Hyundai porter 2 расход топлива – расход топлива на 100 км (2.5, дизель)

Расход топлива Hyndai Porter на 100 км за городом составит не более 10 л. Стоит учитывать скорость движения автомобиля, так как пробка или быстрая езда вынуждают использовать больше горючего на 0,5-1 литр.

В характеристике двигателя автомобиля этой марки главным аспектом является как раз использование дизеля. Авто имеет практическое назначение, ведь оно создано для грузоперевозок.

Какая средняя затрата бензина на Хендай Портер потребителю не ответит ни один поисковик – стоит это учесть. В отзывах часто задают подобные вопросы. Все сайты указывают затраты дизельного топлива. Именно эта характеристика делает грузовое транспортное средство более экономичным по сравнению с бензином.

rasxodtopliva.ru

Расход топлива Хендай Портер 2.5 дизель на 100 км

Содержание статьи

Малогабаритный грузовик Хендай Портер впервые появился в далеком 1977, удачная конструкция, грузоподъемность до 1 т, неприхотливость и надежность стали причиной его мировой популярности. Пережив обновление, он стал выпускаться на отечественном заводе, получив свою долю рынка коммерческого транспорта. Среди его достоинств отмечают:

1. маневренность;
2. просторную удобную кабину;
3. надежную, мягкую и прочную подвеску;
4. тяговитый двигатель с большим моторесурсом;
5. неприхотливость и богатую комплектацию.

Важной характеристикой для коммерческого транспорта является его аппетит. У Хендай Портер показатель расхода топлива – один из самых экономичных в своем классе, поэтому он быстро возвращает вложенные в него средства.

Официальные данные расхода на 100 км

На отечественном рынке встречаются только комплектации автомобиля с дизельными двигателями. Предлагается два варианта моторов, оба имеют объем 2.5 литра и оснащены топливными насосами высокого давления. Они надежны, отлично тянут во всем диапазоне оборотов. Обе модели Hyundai Porter имеют экономный расход топлива, что выделяет их среди малотоннажных грузовиков.

Портер 1

Первая версия Хендай Портер оборудовалась дизелем 2.5 на 80 сил с крутящим моментом 200 Н·м, работающим с пятиступенчатой механической коробкой. Его расход топлива составляет:

• по городу 12,6 л;
• в смешанном режиме 10,3 л;
• на трассе 8 л.

Отзывы владельцев

• Олег, Челябинск. Имею собственный небольшой бизнес по грузоперевозкам, подыскивая вариант для транспортировки грузов по городу, решил не идти по простому пути покупки Газели и приобрел Портер с двигателем на 80 лошадей. Доволен машиной, которая создана для города, маневренная, приемистая, удобная, с полной загрузкой бодро бежит в потоке. Приятный бонус расход топлива – с полной загрузкой по городу не более 14 литров.
• Василий, Волгоградская область. Я занимаюсь пасекой, и за время кочевки приходится перевозить пчел на много километров. Для этой цели приобрел Хендай Портер с дизелем на 80 лошадиных сил. Приятная машинка, мягкая и грузоподъемная подвеска хорошо подходит для перевозки ульев, правда кабина могла быть и вместительнее. Может, три корейца в ней и сядут, но не здоровых русских мужика. Расход топлива по кругу составляет 10 литров.
• Сергей, Саратов. Протер 2006 года – мой рабочий автомобиль. Среди недостатков отмечу неудобство при посадке-высадке из кабины. В остальном очень неплохой автомобиль – особенно радует его неубиваемость, не приходится тратить время на ремонт подвески или мотора. Движок на 80 сил слабоват, но тянет довольно уверенно, езжу, в основном, по городу и расход в 13 л на 100 км считаю нормальным.

Портер 2

Модифицированный Портер получил более комфортную кабину, и другой дизельный двигатель, который при том же объеме 2.5 развивает при различных степенях форсирования 123, 126 или 133 силы. При этом его расход топлива несколько увеличился:

• в городском режиме 13,2 л;
• в среднем 11,1 л;
• по шоссе 9 л.

