Фронтальный погрузчик Komatsu WA380 в аренду в Москве от «СпецТехАренда»
- Описание
- Технические характеристики
- Оплата и доставка
- Гарантии
Технические характеристики
Отличается данное оборудование такими характеристиками:
- Эксплуатационная масса — 16540 кг;
- Объём ковша —
3.
- Грузоподъёмность — 5 т;
- Высота выгрузки погрузчика — 3.1 м;
- Габаритные размеры — 7715х2780х3410 мм;
- Глубина копания — 73 мм;
- Топливный бак — 285 л;
- Полезная мощность двигателя — 146 кВт;
Условия доставки
Мы работаем в Москве и области, доставляя спецтехнику даже в самые труднодоступные
районы.
Как это работает?
- Доставка низкорамными тралами – для крупногабаритной, тяжелой техники. Стоимость аренды от 14 000₽.
- Доставка эвакуаторами – для мини-погрузчиков и другой техники весом до 6 тонн. Стоимость аренды от 3500₽.
- Самосвалы и другая самоходная техника пребывают на объект самостоятельно.
Оплатить услуги можно заранее – деньги будут зарезервированы до момента, когда потребуется техника. Сумма спишется с персонального счета после оказания услуг.
Что еще важно знать?
«СпецТехАренда» на рынке Москвы уже более 10 лет, и за этот срок мы смогли
сформировать более чем эффетивную логистику, которая на 99,9% исключает срыв
дедлайнов.
Будьте уверены, спецтехника, заказанная вами здесь, будет доставлена на
объект строго в оговоренное время! Стоимость услуг прописывается в договоре и не
меняется после выполнения работ, мы стараемся быть максимально честны финансово,
поэтому работаем без скрытых комиссий.
Обратите внимание! В 8-часовой смене на доставку отводится 1 час. При продлении аренды машины остаются на объекте – вам не нужно оплачивать транспортировку повторно, а длительность последующих смен составит полных 8 часов.
Условия оплаты
Обеспечиваем юридическую чистоту сделки — условия расчета (сумма, сроки) прописываются в договоре. Пользуемся проверенными схемами расчетов и гарантируем полную финансовую безопасность.
- Отслеживание платежа, возможность розыска денег при ошибках оплаты
- Полная конфиденциальность и защищенность персональных данных
- Гарантия выполнения обязательств по договору после расчета
Оплатить услуги можно заранее – деньги будут зарезервированы до момента, когда
потребуется техника.
Как происходит оплата крупных заказов?
При большом объеме работ действует одна из двух схем: полная оплата аренды или посменное продление услуг. При продлении техника остается на объекте, что позволяет экономить на её доставке.
Что входит в цену смены?
Мы эффективно снижаем цену за счет условий сотрудничества «по ключ»: услуги опытного экипажа, полный бак топлива, страховка от поломки с возможностью ремонта или замены техники на аналогичную — все это включено в стоимость аренды!
Минимизируем простои
Мы заботимся о спецтехнике, как о личных автомобилях! Все 380 единиц, доступные для проката, проходят обслуживание по регламенту производителя и обязательное ТО перед выездом.
Нет в наличии нужной модели, а задача срочная?
Оперативно найдем то, что вы ищете у партнеров за 2 часа, и доставим по Москве и
области.
Вы у нас впервые? Будьте уверены, мы решаем большинство сложностей путем человеческого диалога, и строим доверительные отношения даже с разовыми клиентами. Гордимся, что за время работы не было ни одного недовольного клиента!
- Наши преимущества:
- Соблюдаем сроки
- Доставка от 1 часа
- Выгодные предложения
- При заказе от 30 смен обратная доставка не оплачивается
- Успешно решаем сложные задачи
- Выполняем срочные, нестандартные заказы
- Грамотное сопровождение
- Опытные юристы и бухгалтер с опытом свыше 23 лет
- Персональный менеджер
С этой техникой арендуют:
Не нашли что искали?
Оставьте свои контактные данные, мы вам перезвоним
и поможем подобрать нужную технику!
