Міні трактор своїми руками: Самодельный минитрактор своими руками — инструкция

Содержание

Минитрактор своими руками — как я делал «Лунтика» | Своими руками

Мы живем в непростое время, когда лучше все делать своими руками. Причем с использованием отечественных доступных материалов, узлов и агрегатов. А то купишь дорогую иностранную вещь, а запчасти к ней уже не поставляются. К тому же, качество сборки, отделки и покраски многих промышленных изделий сегодня оставляет желать лучшего – при наличии некоторого опыта в домашних условиях можно сделать все надежнее и более аккуратно.

Свой первый минитрактор я собрал с использованием компонентов от мотоцикла «Урал». Но практика показала, что мотоциклетный двигатель не очень подходит для всесезонных сельскохозяйственных работ: летом он перегревается. зимой не хочет нормально запускаться. К счастью, и как нельзя кстати, «подвернулся» в разобранном состоянии неисправный двигатель от автомобиля «Ока». Сделал своими руками полный капитальный ремонт и планировал установить его на старый трактор вместо «мото-движка». Не тут-то было! Для этого пришлось бы полностью переделывать конструкцию. Подумал, взвесил возможности и начал строить трактор «с чистого листа».

Новый трактор решил делать по шарнирно-сочлененной схеме.

ВСЕ ЧТО НЕОБХОДИМО ДЛЯ ЭТОЙ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ ЗДЕСЬ >>>

Полурамы сварил из 120-мм швеллеров. Трансмиссия оригинальная, сделанная из двух коробок передач автомобиля «Москвич-412», которые последовательно соединены друг за другом. Первая коробка используется в качестве понижающего редуктора. В ней оставлены первая и четвертая передачи, вместо задней передачи – вал отбора мощности. Вторая коробка передач штатная. В результате получилась трансмиссия с 16 передачами вперед и 8 назад.

Самодельные колесные диски

Картер сцепления тоже оригинальный, сделанный из стальных листов толщиной 5 и 10 мм. Под второй коробкой передач установлен самодельный реверс-редуктор с цепным приводом.

Приводной вал на задний мост проходит через переломный узел. В конструкции использованы передняя ступица и ШРУС от автомобиля Toyota Surf. Передний и задний мосты – от автомобиля ВАЗ-2101, укороченные под колею 800 мм.

Первое время использовал на тракторе колеса от «копейки», но затем от них отказался. Изготовил новые самодельные колесные диски. Они состоят из четырех частей: центральные части взял от ВАЗ-2106, наружные и внутренние – от колеса «Оки», плюс расширительные полосы 70 мм. Элементы сварил и прокатал диски на станке для правки (те, что имеются в шиномонтажных мастерских). Шины взял от квадроцикла. После такого тюнинга проходимость и устойчивость трактора существенно улучшились, а колея увеличилась с 800 до 880 мм.

У трактора оригинальная трансмиссия, собранная из двух коробок передач от автомобиля « М о с к в и ч – 4 1 2 ». Данная конструкция обеспечивает широкий диапазон передаточных чисел и обладает высоким запасом прочности

Читайте также: Мини-трактор своими руками (на двух полурамах)

Рулевую рейку вместе с гидроусилителем использовал от автомобиля Renault Laguna. Рулевая колонка с регулировкой по наклону – от Toyota. Механизм фиксации руля самодельный. Генератор установил от ВАЗ-2110, для этого пришлось изготовить оригинальные кронштейны и выточить новый шкив.

Вся компоненты гидравлической системы (шланги, гидроцилиндры, насос НШ-16. распределитель Р-80) купил новые в магазине.

Наружные пайели трактора (крылья, капот) и бензобак изготовлены из листовой стали толщиной 1 и 1, 5 мм. На оградительной дуге водителя (с задней части) установлен бак для бензина емкостью 30 л и для масла на 10 л. – эти емкости разделены перегородкой.

Сзади установлено трехточечное крепление для различных механизмов
Самодельный трактор востребован в хозяйстве и зимой, и летом!

Также сделал заднюю трехточечную навеску для установки дополнительного оборудования и переднюю навеску для бульдозерного отвала. Позднее, задумавшись о ковше, переделал для его установки переднюю навеску, чтобы была возможность менять угол наклона инструмента.

Трактор оснащен полным комплектом электрооборудования и светотехники: фары головного света, габаритные огни, стоп-сигналы, указатели поворота, ходовые огни, аварийная сигнализация, звуковой сигнал, электропривод вентилятора охлаждения двигателя. Для обеспечения работы электрооборудования задействовано 10 реле. Также имеются все необходимые контрольные приборы и датчики.

Самодельный трактор «Лунтик» после окончательной сборки и покраски

Когда конструкция была полностью готова, покрасил трактор ярославской автомобильной эмалью цвета «Океан», затем нанес слой вишневого перламутрового пигмента и два слоя прозрачного лака. После просушки произвел неглубокую шлифовку и нанес еще два слоя лака. В итоге получился вот такой красавец! А имя «Лунтик» нашему любимцу дали внуки, из-за характерного расположения фар и цвета.

Ссылка по теме: Минитрактор «Кировец» своими руками

Устройство самодельного минитрактора.


Watch this video on YouTube

Самодельный полноприводный трактор 4×4. Обзор


Watch this video on YouTube

© Автор: Юрий ЖУРАВЛЕВ, с. Кулунда (Алтайский край)

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.

Будем друзьями!

Мини-трактор для домашнего хозяйства своими руками. Как изготовить мини-трактор для домашнего хозяйства

Мини-трактор для домашнего хозяйства – весьма полезная техника. При помощи нее можно с легкостью перемещать и поднимать любые грузы, собирать, к примеру, сено или же возделывать участок. При этом диапазон возможностей данной техники можно существенно расширить, для этого достаточно лишь оборудовать его несколькими дополнениями. Однако сегодня речь пойдет не о навесном оборудовании, а о том, как сделать мини-трактор для домашнего хозяйства своими руками.

Рама

Данный элемент является наиболее важным и необходимым для большинства единиц спецтехники (в том числе и такой, как мини-трактор). Поэтому, дабы избежать неприятных последствий, необходимо заранее составить чертеж или схему будущей конструкции. После этого можно смело приступать к ее изготовлению. Для рамы следует подобрать несколько облегченных металлических швеллеров и соединить между собой методом автоматической или полуавтоматической сварки. Обратите также внимание на длину данного элемента. Размеры рамы должны быть пропорциональны габаритам мини-трактора. Чем длиннее данный элемент, тем габаритнее и вся техника.

Остальные детали

После сварки швеллеров по контуру проделываются отверстия, которые будут служить для крепления различного навесного оборудования и иных элементов конструкции. Следует подумать и о подножках, они цепляются по обе стороны рамы. В качестве основного материала здесь применяется 8-миллиметровый лист стали «Ст-3», который также будет использован для поперечного кронштейна рулевой колонки. Для дополнительной прочности соединений поперечные отрезки снабжаются «косынками» из той же стали, которая применялась ранее для подножек (однако ширина листа здесь будет немного меньше, 5 миллиметров).

Как далее изготовляется мини-трактор самодельный? После этого к передней поперечной балке привариваются втулки навески моста. Они также будут изготовлены из листового металлопроката «СТ-3». Толщина листа – 2 сантиметра. После этого к раме присоединяются мосты (передний и задний соответственно).

Самоделки: мини-тракторы и детали для них. Более подробно о мостах и балке

Мост изготовляется из отдельно взятых деталей и агрегатов, снятых с подобной земледельной техники. Некоторые используют мосты от 24-й «Волги»
или же «Москвича». Но в нашем случае такие детали использоваться не будут, потому что они попросту не вписываются в габариты мини-трактора. Исключение составляет задний мост. Более детально о нем мы поговорим немного позже.

Детали, которые нужно делать самостоятельно

Такие детали, как втулки поворотных, колесных и опорных полуосей, необходимо сделать своими руками. Также самостоятельно изготовляется и поперечная балка. Для этого берется отрезок трубы с квадратным сечением размером 65х65х5 миллиметров. Если такой нет, балку можно изготовить из металлических уголков. Втулки полуосей делаются из конструкционной стали. Опорно-поворотные механизмы изготовляются из отрезков металлической трубы. Для этого берется труба сечением 70х14 миллиметров и нарезается на несколько кусков длиной 120 миллиметров каждый. Также в них необходимо проделать посадочные места для подшипников. После этого полученная деталь прикрывается металлическими приварными крышками. В центр балки вваривается собранный узел (он должен состоять из 2 роликовых подшипников и цилиндрической обоймы), при помощи которого будет допущено качение данного моста.

В качестве крепежных элементов данного узла следует использовать болты и гайки маркировки «М-30». Ими крепится полностью вся передняя балка. При затягивании необходимо подложить под гайку специальную пружинную шайбу. Стоит отметить, что с каждым затягиванием болтового соединения вы уменьшаете величину люфта передней оси относительно мини-трактора. Таким образом, у вас будет возможность регулировать данный узел при необходимости перед каждым новым выполнением с/х работ.

Про задний мост

Его в отличие от переднего не обязательно изготавливать своими руками. Здесь вполне достаточно установить стандартный «Волговский» элемент. Но, поскольку ширина мини-трактора не соответствует габаритам моста от ГАЗ-24, его нам придется укоротить до 80 сантиметров. Для этого убирается фиксация «чулок», срубаются головки заклепок, а оставшаяся часть проталкивается глубже. Разъединение моста с картером редуктора производится при помощи кувалды с фиксацией первого элемента в специальной оправке.

Благодаря этим действиям вы обеспечите стыковку с реверс-редуктором, благодаря чему излом кардана будет исключен. Также у вас отпадет необходимость в балансировке и установке противовесов на мини-тракторы для дачи, что значительно ускорит время выполняемых работ.

Чтобы укороченные «чулки» зафиксировать в отверстиях, нарезается резьба («М-12») и вкручиваются туда винты. Полученный мост крепится к 8 пластинам. Последние привариваются болтами («М-10» по 4 на каждую пластину) и гайками к лонжеронам. Пружинной шайбой выполняется контровка соединений. Для этого на мост привариваются идентичные пластины. На завершительном этапе под крепление навесной рамы устанавливаются самодельные кронштейны. Для подъемного механизма к картеру моста приваривается корпус вала подъемника.

Заключительный этап

Теперь дело осталось за малым: к полученной конструкции приваривается сидение, и вся техника окрашивается в один монотонный цвет (по желанию можно использовать несколько разных по оттенку аэрозольных баллончиков). Сзади к технике устанавливается прицепное устройство для возможности работы в сцепке с плугом.

Как сделать мини-трактор для домашнего хозяйства своими руками? Способ № 2

Данный способ является более простым, нежели предыдущий, однако здесь для выполнения работ вам необходимо будет иметь свой собственный мотоблок. При этом не обязательно приобретать новый, для трактора вполне сойдет какой-нибудь старый советский «Урал» или «Нева».

Что берем от мотоблока

Из данного агрегата будет извлечено «сердце», то есть мотор, который и будет основным тяговым устройством трактора. Все остальные детали можно пустить на запчасти. Кроме этого, в ходе работ вам понадобятся пусковое устройство, мосты и колеса к ним. Дальнейшая технология сборки практически не отличается от предыдущей, здесь также задействуется сварочный аппарат, металлические трубы и листовая сталь.

Приступаем к работе

Итак, как делаются мини-тракторы из мотоблока? Сначала проектируется кинематическая система техники. Тяговые усилия, идущие от ДВС мотоблока, должны передаваться через роликовую цепь на промежуточный вал. Также при помощи предпоследнего устройства будет передаваться мощность и на ведущие колеса. На выходном валу располагается тормоз (ленточный), а по оси устанавливается рычаг КПП. Пуск ДВС будет осуществляться через педаль стартера. В принципе, мини-трактор для домашнего хозяйства — не такая уж и сложная техника, как кажется на первый взгляд, поэтому делать его можно на основе всего лишь одного чертежа.

Рама будет изготавливаться из стальных труб и уголков. Также следует предусмотреть вилку с втулкой для поворота прицепа (в случае работы трактора в сцепке с ним или плугом). К корпусу подшипникового узла крепятся так называемые «щечки», а выходной вал наглухо приваривается к «косынкам» гнезда. Передняя балка и задний мост делаем аналогично предыдущему способу.

Далее мини-трактор самодельный снабжается металлическим кузовом с бортом высотой не мене 30 см. Все это необходимо изготовить из листовой стали. На расстоянии 80-85 сантиметров от конца хребтовой балки устанавливается мягкое сидение из тонкого листа фанеры (дополнительно можно обшить кожзаменителем с наполнением из поролона).

На завершительном этапе мини-трактор для домашнего хозяйства своими руками оборудуем прицепным устройством. После этого техника проходит процедуру грунтовки и покраски.

Итак, мы выяснили, как сделать мини-трактор для домашнего хозяйства своими руками.

прицеп, передняя балка своими руками

Содержание:

  • Создание самодельного мини-трактора
  • Конструкция мини-трактора
  • Из чего минитрактор
    • Выбор двигателя
    • Рама
    • Ходовая
    • Установка гидравлики
    • Нужен ли ВОМ
    • Изготовление трехточечной навески
    • Выбор и установка тормозов и сцепления
    • Установка рулевого управления
    • Выбор прицепа
    • Выбор и изготовление кабины
  • Как сделать самодельный мини-трактор
  • Виды подвесного оснащения

Изготовление минитрактора для домашнего и фермерского хозяйства позволяет в значительной степени облегчить выполнение многих видов работ, а также дает возможность использовать его в качестве транспортного средства. В статье подробно рассказывается, как сделать самодельный минитрактор и все к нему.

Создание самодельного мини-трактора

В частном доме, на участке земли и в поле у хозяев имеется большой объём работы. Существенную помощь может оказать использование средств малой механизации. Обычно речь идёт об использовании:

Самодельный минитрактор

  • простых механических устройств самоделок;
  • приспособлений, работающих на основе электрического мотора;
  • мотоблока;
  • минитрактора.

Хотя, на первый взгляд, может показаться, что самостоятельно сделать трактор является очень трудной задачей, на самом деле изготовление минитрактора вполне реально. Для этого нужно выбрать подходящую конструкцию и использовать не только самодельные детали и узлы, но и покупные.

Обратите внимание! При создании такой техники принесут существенную пользу навыки работы с металлом, в частности, сварки.

Далее подробно рассматривается процесс самостоятельного создания такой машины.

Конструкция мини-трактора

Для того чтобы сконструировать и собрать простой и надёжный минитрактор, первое, о чём нужно подумать, – это мотор, который будет обеспечивать его работу. Здесь важно учитывать, что силовая установка нужна не только для передвижения трактора, она станет важным подспорьем при обеспечении работы навесных устройств.

Гусеничный минитрактор

Основой, на которой должна держаться конструкция, будет металлическая рама. Ходовая часть трактора – это четыре колеса на двух осях.

На заметку. Установка гидравлики не является обязательной, однако она позволит сделать работу на тракторе гораздо более комфортной.

Большое количество полезных в хозяйстве навесных устройств – это одна из важнейших причин для того, чтобы иметь минитрактор. В конструкции в обязательном порядке должно быть предусмотрено использование трёхточечной навески, которая необходима для надёжного присоединения дополнительных устройств.

Из чего минитрактор

Навеска на минитрактор своими руками

Далее приводится описание основных систем мини-трактора для фермера или владельца частного дома.

Выбор двигателя

Можно использовать двигатель от старого легкового автомобиля. Это могут быть ВАЗ, ГАЗ, Ока или Жигули. Если в хозяйстве имеется мотоблок, то его двигатель также можно применить для этой цели. Для того чтобы уменьшить шум при работе, применяют самодельный глушитель на минитрактор. Также можно использовать гидравлическое устройство.

Рама

При создании рамы нужно использовать профильную трубу. Из неё можно сварить прямоугольную конструкцию с использованием поперечины, она станет основой для трактора. Размеры рамы минитрактора подбирают в соответствии с его конструкцией.

Существует ещё один вариант изготовления, который называется «ломающаяся рама». Он представляет собой две рамы меньшего размера, которые соединены переходником.

Ломающаяся рама

Такую раму выгодно использовать с полноприводными тракторами, у которых есть самодельный передний ведущий мост на минитрактор в дополнение к заднему.

Выбирая, как сделать раму на минитрактор, нужно учитывать его размеры и особенности конструкции.

Описание схемы

Ходовая

При установке ходовой системы нужно установить колёса, трансмиссию, передний и задний мосты со ступицами.

При выборе колёс необходимо учитывать задачи, для выполнения которых изготавливается трактор. Если это делается для решения транспортных задач, подойдут колёса диаметром примерно в 40 см. Если необходимо будет работать в поле, то имеет смысл использовать колёса большего размера для увеличения проходимости.

Обычно ведущим делают только задний мост. Его берут в готовом виде от легкового автомобиля, например, от УАЗа или Москвича. При этом переднюю балку на минитрактор изготавливают своими руками.

Если есть такая необходимость, может быть изготовлен самодельный редуктор для минитрактора.

Установка гидравлики

Гидросистема необходима при создании мини-трактора для того, чтобы обеспечить его управляемость. Это необходимо по следующим причинам:

  1. Трактором, на котором имеется гидравлика, легко управлять. В этом случае руль можно крутить практически без усилий даже одной рукой.
  2. Гидравлический привод даёт возможность обеспечивать работу различного навесного оборудования.
  3. При наличии этой системы тормоза будут работать практически мгновенно.

Важно! Гидравлика на минитрактор своими руками не изготавливается. Её покупают в готовом виде и устанавливают на трактор.

Нужно понимать, что некоторая часть мощности двигателя будет тратиться на работу гидравлики. Поэтому её не принято устанавливать на машину в том случае, если используется маломощный мотор.

Нужен ли ВОМ

Этот рабочий узел (вал отбора мощности) играет важную роль при использовании мини-трактора. Как известно, его применение главным образом состоит в транспортировке или для использования различных навесных устройств, для работы некоторых из них нужен двигатель.

При использовании вала отбора мощности энергия двигателя будет передаваться навеске.

Существуют два основных типа ВОМа:

  1. Зависимый, в котором вращение передаётся от движения колёс. В этом случае как только трактор остановится, ВОМ перестанет вращаться.
  2. В независимом варианте вращение происходит на основе работы мотора и будет продолжаться даже в том случае, если трактор не перемещается.

Если искать, какой гидромотор лучше поставить на самодельный минитрактор, то можно использовать от ОПК или от мотоцикла СЗД.

Изготовление трехточечной навески

Этот узел очень важен для данной конструкции. Дело в том, что любое навесное устройство должно быть надёжно присоединено к трактору для того, чтобы выполнять свою работу. Данный узел как раз предназначен для этого.

Для качественной работы необходимо обеспечить подвижность этого узла как по горизонтали, так и по вертикали. Горизонтальный свободный ход важен при совершении поворотов, вертикальный позволит устанавливать насадку в нижнее (рабочее) или верхнее (отключённое) положение.

Обычно для изготовления данного узла берут детали со старой сельскохозяйственной техники.

Выбор и установка тормозов и сцепления

Для того чтобы на тракторе имелись тормоза, рекомендуется взять такие, какие используются на УАЗе. Тормозные колодки потребуется установить так, чтобы они были на диске колёс. Для управления ими применяют один из двух вариантов:

  • педаль;
  • рычаг.

Их устанавливают в кабине у водителя.

В качестве системы сцепления можно взять готовую, которая предназначена для использования на УАЗе или на Москвиче. Коробку передач, к которой нужно прикреплять сцепление, также берут готовую с какого-либо автомобиля.

Установка рулевого управления

Создание руля в принципе может быть сделано самостоятельно, но оно представляет собой довольно сложную работу, без которой всё-таки можно обойтись.

Руль

Интересно. Обычно используют готовую рулевую систему, взятую с легкового автомобиля.

Выбор прицепа

Обычно используется два основных типа прицепов:

  1. Тележка полуприцеп. Трактор возит её за собой, перевозя полезные грузы.
  2. Также используется прицеп для минитрактора самосвальный.
    У него поднимается дно с одной стороны, что даёт возможность легко произвести разгрузку прицепа самосвала.

Прицеп для минитрактора самосвальный изготовить своими руками вполне реально, но его можно также приобрести.

Выбор и изготовление кабины

Хотя самостоятельно изготовленный трактор вполне может, как кажется, обойтись без кабины, однако в зимний период её необходимость становится очевидной. Поработать несколько часов на ветру и морозе – довольно трудное дело.

Кабина

На данном чертеже приведены типовые размеры. Перед тем, как работать над созданием кабины, необходимо подогнать их под размеры конкретного мини-трактора.

Пошаговый алгоритм изготовления:

  1. На первом этапе из деревянных реек делают деревянный каркас, который будет основой конструкции.
  2. Профильную металлическую трубу режут в точности по размерам деревянных деталей.
  3. Металлические детали соединяют с помощью сварки.
  4. Требуется приварить на нужных местах держатели для стёкол. Делают это, расположив сваренную конструкцию крышей на земле.
  5. Верхняя часть кабины (крыша) изготавливается из листа стали толщиной 1 мм. Пол и боковые части делают из стали в 2 мм. Вырезать сталь можно с использованием болгарки.
  6. Делают каркас дверей из профильной трубы.
  7. Потребуется использовать устройство для того, чтобы двери закрывались автоматически, а также для их запирания.
  8. Изнутри кабину прокладывают поролоном и закрывают кожзаменителем.
  9. Затем конструкцию приваривают к раме.

Как сделать самодельный мини-трактор

Минитрактор из мотоблока

Для его изготовления необходимо определиться, для каких работ он предназначается. Затем нужно продумать чертёж и купить нужные покупные детали, которых в данной конструкции довольно много.

После этого нужно изготовить и собрать трактор, в соответствии с имеющимся чертежом минитрактора.

Виды подвесного оснащения

Навеска для подсоединения дополнительного оборудования может быть сделана у трактора спереди или сзади. В первом случае это нужно для устройств, которые прикрепляются впереди трактора (например, отвала), во втором – для тех, которые должны быть прицеплены сзади (это могут быть, в частности, бороны, грабли или косилки).

Изготовление собственного мини-трактора – хотя и трудная, но вполне реальная задача. Он полезен для автоматизации трудоёмких хозяйственных и фермерских работ.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Автор:

Ирина Хрюкина

как сделать конструкцию в домашних условиях, пошаговая инструкция сборки узлов

Для обработки небольшой территории лучше использовать трактор самостоятельного изготовления. Для того, чтобы понять, как сделать своими руками мини-трактор, нужно разобраться в его конструкции.

По техническим параметрам он, естественно, будет отличаться от заводских аналогов. Однако использование мощного трактора на небольшой площади экономически невыгодно, ведь расход горюче-смазочных материалов не окупается.

  • Преимущества и недостатки самодельных конструкций
  • Подготовка чертежей и изготовление аппарата
    • Силовая рама агрегата
    • Ходовая часть установки
    • Фиксация навески
    • Рулевая колонка и сиденье водителя

Преимущества и недостатки самодельных конструкций

При перевозке небольших грузов или обработке площадей до 10 гектаров, лучше использовать мини-трактор для домашнего хозяйства. Своими руками он изготавливается без особых проблем, и конструкция обходится значительно дешевле покупного изделия.

В качестве деталей часто используются узлы из отработанных конструкций. Если есть отслуживший свой срок мотоблок, то задача упрощается. Большим плюсом является возможность усовершенствовать найденными деталиями самодельную конструкцию.

В покупном изделии это сделать невозможно.

К недостаткам можно отнести следующие моменты:

  • сложность изготовление чертежей, без которых не обойтись;
  • устанавливаемые узлы изначально изношены;
  • важно умение работать с металлом и наличие инженерных знаний.

Подготовка чертежей и изготовление аппарата

Изготовить сложную конструкцию, удерживая расположение всех узлов в голове, сложно. Для того чтобы понять, как сделать мини-трактор, лучше подготовить чертежи. Еще лучше провести деталировку сборочного чертежа, чтобы можно было в случае чего отдать эскизы на изготовление отдельных деталей.

Создавая проект, сразу продумываются габариты будущего изделия. Они должны быть такими, чтобы на тракторе можно было без труда обработать требуемый участок.

Разобравшись, как сделать трактор своими руками, приступают к работе. Согласно спецификации чертежа подбираются необходимые узлы и детали. Те элементы, которые невозможно найти готовыми, изготавливаются самостоятельно.

Мини-трактор своими руками в домашних условиях создается из следующих элементов:

  • двигателя;
  • рама, на которой крепятся узлы конструкции;
  • ходовая часть и тормозная гидравлическая система;
  • навесное оборудование;
  • кресло для водителя;
  • фонари.

Подбор двигателя

Если планируется изготовление малогабаритного трактора, то выбирается двигатель с объемом 4,5 л. Этого достаточно, чтобы обработать земельный участок площадью 2−3 гектара. Хорошим вариантом является силовой агрегат от старого Запорожца. Он обладает мощностью 40−50 л. с. В случае наличия трансмиссии она тоже устанавливается на раму.

На самодельном тракторе можно использовать двигатель от Москвича. Он проектировался специально под самодельную сельхозтехнику, поэтому мощность его всего 4 л. с. Однако этого может быть достаточно для работы на небольшом участке.

К тому же он прост в ремонте. Идеальным вариантом служит двигатель от мотоблока. Обычно вместе с ним устанавливается передний мост с рамой и рулевым управлением с того же мотоблока.

Силовая рама агрегата

Как правило, рама для трактора состоит из 2 частей, соединенных между собой подвижным сцепом. Такой каркас уменьшает радиус поворота. Это дает преимущество при работе на небольших участках.

Собирается рама из уголков или швеллеров. Передняя полурама делается длиннее. Габариты переднего каркаса составляют 900х360 мм, а заднего — 680х360 мм.

Для установки двигателя сверху приваривается 2 трубы. Крепятся элементы каркаса сварными швами, ведь болтовые соединения могут не выдержать нагрузки.

Сцеп между полурамами изготавливается из 2 вилок и шарнира. Для этого используются подшипники и цапфа от Камаза. Благодаря такому соединению задняя половина имеет возможность смещаться как горизонтально, так и вертикально.

Ходовая часть установки

Для установки мостов на раму привариваются вертикальные стойки с усиливающими уголками. Передний мост не является ведущим, поэтому там можно использовать конструкцию с любого автомобиля.

Для заднего моста готовится литой прут диаметром 50 мм. Чтобы мост плавал на ухабистой дороге, посередине устанавливается шарнир. На краях прутка фиксируются ушки. Они нужны для того, чтобы с помощью шкварней на них надеть камазовские цапфы со ступицами. Дальше на них надеваются колеса. Гидравлика берется с любого автомобиля. Тормозная система устанавливается на задние колеса, можно ее взять от автомобиля УАЗ.

Фиксация навески

Для соединения с дополнительным оборудованием в виде сеялки или косилки применяется навеска. Она представляет собой 2 тяги. Берутся они от любого автомобиля.

Фиксация их ведется 3 точками. Одна крепится к специальной пластине на раме, другая к навесному оборудованию, третья — к приводу гидродвигателя. Через него крутящий момент будет передаваться навесному оборудованию.

Рулевая колонка и сиденье водителя

В качестве рулевого управления используется система с автомобиля Москвич. Вместо родных тяг берутся жигулевские, а ступицы подбираются от Запорожца. Между тягами и колонкой устанавливается специальный рычаг.

В качестве сиденья для водителя используется табуретка или кресло. Крепится оно к раме. Для этого к ней привариваются специальные уголки или сиденье можно фиксировать на трубах квадратного сечения. Чтобы уменьшить колебания во время движения, в некоторых случаях внизу крепятся амортизаторы.

При наличии небольшого участка, который требует обработки, необходимость в мини-тракторе ощущается постоянно. Изготовить его своими руками реально. Однако для этого нужно обладать определенными знаниями и навыками.

Минитрактор из мотоблока — инструкция по изготовлению, видео

Если у вас есть земельный участок, а его обработка вручную доставляет кучу хлопот и забирает слишком много сил, вам на помощь придет мини-трактор. Чтобы не тратить космические суммы на приобретение готовой заводской модели, можно сэкономить и сделать такой агрегат самостоятельно. Его изготовление – не только менее затратный, а еще и очень интересный и творческий процесс.

Как выбрать мотоблок для будущего трактора?

Первое, что нужно сделать – выбрать мотоблок. Это одна из самых важных деталей вашего будущего детища. Чтобы не прогадать с моделью, вам нужно учитывать такие ее параметры:

  • мощность;
  • вид топлива;
  • вес;
  • размер плуга;
  • цена и производитель.

Рассмотрим каждую из этих характеристик более детально.

Мощность

Мощность напрямую зависит от площади территории, которую вы собираетесь обрабатывать. То есть, чем больше места занимает ваш участок, тем сильнее должен быть мотоблок.

Топливо

Двигатель на бензине работает менее шумно, а благодаря невысокому уровню компрессии запускается с полуоборота даже в мороз. Дизель гораздо экономнее расходует топливо, создает более сильную тягу и обеспечивает стабильность оборотов двигателя. В то же время, площадь участка и качество его грунта тоже играют свою роль при выборе топлива: дизельное лучше справляется с большими объемами работы на твердой почве.

Вес

Вес мотоблока также во многом зависит от того, какую почву вы собираетесь обрабатывать. Если вы предпочтете легкий плуг для твердой, пересохшей почвы, ваш будущий трактор вряд ли сможет справиться с поставленными перед ним задачами.

Чем сложнее по обработке земля, тем тяжелее должен быть мотоблок, и наоборот – для мягкого, рыхлого грунта вполне достаточно будет более легкой модели.

Размер плуга

Чтобы определиться с этим параметром, нужно учитывать 3 фактора: глубину обработки, на которую рассчитываете, уровень вашей усидчивости, а также готовность к физическим нагрузкам. Если хотите обработать максимальную площадь за минимальный отрезок времени, тогда лучше брать фрезу с широким захватом. За один проход она сможет захватить больший участок. Но при этом нагрузка на ваши руки и спину значительно увеличится, а глубина проникновения аппарата в грунт будет не слишком высокой.

Оптимальным будет выбор модели, которую можно разбирать, регулируя при этом ее ширину. В таком случае вы сможете самостоятельно настраивать ее на наиболее подходящие для конкретной ситуации параметры.

Цена и производитель

Эти два критерия неразрывно связаны между собой, потому рассматриваем их в одном пункте. Если финансовые возможности позволяют выбрать более дорогую модель иностранного производства от брендов «Meccanica», «Benassi» (Италия), «Honda» (Япония) или «MTD» (Германия), тогда можете смело ее покупать. Каждая из этих марок известна во всем мире, благодаря высокому качеству и надежности своей продукции, и не разочарует вас.

Если бюджет ограничен, придется обойтись китайскими аналогами этих мотоблоков от марок «Заря», «Аврора», «Форте», «Кентавр». Но, естественно, за меньшие деньги вы получите менее эффективный агрегат.

Чтобы не впадать в крайности, лучше всего отдать предпочтение российским производителям «Нева», «Фаворит», «Салют» и «Тарпан». Их нельзя назвать дешевыми, но и к технике премиум-класса они не принадлежат. Зато за более-менее приемлемую цену вы получите довольно неплохое качество.

Пошаговая инструкция

В зависимости от того, какой мотоблок вы выберете, существуют некоторые нюансы для создания мини-трактора для него. Но в первую очередь вы должны знать основной порядок действий при сборке, а потом уже вносить в этот перечень свои правки в зависимости от особенностей комплектующих и собственных пожеланий.

Рисуем кинематическую схему

Без нее невозможно начать сборку, поскольку эта схема на протяжении всей работы будет вашей шпаргалкой, подсказывающей, что и где нужно установить. Если вы хорошо разбираетесь в технике и черчении, можете сделать ее самостоятельно. Если же не уверенны в своих познаниях – лучше посмотрите примеры в интернете. Вполне вероятно, что среди них вы найдете вариант, который идеально вам подходит.

Чертежи с размерами:

Изготовляем раму

Материалом для нее послужат металлические трубы и уголки. Для соединения элементов лучше всего использовать болты (и дрель к ним в помощь). Также вы не сможете обойтись без сварочного аппарата, которым нужно будет запастись заранее.

Делаем кузов

Это не обязательный шаг, но лучше его-таки сделать. Это нужно, чтобы обезопасить себя и механизмы от грязи, которая будет лететь во все стороны, когда агрегат будет запущен в действие. Самым оптимальным материалом для покрытия является листовая нержавейка. При работе вы можете включить фантазию и создать свой оригинальный дизайн машины.

Крепим водительское сидение

Для начала выберите такое кресло, в котором вы будете чувствовать себя наиболее комфортно. Подходящий вариант можно найти среди передних сидений от старых легковых авто.

Устанавливаем руль

Этот шаг обязательно нужно выполнять после установки кресла, чтобы суметь правильно настроить его высоту и угол наклона.

Следите за тем, чтобы вам было удобно доставать до «баранки» и она не стесняла движения ваших ног.

Выбираем колеса и покрышки

Если хотите сэкономить, придется взять колеса из обычного старого автомобиля. Но они будут создавать трудности во время работы уже собранного трактора. Дело в том, что идеальный диаметр передних шин для такого агрегата – от 12 до 14 дюймов. При меньшем их размере мотоблок будет тонуть в земле, а при большем – управлять рулем станет намного труднее. Покрышки, разумеется, подбираем под размер колес.

Устанавливаем рычаги

Для того, чтобы сделать процесс управления максимально удобным, нужно, как минимум, укомплектовать свое детище рычагами, отвечающими за сцепление и тормоз. Самый легкий вариант ваших действий – установить тросиковый привод, который будет сообщаться с моторным блоком.

Красим поверхность

Это нужно не только для того, чтобы улучшить дизайн агрегата, а и в целях профилактики от разрушительного действия коррозии.

Обкатываем

Прежде, чем загружать готовый мини-трактор полевыми работами, его нужно обкатать. Так вы проверите, насколько хорошо он функционирует, и не шатаются ли какие-нибудь детали. Лучше сделать это заранее, чтобы сразу же устранить все неполадки. Не допустите, чтобы ваше творение сломалось в свой первый же рабочий день.

Прикрепляем прицеп

Для этого нужно заранее установить на кузове гнездо для фиксации прицепа и соединить его с ним.
Снова обкатываем. Теперь обратите внимание на то, насколько надежно держится прицеп и не кренит ли его на поворотах.

Мотобур может сделать каждый при наличии необходимых комплектующих и подробной инструкции по сборке.Ампельная герань может украсить любое помещение или двор. Описание растения и советы по уходу за ним вы найдете в этой статье.

Занимаемся тюнингом

Когда все основные работы по сборке мини-трактора выполнены, можете усовершенствовать его так, как только душа пожелает: установите фары, сигнал, навес над водительским местом или даже гидравлическую систему. В общем, все, на что хватит денег и воображения, чтобы сделать процесс работы на этом агрегате более комфортным.

Подробнее о процессе рассказано на видео:

Теперь, когда все работы по изготовлению вашего собственного мини-трактора завершены, можете смело пускать его в дело и обрабатывать землю, прилагая при этом гораздо меньше усилий, чем приходилось раньше.

Трактор (минитрактор) из мотоблока — изготовление своими руками

Изготовление минитрактора из мотоблока – это, пожалуй, самый простой способ сборки универсального малогабаритного сельскохозяйственного агрегата, использовать который можно, как в огороде, так и на придомовой территории. При правильном подходе к  доработке мотоблока, его владелец получает возможность сделать надежный и простой в применении агрегат, который по своим характеристикам практически не будет уступать большинству рыночных моделей мини-тракторов.

Содержание

  • 1 Выбор мотоблока – на что следует обратить внимание?
  • 2 Трактор из мотоблока – распространенные варианты переделки
    • 2.1 Переделка мотоблоков от бренда Зубр
    • 2.2 Сборка минитрактора из мотоблоков Кентавр
    • 2.3 Особенности переделки мотоблоков Агро
  • 3 Подготовка к сборке минитрактора
  • 4 Как сделать минитрактор из мотоблока своими руками?

Выбор мотоблока – на что следует обратить внимание?

Сразу нужно заметить, что мотоблок, который будет поддаваться переделке, должен соответствовать ряду обязательных требований. В противном случае, минитрактор с двигателем от мотоблока не сможет выполнять свои прямые функции.

В число наиболее важных критериев при выборе мотоблока входит:

  • мотоблок должен быть достаточно мощным – по сути, чем крупнее участок для обработки, тем мощнее должен быть агрегат;
  • тип используемого для заправки горючего – лучшими станут модели, работающие на дизельном топливе. Кроме того, применение дизельного мотоблока дает более высокую производительность и требует меньшего количества топлива, по сравнению с любым бензиновым агрегатом. Это позволяет использовать дизельный агрегат для вспашки более крупных по площади участков;
  • вес – минитрактор  на базе мотоблока должен обладать достаточно большой массой, что делает его более устойчивым на рыхлой почве и позволит глубже вспахивать землю. В связи с этим лучше собирать минитрактор на базе тяжелого мотоблока;
  • стоимость – переделка мотоблока в минитрактор вовсе не требует наличия дорогостоящего сельскохозяйственного агрегата. Для сборки хорошо подойдут недорогие мотоблоки отечественного производства.

Всеми перечисленными параметрами обладает ряд известных мотоблоков производства компаний Нева, Агро, МТЗ, Кентавр, Салют, Ока, Зубр, Каскад, Фермер и Shtenli. Ко всем этим агрегатам можно без труда найти в продаже уже готовый модуль переоборудования, который позволяет быстро переделать мотоблок в мини-трактор.

Из всех перечисленных мотоблоков определенными недостатками обладает только техника от бренда Агро. Практически все модели, выпущенные этой компанией, показывают низкую прочность оси на излом – это почти никак не сказывается на работе самого мотоблока, но после переделки его в минитрактор, когда возрастет давление на полуоси, этот дефект будет не единожды напоминать о себе. Исправить этот значительный недостаток поможет монтаж на полуоси специальных колесных редукторов.

Большое преимущество при использовании для создания мини-трактора отечественных мотоблоков заключается в наличие в свободной продаже всех необходимых запчастей для них. Следовательно, с ремонтом самодельной сельхоз машины никаких проблем не возникнет.

Трактор из мотоблока – распространенные варианты переделки

В каждом отдельном случае переделки мотоблока в минитрактор есть ряд особенностей, которые обязательно следует учитывать при сборке более крупной сельскохозяйственной машины. Рассмотрим эти нюансы на примере использования наиболее популярных мотоблоков.

Переделка мотоблоков от бренда Зубр

Агрегаты этого отечественного бренда оборудованы надежными дизельными двигателями. Для переделки их в мини-трактора понадобится гидравлика, которая позволит использовать вместе с сельскохозяйственной машиной разные навесные орудия, а также тормоза, рулевое управление и 2 дополнительных колеса.

Сборка минитрактора из мотоблоков Кентавр

Мотоблоки этой марки входят в категорию профессиональной техники. Трактор с мотоблока данного бренда получиться достаточно мощным, проходимым и производительным.

Для изготовления мини-трактора  из такого мотоблока потребуется сварить усиленную раму, на которой будет располагаться двигатель, сиденье водителя и дополнительная пара колес. Мощности двигателя хватит для того, чтобы сделать гусеничный трактор из мотоблока – такой агрегат получиться куда более проходимым и устойчивым на рыхлом грунте. При необходимости его можно оборудовать прицепом для транспортировки огородного инвентаря и малогабаритных грузов.

Особенности переделки мотоблоков Агро

Чтобы собрать мини-трактор из мотоблока этой марки, нужно проделать более объемную работу. Помимо сварки прочной рамы, монтажа рулевого управления  и установки других необходимых узлов, полуоси мотоблоков Агро понадобится оборудовать колесными редукторами. В некоторых случаях может выручить установка двигателя в заднюю часть конструкции мини-трактора – это даст возможность более равномерно распределить нагрузку на раму.

Мотоблоки Агро нельзя использовать для изготовления мини-трактора с колесной формулой 4 x 4. Чтобы сделать полноприводный агрегат, потребуется располагать более мощным и устойчивым мотоблоком, изначально укомплектованным неразборной рамой.

Подготовка к сборке минитрактора

Сборка мини-тракторов из всех перечисленных мотоблоков выполняется в одном, и том же порядке. Соответственно, для подготовки перед сборкой агрегата потребуются одни и те же инструменты.

Перед переделкой потребуется запастись:

  • аппаратом для сварки;
  • набором гаечных ключей и отверток;
  • электрической дрелью с комплектом разных сверл;
  • болгаркой и дисками разного диаметра для нарезания металла;
  • наборами гаек и болтов.

Также перед сборкой мини-трактора следует как можно тщательнее изучить схемы.

Чертежи должны содержать указания о габаритных размерах мини-трактора и способами крепления его основных узлов.

Как сделать минитрактор из мотоблока своими руками?

Собрав все необходимое для работы, можно приступать непосредственно к сборке. Сразу нужно отметить, что переделка мотоблока в минитрактор может занять достаточно много времени, поэтому потребуется заранее запастись терпением, и ни в коем случае не спешить, чтобы не допустить типичных ошибок.

При  сборке минитрактора потребуется придерживаться следующего порядка действий:

  1. Надежность и устойчивость мини-трактора зависит от прочности его несущей конструкции. В связи с этим первым дело понадобится сделать прочную раму для агрегата. Для этого нужно воспользоваться металлическими трубами и уголками. Диаметр деталей особой роли не играет, а вот толщина их стенок должна быть достаточно большой, чтобы минитрактор получиться тяжелым и имел хорошее сцепление с почвой;
  2. Трубы и уголки нужно аккуратно нарезать при помощи болгарки, очистить места срезов от заусениц, и соединять трубы между собой посредством сварки или болтов. При необходимости можно использовать двойное соединение – скрепить детали болтами, после чего дополнительно проварить их сваркой. Для повышения надежности рамы ее нужно оборудовать поперечной балкой, служащей дополнительным ребром жесткости;
  3. Сразу же после изготовления рамы потребуется приступить к сборке навесного механизма. Он может располагаться, как в передней, так и в задней части конструкции мини-трактора. Для возможности эксплуатации агрегата с прицепным оборудованием, в задней его части необходимо приварить фаркоп;
  4. На следующей этапе в средней части несущей конструкции агрегата понадобится установить водительское сиденье. Лучше всего, чтобы оно располагалось на автомобильной рессоре – эта деталь будет гасить все неровности дороги и сделает управление минитрактором более удобным;
  5. Далее нужно сделать ходовую часть мини-трактора. Для этого сначала нужно определиться с типом изготавливаемого трактора. Если это переломка, то передняя и задняя полуоси агрегата должны соединяться между собой посредством подвижных шарнирных соединений. Если в конструкции мини-трактора должен быть предусмотрен полный привод, то ходовая часть должна быть сплошной с неподвижными соединениями между полурамами;
  6. Два передних колеса можно оборудовать купленными ступицами и тормозами. Крепление передней пары колес осуществляется при помощи металлической трубы, ширина которой обязательно должна совпадать с шириной передней оси. В дальнейшем к этой трубе потребуется прикрепить ступицы колес;
  7. В центре трубы необходимо просверлить сквозное отверстие, посредством которого деталь будет соединяться с передней рамой. Далее понадобится установить рулевые тяги, сопоставленные к раме через червячный редуктор;
  8. Сразу же после монтажа редуктора можно монтировать рулевую колонку. Для монтажа задней оси нужно воспользоваться запрессованными внутрь втулок подшипниками. Ось оборудуется шкивом, который будет передавать крутящий момент от мотора мотоблока. Пару задних колес можно взять от старого автомобиля или другого мотоблока. При этом радиус колес не должен быть меньше 12 или превышать 14 дюймов;
  9. После сборки ходовой части нужно приступить к монтажу мотора от мотоблока. Чаще всего его устанавливают в передней части мини-трактора – это позволяет улучшить баланс агрегата при использования заднего навесного или прицепного оборудования. Установка мотора должна выполняться при использовании плавающей системы креплений – это в значительной мере облегчит дальнейшее натяжение и регулировку ремней шкива;
  10. Закончив с монтажом двигателя, можно начать установку качественной тормозной системы и гидравлического распределителя, предназначенного для использования навесных орудий. Для более безопасного передвижения агрегата по дорогам общего пользования, его следует оснастить габаритными огнями и фарами;
  11. При необходимости самодельный мини-трактор можно укомплектовать кабиной. Для этого нужно приварить к стальному листу 4 трубы, вторые концы которых привариваются к несущей раме мини-трактора. В дальнейшем кабину можно застеклить и оборудовать ее системами вентиляции и обогрева воздуха. Более наглядно об изготовлении мини-трактора из мотоблока расскажет видео

Готовый мини-трактор обязательно нужно покрасить. Для этого на металлические поверхности агрегата следует нанести равномерный слой грунтовки, после чего покрыть высохший материал слоем краски – это позволит защитить сельскохозяйственную машину от коррозии.

Прежде, чем начать активную эксплуатацию самодельного агрегата, его следует обкатать. Для этого нужно заправить мини-трактор горючим, моторным и трансмиссионным маслом, а также обильно смазать редукторы. После этого необходимо испытать агрегат под невысокими нагрузками. Спустя 1–1,5 часа тестирования, можно начать работу на мини-тракторе под более высокими нагрузками.

При интенсивной эксплуатации мини-трактора нельзя забывать о своевременной замене моторного и трансмиссионного масла. В противном случае трущиеся механизмы агрегата будет поддаваться повышенной нагрузке, вследствие чего довольно быстро выйдут из строя.

работ, которые можно выполнять с помощью компактных тракторов и навесного оборудования. » Компания Bingham Equipment, Аризона

Опубликовано Даниэль Бесерра 17 июля 2020 г.

Теги: Компактный трактор, Кубота, Бобкэт, Новая Голландия

Поделитесь этой историей:

  Независимо от того, работаете ли вы в сфере строительства или ландшафтного дизайна или являетесь домовладельцем, приобретая универсальное оборудование, вы повысите производительность.

Малолитражные тракторы можно использовать в самых разных проектах, что делает их отличным инструментом для тех, кто хочет делать больше за меньшие деньги.

Самоходные газонокосилки предлагают меньше возможностей, в то время как более крупные тракторы стоят дороже и могут предложить больше, чем вам нужно. Хотя компактные тракторы общего назначения меньше по размеру, существует широкий спектр навесного оборудования, которое позволяет выполнять практически любую задачу без необходимости использования другой машины.

Вам может быть интересно, что именно вы можете делать с компактным трактором и разнообразием навесного оборудования. Вот пять популярных приложений и вложений.

1. Стрижка

Времена владения несколькими машинами прошли. Компактный трактор может быстро превратиться в косилку с насадкой для кошения. Это навесное оборудование на большинстве тракторов, таких как серия Kubota B01, оснащено навесной декой, которую легко установить, или вы можете выбрать тянущую деку за режущей декой.

Для владельцев больших земельных участков, работающих с пастбищами или каменистой местностью, роторные фрезы станут отличным помощником в уходе за своим двором. Они тянутся за вашим трактором и отлично подходят для обрезки длинных, густых ландшафтов, будучи достаточно прочными, чтобы противостоять камням или гравию, которые могут повредить другие косилки.

2. Ландшафтный дизайн и садоводство 

Как и в случае с кошением, компактные тракторы отлично подходят для других нужд в ландшафтном дизайне. Гидравлический культиватор, скребок для ящиков, ножи и навесное оборудование для культиватора — отличные варианты.

Если вам часто приходится обрабатывать почву, готовить семена или бороться с сорняками, навесное оборудование, устанавливаемое сзади, поможет вам сделать больше.

Когда вам нужно перевезти тяжелые материалы или переместить грязь, вам пригодится навесное оборудование-погрузчик. Это одно из самых популярных навесных приспособлений, которое обычно продается вместе с трактором в комплекте.

Существует множество других многоцелевых садовых инструментов, таких как тележки и опрыскиватели, которые вы можете купить для своего трактора.

3. Содержание животных 

Помимо работы с большими площадями, владельцам собственности часто приходится ухаживать за животными. Перемещение корма, сена и очистка стойл или загонов — это обычные задачи, с которыми может справиться компактный трактор и навесное оборудование. Эти тракторы имеют дополнительную особенность: они достаточно малы, чтобы проходить через ворота или другие узкие места.

4. Обслуживание проезжей части

Гравийные или грунтовые дороги требуют ухода, особенно после сильных штормов. Отвалы и коробчатые скребки позволяют толкать и выравнивать проезжие части или дороги. Используя установленный сзади отвал, вы можете планировать, выравнивать или разбрасывать гравий на проезжей части, перемещать снег или разбрасывать мульчу.

5. Копайте фундаменты, канавы и многое другое!

 Насадка с обратной лопатой идеально подходит для рытья ям, канав или траншей. Этот вариант удобен, когда вам нужно выкопать ямы для столбов для ограждения, посадить деревья или подготовить участок для фундамента.

Бонус: Вы можете заработать больше денег!

Вашим друзьям или соседям, скорее всего, нужна аналогичная работа. Используя свою универсальную машину, вы сможете заработать дополнительные деньги, чтобы вложить их в новое навесное оборудование. Если вы используете компактный трактор в служебных целях, разнообразие навесного оборудования сэкономит вам время и деньги, избавив вас от необходимости использовать несколько машин для выполнения вашей работы.

 

Фото предоставлено компанией Bobcat

 

Наши любимые компактные тракторы общего назначения 

Серия Kubota B 

Линия Kubota серии B отлично подходит для легкого строительства, работ в питомниках и проектов вокруг собственности. Несмотря на то, что они меньше, их производительность и мощность не могут быть превзойдены. Модель B2650/B3350 чрезвычайно удобна в использовании и оснащена кабиной, обеспечивающей комфорт.

Доступные агрегаты:

  • Снегоочиститель 51 дюйм
  • 63-дюймовый снегоочиститель
  • Передний отвал 60 дюймов
  • Передний отвал 72 дюйма
  • 60-дюймовая роторная подметальная машина

 

Kubota L 3310 

 Kubota предлагает множество вариантов в линейке L-серии, и, честно говоря, вы не ошибетесь ни с одним из них. По сравнению с серией B, серия L предлагает немного большую мощность и более крупную машину, что позволяет вам делать больше, если это необходимо. Ваше решение зависит от размера, мощности и предполагаемого использования. Вы можете добавить кабину к любой из моделей, чтобы избежать стихии.

 3310 является одним из их новых дополнений и предлагает надежную мощность, более чистые выбросы. Он предлагает несколько вариантов в соответствии с вашими потребностями, а также удобные и простые в использовании элементы управления оператора. Насадки легко добавлять и снимать без использования инструментов.

The New Holland Boomer Compact 24

Многие считают эту машину «личным раем». Это идеальный вариант, если у вас есть от одного до пяти акров земли.

Эта машина оснащена высокопроизводительной двухдиапазонной гидростатической трансмиссией с двумя педалями, которая устраняет необходимость в шестернях или сцеплении. Разрешение может контролировать точную скорость, которую вы хотите для каждой задачи, и более легко перемещаться при скашивании или работе с погрузчиком, используя новые двойные педали вперед и назад для приведения трактора в движение.

New Holland Workmaster Compact 25-35 или 40

Эти компактные тракторы Workmaster идеально подходят для домовладельцев с земельными участками, которые необходимо обслуживать, или для тех, кто ведет сельскохозяйственный образ жизни. Эти тракторы удобны в использовании и готовы к любой работе, при этом они достаточно малы, чтобы легко маневрировать.

Фронтальный погрузчик 100LC превращает вас в движущуюся бригаду из одного человека, позволяя вам загружать и перемещать грязь, мульчу, дрова, снег и многое другое. Экскаватор-погрузчик 905GBL расширяет возможности копания, выемки грунта и рытья траншей. Косилка со средним креплением косит шириной пять футов, чтобы в спешке покрыть большие газоны.

 

 Готовы приобрести компактный трактор или добавить навесное оборудование к своей машине? Мы продаем новые и подержанные компактные тракторы всех размеров. Если вы не готовы совершить крупную покупку, возьмите напрокат трактор или навесное оборудование сегодня и получите то, что вам нужно, без больших вложений.

 

 

Навесное оборудование для компактных тракторов от Heavy Hitch-О нас

О Heavy Hitch

Навесное оборудование для компактных тракторов и сцепки для садовых тракторов

Мы американского производства

Heavy Hitch — американский поставщик компактного навесного оборудования для тракторов, приемных сцепок и аксессуаров для тракторов с трехточечной навеской. Мало того, что ваша тяжелая сцепка будет иметь работоспособность 2-дюймовой приемной сцепки; но с использованием утяжелителей для чемоданов вы получите повышенную грузоподъемность с помощью фронтального погрузчика и лучшую устойчивость при перемещении прицепов с неравномерным весом.

 

Тяжелая сцепка позволяет увеличить вес до 600 и более фунтов, помогая вывести малолитражный, компактный и стандартный трактор на новый уровень с улучшенной тягой, улучшенной управляемостью и большей устойчивостью.

 

Наши сцепки изготовлены в соответствии со стандартом ASAE S278. 6 и совместимы с системами быстрого крепления John Deere i-Match и других производителей. Тяжелая сцепка изготовлена ​​из стального листа АМЕРИКАНСКОГО производства толщиной 3/8 дюйма и полностью сварена, чтобы удовлетворить потребности вашего трактора в сцепке на всю жизнь. Сцепки трактора доступны в черном, оранжевом (соответствует оранжевому цвету Kubota), красном (соответствует красному цвету Massey Ferguson) или зеленом (соответствует зеленому цвету John Deere).

Наша история: как гаражный проект стал лидером отрасли

Компания Heavy Hitch начала свою деятельность в 2007 году как решение проблемы одного человека. Тот человек? Грег Парноу. Проблема? Крутая 450-футовая подъездная дорога Грега в Висконсине вот-вот должна была превратиться в горнолыжный склон с первым снегопадом. Чтобы обеспечить безопасность своей семьи и чистоту подъездной дороги, Грег искал компактную сцепку для трактора, которая могла бы выдержать его разбрасыватель соли и вес чемодана. Но ничего не соответствовало всем требованиям.

 

Грег взял дело в свои руки и объединился со своим тестем Джимом Шеллом. Вместе они разработали решение для садового трактора Грега, которое можно было использовать в проектах круглый год. После нескольких итераций дизайна Грег и Джим пришли к идеальному многоцелевому компактному сцепному устройству для трактора. Изготовленные из сверхпрочной стали, грузы и навесное оборудование можно легко добавлять и снимать со сцепки для работы в дождь, на солнце и в снег.

Грег подумал, что его «индивидуальное решение» может помочь и другим. Парноу вспоминает: «Поскольку я не смог найти нужное мне компактное навесное оборудование для трактора, я подумал, что эта сцепка для трактора может понадобиться и другим». Оказывается, Грег был прав. Многие владельцы малолитражных тракторов искали именно то сцепное устройство, которое он и Джим сделали. «Я разместил тракторную сцепку на E-Bay, и она была продана, — объясняет Парноу. «Я продолжал перечислять их, и они продолжали продавать… вот тогда я подумал, что мы можем что-то найти!»

«Все, о чем я мог думать, это о том, насколько тяжелыми были наши компактные навесные приспособления для тракторов, поэтому я подумал о Heavy Hitch!»

Грег Парноу

Соучредитель Heavy Hitch

Попутно, бизнес Грега и Джима рос, пока они не были готовы запустить свой собственный веб-сайт. Но компании нужно было имя. Грег решил отдать дань уважения первому продукту, который помог зятю и тестю начать полноценный бизнес. Хэви Хитч родился!

Heavy Hitch сегодня: имя, которому доверяют на Среднем Западе от побережья до побережья

В течение двенадцати лет Грег и Джим неуклонно расширяли линейку продуктов Heavy Hitch, включив в нее сцепки категорий 0, 1 и 2, а также навесное оборудование для вспашки, копания, посадки и т. д. Сохраняя собственное производство на своем предприятии в Юго-Восточной Миннесоте, Heavy Hitch поддерживает самые высокие стандарты качества, которые клиенты в США знают и которым доверяют.

«Продукт настолько хорош, что продает сам себя. Вы, ребята, делаете замечательную работу. Спасибо.»

Тяжелая сцепка Заказчик

После переезда в их нынешнее учреждение в 2019 году Грег был готов заняться другими делами. Было ясно, что племянник Джима, Терри Шелл, лучше всего подойдет для этой работы. Терри управлял своим семейным бизнесом, компанией Schell’s Precision Edge, на том же предприятии в Вайноне, штат Миннесота, что и Heavy Hitch. Терри также обладает обширным опытом в производстве, сварке и сборке, а также приверженности качеству, мастерству и обслуживанию клиентов, которые сделали Heavy Hitch лидером отрасли.

Терри владеет и управляет Heavy Hitch с июля 2019 года с помощью своей жены Шеннон и трех сыновей. Грег даже останавливается, чтобы помочь время от времени!

 

Под руководством Терри компания Heavy Hitch продолжает успешно развиваться уже третье десятилетие своего существования, и теперь в ней работают десятки людей, которые ежегодно производят более 70 продуктов.

«Цель Heavy Hitch? «Рост».

Терри Шелл

Владелец Heavy Hitch

Для семейных, американских и тяжелых грузов выберите Heavy Hitch

Каждое изделие Heavy Hitch от начала до конца производится в США. Наш семейный бизнес производит лучшие сцепные устройства и навесное оборудование для тяжелых условий эксплуатации для компактных тракторов!

 

Если вам нужна работоспособность 2-дюймовой приемной сцепки в сочетании с лучшим сцеплением, улучшенной обработкой груза и большей устойчивостью, ознакомьтесь с нашей продукцией. Любые вопросы? Свяжитесь с нами. Мы более чем рады помочь.

Вы можете многое сделать с 37 HP

Мало что может быть лучше, чем инструменты, которые работают так, как они предназначены. Готов поспорить, что все чувствуют то же самое, работают ли они руками, разумом или и тем, и другим. Если вы попадаете в последнюю категорию и у вас есть участок приличного размера, который нужно обслуживать, то, возможно, вам нужен компактный трактор

, такой как John Deere 3038E 2021 года. К счастью для вас, я провел месяц, тестируя один на берегу ручья моей семьи, и мне есть, что сказать о нем.

Обстоятельства сложились так, что сразу после весеннего паводка у меня на подъездной дорожке стоял один из самых популярных потребительских тракторов John Deere. Это означало, что скромная, но мощная машина мощностью 37 лошадиных сил могла двигаться вместе с нашей более крупной Kubota. Во многом это было то, на что я надеялся; когда вы выбираете свое оборудование именно так, как вам нравится, это дает отличные результаты. Даже если я все еще ловил себя на том, что время от времени желал чего-то более тяжелого.

Калеб Джейкобс

Опять же, я понимаю, что не у всех есть более 10 акров земли, чтобы поддерживать их в отличной форме. Люди, покупающие 3038E, скорее всего, будут иметь ряд случайных работ, которые требуют больше, чем они хотят сделать вручную, но недостаточно, чтобы оправдать полноразмерный погрузчик или аналогичный. Таким образом, для этих людей это универсальный игрок, чьи полномочия уходят глубже, чем цвет его краски.

2021 John Deere 3038E: в цифрах

  • Базовая цена (при тестировании): 23 800 долл. США (30 556,36 долл. США)
  • Силовой агрегат: 1,57-литровый трехцилиндровый турбодизель | двухдиапазонная гидростатическая трансмиссия | выбираемый полный привод
  • Мощность: 37,2 при максимальной частоте вращения двигателя 2500 об/мин
  • Снаряженная масса: 2222 фунта
  • Зазор переднего моста: 14,3 дюйма
  • Радиус поворота: 44 дюйма
  • Грузоподъемность погрузчика: 1186 фунтов
  • Максимальная высота погрузчика: 84 дюйма
  • Краткий обзор: Мощный компактный трактор, который делает практически все, о чем вы его просите. Однако, если у вас много крупных работ, не экономьте на более крупном оборудовании.
Caleb Jacobs

Что вы получаете при покупке нового

Модель 3038E рекламируется John Deere как экономичный вариант в, возможно, наиболее привлекательном ассортименте бренда. 3-я серия не является ни самой маленькой из предлагаемых, ни самой большой, предназначенной исключительно для коммерческого использования — это часть техники, которая лучше подходит для людей, у которых много работы в лесу. 3038E —   более мощный, чем 3032E, но не такой удобный, как 3039R, который включает в себя закрытую кабину и кондиционер. Подводя итог, можно сказать, что это трактор среднего уровня для людей, которым нужно немного больше, чем базовая комплектация, при этом пропуская всю энчиладу.

Весь модельный ряд Deere 3E в стандартной комплектации поставляется с полным приводом, что необходимо при работе (и перемещении) по рыхлым поверхностям. Вы никогда не пожалеете, что он у вас есть, и когда придет время делать настоящую работу, вы захотите, чтобы он был включен с коробкой передач на низких оборотах. Блокируемый дифференциал, который вы включаете, нажимая педаль тормоза наполовину, завершает ходовую часть, которая помогает выполнять работу, довольно большую или маленькую.

Тракторы из года в год не меняются ни на тонну. Если это не новое поколение, заметных отличий не так много. Это не значит, что вы не получите ничего нового за свои деньги, приобретя 3038E с нулевым временем работы. Во-первых, John Deere предлагает шестилетнюю/2000-часовую гарантию на трансмиссию, что означает, что дилер починит для вас этот 1,57-литровый дизельный двигатель Yanmar, если что-то случится. Благодаря удобному исполнительному распоряжению, подписанному Джо Байденом, вы также можете работать с трактором самостоятельно, хотя я бы подождал, пока не закончится гарантия на это.

Калеб Джейкобс

В своей самой базовой форме 3038E представляет собой чистый лист, готовый для любых насадок, которые вы покупаете вместе с ним. У меня был фронтальный погрузчик 300E (5 404 доллара США), который, пожалуй, является самым популярным вариантом для них, а также коробчатый отвал BB5060 (1 075 долларов США). Было несколько других приятных мелочей, таких как задний вспомогательный свет (69,37 долларов США), а также круиз-контроль (271,70 долларов США).

Как это работает

Процедура запуска 3038E является стандартной для дизельных тракторов: поверните ключ наполовину, подождите, пока прогреются свечи накаливания, затем нажмите на них. Он тихо щелкает тремя цилиндрами, работая на холостом ходу ниже 600 об/мин, а дроссельная заслонка настроена на то, что я люблю называть «черепашьим». После запуска в режим «заяц» он рассчитан на работу при максимальной частоте вращения двигателя 2500 об / мин, хотя я редко превышал отметку в 2000 об / мин в своих довольно напряженных тестах.

В отличие от некоторых машин, которые имеют одну качающуюся педаль, управляющую движением вперед и назад, модель 3038E имеет две отдельные педали. К этому не потребовалось много времени, и я обнаружил, что шаркаю ногой влево и вправо на нашем личном тракторе даже после того, как они забрали Deere из моего дома. В любом случае, подобные интуитивно понятные прикосновения направлены на то, чтобы снизить утомляемость оператора, в сочетании с четко читаемыми аналоговыми датчиками и довольно прочными рычагами с удобными оранжевыми ручками.

Caleb Jacobs

В высоком диапазоне двигатель мощностью 37,2 л.с. позволяет вам мчаться на удивление быстро — отлично подходит для перемещения из одного места в другое без груза. Когда я работаю с щеткой в ​​ковше фронтального погрузчика и собираю камни внутри отвала, низкий диапазон является абсолютной необходимостью. Вы ничего не сделаете на большом расстоянии, кроме перемещения чего-то легкого, что не увязнет в трясине 3038E. Конечно, это предусмотрено дизайном, и низкий диапазон заставляет шины вращаться, даже когда нагрузка сзади становится слишком большой.

Я столкнулся именно с этой проблемой, когда перетаскивал большие поваленные деревья цепью вокруг лезвия коробки 3038E. В то время как средняя зеленая машина без проблем перемещала множество дубов и вязов среднего размера, ее пределы были очевидны; если он выглядел слишком большим, чтобы тянуть, так оно и было. Я бы сказал, что это в основном связано с весом компактного трактора — поскольку у моего не было переднего балласта, задняя часть приседала, и я не получал столько тяги, сколько хотел. Опять же, это, вероятно, сводится к тому, что в целом требуется более крупный трактор; на самом деле это не удар по 3038E, учитывая сегмент, в котором он конкурирует.

Как обычно выглядит наше место…, Калеб Джейкобс На что это было похоже в то время, когда они привезли Deere к моему дому., Калеб Джейкобс

Однако, как только я получил то, что таскал в кучу хвороста , фронтальный погрузчик 300E соответствовал рычанию двигателя и быстро поднимал на вершину массивные бревна. Я имел в виду это, когда сказал, что действительно работал над этим.

Что хорошо, а что нет

Здесь я хочу обсудить нематериальные активы; предметы, о которых вы, возможно, не подумали, глядя на брошюру, но хотели бы, чтобы вы спросили о них, прежде чем подписывать какие-либо документы. Это начинается с входа и выхода, которые, как я обнаружил, были в порядке, даже когда я спрыгнул, набросил цепь на каждое бревно и поменял эти шаги на противоположные после того, как снова запрыгнул и поехал к куче сжигания. Я могу быть подвижным парнем в свои 20 с лишним, но я не вижу в этом большей проблемы, чем с любым другим компактным трактором.

Его также легко использовать ночью благодаря ослепительно яркой передней фаре, а также подвижному фонарю, обращенному назад, который был установлен на кольце. Я не всегда управляю трактором, сжигая в полночь масло, но когда я это делаю, приятно знать, что я смогу видеть свой путь вокруг деревьев и ям в земле.

Еще есть экономия топлива, о которой я, честно говоря, был на седьмом небе от счастья. Не буду преувеличивать, но я был потрясен, увидев, что за первые 16,5 часов на 3038E я израсходовал чуть больше половины бака. При общем запасе топлива в 7,5 галлона это означало, что я израсходовал примерно четыре галлона дизельного топлива за два полных дня работы на 1500 об/мин.

Калеб Джейкобс Калеб Джейкобс

Что касается этого фронтального погрузчика, у меня смешанные чувства. У него не было проблем с подъемом ведра гравия на максимальную высоту 84 дюйма, но опять же… его максимальная высота составляет всего 84 дюйма. Этого, вероятно, достаточно для многих людей, но на моем самосвале «Форд» 1966 года он едва не задел борта. Даже тогда я не мог опрокинуть ведро в кровать на ровной поверхности.

Аналогично, погрузчику не нравится двигаться вверх или вниз при наклоне ковша. Под этим я подразумеваю, что это кажется технически возможным, но одновременные корректировки замедляются до абсолютного ползания. Это небольшая проблема, но я обнаружил, что жду, чтобы сделать одно движение за раз; это значительно упростило бы процесс перемещения гравия, если бы я мог делать и то, и другое одновременно. Например, копать землю и поднимать камень одним быстрым движением было бы лучше.

Тем не менее, он по-прежнему выполняет свою работу, и я полагаю, что большинство людей, которые делают это на регулярной основе, выберут трактор побольше. Не буду врать, я думал о покупке именно этого, когда закончил его тестирование. Видя, что очистка от наводнений — это такая большая часть того, почему мне в первую очередь нужен трактор, я решил подождать чего-нибудь в диапазоне 45 л.с.

New Holland Workmaster 35, Minitrekker через YouTube

John Deere 3038E по сравнению с…

В сегменте компактных тракторов мощностью около 40 л.с. существует множество конкурентов, поэтому я сужу список до американских производителей. Начиная с New Holland Workmaster 35, они очень похожи на бумаге.

Характеристики двигателя для синего трактора тут же; New Holland также предлагает модель Workmaster 40, которая немного мощнее. Тем не менее, 35-сильный двигатель New Holland приводится в движение 1,9-литровым трехцилиндровым турбодизелем, который немного меньше, чем у тестируемого мной 3038E. Это довольно незначительная разница, учитывая все обстоятельства, хотя New Holland использует дополнительную гидростатическую трансмиссию с тремя диапазонами, которая не требует переключения с помощью сцепления. John Deere, как я уже говорил, имеет только два диапазона — высокий и низкий.

New Holland Workmaster 35 весит значительно больше: его снаряженная масса составляет 3067 фунтов по сравнению с 2222 фунтами модели 3038E. Это может оказаться в пользу New Holland, когда вы работаете на больших работах, хотя John Deere с меньшей вероятностью разорвет ваш двор или пастбище. Это то, о чем трудно судить на бумаге — здесь решающее значение имеют реальный опыт и мнения.

О, и максимальная высота подъема погрузчика Workmaster 35 составляет 100 дюймов — на 16 больше, чем у John Deere. Хотя не каждый будет оснащать свой трактор фронтальным погрузчиком, многие из них будут, и это, похоже, самая большая проблема 3038E.

Case IH

Затем в игру вступает Case IH Farmall 35C. Как и New Holland, он также выдает 35 лошадиных сил и передает мощность либо на ручной челнок 12 на 12, либо на гидростатическую коробку передач с тремя диапазонами. Его трехцилиндровый двигатель объемом 1,88 литра оснащен турбонаддувом, как и два других. С точки зрения веса Case IH также тяжелее John Deere 3038E и составляет 3175 фунтов. Делайте что хотите с этой информацией.

Его максимальная высота подъема указана в 105 дюймах, так что это лучший из трех. Farmall 35C также может поднимать больше, чем два других, с грузоподъемностью 2000 фунтов на шарнирном пальце; New Holland может выдержать нагрузку в 1843 фунта, в то время как John Deere ниже на 1186 фунтов. Похоже, ахиллесова пята 3038E ясна, по крайней мере, для тех, кто готов купить что-то незеленое.

С точки зрения цены New Holland Workmaster 35 имеет самую доступную базовую цену — 21 600 долларов. Следующим идет Deere 3038E со стартовой ценой в 23 800 долларов. Наконец, завершает список Case IH Farmall 35C с точкой входа в размере 24 537 долларов. (Все цены указаны до места назначения.)

Калеб Джейкобс

Ваши вопросы о John Deere 3038E 2021 года, ответ

Поскольку это обычно автомобильный сайт, и мы пробуем что-то новое здесь, тестируя сельскохозяйственное оборудование, я спросил, что вы хотел узнать о красавце зеленом тракторе. Вы все задали много хороших вопросов, и, надеюсь, эти ответы расскажут вам все, что вам нужно знать о 3038E, чего я еще не затронул.

В: «Как эти шины ведут себя на мягкой траве? Они ее рвут? Я ищу трактор поменьше (JD 1025 или Kubota BX23S) и беспокоюсь, что шины R4 порвут мой двор». — Stay_Classy

Как я уже говорил, у нас был сильный дождь как раз перед тем, как 3038E привезли ко мне домой. В то время как я в основном работал на гравии ручья, шины не разорвали мой травяной двор, даже с такой мягкой землей. Это одна из областей, где относительно легкий вес Deere также пригодится.

Калеб Джейкобс

В: «Понадобится ли косилка для живота или просто боров для кустарников? Каков ассортимент аксессуаров? Я предполагаю, что экскаватор доступен? Он может загрузить ваш самосвал? — steveone

Доступные навесное оборудование и аксессуары для John Deere 3 Series представлены на нескольких страницах. Его можно оснастить газонокосилкой, щеткой, экскаватором и т. д. Если бы я уточнил свой, я думаю, что он был бы удобнее с обратной лопатой, чем с коробчатым отвалом, поскольку он увязает при перетаскивании большого количества камней.

В: «Достаточно ли мощности, чтобы запустить 5-футового кабана?»— Spitfire77

Это не должно быть проблемой. Я не тестировал его с каким-либо навесным оборудованием с приводом от ВОМ, хотя Deere предлагает его для модели 3038E.

В: «Можете ли вы приподнять передний ковш при профилировании или уборке снега?» — Arrow_True

Да, и это полезная функция на случай, если у вас не будет такого лезвия, как у меня. Я предполагаю, что с небольшой практикой, вы могли бы сделать большое количество ландшафтных работ с ними в спешке.

Калеб Джейкобс

Вердикт

Ручной труд не для всех, но с 3038E это действительно весело. Было интересно обнаружить ограничения Deere, которые, по правде говоря, все еще достаточно высоки, несмотря на то, что его конкуренты превосходят его в некоторых отношениях. Я получил более мощную машину, чем ожидал, и это всегда плюс — то, что 37,2 л.с. звучит немного, не означает, что с ней нельзя выполнить много работы. В целом, я был более чем доволен тем, как он справлялся с большими и маленькими заданиями, которые я ему задавал. Кроме того, поскольку он чертовски компактен, он может поместиться во многих местах, куда большие тракторы не могут.

Слишком много факторов влияет на ситуацию каждого человека, чтобы я мог сказать: «Купи это превыше всего». Когда у вас есть оборудование, от которого вы зависите — в данном случае не для транспортировки, а для коммерческого или личного использования — вам нужно быть рядом с дилером. Как бы кому-то не хотелось платить хорошие деньги кому-то другому, когда они предпочли бы сделать это сами, очень важно, по крайней мере, иметь под рукой запасные части. По моему опыту работы с Deere, это, возможно, самое большое преимущество покупки зеленого. Если вы сломаетесь — а вы сломаетесь, если сильно постараетесь, — ваш местный магазин поможет вам вернуться к работе.

У людей есть свои предпочтения, и в зависимости от того, логотип какого бренда вы вытатуировали на своем бицепсе, John Deere может даже не подойти вам. Это, вероятно, должно быть, потому что невероятно удобно иметь под рукой любую собственность. Вы всегда можете прыгнуть на что-то большее, если хотите, но для большинства людей я не могу представить, что им нужно что-то большее.

Есть совет или вопрос к автору? Свяжитесь с ними напрямую: [email protected]

На что обращать внимание при выборе сельскохозяйственного трактора

После самой земли самой дорогой вещью, которую может купить поселенец или владелец небольшой фермы, является сельскохозяйственный трактор.

Также может стать одной из самых необходимых покупок для современного цветовода.

Troy R. Bennett

«Тракторы выполняют большую часть работы на ферме и экономят человеческий труд», — сказал Гэри Балдуччи с фермы Wishing Well Acres в южном штате Мэн. «Бывает трудно найти людей для работы на ферме, а тракторы заменяют сельскохозяйственных рабочих».

Балдуччи, гордый владелец трех рабочих тракторов, более двух десятилетий ведет курсы по безопасности тракторов для кооперативного расширения Университета штата Мэн и говорит, что сегодняшние тракторы безопаснее, проще в эксплуатации и меньше, чем те, которые производились до конца прошлый век.

Какой трактор мне нужен?

Тим Кокс

Balducci рекомендует оценить, что именно вы хотите делать с трактором, прежде чем идти и покупать его.

«Трактор, который вам нужен, зависит от размера вашей фермы и того, для чего вы его используете», — сказал он. «Для домовладельца или небольшого фермера в штате Мэн компактный трактор — это все, что вам действительно нужно».

Компактные тракторы в основном представляют собой уменьшенные версии больших сельскохозяйственных тракторов, используемых на крупных фермах.

Эти меньшие тракторы часто не уступают по мощности более крупным старым тракторам или даже превышают их, и они способны выполнять тяжелую работу, когда речь идет о благоустройстве приусадебного участка, копании, уборке снега, транспортировке, скашивании и других работах на ферме. Эти тракторы также являются полноприводными, в отличие от более старых моделей с приводом на два колеса, которые могут застрять в грязи или снегу.

Что касается выбора, Балдуччи сказал, что более важно обращать внимание на мощность трактора (или HP), чем на фактические физические размеры.

Рич Табор, специалист по экономическому развитию пастбищ и сельского хозяйства Нью-Йоркской кооперативной службы распространения знаний, рекомендует мелким фермерам или поселенцам тракторы мощностью от 45 до 75 л.с.

«Один из первых вопросов, который я спрашиваю у нового фермера: «Что вы хотите и должны делать с трактором, и сколько вы можете позволить себе потратить?» Бальдуччи написал в статье для программы малых ферм Корнельского университета.


Какие насадки мне нужны?

Что касается сельскохозяйственных орудий, приводимых в действие трактором, то практически для каждой работы найдется навесное оборудование.

«Необходим ковшовый погрузчик, — сказал Бальдуччи. «Это орудие, которое сделает всю тяжелую работу за вас».

Ковшовые погрузчики, устанавливаемые в передней части трактора, могут зачерпывать, поднимать и перевозить множество вещей, от сена до воды и навоза. В руках опытного оператора ковш может использоваться для разглаживания грязи, рытья траншей и засыпки ям.

Оттуда вы можете добавить навесное оборудование, такое как «кустарники» — что-то вроде гигантской газонокосилки, которую тянет за трактором для стрижки кустарника на полях, отвала, который крепится сзади трактора для выравнивания дорог или проездов, обратной лопаты для серьезные проекты копания, передний или задний снегоуборщик, копатель ямы для столбов и вилы для поддонов для подъема предметов, загруженных на поддоны.

«В наши дни вложения делаются так, чтобы их можно было легко включать и выключать», — сказал Бальдуччи. «Вы можете использовать свою косилку, затем снять ее всего за несколько минут и прикрепить грейдер, чтобы работать на ваших дорогах».

Как питаются орудия?

Все современные тракторы используют один из трех или комбинацию трех источников энергии для подъема, опускания, поворота и управления навесным оборудованием — коробку отбора мощности, гидравлическую жидкость и трехточечную сцепку.

Коробка отбора мощности — или ВОМ — представляет собой цилиндр, который выдвигается из передней или задней части трактора и прикрепляется непосредственно к навесному оборудованию. В ВОМ используется ряд шестерен и зубчатых колес для передачи мощности от работающего двигателя трактора на навесное оборудование.

Сила гидравлической жидкости работает за счет подачи жидкости под высоким давлением через резиновые трубы или линии, соединенные от трактора к навесному оборудованию.

Трехточечные сцепки крепятся к задней части трактора и являются наиболее распространенным устройством для крепления навесного оборудования к трактору. Сцепка имеет форму треугольника или буквы А и, как следует из названия, соединяется с таким орудием, как плуг или косилка, в трех точках — сверху и с обеих сторон.

Газ или дизель?

Бальдуччи и Табер соглашаются, что дизельное топливо — единственный способ обеспечить питание сельскохозяйственного трактора.

«Больше не так много сельскохозяйственных тракторов поставляются с бензиновыми двигателями, — сказал Табер. «Старые тракторы шестидесятых и начала семидесятых годов с бензиновыми двигателями могут сильно усложнять бесперебойную работу, особенно те, которые изготовлены до электронного зажигания».

В отличие от бензинового двигателя, дизельный двигатель может работать в течение нескольких часов, не нагреваясь, сказал Бальдуччи.

«Вы можете подключить дровокол к своему дизельному трактору и позволить ему работать весь день», — сказал Бальдуччи. «Но бензиновый двигатель нагревается и может перегреться и повредить двигатель, если он работает весь день».

Дизель известен тем, что затвердевает или «желеет», если становится слишком холодно, но Балдуччи сказал, что современный дизель немного более устойчив к холодной погоде.

Если вы эксплуатируете свой дизельный трактор в сильные морозы, на рынке имеются топливные присадки, которые можно смешивать с дизельным топливом в тракторе, чтобы предотвратить его загустевание.

Безопасность

Никогда, никогда не недооценивайте, насколько опасным может быть трактор, независимо от того, сколько на нем функций безопасности, сказал Бальдуччи.

«Больше всего меня пугает то, что люди покупают трактор, его бросают, и ты предоставлен самому себе», — сказал он. «Это не то же самое, что новая машина, и вы действительно должны уважать ее за то, что она есть».

Если не закрыть соответствующими защитными экранами, быстро движущиеся части, такие как ВОМ, могут повредить или даже убить самого опытного оператора.

Тракторы также имеют высокий центр тяжести, что означает, что они могут опрокинуться легче, чем легковой или грузовой автомобиль, сказал Бальдуччи.

Все новые тракторы оснащены системами защиты от опрокидывания или дугами безопасности, которые выдвигаются вверх и над водителем и помогают предотвратить серьезные травмы от раздавливания в случае опрокидывания трактора,

«Часто люди снимут эти решетки или опустят их, чтобы трактор поместился в гараже», — сказал Бальдуччи. «Тогда они больше никогда не выращивают их при использовании трактора, [и] это плохая привычка».

Как ухаживать за трактором?

Gabor Degre

К каждому трактору прилагается руководство по эксплуатации, в котором указаны ежедневные, еженедельные, ежемесячные и ежегодные требования к техническому обслуживанию.

В отличие от автомобилей, которые основывают эти графики на пробеге, тракторы работают с точки зрения часов использования.

«Вы должны обратить внимание на то, когда менять масла и жидкости», — сказал Бальдуччи. «Если ваш трактор работает очень много и много часов, вы должны следовать довольно строгой программе».

По его словам, операторам, которые управляют своим трактором всего несколько часов в неделю, эти жидкости служат намного дольше и требуют меньше замен.

По словам Бальдуччи, старые тракторы часто использовались и подвергались жестокому обращению, и покупка одного из них может означать унаследованные механические проблемы.

«Часто бывший владелец знал, что это нужно исправить, но помещал это в список «сделать» и никогда не удосужился сделать это перед продажей», — сказал Бальдуччи. «Затем кто-то его покупает, что-то выходит из строя, и вот как могут происходить несчастные случаи».

Сколько будет стоить трактор?

«В зависимости от возраста, состояния и имеющихся характеристик вы можете рассчитывать на то, что за хороший подержанный трактор придется заплатить не менее 5 000 [и] до 20 000 долларов», — сказал Табер. «В целом, чем больше функций, тем дороже будет машина».

Табер сказал, что, безусловно, подумает о покупке подержанного трактора, но не слишком подержанного и не старого.

«Я бы хотел, чтобы трактор был произведен в конце 20-го века, по крайней мере, начиная с 1970 года», — сказал он. «Старых тракторов, выпущенных после Второй мировой войны, все еще много, но им не хватает многих необходимых эксплуатационных характеристик и функций безопасности, ожидаемых сегодня, [и] этот тип тракторов может быть очень опасным».

Бальдуччи сказал, что многие производители тракторов предлагают финансовые стимулы, которые делают покупку нового трактора жизнеспособным вариантом.

«Очень рекомендую проверить новый трактор», — сказал он. «Можно найти отличные предложения».

Детали трактора, необходимые для профилактического обслуживания

Профилактическое обслуживание является важной частью владения трактором. Если вы хотите, чтобы эта машина работала так же долго, как и в день ее покупки, вы должны посвятить себя техническому обслуживанию каждый день и на каждом этапе обслуживания.

Вещи имеют свойство ломаться именно тогда, когда они больше всего нужны. Возможно, вы готовитесь к посадке или сбору урожая, когда обнаружите проблему, требующую ремонта вашего трактора. Независимо от того, подхватили ли вы его во время планового обслуживания или в полевых условиях, вам нужно исправить, и вам нужно это быстро.

Запасные части для текущего ремонта трактора

Существует длинный список проблем, которые могут вывести ваш трактор из строя. Если вы готовы с нужными деталями, вы можете сделать необходимый ремонт или замену, чтобы вернуться к сельскому хозяйству с небольшой задержкой. Запаситесь деталями, перечисленными в руководстве по эксплуатации, чтобы у вас была резервная копия на случай, если что-то пойдет не так.

1. Фильтры

Тракторы делают всю грязную работу. Так что, естественно, они загрязняются. Разнообразные фильтры помогают защитить важные компоненты от грязи, мусора и пыли, которые они поднимают в течение рабочего дня. Вам понадобится дополнительный масляный фильтр, воздушный фильтр, гидравлический фильтр и топливный фильтр, чтобы заменить старые, грязные.

Компания John Deere упрощает работу, предоставляя все четыре фильтра, необходимые вашему компактному трактору, в одной удобной упаковке. Поскольку вам нужно чаще проверять и менять топливо и моторное масло, возможно, вы захотите иметь под рукой несколько дополнительных фильтров.

2. Масло и топливо

Несмотря на все усилия фильтров, масло все еще загрязняется и может легко засорить трактор или привести к его остановке. Моторное масло и гидравлическое масло необходимы для регулярного технического обслуживания, поэтому важно иметь их в достаточном количестве.

На некоторых малолитражных тракторах гидравлический фильтр расположен низко над землей и может быть поврежден на пересеченной местности. Если палка или что-то еще сломает ваш фильтр, вы можете быстро потерять гидравлическое масло, поэтому важно иметь дополнительные галлоны, если вы используете компактный трактор меньшего размера.

Наличие полного запаса топлива может показаться очевидным, но его легко не заметить. Если вы не будете следить за уровнем топлива, вы можете потратить много времени на заправку. Вы также должны убедиться, что ваше топливо чистое. Кондиционер для дизельного топлива John Deere — это присадка к топливу, которая улучшает качество топлива и поддерживает максимальную эффективность двигателя.

3. Жидкости и охлаждающие жидкости

Масло и топливо являются наиболее важными жидкостями, которые необходимо заливать, чтобы двигатель вашего оборудования работал. Но существует множество других жидкостей, которые необходимы вашему трактору для эффективной работы. Проверка охлаждающей жидкости двигателя, гидравлической жидкости, жидкости радиатора и трансмиссионной жидкости, а также доливка пустых баков должны стать частью вашей ежедневной процедуры профилактического обслуживания.

Чистая охлаждающая жидкость помогает избежать внутренних повреждений, ржавчины или засорения двигателя, что помогает предотвратить более серьезные проблемы с двигателем. Многие новые тракторы имеют комбинированные системы, в которых гидравлическая или трансмиссионная жидкость распределяется между машиной и навесным оборудованием. Чтобы ваш трактор и навесное оборудование работали на полную мощность, вам нужны полные баки с чистой жидкостью.

4. Лампы накаливания

Это может показаться незначительным неудобством, но перегоревшие лампочки всегда следует заменять немедленно. Хотя вы можете неделями игнорировать слегка затемненную комнату в своем доме, лампочки для трактора предназначены для обеспечения безопасности — вашей и окружающих.

Запаситесь специальными лампочками, которые вам нужны для фар, задних фонарей и сигнальных ламп. Держите их в своем сарае, гараже или даже в кабине больших тракторов, чтобы вы могли быстро заменить перегоревшую лампочку и оставить свет включенным.

5. Сменные ремни

В вашем тракторе есть несколько различных ремней, которые поддерживают работу двигателя и других компонентов в движении. Со временем ремни генератора, ремни вентилятора и ремни воздушного компрессора могут ослабнуть, треснуть или расколоться. Ремни для конкретной модели трактора не всегда могут быть в наличии у местного дилера или в магазине запчастей для тракторов. Заранее планируйте замену ремней, особенно когда ваш трактор приближается к 200-часовой отметке, чтобы быстрое и простое переключение не приводило к длительному простою.

6. Фитинги Zerk

Смазка вашего трактора должна быть частью вашего ежедневного контрольного списка технического обслуживания. Вам необходимо регулярно смазывать соединения и фитинги Zerk на вашем оборудовании.

Фитинги Zerk повсюду на вашей машине, и многие из них подвержены износу. Несмотря на небольшой размер, поврежденный или отсутствующий фитинг Zerk может загрязнить смазку внутри вашей машины и вызвать гораздо более серьезные проблемы. Так что держите под рукой много запасных частей, чтобы вы могли легко заменить сломанную и сохранить свой трактор в хорошем состоянии.

7. Предохранители

Независимо от того, большой вы трактор или маленький, все сельскохозяйственное оборудование все больше и больше питается от электрических компонентов. И каждая электрическая цепь на вашей машине защищена предохранителем.

Проблемы с электричеством не всегда обходятся дорого. Иногда это просто перегоревший предохранитель. Предохранители вашего трактора имеют цветовую маркировку и четкую маркировку амперного номинала, чтобы обеспечить правильную замену.

Где купить запчасти для тракторов John Deere

Небольшие ремонтные работы требуют небольших затрат. Запасы новых запчастей John Deere и поддержание собственных запасов легко и доступно. Каждый раз, когда ваши запасы запчастей заканчиваются, в ближайшем дилерском центре TriGreen Equipment имеется большой запас востребованных запчастей для самых популярных тракторов в районах обслуживания Теннесси, Алабамы и Миссисипи. А поскольку рабочие часы намного длиннее обычных, у нас есть программа запчастей в нерабочее время, которая поможет вам в трудную минуту.

Если вы планируете заранее, вы можете просто заказать детали онлайн через портал клиентов TriGreen Equipment и хранить их в коробках до тех пор, пока они не потребуются.

Потому что даже мелочи могут остановить ваш трактор.

Kubota против John Deere: Какой трактор лучше для вас?

Когда вы ищете компактный универсальный трактор для своего участка, есть два ключевых бренда, которые постоянно противопоставляются друг другу. Джон Дир и Кубота. Как и во всем остальном, всегда есть детали для сравнения. Следуйте за нами, пока мы разбираемся, что можно найти в компактных тракторах общего назначения John Deere и Kubota.

 

 

О тракторах John Deere

Независимо от того, хотите ли вы выполнять работу дома, на ферме или даже на стройплощадке, линейка компактных тракторов общего назначения John Deere поможет вам в этом. John Deere предлагает четыре различных серии компактных тракторов общего назначения, потому что не каждый участок или участок имеет те же потребности, что и следующий. С помощью настраиваемых опций вы можете найти именно то, что соответствует вашей собственности и потребностям.

 

1 Series

Если вы ищете отличный малолитражный трактор, который также можно использовать в качестве газонокосилки, обратите внимание на одну из двух моделей John Deere 1 Series. Мало того, что модель 1 серии является отличной газонокосилкой, вы также можете добавить погрузчик, отвал, экскаватор и т. д., чтобы сделать ее идеальным минитрактором.

 

Серия 2

Линейка компактных тракторов общего назначения John Deere серии 2 отличается продуманной конструкцией и тремя различными моделями от 23,9до 36,7 полной мощности двигателя. Модельный ряд 2 Series отлично подходит для ландшафтных дизайнеров, муниципалитетов и крупных владельцев недвижимости благодаря универсальности навесного оборудования.

 

3 серии

Девять. John Deere 3 Series поставляется с девятью различными моделями на выбор. В линейке 3-й серии есть 3D-серия, созданная для большегрузных автомобилей, 3E-серия по соотношению цена/качество, а также 3R-серия. Простота, комфорт и безупречная производительность видны в каждой из моделей 3-й серии. От 24,4 до 44,7 полной мощности двигателя — модель 3-й серии предназначена для того, чтобы стать именно той мощностью, которая вам нужна.

 

4-я серия

Модели John Deere 4-й серии в стандартной комплектации поставляются с полным приводом и опциональной гидростатической трансмиссией или трансмиссией PowrReverser™. Все восемь моделей линейки 4-й серии — это мощные машины, которые позволяют решать любые задачи с помощью подходящего навесного оборудования.

 

О тракторах Kubota

Компания Kubota предлагает ряд малолитражных тракторов, которые помогут вам выполнять задачи, связанные с недвижимостью. Начиная с линейки компактных тракторов общего назначения мощностью 16,6 л.с., Kubota уделяет особое внимание производительности и долговечности.

 

Серия BX

Серия Kubota BX — это самый маленький трактор, который может предложить Kubota. Серия BX состоит из четырех различных моделей мощностью от 16,6 до 21,6 л.с. Тракторы серии BX созданы с высоким качеством и просты в использовании, чтобы помочь вам в уходе за вашим небольшим участком.

 

Серия B01

Благодаря мощному дизельному двигателю и 3-диапазонному HST или редукторной трансмиссии любой трактор серии Kubota B01 полностью оборудован для более крупных и тяжелых работ на вашем участке. Мало того, что тракторы серии B01 обладают большей мощностью, они также имеют возможность добавлять различные навесные приспособления, чтобы настроить трактор для вашего участка.

 

Серия LX

Если вы ищете полноприводный агрегат, линейка Kubota LX Series, состоящая из пяти различных моделей, доступна в полноприводном исполнении либо с кабиной, либо с открытой станцией. Пять различных моделей, доступных в серии LX, имеют двигатели полной мощностью 24,8–30,8 л.с.

 

Стандартная серия L01

Лидером компактных тракторов общего назначения Kubota является стандартная серия L01. Эта серия предназначена для обеспечения долговечности и универсальности для небольших объектов. Если вам нужна мощность, серия Standard L01 предлагает четыре варианта моделей с мощностью от 24,8 до 47,3 л.с. в зависимости от выбранной вами модели. Настройте свое устройство в соответствии с потребностями вашей собственности с помощью различных навесных приспособлений на выбор.

 

Kubota против John Deere

У кого больше мощности?

Когда дело доходит до этого, компактные тракторы общего назначения John Deere и Kubota обладают мощностью, на которую они претендуют. Разница проявляется при сравнении разных моделей. Если сравнивать модели с диапазоном лошадиных сил, обе марки приносят мощность двигателя.

 

Кто предлагает лучшее качество?

Глядя на строительные материалы, вы быстро поймете, что искатели и кожухи Kubota сделаны из стали, а у John Deere — из композитного пластика. Прежде чем делать поспешные выводы, необходимо понять несколько ключевых моментов, касающихся выбора композитного пластика. Композитный пластик прочен и не будет ржаветь, выцветать, вмятины и вмятины.

 

У кого лучшая цена?

Сравнение брендов включает сравнение цен. Цена — это не та область, где вы можете просто взять более дешевую цену за лучшую и назвать ее лучшей. Когда вы покупаете компактный универсальный трактор, вы покупаете то, что, как вы ожидаете, будет долговечным и прослужит вам долгие годы, не теряя своей производительности. Какой бренд сохраняет свою ценность? John Deere — это бренд, который продается по цене, сопоставимой с аналогичными моделями других брендов, но в долгосрочной перспективе John Deere сохраняет свою ценность дольше, чем другие бренды.

 

Победителем соревнования Kubota vs John Deere стал….

Если принять во внимание долговечность, качество, цену и ценность, то есть один явный победитель. Джон Дир. Несмотря на то, что существует множество причин и элементов компактного универсального трактора для сравнения при покупке, всегда важно полностью выполнить свою домашнюю работу и смотреть вперед в долгосрочной перспективе.

About the author

Related Posts

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *