Бецема ЗАО
Бецема ЗАО
Краткое наименование — Бецема
Специализация предприятия: производство автогудронаторов, щебнераспределителей, машин для ямочного ремонта дорог, автосамосвалов, прицепов самосвалов, полуприцепов самосвалов, полуприцепов битумовозов, полуприцепов цементовозов, автобензовозов, прицепов бензовозов, полуприцепов бензовозов, мазутовозов, автогазовозов, газозаправщиков, автоцистерн пищевых.
Контактная информация
Адрес: 143400, Россия, Красногорск, Московская обл., ш. Ильинское, 2-й км
Телефон: +(495) 562-90-32
Сайт http://www.becema.ru
Услуги СДМ.ру для Бецема ЗАО.
Продажа самосвалов
Продажа прицепной техники
Продажа бензовозов
Продажа техники для ремонта дорог
Аренда самосвалов
Аренда прицепной техники
Аренда бензовозов
Аренда техники для ремонта дорог
Обсуждение техники Бецема ЗАО на форуме
Продукция предприятия Бецема ЗАО.
Автогудронаторы Бецема;
Щебнераспределители Бецема;
Машины для ямочного ремонта дорог Бецема;
Автосамосвалы Бецема;
Прицепы самосвалы Бецема;
Полуприцепы самосвалы Бецема;
Полуприцепы битумовозы Бецема;
Полуприцепы цементовозы Бецема;
Автобензовозы Бецема;
Прицепы бензовозы Бецема;
Полуприцепы бензовозы Бецема;
Мазутовозы Бецема;
Автогазовозы Бецема;
Газозаправщики Бецема;
Автоцистерны пищевые Бецема.
Дилеры Бецема ЗАО.
Kоминвест ЗАО
Почтовый адрес: 125171, Россия, Москва, пр-д 4-й Войковский, 6
Телефон: +(495) 974-70-68, (499) 150-00-25, 150-18-44
Факс: +(495) 974-70-68, (499) 150-00-25, 150-18-44
e-mail:
Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script
Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script
Адрес в Интернет: http://www.kominvest.ru
Специализация: продажа техники производства ЗАО «Бецема» .
Новости
Сообщение отсутствует. Разместить…
История Бецема ЗАО.
Производственные участки, конструкторские и технологические отделы оснащены современным оборудованием, что позволяет в сжатые сроки разрабатывать и производить новые виды продукции.
Производство
Завод Бецема располагает современными технологиями и оборудованием, которые позволяют выпускать качественную конкурентоспособную продукцию. В 1965 году завод освоил производство полуприцепов-цистерн для перевозки светлых нефтепродуктов по лицензии западной фирмы.
Освоенные полуприцепы-цистерны не имеют несущей рамы, в качестве которой использован сам сосуд. Конструкция сосудов обеспечивает их прочность и долговечность.
Большинство европейских производителей сегодня изготавливают сосуды именно такой конструкции, так как она обеспечивает высокую прочность изделия. В России завод является единственным предприятием, которое выпускает сосуды такой конструкции.
Для производства полуприцепов-цистерн завод располагает самым современным оборудованием:
- Для раскроя листового металла применяется полностью автоматизированная установка плазменной резки;
- На сварочной машине производится сварка листов. Машина позволяет сваривать любой металл автоматически в карты, шириной до 6 метров;
- На гибочной машине производится формирование карт в обечайки. ЧПУ машины позволяет изготавливать сосуды любой формы;
- На импортном оборудовании изготавливают торосферические и многорадиусные днища;
- Полуавтоматические сварочные аппараты производят все сварочные работы на полуприцепах-цистернах;
- В окрасочных камерах производится окраска продукции маслобензостойкими полиуретан-акриловыми эмалями термической сушки.
Для контроля качества предприятие имеет центр для проведения испытаний транспортных средств и для проверки цистерн. Центр аккредитован Госстандартом. Для контроля толщины слоя грунта и краски применяется специальный прибор.
Предприятие может устанавливать на полуприцепы-цистерны подвески импортного производства.
Заботясь о безопасности перевозок, предприятие стало ставить на полуприцепы электронные системы тормозов. Конструктора западной компании совместно с конструкторами завода разработали и внедрили схему автоматической блокировки тормозной системы полуприцепа при сливе топлива.
Сайт завода http://www.becema.ru На сайте размещено много полезной информации о новинках компании, подробно описана технология производства основных видов продукции предприятия. Представлена полезная информация для акционеров завода. Есть информация о выставочной деятельности, дилерской сети.
Производители аналогов техники Бецема ЗАО.
Прозводители автогудронаторов;
Прозводители щебнераспределителей;
Прозводители машин для ямочного ремонта;
Производители автосамосвалов;
Прозводители прицепов самосвалов;
Прозводители полуприцепов самосвалов;
Прозводители полуприцепов битумовозов;
Прозводители автобензовозов;
Прозводители прицепов бензовозов;
Прозводители полуприцепов бензовозов;
Прозводители мазутовозов;
Прозводители автогазовозов;
Прозводители газозаправщиков;
Прозводители автоцистерн пищевых;
Бецема ЗАО — информация о продукции, дилеры предприятия, история, новости, контактная информация.
maz-amkodor.ru
Бочка цементовоза, цистерна, и другие важные составляющие эффективной работы.
На сегодняшний день многие и многие компании, предприятия и их владельцы задумываются о том, чтобы значительно увеличить свою прибыль, привлечь новых клиентов. Отличным примером уменьшения затрат и увеличения прибыли будет приобретение, покупка цементовоза, а не его аренда. Кстати говоря, давно всем известный метод — приобретать все составляющие потихоньку, по очереди. Да, можно не покупать сразу же дорогостоящую технику. И вообще, бочку цементовоза, прицеп, и непосредственно сам тягач можно приобрести по отдельности. Например, бочка цементовоза может быть куплена в одной фирме, прицеп — в другой, и тягач (автомобиль) соответственно. Такой способ приобретения цементовоза будет менее затратным. Сегодняшний посткризисный период очень не легок для расширения существующего бизнеса и тем более для создания нового.
Цементовоз — это полуприцеп, назначение которого состоит в транспортировке цемента и иных сыпучих веществ (фракция — не более 0,1 мм) и пылевидного материала (гипс, зольная пыль, мука, зерно). Цементовоз состоит из тягача, прицепа, и иных составляющих. В состав же прицепа входит также бочка цементовоза. Кстати, при покупке на нее стоит обращать значительное внимание, ведь бочка цементовоза, можно сказать, основной элемент — именно она отвечает за сохранность груза, именно в ней перевозится цемент. Бочка цементовоза приспособлена для транспортировки груза в любые климатические условия, так что качество цемента наврядли может испортиться. Следует также отметить, что лучшим вариантом будет бочка, выполненная из стали. Например, тот же самый комбикормовоз наврядли подойдет для перевозки цемента, так как бочка в такой ситуации будет просто трещать по швам.
Среди производителей цементовозов в России особо можно выделить, например, Турецкие компании. Строительство — одна из движущих сил, поддерживающая экономический рост Турции. Бочки цементовозов, прицепы, полуприцепы, тяжеловозы — все эти турецкие товары активно завоевывают Российский рынок.
В основном, все цементовозы можно разделить на три класса, которые функционально отличаются друг от друга:
— вакуумные — имеют собственный компрессор, систему саморазгрузки; компрессор создает избыточное давление, и работает на выгрузку, таким образом, заполняется бочка цементовоза;
— V — образная — всем известная и, наверное, самая популярная и востребованная модель;
— миллениум; главное отличие от предыдущих цементовозов состоит в том, что в нем есть 2 (иногда и более) камеры внутри бочки цементовоза, а также несколько мест для выгрузки, что значительно сокращает время разгрузки, а бочка цементовоза при этом остается практически пустая; таким образом, остаток — нулевой, каждая копейка потрачена на дело.
Цементовозы сегодня находят очень широкое применение в сфере строительства, сфере металлургии, добычи полезных ресурсов, в сельском хозяйстве. Ни одно предприятие, тем или иным образом связанное с перечисленными видами деятельности, не может обойтись без цементовоза. Наибольшей популярностью в настоящий момент обладает бочка цементовоза с полуприцепным типом крепления. Такие машины обладают очень хорошей грузоподъемностью — до 40 тонн! А также немаловажное достоинство — это гравитационный тип разгрузки.
Подводя итог, можно сказать, что цементовоз — это источник прибыли. Так, чтобы данный источник приносил хорошие доходы, необходимо, чтоб бочка цементовоза, тягач, и все остальные составляющие перспективной работы предприятия были на высшем уровне.
www.batorg.ru
Наименование | ФОТО | Применяемость |
| Балансир подвески БЦМ 23.19.00.0000 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Балансир подвески БЦМ 23.18.00.000 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Балка задней оси БЦМ Евро | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Балка задней оси БЦМ | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Барабан тормозной БЦМ евро 23.01.05.00.003 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Барабан тормозной БЦМ 23.01..03.02.003 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Болт колеса БЦМ евро 23.01.05.00.002 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Болт колеса с гайкой БЦМ 23.01.00.00.007 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Буфер дополнительный БЦМ высокий | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Буфер дополнительный БЦМ | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Вкладыш балансира БЦМ 23.00.00.012 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Воздухораспределитель БЦМ 11-3531010-70 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Клапан ускорительный 100-3518010 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Втулка балансира БЦМ 23.18.00.002 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Втулка разжимного кулака БЦМ 23.01.350.00 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Гайка крепления колеса БЦМ 23.01.00.00.003 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Гайка подшипников ступицы БЦМ 23.01.04 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Диск защитный тормоза БЦМ 23.01.00.09.20/21 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Диск защитный тормоза БЦМ 23.01.00.05.20/21 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Диск колеса БЦМ 23.01-3101012-20 | БЕЦЕМА на шине 280R508, 300R508 | |
| Диск колеса БЦМ 23.01-9911.3101212 | БЕЦЕМА на шине 385R22.5 | |
| Камера тормозная БЦМ 23.01.00.99.92.00 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Ключ гаек ступиц колес БЦМ | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Колодка тормозная БЦМ евро 23.01.06.00.000 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Колодка тормозная БЦМ 23.01.06.00.000 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Кольцо защитное БЦМ 23.01.05.00.000 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Кольцо стопорное БЦМ 23.01.12.00.000 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Кольцо упорное подшипника БЦМ 23.01.00.000 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Кронштейн оси балансира БЦМ 5762.10.00.000 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Кронштейн подвески задний БЦМ 5062.10.01. | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Кронштейн рессоры БЦМ 5765.10.01.000 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Крышка ступицы БЦМ 23.01.00.00.014 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Кулак разжимной левый/правый БЦМ 23.10/11 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Лист рессоры №1 БЦМ | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Лист рессоры №3 БЦМ 13 листов | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Манжета обоймы сальника БЦМ | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Накладка крепления рессоры нижняя БЦМ | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Накладка крепления рессоры верхняя БЦМ | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Накладка тормозной колодки БЦМ евро 200мм | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Накладка тормозной колодки БЦМ 140мм | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Ось балансира (с гайкой, шайбой) БЦМ | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Ось в сборе без шин и дисков БЦМ евро | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Ось в сборе без шин и дисков БЦМ | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Ось колодки тормоза БЦМ евро 23.01.10.00.000 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Ось колодки тормоза БЦМ 23.01.20.00.100 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Палец реактивной штанги БЦМ 23.00.000.23 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Подшипник ступицы БЦМ А 7718 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Подшипник БЦМ ШСП 40 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Прижим колеса БЦМ 23.01.00.005 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Пружина стяжная колодки БЦМ 23.01.150.00 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Пружина стяжная колодки БЦМ 23.01.200.000. | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Рессора БЦМ 13листов | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Рессора БЦМ 6 листов | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Ролик колодки тормоза БЦМ 23.0100.160.00 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Рычаг регулировочный БЦМ 23.01.06.008 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Сальник ступицы с обоймой БЦМ 23.01. 00.058 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Стремянка рессоры с гайками БЦМ 23.01.00390 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Ступица колеса БЦМ евро 23.01.05.001 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Ступица колеса БЦМ 23.01.05.00-20 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Суппорт тормоза БЦМ евро 23.01.01.0020 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Суппорт БЦМ 23.01.01.01 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Шкворень БЦМ 23.01.00.200.050. | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Шкворень БЦМ 23.01.05.200.05000. | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Штанга нерегулируемая БЦМ 23.01.440.00 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 | |
| Штанга регулируемая БЦМ 23.01.440.01 | БЕЦЕМА рессорная подвеска БЦМ-23 |
pricepzap.ru
|
tpk-avtomagnat.ru
Контакты
ЮРИДИЧЕСКИЙ АДРЕС:
143 405, Россия, Московская область, г. Красногорск, Ильинское ш., дом 15A.
ПРОЕЗД:
от станции метро «Тушинская» на автобусах №549, 541, 568 или маршрутных такси №151,210 до остановки «Школа», далее пешком 3-5 минут вдоль Ильинского шоссе по ходу движения автотранспорта.
от станции метро “Строгино” на маршрутном такси № 858 до остановки “Бецема”, далее через надземный пешеходный переход и далее пешком 3-5 минут вдоль Ильинского шоссе против хода движения автотранспорта.
СХЕМА ПРОЕЗДА
скачать описание схемы проезда
ТЕЛЕФОН / ФАКС: +7 (495) 777-02-27
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР
Трифонов Сергей Владимирович
добавочный в приемную: 100
e-mail: [email protected]
ОТДЕЛ ПРОДАЖ
Заместитель Генерального Директора по продажам
Эльфенбайн Эдуард Геннадьевич
добавочный: 107
e-mail: [email protected]
Начальник отдела продаж
Ушаков Сергей Григорьевич
добавочный: 335
e-mail: [email protected]
Отдел самосвальной техники, спецпроектов, бензовозов, битумовозов
Кругликов Михаил
Директор департамента продаж
добавочный: 115
e-mail: [email protected]
Юдочкин Дмитрий
Заместитель директора по продажам
добавочный: 119
e-mail: [email protected]
Мусатова Наталья Алексеевна
Менеджер по поддержке партнеров
добавочный: 114
e-mail: [email protected]
Отдел дорожно-строительной техники
Кашица Сергей
добавочный: 112
e-mail: [email protected]
Отдел цементовозов, муковозов
Беликова Ирина Алексеевна
добавочный: 120
e-mail: [email protected]
Отдел маркетинга
Начальник отдела маркетинга
Юлия Блохина
добавочный: 126
e-mail: [email protected]
Отдел запасных частей
добавочный: 110
e-mail: [email protected]
Отдел технологического оборудования
Ткаченко Денис Юрьевич
добавочный: 117
e-mail: [email protected]
Запчасти для технологического оборудования
Шумова Надежда Владимировна
добавочный: 122
e-mail: [email protected]
Оформление документов
Казакова Ирина Алексеевна
добавочный: 521
e-mail: [email protected]
Коренева Ольга Анатольевна
добавочный: 521
e-mail: [email protected]
ОТДЕЛ СЕРВИСА И ГАРАНТИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Поздняков Дмитрий
добавочный: 111
e-mail: [email protected]
ОТДЕЛ СНАБЖЕНИЯ
Лавникевич Анатолий Николаевич
Начальник отдела снабжения
добавочный: 456
e-mail: [email protected]
www.becema.ru
ЗАО «Бецема»
Машиностроительный завод «Бецема» основан в 1932 году, и сегодня является ведущим российским предприятием в этой отрасли. В основном завод занимается производством автотранспорта спецназначения, но изготавливает и насосное оборудование, которое пользуется спросом и на территории РФ, и за рубежом.
Завод «Бецема» — это крупное предприятие, которое имеет множество патентов на свою продукцию, и использует мировой передовой опыт для того, чтобы создавать максимально надежную, практичную и качественную продукцию. Все насосное оборудование завода отличается безопасностью в использовании и может применяться в экстремальных условиях отечественных предприятий. На заводе успешно работает современный испытательный центр, позволяющий тестировать все разработки до того, как запустить их в массовое производство или вывести на рынок.
На заводе «Бецема» все процессы стандартизированы, что подтверждается сертификатом системы менеджмента качества. Специалисты завода проходят обучение и практику на ведущих предприятиях США, Германии и Голландии, где изготавливают аналогичные образцы продукции. Так, именно изучение голландских технологий позволило успешно использовать технологию окраски изделий полиуретанакриловыми эмалями, которые после термической сушки образуют прочное красивое покрытие. На территории завода расположены конструкторские бюро, где разрабатываются технологические процессы и пишется конструкторская документация.
Что же касается конкретно насосной продукции, в ассортименте представлены насосы поршневые и пневмоприводные, а также насосы для строительного комплекса. Пневмовинтовые насосы применяются в промышленных отраслях для перемещения сыпучих грузов и цемента по трубам от складского помещения, и до железнодорожных вагоном или цементовозов. Строительные пневмокамерные насосы в вертикальном исполнении могут иметь нижнюю и верхнюю загрузку: цемент подается самотеком, а после заполнения камеры перемещается по трубопроводу в емкость. Цикл составляет не более полутора минут. Есть насосы различной вместимости, которые отличаются функциональными характеристиками, но все они имеют высокую степень надежности и характеризуются долгим эксплуатационным сроком.
Что касается стоимости насосов, то покупать их на заводе «Бецема» очень выгодно. Завод не только устанавливает доступные по сравнению с конкурентами цены, но и гарантирует высочайше качество уникальных разработок. Уровень качества и технического исполнения наосов на заводе регулярно совершенствуется, и сегодня насосы полностью соответствуют европейским требованиям надежности и безопасности использования. Производственный и интеллектуальный потенциал завода не позволяет остановиться на достигнутом, и стимулирует непрерывно вести разработки, исследования, проектировать, конструировать и воплощать в жизнь самые удобные и практичные версии насосного оборудования.
Продукция предприятия:
Паровые поршневые и пневмоприводныеНасосы для строительного комплексаТА-39А
ТА-42А
ТА-28А
ТА-41А
ТА-40А
ТА-29А
ТА-23Б
ТА-42А
ТА-28А
ТА-41А
ТА-40А
ТА-29А
ТА-23Б
ТА-39А
ТА-60
nasos.info
