Трехкорпусной плуг – устройство, характеристики, видео регулировки и сравнение цены

Плуг трехкорпусный навесной ПЛН 3-35. Руководство по эксплуатации

Сельское хозяйство – отрасль народного хозяйства, которая занимается выращиванием растений (растениеводство) и разведением животных (животноводство), является ведущей отраслью агропромышленного комплекса России (АПК). К агропромышленному комплексу относят отрасли, обслуживающие сельское хозяйство (сельскохозяйственное машиностроение, ремонт техники, производство минеральных удобрений, мелиоративное строительство и т. д.), отрасли, обеспечивающие переработку, хранение, транспортировку и реализацию продукции. Плуги плн-2-35 плн-3-35 плн-4-35 плн-5-35 плн-8-35 уже давно зарекомендовали себя с хорошей стороны у фермеров, они надежны и легуи в эксплуатации. Но главное научиться ими правильно пользовться, и  начнем мы с плуга трехкорпусного навесного ПЛН 3-35.

Допускается на даннй плуг устанавливать корпуса с углоснимами, при этом предплужники не применяются. При установке, на последнем корпусе ножа вертикального – дисковый нож не применяется.

Агрегатирование

Плуг агрегатируется с тракторами 2-ой категории, класса 1,4 кН (МТЗ-80/82).

Обслуживает агрегат один тракторист.

Примечание: термины – «правый», «левый», «второй», «передний», «задний», встречающиеся в тексте, следует считать по ходу плуга.


2. УСТРОЙСТВО И РАБОТА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ИЗДЕЛИЯОсновными сборочными единицами плуга являются: рама, корпус, предплужник, опорное колесо, навеска, прицепка для борон.Прицепка для борон и чистик – принадлежности плуга.Глубина пахоты устанавливается винтом опорного колеса.Предплужник устанавливается в зависимости от глубины пахоты.Рекомендуется следующая установка предплужника:    для пахоты корпусом на глубину 20 см стойка фиксируется на верхнем отверстии;

    на глубину 22 см – на втором отверстии;

    на глубину 25 см – на третьем отверстии;

    на глубину 27 см – на четвертом отверстии;

    на глубину 30 см – на нижнем отверстии. Корпус состоит из цельнолитой стойки, к которой прикреплен лемех, отвал и полевая доска. Благодаря своей конструкции он может быть скоростным, вырезным, полувинтовым, безотвальным, культурным с почвоуглубителем.Предплужник представляет собой небольшой корпус с культурной рабочей поверхностью. Предназначен для заделки растительных остатков. Предплужник состоит из стойки, лемеха, отвала.Колесо служит для установки и регулировки глубины пахоты. На стойке нанесены метки для ориентировки при установке глубины пахоты по положению на уровне верхнего обреза державки.Колесо состоит из обода с диском, стойки с кронштейном, державки и ступицы, в которую входит полуось.Прицепка для борон служит для осуществления боронования одновременно с пахотой.Навеска предназначена для присоединения плуга к трактору.3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИНе допускайте к сборке и работе с плугом лиц, не ознакомившихся с настоящим руководством и не прошедших инструктаж по технике безопасности.Перед началом движения агрегата подайте сигнал. Трогайтесь с места плавно, без рывков.Прежде чем, поднять или опустить плуг, убедитесь в том, что возле него никого нет.КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:    работать неисправным плугом

    находиться возле агрегата, во время поворота

    поворачивать агрегат при ослабленных ограничительных цепях навесной системы трактора

    садиться на раму плуга, во время пахоты или транспортировки

    регулировать плуг и подтягивать болты на ходу или в транспортном положении

    очищать плуг на ходу или в транспортном положении

    ремонтировать плуг, если он поднят в транспортное положение или соединен с трактором, двигатель которого работает