Отзывы о расходе

• Петр, Астрахань. После появления новой модели сразу приобрел Хундай Портер с самым мощным движком на 133 силы, с установленным рефрижератором, поскольку специализируюсь на транспортировке рыбы. Считаю, не прогадал, машинка очень комфортная и для перевозки столь деликатного груза подходит идеально. С включенным оборудованием по городу расход не превышает 15 л, что меня полностью устраивает.
• Александр, Москва. Покупал Хендай Портер, поскольку считаю грузовики типа бонго лучшим вариантом для большого города. Эта машина при высокой маневренности может перевести двухкомнатную квартиру за одну ходку. Двигатель на 123 лошадиных силы прилично тянет и не дает затеряться в транспортном потоке, а кушает всего 13 л на сотню, что для грузовика просто смешная цифра.
• Владимир, Новосибирск. Купил Портер по случаю, с двигателем на 123 силы, поскольку сам занимаются перевозками. Хочу отметить комфорт в кабине, передняя подвеска очень мягкая, не требует частых ремонтов, задняя рессорная еще надежнее, поэтому эксплуатационные затраты очень низкие. Часто приходится ездить по трассе, расход ровно 10 л на 100 км при крейсерской скорости в 100 км/ч, вот такая магия цифр.

xtoplivo.ru

Расход топлива Hyundai Porter (отзывы реальных владельцев)

Hyundai Porter 2.5 D MT — расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 12.6 л
• Загородный цикл: 8.0 л
• Смешанный цикл: 10.3 л

Hyundai Porter II 2.5 CRDi MT — расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 13.2 л
• Загородный цикл: 9.0 л
• Смешанный цикл: 11.1 л

Заднеприводные фургоны и грузовики Hyundai Porter впервые сошли с конвейера в 1998 году в Южной Кореи. Этот коммерческий автомобиль идеально подходит для эксплуатации в условиях города. В 2004 году было выпущено новое поколение Hyundai Porter, а начиная с 2006 года эта модель во всех комплектациях была представлена на отечественном рынке.

Комплектаций, к слову, у Hyundai Porter немало. Можно встретить автомобиль с кузовом-фургоном, с тентованной бортовой платформой, фургоны для перевозки промышленных товаров, а также хлебные фургоны.

Во всех версиях Хендай Портер присутствует система регулирования тормозных усилий, обогрев салона, противотуманные фары, виниловые козырьки и электропривод для стеклоподъёмников.

Бензиновой версии двигателя у Hyundai Porter нет. Его удачно заменяет турбированный дизель с объёмом 2,4 литра мощностью 80 лошадиных сил. С ним прекрасно взаимодействует пятиступенчатая механическая трансмиссия. Расход топлива, как для грузового транспортного средства совсем небольшой. В смешанном цикле составляет он приблизительно 11 литров на каждые 100 км.

В кабине Hyundai Porter могут поместиться три человека. Но чтобы пребывание в ней не сопровождалось ощущением дискомфорта, лучше, чтобы там находилось не больше двух. Большим пространством кабина Hyundai Porter не славится.

rashodspravka.ru

расход топлива на 100 км [отзывы владельцев]

Хендай Портер представляет собой стандартный грузовой автомобиль для небольших грузов (до одной тонны). В нем объединились комфорт и маневренность обычного городского автомобиля и вместительность коммерческих машин. Hyundai Porter выпускается с 1977 года. За это время было сделано несколько рестайлингов и новых поколений.

Официальные данные (л/100 км)

Портер 1

Портер 1 комплектовался единственной версией мотора, объемом 2.5 литра, который потреблял дизель и выдавал мощность в 80 лошадиных сил. Максимум, что можно из него выжать – 160 километров в час. В пару к мотору устанавливается пятиступенчатая механика. Расход топлива на 100 км равняется 10 литрам.

Отзывы владельцев

«Для работы нужен был небольшой грузовичок. Я выбрал Хендай Портер. Выглядит он, конечно, ужасно, но внутри очень даже ничего. У меня максимальная комплектация, поэтому могу довольствоваться кондиционером и усилителем руля. Материалы используются дешевые, но смотрятся они более-менее. Самое главное, что можно перевозить грузы, массой до 1 тонны. Остальное меня мало волновало. Мотор хорошо себя проявляет на дороге, даже показывает относительно добрый разгон. А вот управление оставляет желать лучшего. Расход дизеля составляет литров 13 по городу и 8 по трассе», — отмечает Дмитрий из Санкт-Петербурга.

