Средние мотоблоки – 12 лучших бензиновых мотоблоков — рейтинг (Топ-12)

Какие бывают мотоблоки: виды, модели, отличия

Здравствуйте, дорогие посетители сайта Усадьба плюс/./a> Если на 4-6 сотках еще можно делать дачные работы граблями да лопатой, то при обработке участков побольше нужно привлекать сторонние средства, иначе ни на какую другую работу времени не останется. Сегодня мы поговорим о такой полезной вещи как мотоблок, в частности рассмотрим какие виды мотоблоков бывают и какой мотоблок лучше выбрать в той или иной ситуации.

Из статьи вы узнаете:

Мотоблок или мотокультиватор?

Перед рассказом об имеющихся в продаже видах мотоблоков и их предназначении, нужно прояснить отличие мотоблока от мотокультиватора. Очень часто возникает путаница в этих двух понятиях.

Мотокультиваторы

Мотокультиваторы созданы для выполнения одной основной функции – обработки земли, редко с небольшими дополнительными возможностями. А вот мотоблоки уже представляют собой более универсальный тип техники. Они подразделяются на четыре основных класса, в которые входят агрегаты, отличающиеся как по своей массе и мощности, так и по функциональным возможностям. Их мы и рассмотрим в этой статье.

Кроме обычной вспашки мотоблоки можно применять и для измельчения крупных комьев грунта после его вспашки (боронование), и для борьбы с сорняками, и для механизированного внесения в почву удобрений. Посредством применения самого разного навесного оборудования и специальных прицепов, их можно использовать в роли снегоуборщика и в роли техники для перевозки различных грузов.

Принцип классификации мотоблоков

Мотоблоки

Мотоблоки подразделяются на виды по функциональности и возможной нагрузке. При выборе агрегата учтите какие работы планируете выполнять, в каком объеме, насколько часто. Имейте в виду также площадь потенциальной обработки земли. Ознакомьтесь с видами мотоблоков ниже и определитесь с подходящим именно вам. Не слишком целесообразно брать мотоблок, рассчитанный на обработку нескольких гектаров, для обработки 5-10 соток.

Дело даже не втом, что можно потратить деньги на ненужные мощности. Тяжелый профессиональный мотоблок на маленьком участке не сможет в полной мере выполнять многие функции, например, обработку междурядий или окучивание. И наоборот, если планируете обрабатывать несколько гектаров земли, лучше подсоберите денег и купите мотоблок мощный.

Мотоблоки сверхлегкие

Это, пожалуй, самый популярный среди садоводов вид мотоблоков. К нему принадлежит садовая техника, которая предназначена для работы на небольших и средних по площади участках — до 20 «соток». Эти мотоблоки характеризуются небольшой (до 30 сантиметров) шириной захвата, что позволяет работать ими в узких бороздах, а также в узких междурядьях. Благодаря совсем небольшому весу и конструктивно предусмотренным съемным ручкам мотоблоки этого вида очень удобно транспортировать в багажнике практически любого легкового автомобиля.

Большая часть устройств сверхлегкого класса оборудована двухтактным двигателем с применением, в виде топлива, смеси бензина со специальным маслом. Преимущества таких двигателей в сравнении с четырехтактными – небольшой размер и вес при достаточно большой мощности, которая достигается увеличением числа оборотов и меньшим количеством тактов за один рабочий цикл.

Этот вид мотоблоков отличается также особой формой зубьев рабочей фрезы. Она крючкообразная, что позволяет ей отлично бороться со слабо укоренившимися сорняками. Фреза подцепляет их и выворачивает на поверхность, не давая им глубже прорасти. Также, фреза этой формы с успехом справляется и с разрыхлением разных типов почвы, кроме очень тяжелых.

Мотоблоки легкие

Данный вид мотоблоков еще называют универсальным. Представители данного класса садовой техники имеют

Мотоблоки легкие

массу до 60 килограмм и более мощные (до 4 л.с.) двигательные агрегаты.

Ширина главного функционального органа – фрез — может варьировать от 50 до 90 сантиметров, что делает данное устройство уже более производительным, в отличие от сверхлегких мотоблоков. Универсальные легкие мотоблоки могут выполнить большинство задач, кроме пожалуй, задачи по обработке узких борозд, да и то только потому, что агрегат просто не сможет по ним пройти.

Покупая легкий мотоблок, обратите внимание на один из параметров устройства — число оборотов фрезы. Например, чтобы провести культивацию грунта и удалить сорняки на глубину «штыка лопаты» рекомендуется 100-130 оборотов фрезы в минуту. 150-180 оборотов фрезы в минуту позволят агрегату вспахать слой почвы на 5-10 сантиметров с последующим выравниванием поверхности.

180-200 оборотов фрезы в минуту обычно устанавливают для проведения работ по подготовке неглубокого (2 — 5 сантиметров) посевного слоя. Обработанная на таких оборотах фрезы и с таким заглублением почва будет пригодна для посева семян практически любых растений. 200-200 оборотов фрезы в минуту — позволят эффективно справляться с удалением почвенной корки и поверхностных сорняков, а также рыхлить междурядья до 3 сантиметров в глубину.

320-350 оборотов фрезы в минуту — такую высокую скорость вращения рабочей фрезы имеют лишь мотоблоки профессионального назначения. Данные агрегаты оснащаются специальным колесом, имеющим приводом. Этот механизм обеспечивает легкость управления при перемещении устройства по территории обрабатываемого участка почвы.

На легкие мотоблоки преимущественно устанавливаются моторы с четырьмя тактами, отличающиеся большим коэффициентом полезного действия и наиболее интенсивным и полным сгоранием топлива, а, следовательно, и меньшим выхлопом.

Мотоблоки средние

Масса этих устройств может достигать 100 килограммов, а мощность мотора до 7 л.с. У большинства машин этого вида мотоблоков конструкцией предусмотрено наличие коробки передач. Обычно это две скорости — вперед и одна — назад. Данный передаточный механизм значительно облегчает перемещение, особенно там, где участки густо засажены. Маневренность дает им несравнимый приоритет перед предыдущими видами мотоблоков. Приличный вес делает возможным проводить глубокое рыхление даже самой твердой почвы при отсутствии большой вибрации.

У таких садовых агрегатов расширена и комплектующая часть. В зависимости от того, какая обвеска используется, средний мотоблок может являться и культиватором, и бороной, и окучником и это не предел.

Некоторые модели средних мотоблоков мощностью 5 -7 л.с. снабжены усиленным редуктором и сверхпрочным приводным ремнем. Они имеют очень высокий моторесурс.
Одна из передних передач у подобных моделей всегда силовая. Сделано это, чтобы понизить обороты рабочего вала. На пониженных оборотах достигается максимальная мощность агрегата, позволяющая использовать плуг, либо, к примеру, картофелекопалку.

Хорошая производительность, простота и удобство работы позволяет обрабатывать в 10 раз большую площадь земельного участка, чем при использовании более легких агрегатов, несмотря на довольно значительную массу самого среднего мотоблока. Данные машины относятся к полупрофессиональным. В отличие от мотоблоков легкого и сверхлегкого класса, они могут выполнять целый ряд разнообразных функций. При этом цена средних мотоблоков доступна и на порядок меньше, чем стоимость профессиональных агрегатов.

Полупрофессиональные средние мотоблоки представлены нанашем рынке моделями таких зарубежных производителей, как Husqvarna, MTD, Viking. Есть представители и нашей промышленности, например, отечественная компания «Салют».

Мотоблоки тяжелые — профессиональные

Все выше перечисленные виды мотоблоков относятся к бытовым и полупрофессиональным изделиям. А вот

Мотоблоки тяжелые

тяжелые мотоблоки — настоящие мастера самых интенсивных нагрузок, предназначены для профессионального применения в фермерских и других типах агротехнических хозяйств, а также в коммунальных службах.

Машины данного класса агрегаты обладают мощностью до 16 л.с., оснащаются уже полноценной коробкой переключения передач и редуктором шестеренчатого типа. Их, зачастую, укомплектовывают дополнительной рабочей фрезой, бороной, разными типами плугов, сенокосилкой и другими приспособлениями. Тяжелые мотоблоки способны брать на себя задачи минитрактора, которые не связаны с почвенной обработкой, например, перевозить различные виды грузов, очищать территорию от снега, убирать сено и др.

 

Вам также будет интересно:

data-ad-client=»ca-pub-7849935230341281″
data-ad-slot=»3710725520″
data-ad-format=»autorelaxed»>

Вы можете оставить комментарий. Размещение ссылок разрешено исключительно по теме статьи.

usadbaplus.ru

Как выбрать мотоблок?

Владельцы огородов и приусадебных участков каждую весну и осень берутся за лопаты и начинают копать. И так копают они до боли в руках и спине. Но увидев однажды, как не вспаханный участок, обрабатываемый с помощью мотоблока, стремительно сокращается, и представив сколько времени потребовалось бы на то, чтобы вспахать его вручную, каждый огородник начинает задумываться о необходимости приобретения данного устройства для своих нужд. Когда решение о покупке созреет, возникает закономерный вопрос — как выбрать мотоблок правильно?

Для начала необходимо сразу определиться с тем, что же такое мотоблок. Мотоблоком называется универсальная сельскохозяйственная машина компактного размера, имеющая множество функций. С помощью мотоблока можно выполнять большое количество разнообразных задач — начиная от простой обработки почвы (вскапывание, разрыхление, окучивание) и заканчивая доставкой грузов, перевозкой емкостей с водой и очисткой участка от снега. Благодаря своей многофункциональности данное устройство позволяет сэкономить значительные средства, которые могли быть потрачены на приобретение другой техники. Всю эту технику может полностью заменить собой мотоблок.

При классификации мотоблоков основной характеристикой принято считать их мощность, так как именно по этому показателю определяется площадь участка, которую мотоблок способен обработать. Мотоблоки можно разделить на несколько типов — к первому типу можно отнести легкие (любительские) мотоблоки, второй тип это средние (полупрофессиональные) мотоблоки и к третьему типу относятся тяжелые (профессиональные) мотоблоки. Далее более подробно будут рассмотрены все типы мотоблоков и выявлены различия между ними.

Типы мотоблоков

1. Легкие мотоблоки весом до 30 килограмм и мощностью до 3,5 л.с.

