Вольво ВНЛ 780 — технические характеристики, расход топлива
Устройство грузовика
Серия VNL выпускается заводами VOLVO, расположенными в США, с 1997 года. За это время были разработаны шесть модификаций. Volvo VNL 780 относится к последней модели из этой линейки, ставшей самой успешной. Модели характерны безупречный внешний вид и практичное оформление интерьера, присущее американским авто, а также шведская надежность и качество
Грузовик Volvo VNL 780 представляет собой седельный тягач, основным предназначением которого является транспортировка полуприцепов.
Вольво ВНЛ 780
Управлять машиной легко. Базовая комплектация оснащена:
Панель приборов Вольво ВНЛ 780
- гидроусилителем руля;
- электроприводом стекол;
- противотуманными фарами;
- ASR;
- ABS;
- подушкой безопасности;
- пневмотормозами.
Безопасность водителя тягача Вольво ВНЛ 780 в аварийной ситуации обеспечивается конструкцией рулевой колонки, утопающей в панели приборов при прямом столкновении.
Модель принадлежит к сегменту техники высокой ценовой категории. Но ее стоимость оправдана высочайшим качеством, безопасностью, комфортностью и экономичностью автомобиля.
Большим преимуществом эксплуатации техники VOLVO в России является развитая сеть сервиса и филиалов, что помогает в случае возникновения поломок или других проблем с машиной.
Характеристики модели VNL 780
Шведский концерн начал выпускать грузовики VNL в 1997 году. С этого момента было представлено 6 модификаций тягачей данной серии. Модель VNL 780 является последней из этой линейки. Тягач представляет собой седельный грузовик с тремя осями. Он предназначен для транспортировки автопоезда массой до 60 тонн. Внушительные габариты (масса — 9 тонн, грузоподъемность — 30 тонн, длина — 7–9 метров) не мешают грузовику развивать максимальную скорость до 103 км/ч.
Базой для разработки новой модели стал грузовик Volvo VNL 770. Основные отличия коснулись создания комфортных условий для водителя. Технические характеристики не претерпели больших изменений, ведь они и так были на высоком уровне — постарались шведские конструкторы.
В оформлении интерьера прослеживается уже американский след. Огромная водительская кабина — это то, за что дальнобойщики полюбили эту модель. Высота от пола до потолка составляет 2,5 метра. Были увеличены размеры спального места (длина теперь составляет 2 метра, а ширина 1 метр).
Огромная водительская кабина — это то, за что дальнобойщики полюбили эту модель
Площадь кабины составляет 5 квадратных метров. Появились новые отделения для хранения вещей. Улучшенная система освещения создаёт приятную атмосферу, которая очень нужна при длительных поездках. В кабине размещены мини-холодильник, телевизор и микроволновая печь. Большие зеркала создают отличную обзорность как для водителя, так и для пассажиров. Из внешнего вида можно выделить радиаторную решётку и красивые фары.
Данные по расходу топлива
На потребление топлива влияют загруженность дорог, режим передвижения, масса буксируемого автопоезда и манера езды водителя. Расход топлива автомобилем Volvo VNL 780 варьируется от 36 до 42 литров на 100 км.
Есть возможность снизить его примерно на 3% при помощи установленного круиз-контроля. Большой пробег модели без дозаправки обеспечивают два бака для горючего объемом 570 литров каждый.
Устройство круиз контроля
Силовой агрегат машины
Седельный тягач Volvo VNL 780 комплектуется различными моторами. Чаще всего устанавливается двигатель Cummins ISX15, который характеризуется:
Двигатель Cummins ISX15
- объемом 15 л;
- установкой системы EGR, перерабатывающей выхлопные газы;
- предельным крутящим моментом 1850 Нм;
- мощностью силового агрегата в 550 л. с.;
- качеством выхлопа, соответствующим стандартам Евро-4.
Также для установки применяются следующие модели моторов: VED16 мощностью 600 л. с., VED13, имеющий мощность 480 л. с. и VED12, мощность которого составляет 440 л. с.
Все виды силовых агрегатов отличают качество, надежность, экономичность, экологическая безопасность, простое обслуживание.
Грузовики вольво американец.
Автоновости, отзывы, фотоСодержание статьи:
- Фото
- Видео
- Похожие статьи
Большая база объявлений о продаже автомобилей Volvo. Полная информация об автомобилях — фотографии, отзывы владельцев, характеристики и цены.
Следующее. НОВИНКА!!! ГРУЗОВИК VOLVO — Продолжительность: Kreiss Volvo Fh36 750 review Обзор тягача вольво Fh36 750 л.с. тест.
Американские грузовики и тягачи из Америки. Информационный сайт о седельных тягачах с американского рынка.
Здесь можно свободно стоять, сидеть, ходить и лежать. Это мой вывод исходя из того что люди пишут. Всегда дух захватывает, когда меня такие на трассе как стоячего обходят пока я раскочегарю полудохлую рабочую газельку с перегрузом Успехов, чтоб по шершавенькой всегда и дополняйте, очень интересно что внутри и как всё работает. Единственное неудобство по началу — переключение без сцепления, но и то что в грязь на ней уже не полезешь Заезжал во двор и застрял в воротах — смешно , включил блокировку и выехал.
какой грузовик лучше американский или европейский
Ищу предложения на перевозку грузов по Москве и обла… Рулевая колонка складывается от нажима; специальные коленные панели амортизируют удар. Ближний свет днем: зачем. Так он у вас давно? Это помогает нам заботиться об окружающей среде и одновременно улучшать показатели вашего бизнеса. Когда они уже сгниют эти помойки Маз, Камаз, Газон и тд тп.
В подъемчик, на двух ведущих осях, да с блокировочкой — просто песня. Про горки Американцы их не чувствуют, если не убитый движок! Проблемы с электроникой, постоянно. Возможным это стало благодаря разработанной компанией Cummins системы рециркуляции выхлопных газов EGR.
тест-драйв VOLVO Fh36 750 Л.С.!!! САМЫЙ МОЩНЫЙ В ЕВРОПЕ
avtotechnix.ru
Вид шасси
Выпускается две комплектации модели: с колесной формулой 6х4 и 4х2. Пневматическая подвеска обеспечивает комфортность и отличную проходимость грузовика на любых дорогах.
Передний мост седельного тягача Volvo VNL 780 – ведущий, марки Rockwell.
Задние оси Meritor оснащены пневматическими баллонами. Снизить динамическую нагрузку, обеспечить сохранность перевозимого груза и комфорт дальнобойщику помогает установка пневматических элементов Air Ride.
Volvo американец тягач. Тенденции, факты, фото
Содержание статьи:
- Фото
- Американцы обновили Volvo VNL: Журнал «АВТОТРАК»
- Видео
- Похожие статьи
Это Volvo VNL — тягач производства американского подразделения шведского концерна.
Грузовики Volvo серии VNL являются совместным творением шведских и американских производителей. Выпускаются тягачи на подразделении шведского.
ФАКТ! Volvo – шведская автомобильная компания. Название концерна происходит от латинского языка «Volv» и переводится как «вращаться», «катиться». Семейство американцев Volvo VNL представляет собой обширную линейку актуальных и технически современных магистральных тягачей различных.
Несмотря на внушительные габариты, автопоезд с рефрижератором Kogel полностью отвечает российским нормам: Также стоит отметить наличие преобразователя Вольт.
А не раза в месяц. Конечно, аэродинамика и расход топлива этих машин далеки от идеала, но — таковы законы жанра.
Обзор седельного тягача Volvo VNL года Спецтехника статья на SKYWAY-AUTO.RU
Новинка оснащена множеством высокотехнологичных устройств, которые обязательно должны понравиться водителям. Шведский автопроизводитель добавил своему капотному тягачу набор современных систем помощи водителю ADAS как стандартное оборудование. В их число входят системы предупреждения фронтального столкновения, экстренного автоматического торможения, предупреждения о выезде из полосы движения и адаптивный круиз-контроль. В США системы помощи водителям быстро становятся популярными среди производителей легковых автомобилей, таких как Tesla и Cadillac, но еще не пробились в кабины американских магистральных грузовиков — по крайней мере не как стандартные функции.
Многие устройства, правда, уже доступны в качестве опции или при послепродажном обслуживании. Volvo Truck заявляет, что она является первым из производителей ОЕМ, сделавшим их стандартными.
Широко распространены опасения, что интеллектуальные технологии управления автомобилями приведут к колоссальным изменениям в профессиональной среде водителей грузовиков. Межправительственная организация ITF, подготовившая доклад, включает 57 стран-участниц. Грузовик Volvo VNL оснащен информационно-развлекательной системой с 5-дюймовым экраном, на который можно вывести данные о поездках или диагностики.
Как опция доступен 7-дюймовый сенсорный экран с навигацией и камерой заднего вида. Также опционально предлагается Apple CarPlay. Это делает Volvo VNL вторым грузовиком, который добавил Apple на свою приборную панель после того, как Scania объявила об этом в апреле прошлого года. Для грузовиков Scania предлагаются 7-дюймовые сенсорные экраны AUS4 и голосовое управление. Поддержка Apple CarPlay введена с июня г. Более ранние устройства могут быть обновлены при условии, что у них есть распознавание голоса.
Дизайнеры нового VNL ввели в облик грузовика Volvo черты, придающие ему динамизм.
Грузовик получил вытянутые назад LED фары, включающие в себя дневные ходовые огни, обновленную решетку радиатора и капот смелой формы. Перепроектированы и перемещены воздухозаборники двигателя с целью обеспечения меньшей турбулентности всасываемого воздуха.
Движения воздушных потоков над кабиной и по ее бокам также оптимизированы благодаря конструкции нового шасси и обтекателю на крыше. Двигатели Volvo D11 и D13 оснащены запатентованными волновыми поршнями Volvo уникальной формы, которая помогает сжигать топливо более эффективно. Топливо в цилиндры вприскиваетсяется проверенной топливной системой Common Rail.
В результате получается еще 50 л. С полным набором датчиков, определяющих скорость и нагрузку, I-Shift знает, когда и какую передачу нужно включить или перевести в нейтральное положение. Она включает в себя камеру и радар и предупреждает о возможном столкновении с впередидущим транспортом и предпринимает активное торможение даже в случае стационарных объектов, если водитель не среагировал на предупреждение.
Система оснащена первым в отрасли дисплеем на ветровом стекле. Volvo Enhanced Stability Technology — электронная система контроля устойчивости — также является стандартной для всех моделей VNL, Так же как и автоматическое включение освещения и датчики дождя. Боковая подушка безопасности для водителя теперь срабатывает вместе со встроенной подушкой безопасности перед водителем. По ее центру находится настраиваемый цветной информационный дисплей.
Для нового Volvo VNL предлагается несколько вариантов водительских сидений. Возможности регулировки сиденья в поперечном и вертикальном направлении увеличены. Доступны такие премиум-функции как подогрев сиденья и вентиляция.
По словам Джейсона Спенса Jason Spence , менеджера по маркетингу грузовиков Volvo Trucks, были опрошены почти водителей с тем, чтобы убедиться, что все изменения отвечают их потребностям. Результаты проведенной работы говорят сами за себя: Спальное место предлагается в четырех вариантах.
Видео-обзор: седельный тягач Вольво ВНЛ (от «Трак-Платформа»)
skyway-auto.
ru
Характеристики коробки передач
Комплектующие Volvo VNL 780
Модель комплектуется разными видами коробок: автоматической, имеющей 10 передач, механической с 10 скоростями, а также роботизированным устройством. Производителями механизмов являются компании Eaton Fuller и Meritor. Для снижения расхода горючего и облегчения управления во время дальних поездок устанавливается интеллектуальная трансмиссия, оптимизирующая переключение скоростей.
Механическая КПП оснащается делителем и демультипликатором, имеющим функцию автоматического переключения. Она комплектуется ретардером, коробкой отбора мощности, аварийным насосом рулевого привода.
Трансмиссия и ходовая часть
Автомобиль достаточно большой, но управление не вызывает больших трудностей. Обращает на себя внимание большая кнопка жёлтого цвета — это ручной тормоз, имеющий следующие 2 функции: разблокирование колёс и стояночный тормоз. Панель приборов, оснащённая бортовым компьютером и системой контроля, выполнена очень продуманно, чтобы все показатели были хорошо видны для водителя.
Для дальнобойщиков очень полезна система круиз-контроля. Автомобиль адаптирован к зимним условиям эксплуатации благодаря системе блокировки дифференциалов.
Панель приборов оснащёна бортовым компьютером и системой контроля
Компания Volvo может устанавливать КПП разных видов для серии грузовиков VNL. Предлагаются автоматические, механические и роботизированные коробки переключения передач. Количество передач может быть от 8 до 14. Поставляются механизмы компаниями Eaton Fuller и Meritor. Большой популярностью для данной модели пользуется интеллектуальная трансмиссия с электронным блоком управления, которая обеспечивает автоматическое переключение передач в оптимальном для автомобиля режиме. Называется эта система I-Shift. Она позволяет снизить расход топлива и помогает облегчить управление грузовиком при дальних поездках.
Передаточное число в среднем составляет 3,35. Грузовики серии 780 оснащены мостом Meritor и балкой Rockwell. На все оси установлена пневматическая система Air Ride, которая обеспечивает комфорт водителя и сохранность перевозимого груза.
Это качественно отличает новую модель от первых модификаций серии VNL, которые были оснащены рессорной подвеской и воздушными подушками.
Описание кабины автомобиля
Тягач Вольво ВНЛ 780 пользуется популярностью у водителей, в том числе, и из-за комфортабельности кабины, разделенной на водительский и спальный отсеки. Ее размеры впечатляют: кабина имеет большую площадь (5 м2) и высоту (2,5 м). Установлено 2 спальных места, позволяющие с удобством отдохнуть. Их длина – 2 м, а ширина – 1 м. При желании нижнюю полку можно трансформировать в два сидения и стол.
Спальные места Volvo VNL 780
Кабина комплектуется:
Салон Вольво ВНЛ 780
- холодильной камерой;
- телевизором;
- микроволновой печью;
- автомагнитолой;
- бортовым компьютером;
- диагностическим дисплеем;
- отделениями, в которых можно хранить вещи.
Кабина отличается и внешней привлекательностью. Особенно выделяются стильные фары и решетка радиатора.
При помощи больших зеркал обеспечивается хороший обзор.
Тягач вольво американец. Советы, отзывы, фотографии
Содержание статьи:
- Фото
- Самые популярные тягачи «Вольво» и их характеристики
- Видео
- Похожие статьи
Его называют, кстати, мечтой американца. Это еще один плюс, которым может похвастаться американский тягач “ Вольво ”.
Серия седельных тягачей Volvo VN, выпускаемая американским подразделением компании Volvo, включает девять моделей тяжелых 2003 Вольво.
Большая база объявлений о продаже автомобилей Volvo. Полная информация об автомобилях — фотографии, отзывы владельцев, характеристики и цены.
Первое поколение VNL заменило тягачи серий WIA и WCA. Колхида: забытые грузовые автомобили КАЗ. Volvo FE, Volvo FE Поломки были, но серьёзных нареканий нет.
Volvo VNL – технические характеристики, фото и видео
Информационный сайт о седельных тягачах с американского рынка. Плюс фирменные комфорт и удобство Volvo.
Взгляните на его потрясающий экстерьер.
Он поедет мягче, тише и спокойнее, чем любой другой грузовик, которым вы когда-либо управляли. Короткое расстояние от передней части бампера до задней стенки кабины позволяет укоротить колёсную базу, сводя к минимуму зазор между кабиной и прицепом и тем самым уменьшая турбулентность воздуха. Всё это в совокупности уменьшает коэффициент сопротивления воздуха по сравнению с другими традиционными моделями.
А значит — уменьшает и ваши расходы на топливо. Чтобы её мощный, крупноблочный двигатель работал с максимальной отдачей, мы позаботились о его наилучшем охлаждении. В переднем бампере имеется отверстие, через которое в моторный отсек поступает дополнительный воздух. Загнутая вниз центральная часть бампера улучшает прохождение воздуха под кабиной. Новые рециркуляционные щитки вокруг радиатора обеспечивают его максимальное охлаждение. Постоянная работа двигателя в оптимальном температурном режиме улучшает его топливную экономичность и уменьшает нагрузку на детали.
Статистика показывает, что грузовики Volvo обладают самой быстрорастущей остаточной стоимостью среди всех эксплуатируемых в настоящее время марок грузовиков. Всё, что мы делаем сегодня для улучшения наших грузовиков — усиленная кабина, более долгий срок службы, меньшие эксплуатационные затраты, исключительная плавность хода, щедрая гарантия — увеличивает их продажную стоимость.
Проще говоря, грузовик Volvo — это капиталовложение, которое окупается уже сейчас благодаря своей экономичности и компенсирует ваши затраты в будущем благодаря высокой продажной стоимости. Наши инженеры используют самые передовые автомобильные технологии и проектируют каждую модель снизу доверху из наилучших материалов и деталей, предписанных Volvo. Двадцать два оптимально расположенных воздушных отверстия, заслонки и регуляторы пропускают через кабину свежий воздух.
Двери с двойным уплотнением непроницаемы для влаги, ветра и шума. Водительский экран размещен таким образом, чтобы водитель мог быстро прочесть всю основную диагностическую информацию на одном большом мониторе.
Здесь можно свободно стоять, сидеть, ходить и лежать. Факультативный рабочий стол выполняет двойную функцию — обеденного и офисного стола. После ужина сиденья скамьи можно быстро превратить в полногабаритную нижнюю койку.
Шкафы можно конфигурировать в зависимости от хранимых в них предметов; их прочные двери надёжно оберегают личные вещи водителя. Хороший сон значительно повышает бдительность и ясность мышления. Обе койки оборудованы удобными лампами для чтения; в кабине предусмотрены также различные варианты целевого и фонового освещения. Верхние и нижние окна можно открывать для сквозной вентиляции. Пол всего спального отсека имеет ковровое покрытие, чтобы обстановка в нем была ещё удобнее и домашнее.
Смещение передней оси вперед лучше уравновешивает грузовик на дороге и повышает комфорт езды в кабине. Хромированный бампер из трёх частей имеет внушительную широту и толщину. Имеется дополнительная облицовка на фарах и зеркалах. Купите один грузовик — и к вашим услугам будет вся наша компания.
Это отличная сделка, если учесть всё, что Volvo делает для вас в пути и между рейсами. Словом, мы заботимся о вашем бизнесе и хотим обеспечить вам максимальный успех.
Доказательство тому — наш широкий ассортимент услуг поддержки. Всё очень просто: заранее устраняя возможные неисправности, мы экономим вам деньги на запчастях и ремонте. Складные кронштейны зеркал оберегают их от повреждений при ударе. Регулируемые петли дверей спрятаны от непогоды и поэтому прослужат дольше. Резиновые изоляторы позволяют капоту изгибаться независимо от кабины, ослабляя нагрузку на детали. Конструкция прочного хромированного бампера из трёх элементов позволяет легко заменять его наконечники; широкая предохранительная решётка обеспечивает дополнительную защиту от камней и дорожного мусора.
Тягач, американец Volvo 1990г.в.
aqua-car.ru
Тип тормозной системы
Все колеса модели оснащены тормозами барабанного типа. Для улучшения характеристик используются системы ABS и ASR. Ручной тормоз, который выведен на панель в виде кнопки желтого цвета, предназначен для разблокировки колес (если потянуть ручку на себя) и срабатывания стояночного тормоза (при надавливании на кнопку).
В результате проведения различных тестов и испытаний Volvo VNL 780 признали наиболее безопасным и эргономичным в сегменте седельных тягачей.
Видео по теме: Обзор Volvo 780
Публикации по теме
Модельный ряд экскаваторов Вольво (Volvo)
Технические характеристики карьерных самосвалов «Вольво»
Вольво ВНЛ 670 – эксплуатационные характеристики и параметры силового агрегата
Американцы обновили Volvo VNL: Журнал «АВТОТРАК»
Новинка оснащена множеством высокотехнологичных устройств, которые обязательно должны понравиться водителям. Шведский автопроизводитель добавил своему капотному тягачу набор современных систем помощи водителю (ADAS) как стандартное оборудование. В их число входят системы предупреждения фронтального столкновения, экстренного автоматического торможения, предупреждения о выезде из полосы движения и адаптивный круиз-контроль.
В США системы помощи водителям быстро становятся популярными среди производителей легковых автомобилей, таких как Tesla и Cadillac, но еще не пробились в кабины американских магистральных грузовиков — по крайней мере не как стандартные функции.
Многие устройства, правда, уже доступны в качестве опции или при послепродажном обслуживании. Volvo Truck заявляет, что она является первым из производителей ОЕМ, сделавшим их стандартными.
Широко распространены опасения, что интеллектуальные технологии управления автомобилями приведут к колоссальным изменениям в профессиональной среде водителей грузовиков. Недавнее исследование Международного транспортного форума — ITF (International Transport Forum) — показала, что автоматизированные грузовики могут снизить спрос на услуги водителей на 50-70% в США и Европе к 2030 г., а это 4,4-6,4 млн профессиональных водителей на обоих континентах. Межправительственная организация ITF, подготовившая доклад, включает 57 стран-участниц.
Грузовик Volvo VNL оснащен информационно-развлекательной системой с 5-дюймовым экраном, на который можно вывести данные о поездках или диагностики. Как опция доступен 7-дюймовый сенсорный экран с навигацией и камерой заднего вида.
Также опционально предлагается Apple CarPlay. Это делает Volvo VNL вторым грузовиком, который добавил Apple на свою приборную панель после того, как Scania объявила об этом в апреле прошлого года. Для грузовиков Scania предлагаются 7-дюймовые сенсорные экраны (AUS4) и голосовое управление. Поддержка Apple CarPlay введена с июня 2017 г. Более ранние устройства могут быть обновлены при условии, что у них есть распознавание голоса.
Дизайнеры нового VNL ввели в облик грузовика Volvo черты, придающие ему динамизм. Грузовик получил вытянутые назад LED фары, включающие в себя дневные ходовые огни, обновленную решетку радиатора и капот смелой формы. Перепроектированы и перемещены воздухозаборники двигателя с целью обеспечения меньшей турбулентности всасываемого воздуха. Движения воздушных потоков над кабиной и по ее бокам также оптимизированы благодаря конструкции нового шасси и обтекателю на крыше.
Автомобили серии VNL поставляются с 13-литровым двигателем Volvo D13, а модели Daycab и VNL 400 могут получить 11-литровый Volvo D11 в качестве опции.
Двигатели Volvo D11 и D13 оснащены запатентованными волновыми поршнями Volvo уникальной формы, которая помогает сжигать топливо более эффективно. Топливо в цилиндры вприскиваетсяется проверенной топливной системой Common Rail.
Для Volvo VNL также доступен двигатель Volvo D13 Turbo Compound (D13 TC), который преобразует энергию выхлопных газов в механическую работу двигателя. В результате получается еще 50 л. с., передающихся на коленчатый вал двигателя, а топливная эффективность увеличивается до 6,5%.
Включая эффективность турбокомпаунда мотора D13 TC, новый грузовик VNL расходует на 7,5% топлива меньше по сравнению с моделью VNL 2015 г., оснащенного двигателем D13 GHG 2014.
Все автомобили серии Volvo VNL оснащаются автоматизированными механическими коробками передач I-Shift Volvo. С полным набором датчиков, определяющих скорость и нагрузку, I-Shift знает, когда и какую передачу нужно включить или перевести в нейтральное положение.
Для всех моделей Volvo VNL стандартным оборудованием является система Volvo Active Driver Assist от компании Bendix. Она включает в себя камеру и радар и предупреждает о возможном столкновении с впередидущим транспортом и предпринимает активное торможение даже в случае стационарных объектов, если водитель не среагировал на предупреждение. Система оснащена первым в отрасли дисплеем на ветровом стекле. Volvo Enhanced Stability Technology — электронная система контроля устойчивости — также является стандартной для всех моделей VNL, Так же как и автоматическое включение освещения и датчики дождя.
Как и у всех моделей Volvo, новая кабина VNL изготовлена из высокопрочной стали и превосходит требования тестов, таких как Volvo Swedish Cab Safety Test, и по прочности при опрокидывании — ECE R-29. Боковая подушка безопасности для водителя теперь срабатывает вместе со встроенной подушкой безопасности перед водителем.
Грузовик Volvo VNL получил новую приборную панель.
По ее центру находится настраиваемый цветной информационный дисплей. Для нового Volvo VNL предлагается несколько вариантов водительских сидений. Возможности регулировки сиденья в поперечном и вертикальном направлении увеличены. Доступны такие премиум-функции как подогрев сиденья и вентиляция.
По словам Джейсона Спенса (Jason Spence), менеджера по маркетингу грузовиков Volvo Trucks, были опрошены почти 2000 водителей с тем, чтобы убедиться, что все изменения отвечают их потребностям. Результаты проведенной работы говорят сами за себя: кабина автомобиля отличается самой удобной для водителя средой, чем когда-либо было в шведских грузовиках.
Спальное место предлагается в четырех вариантах. Кроме того, в моделях Volvo VNL 760 и 740 имеется совершенно новый полный 70-дюймовый спальник. В нем располагается встроенная койка — новинка в Северной Америке. Светодиодное внутреннее освещение снижает энергопотребление и обеспечивает более мягкое освещение.
Переделанная панель управления системами спальника позволяет водителям контролировать отопление и кондиционер и настраивать аудиосистему. Кроме того, с панели у койки водители могут запирать двери или активировать аварийную сигнализацию, если это необходимо.
Впервые в Северной Америке уровни отделки класса Volvo Globetrotter будут доступны на моделях VNL 760 и VNL 860 и включают полный аэродинамический пакет, алюминиевые полированные диски колес, сидения высшего класса, а также встроенный холодильник, инвертор и стояночный кондиционер.
Все модели Volvo VNL в стандартной комплектации включают дистанционную диагностику, которая обеспечивается круглосуточно. Если проблема обнаружена дистанционно, агенты VAS будут оценивать его серьезность. Все данные из процесса обслуживания фиксируются и отслеживаются через ASIST — системой онлайн-обслуживания и коммуникационной платформой Volvo.
Новая серия Volvo VNL была разработана и спроектирована в североамериканском технологическом центре Volvo Trucks в Гринсборо, Северная Каролина.
Грузовики будут изготавливаться на сборочном заводе Volvo New River Valley в Дублине, штат Вирджиния, где собираются все модели Volvo для рынка США. Двигатели и трансмиссии будут выпускаться на заводе по производству трансмиссии Volvo в Хейгерстауне, штат Мэриленд.
Поделиться
Volvo Truck Stock-Fotos und Bilder
- CREATIVE
- EDITORIAL
- VIDEOS
- Beste Übereinstimmung
- Neuestes
- Ältestes
- Am beliebtesten
Alle Zeiträume24 Stunden48 Stunden72 Stunden7 Tage30 Tage12 MonateAngepasster Zeitraum
- Lizenzfrei
- Lizenzpflichtig
- RF und RM
Lizenzfreie Kollektionen auswählen >Editorial-Kollektionen auswählen >
Фотографии для Einbetten
Durchstöbern Sie 734
Volvo Truck Фото и фотографии.
Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken. volvo rote lkw in row — стоковые фотографии и изображения грузовиков volvoФедеральное управление автомобильных дорог США проводит демонстрации частично автоматизированных взводов полуприцепов 14 сентября с тремя специально оборудованными… straßenfracht — стоковые фото и фотографии грузовиков volvoСпециальные агенты Департамента транспорта Федерального управления безопасности автотранспортных средств демонстрируют методы проверки, используемые для проверки коммерческих… und bilderstraße in laramie — volvo truck stock-fotos und bilderrettungssanitäter hilft auto nach dem rutschen in einengraven auf einer verschneiten straße in der nacht — volvo truck stock-fotos und bilderlkw volvo fh 540 in einer winterlandschaft in nord-norwegen — volvo truck stock- фото и бильдерэлектро-лкв на парковой площади Вольво ang auf einer landstraße — Volvo Truck Stock-fotos und Bildertank lkw auf Deutsche Autobahn — Volvo Truck Stock-fotos und BilderИндийский работник шведского производителя грузовиков и автобусов Volvo работает на сборочной линии на заводе Volvo в Хоскоте, примерно в 40 км к югу of.
.. Федеральное управление автомобильных дорог США проводит демонстрации частично автоматизированных взводов полуприцепов 14 сентября в виде трех специально оборудованных … Президент Джордж Буш смотрит экспонат Volvo Truck CO Neutral на Международной конференции по возобновляемым источникам энергии 5 марта, 2008 год в Вашингтоне, округ Колумбия…. Модель от группы Volvo Японский производитель грузовиков UD демонстрирует «UD Electric Demonstrator», электрический грузовик среднего размера, на выставке Tokyo Motor…индивидуальный грузовик — грузовик volvo сток-фотографии und bilderРяд новых грузовых автомобилей Volvo припаркован возле завода Volvo AB в Гётеборге, Швеция, в пятницу, 3 мая 2013 г. Volvo AB, мировой… Сотрудники Adecco SA, компании по трудоустройству, работают на Volvo над шасси для серии грузовиков Volvo FH, производимых Volvo AB в… Уоррен Хантер, который занимается грузоперевозками в течение 3 лет, использует систему GPS, подключенную к его компьютеру, для планирования его маршрут доставки 29 мая, 2000 г.
.. Индийский сотрудник шведского производителя грузовиков и автобусов Volvo работает на сборочной линии на заводе Volvo в Хоскоте, примерно в 40 км к югу от … Грузовые автомобили Volvo на магистральной дороге A12 в Саффолке, Англия. Пустой автовоз Volvo, доки Саутгемптона, 2000 год. Лейф Йоханссон, исполнительный директор шведского производителя грузовиков Volvo, выступает в Стокгольме 22 октября 2004 года. транспортная компания Volvo сообщила … verweigern truck volvo fe 320 auf der motor show — volvo truck стоковые фотографии и фотографииvolvo lkw auf deutsche autobahn — volvo truck стоковые фотографии и фотографииauto transportunternehmen in einer linie — volvo truck s tock-fotos und bilderЛоготип компании на боку прицепа грузовика Volvo возле демонстрационного центра Volvo AB в Гётеборге, Швеция, в среду, 4 декабря,… Связь Мобильный рентгеновский аппарат CX-450M готовится к работе сканирование грузового автомобиля в международном аэропорту Логан 15 октября 2003 года в Бостоне, штат Массачусетс.
… Мобильный рентгеновский аппарат Communications CX-450M готовится к сканированию грузового автомобиля в международном аэропорту Логан 15 октября 2003 года в Бостоне, штат Массачусетс… . Ряд новых грузовиков Volvo припаркован возле завода Volvo AB в Гётеборге, Швеция, в пятницу, 3 мая 2013 г. Volvo AB, мировой… Сотрудник Adecco SA, компании по трудоустройству, работает в Volvo о производстве серии грузовиков Volvo FH, производимых Volvo AB в… Сотрудники Adecco SA, компании по трудоустройству, работают на Volvo над шасси для серии грузовиков Volvo FH, производимых Volvo AB в … 11 января 2011 г. — NAIAS 2011 Detroit — Volvo 2011 C30 DRIVe Electric Car во время выставки день средств массовой информации на Североамериканском международном автосалоне в Кобо … Мальчик убит; Эрик Дэвид О-е+¦Брайен был убит в четверг после ¼?тер 1972 Volvo, за рулем которого находилась его мать, врезалась в секцию упавшего желоба … Тяжелый грузовик Volvo и тяжелая техника Komatsu видны на строительной площадке, где будет размещен Jornada Mundial da Juventude-JMJLisboa23 во время .
.. Колонна новых седельных тягачей Volvo едут по улице в России. На снимке, сделанном 17 марта 2020 года, изображен завод Volvo Group Trucks Operations в Туве, Гетеборг, Швеция. — Шведский производитель грузовиков Volvo заявил On… Посетители смотрят на грузовик Volvo AB FMX перед открытием выставки коммерческих автомобилей IAA в Ганновере, Германия, во вторник, 21 сентября 2010 г. MAN…Красный грузовик Volvo за рулем на автомагистрали S7 в Гданьске, Польша, 17 августа 2018 г. Польские водители грузовиков протестуют против ужесточения полицейского контроля… Генеральный директор Volvo Лейф Йоханссон жестикулирует во время пресс-конференции в Стокгольме 23 апреля 2010 г. Второй по величине производитель грузовиков в мире опубликовал сообщение. ..Генеральный директор Volvo Лейф Йоханссон делает жест 23 апреля 2010 года во время пресс-конференции в Стокгольме. Шведский производитель грузовиков AB Volvo разместил около 177 миллионов… Спонсорский павильон Dongfeng в гавани Кейптауна, Южная Африка.
Во время Volvo Ocean Race. фон 13Грузовик Volvo Фотографии | Скачать бесплатные картинки на Unsplash
Volvo Truck Pictures | Скачать бесплатные изображения на Unsplash- A Photophotos 10k
- A Стоп фотосколков 10K
- Группа людей 0
автомобиль
Transportation
Automobile
Nature
Machine
Automobile
Michain
OxfordTruktrtruckertruckertrucl girardeauroadhighway
hamburghd синие обоиnorderelbstraße
Brazilguamaréfield
военный фарнир Marines
Coopzurichswitzerland
Строительный сайт PhotographyMoody
Unitedshaleakalā Национальный парк
Icelandsouthern Region4x4
— — –10021
Icelandsouthern Region4x4
-1
. – – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.
argentinapaso garibaldiushuaia
usalos angeleskalifornien
georgiavolvounsplash
ελλάδαvolosold truck
mimackinaw citybridge
vehicletransportationautomobile
motorisedtransportnavigation
Car images & picturesHd city wallpapersCar images & pictures
Hd grey wallpaperschehire ukdark sky
Related collections
Cars
729 photos · Curated by Alex ChPowell
835 photos · Curated by Samantha B.
cars
63 фото · Куратор 쮸보 JjuboportlandLight backgroundstoyota
oxforduktrucker
cape girardeauroadhighway
vehicletransportationautomobile
motorisedtransportnavigation
militaryfallbrookus marines
Hd grey wallpaperschehire ukdark sky
icelandsouthern region4x4
argentinapaso garibaldiushuaia
trucklorryqueue
mimackinaw citybridge
brazilguamaréfield
coopzurichswitzerland
construction sitestreet photographymoody
portlandLight фонtoyota
–––– –––– –––– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.
usalos angeleskalifornien
georgiavolvounsplash
ελλάδαvolosold truck
hamburgHd blue wallpapersnorderelbstraße
Related collections
Cars
729 photos · Curated by Alex ChPowell
835 photos · Curated by Samantha B.cars
63 фото · Куратор 쮸보 JjuboАвтомобиль фото и картинкиHd город картинкиАвто фото и картинки
United Stateshaleakalā national parkperspective
Kyle Bushnell
oxforduktrucker
Seb Creativo
argentinapaso garibaldiushuaia
–––– ––––––––––– –––– – – –– ––– –– –––– – –.