    переезжать с прицепкой для борон, при транспортировке плуга

    работать с незатянутым крепежом. Перед транспортировкой максимально поднимите плуг и затяните ограничительные цепи навесной системы трактора.Следите, чтобы не оседал шток поршня.Перед заменой лемехов под полевые доски и опорное колесо подложите деревянные колодки.4. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕПлуг собирается на деревянных подставках высотой 650-700 мм.Распакуйте ящик. Отложите запасные части и принадлежности. Остальные детали разложите в удобном для себя порядке, крепежные по размерамЗастопорите раму и установите ее на подставках.Навесьте корпуса, вставьте вертикальные болты 8 (рис.2) в отверстия стойки и балки жесткости. Притяните стойки корпусов гайками и контргайками к полосам рамы. А вертикальными болтами – к балке жесткости, предварительно подложив под гайки планки ПЛЖ 54.506 и пружинные шайбы. При установке вертикального болта крепления корпуса к раме, заведите болт и закрепите стойку к брусу рамы, а затем затяните все болты.Прикрепите три предплужника (рис.5) к трем продольным полосам рамы с левой стороны перед корпусами державками 2 , скобами 1, пружинными шайбами и гайками. Скобы предплужника сильно не затягивайте.Прикрепите опорное колесо (рис.6) скобой 4 (2М20х142 75/40) пружинными шайбами и гайками с наружной стороны второй полосы.Опустите опорное колесо в крайнее нижнее положение (до упора гайки винта в торец державки колеса).Вверните в отверстие державки стопорный болт (ПЯШ.30.103-03) с гайкой. Скобу затяните до отказа. Уберите подставки.Прикрепите чистик 22 к кронштейну колеса двумя болтами (М10х45) шайбами и гайками.Установите на раму плуга навеску (рис. 7) и прикрепите ее болтами (М22х85, М22х65, М22х150) пружинными шайбами и гайками. Болты затяните до отказа. В отверстие левого кронштейна навески вверните два регулировочных болта 1 (ПЛВ.05.482) с гайками.Болтом 2 (рис.8) гайкой и шайбой пружинной прикрепите к раме прицепку для борон, предварительно сняв планку ПЛЖ.54.506. Передний конец растяжки закрепите на вертикальном болте переднего корпуса.Установите световозвращатель красного цвета к заднему концу основной балки и закрепите его болтами, гайками и пружинными шайбами5. ПОРЯДОК РАБОТЫВнимательно осмотрите плуг. Проверьте крепления. Смажьте солидолом подшипники колеса т трущиеся поверхности деталей, не имеющих масленок, пальцы навески, винт и стойку опорного колеса.В зависимости от необходимой глубины пахоты правильно установите предплужники. Расстояние между носками лемехов предплужника и корпуса (по ходу плуга) должно быть не менее 250 мм. Положение предплужника по высоте фиксируется цилиндрическим выступом державки, входящим в одно из глухих отверстий на стойке предплужника.Затяните скобы крепления предплужников. Полевой обрез предплужника должен перекрывать полевой обрез корпуса.При рабочем захвате плуга 1,05 м ширина колеи трактора должна равняться 1560 мм. От этого зависит качество пахоты. Пахота должна быть без огрехов и недовалов пласта. Правые колеса трактора начиная со второго прохода должны двигаться по борозде.Установите левый раскос навесной системы трактора на длину 515 мм (между осями крайних шарниров). Во время работы длину левого раскоса не меняют – она остается постоянной. Укорачивая или удлинняя правый раскос, перекосите ось пальцев автосцепки таким образом, чтобы правый палец был выше левого на половину предполагаемой глубины пахоты (при глубине пахоты 25 см правый конец должен быть на 130 мм выше левого).Для того, чтобы отрегулировать раскосы тяг навесной системы трактора, опустите плуг на землю.Раскосы механизма навески трактора должны быть установлены на передние отверстия тяг.Отрегулируйте длину ограничительных цепей механизма навески трактора так, чтобы обеспечить свободу качания шарниров продольных тяг в горизонтальной плоскости 120 мм в каждую сторону от среднего положения. Поднимите плуг в транспортное положение, выворачивая регулировочные болты из кронштейнов ограничительных цепей. Натяните цепи так, чтобы они незначительно провисали, обеспечивая раскачивание орудия не более, чем на 20 мм.Перед началом работы следует отрегулировать глубину пахоты и рабочий захват плуга.Заданная глубина пахоты устанавливается механизмом регулировки опорного колеса и регулировкой тяг навесной системы трактора, а нормальный рабочий захват – установкой рабочего захвата переднего корпуса на 350 мм. По отметкам на стойке опорного колеса установите предварительно глубину пахоты, равную примерно 2/3 заданной глубины, и начинайте вспашку. Во время захода первой борозды проследить за тем, чтобы задний корпус вспахивал на глубину, установленную опорным колесом, а передний – на несколько меньшую. Правая сторона рамы должна быть выше левой.После прохода двух-трех борозд можно приступать к регулировке глубины пахоты и рабочего захвата.В борозде плуг должен идти устойчиво, без перекосов в сторону и по ходу (рама должна быть параллельна поверхности почвы), рабочий захват должен быть нормальным, все корпуса должны вспахивать почву на одинаковую глубину, пахота должна быть без недовалов пласта, заделка растительности – полная.Для лучшей устойчивости плуга в горизонтальной плоскости, на плуге с левой стороны навески введена регулировка.В случае возникновения увода плуга в сторону увеличения, ширина захвата, т.е. в левую сторону, навеску необходимо передвинуть назад.Если правая сторона рамы ниже или выше левой, необходимо укоротить или удлинить (соответственно) правый раскос тяги навесной системы трактора.Если задняя часть рамы выше или ниже передней, необходимо удлинить или укоротить (соответственно) верхнюю тягу навесной системы трактора.Глубина пахоты переднего корпуса регулируется раскосом правой тяги навесной системы трактора, а заднего – верхней тягой.Установите опорным колесом необходимую глубину пахоты и стопорным болтом зафиксируйте колесо в державке.Качество пахоты определяется по следующим признакам:    все корпуса оставляют одинаковые гребни

    борозды между двумя проходами плуга одинаковы с бороздами, оставляемыми корпусами. Отрегулированные механизмы плуга и навески трактора остаются в заданном положении на все время работы на вспахиваемом участке. При переходе на другой участок, припашку плуга нужно произвести заново.Во время работы соблюдайте следующие правила:    поворачивайте агрегат для заезда в следующую борозду только после того, как плуг поднят в транспортное положение

    не производите круговой вспашки

    не делайте крутых поворотов

    при переездах плуг поднимайте в транспортное положение

    следите за тем, чтобы не уменьшался дорожный просвет, это может привести к аварии. При пахоте с силовым регулированием опорное колесо с плуга снимите. В этом случае, заданная глубина пахоты поддерживается автоматически при помощи силового регулятора.6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕТехническое обслуживание агрегата (трактора и плуга) проводится в соответствии с требованиями, изложенными в руководстве по эксплуатации трактора, с которым агрегатируется плуг, и руководством по эксплуатации плуга.Техническое обслуживание плуга состоит из технического обслуживания при подготовке к эксплуатационной обкатке, в процессе и по окончании обкатки ежесменного.Техническое обслуживание плуга проводится ежесменно в начале или конце работы плуга.Перечень работ, выполняемых по каждому виду технического обслуживания изложен в таблице 2. Время эксплуатационной обкатки 14-16 часов работы плуга.


7. ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯПлуг ПЛН 3-35 ставьте на хранение: межсменное – если перерыв в использовании плуга составляет до 10 дней; кратковременное – от 10 дней до 2-х месяцев; длительное – более 2-х месяцев.Плуг храните в закрытых помещениях или под навесом;Допускается хранение плуга на открытых оборудованных площадках при обязательном проведении работ по консервации, герметизации и снятию составных частей, требующих складского хранения.На межсменное и кратковременное хранение ставьте плуг, непосредственно, после окончания работ, а на длительное - не позднее 10 дней с момента окончания работ.Техническое обслуживание при хранении проводите при подготовке плуга к хранению, в период хранения и при снятии с хранения для подготовки плуга к эксплуатации.При подготовке плуга к хранению, дайте оценку техническому состоянию, определите остаточный ресурс составных частей.В период хранения проверяйте состояние плуга в закрытых помещениях не реже одного раза в два месяца, а на открытых площадках и под навесами – ежемесячно.После сильных дождей, ветров и снежных заносов, проверку и устранение обнаруженных недостатков проводите немедленно.Работы, связанные с техническим обслуживанием плуга при хранении (табл. 5) производите под руководством лица, ответственного за хранение.

Поставку плуга на длительное хранение и снятие его с длительного хранения обязательно зафиксируйте в журнале учета постановки машин на хранение и приема их в эксплуатацию с указанием технического состояния и комплектности плуга.Срок хранения без переконсервации – 1 год.Перечень работ, выполняемых по каждому виду технического обслуживания, приведен в таблице 5.

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

 

8. КОМПЛЕКТНОСТЬПлуг ПЛН 3-35 отправляется в собранном виде.Комплект поставки плуга трехкорпусного навесного ПЛН 3-35 приведен в таблице.К каждому плугу прилагается документация: руководство по эксплуатации.

9. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕПлуг трехкорпусный навесной ПЛН 3-35, заводской номер _________соответствует техническим условиям ТУ.23.2.662-76. Признан годным для эксплуатации.Дата выпуска _____________10. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯГарантийный срок устанавливается 24 месяца со дня ввода плуга в эксплуатацию (за исключением сменных деталей рабочих органов) при условии соблюдения потребителем правил эксплуатации, консервации и хранения, предусмотренных ГОСТ 7751.При выходе из строя деталей и узлов плуга в течении гарантийного срока завод-изготовитель обязан безвозмездно заменять или ремонтировать вышедшие из строя детали и узлы (за исключением сменных деталей рабочих органов) при условии, что эксплуатация плуга начата не позже чем, через 12 месяцев с момента получения его в пункте назначения (станция, пристань и т.д.)Завод отгружает плуги комплектными, за порчу и пропажу в пути не отвечает.Претензии по покрышкам и камерам пневматического колеса должны предъявляться непосредственно заводу-изготовителю шин. При этом хозяйства обязательно должны представить шинному заводу учетную карточку и данные измерений внутреннего давления в рекламируемой шине.Завод-изготовитель шин определяется по маркировке, нанесенной на шинах.11.ТРАНСПОРТИРОВАНИЕПлуги отправляются потребителем в собранном виде. Собранный плуг может транспортироваться с трактором, с которым агрегатируется.При перевозках на расстояние свыше 50 км рекомендуется использовать трейлерную доставку.

kazap.ru

трёхкорпусный плуг видео Видео смотреть

...

1 меc назад

Трех корпусный плуг после небольшой регулировки. Часть2.

...

2 лет назад

Плуг Bomet 3-х корпусный с шириной корпуса 350 мм модели U013/1 с высотой под рамой 70 см.

...

7 меc назад

Все размеры сказаны в видео.

...

2 лет назад

Так плуг нержавеет и не нужно ждать чтоб он шлифонулся когда выезжаеш пахать.

...

3 меc назад

Купить плуг для минитрактора можно здесь: https://agrosad.com.ua/product/plug_pn_320_u_vs Плуги украинского производства для...

...

3 лет назад

В этом видео начнем собирать самодельный двухкорпусный плуг их покупных корпусов. В этой чсти соберем раму...

...

4 меc назад

Переделываю четырехкорпусный плуг в трехкорпусный, а при желании можно переделать и в глубокорыхлитель.

...

3 лет назад

группа ВКонтакте http://vk.com/selhozperedelkin Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (https://www.youtube.com/editor)

...

4 лет назад

Производство и продажа плугов с регулируемой шириной захвата. Детальная информация на сайте: agra.od.ua.

...

3 нед назад

Трех корпусный плуг. Ширина захвата?

...

4 меc назад

Мотоблок Нева сам пашет двухкорпусным плугом. Проводятся испытания. Видео о вспашке плугом, размеры, настр...

...

5 меc назад

НАСТРОЙКА ПЛУГА PL-225 на мини-тракторе СКАУТ Т-18. ☝️Подробная инструкция со схемами расположения и чётким...

...

9 меc назад

Из пяты корпусного сделал трехкорпусный.

...

1 дн назад

Трёх корпусный плуг в работе с мототрактором.

...

2 лет назад

http://moto-traktor.com.ua Сельхоз и мото техника + навесное оборудование и запчасти +38097655-11-77 +38095655-11-77 [email protected]

...

1 лет назад

Почва после дождей.Сыроват верхний слой,миник идет с пробуксовкой.

...

2 лет назад

Изготовление и испытание двухкорпусного плуга для самодельного минитрактора. Мой блог: http://leoalex1971.blogspot.ru...

stab.su

Плуг трехкорпусной навесной ПЛН-3-35 — Мегаобучалка

МСХА имени К. А. Тимирязева

Кафедра механизации растениеводства

Курсовой проект на тему:

«Разработка операционной технологии вспашки почвы при возделывании озимой пшеницы»

Выполнила: студентка

Группы агрономического

Факультета Сеньчукова Галина.

Проверил: Халанский В.М.

Москва 2012

 

Содержание

Содержание. 2

Задание. 3

1. Введение. 4

2. Назначение технологической операции. 5

3. Агротехнические требования. 6

4. Выбор трактора и сельхозмашины.. 7

4.1. Трактор МТЗ-82.1. 7

4.2. Трактор ДТ-75Е.. 8

4.3. Плуг трехкорпусной навесной ПЛН-3-35. 9

4.4. Плуг четырехкорпусной навесной ПЛН 4-35. 9

5. Расчет состава агрегата. 10

5.1. Трактор МТЗ-82.1 + ПЛН-3-35. 10

5.2. Трактор ДТ-75Е + ПЛН-4-35. 13

6. Расчет технико-экономических показателей агрегата для вспашки почвы при возделывании озимой пшеницы. 16

6.1. Трактор МТЗ-82.1 + ПЛН-3-35. 16

6.2.Трактор ДТ-75Е+ПЛН-4-35. 18

7. Выбор наиболее эффективного агрегата. 20

8.Подготовка агрегата к работе. 21

8.1. Подготовка трактора. 21

8.2. Подготовка сельскохозяйственной машины к работе. 22

9. Кинематика машинно-тракторного агрегата и способы движения агрегата. 22

9.1 .Выбор способа движения. 23

9.2.Выбор вида поворота. 23

9.3.Кинематические характеристики рабочего участка. 23

9.4.Схема поворота. 23

9.5.Схема движения агрегата. 25

10.Схема машинно-тракторного агрегата. 26

11. Контроль и оценка качества работы МТА.. 27

12. Комплекс машин для традиционной и ресурсосберегающей технологий. 32

13.Охрана труда. 34

14. Заключение. 39

Список использованной литературы.. 40

 


Задание

Вариант 18.1

Наименование технологической операции Условия выполнения операции Тракторы
Тип почвы К (кг/м) NВОМ (л.с) К0(кг/см2) Площадь F, га Длина L, м Угол α (град.)
Вспашка почвы при возделывании озимой пшеницы Легкий суглинок 0,45 ДТ-75Е МТЗ-82.2

Введение

Эксплуатация машинно-тракторного парка – это процесс, в котором реализуется, поддерживается и восстанавливается работоспособность машин (способность их выполнять заданные функции с параметрами, установленными требованиями нормативно-технической документации), и, система (совокупность) организационных, технических, технологических и других мероприятий, повышающих эффективность использования машинно-тракторного парка. Поэтому различают производственную и техническую эксплуатации.



Производственная эксплуатация – система мероприятий по выполнению механизированных сельскохозяйственных работ машинно-тракторными агрегатами. К этим мероприятиям относятся технология и организация механизированных сельскохозяйственных работ и процессов, планирование и управление работой машинно-тракторного парка.

Техническая эксплуатация – система мероприятий по поддержание машин в работоспособном и исправном состоянии. К этим мероприятий относятся предпродажная подготовка, приемка, эксплуатационная обкатка, техническое обслуживание, диагностирование, обеспечение топливом, смазочными материалами, устранение неисправностей, хранение, списание машин и др.


Назначение технологической операции

Вспашка – важнейшее звено системы агротехнических мероприятий, она оказывает многообразное влияние на почву, а через нее на растения. Вспашку проводят для создания благоприятных для роста растений агрофизических условий (плотность, наличие пор), заделки растительных остатков (стерни), удобрений и всходов сорных растений, усиления биологических процессов в ней (разложение растительных остатков, навоза, уничтожения патогенной микрофлоры) и т.д.


Агротехнические требования

Каждый агротехнический прием в технологии возделывания выполняется с определенным качеством, от которого зависит продуктивность растений. Это качество должно удовлетворять агротехническим требованиям.

Агротехнические требования к качеству выполнения полевых работ – это технологический норматив и его допустимые отклонения, который обеспечивает максимальную эффективность выполняемого приема и создает оптимальные условия для проведения последующих механизированных работ. К вспашке предъявляются следующие агротехнические требования:

1. Вспашка проводится на заданную в каждом отдельном случае глубину с допустимым отклонением средней глубины от заданной не более 5%.
2. Все виды вспашки, за исключением перепашки перед посевом, выполняют плугами с предплужниками.
3. Оборот пластов при вспашке делают полным, вспаханный слой — рыхлым, пожнивные остатки, сорняки, органические и минеральные удобрения полностью заделывают.
4. Вспашку проводят прямолинейными бороздами без огрехов так, чтобы все корпуса плуга образовывали одинаковые пласты.
5. Поверхность вспаханного поля не должна иметь глубоких разъемных борозд и высоких гребней, а также разрывов между смежными проходами плуга.
6. Склоны пашут поперек (по горизонталям).
Высокое качество вспашки и уменьшение затрат механической энергии, как показывает опыт, зависит от правильности комплектования, подготовки и установки пахотного агрегата, тщательности подготовки поля к вспашке и от правильной организации работы на загоне.


Выбор трактора и сельхозмашины

Трактор МТЗ-82.1

Колесный, универсальный, тягового класса 1,4 с четырьмя ведущими колесами. Является модификацией трактора МТЗ-80. Предназначен для выполнения в агрегате с навесными и прицепными машинами сельскохозяйственных (предпосевная обработка почвы и междурядная обработка пропашных культур, посадка рассады картофеля, заготовка кормов и обслуживание животноводческих ферм, уборка сельскохозяйственных культур) и транспортных работ.

Отличается от базового наличием переднего ведущего моста и привода к нему. Сохраняя все качества базовой модели, в том числе и универсальность, обладает повышенными тягово-сцепными качествами и проходимостью. Передний ведущий мост представляет собой балку, качающуюся в проушинах переднего бруса и опирающуюся на витые пружины, смонтированные в редукторах конечных передач. Главная передача состоит из конических шестерен со спиральным зубом. Дифференциал переднего моста конический, самоблокирующийся. Конечные передачи переднего моста выполнены в виде бортовых редукторов с двумя парами конических шестерен, служащих одновременно шарнирами равных угловых скоростей.

Раздаточная коробка, передающая крутящий момент от КП к карданному приводу переднего ведущего моста, представляет собой одноступенчатый шестеренчатый редуктор с роликовой муфтой свободного хода. Включается и выключается раздаточная коробка при переднем ходе трактора автоматически при помощи муфты свободного хода в тот момент, когда буксование задних колес превышает установленную величину. Конструкция раздаточной коробки предусматривает возможность принудительного включения и отключения переднего ведущего моста как при заднем, так и при переднем ходе трактора в зависимости от условий работы.

Карданный привод передает крутящий момент от раздаточной коробки к переднему мосту. Состоит из двух одинаковых по конструкции и длине заднего и переднего карданных валов и промежуточной опоры с предохранительной фрикционной муфтой.

Трактор оборудован аналогично базовой модели МТЗ-80.

Техническая характеристика;

Эксплуатационная мощность двигателя, л.с. - 75

Удельный расход топлива, г/л.с. - 185

Вместимость топливного бака, л - 130

Наименьший радиус поворота, м - 2,7

Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин - 2200

Радиус колеса, м - 0,730

Габаритные размеры, мм - 3930x1970х2765

Масса эксплуатационная, кг - 3410.

Трактор ДТ-75Е

Трактор ДТ-75Е: гусеничный, общего назначения, класса тяги 3,0. предназначен для использования в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными машинами на вспашке, сплошной культивации, бороновании, лущении стерни, посеве и уборке сельскохозяйственных культур, снегозадержании, а также на землеройных, мелиоративных и дорожных работах.

Техническая характеристика:

Номинальная эксплуатационная мощность двигателя – 80 л. с.

Частота вращения коленчатого вала двигателя – 1800 мин-1

Удельный расход топлива – 185 г/э. л. с.-ч.

Габаритные размеры - 4372×1740×2333 мм

Среднее удельное давление движителя на грунт –0,45 кгс/см-2

Масса эксплуатационная – 6000 кг

Плуг трехкорпусной навесной ПЛН-3-35

Предназначен для пахоты различных почв под зерновые и технические культуры на глубину до 30 см, не засоренных камнями, плитняком и другими препятствиями, с удельным сопротивлением до 0,09 Мпа (0,09 кг/см2)

megaobuchalka.ru

Трехкорпусные плуги. Обзор, назначение и настройка

Одной из особенностей крупных фермерских хозяйств является то, что им приходиться обрабатывают большие земельные участки. Это требует довольно существенного времени и усилий. Именно поэтому в таких условиях популярность одержал плуг 3 корпусный, способный существенно улучшить скорость осуществления работы, а также необходимость использования значительных трудозатрат.

Особенности изделия

3-х корпусный плуг представляет собой сельскохозяйственный инструмент, который имеет довольно своеобразную конструкцию. В нее входит три лемеха, которые поставлены под углом друг к другу, что позволяет им хорошо врезаться в почву и полностью переворачивать ее в образовавшуюся борозду.

Поле после вспашки его при помощи трехкорпусного плуга становится более мягким и разрыхленным. К тому же такой вид деятельности помогает в существенной мере избавиться от сорняков.

Металлическая рама плуга сделана из цельной стали, отличающейся своей прочностью. Это позволяет нормально работать даже с влажными грунтами, создающими для инструмента дополнительную нагрузку.

Преимущества использования 

Плуг 3 корпусный обрел свою популярность благодаря нескольким своим преимуществам, которые высоко оценили потребители. Среди них можно выделить следующие положительные качества:

  1. Надежная конструкция. Так как рама плуга в процессе его эксплуатации подвергается наиболее значительным нагрузка, она выполнения из высокопрочной стали. Другие части инструмента тоже хорошо продуманы, отдельного внимание заслуживают их соединения и крепежи.
  2. Повышенный уровень производительности. Она находится в пределах от 0,7 до 0,8 гектара в час. Достигается это благодаря трем рядам лемехов и хорошей ширины захвата почвы.
  3. Наличие нескольких настроек. Прежде всего это касается регулировки положения лемехов, а также глубины заглубления инструмента.
  4. Высокая степень эффективности. Конструкция данного изделия предусматривает корректное переворачивание земли, когда самых верхний слой почвы ложится на самое дно борозды.

Вышеперечисленные преимущества и послужили теми факторами, которые способствовали тому, что плуг 3-корпусный обрел значительное распространение во многих хозяйствах, занимающихся обработкой земли.

Конструктивные решения

3-х корпусный плуг отличается тем, что его конструкция – это довольно эффективное решение, позволяющие в значительной мере повысить производительность работы. Она при использовании данного сельскохозяйственного инструмента достигает 0,7-0,8 гектара в час при предельной средней скорости в 12 километров в час.

Захват плуга превышает 750 миллиметров грунта. При этом глубина борозды, которую он создается находится в пределах от 350 до 400 миллиметров. Вес данного инструмента в сравнении является довольно значительным – он нередко превышает 300 килограмм.

Конструктивное решение трехкорпусного плуга позволяет регулировать его параметры расположения лемехов, благодаря чему работу можно настроить таким образом, чтобы она максимально корректно соответствовала тому, что потребует будущая культура, выращиваемая на данном поле.

Плуг трехкорпусный сделан таким образом, чтобы у него было минимальное количество разнообразных соединений, сопряжений и крепежей. Это в свою очередь максимально повысило устойчивость инструмента к различным нагрузкам, а также длительность его эксплуатации. Плуг является вполне универсальным, поэтому его можно использовать вместе с любыми типами тракторов различных марок.

Статья была полезной? Понажимай на кнопочки!

sila-zemli.com

Навесной трехкорпусный плуг ПЛ-25х3 | ТД "Навесные Агрегаты"

  
Цена:
уточняйте у менеджера

Для тракторов 0,9 и 1,4 тяговых классов (Т-40, ЮМЗ-6, ЛТЗ-55, МТЗ-80 и др.) подойдёт плуг с тремя корпусами и шириной захвата 25 см на один корпус (аналог плуга ПЛН-3-25). Плуг пашет на глубину до 20 см, используется на незасоренных камнями почвах с удельным сопротивлением до 0,08 МПа.

 

 

Технические характеристики навесного плуга ПЛ-25х3:

Производительность, га/чаc0,4-0,9
Ширина захвата, см75±5
Глубина пахоты, смдо 20
Рабочая скорость, км/час6-10
Транспортная скорость, км/час15
Масса плуга с навеской на три точки, кг270
Масса плуга с навеской  "треугольник", кг260
Габаритные размеры плуга с навеской на три точки, см (ДхШхВ)192х114х120
Габаритные размеры плуга с навеской "треугольник", см (ДхШхВ)191х112х102
Расстояние от опорной плоскости корпусов до нижней плоскости рамы, см51
Расстояние между корпусами по ходу плуга, см57

 

Фото навесного трехкорпусного плуга ПЛ-25х3:

 

Обратно в каталог

pluga.ru

плуг трехкорпусной Видео

7 мес. назад

Все размеры сказаны в видео.

2 мес. назад

Польский плуг трехкорпусной от Kotamoto. Цена https://kotamoto.ru/magazin/product/plug-3-kh-korpusnoy-polsha-wirax-na-minitraktor Плуг трех корпусной...

2 г. назад

Плуг Bomet 3-х корпусный с шириной корпуса 350 мм модели U013/1 с высотой под рамой 70 см.

3 г. назад

группа ВКонтакте http://vk.com/selhozperedelkin Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (https://www.youtube.com/editor)

4 г. назад

Производство и продажа плугов с регулируемой шириной захвата. Детальная информация на сайте: agra.od.ua.

2 мес. назад

Небольшая модернизация после которой плуг не выскакивает из земли.

4 г. назад

Плуг для трактора и минитрактор от 12 л.с., Ширина вспашки 75 см., Глубина вспашки 20 см., Тип корпуса - полувинтов...

4 мес. назад

Плуг 3-х корпусный навесной предназначен для пахоты почв под зерновые и технологические культуры на глубин...

5 г. назад

На сайте http://www.d245.ru или позвонив по телефону 8(831) 229-90-09 Вы можете ознакомиться с условиями приобретения Плуг...

2 мес. назад

Плуг трехкорпусной 40л с 90см захват модель Р13 RMZ.

4 г. назад

ООО "Агросистема" Моб. +7 (918) 255-19-05 Офис +7 (861) 245-19-05 www.agro-sistema.ru [email protected]

1 г. назад

Плуг оборотный EURO-MASZ Atlas 3х-корпусной.

2 нед. назад

Плуг 1L-320 подключается к минитракторам через трехточечную систему навески. На раме из профильной трубы...

3 мес. назад

Купить плуг для минитрактора можно здесь: https://agrosad.com.ua/product/plug_pn_320_u_vs Плуги украинского производства для...

2 г. назад

Более подробно можете посмотреть на сайте http://dominant1.ru или уточнить по тел. 89852763446 Юрий Есть все коммунальное...

5 г. назад

Связаться с нами вы можете по адресам: [email protected], [email protected] и телефонам, указанным ниже. Компания Алекс-Агр...

turprikol.com

трёхкорпусный плуг видео видео смотрите

...

1 меc назад

Трех корпусный плуг после небольшой регулировки. Часть2.

...

2 лет назад

Плуг Bomet 3-х корпусный с шириной корпуса 350 мм модели U013/1 с высотой под рамой 70 см.

...

7 меc назад

Все размеры сказаны в видео.

...

2 лет назад

Так плуг нержавеет и не нужно ждать чтоб он шлифонулся когда выезжаеш пахать.

...

4 меc назад

Мотоблок Нева сам пашет двухкорпусным плугом. Проводятся испытания. Видео о вспашке плугом, размеры, настр...

...

4 меc назад

Переделываю четырехкорпусный плуг в трехкорпусный, а при желании можно переделать и в глубокорыхлитель.

...

3 лет назад

В этом видео начнем собирать самодельный двухкорпусный плуг их покупных корпусов. В этой чсти соберем раму...

...

4 лет назад

Производство и продажа плугов с регулируемой шириной захвата. Детальная информация на сайте: agra.od.ua.

...

3 лет назад

группа ВКонтакте http://vk.com/selhozperedelkin Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (https://www.youtube.com/editor)

...

3 меc назад

Купить плуг для минитрактора можно здесь: https://agrosad.com.ua/product/plug_pn_320_u_vs Плуги украинского производства для...

...

3 лет назад

Решил показать свой двух корпусный плуг, который сделал в комплект к мини трактору. Постараюсь объяснить,...

...

2 лет назад

Более подробно можете посмотреть на сайте http://dominant1.ru или уточнить по тел. 89852763446 Юрий Есть все коммунальное...

...

5 меc назад

НАСТРОЙКА ПЛУГА PL-225 на мини-тракторе СКАУТ Т-18. ☝️Подробная инструкция со схемами расположения и чётким...

...

2 меc назад

Запахиваем сидераты плугом ПЛН-4-35, переделанным в трехкорпусный, трактором МТЗ - 80.1 Четырехкорпусный плуг...

...

9 меc назад

Из пяты корпусного сделал трехкорпусный.

...

1 лет назад

Почва после дождей.Сыроват верхний слой,миник идет с пробуксовкой.

...

3 нед назад

Трех корпусный плуг. Ширина захвата?

...

2 лет назад

http://moto-traktor.com.ua Сельхоз и мото техника + навесное оборудование и запчасти +38097655-11-77 +38095655-11-77 [email protected]

tmpower.su

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *