коммунальном хозяйстве. Мотоблоки намного мощнее мотокультиваторов, этот агрегат способен обрабатывать сельхозугодья площадью в несколько десятков гектаров. Он может оснащаться навесными и прицепными механизмами, насчитывающими около двух десятков различных по функциональному назначению оборудования.
Учитывая, что размещаются тяжелые мотоблоки, они должны быть мобильными, для этого им предоставляется многоскоростной диапазон (1,8-12 км / ч) движения. Важно, чтобы у них был вал отбора мощности, к которому подключаются навесное оборудование и инструмент, при этом дополнительное оборудование работает, скорость машины не меняется. Хотя считается, что разница между культиватором и моторизованным агрегатом условна, последний, кроме обработки почвы, может выполнять работу по транспортировке достаточно тяжелых грузов, срезке бревен, скашиванию травы, уборке территории, укладке пней и т. Д. .
Тяжелые мотоблоки можно использовать на многих работах круглый год, особенно на тех работах, где использование трактора нецелесообразно. Большой вес мотоблока является его преимуществом при работе на тяжелом грунте, в то время как на нем сложно выполнять работы на рыхлом и мягком грунте. Вращение колес и фрез в разные стороны обеспечивает равномерное и целенаправленное движение вперед.
При работах, связанных с обработкой почвы, сенокошением или скашиванием газона на большой площади, для удобства оператора мотоблока можно использовать адаптер (приводной модуль с сиденьем), в этом случае необходимо дополнительное оборудование. прикрепить или подвесить прямо к нему.
В последнее время из Китая активно завозились тяжелые мотоблоки (http://in-green. com.ua), это связано с тем, что китайцы имеют большой опыт производства и использования подобной техники. Средства мелкой механизации китайских производителей сделаны на совесть и заслуживают пристального внимания. По надежности и качеству изготовления китайские мотоблоки не уступают нашим и зарубежным моделям, при этом цена на их продукцию более приемлема.
Как выбрать мотоблок и навесное оборудование к нему
Совсем скоро пора будет рыхлить почву под посев сельскохозяйственных культур. Ручные культиваторы уже не так популярны. Мотоблоки обладают чуть большей мощностью и гораздо более широким кругом задач. Мы расскажем, как выбрать мотоблок и навесное оборудование к нему, которые облегчат вам работу в саду и огороде.
Отличие от культиваторов
Мотоблок — промежуточное звено между культиваторами и минитракторами.Грубо говоря, это колёсный двигатель с органами управления и возможностью адаптации к различным рабочим задачам. Последних действительно много: средний мотоблок предназначен не только для обработки почвы, но и для ухода за садовыми культурами, газонами и очистки прилегающих территорий от мусора и снега. Экстра крупные экземпляры тоже отлично справляются с перемещением тяжелых грузов на короткие расстояния.
Приобретать такую технику следует при размере посевной площади от 6-10 соток, где мотоблок становится главным помощником. и никогда не простаивает.Преимущество мотоблока в том, что даже мощные агрегаты не являются транспортным средством и не требуют регистрации, но при этом заменяют легкие тракторы в большинстве задач. Отсутствие массивного каркаса также дает возможность работать в теплицах или на узких грядках.
Какой выбрать двигатель
В мотоблоках используются два типа силовых установок: четырехтактные бензиновые двигатели внутреннего сгорания и дизельные двигатели. Независимо от типа двигателя, в установку могут входить редукторы и дозаторы разной конфигурации. Распространены коробки с четырьмя передачами переднего и одной заднего хода, более мощные модели могут иметь до шести передач переднего хода и до двух передач заднего хода.
Дизельные двигатели предпочтительнее по мощности, как правило, мотоблоки от 10 литров. из. иметь именно такое отношение. Стабильная производительность и экономичность — дополнительные преимущества. Однако в холодное время года дизельный мотоблок вводится в эксплуатацию намного медленнее, чем бензиновый, и с его обслуживанием справятся далеко не все..
Бензиновые ДВС намного меньше и легче дизельных двигателей той же мощности. Этот вариант оптимален для мотоблоков среднего и легкого класса, где нужен высокий крутящий момент и важна эргономика работы. Устройство бензиновых двигателей для мотоблоков типовое, часто используются универсальные силовые установки, имеющие полный перечень имеющихся комплектующих и расходных материалов для ремонта.
