Технические характеристики трактора Беларусь МТЗ-82, МТЗ-82.1
оглавление
- Какие достоинства и недостатки имеет трактор из Беларуси
- Технические характеристики машины
- Важные технические данные управления машиной
- Модификации МТЗ
На постсоветском пространстве равных по производительности и мощности чем трактора Минского производителя трудно найти, и технические характеристики трактора МТЗ 82 явный тому пример. Дебют нового поколения тракторов прошёл в 1978 году, а аналогом для производства послужил не менее легендарный трактор МТЗ-50, который успел получить славу и популярность, как в СССР, так и в странах, входившие в социалистический лагерь (восточноевропейские страны). Основное предназначение техники, это работа и обслуживание в коммунальной сфере, а также в сельском хозяйстве, в дорожном строительстве. Белорусские трактора, даже после распада СССР остаются востребованным транспортом во многих постсоветских стран и государствах дальнего зарубежья.
Интересным фактом является то, что белорусские трактора изображены на геральдике герба некоторых государств и банкнотах ряда зарубежных стран.
Трактор МТЗ-82
Какие достоинства и недостатки имеет трактор из Беларуси
Главное достоинство машины, это минимальный для трактора МТЗ-82 расход топлива на 100 км, который позволяет снизить затраты на ГСМ, и вместе с этим получить высокую производительности. По ряду параметров органы управления трактора МТЗ-82.1 превосходят аналоги европейских марок в несколько десятков раз. Недаром, даже европейские фермеры в ряде случаев, используют технику белорусского производителя. К слову, по многим параметрам инструкция по эксплуатации трактор МТЗ-82 можно отнести к разряду «неубиваемой» техники, то есть, машина способна выдержать различные механические, природные, агрессивные факторы.
Дополнительно трактор с лёгкостью можно «навесить» любым вспомогательным навесным оборудованием, и изучив руководство по эксплуатации, вы можете узнать, сколько весит трактор МТЗ 82 с куном.
Для водителей и операторов предусмотрены лучшие возможности эксплуатации спецтехники в рабочем режиме или на дорогах страны. Новый эргономичный дизайн кабины техники, отвечает высоким европейским стандартам качества и менеджмента по ISO, почему многие используют в Европе данный тип спецтехники.
Есть и недостатки эксплуатации спецтехники. Для сельхозпроизводителей эта машина эффективна для обработки 80 гектаров земли. Коробка передач трактора МТЗ-82.1 показывает отрицательные параметры эксплуатации при работе на третьей, и на шестой передаче, но это только в том случае, если машина имеет повышенную загруженность. Есть еще один момент, если при загрузке и разгрузки трактор МТЗ-82 расход топлива может быть существенно увеличен, если имеется некачественная заправка дизельным топливом. В данном случае потребуется полностью слить топлива, а также заменить форсунки.
Кроме этого, имеется дополнительный недостаток в виде образования выхлопов задымления трубы. Чтобы избежать этого, необходимо существенно снизить нагрузку на двигатель трактора МТЗ-82.
1. В ряде случаев из выхлопной трубы появляется синий или белый дым, это является прямым сигналом к осуществлению регулировки имеющегося термостата, и проверки качества технического регламентов порядка обслуживания всей задействованной топливной системы машины.
Очень часто при уборке снега расход топлива трактора МТЗ-82 увеличивается за счёт нехарактерного появления механического раздражающего стука в самом двигателе. Оператору машины необходимо срочно прекратить любую производственную работу с машиной, провести плановое ТО и диагностику, выявить неисправность, где потребуется замена изношенных узлов и компонентов колец и технологической части машины в виде втулки. При чрезмерном расходе топлива л/ч трактор МТЗ -82 имеет явные признаки изношенности деталей и поршневой системы. Необходимо срочно заменить изношенные детали и компоненты.
Трактор МТЗ-82 в работе
Технические характеристики машины
Согласно техдокументации, технические характеристики трактора Беларусь МТЗ-82 отражены в основной документации и руководстве по эксплуатации.
Ниже приведена рабочая таблица по машине.
| Технические характеристики | Значение |
|---|---|
| Масса машины | 3750 кг |
| Заводская отгрузка, масса | 3850 кг |
| Эксплуатационный вес | 4000 кг |
| Предельная масса с оборудованием | 6500 кг |
| Длина базы | 2450 мм |
| Габаритная длина | 3950 мм |
| Габаритная ширина | 1970 мм |
| Габаритная высота | 2800 мм |
| Колея по передним колёсам | 1930 мм |
| Колея по задним колёсам | 2100 мм |
| Радиус поворота | 4,5 метра |
| Просвет | 645 мм |
| Давление на грунт | 140 кПа |
| Емкость резервуара топлива | 130 литров |
| Свободная скорость передвижения | 34,3 км в час |
| Скорость с нагрузкой | 15 км в час |
| Максимальная грузоподъёмность | 3,2 тонн |
| Двигатель | Марка ММЗ, модель Д-243 |
| Мощность генератора | 1,15 кВт |
| Кабина | Унифицированная |
| Вал ВОМ | Имеется |
| ГНС (гидронасосная система) | Есть |
| Гидросистема | 6-тиренный насос |
| Ходовая система | Колёсная, по формуле 4х4 |
Обратите внимание на то, чтобы узнать, сколько весит трактор МТЗ-82, необходимо учитывать, что максимальная допустимая масса с навесным оборудованием, не может быть выше, чем 6,5 тонн, при этом номинальный вес техники составляет 3,75 тонн, то есть максимальный вес навесного оборудования, должен быть не более 3250 кг.
В регламенте по управлению трактора, вы найдёте точный вес каждого навесного оборудования.
Важные технические данные управления машиной
Коробка передач спецтехники имеет от 1 до 9 скоростей передач. Двигатель машины, это классический мотор серии Д-245.5, имеющий 475 литровый 89-сильный рядный дизельный параметр данных. Силовой агрегат имеет:
- Наддувную систему газотурбинного вида.
- Экономичные параметры расходования ГСМ.
- Максимальный моторесурс составляет 5 тысяч моточасов работы.
- Легкий ремонт и эксплуатация.
- Максимальный расход топлива составляет 226 г/кВт в час.
В комплектацию двигателя разработчики включили конструкцию электрофакельного аналогового комплексного предпускового режима для осуществления подогрева, а также специальное устройство и приспособление для технологического комплексного ввода в воздухозаборник соответствующего типа рабочей аэрозольной смеси, которая осуществляет облегчающий вариант выполнения запуска при определённом температурном параметре окружающей среды ниже -20°С.
Модификации МТЗ
Минский производитель за все годы существования предприятия, сумел предложить потребителям несколько модификаций техники, в частности:
- Серийная модельМТЗ-82.1.
- Категория Т-70В/С.
- Модель МТЗ-82Р.
- Марка серии МТЗ-82Н.
- Модельный ряд Т-80Л.
- Модельная серия МТЗ-82К.
Для серийного ряда трактора МТЗ-82.1 технические характеристики имеют незначительные отклонения, но при этом для каждой из модели допускается использование различного варианта навесного и дополнительного оборудования, в качестве которых представлены:
- Щетки для уборки территории.
- Ямочный копатель.
- Автономная косилка общего принципа действия.
- Навесной или прицепной тип пескоразбрызгивателя.
- Отвальный элемент (работает от гидросистемы).
- Встроенный погрузчик (для сельхозработ, работает от гидросистемы машины).
При необходимости к тракторной системы спецтехники можно дополнительно навесить фрезу технологического вида исполнения; универсальный малогабаритный рабочий экскаватор цепного варианта исполнения типа ЭЦУ-150; навесной тип технологического прицепа; профессиональный вариант погрузчика-экскаватора грейферного серийного ряда ПЭ-Ф-1 Б/БМ, промышленное навесное оборудование в виде снегоочистителя имеющего специальный шнекороторный вид; промышленные производственные технологические грабли по конструкционному исполнению «ворошилки»; градированный комплекс который производит измельчение растительных кустарников и веток; а также полноценная сельскохозяйственная борона.
Монтаж дополнительного оборудования не требует технологической доработки машины, но необходимо грамотно адаптировать работу машины под определённые условия работы и эксплуатации.
Видео: Трактор МТЗ-82 или МТЗ-82.1
Марина
Дата публикации:
Август 28, 2017
Рейтинг статьи:
Загрузка…
Понравилась статья?
Да (3)
Нет (2)
Поделиться статьей
похожие статьи
Трактор МТЗ Беларус 3522. Основные характеристики — Agrovesti.net
Техника и оборудование- 10357
Источник: по материалам журнала «Я земледелец»
Трактор МТЗ-3522ДЦ может быть использован для выполнения широкого круга задач сельскохозяйственной направленности, в первую очередь связанных с обработкой почвы, вспашкой,культивацией, посевом сельскохозяйственных культур и уборкой урожая.
Также МТЗ-3522ДЦ может быть использован для выполнения задач транспортного характера.
Характеристики трактора МТЗ 3522:
В движение этот полно-приводный трактор приводит дизельный двигатель модели TCD 2013 L06-4L производства Deutz, который соответствует экологическому стандарту Stage IIIA. В конструкции этого двигателя реализована схема работы с водяным охлаждением, турбонаддувом и последующим промежуточным охлаждением надувочного воздуха. В своем составе этот двигатель имеет 6-ть цилиндров, суммарный рабочий объем которых составляет 7,142 л. Предел мощности этого двигателя равен 335 л. с., что в киловаттах составит 261 кВт. Максимальная величина крутящего момента доходит до значения равного 1498 Нм, а расчетная частота, с которой может вращаться коленчатый вал составляет 2200 об/мин.
На тракторе МТЗ-3522ДЦ установлена гидромеханическая коробка передач, которая обладает 24-мя передачами, предназначенными для обеспечения движения вперед и 12-ю передачами для обеспечения движения задним ходом.
Максимальная скорость, развиваемая трактором, может иметь значение в 40 км/ч.
В конструкции трактора предусмотрено наличие переднего и заднего валов отбора мощности, при этом передний ВОМ односкоростной и частота вращения хвостовика составляет 1000 об/мин. Задний ВОМ двухскоростной и частота вращения может составлять 1000 об/мин и 1450 об/мин.
На тракторе установлена задняя навесная система 3-й категории, грузоподъемность которой на оси подвеса составляет 10 т. Передняя навесная система, установленная на тракторе, 2-й категории и ее грузоподъемность равна 5 т.
Полная длина трактора МТЗ-3522ДЦ равна 6100 мм, а ее высота по уровню кабины равна 3350 мм, ширина машины составляет 2630 мм. Величина минимального дорожного просвета равна 450 мм. Для поворота трактору необходим радиус минимум 6 м. При таких размерах вес трактора равен 20 т.
Рабочая тормозная система трактора представлена многодисковым механизмом мокрого типа.
Запас топлива, которым обладает трактор, равен 650 л.
Объем гидробака этого трактора 100 л, при этом максимальное давление в гидросистеме может доходить до 200 кг/см2. Насос гидросистемы за минуту способен перекачивать до 120 л жидкости.
Передние колеса трактора обуты в шины размером 600/65R34, размер шин задних колес — 710/70R42, при этом ширина колеи передних колес варьируется в пределах 2000-2150 мм, а задних колес – 2000-2550 мм.
Поделиться
Метки
Технологии Техника и оборудование
- Предыдущая статья Пресс-подборщики производства ООО «Навигатор – Новое машиностроение»
- Следующая статья PÖTTINGER NOVACAT A10: новая комбинация косилок
Беларус 510 спецификация • размеры ••• AGRIster
Беларус 510 характеристики, габариты, расход топлива, трансмиссия, привод, комплектация
О Беларус 510
| Общая информация о Беларус 510 | |
|---|---|
| Марка | Беларусь |
| Модель | Беларусь 510 |
| Серия | н. д. |
| Предыдущая модель | – |
| Следующая модель | – |
| Меньший | – |
| Больше | – |
| Годы | с 1998 по 1999 г. |
| Кабина с ROPS | № |
| Отзывы | Беларусь 510 отзывов Новинка! 2.76 АГРОранг — наш рейтинг! Средняя мощность двигателя, дизельный двигатель, классический 4-цилиндровый, двигатель с номинальной частотой вращения менее 2000 об/мин, питание от стартера 12 В, большая батарея 24 В, освещение достаточно типичное, плюс ВОМ, без экстренного торможения, слишком тяжелый , довольно длинный, крупногабаритный трактор, широкая стойка, 2WD, отсутствие синхронизаторов, среднее количество передач вперед, гонки сзади очень ограничены… отзыв полностью |
| Сравнить | Сравнить трактор Новинка!
|
| Вопросы по Беларуси 510 | Форум — Беларусь 510 вопросов и обсуждений Новинка! |
Беларусь 510 исполнение
| Беларусь 510 Спецификация | Значение |
|---|---|
Максимальная мощность (л. с./кВт) | 62 л.с. (46,2 кВт) |
| Число оборотов двигателя | 1700 об/мин |
| Расход топлива | н.д. |
| Емкость топливного бака | н.д. |
| Макс. скорость | н.д. |
Беларус 510 Двигатель
| Беларус 510 Спецификация | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Дизель |
| Производитель двигателя | б.д. |
| Модель двигателя | Беларусь Д-244 |
| Тип двигателя | Дизель (дизельный двигатель) |
| Объем двигателя | 4,751 л. |
| Ходы, кол-во | 4 |
| Цилиндры | 4 |
| Сжатие | н.д. |
| Отверстие | 110 мм |
| Ход | 125 мм |
| Максимальный крутящий момент | н. д. |
| Воздушный фильтр | н.д. |
| Топливный фильтр | н.д. |
| Камеры топливного фильтра, кол-во | н.д. |
| Масляный фильтр | н.д. |
| Масляный насос | н.д. |
| Регулятор скорости (контроль) | н.д. |
| ТНВД | н.д. |
| Форсунки | н.д. |
| Давление впрыска | н.д. |
| Система охлаждения | двигатель с жидкостным охлаждением |
| Принудительное охлаждение | н.д. |
| Охладитель | да |
| Термостат | Да |
| Тип охладителя | трубчато-пластинчатый охладитель |
| Емкость системы охлаждения | н.д. |
| Муфта | н.д. |
Беларус 510 Турбокомпрессор
| Беларус 510 Спецификации | Значение |
|---|---|
| Турбокомпрессор | № |
| Двойной турбонагнетатель | Не применимо |
| Интеркулер | Не применимо |
| Доохладитель | Не применимо |
| Перепускной клапан | Не применимо |
| Изменяемая геометрия | Не применимо |
| Дополнительные параметры | – |
Беларусь 510 электроника
| Беларусь 510 Спецификация | Значение |
|---|---|
| Напряжение питания стартера (В) | 12 В |
| Заземление | отрицательная масса |
| Аккумулятор (В) | 12 В |
| Аккумулятор, шт. | 1 |
| Система зарядки | Генератор |
| Производитель системы зарядки | н. д. |
| Зажигание | Руководство |
| Задний стоп-сигнал | Да |
| Фонарь задний сельскохозяйственный | н.д. |
| Лампа для петушков | № |
Беларусь 510 ВОМ
| Беларусь 510 Спецификация | Значение |
|---|---|
| ВОМ об/мин | 540 об/мин |
| Управление ВОМ | руководство |
Беларус 510 тормоза
| Беларус 510 Спецификация | Значение |
|---|---|
| АБС | № |
| Тормозной усилитель | № |
| Тормозная система | н.д. |
| Дифференциал | № |
| Тип тормоза | |
| Роджай хамульков | н.д. |
| Диски | – |
Беларусь 510 размеры
| Беларусь 510 Спецификация | Значение |
|---|---|
| Вес | от 3175 кг (в зависимости от модели) |
| Длина | 3851 мм |
| Высота | 2451 мм |
| Ширина | 1971 мм |
| Зазор | н. д. |
| Ширина передней колеи | н.д. |
| Ширина задней колеи | н.д. |
| Колесная база | 2370 мм |
| Передние шины | 9-20 |
| Задние шины | н.д. |
| Макс. масса прицепа без тормозов | 1500 кг |
| Макс. масса прицепа с тормозами | н.д. |
| Макс. нагрузка на ось | н.д. |
| Макс. общий вес | н.д. |
| Радиус поворота | н.д. |
Беларусь 510 диск
| Беларусь 510 Спецификация | Значение |
|---|---|
| Система привода | 4×2, 2WD (в зависимости от модели) |
| Дополнительный | привод на одно колесо |
| Независимая подвеска | № |
| Шарнирная подвеска | – |
| Гусеничный привод | Нет |
| Гидростатическое рулевое управление | № |
| Дифференциал | н. д. |
| Рулевое управление | стержень |
| Передние тяги | н.д. |
| Задние планетарные передачи | н.д. |
| Передние планетарные передачи | н.д. |
Беларус 510 гидравлика
| Беларусь 510 Спецификация | Значение |
|---|---|
| Трехточечная сцепка | н.д. |
| Трехточечная сцепка, тип | н.д. |
| Трёхточечное исполнение | н.д. |
| Трехточечная сцепка давления | н.д. |
| Датчики нагрузки | № |
| Закрыто | № |
| Центральный | Да |
| Постоянный расход | № |
| Постоянное давление | № |
| Система управления | н.д. |
| Распределитель двухсекционный | н. д. |
| Быстроразъемные соединения | н.д. |
| Автоподъемник | н.д. |
Беларус 510 трансмиссия / шестерни
| Беларус 510 Спецификации | Значение |
|---|---|
| Синхронная передача | н.д. |
| PowerShift | № |
| PowerShuttle | № |
| Дополнительный | – |
| Шестерни переднего хода | 9 |
| Шестерни заднего хода | 2 |
| Крипер | н.д. |
Беларусь 510 оборудование
| Беларусь 510 Спецификация | Значение |
|---|---|
| Вилка | Да (???) |
| Нижняя защелка | б.д. |
| Кондиционер | н.д. |
Most popular Belarus 510 comparisons
|
Модели Беларуси по годам:
- 1998
- 1999
Универсальный трактор Беларус 825: обзор и характеристики
Беларус 825 — полноприводной универсальный трактор из этой серии.
Этот трактор производился Минским тракторным заводом (Беларусь) в Минске, Беларусь, с 1983 по 1996 год. Беларус 825 оснащен двигателем объемом 4,8 л (290,0 куб·дюйм) четырехцилиндровый дизельный двигатель и трансмиссия с 18 передачами вперед и 4 назад.
На тракторе общего назначения Беларус 825 использовался двигатель Беларус Д242. Это четырехцилиндровый безнаддувный дизельный двигатель объемом 4,8 л, 4752 см 2 , (290,0 куб. Дюймов) с диаметром цилиндра 110,0 мм (4,33 дюйма) и ходом поршня 125,0 мм (4,92 дюйма). Этот двигатель производил 82,1 л.с. (60,4 кВт; 81,0 л.с.) при 2200 об / мин выходной мощности.
Беларус 825 оснащен гидроусилителем руля, кабиной (в стандартной комплектации) и топливным баком на 130,0 литров (34,3 галлона США; 28,6 британского галлона).
| Общие характеристики | |
| Модель | Беларусь 825 |
| Длина | – |
| Ширина | – |
| Высота | – |
| Колесная база | 2450 мм (96,5 дюйма) |
| Вес | 4130 кг (9105 фунтов) |
| Емкость топливного бака | 130,0 литров (34,3 галлона США; 28,6 британского галлона) |
| Аккумулятор | – |
| Тип кабины | Кабина (стандартная) |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Беларусь D242 |
| Тип двигателя | Четырехтактный, с жидкостным охлаждением, рядный |
| Цилиндры | 4 |
| Тип топлива | Дизель |
| Рабочий объем | 4,8 л, 4752 см 2 , (290,0 куб. дюймов) |
| Диаметр и ход поршня | 110,0 мм X 125,0 мм (4,33 дюйма X 4,92 дюйма) |
| Лошадиная сила | 82,1 л.с. (60,4 кВт; 81,0 л.с.) при 2200 об/мин |
| Крутящий момент | 268,5 Н·м (27,4 кг·м, 197,9 фут·фунт) при 1 000 об/мин |
| Стартер | Электрический |
| Объем охлаждающей жидкости: | 19,9 л (21 кварта США, 17,5 англ. кварты) |
| Трансмиссия и шасси | |
| Шасси | 4×4 Передний привод 4WD |
| Рулевое управление | Мощность |
| Тормоза | – |
| Модель коробки передач | – |
| Тип коробки передач | – |
| Шестерни | 18 вперед и 4 назад |
| Шины | |
| Передние шины | Ag : 11. 2-20 |
| Задние шины | Ag : 15,5-38 |
| Трехточечная сцепка | |
| Категория | II |
| Тип управления | – |
| Грузоподъемность (на концах) | 1980 кг (4365 фунтов) |
| ВОМ (вал отбора мощности) | |
| Задний ВОМ типа | Независимый |
| Скорость заднего ВОМ | 540/1000 об/мин |
| Гидравлическая система | |
| Гидравлический тип | Открытый центр |
| Гидравлическая мощность | 20,4 л (5,4 галлона США, 4,5 британского галлона) |
| Клапаны | 2 |
| Расход насоса | 11,7 гал/мин (44,3 л/мин) |
