Шасси камаз 65115 технические характеристики – Шасси КАМАЗ — 65115

Шасси КАМАЗ — 65115

Категория автомобиля

 Шасси

Колесная формула

 6х4

Грузоподъёмность, кг

 17850/17750 (15150)/17500

Мощность двигателя, кВт (л. с.)

219 (298)

Марка двигателя

 Cummins

Тип кабины

 расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)

Спальное место

 одно спальное место

Весовые параметры и нагрузки

Модель

 65115-А4

Грузоподъемность автомобиля, кг

 17850/17750 (15150)/17500

Допустимая масса надстройки с грузом, кг

 17925(15325)/*17825 (15225)/**17575 (в зависимости от комплектации)

Полная масса а/м, кг

 25200 (22400)

  — нагрузка на переднюю ось, кг

 6200 (5550)

  — нагрузка на задний мост, кг

 19000 (16850)

Снаряженная масса а/м, кг

 7275(7075)/*7375 (7175)/**7625 (в зависимости от комплектации)

  — нагрузка на переднюю ось, кг

 3375/*3475 (3425)/**3625 (в зависимости от комплектации)

  — нагрузка на задний мост, кг

 3900(3700)/*3900 (3750)/**4000 (в зависимости от комплектации)

Полная масса автопоезда, кг

 38200 (36400)

Полная масса прицепа, кг

 13000 (14000)

ДВИГАТЕЛЬ

Модель

 Cummins ISB6.7e4 300

Максимальный полезный крутящий момент, НМ (кгсм)

 1097 (112)

При частоте вращения ,об/мин

 1400

Максимальная мощность, кВт (л. с.)

 219 (298)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

 2500

Рабочий объем, л

 6,7

Расположение и число цилиндров

 рядное, 6

Степень сжатия

 17,3

Тип двигателя

 дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач

Модель КПП

 ZF 9S1310 или КАМАЗ-144 (в зависимости от комплектации)

Передаточные числа на передачах

 мод. ZF 9S1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. КАМАЗ-144: 1-7,82; 2-4,03; 3-2,50; 4-1,53; 5-1,00; ЗХ-7,38

Тип

 механическая, 9-тиступенчатая

Управление

 механическое, дистанционное

Число передач КПП

 9

Главная передача

Передаточное отношение

 5,43 или 5,94 или 6,53 (в зависимости от комплектации)

Кабина

Исполнение

 без спального или со спальным местом

Тип кабины

 расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)

Колеса и шины

Размер обода

 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации)

Размер шин

 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации)

Тип колес

 дисковые

Тип шин

 пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации)

Система питания

Вместимость топливного бака, л

 210 или 350 или 500 (в зависимости от комплектации)

Сцепление

Привод

 гидравлический с пневмоусилителем

Тип

 диафрагменное, однодисковое

Тормоза

Привод

 пневматический

Размеры диаметр барабана, мм

 400

Ширина тормозных накладок, мм

 140

Характеристики А/М полной массы

Внешний габаритный радиус поворота, м

 9,7

Максимальная скорость, не менее, км/ч

 100

Угол преодолеваемого подъема, не менее, %

 25 (14°)

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А ч

 2х12/190

Генератор, В/Вт

 28/2000

Напряжение, В

 28/2000

Система выпуска и нейтрализации

Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л

 35

Тип

 глушитель, совмещенный с нейтрализатором

Длина монтажной рамы, мм

 от 4235 до 6900

kamaz-kt.ru

Технические характеристики шасси 65115



Весовые параметры и нагрузки, а/м

Снаряженная масса а/м, кг 7650
нагрузка на переднюю ось, кг 3750
нагрузка на заднюю тележку , кг 3900
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 17400
Полная масса автомобиля с надстройкой, кг 25200
нагрузка на переднюю ось, кг 6200
нагрузка на заднюю тележку, кг 19000