Независимо от двигателя, мотоблоки оснащены разными типами систем охлаждения. В легких маломощных моделях отвод тепла осуществляется ребрами на корпусе мотора. Этот способ малопроизводителен из-за невысокой скорости передвижения, которая в некоторых агрегатах компенсируется принудительным нагнетательным вентилятором.
С 7-10 лет. из. Мотоблок должен иметь жидкостное радиаторное охлаждение. Принцип работы и обслуживания этого агрегата эквивалентен автомобильным системам. Этот вариант всегда предпочтительнее, ведь многие поломки происходят именно из-за постоянного перегрева..
Мощность и размеры
Мотоблоки можно разделить на три степени мощности, каждая из которых имеет некоторые отличительные особенности.
Легкие мотоблоки не имеют вала отбора мощности, поэтому ассортимент навесного оборудования ограничен штатными и пассивными дополнительными устройствами. Их мощность редко превышает 3,5-4 литра. с., вес обычно ограничивается 60-80 кг. Такая механизация применима на небольших площадях и для работы в теплицах и теплицах; из типов обрабатываемых почв приемлемы освоенные черноземы и дерново-подзолистые почвы. Ширина покрытия около 50 см.
В средней весовой категории мотоблоков есть модели с силовой установкой от 4 до 10 литров. из. Это наиболее распространенный класс устройств, предназначенных для работы на площадях от 10 соток и более. Рабочая ширина 60–80 см, не менее половины оборудования оборудовано третьим колесом и сиденьем оператора. Такие устройства оптимальны для вспашки суглинистых и плотных почв, возможна поэтапная обработка целинных земель.
Мотоблоки повышенной прочности имеют массу 300 кг и вместимость более 9-10 литров.из. Это настоящие минитракторы, которые за один проход обрабатывают полосу шириной 80–100 см и даже больше. Благодаря большому весу такая техника способна выполнять однопроходную вспашку целинных земель и перевозку грузов на прицепе массой до 1–1,5 тонны. Благодаря устойчивости и стабильной работе силовой установки, данный класс мотоблоков имеет смысл оснащать только автоматическими сеялками и сборщиками корнеплодов.
Очень важен запас хода при выборе сельхозтехники, техника не должна работать на износ. Также обратите внимание на долговечность силовой установки, для большинства мотоблоков она составляет от 2,5-4 тыс. Часов и более. А вот за сверхнадежную импортную моторную часть переплачивать нельзя.
От чего зависит удобство использования
В мотоблоках средней и большой мощности первостепенное значение имеет возможность принудительной блокировки дифференциала. Без этой опции будет очень сложно повернуть на месте и проехать прямо через плуг.
Следует отдавать предпочтение технике с педально-рычажным управлением.Наличие тросовых приводов может спровоцировать регулярные поломки в процессе эксплуатации. Обязательно наличие аварийного рычага, блокирующего коробку для остановки как колес, так и карданного вала.
Некоторые представители среднего и тяжелого класса мотоблоков имеют бортовую электрическую сеть, которая также может включать в себя аккумулятор и электростартер. Это очень полезное дополнение, но только в том случае, если методика используется регулярно. В противном случае предусмотреть необходимость периодической разрядки-зарядки и зимнего хранения аккумулятора.
Вам должно быть комфортно с технологиями. Здесь играет роль правильная балансировка на колесной оси, наличие регулируемой рамы и ручек, а для трехколесных вариантов также играют роль сиденья и органы управления. Подробностей еще много: уровень шума, реальная тяговая способность — все, что определяет эргономику, вы заметите при тестировании оборудования в магазине.
Брендовый и сторонний обвес
Сам мотоблок не так интересен, как устройство, в которое он превращается с установкой дополнительного оборудования.Максимум, что можно найти в стандартной комплектации, — это пассивный резак, иногда бывает лопата. Список так называемого пассивного оборудования, не требующего источника вращательного движения, довольно скромен: окучники, прополочные машины, бороны, плуги до трех корпусов и все, что связано с обработкой почвы.
С применением активного оборудования круг задач, решаемых мотоблоком, еще больше расширяется. Для активного оборудования необходим вал отбора мощности — шлицевый или ременной.Из наиболее удачных и полезных вариантов такого крепления можно назвать активные роторные культиваторы, роторные косилки, разбрасыватели удобрений, опрыскиватели, сеялки и сеялки, сборщики корнеплодов — все для упрощения изнурительных полевых работ.
При выборе обоих активное и пассивное оборудование, обратите внимание на тип навески. Для большинства известных брендов СНГ и Запада существует исчерпывающий ассортимент совместимого оборудования от производителя. Если вы обнаружите, что ваше родное оборудование недостаточно совершенное, обратите внимание на различные адаптеры или создайте свою собственную регулируемую систему сцепного устройства.
Не забывайте и о специальных дополнительных приспособлениях: полуприцепах и самосвальных прицепах, третьем колесе, а если вы нацелены на всесезонное использование — проушинах с отдельной осью и дифференциалом . .
| Только авторизованный пользователь имеет доступ к загрузкам.Авторизоваться Лицензия: Royalty Free .Формат: EPS |
Мотоблок «Рысь»: характеристики, навесное оборудование, отзывы
.Незаменимыми помощниками для людей, занимающихся инфарктом, стали современные мотоблоки. Относительно недорогая и надежная сельхозтехника при правильном уходе и эксплуатации может прослужить не один год.Установка дополнительного навесного оборудования, приобретаемого отдельно или одновременно с оборудованием, позволяет не только вспахивать землю, но и, например, сажать картофель мотоблоком.
На сегодняшний день в магазинах сельхозтехника, мотоблоки представлены в широком ассортименте и различных марок. Лидером продаж на внутреннем рынке является мотоцикл «Рысь», производителем которого является та же компания.
Область применения
Совместное российско-белорусское предприятие «Рысь» занимается производством мотоблоков — тяжелых и мощных бензиновых агроаппаратов. Данную технику можно использовать как на коммунальных и подсобных хозяйствах, так и на приусадебных участках площадью десять соток, например, для посадки картофеля с мотоблоком. Универсальность агротехники значительно расширяет сферу ее использования.
Прицепы, тенты и сельхозтехника к технике «Рысь» приобретается отдельно — в комплекте поставляются только фрезы для выращивания. Установка дополнительного навесного оборудования к мотоблоку «Рысь» позволяет выполнить полный цикл садово-огородных работ:
- Внесите удобрения в почву.
- Скашивание травы.
- Вспашка земли.
- Посадка и перекопка корнеплодов.
- Уборка снега в холодное время года.
- Восходящие посадки.
- Заготовка сена.
- Компостирование.
- Выращивание.
- Перевозка негабаритных грузов.
Круглогодичная работа по данной технике обеспечивается высокими техническими характеристиками мотоблоков «Рысь» российско-белорусского производства. Благодаря агротехнике этой марки садоводы, огородники, профессиональные агрономы и фермеры могут значительно облегчить сельскохозяйственный труд и механизировать его.
Важным преимуществом данной техники является возможность комбинирования ее с большим количеством навесного оборудования, что позволяет увеличить функциональность и расширить область применения. Мотоблоки «Рысь», оснащенные различным навесным оборудованием, позволяют справиться практически с любыми агропроблемами.
Технические характеристики
Мотоблоки «Рысь» комплектуются мощными бензиновыми силовыми агрегатами с системой воздушного охлаждения. Максимальная мощность таких двигателей составляет 7,1 лошадиных сил, а в случае модели МБР-15 — 13 лошадиных сил.Такие характеристики гарантируют бесперебойную, бесперебойную и качественную работу сельхозтехники на сложных земельных участках, например, с каменистой или песчаной почвой.
Внедрение в разработку и производство агротехники инновационных технологий позволило добиться значительных результатов. Например, существенно снизился расход топлива — при 100% загрузке мотоблоков «Рысь» расход возрастает до полутора литров в час — и шум работающего двигателя уменьшился.Топливный бак оборудования рассчитан на семь литров.
Конструктивные особенности техники:
- Ременная передача.
- Ременная муфта.
- Ременная передача.
- Возможность регулировки руля направления в двух плоскостях: положение руля направления можно изменять снизу вверх и слева направо.
