модификации, характеристики, устройство, фото и видео
Чтобы наши города не погрязли в мусоре, его нужно постоянно вывозить. Для этого используется специальная коммунальная техника, позволяющая ликвидировать отходы быстро и без особых неудобств для прохожих. Такая, к примеру, как мусоровозы марки КО-440 с ярким оранжевым кузовом, которые можно встретить ранним утром на наших улицах.
Мусоровоз КО-440
Эти агрегаты выпускает ОАО «Коммаш» — известная компания из Арзамаса, в арсенале которой более трехсот видов разнообразных коммунальных машин. Этот завод, функционирующий еще с 1934 года, за время своей деятельности обеспечил снегоуборочными, подметальными, поливальными и прочими агрегатами многие российские города. Его продукция постоянно совершенствуется, соответствуя духу времени.
Мусоровоз КО-440, который имеет восемь модификаций (отличающихся друг от друга шасси, объемом кузова и некоторыми другими параметрами), призван перевозить мусор твердой консистенции. В большой ковш объемом 0,6 кубометра его закидывают вручную (опрокидывая туда баки с отходами).
Устройство
В базовой модели использовано шасси ГАЗ-3309 – конструкции, очень хорошо подходящей для спецтехники. У этого шасси средней тоннажности крепкая и надежная рама, сочетающаяся с отличными ходовыми качествами. На машине стоит достаточно мощный (117 лошадиных сил) мотор дизельного типа.
На раме находится металлический кузов вместимостью семь с половиной кубометров, покрытый яркой краской. Также имеется контейнер-ковш, поднимающийся и опускающийся с помощью гидравлики.
Для уплотнения отходов служит плита-толкатель. Задний борт сделан откидным – это делает возможным автоматическую разгрузку. Специальные замки-фиксаторы соединяют этот борт с кузовом.
Особенности эксплуатации
После заполнения ковша мусором (для чего он опускается вниз с помощью гидравлического подъемника) в работу включается толкающая плита, уплотняющая отходы – так их больше поместится в кузове. Для лучшего их распределения используется разравниватель, работающий на гидравлике.
Фото мусоровоза КО-440Когда все мусорные баки будут опорожнены, машина отправляется на следующую помойку. Так происходит до ее полной загрузки, после чего предстоит путь на городскую свалку, где кузов разгружается автоматически путем опрокидывания назад (по самосвальному принципу). Плита-толкатель помогает быстрее опорожнить кузов.
Технические характеристики
Технические характеристики мусоровоза КО-440:
Характеристики | Показатели | Ед. измерения |
Базовое шасси типа | ГАЗ-3309 | |
Все машины (снаряжены) | 14,94 | т |
Вес машины (полный) | 8,18 | т |
Вес машины (снаряженный) | 5 | т |
Нагрузка передней оси | до 2,18 | т |
Нагрузка задней оси | до 6 | т |
Кузов объемом | до 7,5 | м3 |
Ковш для загрузки объемом | 0,6 | м3 |
Вес засыпаемого мусора (максимум) | 3,05 | т |
Уплотнение мусора с коэффициентом | от 1,5 до 4 | — |
Способность манипулятора поднять вес | до 0,5 | т |
Длина | 6,5 | м |
Высота | 3,2 | м |
Ширина | 2,5 | м |
Обзор популярных моделей
В каждой из таблиц после описания моделей указаны только те параметры, которые отличны от базовой модификации.
КО-440-1
В данной вариации использовано другое шасси – ГАЗ-3307. Оно, в отличие от предыдущего, карбюраторного типа. Агрегат получился чуть легче, однако у него несколько меньше допустимая нагрузка на оси, а также больше расход горючего.
Характеристики модели ко 440 1:
Характеристики | Показатели | Ед. измерения |
Базовое шасси типа | ГАЗ-3307 | |
Мотор мощностью | 88 | кВт |
Вес (полный) | 7,85 | т |
Вес (снаряженный) | 4,6 | т |
Нагрузка передней оси | 1,87 | т |
Нагрузка задней оси | 5,98 | т |
КО-440-2
Здесь шасси такое же, как и в базовой модификации. Отличием является тип загрузки – она боковая, осуществляемая с помощью манипулятора. Он забрасывает содержимое контейнеров в верхний люк, опрокидывая их. Еще увеличен до восьми кубометров кузовной объем.