Аренда фронтального погрузчика Komatsu WA380 в компании
Похожие модели
Аренда фронтального погрузчика Komatsu WA80M
двигателя, л.с.
70Емкость ковша погрузчика, м3 1,25
Высота подъема ковша, мм 2425
Эксплуатационная масса, кг 5 990
Грузоподъемность, т 5,8
6000 ₽
Цена за смену
Аренда фронтального погрузчика Doosan SD200
Мощн. двигателя, л.с. 125Емкость ковша погрузчика, м3 1,7
Высота подъема ковша, мм 2800
Эксплуатационная масса, кг 10 704
Грузоподъемность, т 3
8600 ₽
Цена за смену
Аренда фронтального погрузчика SDLG LG936
Мощн.
Емкость ковша погрузчика, м3 1,8
Высота подъема ковша, мм 2950
Эксплуатационная масса, кг 10 700
Грузоподъемность, т 3
9000 ₽
Цена за смену
Аренда фронтального погрузчика Komatsu WA150
Мощн. двигателя, л.с. 100
Емкость ковша погрузчика, м3 1,5
Высота подъема ковша, мм 2745
Эксплуатационная масса, кг 7 700
Грузоподъемность, т 3
9000 ₽
Цена за смену
Аренда фронтального погрузчика SDLG LG930
Мощн.
двигателя, л.с.
125
Емкость ковша погрузчика, м3 1,7
Высота подъема ковша, мм 2850
Эксплуатационная масса, кг 10 000
Грузоподъемность, т 3
9500 ₽
Цена за смену
Аренда фронтального погрузчика Doosan DL200A
Мощн. двигателя, л.с. 138
Емкость ковша погрузчика, м3 2
Высота подъема ковша, мм 2750
Эксплуатационная масса, кг 11300
Грузоподъемность, т 3
9500 ₽
Цена за смену
WA380-8 большой фронтальный погрузчик | Комацу
Двигатель
Модель | КОМАТСУ САА6Д107Э-3 * |
Тип | С водяным охлаждением, 4-тактный |
Стремление | С турбонаддувом и охлаждением |
Количество цилиндров | 6 |
Диаметр x Ход | 107 х 124 мм |
Объем поршня | 6,69 л |
Губернатор | Всескоростная, электронная |
Мощность: | |
SAE J1995 — Брутто | 143 кВт |
ISO 9249/SAE J1349 — нетто | 143 кВт |
Номинальные об/мин | 2 100 об/мин |
Способ привода вентилятора для охлаждения радиатора | Гидравлический |
Топливная система | Непосредственный впрыск |
Система смазки: | |
Метод | Шестеренчатый насос принудительной смазки |
Фильтр | Полнопоточный тип |
Воздухоочиститель | Сухой тип с двойными элементами и пылеуловителем, плюс индикатор пыли |
*Сертификация EPA Tier 4 Final Final
Модель | КОМАТСУ САА6Д107Э-3 * |
Тип | С водяным охлаждением, 4-тактный |
Стремление | С турбонаддувом и охлаждением |
Количество цилиндров | 6 |
Диаметр x Ход | 4,21 x 4,88 дюйма |
Объем поршня | 408 в 3 |
Губернатор | Всескоростная, электронная |
Мощность: | |
SAE J1995 — Брутто | 192 л. |
ISO 9249/SAE J1349 — нетто | 191 л.с. |
Номинальные об/мин | 2100 об/мин |
Способ привода вентилятора для охлаждения радиатора | Гидравлический |
Топливная система | Непосредственный впрыск |
Система смазки: | |
Метод | Шестеренчатый насос принудительной смазки |
Фильтр | Полнопоточный тип |
Воздухоочиститель | Сухой тип с двойными элементами и пылеуловителем, плюс индикатор пыли |
с.*Сертификат EPA Tier 4 Final Final
Трансмиссия
Гидротрансформатор |
| 3-элементный, 1-ступенчатый, 2-фазный |
Трансмиссия |
| Автоматическая, с полным переключением, промежуточным валом, тип |
Скорость движения: (измерено с шинами 23,5-25) | Вперед | Реверс |
1-й | 6,6 км/ч | 7,1 км/ч |
2-й | 11,7 км/ч | 12,4 км/ч |
2-я (Блокировочная муфта ВКЛ) | 12,4 км/ч | 13,3 км/ч |
3-й | 20,9 км/ч | 22,3 км/ч |
3-я (Блокировочная муфта ВКЛ) | 22,4 км/ч | 24,1 км/ч |
4-й | 36,1 км/ч | 38,6 км/ч |
4-я (Блокировочная муфта ВКЛ) | 37,5 км/ч | 37,5 км/ч |
Гидротрансформатор |
| 3-элементный, 1-ступенчатый, 2-фазный |
Трансмиссия |
| Автоматическая, с переключением под нагрузкой, с промежуточным валом |
Скорость движения: (измерено с шинами 23,5-25) | Вперед | Реверс |
1-й | 4,1 мили в час | 4,4 мили в час |
2-й | 7,3 мили в час | 7,7 миль/ч |
2-я (Блокировочная муфта ВКЛ) | 7,7 миль/ч | 8,3 мили в час |
3-й | 13,0 миль/ч | 13,9 миль/ч |
3-я (Блокировочная муфта ВКЛ) | 13,9 миль/ч | 15,0 миль/ч |
4-й | 22,4 мили в час | 24,0 мили в час |
4-я (Блокировочная муфта ВКЛ) | 23,3 мили в час | 23,3 мили в час |
Оси и бортовые передачи
| Система привода | Полный привод |
| Передний | Фиксированный, полуплавающий |
| Задний | Опора центрального штифта, полуплавающая, общее колебание 26° |
| Редуктор | Спирально-коническая шестерня |
| Дифференциал | Обычный тип |
| Конечный редуктор | Планетарная передача, одноступенчатая |
| Система привода | Полный привод |
| Передний | Фиксированный, полуплавающий |
| Задний | Опора центрального штифта, полуплавающая, общее колебание 26° |
| Редуктор | Спирально-коническая шестерня |
| Дифференциал | Обычный тип |
| Конечный редуктор | Планетарная передача, одноступенчатая |
Тормоза
| Рабочие тормоза | Дисковые тормоза мокрого типа с гидравлическим приводом, приводимые в действие на четырех колесах |
| Стояночный тормоз | Дисковый тормоз мокрого типа |
| Аварийный тормоз | Обычно используется стояночный тормоз |
| Рабочие тормоза | Дисковые тормоза мокрого типа с гидравлическим приводом, приводимые в действие на четырех колесах |
| Стояночный тормоз | Дисковый тормоз мокрого типа |
| Аварийный тормоз | Обычно используется стояночный тормоз |
Система рулевого управления
| Тип | Шарнирно-сочлененный тип, полногидравлический усилитель руля |
| Угол поворота | 35° (40° до макс. упора) |
| Минимальный радиус поворота в центре внешней шины | 6 320 мм |
| Тип | Шарнирно-сочлененный тип, полногидравлический усилитель руля |
| Угол поворота | 35° (40° до макс. упора) |
| Минимальный радиус поворота в центре внешней шины | 20 футов 9 дюймов |
Гидравлическая система
Система рулевого управления : | |
Гидравлический насос | Поршневого типа |
Производительность при номинальной скорости вращения | 137 л/мин |
Настройка предохранительного клапана | 24,5 МПа / 250 кгс/см 2 |
Гидроцилиндры: | |
Тип | Двухстороннего действия, поршневого типа. |
Количество цилиндров | 2 |
Диаметр x ход | 75 х 442 мм |
Управление погрузчиком: | |
Гидравлический насос | Поршневой насос |
Емкость | 205 л/мин |
Настройка предохранительного клапана | 31,4 МПа / 320 кгс/см 2 |
Гидроцилиндры: | |
Тип | Двухстороннего действия, поршневого типа. |
Количество цилиндров: | Диаметр x Ход: |
Цилиндр стрелы / 2 | 130 х 713 мм |
Цилиндр ковша / 1 | 150 х 535 мм |
Клапан регулирующий | 2-золотниковый тип |
Позиции управления : | |
Стрела | Поднять, удерживать, опустить и плавать |
Ведро | Наклон, удержание и сброс |
Время гидравлического цикла (номинальная нагрузка на ковш): | |
Поднять | 5,9 с |
Дамп | 1,8 с |
Нижний (пустой) | 3,3 с |
Система рулевого управления : | |
Гидравлический насос | Поршневого типа |
Производительность при номинальной скорости вращения | 36,2 галлонов США в минуту |
Настройка предохранительного клапана | 3555 фунтов на кв. |
Гидроцилиндры: | |
Тип | Двухстороннего действия, поршневого типа. |
Количество цилиндров | 2 |
Диаметр x ход | 3,0 x 17,4 дюйма |
Управление погрузчиком: | |
Гидравлический насос | Поршневой насос |
Вместимость | 54,15 галлонов США в минуту |
Настройка предохранительного клапана | 4550 фунтов на кв. |
Гидроцилиндры: | |
Тип | Двухстороннего действия, поршневого типа. |
Количество цилиндров: | Диаметр x Ход: |
Цилиндр стрелы / 2 | 5,1 x 28,1 дюйма |
Цилиндр ковша / 1 | 5,9 x 21,1 дюйма |
Клапан регулирующий | 2-золотниковый тип |
Позиции управления : | |
Стрела | Поднять, удерживать, опустить и плавать |
Ведро | Наклон, удержание и сброс |
Время гидравлического цикла (номинальная нагрузка на ковш): | |
Поднять | 5,9 с |
Дамп | 1,8 с |
Нижний (пустой) | 3,3 с |
дюйм
дюйм
Емкость сервисного пополнения
Система охлаждения | 60,6 л |
Топливный бак | 300 л |
Двигатель | 23 л |
Гидравлическая система | 142 л |
Ось (каждая передняя и задняя) | 40 л |
Гидротрансформатор и трансмиссия | 54 л |
Бак DEF | 36 л |
Система охлаждения | 16,0 галлонов США |
Топливный бак | 79,3 галлона США |
Двигатель | 6,1 галлона США |
Гидравлическая система | 37,5 галлона США |
Ось (каждая передняя и задняя) | 10,6 галлона США |
Гидротрансформатор и трансмиссия | 14,3 галлона США |
Бак DEF | 9,5 галлона США |
Технические характеристики Komatsu WA380-8 | SMS оборудование
1 больше изображений
Комацу
WA380-8
Колесный погрузчик Komatsu WA380-8 хорошо подходит для строительных площадок, сельскохозяйственных и коммунальных работ.
Благодаря отличному усилию отрыва, опрокидывающей нагрузке и простоте обслуживания WA380-8 помогает выполнять работу. Двигатель Tier 4 Final с улучшенной логикой контроллера помогает повысить производительность и топливную экономичность.
Скачать брошюру WA380-8
Гидротрансформатор Komatsu с блокировкой входит в стандартную комплектацию WA380-8. Функция блокировки активируется на 2-й, 3-й и 4-й передачах. Блокируемый гидротрансформатор эффективен как при погрузочно-разгрузочных работах, так и при V-образной нагрузке, в которой используются более низкие передачи. Komatsu SmartLoader Logic снижает ударную нагрузку при включении сцепления при блокировке, контролируя крутящий момент двигателя. Блокируемый гидротрансформатор в сочетании с Komatsu SmartLoader Logic обеспечивает низкий расход топлива и высокую скорость движения при погрузке и перевозке и даже при некоторых погрузочных работах с V-циклом.
Монитор машины отображает различную информацию о машине и позволяет выполнять различные настройки машины. ЖК-монитор представляет собой 7-дюймовый цветной TFT-LCD и отображает информацию о техническом обслуживании, отчет о работе, отчет о руководстве по экологии и другие данные машины. Панель переключателей используется для выбора различных экранов и экрана управления кондиционером. Используя панель переключателей, вы можете отображать различные пользовательские меню на ЖК-экране и настраивать параметры машины.
Чтобы сократить время простоя и сэкономить затраты на топливо, функция автоматического выключения двигателя на холостом ходу Komatsu отключит двигатель и активирует стояночный тормоз и гидравлическую блокировку по истечении заданного времени простоя. Этот предел времени может быть установлен оператором или специалистом по обслуживанию и может составлять от 3 до 60 минут.
Силовая передача, разработанная Komatsu, оснащена гидротрансформатором большой мощности для обеспечения оптимальной эффективности. Модель WA380-8 обладает большей производительностью при V-образной погрузке, поскольку повышенное тяговое усилие не требует полного открытия дроссельной заслонки. Улучшенная способность преодолевать подъемы позволяет WA380-8 быстрее переключать передачи благодаря улучшенному ускорению. WA380-8 может достигать более высоких диапазонов передач и поддерживать более высокую скорость движения при работе в погрузочно-разгрузочных работах. В большинстве случаев производительность увеличивается, а расход топлива снижается, что приводит к повышению эффективности использования топлива.
Однорычажный вариант был разработан для улучшения эргономики и комфорта. При оснащении дополнительным клапаном 3-го золотника он позволяет оператору управлять 3-м золотником большим пальцем.
3-й золотниковый клапан может работать как в непрерывном, так и в пропорциональном режимах потока. На монорычаге также есть переключатель F-N-R.
Новое сиденье с пневматической подвеской обеспечивает улучшенную поддержку на неровных дорогах и гасит вибрации машины, обеспечивая оператору более комфортную езду. Рычажная консоль EPC встроена в сиденье и перемещается вместе с сиденьем. Угол наклона подлокотника полностью регулируется для оптимального комфорта оператора. Дополнительный переключатель F-N-R встроен в конфигурации рычагов рабочего оборудования. Сиденье с подогревом входит в стандартную комплектацию.
WA380-8 в стандартной комплектации имеет заднее полное крыло. Задние пластиковые крылья открываются наружу, что снижает усилие открытия дверцы двигателя, даже когда на крыльях грязь или снег. Крылья откидываются далеко в сторону, предоставляя технику свободный доступ к моторному отсеку.
Брызговики также присутствуют на задних крыльях.
Оператор может видеть заднюю часть машины с помощью специального полноцветного монитора, расположенного с правой стороны кабины. Этот монитор можно настроить так, чтобы он всегда был включен или включался только тогда, когда загрузчик переключается на задний ход. Визуальные справочные руководства обеспечивают дополнительное удобство.
Оператор может установить угол наклона ковша и дистанционное позиционирование стрелы из кабины. Верхнее и нижнее положения стрелы регулируются в кабине нажатием кнопки. Позиционер ковша может запоминать три горизонтальные настройки, что позволяет оператору легко менять навесное оборудование без сброса положения ковша. В каждом горизонтальном положении оператор может отрегулировать настройку с помощью переключателя в кабине. Это может помочь сэкономить время оператора при смене навесного оборудования.
WA380-8 оснащен системой управления двигателем Komatsu SmartLoader Logic. Эта технология создает достаточный крутящий момент для каждой фазы работы. Например, требуемый крутящий момент двигателя выше при копании с V-образной погрузкой, но меньше при движении с пустым ковшом. Эта система оптимизирует крутящий момент двигателя для всех применений, чтобы минимизировать расход топлива. Komatsu SmartLoader Logic работает автоматически и не мешает работе, экономя топливо без снижения производительности.
Вентилятор охлаждения выдвигается из моторного отсека для удобства очистки. Кулеры имеют более широкое расстояние между ребрами охлаждения для уменьшения засорения. Интервалы автоматического реверса вентилятора можно настроить на панели монитора.
Поршневой насос переменной производительности в сочетании с системой измерения нагрузки с закрытым центром (CLSS) обеспечивает столько гидравлического потока, сколько требуется для работы, предотвращая потерю гидравлического потока.