- Максимальная глубина обработки 36 сантиметров.
- Максимальная ширина обработки 75-100 сантиметров.
- Четыре фрезы в комплекте.
Детали мотоблочной техники изготовлены из высококачественных материалов, что гарантирует длительный срок службы без необходимости частого обслуживания и ремонта.Агрегат очень прост в эксплуатации и обслуживании: разобраться в нем несложно, внимательно прочитав инструкцию по эксплуатации.
Средний вес мотоблока «Рысь» — 82 кг. Размеры — 88х55х80 сантиметров.
Навесное оборудование к мотоблокам «Рысь» приобретается отдельно, так как не входит в комплект поставки основной сельхозтехники.
Производитель сельхозтехники «Рысь»
При взаимовыгодном сотрудничестве Республики Беларусь и Российской Федерации была создана компания «Рысь», которая занимается производством сельхозтехники.Мотоблоки высочайшего качества собираются на территории Беларуси. Техника мотоблока этой марки может агрегатироваться с разнообразным навесным оборудованием, что увеличивает функциональность и увеличивает доступные возможности эксплуатации.
Детали изготовлены из высококачественных материалов, что обеспечивает долгий срок службы сельхозтехники без необходимости дополнительного обслуживания или частых ремонтных работ.
Модельный ряд мотоблоков «Рысь»
Независимо от конкретной модели на все мотоблоки марки «Рысь» устанавливаются бензиновые силовые агрегаты с системой воздушного охлаждения. Такие конструктивные особенности позволяют увеличить мощность отдельных моделей сельхозтехники до 13 лошадиных сил. Хорошие технические характеристики и высокая мощность обеспечивают качественную работу без перебоев даже при обработке сложных земельных участков большой площади.
Средний вес моделей мотоблоков — 82 кг, габариты — 88х45х80 сантиметров. Максимальный объем топливного бака — 7 литров. Мотоблоки «Рысь» относятся к категории тяжелой сельхозтехники и отличаются от средней, легкой и сверхлегкой большой площадью охвата — до 1 метра — и широкими функциональными возможностями.Мотоблоки комплектуются четырехтактным двигателем и коробкой передач. В комплект не входят насадки — приобретается отдельно. Максимальное оснащение сельхозтехники дает возможность значительно расширить ее функциональные возможности.
«Рысь МБР-16»
Для обработки больших и средних земель Используют мощный и неприхотливый сверхмощный мотоцикл «Рысь МБР-16». Агротехника оснащена мощным и надежным двигателем внутреннего сгорания, отличается прочной конструкцией, поэтому с ее помощью можно выполнять большие объемы тяжелых работ — от перевозки грузов до обработки почвы.
Установка на моторный агрегат дополнительного навесного оборудования позволяет выполнять широкий спектр коммунальных и сельскохозяйственных работ, как отмечается в отзывах на мотоцикл «Рысь МБР-16». Надежность и высокая мощность сельхозтехники гарантируют бесперебойную работу в течение длительного времени.
Характеристики мотоблока «Рысь МБР-16»
- Мощный двигатель с воздушной системой охлаждения.
- Редуктор, выдерживающий высокие нагрузки.
- Пневматические колеса для легкого передвижения.
- Повышенная маневренность и простота управления мотоблоком при транспортировке грузов за счет пневмоколес и их разблокировки.
- Установка соответствующего дополнительного оборудования позволяет выполнить полный цикл садово-огородных работ. Все навесное оборудование приобретается отдельно и не поставляется с агротехникой.
«Рысь МБР-7»
Для обработки больших и средних земель подходит мотоблок «Рысь МБР-7».
Преимущества и особенности агротехники:
- Надежный и мощный двигатель внутреннего сгорания с системой воздушного охлаждения.
- Прочная конструкция, благодаря чему мотоблок можно использовать для различных работ — от перевозки грузов до обработки целинных земель.
- Возможность установки дополнительного навесного оборудования, что позволяет выполнять различные сельскохозяйственные и коммунальные работы.
- Устойчивый к высоким нагрузкам надежный редуктор.
- Пневматические колеса с разблокировкой для комфортного передвижения.
