Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) технические характеристики
Мерседес Спринтер — это надёжный, безопасный и комфортный автомобиль, назначенный для перевозки пассажиров и грузов, как по городу, так и по пригороду. Его собирают на германском заводе в Людвигсфельде. Sprinter Classic обладает отличной вместимостью и устойчивостью к трудным условиям эксплуатации, что привлекает компании, занимающиеся грузоперевозками.
Хороший обзор и управляемость — одни из преимуществ данной модели.
Технические характеристики мерседес спринтер- это то, на что в первую очередь смотрит любой автоводитель, то есть на расход топлива, особенность двигателя, мощность и тд. Это то, что обеспечивает вам продуктивную работу.
Мерседес спринтер 311 cdi технические характеристики
Все данные модели обладают турбодизельным двигателем ОМ 646 с 4 цилиндрами рядное расположение, мощность которого 109 л. с. Работает он с 5 — ступенчатой МКПП. За счёт хорошо подобранных передаточных чисел КПП заднеприводный Мерседес ловко маневрирует на городских дорогах. Номинальная мощность 109 л. с. при 3800 об/мин, номинальный крутящий момент 280 Нм при 1600 об/мин.
Объем топливного бака- около 75 л. Расход экономичный, л на 100 км город- 11,4, загород- 7, 4 , смешанный цикл- 8,8. Не плохо, не правда ли?
Мерседес спринтер 311 cdi классик
Владельцы модели отмечают хороший обзор, управляемость и работу систем безопасности.
Давайте разберем технические характеристики Мерседес спринтер 311 cdi классик.
Дизельный двигатель OM 646 DE22LA с четырьмя цилиндрами и рабочим объемом 2148 куб.см.
Максимальная мощность- 109 л.с. при 3800 об/мин, максимальный крутящий момент- 280 Н-м при 1600-2400 об/мин.
Эксплуатационные характеристики: объем бака 75 л, рекомендуемое топливо- дизельное Евро-5.
Трансмиссия: механическая коробка передач с задним приводом.
А также гидравлический усилитель руля.
Мерседес спринтер 515 CDI
Эта модель — надёжный и проверенный автомобиль с хорошей управляемостью и вместимостью, который устойчив к заносам, например зимой.
Что касается технических характеристик мерседес спринтер 515, то тут можно отметить двигатель OM 646 DE22LA с четырьмя цилиндрами, диаметр которых 88мм, рабочий объем- 2148 куб.см.
Номинальная мощность 150 л.с. при 3800 об/мин, номинальный крутящий момент- 330 Нм при 1800 об/мин.
Топливная система мерседес 515
Объем топливного бака- около 75 л, расход топлива город- 11,4, магистраль- 7,4 и средний расход- 8,8
Мерседес спринтер 315 CDI
В качестве отличительных черт данной модели можно отметить пакет усиленной ходовой части и усиленный генератор. Теперь перейдем к техническим характеристикам мерседес спринтер 315 cdi.
Модель двигателя: OM 646 DE22LA, рядно расположенные четыре цилиндра, ход поршня 88,3.
Номинальная мощность 150 л.с. при 3800 об/мин, номинальный крутящий момент- 330 Нм при 1800 об/мин.
Объем топливного бака- 75 л., объем багажника 805/1475 л.
Приведенные характеристики еще раз подтверждают, что мерседес спринтер — это надёжность и комфортабельность. Поэтому большинство бизнесменов и владельцев грузоперевозок чаще всего выбирают именно эти модели.
Если статья была Вам полезна, можете поделиться материалом в социальных сетях:
rulikolesa.ru
двигатель, кузов, диски, запчасти на cartechnic.ru
Описание автомобиля Mercedes-Benz Sprinter
Первое поколение многофункциональных малотоннажных грузовиков Mercedes-Benz Sprinter было представлено в 1995 году, последний рестайлинг транспорта состоялся в 2006 году. Данная модель выпускается в различных вариантах исполнения, эта машин может использоваться в качестве автобуса, самосвала, коммерческого грузовика. Автомобиль имеет варианты колесной базы на 3000, 3550 и 4025 мм и в зависимости от этого способен транспортировать от 2,6 до 4,5 тонн груза. Например, с наибольшей колесной базой в кузов грузовика смогут поместиться четыре европоддона или 13,4 куб. метров полезного груза. Заполнение кузова осуществляется через широкие распашные 2-створчатые задние двери или через не менее широкие раздвижные боковые двери.
В случае если транспорт станет использоваться для пассажирских перевозок, то в нем смогут поместиться 15-17 человек, не считая водителя и ручного багажа, под который оставлено довольно много свободного места. Из конструкционных особенностей стоит отметить наличие рамы сваренной из труб прямоугольного сечения, поверх них смонтированы металлические листы. В варианте автобус в стальных листах формируются окна почти метровой длины и ширины закрытые тонированными стеклами.
Экстерьер
В носовой части Mercedes-Benz располагается короткий, наклоненный под 45-градусным углом капот Sprinter. К внешней грани прямоугольных блоков головного света примыкают вертикальные полосы сигналов поворотов. Свободное между фарами пространство заполнено многочисленными горизонтальными планками, поверх них нанесен логотип автопроизводителя. Вдоль бортов на уровне фар проходит узкая полоса штамповки на крыше может устанавливаться надстройка, визуально добавляющая высоту кунгу. В нижней части задних стоек в вертикальном направлении смонтированы габаритные огни, кормовой бампер изготовлен из жёсткого полимера. Габаритные размеры корпуса составили 5715/1989/2591 мм.
После проведенной модернизации изменился дизайн носовой части. Здесь выделяются крупные листовидные блоки головного света, на плоскости короткого наклоненного под 40-градусным углом капоте, возле лобового стекла располагаются жалюзи воздухозаборников. Массивная радиаторная решетка затянута сеткой, на нее нанесен фирменный логотип с парными горизонтальными лучами. Обводы широкого бампера переходят в декоративные накладки арок колес, большая часть бампера выделена под компоновку воздухозаборника. В этом поколении размеры корпуса составили 7345/2425/3050 миллиметров.
Интерьер
Первое и второе поколение грузовиков (фургонов) Mercedes-Benz имеют различное оформление места водителя, рулевая колонка Sprinter может регулироваться по углу наклона. Посадочные места оформляются матерчатыми чехлами, по бокам кресла оборудованы жесткими стойками поддержки. У начальных модификаций машины в центре салона оставлен свободный проход, селектор трансмиссии установлен на специально выделенной площадке возле рулевой колонки. В центральной части передней панели располагается наклоненная под 30-градусным углом консоль, в ее верхней части присутствует посадочное место, предназначенное под установку панели автомагнитолы. Под этим участком смонтированы поворотные регуляторы управление интенсивностью работы кондиционером, ряд сервисных клавиш блок с клавишами управления бортовым компьютером. Напротив места экспедитора в верхней части передней панели сформирована вместительная полка и 20-литровый бардачок.
После модернизации расширился свободный проход в центральной части салона. Из центра передней панели выступает широкий массивный блок, у его основания установлен селектор коробки передач, рядом с ним имеется неширокая полка с карманом, куда встроена панель автомагнитолы. Выше указанных элементов распределены системные клавиши, регуляторы кондиционера, дисплей и клавиши управления информационной системой, боковые поверхности консоли выделенный под компоновку полос воздуховодов. Между спицами руля расположились блоки с крупными клавишами, приборная доска, оборудованная двумя большими шкалами, между которыми поместился вертикальный ряд цветных пиктограмм.
Технические характеристики
Грузовик Мерседес-Бенц Спринтер в начальном исполнении поставляется с 87-сильным дизелем объемом 2148 см3, максимальный крутящий момент – 220 Нм. Более продвинутая версия машины комплектуется 181-сильным дизелем с максимальным крутящим моментом 400 Нм, рабочим объемом 2987 см3. Так же существует вариант автомобиля с бензиновым 254-сильным мотором объемом 3498 см3, крутящий момент – 340 Нм.
cartechnic.ru
Mercedes Benz Sprinter Classic — универсальный микробус с высокими характеристиками
Малотоннажный Mercedes-Benz Sprinter Classic, универсальный перевозчик с высокими характеристиками, производится немецкой компанией Daimler-Benz с 1995 года и по настоящее время.
Модификации
Колесная база автомобиля представлена в четырех вариантах, высота крыши варьируется в трех значениях. Ходовая часть также различается, задний мост комплектуется односкатными или двускатными колесами, в зависимости от паспортной грузоподъемности машины. Предельный допустимый вес, который может транспортировать Mercedes-Benz Sprinter Classic — 3050 кг.
Сегодня производитель выпускает следующие модификации:
- микроавтобус пассажирский (маршрутное такси) на 16 посадочных мест;
- микроавтобус пассажирский междугородний на 22 посадочных места;
- грузовой фургон с откидными бортами;
- рефрижератор с герметичным кунгом;
- спецавтомобили: скорая медицинская помощь, подъемный кран, передвижной офис, эвакуатор с лебедкой, техническая мастерская;
- полноприводная версия, вездеход.
В свободной продаже — шасси Mercedes-Benz Sprinter Classic для докомплектации на усмотрение пользователя. Компания «Даймлер-Бенц» предоставляет все необходимые детали и оборудование.
Mercedes-Benz Sprinter Classic: технические характеристики
Габаритно-весовые параметры:
- длина автомобиля — 5261 мм;
- высота — 2415 мм;
- ширина — 1993 мм;
- вместимость бензобака — 68 литров;
- грузоподъемность — от 1560 до 3050 кг;
- масса полная — от 2,5 до 4,6 тонны.
Применение
Модель Mercedes-Benz Sprinter Classic может использоваться в самом широком диапазоне. Пассажирские микроавтобусы обладают хорошо сбалансированными подвесками, обеспечивающими мягкий ход с плавной амортизацией. Грузовое шасси более жесткое, оснащенное супернадежными агрегатами.
Устройство
Автомобиль сконструирован по самому оптимальному для микроавтобусов принципу. Это полукапотная схема компоновки, несущий кузов, задний привод, продольное расположение двигателя.
Вместимость
Полезный объем фургона закрытого типа «Спринтер» составляет 7 кубометров на короткой базе кузова и крыше стандартной высоты. Длиннобазовый с поднятой крышей вмещает 13,4 кубометра. По длине в кузов можно загрузить четырехметровые доски или четыре европоддона с полной загрузкой.
Боковая сдвижная дверь, а также задние распашные позволяют производить загрузку с помощью вилочного погрузчика, что очень удобно в плане экономии времени. Mercedes-Benz Sprinter Classic, характеристики которого позволяют использовать машину на строительных работах, успешно применяется как самосвал или бортовой грузовик. Плотно пригнанные борта дают возможность транспортировать сыпучие грузы, такие как цемент, песок, алебастр.
Среди пассажирских модификаций первенство держит Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 cdi, обладающий сверхдлинной колесной базой (4025 мм) и просторным салоном на 22 места. Эти машины используются для перевозки клиентов на дальние расстояния с предоставлением максимального комфорта.
Модификация Mercedes-Benz Sprinter Classic фургон используется как машина технической помощи. В кузове находится мастерская со слесарным и другим механическим оборудование. В двойной кабине размещается бригада из семи человек.
Модификация Mercedes-Benz Sprinter XXL
Самый распространенный вид пассажирского транспорта типа маршрутного такси. При длине кузова 7200 мм и ширине внутреннего пространства 1930 мм машина перевозит по городу 17 человек в комфортабельных условиях. Каркас кузова сварной, повышенной прочности, из стальных труб Х-образного сечения. Задняя часть корпуса, крыша и бамперы выполнены из особо прочного углепластика.
Под потолком, вдоль всего салона, установлены полки с дверцами для багажа. На нижней панели размещены дефлекторы вентиляции и ночные светильники, без которых не обойтись в дальнем путешествии.
Цветовая гамма
Большинство автомобилей марки «Спринтер» выкрашены в белый цвет и обозначаются в документах как Mercedes-Benz Sprinter, белый classic. Такая покраска считается фирменной, принятой для данной модели.
Однако цвет кузова может быть любым — выбор оттенков достаточно широкий. Нужно только оформить заказ с указанием артикула, обозначенного в каталоге, и машина будет окрашена в соответствии с желанием покупателя.
Маневренность
Модель Mercedes-Benz Sprinter Classic неплохо чувствует себя и на загруженных магистралях города. Рулевое управление оснащено эффективным реечным механизмом и гидроусилителем. Благодаря такому сочетанию микробус легко маневрирует, уверенно проходит узкие места и хорошо вписывается в поток транспорта.
Ходовая часть
Подвеска передняя, многорычажная пружинная, с гидравлическими амортизаторами. Спереди установлена стабилизирующая штанга поперечной устойчивости. Подвеска задняя — это неразрезной мост с гипоидным планетарным механизмом, подвешенный на полуэллиптических рессорах. Все колеса оснащены эффективными дисковыми тормозами диагонального двухконтурного действия. Стояночный тормоз также гидравлический, надежной конструкции.
Безопасность
«Спринтер» оснащен современными системами безопасности, как активной, так и пассивной. Машина комплектуется серийными ABS и ABD. В аварийной ситуации кузов принимает на себя инерцию удара и частично гасит ее. Полукапотная схема расположения двигателя удобна тем, что при лобовом столкновении мотор деформируется, но остается на месте, поскольку ему просто некуда деваться. А при очень сильном ударе двигатель срывает с креплений, и он опускается вниз. В любом случае многокилограммовый силовой агрегат в салон не попадает.
По периметру салона расположены подушки безопасности в количестве восьми штук. Две из них фронтальные, предохраняют водителя и пассажира на переднем сиденье. Трехточечные аварийные ремни, установленные на каждом кресле, довершают общую картину пассивной безопасности «Спринтера».
fb.ru
Mercedes-Benz Sprinter 2009 микроавтобус: характеристика, отзывы, тесты
Подробная хар-ка Мерседес-Бенц Sprinter в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это — цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: по городу трассе или смешанный, а так же масса полная и снаряженная. Еще немаловажными являются
Основные показатели Mercedes-Benz Sprinter 2009 микроавтобус характеристика Мерседес-Бенц Sprinter
При таком объеме двигателя в 1798 кубиков приличное количество лошадей под капотом обеспечено, хотя расход будет не сильно велик.
Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа. За столь малую цену автомобили относятся к бюджетным так как вы получаете просто автомобиль чтобы ездить и только, но в некоторых случаях это единственная цель без прекрас. Для передвижения по городу большего и не нужно. Пожалуй слоганом для такого транспортного средства не подходит «Скупой платит дважды».
Существуют другие названия или опечатки:
Цена:
Mercedes-Benz Sprinter / Мерседес-Бенц Sprinter
Sprinter: параметры, тесты (тестдрайв, краштест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.
Мерседес-Бенц Sprinter — начало выпуска 2009 г. В нем сочетается стиль и новые технологии, благодаря разработкам компании Мерседес-Бенц вы получаете отличный коктейль из отличного дизайна и высоких технических показателей. Среди существующих базовых цветов Sprinter вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ. У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели Мерседес-Бенц Sprinter, среди которых представлены различные варианты сборки Sprinter: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова Sprinter, которые непременно отразятся в цене Sprinter. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности Sprinter или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт Sprinter и техническое обслуживание с гарантийным сроком. Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период,
Характеристика и обзор (тест/тестдрайв/краштест) Mercedes-Benz Sprinter 2009. Цены, фото, тесты, тестдрайв, краштест, описание, отзывы Мерседес-Бенц Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter В характеристике Мерседес-Бенц Sprinter 2009 приведены сведения о кузове (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, дорожный просвет), скоростных показателях (максимальная скорость, разгон до 100 км в час), топливные показатели ( расход топлива в циклах по городу/трассе/смешанный, объем топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии — механическая или автоматическая и сколько передач у Sprinter, количество передач может отсутствовать, тип подвески передней и задней размер шин. тормоза передние и задние (дисковые, дисковые вентилируемые…). Двигатель — тип двигателя количество цилиндров их раположение, рабочий объем v двигателя, номинальная мощность / крутящий момент — все это в сводной таблице. Все показатели указаны для отдельных комплектаций: Мерседес-Бенц Sprinter 2009.
В других вкладках возможно так же заинтересует вас тест, тестдрайв/обзор, краштест, видео Мерседес-Бенц, отзывы владельцев о Мерседес-Бенц Sprinter (но следует отметить что отзывы оставляют не специалисты и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), объявления и новости Мерседес-Бенц.
В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описание салонов, адреса дилеров Мерседес-Бенц в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса веб-сайтов. В результате удобного поиск по марке будет перечень городов. Возможно вы искали что то и пришли на страницу с описанием Sprinter и не сразу заметили то что вам нужно: посмотрите во вкладках ( параметры, обзор(тестдрайв), краштест, фото, видео, отзывы, автосалоны где можно купить Мерседес-Бенц, новости Мерседес-Бенц, объявления Мерседес-Бенц) Так же прочитав обзор (тестдрайв/тест) можно ознакомиться с отзывами автовладельцев Мерседес-Бенц.
www.230km.ru
История и описание микроавтобуса Мерседес Спринтер
Микроавтобус Мерседес Спринтер — один из самых ярких представителей семейства малотоннажных грузовых автомобилей, выпускаемых немецкой автомобильной компанией Daimler-Benz.
Его презентация состоялась в начале 1995 года. Тогда на суд широкой общественности был представлен малотоннажный автомобиль, полная масса которого, в зависимости от модификации, составляла от 2,6 т до 4,6т. Микроавтобус практически сразу получил широкое применение в сфере комфортабельных пассажирских перевозок, частном хозяйстве, транспортировке строительных материалов. Быстрый и стабильный рост его популярности обуславливается экономичностью и исключительной функциональностью, чего зачастую не хватает машинам данного класса.
Модификации Мерседес Спринтер включают в себя: микроавтобусы, фургоны, шасси, шасси с самосвальными или бортовыми платформами. Помимо этого существуют автомобили со сдвоенной кабиной, а также со стандартной или высокой крышей. Различные модели основываются на колесных базах 3000, 3550 или 4025 мм. Микроавтобус Mercedes Sprinter обладает оптимальной для автомобилей такого класса конструкцией, состоящей из несущего кузова, полукапотной схемы, продольно установленного спереди двигателя и заднего привода. Два года подряд Sprinter делил престижное звание «Микроавтобус года» с не менее популярной моделью Mercedes Vito. Его удобный и эргономичный салон обеспечивает пассажирам максимальный уровень комфорта, что дает возможность использовать Спринтер как микроавтобус класса люкс.
Несмотря на сравнительно небольшие габариты, у Спринтера вполне достаточно внутреннего пространства. В закрытых фургонах с короткой базой и обычной крышей полезный объем равен не менее 7 м3, а в моделях с высокой крышей, основанных на длинной базе, этот показатель достигает 13,4 м3. Микроавтобус Мерседес Спринтер с длинной колесной базой вполне подходят для перевозки четырех евро поддонов или четырехметровых досок. Загрузка может осуществляться как через боковую сдвижную дверь, так и через распашные задние двери, которые при полном открытии не препятствуют работе погрузчика.
Бортовые или самосвальные модели микроавтобуса обладают грузоподъемностью от 750 кг при полной массе автомобиля 2,59 т. до 3715 кг при полной массе 6 т.
В качестве вахтовки используются модели с двухрядной кабиной, в которой спокойно размещается бригада из 7 человек, а для пассажирских перевозок предназначается Комби или микроавтобус VIP класса, вмещающий в себя до 9 комфортных пассажирских кресел помимо водительского места.
Двухдверный автобус Mercedes-Sprinter-XXL разработан для перевозки 15-17 человек и очень популярен в транспортных компаниях для аренды автобусов частным лицам и организациям. Одна дверь предназначена исключительно для водителя, вторая — для пассажиров. Внешние габариты данной модели составляют 7200 мм в длину и 1930 мм в ширину. Несущая конструкция каркаса Sprinter-XXL состоит из профильных труб и листовой обшивки, которая изготавливаются из коррозийно-стойкой стали. Задняя часть кузова, крыша и облицовка багажного отделения, расположенного в заднем свесе, изготовлены из высокопрочной пластмассы. Каждая боковая часть кузова оснащается тремя затемненными глухими стеклами, высота которых составляет почти 1000 мм, а температура в салоне регулируется с помощью центрального водяного отопления с управляемым термостатом и крышными вентиляционно-аварийными люками с подъемными механизмами на дистанционном управлении.
Отличительным преимуществом салона Sprinter XXL является наличие стеллажей-полок, расположенных над сиденьями, в которых предусмотрены закрывающиеся дверцы. Это дало возможность существенно увеличить объемную жесткость кузова, а также опционно устанавливать холодильник, видеомагнитофон и столик между пассажирскими креслами.
Любая модель микроавтобуса Мерседес Спринтер — это автомобиль, полностью готовый для выполнения любых транспортных задач, в равной степени функциональный и как грузовой автомобиль, и как VIP микроавтобус. Серийное рулевое управление с реечным механизмом, оснащенное гидроусилителем, позволяет легко управлять им даже в городском режиме. Передняя независимая пружинно-рычажная подвеска и задняя нарезная балка, подвешенная на параболических рессорах, способствует курсовой устойчивости и смягчает преодоление различных неровностей трассы.
Для передвижения по сложным трассам предназначены модели с постоянным полным приводом или же с подключаемым передним мостом и понижающей раздаточной коробкой. Различные передаточные числа ведущих мостов, а также механизмы блокировки дифференциалов, позволяют эксплуатировать микроавтобус практически в любых дорожных условиях.
В линейке моторов присутствуют три экономичных дизельных силовых агрегата CDI и усовершенствованный бензиновый двигатель, мощность которых варьируется в диапазоне от 82 л.с (60 кВт) до 156 л.с (115 кВт) при максимальном крутящем моменте от 1400 об/минуту до 2600 об/минуту. По сравнению со своими предшественниками, у данных моторов увеличен ресурс пробега и снижено потребление топлива на 3-5%, а устанавливаемая на заказ система Start/Stop, которая автоматически глушит двигатель через три секунды после остановки автомобиля, позволяет сэкономить в городском режиме до 8% расходуемого топлива. Для максимального использования высокого крутящего момента, опционно устанавливается роботизированная коробка передач с возможностью перехода на ручной режим. Система Common Rail (Коммон Рейл) позволяет снизить выброс углекислого газа в окружающую среду, а также уменьшить шумность двигателя. При желании клиента, устанавливается активная сервисная система Assyst, которая регулирует интервалы между заменой масла в зависимости от реальной нагрузки на автомобиль в процессе эксплуатации.
При производстве микроавтобусов Мерседес огромное внимание уделяется безопасности. Для обеспечения сохранности здоровья и жизни пассажиров, эти малотоннажные автомобили оснащаются целым комплексом специальных систем. Высокоэффективные дисковые тормоза, устанавливаемые на все колеса, гарантируют экстренную остановку транспортного средства даже при полной загрузке. Помимо этого, микроавтобус Мерседес Спринтер оснащается независимым стояночным гидравлическим тормозом Duo-Serвo, блокирующим при необходимости заднюю пару колес.
Базово на Спринтере устанавливается антиблокировочная система торможения ABS/ABD. Опционно можно заказать оснащение противобуксовочной системой ASR, которая в тандеме с системой ABS обеспечивает устойчивое сцепление колес с дорожным покрытием даже на скользких и мокрых трассах, а модели с отключаемым полным приводом идеально подойдут для передвижения по сложным грунтовым дорогам.
Еще одно качественное отличие, которым обладает микроавтобус Мерседес Спринтер — это великолепные деформационные характеристики. При лобовом столкновении фронтальная часть рамы поглощает основную энергию удара. Еще больше повысить безопасность водителя, можно заказав передние трехточечные подушки с натяжителем и трехточечные ремни для каждого пассажирского сиденья в салоне. С конца 2002 года автомобили Mercedes-Benz Sprinter оснащаются системами стабилизации движения ESP.
В США и Европе микроавтобус Mercedes Sprinter пользуются повышенной популярностью. На основном заводе в Дюссельдорфе эти автомобили изготавливают в три смены, выпуская более 150 единиц транспортных средств ежегодно, а запуск новых LT3 Mercedes только увеличит объемы производства. В Америке модели Sprinter называются Freightliner, и это название останется неизменным до появления новой модели с названием Dodge Sprinter. Изготавливаться новые машины будут на заводе Daimler Chrysler в Джорджии, который в настоящее время находится на этапе строительства. Стоимость возведения нового завода составляет $720 млн. Также компания Mercedes планирует начать производство автомобилей Sprinter в Китае, выпуская грузопассажирские модели Viano и Vito.
www.avtobys.ru
объём, характеристики, описание, обслуживание, ремонт
Двигатель MERCEDES-BENZ Sprinter — силовые агрегаты немецкого производства, которые устанавливаются на седаны премиум класса. Основным конкурентом Мерседес является его земляк БМВ с которым велась война за рынок потребителей вплоть до конца ХХ века.
Технические характеристики
Mercedes-Benz Sprinter — популярное семейство коммерческих автомобилей, запущенное в производство в 1995 году. Автомобиль выпускается в исполнении фургон, микроавтобус, на его базе строятся различные спец автомобили и прочее.
MERCEDES-BENZ Sprinter.
Помимо этого Спринтер имеет различные высоты крыши, различные колесные базы и другое. Вместе с Mercedes Sprinter, выпускается и младшая версия коммерческого транспорта Mercedes Vito/Viano.
Конкуренты Спринтера: Ford Transit, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Iveco Daily, Renault Trafic, Hyundai H-1, Toyota HiAce, Volkswagen Transporter и другие коммерческие автомобили.
Учитывая назначение автомобиля, двигатели на Спринтере в основной своей массе дизельные, рабочим объемом от 2.1 л. до 3.0л. Вместе с ними присутствуют и бензиновые, однако большой популярностью они не пользуются.
Какие моторы ставились на Sprinter за всю историю производства:
Двигатель Sprinter.
1 поколение W901-905 T1N (1995 — 2006)
- Mercedes-Benz 214 (143 л.с.) — 2.3 л.
- Mercedes-Benz 314 (143 л.с.) — 2.3 л.
- Mercedes-Benz 414 (143 л.с.) — 2.3 л.
- Mercedes-Benz 208 D (79 л.с.) — 2.3 л.
- Mercedes-Benz 308 D (79 л.с.) — 2.3 л.
- Mercedes-Benz 408 D (79 л.с.) — 2.3 л.
- Mercedes-Benz 208 CDI (82 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 308 CDI (82 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 408 CDI (82 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 210 D (102 л.с.) — 2.9 л.
- Mercedes-Benz 310 D (102 л.с.) — 2.9 л.
- Mercedes-Benz 410 D (102 л.с.) — 2.9 л.
- Mercedes-Benz 211 CDI (109 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 311 CDI (109 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 411 CDI (109 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 212 D (122 л.с.) — 2.9 л.
- Mercedes-Benz 312 D (122 л.с.) — 2.9 л.
- Mercedes-Benz 412 D (122 л.с.) — 2.9 л.
- Mercedes-Benz 213 CDI (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 313 CDI (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 413 CDI (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 216 CDI (156 л.с.) — 2.7 л.
- Mercedes-Benz 316 CDI (156 л.с.) — 2.7 л.
- Mercedes-Benz 416 CDI (156 л.с.) — 2.7 л.
- Mercedes-Benz 616 CDI (156 л.с.) — 2.7 л.
2 поколение W906 NCV3 (2006 — н.в.)
Мотор Sprinter ОМ602.
- Mercedes-Benz 216 (156 л.с.) — 1.8 л.
- Mercedes-Benz 316 (156 л.с.) — 1.8 л.
- Mercedes-Benz 316 NGT (156 л.с.) — 1.8 л.
- Mercedes-Benz 224 (258 л.с.) — 3.5 л.
- Mercedes-Benz 324 (258 л.с.) — 3.5 л.
- Mercedes-Benz 424 (258 л.с.) — 3.5 л.
- Mercedes-Benz 524 (258 л.с.) — 3.5 л.
- Mercedes-Benz 209 CDI (88 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 309 CDI (88 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 409 CDI (88 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 210 CDI (95 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 310 CDI (95 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 410 CDI (95 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 210 BlueTEC (95 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 310 BlueTEC (95 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 410 BlueTEC (95 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 211 CDI (109 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 311 CDI (109 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 411 CDI (109 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 511 CDI (109 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 213 CDI (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 313 CDI (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 513 CDI (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 213 BlueTEC (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 313 BlueTEC (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 413 BlueTEC (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 513 BlueTEC (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 215 CDI (150 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 315 CDI (150 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 415 CDI (150 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 515 CDI (150 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 216 CDI (163 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 316 CDI (163 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 416 CDI (163 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 516 CDI (163 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 216 BlueTEC (163 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 316 BlueTEC (163 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 416 BlueTEC (163 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 516 BlueTEC (163 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 218 CDI (184 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 318 CDI (184 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 418 CDI (184 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 518 CDI (184 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 219 CDI (190 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 319 CDI (190 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 419 CDI (190 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 519 CDI (190 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 219 BlueTEC (190 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 319 BlueTEC (190 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 519 BlueTEC (190 л.с.) — 3.0 л.
Вывод
MERCEDES-BENZ Sprinter имеет достаточно широкий модельный ряд силовых агрегатов, которые придутся по вкусу любому автомобилисту. Обслуживание моторов проводится достаточно просто. А вот ремонт придётся проводить в автосервисе.
avtodvigateli.com
|
driveboom.ru
