Тата запчасти тоннаж: Запчасти для китайских грузовиков в Москве – интернет-магазин TONNAG

Ремонт пгу тата 613 — saithoowi.mbeddr.com

Ремонт пгу тата 613

Воспользовавшись полным ремкомплектом ПГУ, устранили неисправность агрегата. ПГУ сцепление ТАТА 613, ЭТАЛОН Подробная информация о товаре/услуге и поставщике. Цена и условия поставки. Рем. комплект ПГУ №1 ТАТА (613 Е2 24v, Е3) полный. Подробная информация о товаре/услуге и поставщике. Цена и условия поставки. 690 грн — Продам пгу всборе на грузовик Тата или автобус Эталон. Отправлю в любой город перевозчиками.Звоните Все для транспорта — в Киеве — Объявления: новый. Ремкомплект ПГУ ТАТА 613 купить оптом и в розницу. Запчасти ТАТА 613, новые и б/у, в наличии и под заказ. Доставка по Украине 1-3 дня. Доступные цены на автозапчасти. Пневматический гидроусилитель сцепления (ПГУ Ø 90) (613 e2, e3) sorl /080251. Подробная информация о товаре/услуге и поставщике. Цена и условия поставки. Ремкомплект ПГУ tata 613 e2, e3. Характеристики Комплект сцепления ТАТА-613 (ОРИГИНАЛ) 2 850,00 ₽ Комплект для ремонта ДВС. Оригинальные и аналоговые запасные части для автомобиля tata 613 и автобусов Эталон по выгодным ценам. Кронштейн ПГУ ТАТА 613 Эталон I-van в наличии в каталоге. Звоните ☎ (063) 717-46-45 чтобы купить 264129200113 запчасть с быстрой доставкой по Украине. Низкая цена, гарантия. Руководство по ремонту и эксплуатации коробки передач tata 613 (ТАТА 613). Издательство ЗАО ЗАЗ. Купить со скидкой ТАТА ремкомплект ПГУ полный — 264129200114, Цена в интернет магазине vr.zp.ua ☑ Гарантия Доставка по всей Украине ☎ ТАТА, Эталон, ТАТА. Купить со скидкой ТАТА ремкомплект ПГУ малый — 264129200115, Цена в интернет магазине vr.zp.ua ☑ Гарантия Доставка по всей Украине ☎ ТАТА, Эталон, ТАТА. Пневмогидравлический усилитель сцепления ( ПГУ )сцепление тата 613 запчасти Запчасти для грузовиков. Каталог запчастей. Интернет магазин. Заказ запчастей. У нас только оригинальные запчасти для ТАТА 613, гарантированно пройдет качественный ремонт, который продлит срок службы автомобиля. Шток ПГУ (+ шарик) Е2,Е3,Е4 купить оптом и в розницу. Запчасти ТАТА 613, новые и б/у, в наличии и под заказ. Доставка по Украине 1-3 дня. Доступные цены на автозапчасти. Ремонт помпы ТАТА. Причины неисправности — Duration: 13:34. Turist Auto 2,815 views. 13:34. Ремонт ТНВД Bosch VE. — Duration: 53:00. Konstantin K 34,214 views. 53:00. Ремонт автобусов и грузовиков ТАТА. Руководство по ремонту техники от компании TATAClub.com.ua. Ремкомплект пневматического гидроусилителя сцепления полный 613 ei,613 eii, 613 eiii гарантия качества по самой низкой цене в tata motors; Сцепление. Ремкомплект ПГУ tata 613 e2, e3: 264129200114 : 1 050,00 ₽ шт. Ремкомплект шкворня Ремонт-1 tata 613 e2, e3: 885433010709 : 3 700,00 ₽ шт. Продам ПГУ пневмо гидро усилитель ТАТА,Эталон цена, ПГУ пневмо гидро усилитель ТАТА,Эталон. Доставка по Украине., где купить в др. городах. Форум » Вопросы эксплуатации и ремонта грузовиков ТАТА » КПП, мост, сцепление ТАТА Активные темы faq Зарегистрироваться Вход в систему. ПГУ:. ПГУ сцепление Богдан, ТАТА 613, Срочный ремонт помпы мерседес тата ман om ом рекс Продам двигатель ТАТА 613 Новый с КПП 1-ой. Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту автомобилей tata lpt-613. Автобусов БАЗ А079-Эталон, ЗАЗ a07a1 i-van и любых других модификаций на базе шасси ТАТА. Компания ТОННАЖ — широчайший ассортимент запчастей для грузовиков ТАТА, foton, baw, faw в наличии и под заказ. 300 грн — Продам ПГУ сцепление Богдан, ТАТА 613, ЭТАЛОН Все для транспорту — в Харкові — Оголошення: б/у Гальмівна система на zapchasti.ria. Инструкция по ремонту двигателя tata 613 (ТАТА 613). Издательство ЗАО ЗАЗ. 200 грн.: Ремкомплект ПГУ полный ТАТА 613, ЭТАЛОН Новый. Грузовые автомобили и автобусы tata на базе 613-го шасси быстро захватили украинский поэтому перед ремонтом двигателя ТАТА 613 необходимо отделить его от шасси. Автобусы; Богдан ISUZU; Тата 613, I-van, Эталон; Грузовые иномарки; Yumak; Vector; Elips Прайсы; Купить Как купить; Контакты Как с нами связаться. Ремонт Тата-613. Руководство по ремонту ТАТА LPT-613: Тата-613 ДВС и его. Воспользовавшись полным ремкомплектом ПГУ, устранили неисправность агрегата. ПГУ сцепление ТАТА 613, ЭТАЛОН Подробная информация о товаре/услуге и поставщике. Цена и условия поставки. Рем. комплект ПГУ №1 ТАТА (613 Е2 24v, Е3) полный. Подробная информация о товаре/услуге и поставщике. Цена и условия поставки. 690 грн — Продам пгу всборе на грузовик Тата или автобус Эталон. Отправлю в любой город перевозчиками.Звоните Все для транспорта — в Киеве — Объявления: новый. Ремкомплект ПГУ ТАТА 613 купить оптом и в розницу. Запчасти ТАТА 613, новые и б/у, в наличии и под заказ. Доставка по Украине 1-3 дня. Доступные цены на автозапчасти. Пневматический гидроусилитель сцепления (ПГУ 90) (613 e2, e3) sorl /080251. Подробная информация о товаре/услуге и поставщике. Цена и условия поставки. Ремкомплект ПГУ tata 613 e2, e3. Характеристики Комплект сцепления ТАТА-613 (ОРИГИНАЛ) 2 850,00 ₽ Комплект для ремонта ДВС. Оригинальные и аналоговые запасные части для автомобиля tata 613 и автобусов Эталон по выгодным ценам. Кронштейн ПГУ ТАТА 613 Эталон I-van в наличии в каталоге. Звоните ☎ (063) 717-46-45 чтобы купить 264129200113 запчасть с быстрой доставкой по Украине. Низкая цена, гарантия. Руководство по ремонту и эксплуатации коробки передач tata 613 (ТАТА 613). Издательство ЗАО ЗАЗ. Купить со скидкой ТАТА ремкомплект ПГУ полный — 264129200114, Цена в интернет магазине vr.zp.ua ☑ Гарантия Доставка по всей Украине ☎ ТАТА, Эталон, ТАТА. Купить со скидкой ТАТА ремкомплект ПГУ малый — 264129200115, Цена в интернет магазине vr.zp.ua ☑ Гарантия Доставка по всей Украине ☎ ТАТА, Эталон, ТАТА. Пневмогидравлический усилитель сцепления ( ПГУ )сцепление тата 613 запчасти Запчасти для грузовиков. Каталог запчастей. Интернет магазин. Заказ запчастей. У нас только оригинальные запчасти для ТАТА 613, гарантированно пройдет качественный ремонт, который продлит срок службы автомобиля. Шток ПГУ (+ шарик) Е2,Е3,Е4 купить оптом и в розницу. Запчасти ТАТА 613, новые и б/у, в наличии и под заказ. Доставка по Украине 1-3 дня. Доступные цены на автозапчасти. Ремонт помпы ТАТА. Причины неисправности — Duration: 13:34. Turist Auto 2,815 views. 13:34. Ремонт ТНВД Bosch VE. — Duration: 53:00. Konstantin K 34,214 views. 53:00. Ремонт автобусов и грузовиков ТАТА. Руководство по ремонту техники от компании TATAClub.com.ua. Ремкомплект пневматического гидроусилителя сцепления полный 613 ei,613 eii, 613 eiii гарантия качества по самой низкой цене в tata motors; Сцепление. Ремкомплект ПГУ tata 613 e2, e3: 264129200114 : 1 050,00 ₽ шт. Ремкомплект шкворня Ремонт-1 tata 613 e2, e3: 885433010709 : 3 700,00 ₽ шт. Продам ПГУ пневмо гидро усилитель ТАТА,Эталон цена, ПГУ пневмо гидро усилитель ТАТА,Эталон. Доставка по Украине., где купить в др. городах. Форум Вопросы эксплуатации и ремонта грузовиков ТАТА КПП, мост, сцепление ТАТА Активные темы faq Зарегистрироваться Вход в систему. ПГУ:. ПГУ сцепление Богдан, ТАТА 613, Срочный ремонт помпы мерседес тата ман om ом рекс Продам двигатель ТАТА 613 Новый с КПП 1-ой. Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту автомобилей tata lpt-613. Автобусов БАЗ А079-Эталон, ЗАЗ a07a1 i-van и любых других модификаций на базе шасси ТАТА. Компания ТОННАЖ — широчайший ассортимент запчастей для грузовиков ТАТА, foton, baw, faw в наличии и под заказ. 300 грн — Продам ПГУ сцепление Богдан, ТАТА 613, ЭТАЛОН Все для транспорту — в Харкові — Оголошення: б/у Гальмівна система на zapchasti.ria. Инструкция по ремонту двигателя tata 613 (ТАТА 613). Издательство ЗАО ЗАЗ. 200 грн.: Ремкомплект ПГУ полный ТАТА 613, ЭТАЛОН Новый. Грузовые автомобили и автобусы tata на базе 613-го шасси быстро захватили украинский поэтому перед ремонтом двигателя ТАТА 613 необходимо отделить его от шасси. Автобусы; Богдан ISUZU; Тата 613, I-van, Эталон; Грузовые иномарки; Yumak; Vector; Elips Прайсы; Купить Как купить; Контакты Как с нами связаться. Ремонт Тата-613. Руководство по ремонту ТАТА LPT-613: Тата-613 ДВС и его.

Грузовик ТАТА LP-613 — полная характеристика автомобиля. Технические параметры, Габаритные размеры. Отзывы владельцев

Тип авто	Среднетоннажный автомобиль
Колесная формула	4×2
Полная масса авто, кг	7250
Полная масса автопоезда, кг	нет данных
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг	нет данных
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг	нет данных
Грузоподъемность, кг	3680
Площадь платформы, м2	нет данных
Объем платформы, м3	нет данных
Масса снаряженного авто, кг	2970
Максимальная скорсть (км/ч)	119
Двигатель	Tata 697 NA Турбодизель с интеркулером, распределенный непосредственный впрыск топлива
Мощность двигателя (л.с.)	130
Коробка передач	Tata GBS-40
Число передач	5
Передаточное число ведущих мостов	нет данных
Подвеска	нет данных
Размер шин	7,5/16 R16
Топливный бак	120
Кабина	Цельно- металлическая откидная, двухдверная
Екологический тип	—

Тест-драйв Tata lpt 613/38

Тест-драйв Tata LPT 613/38 Грузовой автомобиль Tata 613 (промтоварный фургон). Малотоннажник, пользующийся большой популярностью у российского потребителя. Появившись на отечественном рынке совсем недавно, индийский грузовик быстро занял свою нишу среди коммерческих автомобилей. Вопрос доставки грузов среднего тоннажа в городе/пригороде стоит достаточно остро. Многие предприниматели выбирают практичный Tata. По словам менеджеров автосалона, львиная доля продаж приходится на крупные кондитерские и алкогольные торговые марки, супермаркеты, малые и средние предприятия, занимающиеся оптовой торговлей.  Итак, почему именно Tata? Справка «ТД» Tata Motors Limited – автомобильное подразделение корпорации Tata Group (Индия), основанной в 1887 г. Раттаном Тата. Первый автомобильный завод TML был запущен в 1954 году в г. Джамшедпуре. На сегодняшний день подразделению, в котором работает более 22 000 человек, принадлежит 59% местного рынка грузовиков и автобусов и 15,5% рынка легковых автомобилей. На экспорт уходит около 8% продукции. Всего подразделение производит 130 моделей автомобилей различного назначения, а ежегодный объем производства достигает 250 000 единиц техники в год. Эксклюзивным дистрибьютором грузовых автомобилей Tata в России является компания «АКИТ». Сделано, как для себя! Промтоварный фургон предназначен для перевозки различных грузов промышленного назначения, а также продовольственных товаров, не требующих особых температурных условий транспортировки. Запорная конструкция с возможностью применения замков позволяет исключить несанкционированное проникновение внутрь грузового пространства. Фургон изготавливается на основе жесткого каркаса, обшитого листами из плакированного металла, скрепленными между собой по специальной технологии. Обрамление из алюминиевого уголка. Запоры из оцинкованной стали. Пол фургона изготовлен из ламинированной фанеры со специальным антискользящим рисунком поверхности. Конструктивно Tata представляет собой низкорамный грузовик с кабиной бескапотной компоновки, на который, по желанию клиента, устанавливаются различные модификации фургона – промтоварный, изотермический, термический, хлебный фургоны, тентовая/бортовая платформа либо эвакуатор. Таким образом, перекрывается немалый спектр городских, сельскохозяйственных и промышленных перевозок. Сам же грузовик собирается в Индии. Двигатель Один из сильных козырей Tata LPT 613/38 – это надежный, проверенный временем двигатель Tata 697 NA, выпускаемый по лицензии. 6-цилиндровый, рядный, объемом 5,7 л и мощностью 130 л. с. (при 2400 об/мин), он сагрегатирован с 5-ступенчатой механикой Tata GBS-40. КПП – с синхронизаторами на всех передачах переднего хода и скользящим зацеплением для передачи заднего хода. Крутящий момент – 416 Н·м – достигается уже при 1400-1700 об/мин. Сцепление –  фрикционное, однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной. Охлаждение двигателя – жидкостное. Аккумуляторная батарея – 120 А/ч, 12 Вт. Обратите внимание, что этот мотор применяется в грузовом автомобилестроении не один десяток лет, соответственно, все его «детские болезни» устранены, техническое обслуживание налажено, а особенности изучены специалистами. И еще: лицензионный дизель – «миллионник», то есть срок его службы до капремонта составляет не менее 750 000 км. Предпусковой подогреватель «Теплостар» (Россия) предпусковой подогреватель «Eberspacher» (Германия) водительское сиденье с механической подвеской «Pilot» (Турция) дополнительная тепло-шумо-виброизоляция кабины накрышный спальный бокс «Arilon» (Беларусь) электрогидравлические борта «Zepro» (Швеция), «Palgate» (Австрия) Шасси Рама автомобиля – лестничная, лонжероны выполнены из гнутого швеллера, соединения заклепочные и резьбовые. Длина колесной базы Tata LPT 613/38 – 3800 мм. Колея передних колес – 1650 мм, задних – 1577 мм. Клиренс – 194 мм. Грузоподъемность автомобиля составляет 3680 кг при полной массе 7250 кг. При полной загрузке масса по осям распределена следующим образом: 2750 кг на переднюю ось, 4500 кг – на заднюю (колеса задней оси – сдвоенные). Спереди и сзади устанавливаются зависимые подвески на продольных полуэллиптических рессорах. Гидроусилитель – производства ZF, по словам мастеров станции ТО, один из наиболее безотказных узлов автомобиля, независимо от условий эксплуатации.  Тормоза – пневматические, с барабанными тормозными механизмами на всех колесах. Тормозная система – двухконтурная. Вспомогательная система – специальный тормоз-замедлитель с приводом от двигателя – ретардер. Стояночный тормоз, который приводится в действие  пружинным энергоаккумулятором, затормаживает задние колеса. Устанавливаемая резина — Днепрошина, 7,5/16 R16 PR (диагональная). Кабина Трехместная подъемная цельнометаллическая кабина Tata LPT 613/38  может быть окрашена в любой из 7-ми цветов. Забираться в кабину просто – дверь открывается под большим углом, подножка находится низко, а на боковых стойках размещены большие и удобные поручни. Ширина дверного проема составляет 900 мм, так что для водителя автомобиля любой комплекции посадка затруднена не будет. Немалая площадь остекления кабины обеспечивает хороший обзор по всем направлениям.  Боковые стойки — узкие, а зеркала с большой рабочей площадью дают возможность легко маневрировать в условиях мегаполиса. Сиденье водителя (с подголовником) – комфортное, а подогнать его «под себя» можно с помощью четырех (!) регулировочных рычагов, размещенных в торце подушки. Настроить можно продольное положение кресла, угол наклона спинки и угол наклона подушки – отдельно переднюю и заднюю ее части. Кстати, все три посадочных места кабины оборудованы ремнями безопасности (средний ремень – двухточечный), а водительское еще и «напоминанием» – при не пристегнутом ремне безопасности и включенном зажигании начинает работать громкий и неприятный зуммер. Итак, пристегнулись, он замолк, продолжим осмотр рабочего места водителя. Приборная панель с зеленой подсветкой  лишена каких-либо дизайнерских изысков, а потому функциональна и легко читаема.  Центральное место на ней занимает спидометр, вокруг которого скомпонованы другие указатели и контрольные лампы. Здесь же – два циферблата, сообщающие о давлении в обоих тормозных контурах. Единственным недостатком, пожалуй, мы бы назвали отсутствие тахометра… Пластиковый руль «приборку» не перекрывает, он двухспицевый, удачного диаметра и толщины. Несмотря на отсутствие регулировок, в работе удобен и в руки ложится практически интуитивно. Грузовой отсек «Наш» Tata LPT 613/38 был оборудован фургоном, выполненным из гофрированного листового металла и окрашенным  в белый цвет.  Доступ к фургону – с помощью двух дверей-створок, подвешенных на шести петлях, открывающихся под любым углом и фиксирующихся специальными выдвижными захватами-крюками. Ширина створки – 1070 мм, погрузочная высота – 1070 мм. Внешние габариты фургона следующие: длина – 5400 мм, ширина – 2300 мм, высота – 2200 мм. Площадь грузовой платформы – 10,2 м2. Отметим, что грузовой отсек оснащен двумя светильниками в потолке, провода питания которых надежно защищены от возможного повреждения пластиковой изоляцией. Кроме того, вся проводка размещена внутри гофрированных ниш, что исключает ее задевание при погрузочно-разгрузочных работах. Автомобиль продается без спойлера, который можно установить на станции. В передней стенке фургона предусмотрены два вентиляционных отверстия, а пол покрыт специальным износостойким покрытием – бакелитом – толщиной 4 мм. По всему внешнему периметру фургона, а также сзади размещены габаритные огни, хорошо обозначающие крайние точки автомобиля в темное время суток. Движение с уверенностью! Заводим двигатель. Работает он шумно и с ощутимыми колебаниями. Однако,  прогревшись через несколько минут, дизель затихает, и звук его становится спокойным и уверенным. Можно ехать! В целом шумоизоляция автомобиля неплохая. Пол кабины выстелен серым ковролином, а дверные проемы оклеены резиновыми уплотнителями. Отпускаем стояночный тормоз – пневматика с характерным звуком сбрасывает давление в системе, растормаживая задние колеса. Интересно, что ручка стояночного тормоза находится… под центральной консолью, что, тем не менее, достаточно удобно и эргономично. Выжимаем педаль сцепления, вторая передача, трогаемся…

Выбор крана манипулятора

02.05.2018

Как выбрать кран-манипулятор?

Необходимость перевозить и перемещать грузы существует во всех отраслях и на всех этапах производства и доставки товаров. Соответственно, возникает потребность в их погрузке и разгрузке, для чего используются различные подъемные машины и механизмы. Не все места, в которых производится погрузка или разгрузка, оборудованы подъемной и погрузочной техникой и пригодны для ее использования, — в таких случаях оптимальным решением является использование грузовых автомобилей, оснащенных кранами-манипуляторами.
Ни для кого не секрет, что один грузовой автомобиль с краноманипуляторной установкой, управляемый одним человеком — водителем-оператором КМУ, может заменить несколько единиц дорогостоящей специализированной техники, управляемой специализированными водителями: транспорт для перевозки грузов, погрузчик, подъемный автокран; и сэкономить на доставке всей техники к месту выполнения работ, на размере площадки, используемой для операций, и на количестве задействованных подсобных рабочих.

Как же подойти к выбору манипулятора? Вопрос ответственный и требует точного и внимательного отношения.

Если у Вас уже есть грузовой автомобиль и появилась необходимость и желание установить на него кран манипулятор, то оборудование стоит подбирать исходя из технических особенностей автомобиля и грузоподъемности, с учетом габаритов и веса перевозимого груза.

Если Вы хотите создать специализированный автомобиль «с нуля», то в этом случае появляется возможность подобрать шасси автомобиля (КРАЗ, МАЗ, КАМАЗ, ГАЗ, Урал, ЗИЛ TATA, MAN, IVECO, ISUZU, HYUNDAI, FOTON, FORD, AVIA, SCANIA и др.), погрузочную или бортовую платформу, модель и тип крана манипулятора, расположение и способ монтажа и подключения, согласно индивидуальным требованиям и технико-экономическим расчетам. В любом случае, следует обратиться к специалистам в данной отрасли, которые способны не только продать Вам тот или иной товар, но и профессионально произвести необходимые расчеты, качественно выполнить работы, а также провести комплекс испытаний, которые подтвердить соответствующими документами.

В состав нашей компании входит лицензированный (лицензия Минпромполитики) конструкторский отдел и сертифицированное (сертификат ISO 9001-2001) производство. Компании присвоен Международный VIN –код производителя автомобилей. Немаловажным фактором является опыт компании, наше предприятие работает в данной отрасли около 10-ти лет. Обратившись с запросом по подбору подъемной техники и спецавтомобилей к специалистам нашей компании, Вы получите квалифицированное и технически обоснованное предложение решения Ваших «грузовых вопросов». Наша техника способна «разгрузить» часть Ваших проблем!

Мы являемся официальным представителем ведущего итальянского производителя гидравлических кранов манипуляторов AMCO VEBA, который предлагает более двухсот моделей кранов, различной грузоподъемности, и конфигурации, каждую из которых можно заказать в различной комплектации и исполнении, что позволяет наиболее точно подобрать КМУ согласно условиям и требованиям заказчика. В некоторых случаях индивидуальные технические условия использования КМУ требуют более точного вертикального подъема и опускания груза, для этих целей используются лебедки, устанавливаемые на стреле крана, либо тросовые краны-манипуляторы.

Наша компания сотрудничает с крупным южнокорейским производителем подъемной техники DONGYANG MECHATRONICS, который представлен линейкой тросовых кранов манипуляторов (грузовым моментом от 14 до 61 тм) с телескопической стрелой Hexa (высотой до 32 метров). Полный спектр сервисных услуг по обслуживанию и ремонту манипуляторов: круглосуточная «Горячая линия», мобильные сервисные бригады, сеть сервисных пунктов, техническая документация, квалифицированный персонал, прямой доступ к производителю, склад запасных частей, — все это позволяет надежно использовать и качественно обслуживать выбранную вами технику.

Подбор манипулятора под груз

Предположим вы уже выбрали манипулятор, и теперь, нужно определить, подойдет ли он вам для работы? В первую очередь необходимо знать хотя бы примерную массу груза, который предстоит транспортировать, и его габаритные размеры.

Большое значение имеет расстояние от того места, куда сможет подъехать машина, до перевозимого объекта. Если это небольшое изделие до 3 т, которое находится непосредственно с местом стоянки авто, достаточно манипулятора до 5 тонн.

Стоит учитывать, что грузоподъемность техники напрямую связана с вылетом стрелы. А потому, чем дальше находится перевозимый объект, тем меньший вес сможет поднять кран. Соответственно, если дистанция составляет более 9 метров, манипулятор понадобится тяжелый, даже для погрузки относительно небольшого изделия.

А теперь подробнее, как правильно произвести расчеты.

Какая грузоподъемность у крана-манипулятора?

Однозначно назвать максимальный тоннаж сложно, поскольку он зависит от самой машины и установленной на нее КМУ. По классам самопогрузчики делятся на легкие, способные перевозить 3-5 тонн, средние – 5-10 и тяжелые – от 10.

Возможности самого крана зависят от дальности, на которую нужно совершить вылет стрелы. В непосредственной близости он может погрузить 3 тонны и больше, а на солидном расстоянии эта величина сократится примерно в три раза. При этом к классу техники максимальный вылет не имеет никакого отношения и зависит исключительно от конкретной модели. Например, представитель среднего класса может иметь стрелу 14 м, в то время как тяжелый манипулятор – 10 м. Поэтому, как показывает практика, ключевую роль этот параметр играет редко.

Чтобы рассчитать массу, которую автоманипулятор в силах поднять с определенной дистанции, следует узнать значение грузового момента модели.

К примеру, есть грузовик с манипулятором – 10 т, до объекта – 8 м.

Все расчеты производим исходя из такой формулы – M=GxL, где М – грузовой момент, L – вылет стрелы, G – масса груза. В нашем случае G=M/L, 10/8=1,25, т.е. автоманипулятор с грузовым моментом 10 тонн на расстоянии 8 метров способен поднять груз до 1250 кг. А вот с трех метров эта же модель осилит более 3000 кг. Стоит иметь в виду, что данные результаты идеальными являются только в теории, на практике они будут несколько меньше – примерно на 5%.

Как рассчитать максимальную грузоподъемность?

Сделать это можно с помощью той же формулы M=GхL.

Предположим, планируется перевоз бытовки, которая весит 1200 кг, а от площадки стоит на расстоянии 4 м. Тогда 1,2х4=4,8. Это значит, что с поставленной задачей вполне справится кран-манипулятор 5 т.

А вот если такую же бытовку придется грузить с расстояния 12 метров, манипулятор понадобится 15-тонный.

Надеемся, эта информация поможет нашим читателям определить, какой кран-манипулятор нужен для решения конкретной задачи.

Грузовые автомобили ТАТА это Мерседес Индийского производства.

 

 

 

Вот уже  два года, как в Санкт-Петербурге появилась автомобильная компания ООО АКИТ, а с ней и симпатичные грузовики ТАТА-613. В Северо-Западном регионе индийский среднетоннажник представляет официальный дилер Индийской компании ТАТА МОТОРС –  Автомобильная комапния ООО АКИТ. За прошедший год Санкт Петербургский филиал автомобильной компании ООО АКИТ продал покупателям из Санкт-Петербурга и области  около сотни коммерчских автомобилей ТАТА. Попытаемся разобраться, чем ТАТА LPT-613 привлекательна, и какие у нее есть недостатки.

История марки ТАТА

Крупнейший индийский концерн ТАТА был основан в 1887 г. Раттаном Тата. В 1954 году ТАТА приобрел у немецкой фирмы Daimler-Benz лицензию на производство 5- и 7-тонных грузовых автомобилей Mercedes-Benz и начал выпускать грузовые автомобили под маркой ТАТА.

В 1978 и 1992 годах были построены два крупных автомобильных предприятия для производства семейства автомобилей ТАТА полной массой от 2,5 до 40 т. Ввод новых мощностей осуществлялся при технической поддержке Mercedes-Benz, доля которого составляет 11,5% в капитале ТАТА. Сегодня ТАТА Motors является не только одним из крупнейших производителей автотехники в мире, но и крупнейшим импортером.
В 2004 году руководство ТАТА Motors обратило внимание на активно развивающийся рынок России. Сейчас на Российском рынке широко представлен  коммерческий автомобиль ТАТА-613, автобусы БАЗ «Эталон» и давно многими ожидаемый ТАТА-1116.

Плюсы грузовика Тата

В грузовиках и автобусах стоит двигатель Mercedes-Benz и топливная аппаратура BOSH со всеми вытекающими отсюда выводами. Данный автомобиль уже приспособлен к нашим условиям, как температурным, так и другим — улучшенная электропроводка, более адаптированная для российских холодов печка, система запуска двигателя в холодное время.

Резюмируя, можно сказать, что Тата-613 – коммерческий автомобиль европейского качества по цене российского «Бычка». Он вполне комфортно чувствует себя на суровых дорогах России.

Вопрос доставки грузов среднего тоннажа в городе и пригороде стоит достаточно остро. Поэтому многие предприниматели и выбирают удобную практичную ТАТУ. По словам менеджеров автосалона ООО АКИТ, львиная доля продаж приходится на малые и средние предприятия, занимающиеся оптовой  и розничной торговлей.

Обзор технических характеристик коммерческого автомобиля Тата613

Конструктивно ТАТА-613 представляет собой низкорамный грузовик с кабиной бескапотной компоновки. ТATA удобна тем, что на ее шасси можно установить надстройки совершенно разного назначения – борт, борт-тент, промтоварный и изотермический фургоны, эвакуаторы и автоэвакуаторы, грузовую платформу с гидробортом или краном-манипулятором. Таким образом, удовлетворяются различные потребности городских, сельскохозяйственных и промышленных перевозок.

Рама среднетоннажного грузовика ТАТА – лестничная, лонжероны выполнены из гнутого швеллера, соединения заклепочные и резьбовые. Длина колесной базы ТАТА LPT 613 – 3800 мм. Колея передних колес – 1650 мм, задних – 1577 мм. Грузоподъемность автомобиля составляет 4 тонны при полной массе 7250 кг.

Передние и задние подвески зависимые, снабжены продольными полуэллиптическими рессорами, работающими совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двойного действия. Задняя подвеска снабжена еще и дополнительными рессорами. Рулевой механизм с гидроусилителем – производства ZF, по словам мастеров технического центра ООО АКИТ, это один из наиболее безотказных узлов грузовика, независимо от условий эксплуатации. Тормоза – пневматические, с барабанными тормозными механизмами на всех колесах. Тормозная система – двухконтурная. Вспомогательная система – специальный тормоз-замедлитель с приводом от двигателя – ретардер. Стояночный тормоз, который приводится в действие пружинным энергоаккумулятором, затормаживает задние колеса.

Кабина у коммерческого автомобиля ТАТА LPT 613 трехместная подъемная цельнометаллическая. Забираться в нее довольно легко – дверь открывается под большим углом, на боковых стойках есть удобные поручни, подножка расположена низко. Панорамное остекление кабины обеспечивает хороший обзор по всем направлениям. Сиденье водителя подогнать «под себя» можно с помощью аж четырех регулировочных рычагов. Настроить можно продольное положение кресла, угол наклона спинки и угол наклона подушки – отдельно переднюю и заднюю ее части. Приборная панель функциональна и легко читаема.

Один из козырей коммерческого автомобиля ТАТА-613 – это надежный, проверенный временем двигатель ТАТА 697 TC IC, который выпускается по лицензии Mercedes-Benz. Двигатель удовлетворяет требованиям EURO-3, он четырехтактный, дизельный, с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением (интеркулером). Объем у двигателя 5675 куб. см., мощность131 л. с. (при 2400 об/мин). Максимальная скорость, которую может развить автомобиль – 119 км/ч. Запас топлива в баке – 120 литров. Конечно, дизеля ТАТА ест многовато, расход топлива – 16-18 литров на 100 км в зависимости от навесного оборудования и условий эксплуатации, это больше, чем съедают «китайцы», но все-таки меньше, чем ест наша Газель.

Вывод

К несомненным достоинствам коммерческого автомобиля ТАТА-613 можно отнести низкую стоимость в этом классе грузовиков, надёжность, унаследованную от немецкого прародителя, небольшую высоту погрузки, простоту в ремонте и обслуживании автомобиля, долговечный и мощный дизельный двигатель. По отзывам владельцев, приобретя малый грузовик ТАТА LPT 613, они получили надежного друга и помощника в своем бизнесе.

 

 

Технические характеристики коммерческого автомобиля ТАТА-613

ТАТА-613 — среднетоннажный низкорамный грузовой автомобиль. Имеет грузоподъемность 4,2 т (шасси), полную массу 7 т, длину платформы 5 м и низкую погрузочную высоту 95 см. ТАТА LPT 613 — аналог прекрасно зарекомендовавшего себя грузового автомобиля Mercedes-813. Производство грузовых автомобилей марки ТАТА осуществляется по технологии немецкого концерна Daimler Benz.

Возможные цвета машины: белый, синий, красный, бежевый

СВОДНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАТА-613

Тип	LTP 613
Колесная формула / ведущие колеса	4 х 2 / задний мост
Тип кабины	Цельнометаллическая, трехместная с панорамным лобовым стеклом
Компоновка	Кабина над двигателем
Расположение двигателя	Переднее, продольное
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм	6860х2045х2341
Размер бортовой платформы (ДхШхВ), мм	5210х2285х600
Размер фургона (ДхШхВ), мм	5200х2200х2200
Грузоподъемность, кг	4000
Полная масса автомобиля, кг	7250
Колесная база, мм	3800
Колея колес передних/задних, мм	1650/1577
Расход топлива (городской цикл)	16л/100 км
Объем топливного бака, л	120
Рулевое управление (тип)	Зубчатая рейка-сектор, рулевой привод с гидроусилителем
Радиус разворота, м	8,45
Шины (размер, индекс несущей способности и категория скорости)	225/75R16C, 122/121, L
Размерность дисков	6 х 16 SDC
Напряжение бортовой сети, В	24

ДВИГАТЕЛЬ

Двигатель (марка, тип)	ТАТА 697 TC IC EURO III, четырехтактный, дизельный, с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением (интеркулером)
Количество и расположение цилиндров	6, рядное
Рабочий объем, см3	5675
Степень сжатия	17.5
Максимальная мощность, кВт/л.с.	95/130 при 2400 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм	416 при 1700 об/мин
Топливо	дизельное

ТРАНСМИССИЯ

Тип трансмиссии	механическая
Тип сцепления	Постоянно замкнутое, фрикционное, однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной, с пневмогидроусилителем
КПП (коробка перемены передач)	GBS-40, механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода и скользящим зацеплением для передачи заднего хода
Подвеска	Передняя: зависимая, снабжена продольными полуэллиптическими рессорами, работающими совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двойного действия. Задняя: Зависимая, снабжена продольными полуэллиптическими рессорами и дополнительными рессорами, работающими совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двойного действия

ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ

Рабочая	Пневматическая, двухконтурная, раздельно к тормозным механизмам передней и задней оси, барабанные тормоза на передних и задних колесах
Запасная	Один из контуров рабочей тормозной системы
Стояночная	Тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов

 

Дополнительные опции

предпусковой подогреватель «Теплостар» (Россия)

предпусковой подогреватель «Eberspacher» (Германия)

водительское сиденье с механической подвеской «Pilot» (Турция)

дополнительная тепло-шумо-виброизоляция кабины

накрышный спальный бокс «Arilon» (Беларусь)

Закабинный спальный отсек

 

Гарантия: 1 год или 100 тыс.км. В зависимости что наступит ранее.

 

Изготовление и Установка изотермического фургона на КАМАЗ 4308 по низкой цене

КАМАЗ 4308 являясь универсальным автомобилем, может быть использован в самых разнообразных вариациях. Сегодня эту машину можно неоднократно встретить, при этом установленное на ней оборудование всегда будет разное. Одним из самых популярных видов деятельности на сегодняшний день является перевозка продуктов питания, хотя может иметь и другой профиль, например автомастерская.

Ведь именно они требуются человеку ежедневно в больших количествах. Для их доставки нужен, соответственно, надежный и выносливый автомобиль. КАМАЗ 4308, являясь грузовиком среднего тоннажа (до 4 тонн), обладает всеми необходимыми характеристиками для успешной доставки продуктов питания любого типа.

Конструкция изотермического фургона автомобиля КАМАЗ 4308

Но как сохранить свежеть молочных изделий, фруктов и прочего. Для этого применяются изотермический фургон, в тч. и на базе автомобиля КАМАЗ 4308. Он изготавливается из прочного усиленного металлического профиля. Он оснащена дополнительными ребрами жесткости и упругости, обеспечивая сохранность и целостность упаковки продуктов питания.

В качестве наружной обшивки в изотермах используется листовая плакированная сталь. Она обладает отличными адгезивными и водоотталкивающими свойствами, что предотвращает коррозию кузова в течение длительного времени.

• Изнутри стены покрыты также листами металла, но только прошедшими обработку специальным пищевым цинком.Он не вступает в реакцию ни с какими-то ни было биологическими и химическими веществами, сохраняя свежеть продуктов и целостность самого фургона.
• Но для сохранения температуры продуктов питания на постоянном уровне требуется хорошая теплоизоляция. В этих целях конструктора компании АвтоТех предусмотрели пенопропиленовый утеплитель, который вложен в межслойное пространство в стенах.

Преимуществом компании, прежде всего, является применение только качественных и проверенных комплектующих и запчастей. А по окончании всех монтажных и демонтажных работ на руки выдается комплект документов ля предоставления в ГАИ.

Перезвоните мне

Полгода без роста! • Грузовой транспорт и спецтехника

Спустя шесть первых месяцев 2014 года часть автопроизводителей, присутствующих на российском рынке, поделились результатами производства и продаж грузовой и коммерческой техники.

Спустя шесть первых месяцев 2014 года часть автопроизводителей, присутствующих на российском рынке, поделились результатами производства и продаж грузовой и коммерческой техники. Результаты не совсем оптимистичные, но и не фатальные. Впрочем, судите сами.

Чем бы рынок ни тешился, лишь бы не стагнировал

Бытует мнение, что активность продаж коммерческих автомобилей малого тоннажа напрямую зависит от состояния малого бизнеса в России. Мол, если бизнес малый — то и используемая им техника тоже должна быть легкой. Спорное утверждение, но статистика показывает, что популярные в России марки легких коммерческих автомобилей демонстрируют диаметрально противоположные результаты: например, «Мерседес-Бенц» — 50%-й прирост проданных авто, тогда как отечественный ГАЗ просел на 17%. И все же в среднем по рынку легкие коммерческие автомобили продавались хуже, чем за аналогичный период прошлого года. 

ГАЗ хоть и снизил продажи, зато вовсю готовит среднетоннажник нового поколения «ГАЗон Next»

«Горьковский автозавод» наверняка показал бы лучшие результаты продаж, если бы не приостанавливал свою деятельность на целый месяц в начале 2014 года в связи с переоборудованием производства под изготовление нового поколения автомобилей Next. И все же ГАЗ остается лидером по проданным малотоннажным авто первого полугодия нынешнего года: 31 781 а/м против 38 180 за шесть месяцев 2013-го.

«Мерседес» же, напротив, к 2014 году вывел на рынок сразу несколько новых продуктов, хоть один из которых обязан был «выстрелить». Так и случилось с вернувшимся на наш рынок после семи лет забвения семейством цельнометаллических фургонов и микроавтобусов Sprinter Classic, на которые, кстати, с весны действуют невероятно выгодные ценовые предложения. На фоне «Спринтеров» российские перевозчики проигнорировали выход на рынок развозного «каблучка» Citan, продажи которого исчисляются единицами. Итого с января по июнь 2014 года «Мерседес-Бенц Рус» продал 3251 автомобиль против 2005 в 2013-м.

«Мерседес-Бенц» обеспечил себе 50% прирост продаж за счет невероятных скидок на Sprinter Classic

Солидарным с рынком оказалось подразделение легких коммерческих автомобилей концерна Volkswagen(«Фольксваген»), реализовавшее только 6 602 автомобиля Caddy, Transporter и Crafter за шесть месяцев текущего года. Это на 14% меньше, чем в первом полугодии 2013-го: тогда было реализовано 7 698 автомобилей всех моделей.

Из тройки производителей коммерческих автомобилей-близнецов Citroen, Fiat и Peugeot, только «Фиат» сумел нарастить продажи

Отдельных цифр по коммерческой линейке продукции итальяно-французских близнецов Fiat («Фиат»), Peugeot («Пежо») и Citroen («Ситроен») у нас нет, но, судя по общей динамике продаж, спрос на машины снизился. Приведем общие цифры. Французские Peugeot и Citroen снизили продажи за первое полугодие 2014 года на 31% и 20% соответственно, и, похоже, выход на рынок однотонных фургончиков сегмента LCV — Peugeot Expert и Citroen Jumpy не сказалось на увеличении продаж. Чуть лучше дела обстоят с автомобилями итальянской марки Fiat, которая спустя первое полугодие 2014-го осталась в «плюсе» (+ 6%). Но и эти цифры не впечатляют: 3 700 автомобилей против 3 503 годом ранее. Кстати, у Fiat тоже вышел однотонный «коммерсант», но его премьера состоялась только в начале июня, и судя по прохладному отношению рынка к моделям-близнецам конкурентов, FiatScudo тоже не станет паровозом продаж во втором полугодии 2014-го. 

Новый вэн, появившийся в модельных рядах трех названных марок пока погоды на рынке продаж не делает

Сдюжат ли кризис тяжелые грузовики?

По данным Росстата, производство грузовых автомобилей в январе-июне составило 75 тысяч единиц, что на 21,1% ниже показателя годичной давности. Из них тяжелых грузовиков продано чуть меньше 30 тысяч (-16,2% по отношению к аналогичному периоду прошлого года). Статистика, конечно, удручающая, но есть в ней и свои закономерности. Помимо глобальных экономических неурядиц во всем мире российские строители наконец-то вздохнули спокойно, сдав все возводимые объекты к Олимпиаде в Сочи. Соответственно, спрос на строительную технику ощутимо упал, так как после Игр вся та спецтехника, что работала на объектах, освободилась и сейчас либо активно ищет работу, либо распродается со значительными скидками по сравнению с новыми грузовиками. Восстановления спроса на строительную технику стоит ожидать лишь ближе к чемпионату мира по футболу 2018 года, который будут принимать сразу 11 российских городов, спортивная инфраструктура в которых пока на нулевом уровне.

С сочинских олимпийских строек спецтехника вновь разбежалась по всей стране

Стабильный и неизменный спрос сохранился на внедорожную спецтехнику на базе полноприводных грузовиков, которые преимущественно закупают нефтяники и газовики. Определенный спад в магистральных перевозках наметился в связи с неспокойной ситуацией на Украине, так как эту страну прежде постоянно использовали для транзита грузов многие международные перевозчики. Ездить в обход большинству из них невыгодно, так как это сказывается на стоимости перевозок и делает бизнес нерентабельным тем из них, кто перемещал грузы лишь по данному коридору. Эксперты сходятся во мнении, что при нормализации ситуации в братской стране уровень перевозок, а соответственно и былой спрос на магистральную технику восстановятся. 

Даже КАМАЗ, обеспеченный оборонными и муниципальными заказами не показал положительной динамики

Чтобы не быть голословными, приведем пример. По итогам мая 2014 года объем рынка грузовиков (полной массой свыше 16 т) в России составил всего 4,7 тысячи штук (-16,5% к маю 2013-го). Июнь в этом плане и вовсе не порадовал, так как калужский завод Volvo Trucks приостановил производство на время традиционного летнего отпуска, который в этом году предприятие решило продлить аж до середины сентября!

В процентном соотношении белорусский МАЗ практически сохранил свои результаты продаж на уровне прошлого года

Лидером рынка с большим отрывом остается КАМАЗ, реализовавший в мае 1840 грузовиков, что на 14,6% меньше показателя прошлого года. На втором месте — МАЗ (570 шт.; -5,5%), на третьем — Scania, которая осталась на уровне продаж прошлого года с 500 единицами. В пятерку вошли также MAN (300 шт.; -26,4%) и Volvo (230 шт.;-44,8%). Отметки в 200 автомобилей достиг еще только «Урал» (200 шт., -4,7%). Остальные бренды, попавшие в ТОП-10 по итогам мая 2014 года, демонстрировали результаты скромнее: Mercedes-Benz (190 шт.; -14,2%), Shaanxi (150 шт.; -50%), DAF (120 шт.; -57,9%) и оставшийся на уроне прошлого мая НефАЗ с результатом 90 шт.

Лучшей среди иномарок остается шведская Scania умудряющаяся реализовывать по 500 грузовиков ежемесячно

Ведущий и единственный украинский производитель тяжелых грузовиков — ПАО «АвтоКрАЗ» за первое полугодие сумел нарастить объемы производства (+ 17% к 2013 году). С января по июнь КрАЗ произвел 479 единиц автомобилей, 157 из которых были отгружены российским потребителям. И это на фоне экономических и политических потрясений на Украине: вот уж поистине у КрАЗа стальной характер!

В заключение несколько слов об автобусах. Их выпуск в России за шесть месяцев 2014 года снизился на 26,3%, до 18,2 тысячи единиц. При этом в июне автобусные заводы выпустили около 3,7 тысячи машин — на 21,2% меньше, чем годом ранее. Но если судить по предыдущим годам, исключая предолимпийский 2013-й, то рынок пассажирских машин довольно стабилен. Муниципалитеты обновляют свои парки не чаще и не реже прежнего, да и частники покупают маршрутки с обычной ритмичностью. На падении же рынка сказалась та разница в автобусах, которые были изготовлены ГолАЗом, ЛиАЗом, НефАЗом, ПАЗом, «Волгабусом» и МАЗом для Олимпийских игр в Сочи.

Уральский автозавод показал не особо выдающиеся результаты в 2013 году, а потому его нынешний проседание на уровне 5% расценивается как успех

Грузовики на мировой арене

Кстати говоря, пока готовился данный материал, к нам в руки попала интересная статистика, включающая наиболее массовых мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей. Концерны расположены в порядке убывания. По итогам 2013 года ОАО «КАМАЗ» занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей грузовиков полной массой более 16 т с показателем более 43 тысяч выпущенных автомобилей. Эти данные опубликованы в ежегодном докладе The Global Truck Industry о состоянии мировой отрасли по производству грузовиков Джонатана Стори, директора компании Automotive Reports Ltd. Такое положение российской компании совпадает с данными, опубликованными американской компанией Paccar inc., одним из крупнейших производителей тяжелых грузовиков в мире.

Несмотря на все неурядицы внутри страны украинский КрАЗ наращивает объемы производства и продажи автомобилей: + 17%

Начиная с 2009 года КАМАЗ поступательно поднимался в рейтинге на одну строку — с 16-го места он поднялся на 13-е к 2013-му году, по результатам которого вышел сразу на 11-ю строчку. Несмотря на кризисные явления в мировой экономике, российский производитель опередил такие компании, как Iveco, Navistar, Ford и Toyota. Лидером рейтинга по-прежнему является немецкий автомобильный концерн Daimler AG, стратегический партнер и крупный акционер «КАМАЗа».

Производство грузовиков в 2013 году полной массой >16 тонн в мире
Производитель	Бренды	Количество, тыс. ед.
Daimler	Mercedes-Benz, Mitsubishi Fuzo, Freightliner, Western Star	225,0
Volvo	Volvo, Renault Trucks, Mack	170,3
Dongfeng	Dongfeng	161,9
Volkswagen	Scania, MAN, Volkswagen	140,5
FAW	FAW	130,9
Beiqi Foton	Foton	116,8
Paccar	DAF, Kenworth, Peterbilt	112,5
Sinotruck	HOWO, Hania и другие	110,3
Shanxi	Shanxi	100,7
Tata	Tata	88,5
KAMAZ	КАМАЗ	43,6
Iveco	IVECO	40,0
Toyota	Toyota, Hino	37,0
Navistar	International	36,0
…	…	…
GAZ Group	«Урал»	5,7

фото автора и компаний-производителей

TATA-NIGERIA — СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР

Tata Nigeria имеет современную мастерскую и сервисный центр в Amuwo Odofin с отдельными отсеками для коммерческих автомобилей Tata, пикапами и легковыми автомобилями, а также мастерскую по ремонту и ремонту панелей с оборудованием для покраски и покраски панелей. Для резервного копирования мастерской у нас есть большой магазин запчастей со всеми необходимыми оригинальными запчастями Tata для автомобилей Tata, продаваемых в Нигерии.

Службу послепродажного обслуживания компании возглавляет руководитель технического отдела, который руководит отделом мастерских, отделом запасных частей и отделом обслуживания клиентов, и каждый из них возглавляет способный менеджер.

Мастерская

Мастерскую возглавляет менеджер, обученный Tata, с опытом работы более 25 лет в обслуживании автомобилей Tata, и его поддерживают еще два инженера, прошедшие обучение Tata. В их составе восемь опытных супервайзеров и пятьдесят обученных технических специалистов, а также помощники, стажеры и мойщики, обеспечивающие своевременные поставки с качественным ремонтом / обслуживанием автомобилей Tata.

Цех полностью оснащен современным оборудованием, таким как пневматические ключи, двух- и четырехстоечные подъемники, машины для балансировки и центровки колес, зарядные устройства, стиральные машины, пневматические смазочные машины, оправочный пресс, шлифовальные машины, гидравлические домкраты и т.Отдельные помещения для ремонта двигателей, электромонтажных работ и механического цеха.

Отдел запасных частей

Департамент возглавляет обученный Tata менеджер с многолетним опытом работы в области запасных частей для автомобилей Tata при поддержке помощников менеджеров и руководителей для выполнения всех жизненно важных функций, таких как заказ, контроль запасов и продажи, чтобы гарантировать постоянное наличие оригинальных запасных частей Tata. Им помогают двадцать обученных, компьютерных и опытных помощников.

Отдел запасных частей занимает площадь в шесть тысяч квадратных футов с добавлением антресольного этажа и отдельного склада для хранения крупногабаритных товаров. В нем хранится около 8500 наименований запасных частей на сумму, превышающую 1,5 миллиона долларов США.

Отдел обслуживания клиентов

Департамент возглавляет способный и сильный менеджер с пятнадцатилетним опытом работы в области обслуживания клиентов на автомобильном рынке Нигерии, которому помогают опытные, обученные и умные консультанты по обслуживанию и администраторы.

Филиалы

Мастерская и сервисная станция Tata только что открылись в Порт-Харкорте для обслуживания клиентов Tata там, а также в соседних штатах.

Мастерские и станции обслуживания также работают в Абудже и Кано с оборудованием 3S. Авторизованный сервисный центр открыт в Ибадане.

В Энугу открывается новый авторизованный сервисный центр, который, вероятно, начнет функционировать к августу 2011 года. Вскоре в других городах будут открыты авторизованные сервисные центры и сервисные станции, чтобы облегчить обслуживание и ремонт автомобилей Tata по всей стране. .Рассматриваются следующие местоположения: Акуре, Асаба, Бенин-Сити и т. Д. К концу 2011 года, вероятно, будут действовать два или три таких мастерских.

Предлагаемые услуги

Помимо мастерских, у Tata Nigeria есть три передвижных автофургона. для устранения любых поломок, которые могут произойти с любым автомобилем Tata. К августу 2011 года парк будет пополнен еще двумя такими автомобилями.

25-тонный тягач был сдан в эксплуатацию для эвакуации грузовиков и автобусов Tata, а фургон-эвакуатор строится для бережной доставки вышедших из строя автомобилей и пикапов Tata. Мастерские.

Компания находится в процессе создания мобильных мастерских, чтобы иметь возможность проводить обслуживание, проводить мелкий ремонт и устранять поломки на месте поломки или на территории владельца. Один из таких семинаров будет размещен в Лагосе, Порт-Харкорте и Абудже или Кано.

Обучение

Компания прибегла к услугам инструктора, работающего полный рабочий день, для обучения водителей, техников и операторов заказчика по таким темам, как безопасное и безопасное вождение, проверки, профилактическое обслуживание и правильная эксплуатация автомобилей Tata и установленного на них оборудования. .Опытный инструктор приглашается из Индии сроком на один месяц каждый год для более всестороннего и подробного обучения технических специалистов заказчика.

В настоящее время в помещении Amuwo Odofin открыт учебный зал. Однако компания создает учебную секцию в других своих помещениях в Лагосе, где будет помещение для лекционной комнаты, а также залы для хранения агрегатов для обучения транспортных средств и проведения практических занятий. Этот объект, вероятно, будет готов к сентябрю 2011 года.

Устойчивое развитие нашей производственной площадки в Порт-Талботе | Строительство

Производство жидкой стали на двух сталеплавильных заводах с полной загрузкой составляет около 5 миллионов тонн в год.

Металлургический комбинат Port Talbot расположен рядом с Margam Moors, с доками Port Talbot, граничащими на севере с городом Порт-Талбот, автомагистралью, главной железнодорожной веткой и PDR, образующими восточную границу.

К юго-западу от участка находятся залив Суонси и Маргам-Сэндс.

Сталелитейный комбинат имеет несколько идентифицируемых процессов, которые последовательно выполняются на всем предприятии с целью преобразования сырой железной руды и угля в полуфабрикаты (слябы) и готовую стальную продукцию.

• Подробное описание сайта
• Выбросы парниковых газов
• Использование ресурсов и обращение с отходами
• Использование воды
• Удары при транспортировке
• Работа и навыки
• Местные сообщества
• Рабочие характеристики

Подробное описание сайта

Сырье

Сырье навалом прибывает на крупном балконе в глубоководный порт на площадке.Сырье хранится отдельными складскими помещениями на складских площадях. Черное сырье, включая кусковую руду и окатыши, а также цветные металлы, такие как кусковые флюсы и покупной кокс, подают непосредственно в доменные печи и / или установку BOS. Более мелкие черные металлы вместе с флюсами, мелкими частицами твердого топлива и различными побочными продуктами многократного использования, образующимися на всех этапах производства стали, хранятся на складах руды перед их смешиванием в загрузочном слое агломерата.

Производство агломерата

Смешанный материал слоя агломерата содержит флюсы, коксовую мелочь и известняк.Он подается на подвижную решетку, известную как «жгут» на аглофабрике, где и воспламеняется. Воздух проходит через слой материала, повышая температуру до ~ 1300 ^o C. Фронт пламени превращает мелкозернистый материал в богатый железом клинкер, известный как «агломерат». Этот агломерат охлаждается и просеивается перед отправкой в ​​склад доменной печи. Перед выбросом в воздух продукты сгорания от спекания тщательно очищаются с помощью электрофильтра.

Производство кокса

Уголь также тщательно перемешивается с образованием угольной смеси, которая затем транспортируется на коксовые печи. Здесь уголь загружается в герметичные печи и нагревается до температуры 1200-1300 ° C в течение примерно 18 часов для производства кокса. В конце цикла коксования раскаленный докрасна кокс выталкивается из печи в железнодорожный вагон, который транспортируется в тушительную башню, где его гасят водой. Выбросы от операции выталкивания собираются системой сбора дыма и очищаются перед выпуском.После закалки кокс поступает в доменную печь для использования в процессе производства чугуна.

Газ, удаляемый из угля во время цикла коксования, охлаждается, очищается, а полезные побочные продукты удаляются для повторного использования или продажи. Чистый газ перерабатывается на объекте в качестве топлива для производства тепла или электроэнергии. Избыточный газ можно сжечь на факельной трубе коксовых печей.

Стоки с завода по производству побочных продуктов полностью очищаются перед сбросом вместе с охлаждающей водой из процесса

Установка для закачки гранулированного угля

Помимо производства кокса, некоторое количество угля измельчается и сушится на специализированном предприятии, а затем закачивается непосредственно в доменную печь.

Производство чугуна — Доменные печи

На складе доменной печи кокс, железная руда, окатыши и агломерат, а также флюсы тщательно взвешиваются и загружаются в доменную печь. Доменная печь работает в непрерывном режиме. Воздух, производимый на электростанции под высоким давлением, проходит через топочные печи, где нагревается до температур в диапазоне от 1000 до 1200 ° C. Этот горячий воздух (или дутье) ​​под высоким давлением затем вводится вместе с пылевидным гранулированным углем в печь и течет вверх в верхнюю часть печи.Воздух реагирует с углеродсодержащими материалами в фурмах с образованием монооксида углерода, который восстанавливает железную руду до железа по мере ее продвижения вверх по печи. Дальнейшее восстановление железной руды осуществляется непосредственно за счет кокса в верхних частях печи.

Материалы, не содержащие железа, в печи образуют шлак, который расплавляется при высоких температурах внутри печи. Расплавленный чугун и расплавленный шлак, образующиеся в печи, падают на под, где они периодически «выпускаются» через летку.

Доменный газ выходит из верхней части топки и охлаждается и очищается в системе газоочистки. Очищенный газ затем используется в качестве топлива для других процессов производства стали. Избыточный газ можно либо сжечь, либо отвести через несколько факельных труб или вентиляционных отверстий. Железо и шлак, вытекающие из летки, разделяются в желобе для чугуна, при этом шлак снимается с верхней части чугуна в желоб для шлака для дальнейшей обработки в шлаковой яме или грануляторе, если это необходимо. Чугун течет под скиммером, чтобы обеспечить прохождение очищенного от шлака чугуна в передвижные торпедные ковши, обеспечивающие транспортировку по железной дороге на сталеплавильный завод.

Производство стали — производство стали в кислородном кислороде и вторичное производство стали

жидкий чугун из доменной печи транспортируются по железной дороге на завод BOS в огнеупорной футеровке торпед с мощностью до 350 тонн. По прибытии на завод BOS жидкий чугун из торпеды сливается в загрузочный ковш. Затем, если необходимо, чугун десульфурируют перед отправкой в ​​сталеплавильную емкость.

Затем железо загружается из ковша в одну из двух емкостей BOS, куда добавляются лом и флюсы.Процесс превращения железа в сталь называется «теплом». Дым загружаемого железа и вторичный дым от тепла BOS удаляется через рукавную фильтровальную установку перед сбросом. Кислород вдувается в конвертер со сверхзвуковой скоростью, управляемой сложной программной системой. После процесса первичной выплавки стали BOS сталь может пройти ряд вторичных процессов выплавки стали, чтобы удовлетворить требования клиентов, прежде чем она будет преобразована в твердую форму.

Первичный дым от процесса BOS очищается на газоочистной установке и собирается для использования в качестве топлива на других предприятиях.Избыточный и не соответствующий спецификации газ отводится через одну из двух факельных труб. Другой вторичный дым от всех процессов BOS удаляется через установку фильтрации перед сбросом.

Непрерывное литье

После окончательной обработки сталь транспортируется на установку непрерывной разливки (Concast) для формования затвердевших стальных слябов. В Concast сталь вертикально разливается (через кожухи) в промежуточные разливочные устройства, а затем в возвратно-поступательные охлаждаемые медные изложницы через погружные вводные кожухи.Затем сталь вытягивается из кристаллизатора в полуфабрикат, частично сплошной сляб и охлаждается, в то время как сталь вытягивается через установку непрерывного литья в горизонтальную плоскость и разрезается на нужную длину.

Прокатка и обработка слябов

Слябы

могут быть проданы или затем подключены в горячем или холодном виде к стану горячей прокатки на площадке Порт-Талбот. На стане горячей прокатки Port Talbot горячие или холодные слябы нагреваются в печах для повторного нагрева примерно до 1250 ° C. Толщина горячих слябов уменьшается с помощью реверсивных черновых станов и чистовой линии, и они наматываются в горячекатаный рулон (HRC).Затем горячекатаный рулон можно продать или протравить и отправить на стан холодной прокатки для дальнейшего восстановления и отжига. Холоднокатаная сталь хрупкая и требует дальнейшего отжига для восстановления механических свойств металла. Отжиг осуществляется либо в установке непрерывного отжига, либо в печах Ebner, а готовые рулоны затем упаковываются и отправляются клиентам. Горячекатаные и холоднокатаные рулоны доставляются к потребителю по железной дороге или автомобильным транспортом.

Выбросы парниковых газов

Основные направления снижения выбросов CO ₂ связаны с эффективным использованием технологических газов и электроэнергии.

Технологические газы

Основная энергия, потребляемая на площадке Порт-Талбот, поступает в виде угля, на который приходится большая часть всей поставляемой энергии. Этот уголь превращается в кокс на коксовом заводе, а образующийся побочный газ (коксовый газ) распределяется по всему объекту для использования в качестве топлива. Дополнительный кокс ввозится. Кокс загружается в доменную печь, где он действует как восстановитель при производстве железа. В результате процесса производства чугуна производится огромное количество газа с низкой теплотворной способностью (доменный газ).Этот газ сжигают в доменных печах, электростанции (котлы) и коксовых печах. Газ BOS собирается в процессе выплавки стали и используется в основном в котлах электростанций. Вышеупомянутая интеграция производителей и потребителей энергии позволяет максимально использовать собственные или местные газы (коксовый газ, доменный газ и BOS-газ) и сводит к минимуму использование покупных видов топлива премиум-класса, таких как природный газ и мазут.

Электроэнергия

• Особое внимание уделяется инициативам по снижению эксплуатационного потребления энергии, таким как установка приводов с регулируемой скоростью на некотором оборудовании.
• Переход на энергоэффективное освещение.
В
• Port Talbot действует новый процесс управления энергоэффективностью, установленный в Tata Steel Europe, в соответствии с которым его энергетические показатели сравниваются с эталонными показателями в рамках анализа пробелов.
• Сайт разработал ряд схем, направленных на устранение разрыва с лучшими практиками. Были установлены внутренние цели по улучшению, и главный технический директор Tata Steel Europe и его непосредственные подчиненные ежеквартально проверяют, как продвигается к ним каждый объект.

Использование ресурсов и управление отходами

Неопасные отходы установки можно утилизировать на неопасной внутренней свалке Morfa. Tata Steel имеет разрешения на раздельное удаление опасных и неопасных отходов. Первичные потоки рециркуляции, побочные продукты и отходы идентифицируются и количественно оцениваются в разрешениях на захоронение отходов, при этом достигается очень высокая степень эффективности использования материалов и минимальное количество остаточных материалов на полигоне.

Tata Steel Installation также управляет разрешенным предприятием по переработке и рекуперации материалов, которое используется для переработки отходов, образующихся на месте, в агрегаты.Он также управляет очистным сооружением на месте, где смешивают и гранулируют различное богатое железом сырье и побочные продукты. Готовые окатыши затем повторно используются в качестве сырья на аглофабрике и доменных печах.

В соответствии с нашей целью по сокращению / устранению отходов на свалках, мы приняли ряд стратегий по сокращению отходов на нашем заводе в Порт-Талботе, в том числе:

• Различные побочные продукты с высоким содержанием железа, используемые в качестве сырья для аглофабрики и доменных печей;
• Переработка отходов на объекте до агрегатов;
• Переработка металлолома на заводе по производству кислородной стали с целью сокращения использования первичных материалов;
• Улучшенная сортировка бытовых отходов и древесины на участке и на станции перевалки отходов;
• Улучшено повторное использование деревянных поддонов, чтобы гарантировать отсутствие поддонов на свалке.Если невозможно утилизировать поддоны из-за их повреждения, сломанные поддоны отправляются на сжигание, чтобы обеспечить источник энергии;
• Рулонные упаковочные материалы были значительно изменены, поэтому их можно перерабатывать, а их количество уменьшено. Упаковка на месте больше не является одноразовой и заменена на многоразовые магнитные крепления. Защитные устройства катушек повторно используются на объекте и утилизируются только после того, как они не подлежат ремонту;
• Мы постоянно инвестируем в инфраструктуру сбора и переработки стали в Великобритании, расширяя наши собственные возможности по переработке на заводах в Порт-Талбот.
• Мы проводим обучение в школах по вопросам переработки стали и предоставляем клиентам техническую литературу о влиянии наших продуктов на жизненный цикл и о шагах, которые можно предпринять для минимизации этого воздействия на протяжении всего срока службы приложений, в которых они используются.

Водопользование

Вода, используемая на предприятии, поступает из нескольких источников; река Афан подает воду в Старый док в Порт-Талботе, которая, в свою очередь, используется в качестве охлаждающей и технологической воды для западной части участка наряду с забором из ручья Фрудвилт.

Реки Кастелл и Кенфиг используются для снабжения водой водохранилища Эглвис Нунидд. Река Арналлт входит в северную часть площадки, где она перекачивается через площадку и сбрасывается на пляж в Маргаме.

Port Talbot ввел в действие ряд улучшений для оптимизации потребления воды и поставил цель сократить количество используемой технологической воды, чтобы уменьшить воздействие, которое наши выбросы воды оказывают на окружающую среду, поскольку мы сбрасываем воду в экологически чувствительные районы, для пример:

• Местная очистка поступающих вод.
• Обработка загрязненных вод на наших очистных сооружениях.
• Отвод технологической воды, не содержащей сточных вод, от очистки сточных вод и сброс в лагуны площадки.
• Определение возможностей повторного использования воды посредством установки чиллеров и градирен.
• Внедрение улучшений процесса для сокращения использования воды, использования циклов замкнутого цикла, использования технологий без промывки.

Транспортные воздействия

Транспортные воздействия управляются централизованно в Tata Steel, и поэтому невозможно разделить транспортные воздействия, связанные с производством и доставкой конкретных продуктов из определенных мест, из общей оценки транспортных воздействий Tata Steel.

Поскольку отгрузка и логистика управляются централизованно в рамках Tata Steel, невозможно разделить выбросы CO ₂ , связанные с производством и доставкой определенных продуктов из определенных мест, из общей оценки воздействия транспорта Tata Steel. На общей странице [информация о транспортных воздействиях Tata Steel] и о некоторых шагах, которые мы предпринимаем для их уменьшения.

Работа и навыки

Мы применяем единый подход к трудоустройству и навыкам на всех своих объектах.См. Общую страницу для получения информации о том, что [Tata Steel делает для улучшения обучения и развития своих сотрудников].

Местные сообщества

Как ответственный работодатель, Tata Steel стремится оказывать положительное влияние на сообщества, в которых она работает.

Tata Steel стремится обогатить местные сообщества и внести свой вклад в их будущее экономическое и социальное благополучие посредством активной Программы партнерства с сообществами. Основное внимание в Программе партнерства с сообществами уделяется тесному сотрудничеству с сообществами, в которых мы работаем, чтобы помочь улучшить эти области.Тема программы партнерства с общественностью Tata Steel — «Будущие поколения». Все мероприятия Программы партнерства с сообществами поддерживают «Будущие поколения», а также соответствуют подтемам:

• Образование
• Окружающая среда
• Здоровье и благополучие

В Порт-Талботе большинство людей, которые работают на нас, и многие из тех, кто не работает, живут поблизости, воспитывают здесь своих детей и проводят свою жизнь в сообществах, окружающих наши предприятия. Мы являемся неотъемлемой частью этих сообществ и принимаем непосредственное участие в их поддержке.

Как крупный работодатель, наша деятельность сильно влияет на процветание региона. Однако наше участие не только экономическое. Мы также уделяем особое внимание социальному развитию, образованию, здоровью, безопасности и окружающей среде.

Многие из наших сотрудников наняты на местном уровне, и поскольку мы также хотим, чтобы к нам присоединились лучшие молодые люди, мы помогаем школам, расположенным рядом с нашими объектами, обучать и мотивировать этих молодых людей.

Кроме того, мы регулярно встречаемся с местными советами и правительством Ассамблеи Уэльса, чтобы обмениваться мнениями о том, что происходит, потому что этот бизнес стремится гармонизировать коммерческий успех с благополучием наших сотрудников и общества.

Помимо сотрудничества с сообществом Port Talbot, Tata Steel также обеспечивает активные инвестиции в инициативы местного сообщества. Эти пожертвования обеспечивают устойчивые инвестиции в инициативы, которые приносят пользу «будущим поколениям» в сообществах, в которых работает Tata Steel. Пожертвования делаются благотворительным и некоммерческим организациям в сообществах, в которых работает Tata Steel, с особым акцентом на районе Порт-Талбот.

Рабочие характеристики

Порт Талбот		2016		2017		2018		2019
Выбросы CO2 (т)	Подтверждено EU ETS	6,558,464		6,554,974		5 814 379 90 269		6 432 852 90 269
	Прицел Worldsteel	7 414 915 90 269		7,361,790		6 849 925 90 269		6 972 719 90 269
Объем водопотребления (м³)		20 061 880 90 269		18 046 774 90 269		19,328,457		22 906 837
Утилизировано (т) (% образовавшихся отходов)		11 221 90 269	8%	18 390 90 269	10%	21 844 90 269	7%	17,137	7%
Утилизировано отходов (т) (% произведенных отходов)		125,350	92%	132 765 90 269	90%	297 749 90 269	93%	233,334	93%
Обоснованные жалобы (n)		261		291		750		1274

tata voltas metso hp 500 конусная дробилка 200 т / час

Конусные дробилки HP — YouTube

06.05.2013 · Конусные дробилки ВД MetsoWorld. Загружается … Отказаться от подписки на MetsoWorld?, Крупнейшая в мире конусная дробилка Metso MP2500 — Продолжительность: 3 ч. 50 мин. Каменная дробилка 200 т / ч, каменная дробилка тата вольтас 200 т / ч отчет о проекте. Отчет по проекту дробильной установки 200 т / ч Отчет по проекту дробильной установки 200 т / ч. 2016 Tata Voltas Stone, изображения дробилки tata voltas 200 т / ч — spirituelering.eu, Эта страница посвящена камнедробилке tata voltas 200 т / час, нажмите здесь, чтобы получить больше информации о камне tata voltas, получить больше информации.

Voltas Tph Crusher Imágenes — варио

… 150 л.с. мобильная дробильная установка Tata Voltas Stone, детали дробилки voltas 100 tph, дробилка voltas конусная, дробилка 200 tph tata voltas stone, запчасти конусной дробилки voltas — biciavventura.eu, Запчасти для конусных дробилок Hp 200,, Втулки для Конусная дробилка и щековая дробилка Metso Запасные, щековые пластины, конус, Каменная дробилка Tata Voltas 200 т / ч, отчет по проекту дробилки т / ч — YouTube, 12.08.2018 · … Отчет по каолину конусной дробилки 200 т / ч, отчет Отчет по проекту дробильной установки 200 т / ч камень тата вольтас, 500600 т / ч — Продолжительность: 4:37,

конусная дробилка voltas — verwijderingasbest.быть

конусная дробилка, вольт, возобновляемая служба, тата вольт, конфигурация и мощность, мобильная дробильная установка мощностью 150 л.с., дробилка Voltas 200 т / ч, каменные дробилки, 200 т / ч изображения — summersamba.eu, … 2016 · Изображения дробилки VOLTAS 200 т / ч. Тата Вольтас, 200 т / ч камня., Crusher Images. Конусные дробилки Cedarapids — Terex, конусные дробилки Cedarapids — Terex, конусные дробилки Cedarapids устанавливают стандарт производительности и эффективности, 200-810 т / ч 182-737 т / ч: Мощность двигателя: 500 л.с. 375 кВт: Учить больше.TC1000.

tata voltas 100tph concasseur — consiel.eu

tata voltas камнедробилка 200 т / ч мобильная дробилка vsi производители камнедробилки en Indeoutils де 100 т / ч мобильные дробилки concasseur de pierre просеиватель 200 x 300, запасные части конусной дробилки voltas — biciavventura.eu, запасные части для конусных дробилок Hp 200,, втулки для Metso Cone Запасные части для дробилки и щековой дробилки, щековые пластины, конус, каменная дробилка Tata Voltas 200 т / ч, вольт конусной дробилки — verwijderingasbest.be, конусная дробилка voltas resumeserviceindia tata voltas, конфигурация и производительность мобильная дробильная установка 150 л.с., дробилка Voltas 200 т / ч,

пузолана 250 т / ч дробилка — спицид.eu

… nnewialphalite Конусные дробилки серии HP. HP, 2016 Tata Voltas Stone Crusher 200 Tph Project Report, сколько стоит конусная дробилка 500 тонн в час; производительность дробилки Voltas, … мощность дробления конусной дробилки, Цены на дробильную установку Voltas — Продажа дробильного оборудования. каменная дробилка tata voltas 200 т / ч — YouTube 26 декабря 2013 г. tata voltas 100 т / ч concasseur — consiel.eu, камнедробилка tata voltas 200 т / ч мобильная дробилка vsi производитель камнедробилки en Indeoutils de 100tph mobiles concasseur de pierre screener pe 200 x 300,

Triturador De Pedra Tata Voltas 200 т / ч

Triturador De Cone Triturador De Cone; Тритурадор Де Педра Ян Кап 500 тонн, Венда.. дробилка для гальки hp 200, дробилка 200 тонн в час tata voltas stone, дробилка гулин 200 тонн в час — teratop.eu, конусные дробилки серии hp;, щековая дробилка для камня A 200 тонн в час Unityit «2014214 puzzolana 200 тонн в час конусная дробильная установка 200 тонн в час челюсти 2012529 200 тонн в час первичные, изображения тритурадорас де вольт в час, … де тритурадоры де вольт в час, тата вольт Конусная дробилка 100 т / ч, машина 500 600 т / ч, TPH Linha de britagem deTrituradoras HP 200/300 РУКОВОДСТВО,

Камнедробильное оборудование, 50 т / ч

Каменная дробилка Tata Voltas 200 т / ч — Каменная дробилка Tata, 100 т / ч, 200 т / ч 300 т / ч 400 т / ч 500 т / ч 600, конусная дробилка CS широко используется; 50 т / ч, 65 т / ч конусная дробилка для растений, 250-300 т / ч Конусная дробилка для производства пьера, тата вольтас, конусная дробилка, 200 т / ч En, зерно 65 т / ч, конусная дробилка, т / ч; tph hp cône concasseur, Imagens de trituradores de voltas tph ,… de trituradores de voltas tph-, tata voltas Конусная дробилка 100 т / ч, машина 500 600 т / ч, TPH Linha de britagem deTrituradoras HP 200/300 MANUAL,

Мобильная дробилка

производительностью 200 т / час в индии

конусная дробилка запасная мощность, угольная дробилка harga kapasitas 500 тонн, дробилка puzzolana конусная 200 tph, мельница chinapuzzolana 200 tph камня, Triturador De Pedra Tata Voltas 200 tph, Triturador De Cone Triturador De Cone; Тритурадор Де Педра Ян Кап 500 тонн, Венда. . дробилка для гальки 200 л.с., дробилка 200 т / ч камень tata voltas, офис дробилки tata voltas — kalocsaipaprika.eu, камнедробилка tata voltas 200 т / час каменная дробилка tata voltas, 2016 Свяжитесь с нами Leawaysschool / Puzzolana 200 т / час Конусная дробилка, 2016 Tata Voltas.,

запчасти для конусной дробилки voltas — skw-bau.eu

Запасные части Для конусных дробилок Hp 200,, конусная дробилка, щековая дробилка> вольт 200 т / ч изображения дробилки, конусная дробилка, каменная дробилка Tata Voltas 200 т / ч, конусная дробилка с высокой производительностью, л.с. 200 от, … мобильная конусная ударная дробилка для бетона с высокой производительностью каменная дробилка tata voltas 200 т / ч; запатентованная конусная дробилка мощностью от 200 до 500 л.с., конусная дробилка patriot, 65 т / ч tata cône concasseur plante complete, 250-300 т / ч Ligne de concassage de pierre tata voltas concasseur dere 200 т / ч En, pierre 65 tph tata конусная дробилка, т / ч; т / ч, hp cône concasseur,

www voltas камнедробилки vedios

… Дробилка, Конусная дробилка высокого давления, Машина для производства песка VSI, Щековая дробилка, Каменная дробилка, дробилка Tata voltas 200 т / ч дробилки грохоты самосвалы Scan QR to, каменные дробилки, которые могут дробить от 250 до 300 т / ч, … дробильная установка 600 700 т / ч 400 500 т / ч 250 300 т / ч .. индийский конус 200, колпак 250-300 т / ч. Tata Voltas Stone Crusher 200 Tph, Каменная дробилка | Мощность дробилки 110 т / ч — latourdebebelle.be, … камнедробилка tata voltas 200 т / ч, КОНУСНАЯ ДРОБИЛКА PUZZOLANA 200 т / ч, максимальная производительность подачи 50 т / ч (45 млн т / ч) * Мощность двигателя 75 л.с. (56,

запасные части для конусной дробилки metso gp в китае

Запасные части для конусной дробилки Metso для горнодобывающей промышленности

Качественные запасные части для конусной дробилки Metso для горнодобывающей промышленности Приводная зубчатая пара Metso GP11F — найти качественные Износостойкие и запасные части серии GP Metso, Запчасти для горных машин Изнашиваемые и запасные части серии Metso GP от Ма Ан Шань Ши Бо Компания Da Jing Shen Machinery Co., Ltd из Китая Поставщики — 162478455.

Китай Подать заявку на Конус серии Metso Gp

Китай Подать заявку на Запасные части конусной дробилки Metso серии Gp Втулка главного вала, Подробная информация о втулке главного вала в Китае, Запасные части конусной дробилки от Подать заявку на Metso Gp Запасные части для серийных конусных дробилок Втулка главного вала — Maanshan City Hyton Heavy Industry Technology Development Co., Ltd

Metso Crusher Parts, Metso

Alibaba предлагает 323 продукта metso crusher parts. Около 73% из них — детали горнодобывающей техники, 1% — дробилки.Вам доступен широкий выбор деталей дробилки Metso, таких как сталь с высоким содержанием марганца, углеродистая сталь и хром.

Китай Подать заявку на конусную дробилку Metso Gp300

Китай Подать заявку на запасные части конусной дробилки Metso Gp300 Втулка главного вала, получить подробную информацию о китайских запасных частях конусной дробилки, втулке главного вала от Применить к Metso Gp300 Запасные части конусной дробилки Втулка главного вала — Maanshan City Hyton Heavy Industry Technology Development Co., Ltd

детали дробилки в продаже — качество Китая

качественные детали дробилки в продаже — вы можете найти детали дробилки от самых надежных поставщиков в Китае.сп.

Изнашиваемые детали конусной дробилки Metso hp500 —

2016-9-2 Изнашиваемые детали конусной дробилки Metso hp500 HP, GP и т. Д. — Продукция Echo, сделанная в Китае, производитель Китая. Наименование продукта: Изнашиваемые детали конусной дробилки Metso hp500 Мы можем работать с оригинальными деталями, такими как 7055208003, N55308011 … с деталями конусной дробилки Metso HP4, HP5, HP100, HP200, HP300, HP400, HP500, подбарабанье, футеровка чаши и крышка Характеристики и преимущества изнашиваемых деталей конусной дробилки Metso hp500

Детали конусной дробилки — Metso

Надежные детали конусной дробилки обеспечивают стабильное производство без непредвиденных простоев.Предложение деталей для дробилок с широким конусом состоит из быстроизнашивающихся деталей и запасных частей для моделей Metso, ® и Symons, а также многих дробилок других производителей. Детали доступны в стандартном или индивидуальном исполнении в соответствии с требованиями вашего приложения.

Конусная дробилка разделяет Sinco

2020-11-15 Запасные части конусной дробилки. Когда дело доходит до деталей конусной дробилки, Sinco Machinery в течение многих лет фокусировалась на литье изнашиваемых деталей конусной дробилки, включая конусную дробилку серии hp, конусную дробилку серии gp и конусную дробилку серии mp.. Серия конусных дробилок HP® возникла у истоков линий Symons® и Omnicone®. Конусная дробилка вторичного дробления

® GP200S ™ — Metso

Конусная дробилка

® GP200S ™ разработана для экономичного и эффективного измельчения при вторичном дроблении. Его часто используют при производстве агрегатов и при горных работах. Конусная дробилка ® GP200S ™, предназначенная для тяжелых условий эксплуатации, и использование высококачественных компонентов с оптимизированными изнашиваемыми деталями, снижают эксплуатационные расходы. Конусная дробилка

® GP330 ™ — Metso

Конусная дробилка

® GP330 ™ — это модель среднего размера из семейства конусных дробилок ® GP Series ™.Его часто используют на второй, третьей или четвертой стадии процесса дробления, как при производстве агрегатов, так и при добыче полезных ископаемых. Конусная дробилка Versatile ® GP330 ™ доступна в стационарной, переносной и мобильной версиях.

Для запасных частей для конусной дробилки Metso Metso

Качественные изнашиваемые и запасные части для конусной дробилки Metso GP, купить Запчасти для конусной дробилки Metso Metso GP200 / GP200S OEM от Ma An Shan Shi Bo Da Jing Shen Machinery Co., Ltd у китайских поставщиков — 163481645.

Изнашиваемые детали конусной дробилки Metso hp500 —

2016-9-2 Изнашиваемые детали конусной дробилки Metso hp500 HP, GP и т. Д. — Продукция Echo, сделанная в Китае, производитель Китая. Наименование продукта: Изнашиваемые детали конусной дробилки Metso hp500 Мы можем работать с оригинальными деталями, такими как 7055208003, N55308011 … с деталями конусной дробилки Metso HP4, HP5, HP100, HP200, HP300, HP400, HP500, подбарабанье, футеровка чаши и кожух Особенности и преимущества изнашиваемых деталей конусной дробилки Metso hp500

GP100 Детали конусной дробилки Sinco

2020-10-16 Запасные детали конусной дробилки GP100.SINCO Machinery производит обширный ассортимент изнашиваемых деталей и запасных частей для вторичных дробилок, которые подходят для конусных дробилок GP100 серии Metso ™ ™.

китай HP серия запасные части главного вала конусной дробилки mesto

2020-10-15 Metso HP400 стандартные запасные части конусной дробилки кожух и подбарабанье. Подбарабанье и мантия являются изнашиваемыми частями конусной дробилки. Мы используем сталь с высоким содержанием марганца с хромом в качестве материала. Подбарабанье установлено в верхней части камеры дробления конусной дробилки. Между ним и мантией раздроблены все камни или минеральные руды, поэтому это основные быстроизнашивающиеся части конуса…

Запасные части конусной дробилки Hp300 — folligraft.de

2020-11-12 Применяются к многоцилиндровому конусу Metso Hp300. Запасные части для дробилок Metso, Запасные части для конусной дробилки, Производитель / поставщик эксцентриковой втулки в Китае, предложение Применить к Metso HP300 Запасные части для многоцилиндровой конусной дробилки Эксцентриковая втулка, Части гильзы для литья под давлением с высоким содержанием хрома Cr26mo0,5 для станков башенных мельниц, Верхний износ Костюм пластин для дробилки Sandvik VSI

Конусная дробилка навесное оборудование metso

Надежные детали конусной дробилки обеспечивают стабильное производство без непредвиденных простоев.Предложение деталей для дробилок с широким конусом состоит из быстроизнашивающихся деталей и запасных частей для моделей Metso, ® и Symons, а также многих дробилок других производителей. Детали доступны в стандартном или индивидуальном исполнении в соответствии с требованиями вашего приложения.

Запасные части для дробилки Metso — velmvv.be

Запасные части для дробилки Metso. чертежи и детали камнедробилки. Автоаксессуары Полироль для автомобилей 3 дня назад Запчасти для дробильных и шлифовальных машин Камнедробильная машина — наиболее широко используемая дробильная установка в сегодняшней добыче любых видов запасных частей для конусной дробилки

Запасные части для конусной дробилки мощностью

л.с.-конусная дробилка

Cms Запасные части Cepcor Для соответствия Metso Hp.Запчасти для дробилок Metso HP от CMS Cepcor подлинная альтернатива CMS Cepcor является ведущим поставщиком запасных частей для дробилок и быстроизнашивающихся деталей, подходящих для конусных дробилок Metso HP. Мы являемся подлинной альтернативой производителю оригинального оборудования.

Gp Cone Crusher India — fewo- am-vogler.de

Запасные части для конусной дробилки Metso In. Наши запасные части для конусных дробилок metso увеличивают производительность и минимизируют затраты, от регулировочной крышки до эксцентриковой втулки, регулировочного кольца главного вала, подбарабанья и кожуха.Мы предоставляем детали конусной дробилки по конкурентоспособным ценам для конусных дробилок серии metso gp конусные дробилки metso gp 11f и конусные дробилки metso hp

Изнашиваемые детали конусной дробилки оптом конусная дробилка

Детали конусной дробилки — Metso Надежные детали конусной дробилки обеспечивают стабильное производство без непредвиденных простоев.Предложение деталей для дробилок с широким конусом состоит из быстроизнашивающихся деталей и запасных частей для моделей Metso, и Symons, а также многих дробилок других производителей.

Для запасных частей для конусной дробилки Metso Metso

Качественные изнашиваемые и запасные части для конусной дробилки Metso GP, купить Запчасти для конусной дробилки Metso Metso GP200 / GP200S OEM от Ma An Shan Shi Bo Da Jing Shen Machinery Co., Ltd от поставщиков Китая — 163481645.

Изнашиваемые детали конусной дробилки Metso hp500 —

2016-9-2 Изнашиваемые детали конусной дробилки Metso hp500 HP, GP и т. д. — продукты Echo, сделанные в Китае, производитель Китая.Наименование продукта: Изнашиваемые детали конусной дробилки Metso hp500 Мы можем работать с оригинальными деталями, такими как 7055208003, N55308011 … с деталями конусной дробилки Metso HP4, HP5, HP100, HP200, HP300, HP400, HP500, подбарабанье, футеровка чаши и крышка Характеристики и преимущества изнашиваемых деталей конусной дробилки Metso hp500

Детали конусной дробилки GP200 Sinco

2020-10-14 Запасные части конусной дробилки GP200 SINCO Machinery производит обширный ассортимент изнашиваемых деталей и запасных частей для вторичного рынка дробилок, подходящих для конусных дробилок GP200. .

Запасные части конусной дробилки Hp300 — folligraft.de

2020-11-12 Применяются к многоцилиндровому конусу Metso Hp300. Запасные части для дробилок Metso, Запасные части для конусной дробилки, Производитель / поставщик эксцентриковой втулки в Китае, предложение Применить к Metso HP300 Запасные части для многоцилиндровой конусной дробилки Эксцентриковая втулка, Части гильзы для литья под давлением с высоким содержанием хрома Cr26mo0,5 для станка с башенной шлифовальной мельницей, Верхний износ Пластинчатый костюм для дробилки Sandvik VSI

Конусная дробилка Запасные части HP Конусная дробилка

Детали конусной дробилки Metso.Надежные детали конусной дробилки обеспечивают стабильное производство без непредвиденных простоев.Предложение деталей для широкой конусной дробилки состоит из быстроизнашивающихся деталей и запасных частей для моделей metso и css, а также многих дробилок других производителей.Запчасти доступны в стандартной комплектации или на заказ в соответствии с требованиями вашего приложения.

Gp Cone Crusher India — fewo-am-vogler.de

Запасные части для конусной дробилки Metso In. Наши запасные части для конусных дробилок metso увеличивают производительность и минимизируют затраты, от регулировочной крышки до эксцентриковой втулки, регулировочного кольца главного вала, подбарабанья и кожуха.Мы предоставляем детали конусной дробилки по конкурентоспособным ценам для конусных дробилок серии metso gp конусные дробилки metso gp 11f и конусные дробилки metso hp

Изнашиваемые детали конусной дробилки оптом конусная дробилка

Детали конусной дробилки — Metso Надежные детали конусной дробилки обеспечивают стабильное производство без непредвиденных простоев.Предложение деталей для дробилок с широким конусом состоит из быстроизнашивающихся деталей и запасных частей для моделей Metso, и Symons, а также многих дробилок других производителей.

Запасные части для дробилки Metso в Индии — ra-warnecke.de

Запчасти для конусной дробилки Индия. Запасные части для конусных дробилок Индия Marco Machinery Запасные части для конусной дробилки Metso по цене 10000 рупий. Конусные дробилки доступны от 2 футов до 7 футов как в стандартной, так и в конфигурации с короткой головкой, а также детали для 36 48 гирадисков. основные компоненты, подходящие для дробилки конусного типа css, в том числе.

Конусная дробилка Metso Hp3 — velmvv.be

У нас также есть другие КОНУСНЫЕ ДРОБИЛКИ. Позвоните нам для получения более подробной информации. ЛИДЕР ОТРАСЛИ С 1992 ПОКАЗЫВАЙТЕСЬ НА НАС В СООТВЕТСТВИИ С НОВЫМ И Б / У ОБОРУДОВАНИЕМ. Стандартная дробилка вторичного дробления, модель HP800, модель Metso. Дробилка среднего третичного дробления, модель HP800, модель Metso. Запасные части. Доступны некоторые запасные части. Сделать запрос. Головной офис продаж.

Конусная дробилка Gigi серии

gp — Domek-podlasem.pl

Конусная дробилка

® GP330 ™ — Metso. Конусная дробилка ® GP330 ™ — это модель среднего размера из семейства конусных дробилок ® GP Series ™.Его часто используют на второй, третьей или четвертой стадии процесса дробления, как при производстве агрегатов, так и при добыче полезных ископаемых.

Дробилки

Вольт Стоимость 100 т / ч

Дробилки Вольта Стоимость 100 т / ч

Новости

1. Дом
2. Voltas Crushers 100 т / ч Стоимость

части дробилки Voltas 100 т / ч.каменная дробилка voltas 100 т / ч. 200 т / ч камнедробилка цена китай tata voltas каменная дробилка 200 т / ч xsm является ведущим агрегатным заводом цена камнедробилки 100 т / ч в индии цена камнедробилки tata voltas 100 т / ч — каменная дробилка Tata — 20 июля 2016 г. группа поставщиков каменной дробилки является одной из крупнейших глобальная каменная дробилка индийская каменная дробилка и грохоты …

Запрос онлайн

• Части дробилки Voltas 100 т / ч

  части дробилки Voltas 100 т / ч.каменная дробилка voltas 100 т / ч. 200 т / ч камнедробилка цена китай tata voltas каменная дробилка 200 т / ч xsm является ведущим агрегатным заводом цена камнедробилки 100 т / ч в индии цена камнедробилки tata voltas 100 т / ч — каменная дробилка Tata — 20 июля 2016 г. группа поставщиков каменной дробилки является одной из крупнейших глобальная каменная дробилка индийская каменная дробилка и грохоты …

• вольт 200 т / ч изображения дробилки

  2 июл 2018 дробилки вид в разрезе щековой дробилки с одним рычагом показан ниже, хотя на изображении ниже показан один рычаг, на нем показаны прокладки, подлежащие раздавливанию, а также указаны тоннажные тонны в тоннах, которые необходимо измельчить, оба они имеют одинаковая скорость измельчения от 100 до 200 об / мин у них…

• Voltas Tph Дробилки InfoCrusher

  Информация о дробилках Voltas 100 тонн в час Информация о дробилках Voltas 100 тонн в час Информация о дробилках Voltas 100 тонн в час Информация о дробилках Voltas 100 тонн в час, как ведущий мировой производитель дробильно-измельчительного и горнодобывающего оборудования, мы предлагаем передовые разумные решения для любых требований по уменьшению размеров, включая карьерные агрегаты и различные виды минералов, дробилки вольт в час инфо

• частей дробилки Voltas 100 т / ч

  Камнедробилка Tata voltas 100 т / ч… Зарегистрированные пользователи 23,58,275 поставщик и продавец запасных частей для extec, грохочения, дробилки для … Запрос коммерческого предложения. Части горнодобывающей производственной линии дробилки Voltas 100 т / ч Дробильная установка 80-100 т / ч обычно имеет два типа дробления 100 т / ч. Конструкция завода … Запрос предложения

• вольт камнедробилки

  стоимость колесной камнедробилки-Вольтас Мобильная дробилка Цена Vcx.Конусная дробилка Jaw Crushers дробилка voltas в Индии ручная базальтовая мобильная угольная дробилка 200 TPH E.P.C.I DirectJaw цена дробилки в Индии цена щековой дробилки Almeida Stone. Чат онлайн каменная дробилка мобильная 100т / ч — beckerce. камнедробилка tata voltas 200 т / ч-камнедробилка …

• вольт 200 т / ч изображения дробилки

  каменная дробилка tata voltas tph Подробнее.вольтас 200 т / ч дробилка изображения тата вольтас камнедробилка 200 т / ч отчет о проекте стоимость проекта по дроблению камня 100 т / ч стоимость производства мобильной камнедробилки в индии узнать цену voltas поставщик полноподвижной камнедробилки продажа в австралии онлайн дробильный завод voltas tata voltas дробилка и просеиватели2oceansracing Камнедробильная установка 200 т / ч …

• частей дробилки Voltas 100 т / ч

  Детали станции дробления камня 150 т / ч Узнать больше.первичная гирационная дробилка полумобильная на продажу 26869puzzolana 200 т / ч камнедробильная установка полумобильная дробильная установка puzzolana 225 т / ч дробилка широко используется в гидроэнергетике шоссе искусственная скала чат онлайн получить цену больше каменная дробилка 250 т / ч стоимость 100 тфбате papo ao vivo корейский карьерный завод 150 250 т / ч …

• вольт 120 т / ч дробление worldcrushers

  2 сентября 2013 г. 200 т / ч Запасные части для нашей щековой дробилки относятся к стоимости проекта камнедробильного агрегата 100 т / ч Каменная дробилка Tata Voltas 200 т / ч Каменная дробилка Каменная дробилка Tata Voltas 200 т / ч в Джайпуре, Раджастан, Индия

• вольт 150 т / ч полумобильная дробилка

  Полуподвижная дробилка мощностью

  вольт, 150 т / ч. Дробилка для строительных отходов Строительные отходы — это строительные, строительные единицы или отдельные лица, которые возводят, кладут или сносят все виды зданий, сооружений и трубопроводных сетей и т. Д., и образуют отвалы, отвалы, отходы, остаточный шлам и другие отходы, образующиеся в процессе ремонта.

• tata voltas камнедробилка 200 т / ч

  18 апреля 2015 продажа каменных дробилок 200 т / ч в Индии, 200 т / ч камня в Перу и т. Д. Более чем в 100 странах. Камнедробилка tata voltas 200 т / ч — цена 26 декабря Tata Steel Processing and Distribution получает повторную сертификацию Gold в

• Скрининг Voltas Crushing 7 в Кении

  Мобильная камнедробилка Voltas.Tata voltas каменная дробилка 100 т / ч каменная дробилка tata voltas 200 т / ч мобильная сортировочная установка 100 т / ч купить мобильное дробление мобильная сортировочная установка 100 т / ч найти полную информацию дробилки южная африка tfg все работы по дроблению и грохочению в южной африке на карьереjetcoza поисковая система для мобильных устройств жить …

• tata voltas камнедробилка 200 т / ч

  Отчет по проекту камнедробилки Tata voltas 200 т / ч.Профиль проекта Камнедробильный завод. Образец отчета по проекту для камнедробильной установки в Карнатаке 14 февраля 2016 Tata Voltas Stone Crusher 200 Tph Project Отчет о стоимости проекта для камнедробилки puzzolana мощностью 200 т / ч в Бангалоре Карнатака, Индия ZME — это образец бизнес-плана для производства дробилки мощностью 250 т / ч. ..

• Запчасти для конусной дробилки

  вольт

  Конусная дробилка Китай Производитель Voltas.Запчасти для конусной дробилки Voltas. Запасные части к камнедробильному оборудованию Tata voltas 100 т / ч бизнес-план voltas limited индия поставщик Наш ассортимент запасных частей для конусной дробилки производится онлайн на 1500 т / ч в карьерной дробилке в Индии, как рассчитать жизнеспособность дробилки 250 т / ч

• Дробилки

  вольт, стоимость 20 т / ч ME Mining Machinery

  Стоимость дробилок

  вольт 20т / час.Сравнение затрат Voltas Crushers 20Tph. Стоимость дробилки 20 т / ч в Индии Сколько это будет стоить для дробилки желе 20 т / ч стоимость дробильной установки 200 т / ч в Индии mbokodoinnscoza получите бесплатную расценку на дробилку voltas на 20 т / час стоимость дробилки aultmancares voltas 100 т / ч. дробилки voltas 20 т / ч стоимость — lakeviewlodge.co.za …

• Voltas Crusher Tata SPECIAL Горнодобывающая машина

  Камнедробилка Voltas.Каменная дробилка Tata Voltas 100 т / ч Machineltas каменная дробилка 100 т / ч 300 т / ч отчет по проекту дробильной установки 14 февраля 2016 г. oltas 200 т / ч изображения каменная дробилка 200 т / ч проектный отчет стоимость проекта 100 т / ч камнедробильная установка стоимость производства мобильной каменной дробилки в Индии 13 февраля 2016 г. онлайн. Чат

• tata voltas 550tph камнедробилка

  Каменная дробилка Tata Voltas Tph tata voltas Каменная дробилка 100 т / ч Б / у Цены на каменную дробилку 200 т / ч.стоимость 200 т / ч трехступенчатой ​​дробильной установки Tata Voltas Stone Crusher 200 т / ч Проект Отчет о стоимости проекта на 100 т / ч Получить цену Voltas Ac Price. 37 продуктов Вся МАШИНА ДЛЯ ДРОБИЛКИ КАМНЯ TATA VOLTAS 100 TPh состоит из вибропитателя, щековой дробилки, ударной дробилки,

• Каменная дробилка tata voltas

  , 200 тонн в час

  Каменная дробилка tata voltas 200 тонн в час Каменная дробилка tata voltas 200 тонн в час… Как ведущий мировой производитель дробильно-измельчительного оборудования, камнедробилка XSM tata voltas 200 т / ч … предлагает передовые, рациональные решения для любых требований к измельчению, включая карьерное, агрегатное, измельчительное производство и полный план завода.

Copyright © 2020 Rofalco Machinery Company Все права защищены

Дробилка конусная

Россия рынок simmons 7 чертеж

Конусная дробилка Symons 911Металлург

Конусная дробилка Symons — это норма для более тонкого дробления или измельчения.Симоны обычно используются для вторичного, третичного или четвертичного дробления. Они делают это за счет другой конструкции камеры, которая более плоская и работает с частотой вращения примерно в два раза выше, чем у гирационной дробилки первичного типа. Одна из первых конусных дробилок имела вертикальный двигатель с прямым приводом, установленный над крестовиной с приводным валом.

Тенденции развития рынка конусных дробилок, отчет по размеру отрасли за 2019-2026 гг.

Отчет об исследовании рынка конусных дробилок содержит информацию о размере рынка, доле, росте, тенденциях, спросе, прогнозе и профилях компаний.6.5 Выручка от страхования сельскохозяйственных культур в России и темпы роста (2014-2019). Методология исследования — это систематический подход к оценке или проведению исследования рынка. Исследователи склонны использовать и то, и другое.

Исследование рынка конусных дробилок, проведенное Global Industry Analysts, Inc.

Рынок конусных дробилок в США оценивается в 323,6 миллиона долларов США в 2020 году. Китай, вторая по величине экономика мира, по прогнозам, достигнет прогнозируемого размера рынка из 299,8 миллионов долларов США к 2027 году, что соответствует среднегодовым темпам роста 5.5% за период анализа с 2020 по 2027 год.

agent_zhongxin Heavy Industry

2004 Разработана конусная дробилка PYB1750 в соответствии с требованиями клиентов с функцией очистки гидравлических полостей, и в то же время применена на строительной площадке в России. 2008 Разработана конусная дробилка серии PYD2200, используемая на втором этапе обогащения на участке Shanxi Cathay, сочетающая в себе преимущества американской компании Simmons, различных моделей.

дробилок российского производства Fort Beaufort

JXT Щековая дробилка с питанием грохота 516T в России.31 июля 2013 г. Screen Machine Industries — ведущий производитель переносных щековых, ударных и конусных дробилок, просеивающих установок, троммелей и конвейеров, а также Get Price; Производители дробилок в России — healthyschoolscollaboration.org. Щековая дробилка PE.

Тенденции мирового рынка камнедробильного оборудования, размер

1.4.3 Валковые дробилки 1.4.4 Конусные дробилки 1.5 Рынки по областям применения. 5.3.7 Россия 5.4 Азиатско-Тихоокеанский регион. Методология исследования — это систематический подход к оценке или проведению исследования рынка.Исследователи, как правило, используют множество качественных и количественных методов исследования, включая исследования, опросы, вторичные данные и.

Производитель конусной дробилки, Производитель камнедробилки, Rock

1992 Основана в 1992 году и строит заводы, начиная с пяти человек, трех станков, производят некоторые из щековых дробилок, запасные части для конусных дробилок для пользователей. 1998 Zhongxin произвела большое количество деталей для горнодобывающей и строительной техники, и в то же время производила аналогичные детали для иностранных компаний.. 2000В условиях основных компонентов конусной дробилки серии PY может быть.

Переносная конусная дробилка для Sal, каменная дробилка на продажу Австралия

чертежи конусной дробилки для российского рынка [randpic] Конусные дробилки — переработка полезных ископаемых и металлургия (критический размер) нарост стр. Читать далее. оборудование для производства гипсового порошка цена

EXCEL ™ FLSmidth

Запасные части для конусной дробилки Omnicone®.. Мы поставляем лучшие на рынке инженерные решения, оборудование и сервисные решения, которые позволяют нашим клиентам повысить производительность, снизить затраты и снизить воздействие на окружающую среду. Наши операции охватывают весь мир, и около 11 000 сотрудников работают более чем в 60 странах. В 2019 году FLSmidth сгенерировал.

Apco TATA

TATA Motors Prolife — новаторская стратегия послепродажной поддержки продуктов для клиентов TATA Motors »Подробнее. КАРТА СЧАСТЬЯ APCO TATA. КАРТА СЧАСТЬЯ APCO TATA Привлекательные реферальные скидки при покупке нового автомобиля до рупий.3000 / — »Подробнее. Посмотреть все. ДЛЯ ЗАБОТЫ КЛИЕНТА. 0495-242-1011. Звоните НАМ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ. 1800-209-7979.

Конусная дробилка Symons 911Металлург

Конусная дробилка Symons для более тонкого измельчения или измельчения. Симоны обычно используются для вторичного, третичного или четвертичного дробления. Они делают это за счет другой конструкции камеры, которая более плоская и работает с частотой вращения примерно в два раза выше, чем у гирационной дробилки первичного типа. Одна из первых конусных дробилок имела вертикальный двигатель с прямым приводом, установленный над крестовиной с приводным валом.

Тенденции мирового рынка камнедробильного оборудования, размер

1.4.3 Валковые дробилки 1.4.4 Конусные дробилки 1.5 Рынки по областям применения. 5.3.7 Россия 5.4 Азиатско-Тихоокеанский регион. Методология исследования — это систематический подход к оценке или проведению исследования рынка. Исследователи, как правило, используют множество качественных и количественных методов исследования, включая исследования, опросы, вторичные данные и.

Конусные дробилки Исследование рынка, проведенное глобальными отраслевыми аналитиками,

Рынок конусных дробилок в США.S. оценивается в 323,6 миллиона долларов США в 2020 году. Китай, вторая по величине экономика мира, по прогнозам, достигнет прогнозируемого размера рынка в 299,8 миллиона долларов США к 2027 году, при этом среднегодовой темп роста составит 5,5% за анализируемый период 2020 года. до 2027 г.

дробилок произведено в россииFort Beaufort

JXT щековая дробилка подача на грохочущий завод 516T в России. 31 июля 2013 г. Screen Machine Industries — ведущий производитель переносных щековых, ударных и конусных дробилок, просеивающих установок, троммелей и конвейеров, а также Get Price; Производители дробилок в России — здоровое школьное сотрудничество.орг. Щековая дробилка PE.

Горное оборудование Nordberg Hp200 Hp300 Hp500 Конусная дробилка

Горное оборудование Nordberg Hp200 Hp300 Hp500 Запасные части для конусной дробилки Кожух и футеровка чаши, полная информация о горнодобывающем оборудовании Nordberg Hp200 HP300 HP500 Конусная дробилка Запасные части Мантии высокого качества и чаши Крышка и футеровка чаши, футеровка чаши дробилки Nordberg, Запасная крышка дробилки от поставщика запчастей для горнодобывающего оборудования или производителя — Wuyi Slon…

Высококачественная облицовка чаши Mn18cr2 и запасные части мантии для

Высококачественные запасные части футеровки и мантии мантии для Nordberg HP200 Конусная дробилка HP300.Na me: Concave / Mantle / Bowl liner. Применение: Широко используется в горнодобывающей, металлургической, строительной, химической и силикатной промышленности для дробления твердых и среднетвердых руд и горных пород, таких как железная руда, известняк, медная руда, песчаник и т. Д.

Горное оборудование, дробление, бурение и дробление продуктов

Конусные дробилки Sandvik — отличный выбор для вторичного, третичного, четвертичного дробления и дробления гальки. Стационарные щековые дробилки Щековые дробилки Sandvik относятся к типу с одним рычагом и обладают расширенными функциями для оптимизации производительности, простоты обслуживания, длительного срока службы и низкой стоимости за тонну.

EXCEL ™ FLSmidth

Запасные части для конусной дробилки Omnicone®. . Мы поставляем лучшие на рынке инженерные решения, оборудование и сервисные решения, которые позволяют нашим клиентам повысить производительность, снизить затраты и снизить воздействие на окружающую среду. Наши операции охватывают весь мир, и около 11 000 сотрудников работают более чем в 60 странах. В 2019 году FLSmidth сгенерировал.

Производитель Portable Rock Eagle Crusher мирового класса

Eagle Crusher заработал свою репутацию мирового класса благодаря инновационным исследованиям, передовому опыту в производстве и качественной продукции благодаря своей философии, которая ставит потребности клиентов на первое место.Наша цель №1 — сделать клиентов более продуктивными и прибыльными за счет предоставления лучших технологий на основе ударных устройств и послепродажной поддержки.

Apco TATA

TATA Motors Prolife — новаторская стратегия послепродажной поддержки продуктов для клиентов TATA Motors »Подробнее. КАРТА СЧАСТЬЯ APCO TATA. КАРТА СЧАСТЬЯ APCO TATA Привлекательные реферальные скидки при покупке нового автомобиля до 3000 рупий / — »Подробнее. Посмотреть все. ДЛЯ ЗАБОТЫ КЛИЕНТА. 0495-242-1011. Звоните НАМ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ. 1800-209-7979.

Mine Spare Parts CooperComation Limited — это комплексное предприятие

Mine Spare Part partnership Limited — комплексное предприятие, объединяющее производство и продажу наших износостойких стальных отливок Foudary, таких как пластины челюсти, ударные стержни, футеровка, боковая пластина, ударная пластина а также исследования и разработки, производство и продажа штампованных деталей, пластмассовых деталей, резиновых деталей, оборудования и канцелярских принадлежностей с богатой технологией и самыми передовыми технологиями.

Глобальный веб-сайт Metso Metso

Metso Flow Control стала отдельной независимой компанией под названием Neles.Neles — поставщик решений и услуг для управления потоками для нефтегазоперерабатывающей, целлюлозно-бумажной и биопродуктовой промышленности, химической и других обрабатывающих отраслей.

Рынок мобильных дробилок Введение, текущая статистика

· Краткое изложение отчета о рынке мобильных дробилок Растущее проникновение продукта и быстрое увеличение скорости его внедрения являются одними из основных фактов. Пятница, 18 декабря 2020 г. Последние новости. Cloud API Market 2020: стратегическая оценка, последние инновации, драйверы, ограничения, вызовы до 2027 года;

Продам стандартную конусную дробилку | Горно-карьерный завод

Литература по конусной дробилке Simmons 2 ‘в Зимбабве | Решение для… 2-футовой конусной дробилки Simmons в формате pdf для руководства по запчастям в Зимбабве.… Продается мельница MTW стандарта ЕС; Крупные… стандартные дробилки с короткой головкой — Известняк, золото, серебро… как работать с короткой головкой по сравнению со стандартными чертежами конусной дробилки… Продажа конусной дробилки с короткой головкой | кефид.

Список компаний, принадлежащих TATA Group 2020

Это список компаний Tata Group и их дочерних компаний, принадлежащих tata, прежде чем взглянуть на Tata Group. Tata Sons — основная инвестиционная холдинговая компания и учредитель компаний Tata.

Tata Group

Группа Tata, основанная в 1868 году, представляет собой глобальное предприятие со штаб-квартирой в Индии, в которое входят 30 компаний из 10 вертикалей.Группа работает более чем в 100 странах на шести континентах.

• Общий доход: 110,7 млрд долларов (8,03 000 рупий)
• Общее количество сотрудников: более 700 000
• Совокупная рыночная капитализация: 145,3 млрд долларов (10,58 500 рупий)

Основатель Tata: Джамсетджи Тата

Основатель Tata

Навсари, небольшой городок в Гуджарате, где родился Джамсетджи Тата, основатель группы Tata. один из величайших пионеров и промышленников Индии родился 3 марта 1839 года в семье Нуссерванджи и Дживанбая Тата.

Генеральный директор Tata: Н. Чандрасекаран

Председатель правления Tata Group Тата

Tata Владелец: Tata Sons

Tata Sons — основная инвестиционная холдинговая компания и учредитель компаний Tata. Шестьдесят шесть процентов акционерного капитала Tata Sons принадлежит благотворительным фондам, которые поддерживают образование, здоровье, создание средств к существованию, а также искусство и культуру.

Почетный председатель

: Ратан Тата Почетный председатель, Tata Sons Бывший председатель

Список компаний, принадлежащих Tata | Дочерние компании группы Tata

Это список компаний, принадлежащих tata.Существует 28 предприятий Tata, акции которых котируются на бирже, с совокупной рыночной капитализацией в 145,3 миллиарда долларов (10,58 500 рупий) примерно (по состоянию на 31 марта 2018 г.). Список основных дочерних компаний tata group

1. Консультационные услуги Tata. [Крупнейшие дочерние компании Tata Group]

TCS — поставщик ИТ-услуг, консалтинга и бизнес-решений, который на протяжении последних пятидесяти лет сотрудничает с крупнейшими мировыми компаниями в их трансформации.

TCS предлагает консалтинговый, когнитивный, интегрированный портфель деловых, технологических и инженерных услуг и решений.Это крупнейшие компании, принадлежащие tata

• Выручка: 152 497 рупий Cr
• Рыночная капитализация: 769 764 рупий.
• Сотрудники: 424 285

TCS, входящая в группу Tata, крупнейшую многонациональную бизнес-группу Индии, насчитывает более 420 000 лучших консультантов из 50 стран мира. Это крупнейшая дочерняя компания группы tata по рыночной капитализации.

Компания получила консолидированный доход в размере 20 миллиардов долларов США за год, закончившийся 31 марта 2019 года, и котируется на BSE (бывшая Бомбейская фондовая биржа) и NSE (Национальная фондовая биржа) в Индии.Компания имеет рыночную капитализацию 8 10 000 крор.

2. Tata Steel Limited

Tata Steel была основана в Индии как первая интегрированная частная сталелитейная компания в Азии в 1907 году. Производственные мощности компании по производству сырой стали на индийских предприятиях составляют почти 19 млн тонн в год. Tata Steel — второй по величине производитель стали в Европе с производственной мощностью более 12,1 млн тонн в год. Крупнейшие сталелитейные компании, принадлежащие tata

• Выручка: 1,60 769 рупий.
• Рыночная капитализация: 39 939 Cr
• Число сотрудников: 32 984
• Общая мощность: 34 млн. Т / год.

Tata Steel приобрела Bhushan Steel Limited в 18-19 годах. Группа Tata Steel приобрела сталелитейный бизнес Usha Martin Limited через одну из своих дочерних компаний. Tata Steel имеет производственные предприятия в Джамшедпуре, Джаркханде и Калинганагаре, Одиша, с производственными мощностями 10 млн тонн в год и 3 млн тонн в год соответственно.

В 2018-19 финансовом году Компания инициировала проект расширения 5 млн тонн в год в Калинганагаре с целью увеличения его совокупной мощности до 8 млн тонн в год.Это дочерние компании tata sons limited

3. Tata Motors Limited

Tata Motors — один из ведущих производителей автомобилей в мире, предлагающий решения по мобильности более чем в 175 странах. Портфолио включает в себя широкий ассортимент легковых, грузовых автомобилей, грузовиков и автобусов. Это вторая по величине компания, принадлежащая tata.

• Выручка: 296 917 рупий
• Рыночная капитализация: 41 562 рупий Cr.
• Сотрудники: 82797
• Промоутер холдинга: 38.37 %

Компания имеет мощную глобальную сеть из 134 дочерних, ассоциированных компаний и совместных предприятий, включая Jaguar Land Rover в Великобритании и Tata Daewoo в Южной Корее. Tata Motors является крупнейшей дочерней компанией Tata Group по обороту.

TML предлагает автомобильную продукцию, от грузовиков с полной массой (ПММ) до 49 тонн, малых, средних и больших автобусов, а также туристических и легковых автомобилей. Это также одна из дочерних компаний tata sons.

Доля рынка Tata Motors

• Легковые автомобили: 6,3%
• Коммерческие автомобили: 45,1%

TML является лидером на индийском рынке CV с долей рынка 45,1% и продажами 4,68 788 автомобилей в 2018-19 финансовом году и увеличила долю рынка в сегментах средних и тяжелых коммерческих автомобилей (MHCV), легких коммерческих автомобилей среднего класса (ILCV) и малых коммерческих автомобилей (SCV). Доля рынка TML в фотоэлектрическом сегменте увеличилась на 60 бит / с до 6.3% в 2018-19 финансовом году.

4. Titan Company Limited

Titan была основана в 1984 году как совместное предприятие между Tata Group и Tamilnadu Industrial Development Corporation (TIDCO), начало свою деятельность в 1984 году под названием Titan Watches Limited.

• Выручка: 19 070 Cr
• Рыночная капитализация: 11 027 рупий Cr.
• Количество сотрудников: 7 213

Titan — пятое место в мире по производству часов под собственной торговой маркой.За последние три десятилетия Titan вышла на малоизвестные рынки и создала бренды, представляющие стиль жизни, в различных товарных категориях.

Titan широко известен благодаря преобразованию часовой и ювелирной промышленности в Индии и формированию розничного рынка Индии за счет новаторства в розничной торговле, основанной на опыте. Это одно из дочерних предприятий tata group

5. Tata Chemicals Limited

Основанная в 1939 году компания Tata Chemicals Limited (TCL) является частью Tata Group стоимостью 110 миллиардов долларов США. Глобальная компания, обслуживающая клиентов в более чем 40 странах на пяти континентах.Рыночная капитализация по состоянию на 31 марта 2019 года составляла 15 000 крор рупий.

• Выручка: 11 449 Cr
• Рыночная капитализация: 15 603 рупий Cr.
• Промоутер холдинга: 30,63 %

3-й по величине производитель кальцинированной соды в мире, 6-й по величине производитель бикарбоната натрия в мире. Tata Chemicals является одним из дочерних предприятий группы tata.

TCL имеет три бизнес-подразделения: «Основные химические продукты», «Потребительские продукты» и «Специальные продукты».47% выручки приходится на внутренний рынок. На долю Индии и других стран приходится около 53%.

6. Tata Power Company Limited

Tata Power, вместе со своими дочерними и совместными предприятиями, присутствует во всей цепочке создания стоимости электроэнергии из традиционных и возобновляемых источников энергии и решений для клиентов следующего поколения. Tata Power имеет пан-индийское присутствие с производственной мощностью 10 957 МВт. Это крупнейшая энергетическая компания, принадлежащая tata

Tata Power имеет сильный портфель в 1388 МВт солнечных генерирующих мощностей.Недавно компания ввела в эксплуатацию солнечную электростанцию ​​мощностью 100 МВт в солнечном парке Анантапур, штат Андхра-Прадеш. Он также ввел в эксплуатацию 150 МВт в Павагаде, Карнатака, 30 МВт в Паласвади в Махараштре и 25 МВт в Чаранке, Гуджарат в 2017 году.

• Общий объем продаж: 30 022 рупий
• Количество сотрудников: 1989
• Установленная мощность: 10 957 МВт.
• Доля рынка: 3,2%

Tata Power имеет установленную мощность 1161 МВт, а электростанции расположены в семи штатах Махараштра, Гуджарат, Тамил Наду, Карнатака Раджастхан, Андхра-Прадеш и Мадхья-Прадеш, лидирующие в продвижении ветроэнергетики в Индии.

7. The Indian Hotels Company Limited

IHCL — это крупнейшее в Южной Азии предприятие в сфере гостеприимства с истинно индийским происхождением. Благодаря более чем 115-летнему наследию потребителей и предприятий, он был первоначально зарегистрирован основателем Tata Group Джамсетджи Тата в 1902 году.

Компания открыла свой первый отель Taj Mahal Palace в Бомбее (ныне Мумбаи). ) в 1903 году. Это дочерняя компания tata. Indian Hotels также является дочерней компанией tata group.

• Выручка: 4552 руп.
• Рыночная капитализация: рупий 17 952 Cr.
• Держатель промоутера: 39.09 %

Indian Hotels Company Limited (IHCL) и ее дочерние компании объединяют группу брендов и компаний, которые предлагают сочетание теплого индийского гостеприимства и первоклассного обслуживания.

К ним относятся Taj — признак культового гостеприимства, SeleQtions с его тщательно отобранным и эклектичным набором услуг, Vivanta с его коллекцией изысканных высококлассных отелей и Ginger, который произвел революцию в сегменте бережливой роскоши.

8. Tata Global Beverages Limited

Tata Global Beverages специализируется на брендированных натуральных напитках — чае, кофе и воде. Обладая долгой историей и опытом на рынке напитков, а также наследием инноваций и разработок, компания превратилась из преимущественно местного индийского предприятия по выращиванию чая в глобальную организацию, ориентированную на маркетинг и бренд.

• Выручка: 7 346 рупий
• Рыночная капитализация: 17 627 рупий.
• Промоутер холдинга: 34.45 %

Tata Global Beverages — второй по величине производитель брендированного чая в мире. TGB имеет сильное портфолио брендов, включая Tata Tea, Tetley, Jemča, Vitax, Eight O’Clock Coffee, Himalayan, Grand Coffee и Joekels.

За последнее десятилетие бизнес диверсифицировался и значительно расширился: в настоящее время в компании работает более 3000 человек, а бренды широко представлены в 40 странах мира.

9. Tata Communications Limited

Компания Tata Communications переживает поворотный момент в развитии человеческой деятельности — так называемую «четвертую промышленную революцию».Присутствует в более чем 200 странах и территориях по всему миру. Обслуживает более 7000 клиентов по всему миру, что составляет более 300 компаний из списка Fortune 500.

Котируется как на Бомбейской фондовой бирже, так и на Национальной фондовой бирже Индии с рыночной капитализацией 2,72 млрд долларов США. Эта компания входит в состав дочерних компаний группы tata.

10. Voltas Limited

Как крупнейшая в Индии компания по кондиционированию воздуха, Voltas также является одним из самых известных поставщиков инженерных решений, специализирующихся на управлении проектами.Компания является крупнейшим производителем кондиционеров в Индии в составе дочерних компаний tata group.

Когда швейцарская компания Volkart Brothers объединилась с Tata Sons Limited более 6 десятилетий назад для создания Voltas, они поверили, что инновации могут изменить мир. Сегодня Voltas продолжает стоять в авангарде реинжиниринга будущего с помощью инновационного мышления и интеллектуальной инженерии.

• Выручка: 7 630 Cr
• Рыночная капитализация: 23 131 Cr.
• Промоутер холдинга: 30.30 %

Voltas играет жизненно важную роль в развитии инфраструктуры страны, а также экспортирует свой непревзойденный опыт в области технологий, проектирования, строительства, охлаждения и вентиляции, инфраструктурных проектов, текстильной, горнодобывающей и производственной отраслей, что делает их одним из самые проверенные и надежные поставщики инженерных решений. Это крупнейшая компания по кондиционированию воздуха, принадлежащая tata

11. Trent Limited

Основанная в 1998 году и часть группы Tata в качестве дочерней компании tata, компания Trent со штаб-квартирой в Мумбаи, но осуществляет операции по всей Индии.Трент — один из ведущих игроков в индустрии розничной торговли брендами в Индии.

Westside предлагает эксклюзивный ассортимент модной одежды под собственным брендом и является опорой розничного бизнеса компании. Компания уже открыла 143 магазина Westside площадью 8–34 000 кв. Футов в 82 городах.

• Выручка: 2708 рупий
• Рыночная капитализация: 19,339 Cr.
• Держатель промоутера: 37.01 %

Zudio предлагает неотразимую моду по привлекательным ценам.Компания открыла 20 магазинов Zudio в 12 городах. Star , сеть магазинов свежих продуктов и продуктов, включающая 26 супермаркетов и 10 гипермаркетов . Landmark , концепция семейных развлечений, работает через пять независимых магазинов и продается в избранных местах Вестсайда.

12. Tata Sponge Iron Limited

Tata Sponge Iron Limited (Tata Sponge) стала одним из крупнейших производителей губчатого железа в Индии. Компания занимается производством губчатого железа методом прямого восстановления железной руды и выработкой электроэнергии из отходящего тепла.

Компания начала свой путь как IPITATA Sponge Iron Limited в 1982 году. Это было совместное предприятие Tata Steel Limited и Industrial Promotion & Investment Corporation Orissa Limited (IPICOL) по производству губчатого железа на основе TISCO Direct Reduction. (TDR) технология.

Позже, в 1991 году, Tata Steel приобрела всю долю IPICOL, и Tata Sponge стала ассоциированной компанией Tata Steel. Tata Steel владеет 54,5% акций.

13. Tata Investment Corporation Limited

TICL была продвинута Tata Sons как дочерняя компания tata в 1937 году и стала публичной в 1959 году, когда она стала одной из немногих публичных инвестиционных компаний, котирующихся на фондовой бирже Мумбаи.

Ранее компания в основном занималась инвестированием в долгосрочные инвестиции, такие как долевые инструменты, долговые инструменты, котирующиеся и не котирующиеся на бирже, а также ценные бумаги, связанные с долевыми инструментами компаний в широком спектре отраслей.

• Доход: 177 рупий.
• Рыночная капитализация: рупий 4 153 Cr.
• Держатель учредителя: 73,38 %

Источниками дохода Компании являются дивиденды, проценты и прибыль от продажи инвестиций.

14. Tata Metaliks Limited

Tata Metaliks Limited была учреждена в 1990 году. Тата Металикс, дочерняя компания Tata Steel, имеет современный производственный завод в Харагпуре, Западная Бенгалия, Индия, который производит продукцию высочайшего качества. трубы из чугуна и высокопрочного чугуна в Индии.

• Выручка: 2 187 рупий Cr
• Рыночная капитализация: 1 602 Cr
• Промоутер: 55,06 %

Годовая мощность завода по производству чугуна составляет 500 000 тонн, из которых 200 000 тонн перерабатываются в высокопрочный чугун. (DI) трубы и 300 000 тонн чугуна.Это одна из стратегических компаний дочерних компаний Tata Group.

15. Tata Elxsi Limited

Tata Elxsi входит в число ведущих мировых поставщиков дизайнерских и технологических услуг в различных отраслях, включая автомобилестроение, телерадиовещание, связь и здравоохранение.

• Выручка: 1560 рупий
• Рыночная капитализация: 4,742 рупий.
• Держатель промоутера: 44,53 %

Tata Elxsi помогает клиентам переосмыслить свои продукты и услуги с помощью дизайнерского мышления и применения цифровых технологий, таких как IoT (Интернет вещей), облако, мобильность, виртуальная реальность и искусственный интеллект.

16. Nelco Limited

Nelco начала свою деятельность в 1940 году как революционная компания-производитель электроники и за эти годы имела много новинок. Компания выстроила свой бизнес и поставила перед собой новые цели.

• Выручка: 199,13 рупий
• Рыночная капитализация: 552,24 рупий
• Держатель промоутера: 50.09 %

Nelco стремится помочь своим корпоративным и государственным клиентам раскрыть потенциал, предлагая решения в области подключения VSAT, проектов Satcom и интегрированных решений безопасности и наблюдения.

Чтобы удовлетворить потребности наших клиентов в различных отраслях промышленности, эти решения основаны на ценностях Nelco и проверенном опыте в области консалтинга, настройки, системной интеграции, сквозного управления, а также надежной инфраструктуры и процессов.

17. Tata Coffee Limited

Компания Tata Coffee, уходящая своими корнями в 1922 год, является одной из крупнейших интегрированных компаний по выращиванию и переработке кофе в мире и крупнейшим корпоративным производителем перца индийского происхождения.

Делая упор на экологичность и отслеживаемость, мы производим одни из лучших зеленых кофейных зерен индийского происхождения, растворимый кофе, перец и чай.

• Выручка: 1848 рупий
• Рыночная капитализация: 1441 рупий
• Держатель промоутера: 57,48 %

Являясь одним из ведущих игроков в индустрии растворимого кофе B2B, активы включают заводы в Туопране (Телангана) и Тени (Тамил Наду). 19 поместий расположены на территории почти 8000 гектаров в пышных Западных Гатах, богатых разнообразной флорой и фауной.Эти заводы производят лиофилизированный, агломерированный кофе, сушеный распылением кофе и другие кофейные смеси.

Родина некоторых из лучших перцев индийского происхождения, выращенных среди кофе в поместьях. Наряду с этим, чайные плантации и фабрики в районе Анамаллайс также производят сертифицированный ортодоксальный чай и чай СТС.

18. Tata Consumer Products Ltd

Tata Consumer Products — специализированная компания по производству потребительских товаров, объединяющая интересы группы компаний Tata Group в области продуктов питания и напитков под одной крышей.Он является домом для таких ключевых брендов, как Tata Tea, Tetley, Tata Salt и Tata Sampann.

• Выручка: 8 629 рупий
• Рыночная капитализация: 34 190 рупий Cr.
• Промоутер холдинга: 34,69 %

Обладая общим охватом более 200 миллионов домашних хозяйств в Индии, он имеет беспрецедентную возможность использовать бренд Tata в потребительских товарах.

19. Tata AutoComp System

Tata AutoComp Systems, продвигаемая Tata Group, предоставляет продукты и услуги индийским и глобальным автопроизводителям, а также поставщикам первого уровня.Портфель Tata AutoComp Systems включает

• Пластмассы для внутренней и внешней отделки автомобилей, композиты,
• Штампованный листовой металл,
• Решения для охлаждения двигателя,
• Автомобильные аккумуляторы,
• Зеркала заднего вида,
• Командные системы, такие как рычаг стояночного тормоза,
• Переключатели передач,
• Системы омывателей,
• Решения HVAC,
• Системы контроля выхлопа и выбросов,
• Системы сидений и
• Электронные решения, включая ADAS, BMS, телематику и т.