УАЗ-33036: краткое описание, технические характеристики
УАЗ-33036 относится к малотоннажным бортовым грузовикам, которые выпускаются Ульяновским автозаводом, и являются продолжением линии автомобилей УАЗ-3303. Как и все предыдущие модели УАЗа, эта машина обладает повышенной проходимостью и, по сути, является полноценным внедорожником.
Общее описание автомобиля
Отличительной чертой автомобиля УАЗ-33036, фото которого представлено ниже, считается то, что он является «длиннобазным». То есть его длина увеличилась на 25 см, что позволило поднять грузоподъемность машины, а также обеспечить более хорошую устойчивость и мягкую плавность хода.
Грузовая платформа (кузов) изготовлена из металла. Все три борта являются откидными, на них предусмотрены специальные кронштейны, которые можно использовать как для фиксации габаритного груза, так и для установки непромокаемого тента. Вдоль переднего борта установлена пара откидных сидений, на каждом из которых могут разместиться по два человека.
Кабина
Кабина грузовика осталась двухдверной, как и на УАЗе-3303. Она рассчитана на двух человек и внешне особых изменений не претерпела. Тем не менее автомобиль УАЗ-33036, несмотря на свою внешнюю простоту, граничащую с аскетичностью, стал более комфортным: салон получил мягкую тканевую обивку, сиденья стали регулируемыми, панель приборов изготовитель отделал пластиком, а для зимнего периода в кабину установили отопитель повышенной производительности.
Двигатель размещен прямо в салоне, из-за чего кресло водителя получилось отделенным от пассажирского металлическим кожухом, обшитым кожзаменителем. Это с практической стороны довольно удобно, так как позволяет при необходимости осуществлять ремонт или обслуживание при любой погоде и независимо от времени суток.
Узлы и механизмы
Силовой агрегат УАЗ-33036 относится к типу L4, то есть имеет рядное расположение четырех цилиндров, соответственно, и поршней, которые вращают общий коленвал. При этом цилиндры расположены вертикально.
УАЗ-33036 компонуется бензиновым восьмиклапанным двигателем УМЗ-4218.10 мощностью 86 лошадиных сил с карбюраторной топливной системой. Мотор расположен в передней части продольно. Автомобиль комплектуется механической КПП с четырьмя ступенями переключения. Раздаточная коробка также механическая и имеет две ступени.
Привод – полный и постоянно подключенный, но есть возможность отключения полуосей передних колес. Подвеска и спереди и сзади – зависимая рессорная. Что касается тормозной системы, то она гидравлическая, для облегчения эксплуатации оборудована гидроусилителем, на передние и задние колеса работает раздельно. Система торможения на всех колесах – барабанного типа.
УАЗ-33036: технические характеристики
Они следующие:
- Габаритные данные (мм) – 4540 х 1974 х 2340 (соответственно, длина, ширина, высота).
- Габариты грузовой платформы (мм) – 2850 х 1870 х 400.
- Высота от пола платформы до тента в случае его установки с каркасом составит (мм) – 1400.
- Масса в снаряженном состоянии (кг) – 1750.
- Масса полная (кг) – 3050.
- Грузоподъемность машины – 1 т 300 кг.
- Радиус поворота (минимально возможный) – 7,5 м.
- Колея (мм) – 1445 (одинаковая на обеих осях).
- Колесная база (мм) – 2550.
- Колесная формула – 4 х 4.
- Клиренс (мм) – 195.
- Параметры шин – 225/85 R15 или 223/75 R16.
- Параметры колесных дисков – 61 х 15, или 61 х 16.
- Объем двигателя – 2890 см куб.
- Пиковая тяга мотора – 186 Нм.
- Предельно возможная скорость – 100 км/час.
- На УАЗе-33036 установлены два бака по 56 литров каждый.
- Расход топлива при условии движения по городу на 100 км – от 15,2 и до 17 литров.
Дополнительные варианты комплектации
Ульяновский автозавод, кроме автомобилей, выпускает и фургоны собственного производства, которые могут быть как изотермические, так и универсальные. В частности «Термос»-2746 – это фургон, созданный на основе УАЗа-33036 (фото можно увидеть ниже).
Помимо базовой комплектации, на автомобиль завод может установить замок зажигания со встроенным противоугонным устройством, подрулевой многофункциональный переключатель, мягкие кресла с подголовниками и регулируемым наклоном спинки, люк в крыше для вентиляции салона. Кроме того, кожух, которым закрыт двигатель, обшивают дополнительной термо- и шумоизоляцией, так же можно обработать и потолок кабины. Снаружи на перед для предохранения от повреждений фар и радиатора может быть установлена защита («кенгурятник»). А для облегчения эксплуатации грузовика зимой предусмотрен вариант установки предпускового подогревателя.
УАЗ-33036 Ульяновский автозавод начал производить в 1997 году, и он продолжает сходить с конвейера по сей день.
Проверенный
временем и дорогами всего бывшего Советского Союза грузовой полноприводный
УАЗ-3303 без проблем доставит Ваш груз по любым видам дорожных покрытий
и бездорожью. всего Вас порадуют его маневренность, неприхотливость, простота
обслуживания, а также возможность перевозки большего веса груза, чем заявленный
в технических характеристиках. Автомобиль УАЗ-3303 — настоящая «рабочая
лошадка», способная практически на все. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1. Двигатель: УМЗ-4178 76 (л.с.) 2,4 л, КПП: 4-х скоростная 4. Мосты: стандартные, подвеска: передняя — рессорная,задняя — рессорная |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
УАЗ-33036 тент платформы, высокие борта | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 (4218.10) ЗМЗ 4021.10
(4104.10)УАЗ 3303 реинкарнация.
Тюнинг отечественного автомобиляТюнинг всегда считался способом выделить свой автомобиль из общего однообразия. При этом правильный тюнинг способен не только визуально улучшить автомобиль, но и сделать его более комфортным и практичным. Сегодня большое количество владельцев творений отечественного автопрома истязают свои автомобили некачественной модернизацией, что еще больше сокращает срок службы автомобиля. Но если правильно подойти к вопросу тюнинга, то ваш автомобиль прослужит вам гораздо дольше. Рассмотрим на примере отечественного УАЗ 3303. Тюнинг этого автомобиля – весьма распространенное явление, позволяющее почувствовать себя настоящим механиком.
Благодаря отечественным инженерам
Отечественными инженерами машина спроектирована таким образом, чтобы у владельца был широкий спектр действий, которые можно осуществлять в автомобиле УАЗ 3303. Провести тюнинг своими руками совершенно несложно, даже в своем гараже. Но все же нужно знать некоторые особенности строения этого автомобиля.
У вас есть возможность тюнинговать шасси, внешний вид, а так же добавить комфорта салону вашего УАЗ 3303. Тюнинг кабины будет заключаться в апгрейде и усилении кузова, поэтому автомобиль после доработок смело можно назвать внедорожником. Как правило, модернизация касается колесной базы. УАЗ 3303, какой тюнинг выполняется чаще всего, имеет широкопрофильную внедорожную резину и силовой обвес. Но все по порядку.
Замена резины
Первое, что нужно сделать для своего автомобиля,- это поменять колеса. Тюнингованный УАЗ 3303 станет вашим незаменимым другом на охоте, рыбалке или просто в поездках по чистому бездорожью. Мелкие реки часто встречаются в лесах нашей страны, а после сильных дождей большая часть земли погружается в ил. Поэтому правильным решением будет установка резины, которая способна преодолевать такие препятствия. Идеальный размер такой резины может достигать 25 дюймов. УАЗ 3303, тюнинг которого вы собираетесь делать, также нуждается в усилении подвески.
Усиление рамы автомобиля
Дело в том, что установка крупной резины влечет за собой возможное повреждение подвески автомобиля, которая просто не рассчитана на такие махинации. Кроме того, процедура поднятия подвески убережет вас от возможного повреждения колесных арок новой резиной. Да и автомобиль найдет невиданную доселе проходимость по бездорожью, где полно ям и прочих неровностей.
Аналогичных результатов можно добиться, потратив время на установку прокладок. УАЗ 3303, тюнинг которого вы собираетесь осуществить, должен иметь усиленное днище, а если у него нет этой характеристики автомобиля, нужно позаботиться о его установке. Причины необходимости защиты днища – частые попадания крупных веток под машину.
Крепление лебедки
Теперь перейдем к лебедке. На бездорожье часто возникают ситуации, в которых приходится выпутываться из неприятностей самостоятельно. Когда вы застряли в грязи, а вокруг ни души, лебедка станет вашим спасением.
Кроме того, у вас будет возможность оказывать помощь товарищам в дороге. На УАЗ 3303 можно установить как электрическую, так и гидравлическую лебедку. Отличие этих видов материала в том, что последний более надежен, его предпочитает большинство любителей бездорожья. Преимущество гидравлики в том, что она более мощная и приводится в действие двигателем, нагнетающим давление. Его электрический конкурент осуществляет работу через аккумулятор, что сокращает срок службы последнего.
При правильном подходе из нашего отечественного автомобиля можно сделать просто «конфетку», ведь проходимости этой машины может позавидовать даже самый дорогой внедорожник.| Марки автомобилей Информация Сохранить в |
Данные близки к рекомендованным на УАЗ Чтобы купить правильное масло нужно знать Масло класса вязкости SAE и API с индексом качества для дизельных и бензиновых двигателей.  About the author | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
