высота, ширина и длина УАЗ 3909 (фургон), габаритные размеры и описание на сайте Autospot.ru
Технические характеристики модельного ряда автомобиля UAZ. Характеристики и описание комплектаций, габариты UAZ: от 2100 x 1940 x 4440 до 2100 x 1940 x 4440, вес автомобиля: кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.
Размеры UAZ 3909 (фургон) 1996 – н.в., I, фургон
| Комплектация | Габариты, мм |
|---|---|
| Двойная кабина с бортом 5 мест | 4440x1940x2100 |
| Двойная кабина с бортом 5 мест 5 мест | 4440x1940x2100 |
| Комби | |
| Комби 5 мест | 4440x1940x2100 |
| Комби 7 мест | 4440x1940x2100 |
| Комби Трофи | 4440x1940x2100 |
| Комби Экспедиция | 4440x1940x2100 |
| Комби 5 мест 5 мест | 4440x1940x2100 |
| Комби 7 мест | 4440x1940x2100 |
| Комби 7 мест 7 мест | 4440x1940x2100 |
| Комби Трофи | 4440x1940x2100 |
| Санитарный автомобиль | 4440x1940x2100 |
| Смотреть 37 авто |
Другие характеристики UAZ 3909 (фургон)
Похожие модели
УАЗ-452 технические характеристики
Оснащение УАЗ-452
Оснащение УАЗ-450
УАЗ-452 технические характеристики
| Год выпуска | 1965 — настоящее время г. |
| Число мест | 2 + 9 |
| Колесная формула | 4 х 4 |
| Тип кузова | фургон, микроавтобус |
| Компоновка двигателя | Передняя, рядная |
| Габариты | |
| Длина | 4360 мм. |
| Ширина | 1940 мм. |
| Высота | 2090 мм. |
| Колесная база | 2300 мм. |
| Колея передняя/задняя | 1442/1442 мм. |
| Дорожный просвет | 209 мм. |
| Радиус разворота | 6 м. |
| Радиус разворота наружный габаритный | 6,8 м. |
| Размеры грузового отсека УАЗ-452 | |
| Длина | 2733 мм. |
| Ширина | 1818 мм. |
| Высота | 1315 мм. |
| Погрузочная высота | 720 мм. |
| Снаряженная масса | 1720 кг. |
| На переднюю/заднюю ось | 990/730 кг. |
| Полная масса | 2670 кг. |
| На переднюю/заднюю ось | 1260/1410 кг. |
| Двигатель УАЗ-452 | |
| Марка | УАЗ-451М |
| Двигатель/система питания | Карбюраторый, 4-х тактный, 4-х цилиндровый |
| Число цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров | 92 мм. |
| Ход поршня | 92 мм. |
| Число клапанов/расположение | 8 / верхнее |
| Степень сжатия | 6,2 |
| Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 |
| Рабочий объём | 2450 см3 |
| Максимальная мощность | 75 л.с. (55,2 кВт)при 4000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 17 кгс*м (166,7 Н*м)при 2000-2500 об/мин |
| Оборудование УАЗ-452 | |
| Карбюратор | К-129В |
| Аккумулятор | 6СТ-60 |
Напряжение эл. оборудования | 12В |
| Трансмиссия УАЗ-452 | |
| Сцепление | однодисковое сухое |
| Коробка передач | 4-х ступенчатая с синхронизаторами на III и IV передачах |
| Передаточные числа КПП | 1-4,12; 2-2,64; 3-1,58; 4-1,00; ЗХ-5,224 |
| Раздаточная коробка | 2-х ступенчатая ПЧ 1-1,0; 2-1,94 |
| Главная передача | одинарная, коническая со спиральными зубьями |
| Передаточное число главной передачи | 5,125 |
| Рулевой механизм | глобоидальный червяк с двухгребневым роликом |
| Подвеска передняя и задняя | на продольных полуэлептических рессорах |
| Амортизаторы | гидравлические, телескопические |
| Рабочие тормоза | барабанные с гидравлическим приводом |
| Стояночный тормоз | барабанный с механическим приводом на трансмиссию |
| Основной топливный бак | 55 л. |
| Запасной топливный бак | 56 л. |
| Максимальная скорость | 95 км/ч. |
| Тормозной путь со скорости 70 км/ч | 53 м. |
| Расход топлива при 30-40 км/ч | 13 л./100 км. |
| Грузоподъёмность | 800 кг. |
| Размерность шин | 8,40-15 |
| Марка топлива | АИ-76, АИ-72 |
УАЗ-452 фотографии
фотография УАЗ-452А
фотография УАЗ-452АС санитарный
фотография УАЗ-452Д
фотография УАЗ-452ДГ трехосный
фотография УАЗ-452К трехосный
фотография УАЗ-452В
фотография УАЗ-452П седельный тягач
Поиск семейного кемпера: УАЗ-452
Мы добавили наш Toyota Land Cruiser 1994 года, прежде чем узнали, что Kid 4.0 уже в пути. Теперь, когда она здесь, мы не избавляемся от Land Cruiser, но мы ищем более просторные варианты, которые включают в себя приличную грузоподъемность.
Я всегда в первую очередь смотрю на Pinzgauer. Он огромный, 6х6, и похоже переживет апокалипсис. Но это вне нашего ценового диапазона.
Еще один вариант УАЗ-452. Подумайте об автобусе VW, установите двигатель между двумя передними сиденьями и постройте его в России. Производство УАЗ-452 началось в 1965 и продолжается сегодня. У большинства вариантов накопились прозвища вроде «батон» или «таблетка», и они очень подходят.
Размер имеет значение
Внутренняя компоновка может варьироваться от минимум 2 до 11 человек. Наиболее распространенная компоновка рассчитана на восемь пассажиров.
Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,7 л развивает мощность 112 лошадиных сил и крутящий момент 153 фунт-фут. Силовая установка расположена между сиденьем водителя и переднего пассажира. Часть меня задается вопросом, помогает ли расположение двигателя обогревать салон за счет лучистого тепла, но я не смог найти ничего, что бы подтверждало это как факт.
112 лошадей соединены с пятиступенчатой механической коробкой передач, а все варианты имеют двухступенчатую раздаточную коробку. Максимальная скорость 452 составляет 78 миль в час. Владелец УАЗа, изображенный на Reddit ниже, говорит, что ему нравится ездить со скоростью 110 км/ч или 68 миль в час. Это неплохо. Максимальная скорость Pinzgauer 6×6 составляет 62 мили в час.
Много смазки
Один из минусов УАЗ-452 — наличие более 20 точек смазки снизу. И для этого нужно использовать шприц.
Этот сейчас путешествует по России.
Териберка, Русский Север… Направляясь к Северному Ледовитому океану с р/посадки
Вписывается в бюджет
Одним из преимуществ УАЗ-452 является дешевизна приобретения достойного экземпляра. Недостатком является то, что покупка одного включает доставку. На корпоративном сайте УАЗ указан один дистрибьютор в Северной Америке, и он находится в Майами.
На сайте дистрибьютора полно поднятых пикапов и ни одного упоминания о 452-х. Совершенно не схематично.
УАЗ был бы способным внедорожником. Он имеет дорожный просвет 8,6 дюйма. Длина 452 составляет 171,4 дюйма, что на 0,2 дюйма короче, чем у хэтчбека Ford Focus 2018 года. Колесная база УАЗа на 100 дюймов, или на четыре дюйма короче, чем у Focus. Это действительно способный, компактный внедорожник.
Я не думаю, что УАЗ будет работать в качестве нашего семейного кемпера, но было интересно посмотреть, как другие люди по всему миру используют их для путешествий по миру.
Вот так:
Нравится Загрузка…
О нас
Кристофер Трейси
Кристофер Трейси
Днём Крис работает в сфере маркетинга, а ночью пишет статьи об автомобилях для бездорожья. Крис каждый день ездит на своей Toyota Land Cruiser 1994 года выпуска, #TheLandYacht. Просто отец, пытающийся чаще выводить своих детей на улицу. ИГ: @overlandingdad.
Видео: Я купил самый безумный российский фургон 4×4 Невидимое зрелище: было ли это огромной ошибкой?
Дом Марка УАЗ
Я думал, что никогда его не увижу.
Мой УАЗ 452 – 3741 «Буханка» или «Буханка» российский фургон 4×4 наконец-то здесь! Я купил его около полугода назад в Краснодарском крае России, и он прибыл только на прошлой неделе. Первоначально этот фургон был разработан и поступил в продажу в 1965 году. Это модель 1992 года, а фургон «Буханка» выпускается до сих пор, и сегодня его можно купить новым в России и некоторых других странах мира.
Пожалуй, это единственный фургон УАЗ Буханка в США! Это 1 из 1! Если у вас есть другой фургон УАЗ Буханка с названием/регистрацией, отправьте мне сообщение по адресу [email protected].
Этот фургон оснащен «среднемоторным» 2,4-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем и 4-ступенчатой механической коробкой передач. Он едет на двух сплошных осях. У него система 4×4 с пониженной передачей, четыре места для сидения и много места внутри. На самом деле, он намного больше, чем я его помню или как он выглядит на фотографиях.
Смогу ли я начать в первый раз в Колорадо? Посмотрите видео, чтобы узнать все подробности.