Двигатель


Модель 740.30-260 (Евро-2)
Тип дизельный с турбонаддувом
Номинальная мощность, нетто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 180 (245) / 2200
Номинальная мощность, брутто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 191 (260) / 2200
Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1059 (108) / 1300-1500
Расположение и число илиндров V-образное, 8
Рабочий объём, л 10,85
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/120
Степерь сжатия 16,5

Система питания

Вместимость топливного бака, л 250

Электрооборудование


Напряжение, В 24
Аккумуляторы, В/Ачас 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/2000

Сцепление


Тип диафрагменное, двухдисковое
Привод гидравлический с пневмоусилителем

Коробка передач


Тип механическая, десятиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах 1 -7,82 -6,38 / 2 -4,03 -3,29 / 3 -2,50 -2,04 / 4 -1,53 -1,25 / 5 -1,00 -0,815 / 3Х -7,38 -6,02

Главная передача

Передаточное отношение 5,43 или 5,94 или 7,22

Тормозная система


Привод пневматический
Диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см 6300

Колеса и шины


Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные
Размер обода 7.5-20 (190-508)
Размер шин 11.00 R20 (300 R508)

Кабина


Тип расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение без спального места

Характеристики автомобиля полной массой 25 200 кг. :

Максимальная скорость, не менее, км/ч 80
Угол преодол. подъема, не менее, % 25
Внешний габаритный радиус поворота, м 9

