Техническое обслуживание лифтов что входит: Техническое обслуживание и ремонт лифтового оборудования от 1-ой лифтовой компании

Регламент ТО лифтов

Перечень и периодичность работ при проведении технического обслуживания лифтов:

I. Текущий ремонт — 1 (ТР-1) проводится 1 раз в месяц. При ТР-1 проводятся  работы:
1. Проверка и регулировка точности остановок по этажам.
2. Контроль (и поддержание в рабочих пределах) уровня масла в редукторе главного привода или гидроагрегата.
3. Осмотр ограждения шахты.
4. Проверка подвижного пола кабины, проверка датчиков ограничения грузоподъемности.
5. Проверка пожарной сигнализации.
6. Проверка и регулировка автоматических и неавтом.  замков и контактов дверей шахты и кабины.
7. Проверка состояния канатоведущего шкива.
8. Проверка состояния замков машинного и блочного помещений.
9. Проверка состояния освещения шахты (замена ламп, если необходимо).
10. Проверка и регулировка механизма дверей шахты (смазка консистентной смазкой, очистка от загрязнений).

11. Проверка и регулировка механизма дверей кабины (смазка консистентной смазкой, очистка от загрязнений).
12. Осмотр купе кабины лифта (проверка целостности обшивки, контроль наличия правил пользования лифтом внутри кабины).
13. Проверка состояния балансирной подвески кабины.
14. Проверка работоспособности вызывных аппаратов по этажам и приказного аппарата в кабине лифта.
15. Осмотр оборудования, установленного на верхней балке кабины внутри шахты.
II. Текущий ремонт — 3 (ТР-3) проводится 1 раз в три месяца. При ТР-3 проводятся  работы:
1. Работы, предусмотренные ТР-1.
2. Проверка и регулировка тормозного устройства.
3. Проверка редуктора главного привода или гидроагрегата.
4. Проверка ограничителя скорости.
5. Проверка концевых выключателей крайних остановок и привода дверей кабины.
6. Проверка включателей СПК, ДУСК, КЛ, приямка.
7. Проверка состояния канатной подвески противовеса.
8. Проверка состояния башмаков кабины и противовеса (замена, в случае необходимости).
9. Проверка натяжного устройства.
III.  Текущий ремонт — 6 (ТР-6) проводится 1 раз в шесть месяцев. При ТР-6 проводятся  работы:
1. Работы, предусмотренные ТР-3.
2. Проверка устройства управления лифтом (панели управления), удаление пыли из корпуса панели управления.
3. Проверка состояния силовых контактов вводного устройства.
4. Проверка состояния контура заземления электрооборудования.
5. Проверка состояния электродвигателя.
6. Проверка тяговых канатов и каната ограничителя скорости.
7. Проверка и регулировка направляющих кабины и противовеса.
8. Проверка и регулировка дополнительного устройства слабины канатов (ДУСК).
9. Проверка ловителей.
10. Проверка состояния отводных блоков.
11. Проверка устройства защиты электродвигателя.
IV. Текущий ремонт — 12 (ТР-12) проводится 1 раз в год. При ТР-12 проводятся  работы:
1. Работы, предусмотренные ТР-6.
2. Проверка и регулировка шунтов и датчиков (замедления/ускорения).
3. Осмотр конструкций противовеса.
4. Осмотр пружинных и гидравлических буферных устройств.
5. Осмотр состояния изоляции электропроводки.
6. Осмотр компенсирующих цепей.
7. Проверка состояния монтажных балок в машинном помещении и шахте.
8. Комплексная очистка шахты лифта, приямка и машинного помещения от эксплуатационных загрязнений.

Подготовка к ежегодному техническому освидетельствованию.
Выполнение данного перечня работ в полном объёме производится компанией «Лифт Холдинг», также нами разработана уникальная система контроля качества за исполнением.    

Получите бесплатную консультацию!

Нажимая кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных на условиях и для целей, определенных в
Согласии на обработку персональных данных

Перечень выполняемых работ по техническому обслуживанию лифтов

Аварийная служба 8 499 899 05 35

Отдел продаж 8 495 543 44 53

 [email protected]

1. Состав работ, входящих в ежемесячное техническое обслуживание (технический ремонт) ТО-1 (ТР-1)
1. Проверка тормозного устройства.
2. Проверка автоматических и неавтоматических замков и контактов распашных дверей шахты лифтов.
3. Проверка оборудования, установленного на верхней балке двери шахты лифтов с автоматическими раздвижными дверями.
4. Проверка механизмов на верхней балке кабины.
5. Проверка грузовзвешивающего устройства или подвижного пола кабины.
6. Визуальный Проверка оборудования М.П., шахты, приямка.
7. Контроль регламентируемых зазоров.
8. Проверка ограждения шахты.
9. Контроль (и поддержание в рабочих пределах) уровня масла в редукторе главного привода или гидроагрегата.
10. Проверка купе кабины лифта (проверка целостности обшивки, контроль наличия правил пользования лифтом внутри кабины).
2. Состав работ, входящих в ежеквартальное техническое обслуживание ТО-3 (ТР-3)
1. Работы, предусмотренные ТО-1 (ТР-1).
2. Проверка шкафа управления.
3. Проверка канатоведущего шкива.
4. Проверка электродвигателя
5. Проверка концевых выключателей.
6. Проверка канатов.
7. Проверка направляющих кабины и противовеса.
8. Проверка вкладышей кабины и противовеса.
9. Проверка подвески кабины и противовеса.
10. Проверка противовеса.
11. Проверка натяжного устройства ограничителя скорости и уровновешивающих канатов.
12. Проверка натяжных устройств ограничителей скорости и уравновешивающих канатов.
13. Проверка редуктора главного привода или гидроагрегата.
3. Состав работ, входящих в полугодовое техническое обслуживание ТО-6 (ТР-6)
1. Работы, предусмотренные ТО-3 (ТР-3).
2. Проверка вводного устройства.
3. Проверка ограничителя скорости.
4. Проверка ловителей.
5. Проверка блоков.
6. Проверка выключателя блочного помещения.
7. Проверка буферных устройств.
8. Проверка заземления электрооборудования и изоляций проводов лифта.
9. Очистка оборудования М.П., шахты, приямка от загрязнений.
4. Состав работ, входящих в годовой осмотр ТО-12 (ТР-12)

В данный вид ремонта входят все вышеуказанные работы.

Проверка всех устройств безопасности, ревизия и регулировка оборудования (см. п. I,II,III). Подготовка лифта к периодическому-техническому освидетельствованию. Проведение испытаний.

При выявлении отклонений и неисправностей по вышеизложенным пунктам регулеровка или незамедлительный ремонт.

Что включить в контрольный список обслуживания лифта

Сообщение блога

Сообщение от Миранда Читэм

[Гостевое сообщение] Автор: Вероника Лэмб, бизнес-менеджер отдела технического обслуживания компании Mid-American Elevator.

Контрольный список обслуживания лифта

Пока они находятся в хорошем рабочем состоянии, лифты вашего здания должны продолжать обеспечивать безопасное и надежное обслуживание ваших жильцов. Однако не все владельцы недвижимости уделяют ремонту и осмотру лифтов должное внимание. Вот почему отсутствие надлежащего ухода является одной из основных причин несчастных случаев с этим оборудованием.

Чтобы помочь обеспечить высочайший уровень безопасности лифта, необходимы регулярные проверки .

Ключом к успешной инспекции является наличие плана и его строгое следование каждый раз. Вот почему контрольный список обслуживания лифтов может быть невероятно полезным инструментом для всех, кто отвечает за обслуживание лифтов. Без этого экипажи рискуют упустить из виду любой из небольших, но важных элементов, на которые они должны обращать внимание при проведении таких проверок.

Например, одной важной, но относительно небольшой деталью внутри автомобиля является кнопка аварийной остановки. Если это не проверять в рамках регулярного технического обслуживания подъемника, это может иметь катастрофические последствия для любого, кто едет. Гарантия того, что в зоне ямы нет препятствий, является еще одним важным шагом, особенно с учетом того, что

Монтажники и ремонтники лифтов имеют самый высокий уровень травматизма среди работников строительной отрасли .

Более важные советы по проверке ваших подъемников см. в прилагаемом контрольном списке:

В машине

• Убедитесь, что двери могут открываться и закрываться свободно и без препятствий.
• Ищите признаки повреждений на потолке, поручнях и стенах.
• Найдите и замените все перегоревшие лампочки, в том числе в панели управления.
• Убедитесь, что телефон службы экстренной помощи быстро соединяется с 911 или местной пожарной службой.

Снаружи автомобиля

• Замените перегоревшие лампы на каждом этаже.
• Осмотрите дверные панели и зазоры.
• Проверка детектора дыма и системы пожарной сигнализации.

В машинном отделении

• Проверка детектора дыма и системы пожарной сигнализации.
• Проверьте уровень масла и убедитесь, что все системы правильно смазаны.
• Осмотрите электропроводку на наличие признаков износа или дефектов.
• Убедитесь, что для техников достаточно места.
• Удалите все, что мешает доступу к оборудованию.

На крыше автомобиля

• Убедитесь, что люк аварийного выхода легко доступен.
• Проверьте тормоза и осмотрите механизм, чтобы убедиться, что он в хорошем состоянии.
• Проверьте тросы на наличие признаков износа.
• Ищите следы грызунов или актов вандализма на пути подъема.

В яме

• Убедитесь, что доступ к этой области обеспечен.
• Осмотрите яму, чтобы убедиться, что в ней есть необходимый зазор.
• Проверьте раму автомобиля на предмет повреждений.

Используйте мобильные формы Device Magic для ремонта и проверки лифтов

Улучшите свои проверки, аудиты, контрольные списки и многое другое с помощью решения для мобильных форм, такого как Device Magic. Создавайте динамические цифровые формы, которые позволяют вашей команде отправлять отчеты об инспекциях непосредственно в ваши бэк-офисные системы. Начните бесплатную пробную версию сегодня, чтобы приступить к настройке индивидуального контрольного списка обслуживания цифрового лифта.

---

Биография автора: Вероника Лэмб — бизнес-менеджер отдела технического обслуживания в компании Mid-American Elevator, занимающейся установкой, обслуживанием и ремонтом лифтов. У нее многолетний опыт работы в компании Mid-American Elevator, которая работает более 30 лет.

Мобильные формы для технического обслуживания

Используйте наши шаблоны контрольных списков или создайте свои собственные мобильные формы, чтобы удовлетворить все ваши потребности в обслуживании.

Учить больше ← Назад к Блог

Техническое обслуживание и проверка лифта — FMLink

В любом коммерческом здании вертикальный транспорт представляет собой важную финансовую инвестицию, которая может достигать сотен тысяч долларов только для здания среднего размера. С таким ценным активом хорошо иметь четко определенную программу для обеспечения правильного обслуживания лифта. Хотя эта статья посвящена обслуживанию лифтов, большая часть общей информации применима и к эскалаторам.

Лифт — чрезвычайно сложная система с сотнями деталей, которые необходимо обслуживать. Одной из функций технического обслуживания является обеспечение непрерывной работы путем предотвращения чрезмерного износа и поломки. В таких сложных системах, как современные лифтовые системы, более важным аспектом технического обслуживания является обеспечение того, чтобы оборудование продолжало работать так, как оно было изначально спроектировано. Это может быть выполнено только квалифицированными, обученными техниками с использованием надлежащего оборудования и инструментов.

Компоненты лифтовой системы, требующие регулярного обслуживания, можно разделить на категории по месту их расположения: в машинном отделении, шахте или кабине. (Примечание. В этой статье не рассматриваются требования по техническому обслуживанию гидравлических или тяговых лифтов.)

Машинное отделение лифта

Машинное отделение лифта является сердцем лифтовой системы. Он содержит подъемные механизмы лифта, мотор-генераторы или полупроводниковые источники питания, а также контрольное оборудование. Управляющее оборудование является неотъемлемой частью общего рабочего механизма, который ускоряет, замедляет и выравнивает вагон на каждом этаже. Большая часть регламентных работ проводится в машинном зале. Это включает текущее обслуживание двигателей, генераторов, переключателей, контактов, тормозов и органов управления.

Подъемник

Подъемник содержит направляющие, по которым движется кабина лифта и противовес; коридорные двери, вешалки, дверные замки и приводные механизмы; выключатели и другие устройства управления и безопасности; и пространство для кабелей и другого оборудования. Оборудование в шахтах, требующее обслуживания, включает в себя буферы, подвески и замки дверей коридора, выключатели и предохранительные устройства. Большая часть обслуживания этих компонентов должна выполняться внутри шахты и снаружи кабины лифта. В приямке подъемника размещаются кабина и буферы противовесов, тросовый шкив и натяжные устройства, а также концевые выключатели. Верхняя часть шахты может содержать механизм ограничения скорости и концевые выключатели с местом для безопасности персонала на верхней части кабины лифта.

Подъемник — опасное место для работы. В целях безопасности только квалифицированный персонал должен выполнять работы по техническому обслуживанию и ремонту лифта.

Кабина лифта

Кабины лифта, за некоторыми исключениями, являются огнеупорными, хорошо вентилируемыми конструкциями. Требования к техническому обслуживанию кабины лифта включают обслуживание оборудования для управления дверью и вентиляционного оборудования в верхней части кабины и оборудования для обеспечения безопасности в нижней части. Эта работа также должна выполняться из шахты.

Полы в кабинах лифтов требуют ежедневной чистки и обслуживания, и их необходимо заменять чаще, чем другие напольные покрытия, из-за интенсивности движения. При замене пола используйте нескользкий материал и негорючие растворы при отделке или очистке кабины. Настил пола, наряду с уходом за внутренней отделкой автомобиля, обычно является обязанностью владельца недвижимости.

Контрольный список текущего обслуживания лифта

Для поддержания надлежащей работы лифта проверьте и исправьте:

• Время отклика
• Время в пути между этажами
• Выравнивание
• Управление дверью
• Запуск и остановка
• Освещение холла и вызова, указатели этажей

Для обслуживания систем обеспечения лифта, проверки и ремонта:

• Аварийное освещение и сигнализация
• Устройства связи (например, переговорные устройства или телефоны)

Для поддержания физического состояния лифта:

• Поддерживать чистоту
• Проверить и устранить внутренние повреждения
• Проверить указатели и при необходимости отремонтировать

Проверка системы лифта

Периодическая проверка системы лифта важна для проверки того, что система обслуживается должным образом, а также для выявления компонентов, которые являются кандидатами на модернизацию. Одного правильного ухода недостаточно. Проверка системы лифта может проводиться штатным персоналом или специалистом по лифтам и должна проводиться чаще, чем техническое обслуживание или проверки. В следующем контрольном списке перечислены области, которые следует проверить во время осмотра лифтовой системы управляющим недвижимостью:

