Технические характеристики к 744р2: К-744Р2 () (К-744Р2)- описание, характеристики, история.

Трактор Кировец К-735 «Стандарт» (К-744 Р2)

ДВИГАТЕЛЬ

 

	Мощность номинальная	350 л.с. (257кВт)
	Модель двигателя	8481.10 (Тутаевский моторный завод)
	Тип	V-образный, 8-цил.
	Рабочий объем	17,24 л.
	Номинальная частота вращения	1900 об/мин
	Максимальный крутящий момент	1570 Нм
	Частота вращения при макс. кр. моменте	1300…1500 об/мин
	Удельный расход топлива	157 г/лс·ч (213 г/кВт·ч)

 

ГАБАРИТЫ И МАССА

 

База	3750 мм
Длина (с поднятой навеской)	7350 мм
Ширина	2875 мм
Колея	2100 мм
Высота	3876 мм
Дорожный просвет (под осью шарнира)	500 мм
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу)	7980 мм
Наибольшее из средних условных давлений движителей  на одинарных колесах	1,1 кгс/кв. см  (110 кПа)
Наибольшее из средних условных давлений движителей  на сдвоенных колесах	0,8 кгс/кв.см  (80 кПа)
Размер шин	30,5R32
Масса эксплуатационная на одинарных колесах	15 250 кг: передний мост 8 690 кг + задний мост 6 560 кг
Масса эксплуатационная с комплектом для сдваивания колес	17 350 кг: передний мост 9 890 кг + задний мост 7 460 кг

 

ТРАНСМИССИЯ 

 

Мосты	Коробка перемены передач
Унифицированные, с самоблокирующимися дифференциалами «ноу-спин» и разнесенными планетарными редукторами. Передний мост подвешен к раме на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидроамортизаторами. Задний мост соединен с рамой жестко. Задний мост отключаемый.	Автоматизированная «Т5», 16F/8R, четырехрежимная с гидравлическим силовым переключением передач и пневмопереключением режимов. Безрычажная система управления «КОМАНДПОСТ»: выбор рабочего диапазона и передачи осуществляется с помощью джойстика-шифтера и нескольких кнопок, программа защиты от ошибок оператора.

 

РАБОЧЕЕ МЕСТО 

 

Микроклимат	Кабина
Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28 °С, минимальная в холодный период — не менее 14°С	Двухместная, со встроенным каркасом безопасности, с термо-, вибро- и шумоизоляцией, с системой кондиционирования и отоплением. Безрычажная система управления «КОМАНДПОСТ»: выбор рабочего диапазона и передачи осуществляется с помощью джойстика-шифтера и нескольких кнопок, программа защиты от ошибок оператора. Рулевое управление через гидронасос.

ПРИВОД РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ

 

 

Механизм отбора мощности (опция)	Гидросистема рабочего оборудования
1000 об/мин (односкоростной), независимый,с циркуляционной системой смазки редуктора.Три варианта исполнения хвостовика вала. Хвостовики сменные. Максимальная мощность на МОМ при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя не менее 257 л.с.	Чувствительная к нагрузке (LS) система:  регулируемый аксиально-поршневой насос, 5-секционный распределитель,  4 пары свободных выводов (гидролиний) с регулированием расхода 0-90 л/мин,  линии свободного слива и дренажа,

 

 СЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА

 

Маятниковое прицепное устройство (опция)	Навесное устройство
Допустимая вертикальная нагрузка до 1900 кг, диаметр пальца 37,5 мм	Трехточечное категории IV по стандарту ISO, может комплектоваться адаптерами категории III (опция). Стандартная грузоподъемность (на расстоянии 610 мм от оси подвеса) 5500 кг, на оси подвеса до 8500 кг. Возможность установки прицепной скобы и тягово-сцепного устройства (гидрокрюка).
ТСУ шарового типа (опция)
Диаметр шара 80 мм, устанавливается на маятниковое прицепное устройство для использования прицепов с шаровым прицепным устройством.
Тяговый брус (опция)	Система электрогидравлического управления навесным устройством (опция EHR)
Допустимая вертикальная нагрузка до 4080 кг и диаметром пальца 50,8 мм (2 дюйма)	Позиционное и силовое регулирование. Требуется для работы с навесными сельхозорудиями. Например, с оборотными плугами, навесными глубокорыхлителями.

 

ВАРИАНТЫ ДВИЖИТЕЛЕЙ (ОПЦИИ)

 

Комплект гусениц	Комплект для сдваивания колес
Давление на грунт в зависимости от модели трактора от 400 гр/кв. м до 540 гр/кв.м.	4 проставки-барабана с комплектом крепежа барабана к водилу моста и крепежа дополнительных колес, 4 колеса.  Наибольшее из средних условных давлений движителей на сдвоенных колесах 0,8 кгс/кв.см (80 кПа)
Комплект широкопрофильных шин
4 колеса, шина радиальная широкопрофильная 1000/50R25.

 

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (ОПЦИИ)

 

Комплект защиты для поднятия залежных земель	Бульдозерный отвал
Специальная защита бампера, капота и фар трактора от механических воздействий	Отвал съемный бульдозерный гидрофицированный с системой перекоса. Использует штатную гидравлику трактора. Ширина отвала 3,4 м, угол поворота 30 градусов, перекос отвала 12 градусов.

 

ГАРАНТИЯ 1 ГОД ИЛИ 2000 МЧ (ЧТО НАСТУПИТ РАНЕЕ)

 

kirovets-ptz.com

 

 

 

 

 

Кировец К 744: технические характеристики трактора

Сельскохозяйственная техника – Тракторы

Технические характеристики Кировец К-744Р1

Подробности

Просмотров: 17620

Кировец К-744Р1 трактор мощностью 300 л.с.

---

Трактор Кировец К-744Р1 технические характеристики

Тяговый класс, т 5 База, мм 3750 Колея, мм 2115 Длина, мм 7350 Ширина, мм 2865 Высота, мм 3690 Наименьший радиус поворота, м 7,98 Масса эксплутационная, кг 14900 Объем топливного бака, л 800

двигатель

Тип четырехтактный, восьмицилиндровый, с турбонаддувом Модель ЯМЗ 238 НД5 Мощность, кВт(л. с.) — номинальная 221(300) — эксплутационная 205 (279) Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 1900 Удельный расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) 220 (162)

трансмиссия

Механическая, с переключением передач без разрыва потока мощности в пределах одного режима, механическое переключение режимов. КПП — 16 скоростей вперед и 8 назад, 4 режима переднего и 2 заднего хода.

скорость

1 режим 2 режим 3 режим 4 режим 1 скорость 3,6 4,6 5,2 6,3 2 скорость 7,3 8,8 10,6 12,9 3 скорость 7,9 9,6 11,5 13,8 4 скорость 15,9 19,4 23,3 28,8

шины

электрооборудование

Напряжение 24 V Ток 75 А АКБ 2 х 12 V х 190 А/ч

гидравлика

Производительность насоса, л/мин 87 Рабочее давление, кг/см2 180…200 Объем масляного бака, л 125 Три пары выводов для гидросистемы агрегатируемых машин и орудий. Быстросоединяемые разрывные муфты типа «Parker». Для соединения с гидросистемой отечественных орудий предусмотрены специальные переходники с рукавами высокого давления.

кабина

Каркас безопасности Тонированные стекла Подрессоренное сиденье Сиденье для пассажира Кондиционер Верхний и нижний отопители

тормозная система

Трехконтурная (два контура рабочих тормозов и один — для прицепов) с возможностью управления тормозами прицепов с одно- и двухпроводной схемами. Рабочие тормоза — пневматически управляемые, барабанного типа. Стояночный тормоз — с пружинным энергоаккумулятором.

Источник

Кировец К744 – самый большой колесный трактор России — Трактора и сельхозтехника — Pro Автомобили

Трактор Кировец К-744 — модификации, технические характеристики

B -> База

3750 мм

L -> Дина (с поднятой навеской)

7100 мм

W-> Ширина

2865 мм

D-> Колея

2115 мм

H -> Высота

3845 мм

K -> Дорожный просвет (под осью шарнира)

460 мм

Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу)

7980 мм

Наибольшее из средних условных давлений движителей
на одинарных колесах

1,1 кгс/кв.см
(110 кПа)

Наибольшее из средних условных давлений движителей
на сдвоенных колесах

0,8 кгс/кв.см
(80 кПа)

Размер шин

28,1R26

Масса эксплуатационная на одинарных колесах

14 020 кг:
передний мост 8 100 кг + задний мост 5 920 кг

Масса эксплуатационная с комплектом для сдваивания колес

15 790 кг:
передний мост 9 000 кг + задний мост 6 790 кг

Источник

Новый трактор КИРОВЕЦ К-744 Тест-Драйв

Трактор Кировец К-744

Кировец К-744 – это представитель 4-го поколения высокомощных тракторных спецмашин общего назначения, уже более 50-ти лет подряд выпускаемых Кировским тракторным заводом (а ныне – дочерним Петербургским заводом) и восхищавших потребителей колоссальными размерами, богатырской силой и высочайшей производительностью работы.

Трактор к 744

Модели «Кировца» из линейки К-744, которые начали выпускаться с 1995-го года и претерпели обширную модернизацию в начале 2000-х, стали результатом коренного изменения устаревших моделей тракторов К-700 и К-701. Они вобрали в себя все последние усовершенствования технологий и оборудования, элементов интерьера и экстерьера, сохраняя неоспоримое лидерство среди российской техники подобного типа в диапазоне мощностей свыше 300 л.с.

Назначение

К-744 относится к высокому 5-му тяговому классу и при этом имеет обширные возможности работы с различным прицепным инструментом и всевозможным навесным оборудованием. Такая «всеохватность» машины расширяет границы ее применения до статуса многофункционального тяглового агрегата и позволяет решать с ее помощью широкий спектр задач:

• Основное предназначение – сельскохозяйственные работы всех видов.
• Транспортировка тяжелых грузов на короткие и дальние расстояния.
• Работа на промысловых и порододобывочных площадках.
• Вопросы строительных, дорожных и коммунальных служб.

Ценность модели состоит в том, что в условиях климата разных широт она может свободно использоваться круглогодично, причем на самых тяжелых работах транспортировки, буксировки и т.п.

ИНТЕРЕСНО! Только один трактор К-744 за сезон может полностью обработать (подготовить и засеять) площади до 5-ти тысяч га, обеспечивая минимальную себестоимость каждого гектара посевов.

Преимущества и недостатки

На настоящий момент отечественные тракторы марки Кировец К-744 – одни из наиболее популярных и покупаемых в России среди самой мощной тракторной техники, что объясняется уникальным сочетанием множества полезных свойств в одном агрегате:

1. Оснащением мощными и одновременно экономичными турбодизелями производства известных компаний с 6-ю либо 8-ю цилиндрами, развивающими мощность до 428-ми л. с. и величину крутящего момента до 2000 Н*м (ТМЗ, ЯМЗ, Cummins, Mercedes-Benz).
2. Непрерывной работе без подзаправки в течение периода времени до 14-ти часов благодаря объемному бензобаку.
3. Возможностью переключения передач без разрыва мощностного потока под нагрузкой.
4. Увеличением при необходимости тяговых возможностей посредством установки дополнительного комплекта сдваивания колес и балластных грузов.
5. Высоким ходовым характеристикам, объясняемым полным приводом на все колеса и наличием повышающих эффективность хода элементов:
   • самоблокирующегося дифференциала;
   • колесного редуктора планетарного типа;
   • подрессоренного переднего моста.
6. Повышенной маневренностью, которая обеспечивается очень маленьким для такой колоссальной техники радиусом разворота благодаря действию шарнирно-сочлененной рамы машины.
7. Удобству, комфортабельности и безопасности работы оператора в эргономичной кабине современного оснащения.
8. Агрегатированию с любым прицепным и навесным оборудованием.
9. Сравнительно доступной стоимости в сравнении с аналогичной зарубежной техникой.

ВНИМАНИЕ! Некоторым недостатком тракторов серии К-744 является проблема штатной гидросистемы, оснащенной насосом НШ, дающая существенные энергетические потери. Для устранения этой проблемы машины оснащаются регуляторами расхода масла – электронным с дистанционным управлением либо ручным.

Фото трактора Кировец К-744

Устройство

Базовая модель семейства Кировца К-744 изначально оснащалась двигателем ЯМЗ Ярославского «Автодизеля», имеющего высокий моторесурс (исчисляемый величиной до 12-ти тыс. моточасов), достаточно простое устройство и экономичность в эксплуатации. Эти силовые агрегаты для повышения удобства и надежности имеют встроенные охладительные радиаторы водомасляного типа, а трактора с силовыми агрегатами ЯМЗ получают еще и предпусковые подогреватели.

Остальные узлы и системы К-744 также дают отличительные особенности конструкции, благодаря которым трактор приобрел высоту большинства своих технических показателей:

• Коробка передач установлена механическая, поддерживающая 8 задних и 16 передних скоростей. Ее вал, надежно передающий крутящий момент к ведущим мостам, работает при поддержке фрикционов, оснащенных сульфоцианированными дисками.
• Материалом для мостов трактора, оба из которых ведущие при возможности отключения заднего, служит легированная сталь повышенной прочности. Подвеска каждого из них используется жесткая.
• Для повышения процента сцепления с грунтом ставятся дополнительные грузы на полурамах.
• Навеска предлагается 3-точечного крепления, а вал отбора мощностей – с широким набором шлицев, заточенных под разные диаметры. Благодаря этому можно использовать всевозможные рабочие инструменты и орудия.
• Кабина имеет отличный круговой обзор, эргономичное строение, центрально расположенное кресло водителя и повышающие комфорт дополнения – шумо-и виброизоляцию, систему кондиционирования.

Кроме этого, потребителей приятно удивят оригинальности дизайна – добавление пластиковых панелей, изменение конфигурации крыши для защиты от солнца и т. п.

Вышедшие самыми первыми в свет «Кировцы» с модельным индексом 744 были признаны как мощнейшие в мире и лучшие в своем классе, до сих пор пользуясь спросом среди европейских фермеров за дешевизну и отличные эксплуатационные характеристики.

Навесное оборудование

Последние модернизации серии дают возможность агрегатирования этих тракторов абсолютно с любыми видами современных сельхозобработчиков. Это произошло благодаря установке высокопроизводительной гидросистемы с усовершенствованной сельхознавеской и аксиально-поршневым насосом, производительность которого составляет 180 л/мин. Кроме этого, гидрораспределитель включает 5 регулируемых секций, а для подключения различных сельхозагрегатов выделены 4 гидролинии.

Сейчас в стандартном комплекте оборудования для установки навесного инструмента на любой из тракторов К-744 и его модификаций содержится навесное устройство трехточечного типа, являющееся их конкурентным преимуществом перед подобными импортными моделями.
Базовые устройства трактора позволяют работать со следующими основными видами спецагрегатов и сельхозорудий:

• Посевные комплексы — сеялки механического и пневматического действия, позволяющие одновременно с посевом производить еще несколько необходимых операций (внос удобрений и другая обработка почвы). При этом свободно практикуется использование широкозахватных агрегатов, для работы с которыми на каждый метр захвата требуется от 25-ти до 60-ти л.с. мощности трактора.
• Культиваторы всех видов – лаповые, дисковые, комбинированные и др., а также культиваторные комплексы, включающие возможности для посева культур.
• Плуги разного назначения – для поднятия старопахотных почв, первичной обработки целинных и сильно задерненных земель с оборотом либо крошением пласта.
• Глубокорыхлители – чизеля и щелеватели, используемые для разуплотнения заплывов, старых кормовых угодий и прочих залежных земель.
• Бороны дискового типа – двух-или четырехрядные, с регулируемым углом атаки дисков.
• Любые прицепные устройства для буксировки.

При необходимости использования особых свойств навески трактор К-744 может легко превратиться в мощный мобильный сварочный аппарат, дорожный каток, погрузчик либо другую необходимую в строительных, дорожных и прочих крупных и мелких хозяйствах специализированную машину.

Технические характеристики

Технические характеристики трактора Кировец в таблице:

Характеристики	Ед. измерения	Показатели
Класс тяги	5
Масса эксплуатационная	кг	13400
Габариты:
— длина	мм	7050
— ширина	мм	2865
— высота	мм	3690
Ширина по колее	мм	2115
Величина базы	мм	3200
Мин. радиус разворота	мм	7200
Двигатель:
— модель	ЯМЗ-238НД5
— тип	4-х тактный, 8-цилиндровый, с турбонадувом
Мощность:
— номинальная	кВт (л.с.)	220 (300)
— эксплуатационная	кВт (л.с.)	205 (279)
Коленвал, частота вращения	Об/мин	1900
Расход горючего, макс:
— при номинальной мощности	г/кВт*ч (г/л*ч)	237 (174)
— при эксплуатационной мощности	г/кВт*ч (г/л*ч)	220 (162)
Объем бака для горючего	л	640
Скорость транспортно-рабочего передвижения, макс. /мин.	км/ч	28,8/4,5
Ободья, вид	DW24-26, неразборные
Шины, необходимый размер	28,1R26
Мощность собственного генератора переменного тока	кВт	2
Аккумуляторы, количество /хар-ки	V – А/ч	2/ 12 – 190
Масляный бак	л	125
Мощность на ВОМ	кВт (л. с.)	155 (211)
Грузоподъемность устройства навески	кг	8500

Модификации

Суперсовременными модификациями Кировца К-744 стали модели тракторов, названных 5-м поколением этого легендарного спецагрегата и выделенные в отдельную линейку К-744Р. Их серийный выпуск начался с 2000-го года и включал несколько моделей с индексами Р1, Р2, Р3, оснащенных мощностями от 300 и до 428-ми л.с.

Каждый из этих тракторов может укомплектовываться разным набором элементов и узлов в зависимости от потребностей заказчика. В этом отношении предлагаются комплектация «Стандарт» с отечественным либо «Премиум» — с импортным двигателем.

Также машина может быть дополнена маятниковым прицепным устройством, отдельным пассажирским сидением и т.п., а между собой для них имеются следующие модификационные особенности:

1. К-744Р1 отличается от базового трактора в основном наличием подрессоренного переднего моста и встроенным каркасом безопасности кабины, а также большей экономичностью расхода горючего;
2. К-744Р2 предлагает потребителю более мощный двигатель до 350-ти «лошадей», современный дизайн, легкое гидрообъемное управление, регулируемую высоту рулевой колонки и другие удобства для работы оператора;
Фото трактора К-744 р2

3. К-744Р3 может охватывать работы, для которых потребуется величина мощности до 400 л. с., оснащен импортным воздухоочистителем высокой пылеемкости от «Дональдсон», гидронасосом с возможностью регуляции расхода жидкости, гидрораспределителем «Bosch» и возможностью установки дополнительного балласта.

Технические характеристики модификаций:

Модель	К-744Р1	К-744Р2	К-744Р3
Масса общая в комплектации, кг:
— стандарт	14900	15680	17500
— премиум	14370	15220	17000
Габаритный размеры:
— длина	7100	7350	7350
— ширина	2865	2875	2875
— высота	3845	3876	3876
Ширина по колее, мм	2115	2100	2100
Величина базы, мм	3750	3750	3750
Мин. радиус разворота, мм	7980	7980	7980
Дорожно-агротехнический просвет, мм	60	500	500
Двигатель, модель, мощность, л.с.	ЯМЗ, 300Cummins, 306	ТМЗ, 350Mercedes, 354	ТМЗ, 390Mercedes, 401
Коленвал, частота вращения, об/мин	2000	1800	1800
Расход горючего, макс., г/кВт*ч(г/л*ч):
— стандарт	220 (162)	213 (157)	213 (157)
— премиуим	213 (157)	205 (151)	205 (151)

Видео обзор трактора К 744 р3:

Поделиться:

Источник

Кировец К-744Р2 Полноприводный трактор Технические характеристики

Полноприводный трактор Кировец К-744Р2 Технические характеристики

Кировец К-744Р2 — пропашной трактор, выпускавшийся компанией John Deere в период с 2000 по 2022 год.

Ниже приведены подробные технические характеристики для Кировец К-744Р2 с указанием типов двигателей, мощности, веса, высоты, типа топлива и объема бака, объема и типа масла, схемы гидравлической системы, схемы подключения, характеристик аккумулятора и т. д.

Кировец К-744Р2 Производство

Производитель:
Производитель:	Kirovets
Тип:	FOUL-WHEEL DIRV Кировец К-744Р2 Механический Chassis: 4×4 articulated 4WD Steering: articulated power Brakes: pneumatic drum Cab: Стандартная кабина с кондиционером. Коробка передач: 16-ступенчатая, четырехступенчатая, с переключением под нагрузкой Емкость Fuel: 211. 3 gal 799.8 L Hydraulic system: 33 gal 124.9 L Hydraulics емкость: 33 GAL 124.9 L Поток насоса: 23 GPM 87.1 LPM 23 GPM 23 GPM 23 GPM 23 GPM 23 GPM 0030 Сцепка для тректора Задний тип: IV Коробка отбора мощности (ВОМ) Задний ВОТ: Независимый Задний оборотный ход: 1000 1000 . Деталь двигателя YaMZ 8481. 10 turbocharged diesel 8-cylinder liquid-cooled V-8 Displacement: 1052 ci 17.2 L Bore/Stroke: 5.51×5.51 inches 140 x 140 mm Power: 350 hp 261.0 kW Тип стартера: электрический 1 Моторное масло Кировец К-744Р2 Обзор трансмиссии 2020 16 и 8-й обратный 9002 2 9002 Тип: Четырехступенчатую мощность GENSERS: 16 Forward и 8 Reverse 16 и 8-й реверс . Кировец К-744Р2 Размеры Wheelbase: 147.6 inches 374 cm Length: 289.4 inches 735 cm Width: 113.2 inches 287 cm Высота (выпуск): 152,6 дюйма 387 см Вес: 34570 фунтов 15680 кг Часто задаваемые вопросы Кировец К-744Р2 хороший трактор? Кировец К-744Р2 — один из лучших тракторов в конюшне Кировца, благодаря которому Кировец завоевал фантастическую репутацию. Сколько масла берет Кировец К-744Р2? Проверьте объем масла и тип масла Кировец К-744Р2 в разделе характеристик двигателя, так как он может различаться в зависимости от двигателя. Имейте в виду, что со временем объем масла в старых моделях может увеличиться. Вы можете сравнить раннюю и позднюю нефтеемкость. Есть ли у тракторов VIN-номера? Каждый трактор имеет VIN-номер. Номер обычно выгравирован под сиденьем водителя. Производители тракторов ставят номер в разных местах на корпусе трактора. Какой в ​​прошлом году Кировец сделал К-744Р1 Кировец К-744Р2 — модель сельскохозяйственного трактора, выпускавшаяся с 2000 по 2022 год

Категории Кировец Метки Полноприводный (4WD) трактор

Кировец К-744Р3 Трактор Технические характеристики

Годы постройки:

2007 — 2017

Тип трактора:

Полноприводный (4WD) трактор

Производство

Производитель: Кировец

Завод: Санкт-Петербург, Россия

Дистрибьютор: —

3-точечная сцепка

Задний тип: IV

Задний подъемник: —

Управление: —

Задний подъемник (на концах): —

Задний подъемник (на 24″/610 мм): —

Передняя сцепка: —

Передний подъемник (на концах): —

Дышло: —

Навесное оборудование

Высота (до штифта): —

Угол разгрузки: —

Угол отката: —

Усилие отрыва (подъем): —

Подъем на полную высоту (до штифта): —

Подъем на полную высоту ( при 800 мм): —

Тип погрузчика: —

Клиренс, опрокидываемый ковш: —

Вылет над землей: —

Вылет отвала: —

Усилие отрыва (ковша): —

Ширина ковша: —

Время подъема на высоту: —

Время разгрузки ковша: —

Время опускания: —

5

5

5

Время отката: —

Аккумулятор

Номер: —

Ампу с холодным краном: —

Вольт: —

А. Размеры и шины

Ag спереди: 30.5R32

Ag сзади: 30.5R32

Вес (транспортировочный): —

Колесная база: 147,6 дюйма

Габаритный вес спереди: —

4WD

радиус поворота: —

5

Длина: 289,4 дюйма

Высота (капот): —

Дорожный просвет: —

Задняя часть протектора: —

Передняя часть протектора: —

Радиус поворота для 2WD: —

Стандартная ширина:

дюймов (113,2 дюйма) ): —

Высота (кабина): —

максимальный вес: —

Передняя ось: —

Задняя ось: —

Электрика

Земля: —

Система зарядки: —

Зарядная Amps: —

Волс бата /Ход: 3,346×3,543 дюйма

Сжатие: 22: 1

Охлаждение: —

Цилиндры: —

Смещение: 93,5 CI

Топливо: —

. Крутящий момент: —

крутящий момент оборотный 3: —

Выбросы: —

Управление эмиссией: —

Максимальная мощность: —

Топливная система: —

Предварительный защел : 12

Механическая

Шасси: 4×4 шарнирно-сочлененная 4WD

Рулевое управление: шарнирно-сочлененное с усилителем

Тормоза: пневматические барабанные

Кабина: Стандартная кабина с кондиционером.