Отзывы
Мотоблоки «Рысь» российско-белорусского производства — самая востребованная агротехника среди российских фермеров.Агрономы отмечают высокое качество сборки, надежность, мощность и универсальность этой марки.
«Зирка», мотоблок: характеристики, настройки и отзывы
Китайские производители давно освоили российский рынок, и в свете последних политических и экономических событий многие покупатели отвернулись от западных производителей в угоду экономии, открыв дорогу для отечественные и восточные товары. Кроме того, за последние 10-15 лет качество продукции из Китая значительно выросло, благодаря внедрению новых технологий и требованиям рынка.Не стал исключением и сегмент малой сельхозтехники.
«Зирка» — качественный мотоцикл из Китая.
Мотоблоки и культиваторы предназначены для помощи типичному сельскому жителю и владельцам небольших обрабатываемых участков площадью от нескольких соток до 2-5 га. Особенно эта техника актуальна на небольших или неполных участках, где трактору некуда развернуться, ручное управление обеспечивает мобильность и маневренность, а расход топлива намного ниже. Китайские мотоблоки уже завоевали немалую популярность у российских потребителей, во многом благодаря невысокой цене.
Часто пользователи жалуются на качество, но, учитывая мастерство мастеров-мастеров компенсации, они залечивают дефекты собственноручно изготовленными деталями и модификациями. Производители мотоблоков под торговой маркой «Зирка» предоставляют широкий ассортимент малой сельскохозяйственной техники, рассчитанной на клиентов с различными техническими запросами и финансовыми возможностями.
Дешевой такую технику не назовешь, мотоблоки «Зирка» находятся в среднем ценовом сегменте и имеют хорошее соотношение цены и качества.На фоне качества и цен отечественных производителей «Зирка» (мотоболок) выглядит выгодно, а с учетом налаженных поставок запчастей из Китая способна составить конкуренцию в борьбе за потребителя на нашем рынке.
Широкий ассортимент
Что мы можем предложить китайским производителям под брендом «Зирка»? Мотоблок, характеристики которого нас интересуют, уже хорошо протестирован и популярен, при этом необходимо учитывать ряд основных параметров.Мощность мотоблоков очень разная. Для дачных участков вполне подойдут экономичные модели с бензиновыми двигателями объемом 4 л. с., а для небольших хозяйств будут актуальны профессиональные модели с дизельным двигателем на 6 л. из.
Стоит отметить, что производитель выпускает модели с самыми мощными двигателями среди аналогов. К примеру, модель фирмы «Зирка», мотоблок ГН-151Е, оснащена дизельным двигателем с 15 «лошадьми» на борту, это сопоставимо с небольшими сельскохозяйственными тракторами. Тяжелые дизельные и бензиновые двигатели в обязательном порядке оснащаются электронным стартером для облегчения пуска, легкие и средние модели легко заводятся ручным стартером.
Область применения
Мотоблоки «Зирка» предназначены для самых разных работ. Некоторые модели могут обрабатывать почву на глубину до 30 см, ширина рабочей ленты может достигать 1,4 м в зависимости от навесного оборудования и возможностей двигателя. Что касается посевной площади, то характеристики самых легких моделей позволяют обслуживать 1.5 га, в то время как для мощных моделей может служить только работоспособность оператора, остановки для обслуживания мотоблока, скорости и обработки земли.
Например, «Зирка» GT76D02 (E) и GT90D04 (E) согласно технической документации, имея бортовые 7,6 и 9-сильные двигатели соответственно, способны справиться с фрезерованием площади от 0,59 до 1,33 га в час. не стоит забывать о функциях транспортировки, которые можно реализовать, оснастив устройство специальным грузовым прицепом. Мотоблоки «Зирка» могут перевозить от 250 кг до полутора тонн груза на скорости до 15 км / ч.
Технические характеристики
Большинство моделей легких и средних мотоблоков «Зирка» оснащены системой активного воздушного охлаждения, однако выпускаются и устройства с водяным охлаждением. В качестве охлаждающей жидкости для таких систем могут использоваться специальные антифризы или вода, только необходимо контролировать ее уровень в процессе эксплуатации. Воду в холодное время года обязательно нужно слить после работы.
Коробки передач на мотоблоках «Зирка» ручные, преимущественно комбинированного типа, рассчитаны на 6 скоростей, две передачи реверса, только на легких моделях используются двухступенчатые трансмиссии с реверсом. Система сцепления — сухая однодисковая или многодисковая в масляной ванне.
Расход топлива в самой мощной модели «Зирка» не превышает 3 л / час, топливные баки для каждой модели выбраны такого объема, чтобы не прерываться на заправку на 3 часа и более. Для передачи крутящего момента на колеса используется ременная передача на каждое колесо.Мотоблоки оснащены валом отбора мощности для работы активного навесного оборудования, что делает устройство универсальным и многофункциональным.
Подготовка к работе
Большинство дилеров предлагают предпродажную подготовку мотоблоков, но окончательную регулировку двигателя следует проводить после обкатки и во время работы. Не станет исключением и мотоцикл «Зирка». Регулировку клапана необходимо проводить на самых ранних этапах. Время приработки для каждого моторного блока может быть разным, производители указывают в инструкции количество и приблизительную нагрузку для каждой ступени.Во время перерывов необходимо следить за уровнем масла, состоянием воздушного фильтра.
После покупки
Последовательность подготовительных операций для большинства мотоблоков одинакова, именно она определит стабильную работу агрегата на многие сотни часов:
Проверить и залейте масло . На этом этапе нужно смазать все движущиеся детали, подшипники. Марка масла всегда должна соответствовать прилагаемой инструкции.
Залейте в топливный бак необходимое топливо.
Запустить двигатель и прогреть на холостом ходу полчаса.
На этом этапе уже можно будет выявить недостатки в работе и устранить дефекты, также необходимо проверить состояние впускных и выпускных клапанов, при необходимости отрегулировать их. В прилагаемой инструкции следует указать размеры зазоров для каждой отдельной модели, чаще всего 0,15 мм для впускных и 0.2 мм для выпускных клапанов.
Затем двигатель запускается и переключение всех имеющихся передач на щадящих оборотах без нагрузки. Это не только проверит устойчивость коробки передач, но и даст смазке возможность достигать всех частей агрегата, а также поможет пользователю привыкнуть к системе управления. Эта операция занимает не менее часа.
По инструкции подключите рабочее оборудование и протестируйте мотоблок в работе, не превышая нагрузки. Это самый важный этап обкатки, как бы вы ни хотели сразу проверить, на что способна техника, следует аккуратно откатывать все необходимые часы.
Полное обслуживание: Масло следует полностью заменить, а все прокладки, уплотнения, фильтры и кольца проверить. Зирка Мотоблок готов к основной работе.
Мотоблок «Зирка-105»
Эту модель можно назвать самой надежной. Популярный среди сельских жителей и дальнобойщиков мотоцикл «Зирка», дизельный двигатель ИЗ 105 Е позиционируется как экономичное устройство.Емкости 6 литров. из. вполне достаточно для нужд собственника приусадебного участка до 2 га. Расход топлива порядка 0,5-0,6 л / час вполне демократичен для такой техники и не будет сильно обременять бюджет пользователей.
Доступны модели с бензиновым и дизельным двигателем. Компания предоставляет практически полный спектр навесного оборудования, поэтому область применения устройства действительно широка. Внушительный вес мотоблока позволяет уверенно преодолевать тяжелую целину. Благодаря удобным настраиваемым ручкам и реверсу управление и маневрирование не составит труда даже для подростка.
Отзывы пользователей
Покупатели таких агрегатов в большинстве своем подтверждают надежность двигателя, особенно дизельной версии. Широко обсуждаемые мотоблоки «Зирка» уже более десятка лет успешно обрабатывают землю у наших соседей в Украине. Недостатки, недочеты и поломки, конечно, случаются, но не преобладают в потоке общих проблем с мотоблоками других производителей. В целом же «Зирка» (105-я модель мотоблока) очень хорошо зарекомендовала себя на рынке, о чем также свидетельствуют несколько выпущенных более поздних моделей клонов других производителей. span p>
WETTERGEKOELDE DIESEL-EFTERKANT TREKKER — САД
Мотоблок в порошковой краске. Это haaddoel fan ‘e apparatuer i grûnbehanneling. In oare ienheid i foar joen fan in oanhinger foar it ferfier fan guod, en guon modellen biYnhâld:
Мотоблок находится в poerbêste assist-túnker. Аппарат haaddoel fan ‘e здоровый. В oare ienheid популярны поклонники в oanhinger, чтобы они могли быть более увлеченными фанатами, en guon modellen binne yn steat om hea te sammeljen foar bisten mei in maaier.Troch krêft en gewicht binne de ienheden ferdield yn trije klassen: ljocht, medium en swier. Modellen fan ‘e earte twa klassen binne normaal útrist mei benzinemotors. В swiere kuier-trekker wurdt al beskôge, как и в profesjonele ienheid en is faaks foarsjoen fan в дизельном двигателе.
Swiere motoblokken
De apparatuer fan dizze klasse wurket faaks fan in dieselmotor mei in kapasiteit fan 8 oant 12 lt. Мэй. Это dêrom hurd en kin lang sûnder ûnderbrekking brûkt wurde.Yn termen fan traksje kin de masine net minderweardich wêze dan in mini-trekker. Это gewicht fan swiere oanhâldende trekkers grutter soms 300 кг.
Тунскут GS12DE
Модель представляет собой вентилятор в дизельном двигателе Firetakt R 195 ANL mei wetterkoeling. Пуск в электрическом стартере. Мотор вентилятор 12 л. Фрай Херд. De efterôf trekker находится в постоянном месте на площади 5 гектаров, на расстоянии 1 тонны.De ienheid waacht 290 kg snder bylagen. Debrate fan ‘e boaiembehanneling mei in frees составляет 1 м, de djipte — 25 см.
De apparatuer wurdt beskôge as Sineesk makke, hoewol de gearkomste plakfynt yn Ruslân. Это модель fan hege kwaliteit, goedkeap te ûnderhâlden en maklik te reparearjen.
Рие! De Garden Scout GS12DE-ienheid — это идеальный вариант для мини-треккера.Shtenli g-192
Profesjonele 12-литровый дизельный вентилятор efterôf trekker.kin mei rjocht в trijewielige minitrekker neamd wurde. De ienheid wurdt makke troch в Dútske fabrikant. De folsleine установила шляпу в bestjoerderstoel, в ekstra tsjil, в draaiploech en in mûne. В wettergekoelde motor wurdt net te waarm yn ‘e hjitte en begin maklik fan в электрическом стартере и swiere frost. Mei в 6-литровом brânstoftank kinne jo de apparatuer lang brûke sûnder tankjen. De kuier-trekker waacht 320 кг. Канал Debredte fan ‘e boaiembehanneling — 90 см, de djipte — 30 см.
Ри! Это Shtenli G-192-модель kin brûkt wurde, как помпа для более влажного воздуха.Foreman GT 120 RDK
Это профессиональная модель — вентилятор в 12-литровом дизельном двигателе. поклонник. en hat wetterkoeling. De apparatuer is frege foar wurk op in persoanlik perseel en in lytse складки. De motoblok hat in oerdriuwende oerdracht, wêrby 6 foarút и 2 achterút. В 6-литровом brânstoftank взлететь для мотора на ланге терминов. De fjouwertakt Кама-мотор бегинт сэлсин и зимний маклик-вентилятор в электрическом старте, и 12-ти гайндеры помогают efterôf trekker snelheid te krijen oant 18 км / час.Это модель весом 240 кг. Размер Debrate fan ‘e boaiem составляет 90 см.
De fideo biedt in oersjoch fan ‘e Zubr JR-Q12:
Medium kuierjende trekkers
Middenklassemodellen binne te krijen mei benzine- en dieselmotors, mei in kapasiteit fan 6 oant 8 литров. поклонник. Это gewicht fan ‘e ienheden leit normaal yn it berik fan 100-120 kg.
Bison Z16
Это модель geweldig foar húshâlden. De trekker mei benzine efterútsteld mei в 9-литровом luchtgekoelde моторе.поклонник. De hantlieding hat trije snelheden: 2 foarút и 1 efterút. De brânstoftank является незаменимым в kapasiteit вентилятор 8 литров бензина. Масса вентилятора составляет 104 кг. Breedte fan ferwurking fan boaiem troch mûnen fan 75 или 105 см.
Рие! De funksjonaliteit fan ‘e efterôf trekker wurdt flink útwreide by it brûken fan taheaksels.Югра НМБ-1Н16
Дизельмоторблок Югра вентилятор 9л mei waacht mar 90 кг. De technyk — это lykwols yn steat in grut perseel lân te ferwurkjen sûnder rêst.De ienheid — это первый вентилятор в четырехтактном двигателе Lifan. De hantlieding hat 3 foarút и 1 efterút. De stjoerkolom — это фертикааль на горизонтали ферстелбер. Debredte fan ‘e boaiemfrees — 80 см, en de djipte — 30 см. De besturingshendels fan ‘e motor en koppeling binne op’ e hânsels monteare.
CAIMAN 320
Это модель с бензиновым двигателем Subaru-Robin EP17. Де krêft вентилятор в двигателе fjouwer-takt составляет 6 л. поклонник. В мегановской коробке передач mei trije foarút en twa efterste snelheden инсталирована оп ‘eienheid.De technyk is yn steat om maksimaal 3 haktare lân te kultivearjen. Debredte fan ‘e kotters — 22-52 см. Гастанк неповоротный на 3,6 литра. Масса фаната треккера на петле составляет 90 кг.
Ljochte motoblocks
Это gewicht fan lichtgewicht агрегат биннен 100 кг. Modellen binne mestentiids foarsjoen fan luchtgekoelde benzinemotoren mei в kapasiteit fan maximaal 6 литров. mei., en ek in lytse brânstoftank.
Bison KX-3 (GN-4)
Ljochtgewicht trekker mei oandriuwing oandreaun troch WM 168F luchtgekoelde бензиновый двигатель.Максимальный объем вентилятора составляет 6 литров. поклонник. De hantlieding hat 2 foarút и 1 efterút. Масса вентилятора it model sûnder knipsen составляет 94 кг. De brânstoftank — это wntwurpen foar в kapasiteit fan 3,5 литра. Размер Debrate fan ‘e grûnbewerking составляет не более 1 м, а en de djipte — 15 см.
De apparatuer is bedoeld foar it fieren fan frachtweinen en húshâlden. Это optimale kultivearre gebiet — чистая площадь в 20 гектаров.
Weima Delux WM1050-2
Это ljochtgewichtmodel является вентилятором для бензинового двигателя WM170F mei twongen luchtkoeling.Моторкрафт De minimale составляет 6,8 л. поклонник. De Fersnellingsbak hat 2 foarút и 1 efterút snelheid. De blendte fan ‘e boaiembehanneling mei in frees is fan 40 oant 105 cm, en de djipte is fan 15 or 30 cm. Масса вентилятора составляет 80 кг.
Модель идеальна в породе скала оан аграрная вурк. Funksjonaliteit wreidet út fanwege de mooglikheid om ferskate bylagen te brûken.
De положительные и отрицательные kanten fan swiere мотоблоки
De Measte fabrikanten lee swiere masjines mei dieselmotors.De kosten fan ienheden nimt ta, mar it foardiel foar de konsumint is der noch. Litte wy sjen nei de foardielen fan swiere dieselmotors:
- Dieselbrânstof is goedkeaper dan benzine. Derneist verbruikt in wurkjende disel folle minder brânstof dan syn kollega.
- Gewichtich — это дизельный двигатель, сделанный из бензина, бензиновый двигатель, общая масса вентилятора и efterlizzende trekker fergruttet. Dizze faktor hat in posityfffekt op ‘e hechting fan’ e tsjillen oan ‘e grûn.
- В дизельном двигателе шляпа в грут коппелин цзинстеллинг та в бензинемоторе.
- De libbensdoer fan в дизельном двигателе больше, чем вентилятор в бензине-tsjinhinger.
- Ofgassen fan diesel binne minder skealik yn fergeliking mei de útstjoerde stoffen, dy’t wurde krigen by de ferbaarning fan benzine.
Этот дизельный вентилятор не очень хорош. By it útfieren fan kompleks wurk betellet sa’n technyk lykwols in pear jier. Hjir kin men ek de swakke manoeuvreerberens fan swiere kuierblokken opmerke troch de grutte diminsjes. Это должно быть сделано в удобном для вас автомобиле.