• Эксплуатация: Лифтовое обслуживание соответствует ежедневным пассажиропотокам?
• Удовлетворенность пассажиров: Люди критикуют работу лифта? Жалуются ли они на ожидание, скученность или неисправное оборудование?
• Среднее время ожидания лифта:
  • 25 секунд или меньше = отличная оценка
  • 26–30 секунд = хорошая оценка
  • От 31 до 35 секунд = удовлетворительный рейтинг
  • за 35 секунд = плохой рейтинг
• Обратные вызовы по техническому обслуживанию лифтов: Соответствуют ли они отраслевому стандарту — два на лифт в год?
• Производительность: Соответствует ли текущая работа лифта рабочим характеристикам, когда оборудование было новым? Рекомендовали ли страховые инспекторы, подрядчик по техническому обслуживанию или правительство какой-либо ремонт или регулировку?
• Средства безопасности: Работают ли аварийный звонок и внутренняя связь или телефон? Если есть система аварийного освещения, работает ли она во время имитации отключения?
• Светильники: Правильно ли работают освещение холла и лифта, а также напольные индикаторы? Работают ли верхнее освещение и системы вентиляции?
• Двери: На остановках шумно ли открываются двери? Пассажиров бьют дверями?
• Запуск и остановка: Лифты слишком долго колеблются на этажах после нажатия кнопок? Они начинаются и прекращаются резко или неудобно?
• Выравнивание: Выравнивает ли автомобиль пол на каждой остановке, чтобы пассажиры не спотыкались?
• Поездка: Вы слышите скрипы и скрипы или ощущаете вибрации при работе лифтов? Они чувствуют себя неуравновешенными?
• Время работы: Лифты, сгруппированные в одном ряду, работают с разной скоростью во время сопоставимых рейсов?

Обзор производительности лифта

Эксплуатационные характеристики лифта и техническое обслуживание идут рука об руку. На плохое техническое обслуживание или работу указывает увеличенное время работы лифта от этажа к этажу и/или время ожидания. Периодически управляющий недвижимостью должен измерять функции лифта и сравнивать их со спецификациями производителя, чтобы оценить общую производительность системы.

Проверьте работу лифта, прокатившись на нем. Сосредоточьтесь на звуках, поочередно закрывая глаза и прикрывая уши, чтобы усилить то, что вы видите, слышите и чувствуете. Послушайте комментарии людей, пользующихся лифтами.

Операции, которые обычно измеряются и проверяются по времени, включают следующее:

• Время между этажами: Время, необходимое для прохождения одного этажа. Измеряется с момента, когда двери шахты лифта начинают закрываться на одном этаже, до момента, когда они полностью открываются на следующем этаже.
• Время выполнения: Измеряется с момента, когда двери начинают закрываться на одном этаже, до тех пор, пока они не откроются достаточно, чтобы можно было пересесть на следующий этаж.
• Время запуска кабины: Измеряется с момента, когда двери начинают закрываться, до фактического движения лифта.
• Время от торможения до торможения: Измеряется с момента запуска автомобиля до его остановки на одноэтажном пробеге.
• Время открытия двери: Измеряется с момента начала открытия двери до полного открытия.
• Время ожидания двери: Продолжительность времени, в течение которого двери остаются полностью открытыми при вызове автомобиля или холла, на которые не влияют функции отмены.

Вышеупомянутые тесты следует проводить вблизи остановки в середине этажа. Измерения следует проводить в обоих направлениях и усреднять.

Консультанты по вертикальной транспортировке

Компания по обслуживанию лифтов или первоначальный производитель оборудования могут устранить неопределенность в отношении существующего лифтового оборудования и необходимости его модернизации. Эти компании должны иметь возможность анализировать движение транспорта в здании и работу лифтов, чтобы определить возможности существующего лифтового оборудования.

Консультант по вертикальным перевозкам должен провести исследование трафика, чтобы собрать ключевые данные об использовании и производительности лифта в течение заранее выбранного периода. Исследование трафика обеспечивает подробный анализ трафика и производительности лифта, показывая, работает ли система в соответствии со своими первоначальными характеристиками, что является признаком надлежащего обслуживания, или уровень производительности снизился.

Кроме того, консультанты по вертикальной транспортировке должны порекомендовать, какие компоненты лифта необходимо модернизировать, а какие можно сохранить. Некоторые компании могут собирать данные из исследования трафика и создавать компьютерную симуляцию здания. Используя эту модель, они могут продемонстрировать эффекты различных схем модернизации. Заранее показывая типы улучшений обслуживания, они могут помочь определить наилучшее решение для конкретного здания. Консультанты по вертикальной транспортировке также могут помочь подготовить документы для торгов после принятия решения о подходе к модернизации.