Чаще всего дачники останавливают свой выбор на любительской технике. Называют обычно такие мотоблоки мотокультиваторами, так как они обладают мощностью от 0,9 до 5,5 л.с., а также дешевле, легче.

а) Одни из самых легких мотокультиваторов, которые часто еще называют сверхлегкими, обладают мощностью 0,9-1,2 л.с. и весят примерно 9-12 кг. Такие устройства оборудованы фрезой, которая может захватывать до 25 см, и обладают одной передачей. Все подобные устройства по своей конструкции практически ничем не отличаются, имея одинаковую форму ножей и обороты фрезы. Да и функционал у них один и тот же. Их можно назвать этаким «ноутбуком» для дачника. В автомобиле, автобусе или электричке они занимают совсем немного места, но при этом на огороде выполняют работу в разы больше и быстрее, чем обычная тяпка. Но заменить данные мультикультиваторы могут только тяпку, а вот лопату или плуг они не заменят. Предназначены сверхлегкие мотокультиваторы лишь для того, чтобы обрабатывать верхний слой почвы на небольшом огороде или в цветнике. Благодаря высоким оборотам и форме зубьев в виде крючка, фреза сверхлегкого культиватора способна не только разрыхлить почву до мелких комочков, но и эффективно удалить из нее все сорняки, которые не успели еще глубоко укорениться, выбросив их на поверхность земли.

б) Мотокультиваторы, которые принято относить к легкому типу, обладают двигателем мощностью 2,5-3,5 л.с., весом 20-30 кг и фрезой, которая обладает шириной захвата до 40 см. Такие устройства могут с успехом заменить лопату, ведь они перелопачивают почву легко, быстро и эффективно на глубину «штыка».

Мотокультиваторы, относящиеся к данной серии, имеют достаточно простую конструкцию, в которой от включенного двигателя с помощью ведущего шкива и ремня передается вращение на ведомый шкив, затем на червячный или цепной редуктор, а уже потом на вал фрезы, являющейся главным рабочим органом.

Но при этом разные модели могут обладать различными особенностями — натяжение приводного ремня может происходить с помощью натяжного ролика или при смещении двигателя относительно ведомого шкива. Вариант с натяжным роликом является более предпочтительным, так как в этом случае двигатель закрепляется неподвижно на основании. Модели, имеющие подвижный двигатель, достаточно сильно вибрируют и обладают более слабой конструкцией. Такие мотоблоки стоят значительно дешевле, но работать с вибрациями понравится далеко не каждому. Определить на вид какой тип мотоблока перед вами довольно просто — необходимо нажать на рычаг сцепления и, если двигатель начнет «ползти» по подставке, то значит он не имеет натяжного ролика.

Конструкция редуктора

Очень важное значение имеет конструкция ноги (редуктора) устройства. Неразборный редуктор, имеющий сварной корпус, является самым дешевым в изготовлении, но при этом в эксплуатации он сложен, так как не подлежит ни техническому обслуживанию, ни ремонту.

Многие импортные мотоблоки обладают разборными редукторами. Они стоят несколько дороже неразборных, но при этом, благодаря их конструкции, на них можно устанавливать более прочные и долговечные узлы, к которым относятся сальники, пылезащитные шайбы и подшипники качения вместо подшипников скольжения и другие. Меняя время от времени пылезащитные элементы, можно в несколько раз увеличить срок эксплуатации как самого редуктора, так и всего мотокультиватора. Две части редуктора современного мотокультиватора соединяются по периметру болтами или съемной скобой.

В брошюрах, которые идут в комплекте с устройством, наверняка будет написано, что редуктор будет «сам резать грунт», фрезы «самостоятельно углубляться в почву», а плуг такого мотокультиватора «входить в почву без видимых усилий», но не стоит в это безоговорочно верить, ведь скорее всего легкий мотокультиватор не сможет сам пахать землю. Не секрет, что вспашка является энергоемким и достаточно сложным процессом, и двигатель с мощностью около 3,5 л.с. будет для него слабоват. Помимо этого, несимметричный плуг всегда будет стараться увести легкое устройство в сторону, да и веса в 20-30 кг явно недостаточно для обеспечения хорошего сцепления колес с почвой. Поэтому подобный мотокультиватор не сможет потянуть плуг.

Скорость вращения фрезы

Также стоит обязательно обращать внимание на то, какое количество оборотов может развить фреза. Для вскапывания на глубину «штыка лопаты» оптимальными показателями считаются 100-130 об/мин. Ровнять поверхность грунта или обрабатывать верхние слои почвы на глубину от 5 до 10 см можно при оборотах фрезы в 150-180 об/мин. Подготавливать почву для посева на глубину от 2 до 5 см хорошо получится при скорости 180-200 об/мин, а если еще нет всходов, то при скорости 200-220 об/мин можно эффективно уничтожать почвенную корку и сорняки. С такой же скоростью при появлении всходов можно уничтожать сорняки и производить междурядные рыхления. Не стоит выполнять междурядные рыхления при скорости в 100-130 об/мин, так как в этом случае фреза может начать углубляться и рвать корни культурных растений. В продаже можно найти и такие модели мотокультиваторов, которые имеют скорость вращения фрезы равную 300-330 об/мин, что позволяет отнести их к группе профессиональных мотоблоков, оснащенных дополнительно специальным колесом, а иногда и двумя, имеющим привод для вождения устройства между рядами.

Ресурс двигателя

Двигатель легких мотокультиваторов обладают крайне низким ресурсом, который составляет примерно 300 моточасов, и соответственно сильно уступает двигателям профессиональных мотоблоков. Двигатели легких мотоблоков громче стучат и сильнее вибрируют, а иногда их глушитель может даже выбросить масло. Но, как показывает статистика, в гарантийном ремонте нуждаются лишь 10% легких мотоблоков. Но у изделий из Китая статистика несколько иная.

Также важное значение имеет передняя ручка легкого мотокультиватора, которая предназначена для его переноски. Эта ручка играет роль задней передачи во время разворота мотоблока.

Преимущества:

• можно использовать окучник для нарезки борозд и окучивания растений;
• высокая скорость обработки почвы;
• высокое качество работ;
• надежность при эксплуатации;
• простота использования;
• неприхотливость в работе;
• компактные размеры;
• низкая цена оборудования.

Недостатки:

• могут обрабатывать лишь небольшие участки;
• небольшая функциональность.

2. Средние мотоблоки весом 40-60 килограмм и мощностью 3,5-5,5 л.с.

Средние мотоблоки, имеющие фрезу с шириной захвата около 80-90 см, лучше всего подходят для земельных участков, чья площадь не превышает одного гектара. На сегодняшний день самыми популярными считаются средние мотоблоки с мощностью двигателя 3,5-5,5 л.с. и весом около 40-60 кг. Такие устройства обладают точно таким же принципом передачи вращения, как и легкие мотоблоки, но при этом они имеют более мощные ремни, а их цепи способны передать большее усилие. Средние мотоблоки комплектуются фрезой с диаметром примерно 30 см, что позволяет им рыхлить почву глубже, чем это могут делать легкие культиваторы, имея при этом в полтора-два раза большую производительность фрезы. Средний мотоблок, благодаря своему весу, способен обрабатывать почву более уверенно и основательно. Управлять такими устройствами достаточно просто, они не требуют каких-то особенных навыков.

У средних мотоблоков есть задняя передача, это очень удобно, если между грядками достаточно пространства для разворота. Но если вы хотите немного сэкономить или места для разворота практически нет, то можно остановить свой выбор на односкоростном мотоблоке, который обойдет вам на 15-30% дешевле.

Функциональные возможности среднего мотоблока значительно расширяет наличие рамы, благодаря которой у нему может быть прикреплена борона, плуг, полольные или стрельчатые лапы, окучник и многое другое, при этом вес устройства позволяет управляться с ними очень уверенно. Если вы собираетесь часто работать с плугом, то необходимо выбирать мотоблок, вес которого составляет не менее 70 кг, а еще лучше если он будет догружен противовесами (примерно 120-150 кг). Помимо этого, при работе с плугом на мотоблок нужно установить металлические колеса, имеющие грунтозацепы. С такой комплектацией мотоблок будет способен переворачивать верхний слой почвы до 12 см в глубину. Также, с помощью средних мотоблоков можно осуществлять выкапывание картофеля, моркови, свеклы, уничтожать сорняки, вспахивать почву, окучивать и выполнять культивацию.

Преимущества:

• качественная обработка почвы;
• высокая скорость работы;
• надежность;
• неприхотливость в работе;
• обладает большой функциональностью — можно установить навесное оборудование, с помощью которого можно будет выкапывать корнеплоды, бороновать, а также окучивать и многое другое.

Недостатки:

• плохая маневренность, могут возникнуть сложности с разворотом;
• при работе с плугом могут возникнуть сложности;
• высокая стоимость.

3. Тяжелые мотоблоки весом от 100 килограмм и мощностью от 9 л.с.

Покупка тяжелого мотоблока будет оптимальным решением в том случае, если площадь участка, который необходимо обработать, превышает один гектар. Такие мотоблоки обладают двигателем мощностью от 9 л.с., а фреза имеет ширину захвата от 100 см. Такие устройства являются профессиональными машинами, которые очень часто стоят на вооружении у фермеров и коммунальных служб. Вес таких мотоблоков может превышать 100 кг, а мощность бывает даже более 16 л.с. Данные устройства можно использовать как мини-трактор — убирать снег или сено. Помимо этого на таких мотоблоках можно перевозить различные грузы. В настоящее время для тяжелых мотоблоков предлагается достаточно широкий выбор различного навесного оборудования.

Преимущества:

• высокое качество обработки почвы;
• хорошая скорость работы;
• надежность;
• простота в эксплуатации и обслуживании;
• может использоваться как мини-трактор;
• многофункциональность — выполнение таких операций как боронование, окучивание, выкапывание самых различных корнеплодов и многого другого.

Недостатки:

Как правильно выбрать мотоблок?

Давайте подытожим то, как выбрать мотоблок правильно, чтобы он справлялся с поставленными задачами и не при этом не переплатить за него деньги.

