НЦПИ разъяснил изменения в законодательстве
15 февраля 2022 года Национальный центр правовой информации провёл семинар «Новации Закона о дорожном движении».
На мероприятии был, в частности, уточнён перечень существующих категорий колёсных тракторов и самоходных машин. Вопрос разъяснил Александр Цегельник, начальник отдела по государственному надзору за техническим состоянием машин и оборудования Главгостехнадзора Минсельхозпрода.
Так, появятся новые категории указанных средств. Снегоболотоходы колёсные малогабаритные, снегоходы, мотовездеходы отнесены к типу А. Для управления ими с 22 сентября этого года потребуется удостоверение тракториста-машиниста указанной категории.
В новую категорию В включены колёсные тракторы и самоходные машины с двигателями мощностью до 25,7 кВт. Это транспорт, которым, как правило, пользуются на личных участках. Лица, имеющие водительское удостоверение (например, на управление легковушкой или трактором), смогут по этому же документу управлять данным типом транспорта.
Категория С — это колёсные тракторы, самоходные машины с двигателем мощностью от 25,7 до 80 кВТ. Ранее, чтобы управлять самоходной машиной, приходилось проходить переподготовку и открывать отдельную категорию Е (дорожно-строительные и иные самоходные машины). Но для управления подобной техникой особых навыков и знаний не требуется, поэтому по аналогии с Россией данные самоходные машины объединены вместе с колёсными тракторами в одну категорию.
В категорию D входят колёсные тракторы с двигателем мощностью свыше 80 кВт. На данный момент это категория В. Она никаких изменений не претерпела.
Класс Е — самоходные машины с двигателем мощностью свыше 80 кВТ (кроме самоходных машин сельскохозяйственного назначения). Это фактически та же категория, которая существует в настоящее время: дорожно-строительные и иные самоходные машины — только уже мощностью свыше 80 киловатт, потому что экземпляры с меньшим параметром попали в категорию С.
И, наконец, индекс F будут носить самоходные машины сельхозназначения с двигателем мощностью свыше 80 кВт (сейчас это категория D).
Исчезнет нынешняя категория С — гусеничные тракторы всех типов и бульдозеры на их базе. Они, являясь, согласно определению в ПДД, самоходными машинами, оказались «поглощены» другими разделами.
С 22 сентября перестанет также существовать категория F (одноковшовые экскаваторы с вместимостью ковша до 1 м3 и специализированные погрузчики), поскольку её нет в России.
И в целом категории, вводимые с этой даты, похожи на те, что действуют в РФ (за некоторыми особенностями). С 2 ноября будет действовать система электронных паспортов. Категория, указанная в таком документе для самоходной машины, будет коррелировать с тем, что записано в удостоверении тракториста-машиниста.
В ходе семинара был освещён также вопрос обучения и сдачи практического квалификационного экзамена в ГАИ на автомобиле без механической трансмиссии. Александр Шевченко, начальник отделения правоприменительной деятельности главного управления ГАИ, пояснил: человек сможет сам выбирать, на авто с какой КПП он будет обучаться и ездить.
Однако если экзамен сдан, например, на машине с «автоматом», а в дальнейшем водитель передвигается за рулём авто с «механикой», действие будет расценено как управление ТС без права на это. Чтобы перемещаться на автомобиле с МКПП, необходимо будет пройти соответствующее переобучение. Для тех, кто сразу сдал экзамен с «механикой», никаких ограничений нет.
Предусмотрена также возможность получения международного водительского удостоверения. Оно выдаётся на основании национального в/у по заявительному принципу и на добровольной основе. Действует документ три года либо до окончания национального удостоверения.
Кроме того, на семинаре были затронуты вопросы определения основных параметров дорожного движения, внедрения интеллектуальных транспортных систем и другие. Полную версию мероприятия можно посмотреть на YouTube-канале НЦПИ.
Фото: архив av.by
Читайте и подписывайтесь на наш канал Yandex.Zen
Тракторные права какой категории? 2022 год
Содержание
- Актуальные преобразования в получении удостоверения
- Права на вождение трактором, классификация
- Фронтальный погрузчик, какая категория прав нужна для работы на данном устройстве
- Как получить тракторные права?
Согласно нормативным актам, транспортные средства подразделяются на ряд независимых категорий.
Так, при использовании техники строительного, вездеходного и сельскохозяйственного плана, необходимо отучиться и получить разрешение на управление трактором.
Права на тракторную технику могут принадлежать к определенной категории. В свидетельстве тракториста должна присутствовать и другая информация:
- номерные данные;
- фото водителя;
- адрес месте жительства.
Подобный документ предоставляет Государственная инспекция технадзора. С 2015 года временное разрешение на вождение сельскохозяйственного транспорта не действует. В настоящее время в ходу постоянный документ, который можно получить после посещения курса и сдачи экзамена в Государственном техническом надзоре.
В правах нового типа указывается категория по вождению самоходной техники, где указываются следующие параметры:
- Двигатель внутреннего сгорания – его объем превышает 50 см.куб.
- Электрический двигатель – его мощность выше 4 кВт.
Если автомобильные удостоверения выдает Национальной инспекция дорожного движения, то разрешение на вождение трактора оформляет Гостехнадзор. При этом, он не обеспечивают право вождения самоходными устройствами за пределами России.
Документ, удостоверяющий право на вождение трактором, дает разрешение управлять самоходным транспортом, исходя из указанной категории. Окончательную классификацию законодательство утвердило в 2011 году и действует по сей день.
Разновидности категорий:
- А1 – для внедорожников, наивысшая скорость которых не превышает 50 км/ч.
- А2 – легковые внедорожные устройства, при условии не превышения массы в 3,5 т, и с числом мест для людей не более 8.
- А3 – транспорт не пригодный для дорог общего плана, масса которого не превышает 3,5 т.
- А4 – машины внедорожного плана с числом пассажирских сидений не выше 8.
- В – для тракторов с гусеничной и колесной основой, работающих на двигателе не более 25,7 кВт.
- С – колесная тракторная техника, с мощностью не более 110,3 кВт.
- Д – колесные устройства, чьи данные мощности ниже 110,3 кВт.
- Е – самоходные гусеничные машинные средства с мощностью от 25,7 кВт.
- F – самоходный тяжеловесный транспорт, применяемый преимущественно на селе.
Удостоверение тракториста-машиниста можно получить в виде карточки, где имеются такие данные:
- Личная информация тракториста;
- Сроки действия прав;
- Данные об учреждении, выдавшем права;
- Отметки разрешительного и особого назначения.
Знание дополнительных навыков после прохождения водительского курса и сдачи экзамена, позволяет получить также определенный разряд:
2-й– возможность управлять транспортом под началом более опытного машиниста. Имеются навыки работ по ремонту погрузочных и самозахватывающих устройств.
3-й – использование погрузчиков на основе аккумуляторов и грузоподъемных устройств.
4-й – эксплуатация технических приспособлений, чья мощность достигает 100 лошадиных сил, а также проведение ремонтных работ.
5-й – управление и работы по обслуживанию такой тяжелой техники, как бульдозеры, экскаваторов и остальные ТС.
6-й – вождение и ремонтные работы технических устройств мощностью в 200 лошадиных сил.
Фронтальный погрузчик, какая категория прав нужна для работы на данном устройствеДля приобретения прав на погрузчик понадобится та же процедура, что и на тракторные права. Так же разрешение на вождение выдает Гостехнадзор.
Категория будет зависеть от мощности двигателя фронтального погрузчика, ориентируясь на выше представленный список категорий на самоходные машины.
Как получить тракторные права?Весь процесс выдачи водительского удостоверения на трактор можно разделить на три основных этапа:
- Обучающие занятия. Для прохождения курса следует обратиться в Гостехнадзор или Минобром. Далее идет сбор личных документов, которые предоставляются в данное учреждение – мед справку, паспорт, права, если есть. Занятия продолжаются в среднем 1. 5 месяца. Они включают в себя как теорию, так и практику.
- Сдача экзамена. Этот этап придется проходить неоднократно. Сначала сдача теории, устно, либо посредством электронного тестирования. На втором этапе ученик показывает свое мастерство на практике. Для этого выбираются ухабистые территории.
- Первая медицинская помощь. Этот экзаменационный этап относительно молодой, в прошлом знания подобных навыков не требовались. Задача будущего машиниста показать действия доврачебной помощи пострадавшим в ДТП, используя манекен.
5 месяца. Они включают в себя как теорию, так и практику.После этого сотрудники гос. учреждения принимают решение о допустимости управления крупногабаритной техникой экзаменуемым.
Заранее стоит позаботиться о медицинской справке, так как этот этап также считается наиболее ответственным. Человек должен понимать, что от состояния его здоровья будет зависеть судьба не только техники, но и людей, работающих в команде с машинистом.
Vehicle Guide: Лицензия класса D
StateofFlorida.com не связан, не принадлежит и не управляется штатом Флорида, а также не поддерживается и не утверждается штатом Флорида.
Посетите MyFlorida.com
Кому нужна лицензия класса D?
- Любой, кто управляет грузовиком или седельным тягачом весом 8 000 фунтов или более, но менее 26 001 фунта или шириной более 80 дюймов.
- Фермеры и водители разрешенных аварийно-спасательных транспортных средств, управляющие коммерческими автомобилями, но освобожденные от получения коммерческих водительских прав, должны получить права класса D.
Ограничения скорости
Все автомобили, за исключением мопедов, должны соблюдать одинаковые ограничения скорости.
Расстояние следования
Грузовик или любое транспортное средство, буксирующее другое транспортное средство, не может следовать в пределах 300 футов от другого грузовика или транспортного средства, буксирующего другое транспортное средство. Этот закон не применяется к обгону и обгону, а также не применяется в пределах городов или поселков.
Остановочный путь
По закону следующие транспортные средства должны иметь возможность останавливаться в пределах указанных расстояний.
В пределах 30 футов на скорости 20 миль в час:
- одноместных транспортных средств весом 10 000 фунтов или меньше.
В пределах 40 футов на скорости 20 миль в час:
- одноместных транспортных средств весом более 10 000 фунтов.
- все автобусы.
- Сочетание двухосного тягача (например, седельного тягача) и прицепа с прицепом весом 3000 фунтов или менее.
- все комбинации транспортных средств при буксировке.
В пределах 50 футов на скорости 20 миль в час:
- все другие транспортные средства, кроме легковых, вместимостью 10 человек или менее, включая водителя.
Каждый прицеп или полуприцеп массой 3000 фунтов или более должен иметь тормоза, которыми может управлять водитель тягача. Тормоза должны быть спроектированы и подключены таким образом, чтобы они автоматически останавливали прицеп, если он отрывается от тягача.
Фонари, боковые габаритные фонари и отражатели
Автобусы, грузовики, седельные тягачи и прицепы должны быть оснащены следующим оборудованием:
- Каждый автобус или грузовик: сзади два отражателя, по одному с каждой стороны, и один стоп-сигнал.
- Каждый автобус или грузовик шириной 80 дюймов и более: спереди два габаритных фонаря, по одному с каждой стороны. С каждой стороны по два боковых габаритных фонаря, один спереди или рядом с ним и один сзади или рядом с ним. С каждой стороны по 2 отражателя, один спереди или рядом с ним и один сзади или рядом с ним. Эти автомобили также должны иметь электрические указатели поворота, если они построены после 1 января 19 года.72.
- Каждый седельный тягач: Спереди два габаритных фонаря, по одному с каждой стороны. Сзади один стоп-сигнал.
- Каждый прицеп или полуприцеп массой более 3000 фунтов: Спереди два габаритных фонаря, по одному с каждой стороны. С каждой стороны по два боковых габаритных фонаря, один спереди или рядом с ним и один сзади или рядом с ним. Сзади два габаритных фонаря, по одному с каждой стороны, и два отражателя, один спереди или рядом с ним и один сзади/или сзади. В задней части этих транспортных средств также должны быть установлены два стоп-сигнала. На автомобилях, выпущенных до 1 января 19 года, разрешен один светофор.72.
- Для каждого прицепа с опорой весом более 3000 фунтов: С каждой стороны по одному боковому габаритному фонарю и одному габаритному фонарю (которые могут быть в комбинации), для освещения спереди, сбоку и сзади. На задней части прицепа или груза два отражателя, по одному с каждой стороны.
- Каждый прицеп, полуприцеп или прицеп с опорой весом 3000 фунтов или менее: два отражателя сзади, по одному с каждой стороны.
Сзади два габаритных фонаря, по одному с каждой стороны, и два отражателя, один спереди или рядом с ним и один сзади/или сзади. В задней части этих транспортных средств также должны быть установлены два стоп-сигнала. На автомобилях, выпущенных до 1 января 19 года, разрешен один светофор.72.Обязательное размещение
Отражатели должны быть установлены на высоте не менее 24 дюймов и не более 60 дюймов над землей. Если высота самой высокой части автомобиля меньше 24 дюймов, отражатель должен быть установлен в верхней части автомобиля. Задние отражатели на прицепе со стойкой могут быть установлены с каждой стороны груза.
Любой требуемый отражатель в задней части автомобиля может быть частью заднего фонаря.
Габаритные фонари должны быть установлены на постоянной конструкции транспортного средства, чтобы показать его большую высоту и ширину.
Боковые габаритные огни могут быть установлены на любой высоте, если только они не установлены в сочетании с габаритными фонарями. Тогда оба должны быть видны спереди, сбоку и сзади.
Ограничения по буксировке
Следующие правила применяются к дышлу или буксирному соединению:
- Он должен быть достаточно прочным, чтобы тянуть весь буксируемый вес.
- Его длина не должна превышать 15 футов, если только вы не буксируете столбы, трубы, машины или другие предметы, которые нельзя легко разобрать.
- Если в качестве буксирного соединения используется цепь, веревка или трос, к ним должен быть прикреплен белый флажок площадью не менее 12 квадратных дюймов.
Ограничения по загрузке; Крепление груза
Вы не можете водить или перемещать груженое транспортное средство по шоссе, если груз не закреплен.
Груз не должен упасть, сместиться, протекать или иным образом ускользнуть.
- При буксировке грузов, которые могут упасть или сдуться на проезжую часть, необходимо использовать плотно прилегающий чехол. Примеры: грязь, песок, известняк, гравий, кремнезем, мусор или мусор.
- Каждый грузовик, перевозящий бревна или балансовую древесину, должен использовать надлежащее оборудование, включая замковые цепи, которые надежно закрепляют груз.
Зеркало заднего вида
Независимо от того, какой груз вы перевозите, у вас должно быть зеркало заднего вида, позволяющее видеть шоссе на расстоянии не менее 200 футов позади вас.
Выступающий груз
Если груз выступает сзади на 4 фута или более за пределы кузова или кузова загруженного автомобиля, он должен быть четко обозначен.
Ночное время
Ночью или когда вы не видите четко по крайней мере 1000 футов вперед, должны использоваться следующие маркеры: тыл.
Эти отражатели должны быть размещены так, чтобы показывать всю ширину груза.Дневное время
В дневное время на выступающем грузе должны быть установлены красные флажки площадью не менее 12 квадратных дюймов, если ночью используются красные фонари (крайние задние и боковые стороны).
Требования к сигналам направления
Ваш автомобиль должен иметь сигналы направления при следующих условиях:
- Когда сигналы рукой водителя не видны ни спереди, ни сзади из-за конструкции или загрузки автомобиля.
- Если ближайшее расстояние от центра верхней части рулевой стойки до внешней стороны кабины, кузова или груза превышает 24 дюйма.
- Когда расстояние от центра верхней части рулевой стойки до заднего края кузова или груза превышает 14 футов. (Это относится к одному транспортному средству или составу транспортных средств. )
)Сигнальные устройства
Транспортные средства шириной 80 дюймов или более или длиной 30 футов или более должны иметь предупреждающие устройства, когда они эксплуатируются на любой автомагистрали за пределами города или на любой разделенной автомагистрали в ночное время (с 1/2 часа после захода солнца до 1/2 часа после захода солнца). час до восхода солнца). Это правило распространяется на такие транспортные средства, как грузовые автомобили, автобусы, седельные тягачи и автомобили с прицепами.
Необходимо иметь следующее оборудование:
- Три сигнальные ракеты, три красных электрических фонаря или три красных аварийных отражателя.
- Три предохранителя красного цвета (если нет фонарей или отражателей).
Эти предупреждающие знаки должны отображаться, когда автомобиль стоит на проезжей части или на обочине дороги за пределами города более 10 минут. Четырехсторонние мигалки автомобиля можно использовать до тех пор, пока не будут установлены предупреждающие устройства.
ЛЮБОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ИСПОЛЬЗУЕМОЕ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГОРЮЧИХ ЖИДКОСТЕЙ, СЖАТЫХ ГОРЮЧИХ ГАЗОВ ИЛИ ВЗРЫВЧАТЫХ ВЕЩЕСТВ, НЕ ДОЛЖНО ПЕРЕВОЗИТЬ РАМЫ, ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ИЛИ ДРУГИЕ СИГНАЛЫ, ПОДАЕМЫЕ ПЛАМЕНЕМ. НА ЭТИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ ДОЛЖНЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ФОНАРИ, ОТРАЖАТЕЛИ И ФЛАЖКИ.
Размещение предупреждающих устройств
Отображение предупреждающих устройств: проезжая часть с двусторонним движением
Все неисправные грузовики, седельные тягачи и автобусы должны отображать аварийные предупреждающие сигналы, как показано, если они припаркованы за пределами городской черты муниципалитета.
ТРЕБОВАНИЯ К УСТРОЙСТВАМ СИГНАЛИЗАЦИИ
Сигнальные ракеты
- Видны с 600 футов в нормальных условиях ночью.
- Создан для горения не менее 12 часов при скорости ветра 5 миль в час.
- Способен гореть при ветре до 40 миль в час.
- Способен выдерживать удары без повреждений.
Электрические фонари
- Можно увидеть с фонарей 600 футов в нормальных условиях ночью.
- Способен работать не менее 12 часов.
- Способен выдерживать удары без повреждений.
Отдельно стоящие отражатели
- Способны отражать фары ближнего света на расстоянии от 100 до 600 футов.
- Способен выдерживать удары без повреждений.
Предохранители
- Способны гореть не менее 15 минут.
- Соответствует требованиям Бюро взрывчатых веществ (Нью-Йорк)
Флаги
- Красный флаг площадью не менее 12 дюймов.
ДНЕВНОЕ/НОЧНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ
Ночное время на дороге с двусторонним движением.
- Один 100 футов впереди, один 100 футов позади в центре полосы движения, где находится автомобиль.
- Один со стороны проезжей части в 10 футах позади или впереди транспортного средства.
На разделенном шоссе.
- Один 200 футов сзади, один 100 футов сзади в центре полосы движения, где остановился автомобиль.
- Один в 10 футах сзади со стороны движения.
Электрические фонари — ночные — такие же, как сигнальные ракеты.
Свободно стоящие отражатели — Ночное время — такие же, как сигнальные ракеты.
Предохранители-Ночные-На проезжей части с двусторонним движением
- Один загоревшийся предохранитель, фонарь или отражатель следует сразу разместить на проезжей части транспортного средства. Все остальные сигналы должны быть размещены до того, как сгорят предохранители.
Флаги-дневное время
- 100 футов впереди и 100 футов позади остановившегося транспортного средства
Максимальная масса
Полная масса на шоссе от колес любой оси транспортного средства не должна превышать00 22,0 фунтов стерлингов.
Общий разрешенный вес на все оси транспортного средства или состава транспортных средств определяется количеством осей и расстоянием между ними. Транспортные средства с более длинной колесной базой и 5 или более осями могут весить до 80 000 фунтов, включая допуски. Для получения дополнительной информации см. Раздел 316.535, Устав штата Флорида, или свяжитесь с Департаментом транспорта Флориды, Бюро весов и безопасности, Дуглас Билдинг, комната 208, 2540 Executive Centre Circle West, Таллахасси, Флорида 3239.9-0450 или по телефону (850) 488-7920.
Максимальная ширина, высота и длина
Другие транспортные средства:
- Максимальная высота транспортного средства, включая груз: 13 футов 6 дюймов.
- Максимальная ширина автомобиля с грузом: 96 дюймов (8 футов). На дорогах с полосами движения шириной 12 футов и более ширина транспортных средств может составлять 102 дюйма (8,5 футов). Максимальная длина, включая грузовой свес (грузовой свес над передним или передним бампером автомобиля не может превышать 3 фута).
- Одиночный агрегат, 2 оси — 35 руб.
- Отдельный блок 3 оси — 40 футов
Лицензия класса D
Экзаменационные вопросы
Экзамен на лицензию класса D состоит из 20 вопросов и 20 дорожных знаков. Некоторые вопросы теста будут взяты из списка ниже; другие берутся из тестовых вопросов класса E в главе 5. Вы можете пропустить не более пяти вопросов и пяти дорожных знаков.
- Если не указано иное, каково ограничение скорости для грузовиков в жилых районах?
- Кому нужны права класса D?
- Должен ли зарегистрированный владелец грузовика, перевозящего свою продукцию, иметь лицензию класса D?
- За исключением случаев обгона и обгона, насколько близко один грузовик может следовать за другим грузовиком на открытой дороге?
- Если прицеп закрывает стоп-сигнал тягача, где еще должен быть стоп-сигнал?
- Где должны быть установлены отражатели?
- Приведите три примера грузов, которые необходимо укрыть в случае падения или удара по проезжей части.
- На сколько футов сзади вы должны видеть объекты через зеркало заднего вида независимо от нагрузки?
- Когда одно транспортное средство буксирует другое с помощью цепи, что должна быть изображена на цепи?
- Как долго дышло может находиться между тягачом и буксируемым автомобилем?
- Если водитель, перевозящий легковоспламеняющиеся газы, приближается к железнодорожному переезду, а сотрудник полиции предлагает ему проехать через железнодорожный путь, не останавливаясь, что должен делать водитель?
- Предположим, что груз выступает на 4 или более футов за пределы кузова или кузова транспортного средства, движущегося по шоссе в дневное время. Сколько флажков нужно использовать, чтобы отметить его, и какого цвета они должны быть?
- Если грузовик выйдет из строя на двухполосном шоссе в дневное время за пределами города, где должны быть установлены красные флажки?
- Если грузовик или автобус выведен из строя ночью на шоссе, когда используются красные предохранители?
- Высота любого транспортного средства не может превышать сколько футов?
- Когда должны отображаться предупреждающие устройства?
- Какова максимальная длина одноместных грузовиков с тремя осями?
Первая помощь
Если вы попали в аварию, активируйте систему экстренной медицинской помощи (EMS), чтобы обеспечить быстрое реагирование.
Затем примените четыре правила оказания первой помощи:
- Защитите себя от возможных травм или инфекций — используйте барьерные средства, такие как перчатки и маску.
- Начните дышать . Если пострадавший перестал дышать, немедленно начните искусственное дыхание. Не останавливайтесь, пока другой квалифицированный специалист не сменит вас или пока пострадавший не начнет нормально дышать..
- Остановить кровотечение . В большинстве случаев кровотечение можно остановить, надавив на рану. Если возможно, вам следует положить марлевую подушечку, чистую ткань или даже пальцы (если вы носите защитные перчатки). Кровотечение из артерии всегда должно быть остановлено в первую очередь. Кровь из артерии будет ярко-красной и будет вытекать из раны струями. Если кровь более темного цвета и течет равномерно, она из вены. После того, как марля или ткань будут на месте, НЕ СНИМАЙТЕ ИХ..
- Лекарство от шока . Пострадавшие могут испытать шок. Когда кто-то находится в состоянии шока, все функции организма замедляются. Шок может быть очень серьезным. Это может привести к смерти. Шок может развиться сразу после аварии или позже. Пострадавших следует лечить от шока независимо от того, находятся ли они в состоянии шока или нет.
- Успокоить пострадавшего. Ваше спокойствие поможет. Не давайте им пить.
- Накройте человека одеялами или пальто, чтобы сохранить тепло тела. Попросите человека лечь ровно.
- Держите зрителей подальше, чтобы у пострадавшего был воздух.
- Держите голову как можно ниже, если нет травм головы.
- Ослабьте тугие воротники, чтобы облегчить дыхание.
Когда кто-то находится в состоянии шока, все функции организма замедляются. Шок может быть очень серьезным. Это может привести к смерти. Шок может развиться сразу после аварии или позже. Пострадавших следует лечить от шока независимо от того, находятся ли они в состоянии шока или нет.НЕ ПЕРЕМЕЩАЙТЕ ТРАВМИРОВАННОГО ЧЕЛОВЕКА, ЕСЛИ ОН НЕ МОЖЕТ ДВИЖАТЬСЯ ИЛИ ЖАЛУЕТСЯ НА БОЛЬ В СПИНЕ ИЛИ ШЕЕ ИЛИ У ТРАВМЫ ГОЛОВЫ.
НЕ ПЫТАЙТЕСЬ СНЯТЬ ШЛЕМ ТРАВМИРОВАННОГО МОТОЦИКЛИСТА. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ И ОСТОРОЖНЫ. РАБОТАЙТЕ ТОЛЬКО В РАМКАХ ОБЪЕМА ОБСЛУЖИВАНИЯ, КОТОРОМУ ВЫ ОБУЧАЕТЕСЬ ПРЕДОСТАВЛЯТЬ.
- Вернуться к оглавлению
Трактор John Deere D Цена Спецификация Категория Список моделей, цены и характеристики 2023
John Deere D Цены, характеристики 2023
-15%
John Deere / Стандартный трактор
Печать Технические характеристики модели трактора John Deere D
2 124 долл.
США (1953 г.) *
Модель трактора John Deere D Двигатель
| Воздухоочиститель: | масляная ванна |
| Диаметр/Ход: | 6,75×7,00 дюймов [171×178 мм] |
| Сжатие: | 3,91:1 |
| Объем охлаждающей жидкости: | 56 кварт [53,0 л] |
| Тип двигателя: | Полностью топливный 2-цилиндровый двигатель John Deere с жидкостным охлаждением, 501 куб.см [8,2 л] |
| Порядок стрельбы: | 1-2 |
| Использование топлива: | |
| Объем масла: | 14 кварт [13,2 л] |
| Номинальные об/мин: | 900 |
| Стартер: | ручной* электрический* |
| Пусковое напряжение: | 12 |
Обзор модели трактора John Deere D
Добро пожаловать, покупатели! Хотите узнать о тракторе John Deere D со стандартной колеей, цена в США? или Ищете технические характеристики John Deere D, обзор трактора John Deere D со стандартной колеей и изображения? Тогда здесь вы получите всю информацию, которую вам нужно знать об этом. |
Трансмиссия модели трактора John Deere D
| Шасси: | 4×2 2WD |
| Шестерни: | 3 вперед и 1 назад |
| Объем масла: | 13 кварт [12,3 л] |
| Рулевое управление: | руководство |
| Тип: | несинхронизированная шестерня |
Модель трактора John Deere D Коробка отбора мощности (ВОМ)
| Задний об/мин: | 525 |
Размеры трактора John Deere D модели
| Ag Передняя шина: | 28×6 |
| Задняя шина Ag: | 46×12 |
| Вес (с балластом): | 8125 фунтов [3685 кг] |
| Вес (рабочий): | 6000 фунтов [2721 кг] |
Тормоз модели трактора John Deere D
| Тормоза: | встроенные механические дифференциальные рулевые тормоза* |
Модель трактора John Deere D другой
| Кабина: | Открытое рабочее место оператора со стальным сиденьем.  About the author |