Параметры мусоровоза ко 440 2:
Характеристики | Показатели | Ед. измерения |
Базовое шасси типа | ГАЗ-3309 | |
Мотор мощностью | 86 | кВт |
Длина | 6,6 | м |
Кузов объемом | 8 | м3 |
Видео обзор мусоровоза КО-440-2:
КО-440-3
В данном варианте загрузка тоже бокового типа, а шасси – от ГАЗ-3307. Кроме того, коэффициент, с которым уплотняется мусор, постоянный и равен двум. С 2009 года эта карбюраторная модификация выпускается лишь под заказ.
Технические характеристики машины ко 440 3:
Характеристики | Показатели | Ед. измерения |
Базовое шасси типа | ГАЗ-3307 | |
Уплотнение мусора с коэффициентом | 2 | — |
Вес (полный) | 7,85 | т |
Вес (снаряженный) | 4,6 | т |
Нагрузка передней оси | 1,87 | т |
Нагрузка задней оси | 5,98 | т |
Видео обзор мусоровоза КО-440-3:
КО-440-4
И вновь модель с кузовом, загружаемым сбоку. Также у нее зиловское шасси, позволившее прилично увеличить кузов (до одиннадцати кубометров) и вес перевозимых отходов. Стандартные мусорные контейнеры емкостью 0,75 кубометра загружаются боковым манипулятором, расположенным справа.
Технические характеристики ко 440 4:
Характеристики | Показатели | Ед. измерения |
Базовое шасси типа | ЗИЛ-494560 или ЗИЛ-433362 | |
Мотор модели | 508.300 | |
Мотор с мощностью | 98,6 | кВт |
Вес (полный) | 11,2 | т |
Кузов объемом | 11 | м3 |
Вес засыпаемого мусора (максимум) | 4,7 | т |
Длина | 7 | м |
Высота | 3,5 | м |
КО-440-5
Камазовское шасси, мощный мотор и кузов в двадцать два кубометра позволяют за один раз перевезти целую гору мусора – до 8,5 тонны.
Используется разгрузка бокового типа, а также механизированная загрузка – манипулятором, расположенным сбоку.
Технические характеристики мусоровоза ко 440 5:
Характеристики | Показатели | Ед. измерения |
Базовое шасси типа | КамАЗ-53215 | |
Мотор с мощностью | 176 | кВт |
Вес (полный) | 20,5 | т |
Кузов объемом | 22 | м3 |
Вес засыпаемого мусора (максимум) | 8,5 | т |
Длина | 8,7 | м |
Высота | 3,6 | м |
КО-440-6
Модификация практически аналогична предыдущей, отличается вариацией камазовского шасси. Соответственно, увеличен максимальный вес перевозимых отходов – до 10,8 тонны.
Параметры мусоровоза ко 440 6:
Характеристики | Показатели | |
Базовое шасси типа | КамАЗ-53228 | |
Мотор с мощностью | 176 | кВт |
Вес (полный) | 24 | т |
Кузов объемом | 22 | м3 |
Вес засыпаемого мусора (максимум) | 10,8 | т |
Длина | 8,95 | м |
Высота | 3,8 | м |
КО-440-7
Одна из наиболее совершенных моделей на камазовском шасси, для которой характерен высокий коэффициент уплотнения отходов (он здесь равен шести). Кузов хорошей вместимости позволяет перевозить до пяти с половиной тонн мусора.
Небольшая длина машины дает возможность легко заехать даже в узкий двор. Разгрузка – боковая, а загрузка осуществляется механически – с помощью манипулятора.
Параметры мусоровоза ко 440 7:
Характеристики | Показатели | Ед. измерения |
Базовое шасси типа | КамАЗ-43253-1017-99 | |
Мотор с мощностью | 136 | кВт |
Вес (полный) | 15,2 | т |
Кузов объемом | 16 | м3 |
Вес засыпаемого мусора (максимум) | 5,5 | т |
Уплотнение мусора с коэффициентом | до 6 | — |
Длина | 6,8 | м |
Высота | 3,6 | м |
КО-440-8
У этой модели на мазовском шасси манипулятор способен за один раз поднять до 700 килограммов груза. Загрузка происходит механизированным путем – для этого точный боковой манипулятор оснащен специальными захватами (есть варианты захватов для различных типов контейнеров). Ход манипулятора очень плавный, мусор никогда не рассыпается. Также имеется вариация такой машины с задней загрузкой.
Характеристики мусоровоза ко 440 8:
Характеристики | Показатели | Ед. измерения |
Базовое шасси типа | МАЗ-5340В2 | |
Вес (полный) | 19 | т |
Кузов объемом | 18 м3 | |
Вес засыпаемого мусора (максимум) | 7,39 | т |
Уплотнение мусора с коэффициентом | от 2,5 до 4 | — |
Способность манипулятора поднять вес | до 0,7 | т |
Длина | 7,6 | м |
Высота | 3,7 | м |
Ширина | 2,55 | м |
allspectech.com
Запросить цену Заказать звонок Оборудованный под перевозку мусора установкой КО-404, автомобиль приспособлен для задней погрузки мусора. В задней его части размещается погрузочный ковш, куда из баков или ведер помещается мусор. При последующем движении ковша вперед-вверх грузовой отсек закрывается, а мусор уплотняется специальной толкающей плитой. Выгрузка мусора происходит также с помощью толкающей плиты при опрокидывании кузова. Для слаженной работы все механизмы оборудованы гидравликой и электроприводом. Один из самых востребованных на рынке грузовой автотехники вид автомобиля – это, конечно же, мусоровоз. Ведь в каждом населенном пункте с помощью этих машин-тружеников ежедневно предприятия коммунального хозяйства ведут борьбу за чистоту наших дворов и улиц. Такая техника очень интенсивно загружена, ей приходится постоянно, практически круглосуточно перевозить на себе тонны мусора. И далеко не всегда по гладким асфальтовым дорогам. Зачастую приходится преодолевать и бездорожье, глубокие колеи, грязь. Поэтому автомобиль должен быть надежным, испытанным. Таким, как всем известный ГАЗ-3309. Этот ГАЗон базируется на рамной конструкции, кабина его цельнометаллическая, с двухместной компоновкой, снабжена двумя дверцами. На раме расположена металлическая платформа, которая может оборудоваться как откидными бортами, так и контейнером для сбора и перевозки мусора, как в нашем случае. Его кабина предназначена для людей, поэтому оборудована системами отопления и вентиляции, что делает ее достаточно комфортной при любой погоде. Сидения водителя и пассажира снабжены ремнями безопасности. Ну и, конечно, всех, кого интересует ГАЗ 3309 мусоровоз цена, имеет немаловажное значение. В ООО «СпецТехКомплект» его можно приобрести на самых выгодных условиях. Позвоните нашим специалистам и они помогут Вам подобрать оптимальный автомобиль под ваши задачи: 8(831) 414-16-40 8-987-756-54-50 Технические характеристики мусоровоза ГАЗ 3309 задняя загрузка:
Технические характеристики шасси ГАЗ 3309:
| СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯВСЕ |
spectexkomplekt.ru
Модель |
ГАЗ 3309 борт/шасси |
||
ГАЗ 3309 Газон — рамная конструкция с цельнометаллической кабиной (2-местной 2-дверной), и металлической платформой с тремя откидными бортами для ускоренной и облегченной погрузки и разгрузки. Кабина ГАЗ 3309 имеет системы отопления и вентиляции, которые обеспечивают комфорт водителю при различных погодных условиях и климатических зонах. Раздельные сиденья для пассажиров и водителя с ремнями безопасности. Данный грузовик предназначен для перевозки любых грузов по любым дорогам, даже грунтовым. |
|||
Габаритные размеры,мм |
длина |
6435/6330 |
|
ширина |
2380 |
||
высота |
2350 |
||
Дорожный просвет, мм |
265 |
||
Колесная база, мм |
3770 |
||
Колесная формула |
4*2 |
||
Габаритные размеры грузовой платформы, мм |
длина |
3490 |
|
ширина |
2170 |
||
длина |
510 |
||
Грузоподъемность, кг |
4350/4500 |
||
Снаряженная масса, кг |
3530/3680 |
||
Полная масса, кг |
8180/7850 |
||
Масса на ось, кг |
переднюю |
1850 |
|
заднюю |
6000 |
||
Колея колес, мм |
передних |
1630 |
|
задних |
1690 |
||
Погрузочная высота, мм |
1365 |
||
Угол свеса, градусов |
переднего |
38 |
|
заднего |
35 |
||
Коробка передач |
механическая пятиступенчатая синхронизированная |
||
Подвеска колес |
передняя |
зависимая рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия |
|
задняя |
зависимая, рессорная |
||
Тормоза |
передние |
барабанные |
|
задние |
барабанные |
||
Рабочая тормозная система |
двухконтурная, с гидравлическим приводом |
||
Тип рулевого управления |
«винт — шариковая гайка» с гидравлическим усилителем |
||
Двигатель |
ММЗ Д-245.7 |
Cummins ISF 3800 L |
|
Тип двигателя |
Рядный, 4-х цилиндровый, 4-х тактный дизельный двигатель с жидкостным охлаждением, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха, с непосредственным впрыском топлива. |
Рядный, 4-х цилиндровый, система питания — Common Rail Bosch система зажигания — микропроцессорная |
|
Рабочий объём, л |
4,75 |
3,80 |
|
Степень сжатия |
15,1 (17±1*) |
|
|
Мощность,л.с.(кВт)/об/мин |
117,2 (86,2) / 2400 |
82,5 (112) / 2600 |
|
Максимальный крутящий момент,кГс*м (Н*м) / об/мин |
42,1 (413) / 1500 |
491 / 1200—1900 |
|
Топливо |
дизельное топливо |
||
Экологический класс |
Евро-3 |
||
Максимальная скорость, км/ч |
95 |
105 |
|
Время разгона до 80 км/ч, с |
55/40 |
||
Расход топлива, л/100 км при 60 км/ч |
14 |
13,3 |
|
Расход топлива, л/100 км при 80 км/ч |
19 |
18 |
|
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем, %, не менее |
25 |
||
Запас хода по контрольному расходу топлива при движении с постоянной скоростью 60 км/ч, км |
750 |
||
Диски, размерность |
6,0Б-20 |
||
Шины, размерность |
8,25R-20 |
||
Гарантия |
80000 км пробег или 2 года на двигатель Cummins , 100000 км на узлы и агрегаты |
||
Моторесурс двигателя |
Cummins – 500000 км |
spectexkomplekt.ru
Мусоровоз КО-440-2 на базе ГАЗ-3309
______________________________________________________________________________
Мусоровоз КО-440-2 на базе ГАЗ-3309
Мусоровоз КО-440-2 на базе ГАЗ-3309 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.
В состав специального оборудования КО-440-2 на базе ГАЗ-3309 входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы.
Загрузка отходов в кузов производится из контейнера боковым манипулятором. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой.
Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.
Манипулятор и пульт управления рабочими органами размещен с правой стороны машины.
Манипулятором осуществляется захват, подъем, опрокидывание, встряхивание и установка контейнера на место.
Перемещение мусора по ширине кузова производится разравнивателем.
Уплотняет мусор толкающая плита, которая периодически перемещает его к крышке.
Разгрузка кузова мусоровоза КО-440-2 самосвальная.
Привод рабочих органов гидравлический.
Основные преимущества мусоровоза КО-440-2 на базе ГАЗ-3309:
— высокая маневренность;
— качественная гидравлика;
— высокопрочные металлорукава высокого давления;
— возможность погрузки стандартных металлических контейнеров 0,75 м3;
Новое оборудование мусоровоза КО-440-2 на базе ГАЗ-3309
Устанавливаются гидроцилиндры толкающей плиты и подъёма кузова улучшенной конструкции с более высокими характеристиками.
Применяются высококачественные элементы гидравлики европейского производства: гидрозамок, штуцера, угольники, тройники, трубки, рукава высокого давления и т.д.
Установлен десятисекционный гидрораспределитель вместо восьмисекционного.
Задний борт новой усиленной конструкции из цельного вальцованного листа, современного дизайна.
Боковой борт изготавливается из цельного листа, что позволило усилить конструкцию кузова.
Установлена модернизированная коробка отбора мощности КОМ.
Технические характеристики мусоровоза КО-440-2 на базе ГАЗ-3309
Базовое шасси — ГАЗ-3309
Мощность двигателя,кВт — 86
Тип топлива — Дизельное
Вместимость кузова, м3 — 8,0
Масса загружаемых отходов, кг — 3100
Коэффициент уплотнения — 1,5 до 4
Грузоподъемность манипулятора, кг — 500
Масса спецоборудования, кг не более — 2000
Полная масса, кг — 8180
Габаритные размеры КО-440-2 на базе ГАЗ-3309, мм
— длина — 6600
— ширина — 2500
— высота — 3200
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
Каталоги запасных частей и сборочных деталей
avtoremtech.ru
Мусоровоз КО-440 на шасси автомобиля ГАЗ-3309
______________________________________________________________________________
Мусоровоз КО-440 на шасси автомобиля ГАЗ-3309
Мусоровоз КО-440 на шасси автомобилей ГАЗ-3309 предназначен для транспортировки твёрдых бытовых отходов. Вместимость кузова может составлять от 7.5 до 18 м2 и зависит от модели мусоровоза.
Масса загружаемых ТБО варьируется от 3050. Отметим высокий коэффициент уплотнения отходов – от 1.5 до 9.0.
В состав специального оборудования мусоровоза КО-440 на шасси ГАЗ-3309 входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, погрузочно-разгрузочный механизм, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в загрузочный ковш производится из бачков и вёдер вручную, для чего ковш опускается вниз.
Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой. Управление процессами загрузки и разгрузки производится посредством пультов управления, которые расположены на кузове мусоровоза.
В качестве базового шасси в мусоровозе КО-440 использован грузовой автомобиль ГАЗ-3309.
Продуманная комбинация оборудования, эффективность взаимодействия гидравлической системы и силового агрегата делают мусоровоз продуктивным в работе.
Принцип работы специализированной машины КО-440 на шасси ГАЗ-3309 заключается в выполнении нескольких последовательных операций.
Первым этапом цикла является загрузка ТБО в кузов, которая осуществляется при помощи манипулятора, который захватывает контейнер, поднимает и опрокидывает содержимое в кузов машины через специальный люк.
Далее следует уплотнение ТБО в кузове машины. Это действие осуществляется толкающей плитой, которая движется вдоль кузова, прессуя отходы и освобождая место для новых поступлений.
После загрузки следует транспортировка в пункт утилизации или к месту захоронения ТБО, где мусоровоз избавляется от отходов путём опрокидывания кузова и приведения в действие толкающей плиты. По завершении этих действий цикл начинается снова.
Характеристики мусоровоза КО-440 на шасси ГАЗ-3309
Шасси — ГАЗ-3309
Вместимость кузова, м. куб. — 7,5
Масса мусоровоза полная, кг — 8180
Масса загружаемых бытовых отходов, кг — 3050
Тип двигателя — Дизельный
Мощность двигателя — 119 л.с.
Система погрузки — Ручная
Транспортная скорость, км/ч — 60
Габаритные размеры, м (ВхШхД) — 6,5х2,5х3,2
Дополнительные характеристики мусоровоза КО-440 на шасси ГАЗ-3309
— современный дизайн и технические характеристики на уровне мировых стандартов;
— высокая степень уплотнения мусора (до 9), позволяющая загружать в кузов в зависимости от его вместимости и исходной плотности твердых бытовых отходов от 70 до 110 евроконтейнеров объемом 1,1 м3;
— спецоборудование повышенной прочности;
— возможность использования мусоровозов КО-440 на шасси ГАЗ-3309 в качестве транспортных в составе мобильных комплексов с мусоровозами малой вместимости;
— работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимах;
— механизированная и ручная загрузка приемного бункера;
— универсальный захват — опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м3 до 1,1 м3, а также портальный опрокидыватель для контейнеров объемом до 8,0 м3;
— безопасная работа в зоне загрузки мусора;
— высококачественная импортная гидравлика, обеспечивающая надежную и плавную работу механизмов мусоровоза;
— качественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;
— металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN.
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
Каталоги запасных частей и сборочных деталей
avtoremtech.ru
Мусоровоз ГАЗ-САЗ-3901 на базе шасси ГАЗ-3307/3309
______________________________________________________________________________
Мусоровоз ГАЗ-САЗ-3901 на базе шасси ГАЗ-3307/3309
Мусоровозы ГАЗ-САЗ-3901 на базе шасси ГАЗ-3307/3309 предназначены для сбора твердых бытовых отходов (ТБО) из стандартных контейнеров вместимостью 0,75 м2, их уплотнения, транспортирования и механизированной разгрузки в местах обезвреживания и утилизации.
Мусоровоз ГАЗ-САЗ-3901 изготовлен на шасси автомобиля ГАЗ-3307 с карбюраторным двигателем (комплектация ГАЗ-33072), а мусоровоз ГАЗ-САЗ-3901-10 — на шасси автомобиля ГАЗ-3309 с дизельным двигателем.
Мусоровоз рассчитан на эксплуатацию в районах с умеренным климатом в диапазо-не температур от минус 45 до плюс 45°С.
Технические характеристики мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309
Модель шасси — ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309
Масса перевозимого груза, кг — 2590 / 2680
Масса снаряженного мусоровоза, кг — 5350 / 5500
Полная масса мусоровоза, кг — 7940 / 8180
Распределение полной массы, кг:
— на переднюю ось — 1903 / 2180
— на заднюю ось — 6037 / 6000
Максимальная скорость движения мусоровоза с полной массой на горизонтальном участке прямого шоссе, км/ч, не более — 90
Исполнение загрузочного пространства (тип кузова транспортного средства) — цельнометаллический опрокидывающийся назад кузов с загрузочным люком на крыше и загрузочным устройством
Габаритные размеры, мм — 6622 / 2413 / 3227 (длина/ширина/высота)
Устройство и работа мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309
Спецоборудование мусоровоза установлено на автомобильном шасси ГАЗ. На надрамнике, неподвижно закрепленном к раме шасси, шарнирно установлен кузов, механизм опрокидывания и манипулятор. Кузов сзади закрыт крышкой, а спереди толкающей плитой.
На толкающей плите мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309закреплен разравниватель мусора. В передней части крыши кузова расположен загрузочный люк. В транспортном положении он закрыт крышками. Привод рабочих органов гидравлический.
Загрузка твердых бытовых отходов из контейнеров в кузов производится при помощи манипулятора через люк в крыше кузова. Пульт управления рабочими органами размещен с правой стороны мусоровоза.
Мусоровоз ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 имеет гидроманипулятор, которым осуществляется захват, подъем, опрокидывание, встряхивание и установка контейнера на место. Перемещение ТБО по ширине кузова для равномерного его заполнения производится разравнивателем.
Уплотняет мусор толкающая плита, перемещая его к задней крышке. Коэффициент уплотнения находится в пределах от 1,5 до 2,6 в зависимости от объемной массы загружаемых отходов. Задняя крышка фиксируется откидными зажимами. Разгрузка кузова самосвальная.
Составные узлы мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309
Кузов и толкающая плита мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901
Кузов мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 представляет собой сварную конструкцию из панелей. В крыше кузова расположен люк для загрузки мусора. Кузов крепится шарнирно на надрамнике.
В задней части кузова установлена задняя крышка, которая прижимается снизу одним захватом и с боков двумя захватами. Для исключения вытекания жидкой фракции ТБО в крышке используется резиновая ленточная прокладка.
Надрамник представляет собой сварную конструкцию из гнутых профилей и крепится к раме шасси. При эксплуатации мусоровоза необходимо периодически (при ТО-1) проверять надежность этого крепления.
Механизм подъема кузова мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей
ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309. Мусор выгружается опрокидыванием кузова.
Механизм опрокидывания состоит из надрамника и гидроцилиндра подъема
кузова.
Опрокидывание осуществляется телескопическим гидроцилиндром
одностороннего действия, шарнирно закрепленным одним концом на
надрамнике, а
вторым – на основании кузова.
После окончания выгрузки кузов и задняя крышка мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 возвращаются в исходное положение под действием собственного веса. При подъеме кузова для осмотра или при ремонте необходимо установить упоры, шарнирно закрепленные на надрамнике.
Передняя часть кузова закрыта толкающей плитой, которая
предназначена для перемещения и уплотнения твердых бытовых отходов в
кузове.
Привод плиты гидравлический. Плита закреплена на корпусе гидроцилиндра. Подвод рабочей жидкости к гидроцилиндру осуществляется через шток. Уплотнение штока состоит из набора резиновых колец.
При пуске в эксплуатацию необходимо удалить воздух из цилиндра путем ослабления зажима подводящих трубопроводов или конической пробки на крышке гидроцилиндра плиты.
Гидросистема мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901
Гидросистема мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 состоит из насоса, маслобака, фильтра, распределителя, гидроцилиндров, соединительной арматуры и трубопроводов.
Насос гидросистемы приводится в действие от коробки отбора мощности, установ-ленной на коробке передач мусоровоза. Рычаг включения насоса расположен в кабине.
Гидрораспределитель мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 закреплен на надрамнике под кузовом, а его рычаги управления расположены на правом лонжероне надрамника.
При нейтральном положении золотников гидрораспределителя масло подается насо-сом по трубопроводам к гидрораспределителю и далее в маслобак, если секции не приведены в действие. Предохранительный клапан встроен в напорной крышке и отрегулирован на давление 14 МПа (140 кгс/см2).
Каждая секция гидрораспределителя имеет рукоятку управления, которая через рычажную систему соединена с золотником.
Секции гидрораспределителя мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 соединены трубопроводами с цилиндрами исполнительных органов и осуществляют следующие операции:
— управление гидроманипулятором;
— движение толкающей плиты;
— перемещение гребенки разравнивателя;
— опрокидывание кузова;
— установку домкрата и открывание крышек загрузочного люка;
Назначение и рабочее положение рукояток управления гидрораспределителя показаны на инструкционной табличке, закрепленной на кузове мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309.
Перед установкой домкрата в рабочее положение, во избежание поломки крышек люка, необходимо гидроманипулятор поднять и отвести от кузова. Эту операцию необходимо производить и перед подъемом кузова. Закрывание крышек люка производить до установки манипулятора в транспортное положение.
Для определения степени засоренности фильтра устанавливается манометр на сливном трубопроводе перед фильтром. В заливной горловине маслобака установлен фильтр и щуп для замера уровня рабочей жидкости.
Гидроманипулятор мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901
Гидроманипулятор мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 грузоподъемностью 500 кг установлен на надрамнике.
Он состоит из рамы, стрелы, каретки, захвата и пяти гидроцилиндров. При перемещении манипулятора ролики катятся по направляющей, приваренной к надрамнику.
На магистрали подъема гидроманипулятора установлен клапан ограничения грузоподъемности, срабатывающий при подъеме контейнера массой более 500 кг.
Внутри стрелы гидроманипулятора мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 перемещается каретка, удлиняя или уменьшая ее вылет при наводке захвата на контейнер.
Для захвата контейнера необходимо опустить стрелу, затем осуществить маневрирование, т.е. наклон, перемещение, изменение вылета стрелы и после выставления манипулятора над контейнером произвести опускание захвата так, чтобы передняя стенка контейнера попала между прижимом и вертикальными штырями. Зажим контейнера осуществляется прижимной плитой при помощи гидроцилиндра.
Коробка отбора мощности мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901
Коробка отбора мощности мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 служит для передачи крутящего момента от двигателя к гидронасосу.
В чугунном картере коробки на оси вращается ведущая шестерня. От осевого смещения шарикоподшипники и ведущая шестерня фиксируются стопорным кольцом.
Ось вместе с ведущей шестерней перемещается рычагом из кабины мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309, при этом ведущая шестерня либо вводится в зацепление с шестерней промежуточного вала коробки перемены передач мусоровоза, либо выводится из зацепления. Ведомая шестерня находится в постоянном зацеплении с ведущей шестерней.
В шлицевое отверстие ведомой шестерни входит шлицевой вал масляного шестеренного насоса, который крепится к картеру коробки отбора мощности.
Для смазки коробки отбора мощности используется масло, применяемое для коробки передач. Масло заливается в коробку передач мусоровоза до уровня контрольной пробки.
Крышка, гидроцилиндр и упоры кузова мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901
Крышка верхняя исключает просыпание мусора в момент выгрузки контейнера и при транспортировке. Крышка состоит из двух дверок, шарнирно закрепленных на кузове. Дверки крышки приводятся в действие гидроцилиндром.
Описание конструкции гидроцилиндра мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 — Гидроцилиндры привода манипулятора, разравнивателя, верхних крышек и домкрата имеют однотипную поршневую конструкцию двухстороннего действия и отличаются друг от друга размерами хода, диаметром штока и корпуса.
Упоры кузова мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 — С целью удержания порожнего кузова в опрокинутом положении при проведении работ технического обслуживания (осмотр узлов гидропривода и основания кузова без их снятия и ремонта) на мусоровозе установлены упоры платформы.
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
Каталоги запасных частей и сборочных деталей
avtoremtech.ru
Мусоровоз ГАЗ-САЗ-3901-10 с боковой загрузкой на шасси ГАЗ-3309
Главная / Спецтехника ГАЗ / Мусоровозы / ГАЗ-САЗ-3901-10 с боковой загрузкой
Продажа мусоровозов ГАЗ-САЗ-3901-10 с боковой загрузкой на шасси ГАЗ-3309.
Мусоровоз предназначен для сбора твердых бытовых отходов (ТБО) из стандартных контейнеров вместимостью 0,75 м³, их уплотнения, транспортирования и механизированной разгрузки в местах обезвреживания и утилизации.
На надрамнике мусоровоза установлен кузов позволяющий загружать от 30 до 35 контейнеров вместимостью 0,75м³. Для равномерного распределения нагрузки на колеса правой и левой сторон с целью увеличения срока службы шасси, кузов мусоровоза смещен в левую сторону. Сзади кузов закрывается задней крышкой, а спереди толкающей плитой, на которой установлен разравниватель. В крыше кузова имеется загрузочный люк, открытые крышки которого в сочетании с отбойным козырьком образуют удобный лоток для загрузки отходов, что значительно снижает засорение мусоровоза и контейнерной площадки. Загрузка отходов из контейнеров производится при помощи бокового манипулятора через люк в крыше кузова. Манипулятором осуществляется захват, подъем, опрокидывание и возращение контейнера на место. Пульт управления рабочими органами размещен с правой стороны мусоровоза и обеспечивает безопасную работу оператору. С целью увеличения надежности и безопасности работ в гидросистеме установлен клапан ограничения грузоподъемности манипулятора. Разравнивание мусора для равномерного заполнения кузова производится разравнивателем. Передняя часть кузова закрыта толкающей плитой, которая предназначена для перемещения назад и уплотнения мусора. Привод плиты осуществляется гидроцилиндром двухстороннего действия. На плите имеются ступени для обеспечения удобного доступа внутрь кузова через открытый загрузочный люк для уборки мусора просыпавшегося при загрузке. Задняя крышка фиксируется с кузовом двумя замками, прижимая ее к торцу кузова. Угол опрокидывания кузова составляет 45 градусов, что значительно повышает устойчивость мусоровоза при разгрузке. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой. Для опрокидывания кузова используется надежный телескопический гидроцилиндр применяемый на самосвалах САЗ. Для управления исполнительными механизмами на мусоровозе установлен восьмисекционный гидрораспределитель золотникового типа. Удобные рычаги управления секциями гидрораспределителя позволяют легко осуществлять управление манипулятором и другими исполнительными органами. Для обеспечения работоспособности гидравлики на масляном баке установлен сливной фильтр, с высокой степенью очистки. Для работы в темное время суток на кузове мусоровоза установлена мощная фара для освещения рабочей зоны. Для защиты фары от повреждения ветками деревьев и кустарников установлен защитный каркас. С целью обеспечения безопасности при маневрировании задним ходом на мусоровозе установлено усиленное заднее защитное устройство. Запасное колесо расположено на крыше кузова и при движении по грунтовым дорогам и в условиях полигона для утилизации мусора не загрязняется. Для обслуживания кузова мусоровоза имеется удобная лестница с высокими поручнями, обеспечивающая безопасность подъема и спуска. Нижняя часть лестницы расположена на оптимальной высоте от земли и исключает повреждение пластмассового крыла при спуске и подъеме. ГАЗ-САЗ-3901-10 единственный из выпускаемых в настоящее время мусоровозов, на кузове которого предусмотрены штатные места для крепления метлы и лопаты. В передней части боковых бортов расположены прямоугольные отверстия для уборки мусора попавшего при загрузке между передним бортом и уплотняющей плитой.
Технические характеристики:
Базовое шасси | ГАЗ-3309 |
Колесная база, мм | 3770 |
Габаритные размеры, мм (max) | 6163 х 2479 х 3200 |
Вместимость кузова, м³ | 9,4 |
Количество загружаемых контейнеров (с учетом уплотнения), шт. | 32-35 |
Масса загружаемых отходов, кг | 2600 |
Масса спецоборудования, кг | 2470 |
Распределение полной массы мусоровоза по бортам, кг — на колеса левого борта — на колеса правого борта |
4090 4090 |
Коэффициент уплотнения мусора | 2 — 3 |
Грузоподъемность манипулятора, кг | 500 |
Направление разгрузки | назад |
Способ разгрузки | самосвальный |
Угол опрокидывания кузова,° | 45 |
Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Подвеска передних и задних колес | зависимая рессорная |
Тормозная система | 2-контурная, с пневмогидравлическим приводом, АБС |
Масса снаряженного ТС, кг | 5100 |
Полная масса ТС, кг | 8180 |
Дорожный просвет, мм | 265 |
Колесная формула | 4х2 |
Общее число мест | 2 |
Технические характеристики двигателей:
Двигатель | ЯМЗ-5344 | ММЗ Д-245.7E4 |
Количество цилиндров | 4 | 4 |
Система питания | CRS Bosch | CRS Bosch |
Система зажигания | микропроцессорная | микропроцессорная |
Рабочий объем, куб. см | 4430 | 4750 |
Мощность кВТ, (л.с.) | 99 (134,5) | 92,2 (125,4) |
Максимальный крутящий момент, Нм | 417 (42,5) | 417 (42,5) |
Экология | ЕВРО-4 | ЕВРО-4 |
Топливо | ДТ | ДТ |
sat-nn.info