1. Мотоблок может обладать полезными функциями, которые способны значительно облегчить работу с ним:

• с помощью регулировки руля можно установить рукоятку мотоблока в удобное положение — регулировка вверх-вниз позволяет подстроить его под рост пользователя, а влево-вправо устанавливает ручку мотоблока слева или справа;
• при помощи разблокировки дифференциала можно блокировать левое или правое колесо во время поворота. Данной функцией чаще всего обладают профессиональные тяжелые мотоблоки;
• старт машины поможет облегчить электростартер, который является очень актуальным для тяжелых устройств с дизельным двигателем;
• при наличии аварийной остановки двигателя, в опасных ситуациях (недостаток масла) он будет отключаться.

2. Импортные мотоблоки стоят намного дороже, чем отечественные, но при этом им требуется только качественное топливо.
3. Отечественные мотоблоки обладают более низкой ценой, а к качеству топлива не так «чувствительны», как импортные. Но так как их надежность ниже, чем у импортных аналогов, им требуется более частая замена комплектующих.

Выводы:

1. Для начала необходимо четко определиться с целями, для которых приобретается мотоблок.
2. Нужно выяснить у продавца что конкретно входит в комплектацию той или иной модели.
3. Следует обязательно узнать на какой срок дается гарантия и будет ли продавец выполнять сервисное обслуживание выбранной модели мотоблока.
4. Также необходимо узнать есть ли в продаже комплектующие для выбранного вами мотоблока.
5. Старайтесь выбирать такой мотоблок, редуктор которого можно отремонтировать, так как это в дальнейшем сэкономит ваши деньги.
6. Из-за своей конструкции легкий мотокультиватор не сможет выполнять весь спектр работ, поэтому выбирайте такое устройство, которое сможет выполнить все поставленные перед ним задачи.
7. Если ваш участок не более 20 соток, то приобретайте сверхлегкий мотокультиватор, ширина захвата фрезы которого равна 60 см.
8. Если размер вашего участка больше 20, но меньше 60 соток, то обратите внимание на легкий мотоблок, ширина захвата фрезы которого равна 80 см.
9. При наличии участка до одного гектара лучшим вариантом будет средний мотоблок, ширина захвата фрезы которого составляет 90 см.
10. А если участок имеет площадь более одного гектара, то необходимо выбирать тяжелый мотоблок, имеющий мощность более 9 л.с. и ширину захвата более одного метра.

dekormyhome.ru

Как выбрать мотоблок?

Владельцы огородов и приусадебных участков каждую весну и осень берутся за лопаты и начинают копать. И так копают они до боли в руках и спине. Но увидев однажды, как не вспаханный участок, обрабатываемый с помощью мотоблока, стремительно сокращается, и представив сколько времени потребовалось бы на то, чтобы вспахать его вручную, каждый огородник начинает задумываться о необходимости приобретения данного устройства для своих нужд. Когда решение о покупке созреет, возникает закономерный вопрос — как выбрать мотоблок правильно?

Для начала необходимо сразу определиться с тем, что же такое мотоблок. Мотоблоком называется универсальная сельскохозяйственная машина компактного размера, имеющая множество функций. С помощью мотоблока можно выполнять большое количество разнообразных задач — начиная от простой обработки почвы (вскапывание, разрыхление, окучивание) и заканчивая доставкой грузов, перевозкой емкостей с водой и очисткой участка от снега. Благодаря своей многофункциональности данное устройство позволяет сэкономить значительные средства, которые могли быть потрачены на приобретение другой техники. Всю эту технику может полностью заменить собой мотоблок.

При классификации мотоблоков основной характеристикой принято считать их мощность, так как именно по этому показателю определяется площадь участка, которую мотоблок способен обработать. Мотоблоки можно разделить на несколько типов — к первому типу можно отнести легкие (любительские) мотоблоки, второй тип это средние (полупрофессиональные) мотоблоки и к третьему типу относятся тяжелые (профессиональные) мотоблоки. Далее более подробно будут рассмотрены все типы мотоблоков и выявлены различия между ними.

Типы мотоблоков

1. Легкие мотоблоки весом до 30 килограмм и мощностью до 3,5 л.с.

Чаще всего дачники останавливают свой выбор на любительской технике. Называют обычно такие мотоблоки мотокультиваторами, так как они обладают мощностью от 0,9 до 5,5 л.с., а также дешевле, легче.

а) Одни из самых легких мотокультиваторов, которые часто еще называют сверхлегкими, обладают мощностью 0,9-1,2 л.с. и весят примерно 9-12 кг. Такие устройства оборудованы фрезой, которая может захватывать до 25 см, и обладают одной передачей. Все подобные устройства по своей конструкции практически ничем не отличаются, имея одинаковую форму ножей и обороты фрезы. Да и функционал у них один и тот же. Их можно назвать этаким «ноутбуком» для дачника. В автомобиле, автобусе или электричке они занимают совсем немного места, но при этом на огороде выполняют работу в разы больше и быстрее, чем обычная тяпка. Но заменить данные мультикультиваторы могут только тяпку, а вот лопату или плуг они не заменят. Предназначены сверхлегкие мотокультиваторы лишь для того, чтобы обрабатывать верхний слой почвы на небольшом огороде или в цветнике. Благодаря высоким оборотам и форме зубьев в виде крючка, фреза сверхлегкого культиватора способна не только разрыхлить почву до мелких комочков, но и эффективно удалить из нее все сорняки, которые не успели еще глубоко укорениться, выбросив их на поверхность земли.

б) Мотокультиваторы, которые принято относить к легкому типу, обладают двигателем мощностью 2,5-3,5 л.с., весом 20-30 кг и фрезой, которая обладает шириной захвата до 40 см. Такие устройства могут с успехом заменить лопату, ведь они перелопачивают почву легко, быстро и эффективно на глубину «штыка».

Мотокультиваторы, относящиеся к данной серии, имеют достаточно простую конструкцию, в которой от включенного двигателя с помощью ведущего шкива и ремня передается вращение на ведомый шкив, затем на червячный или цепной редуктор, а уже потом на вал фрезы, являющейся главным рабочим органом.

Но при этом разные модели могут обладать различными особенностями — натяжение приводного ремня может происходить с помощью натяжного ролика или при смещении двигателя относительно ведомого шкива. Вариант с натяжным роликом является более предпочтительным, так как в этом случае двигатель закрепляется неподвижно на основании. Модели, имеющие подвижный двигатель, достаточно сильно вибрируют и обладают более слабой конструкцией. Такие мотоблоки стоят значительно дешевле, но работать с вибрациями понравится далеко не каждому. Определить на вид какой тип мотоблока перед вами довольно просто — необходимо нажать на рычаг сцепления и, если двигатель начнет «ползти» по подставке, то значит он не имеет натяжного ролика.

Конструкция редуктора

Очень важное значение имеет конструкция ноги (редуктора) устройства. Неразборный редуктор, имеющий сварной корпус, является самым дешевым в изготовлении, но при этом в эксплуатации он сложен, так как не подлежит ни техническому обслуживанию, ни ремонту.

Многие импортные мотоблоки обладают разборными редукторами. Они стоят несколько дороже неразборных, но при этом, благодаря их конструкции, на них можно устанавливать более прочные и долговечные узлы, к которым относятся сальники, пылезащитные шайбы и подшипники качения вместо подшипников скольжения и другие. Меняя время от времени пылезащитные элементы, можно в несколько раз увеличить срок эксплуатации как самого редуктора, так и всего мотокультиватора. Две части редуктора современного мотокультиватора соединяются по периметру болтами или съемной скобой.

В брошюрах, которые идут в комплекте с устройством, наверняка будет написано, что редуктор будет «сам резать грунт», фрезы «самостоятельно углубляться в почву», а плуг такого мотокультиватора «входить в почву без видимых усилий», но не стоит в это безоговорочно верить, ведь скорее всего легкий мотокультиватор не сможет сам пахать землю. Не секрет, что вспашка является энергоемким и достаточно сложным процессом, и двигатель с мощностью около 3,5 л.с. будет для него слабоват. Помимо этого, несимметричный плуг всегда будет стараться увести легкое устройство в сторону, да и веса в 20-30 кг явно недостаточно для обеспечения хорошего сцепления колес с почвой. Поэтому подобный мотокультиватор не сможет потянуть плуг.

Скорость вращения фрезы

Также стоит обязательно обращать внимание на то, какое количество оборотов может развить фреза. Для вскапывания на глубину «штыка лопаты» оптимальными показателями считаются 100-130 об/мин. Ровнять поверхность грунта или обрабатывать верхние слои почвы на глубину от 5 до 10 см можно при оборотах фрезы в 150-180 об/мин. Подготавливать почву для посева на глубину от 2 до 5 см хорошо получится при скорости 180-200 об/мин, а если еще нет всходов, то при скорости 200-220 об/мин можно эффективно уничтожать почвенную корку и сорняки. С такой же скоростью при появлении всходов можно уничтожать сорняки и производить междурядные рыхления. Не стоит выполнять междурядные рыхления при скорости в 100-130 об/мин, так как в этом случае фреза может начать углубляться и рвать корни культурных растений. В продаже можно найти и такие модели мотокультиваторов, которые имеют скорость вращения фрезы равную 300-330 об/мин, что позволяет отнести их к группе профессиональных мотоблоков, оснащенных дополнительно специальным колесом, а иногда и двумя, имеющим привод для вождения устройства между рядами.

Ресурс двигателя

Двигатель легких мотокультиваторов обладают крайне низким ресурсом, который составляет примерно 300 моточасов, и соответственно сильно уступает двигателям профессиональных мотоблоков. Двигатели легких мотоблоков громче стучат и сильнее вибрируют, а иногда их глушитель может даже выбросить масло. Но, как показывает статистика, в гарантийном ремонте нуждаются лишь 10% легких мотоблоков. Но у изделий из Китая статистика несколько иная.

Также важное значение имеет передняя ручка легкого мотокультиватора, которая предназначена для его переноски. Эта ручка играет роль задней передачи во время разворота мотоблока.

Преимущества:

• можно использовать окучник для нарезки борозд и окучивания растений;
• высокая скорость обработки почвы;
• высокое качество работ;
• надежность при эксплуатации;
• простота использования;
• неприхотливость в работе;
• компактные размеры;
• низкая цена оборудования.

Недостатки:

• могут обрабатывать лишь небольшие участки;
• небольшая функциональность.

2. Средние мотоблоки весом 40-60 килограмм и мощностью 3,5-5,5 л.с.

Средние мотоблоки, имеющие фрезу с шириной захвата около 80-90 см, лучше всего подходят для земельных участков, чья площадь не превышает одного гектара. На сегодняшний день самыми популярными считаются средние мотоблоки с мощностью двигателя 3,5-5,5 л.с. и весом около 40-60 кг. Такие устройства обладают точно таким же принципом передачи вращения, как и легкие мотоблоки, но при этом они имеют более мощные ремни, а их цепи способны передать большее усилие. Средние мотоблоки комплектуются фрезой с диаметром примерно 30 см, что позволяет им рыхлить почву глубже, чем это могут делать легкие культиваторы, имея при этом в полтора-два раза большую производительность фрезы. Средний мотоблок, благодаря своему весу, способен обрабатывать почву более уверенно и основательно. Управлять такими устройствами достаточно просто, они не требуют каких-то особенных навыков.

У средних мотоблоков есть задняя передача, это очень удобно, если между грядками достаточно пространства для разворота. Но если вы хотите немного сэкономить или места для разворота практически нет, то можно остановить свой выбор на односкоростном мотоблоке, который обойдет вам на 15-30% дешевле.

Функциональные возможности среднего мотоблока значительно расширяет наличие рамы, благодаря которой у нему может быть прикреплена борона, плуг, полольные или стрельчатые лапы, окучник и многое другое, при этом вес устройства позволяет управляться с ними очень уверенно. Если вы собираетесь часто работать с плугом, то необходимо выбирать мотоблок, вес которого составляет не менее 70 кг, а еще лучше если он будет догружен противовесами (примерно 120-150 кг). Помимо этого, при работе с плугом на мотоблок нужно установить металлические колеса, имеющие грунтозацепы. С такой комплектацией мотоблок будет способен переворачивать верхний слой почвы до 12 см в глубину. Также, с помощью средних мотоблоков можно осуществлять выкапывание картофеля, моркови, свеклы, уничтожать сорняки, вспахивать почву, окучивать и выполнять культивацию.

Преимущества:

• качественная обработка почвы;
• высокая скорость работы;
• надежность;
• неприхотливость в работе;
• обладает большой функциональностью — можно установить навесное оборудование, с помощью которого можно будет выкапывать корнеплоды, бороновать, а также окучивать и многое другое.

Недостатки:

• плохая маневренность, могут возникнуть сложности с разворотом;
• при работе с плугом могут возникнуть сложности;
• высокая стоимость.

3. Тяжелые мотоблоки весом от 100 килограмм и мощностью от 9 л.с.

Покупка тяжелого мотоблока будет оптимальным решением в том случае, если площадь участка, который необходимо обработать, превышает один гектар. Такие мотоблоки обладают двигателем мощностью от 9 л.с., а фреза имеет ширину захвата от 100 см. Такие устройства являются профессиональными машинами, которые очень часто стоят на вооружении у фермеров и коммунальных служб. Вес таких мотоблоков может превышать 100 кг, а мощность бывает даже более 16 л.с. Данные устройства можно использовать как мини-трактор — убирать снег или сено. Помимо этого на таких мотоблоках можно перевозить различные грузы. В настоящее время для тяжелых мотоблоков предлагается достаточно широкий выбор различного навесного оборудования.

Преимущества:

• высокое качество обработки почвы;
• хорошая скорость работы;
• надежность;
• простота в эксплуатации и обслуживании;
• может использоваться как мини-трактор;
• многофункциональность — выполнение таких операций как боронование, окучивание, выкапывание самых различных корнеплодов и многого другого.

Недостатки:

Как правильно выбрать мотоблок?

Давайте подытожим то, как выбрать мотоблок правильно, чтобы он справлялся с поставленными задачами и не при этом не переплатить за него деньги.

1. Мотоблок может обладать полезными функциями, которые способны значительно облегчить работу с ним:

• с помощью регулировки руля можно установить рукоятку мотоблока в удобное положение — регулировка вверх-вниз позволяет подстроить его под рост пользователя, а влево-вправо устанавливает ручку мотоблока слева или справа;
• при помощи разблокировки дифференциала можно блокировать левое или правое колесо во время поворота. Данной функцией чаще всего обладают профессиональные тяжелые мотоблоки;
• старт машины поможет облегчить электростартер, который является очень актуальным для тяжелых устройств с дизельным двигателем;
• при наличии аварийной остановки двигателя, в опасных ситуациях (недостаток масла) он будет отключаться.

2. Импортные мотоблоки стоят намного дороже, чем отечественные, но при этом им требуется только качественное топливо.
3. Отечественные мотоблоки обладают более низкой ценой, а к качеству топлива не так «чувствительны», как импортные. Но так как их надежность ниже, чем у импортных аналогов, им требуется более частая замена комплектующих.

Выводы:

1. Для начала необходимо четко определиться с целями, для которых приобретается мотоблок.
2. Нужно выяснить у продавца что конкретно входит в комплектацию той или иной модели.
3. Следует обязательно узнать на какой срок дается гарантия и будет ли продавец выполнять сервисное обслуживание выбранной модели мотоблока.
4. Также необходимо узнать есть ли в продаже комплектующие для выбранного вами мотоблока.
5. Старайтесь выбирать такой мотоблок, редуктор которого можно отремонтировать, так как это в дальнейшем сэкономит ваши деньги.
6. Из-за своей конструкции легкий мотокультиватор не сможет выполнять весь спектр работ, поэтому выбирайте такое устройство, которое сможет выполнить все поставленные перед ним задачи.
7. Если ваш участок не более 20 соток, то приобретайте сверхлегкий мотокультиватор, ширина захвата фрезы которого равна 60 см.
8. Если размер вашего участка больше 20, но меньше 60 соток, то обратите внимание на легкий мотоблок, ширина захвата фрезы которого равна 80 см.
9. При наличии участка до одного гектара лучшим вариантом будет средний мотоблок, ширина захвата фрезы которого составляет 90 см.
10. А если участок имеет площадь более одного гектара, то необходимо выбирать тяжелый мотоблок, имеющий мощность более 9 л.с. и ширину захвата более одного метра.

postroy-sam.com

преимущества и недостатки, особенности работы, цена

Мотоблок — это универсальная компактная сельскохозяйственная машина, которая имеет множество функций. При помощи мотоблока можно производить огромное количество различных задач — начиная от обычной обработки земли (окучивание, разрыхление, вскапывание) и завершая доставкой грузов, очисткой территории от снега и перевозкой ёмкостей с водой.

За счёт своей многофункциональности этот агрегат даёт возможность значительно экономить деньги, которые могли быть потрачены на покупку иной техники. Всю технику сможет заменить мотоблок.

Классификация мотоблоков

При классификации мотоблоков главным критерием считается их мощность, поскольку именно по этому показателю определяется размер территории, которую мотоблок сможет обработать.

Мотоблоки делятся на несколько видов — к первому относятся лёгкие устройства, второй — это средние агрегаты и к третьему виду относятся тяжёлые мотоблоки. Далее, подробно рассмотрим все виды мотоблоков и определим между ними отличия.

Как правило, дачники останавливают выбор на любительских машинах. Называют чаще всего эти мотоблоки мотокультиваторами, поскольку они имеют мощность 1−5,6 л. с., а также легче и дешевле.

Одни из наиболее лёгких мотокультиваторов имеют мощность 1−1,3 л. с. и весят приблизительно 10−14 кг. Эти устройства имеют фрезу, которая захватывает до 30 см, и имеют одну передачу. Все эти агрегаты по конструкции почти ничем не отличаются между собой, имея одинаковые обороты фрезы и форму ножей. Да и функциональные качества у них одинаковые. Стоимость от 30 тыс. р.

В электричке, автобусе или автомобиле они занимают совершенно немного места, но в то же время на огороде делают работу гораздо быстрей и больше, нежели простая тяпка. Но заменить эти мультикультиваторы смогут лишь тяпку, но вот плуг или лопату они не могут заменить.

Используются сверхлёгкие мотокультиваторы только для того, чтобы обрабатывать верхний участок грунта на цветнике или небольшом огороде. За счёт высоких оборотов и формы зубьев, фреза сверхлёгкого устройства может разрыхлить землю до мелких комочков, а также эффективно избавляться от сорняков, которые ещё не глубоко укоренились.

Мотокультиваторы, относящиеся к лёгкому виду, имеют двигатель мощностью 2−3 л. с., массой 25−35 кг и фрезу, которая имеет размер захвата около 45 см. Это оборудование может успешно заменить лопату, так как оно с лёгкостью перелопачивает землю, эффективно и быстро на глубину «штыка».

Мотокультиваторы, которые относятся к этой группе, имеют довольно простую конструкцию, где от включённого мотора при помощи ремня и ведущего шкива переходит вращение на ведущий вал, после на цепной или червячный редуктор, а уже затем на вал фрезы, являющимся основным рабочим механизмом.

Но в то же время различные модели имеют разные особенности — натяжение ремня привода может проводиться при помощи смещения мотора относительно ведущего шкива или натяжного ролика. Технология с натяжным роликом считается более предпочтительной, поскольку в этом случае двигатель фиксируется на основании неподвижно.

Модели, которые имеют подвижный мотор, довольно сильно вибрируют и имеют более слабую конструкцию. Эти мотоблоки стоят намного дешевле, но работать с вибрациями не каждому понравиться. Узнать на вид, какой мотоблок перед вами очень просто — нужно нажать на кнопку сцепления и, если мотор будет «ползти» по подставке, то он без натяжного ролика.

Техническое описание конструкции редукторов мотоблоков

Немаловажное значение имеет конструкция редуктора или ноги оборудования. Неразборный редуктор, который имеет сварной корпус, является наиболее дешёвым в производстве, но в то же время в эксплуатации он сложен, поскольку не подлежит ни ремонту, ни техническому обслуживанию.

Большинство импортных мотоблоков имеют разборный редуктор. Они стоят чуть дороже неразборных, при этом за счёт их конструкции, на них можно ставить более долговечные и прочные узлы, к которым относятся подшипники качения, пылезащитные шайбы и сальники.

Заменяя периодически пылезащитные узлы, можно значительно повысить время эксплуатации как непосредственно редуктора, так и всего культиватора. Обе части редуктора современного культиватора соединяются по периметру съёмной скобой или болтами.

В рекламных журналах, идущих в комплекте с оборудованием, скорей всего, будет указано, что плуг этого мотокультиватора «входит в грунт без больших усилий»; фрезы «сами углубляются в землю», а редуктор будет «самостоятельно резать грунт». Но не нужно в это полностью верить, так как, вероятней всего, лёгкий культиватор не сможет самостоятельно пахать почву.

