Установка зажигания ямз 236: тонкости работы с ярославским двигателем.

Как выставить зажигание на ямз 236 без турбины? — ЗАВОД РУ

• Автор: Александр Рогожников
• 05 июня 2021
• Добавить в закладки

Приветствую мужики. Такой вопрос: как выставить зажигание на ямз 236 без турбины?

Как выставить Зажигание ЯМЗ ЯМЗ 236 без турбины

Поделиться

Ямз 236. Провернуло 6 шатунный вкладыш. Вал пригоден для дальнейшего использования после шлифовки или на выброс? Ремонт был, 2- ой ремонт.

• Автор: Иван Телепов
• 10 мая 2021
• 9 комментариев

Всем привет, ямз 236 провернуло 6 шатунный вкладыш, Кто сталкивался? Вал пригоден для дальнейшего использования после шлифовки или на выброс? Ремонт был, 2- ой ремонт.

ЯМЗ ЯМЗ 236 провернуть шатунные вкладыши 6 Вал пригоден выброс нет После шлифовать Ремонт

Ямз 236. Почему при нагрузке сапунит бело-синим дымом?

• Автор: Геннадий Южаков
• 08 мая 2021
• 8 комментариев

Ребят подскажите пожалуйста беда такая ямз 236 при нагрузки сапунит бело-синим дымом заранее спасибо

ЯМЗ ЯМЗ 236 Почему при нагрузке Сапунит бело-синий Дым Синий дым белый дым

Трактор т 150, мотор ямз 236.

Почему сжимает масляный фильтр?

• Автор: Олег Винокуров(админ)
• 15 марта 2021
• 10 комментариев

Вопрос от подписчика: Мужики, всем здоровья, подскажите. У меня трактор т 150, мотор ямз 236 сжимает масляный фильтр. В чем причина?

Трактор Т- 150 мотор Двигатель ЯМЗ 236 ЯМЗ сжимает Почему Масляный фильтр масляный

На тракторе 150к(двигатель ямз 236)поменяли головки. Почему после сборки- он не заводится, белый дым пускает и не схватывает.

• Автор: Олег Винокуров(админ)
• 17 января 2021
• 14 комментариев

Вопрос от подписчика: Приветствую всех! Мужики такой вопрос, На тракторе 150к(двигатель ямз 236)поменяли головки, после сборки- он не заводится, белый дым пускает и не схватывает! Что может быть? Все правильно сделали! Кто что думает?

Трактор Т-150К ЯМЗ ЯМЗ 236 поменяли Поменять головки Сборка После Дым белый дым Не заводится

Чем проверяют просела гильза или нет? На сколько должна выступать гильза?ямз 236

• Автор: Владимир Румянцев
• 10 ноября 2020
• 6 комментариев

Всем привет! Чем проверяют просела гильза или нет!??? и сколько должна выступать гильза???ямз 236

Чем проверить Просевшие гильзы На сколько выступать ЯМЗ ЯМЗ 236

Почему сломало направляющую втулку выпускного клапана второго цилиндра на ямз 236 нд ?

• Автор: Сергей Бардыков
• 20 августа 2020
• 2 комментария

Всем привет. Кто- то сталкивался с этим, сломало направляющую втулку выпускного клапана второго цилиндра на ямз 236нд .вопрос из за чего могло сломать?Спасибо.

Почему Сломалось Втулки направляющая втулка выпускной клапан 2 цилиндр ЯМЗ ЯМЗ 236 ЯМЗ 236 нд

Двигатель ЯМЗ 236.Почему такое давление в двигателе на холостых оборотах?

• Автор: Алексей Базуев
• 19 марта 2020
• 31 комментарий

Двигатель ЯМЗ 236 давление в двигателе на холостых оборотах, механики в шоке

ЯМЗ Давление ЯМЗ 236 Двигатель Холостые Холостые обороты

Комбайн Акрос 530 с ДВС ЯМЗ 236 БК-4 Почему сапунит сильно и тосол капает с сапуна?(головки шлифовали,поршневую группу меняли).

• Автор: Витя Лапшин
• 19 марта 2020
• 6 комментариев

Мужики где искать причину?Комбайн Акрос 530 с ДВС ЯМЗ 236 БК-4 сапунит сильно и тосол капает с сапуна.головки шлифовали,поршневую группу меняли.все началось после того как развалился привод вентилятора.Движок не перегревали!

Комбайн Комбайн Акрос 530 ДВС ЯМЗ ЯМЗ 236 ЯМЗ 236 БК- 4 Тосол Сапун Поршневая группа головка

После ремонта ТНВД и форсунок на ЮМЗ.

• Автор: Марат Батраев
• 07 марта 2020
• 20 комментариев

Всем доброго времени суток!!!Такая ситуация: привёз с ремонта тнвд на ЮМЗ поставил. Все норм .токТолько не запускаеться , идёт белый дым и пиндец на моховике 4ре отверстия.Как найти вмт?До ремонта тнвд все было норм !Завтра попробую найти вмт через клапана !Фарсунки тоже отремонтировали, только поставили хз почему распылители от Мтз !Вчера запустился — звук потусторонний был( как бы ранее зажигание поставил) Позднее- завёлся, обороты не набирает. Сегодня также, потом вовсе перестал запускаться !!!Зае**лся крутить и тнвд и двс. Может у кого была такая ситуэйшен????заранее блогадарен, кто прочитал ДИВАННЫХ МЕХАНИЗАТОРОВ БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА НЕ ПИСАТЬ .

Форсунка ЯМЗ ТНВД Зажигание

Посоветуйте поршневую на ямз 236м.

• Автор: Максим Бурцев
• 17 октября 2019
• 19 комментариев

Всем привет. Посоветуйте поршневую на ямз 236м. Все спасибки

Т-40 ЯМЗ ЯМЗ 236 МТЗ МТЗ 80

Как правильно выставить зажигание на двигателе ЯМЗ-7511

21. 02.2020

Для обеспечения эффективной и бесперебойной работы техники с двигателем ЯМЗ-7511 водителям важно уметь регулировать зажигание.

Прежде всего нужно проанализировать состояние и откалибровать тепловые зазоры поршневого узла. Делайте это на холодном ДВС или не раньше, чем через 1 час после того, как вы его заглушили.

Этапы регулировки зазоров клапанного механизма

1. Выключите подачу топлива.
2. Отверните болты крепления крышек головок цилиндров и снимите крышки.
3. Проверьте момент затяжки болтов крепления осей коромысел. Он должен быть в диапазоне 120−150 Н•м (12−15 кгс•м).
4. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть со стороны вентилятора) до момента, когда впускной клапан первого цилиндра полностью поднимется (закроется). Не прекращая вращать вал, проверните его еще приблизительно на треть оборота (около 120º).
5. Проверьте щупом зазор между торцом клапана и носком коромысла у выпускного и впускного клапанов первого цилиндра. Его величина должна находиться в пределах 0,25-0,3 мм. Если необходима регулировка, действуйте следующим образом.
   Отверните гайку регулировочного винта, вставьте в зазор щуп и, вращая винт отверткой, установите зазор рекомендуемой величины. Придерживая винт отверткой, затяните гайку и проверьте величину зазора. Если регулировку выполнили правильно, то щуп толщиной 0,25 мм входит при легком нажиме, а 0,30 мм – с усилием.
6. Регулировку зазоров клапанного механизма остальных цилиндров выполняйте аналогично. Проверните коленчатый вал в том же направлении, пока не закроется впускной клапан регулируемого цилиндра, и дополнительно еще на треть оборота. Отрегулируйте зазоры, как описано в пункте 5.
   Важно: регулировка зазоров по цилиндрам должна проводиться в соответствии с порядком их работы! Приведем нумерацию – 1-5-4-2-6-3-7-8.
7. Запустите двигатель. Если отрегулировали правильно, стуки в клапанном механизме должны отсутствовать. При появлении характерных стуков клапанов остановите двигатель и заново выполните регулировку зазоров.
8. Поставьте и закрепите крышки головок цилиндров, проверьте состояние прокладок. Масло не должно подтекать в местах прилегания крышек. прилегаютИз-за возможного соприкосновения элементов ГРМ при вращении коленвала допускается зазор 0,2-0,4 мм.

Регулировка зажигания на двигателе ЯМЗ-7511

Для упрощения настройки УОВТ на картере маховика есть два люка. На диске в двух точках сделаны отметки углов: для нижнего — в числовом формате, для бокового — в буквенном.

Каждая буква соответствует определенному значению:

• А — 20Е;
• Б — 15С;
• В — 10D;
• Г — 5С.

Обратите внимание, что УОВТ должен быть 6J*1.

• Убедитесь, что поршни первого цилиндра закрыты.
• Вращайте коленвал слева направо ключом для фиксации шкива, пока метка маховика не совпадет с меткой указателя угла.

Если этого не произошло, расслабьте болт, соединяющий клеммы, и крутите гаситель, пока штрихи не совместятся. Зафиксируйте клеммы снова.

Измерьте отклонение пластин от положения в одной плоскости в местах их фиксации. Оно не должно превышать 1 мм в обе стороны.

Если вы не готовы выполнить регулировку зажигания самостоятельно, обратитесь за помощью в сервисный центр, чтобы избежать ошибок. При необходимости ремонта или замены детали обращайте внимание на качество запчастей ЯМЗ. Приобретайте их у официального дилера.

• Поделиться:

• ПРЕДЫДУЩАЯ ЗАПИСЬ
• В НАЧАЛО
• СЛЕДУЮЩАЯ ЗАПИСЬ

Китайский производитель деталей двигателя, поставщик цилиндров, поршней

Дом  Производители/Поставщики

Подробнее

Список продуктов

Дойц Поршень

Цена на условиях ФОБ: 7 долларов США / шт.

Мин. Порядок: 200 штук

Свяжитесь сейчас

Выбранные поставщики, которые могут вам понравиться

Производитель деталей для обработки с ЧПУ Гидравлический клапан из нержавеющей стали с корпусом клапана

 Свяжитесь сейчас

Поставщик станков с ЧПУ на заказ Алюминий Нержавеющая сталь Латунь Сталь Автомобильный двигатель Запчасти для авто Детали для станков с ЧПУ

 Свяжитесь сейчас

Изготовление прототипа станка с ЧПУ для цилиндра двигателя

 Свяжитесь сейчас

1000wog 3PC шаровой кран с раструбным швом

 Свяжитесь сейчас

2-ходовой шаровой кран CF8 с установленной прокладкой

 Свяжитесь сейчас

Морской шаровой кран с резьбой высокого давления из нержавеющей стали

 Свяжитесь сейчас

Bajaj Boxer CT100 Комплект цилиндров для мотоциклов Высококачественные запасные части для мотоциклов Refacciones PARA Moto Мотоцикл Часть Mtosir

 Свяжитесь сейчас

Mtosir OEM Оригинальные комплекты цилиндров для мотоциклов Professional для скутеров/Honda/YAMAHA/Suzuki/Bajaj/Akt/Italika/Zanella с поршнем, поршневым кольцом, прокладкой

 Свяжитесь сейчас

Cg Titan Cylinder Kit Cylinder Высококачественная часть мотоцикла Repuesto PARA Moto Motorcycle Cylinder Kit Mtosir Cylinder

 Свяжитесь сейчас

Автомобильный масляный фильтр 2701800009/A2701800009 Детали двигателя высокого качества

 Свяжитесь сейчас

Детали двигателя элемента масляного фильтра цены Китая с OEM 04152-38020 ISO/SGS

 Свяжитесь сейчас

Детали двигателя элемента масляного фильтра цены Китая с OEM 04152-38020 ISO/SGS

 Свяжитесь сейчас

Пластиковый шаровой кран из ПВХ для подачи воды от производителя-поставщика в Тайчжоу, провинция Чжэцзян

Рекомендуемый продукт



Свяжитесь сейчас

Sam-UK Оригинальная Фабрика Оптовая Высокое Качество и Долговечное Использование Внутренняя Резьба Пластиковый Шаровой Клапан из ПВХ Цена

 Свяжитесь сейчас

Sam-UK Оригинальная Фабрика Оптовая Высокое Качество и Долговечное Использование Внутренняя Резьба Пластиковый Шаровой Клапан из ПВХ Цена

 Свяжитесь сейчас

Двигатель 236М2-1, продажа, цена 4 736$ ⋆ Техклуб

4 736 $

Артикул: 10855 5 0

Двигатель 236М2-1

Артикул: 10855 5 0

4 736 $

Чтобы написать сообщение

Чтобы написать сообщение

Звонить

---

Двигатель ЯМЗ 236М2-1 в продаже

Силовой агрегат ЯМЗ-236М2-1 входит в семейство шестицилиндровых V-образных дизелей производства Ярославского моторного завода. Дизельный четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, без наддува, с жидкостным охлаждением, механической регулировкой скорости.

Технические характеристики

• Мощность, кВт (л.с.) 132 (180)
• Частота вращения, мин-1 2100
• Макс. крутящий момент, Н.м (кгс.м) 667 (68)
• Частота при макс. здорово. момент, мин-1 1250-1450
• Мин. расход топлива, г/кВтч (г/л.с.ч) 214 (157)
• Габаритные размеры, мм (длина/ширина/высота) 1840/1040/1070
• Масса, кг 1205

Назначение — Автомобили МАЗ-53371, МАЗ-5551, МАЗ-54331

Также в продаже двигатели:

• 236М2-2
• 236М2-4
• 236М2-7

Также выполняем следующие работы:

• сбор двигателей ТМЗ, ЯМЗ;
• собираем коробки передач ТМЗ, ЯМЗ;
• делаем капитальный ремонт двигателей ТМЗ, КамАЗ, ЯМЗ;
• производим капитальный ремонт коробки передач ТМЗ, ЗФ, ЯМЗ.