Технически допустимая максимальная масса: Термин: Технически допустимая максимальная масса

Максимальная технически допустимая масса \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс

• Главная
• Правовые ресурсы
• Подборки материалов
• Максимальная технически допустимая масса

Подборка наиболее важных документов по запросу Максимальная технически допустимая масса (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

• Доказательства:
• Аудиторские доказательства
• Бремя доказывания
• Бремя доказывания в арбитражном процессе
• Бремя доказывания ГПК
• Бремя доказывания по закону о защите прав потребителей
• Показать все

Еще

• Доказательства:
• Аудиторские доказательства
• Бремя доказывания
• Бремя доказывания в арбитражном процессе
• Бремя доказывания ГПК
• Бремя доказывания по закону о защите прав потребителей
• Показать все

Судебная практика

Статьи, комментарии, ответы на вопросы

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Вопрос: Организация приобрела в Белоруссии и ввезла грузовой автомобиль с технически допустимой максимальной массой 10 тонн, относящийся согласно ТР ТС 018/2011 к категории N2. На территории РФ автомобиль попал в аварию, восстановлению не подлежит, будет утилизирован. Следует ли организации уплачивать утилизационный сбор?
(Консультация эксперта, 2022)Вопрос: Российская организация приобрела у белорусской организации и ввезла с территории Республики Беларусь грузовой автомобиль с технически допустимой максимальной массой 10 тонн, относящийся согласно Приложению 1 к ТР ТС 018/2011 к категории N2. На территории России при его доставке в адрес российской организации транспортное средство попало в аварию и, ввиду того что оно восстановлению не подлежит, будет утилизировано. По этой причине транспортное средство в органах ГИБДД не будет регистрироваться. Следует ли российской организации уплачивать утилизационный сбор в отношении указанного транспортного средства?

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

«Обзор административной практики в сфере размещения заказов для государственных и муниципальных нужд (август 2022 года)»
(Управление контроля размещения государственного заказа и государственного оборонного заказа ФАС России)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2022)Комиссией ФАС России установлено, что Заявка является приложением к Разрешению. При этом в Заявке установлены следующие характеристики товара «Мобильный инспекционно-досмотровый комплекс обратного рассеивания»: «длина (мм) — 6 100», «ширина (мм) — 2 200», «высота/толщина (мм) — 2 730», «максимальная технически допустимая масса закупаемого товара (кг) — 3 800».

Нормативные акты

«Обзор судебной практики Верховного Суда Российской Федерации N 1 (2018)»
(утв. Президиумом Верховного Суда РФ 28.03.2018)Решением суда первой инстанции, оставленным без изменения постановлениями суда апелляционной инстанции и арбитражного суда округа, в удовлетворении заявления отказано. Суды исходили из того, что определение понятия «максимальная технически допустимая масса» в отношении самоходных машин отсутствует как в Перечне видов и категорий самоходных машин и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размер утилизационного сбора, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2016 г. N 81 (далее — Перечень), так и в Техническом регламенте Таможенного союза 010/2011 «О безопасности машин и оборудования», утвержденном решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. N 823.

Справочная информация: «Таможенный календарь на 2023 год»
(по состоянию на 27.02.2023)
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Речь идет о грейдерах и планировщиках; новых бульдозерах; машинах трамбовочных и катках дорожных; погрузчиках фронтальных и вилочных; самосвалах, предназначенных для эксплуатации в условиях бездорожья; транспортных средствах и автосамосвалах технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн; шасси колесных транспортных средств категории N3 технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн; прицепах (полуприцепах), выпущенных в обращение на территории РФ, категории O4.

Массы максимальные, допустимые и разрешенные: cargomax — LiveJournal

?

Category:

• Авто
• getCancelledCats().length > 0″ ng-click=»catSuggester.reacceptAll()»> Cancel

Сегодня немного теории про массы и осевые нагрузки.

До недавних событий у всех на слуху были термины «5-тонник»,»10-тонник» и прочие «тонники» и применялись они для обозначения грузоподъемности автомобиля. «Петрович, нам на завтра нужно два 10 тонника!» — говорил заказчик начальнику транспортного цеха, и всем было ясно, что для перевозки некого груза, необходимы два автомобиля грузоподъемностью не ниже 10 тонн. С появлением «Платона» появился термин «12-тонник» и означает он вовсе не грузоподъемность, а разрешенную максимальную массу, применительно к нынешней ситуации «12-тонни» это любой грузовик, чья разрешенная максимальная масса превышает 12 тонн.

Разрешенная максимальная масса

устанавливается предприятием производителем и указывается в ПТС — это масса автомобиля + максимально допустимая масса груза (пассажиров). Для примера, допустим масса ТС без нагрузки 9 тонн, а разрешенная максимальная масса 25 тонн это означает, что масса перевозимого груз вместе с водителем, запасными колесами, соляркой в баке не должна превышать (25-9) 16 тонн, в случае автопоезда складываются параметры тягача и полуприцепа/прицепа. И еще раз акцентирую ваше внимание это устанавливается производителями — простыми словами «Мы делаем вот такие машины, на них вы можете возить вот столько груза».

В законах и актах регулирующих движение ТС и перевозку грузов или пассажиров по дорогам используется термин максимально допустимая масса или просто максимальная масса и означает массу ТС с грузом или без. Простыми словами «По этой дороге вы можете ехать на грузовике массой не более (какого-то значения) и что определили там производители нам не важно, не больше чем на знаке написано».

Максимальная масса определяется путем сложения осевых нагрузок ТС. Осевая нагрузка это масса, передающаяся через ось транспортного средства на поверхность автомобильной дороги. Для разных дорог осевые нагрузки могут разные, для разных типов ТС осевые нагрузки могут различатся (влияют межосевые расстояния, количество осей в тележке, скатность и тип подвески) . Простыми словами «У вас 2х осный тягач, массой 8 тонн и 3х осный прицеп массой 7 тонн, на этой дороге максимально доустимая масса не может превышать 38 тонн, значит при правильном расположении груза в прицепе, вы можете перевозить 38-8-7=23 тонны. »

Если при сложении осевых нагрузок максимальная масса превышает 44 тонны эта перевозка попадает в разряд тяжеловесных и требует оформления специального разрешения, согласования маршрута в контролирующих органах и оплаты пошлины за повышенный ущерб дорогам.

Если максимальная масса ТС свыше 80 тонн, то необходима разработка специального проекта, который может потребовать, например укрепления мостов на маршруте движения.

Вопрос масс и нагрузок, конечно, значительно глубже и в одном посте охватить все аспекты сложно, но для понимания основных моментов, думаю, что вам пригодится.

Tags: дальнобойщики, дороги, как это сделано, перевозки, россия, теория, транспорт

Subscribe

• Там руський проїхав. Ставай, суко!

  Большой пост про транзитные войны будет ближе к вечеру, а пока небольшой видеоролик Активисты в Закарпатье блокируют машины литовской фирмы Girteka,…

• Устройство для очистки крыши прицепа от снега

  Хорошая разработка, мало кто любит залезать на прицеп высотой 4 метра и там махать лопатой.

• Что же это с кабиной сделали?!

  К вопросу о модификации кабин под специфику перевозок, в посте про Де Роя были модифицированные кабины автовозов, а такая переделка, как Вы…

Photo

Hint http://pics.livejournal.com/igrick/pic/000r1edq

Все о максимально допустимой полной массе (зГГ)

тюнинг блог 7 июля 2021 г. Кемпинг и автодом, испытательные полигоны, законы, правонарушения, информация

Так как максимально допустимая общая масса будет максимальной массой этого транспортного средства , включая полезную нагрузку , может весить максимально. Технически правильное обозначение допустимой полной массы находится в части 1 регистрационного удостоверения и находится там как «

технически допустимая общая масса в кг «. Но как составляется полная масса транспортного средства? Допустимая общая масса или допустимая общая масса состоит из снаряженной массы транспортного средства и максимальной полезной нагрузки. Например, если транспортное средство имеет собственный вес 1.000 кг, а максимальная полезная нагрузка составляет 500 кг, то получается максимально допустимая масса для этого автомобиля 1500 кг

Где можно найти информацию о полной массе автомобиля или полной массе автомобиля

Вы можете всегда находите допустимую общую массу транспортного средства, будь то автомобиль или караван, в регистрационный номер транспортного средства , который правильно идентифицирован как свидетельство о регистрации, часть 1 , именуемый. Допустимая общая масса транспортного средства там под Пункт F.1. цитируется.

В техпаспорте, однако, указаны нет Информацию о максимальной грузоподъемности можно найти. Это нужно рассчитывать отдельно. Чтобы рассчитать максимальную полезную нагрузку, просто возьмите снаряженную массу автомобиля, которая находится под Point G 9.0011 можно найти и вычесть его из полной массы автомобиля ( Пункт F. 1. ). Таким образом, вы можете легко определить максимальную полезную нагрузку. Вот пример: Автомобиль имеет полную массу 2,040 кг и вес пустого 1,565 кг. В результате максимальная грузоподъемность данного автомобиля составляет 475 кг .

Видеорегистратор Viofo A229 Duo с разрешением 1440p…

Пожалуйста, включите JavaScript

Необходимо учитывать отклонения!

Однако часто может случиться так, что фактическая снаряженная масса транспортного средства отличается от снаряженной массы, указанной в регистрационном документе транспортного средства , отклоняется . По этой причине водители прицепов, в частности, должны взвешивать свои автомобили или караваны на специальных весах , чтобы не перегружать бригаду.

Полезная нагрузка для караванов

В отличие от автомобилей, большинство из них являются караванами или прицепами пустая масса не указана в техпаспорте транспортного средства. Поскольку для расчета максимальной полезной нагрузки из максимально допустимой общей массы необходимо вычесть снаряженную массу, максимальную полезную нагрузку для каравана можно рассчитать , а не на основе документов на транспортное средство. Чтобы получить точную снаряженную массу каравана, необходимо взвесить автомобиль полностью пустым. Это единственный способ определить снаряженную массу, а затем и максимальную полезную нагрузку.

Как можно взвесить караван?

Чтобы иметь возможность быстро и дешево взвесить пустой караван, лучше всего доехать до ближайшей свалки или до ближайшего торговца стройматериалами. Но обязательно стоит узнать о Точность баланса информ, чтобы потом не испытать неприятный сюрприз. Большинство весов, которые используются для материалов, показывают вес только с шагом 20, 40 или 50 кг. Поэтому, если весы не очень точны, вес пустого может быстро отклониться на несколько килограммов, из-за чего невозможно точно рассчитать максимальную полезную нагрузку.

Конечно, безопаснее обратиться в компанию, у которой есть калиброванные автомобильные весы . Вы также можете взвесить свой караван дома. В специализированных магазинах вы найдете различные весы по цене от 100 до 150 евро. Многие поставщики предлагают весы для караванов или караванов, которые особенно подходят для расчета фактического веса пустого.

Увеличьте допустимый общий вес каравана, иначе грузоподъемность будет низкой: Многие туристы знают проблему, что груз в караване слишком низкий не работает. Особенно это касается старых моделей. Обычно они были модернизированы со многими дополнительными функциями, так что они снижают максимально допустимый общий вес даже без праздничного багажа. Это означает, что у вас вряд ли останутся запасы для багажа, тента или другого снаряжения, например, велосипедов.

Как можно уменьшить вес?

1. Лучше всего ездить с пустым или почти пустым баком для воды.
2. Обязательно перейдите на алюминиевые газовые баллоны.
3. Всегда загружайте тяжелый багаж в тягач.
4. Перевозите велосипеды на крыше автомобиля, а не в трейлере.

Если все меры не помогают и караван все еще на грани перегрузки, то стоит подумать о караване зарядить чтобы уйти.

Конечно, это еще не все.

tuningblog.eu имеет много других статей на тему авто и тюнинга в наличии. Вы хотите увидеть их все? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. А также планируемые изменения в законе, нарушениях в дорожном движении, действующих нормативных актах в сфере СТВ или по теме инспекция мы хотели бы регулярно информировать вас. Все, что вы можете найти в категории « Испытательные полигоны, законы, правонарушения, информация». Следуя выдержке из последней информации:

«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе тюнинга и стайлинга автомобилей с помощью нашего журнала тюнинга и представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. мир каждый день. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое об этом сообщении и, конечно же, обо всех других сообщениях.

Объяснение веса автомобиля | нидирект

Различные категории транспортных средств в вашем водительском удостоверении указывают, какой тип транспортного средства вам разрешено водить, и могут зависеть от вашего возраста. Эти категории устанавливаются по весу автомобиля.

Масса без груза

Вес без нагрузки любого транспортного средства равен собственному весу транспортного средства, когда оно не перевозит никаких грузов или бремени. Это включает кузов и все части, которые необходимы или обычно используются с транспортным средством или прицепом при работе на дороге, за исключением топлива, а в случае транспортного средства с электрическим приводом — аккумуляторов.

Максимально допустимая масса

Термин «максимально разрешенная масса» (MAM), используемый в контексте водительских прав, представляет собой максимальный вес транспортного средства или прицепа, включая максимальную нагрузку, которую можно безопасно перевозить при использовании на дороге. Это также известно как полная масса транспортного средства (GVW) или максимально допустимая масса.

Он будет указан в руководстве по эксплуатации и обычно указан на табличке или на наклейке, закрепленной на автомобиле. На табличке или наклейке также может быть указана полная масса поезда (GTW).

Промежуточное покрытие

Если маловероятно, что транспортное средство будет использоваться с его потенциально максимальным весом, оно может быть занижено, чтобы на табличке был указан меньший вес. Следует связаться с производителем и найти сменную пластину, соответствующую новым весам.

Максимальный вес

Максимальный вес, с которым могут использоваться автомобили, прицепы и сочлененные комбинации, указан на табличке автомобиля или указан в руководстве по эксплуатации.

На некоторых транспортных средствах максимальная масса может быть также указана в свидетельстве о регистрации транспортного средства V5C(NI). В случае каких-либо сомнений следует связаться с производителем транспортного средства или прицепа.

Еще полезные ссылки

• Как сообщить DVA о состоянии здоровья
• Водительское удостоверение, необходимое для буксировки каравана или прицепа
• Автобусы и грузовики, которыми можно управлять, и минимальный возраст
• Мотоциклы, автомобили и другие транспортные средства, на которых можно ездить или водить, и минимальный возраст

Помощь в переводе

Как перевести эту страницу

Помогите улучшить эту страницу — отправьте отзыв

Для использования этой формы у вас должен быть включен JavaScript.

Что ты хочешь делать?

сообщить о проблеме

оставить отзыв

задать вопрос

Сообщить о проблеме

Какую проблему вы нашли на этой странице? (Отметьте все подходящие варианты)

Ссылка, кнопка или видео не работают

Орфографическая ошибка

Информация отсутствует, устарела или неверна

Я не могу найти то, что ищу

Еще одна проблема

Сообщения

Расскажите нам подробнее о проблеме с веб-сайтом nidirect.