www.tankdiv.ru

Шасси Камаз 65115 — Уральский Завод Спецтехники

Модификация Г/п, тонн Модель
двигателя		 П/о гл. пер. Монтажная
длина рамы, мм		 Спальное
место		 Шины Емкость
топливного
бака, л		 Тип тягово-
сцепного устройства		 Особенности
комплектации
65115-3034-48(A5) 15,25 Cummins ISB6.7E5 300 5,94 4920 — 10.00R20 11R22,5 350 шкворень-петля КОМ ZF с насосом, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3037-48(A5) 17,85 Cummins ISB6.7E5 300 5,94 4920 — 11.00R20 11R22,5 350 шкворень-петля КОМ ZF с насосом, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3052-48(A5) 15,15 Cummins ISB6.7E5 300 5,94 5640 + 10.00R20 11R22,5 350 шкворень-петля тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3052-50 15,15 Камаз 740.705-300 5,94 5640 + 10.00R20 11R22,5 350 шкворень-петля Common Rail, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3056-48(A5) 17,85 Cummins ISB6.7E5 300 5,43 4300 — 11.00R20 11R22,5 350 — КОМ ZF с насосом, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3057-48(A5) 17,85 Cummins ISB6.7E5 300 5,94 4300 — 11.00R20 11R22,5 350 шкворень-петля КОМ ZF с насосом, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3060-48(A5) 17,75 Cummins ISB6.7E5 300 5,94 5780 — 11.00R20 11R22,5 500 шкворень-петля КОМ ZF с насосом, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3063-48(A5) 17,75 Cummins ISB6.7E5 300 5,94 5105 + 11.00R20 11R22,5 500 шкворень-петля КОМ ZF с насосом, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3063-50 17,75 Камаз 740.705-300 5,94 5105 + 11.00R20 11R22,5 500 шкворень-петля Common Rail,  КОМ ZF с насосом, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3064-48(A5) 17,75 Cummins ISB6.7E5 300 5,43 5780 — 11.00R20 11R22,5 210 — Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3081-48(A5) 17,75 Cummins ISB6.7E5 300 5,94 5780 — 11.00R20 11R22,5 350 шкворень-петля Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3081-50 17,75 Камаз 740.705-300 4,98 5780 — 11.00R20 11R22,5 350 шкворень-петля Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3082-48(A5) 15,15 Cummins ISB6.7E5 300 5,94 5780 — 10.00R20 11R22,5 350 шкворень-петля Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3082-50 14,65 Камаз 740.705-300 4,98 5780 — 10.00R20 11R22,5 350 шкворень-петля Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3091-48(A5) 17,50 Cummins ISB6.7E5 300 5,94 6160 + 11.00R20 11R22,5 350 шкворень-петля КОМ ZF, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3094-48(A5) 17,50 Cummins ISB6.7E5 300 5,94 6900 + 11.00R20 11R22,5 350 шкворень-петля Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3094-50 17,50 Камаз 740.705-300 5,94 6900 + 11.00R20 11R22,5 350 шкворень-петля Common Rail, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3932-48(A5) 17,85 Cummins ISB6.7E5 300 5,43 4630 — 11.00R20 11R22,5 350 — —
65115-773932-50 17,35 Камаз 740.705-300 4,98 4630 — 11.00R20 11R22,5 350 — —
65115-3950-48(A5) 17,75 Cummins ISB6.7E5 300 5,43 5780 — 11.00R20 11R22,5 350 — Без КОМ МП28
65115-3953-48(A5) 17,75 Cummins ISB6.7E5 300 5,43 5780 — 11.00R20 11R22,5 210 — КОМ ZF N109/10 и NL/1C с насосами
65115-3962-48(A5) 15,15 Cummins ISB6.7E5 300 5,43 5780 — 10.00R20 11R22,5 210 — —
65115-773962-50 14,65 Камаз 740.705-300 4,98 5780 — 10.00R20 11R22,5 210 — Common Rail
65115-3964-48(A5) 15,15 Cummins ISB6.7E5 300 6,53 5530 + 10.00R20 11R22,5 350 шкворень-петля КОМ с насосом, выхлоп вверх, защитный кожух ТБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3964-50 15,15 Камаз 740.705-300 6,53 5530 + 10.00R20 11R22,5 350 шкворень-петля КОМ с насосом, выхлоп вверх, защитный кожух ТБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3966-48(A5) 17,75 Cummins ISB6.7E5 300 6,53 5530 — 11.00R20 11R22,5 350 шкворень-петля КОМ с насосом, выхлоп вверх, защитный кожух ТБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3966-50 17,75 Камаз 740.705-300 6,53 5530 — 11.00R20 11R22,5 350 шкворень-петля КОМ с насосом, выхлоп вверх, защитный кожух ТБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
65115-3967-48(A5) 15,15 Cummins ISB6.7E5 300 5,43 5780 — 10.00R20 11R22,5 210 — КОМ ZF
65115-3967-50 15,15 Камаз 740.705-300 5,43 5780 — 10.00R20 11R22,5 210 — КОМ ZF
65115-3968-48(A5) 17,75 Cummins ISB6.7E5 300 5,43 5780 — 11.00R20 11R22,5 210 — КОМ ZF
65115-3968-50 17,75 Камаз 740.705-300 5,43 5780 — 11.00R20 11R22,5 210 — КОМ ZF
65115-3971-48(A5) 17,75 Cummins ISB6.7E5 300 5,43 5780 — 11.00R20 11R22,5 350 — КОМ FH 9767, выхлоп вверх

uzst.ru

КАМАЗ 65115 шасси 6х4

КОМПЛЕКТАЦИИ

79 комплектаций на шасси КАМАЗ 65115

Технические характеристики шасси 65115:

МОДЕЛЬ

65115 (А4)

Дополнительное оборудованиеТягово-сцепное устройство «Крюк-петля» (в зависимости от комлпектации)
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг15000
Полная масса а/м, кг25200
нагрузка на заднюю тележку, кг19000
нагрузка на переднюю ось, кг6200
Полная масса автопоезда, кг38200
Полная масса прицепа, кг13000
Снаряженная масса, кг10125
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателяCummins ISB6.7e4 300 (Евро-4)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)1097 (112)
при частоте вращения коленвала, об/мин1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)219 (298)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин2500
Рабочий объем, л6,7
Расположение и число цилиндроврядное, 6
Степень сжатия17,3
Тип двигателядизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КПZF 9S1310
Типмеханическая, 9-тиступенчатая
Управлениемеханическое, дистанционное
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Передаточное отношение***5,94
КАБИНА
Исполнениебез спального места
Тип кабинырасположенная над двигателем, с высокой крышей
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер шин11.00 R20 или 11.00 R22,5
Тип колесдисковые
Тип ошиновкидвухскатная
Тип шинпневматические, камерные или бескамерные
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА
Направление разгрузкиназад либо в бок либо 3-х сторонняя (в зависимости от комплекцтации)
Объем платформы, куб. м10
Угол подъема платформы, град60
СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л35
Типглушитель, совмещенный с нейтрализатором
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость топливного бака, л350
СЦЕПЛЕНИЕ
Приводгидравлический с пневмоусилителем
Типдиафрагменное, однодисковое
ТОРМОЗА
Приводпневматический
Размеры диаметр барабана, мм400
Ширина тормозных накладок, мм140
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ
Внешний габаритный радиус поворота, м10
Максимальная скорость, не менее, км/ч100
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)25
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторы, В/А·ч2×12/190
Генератор, В/Вт28/2000
Напряжение, B24

xn--80aohd4b.xn--p1ai

Шасси КАМАЗ-65115 (6х4) — Спецтехника, строительная и погрузочная техника


Весовые параметры и нагрузки*

– нагрузка на заднюю тележку, кг16900:19000
– нагрузка на переднюю ось, кг5500:6200
Снаряженная масса шасси, кг7500:8050
– нагрузка на переднюю ось, кг3800:4050
– нагрузка на заднюю тележку, кг3700:4000
Полная масса а/м, кг22400:25200
Допустимая масса надстройки с грузом, кг14650:17350

Двигатель*

Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см)1177 (120)
Расположение и число цилиндровV-образное, 8
Модель740.65-240 (Евро-3)
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм120/130
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1900
Расположение и число цилиндровV-образное, 8
Степень сжатия16,8
при частоте вращения коленвала, об/мин1250:1350
Рабочий объем, л11,76
при частоте вращения коленвала, об/мин1250:1350
Рабочий объем, л11,76
Степень сжатия16,8
Типдизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Типдизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.)206 (280)
Модель740.62-280 (Евро-3)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1900
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.)176 (240)
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см)980 (100)
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм120/130

Система питания

Объём топливного бака, л*210 или 350 или 500

Сцепление

Типдиафрагменное, однодисковое
Приводгидравлический с пневмоусилителем

Главная передача

Передаточное отношение*4,98 или 5,43

Коробка передач*

Управлениедистанционное, механическое
Типмеханическая, 10- или 9-ступенчатая

Передаточные числа на передачах

мод. КАМАЗ-154 или КАМАЗ-152

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • ЗХ
  • 7,82
  • 4,03
  • 2,50
  • 1,53
  • 1,000
  • 7,38
  • 6,38
  • 3,29
  • 2,04
  • 1,25
  • 0,815
  • 6,02

мод. ZF 9S1310

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • ЗХ
  • 9,48
  • 6,58
  • 4,68
  • 3,48
  • 2,62
  • 1,89
  • 1,35
  • 1,00
  • 0,75
  • 8,97

Электрооборудование

Генератор, В/Вт28/2000
Аккумуляторы, В/А·ч2×12/190
Напряжение, B24

Тормоза

Общая площадь тормозных накладок, см26300
Диаметр барабана, мм400
Ширина тормозных накладок, мм140
Приводпневматический

Колеса и шины

Тип колесдисковые
Размер шин*11,00 R20 (300 R508) или 10,00 R20 (280 R508)
Размер обода7,5-20 (190-508)
Тип шинкамерные, пневматические

Кабина

Тип*расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей
Исполнение*со спальным или без спального места

Характеристика а/м полной массой 25200 кг

Максимальная скорость, не менее, км/ч90
Радиус поворота, внешний габаритный, м10
Угол преодолеваемого подъема, не менее, %25

Дополнительное оборудование*

– коробка отбора мощности.
Технические характеристики сформированы на основе информации с официального сайта производителя. Описание на сайте производителя – http://kamaz.ru/ru/vehicle/cars/chassis/65115/
категория: Шасси Камаз

lifters-loaders.ru

КАМАЗ-65115 (6х4)

Весовые параметры и нагрузки*
Снаряженная масса шасси, кг 7500:8050
— нагрузка на переднюю ось, кг 3800:4050
— нагрузка на заднюю тележку, кг 3700:4000
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 14650:17350
Полная масса а/м, кг 22400:25200
— нагрузка на переднюю ось, кг 5500:6200
— нагрузка на заднюю тележку, кг 16900:19000
Двигатель*
Модель 740.62-280 (Евро-3)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) 206 (280)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) 1177 (120)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1250:1350
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Рабочий объем, л 11,76
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Степень сжатия 16,8
Модель 740.65-240 (Евро-3)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) 176 (240)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) 980 (100)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1250:1350
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Рабочий объем, л 11,76
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Степень сжатия 16,8
Система питания
Вместимость топливного бака, л* 210 или 350 или 500
Сцепление
Тип диафрагменное, однодисковое
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Главная передача
Передаточное отношение* 4,98 или 5,43
Коробка передач*
Тип механическая, 10- или 9-ступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах
мод. КАМАЗ-154 или КАМАЗ-152
1 2 3 4 5 ЗХ
7,82 4,03 2,50 1,53 1,000 7,38
6,38 3,29 2,04 1,25 0,815 6,02
мод. ZF 9S1310
1 2 3 4 5 6 7 8 9 ЗХ
9,48 6,58 4,68 3,48 2,62 1,89 1,35 1,00 0,75 8,97
Электрооборудование
Напряжение, B 24
Аккумуляторы, В/А·ч 2×12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Тормоза
Привод пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Суммарная площадь тормозных накладок, см2 6300
Колеса и шины
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные
Размер обода 7,5-20 (190-508)
Размер шин* 11,00 R20 (300 R508) или 10,00 R20 (280 R508)
Кабина
Тип* расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей
Исполнение* со спальным или без спального места
Характеристика а/м полной массой 25200 кг
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % 25
Внешний габаритный радиус поворота, м 10
Дополнительное оборудование*
— коробка отбора мощности.
* В зависимости от комплектации.

xn—-7sbahn8bjaegvq3c8a.xn--p1ai

КамАЗ|Шасси|6х4|КАМАЗ 65115

Снаряженная масса шасси, кг 7500:8050
— нагрузка на переднюю ось, кг 3800:4050
— нагрузка на заднюю тележку, кг 3700:4000
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 14650:17350
Полная масса а/м, кг 22400:25200
— нагрузка на переднюю ось, кг 5500:6200
— нагрузка на заднюю тележку, кг 16900:19000
Модель 740.62-280 (Евро-3)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) 206 (280)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) 1177 (120)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1250:1350
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Рабочий объем, л 11,76
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Степень сжатия 16,8
Модель 740.65-240 (Евро-3)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) 176 (240)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) 980 (100)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1250:1350
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Рабочий объем, л 11,76
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Степень сжатия 16,8
Вместимость топливного бака, л* 210 или 350 или 500
Тип диафрагменное, однодисковое
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Передаточное отношение* 4,98 или 5,43
Тип механическая, 10- или 9-ступенчатая
Управление механическое, дистанционное
мод. КАМАЗ-154 или КАМАЗ-152
1 2 3 4 5 ЗХ
7,82 4,03 2,50 1,53 1,000 7,38
6,38 3,29 2,04 1,25 0,815 6,02
мод. ZF 9S1310
1 2 3 4 5 6 7 8 9 ЗХ
9,48 6,58 4,68 3,48 2,62 1,89 1,35 1,00 0,75 8,97
Напряжение, B 24
Аккумуляторы, В/А·ч 2×12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Привод пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Суммарная площадь тормозных накладок, с м² 6300
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные
Размер обода 7,5-20 (190-508)
Размер шин* 11,00 R20 (300 R508) или 10,00 R20 (280 R508)
Тип* расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей
Исполнение* со спальным или без спального места
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % 25
Внешний габаритный радиус поворота, м 10
— коробка отбора мощности.
* В зависимости от комплектации.

www.sib-avto.ru

About the author

Related Posts

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *