Укладчик асфальтобетона: Асфальтоукладчик: характеристики, виды асфальтоукладчиков

Получить права на укладчик асфальта. Стоимость от 17000 ₽.

Каждый разряд позволяет работать с оборудованием определенной производительности. 6-й разряд — до 100 т/ч, 7 –й разряд свыше 100 т/ч до 400 т/ч, 8-й разряд – свыше 400 т/ч.

 Обучение осуществляется в группах и индивидуально:

• теория изучается в учебном классе или на портале;
• практика проходит в специализированной организации на непосредственных рабочих местах (предприятии при сетевом обучении), что позволяет оттачивать получаемые навыки.

 В УЦ «ЦОПО» работают лучшие преподаватели с большим опытом, профессиональной подготовкой, пользующиеся современными методиками обучения.

На курсе «Машинист укладчик асфальтобетона» вы освоите темы

• Проведение механизированных работ за счет использования асфальтоукладчика, которые необходимы во время: сооружения мостов, монтажа наземной и надземной дороги, тоннеля и т.д.
• Проведение технического обслуживания машин.
• Способы диагностики позволяющие обнаружить исправность всех имеющихся узлов и систем.
• Проведение планово-профилактического ремонта.
• Техника безопасности при заправке горючих и смазочных материалов.

Почему стоит выбрать именно нас?

1. Удобный график без отрыва от основной работы.

2. Различные способы оплаты.

3. Большой опыт на рынке образовательных услуг.

4. Практика по сетевому договору на дорожно-строительных предприятиях.

 Выдаваемые документы

В завершении курса студенты в обязательном порядке проходят аттестацию. Если она успешная, то выдаем свидетельство о профессии «Машинист укладчика асфальтобетона» и удостоверение с указанием категории.

УЧЕБНЫЙ ПЛАН

Коды профессиональных компетенций	Код разделов	Наименования разделов профессионального модуля*	Всего часов (макс. учебная нагрузка и практики)	Объем времени, отведенный на освоение курса (курсов)		Практическое обучение
				Обязательная аудиторная учебная нагрузка обучающегося (теоретическое обучение)	Самостоятельная работа обучающегося, часов
ПК. 01 ПК.02	ПМ.00	Профессиональные модули	140	96	44	-
	ПМ. 01	Назначение и устройство укладчика асфальтобетона	12	4	8	-
	ПМ.02	Способы производства работ и технические требования к их качеству	10	4	6	-
	ПМ. 03	Горючие и смазочные материалы	12	2	10	-
	ПМ.04	Эксплуатация, управление, техническое обслуживание и ремонт укладчика асфальтобетона	12	2	10	-
	ПМ. 05	Правила дорожного движения	76	76	-	-
	ПМ.06	Требования охраны труда при производстве дорожно-строительных работ	18	8	10	-
ПК 1 ПК 2	ПО. 00	Производственное обучение	160	-	48	112
	ПО.1	Учебная практика	80	-	24	56
	ПО. 2	Производственная практика	80	-	24	56
		Резерв учебного времени	4	-	4	-
		Консультации	4	4	-	-
	ИА	Квалификационный экзамен	12	8	-	4
		Всего:	320	108	96	116

Профессия:

«Машинист укладчика асфальтобетона»:

—               Укладчики асфальтобетона производительностью до 100 т/ч. ). – 6- й разряд;

—               Укладчики асфальтобетона производительностью свыше 100 до 400 т/ч. – 7-й разряд;

—               Укладчики асфальтобетона производительностью свыше 400 т/ч. — 8-й разряд.

АННОТАЦИЯ

Профессиональное обучение по программе профессиональной подготовки (далее – ПО ППП), реализуемое Общество с ограниченной ответственностью «Центр Оперативного Профессионального Обучения» (далее – ООО «ЦОПО»), составлена в соответствии с современными требованиями к обучению по профессиям рабочих и в соответствии с требованиями Федеральных законов Российской Федерации, постановлений Правительства Российской Федерации, приказов Министерства труда и социальной защиты.

ПО ППП регламентирует цели, планируемые результаты обучения, формы аттестации, условия и технологии реализации образовательного процесса. Включает в себя учебный, календарный планы, оценочные и методические материалы, обеспечивающие реализацию образовательной деятельности.

Связь данной программы с профессиональным и образовательным стандартами отражена в Таблице 1 и 2.

1.1 Нормативно – правовые основы разработки  программы профессиональной  подготовки Машинист укладчика асфальтобетона (6-й, 7-й, 8-й квалификационный разряд).

1. Федеральный закон от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации».
2. Приказ Министерства образования и науки Российской Федерации (Минобрнауки России) от 26.08.2020 N 438  г. Москва «Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения».
3. Приказ Минобрнауки РФ от 02.07.2013 № 513 «Об утверждении перечня рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение».
4. Приказ Минтруда России от 04.12.2014 N 973н «Об утверждении профессионального стандарта «Машинист асфальтоукладчика»
   1. Государственный образовательный стандарт РФ ОСТ 9 ПО 03. (1.1, 1.6,11.2, 11.8,22.5,23.1,37.3,37.4,37.7) – 2000.,утвержденного Министерством образования РФ.
   2. Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих (ЕТКС)  2014. Выпуск №1 ЕТКС. Выпуск утвержден Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС от 31 января 1985 г. N 31/3-30 (в редакции: Постановлений Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 12.10.1987 N 618/28-99, от 18.12.1989 N 416/25-35, от 15.05.1990 N 195/7-72, от 22.06.1990 N 248/10-28,Постановления Госкомтруда СССР 18.12.1990 N 451, Постановлений Минтруда РФ от 24.12.1992 N 60, от 11.02.1993 N 23, от 19.07.1993 N 140, от 29.06.1995 N 36, от 01.06.1998 N 20, от 17.05.2001 N 40,
   3. Приказов Минздравсоцразвития РФ от 31.07.2007 N 497, от 20.10.2008 N 577, от 17.04.2009 N 199). Раздел ЕТКС «Профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства».
   4. Постановление Госстандарта России от 30 декабря 1993г. № 298 ОК 010-93 «Общероссийский классификатор занятий».
   5. Правила допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста- машиниста (тракториста), утв. постановлением Правительства РФ от 12 июля 1999 года № 796 (с изменениями от 15 ноября 2015 года)
   6. Сборник учебных планов и программ для профессиональной подготовки и повышения квалификации рабочих.  Допущено Министерством образования Российской Федерации в качестве учебно-программной документации для профессиональной подготовки Протокол № 10 от « 17 » июня 2003 г.
   7. Приказ Министерства образования и науки Российской Федерации от 23 августа 2017 г. № 816 «Порядок применения организациями, осуществляющими образовательную деятельность, электронного обучения, дистанционных образовательных технологий при реализации образовательных программ».

Общая характеристика программы регламентирует цели, ожидаемые результаты, содержание, условия, технологию образовательного процесса, оценку качества переподготовки, и включает в себя учебный план, рабочие программы учебных дисциплин и профессиональных модулей, программы учебной и производственной практики, календарный учебный график и методические материалы ,обеспечивающие реализацию образовательной программы .

1.2       Цель реализации программы:

Настоящая программа предназначена для подготовки Машинист укладчика асфальтобетона (6-й, 7-й, 8-й квалификационный разряд). Программа составлена на основании квалификационной характеристики Приказа Минтруда России от 04.12.2014 N 973н «Об утверждении профессионального стандарта «Машинист асфальтоукладчика»» с учетом компетенций, требуемых для управления автогрейдером подходящим под  6-й, 7-й, 8-й квалификационный разряд

Профессия:

 «Машинист укладчика асфальтобетона»:

—               Укладчики асфальтобетона производительностью до 100 т/ч.). – 6- й разряд;

—               Укладчики асфальтобетона производительностью свыше 100 до 400 т/ч. – 7-й разряд;

—               Укладчики асфальтобетона производительностью свыше 400 т/ч. — 8-й разряд.

1.3. Характеристика квалификации; область, объекты и виды профессиональной деятельности:

Машинист укладчика асфальтобетона (6-й, 7-й, 8-й квалификационный разряд): Выполнение механизированных работ с применением асфальтоукладчика при осуществлении общестроительных работ по строительству мостов, наземных и надземных дорог, тоннелей и подземных дорог, взлетно-посадочных полос аэродромов, автострад, шоссе, улиц, велосипедных дорожек, прочих дорог для автомобильного транспорта и пешеходов, открытых автомобильных стоянок. Техническое обслуживание машины, проверка исправности ее систем и узлов. Выявление и устранение неисправностей в работе машины. Участие в планово-профилактических ремонтах. Заправка горючими и смазочными материалами.

1.3.1.       Наименование области профессиональной деятельности:

— Область профессиональной деятельности выпускников являются:

Выполнение механизированных работ с применением асфальтоукладчика в условиях строительства автомобильных дорог, аэродромов и других сооружений.

Профессия – «Машинист укладчика асфальтобетона»

Квалификация – 6,7,8   разряд

Код профессии – 13509

1.3.2. Объектами профессиональной деятельности являются

автогрейдеры различных типов и марок, инструмент, специальное оборудование и приборы для проверки состояния механизмов, горюче-смазочные материалы.

 

1. 4  Виды профессиональной деятельности

Основные виды профессиональной деятельности:

ВД.1.  Выполнение механизированных работ по укладке дорожных покрытий асфальтоукладчиками производительностью до 100 т/ч

ВД.2.  Выполнение механизированных работ любой сложности и техническое обслуживание укладчика асфальтобетона  с двигателем мощностью свыше 100 кВт

 Обучающийся, освоивший программу, должен обладать следующими компетенциями:

Код	Наименование видов деятельности и профессиональных компетенций
ВД 1	Выполнение механизированных работ по укладке дорожных покрытий асфальтоукладчиками производительностью до 100 т/ч
ПК 1. 1.	Выполнение механизированных работ по укладке дорожных покрытий асфальтоукладчиками производительностью до 100 т/ч
ПК 1.2.	Выполнение ежесменного и периодического технического обслуживания асфальтоукладчиков
ВД.2.	Выполнение механизированных работ по укладке дорожных покрытий асфальтоукладчиками производительностью свыше 100 т/ч
ПК 2.1.	Выполнение механизированных работ по укладке дорожных покрытий асфальтоукладчиками производительностью свыше 100 т/ч
ПК 2.2.	Выполнение ежесменного и периодического технического обслуживания асфальтоукладчиков

Категория слушателей: к освоению программы профессионального «Машинист укладчика асфальтобетона»  (6-й, 7-й, 8-й квалификационный разряд) допускаются лица не моложе 18 лет, в том числе лица, не имеющие основного общего или среднего общего образования.  

1.6.      Трудоемкость обучения

Трудоемкость обучения по программе профессиональной подготовки – 320 академических часов, включает все виды аудиторной и практической учебной работы.

Часы, необходимые для профессиональной подготовки и присвоения соответствующего квалификационного разряда, формируются за счет часов профессионального обучения. Содержание про-граммы включает разделы: теоретическое обучение и практическое обучение, итоговая аттестация.

1.7.      Формы обучения

Форма обучения: очная.

1.8.      Форма реализации программы

Форма обучения – очно-заочная с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий.

Обучение может осуществляться, как групповым, так и индивидуальным методами.

Теоретическое обучение проводится в учебном классе и (или) на учебном портале в модульной  учебной среде.

Обучение на производстве проводится в организации (предприятии при сетевом обучении) в течение всего периода непосредственно на рабочих местах

1.9.      Режим занятий

При любой форме обучения учебная нагрузка устанавливается не более 40 часов в неделю.

Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий – 1 академический час (45 минут), включая время на подведение итогов, оформление документации.

Асфальтоукладчик: технические характеристики, виды, назначение

В наше время сложно представить хотя бы один объект в сфере дорожного строительства или реконструкции асфальтобетонного полотна без асфальтоукладчика. И не важно, в черте города или за его пределами ведутся работы – без этой машины не обойтись.

Для всех асфальтоукладчиков, независимо от типов и видов, о которых поговорим чуть позднее, свойственна сложная конструкция: есть основная часть, включающая самоходное шоссе и кабину оператора, а также рабочий блок.

Традиционно асфальтоукладчик применяется в паре с самосвалом или другим грузовым транспортом. Работа строится по такому принципу:

Таким образом, асфальтоукладчик, решая сразу несколько задач, включая укладку смеси, ее распределение, предварительное уплотнение и выравнивание, играет важную роль в рабочем процессе. Благодаря этой машине повышается скорость строительных, ремонтных работ и сокращаются расходы на реализацию проектов. Кроме этого, от асфальтоукладчика зависит не только качество и ровность будущего покрытия, но и соответствие уклонов на поворотах предписываемому скоростному режиму, что в свою очередь влияет на безопасность дорожного движения.

На данный момент выделяют несколько классификаций асфальтоукладчиков.

Ширина укладки

Так, в зависимости от ширины укладки, определяющей возможности применения машины и скорость выполнения операции, выделяют пять классов:

модели с шириной укладки от 1000 до 3000 мм, от 2000 до 4500 мм, от 2500 до 7500 мм, от 3000 до 9000 мм, а также от 3000 до 12000 мм.

Ⅰ

1000-3000мм

Ⅱ

2000-4500мм

Ⅲ

2500-7500мм

Ⅳ

3000-9000мм

Ⅴ

3000-12000мм

Модели с меньшей шириной укладки подходят для работы в условиях ограниченного пространства, к примеру, на тротуарах и пешеходных дорожках, для реконструкции полотна на отдельных площадках, а также для создания отдельных полос. Машины, у которых этот показатель выше, чаще задействуют на масштабных объектах, где требуется создать бесшовное равномерное асфальтобетонное покрытие большой ширины.

Ходовая часть

Исходя из характера ходовой части, укладчики разделяют на гусеничные и колесные.

гусеничные

Модели первого типа характеризуются увеличенной производительностью и способностью укладывать полотно большой ширины, благодаря чему их целесообразнее использовать на масштабных объектах, к примеру, при строительстве взлетно-посадочных полос на аэродромах, трасс федерального назначения. В этом классе выделяют двух- и четырехопорные образцы. Ряд производителей оснащает асфальтоукладчики резиновыми траками или стальными с резиновыми накладками, за счет чего исключается повреждение полотна, повышается сцепление машины с основанием, обеспечивается мягкий ход и увеличенная скорость движения.

колёсные

Колесной базой чаще оснащаются модели с малой и средней производительностью и небольшой шириной укладки, которые подходят для строительства и ремонта небольших участков дорожного полотна, к примеру, городских, поселковых дорог, проездов внутри домов. Колеса гарантируют высокую скорость движения и хорошую маневренность укладчиков. Сейчас наиболее распространёнными в этом классе являются модели с двух-, трех- и четырехосным шасси, где 1−2 оси –ведущим.

Производительность

Такой параметр, как производительность, обеспечивается за счет совокупности технических характеристик, габаритных размеров, веса машины и ряда других особенностей асфальтоукладчика. По этому показателю выделяют мини-асфальтоукладчики, машины среднего класса и тяжелые модели.

мини-асфальтоукладчики

6000 кг

до 4500 т/ч

1000 — 3500 мм

Образцы с весом не более 6 т, способные укладывать асфальт со скоростью до 4500 т/ч, шириной от 1000 до 3500 мм. Для этих машин свойственны повышенные показатели маневренности, что делает их рациональным выбором для выполнения ремонтно-строительных операций небольшого объема на некрупных площадках внутри города.

машины среднего класса

6000 — 10 000 кг

250 — 700 т/ч

2000 — 5000 мм

Наиболее универсальные машины, способные справляться с широким спектром задач внутри города и за его пределами, – асфальтоукладчики среднего класса, обладающие весом 6-10 т. Машины способны укладывать 250−700 т асфальта в час, ширина укладки может достигать 5000 мм.

тяжелые модели

>10 000 кг

700 — 950 т/ч

3000 — 12 000 мм

Наконец, тяжелые модели весом от 10 т предназначены для решения задач повышенной сложности. Будучи способны укладывать асфальт со скоростью 700-950 т/ч на ширину до 12000 мм, модели используются в тех случаях, когда нужно оперативно заасфальтировать большую площадь.

Само собой, есть еще ряд критериев, непосредственно влияющих на возможности асфальтоукладчиков и целесообразность их применения в конкретных условиях. Так, при выборе техники важно обращать внимание не только на озвученные ваше параметры, но и на толщину укладываемого покрытия, скорость движения и укладки, тип приема материала (бункерный или без бункерный), объем бункера, мощность силового агрегата, способ нагрева выглаживающей плиты (электрический или газовый).

толщина укладываемого покрытия

скорость движения и укладки

тип приёма материала

объём бункера

мощность двигателя

способ нагрева плиты

На современном рынке есть множество типов и моделей укладчиков различных производителей.

Среди пользователей заслуженным повышенным спросом пользуются машины немецкого бренда BOMAG, входящего в состав FAYAT Group.

BOMAG вот уже более 60 лет удерживает статус главного новатора на рынке оборудования и технологий для уплотнения почвы, поставляя эффективные, экономичные инструменты для строительства и ремонта дорог, включая виброплиты, вибротрамбовки, катки разных видов, многоцелевые уплотнители, дорожные фрезы и асфальтоукладчики. Продукция бренда давно стала синонимом качества, надежности и высокой производительности.

Отлично зная, что строительство дорог – проект не только серьезный и ответственный, но и дорогостоящий, компания BOMAG выпускает технику, ориентированную в первую очередь на повышение рентабельности.

Асфальтоукладчики BOMAG, как и остальные машины бренда, создаются с применением фирменных «ноу-хау» и запатентованных технологий, призваны оптимизировать рабочие процессы и сократить затраты подрядчиков.

Это проявляется в таких отличительных особенностях, как сниженный расход топлива, быстрая эксплуатационная готовность, а также превосходное предварительное уплотнение.

Стремясь максимально удовлетворять запросы пользователей и охватить все ниши, BOMAG производит асфальтоукладчики нескольких классов и типов. Каждая модель поставляется в нескольких вариациях, что отражается в индексе.

BF 223

5000 кг

1400 — 2600 мм

BF 300

8500 кг

до 5000 мм

Так, в продуктовом портфеле бренда есть две компактных модели – BF 223 массой 5 т и с шириной укладки 1400 – 2600 мм и BF 300 массой 8,5 т и шириной укладки до 5000 мм. Для обоих асфальтоукладчиков свойственен эргономичный дизайн, позволяющий применять их для работ в условиях ограниченного пространства на небольших площадках, а также мощность, надежность и функциональность.

BF 600

19 800 кг

до 600 т/ч

2500 — 5000 мм

BF 700

20 200 кг

до 700 т/ч

3000 — 6000 мм

Асфальтоукладчики BF 600 и BF 700 характеризуются оптимальным соотношением производительности и универсальности, что делает их рациональным выбором для средних по нагрузке и объемам дорожных работ. Модель BF 600 обладает весом 19,8 т, шириной базовой плиты от 2500 до 5000 мм и обеспечивает максимальную скорость укладки 600 т/ч, тогда как BF 700 при весе в 20,2 т и регулируемой ширине плиты от 3000 до 6000 мм способна укладывать до 700 т асфальта в час.

BF 800

21 300 кг

до 800 т/ч

10 000 мм

BF 900

21 500 кг

до 900 т/ч

10 000 мм

Наконец, для укладки асфальтового полотна на масштабных проектах, включая автомагистрали и взлетно-посадочные полосы, BOMAG поставляет укладчики тяжелого класса BF 800 и BF 900. BF800 имеет вес 21,3 т и обеспечивает с самого начала производительность укладки асфальта 800 т/ч, тогда как BF 900 при весе в 21,5 т способен укладывать асфальт со скоростью до 900 т/ч. Рабочая ширина обеих машин достигает 10 м.

Вне зависимости от модели, асфальтоукладчики BOMAG обладают рядом специфических, уникальных особенностей, выгодно выделяющих их среди конкурентов.

Как известно, главное условия для равномерной, качественной укладки асфальтобетонной смеси – высокие температуры. Благодаря инновационной технологии нагрева выглаживающей плиты MAGMALIFE с залитыми в алюминиевом блоке нагревательными элементами для асфальтоукладчиков бренда свойственно в три раза ускоренное время нагрева по сравнению с обычными системами, а также равномерное распределение тепла. Благодаря быстрой эксплуатационной готовности обеспечивается экономия на расходах, связанных со временем нагрева, составляет до 60 %, а также на 48% сокращаются затраты по увеличению ширины плиты.

Еще одна фирменная разработка BOMAG – интеллектуальная система управления двигателем и гидравликой ECOMODE, за счет чего асфальтоукладчики бренда являются самыми экономичными на рынке. Благодаря технологии удалось достичь уменьшения расхода топлива до 20 %, а также существенно сниженного уровня шума и вредных выбросов в окружающую среду. При этом за счет системы асфальтоукладчики демонстрируют высокую производительность даже в наиболее тяжелых эксплуатационных условиях и при интенсивных нагрузках.

Согласно многочисленным испытаниям, было установлено, что с 80% ежедневной работы машина успешно справляется, находясь в экономичном режиме Есо. Датчики увеличивают частоту вращения силового агрегата только тогда, когда возникает реальная необходимость в повышенной мощности

При разработке кабины оператора перед конструкторами стояла цель создать максимально комфортные и безопасные условия труда. Для решения этой задачи асфальтоукладчики оснастили запатентованной системой управления BOMAG SIDEVIEW. Пульт управления, на котором есть все ключевые функции, и кресло оператора образуют регулируемый узел. Пульт может быть смещен влево и вправо с выступом до 60 см, за счет чего достигается оптимальная видимость края техники, бункера, шнека и плиты. Благодаря эргономичному, логичному расположению выключателей гарантируется интуитивно понятное управление, не требующее дополнительного дорогостоящего обучения. Дополнительный вместительный багажник помогает оператору содержать рабочее место в порядке, что способствует лучшей концентрации на поставленных задачах.

Не меньшее внимание уделено инженерами и удобству технического обслуживания. Для облегчения процесса обеспечен беспрепятственный доступ к подкапотному пространству, фильтрам и ключевым узлам. За счет автоматической системы централизованной смазки техобслуживание можно проводить значительно реже, экономя время и ресурсы. Также производителем предусмотрены тщательно сформированные аварийные комплекты, которые помогут сократить время простоя при возникновении неполадок.

Ускорить процесс монтажа уширителей плиты помогает интеллектуальная быстросменная навесная система QUICK COUPLING, разработанная инженерами BOMAG. Технология отличается универсальностью для любой ширины укладки, подразумевает использование скользящих муфт, отсутствие болтов и необходимости бокового упора для плиты, что помогает экономить время и расходы.

Благодаря использованию качественных, долговечных комплектующих и запчастей, а также уникальных технических решений асфальтоукладчики BOMAG характеризуются низкой стоимостью владения и являются лидерами в вопросе отношении экономии затрат в сравнении с машинами других производителей.

* Характеристики техники производитель может изменять в любое время без дополнительного уведомления.

Асфальтоукладчики | Гусеница, колесо и плита

Фильтровать по категории All CategoriesApplication EquipmentArticulated TrucksAsphalt PaversBackhoe LoadersCold PlanersCombinesCommercial PavingCompactorsDozersDraglinesElectric PowerElectric Rope ShovelsExcavatorsForest MachinesGrain EquipmentHay & Forage EquipmentHeadsHydraulic Mining ShovelsIndustrialKnuckleboom LoadersMarine Power SystemsMaterial HandlersMotor GradersOff-Highway TrucksOil and GasPipelayersPlanter EquipmentRenewable and Hybrid EnergyRoad ReclaimersSkid Steer and Compact Track LoadersTelehandlersTillageTrack Feller BunchersTrack LoadersTractorsTrailersUnderground — Hard RockWheel Feller BunchersWheel LoadersWheel SkiddersWheel Tractor- Скребки

Поиск по модели

Асфальтоукладчики

Компания Caterpillar предлагает широкий ассортимент оборудования для укладки асфальта, конкурирующего на рынках резиновых шин, стальных гусениц и резиновых лент. Асфальтоукладчики и валкоукладчики представляют собой универсальные и надежные решения для сложных работ по укладке дорожного покрытия.

Тип оборудования (4 шт.)

Гусеничные асфальтоукладчики

Асфальтоукладчики колесные

Стяжки

Асфальтоукладчики Weiler

Фильтр по

• Тип оборудования
  • Гусеничные асфальтоукладчики
  • Колесный асфальтоукладчик
  • Стяжки
  • Асфальтоукладчики Weiler

Асфальтоукладчики гусеничные

Показано — из 1 результатов

Асфальтоукладчики колесные

Показано — из 1 результатов

Стяжки

Показано — из 1 результатов

Асфальтоукладчики Weiler

Асфальтоукладчики Weiler, спроектированные и изготовленные с учетом требований, предъявляемых к коммерческому дорожному покрытию, сочетают в себе проверенные конструкции с новыми инновациями, обеспечивающими производительность, надежность и выдающееся качество в широком диапазоне областей применения.

П395Б

• Вес машины

  24 000 фунтов

• Ширина укладки

  от 7 футов 8 дюймов до 15 футов 4 дюйма

• Длина гусеницы

  96 дюймов

Посмотреть модель

П385Б

• Вес машины

  20 500 фунтов

• Ширина укладки

  от 8 до 15 футов 8 дюймов

• Длина гусеницы

  90″

Посмотреть модель

Р265

• Вес машины

  16 200 фунтов

• Ширина укладки

  от 7 футов 8 дюймов до 14 футов 4 дюйма

• Длина гусеницы

  70 дюймов

Посмотреть модель

Р195

• Вес машины

  13 000 фунтов

• Ширина укладки

  от 3 футов 10 дюймов до 7 футов

• Длина гусеницы

  80 дюймов

Посмотреть модель

Р65

• Вес машины

  12 600 фунтов

• Ширина укладки

  от 7 футов 8 дюймов до 13 футов

• Длина гусеницы

  55 дюймов

Посмотреть модель

Нет результатов

Ничего не найдено. Настройте фильтры и повторите попытку.

Покупка вашего первого асфальтоукладчика

Прежде чем подрядчики рассмотрят предложение укладки асфальта в качестве услуги, им необходимо найти подходящее оборудование, людей и процедуры для достижения успеха.

8 августа 2022 г. машина, которая удобна для пользователя. Они должны помнить о своих отношениях с дилером-партнером и о том, насколько они близки к запасным частям и поддержке.

Многие подрядчики в сфере обслуживания дорожных покрытий начинают с малого. Герметизация, заделка трещин, зачистка, ремонт выбоин и т. д.

По мере того, как они растут, растет и их клиентская база, и последующий спрос с них, так как многие клиенты привыкают пользоваться услугами одного подрядчика для всех услуг. Поэтому для подрядчиков по обслуживанию дорожных покрытий вполне естественно рассматривать предложение мощения как услугу.

«Когда график подрядчика становится слишком загруженным или он не может полагаться на своих субподрядчиков для выполнения своих обязательств перед своими клиентами, тогда пришло время внести изменения», — говорит Том Трэверс, директор по техническим продажам в Astec Industries. «Таким образом, подрядчики могут управлять своей судьбой, а не простоями, которые могут быть связаны с ожиданием субподрядчика».

Однако укладка тротуарной плитки не похожа ни на одну другую услугу, которую ваша компания могла предложить ранее, и перед покупкой асфальтоукладчика и оказанием этой услуги на дому следует учесть множество факторов.

Проекты

Как только вы решите, что у вас достаточно работы, чтобы доставить эту услугу в дом, вы хотите быть уверены, что сможете занять ее, прежде чем инвестировать в асфальтоукладчик.

«Повар не станет покупать новую печь, пока не будет уверен, что у него достаточно заказов на пирожные, чтобы обеспечить ее занятость, верно? То же самое и с подрядчиком по укладке асфальта», — говорит Брайан Холл, территориальный менеджер LeeBoy. «Что это за волшебное число? Трудно сказать, но здравый смысл бухгалтерии подсказывает, что вы можете покрыть накладные расходы с первого месяца, прежде чем совершать крупную капитальную покупку».

Вы также хотите рассмотреть тип работы, которую вы будете выполнять, чтобы определить тип и размер машины, которая вам нужна. Покупка машины, которая будет выполнять только небольшие работы, будет хорошо работать и стоит меньше, но о более крупных и высокооплачиваемых работах не может быть и речи. И наоборот, купите больше машин, чем вы когда-либо использовали, и вы будете платить за нее и необходимое для нее более крупное вспомогательное оборудование в течение многих лет.

«Все люди разные, поэтому ключевое значение здесь имеет образование», — говорит Холл. «Вопрос, на который необходимо ответить, заключается в том, какой тип работы (например, подъездные пути, участки, окружные дороги, коммерческие парковки и т. д.) вы будете выполнять 80% времени. но где вы будете через 3 года. Иметь асфальтоукладчик, который вы переросли до того, как записка созреет, оказывается обузой, которую трудно преодолеть, но привлекать асфальтоукладчик весом 20 000 фунтов для выполнения лоскутных работ — это все равно, что строить скворечник с кувалда. Слишком большая или маленькая машина может вызвать разочарование, поэтому перед покупкой примите во внимание множество аспектов».

И, как сказано выше, размер имеет значение.

«Машина большего размера позволяет подрядчикам выполнять более крупные работы более эффективно, но также ограничивает подрядчика минимальными спецификациями работы», — добавляет Полк. «Если дорожки для тележек, тротуары и засыпка траншей являются примерами ожидаемых работ, лучшим вариантом, вероятно, будет асфальтоукладчик шириной от 4 до 8 футов. 8-футовый асфальтоукладчик повысит эффективность укладки.Этот размер предлагает больший бункер, более мощный двигатель для толкающих грузовиков, стандартную ширину укладки от 8 до 16 футов и максимальную глубину укладки 12 дюймов.Быстроразъемные удлинители позволяют укладывать до 20 футов шириной».

Асфальтоукладчик

Когда дело доходит до выбора асфальтоукладчика, необходимо рассмотреть МНОЖЕСТВО вариантов, но двумя главными решениями являются гравитационная подача или конвейерная подача, а также гусеничная или колесная техника.

Те, кто планирует укладывать исключительно подъездные пути, вероятно, начнут с менее дорогого асфальтоукладчика с наклонным бункером. Те, кто укладывает или планирует укладывать более крупные работы, захотят модель конвейера.

В наши дни большинство подрядчиков выбирают асфальтоукладчик с конвейерной подачей. Машины с конвейерной подачей обеспечивают более высокое качество работы отчасти потому, что им не нужно останавливаться для пополнения бункера, как это приходится делать машинам с гравитационной подачей, и они обычно оснащены более тяжелыми узлами плиты, которые обеспечивают лучшее качество конечного продукта. . При принятии решения о покупке подрядчики должны учитывать как вопросы производства, так и вопросы качества.

«Конвейерные асфальтоукладчики сегодня являются нормой и требуют меньше труда для перемещения материала», — говорит Трэверс. «Небольшие асфальтоукладчики в настоящее время являются почти исключительно гусеничными машинами и более эффективно толкают грузовики».

Прежде чем решить, что купить, подумайте о типе работы. На работе, где подрядчику необходимо входить, выходить и выполнять работу качественно, хороший гравитационный асфальтоукладчик с резиновыми шинами может превзойти конвейерный асфальтоукладчик, особенно там, где факторами являются пространство и препятствия. Препятствия, такие как бетонные площадки, островки, бордюры, нависающие деревья и линии электропередач, неправильная форма — все это ограничивает возможность выровнять грузовик и асфальтоукладчик.

«Ключевым фактором является тип ожидаемой работы, — говорит Генри Полк, менеджер по продукции, асфальтоукладчики и мельницы компании BOMAG. «гусеничные асфальтоукладчики обычно лучше работают на новых строительных площадках с более мягким основанием или на участках с крутыми уклонами. асфальтоукладчики с резиновыми шинами могут обеспечить маневренность в ограниченном пространстве».

Следующие рассуждения о машине будут сосредоточены на повседневных операциях машины.

«За последние 20 лет мы прошли долгий путь, — говорит Холл. «В наши дни почти все коммерческие асфальтоукладчики оснащены электрическими плитами, которые намного эффективнее, чем пропановые. Следующее поколение плит с электрическим подогревом — это автоматический контроль температуры, который обеспечивает постоянную температуру плиты. Самая важная особенность коммерческих асфальтоукладчиков — автоматические подающие конвейеры и шнеки. Ключом к надлежащему конечному результату является постоянный напор материала. Изъятие ручной подачи из рук оператора освобождает его, чтобы он мог сосредоточиться на других задачах. найти то, без чего они не могут жить».

Помимо основных характеристик асфальтоукладчика, подрядчикам следует учитывать широкий спектр опций при покупке. Технологии и средства автоматизации, которые вы решите купить или не купить, будут играть огромную роль в ваших производственных возможностях. Система уклонов и уклонов является одним из первых ключей к увеличению производительности.

«Первоначальная цена покупки системы уклонов и уклонов может показаться большой, — говорит Трэверс. «Но при правильном использовании они обеспечивают отдачу от более гладких тротуаров и более стабильную урожайность, обеспечивающую более высокую прибыль».

Простая в освоении и понимании система управления также сыграет огромную роль в способности вашей команды быстро приступить к работе.

«Мы рекомендуем стараться, чтобы платформа асфальтоукладчика и органы управления оператора были простыми и удобными в работе, — говорит Полк. «Подрядчику может быть удобно работать с элементами управления с сенсорным экраном или мягкой панелью, в то время как другие лучше всего подходят для элементов управления, которые работают по концепции с одним переключателем / одной функцией».

Принимая решение о покупке, всегда учитывайте общую стоимость владения, прежде чем говорить, что какая-либо функция слишком дорога или необходима.

«Подрядчики всегда должны учитывать стоимость за тонну, а не стоимость приобретения», — говорит Холл. «Многие опции окупаются очень быстро, если их правильно использовать».

Люди

Любой владелец бизнеса знает, что его люди действительно являются его самым важным активом, и бригада, которую вы имеете под рукой для управления асфальтоукладчиком, должна быть опытной, и вы должны планировать найм внешних сотрудников, чтобы помочь вашей команде.

«Сегодня сотрудники являются самым важным активом, и найм опытного мастера или руководителя — лучший способ помочь новым сотрудникам освоить нашу профессию», — говорит Трэверс.

Холл и ЛиБой соглашаются.

«Первым нанятым человеком должен быть ваш доверенный ветеран в бизнесе», — говорит он. «Они могут быть оператором асфальтоукладчика, рабочим с плитой или ботинками на земле. Эта «правая рука» — ваш надежный сотрудник, который работает каждый день, следя за тем, чтобы работа шла гладко».

И не забудьте нанять вспомогательных работников для выполнения этой работы. На коммерческой работе у вас будет 2-3 рабочих на самой машине, 1-2 оператора катка, в зависимости от объема работы, по крайней мере, 3 лопаты / грабли, а также ваш рабочий, который будет вашим «ботинок в грязи». который координирует работу грузовиков, собирает накладные и следит за соблюдением всех протоколов безопасности.

«Очевидно, что рабочие работают на стройплощадке каждый день, но упускается из виду вспомогательный персонал», — добавляет Холл. «Самая важная работа в бригаде — это один человек, который является «представителем», который разговаривает с владельцем собственности, будь то ТСЖ, резиденция, инженер или руководитель участка. Таким образом, нет недопонимания.

«Вам также нужен персонал для решения бюрократической волокиты, которая всегда появляется в офисе, включая пешеходов. Тогда кто позаботится о выставлении счетов?  Как насчет торгового персонала, чтобы убедиться, что новые рабочие места выстроены в очередь?  Начните с основного инструменты, и вы быстро поймете, что вам нужно, а что нет».

Наконец, что не менее важно, вы хотите убедиться, что вы работаете с надежным партнером при покупке машины, который будет с вами еще долгое время после подписания чека.

«Поддержка с первого дня — это ключ, даже до продажи», — говорит Холл. «Образованный подрядчик должен полагаться на образованного дилера или представителя завода, который поставит его на нужную машину. Подрядчик должен быть уверен в своем местном дилере и заводской поддержке. Кто будет на другом конце линии поздно вечером в пятницу, когда проблема с машиной и сотнями тонн асфальта в грузовиках?»

Полк и BOMAG согласны с тем, что партнерство имеет первостепенное значение с самого первого дня.

«Обязательно договоритесь с дилером о том, что квалифицированный представитель по укладке дорожного покрытия будет присутствовать на месте, чтобы обучить бригаду эксплуатации и техническому обслуживанию», — говорит он. «Послепродажная поддержка со стороны дилера огромна. Узнайте, насколько хорошо обучен обслуживающий персонал, и спросите о наличии запчастей для вашего асфальтоукладчика».

Также убедитесь, что ваш партнер будет там, даже если вы не спросите.

«Подрядчики всегда должны ожидать от дилера и/или производителя тщательного обучения работе с машиной до того, как она будет запущена в работу, но не только», — говорит Холл. «Обсуждение вопросов эксплуатации, технического обслуживания и безопасности имеет первостепенное значение для бесперебойного запуска, но вы также должны ожидать регулярных визитов и повторного обучения, когда это будет сочтено необходимым. Это гораздо больше, чем отношения поставщика и клиента, это партнерство».

Мощение нового поколения

4 способа развития малого бизнеса с использованием рисков

Увеличьте производительность с помощью нагревателей песка ADM производительностью от 90 до 210 тонн в час отремонтировать историческую ипподром.

Как строить более экологичные и экологичные дороги

Использование вяжущих и омолаживающих веществ на биологической основе для уменьшения нашей зависимости от нефти, продления срока службы нашего дорожного покрытия и защиты нашей планеты.

Мощение нового поколения

Скоро появится на LeeBoy 3.14.23 — испытайте его впервые на ConExpo

Colorbiotics продемонстрирует асфальт на основе соевого масла гарантия глубины и долговечности дорожного покрытия с горячей смесью.



Выдвижение кандидатур на участие в конкурсе «Лучшие подрядчики в строительстве» до 1 июля

Срок подачи заявок на участие в конкурсе «Лучшие подрядчики в строительстве» истекает 1 июля.

Mazio представляет бетоноукладчик с бортовым поворотом

Асфальтоукладчик Mazio с бортовым поворотом идеально подходит для ямочного ремонта и мощения дорог, дорожек, велосипедных дорожек, автостоянок, подъездных путей и технических траншей.

Как помощник по запуску укладки обеспечивает повторяемость работы асфальтоукладчиков

Помощник по запуску укладки — это дополнительный инструмент управления машиной, упрощающий настройку для обеспечения стабильной производительности на рабочих площадках с аналогичными требованиями к укладке.

Новые элементы управления асфальтоукладчиком упрощают работу с машинами Astec

Новая система управления оператором на всех асфальтоукладчиках шоссейного класса Roadtec серии RP обеспечивает улучшенную функциональность и современный вид.