Объем кузова хово самосвал: Аренда самосвала 20 кубов 30 тонн в Ярославле и области

По вопросам покупки данной техники (HOWO ZZ3257M3641 самосвал 6×4), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка HOWO ZZ3257M3641 самосвал 6×4 может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Китайский самосвал HOWO с колёсной формулой 6х4.

Технические характеристики китайского самосвала HOWO ZZ3257M3641

Изготовитель		SINOTRUK (Китай)
Тип транспортного средства		Самосвал
Марка транспортного средства		HOWO
Модель транспортного средства		HOWO ZZ3257M3641
Модель двигателя		WD615. 87
Тип топлива		Дизельное топливо
Выхлопные газы по стандарту		GB17691 (2001)
		GB3847 (1999)
Объем, см3		9726
Мощность, кВт		291
Тип управления		Рулевое колесо
Колея, мм	впереди	2022
	сзади	1830
Количество колес		10
Тип шин		12.00 R20
Количество осей		3
Габариты внешние, м	длина	7
	ширина	2,5
	высота	3,45
Габариты внутренние кузова, м	длина	4,6
	ширина	2,35
	высота	1,5
Объем кузова, м3		17,8
Общая масса, кг		26000 (35000)
Номинальная грузоподъемность, кг		16000 (25000)
Масса снаряженная, кг		10000
Максимальная скорость, км/ч		75

• Двигатель SHTEIR (Австрия), рядный, шестицилиндровый с турбо наддувом, соответствует стандарту Евро-2, система защиты двигателя (контроль количества охлаждающей жидкости и температуры), оснащен бортовым компьютером, объем двигателя 10 л. Мощность — 290 л.с.
• Цвет — Желтый, красный.
• Горный тормоз — имеется.
• Расход топлива в нагруженном состоянии 37 л на 100 км.
• Моторесурс двигателя 1 200 000 км до капремонта.
• Кабина:
  • Спальный отсек имеется,
  • пневмоподвеска водительского и пассажирского сиденья,
  • кондиционер,
  • отопитель салона (Volvo),
  • магнитола,
  • CD/АМ/FM стерео,
  • климат-контроль,
  • полный электропакет.
• Коробка передач Eaton Fuller 9-ти ступенчатая(производство США).
• Возможна установка КПП производства Японии, Германии.
• Подвеска рессорная, с амортизаторами на каждой оси, задние стабилизаторы поперечной устойчивости.
• Номинальная нагрузка на мост 16 т.
• Возможна установка подвески любого производителя.
• Установлены защитные устройства от поломки балансиров на крутых поворотах в карьерных условиях.
• Плавающая опора передних амортизаторов значительно увеличивает эксплуатационный период передней подвески.
• Колесная формула 6х4, блокировка межколесного и межосевого дифференциала.

Вся продаваемая нами техника имеет гарантию.

Мы осуществляем поставку запасных частей и комплектующих для реализованной нами техники во время всего срока эксплуатации.

Фотографии HOWO ZZ3257M3641 самосвал 6×4

Категории

Модель шасси

ЗЗ3257Н3647А

Тип привода

Левостороннее рулевое управление (правостороннее рулевое управление опционально)

Кабина

HW76, с одним спальным местом и двумя сиденьями, двухрычажный стеклоочиститель с тремя скоростями, демпфированное регулируемое сиденье водителя, с системой обогрева и вентиляции, наружный солнцезащитный козырек, ремни безопасности, регулируемый руль, звуковой сигнал, кондиционер, с поперечным стабилизатором , с плавающей подвеской и амортизатором с четырьмя опорами.

Двигатель 

Марка: SINOTRUK
Дизельный 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском
Модель двигателя: WD615.69, Евро 2, 336 л.с.
6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением 
Рабочий объем: 9,726 л

Трансмиссия

HW19710, 10F и 2R, с отбором мощности
Соотношение: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)

Рулевое управление

ZF гидроусилитель руля, модель ZF8118, гидроусилитель руля

Передний мост

HF9,1×9000

Рулевое управление с двутавровым сечением

Задний мост

HC16, 2×16000 сом
Корпус моста штампованный, центральный одноступенчатый со ступичным редуктором, с блокировкой дифференциала между колесами и осями.
Соотношение:5,73

Карданный вал

Карданный вал с двойным универсальным шарниром и зубчатым соединительным фланцем

Шасси 

Рама: Параллельная лестничная рама U-профиля с сечением 300x80x8 мм, усиленный подрамник, все поперечины склепаны холодным способом
Передняя подвеска: 10 полуэллиптических рессор, гидравлические телескопические амортизаторы двойного действия и стабилизатор
Задняя подвеска: 12-листовые полуэллиптические рессоры, рессора тележки и стабилизатор

Тормоз

Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз
Стояночный тормоз (аварийный тормоз): энергия пружины, сжатый воздух, приводимый в действие передним валом и задними колесами 
Вспомогательный тормоз: моторный моторный тормоз

Электрика

Рабочее напряжение: 24 В, отрицательное заземление
Стартер: 24 В, 5,4 кВт
Генератор: 3-фазный, 28 В, 1500 Вт
Аккумуляторы: 2 х 12 В, 165 Ач
Прикуриватель, звуковой сигнал, фары, противотуманные фары, стоп-сигналы, указатели поворота и фонарь заднего хода

Шины

12.

About the author