Юмз екскаватор: купить, продать и обменять машину

Экскаваторы ЮМЗ — универсальная техника для землеройных работ

Экскаватор юмз — это особый вид спецтехники, предназначенный для проведения строительных или коммунальных работ. Также он нашел широкое применение для погрузочно-разгрузочных или землеройных работ в отрасли сельского хозяйства, мелиорации, газовой и нефтяной промышленности, прокладке трубопроводов, кабелей, выемки котлованов и пр.

Основным отличием этой модели является то, что экскаватор юмз выполнен в виде трактора, на который для усиления мощности крепятся обвязочная рама и рама бульдозера, также он оснащен прочим навесным оборудованием. Поворотная колонка, расположенная на обвязочной раме, работает с помощью двухгидроцилиндрового привода и имеет угол поворота 160°. Привод стрелы и ковша также гидравлический.

 

Экскаваторы ЮМЗ — универсальная техника для землеройных работ

 

Отличительная особенность рабочего агрегата — его небольшие габариты, к тому же подобный транспорт достаточно универсален, благодаря наличию нескольких сменных ковшевых приспособлений, а также погрузчика и грейфера разного объема.

Грейфер, может применяться для погрузки сыпучих материалов, соломы, удобрений и прочих грузов. Унифицированная экскаваторная лопата используется для рытья ям, котлованов, траншей на различных грунтах (земля, глина, легкий солончак, щебень, шлак и т.д.), а также имеется погрузочный крюк и бульдозер для сгребания.

 

 

Благодаря вышеуказанным качествам, с помощью этого вида специальной техники, есть возможность проведения рабочих процессов в труднодоступных для другого оборудования секторах. Также имеет большое значение высокие эксплуатационные качества механического транспортного средства, а именно надежность и долговечность оборудования, которым оснащен экскаватор юмз. Технические запчасти изготавливается только из конструкционных сталей высокого качества.

Модельный тип экскаватора юмз 6 в основном используется при проведении земляных работ в грунтах 1-4 категорий, или для погрузки различного вида сырья и материалов, имеющих как твердую структуру, так и взрыхленную основу.

Общий заправочный бак обеспечивает работу двух самостоятельных гидроприводов, первый из которых при помощи шестерённых насосов и распределителя обеспечивает работу стрелы, рукояти и ковша, второй отвечает за механизм поворота, бульдозер и выносные опоры. Применены гидроцилиндры поршневого типа.

 

 

Экскаватор данного типа может также применяться в виде крана или гидромолота, оснащен вилами, а при необходимости обратная лопата переустанавливается в прямое приспособление. ЮМЗ 6 экскаватор, технические характеристики которого находятся на высоком уровне, не уступает другим аналогам отечественного и импортного производства. Благодаря небольшим габаритам, по сравнению с более тяжелой техникой, данный транспорт обладает маневренностью, при этом обеспечивая выполнение работы на уровне более крупных и сильных моделей. Его эксплуатационная масса составляет 6600 кг, высота выгрузки достигает 3,2 м., емкость ковша — 0,28 м.куб., радиус копания достигает 5,3 м., максимальная глубина копания доходит до 2,3 м.

 

Технические характеристики экскаваторов ЮМЗ

 

Обеспечивает работу экскаватора новый четырехцилиндровый дизельный двигатель модели Д-242, мощность которого, составляет 62 лошадиные силы, при этом в рабочем состоянии расход топлива не превышает 10,8 л. в час. Кроме того агрегат обладает следующими преимуществами, позволяющими оптимизировать рабочие процессы:

— ходовая часть не гусеничная, а колёсная, при этом задние колеса — ведущие, а передние — направляющие, выполнены на пневматических шинах;

 

 

 

— руль усилен гидравлическим устройством;

— механическая трансмиссия;

— 9-ти ступенчатая коробка передач оснащена редуктором, который позволяет в 2 раза повысить мощность;

— позволяет развивать скорость при движении вперед до 32 км. в час, при заднем ходе — до 25 км. в час.

 

 

Экскаватор юмз может работать в сложных погодных условиях при различном уровне температурного режима (от +40 до -40 °C), а также в среде с повышенным уровнем песка или пыли. Кроме вышеперечисленных функциональных способностей, технические характеристики экскаватора юмз позволяют производить большой спектр рабочих операций: копать котлованы с отвалом, проводить разработку мелких забоев, создавать насыпи, производить очистку территории и осуществлять некоторые монтажные процессы. Для увеличения продолжительности срока службы и уменьшения степени износа гидравлики экскаватора юмз, необходимо периодически прочищать днище масленого бака, своевременно менять фильтры, масло и грязесъемники, проверять герметичность всех соединений конструкции двигателя.

Цена экскаваторов юмз определяется в зависимости от его оснащенности дополнительными механизмами, работоспособности и прочих параметров, необходимых при выполнении задач, поставленных перед техникой заказчиком или подрядчиком.

Экскаватор ЮМЗ: технические характеристики

Экскаватор, выпущенный на основе трактора ЮМЗ, практически не подвергался модификациям за несколько десятков лет своего существования. Линейку моделей экскаваторов ЮМЗ представляет техника, которые несущественно отличаются друг от друга мощностью двигатели и гидравлической системы, а также габаритами и грузоподъемностью. Экскаваторы ЮМЗ относятся к классу среднетяжелой универсальной техники, которая активно эксплуатируется отечественными сельскохозяйственными, дорожно-строительными и коммунальными предприятиями.

Содержание

1. Назначение экскаватора ЮМЗ
2. Базовое устройство экскаваторов ЮМЗ
3. Модели экскаваторов ЮМЗ
4. Технические и эксплуатационные характеристики
5. Особенности эксплуатации и обслуживания экскаваторов ЮМЗ
6. Видео

Назначение экскаватора ЮМЗ

Изначально экскаватор ЮМЗ использовался для выполнения различных работ в сельском хозяйстве. С добавлением некоторых видоизменений и функций модельной линейки этой техники, машина превратилась в полноценный универсальный экскаватор-погрузчик.

Имея в основе надежный и мощный трактор, используется для выполнения задач, в тяжелых климатических условиях и вредном воздействии окружающей среды без потери работоспособности:

• рытье траншей, котлованов и рвов;
• погрузочно-разгрузочные работы грузов разного типа;
• выравнивание территории с многоуровневым рельефом;
• разработка и рыхление каменистых грунтов в карьерах;
• очистка территории от мусора или снега;
• демонтаж зданий;
• монтаж простых одноуровневых железо-бетонных конструкций;
• бурение скважин;
• выполнение полевых сельскохозяйственных работ, связанных с обработкой, рыхлением почв и уборкой урожая.

Экскаватор ЮМЗ приспособлен для работы при критическом температурном режиме. Во время выполнения задачи в минусовых температурах, способен выполнять рыхление мерзлого грунта. Мощностных характеристик гидравлики и двигателя достаточно для того, чтобы с легкостью произвести вскрытие асфальтного покрытия.

Базовое устройство экскаваторов ЮМЗ

Обычный трактор ЮМЗ-6 тяглового класса 1,4, прототипом которого является трактор МТЗ, стал базой для нескольких модификаций экскаваторно-погрузочной техники ЮМЗ. Традиционная полурамная основа состоит из обвязочной рамы и опорной основы бульдозера. Для функционирования рабочего оборудования используется поворотная колонка и стрела с ковшом. Приводы рабочего оборудования – гидравлические.

В базовой конструкции применяются поршневые гидроцилиндры. Оба гидропривода вполне самостоятельные устройства, работа которых обеспечивается одним баком. Функционирование в экскаваторе ЮМЗ стрелы и ковша обеспечивается одним из гидроприводов с помощью распределителя и насосов. Второй гидропривод обеспечивает работу бульдозерной лопаты, опор и поворотного механизма.

Популярность данной техники объясняется многофункциональностью и тем, что большая часть навесного оборудования унифицирована. Небольшие габариты делают возможным эксплуатацию в городских условиях, или на участках, куда доступ крупной строительной технике ограничен. Колесная база обеспечивает мобильность экскаватора и хорошую маневренность.

Модели экскаваторов ЮМЗ

Линейка эккаваторов ЮМЗ неоднократно подвергалась некоторым изменениям, которые проявились в появлении нескольких популярных модификаций данной техники:

• ЮМЗ 6Л мало чем отличается от тракторов МТЗ, разве что видоизмененной радиаторной решетки со слегка округлыми формами.
• ЮМЗ 6КЛ отличается от собратьев усиленной гидравликой и конструкцией в целом. Позиционируется как техника для выполнения тяжелых работ в промышленных объемах.
• ЭО 2621А – наиболее продвинутая модель экскаватора МТЗ, которая чаще всего встречается на строительстве или при выполнении восстановительно-ремонтных дорожных работ.
• ЮМЗ ПЭ-Ф-1Б – многофункциональная машина, применяемая в основном для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с штучными и сыпучими грузами. При выполнении землеройных работ не уступает в показателях производительности узкопрофильным экскаваторам.

Вся экскаваторно-погрузочная техника создана на базе трактора ЮМЗ-6, технические характеристики которого соответствуют высоким показателям производительности. Эти трактора давно сняты с производства, но их по-прежнему можно встретить во время эксплуатации. Экскаваторы ЮМЗ имеют несколько преимуществ среди аналогичной техники – доступная цена и качество материалов, которые гарантируют надежность, долговечность и простоту обслуживания.

Технические и эксплуатационные характеристики

Экскаваторы ЮМЗ оборудованы силовыми установками в виде одного из двух двигателей – Д65 и Д242. Это четырехцилиндровые дизельные агрегаты, в народе называемые простым атмосферником. Применение таких моторов значительно упрощает обслуживание техники и сокращает затраты на текущий ремонт. Д65 с объемом 4,94 л и мощностью 60 л.с. дополнительно оснащался пусковой системой в виде электрического стартера. Д242 имеет меньший объем 4,75л, и выдает при этом мощность 62 л.с.

Пятискоростная коробка передач оснащается двойными шестернями и сухой муфтой сцепления. Экскаватор может перемещаться по рельефу с уклоном до 10 градусов. При перемещении с одного объекта на другой развивает скорость до 25 км/час. Расход топлива в рабочем режиме с нагрузкой не превышает 12 л/моточас.

Гидравлическая система экскаватора ЮМЗ состоит из следующих составляющих:

• заправочный бак для масла;
• гидрораспределители на ЮМЗ-экскаваторе служат для более точного управления рабочим оборудованием;
• гидроцилиндры стрелы и поворотного механизма;
• насосы, трубы и шланги.

Комфортное управление экскаватором ЮМЗ обеспечивается гидроусилителем руля.

Особенности эксплуатации и обслуживания экскаваторов ЮМЗ

Экскаваторы ЮМЗ, которые общепринято называют «Петушок», способны полноценно копать не более 4 метров в самой своей лучшей комплектации, при заявленных производителем 5,5 метрах.

Штатная бульдозерная лопата в эксплуатации показала себя неэффективно, учитывая ее недостаточную ширину. Самостоятельное переоборудование экскаваторов может повлечь на себя юридическую и техническую нагрузку.

При бережной эксплуатации сцепление отрабатывает без проблем в течение 5-7 лет, что нехарактерно для аналогичной экскаваторной техники.

Видео

Экскаватор юмз какие работы может выполнить. Экскаваторы юмз

ЭО-2621, или «Петушок», как его прозвали в народе, — многофункциональный экскаватор-бульдозер, пожалуй, самый известный на территории нашей страны землеройный агрегат.

Определение класса по индексу машины

Часть информации о машине можно получить, расшифровав сокращения и цифры в ее заводском индексе.

Что означают буквы «ЭО», догадаться нетрудно: «Э» — экскаватор, «О» — одноковшовый. С цифрами (2621) сложнее, ведь они присвоились неслучайно, а в соответствии с определенным ГОСТом.

Первая цифра означает, что данная машина относится ко второй размерной группе, в которую входят экскаваторы, масса которых лежит в пределах 6,3-10 тонн. При этом вместимость ковша составляет 0,25 м куб. с допустимым отклонением в ту или иную сторону 5%. Всего групп шесть. Чем больше масса экскаватора и размер ковша соответственно, тем выше группа.

Следующая цифра индекса говорит об особенностях ходового устройства машины. В данном случае — это шестерка, и она означает, что при разработке ЭО-2621 использовалось шасси трактора, уже находящегося в серии.

Третья цифра (двойка) указывает на то, что в экскаваторе навесное оборудование имеет жесткое крепление.

Ну и последняя цифра (единица) говорит о порядковом номере, который был присвоен модели заводом-изготовителем.

Общее назначение машины

Экскаватор ЭО-2621, прежде всего, предназначен для разработки грунтов от первой до четвертой категорий сложности, начиная от песка и заканчивая тяжелыми глинами. Для этого машину оснастили одновременно ковшом и бульдозерным отвалом. Причем в зависимости от монтажа ковш может работать и прямой, и обратной лопатой. Его перестановка из одного положения в другое трудностей не вызывает и при наличии помощника выполняется за 20 минут.

Кроме того, в конструкцию ЭО-2621 заложена возможность использования других видов навесного рабочего оборудования.

Список возможных работ

Многофункциональность бульдозера позволяет выполнять целый перечень работ:

• С использованием обратной лопаты можно копать траншеи, рыть котлованы с погрузкой вынимаемого грунта в транспорт или же сгребая его в отвал.
• Прямой лопатой легко производить погрузку, сооружать насыпи, разрабатывать небольшие забои.
• Бульдозерным отвалом можно проводить планировочные и очистные работы.
• Механизмом для подъема грузов, помимо основного предназначения, легко выполнять монтажные работы.

Общее устройство экскаватора

Экскаватор собран на основе МТЗ-82 — трактора, более известного как «Белорус». А это означает, что в качестве ходовой части используется пневмоколесное шасси.

Стандартный остов трактора дополнительно усилили установкой обвязочной рамы, которая, помимо того, что воспринимает на себя нагрузки, возникающие во время работ, служит еще и базой для монтажа сменного оборудования. На ней смонтирована опорно-поворотная колонка с осью, имеющей жесткое крепление с обвязкой, а также гидроцилиндры, при помощи которых осуществляется ее вращение.

Во время проведения рабочих операций устойчивость машины обеспечивают выдвижные опоры (аутригеры).

На переднюю часть рамы крепится бульдозерный отвал или погрузочная оснастка.

Органы управления движением трактора, а также бульдозерным отвалом и экскаваторным оборудованием разнесены и установлены в передней и задней частях кабины водителя.

ЭО-2621: технические характеристики

• Производительность машины — 40 кубометров в час.
• Радиус рытья: обратной лопатой — 5 м, прямой — 5 м.
• Возможная глубина копания — до 3 м.
• Объем ковша в стандартном варианте — 0,25 м. куб.
• Высота погрузки с использованием обратной лопаты — 2,2 м, вил, ковша или прямой лопаты — 3,3 м.
• Прилагаемое усилие при врезании в грунт: обратной лопатой — 26 кН, прямой — 25 кН.
• Среднее время рабочего цикла: прямой лопатой — 15 сек., обратной — 18.
• Грузоподъемность ЭО-2621 (при использовании крюка) — 500 кг.
• Подъем грузов на высоту до 3,8 м.
• При условии максимальной высоты подъема вылет стрелы составляет — 2,3 м.
• Давление в раздельных гидравлических системах: экскаватор — 10 МПа, бульдозер — 7,5 МПа.
• На экскаватор ЭО-2621 установлен дизельный силовой агрегат ДТ-65Н с мощностью 65 л/с.
• Скорость движения по плотному грунту — 19 км/ч.
• Ширина путевой колеи (по задним колесам) — 1550 мм.
• Дорожный просвет — 450 мм.
• Радиус поворота при условии нахождения навесного рабочего оборудования в положении для транспортировки (м) — 6,3.
• Габариты ЭО-2621 (м) — 6,48х2,2х3,8 (ДхШхВ)
• Вес машины — 6. 1 т.

В целом, анализируя приведенные выше данные, можно сделать вывод: конечно, ЭО-2621, характеристики которого нельзя назвать идеальными, не обладает экстраординарными способностями, но этого от него и не требуется. Экскаватор предназначен для выполнения ежедневной, обычной, рутинной работы. И он с этим прекрасно справляется.

Потребители оценивают машину как надежную и очень экономичную, отличающуюся простотой как в управлении, так и в ремонте, при этом сравнительно недорогую во всех отношениях.

Одноковшовый неполноповоротный универсальный экскаватор ЭО-2621 смонтирован на шасси колесного трактора .

Поворотной частью и рабочим оборудованием управляют с помощью . В качестве рабочего оборудования на нем применяют:

1. прямую или обратную лопату
2. грейфер и вилы.

Прямой лопатой:

• разрабатывают грунт в мелких забоях
• зачищают дно и стенки котлована
• грузят сыпучие и кусковые материалы.

Обратной лопатой:

1. копают траншеи для укладки кабеля, хранения корнеклубнеплодов
2. роют небольшие котлованы.

• грузят штучные материалы
• укладывают трубопроводы
• корчуют мелкие пни
• ставят столбы
• сажают деревья средних размеров
• выполняют монтажные работы при ремонте машин.

Ковшом грузят материалы с малой плотностью, вилами — мусор, стальную стружку и другие грузы массой до 400 кг

К трактору прикреплены обвязочная рама и рама бульдозерного оборудования . На раме установлена поворотная колонка, к которой прикреплена стрела.

Поднимают и опускают стрелу с помощью гидроцилиндра. Рукоять с ковшом поворачивается с помощью гидроцилиндров. Ковш поворачивается относительно нижнего шарнира рукояти гидроцилиндра.

Поворот рабочего оборудования возможен на 160°.

Экскаватор оборудован отвалом , который служит также противовесом.

Для повышения устойчивости во время копания экскаватор снабжен выносными опорами с гидравлическим приводом. Управляют экскаватором из кабины с помощью гидрораспределителей.

Для установки обратной лопаты ковш устанавливают зубьями наружу и с помощью дополнительных тяг закрепляют на нижней вилке рукояти. Штоки гидроцилиндров крепят к нижнему кронштейну рукояти. Днище ковша шарнирно соединено с его корпусом и с помощью гидроцилиндра может открываться для разгрузки.

Корпус поворотной колонки с рабочим оборудованием поворачивают с помощью цепи , огибающей звездочку. Концы цепи соединены со штоками двух гидроцилиндров одностороннего действия.

При включении одного из них шток через цепь поворачивает в соответствующую сторону корпус поворотной колонки.

1 — отвал бульдозера; 2 — гидроцилиндр отвала бульдозера; 3 — рама бульдозера; 4 — топливный бак; 5 — трактор; 6 — бак гидросистемы; 7 — насосная группа; 8 — кабина; 9 — рама; 10 — сиденье; 11 — распределители; 12 — механизм поворота; 13 — гидроцилиндр рукояти; 14 — рукоять; 15 — гидроцилиндр ковша; 16 — ковш; 17 — гидроцилиндр стрелы; 18 — стрела. 19 — соединительные трубопроводы; 20 — поворотная колонка; 21 — гидроцилиндры; 22 — выносная опора.

Гидравлика

На экскаваторе ЭО-2621А применены две самостоятельные гидросистемы с общим баком для рабочей жидкости.

Первая приводит в движение рабочее оборудование от трех шестеренных насосов типа НШ32-3, жидкость подается через:

• распределитель в гидроцилиндры ковша
• рукояти и стрелы.

Вторая система от насоса через распределитель подает жидкость:

1. в гидроцилиндр стрелы
2. в гидроцилиндры поворотного механизма
3. через тракторный распределитель — в гидроцилиндры выносных опор и гидроцилиндр бульдозера.

Все насосы приводятся во вращение от коленчатого вала дизеля трактора через редукторы.

Для ограничения давления в запертой поршневой полости гидроцилиндра при копании установлен разгрузочный клапан, перепускающий жидкость в штоковую полость гидроцилиндра, а избыток жидкости — в бак.

Потери жидкости в штоковых полостях гидроцилиндров компенсируются через обратный клапан . При нейтральном положении золотников рабочая жидкость от насосов проходит через фильтр, установленный в баке.

Все трубопроводы имеют предохранительные клапаны, предотвращающие перегрузку механизмов экскаватора. Перепускной клапан, находящийся между трубопроводами, по которым жидкость поступает в гидроцилиндры, служит для плавного торможения механизма поворота в середине хода.

Плавное затормаживание в конце поворота достигается применением демпферных устройств, смонтированных в крышках гидроцилиндров.

Управляемые обратные клапаны обеспечивают свободную подачу жидкости в поршневые полости гидроцилиндров выносных опор и запирают слив жидкости, когда внешние нагрузки передаются от опор на штоки, чем также достигается устойчивость экскаватора при работе.

При подъеме опор жидкость подается в штоковые полости гидроцилиндров. Одновременно иглы клапанов открывают свободный слив жидкости из поршневых полостей.

а — кинематическая; б — гидравлическая; 1, 20 и 22 — насосы; 2 и 21 — редукторы; 3 — бак; 4 — разгрузочный клапан; 5, 6 и 8 — распределители; 7 — перепускной клапан; 9 — обратные управляемые клапаны; 10 — иглы; 11 — гидроцилиндр бульдозера; 12 и 13 —
гидроцилиндры выносных опор; 14 и 16 — гидроцилиндры механизма поворота; 15 — обратный клапан; 17 — гидроцилиндр ковша; 18 — гидроцилиндры рукояти; 19 — гидроцилиндр стрелы.

Главные технические характеристики

Ходовая часть на базе трактора ЮМЗ-6Л

Вместимость ковша, м*:
обратной лопаты	0,25
прямой лопаты	0,25
Глубина копания обратной лопатой	3м
Наибольшая высота выгрузки обратной лопаты	3.3м
Дизель	Д-50П
Мощность дизеля, кВт	40
Скорость передвижения	1.9 – 17.3 км/ч
Максимальная производительность работы обратной лопатой	60 м3/ч
Рабочая масса	5,7 т

Видео работы экскаватора

Экскаватор ЮМЗ-6 построен на базе одноименного трактора, выпускавшегося с 1970 по 2001 год Южным машиностроительным заводом. Колесная техника была предназначена для сельскохозяйственных работ. За время производства было выпущено несколько модификаций ЮМЗ-6, включая экскаватор ЮМЗ-6КЛ.

Экскаватор-трактор ЮМЗ-6: технические характеристики

Сам -6 стал потомком известного трактора МТЗ-5 того же производителя. Машина сохранила преемственность конструкции и во многом походила на своего предшественника. Сельскохозяйственный универсально-пропашной трактор принадлежит к тяговому классу 1,4 и отличается классической для машин такого назначения полурамной компоновкой.

Двигатель и трансмиссия

На экскаваторах ЮМЗ-6 устанавливались дизельные четырехтактные двигатели без турбонаддува двух видов:

• Д-65 объемом 4,94 л;
• Д-242-71 объемом 4,75 л.

Мощность двигателя экскаватора ЮМЗ-6 определялась его моделью. Заводской Д-65 выдавал 60 л.с., а Д-242-71 — 62 л.с. Силовой агрегат марки Д-65 дополнялся электростартерным пусковым двигателем. Номинальная частота вращения коленчатого вала составляла 1800 оборотов в минуту.

Система трансмиссии трактора-экскаватора ЮМЗ-6 состоит из пятиступенчатой коробки передач с двухпоточной сухой муфтой сцепления. Машина развивает скорость до 24,5 км/ч. Коробка передач комплектуется двойными шестернями. Некоторые модели тракторов дополнялись редуктором-удвоителем. Удельный расход топлива ЮМЗ-6 достигает 185 г/л.с.*ч. Машина может преодолевать подъемы с уклоном до 10 градусов.

Трактор-экскаватор ЮМЗ-6: гидравлика

Гидравлическая система тракторов ЮМЗ-6 рассчитана на управление задней навеской. Это комплексная система, составленная из:

• масляного насоса;
• масляного фильтра и заправочного бака;
• распределителя гидроцилиндров;
• арматуры, предназначенной для подключения гидрофицированных органов агрегатируемых машин.

Гидравлическая система экскаватора ЮМЗ-6 раздельно-агрегатного типа. Ходовая часть управляется одним рычагом, что позволяет использовать машину без инструкции. Рулевая колонка регулируется по углу установки и высоте. ЮМЗ-6 — простая во всех отношениях техника, ремонтопригодная и легкая в управлении.

Экскаватор ЮМЗ-6: габаритные размеры

• длина — 4165 мм;
• ширина — 1884 мм;
• высота по кабине — 2485 мм;
• продольная база — 2450 мм;
• колея регулируемая в пределах значений 1400-1800 мм;
• эксплуатационная масса в зависимости от комплектации и модели — 3200, 3400, 3700, 3900 кг.

Модификации

За время работы над ЮМЗ-6 Южный машиностроительный завод выпустил не только более 100 тысяч машин, но и предложил потребителю несколько специальных модификаций:

• ЮМЗ-6Л, внешне напоминающие МТЗ-50, отличались скругленной решеткой радиатора. Машина оснащалась пусковым двигателем;
• ЮМЗ-6АЛ — машина с регулируемой по высоте и углу наклона рулевой рейкой, видоизмененной приборной панелью, прямоугольным капотом и конструктивными доработками в тормозной системе;
• ЮМЗ-6КЛ — промышленная модификация трактора, выпускаемая без задней навесной системы. Вместо этого производитель установил стандартные крепления для бульдозерного и экскаваторного оборудования. В сущности, именно модификация ЮМЗ-6КЛ может рассматриваться как экскаватор. После снятия с производства первой модели ЮМЗ-6А указанная версия заняла место базовой. На ее основе была разработана сельскохозяйственная машина;
• ЮМЗ-6АК — был впервые выпущен в 1978 году. Кабина техники отличалась лучшей обзорностью, а гидравлическая система стала оснащаться силовым и позиционным регулированием.

Применение

Модификация трактора ЮМЗ-6 с экскаваторным оборудованием получила широкое распространение среди отечественного потребителя. Несмотря на то, что машины довольно давно сняты с производства, техник продолжает работать в хозяйствах различной направленности.

Изначально модель ЮМЗ-6КЛ с 65-сильным двигателем и экскаваторным оборудованием предназначалась для использования в строительстве и коммунальной сфере. Сравнительно небольшие габариты и высокая производительность стали залогом успеха машины в России. К тому же, экскаватор ЮМЗ-6 имеет неоспоримое преимущество перед западными аналогами, и это преимущество — его цена.

Адаптированный для сельского хозяйства трактор на базе ЮМЗ-6КЛ стал пригодным для пропашных работ, сборки урожая, планирования и подготовки полей, посева и транспортировки грузов в агрегате с сельскохозяйственными и промышленными машинами.

Экскаватор юмз — это особый вид спецтехники, предназначенный для проведения строительных или коммунальных работ. Также он нашел широкое применение для погрузочно-разгрузочных или землеройных работ в отрасли сельского хозяйства, мелиорации, газовой и нефтяной промышленности, прокладке трубопроводов, кабелей, выемки котлованов и пр.

Основным отличием этой модели является то, что экскаватор юмз выполнен в виде трактора, на который для усиления мощности крепятся обвязочная рама и рама бульдозера, также он оснащен прочим навесным оборудованием. Поворотная колонка, расположенная на обвязочной раме, работает с помощью двухгидроцилиндрового привода и имеет угол поворота 160°. Привод стрелы и ковша также гидравлический.

Экскаваторы ЮМЗ — универсальная техника для землеройных работ

Отличительная особенность рабочего агрегата — его небольшие габариты, к тому же подобный транспорт достаточно универсален, благодаря наличию нескольких сменных ковшевых приспособлений, а также погрузчика и грейфера разного объема. Грейфер, может применяться для погрузки сыпучих материалов, соломы, удобрений и прочих грузов. Унифицированная экскаваторная лопата используется для рытья ям, котлованов, траншей на различных грунтах (земля, глина, легкий солончак, щебень, шлак и т.д.), а также имеется погрузочный крюк и бульдозер для сгребания.

Благодаря вышеуказанным качествам, с помощью этого вида специальной техники, есть возможность проведения рабочих процессов в труднодоступных для другого оборудования секторах. Также имеет большое значение высокие эксплуатационные качества механического транспортного средства, а именно надежность и долговечность оборудования, которым оснащен экскаватор юмз. Технические запчасти изготавливается только из конструкционных сталей высокого качества.

Модельный тип экскаватора юмз 6 в основном используется при проведении земляных работ в грунтах 1-4 категорий, или для погрузки различного вида сырья и материалов, имеющих как твердую структуру, так и взрыхленную основу. Общий заправочный бак обеспечивает работу двух самостоятельных гидроприводов, первый из которых при помощи шестерённых насосов и распределителя обеспечивает работу стрелы, рукояти и ковша, второй отвечает за механизм поворота, бульдозер и выносные опоры. Применены гидроцилиндры поршневого типа.

Экскаватор данного типа может также применяться в виде крана или гидромолота, оснащен вилами, а при необходимости обратная лопата переустанавливается в прямое приспособление. ЮМЗ 6 экскаватор, технические характеристики которого находятся на высоком уровне, не уступает другим аналогам отечественного и импортного производства. Благодаря небольшим габаритам, по сравнению с более тяжелой техникой, данный транспорт обладает маневренностью, при этом обеспечивая выполнение работы на уровне более крупных и сильных моделей. Его эксплуатационная масса составляет 6600 кг, высота выгрузки достигает 3,2 м., емкость ковша — 0,28 м.куб., радиус копания достигает 5,3 м., максимальная глубина копания доходит до 2,3 м.

Технические характеристики экскаваторов ЮМЗ

Обеспечивает работу экскаватора новый четырехцилиндровый дизельный двигатель модели Д-242, мощность которого, составляет 62 лошадиные силы, при этом в рабочем состоянии расход топлива не превышает 10,8 л. в час. Кроме того агрегат обладает следующими преимуществами, позволяющими оптимизировать рабочие процессы:

Ходовая часть не гусеничная, а колёсная, при этом задние колеса — ведущие, а передние — направляющие, выполнены на пневматических шинах;

Руль усилен гидравлическим устройством;

Механическая трансмиссия;

9-ти ступенчатая коробка передач оснащена редуктором, который позволяет в 2 раза повысить мощность;

Позволяет развивать скорость при движении вперед до 32 км. в час, при заднем ходе — до 25 км. в час.

Экскаватор юмз может работать в сложных погодных условиях при различном уровне температурного режима (от +40 до -40 °C), а также в среде с повышенным уровнем песка или пыли. Кроме вышеперечисленных функциональных способностей, технические характеристики позволяют производить большой спектр рабочих операций: копать котлованы с отвалом, проводить разработку мелких забоев, создавать насыпи, производить очистку территории и осуществлять некоторые монтажные процессы. Для увеличения продолжительности срока службы и уменьшения степени износа гидравлики экскаватора юмз, необходимо периодически прочищать днище масленого бака, своевременно менять фильтры, масло и грязесъемники, проверять герметичность всех соединений конструкции двигателя.

Цена экскаваторов юмз определяется в зависимости от его оснащенности дополнительными механизмами, работоспособности и прочих параметров, необходимых при выполнении задач, поставленных перед техникой заказчиком или подрядчиком.

Экскаватор ЮМЗ спроектирован Южным машиностроительным заводом. Сконструировали этот агрегат на базе трактора ЮМЗ. Машина имеет много положительных функций, которые незаменимы при работе на строительстве, рытье каналов, погрузке различных грузов. Важно знать, сколько характеристик имеет эта модель, чтобы не ошибиться с выбором.

Модельный ряд

Из модельного ряда можно выделить:

1. Модификация ЮМЗ-6Л. Прототипом данной модели является трактор МТЗ-50.
2. ЮМЗ-6АК. Трактор отличался кабиной с улучшенной обзорностью. Установка ВОМ на ЮМЗ значительно расширила функционал навесного оборудования.
3. Модель ЮМЗ-6АЛ. Трактор обладал регулируемой рулевой рейкой, доработанной тормозной системой, обновленной приборной панелью и видоизмененным капотом.
4. Модификация экскаватора ЮМЗ-6КЛ. Модель 6КЛ представлена в промышленном исполнении. На тракторе установлены стандартные блоки крепления бульдозерной и экскаваторной оснастки, гидравлика и гидросистема значительно усилены.

Самый распространенный ЮМЗ экскаватор — ЭО 2621А. Эту модель и сегодня можно встретить на любой строительной площадке. Размеры экскаватора:

• длина — 4,165 м.;
• ширина — 1,88 м.;
• высота — 2,49 м.

Масса экскаватора составляет 3,2-3,9 т. Вес разнится из-за комплектации и типа навесного оборудования.

Силовой агрегат, трансмиссия и гидравлика

Силовые агрегаты экскаваторов ЮМЗ представлены четырехтактными двигателями. Из них можно выделить:

• двигатель Д-65 с установленной мощностью 60 лошадиных сил, дополнительно к двигателю устанавливался стартерный агрегат;
• двигатель Д-242-71 мощностью 71 лошадиная сила.

Объем двигателя Д-65 составляет 4,95 л. Объем двигателя Д-242-71 — 4,75 л. Технические характеристики силовых агрегатов регламентируют скорость вращения коленчатого вала, которая составляет 1 800 оборотов в 1 минуту.

Экскаватор ЮМЗ имеет 5-ти ступенчатую коробку передач, которая оборудована сухой муфтой сцепления. Вал привода и вал отбора мощности соединены между собой. Детали коробки смазываются разбрызгиванием масла. Управление коробкой выполняется с помощью рычага включения передачи и рычага блокировки. Технические характеристики трансмиссии гарантируют скорость 24,5 км/ч и преодоление подъемов под углом 10°.

Экскаватор ЮМЗ (петушок) погрузчик имеет гидравлическую систему агрегатного типа, которая состоит из следующих узлов:

1. Масляный БАК, который служит резервуаром для гидравлической жидкости. Расположен с левой стороны для лучшего контроля уровня масла. Это удобно для тракториста.
2. Гидрораспределитель — 2шт. Гидросхема подразумевает наличие распределителя потоков жидкости для более качественного управления экскаваторными механизмами.
3. Шестеренчатый насос. Гидравлическая схема комплектуется стандартными насосами типа НШ-71 и НШ-100. Привод насосов осуществляется через шлицевую муфту от шестерни трансмиссии. Шестерни насоса отлиты заодно с валами.
4. Гидроцилиндры. Силовые цилиндры гидравлики поднимают, опускают ковш и отвал экскаватора ЮМЗ ЭО. Цилиндры крепятся с помощью кронштейнов.
5. Трубы и шланги высокого давления необходимы для подачи масла к узлам гидравлической системы ЭО 2621.

Для лучшего управления оборудован гидроусилителем руля. ГУР приводит в действие насос НШ-10.

Эксплуатация и оснастка

Экскаватор на базе ЮМЗ 6 приспособлен к работе в широком температурном диапазоне, надежен и универсален в применении. Он справляется с жарой и отлично заводится при -40°С.

Устройство и компоновка экскаватора позволяет использовать его для различных строительных работ.

Модернизация и переделка позволяют расширить спектр прицепного и навесного оборудования.

Примером служит быстросъемный фронтальный погрузчик.

Технические характеристики погрузчика:

• высота подъема — 4м;
• время замены рабочего органа 1-4 минуты;
• толщина ножей — 20мм;
• толщина ковша — 4мм;
• толщина накладок — 10мм.

Погрузчик рассчитан на работу с различными грузами (песок, зерно, щебень и др.), укомплектован быстросъемными фиксаторами, что значительно уменьшает время его монтажа и демонтажа.

Сколько весит юмз экскаватор — Спецтехника

Трактор-экскаватор ЮМЗ-6

Экскаватор ЮМЗ-6 построен на базе одноименного трактора, выпускавшегося с 1970 по 2001 год Южным машиностроительным заводом. Колесная техника была предназначена для сельскохозяйственных работ. За время производства было выпущено несколько модификаций ЮМЗ-6, включая экскаватор ЮМЗ-6КЛ.

Экскаватор-трактор ЮМЗ-6: технические характеристики

Сам трактор ЮМЗ-6 стал потомком известного трактора МТЗ-5 того же производителя. Машина сохранила преемственность конструкции и во многом походила на своего предшественника. Сельскохозяйственный универсально-пропашной трактор принадлежит к тяговому классу 1,4 и отличается классической для машин такого назначения полурамной компоновкой.

Двигатель и трансмиссия

На экскаваторах ЮМЗ-6 устанавливались дизельные четырехтактные двигатели без турбонаддува двух видов:

• Д-65 объемом 4,94 л;
• Д-242-71 объемом 4,75 л.

Мощность двигателя экскаватора ЮМЗ-6 определялась его моделью. Заводской Д-65 выдавал 60 л.с., а Д-242-71 — 62 л.с. Силовой агрегат марки Д-65 дополнялся электростартерным пусковым двигателем. Номинальная частота вращения коленчатого вала составляла 1800 оборотов в минуту.

Система трансмиссии трактора-экскаватора ЮМЗ-6 состоит из пятиступенчатой коробки передач с двухпоточной сухой муфтой сцепления. Машина развивает скорость до 24,5 км/ч. Коробка передач комплектуется двойными шестернями. Некоторые модели тракторов дополнялись редуктором-удвоителем. Удельный расход топлива ЮМЗ-6 достигает 185 г/л.с.*ч. Машина может преодолевать подъемы с уклоном до 10 градусов.

Трактор-экскаватор ЮМЗ-6: гидравлика

Гидравлическая система тракторов ЮМЗ-6 рассчитана на управление задней навеской. Это комплексная система, составленная из:

• масляного насоса;
• масляного фильтра и заправочного бака;
• распределителя гидроцилиндров;
• арматуры, предназначенной для подключения гидрофицированных органов агрегатируемых машин.

Гидравлическая система экскаватора ЮМЗ-6 раздельно-агрегатного типа. Ходовая часть управляется одним рычагом, что позволяет использовать машину без инструкции. Рулевая колонка регулируется по углу установки и высоте. ЮМЗ-6 — простая во всех отношениях техника, ремонтопригодная и легкая в управлении.

Экскаватор ЮМЗ-6: габаритные размеры

• длина — 4165 мм;
• ширина — 1884 мм;
• высота по кабине — 2485 мм;
• продольная база — 2450 мм;
• колея регулируемая в пределах значений 1400-1800 мм;
• эксплуатационная масса в зависимости от комплектации и модели — 3200, 3400, 3700, 3900 кг.

Модификации

За время работы над ЮМЗ-6 Южный машиностроительный завод выпустил не только более 100 тысяч машин, но и предложил потребителю несколько специальных модификаций:

• ЮМЗ-6Л, внешне напоминающие МТЗ-50, отличались скругленной решеткой радиатора. Машина оснащалась пусковым двигателем;
• ЮМЗ-6АЛ — машина с регулируемой по высоте и углу наклона рулевой рейкой, видоизмененной приборной панелью, прямоугольным капотом и конструктивными доработками в тормозной системе;
• ЮМЗ-6КЛ — промышленная модификация трактора, выпускаемая без задней навесной системы. Вместо этого производитель установил стандартные крепления для бульдозерного и экскаваторного оборудования. В сущности, именно модификация ЮМЗ-6КЛ может рассматриваться как экскаватор. После снятия с производства первой модели ЮМЗ-6А указанная версия заняла место базовой. На ее основе была разработана сельскохозяйственная машина;
• ЮМЗ-6АК — был впервые выпущен в 1978 году. Кабина техники отличалась лучшей обзорностью, а гидравлическая система стала оснащаться силовым и позиционным регулированием.

Применение

Модификация трактора ЮМЗ-6 с экскаваторным оборудованием получила широкое распространение среди отечественного потребителя. Несмотря на то, что машины довольно давно сняты с производства, техник продолжает работать в хозяйствах различной направленности.

Изначально модель ЮМЗ-6КЛ с 65-сильным двигателем и экскаваторным оборудованием предназначалась для использования в строительстве и коммунальной сфере. Сравнительно небольшие габариты и высокая производительность стали залогом успеха машины в России. К тому же, экскаватор ЮМЗ-6 имеет неоспоримое преимущество перед западными аналогами, и это преимущество — его цена.

Адаптированный для сельского хозяйства трактор на базе ЮМЗ-6КЛ стал пригодным для пропашных работ, сборки урожая, планирования и подготовки полей, посева и транспортировки грузов в агрегате с сельскохозяйственными и промышленными машинами.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Источник: http://spectehnika-info.ru/traktor-ekskavator-yumz-6/

Сколько весит экскаватор юмз — Спецтехника

Небольшой отечественный трактор ЮМЗ является неутомимым тружеником и помощником для фермерских хозяйств, где нет необходимости использовать крупногабаритные самоходные агрегаты.

Технические характеристики трактора ЮМЗ-6 позволяют использовать технику как для серьёзной работы на фермерских полях, так и для выполнения различных хозяйственных задач. Трактор выпускался в период 1966 года по 2001 год.

Основным производителем техники был Южный машиностроительный завод. После того, как прекратился выпуск, на смену пришел модифицированный трактор серии МТЗ-1221.

Трактор ЮМЗ-6

Основные характеристики тракторной техники

Производство тракторов было налажено в Днепропетровске (сейчас город Днепр, Украина) в 1996 году. Основой для технических характеристик трактора ЮМЗ-6КЛ послужил образ серии МТЗ-5. Учитывая то, что производственные мощности завода в далёких 60-х годах прошлого столетия были направлены на оборонную отрасль, удалось максимально реализовать технические решения, обеспечивающие надёжность и прочность тракторной техники нового поколения.

Для оборонного завода были приемлемы правила военной приёмки, и это не обошло стороной трактор ЮМЗ-6, который сразу закрепил за собой славу «неубиваемой техники».

Для достоверности фактов можно привести следующие цифры: первое производство техники было начато в 1966 году, а ровно через 2 года завод получил заказ на выпуск 100 тысяч единиц.

При этом компоновка трактора выглядела вполне классической – основная полурама машины, где был расположен механизм переднего моста, а также четырёхтактный мотор. В задней части машины была размещена рабочая кабина оператора техники.

Агрегат был максимально приспособлен к работе в низкотемпературных условиях, несмотря на то, что были выявлены неисправности гидроусилителя руля трактора ЮМЗ-6 АКЛ. Техника отлично заводилась при температуре -40С, не было сбоев в работе при температуре +40С.

Первоначально производитель решил сделать единую клиентоориентированность продукции – на сельхозпроизводителя. Чуть позже стало ясно, что агрегатная техника понадобится строителям, коммунальщикам, производственникам на предприятии.

Дополнительное и навесное оборудование позволило расширить технические возможности тракторной техники, достаточно упомянуть плуг серии ППО 8-40, который увеличил работоспособность машины в сотни раз в сравнении с ручным трудом.

ЮМЗ-6КЛ с отвалом и ковшом

Технические характеристики трактора ЮМЗ

ПараметрЗначение

Тяговый класс машины	1,4
Скорость передвижения	От 2,1 до 24,5 км в час
Тип двигателя	Д-65 Н
Объем мотора	4,94 литра
Мощность мотора	60 л.с.
Длина	4065 мм
Ширина	1884 мм
Высота	2730 мм
Вес машины	3400 кг
Агротехнический просвет	650 мм
Управление рулевое	Гидрообъёмное, допускается по заказу механическое управление
Тормозная система	Сухие, диски, привод выполнен на задний тип колёс
Шины передние	Формула 9 х 20
Шины задние	Формула 15 х 38
Электрооборудование	12 Вольт
Давление в системах	14 МПа
Количество передач	5+1
Расходная часть топлива	3,8 литра в час
Объем бака для топлива	90 литров
Объем для системы охлаждения	29 литров
Ресурс до ремонта моточасов	12 000 часов

По заказу производится комплектация шинами размером 9,5-42. Возможно исполнение на полугусеничном ходу. Внедрён предпусковой подогреватель, имеется утеплительный чехол. Для сцепного веса допускается увеличение механических характеристик.

Дополнительная комплектация трактора предусматривает следующие компоненты:

• Уширитель для крыльев задних колёс.
• Опция ТСУ-2.
• Внедрение балластного груза.
• Использование сменных хвостовиков.
• ВОМ.
• Внедрение разрывных муфт.
• Удлинительные соединения ВОМ.
• Использование выносных гидроцилиндров.
• Применение ходоуменьшителя типа СН-5А.
• Электростартер.
• Пусковой режим запуска машины.

Техническое оснащение агрегатной техники

Сельхозтехника относится к тяговому классу категории 1.4. Это указывает на то, что трактор может использоваться во всех отраслях промышленности. Техника оснащена пневмошинами с параметрами низкого давления, что дает возможность прохождения по любым типам дорог при наличии грунтозацепных компонентов. Дополнительно, машина имеет следующее оснащение:

• Гидросистема, раздельно-агрегатного варианта исполнения.
• Качественное электрооборудование, от питания сети в 12 Вольт.
• Надёжная пневмосистема.
• Компоненты и механизмы для заднего варианта навески оборудования.

Для рулевого управления предусмотрена усиленная компоновка гидроусилительными элементами. Качественный поворот передних колёс осуществляется за счёт трапеции, которая протянута через продольный тип тяги машины. Тяга имеет прямое соединение с валом 3-х спицевого варианта штурвальной технологии через систему карданных передач.

Тормозная система выполнена в трёх вариантах – пневматическая, колодочная или спицевая. Управление тормозами осуществляется педалью. Режим стоянки машины выполняется при помощи рычага, который имеет крепление на основе храповика.

Кабина водителя

Удобное рабочее место и отличный обзор. Регулировка сидения оператора осуществляется за счёт специальных механизмов. На приборной панели установлены основные виды и компоненты визуализации, позволяющие определить техническое состояние трактора, исходя из конкретного положения дел.

Кабина и приборная панель трактора ЮМЗ-6КЛ

Навесное оборудование

Производитель допускает использование для трактора специального навесного оборудования, в качестве которого выступают плуг, борона, сельскохозяйственный культиватор, сеялка и т.д. Допускается использование вспомогательного оборудования для работы – компрессоры, сварочные агрегаты. В качестве прицепов используются стандартные прицепные механизмы, полуприцепы и емкости различного объёма.

ЮМЗ-6 всегда в теме

Марина

Источник: https://mzoc. ru/promyshlennaya/skolko-vesit-ekskavator-yumz.html

Сколько весит экскаватор юмз — Эксперт по технике

Экскаватор, выпущенный на основе трактора ЮМЗ, практически не подвергался модификациям за несколько десятков лет своего существования.

Линейку моделей экскаваторов ЮМЗ представляет техника, которые несущественно отличаются друг от друга мощностью двигатели и гидравлической системы, а также габаритами и грузоподъемностью.

Экскаваторы ЮМЗ относятся к классу среднетяжелой универсальной техники, которая активно эксплуатируется отечественными сельскохозяйственными, дорожно-строительными и коммунальными предприятиями.

Назначение экскаватора ЮМЗ

Изначально экскаватор ЮМЗ использовался для выполнения различных работ в сельском хозяйстве. С добавлением некоторых видоизменений и функций модельной линейки этой техники, машина превратилась в полноценный универсальный экскаватор-погрузчик.

Имея в основе надежный и мощный трактор, используется для выполнения задач, в тяжелых климатических условиях и вредном воздействии окружающей среды без потери работоспособности:

• рытье траншей, котлованов и рвов;
• погрузочно-разгрузочные работы грузов разного типа;
• выравнивание территории с многоуровневым рельефом;
• разработка и рыхление каменистых грунтов в карьерах;
• очистка территории от мусора или снега;
• демонтаж зданий;
• монтаж простых одноуровневых железо-бетонных конструкций;
• бурение скважин;
• выполнение полевых сельскохозяйственных работ, связанных с обработкой, рыхлением почв и уборкой урожая.

Экскаватор ЮМЗ приспособлен для работы при критическом температурном режиме. Во время выполнения задачи в минусовых температурах, способен выполнять рыхление мерзлого грунта. Мощностных характеристик гидравлики и двигателя достаточно для того, чтобы с легкостью произвести вскрытие асфальтного покрытия.

Базовое устройство экскаваторов ЮМЗ

Обычный трактор ЮМЗ-6 тяглового класса 1,4, прототипом которого является трактор МТЗ, стал базой для нескольких модификаций экскаваторно-погрузочной техники ЮМЗ. Традиционная полурамная основа состоит из обвязочной рамы и опорной основы бульдозера. Для функционирования рабочего оборудования используется поворотная колонка и стрела с ковшом. Приводы рабочего оборудования – гидравлические.

В базовой конструкции применяются поршневые гидроцилиндры. Оба гидропривода вполне самостоятельные устройства, работа которых обеспечивается одним баком. Функционирование в экскаваторе ЮМЗ стрелы и ковша обеспечивается одним из гидроприводов с помощью распределителя и насосов. Второй гидропривод обеспечивает работу бульдозерной лопаты, опор и поворотного механизма.

Популярность данной техники объясняется многофункциональностью и тем, что большая часть навесного оборудования унифицирована. Небольшие габариты делают возможным эксплуатацию в городских условиях, или на участках, куда доступ крупной строительной технике ограничен. Колесная база обеспечивает мобильность экскаватора и хорошую маневренность.

Модели экскаваторов ЮМЗ

Линейка эккаваторов ЮМЗ неоднократно подвергалась некоторым изменениям, которые проявились в появлении нескольких популярных модификаций данной техники:

• ЮМЗ 6Л мало чем отличается от тракторов МТЗ, разве что видоизмененной радиаторной решетки со слегка округлыми формами.
• ЮМЗ 6КЛ отличается от собратьев усиленной гидравликой и конструкцией в целом. Позиционируется как техника для выполнения тяжелых работ в промышленных объемах.
• ЭО 2621А – наиболее продвинутая модель экскаватора МТЗ, которая чаще всего встречается на строительстве или при выполнении восстановительно-ремонтных дорожных работ.
• ЮМЗ ПЭ-Ф-1Б – многофункциональная машина, применяемая в основном для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с штучными и сыпучими грузами. При выполнении землеройных работ не уступает в показателях производительности узкопрофильным экскаваторам.

Вся экскаваторно-погрузочная техника создана на базе трактора ЮМЗ-6, технические характеристики которого соответствуют высоким показателям производительности. Эти трактора давно сняты с производства, но их по-прежнему можно встретить во время эксплуатации. Экскаваторы ЮМЗ имеют несколько преимуществ среди аналогичной техники – доступная цена и качество материалов, которые гарантируют надежность, долговечность и простоту обслуживания.

Технические и эксплуатационные характеристики

Экскаваторы ЮМЗ оборудованы силовыми установками в виде одного из двух двигателей – Д65 и Д242. Это четырехцилиндровые дизельные агрегаты, в народе называемые простым атмосферником. Применение таких моторов значительно упрощает обслуживание техники и сокращает затраты на текущий ремонт. Д65 с объемом 4,94 л и мощностью 60 л.с. дополнительно оснащался пусковой системой в виде электрического стартера. Д242 имеет меньший объем 4,75л, и выдает при этом мощность 62 л.с.

Пятискоростная коробка передач оснащается двойными шестернями и сухой муфтой сцепления. Экскаватор может перемещаться по рельефу с уклоном до 10 градусов. При перемещении с одного объекта на другой развивает скорость до 25 км/час. Расход топлива в рабочем режиме с нагрузкой не превышает 12 л/моточас.

Гидравлическая система экскаватора ЮМЗ состоит из следующих составляющих:

• заправочный бак для масла;
• гидрораспределители на ЮМЗ-экскаваторе служат для более точного управления рабочим оборудованием;
• гидроцилиндры стрелы и поворотного механизма;
• насосы, трубы и шланги.

Комфортное управление экскаватором ЮМЗ обеспечивается гидроусилителем руля.

Особенности эксплуатации и обслуживания экскаваторов ЮМЗ

Экскаваторы ЮМЗ, которые общепринято называют «Петушок», способны полноценно копать не более 4 метров в самой своей лучшей комплектации, при заявленных производителем 5,5 метрах.

Штатная бульдозерная лопата в эксплуатации показала себя неэффективно, учитывая ее недостаточную ширину. Самостоятельное переоборудование экскаваторов может повлечь на себя юридическую и техническую нагрузку.

При бережной эксплуатации сцепление отрабатывает без проблем в течение 5-7 лет, что нехарактерно для аналогичной экскаваторной техники.

Источник: https://kumselstroy.ru/gruzoviki/skolko-vesit-ekskavator-yumz.html

Колесные экскаваторы ЮМЗ ЭО-2621: технические характеристики, описание, видео

• Тип: Колесные экскаваторы;
• Производитель: ЮМЗ;
• Модель: ЮМЗ ЭО-2621.

Колесный экскаватор ЭО-2621 на базе трактора ЮМЗ массой 6100 кг, мощность двигателя 46 кВт.

Для ходовой части трактора использовалась жёсткая система подвески. Задний мост – ведущий, оснащался колёсами большего радиуса и механической блокировкой дифференциала.

Технические характеристики ЮМЗ ЭО-2621

Базовое шасси	ЮМЗ
Эксплуатационная масса	6100 кг
Габаритные размеры	6800x2500x3800 мм
Геометрическая емкость	0,25 куб. м
Номинальная емкость	0,28 куб. м
Наибольшая глубина копания	4,25 м
Наибольший радиус копания	5,3 м
Наибольшая высота выгрузки	3,2 м
Ширина отвала	2,3 м
Наибольшая скорость передвижения	20 км/час
Модель двигателя	Д-242
Тип двигателя	4-цилиндровый, дизельный, четырехтактный с непосредственным впрыском топлива
Мощность двигателя	46 кВт
Номинальная частота вращения коленчатого вала	1750 об/мин
Число цилиндров	4
Рабочий объем цилиндров	4,94 л
КПП	механическая, 9-ст.
Колесная формула	4×2
Размер шин (передних/задних)	11,2 R20/15,5 R38

Отзывы о ЮМЗ ЭО-2621

Органы управления движением трактора, а также бульдозерным отвалом и экскаваторным оборудованием разнесены и установлены в передней и задней частях кабины водителя.

Грейфер можно использовать для очистки ям, каналов, или для копки колодцев. Такой «ковш» хорошо подходит для захвата и погрузки различных материалов.

Компания ООО «СпецЭлемент» оснастит Ваше предприятие всеми видами изделий для подъема, перемещения и крепления грузов. Возможно изготовление изделий по чертежу заказчика. Подробную информацию о продукции,

Источник: http://stronews.ru/kolesnye-ekskavatory-yumz-eo-2621-texnicheskie-xarakteristiki-opisanie-video/

Экскаватор ЮМЗ: характеристики и области применения

Особенности модели

Для того чтобы преобразовать трактор в экскаватор, была сконструирована и закреплена на нём обвязочная рама, которая необходима для усиления мощности. На этой раме расположена поворотная колонка с углом поворота 160º, функционирующая от двухцилиндрового гидравлического привода. От этого же привода работают стрела и ковш. Экскаватор оснащён различным навесным оборудованием.

Оснащение экскаватора

Экскаватор-погрузчик оснащён;

• несколькими сменными ковшами;
• грейферами различного объёма;
• погрузчиком.

Это делает его универсальным транспортом, который к тому же отличается небольшими габаритами и незаменим для проведения работ в труднодоступных для другой техники местах.

Применение экскаватора

С помощью грейфера грузят удобрения, солому, сыпучие материалы, и прочие грузы. С помощью экскаваторной лопаты:

• роют котлованы с отвалом или с удалением выкопанного грунта;
• копают траншеи, ямы.

Все работы могут осуществляться на различных грунтах:

• глине;
• земле;
• солончаках;
• шлаке и т. д.

Для погрузки имеется крюк, а для сгребания — бульдозер.

Описание тех частей экскаватора

Используя экскаватор ЮМЗ, разрабатывают мелкие забои, создают насыпи, производят расчистку территории и прочие монтажные работы. Эту технику можно использовать в качестве крана или гидромолота, применить вилы или прямую лопату.

Большое значение имеет высокое качество стали, из которой изготовлены запчасти оборудования экскаватора. Благодаря высокой маневренности, эта техника очень востребована в самых различных хозяйствах.

Изначально экскаватор ЮМЗ предназначался для использования в строительстве и коммунально-бытовой сфере. После модернизации он стал пригодным к использованию в сельскохозяйственной отрасли.

До сих пор эти машины применяют в различных хозяйствах, хотя уже сняты с производства.

Залогом их успеха являются сравнительно малые размеры, маневренность в совокупности с высокой производительностью. А их низкая стоимость — ещё одно неоспоримое доказательство преимущества перед импортными машинами такого же класса.

Применение

Модификация трактора ЮМЗ-6 с экскаваторным оборудованием получила широкое распространение среди отечественного потребителя. Несмотря на то, что машины довольно давно сняты с производства, техник продолжает работать в хозяйствах различной направленности.

Изначально модель ЮМЗ-6КЛ с 65-сильным двигателем и экскаваторным оборудованием предназначалась для использования в строительстве и коммунальной сфере. Сравнительно небольшие габариты и высокая производительность стали залогом успеха машины в России. К тому же, экскаватор ЮМЗ-6 имеет неоспоримое преимущество перед западными аналогами, и это преимущество — его цена.

Адаптированный для сельского хозяйства трактор на базе ЮМЗ-6КЛ стал пригодным для пропашных работ, сборки урожая, планирования и подготовки полей, посева и транспортировки грузов в агрегате с сельскохозяйственными и промышленными машинами.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Технические характеристики

Экскаватор ЮМЗ-6— потомок известного всем трактора МТЗ-5.

Несмотря на небольшие габариты, данный экскаватор работает на уровне более крупной и сильной техники.

Экскаватор модели ЮМЗ-6

Основные характеристики:

• масса экскаватора при эксплуатации составляет 6600 кг;
• ёмкость ковша — 0,28 м³;
• при копании глубина может доходить до 4,15 метра с радиусом до 5,3 м и шириной отвала 2,3 метра;
• при выгрузке высота составляет 3,2 метра.
• габаритные размеры машины: 7800х2500х3900 мм;
• размер колеи – от 1400 до1800 мм;
• расход топлива — 10,8 литра в час.

Разные модели экскаваторов оснащались четырёхтактными двигателями двух разных видов, работающих без турбонаддува на дизельном топливе:

• Д-65 мощностью 60 л.с. с объёмом цилиндров 4,94 литра, дополненный электростартерным пусковым двигателем;
• Д-242 мощностью 62 л.с. (44 киловатта) с объёмом цилиндров 4,75 л.

Параметры трансмиссии

Девятиступенчатая коробка передач, входящая в систему трансмиссии экскаватора ЮМЗ-6, содержит несколько двойных шестерён. Кроме того, в систему входит двухпоточная сухая муфта сцепления. При наличии в модели редуктора число передач удваивается.

Машина преодолевает уклоны до 10 градусов на подъёме и развивает скорость до 32 км/час вперёд, до 25 км/час назад.

Схема электрооборудования трактора ЮМЗ-6

Ходовая часть

Преимуществом агрегата, дающим возможность оптимизировать работу, является то, что ходовая часть колёсная, а не гусеничная. В качестве ведущих выступают задние колёса, а в качестве направляющих — передние. Рабочая поверхность колеса оснащена пневматическими шинами, которые отлично подходят для работы на рыхлых или неровных поверхностях.

Механизм рулевого управления состоит из червяка, косозубого сектора и гидравлического усилителя.

Передний не ведущий мост трактора МТЗ

Система гидравлики

Включает два самостоятельных гидропривода с гидроцилиндрами поршневого типа. Один из приводов отвечает за работу ковша, рукоятки и стрелы, второй — за работу поворотного механизма, выносных опор и бульдозера. Оба гидропривода имеют общий заправочный бак.

В состав гидравлической системы входит комплекс оборудования:

• масляный насос;
• заправочный бак;
• масляный фильтр;
• распределитель гидроцилиндров;
• отключающая арматура для агрегатов машин с оборудованными гидравликой органами.

Общее устройство и схема работы гидравлической навесной системы тракторов ЮМЗ-6

Ходовая часть трактора ЮМЗ управляется с применением одного рычага и не требует инструкции. Рулевая колонка регулируется по высоте и углу установки.

Двигатель

На колесный ЮМЗ-6 производитель устанавливал 4-тактный 4-цилиндровый дизельный двигатель с водным охлаждением без турбонаддува. Базовая модель трактора оснащалась двумя разными моделями силовых агрегатов: Д-65 и Д-242-71.

Двигатель Д-65
Мощность двигателя	45,6 кВт (61,9 л.с.)
Номинальная частота вращения	1 750 об/мин
Крутящий момент (максимальное значение)	270 Нм
Диаметр цилиндра	11 см
Расход топлива	245 г/кВт*ч
Рабочий объем	4,94 л
Ход поршня	13 см

Силовой агрегат Д-242-71 отличался более высокими рабочими показателями. Обе модели двигателей характеризовались высокой надежностью.

Двигатель Д-242-71
Мощность двигателя	46 кВт (62,5 л.с.)
Номинальная частота вращения	1 800 об/мин
Крутящий момент (максимальное значение)	241 Нм
Расход топлива	226 г/кВт*ч
Диаметр цилиндра	11 см
Ход поршня	12,5 см
Рабочий объем	4,75 л

Топливный бак трактора ЮМЗ-6 вмещает в себя до 90 литров дизельного топлива. Максимальная рабочая скорость при движении вперед составляет 11,1 км/ч, максимальная транспортная (вперед) — 24,5 км/ч. При движении ЮМЗ-6 задним ходом максимальное значение скорости составляет 5,7 км/ч. Радиус поворота машины — 5 м.

Особенности эксплуатации

Этой техникой управлять легко и просто. Просторная, светлая и безопасная кабина экскаватора имеет отличный обзор.

Технические характеристики позволяют экскаватору ЮМЗ работать при любой погоде с температурой воздуха от -40ºС до +40ºС. Техника не боится повышенного уровня запылённости.

Для предупреждения преждевременного износа гидравлики и продления срока службы машины необходима регулярная прочистка днища масляного бака, своевременная замена фильтров, масла и грязесъёмников, проверка герметичности всех узлов в двигателе.

Технические характеристики тракторов ЮМЗ, ЮМЗ-6

3.Кабина трактора ЮМЗ-6

Кабина трактора ЮМЗ-6 АКЛ 1992г.

Описываемая модель довольно проста в управлении и имеет комфортабельное рабочее место для механизатора. Кабина трактора серии ЮМЗ-6 отличается прочностью конструкции, в целях безопасности водителя снабжена пространственным каркасом. Вход осуществляется через двери расположенные по бокам.

Остекление двухуровневое с большими панорамными окнами по периметру в верхней части, а также малыми — внизу передней панели и обеих дверей. Имеются зеркала заднего вида и стеклоочистители и с электроприводом. Заднее и боковые стекла открывающиеся поворотом вокруг горизонтальной оси, установленной в верхней части.

Кабина трактора ЮМЗ-6 установлена на четырех резиновых амортизаторах с опорой на раму в передней части и кронштейны крыльев — в задней. Здесь размещаются следующие элементы:

1. Кресло водителя, регулируемое по высоте и смонтированное на пружинном амортизаторе.
2. Органы управления: Рулевая колонка с механизмом бесступенчатого изменения положения по высоте и вылету.
3. Рычаги переключения передач, стояночного тормоза редуктора и механизма вала отбора мощности.
4. Педали: сцепления и тормозной системы.

Приборная панель со спидометром, датчиками давления в масляной и пневматической системе, индикаторами напряжения и силы тока. Здесь располагается замок запуска двигателя с ключом.

Кабина оснащается большими зеркала заднего вида, козырьками для защиты от прямых солнечных лучей. Температурно-влажностный режим обеспечивается встроенным отопителем с вентилятором. Имеется ящик для размещения аптечки, пепельница, в базовой комплектации предусмотрен термос для воды и специальный зажим для его размещения. Кабина по параметрам эргономичности и удобства признается специалистами отличной.

Оборудование экскаватора

Оснащение машины можно производить следующим оборудованием:

• разнообразными ковшами в зависимости от их предназначения;
• молотом гидравлическим;
• зубом для рыхления;
• грейферами различного объёма.

Конструкция машины позволяет работать со сменным оборудованием.

Зуб-рыхлитель используют для взрыхления плотного или мёрзлого грунта, корчевания пней и корней, вскрытия брусчатки и дорожных покрытий и т. д.

С помощью гидромолота можно дробить бетонные перекрытия, стены сооружений, рыхлить грунт и т. д.

Грейфером оснащают экскаватор-погрузчик для погрузки сыпучих материалов.

Существующие модификации экскаватора ЮМЗ

Южным машиностроительным заводом разработано несколько модификаций трактора ЮМЗ-6:

• ЮМЗ-6Л отличается скруглённой решёткой радиатора, внешне машина напоминала МТЗ-50. Имеет пусковой двигатель.
• ЮМЗ-6АЛ имела прямоугольный капот, рулевую рейку, регулируемую по высоте и углу наклона. Был изменён вид приборной панели и внесены доработки в конструкцию тормозной системы.
• ЮМЗ-6АК с регулируемой гидравлической системой (силовое и позиционное регулирование), с улучшенной обзорностью кабины. Впервые был произведен в 1978 году.
• ЮМЗ-6КЛ. В этой модели производителем установлены стандартные крепления для бульдозера и экскаватора, и именно эта модификация рассматривается как экскаватор.

Модель ЮМЗ-6КЛ со временем стала базовой, и на её основе разработали сельскохозяйственную машину. Трактор на базе модели ЮМЗ-6КЛ стали применять для проведения планировочных работ и подготовки полей, посева и сбора урожая, проводить погрузку для транспортировки.

Экскаваторы данного типа до сих пор успешно применяются при производстве строительных и коммунальных работ, в сельском хозяйстве для пропашных и погрузочно-разгрузочных работ, в других отраслях производства для прокладки трубопроводов, кабельных линий, рытья котлованов и прочих работ.

Видео по теме: Как работает экскаватор ЮМЗ

Публикации по теме

Трактора ЮМЗ-6 и модификации – видеогалерея

Многофункциональный экскаватор ЭО-2621 для строительных и коммунально-хозяйственных работ

Технические характеристики трактора ЮМЗ-6

Читайте также:  Все двигатели на «Газель». Описание, модификации: ЗМЗ-405, 406, 402, 409, УМЗ-4216, Cummins 2.8

Общее описание и технические характеристики трактора ЮМЗ-6

Компоновка данной модели является классической для машин данного класса с колесной формулой 4×2. Остов трактора ЮМЗ-6 составляет полурама, составленная из двух продольных лонжеронов и поперечного переднего бруса. На данной конструкции закреплены картеры муфты сцепления и коробки переключения передач.

В передней части трактора на остове шарнирно смонтирован передний мост с управляемыми колесами, поворот которых обеспечивается цапфами. Сзади машина опирается на жестко закрепленные к корпусу КПП рукава полуосей. Такая конструкция является наиболее простой и надежной. Привод постоянный на задние колеса через полуоси конечных передач.

Трактор оснащен пневматическими шинами низкого давления с развитыми грунтозацепами для обеспечения высокой проходимости. Колеса имеют разный диаметр, размерность покрышек впереди – 7,50—20 или 9,00—20; сзади – 15.5R38. Данное техническое решение является типичным для машин этой категории и обеспечивает им довольно высокие технические характеристики.

Тракторы серии ЮМЗ-6 относятся к тяговому классу 1.4, что делает его востребованным в разных сферах хозяйствования. Машина оснащена:

• раздельно-агрегатной гидросистемой;
• электрооборудованием с бортовой сетью на 12 В;
• пневмосистемой;
• механизм задней навески оборудования.

Рулевое управление трактора оснащено гидроусилителем, поворот передних колес обеспечивается трапецией через продольную тягу. Последняя соединена с валом трехспицевого штурвала через карданную передачу. Рабочая тормозная система – пневматическая, колодочного или дискового типа с управлением от педали. Стояночный механизм приводится в действие при помощи рычага, фиксируемого храповиком.

Трактор ЮМЗ-6АЛ выпускался с 1978 по 1986 год.

2.1 Габаритно-массовые параметры

Тракторы серии ЮМЗ-6 относятся к категории среднеразмерных, универсальных машин.

Основные массово-габаритные характеристики машины следующие:

Размеры: Длинна. с механизмом навески – 4165 мм; без навесной системы – 3690 мм; ширина – 1884 мм; высота по крыше кабины — 2660 мм; по верхней точке глушителя — 2860 мм; база – 2450 мм; колея регулируемая: передние колеса от 1360 до 1860 мм; задние от 1400 до 1800 мм; клиренс агрономический – 450 мм. Масса машины: конструкционная без технических жидкостей – 3350 кг; эксплуатационная – 3895 кг; распределение массы между осями – 1 к 2. Допускаемый вес прицепа – 6000 кг. Максимальная масса навесного оборудования не более 1150 кг.

Габаритно-массовые характеристики трактора ЮМЗ-6 могут отличаться от указанных выше в зависимости от модификации. Размеры машины и рациональная развесовка обеспечивают ей отличную маневренность и проходимость. Допускается использование на ограниченных площадках, в производственных и сельскохозяйственных сооружениях, в лесах и на открытых пространствах.

2.2. Двигатель трактора ЮМЗ-6

Тракторы серии ЮМЗ-6 оснащены дизельными силовыми агрегатами двух моделей Д65М и Д65Н, которые имеют разный конструкционный вес 525 и 540 кг соответственно. Двигатель установлен в передней части перед кабиной и закреплен при помощи резинометаллических опор на раме. Сверху и с фронтальной части силовой агрегат закрыт капотом, по бортам установлены съемные стальные панели. Основные технические характеристики двигателя:

Мощность силового агрегата: номинальная — 62 л.с.; эксплуатационная — 60,5 л. с.; на валу отбора мощности — 57 л. с.. Потребление топлива удельное – 183 г/(л. с.∙ч). Время работы на полной заправке не менее 10 часов. Расход масла относительный не более 1,2 % из них на угар 0,6 %. Частота оборотов коленчатого влага двигателя — 1750 об/мин. Крутящий момент максимальный не менее 27, 5 кгс∙м. Число и расположение цилиндров — четыре, рядное. Максимальное давление ТНВД не менее 17, 5 МПа. Пусковой двигатель бензиновый: мощность – 7,36 кВт; частота оборотов – 3500 об/мин.

Дизельный двигатель — атмосферный без турбонаддува, что существенно упрощает его конструкцию и эксплуатацию. Силовой агрегат имеет жидкостную систему охлаждения с установленным впереди радиатором. Питание топливом осуществляется из бака расположенного за кабиной и экранированного стальным листом от внешних воздействий. Производитель гарантирует минимальный ресурс двигателя в 10 тысяч часов до первого капитального ремонта.

2.3. Коробка передач трактора ЮМЗ-6

Трактора серии ЮМЗ-6 комплектуются механическими КПП, последние предназначены для изменения передаточных чисел, обеспечения реверсивного движения и отбора мощности. Конструкция допускает работу двигателя при неподвижном положении трактора и включенной муфте сцепления.

Коробка переключения передач постоянного зацепления и тремя подвижными каретками имеет пять ступеней с ручным рычажным управлением. Агрегат оснащается понижающим редуктором, позволяющим вдвое увеличить число режимов вдвое. Первичный вал, установленный на роликовых подшипниках, приводит во вращение вторичный или ВОМ через систему шестерней и муфт.

Устройство коробки исключает возможность включения двух передач одновременно через специальную кулису. Предусмотрен также механизм блокировки позволяющий избежать запуска двигателя если КПП не находится в нейтральном положении. Смазка деталей и узлов коробки передач осуществляется маслом, находящимся в картере путем частичного погружения шестерней и его разбрызгивания.

2.4. Ходовая часть и трансмиссия трактора ЮМЗ-6

Трактор колесный универсальный ЮМЗ-6 оснащен надежными механизмами передачи и преобразования крутящего момента от двигателя к колесам. В состав ходовой части входят:

• Главная муфта сцепления. Двойная, постоянно замкнутая с сухим картером, принцип действия — фрикционный. Помимо главной муфты предусмотрен отдельный механизм сцепления привода ВОМ, управление основным и дополнительным устройством раздельное.
• Коробка переключения передач (подробно описана выше).
• Задний мост в картере, которого установлены главная и конечные передачи, между которыми находиться дифференциал.

Передний колеса установлены на неподвижных осях, которые в свою очередь смонтированы на поворотных цапфах. Балка моста телескопическая, что обеспечивает изменение колеи в широких пределах. Задние колеса смонтированы на полуосях с опорой на установленные в рукавах конечных передач шариковых подшипниках. В картере моста залито трансмиссионное масло, обеспечивающее смазку механизмов.

Аренда экскаватора ЮМЗ — заказать по цене собственника

Администратор сайта

УПРАВЛЕНИЕ СПЕЦТЕХНИКИ

ДОРСТРОЙТЕХНИКА

ЗАКАЗ СПЕЦТЕХНИКИ.РФ

РАГНАР МАШИНЕРИ

СТ-ТРАНС

ТРАНСЭНЕРГОСТРОЙ

ФОРТРЕНТ

РОЙ СТРОЙ

ТАТТЕХНИКА

СПЕЦ-ТЕХНИКА КАЗАНЬ

СТРОЙКА АРЕНДА

СПЕЦТЕХКОМ

ДСТ

СТРОЙТЕХНОТРАНС

СК ЛЕГИОН

СТРОИТЕЛЬНЫЙ ХОЛДИНГ КЕНИГ

ТЕХАРЕНДА

ТРАНС-СТРОЙ-М

ЕДИНЫЙ АВТОДИСПЕТЧЕР

ЧАСТНОЕ ЛИЦО

ЧАСТНОЕ ЛИЦО

ЧАСТНОЕ ЛИЦО

ЭЛЕГАНТ ПЛЮС

ЧАСТНОЕ ЛИЦО

ЧАСТНОЕ ЛИЦО

ЧАСТНОЕ ЛИЦО

ЧАСТНОЕ ЛИЦО

АЛЬФАТРАНС

ЧАСТНОЕ ЛИЦО

ЧАСТНОЕ ЛИЦО

АВТОСАЛЮТ

ЧАСТНОЕ ЛИЦО

ЧАСТНОЕ ЛИЦО

КОРД

ФЛОТНЕРУД

АСТ-ГРУПП

МОСКРАН

ВОВДИ

ЧАСТНОЕ ЛИЦО

ЧАСТНОЕ ЛИЦО

ТЕХНОГРУПП Севастополь

КУБАНЬЭЛЕКТРОСТРОЙ

ЧАСТНОЕ ЛИЦО

ТРАНСКАР

СПЕЦТЕХ

ТЕХТРАНС

ЮГ-М СТРОЙ

БИЛДИНГ КОНСТРАКШЕН

TECHGET

РЕМ-СТРОЙ ТЕХНИКА

ПМК-1 Симферополь

ПМК-1

ГЛАВРЕНТ

БАУ-ТЕХНО

ЭРАСТРОЙКРЫМ

АРЕНДА ЭКСКАВАТОРОВ

ГРУППА 12

ДЭКАР СТРОЙ

РУЗА АВТО

АСТ

СПЕЦРЕНТ

РОСТЕХРЕСУРС

СПЕЦТРАКСТРОЙ

ТОТОЛТРАНС

ТЕХНОСПЕЦСТРОЙ

ТЕХКОЛОННА

АРЕНДА СПЕЦТЕХНИКИ

ПРОИЗВОДСТВО АРМАТУРЫ

ФОРТРЕНТ Санкт-Петербург

САПСАН

АСФАЛЬТСТРОЙ

ТРАНССПЕЦРЕГИОН

БУЛАТ

ЕКХ

ФОРТРЕНТ Москва

СПЕЦБУР

АВТОСЕВЕР №1

ГРУНТ-ЗОНА

КИМБЕРЛИТ

СПЕЦТЕХ-С

СПЕЦТЕХ-С

НОВОГРАД

СТРОЙАРСЕНАЛ

ГК ИМПЕРИЯ ЮГ

АЛЬЯНС ТРЕЙД

МИР СПЕЦТЕХНИКИ

АВТОБАЗА ПЕРМЬ

АВД

РЕНТА 76

НЕГАБАРИТ 76

СПЕЦТЕХПРОМ

ТЕХНОНИК

АС ВЕЗДЕХОД

ГПМ

ДОБРОСТРОЙ ГРУПП

ЛИДЕР АВТО

СПЕЦКОМПЛЕКТ

МОТОР СПЕЦТЕХНИКА

ТЕХНОТАКСИ

СПЕЦТЕХНИКА Москва

КС СПЕЦТЕХ

ТЕХНО-РЕСУРС

ЗОЛОТОЙ ВЕК

ЛСТ-АРЕНДА

ИНТЭКС

МОТОР

ЕВРО ПЛЮС

НАФТАКОМ ГРУПП

НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ

TECHWORK

ФОРТРЕНТ Краснодар

БИЗНЕСТРАНССТРОЙ

ЭКСКАВАТОР Казань

М-ТЕЛЕСКОП

ТРАНСПОРТСТРОЙ

МСТ

НЕМЕРЛОГИСТИК

ЛУЧШАЯ СПЕЦТЕХНИКА

ИСТРА

ЯРД ИМПЕРИАЛ

БИЛАЙВ

ТЕХНО ТРАНС ГРУПП

ВИРАТЕХСТРОЙ

РЕНТПАРТНЕР

СПЕЦТЕХ Москва

EXCAVATOR. ORG

УПРАВЛЕНИЕ МЕХАНИЗАЦИИ

СПЕЦТЕХНОПЕРЕВОЗКИ

ПРОСПЕКТ-НТМ

РОЕМ РУ

BORG

АВТОДОР

СПЕЦАВТОКУБАНЬ

КРАН-СЕРВИС

СИЛЬНЫЕ МАШИНЫ

РЕНТ-ЗОНА СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

КРЫМСПЕЦТЕХНИКА

АЛЬФА-ТРАНС

Частная

СТРОЙКАВЕКА

ЛИДЕРСПЕЦТЕХ

TRUKLUX

М-РЕНТ

АВТОСПЕЦТРАНС

СТС-М4

ТРАНСПОРТСИБ

ПРОКРАН

НАДЕЖНЫЕ МАШИНЫ

СПЕЦТЕХНИК

ВЕКТОР

ДЕКАРСТРОЙ

СПЕЦТЕХНИКА КАЛИНИНГРАД

ПРОФИЛЬ

ПАРТНЕР СЕРВИС

ДИСТРИКС

СЕВКРЫМСТРОЙ

АРЕНДА СТРОЙТЕХНИКА

СТРЕЛА

СПЕЦТРАНС-МОСКВА

МАСК ГРУПП

PANRENT

СПЕЦПАРТНЕР

VEGA. RENT

АВТОЛИДЕРКУБАНЬ

ТЕХЭКСПЕРТ

ЛИДЕРСТРОЙ

СТРОЙГИДРОСЕРВИС

Прайм Групп

СПЕЦТЕХНИКА ВОЛГОДОНСК

ПЛАТАНСПЕЦСТРОЙ

ИНЕЛЬ

АВТОСТРОЙ

АРСПЕЦСТРОЙ

ПРОГРЕСС АВТОСТРОЙ

ГК ТЕХНОПОЛИС

СТРОЙ ТРАНС

СТТ РЕНТ

ЮЖНАЯ КРАНОВАЯ КОМПАНИЯ

СЕРЕБРЯНЫЙ УЗЕЛ

ЭВЕРЕСТ

ТСК

АСТ ЭСПАДА

ЧЕХОВТЕХ

Аренда спецтехники ПАНРЕНТ

Аренда Спецтехники 24/7

ООО «Р-групп»

АКРОСТРОЙ

ТРАНС-М

СПЕЦТЕХАЛЬЯНС

ЛОГИСТИК ОПТИМА

ООО Спецтехника

АвтоСпецТехника

ИП ПЛЕСКОВА

ИП ПЕТРОСЯН

ярд Империал

AGR-СПЕЦТЕХНИКА

ООО «БРЭКСИТ»

ООО СК «Матрёшка»

ООО «Спецсилмаш»

ООО «СпецСилМаш»

Т. А.Л.

ООО «ПРОФИТСТРОЙ»

ООО»Сапсан»

ТЕХНОГРУПП

ООО «Строй Механизация»

ООО «СпецСилМаш»

ООО ПСК «ЯрКровСтрой»

ООО «Бора»

ООО «ДОРСТРОЙ 12»

СпецСилМаш

АЛЬФАТЕХНИКА

ООО «СпецСилМаш»

ООО «СДК – Кузнецов»

Регион групп

ООО «СпецСилМаш»

ООО Оперснаб

СпецСилМаш

АЛЬТАРЕНТ

МОСТРАНСАРЕНДА

ПЕЛАШ

СПЕЦТЕХ Сургут

СПЕЦТЕХНИКА ЛИДЕР

ИМПЕРИАЛ СТ

STRATECH Сургут

STRATECH Новый Уренгой

STRATECH Ноябрьск

АЛЬФА ТЕХКОМ

СТРОЙ РЕНТ ГРУППА КОМПАНИЙ

ГК МИР

УПРАВЛЕНИЕ МЕХАНИЗАЦИИ И АВТОТРАНСПОРТА ТЕРМОСЕРВИС

ДЖЕЙСИБИ-РЕНТ

СПЕЦТРАНС

ТРАНС-АРЕНДА

ЖЕЛЕЗНЫЙ СЕРВИС

ANDREAS RENT

ИДЕАЛТРЕЙД

АЛЕКС-ТРЕЙД

ПИТЕРСПЕЦТЕХНИКА

ЛИДЕР

СТК ОНИКСТРОЙ

АРКОНА

СК ИРАФ

ЛИДЕР СПБ

МИТРЕНТ

ГК ТЕХНОСТРОЙ

СТАНДАРТ

МБ-СПЕЦСТРОЙ

СК СРЕДА

ЯМАЛЬСКИЙ СТРОИТЕЛЬ

Масса тракторный юмз 6 экскаватор.

Экскаваторы ЮМЗ

Экскаватор ЮМЗ — особый вид спецтехники, предназначенный для строительных или общественных работ. Также нашел широкое применение для погрузочно-разгрузочных работ или земляных работ в сельском хозяйстве, мелиорации, газовой и нефтяной промышленности, прокладке трубопроводов, кабелей, котлованов и т. д.

Основное отличие данной модели в том, что экскаватор ЮМЗ выполнен в форме трактора, на котором для повышения мощности крепятся обвязочная рама и бульдозерная рама, а также он оснащен другим навесным оборудованием. Поворотная колонка, расположенная на обвязочной раме, работает с двухцилиндровым приводом и имеет угол поворота 160°. Привод стрелы и ковша также гидравлический.

Экскаваторы ЮМЗ — универсальное землеройное оборудование

Отличительной чертой рабочего агрегата являются его малые габариты, к тому же такой транспорт является достаточно универсальным, благодаря наличию нескольких сменных ковшовых устройств, а также погрузчика и грейфера различных размеры. Грейфер можно использовать для погрузки сыпучих материалов, соломы, удобрений и других грузов. Унифицированная экскаваторная лопата используется для рытья ям, котлованов, траншей на различных грунтах (земля, глина, легкий солончак, щебень, шлак и др.), а также имеется погрузочный крюк и бульдозер для сгребания.

Благодаря вышеперечисленным качествам, используя данный вид спецтехники, можно осуществлять рабочие процессы в труднодоступных для другой техники секторах. Высокие эксплуатационные характеристики механического транспортного средства, а именно надежность и долговечность оборудования, которым оснащен экскаватор ЮМЗ. Технические запчасти изготавливаются только из качественных конструкционных сталей.

Тип модели экскаватора ЮМЗ 6 в основном используется при проведении земляных работ в грунтах 1-4 категории, или для погрузки различных видов сырья и материалов, имеющих как сплошную структуру, так и разрыхленное основание. Общий заправочный бак обеспечивает работу двух независимых гидроприводов, первый из которых с помощью шестеренчатых насосов и распределителя обеспечивает работу стрелы, рукояти и ковша, второй отвечает за механизм поворота бульдозера и аутригеры. Используются гидроцилиндры поршневого типа.

Экскаватор данного типа может использоваться также в виде крана или гидромолота, оснащенного вилами, а при необходимости обратная лопата переустанавливается в прямое приспособление. Экскаватор ЮМЗ 6, технические характеристики которого находятся на высоком уровне, не уступает другим аналогам отечественного и импортного производства. Благодаря небольшим размерам, по сравнению с более тяжелой техникой, эта машина обладает маневренностью, при этом обеспечивая выполнение работ на уровне более крупных и прочных моделей. Его эксплуатационная масса составляет 6600 кг, высота выгрузки достигает 3,2 м, объем ковша 0,28 м3, радиус копания достигает 5,3 м, максимальная глубина копания достигает 2,3 м.

Технические характеристики экскаваторов ЮМЗ

Оснащает экскаватор новым четырехцилиндровым дизельным двигателем модели Д-242, мощность которого составляет 62 лошадиные силы, при рабочем расходе топлива не превышает 10,8 литров. в час. Кроме того, установка имеет следующие преимущества для оптимизации рабочих процессов:

Ходовая часть не гусеничная, а колесная, с ведущими задними колесами и направляющими передних колес на пневматических шинах;

Рулевое колесо усилено гидравлическим устройством;

Механическая трансмиссия;

9-ступенчатая коробка передач оснащена редуктором, позволяющим увеличить мощность в 2 раза;

Позволяет развивать скорость при движении вперед до 32 км. в час, с задней передачей – до 25 км. в час.

Экскаватор ЮМЗ может работать в сложных погодных условиях при различном уровне температурного режима (от +40 до -40°С), а также в средах с повышенным содержанием песка или пыли. Помимо вышеперечисленных функциональных возможностей, технические характеристики позволяют выполнять широкий спектр операций: рытье котлованов с отвалом, разработку забоев, создание насыпей, уборку территории и проведение некоторых монтажных процессов. Для увеличения срока службы и снижения степени износа гидравлики экскаватора ЮМЗ необходимо периодически очищать дно маслобака, своевременно менять фильтры, масло и дворники, проверять герметичность всех соединений. конструкции двигателя.

Цена на экскаваторы ЮМЗ определяется в зависимости от его оснащения дополнительными механизмами, работоспособности и других параметров, необходимых при выполнении задач, поставленных перед техникой заказчиком или исполнителем.

Одноковшовый неполноповоротный универсальный Экскаватор ЭО-2621  установлен на шасси колесного трактора ЮМЗ-6Л. Поворотная часть и рабочее оборудование управляются гидроцилиндрами. В качестве рабочего оборудования на нем используются прямая или обратная лопата, кран, грейфер и вилы.

Прямой лопатой разрабатывают грунт в неглубоких забоях, очищают дно и стенки котлована, загружают сыпучие и кусковые материалы. Задней лопатой роют траншеи для прокладки кабеля, складирования корнеклубней, роют небольшие ямки и выполняют некоторые другие работы. Штучные материалы загружаются краном, прокладываются трубопроводы, накручиваются мелкие пни, укладываются столбы, высаживаются деревья среднего размера, проводятся монтажные работы при ремонте машин. Ковш загружается малоплотными материалами, вилами – мусором, стальной стружкой и другими грузами массой до 400 кг.

К трактору крепится обвязочная рама и рама бульдозерного оборудования. На раме установлена ​​поворотная колонка, к которой крепится стрела. Поднимайте и опускайте стрелу с помощью гидроцилиндра. Рукоятка с ковшом вращается с помощью гидроцилиндров. Ковш вращается относительно нижнего шарнира рукоятки гидроцилиндра. Поворот рабочего оборудования возможен на 160°.

Экскаватор оснащен бульдозерным отвалом, который также служит противовесом. Для повышения устойчивости при копании экскаватор оборудован выносными опорами с гидравлическим приводом. Экскаватор управляется из кабины с помощью гидрораспределителей.

Для установки обратной лопаты ковш устанавливают зубьями наружу и с помощью дополнительных тяг закрепляют на нижней вилке рукояти. Штоки гидроцилиндров крепятся к нижнему кронштейну рукоятки. Днище ковша шарнирно соединено с его корпусом и может открываться для разгрузки с помощью гидроцилиндра.

Корпус поворотной колонны с рабочим оборудованием вращается с помощью цепи, огибающей звездочку. Концы цепи соединены со штоками двух гидроцилиндров одностороннего действия. При включении одного из них шток через цепь поворачивает корпус поворотной колонны в соответствующую сторону.

Устройство экскаватора ЭО 2621: 1 — бульдозерный отвал; 2 — гидроцилиндр отвала бульдозера; 3 — рама бульдозера; четыре — топливный бак
; 5 — трактор; 6 — бачок гидросистемы; 7 — насосная группа; 8 — кабина;
9 — рама; 10 — сиденье; 11 — распределители; 12 — механизм поворота; 13 — рукоятка гидроцилиндра; 14 — ручка; 15 — гидроцилиндр ковша; 16 — ковш; 17 — гидроцилиндр стрелы; 18 — стрелка. 19 — соединительные трубопроводы; 20 — поворотная колонна; 21 — гидроцилиндры; 22 — дистанционная поддержка.

Гидравлика ЭО 2621

На экскаваторе ЭО-2621А применены две независимые гидросистемы с общим баком для рабочей жидкости. Первый приводит в движение рабочее оборудование от трех шестеренных насосов типа НШ42-3, жидкость подается через распределитель к гидроцилиндрам ковша, рукояти и стрелы. Вторая система от насоса через распределитель подает жидкость к гидроцилиндру стрелы, к гидроцилиндрам поворотного механизма и через распределитель трактора к гидроцилиндрам выносных опор и гидроцилиндру бульдозера.

Все насосы приводятся от коленчатого вала дизеля трактора через коробки передач. Для ограничения давления в запертой поршневой полости гидроцилиндра при копании установлен разгрузочный клапан, перепускающий жидкость в штоковую полость гидроцилиндра, а избыток жидкости — в бак. Потери жидкости в штоковых полостях гидроцилиндров компенсируются обратным клапаном. При нейтральном положении золотников рабочая жидкость от насосов проходит через фильтр, установленный в баке. Все трубопроводы имеют предохранительные клапаны, предотвращающие перегрузку механизмов экскаватора. Перепускной клапан, расположенный между трубопроводами, по которым жидкость поступает в гидроцилиндры, служит для плавного торможения механизма поворота в середине хода. Плавное торможение в конце поворота достигается применением демпфирующих устройств, установленных в крышках гидроцилиндров.

Клапаны обратные управляемые обеспечивают свободное поступление жидкости в поршневые полости гидроцилиндров выносных опор и перекрывают слив жидкости при передаче внешних нагрузок от опор на штоки, что также обеспечивает устойчивость экскаватора при работе. При подъеме опор жидкость подается к штоковой части гидроцилиндров. При этом иглы клапанов открывают свободный выход жидкости из поршневых полостей.

Схема экскаватора ЭО 2621: а — кинематическая; б — гидравлический; 1, 20 и 22 — насосы; 2 и 21 — коробки передач; 3 — бак
; 4 — разгрузочный клапан; 5, 6 и 8 — распределители; 7 — перепускной клапан; 9 — клапаны обратные
; 10 — иглы; 11 — гидроцилиндр бульдозера; 12 и 13 — гидроцилиндры выносных опор
; 14 и 16 — гидроцилиндры механизма поворота; 15 — обратный клапан; 17 — гидроцилиндр ковша; 18 — рукоятка гидроцилиндров; 19 — гидроцилиндр стрелы.

Основные технические характеристики экскаватора ЭО-2621А

Объем ковша, м*:
обратная лопата 0,25
прямая лопата 0,25
Глубина копания обратной лопатой, м 3 Д-50П
Мощность дизеля, кВт 40
Шасси На базе трактора ЮМЗ-6Л
Скорость движения, км/ч 1,9. . 17,3
Максимальная реверсивная производительность
с лопатой. м3/ч 60
  Эксплуатационная масса, т 5,7

Экскаватор-бульдозер ЭО 2621  представитель средней универсальной спецтехники. (О самом большом бульдозере можно узнать из этого.)

ЧТЗ производится на базе колесного трактора ЮМЗ 6АК. Еще одной моделью производства ЧТЗ является

Благодаря небольшим размерам базового трактора колесный экскаватор ЭО 2621 нашел применение в сельском хозяйстве, небольших коммунальных, дорожных и энергетических компаниях. Применяется при строительстве дорог, прокладке и ремонте местных коммуникаций, погрузочных работах (а также).

Ему достаточно рабочей площадки площадью 20 квадратных метров. метров (см. также). Полуоборотная гидравлическая стрела может комплектоваться прямым и задним ковшом, грейферным грейфером, вилами, краном, гидромолотом.

Оснащение трактора бульдозерным отвалом повышает функциональность машины, которая «не выдерживает» мерзлых грунтов от I до IV категории. Экскаватор ЭО 2621, фото которого представлено ниже, очень неприхотлив и прост в эксплуатации. Он не откажется работать и в сорокаградусный мороз, и в жаркий полдень.

Одной из разновидностей экскаваторов являются карьерные экскаваторы. Это отличная техника, используемая только для работы в карьерах. Вы можете прочитать о них.

Одна из самых больших моделей карьерного самосвала выпущена на заводе Белаз в Минске. Это .

Конструкция

Все Устройство экскаватора ЭО 2621 на базе колесного трактора ЮМЗ 6АК . Полуоборотная гидравлическая стрела установлена ​​на вертикальной стойке, опирающейся на заднюю подвеску трактора.

Изначально конструкция трактора ЮМЗ не была рассчитана на использование в качестве шасси экскаватора. Поэтому на ЧТЗ его раму усилили дополнительной обвязкой, а топливный бак перенесли вперед, установив перед решеткой радиатора. Задних опорных стоек экскаваторной навески не хватило для обеспечения плотной остановки при работе.

Поэтому прямой нож бульдозера, имеющий собственную раму и гидравлический привод, выполняет также роль дополнительной опоры, а также противовеса при рытье котлованов, траншей и погрузочных работах. Читайте также о
 Подробнее смотрите в видео:

Экскаватор колесный ЭО 2621  приводной Дизель Д-65Н или Д-263 с водяным охлаждением . Этот агрегат вращает не только колеса, но и гидронасосы. От пропашного трактора он унаследовал девятиступенчатую механическую коробку передач с редуктором.

Оператор может выбрать одну из семнадцати передач вперед или четырех передач назад. Хотя для экскаватора такое богатство выбора не совсем актуально.

Червячная передача рулевого управления , в последних моделях экскаваторов дополнена гидроусилителем. Кабина довольно просторная, в ее оснащении нет новомодных эргономических опций, превращающих спецавтомобиль в подобие летающей тарелки, есть только самое необходимое — дворник с омывателем, обогреватель.

Приборная панель хорошо читается. При работе с экскаваторной сцепкой сиденье оператора откидывается назад.

Гидравлический контур экскаватора ЭО 2621   состоит из двух независимых цепей. Гидравлическая жидкость поступает в них из единого бака, установленного на раме слева от двигателя. Первый контур обеспечивает работу стрелы (два гидроцилиндра), рукояти и ковша (по одному гидроцилиндру).

Поэтому в нем три шестеренных насоса типа НШ42-3 . Второй активирует поворотную колонну, задние опоры и бульдозерную сцепку. Поворот колонны осуществляется за счет перемещения цепной передачи с двумя (правым и левым) гидроцилиндрами.

Точность и плавность сцепки экскаватора обеспечивает секционный гидрораспределитель, в конструкцию которого входят антикавитационные клапаны и встроенные предохранители.

Экскаватор ЮМЗ ЭО 2621 имеет следующие характеристики :

Характеристика	Значение
Базовый блок	Колесный трактор ЮМЗ-6АК
тип двигателя	Четырехцилиндровый рядный ДТ-65Н с водяным охлаждением. Мощность 65 л.с., объем 4,94 л.
Рабочие органы	Полуоборотная стрела, бульдозерная сцепка.
Угол поворота стрелы (град.)	160
Емкость ковша (м/куб.см)	0,25
Максимальная глубина копания (м)	3
Максимальная высота подъема (м)	3,3
Производительность (куб.м/час)	40
Гидравлическая система	2 независимых контура
Масса экскаватора (тонн)	5,7
Длина (м)	6,48
Ширина (м)	2,2
Максимальная транспортная скорость (км/ч)	19

Стоимость владения

Экскаватор ЭО 2621, цена  , не превышающая полутора миллионов рублей (это меньше, чем у ), имеется у большинства коммерческих и государственных предприятий, занимающихся сельским хозяйством, строительством, обслуживанием коммунальных и энергетических систем.

На вторичном рынке его средняя цена находится на уровне шестисот тысяч рублей, а колоссальная надежность систем и механизмов экскаватора дает владельцам этих подержанных автомобилей основание полагать, что они владеют практически новой техникой.

Расходники и запчасти для этого трактора достаточно дешевые. Кроме того, он неприхотлив к условиям службы. Вы можете отремонтировать его на любом объекте , оборудованном электротельфером и сварочным аппаратом, что также снижает стоимость владения.

Заключение

Экскаватор-бульдозер ЭО 2661 несмотря на его очевидное моральное устаревание, является незаменимым и чрезвычайно надежным  (при условии немного грамотного обслуживания) агрегатом, область применения которого может быть ограничена только фантазией его владельца.

Вместе с невысокой стоимостью владения это делает ее вполне конкурентоспособной машиной, практически ни в чем не уступающей представителям известных зарубежных марок, например, экскаваторам.

Экскаватор ЮМЗ-6, 1/35 | БМ3592 | Balaton Modell

x

16.02

3RModel

4FOX

502 ABTEILUNG

A & A

A-модель

A.B. и K Model0002 ACADEMY

ACCURATE FIGURES

ACE

ADAMMED

ADVANCED MODELING

AEROMAX

AEROPLAN

AEROPLANE

AEROPLAST

AFV CLUB

AFV MODELLER

AIM FAN MODEL

AIR MODELLER

AIR-BRUSH — AEROGRAFY

AIRES / QUICKBOOST / AEROBONUS

AIRFIX

AIRFIX MODEL WORLD

AIRSCALE

AIZU

AJM MODELS

AK INTERACTIVE

ALBION ALLOYS

ALCLAD

ALEXMINIATURES

AMAZING ART

AMIGO

AMK

AML

AMMO MIG

AMP

AMUSING

ANSWER

ANTILOPE

AOSHIMA

ARII

МОДЕЛИ ARK

ARMA HOBBY

ARMADA HOBBY

ARMO

ARMORY

ARMYCAST

ART MODEL

ATA K

0003

Атака

Эскадрилья атаки

Auriga Publishing

Avalon

AVD

AVI Model

БЕЛКИТС

БИГМОДЕЛЬ

БИЛЭК

БИЛМОДЕЛЬ

НАКЛЕЙКИ ЗУБР

БИТСКРИГ

ЧЕРНАЯ СОБАКА

9003
2 БОА0003

BODI

BONDIC

BOOKS

BORDER MODEL

BOSTIK

BRAINSTORM TROOPERS

BRASSICA

BRENGUN

BRONCO MODELS

BSM

CAESAR MINIATURES

CALL TO ARMS

CAMs

CARACAL MODELS

CHINTOYS

CHOROSZY MODELBUD

CLASSY HOBBY

CLEAR PROP

CMK

CMR

COLIBRI

COPPER STATE0003

Corpus

Cut, затем добавьте

Cyberhobby

Daco Publishing

Dark Alliance

Das Werk

DEF MODEL

Deluxe

Diopark

DK Decals

Deluxe Kits Kits Kits Kits

.

DRAGON

DREAM MODEL

EAGLECALS

EASTERN EXPRESS

EDUARD

EMHAR

EUREKA XXL

3

EXCEL0003

EXOTIC DECALS

EXTRATECH

F&A MINIATURES

FCM

FINE ART

FINE MOLDS

FINE SCALE MODELER

FINMILMODELS

FIRST TO FIGHT

FLEX I FILE

FLY

FLYHAWK

FORCE OF VALOR

FORE HOBBY

FOXBOT

Модель FPW

FREEDOM

ФРЕОН

FRIULMODEL

FUJIMI 90 90 HOBY 903 HOBBY 90 0002 GAXAL

02 GARBUZ

GAS HANS

GASPATCH

GECKO MODEL

GLOW2B

GLOWEL MINIATURES

GMU

GRAN

GREAT WALL HOBBY

GREEN STUFF

GUNZE SANGYO

HAD

HARDER & STEENBECK

HASEGAWA

HAT

HATAKA

HAULER

HEKI

HELLER

HERO HOBBY

HGW

HI-

LINE HI-9000 3 LINE HI-

003

Hobby Zone

Hobby2000

Hobbyboss

Humbrol

Hunor

Hussar Productions

I Love Kit

IBG

ICM

IMEX

MEDENTION

9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000. МИНИАТЮРЫ

KAJIKA

КАТАЛОГ / КАТАЛОГ

KELIK

KINETIC

КОМПЛЕКТЫ WORLD

KITTY HAWK

KOMIS — SE0002 KOPECKY SCALE MODELS

KORA

KOVOZAVODY PROSTEJOV

LIFECOLOR

LIMAOSCARDECALS

LINEAR

LPS

LUCKY TOYS

MACh3

MARK I

MARS FIGURES

MARTOLA

MASTER BOX

MASTER-MODEL

MASTERCRAFT

MATHO MODELS

MENG MODEL

MERIT INTERNATIONAL

MF-ZONE

MICRO MIR

MICROSCALE

MIG PRODUCTION

MILITARIA

MILITARIA MAGAZINE

MILITARY WHEELS

MILLIPUT

MINI REPLIKA

MINIART

MINIBASE

MINIWING

MIRAGE

MKD

MODEL AIRPLANE INTERNATIONAL

MODEL MILITARY INTERNATIONAL

MODEL MINIATURE

MODELCOLLECT

MODELKASTEN

MODELLINGBOOKS

MODELMAKER DECALS

MODELSVIT

MOLOTOW

MONOGRAM

MONTEX

MPM

NEOMEGA

NH DETAIL

NIKO MODEL

OKB GRIGOROV

OLFA

ORION

P-MASK

PACTRA

PANDA MODELS

PART

PAVLA

PDT-декали

PEEWIT

PEGASUS

PIT ROAD

PJ PRODUCTION

PLANET MODELS

PLASTIC SOLDIER 90RU0003

Plastyk

Platz

Plus Model

Шкала печати

Прогресс

Proxxon

PST

Quinta

R. V.Aircraft

RB MINATION

RED LIGHTRACT ДУБ

СПАСАТЕЛЬНЫЕ МОДЕЛИ

RESKIT

РЕТРО КРЫЛЬЯ

REVELL

REVOSYS

RIICH MODEL

ROB TAURUS

3 ROD

3 ROD0003

Дейки ротора

RP Toolz

RPG MODEL

RPM A.Gomela

RS Model МОДЕЛИРОВАНИЕ

SCALE AVIATION MODELLER

SCHATTON

SCIBOR MONSTROUS MINIATURES

SEALSMODELS (INTERALLIED)

SHELF ODDITY

2SGH 900 9000 WINGS0003

SMALL STUFF

SMER

SNOWMAN MODEL

SOVA-M

SPECIAL ARMOUR

SPECIAL HOBBY

SQUADRON

STRATUS

STRELETS

SUPERMODEL

SUYATA

SWEET

SWORD

T-MODEL

TAKOM

TAMIYA

TAMIYA MODEL MAGAZINE

Tankmania

TAURUSMODELS

TECHMOD

THE MODEL

THE KOMBINAT

0003

Tiger Model

Tigerhead Decals

Toro Model

Toxso

Трубач

Ультима.

VEE HOBBY

VERY FIRE

VESPID

Модели Veteran

VICE75

VINCI

VISION MODEL

VOIIO

VOYAGER

W MODEL

WAMOD

WARPAINT SERIES

WARSLUG

WATERLOO 1815

WAVE

WEIKERT

WINGSY

WORLD AT WAR

WOZY BOJOWE WIATA

WWP

XTRACOLOR

XTRADECAL

XTRAKIT

YAHUMODELS

Z&Z MODELL

ZEBRANO

ZOUKEI MURA

ЗВЕЗДА

0 Экскаваторы — универсальные экскаваторы для юмза0001

Экскаватор-бульдозер ЭО 2621  представитель универсальной спецтехники средней производительности. (О самом большом бульдозере можно узнать из этого.)

Выпускается ЧТЗ на базе колесного трактора ЮМЗ 6АК. Еще одна модель производства ЧТЗ —

Благодаря небольшим размерам базового трактора колесный экскаватор ЭО 2621 нашел применение в сельском хозяйстве, малых коммунальных, дорожных и энергетических предприятиях. Применяется при строительстве дорог, прокладке и ремонте местных коммуникаций, погрузочных работах (а также).

Ему достаточно рабочей площади в 20 квадратных метров. метров (см. также). Неполноповоротная гидравлическая стрела может быть оснащена ковшом прямого и обратного хода, рукоятью захвата, вилами, краном, гидромолотом.

Оснащение трактора бульдозерным отвалом повышает функциональные возможности машины, которая «до зубов» справляется с немерзлыми грунтами от I до IV категории. Экскаватор ЭО 2621, фото которого представлено ниже, очень неприхотлив и прост в эксплуатации. Он не откажется работать и в сорокаградусный мороз, и в жаркий полдень.

Одним из видов экскаваторов является карьерный экскаватор. Это отличная техника, ее используют только для работы в карьерах. Прочитать о них вы можете

Одна из самых больших моделей карьерного самосвала выпущена на заводе Белаз в Минске. Это .

Конструкция

Все устройства экскаватора ЭО 2621 созданы на базе колесного трактора ЮМЗ 6АК . Неполноповоротная гидрострела установлена ​​на вертикальной стойке, опирающейся на заднюю подвеску трактора.

Изначально конструкция трактора ЮМЗ не была рассчитана на использование в качестве шасси экскаватора. Поэтому на ЧТЗ его раму усилили дополнительной обвязкой, а топливный бак перенесли вперед, установив перед решеткой радиатора. Задних опорных стоек экскаваторной навески не хватило для обеспечения плотной остановки при работе.

Поэтому прямой нож бульдозера, имеющий собственную раму и гидравлический привод, выполняет также роль дополнительной опоры, а также противовеса при рытье котлованов, траншей и погрузочных работах. Читайте также о
 Подробнее смотрите в видео:

Колесный экскаватор ЭО 2621  включается дизельный двигатель Д-65Н или Д-263 с водяным охлаждением . Этот агрегат вращает не только колеса, но и насосы гидросистемы. В наследство от седельного тягача ему досталась девятиступенчатая механическая коробка передач с понижающей передачей.

Оператор может выбрать одну из семнадцати передних или четырех задних передач. Хотя для экскаватора такое богатство выбора не совсем актуально.

Рулевое управление с червячной передачей , в последних моделях экскаватора дополнено гидроусилителем. Салон довольно просторный, в его оснащении нет новомодных эргономических опций, превращающих спецавтомобиль в подобие летающей тарелки, есть только самое необходимое — стеклоочиститель с омывателем, обогреватель.

Приборная панель читается достаточно хорошо. При работе с экскаваторной сцепкой сиденье оператора поворачивается назад.

Схема гидросистемы экскаватора ЭО 2621 состоит из двух независимых контуров. Гидравлическая жидкость поступает в них из единого бака, установленного на раме слева от двигателя. Первый контур обеспечивает работу стрелы (два гидроцилиндра), рукояти и ковша (один гидроцилиндр).

Следовательно, в нем три шестеренных насоса типа НШ42-3 . Второй активирует поворотную колонну, задние опоры и взвешенный бульдозер. Вращение колонны осуществляется за счет перемещения цепной передачи с двумя (правым и левым) гидроцилиндрами.

Точность и плавность работы навески экскаватора обеспечивает секционный гидрораспределитель, в конструкцию которого входят антикавитационные клапаны и встроенные предохранители.

Экскаватор ЮМЗ ЭО 2621 имеет следующие технические характеристики :

Характеристика	Значение
Основной блок	Колесный трактор ЮМЗ-6АК
тип двигателя	Четырехцилиндровый рядный ДТ-65Н с водяным охлаждением. Мощность 65 л.с., объем 4,94 л.
Рабочие органы	Полуповоротная стрела, бульдозерное крепление.
Угол поворота стрелы (градусы)	160
Вместимость ковша (м/куб)	0,25
Максимальная глубина копания (м)	3
Макс. Высота подъема (м)	3,3
Производительность (м3/ч)	40
Гидравлическая система	2 независимых контура
Вес экскаватора (тонн)	5,7
Длина (м)	6,48
Ширина (м)	2,2
Максимальная транспортная скорость (км/ч)	19

Стоимость владения

Экскаватор ЭО 2621, цена , что составляет не более полутора миллионов рублей (это меньше, чем у а), имеется у большинства коммерческих и государственных предприятий, занимающихся сельским хозяйством, строительством и обслуживанием коммунальных и энергетических систем.

На вторичном рынке его средняя цена находится на уровне шестисот тысяч рублей, а колоссальная надежность экскаваторных систем и механизмов дает владельцам этих машин возможность считать, что они владеют практически новой техникой.

Расходные материалы и запчасти для этого трактора достаточно дешевые. Кроме того, он неприхотлив к условиям службы. Ремонтируется на любой площадке , оборудованной электротельферами и сварочным аппаратом, что также снижает стоимость владения.

Заключение

Экскаватор-бульдозер ЭО 2661 , несмотря на его явное моральное устаревание, является незаменимым и чрезвычайно надежным  (при условии более или менее грамотного обслуживания) агрегатом, область применения которого может быть ограничена только фантазии его владельца.

Вместе с невысокой стоимостью владения это делает ее вполне конкурентоспособной машиной, не уступающей практически любому представителю прославленных зарубежных марок, например, экскаваторам.

Одноковшовый неполноповоротный универсальный Экскаватор ЭО-2621  , установленный на шасси колесного трактора ЮМЗ-6Л. Поворотная часть и рабочее оборудование управляются с помощью гидроцилиндров. В качестве рабочего оборудования используется лопата прямого или обратного хода, кран, грейфер и вилы.

Прямой лопатой разрабатывают грунт небольшими забоями, очищают дно и стенки выемки, загружают сыпучие и кусковые материалы. Задними траншеями копают траншеи для прокладки кабеля, складирования корнеплодов, копают небольшие ямки и выполняют некоторые другие работы. Груз отгружается краном, укладываются трубопроводы, сгибаются мелкие пни, сажаются столбы, высаживаются средние деревья, выполняются монтажные работы при ремонте техники. Ковш загружает материалы с малой плотностью, вилы — мусор, стальную стружку и другие грузы массой до 400 кг.

К трактору крепится обвязочная рама и рама бульдозерного оборудования. На раме есть вращающаяся колонна, к которой прикреплена стрела. Поднимайте и опускайте стрелу с помощью гидроцилиндра. Рукоятка с ковшом вращается гидроцилиндрами. Ковш вращается относительно нижнего шарнира рукоятки гидроцилиндра. Поворот рабочего оборудования возможен на 160°.

Экскаватор оборудован бульдозерным отвалом, который также служит противовесом. Для повышения устойчивости при копании экскаватор оборудован выносными опорами с гидравлическим приводом. Управляйте экскаватором из кабины с помощью гидрораспределителей.

Для установки ковша обратной лопаты установите зубья наружу и с помощью дополнительных тяг закрепите на нижней вилке рукояти. Штанги гидроцилиндров крепятся к нижнему кронштейну рукоятки. Дно ковша шарнирно соединено с его корпусом и может открываться гидроцилиндром для разгрузки.

Корпус поворотного стола с рабочим оборудованием вращается с помощью цепи вокруг звездочки. Концы цепи соединены со штоками двух цилиндров одностороннего действия. При включении одного из них шток через цепь поворачивается в соответствующую сторону корпуса поворотной колонны.

Устройство экскаватора ЭО 2621: 1 — отвал бульдозера; 2 — гидроцилиндр бульдозерного отвала; 3 — рама бульдозера; 4 — топливный бак
; 5 — трактор; 6 — бачок гидросистемы; 7 — насосная группа; 8 — кабина;
9 — рама; 10 — сиденье; 11 — распределители; 12 — механизм поворота; 13 — гидроцилиндр рукоятки; 14 — ручка; 15 — гидроцилиндр ковша; 16 — ковш; 17 — гидроцилиндры стрелы; 18 — стрелка. 19 — соединительные трубопроводы; 20 — поворотная колонна; 21 — гидроцилиндры; 22 — дистанционная поддержка.

Гидравлика ЭО 2621

На экскаваторе ЭО-2621А применяются две независимые гидросистемы с общим баком для рабочей жидкости. Первый приводит в движение рабочее оборудование от трех шестеренчатых насосов типа НШ42-3, жидкость через распределитель подается в гидроцилиндры ковша, рукояти и стрелы. Вторая система от насоса через распределитель подает жидкость к гидроцилиндрам стрелы, к гидроцилиндрам поворотного механизма и через распределитель трактора к гидроцилиндрам выносных опор и гидроцилиндру бульдозера.

Все насосы приводятся вращением от коленчатого вала тракторного дизеля через редукторы. Для ограничения давления в закрытой поршневой полости гидроцилиндра при копании установлен нагнетательный клапан, обеспечивающий поступление жидкости в штоковую полость гидроцилиндра, а избыточной жидкости — в бак. Потери жидкости в штоковых полостях гидроцилиндров компенсируются обратным клапаном. При нейтральном положении золотников рабочая жидкость от насосов проходит через фильтр, установленный в баке. Все трубопроводы имеют предохранительные клапаны для предотвращения перегрузки механизмов экскаватора. Перепускной клапан, расположенный между трубопроводами, по которым жидкость поступает в гидроцилиндры, служит для плавной остановки механизма вращения в середине хода. Плавное торможение в конце поворота достигается за счет демпфирующих устройств, установленных в крышках гидроцилиндров.

Клапаны обратные управляемые позволяют свободно поступать жидкости в поршневые полости гидроцилиндров выносных опор и запирают дренаж при передаче внешних нагрузок от опор на штоки, что также обеспечивает устойчивость экскаватора при работе. При подъеме опор жидкость подается в штоковые полости гидроцилиндров. При этом иглы клапанов открывают свободный сток жидкости из поршневых полостей.

Схема экскаватора ЭО 2621: а — кинематическая; б — гидравлический; 1, 20 и 22 — насосы; 2 и 21 — редукторы; 3 — 9бак 0015; 4 — разгрузочный клапан; 5, 6 и 8 — распределители; 7 — перепускной клапан; 9 —
клапаны реверсивные управляемые; 10 — иглы; 11 — гидроцилиндр бульдозера; 12 и 13 —
гидроцилиндры выносных опор; 14 и 16 — гидроцилиндры механизма поворота; 15 — обратный клапан; 17 — гидроцилиндр ковша; 18 — гидроцилиндры рукояти; 19 — гидроцилиндры стрелы.

Основные технические характеристики экскаватора ЭО-2621А

Вместимость ковша, м*:
обратная лопата 0,25
прямая лопата 0,25
глубина копания обратной лопаты, м 3
максимальная высота выгрузки обратной лопаты, м 3,3
дизель Д-50П
мощность дизеля, кВт 40 км/ч 1,9 .. 17,3
Максимальная производительность обратной операции
  лопата. м3/ч 60
Эксплуатационная масса, т 5,7

Экскаватор ЮМЗ — особый вид спецтехники, предназначенный для строительных или коммунальных работ. Также он нашел широкое применение для погрузочно-разгрузочных или земляных работ в сельском хозяйстве, мелиорации, газовой и нефтяной промышленности, прокладки трубопроводов, кабелей, рытья котлованов и т. д.

Основное отличие этой модели в том, что экскаватор Юмз выполнен в виде трактора, к которому для усиления мощности крепится обвязочная рама и рама бульдозера, а также он оснащен другим навесным оборудованием. Поворотная колонна, расположенная на обвязочной раме, работает с двухцилиндровым приводом и имеет угол поворота 160°. Привод стрелы и ковша также гидравлический.

Экскаваторы ЮМЗ — универсальное оборудование для земляных работ

Отличительной чертой рабочего агрегата являются его малые габариты, к тому же такой транспорт достаточно универсален благодаря наличию нескольких сменных ковшовых навесных устройств, а также погрузчика и грейфера разный объем. Грейфер, может использоваться для погрузки сыпучих материалов, соломы, удобрений и других грузов. Унифицированная экскаваторная лопата используется для рытья котлованов, котлованов, траншей на различных грунтах (земля, глина, легкий солончак, щебень, шлак и др.), а для сгребания имеется погрузочный крюк и скребок.

Благодаря вышеперечисленным качествам, с помощью этого вида спецтехники можно осуществлять рабочие процессы в труднодоступных для другой техники секторах. Также большое значение имеют высокие эксплуатационные характеристики механизированной машины, а именно надежность и долговечность оборудования, оснащенного экскаватором. Технические детали изготавливаются только из качественных конструкционных сталей.

Модельный ряд экскаватора ЮМЗ 6 в основном используется для земляных работ в грунтах 1-4 категории, либо для погрузки различных видов сырья и материалов, имеющих как сплошную структуру, так и разрыхленное основание. Общий заправочный бак обеспечивает работу двух независимых гидроприводов, первый из которых посредством шестеренчатых насосов и распределителя обеспечивает работу стрелы, рукояти и ковша, второй отвечает за механизм поворота, бульдозера и аутригеров. Используются гидроцилиндры поршневого типа.

Экскаватор этого типа также может использоваться в виде крана или гидромолота, оснащенного вилами, а при необходимости задняя лопата перевставляется в прямое навесное оборудование. Экскаватор ЮМЗ 6, технические характеристики которого находятся на высоком уровне, не уступает другим аналогам отечественного и импортного производства. Благодаря небольшим размерам, по сравнению с более тяжелой техникой, этот транспорт обладает маневренностью, обеспечивая при этом выполнение работ на уровне более крупных и прочных моделей. Его эксплуатационная масса составляет 6600 кг, высота выгрузки достигает 3,2 м, объем ковша 0,28 м3, радиус копания достигает 5,3 м, максимальная глубина копания достигает 2,3 м.

Технические характеристики экскаваторов ЮМЗ

Экскаватор оснащен новым четырехцилиндровым дизельным двигателем модели Д-242, мощность которого составляет 62 лошадиные силы, при этом рабочий расход топлива не превышает 10,8 литров. в час. Кроме того, агрегат имеет следующие преимущества, позволяющие оптимизировать рабочие процессы:

Ходовая часть не гусеничная, а колесная, при этом задние колеса ведущие, а передние колеса направляющие, выполненные на пневматических шинах;

Руль усилен гидравлическим устройством;

Механическая трансмиссия;

9-ступенчатая коробка передач оснащена редуктором, что позволяет удвоить мощность;

Позволяет развивать скорость при движении вперед до 32 км. в час, обратным ходом – до 25 км. в час.

Экскаватор Юмз может работать в сложных погодных условиях при разном температурном уровне (от +40 до -40°С), а также в средах с высоким содержанием песка или пыли.