Не секрет, что вспашка — это довольно сложный и энергоёмкий процесс, и мотор с мощностью примерно 3,5 л. с. будет явно слабоват. Кроме того, несимметричный плуг постоянно будет пытаться увести лёгкое оборудование в сторону, да и массы в 25−35 кг не хватает для обеспечения качественного сцепления колёс с землёй. Потому этот мотоблок не сможет тянуть плуг.

Скорость фрезы

Нужно непременно обратить внимание на количество оборотов фрезы. Для вскапывания на «штык» оптимальными данными являются 110−140 об/мин. Обрабатывать верхние слои грунта или ровнять поверхность земли на глубину 6−12 см можно при вращении фрезы в 160−190 об/мин.

Подготавливать землю для посева на глубину 3−6 см получится при оборотах 190−210, а если ещё не появились всходы, то при скорости 210−230 об/мин можно хорошо удалять сорняки и почвенную корку.

С этой же скоростью во время появления всходов можно проводить междурядные рыхления и уничтожать сорняки. Не нужно делать междурядные рыхления со скоростью в 110−140 об/мин, поскольку в этом случае фреза может углубляться и вырывать корни растений.

Существуют и такие мотоблоки, имеющие скорость вращения 310−340 об/мин, их можно отнести к разряду профессиональных культиваторов, дополнительно оборудованных специальным колесом.

Характеристика двигателей

Мотор лёгких мотоблоков имеет очень низкий ресурс, он составляет приблизительно 300 моточасов, и, естественно, значительно уступает двигателям профессионального оборудования.

Двигатели лёгких культиваторов сильней вибрируют и громче стучат, а иногда глушитель в этом оборудовании даже выбрасывает масло. Но, в реальной жизни, гарантийный ремонт требуют только 10% лёгких культиваторов. Однако у китайских изделий статистика чуть другая.

Также немаловажное значение имеет передняя ручка культиватора, она используется для его переноски и выполняет роль задней передачи при развороте культиватора.

Достоинства:

• высокая скорость обработки земли;
• можно устанавливать приспособление для окучивания растений и нарезки борозд;
• надёжность работы;
• высокое качество;
• неприхотливость;
• простота эксплуатации;
• низкая стоимость;
• небольшие размеры.

Недостатки:

• Низкая функциональность.
• Могут обрабатывать только небольшие площади.

Средние мотоблоки мощностью 3−6 л. с. и массой 45−65 кг

Средние культиваторы, имеющих фрезу с размером захвата примерно 85−95 см, отлично подойдут для участков земли, площадь которых не более гектара. Сегодня наиболее популярными являются средние культиваторы с мощностью двигателя 3−6 л. с. и массой 45−65 кг.

Это оборудование имеет такой же принцип передачи вращения, как и лёгкие культиваторы, но в то же время у него более мощные ремни, а их цепи могут передавать большее усилие. Стоимость от 45 тыс. р.

Средние культиваторы укомплектованы фрезой размером приблизительно 35 см, что даёт возможность рыхлить землю глубже, в отличие от лёгких мотоблоков, при этом имея в 1,5−2 раза больше производительность фрезы.

Средний культиватор, за счёт своей массы, может обрабатывать землю более основательно и уверенно. Управлять этим оборудованием довольно просто, оно не потребует каких-либо специальных навыков.

У средних культиваторов есть задняя передача, что довольно удобно, когда между грядками для разворота не хватает пространства. Но если вы решили экономить или места для разворота почти не существует, то можно выбрать односкоростной культиватор, он вам выйдет на 20−35% дешевле.

Функциональные возможности этого культиватора существенно расширяет наличие рамы, за счёт которой к нему можно крепить плуг, борону, окучник, стрельчатые или полольные лапы и многое другое, причём вес оборудования даёт возможность с ними управляться довольно уверенно.

Если вам нужно с плугом часто работать, то надо подбирать мотоблок, масса которого не меньше 75 кг, а ещё лучше, когда он догружен противовесами (приблизительно 130−160 кг).

Кроме того, во время работы с плугом на мотоблок надо ставить металлические колёса, которые имеют грунтозацепы. С этой комплектацией культиватор сможет переворачивать верхний слой грунта до 15 см в глубину. Также при помощи средних культиваторов можно производить выкапывание свёклы, моркови, картофеля, выполнять культивацию и окучивать, вспахивать землю, удалять сорняки.

Преимущества устройств:

1. Имеет большую функциональность — можно крепить подвесное оборудование, при помощи которого можно окучивать, боронить, а также выкапывать корнеплоды.
2. Высокая скорость работы.
3. Качественная обработка земли.
4. Неприхотливость.
5. Надёжность.

Недостатки:

• высокая цена;
• во время работы с плугом могут появиться сложности;
• плохая манёвренность, иногда появляются трудности с разворотом.

Тяжёлые мотоблоки мощностью от 10 л. с. и массой от 100 кг

Приобретение тяжёлого мотоблока является хорошим решением в случае, когда площадь территории, которую нужно обработать, более одного гектара. Эти культиваторы имеют мощность двигателя от 10 л. с., а фреза размер захвата от одного метра.

Это оборудование является профессиональным, и зачастую находится на вооружении у коммунальных служб и фермеров. Масса этих культиваторов может быть более 100 кг, а мощность двигателя от 15 л. с. Стоимость от 54 тыс. р. Ценовые категории на тяжёлые мотоблоки зависят от модели и фирмы-производителя.

Оборудование можно применять как мини-трактор — убирать сено или снег. Кроме того, на этих мотоблоках можно перевозить разные грузы. На сегодняшний день для тяжёлых мотоблоков есть довольно большой выбор разного подвесного оборудования.

Положительные стороны:

• Высокая скорость работы.
• Качественная обработка земли.
• Лёгкость в обслуживании и эксплуатации.
• Надёжность.
• Многофункциональность — выполнение выкапывания самых разных корнеплодов, окучивания, и боронования.
• Может работать как мини-трактор.

Минусы оборудования:

• высокая стоимость.

Как выбрать мотоблок

Давайте рассмотрим, как правильно подобрать мотоблок, чтобы он мог справиться с поставленными задачами и в то же время не переплатить за оборудование. Мотоблок может иметь полезные функции, способные существенно облегчить его эксплуатацию:

1. С помощью разблокировки дифференциала можно заблокировать какое-либо колесо при развороте. Эту функцию, как правило, имеют тяжёлые профессиональные мотоблоки.
2. При помощи регулировки руля можно поставить ручку мотоблока в удобное положение — регулирование вверх-вниз даёт возможность подстроить культиватор под рост оператора, а влево-вправо устанавливает ручку в нужное положение.
3. Функция аварийного выключения двигателя, в опасных случаях (низкий уровень масла) он будет выключаться.
4. Старт устройства облегчает электростартер, он является довольно актуальным для тяжёлых мотоблоков с дизельным мотором.

Импортные культиваторы стоят гораздо дороже, чем отечественные, и в то же время им необходимо только качественное горючее.

Отечественные культиваторы имеют более низкую стоимость, а к качеству горючего не настолько «чувствительны», как зарубежные. Но поскольку их надёжность хуже, чем у зарубежных аналогов, им необходима более частая замена запасных частей.

Рекомендации специалистов

• Вначале нужно точно определиться с целями, для которых покупается культиватор.
• Необходимо выяснить в магазине, что именно входит в комплект определённой модели.
• Нужно непременно узнать на какое время даётся гарантия и можно ли производить обслуживание мотоблока.
• Также надо выяснить есть ли в продаже запасные части для конкретной модели мотоблока.
• Постарайтесь подобрать такой культиватор, где есть возможность отремонтировать редуктор, поскольку это в будущем сэкономит ваши средства.
• Из-за особенности конструкции лёгкий мотоблок не может выполнять полный объём работ, потому подбирайте такое оборудование, которое может выполнить все требуемые задачи.
• Если территория не больше 25 соток, то покупайте сверхлёгкий мотоблок, с размером захвата фрезы 65 см.
• Когда размер территории более 25, но не больше 6 соток, то нужно обратить внимание на лёгкий культиватор, размером захвата фрезы около 85 см.
• Если территория площадью до гектара, наилучшим вариантом является средний культиватор, размером захвата фрезы около 95 см.
• А если территория больше гектара, то нужно подбирать тяжёлый мотоблок, который имеет мощность более 10 л. с. и размер захвата больше метра.

Во время эксплуатации мотоблока, который работает на бензине, лучше всего использовать топливо с октановым числом не меньше 92. Не забывайте, что нельзя допускать загрязнение мотоблока землёй, листьями или травой, так как это может существенно снизить охлаждение двигателя, а это приводит к перегреву.

Также нужно следить за маслом и поддерживать его на необходимом уровне. Желательно не допускать продолжительной работы на холостом ходу и не перегружать двигатель. Придерживаясь этих рекомендаций, вы сможете существенно продлить время эксплуатации вашего помощника и избежать поломок.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

nashgazon.com

Российские мотоблоки (мотокультиваторы): тяжелые, дизельные

Содержание   

Помимо известных всем Салюта и Невы ежегодно выпускается значительное количество мотоблоков и мотокультиваторов российского производства, отличающихся по функциональным возможностям, габаритам и мощности. Это: Ока, Крот, Тарпан, Урал и другие.

В России появилось столько изготовителей средств механизации, что всех не перечесть. Поэтому остановимся на ведущих игроках рынка мототехники.

Сравнительный анализ российских мотоблоков и мотокультиваторов

На самом деле составить рейтинг лучших мотоблоков, универсальный и применимый ко всем подвидам и категориям, практически невозможно, поскольку существует множество параметров, по которым определить однозначных лидеров просто не удастся. Одному человеку, например, необходим единый список лучших спецмашин по надежности, второму важен рейтинг недорогих мотоблоков российских, третий нуждается в перечне наиболее качественных моделей.

Мотоблок НЕВА МБ-23С-9,0 PRO

Следовательно, представленные ниже данные весьма субъективны и основываются на изучении технических характеристик, мнении владельцев, функциональности и цене. Так или иначе, попробуем составить примерный список топовых позиций. Он будет выглядеть следующим образом:

1. Нева.
2. Салют.
3. Крот.
4. Кадви.
5. Урал.
6. Тарпан.
7. Фаворит.
8. Фортуна.
9. Агро-Тек.
10. Воткинск.

Для удобства классификации мотоблоки России можно разделить на три группы:

• тяжелые мотоблоки – это устройства, мощность которых не менее 10 л.с. Данный тип техники еще называют мини-тракторами. Они устойчивы на неровной почве, достаточно тяжелы. Стандартная масса превышает 100-150 кг, это позволяет им тянуть плуг без дополнительного утяжеления. Эти мотоблоки могут являться и транспортным средством для перевозки грузов, вырабатывать электрический ток для подключения к генератору, осуществлять в паре с насосом перекачивание из колодца воды. Отличаются широким диапазоном режимов работы и скоростей, наличием дифференциала. Нередко встречаются модели с пониженной передачей в редукторе;
• легкие мотоблоки – обладают наименьшей мощностью, не превышающей 5 л.с., компактным редуктором, малым весом, характеризуется небольшой шириной вспашки, одной-двумя скоростями. Сцепление и одновременно моторная передача у них чаще всего – это клиноременная передача. Легкие агрегаты не требуют специфических навыков и знаний, физической силы, поэтому являются хорошим садовым помощником для женщин и пенсионеров на небольших участках. Основное назначение – работа с фрезами. Если есть несколько ручьев на ведущем шкиве, с помощью второго ремня присоединяется дополнительная навеска. Тяжелый грунт и плуг мототехника не потянет;
• средние мотоблоки – оптимальный вариант для почв РФ. Средний мотоблок является рабочим агрегатом с ориентировочной мощностью 6-10 л.с. и весом до 100 кг. Его функционал позволяет и транспортировать прицепную тележку, и почистить снег. Данный класс машин включает как устройство реверсом и многоступенчатой трансмиссией, так и дизельный мотоблок, который по цене дороже, однако по расходу топлива выгоднее при частом использовании. Моторная передача, как правило, прямая. Благодаря этому появляется возможность подключения на ВОМ активной навески.

В основном, производимые отечественными предприятиями, мотоблоки просты в конструкции и эксплуатации, имеют годичный гарантийный срок (за исключением Невы).

Каждого представителя многофункциональной минитехники выделяют свои особенности и преимущества. Так, аппарат Каскад отличается повышенным ресурсом работы за счет принудительной смазки головки шатуна.

Работа мотоблока Каскад

Некоторые модели Владимирского завода оснащены фильтром и масляным насосом. Крот обладает одной из самых упрощенных односкоростных конструкций. Среди тяжелых машин хорошо продаваемый уфимский Агрос, выполненный на профессиональном уровне. Для моделей Салют-5, МБ-1 Ока и Нева характерна простота сцепления, гарантирующая облегченный ремонт и эксплуатацию. Итак, рассмотрим тройку производителей малой моторизованной сельхозтехники из представленного рейтинга.
к меню ↑

Нева

ЗАО Красный Октябрь-Нева призван лидером по производству в России мотоблоков. В сбытовую сеть компании входят 160 фирм Российской Федерации, Белоруссии, Украины, Молдовы, Литвы, Эстонии, Латвии, Казахстана, Армении и Болгарии. Мотокультиваторы и мотоблоки, выпускаемые в Санкт-Петербурге, реализуются в 250 магазинах, обслуживаются в 160 сервисных центрах. Безупречная репутация бренда основана на использовании моторов мировых изготовителей (Honda, Subaru) и высоком качестве продукции.

Для расширения ассортимента мототехники используются инновационный подход и многолетний конструкторский опыт. Модельный ряд представлен пятью линейками: МБ-Компакт, МБ-1, 2, МБ-23, МБ-23 СД. Каждая из них содержит по две модификации. При этом разнообразие эксплуатационных возможностей позволяет в зависимости от размера земельных угодий, объема работ и цены изделия подобрать подходящий вариант.

Мотоблоки Нева агрегируются с большим числом навесного оборудования (граблями, снегоуборщиком, косилкой, тележкой и адаптером), имеют высокий моторесурс, повышенный КПД, обладают простой в использовании и функциональной системой переключения передач. Управление ими быстро осваивается.

Мотоблок Нева с прицепом

Мотокультиваторы представлены тремя линейками силового и среднего классов: МК-70, МК-80, МК-200. Модели оборудованы импортными двигателями, «богатой» трансмиссией. На устройствах установлено сдвоенное переднее колесо. Мотокультиваторы снабжены регулируемым рулем. К тому же, Нева производит навесное оборудование к машинам (плуг, окучник, сцепку, грунтозацепы, косилки).
к меню ↑

Обзор мотоблоков Нева (видео)

к меню ↑

Салют

Наряду с заводом Нева первые позиции занимает и Салют. На производстве мотоблоков предприятие специализируется с 80-х гг. Технику под данной торговой маркой характеризует:

• хорошая маневренность и управляемость;
• удобство и надежность;
• многофункциональность и универсальность;
• низкое расположение центра тяжести;
• импортный, экономичный, бензиновый двигатель мощностью 4-6,5 л.с.;
• шестеренчатый редуктор;
• отсутствие дифференциала.

  Мотоблок Салют

Продукция выпускается в 10 модификациях и навесном оборудовании к ним. Самоходные механические устройства рассчитаны на длительное выполнение множества агротехнических задач. Поэтому, заменяя целый набор садового инвентаря, мотоблоки Салют не вызовут недовольства у будущих владельцев.
к меню ↑

Крот

Под брендом Крот мотоблоки выпускаются ОАО Московским машиностроительным предприятием имени В.В. Чернышева на заводах Омска и Москвы. Машины данного производителя известны еще с 70-х гг. Они оснащались моторами с мощностью 2,6 л.с. и редукторами, устанавливаемыми к раме. На двигателе крепился стационарный веревочный стартер. Владельцев агрегатов не устраивала производительность, поэтому Крот начали усовершенствовать.

Предназначенные для работы на площадях до 0,10 га, мотоблоки обрабатывали почву на глубину до 25 см. Первая модель представляла собой одноцелевое устройство для культивирования почвы. На сегодняшний день технические возможности продукции компании увеличены. Совместно с навесным оборудованием машины выполняют широкий спектр нужд частных пользователей.

Модификации мотоблоков сводятся к:

• установке импортных 4-тактных и 2-тактных двигателей;
• применению редуктора с передачей заднего хода;
• различием в конструкции карбюратора, воздухоочистителя, бензобака и топливного крана.

к меню ↑

Популярные модели российских мотоблоков

На российском рынке мототехники лишь 30% заполнено отечественными изделиями, 70 % приходится на товары европейского качества. Среди них особой популярностью пользуется мотоблок Кроссер CR-M12E.

Мотоблок Crosser CR-M12E

Тяжелая машина оснащена дизельным двигателем с мощностью 12 л.с. и водяным охлаждением. За один проход она обрабатывает почву глубиной до 20 см и шириной до 80. Ее запуск облегчает электростартер. Стандартная комплектация включает почвофрезу, плуг, сиденье оператора. Скорость, которую способна развить техника, составляет 18 км/ч. Расход топлива низкий, тяговое усилие – 12 кН.

Crosser CR-M8 также пользуется спросом. Агрегат обрабатывает тяжелую почву благодаря мощному двигателю (8 л.с.). Ширина обработки составляет 75 см, глубина – 25. устройство развивает скорость до 12 (иногда 15) км/ч. Запуск ручной. Отмечен низкий уровень шума. Колеса имеют большой диаметр. Мотоблок укомплектован плугом и почвофрезой.
к меню ↑

Востребованные мотоблоки легкого и среднего класса

Для работы на участке в 12 соток рекомендуется к приобретению Салют 100-6,5. Техника вобрала в себя лучшее от предыдущих моделей, поэтому отличается производительностью и выдающимися характеристиками, которые привлекают пользователей.

В числе них: малый радиус поворота, бензиновый двигатель с выходной мощностью 6,5 л.с., ширина захвата до 89 см, наличие 6 фрез в комплекте, возможность включения заднего хода, шестеренчатый редуктор, транспортная скорость до 12 км/ч. Невзирая на малогабаритность и малый вес, Салют 100-6,5 отлично работает на разных типах почв.

Мотокультиватор Крот

В категории лучших легких мотоблоков флагман – Нева МБ-1Б-6,0ФС, многоскоростная и многофункциональная машина, обрабатывающая среднетяжелые грунты. Предусмотрены 1 передача заднего хода и 3 переднего. Двигатель с быстрым запуском обладает мощностью в 6,5 л.с. Ширина культивации – 86-127 см, глубина – 20. Тягово-сцепные качества улучшены. Руль регулируется по углу поворота и высоте.

Крот МК-1А-02 прочно занял свою нишу. Конкурентоспособность садовой техники подтверждает высокие потребительские характеристики и качество изделия. Аналог данного агрегата начали выпускать и производители из Китая. Ресурсный и эргономичный моноблок при весе 48 кг имеет 2-тактный мотор с мощностью 2,6 л.с. Объем топливного бака 1,8 л. Крот насчитывает 2 передачи.

При покупке предоставляются 4 фрезы, монтирующиеся с разных сторон вала редуктора. 

МК-1А-02 обрабатывает почву на ширину 35/60 см и глубину 25. Центробежный регулятор частот вращения вала обеспечивает экономичный расход топлива (не более 1 л/ч).

moezerno.ru

Какой мотоблок лучше: выбираем

Что такое мотоблок?

Лет десять назад люди не ставили перед собой вопрос, какой мотоблок лучше, покупали примитивные мотокультиваторы, чтобы можно было быстро обработать почву. Да и цена удовлетворяла. По завершении весенних работ культиватор ставился до следующего применения в кладовку.

Схема мотоблока для любой почвы.

В последнее годы земледельцы, дабы не останавливать работы круглый год, приобретают мотоблоки, которые значительно облегчают сельскохозяйственные работы и используют фермеры во всем мире. Так что же собой представляют мотоблоки? Основная его функция та же, что и у культиватора, — обработка почвы (вспахать, разрыхлить, окучить, удалить сорняки).

Но мотоблок мощный, тяжелый, имеет коробку передач, позволяющую работать при высоких нагрузках. Именно эти качества (тяжесть и мощность) доставляют неудобства при культивировании мягкого грунта: механизм проваливается под собственным весом. Мотоблок больше подходит для работы в плотном грунте.

Чертеж для простого мотоблока.

За счет совмещения множества функций в одном механизме, он способен ухаживать за садом и участком, заменяя собой всю технику, тем самым позволяя владельцам сэкономить средства.

Мотоблок — это мощный универсальный агрегат для облегчения качественной обработки земли в течение 4-х сезонов на приусадебном участке, в поле или в саду.

Он работает на различных почвах, имеет несколько скоростей движения.

Используя различные приспособления, его применяют как генератор, водяную помпу, мини-трактор, для перевозки грузов. На него можно установить целый ряд дополнительного оборудования. Это газонокосилка, картофелекопалка, сенокосилка, снегоотбрасыватель. Устанавливают измельчитель травы, скарификатор, прицепную тележку, аэратор, также разбрасыватель реагентов и песка, щетку для подметания и т.д.

Схема лебедки для вспашки своими руками.

Широкий ассортимент техники повергает в растерянность потенциальных покупателей. Чтобы разобраться, какой мотоблок лучше и выбрать, нужно иметь представление, в чем особенность каждого из них.

В зависимости от модели мотоблока варьируется разнообразие дополнительных приспособлений, входящих в комплект. Поэтому, чтобы выбрать подходящий агрегат, необходимо определить задачи, стоящие перед мотоблоком и рассмотреть возможности выбранной модели.

Вернуться к оглавлению

Мотокультиваторы

Распознают четыре класса мотоблоков. Они зависят от мощности двигателя и массы. Бывают сверхлегкие и легкие, средние (мотокультиваторы) и тяжелые (мотоблоки).

Сверхлегкие. Их отличает небольшая масса (9-12 кг), слабый мотор (0,9-1,2 лошадиных сил), наличие одной передачи, фреза захватывает до 25см. Трудно сказать, какой мотокультиватор лучше, ведь принципиальных отличий у культиваторов разных производителей нет, формы ножей и обороты фрезы у всех одинаковы, поэтому они выполняют одинаковые действия: разрыхляют верхний слой почвы и вычесывают из почвы на поверхность сорняки на грядках и в цветниках.

Схема фрезы-культиватора для мотоблока: 1 – культиватор; 2 – валик; 3 — удлинитель оси.

Легкие. Их масса 20-30 кг, мощность 2,5-3,5 лошадиных сил, фреза захватывает до 40 см. Их конструкция простая, но некоторые отличия имеют место: приводной ремень натянут у одних на неподвижно установленный двигатель, у других — на подвижный двигатель. Способ натяжения ремня можно определить, нажав на рычаг сцепления. Там, где нет натяжного ролика, двигатель станет «ползать» по подставке. Мощность такого мотоблока слабее, и вибрирует он сильно, что не очень-то приятно.

Различны бывают конструкции редуктора. Наиболее неудачен вариант неразборного редуктора, у которого корпус состоит из 2-х сварных половинок. Ремонту он не подлежит. Разборные редукторы, хоть они и стоят дороже, позволяют, благодаря замене пылезащитных элементов, в 3-4 раза продлить срок жизни как отдельно редуктора, так и всего мотокультиватора. 2 половинки такого редуктора соединены по периметру либо болтами, либо съемной скобой.

Различают цепную и червячную передачу в редукторе. При червячной передаче желательно выбрать тот культиватор, где разборный корпус редуктора изготовлен точным литьем, а не штамповкой. Для переноски культиваторов предусмотрена передняя ручка, она же заменяет заднюю передачу (просто за ручку приподнять культиватор и повернуть). Отсутствие ручки гарантирует ожог от горячего двигателя.

С помощью легких мотокультиваторов можно перекопать почву. Еще можно, благодаря прицепному окучнику, нарезать борозды и окучить растения. Это все функции легких мотокультиваторов. Следует обращать внимание на обороты фрезы. Для вскапывания огорода оптимальные обороты — 100-130 в минуту. Выполнять мелкое рыхление и уничтожать сорняки — при больших оборотах. Надо выбирать мотокультиватор для выполнения нужных операций.

Вернуться к оглавлению

Средние мотоблоки

Схема держателя с ручкой управления.

Вес у них 40-60 кг, мощность до 5,5 лошадиных сил, захват фрезы от 40 до 80 см. Это повышает производительность в 1,5 раза. Размер обрабатываемой земли подсказывает, мотоблок с какой мощностью и захватом нужен. Для участка площадью до 0,2 га довольно мощности 3,5 л. с. и 60 см ширины захвата. Для 0,6 га — мощности 4 л. с. и ширины 80 см, для 1 га — 5-6 л. с. и 90 см соответственно.

Конструкция средних агрегатов не сильно отличается от устройства легких. Передача вращения по тому же принципу: от двигателя к фрезе. Но используются более крепкие цепи и ремни, передающие немалую мощность. Располагая крупным диаметром фрезы, они глубже рыхлят землю. А ввиду значительной массы, аппараты среднего класса отлично фрезеруют почву и, после некоторой тренировки, легки в управлении. В распоряжении этих мотоблоков обычно 2 передних и задняя передача. Силовая передача позволяет работать с дополнительными устройствами.

Возможности мотоблоков этого класса расширяет наличие рамы, позволяющей прикрепить различное навешиваемое оборудование: культиватор, борону, окучник, полольные и стрельчатые лапы и даже плуг, который при помощи специальной сцепки навешивается сзади. Конечно, с такой работой сможет справиться не любой мотоблок среднего класса, тут нужны аппараты тяжелее (60-70 кг), имеющие более сильный редуктор и повышенной прочности приводные ремни.

Схема самодельного мотоблока.

Таким ресурсом обладают модели Solo-504, Viking-VH600, силовая передача которых позволяет работать с дополнительным оборудованием на пониженных оборотах рабочего вала. Хороша модель BL-450 итальянской фирмы Benassi ИТАЛЬЯНО-6. Ей нет аналогов: тут 4 передачи вперед и 2 назад.

Для работы с плугом нужны металлические колеса, снабженные грунтозацепами. На колеса и спереди для противовеса прикрепляют металлические чушки, увеличивая вес мотоблока до 120-150 кг. Пашет такой агрегат с глубиной 10-12 см ввиду невысокого клиренса, но обработать им можно площадь земли внушительных размеров.

Аппараты среднего класса при использовании навесных приспособлений могут пахать, окучивать, культивировать. С успехом выкапывают картофель, морковь и свеклу, уничтожают сорняки. Обладателям больших участков следует выбирать мотоблоки тяжелее 60 кг. Их конструкция более прочная, и мощность двигателей выше 6 лошадиных сил. Это уже класс тяжелых мотоблоков.

Вернуться к оглавлению

Тяжелые мотоблоки

Схема самодельной бороны для мотоблока.

Их вес доходит до 100 кг. Широко известны модели «Нева — 2К» и «Салют». Изготавливаются они с двигателями российских и американских производителей. Эти аппараты имеют 4 передних передачи и 2 задних, работают с культиватором, плугом, могут тянуть груз до 500 кг.

Применяя такую технику, можно пахать и культивировать, высаживать и выкапывать картофель, проводить междурядные рыхления. Насос, генератор, метла, снегоочиститель и сенокосилка, приставка для обработки дерева приводятся в движение посредством шкивов отбора мощности. Для жизни в деревне очень удобно, потому что возможно соединение с прицепом.

Такая многофункциональность ставит его в ряд профессиональных мотоблоков, устройство которых значительно отличается от любительских агрегатов. Мощность двигателя — от 6,0 л.с. и больше. Вся система смазки маслом изготовлена из материалов высокого качества, из-за чего повышается моторесурс двигателя.

Сила двигателя передается на рабочий вал с помощью зубчатой коробки передач, изменяющей его скорость вращения. Поэтому мотоблок на 1-й передаче весьма мощный и без труда тянет плуг. На 2-й передаче он углубляет фрезу на 20-30 см и перекапывает почву. На 3-й передаче разрыхляет верхний слой почвы и вычесывает сорняки. Кроме того, на коробке передач есть 2 вала отбора мощности. Верхний вал служит для соединения с опрыскивателем, насосом, циркуляркой и др. Нижний агрегатируется с прицепом.

Схема мотоблока из мотоцикла.

Редуктор фрезы широкий и шарообразный, поскольку содержит зубчатую передачу. Фреза насаживается на 6-гранный вал, что позволяет работать ей очень долго. Полуось мотоблока проворачивает одно колесо относительно другого. Это очень помогает при разворотах.

На непрофессиональных мотоблоках во время работы рычаг сцепления необходимо постоянно держать в нажатом состоянии, рука постоянно в напряжении и сильно устает. Здесь же работа двигателя начинается с того, что рычаг отпускается. Для остановки служит верхний красный рычаг, который прижимается к ручке во время работы. Очень удобно: чтобы остановиться, надо просто снять ладонь с рукоятки, поднимется рычаг и остановит работу двигателя.

Конечно, многофункциональный мотоблок дороже обычного, но стоимость часа работы у него ниже. Учитывая его возможности и самоокупаемость, затраченные средства быстро вернутся.

Вернуться к оглавлению

Какой же мотоблок выбрать?

При определении, какой мотоблок самый лучший, большую значимость придают стране-производителю. Представленную на сегодняшний день технику можно условно разделить на группы: производимую в странах бывшего СНГ, выпускаемую в Китае, изготовленную иностранными фирмами.

Агрегаты отечественного производства уступают технике из развитых стран по удобству и эргономике, но достоинства технических характеристик, многофункциональность, приемлемая стоимость часто перевешивает чашу весов в их пользу. Поэтому они являются самыми востребованными среди потребителей.

Более популярны мотоблоки с передачей крутящего момента на дополнительные устройства при помощи ремня. Эта особенность присутствует в моделях Салют-5, Фаворит, МБ-1 Ока, МБ-2 Нева, МКМ-3 Lander (Пахарь), Каскад. Такое устройство предельно облегчает ремонт: чаще всего довольно замены ремня. Надежность же данных мотоблоков обеспечена импортными двигателями и редуктором, спроектированным еще инженерами СССР.

Известные китайские агрегаты: Crosser, Hunter, Champion, Greenfield, Kipor, Weima, Целина, Sugarden, Зирка, Кентавр — чаще всего являются аналогами наших Фаворита, Салюта или Невы, либо копией европейских моделей. Стоят они довольно дешево за счет низкой себестоимости. Достигается это упрощением технологии изготовления комплектующих и использованием дешевой рабочей силы. Но такое снижение цены влияет на качество продукции: уменьшается надежность и срок эксплуатации.

Импортные мотоблоки: Viking, Pubert, BCS, Craftsman, Grillo, Efco, MTD, Husqvarna, Eurosystems — стоят намного дороже отечественных, хотя выполняют те же функции. Дополнительное навесное оборудование (тоже дорогое) существенно увеличит затраты. Отдавая предпочтение импортной технике, следует узнать о расположении сервисного центра, дабы гарантийный ремонт не отнял много времени.

Поэтому при покупке не стоит забывать, что даже самый-самый многофункциональный и дорогой агрегат имеет не только достоинства, но и недостатки, которые нужно тщательно взвешивать перед принятием решения. Лучше сделать так: осматриваем несколько мотоблоков и выбираем вариант, который подходит именно вам по своей функциональности, качеству и стоимости.

1landscapedesign.ru

Мотоблок. Виды и работа. Применение и как выбор. Особенности

Мотоблок – это универсальное самоходное рабочее транспортное средство на базе одноосного шасси, выполняющее функции малогабаритного трактора. Эта техника также называется пешеходным или одноосным трактором. Она широко используется в сельском хозяйстве и для выполнения различных коммунальных работ по благоустройству территории.

Что из себя представляет мотоблок

Мотоблоки представляют собой самоходное транспортное средство, которое оснащается бензиновым или дизельным двигателем. Он устанавливается на легкое шасси, имеющее одну ось с двумя колесами. Управление средством осуществляется двумя длинными ручками, которые необходимо постоянно удерживать в руках. При применении мотоблока, на оператора оказывается значительная физическая нагрузка, поскольку осуществление поворотов обеспечивается в результате применения силы. Кроме этого, при переездах для поддержания равновесия мотоблока на двух колесах необходимо надавливать или приподнимать его за рукояти.

Запуск двигателя мотоблока осуществляется шнурком, по тому же принципу, что и бензопилы, или элетростаретером. Техника оснащается коробкой передач, которая позволяет регулировать скорость движения. Колеса вращаются как вперед, так и назад.

К достоинствам данного оборудования можно отнести:

• Низкую цену в сравнении с мини-трактором.
• Отличную маневренность.
• Низкий расход горючего.
• Минимальное уплотнение почвы при работе.
• Недорогой ремонт.
• Сравнительно дешевое навесное оборудование.

Данная техника является практически универсальной, поскольку с ее помощью можно выполнять подавляющее большинство работ в сельском и коммунальном хозяйстве. Это обеспечивается благодаря особой конструкции, которая позволяет устанавливать различное навесное оборудование.

На мотоблок можно поставить:

• Роторную или сегментную косилку.
• Грабли.
• Плуг.
• Культиватор.
• Картофелесажалку.
• Картофелекопалку.
• Фрезу.
• Пульверизатор.
• Разбрасыватель удобрений.
• Прицеп.
• Снегоочиститель и пр.

Стоит обратить внимание на то, что далеко не каждая разновидность мотоблока является полностью универсальной. Чтобы можно было установить определенное навесное оборудование, необходимо чтобы техника обладала достаточной мощностью. В связи с этим перед покупкой определенной модели необходимо ознакомиться не только с ее характеристиками, но и техническими требованиями навесного оборудования, которое планируется на нее устанавливать. На рынке предлагаются как очень мощные мотоблоки, так и довольно слабые, которые предназначены для узкоспециализированных несложных работ.

Разновидности техники в зависимости от мощности и габаритов

В зависимости от мощности и габаритов мотоблоки разделяют на три категории:

• Легкие.
• Средние.
• Тяжелые.

Каждая разновидность имеет свои достоинства и недостатки, В связи с этим сложно сказать, какой тип мотоблока лучше. Все зависит только от индивидуальных требований, которые будут выставляться к технике в дальнейшем.

Легкие

Будут достаточными для обработки небольшого участка площадью до 20 соток. Это самые дешевые агрегаты, которые весят немного и не занимают полезное пространство в гараже или в другом месте, где они хранятся. Подобная техника оснащается слабым двигателем, поэтому не может выполнять сложные задачи. При сильной нагрузке, которая оказывается при работе в плотной земле, колеса мотоблока просто проворачиваются, поскольку легкое шасси не может утащить погруженное в почву оборудование, по причине своего малого веса.

Такая техника очень маневренная, поэтому ее удобно использовать для прополки сорняка между узкими рядами различных огородных и садовых растений. На такой мотоблок можно поставить плуг, рыхлитель или грабли. При этом следует учитывать, что на твердой почве такая техника вряд ли сможет потащить плуг. В большинстве случаев подобные виды используют для того, чтобы подготовить участок фрезами перед вспашкой, окучить растения или провести прополку.

Легкие аппараты зачастую оснащаются двухтактным бензиновым двигателем. В связи с этим горючее в бак заливается вместе с маслом, которое нужно добавлять в строгой пропорции. По этой причине возникает ряд затруднений, поскольку нужно будет держать при себе измерительную тару, чтобы подготовить правильную горючую смесь. Иногда техника с двухтактным двигателем имеет более совершенную конструкцию, когда предусмотрен специальный бачок для заправки маслом. Агрегат самостоятельно подготавливает смесь и впрыскивает в камеру сгорания двигателя бензин с маслом, что намного удобнее, чем ручное замешивание топлива.

Средние

Мотоблоки среднего класса стоят дороже легких, но при этом имеют более широкие возможности. К ним уже можно подсоединять прицеп, чтобы перевозить различные грузы, в том числе и урожай с участка. Такой техникой можно пахать землю плугом, а также она вполне справится с картофелесажалкой и картофелекопалкой. Она обладает достаточной мощностью для выполнения практически любых задач и вполне справится с участками до 50 соток.

Нужно учесть, что хотя это оборудование практически полностью универсально, но все же его технические характеристики не рассчитаны для работы в промышленных масштабах. Первым недостатком данных устройств является воздушное охлаждение, поэтому при многочасовой работе двигатель сильно прогревается. Если нужно обрабатывать небольшой участок, это не проблема, но для сада в несколько гектаров, такого аппарата будет недостаточной.

Тяжелый мотоблок

Самый дорогой и затратный в обслуживании. Они оснащаются мощными двигателями, которые имеют значительный расход горючего. При этом данная техника сможет выполнить абсолютно любые задачи, на которые вообще способны мотоблоки. Она сможет возить прицепы с грузами в несколько тонн, также с ее помощью можно убирать большое количество снега. К таким мотоблокам подсоединяются дровоколы и веткоизмельчители. Они справятся с опрыскивателями, щетками для подметания и широкими косилками для травы.

Выбирая тяжелый мотоблок, следует учитывать, что он габаритный, поэтому потребует места в гараже не меньше чем половина легкового автомобиля. У данных аппаратов водяное охлаждение, поэтому их обслуживание более трудоемкое, поскольку требуется не только контролировать уровень смазки в двигателе и горючего в баке, но и следить за радиатором, чтобы он всегда был заполнен.

Какой двигатель лучше

Мотоблоки могут оснащаться бензиновым или дизельным двигателем. Бензиновый может быть двухтактный или четырехтактный. Самыми популярными являются дизельные мотоблоки. Это обусловлено тем, что такой тип двигателя имеет высокий КПД. Себестоимость использования дизельной техники ниже, чем бензиновой в связи с экономичностью потребления горючего.

Бензиновые моторы намного легче, чем дизельные. В связи с этим если требуется легкий мотоблок, способный быстро маневрировать между узкими рядами высаженных растений, то бензиновый будет более предпочтителен. Особенно это проявится, если техника перевозится на автомобильном прицепе и ее погрузкой, и выгрузкой занимается один человек.

Двигатели на бензине гораздо легче запускаются. Их можно завести даже в мороз, что нельзя сказать о дизельных моделях. При этом выбирая последние можно экономить на горючем, что особенно важно, если техника работает много и постоянно. Отдавая предпочтения дизелю, следует понимать, что мотоблок будет сильно вибрировать, что неприятно для рук и суставов.

Количество передач

Важным критерием при выборе мотоблока является количество передач. Простые машины имеют всего 2 скорости. Одна обеспечивает движение техники вперед, а вторая – назад. В этом случае регулировка оборотов колес осуществляется только с помощью ручки газа. Это очень неудобно, поскольку фактически мотоблок движется одинаково, что во время работы, что при переезде.

У средних мотоблоков обычно имеется 3 передачи. Две едут вперед, а одна назад. На первой осуществляется выполнение тяжелой работы, а вторая используется для переезда. Более низкая передача понижает крутящий момент двигателя, поэтому риск того что техника остановится во время работы в результате увеличения нагрузки минимизируется. У тяжелых мотоблоков обычно имеется 3-4 передачи вперед. На повышенной передаче техника двигается со скоростью около 10 км в час.

Вал отбора мощности

Представляет собой выступающий из корпуса мотоблока хвостовик, предназначенный для подсоединения различного навесного оборудования, которое имеет механизм вращения. Вал является обязательным для обеспечения работы косилки, картофелекопалки со встряхиваемым механизмом, помпы и пульверизатора. Он передает вращательное движение на прицепное оборудование от двигателя. Фактически мотор крутит колеса и сам вал.

Легкие мотоблоки не оснащаются валом, поэтому технологически не могут работать с многими разновидностями навесного оборудования. Вал может находиться в передней или задней части мотоблока. В связи с этим подбирая навесное оборудование нужно ориентироваться по данному факту, поскольку провести подключение передней навески к выступающему позади валу невозможно.

У большинства мотоблоков не имеется отдельного переключателя для включения вала. Он вращается постоянно, как только запускается двигатель. Выступающий хвостовик вала закрывается крышкой, которая прикручивается болтами, поэтому если нет необходимости в использовании отбора мощности, исключается вероятность несчастного случая в результате наматывания одежды на вращающийся механизм. У более дорогостоящих моделей имеется специальный рычаг для включения и отключения вала.

Многие мотоблоки китайского производства не имеют вала, а оснащаются вращающимся шкивом с ременной передачей. Это тоже вполне неплохая конструкция, которая эффективно передает мощность вращения двигателя на навесное оборудование.

Похожие темы:

 

tehpribory.ru