А так отзывается об этой модели Григорий из Волгограда:

«Типичный корейский автомобиль. Выглядит ужасно, зато неубиваемый и неприхотливый. Брал для перевозок по работе, поэтому мне было все равно на комфорт и функциональность. Главное, что весь груз влезает в кузов. Порадовало, что мотор хорошо едет даже при полной загрузке. Однако, сильно страдает управление. Салон простенький, нет ни кондиционера, ни мультимедии. Материалы используются дешевые, правда, сам автомобиль тоже не дорогой. А обслуживание вообще копейки. По топливу выходит 9 литров».

«Хороший и недорогой автомобиль, который можно использовать как для работы, так и для просто поездок по делам. Габариты у него не больше лонг седана, поэтому можно комфортно себя чувствовать на дорогах города. Также всегда можно найти место для парковки. Из плюсов машины выделю управляемость, мотор, который бодро едет даже при большой загруженности автомобиля, а также качество сборки. При всем этом, автомобиль тратит только 9 литров дизеля. Минусами назову дизайн и скучный набор функций в салоне», — это мнение Харитона из Астрахани.

Эта штука действительно экономит 10-30% бензина!

Вы просто устанавливаете этот прибор на шланг подачи топлива и…

А такое мнение о Хендай Портер выразил Константин из Пскова:

«Эта машину у меня в качестве служебной. Развожу различные продукты по магазинам. Плохого сказать ничего не могу. Меня полностью устраивает салон. Функций хоть и не много, но главное, что есть кондиционер. Без него было бы тяжко. Автомобиль хорошо показывает себя в городе. Управление, скорость, а также надежность производят только положительное впечатление. Для личного пользования я бы его не взял, но думаю, что для бесплатного лучше быть не может. Да, хочу еще отметить, что автомобиль имеет очень низкий расход. Полный бак на 60 литров расходуется каждые 600 километров пути».

«Задумал я стройку на даче. Для доставки различных стройматериалов понадобился какой-нибудь недорогой автомобиль, так как свой обычный мне жалко для этого использовать. Купил за копейки Портер с рук. Меня поразило то, как он сохранился. За много лет в нем даже ничего не ремонтировалось. Для меня абсолютно не важны его технические данные, комфорт, функциональность слона и т.п. Езжу я только в одном направлении. Самое главное, это большая грузоподъемность для такого небольшого автомобиля, а также надежность. Ну и стоит отметить небольшой расход, который составляет 8-9 литров», — так пишет Антон из Казани.

«Никогда не любил этот автомобиль. Но по работе приходится использовать именно его, так как денег на что-то еще жалко. Ужасный внешний вид, никакая комплектация салона, слабый мотор – все это лишь небольшая часть из его недостатков. Конечно, есть пару вещей, которые имеют положительную оценку. Первая – надежность и неубиваемость. Как я ни старался, у меня ничего не выходило. Ну а вторая – расход топлива. Для грузовика показатель в 13 литров по городу я считаю достижением», — таких слов удостоился Портер от Никиты из Владивостока.

Портер 2

Сейчас в нашей стране производится третье поколение этой модели, которая не имеет существенных отличий от предыдущих. Однако, на родине автомобиля, налажен выпуск Портер 2. Он обладает современным дизайном, новым салоном с мужеством функций для максимального комфорта водителя, а также модернизированным мотором. При том же объеме, он способен выжать уже 133 лошадиные силы мощности. Переделана полностью подвеска и тормозная система. Трансмиссия теперь устанавливается механическая, с шестью режимами работы. Также имеется система полного привода. расход такой комплектации составляет 12 литров в городе и 8 на трассе.

rashod100.com

Расход топлива Hyundai Porter / нормы расхода бензина Хендай Портер на 100 км

В этом разделе находятся все автомобили Hyundai Porter, пользователи которых ведут бортовые журналы на нашем сервисе. Расход топлива Hyundai Porter / нормы расхода бензина Хендай Портер на 100 км , статистика затрат, эксплуатации и ремонта автомобилей показывает стоимость владения автомобилем и помогает сделать правильный выбор при его покупке или продаже.

Модификации и технические характеристики Hyundai Porter

История модели Hyundai Porter

Hyundai Porter (Хендэ Портер) – небольшой грузовик созданный на базе Hyundai Н-100, появился в 1987 году. Колесную базу можно приобрести отдельно и установить любой кузов, главное чтобы совпадали размеры. Ветровое стекло и боковые зеркала обеспечат прекрасный обзор. Замена фар не будет очень обременительной, поскольку фары и фары световой сигнализации находятся отдельно друг от друга. Габариты у грузовика следующие: длина 4750, ширина, 1690 и высота 1930 мм. Жесткая многосекционная рама несет на себе трехместную кабину и двигатель. Сам двигатель находится под пассажирским сиденьем. Качество сборки кабины на высоком уровне, нет зазоров и дребезжания. У сидений можно регулировать угол наклона и их продольное размещение. Линейка силовых агрегатов представлена бензиновым двигателем объемом 2,4 л, с распределенным впрыском или карбюраторный, а также три дизеля: атмосферный 2,5 л, второй тот же, но с турбонаддувом и объемом 2,6 л. Ходовая у грузовика представлена задней рессорной подвеской с неразъемным мостом, а спереди независимая, на двойных поперечных рычагах. Передняя подвеска оснащена стабилизатором поперечной устойчивости. Гидроусилитель руля устанавливается в качестве опции. В 2004 г. На смену Hyundai Porter пришел Hyundai Porter 2. В нем сохранились все лучшие качества предшественника, только слегка изменился дизайн, он стал более современный. К минусам можно отнести следующее: довольно низкий потолок кабины и как следствие ограниченный обзор вперед-вверх, слева для водителя мало места и открытый аккумулятор, что приводит к ее быстрому загрязнению. Модификации: Porter 2.5 TD, Porter 2.5 TD

Если вы не нашли марку или модель вашего автомобиля, напишите нам, и мы с удовольствием дополним список автомобилей в ближайшие сроки.

www.drivernotes.net

Характеристики Hyundai (Хендай) Porter 2.5 2 дв. фургон изотермический 5МКПП 2013- г.

driveboom.ru

Hyundai Porter | DRIVE2

Так случилось, что данный автомобиль давно поселился в нашей семье. Брался как вторая машина для бизнеса. Пережила 5-х водителей) Именно пережила, т.к. в основном было отношение «Не своё не жалко». И мне тоже лично приходилось на ней передвигаться достаточно часто. Ну и ремонт.Теперь я знаю о портерах если не всё, то достаточно много.

Могу сказать, что для малого бизнес лучше автомобиля по соотношению цена-качество нет. 80 дизельных лошадок хватает для комфортного перемещения в пространстве с грузом. Но после Старекса с его 103 конями, кажется что при таком двигателе было бы ещё комфортнее.

Будка на конкретном экземпляре изотермическая, тёплая, хотя по роду работы такая и не нужна. В задней двери сделал люк для длинномеров. Поставили усиленные рессоры, кепку. Кстати, кепка обязательна к установке. Реально прибавляет 20 км в час на трассе и реально уменьшает расход топлива. Будка это большой парус. Работающий как во вред, так и на пользу движению. Соответственно при попутном ветре всё ништяк, при втречном всё гораздо хуже. И очень страшно при сильно боковом)
Подвеска очень мягкая, в машине всё сделано для сохранности перевозимого груза. Ехать приятно. Как то при переезде поставили на стол внутри будки цветочные горшки. Проехали 70 км по разной дороге, в том числе и по кочкам. Цветы остались на месте.

Этот портер в максимальной комплектации) Т.е. оснащен кондиционером, стеклоподъёмниками, музыкой и тахометром (в обычной комплектации тахометр без шкалы и стрелки))).

Грузоподъемность 1000 кг. Возил 1800 как то.

Расход 10-12 литров в смешанном цикле. С кондером 15-16.

Постараюсь описывать что происходит с машиной. Эксплуатацию и т.п.

• Двигатель 2.5 (80 л.с.)
• Машина 2006 года выпуска, была куплена в 2012 году
• Hyundai Porter (3rd generation) выпускается с 1996 года

Почти четыре года на сайте Описание написано 3 года назад

www.drive2.ru