Минитрактор беларусь 082: Минитрактор МТЗ-082 технические характеристики, фото, видео, цена

Комментарии

Комментариев к записи нет.

Вы можете стать первым!

Добавить комментарий

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи!

Мини-трактор Беларус 082, замена двигателя УД 25 на Хонда GX 390 или его аналоги.

Старый советский двигатель УД 25, которым оборудованы мини-тракторы и мотоблоки Беларус, вполне надежный и ресурсный агрегат. Но неизбежно наступает момент, когда двигателю потребуется ремонт. Двигатель УД 25 и запчасти к нему уже не выпускаются. Конечно качественный ремонт можно сделать, но, к сожалению, это будет недешево. Прекрасной альтернативой в данной ситуации является замена двигателя УД 25 на двигатель Хонда GX 390 или его китайские аналоги, которые хорошо представлены на рынке под разными марками. Двигатели Хонда обладают не таким большим ресурсом, но это легко компенсируется их без проблемным и недорогим ремонтом. Так же двигатели Хонда GX 390 и его аналоги, удобны и менее проблемный в эксплуатации. Отсутствие топливного насоса, надежный модуль зажигания, легкий и уверенный запуск (двигатель оборудован автоматическим декомпрессором), низкий расход топлива, низкий уровень шума, большая мощность — все это качественно отличает двигатели Хонда в лучшую сторону от двигателя УД 25.

 

Трактор, представленный ниже, поступил в мастерскую без двигателя и в разобранном состоянии. Владелец пытался справился с ремонтом своими силами, но все же решил обратиться к специалистам.

На данный мини-трактор правильно было бы установить двигатель Хонда GX 390 либо его аналоги с электростартером и генератором, так как трактор оборудован фарами, габаритными огнями, стоп-сигналом, указателями поворотов и звуковым сигналом. Трактор, поступивший в ремонт, частично разукомплектован и электрооборудование в нем не работало и раньше. Он эксплуатировался на закрытом участке и не выезжал на дороги общего пользования, поэтому владелец решил установить более дешевую версию двигателя без электорооборудования.

В случае, если вы остановитесь на варианте со стартером и генератором, тогда вам потребуется докупить или изготовить рамку для аккумулятора и установить ее рядом с гидробаком.

Мы же выбираем простую версию двигателя 188 F — это китайская копия двигателя Honda GX 390, мощностью 13 л. с.

В комплекте с этим двигателем поставляется свечной ключ, лейка и инструкция на русском языке. Перед тем как ввести в эксплуатацию двигатель настоятельно рекомендую ее прочесть. В ней много полезной информации, которая снимет массу вопросов.

Для установки нового двигателя на мини-трактор Беларус нам потребовалось: 

1. переходной фланец с прокладками, 

2. новая чашка сцепления в сборе либо ступица чашки. Наша старая чашка еще в хорошем состоянии, мы возьмем только ступицу чашки сцепления и соединим ее со старой чашкой заклепками.

4. Новый более длинный трос газа.

5. Одиннадцать болтов с гравером М 8.

6. Шайба большого диаметра  для крепления чашки сцепления на коленвал двигателя.

7. Герметик.

8. Металлическая пластина толщиной 4 мм, для изготовления защиты двигателя и крепления капота.

Готовим новый двигатель к запуску и установке на мини-трактор.

Снимаем верхнюю часть корпуса воздушного фильтра, фильтрующий элемент и нижнюю часть корпуса воздушного фильтра.

Разблокируем рычаг газа, для этого торцовым ключом на 10 откручиваем гайку до тех пор пока тяга не станет свободно двигаться.

Заправляем двигатель маслом, тип, марка и объем масла согласно инструкции. На кожухе маховика указано, что масло надо налить практически по край нижнего края резьбы, в тот момент, когда двигатель расположен горизонтально. Мне удобно наливать масло, когда двигатель наклонен.

Устанавливаем прокладку между переходным фланцем и задней крышкой двигателя. Если прокладку не  удалось найти, то ее не сложно изготовить из материала для прокладок. Материал продается в специализированных магазинах и на автомобильных рынках в отделе запчастей. Также для изготовления прокладок можно использовать плотный картон.

Если нет специального инструмента для изготовления прокладок. Отверстия ровно и точно можно просечь стальным шаром.

На заднею крышку двигателя и на переходной фланец наносим герметик и крепим фланец к двигателю четырьмя болтами М8.

Следующий этап — чашка сцепления. Можно купить и установить новую чашку сцепления в сборе, но наша чашка сцепления в прекрасном состоянии, поэтому мы заменим только ступицу чашки сцепления.

Для этого стачиваем шляпки заклепок зачистной машинкой и выбиваем заклепки.

После чего приклепываем новую ступицу к нашей чашке.

Устанавливаем чашку сцепления на коленвал, если чашка плохо находит на вал, то сначала одеваем ступицу на вал, после чего устанавливаем шпонку.

Проверяем, чтобы расстояние от переходного фланца до края чашки сцепления было 46 мм «+»»-» 1 мм — это важно, от этого зависит корректность работы сцепления.

Перед тем как зажать чашку сцепления на валу, смотрим, чтобы вал был провален в чашку сцепления — это важно, он не должен быть «заподлицо» и не должен выступать из чашки сцепления, если это не так, то часть вала можно обрезать.

Болтом М8 через гравер и специальную шайбу большого диаметра зажимаем чашку сцепления, болт можно не стопорить. Вал вращается в противоположную сторону, поэтому болт самопроизвольно не открутиться. 

Двигатель готов к установке на мини-трактор Беларус. Но прежде чем установить двигатель, есть смысл обслужить сцепление. Подробнее о ремонте сцепления на мини-тракторе Беларус здесь.

Наносим герметик на фланцы, устанавливаем прокладку и стыкуем двигатель с КПП, двигатель крепим шестью болтами М8 через гравер.

Подключаем трос газа.

Устанавливаем корпус воздушного фильтра с фильтрующим элементом.

Подключаем трос сцепления. Обращаю ваше внимание, что хомут на рукаве предназначен для троса газа, а не для троса сцепления. Если трос сцепления пропустить через этот хомут, при повороте налево в мини-тракторе самопроизвольно будет выжиматься сцепление. Итак, трос газа идет через хомут, под рычаг сцепления, трос сцепления крепится под гидробаком.

Далее откручиваем контрольную пробку уровня масла в КПП, ставим под мини-трактор тару для излишков масла.  

Откручиваем пробку в верхней крышке КПП и через лейку заливаем масло. Используем для КПП моторное масло М-10,  М-8 или минеральное масло 15W40, это важно для сцепления. Использование трансмиссионных масел  в КПП мини-трактора Беларус запрещено.

На панели управления нашего мини-трактора Беларус нет ни замка зажигания, ни кнопки остановки двигателя. Важно, чтобы механизатор, не покидая своего рабочего места, всегда мог остановить двигатель, поэтому устанавливаем кнопку выключения зажигания. 

Один провод от кнопки крепим на корпус трактора и обеспечиваем хороший контакт с массой. Второй провод от кнопки прокладываем к двигателю и соединяем с проводом модуля зажигания, этот провод выходит из-под топливного бака, он обычно черного цвета.

Сейчас нам нужно изготовить рамку для крепления капота.

В заводском исполнении эта рамка играет еще и роль защиты двигателя, изготовлена она из четырех миллиметрового стального листа. К сожалению, не каждый владелец готов платить за изготовление такой рамки и, как правило, просят недорого решения по креплению капота.

Поэтому мы просто немного укоротим и дооборудуем старую рамку от двигателя УД 25. Для этого сначала обрезаем лишний металл.

Привариваем два мощных стальных уголка. Когда размечаем место крепления уголков, обращаем внимание, чтобы пробка слива масла была максимальна доступна и удобна в пользовании между двух уголков.

Дальше все просто: привариваем уголки, размечаем и сверлим в них отверстия.

Устанавливаем рамку с капотом на мини-трактор, можно использовать «родные» болты крепления, некоторые из них придется укоротить.

Изготовленная нами рамка имеет крепкую и надежную конструкцию, но в ней все же есть один недостаток: с заводским листом металла проходимость трактора выше. Но не стоит волноваться, если вы не собираетесь регулярно преодолевать препятствия, как на ниже видео.

Устанавливаем трос-ограничитель капота.

Мини-трактор Беларус 082 с двигателем от аналога Хонда почти готов, осталось только немного модернизировать капот, так чтобы он не касался корпуса воздушного фильтра.

Прорезаем в капоте полости в стиле винтаж, шлифуем, чтобы края не были острыми, и подкрашиваем.

Кстати, удивительно, но в новом мини-тракторе Беларус 132Н капот касается гайки корпуса воздушного фильтра, владелец решил эту проблему, удалив часть гайки.

Трактор готов к эксплуатации и прекрасно работает во всех режимах. Сегодня механизаторы все чаще предпочитают ремонту старого двигателя УД 25 замену  на двигатель Хонда и его аналоги. 

 Всем Удачи! 

Автор: Василий Мартысевич

Минитракторы мтз

140/125 cm

Знаете ли вы? Минский тракторный завод создан в мае 1946 года.Сегодня это один из восьми крупнейших заводов мира, выпускающий не только колесные и гусеничные тракторы, но и другую технику: мотоблоки, прицепные, навесное оборудование и многое другое.

Область применения

Минитрактор МТЗ, благодаря своим параметрам и разнообразному навесному оборудованию, делает подходящим для любой сферы хозяйства:

• косатка).
• Животноводство (сбор кормов, уборка и другие тяжелые работы).
• Строительство (перевозка грузов, оборудования, уборка строительных площадок).
• Лесное хозяйство (перевозка деревьев, земля или удобрения, а также очистка).
• Коммунальные объекты (уборка снега или перевозка различных грузов).
• Буксировка тяжелого оборудования.

Кроме того, МТЗ 320 лучше всего подходит для использования на небольших участках и для работ, где не нужна тяжелая техника.

Плюсы и минусы трактора

Трактор Беларус 320 практически универсален, но как и другие машины имеет положительные и отрицательные стороны.

Преимущества:

• Классическая комплектация дополнена множеством аксессуаров, которые довольно легко собирать и разбирать
• Благодаря компактным размерам устройство можно использовать где угодно.
• Высокая надежность всех узлов конструкции.
• Минимальный расход топлива.
• Хорошая мощность для работы в тяжелых условиях.
• Низкие затраты на содержание и обслуживание трактора.
• Безопасность труда.

Важно! Устойчивость трактора при использовании крупногабаритного навесного оборудования достигается за счет установки дополнительных грузов спереди.

Неудобство:

• Недостаток — загрязнение гидросистемы, требующей постоянной очистки
• Двигатель с жидкостным охлаждением крайне трудно запускается при минусовой температуре.
• Система привода не справляется с вспашкой твердой почвы.
• Не перегружайте прицепы, так как коробка передач может не выдержать.
• Недостаточный топливный бак при таком расходе топлива.
• Батарея разряжена.

Также используйте японский минитрактор на небольших участках.

Как видите, маленькие тракторы не всегда означают малую мощность. Если правильно подойти к выбору, а главное знать, для каких работ вам нужна такая техника, то вы сможете найти подходящий вариант за вполне доступные деньги.

.

Трактор МТЗ-82: технические характеристики и эксплуатация

Тракторы модели МТЗ-82 можно назвать настоящей гордостью постсоветской промышленности. Их производство началось в СССР, когда в 1974 году с конвейера сошла первая модель.

Сегодня с успехом продолжается на Минском тракторном заводе, выпускающем МТЗ-82. Так, любая отечественная компания может приобрести проверенную годами технику, но изготовленную в соответствии с современными стандартами качества под торговой маркой «Беларусь-82».

МТЗ-82 — это глубоко модернизированный МТЗ-52, который был одним из самых массовых в Советском Союзе. МТЗ-82 и сегодня не теряет популярности в СНГ благодаря надежности , мощности и сравнительно компактным габаритам .

Следует помнить, что в конструкцию МТЗ-82 входит до 70 % унифицированных деталей, которые можно использовать на других тракторах, в том числе на моделях МТЗ-50 и МТЗ-52. Все модели МТЗ — .

Семейство тракторов МТЗ-80/82 разработано в 1970-х годах.прошлого века, когда возникла необходимость создания универсальной специальной техники, конкурентоспособной с зарубежными аналогами. Это была модель МТЗ-82 с двигателем мощностью до 80 л. с., которую можно было использовать для решения целого комплекса задач, от перевозки срубленных деревьев для коммунальных служб в городах до эффективной вспашки полей. МТЗ-82 относится к классу 1,4.
Беларус 82 Важно понимать, что конструктивно даже современные тракторы Беларус-82 представляют собой глубоко модернизированный МТЗ-52 и отличаются прежде всего современным экстерьером, функциональной и безопасной кабиной, оснащенной современным двигателем большой мощности.Конечно, нельзя забывать об огромном количестве мелких конструктивных изменений, повышающих общую прочность и надежность конструкции.

Характеристики трактора МТЗ смотрите в видео.

Сегодня тракторы МТЗ-82 разных годов выпуска могут использоваться практически везде, они легко выдерживают как северные морозы, так и сложную проходимость проселочных дорог, беготню по грязи при таянии снега.

Большинство моделей имеют высокие обороты двигателя и хорошую скорость, поэтому их можно использовать для перевозки тяжеловесных прицепов на дальние расстояния (сравните).В Интернете есть видео, подтверждающее это.

Расход топлива

Для каждой модели, независимо от того, современный ли это трактор Беларус-82 или советский МТЗ-82, или в сопроводительной документации указывается показатель расхода топлива, на основании которого можно предположить реальный расход, часто незначительно аномальный.

Обратите внимание, что фактический расход топлива в значительной степени зависит от следующих аспектов:

• Климатические условия.
• Сезон.
• Ухудшение конструкции.
• Качество топливно-смазочной смеси.
• Вес навесного оборудования.
• Сложность выполняемых работ.

Поэтому всегда необходимо применять к линейным эталонам поправочный коэффициент, увеличивающий базовый параметр.

Самый простой способ измерить расход топлива – заправить генератор с полным баком и проехать на тракторе 100 километров с равномерной нагрузкой. Тогда можно точно определить, сколько топлива израсходовано как на все расстояние, так и на километр пути, литров в час.

Формула расчета для МТЗ-82

Определение расхода топлива Для определения точного значения расхода топлива можно воспользоваться формулой, которая успешно проверена временем и активно используется на тракторах МТЗ-82.

Формула содержит следующие основные параметры:

• Расход топлива кг/ч, маркировка «Р».
• Мощность трактора — нормативное значение 0,7, результат преобразования мощности двигателя МТЗ-82 из кВт в мощность.
• Удельный расход топлива, обозначен буквой «R». В случае с моделью МТЗ-82 она составляет 230 кВт в час.
• Мощность двигателя обозначена буквой «N». В базовой комплектации МТЗ-82 обычно оснащается 75-сильным двигателем, но сегодня часто можно встретить варианты с 80-сильными двигателями.

Для точного расчета расхода топлива выполните следующие действия: P = 0,7 * R * N .

Расход топлива для трактора в базовой комплектации составит 12 кг в час. Учитывая, что литр дизеля весит около 840-875 граммов, расход довольно большой.

Однако в ходе опроса некоторые владельцы тракторов сообщали о фактическом расходе топлива от 7 до 10 литров в час. Возможно, это связано с тем, что двигатели современных моделей (например) более экономичны.

Технические характеристики

Трактор МТЗ-82 изначально выпускался в нескольких модификациях и до сегодняшнего дня агрегаты, используемые в странах СНГ, могут существенно отличаться друг от друга, в первую очередь способом запуска двигателя, внешним видом, навесным оборудованием и типом коробки передач, которая часто редукторная коэффициенты отличаются .

Навесное оборудование МТЗ 82 МТЗ-82 может комплектоваться разными точками крепления, иметь разную агротехническую аллею, иметь или не иметь систему работы на крутых склонах и гидравлическую систему управления. Часто используются разные виды каучука, в зависимости от конкретных климатических условий.

Но конструкция полурамы различных модификаций МТЗ-82 всегда имеет унифицированные элементы, такие как:

• Передние промежуточные колеса.
• Задние колеса большого диаметра.
Дизельный двигатель
• мощностью 75-80 л.с., расположенный в передней части фюзеляжа.

Трактор строительный т 70 -.

Размеры и вес

МТЗ-82 имеет относительно небольшой размер и имеет следующие габариты:

Стандартный сельскохозяйственный клиренс для этой модели составляет 46,5 сантиметров, для редукторных модификаций – 65, для версии МТЗ-82Н дорожный просвет составляет 40 сантиметров. Масса агрегата — 3600 килограммов. Его можно использовать везде, в том числе в коммунальном хозяйстве, и он не должен наносить вред дорожному покрытию.

Гидросистема МТЗ Стандарт На МТЗ-82 установлена ​​механическая коробка передач с гидроусилителем руля и девятиступенчатая двухдиапазонная коробка передач, оснащенная редуктором.

Изначально модель не предполагала наличие гидроуправляемой трансмиссии, но на современных тракторах она часто устанавливается с возможностью переключения передач под нагрузкой. Гидравлическая система обеспечивает неотключение сцепления при переключении передач в четырех диапазонах скоростей.

Раздельная модульная гидравлическая система состоит из шестеренчатого насоса, гидрораспределителя и гидроцилиндра, с помощью которого осуществляется управление навесным оборудованием.

На старых тракторах, в основном производства СССР, блокировка осуществляется механически нажатием педали на полу. Современные модификации оснащены гидравлической системой – режим можно переключать с помощью переключателя, расположенного под приборной панелью.

Смотрите тест-драйв трактора в видео.

Двигатель

Трактор МТЗ-82 оснащается четырехцилиндровым двигателем Д-240 или Д-243. Этот четырехтактный агрегат выпускался на Минском моторном заводе и имеет форсажную камеру с жидкостным охлаждением. Камера расположена в поршне.

На некоторых тракторах также можно встретить предпусковой подогреватель, позволяющий быстро и качественно подготовить двигатель к зимней эксплуатации. Подогреватель ПЖБ-200Б устанавливают только при температуре окружающего воздуха при работе трактора ниже 0°С, при достижении весной 5°С обогреватель следует снять, просушить и отложить до осени.

Двигатель МТЗ-82 имеет средний рабочий объем 5,75 л. и мощностью 80 л.с. в современных моделях и 75 л.с. в более ранних версиях. Установка может быть оснащена электростартером или стартером мощностью 10 л.с., а также функцией блокировки запуска, если передача уже включена.

Перенести

МТЗ-82

оснащен современной коробкой передач, имеет жесткую подвеску задних колес и полужесткую подвеску передних колес, имеет балансирную ось.Задние колеса закреплены на осях хомутными соединениями, благодаря чему тракторист может плавно изменять колею колес , изменяя ее со 140 до 210 см. Колею можно менять для передних колес, но только ступенями, каждый шаг 10 см.

Вложения

Трактор МТЗ-82 может комплектоваться следующим оборудованием:

• Зарядное устройство.
• Фронтальный погрузчик.
• Свалка.
• Снегоочиститель.
• Дорожная метла.
• Ковш.
• Плуг.

Благодаря унифицированным рабочим органам в МТЗ-82. на коммунальную и строительную технику можно установить широкий спектр современных светильников .

Модель МТЗ-82 работает на видео.

Техническое обслуживание

Справедливо сказать, что техническое обслуживание является необходимым условием поддержания вашего трактора в хорошем состоянии. Обеспечивает правильную работу и долговечность комплектующих, высокое качество работы устройства.

Следует помнить, что техническое обслуживание МТЗ-82 необходимо проводить систематически. Приоритетом можно назвать техническое обслуживание в весенне-осенний период, а также подготовку техники к работе в особо сложных условиях, например, в пустынных районах, горах, тундре.

Рекомендуется придерживаться следующего графика текущего обслуживания:

• Поверхностный — каждые 60 часов.
• Стандарт — каждые 240 часов.
• Углубленный — каждые 960 часов.

В этом случае важно не только выполнять основные операции, но и немедленно устранять обнаруженные повреждения и не допускать поломок.

Инструкция по эксплуатации — Руководство по эксплуатации

Чтобы трактор служил своему владельцу как можно дольше и его работа была бесперебойной, при эксплуатации устройства необходимо соблюдать следующие требования:

• После завершения переключения проверьте наличие утечек масла, топлива и воды.
• Регулярно добавляйте топливо в пусковой двигатель.
• Проверяйте уровень масла только через 20 минут после остановки двигателя.
• Регулярно проверяйте уровень воды в радиаторе и сливайте конденсат из пневмосистемы.

При работе в сложных погодных условиях — будьте уверены проверьте трактор по индивидуальным требованиям .

Например, очистите решетку радиатора при работе в пустынной местности.

Узнайте, что нужно сделать, чтобы эвакуатор не забрал вашу машину.

Заявка

Трактор МТЗ-82 – поистине универсальный агрегат, предназначенный для решения целого комплекса задач, в первую очередь, в сельскохозяйственных и коммунальных работах.В зависимости от установленного оборудования может использоваться для подготовки почвы, транспортных работ, строительных работ, промышленности и производства. Модель зарекомендовала себя как надежная и экономичная .

.

Запчасти для тракторов МТЗ Беларусь |

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

Поставщики аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Вы можете прочитать больше об этом в политике использования файлов cookie Shoper.

Маркетинг

Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.

.

технические характеристики и другие особенности трактора

МТЗ 82 выпускался Минским тракторным заводом, отсюда и второе название машины — Беларусь. По техническим характеристикам и небольшому весу трактор относится к классу тяговой мощности 1,4.

Производственная линия по производству этих тракторов запущена в 1978 году. Уже почти 40 лет эта техника встречается на полях, стройках и на животноводческих фермах. Машину выпускали несколько тракторных заводов.За время своего существования МТЗ-82 Беларус несколько раз модифицировался. Давайте рассмотрим этот удивительный автомобиль во всех деталях.

Техническое устройство

Шасси

Все основные узлы и механизмы МТЗ-82 Беларус расположены на стальной полураме, усиленной балками. Необходимую жесткость обеспечивала промежуточная опора. Передняя ось управляемая, с колесами меньшего радиуса.

К особенностям относятся телескопические втулки, с помощью которых трактор может изменять ширину колеи.Задняя ось является ведущей осью, на которую с помощью хомутовых соединений крепятся колеса большего радиуса.

Задние колеса могут быть сдвоены, что увеличивает сцепление машины с дорогой и значительно расширяет возможности трактора. В случае передних колес используется амортизирующая подвеска, задний мост жестко-жесткий, по существу образующий заднюю полураму.

Двигатель

Трактор МТЗ-82 изначально оснащался маломощным двухцилиндровым дизельным двигателем СК-12.Двигатель мог выдавать около 12 лошадиных сил, тип охлаждения был воздушным. Впоследствии «Беларус» МТЗ-82 получил в качестве силовой установки четырехтактные дизельные двигатели Д-240 и Д-243.

Четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива. Рабочий объем устройства составляет 4,75 литра. Двигатель имеет мощность 81 лошадиную силу и частоту вращения коленчатого вала 2200 об/мин. Дизель отличается вертикальным расположением цилиндров и полураздельной камерой сгорания.

Для запуска силовой установки на некоторых моделях устанавливалась система холодного пуска ПЖБ-200 Б.Стоит обратить внимание на комбинированную схему смазки двигателя. Одна часть рабочих узлов смазывается непосредственно под давлением, другая — распылением. Двигатель имеет жидкостное охлаждение, для этого устанавливаются масляные или водяные радиаторы.

Схема трансмиссии

Коробка передач МТЗ-82 Беларус ступенчатая, состоит из коробки передач, сцепления и заднего моста с дифференциалом, главной и главной передачи. На переднем мосту, который также входит в схему коробки передач, установлены редукторы и дифференциал с возможностью самоблокировки.

Коробка передач, устанавливаемая на трактор, механическая и имеет редуктор, удваивающий количество передач. Всего доступно 18 передач вперед и 4 передачи назад. Скорость движения вперед колеблется от 1,8 до 33,4 км/ч. На задней передаче трактор может двигаться со скоростью от 4 до 9 км/ч. За передачу мощности на оборудование отвечает двухскоростной вал отбора мощности независимого типа.

Дифференциал заднего моста конический, оснащен четырьмя сателлитами. Блокировка дифференциала осуществляется принудительно или в автоматическом режиме.Двухдиапазонная коробка передач работает в паре с сухим однодисковым сцеплением замкнутого цикла. Рулевое колесо расположено под капотом, к двигателю. Этот механизм имеет гидравлический привод и соединен с коробкой передач через червячную передачу.

Схема подключения и гидравлика

Электрооборудование требует постоянного напряжения 12 В. Постоянное напряжение в электрической сети поддерживается встроенным генератором, который в свою очередь приводится в движение коленчатым валом.Соединение осуществляется ременной передачей. Трактор МТЗ-82 Беларус комплектуется аккумулятором. Он установлен за кабиной.

Для работы с прицепными и прицепными орудиями используется гидросистема с отдельным блоком. Сантехника бывает нескольких видов и может монтироваться по желанию заказчика. Например:

• мощность, с регулировкой положения;
• со смешанным управлением;
• с механическим креплением навесных узлов.

Кабина

Рабочее место тракториста МТЗ-82 в Беларуси отличается повышенной комфортностью.На эту машину устанавливаются два типа кабин. В старых моделях устанавливались цельнометаллические кабины с небольшой площадью остекления, предназначенные для одного водителя.

Затем стали устанавливать более общие кабины с панорамным остеклением. Машинисты называли их «Аквариумами». Это увеличило массу трактора, но сделало рабочее место более комфортным.

Для зимней эксплуатации предусмотрена система отопления. Трактор имеет естественную вентиляцию.Заднее и переднее стекло оснащены щетками для чистки.

Кабина включает систему рулевого управления, рычаги, отвечающие за управление дополнительным оборудованием, приборы.

Стоит обратить внимание на установленные датчики контроля наклона автомобиля. Это значительно снижает риск опрокидывания трактора.

Технические характеристики:

Обзор модификации

Трактор МТЗ-82 Беларус выпускался в нескольких модификациях. Каждая модификация была предназначена для определенного вида работ.Среди наиболее популярных можно отметить следующие модели:

1. МТЗ-82 Р. Этот трактор Беларус предназначен для выполнения различных работ на рисовых полях. С учетом специфики работы модель отличалась большим дорожным просветом, дополнительными бортовыми редукторами и широкой колесной базой. Вес автомобиля был занижен.
2. МТЗ-82 Н. Машина предназначена для работы на крутых склонах. Машина может опрокинуться из-за низкого центра тяжести. Также можно отметить низкий расход топлива.
3. МТЗ-82 К. Этот трактор из семейства Беларус практически полностью повторяет предыдущую модель. Среди дополнений стоит обратить внимание на качающиеся редукторы. Они обеспечивают устойчивость автомобиля.

Достоинства и недостатки

Все модификации МТЗ-82 Беларус отличаются хорошей маневренностью и высокой проходимостью. Также можно отметить низкий расход топлива. Трактор удобен в управлении и прост в обслуживании.

Универсальность машины потрясающая. Трактор используется коммунальными службами для уборки улиц и прокладки коммуникаций.В сельском хозяйстве машина выполняет посевные и уборочные работы, может агрегатироваться с кормораздатчиком и использоваться на животноводческих фермах.

Применяется в строительстве, горнодобывающей и лесозаготовительной промышленности. Благодаря хорошей маневренности трактор может работать даже в стесненных условиях, таких как теплицы или сады. При этом расход топлива даже при максимальных нагрузках на двигатель минимален.

Не без недостатков. Течи топливного бака, жесткая подвеска и отсутствие кондиционера.Справедливости ради следует отметить, что качество изготовления напрямую зависит от завода-производителя. Больше всего претензий к тракторам «Беларус», которые собирают в Елабуге.

В целом это надежный автомобиль с отличными внедорожными качествами и привлекательной ценой. При регулярном техническом обслуживании проблем с машиной обычно не возникает. .

.

Телефоны: (812) 295 18 02 (812) 596 36 24 (812) 677 89 53 Факс: (812) 596 36 19 FaceBook Twitter	Главная » Разное » Минитракторы мтз Минитракторы МТЗ Беларус по доступной цене | Заказать онлайн с доставкой Минитракторы МТЗ Беларус — незаменимые помощники современного фермера! Они позволяют значительно упростить многочисленные разноплановые аграрные работы, справиться с ними быстрее, эффективнее и в минимально кратчайшие сроки. Техника отличается простотой конструкции и прекрасными эксплуатационными характеристиками. Заказать онлайн и купить минитракторы МТЗ по доступным ценам можно в нашем специализированном интернет-магазине садовой техники и запчастей к ней. Характеристики и ключевые достоинства техники Минитрактор МТЗ Беларус отличается мощностью и многофункциональностью, благодаря чему активно используется при вспашке, посеве, покосе сена, культивации земель, транспортировке грузов, уборке территории от снега, мусора и пр.   Особенности и эксплуатационные характеристики минитрактора Беларус: легкость, компактность и маневренность, благодаря чему машина может работать в местах с ограниченным пространством. Благодаря низкому давлению на грунт и небольшому весу техника может использоваться для работ даже на заболоченных грунтах МТЗ Беларус имеет трехколесный привод и семь передач, что обеспечивает простоту управления оснащен мощным двигателем развивает максимальную скорость до 18 км/ч отличается хорошей работоспособностью, надежностью, прочностью и долговечностью в зависимости от модели новые минитракторы МТЗ могут выпускаться с одноместной цельнометаллической кабиной или навесным тентом, усиленным каркасом безопасности. Кабина отличается хорошей звукоизоляцией. Внутри установлены системы отопления и кондиционирования. Водительское кресло и рулевая колонка регулируемые доступность – купить минитрактор МТЗ можно по цене, которая удовлетворит даже самого взыскательного потребителя. За небольшие деньги вы приобретаете полноценный трактор, универсальную сельскохозяйственную технику, которая эффективно прослужит вам долгое время работает с различным дополнительным навесным оборудованием – дискатор, плуг, грунтофреза, косилка для сена, копалка для картофеля, зерновая сеялка и пр. Особенности эксплуатации и обслуживания Чтобы техника прослужила как можно дольше, рекомендуется строго следовать всем рекомендациям производителя, приведенным в инструкции, а при проведении ремонтных работ использовать только оригинальные комплектующие. Перед началом работы обязательно проверить наличие и уровень топлива и масла, убедиться в надежности крепления навесного оборудования. При первом запуске нового минитрактора следует провести обкатку, т.е. использовать машину при минимальной нагрузке двигателя. Это делается для того, чтобы детали мотора хорошо смазались. Моторное масло следует регулярно менять по мере необходимости или каждые 80 часов работы. Корпус машины следует регулярно очищать от грязи, пыли и масла. По окончанию сезона сельскохозяйственных работ технику консервируют: чистят, сушат, сливают масло, смазывают детали и ставят на хранение в сухое помещение. Купить надежный и мощный минитрактор МТЗ Беларус недорого можно у нас! Купить минитрактор Беларус на PARTSAD.RU можно недорого всего за несколько минут! Вам нужно просто ознакомиться с каталогом, связаться с нашими операторами, при необходимости, получить подробную консультацию по поводу интересующей модели и оформить заказ. Мы предлагаем привлекательные цены на минитракторы МТЗ Беларус и прочую садовую технику, хорошие скидки, интересные акции и распродажи, удобные способы оплаты и оперативную доставку по всей России. Звоните и заказывайте! МТЗ 112 н Минитрактор Беларус Минский тракторный завод – один из успешных лидеров в сфере производства сельскохозяйственной техники. В линейке его продукции представлен маневренный и удобный в эксплуатации минитрактор «Беларус» МТЗ 112. В отличие от импортных аналогов, он не требует дорогостоящего обслуживания, надежен, при необходимости легко ремонтируется в полевых условиях. Уровень спроса на малокубовые минитракторы уверенно растет. Благодаря эксплуатационным и техническим возможностям такой вид техники востребован среди предприятий коммунального обслуживания, а также компаний, занимающихся выращиванием сельскохозяйственной продукции. Купить минитрактор МТЗ 112 стремятся и владельцы частных фермерских хозяйств. Это обусловлено расширенными функциональными возможностями техники благодаря широкому ассортименту прицепных и навесных устройств. С их помощью можно вспахивать землю, обрабатывать небольшие участки, ухаживать за овощными культурами, осуществлять их перевозку (а также других грузов) по грунтовым и асфальтированным дорогам. Подробно о технических характеристиках Минитрактор «Беларус» 112, несмотря на миниатюрные габариты, является надежной техникой. В его основе – прочная и жесткая безрамная конструкция. Каждое колесо является ведущим. Для обеспечения хорошего сцепления с грунтом используются широкие пневматические шины, имеющие низкое давление. Наличие механической трансмиссии и многоступенчатой коробки передач обеспечивает отличную работу двигателя, мощность которого составляет 13 л. с. Габариты минитрактора обеспечивают хорошую маневренность. Его длина не превышает 2500 мм, а ширина – 1000 мм. Наличие тента увеличивает высоту до 2000 мм. Такие размеры позволяют использовать данный вид техники при уборке городских улиц, а также обработки сельскохозяйственных участков, имеющих сложную конфигурацию. Минитракторы можно эксплуатировать в животноводческих и оранжерейных комплексах. Радиус поворота техники колеблется в пределах 2,5 мм, высота агротехнического клиренса составляет 300 мм. С помощью минитрактора можно организовать буксировку груженого прицепа, вес которого не превышает 700 кг. Кроме этого, в машине реализована функция, предусматривающая блокировку дифференциала. Благодаря наличию раздельно-агрегатной гидравлики с этой моделью минитрактора можно использовать разные навесные устройства (12 видов). Среди них наиболее востребованными являются следующие: бульдозерный нож; грунтообрабатывающее оборудование; щетка для уборки улиц; прицеп и т. д. Наличие мощного аккумулятора дает возможность без проблем осуществлять запуск двигателя при низких температурах. Для безопасной работы в темное время суток техника оснащена современным светотехническим оборудованием. В минитракторах минского производства нет дорогостоящей электроники, что делает их стоимость доступной. При необходимости подобный вид техники можно успешно перевозить в кузове грузового автомобиля или в автоприцепе. Мини-трактор Беларус 112H-01 | в наличии Обратили внимание на слишком низкие цены в других магазинах?  При покупке таких дешевых тракторов, Вы подписываете договор, который обяжет Вас оплатить утилизационный сбор в размере 69 000 руб и, в конечном итоге, у Вас возникнут проблемы с Федеральном таможенной службой, Налоговой инспекцией, Госавтоинспекцией. Приобретайте честную технику и работайте с чистой совестью!   Профессиональный мини-трактор? Да, бывает! От инженеров МТЗ-Холдинг ждали небольшой революции, и она свершилась: «старший брат» делает шаг в новую эру – эру профессиональных мини-тракторов, а это:   – больше возделываемой площади   – адаптация к непредсказуемой погоде   – новый уровень комфорта и функциональности   вот что такое мини-трактор МТЗ Беларус-112Н-01.   Но Вас интересуют детали. И вот что мы можем Вам сказать:   1) Профессиональный мини-триактор – серьезная, тяжелая техника. Усиленный вес машины и новый двигатель «вытянут» тележку с грузом до 1 т. В самых мрачных условиях.   2) Двигатель HONDA GX390: известный бренд – предсказуемо высокое качество сборки, надежность, удобство (электростартер) и мощь: 13 л.с. – это 19 км/ч.   3) Увеличенный дорожный просвет и диаметр колес, привод 4×4 – для большей проходимости, для российских реалий, для тех, кто надеется только на себя и на свою технику.   4) ГУР гарантирует удовольствие от работы.   5) Механическая коробка передач (4 вперед, 2 назад), ручной тормоз – Вы будто работаете на обыкновенной автомашине. Все привычно и понятно.   5)  ВОМ, гидравлическая система и широкий выбор навесного оборудования – залог того, что мини-трактор никогда не будет простаивать и всегда с легкостью выполнит любые виды работ при минимальных трудозатратах.   * Вы цените комфорт? Вы цените качество? Вы – будущий обладатель мини-трактора МТЗ Беларус 112Н-01 от ООО «Волопас».  *   А мы – официальный дилер МТЗ-Холдинг на территории России.   Тех.характеристики Тяговый класс 0,2 Номинальное тяговое усилие, кН 2 Двигатель: 1) модель 2) тип 1) HONDA GX390 2) бензиновый Двигатель: 1) >- рабочий объем цилиндров, см3 2) тип 3) удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/(кВт/ч) 1) 389 2) 8,2 (11,0) 3) 313 Число передач: 1) вперед 2) назад 1) 4 2) 3 Скорость движения мини-трактора (расчетная) при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя на шинах основной комплектации, км/ч: 1) переднего хода: а) — наименьшая б) — наименьшая 1) заднего хода: а) — наименьшая б) — наименьшая 1) переднего хода: а) 2,96 б) 18,46 1) заднего хода: а) 4,20 б) 13,47 Масса мини-трактора, кг, не более 1) конструкционная 2) эксплуатационная без балласта 3) эксплуатационная с баластом 1) 495 2) 500 3) 570 Агротехнический просвет, мм 300 Размер колеи, мм 600, 700, 840 Радиус поворота при максимальном размере колеи, м, не более 2,5 База мини-трактора, мм 1030 Габаритные размеры, мм 1) длина 2) ширина по задним колесам при максимальном размере колеи 3) высота 1) 2 500 2) 1000 3) 2000 Шины (первое исполнение): 1) передние 2) задние колеса 1) 210/75R13 2) 210/75R13 Шины (второе исполнение): 1) передние 2) задние колеса 1) 6. 5L-12 2) 6.5L-12 Минитракторы МТЗ Белорусские трактора Минского тракторного завода является одними из самых надежных сельскохозяйственных машин, которые предназначены для мелких и средних фермерских хозяйств. Сегодня минитракторы МТЗ можно купить в режиме онлайн по самым выгодным ценам. В том случае, если вам трудно определиться с выбором специалисты компании проконсультируют относительно любой модели. Вы можете позвонить по контактному телефону. Особенности минитракторов МТЗ Сборка минитрактора осуществляется на белорусском производстве, что касается навесного оборудования, то его изготавливают в России, Китае и Украине. Приобретая сельскохозяйственную технику для небольших фермерских хозяйств вы сможете: Обрабатывать любой вид грунта. Осуществлять посевные работы и сбор готового урожая. Заготавливать корма на зиму. Расчищать снег и перевозить различного рода грузы. На стоимость сельскохозяйственной техники большое влияние оказывает мощность двигателя минитрактора, тип и особенности оборудования. Почему минитракторы Беларусь пользуются повышенным спросом Прежде всего заказчиков привлекает высокое качество продукции, а также вполне приемлемые цены. Среди основных преимуществ можно выделить: качественные двигатели разной мощности, работающие безотказно в условиях высокой интенсивности; надежная система торможения, простое управление, высокий уровень безопасности; эргономичное место для оператора. Современный дизайн; экономичный расход топлива; завидная маневренность и высокая проходимость даже при неблагоприятных погодных условиях; качественная гидравлика. По соотношению цена/качество минитрактор не имеет равных в своей нише. По стоимости минитрактор ненамного отличается от мотоблока, но сфера их применения гораздо шире. Минитрактора МТЗ можно видеть не только на загородных участках, но и в теплицах. Широко используется техника в строительстве, при прокладке инженерных коммуникаций. В любом городе можно увидеть минитрактор МТЗ на уборке улиц, в парковых хозяйствах. Если использовать навесное оборудование, то применение минитрактора намного расширяется. Буквально через несколько минут ваш трактор может превратиться в погрузчик или мини бульдозер. Заказчик может приобрести минитрактор как в летнем варианте, так и во всесезонном. Если вы закажете специальную технику на официальном сайте компании, то сможете существенно сэкономить. Дата публикации:  Поделиться с друзьями: Другие обзоры Минитракторы МТЗ — технические характеристики, модельный ряд Мини-трактора, выпускаемые компанией МТЗ, по праву входят в число наиболее известных представителей отечественной малогабаритной сельхозтехники. Моделям Минского тракторного завода свойственна высокая надежность, отличное качество сборки и хороший подбор комплектующих, а также длительный рабочий ресурс. При этом стоимость техники МТЗ всегда на порядок ниже цен на трактора от импортных брендов. Модельный ряд минитракторов МТЗ – особенности и преимущества Трактора компании МТЗ славятся способностью исправно выполнять свои функции в самых сложных эксплуатационных условиях. Правильно сбалансированная конструкция и хорошее сцепление с землей делает эти сельхозмашины максимально устойчивыми на рыхлом грунте, болотистой местности и на скользком ледяном покрытии. Отличительной особенностью каждого агрегата является простое устройство мини-трактора МТЗ. Это в значительной мере упрощает плановое обслуживание и самостоятельный ремонт техники. Большой выбор качественных запчастей на современном отечественном рынке позволяет быстро найти подходящую для замены деталь и установить ее вместо изношенного элемента. В конструкции мини-тракторов МТЗ предусмотрен свободный доступ к горловинам баков для слива и заливки горючего и смазочных материалов. Это позволяет быстро заменить потерявшие свойства ГСМ своими руками. В конструкции каждого мини-трактора МТЗ предусмотрена производительная гидравлическая система, наличие которое дает возможность использовать для работы с агрегатом широкий спектр навесного оборудования. Практически на каждую модель МТЗ может устанавливаться фреза, борона, сеялка, картофелекопалка, прицеп и косилка для мини-трактора. Для работы на придомовом участке в зимнее время агрегаты могут оборудоваться снегоуборщиками и самодельными отвалами. Важным преимуществом мини-тракторов МТЗ является их маневренность. Благодаря этой особенности, каждая модель показывает высочайшую производительность при работе на участках с ограниченным пространством. Минитрактор МТЗ-152 – описание модели В комплектацию этой популярной модели МТЗ входит высококачественный японский бензиновый мотор Honda GX390. В числе отличительных особенностей данного двигателя выделяется скромный расход топлива, неприхотливость к качеству моторного масла, а также высокое тяговое усилие, достигающее показателя 2 кН. Для возможности использовать различное навесное оборудование, в комплектации агрегата предусмотрена мощная гидравлическая система с производительным масляным насосом. Наличие многоступенчатой трансмиссии, позволяющей передвигаться в широком диапазоне скоростей, делает данный трактор МТЗ максимально маневренным. Рабочее место тракториста оборудовано удобным водительским сиденьем и эргономично расположенными органами управления. Наличие информативной приборной панели существенно упрощает работу водителя и позволяет ему полностью контролировать состояние основных рабочих механизмов. Параметры этого мини-трактора МТЗ включают: мощность – 13 л. с.; расход горючего – 326 г/кВт/ч; количество скоростей передвижения – 4 передние/3 задние; клиренс – 28 см: масса – 650 кг. Минимальный радиус поворота агрегата составляет 2,5 м, что позволяет активно эксплуатировать его на небольших по площади участках. Минитрактор МТЗ-132 – конструктивные особенности сельхозмашины В базовую комплектацию это популярной среди фермеров модели может входить один из двух двигателей – мотор Honda GX390 или ДВС марки Lifan LF188FB. Для запуска каждого их моторов в его конструкции предусмотрены электрический стартер или ручной пусковой механизм. Для передвижения в широком диапазоне скоростей, эта модель МТЗ комплектуется механической многоступенчатой трансмиссией с замкнутой муфтой сцепление. Все запчасти этих узлов сделаны из металлических сплавов, показывающих высокую устойчивость к воздействию влаги. Высокой устойчивости этого мини-трактора компании МТЗ удалось достичь благодаря усиленной подвеске с полноприводным шасси. Ширину колеи можно менять для выполнения тех, или иных сельскохозяйственных работ. Гидравлическая система агрегата представлена производительным механизмом , оснащенным 3-секционным распределителем и шестеренчатым насосом. Параметры этой модели МТЗ включают: мощность – 13 л. с.; расход горючего – 313 г/кВт/ч; количество скоростей передвижения – 4 передние/3 задние; клиренс – 27 см; масса – 457 кг. Данный мини-трактора оснащен усиленной рамой, что позволяет эксплуатировать его в условиях сильного бездорожья. При необходимости модель можно использовать для буксировки прицепа, общим весом, вместе с грузом, 600 кг. Питание электрических приборов и генератора данной модели осуществляется от 12-вольтового аккумулятора. Заряда батареи достаточно для 6-часовой эксплуатации агрегата со всеми включенными приборами освещения. В комплектацию этого мини-трактора МТЗ входит инструкция по эксплуатации, набор ключей для самостоятельного обслуживания, а также надежная почвофреза. Минитрактор МТЗ-082 – области применения Этот трактор Беларус способен стать надежным помощников для работ в огороде и на придомовой территории. Благодаря мощному выносливому двигателю, усиленной раме и многоступенчатой КПП, эта модель МТЗ успешно справляется с культивацией плотных тяжелых грунтов, подготовкой борозд, посадкой клубневых и посевом семенных культур, опрыскиванием растений, сбором и перевозкой урожая. Более детально о практических возможностях этой модели МТЗ расскажет видео. В саду трактор может использоваться для раскалывания бревен и измельчения сучьев. На придомовой территории модель нередко применяется с целью выравнивания верхнего слоя грунта, а также расчистки мусора и снега. Технические характеристики этой популярной модели включают: мощность – 12 л. с.; расход горючего – 300 г/кВт/ч; количество скоростей передвижения – 4 передние/3 задние; клиренс – 27 см; масса – 450 кг. Небольшие габариты этого мини-трактора МТЗ делают возможным его использование в труднодоступных местах. При этом модель показывает высокую производительность и отличное качество выполняемых работ. Минитрактор МТЗ-112 – параметры агрегата Этот мини-трактор – новинка от компании МТЗ. Агрегат оснащен улучшенной коробкой передач для более плавного переключения скоростей, модернизированным японским мотором Honda GX390, а также увеличенным баком для заливки горючего, емкость которого составляет 6 л. В числе достоинств модели выделяется повышенная устойчивость на бездорожье, наличие более качественных приборов освещения и более современного приборного щитка. Подвеска этого мини-трактора представлена а виде полноприводного шасси с увеличенным колесами для более высокой проходимости и лучшего сцепления с грунтом. Параметры этой модели МТЗ включают: мощность – 13 л. с.; расход горючего – 280 г/кВт/ч; количество скоростей передвижения – 4 передние/3 задние; клиренс – 28 см; масса – 460 кг. Практически каждый обзор мини-трактора МТЗ свидетельствует о высоком потенциале данного агрегата, его универсализме и стабильности при работе под высокими и переменными нагрузками. Благодаря этим преимуществам, данную модель нередко берут на вооружение сотрудники городских коммунальных предприятий. Минитрактор МТЗ-311 – преимущества модели Основа этой сельхозмашины состоит из усиленной металлической рамы, выдерживающей незначительные толчки и езду по бездорожью. Устройство модели довольно простое, что облегчает эксплуатацию и самостоятельное обслуживание агрегата . В зависимости от модификации этого популярного мини-трактора, его ходовая часть может состоять из шасси с колесной формулой 4 x 2 или 4 x 4. И первый, и последний вариант демонстрирует высокую устойчивость на рыхлом грунте и отличную проходимость на бездорожье. Базовая комплектация этой модели МТЗ может дополняться дугой безопасности, тентом или полноценной пластиковой кабиной. При необходимости защитные изделия довольно просто установить или снять своими руками. Производителем также предусмотрена возможность монтажа защитных приспособлений от других брендов сельскохозяйственной техники. Приборы освещения в паре с генератором работают от 12-вольтовой аккумуляторной батареи. Она также помогает плавно завести мотор агрегата в сильные морозы. Параметры мини-трактора включают: мощность – 33 л. с.; расход горючего – 360 г/кВт/ч; количество скоростей передвижения – 8 передних/4 задние; клиренс – 35 см; масса – 1670 кг. По специальному заказу покупателя, эта модель от компании МТЗ может комплектоваться кронштейном и разрывными муфтами, буксировочной вилкой, утяжелителями, а также редуктором ПВОМ и передним навесным устройством. Минитрактор МТЗ-622 – особенности сельхозмашины Эта высококачественная модель от бренда МТЗ оснащена 4-цилиндровым 4-тактным дизельным мотором, оборудованным предкамерным впрыском горючего и турбонаддувом. Данному мотору характерны высокие тяговые параметры, экономичность, простота конструкции и длительные сроки практического применения. Вместимость резервуара для заливки горючего составляет 95 л. Механизм трансмиссии этого мини-трактора МТЗ представлен постоянно-замкнутой однодисковой фрикционной муфтой сцепления. Управление этим узлом осуществляется механическим способом. Многоступенчата КПП дает агрегату возможность передвигаться в широком диапазоне скоростей без рывков и посторонних звуков при переключении передач. Максимальная скорость передвижения мини-трактора вперед составляет 36, 6 км/ч, а назад – 19. 5 км/ч. Для повышения маневренности этой модели МТЗ в ее конструкцию входит механическая блокировка дифференциала, позволяющая плавно тронуться с места при перевозке крупногабаритных грузов. Усиленная рама делает агрегат более устойчивым при толчках и передвижении по бездорожью. Параметры агрегата включают: мощность – 62,5 л. с.; расход горючего – 329 г/кВт/ч; количество скоростей передвижения – 16 передних/8 задних; клиренс – 39 см; масса – 2410 кг. Данная модель комплектуется производительной гидравлической системой, делающей возможным использования вместе с трактором средне-и малогабаритных навесных орудий. Предусмотренный в конструкции задний вал отбора мощности способен вращаться на скорости 540 и 1000 об/мин. Отзывы владельцев этой популярной модели свидетельствуют о ее высочайшей выносливости, способности выдерживать работу в плохих погодных условиях, а также высоком тяговом усилии мини-трактора. Трактор 12КМ Беларус 132Н новый! 4×4 богатая оспа Сокулка 9000 1 Предложение от компании Состояние новый Год производства 2020 Техническое состояние неповрежденный Отметка Беларусь Рабочие часы 0 ч Власть — Передача инфекции — Водить машину — Представляем вам трактор, который отлично подойдет для больших участков земли, газонов, озеленения и полевых работ на небольших участках.У Беларус 132Н одни плюсы, в первую очередь он маневренный, потому что шарнирно-сочлененный, у него привод 4х4. Дизайн отличает ее от современных больших косилок, что делает ее простой в использовании, обслуживании и, прежде всего, долговечной и дешевой в эксплуатации. Сердцем является одноцилиндровый бензиновый двигатель Honda GX390. Беларусь имеет 12 л.с.. У нас есть выбор 4 передачи вперед и 3 передачи назад в механической коробке передач. Надежность трактора также обеспечивает многодисковое сцепление, работающее в масле. Трактор развивает максимальную скорость 17,72 км/ч.Вам надоели традиционные косилки с чувствительными коробками передач, предназначенные только для скашивания? Не хотите покупать большой трактор? Вам нужна небольшая, мощная и универсальная машина для работы на ферме или в коровнике? Ищете газонокосилку для ухода за зелеными насаждениями, проезжей частью, участком? Если вы ответили утвердительно хотя бы на один из вопросов, то Беларус 132Н для вас. Универсальность этого трактора не уступает большим машинам, благодаря трехточечной навеске к нему можно подключить косилку, сеялку, плуг, прицеп, снегоочиститель, борону, культиватор, дисковую борону, активную борону, культиватор.Благодаря нашей машине вы можете ухаживать за газоном, копать огород, приносить землю или очищать двор от снега. Трактор имеет привод 4х4, поэтому ему не страшны препятствия, он отлично справляется с неровными газонами или заросшей травой. Дополнительная информация: Общая длина 2500 мм ширина 1000мм Высота 2000мм Радиус поворота 2,5 м Вес 532 кг топливный бак 10л Маленький? Дополнительные преимущества: Вы можете запустить его вручную или от встроенного аккумулятора 12 В 50 Ач. Механическая трансмиссия с фиксированным передаточным числом Шарнирная рама Гидравлическая задняя навеска Выход ВОМ с управлением от крыла (две скорости вращения) Освещение дороги переднее, заднее, указатели поворота, звуковой сигнал Верхняя планка, к которой можно прикрепить, например, светодиодные рабочие фары Электрическая розетка для прицепа сзади Все еще недостаточно? Звоните, спрашивайте, будем рады помочь, проведем первую пуско-наладку, подберем станки.Доставим в указанное место. Отсутствие средств? Нет проблем, мы предлагаем удобную рассрочку 0% Мы предлагаем широкий спектр оборудования для трактора, например: 1) плуг однокорпусный навесной под трехточечную навеску 2) Роторная косилка КТМ-2, имеющая двойной комплект ножей для стрижки мелкого куста, крупной травы. Благодаря регулировке высоты мы можем установить высоту стрижки. Косилка также подходит для ухода за городскими зелеными насаждениями или обочинами дорог и железных дорог. Масса косилки 100 кг, ширина скашивания 990 мм, высота скашивания 45 мм, скорость скашивания 8 км/ч, производительность 4000-7000 м2/ч, привод косилки от ВОМ от трактора . МТЗ 320: устройство и технические характеристики Сегодня тракторы стали обыденностью, вне зависимости от размера или применимости в различных отраслях промышленности. Одним из популярных представителей является трактор МТЗ 320 , трактор который относится к универсальным шаровым культиваторам. МТЗ 320: краткое описание «Беларус» имеет колесную формулу 4х4 и относится к классу сцепления 0,6. Его можно комбинировать с различными инструментами и машинами. На МТЗ 320 можно выполнять множество различных работ.Минитрактор не боится бездорожья, это одна из его привлекательных особенностей. Еще одно отличие – эффектный дизайн, дополняющий предложение МТЗ. Этот трактор известен на рынке не так давно, как другие, но уже завоевал доверие и хорошую репутацию. Благодаря своей простоте и, в то же время, надежности модель пользуется большой популярностью среди других предложений завода. Знаете ли вы? Первый опытный колесный трактор МТЗ выпущен в 1949 году. Производство конвейеров началось только в 1953 году. Минитрактор Минитрактор «Беларус 320» выпускается серийно. Кабина находится сзади, колеса расположены равномерно. Однако эта простота конструкции все же заслуживает более внимательного рассмотрения. 25, который также можно использовать для разных видов работ. Устройство МТЗ 320 состоит из следующих частей: Кабина. Современное устройство, выполненное в соответствии со всеми действующими нормами безопасности, позволяет создать комфортные условия для оператора. Кабина оснащена теплопоглощающими окнами, системами вибро- и шумоподавления, вентиляцией и даже отоплением. Панорамные окна обеспечивают полный круговой обзор. На окнах электрические дворники. Двигатель. Этот минитрактор оснащен четырехтактным дизельным двигателем LDW 1503 NR. Его мощность составляет 36 л.с. при рабочем объеме всего 7,2 литра.Двигатель имеет инжектор с турбонаддувом. Расход топлива при максимальной нагрузке составляет 330 г/кВтч. Топливный бак можно заполнить на 32 литра. Двигатель прочно прикреплен к передней раме. Шасси и коробка передач. На трактор установлена ​​механическая цепь. Коробка передач обеспечивает более 20 режимов работы: 16 передач переднего хода и несколько передач заднего хода. У Беларуси передний привод. Преимуществом является возможность изменения ширины колеи. Передний мост оснащен автоматической блокировкой дифференциала и храповым механизмом свободного хода.Принудительная блокировка выполняется на заднем мосту. Двухскоростной задний вал. Важно! Благодаря наличию редуктора, уменьшающего ход, МТЗ 320 может выполнять работы, требующие значительного тягового усилия. Скорость движения 25 км/ч Гидравлика и электрооборудование. Гидравлическая система отдельного модульного типа. Схема крепления навесных механизмов и агрегатов создает трактор грузоподъемностью 1100 кг. Мощность передается через двухскоростной синхронный ВОМ.Электрооборудование машины работает благодаря встроенному генератору, который обеспечивает работу наружного и внутреннего освещения, некоторых навесных устройств и другого оборудования. Рулевое управление. Машина управляется гидравлическим насосом рулевого управления. Рулевое колесо регулируется по разным углам и наклону, что делает его удобным для любого гонщика. Устройство состоит из колонки, насоса-дозатора, гидроцилиндра, механического насоса с электроприводом и гидромуфт. Технические характеристики Технические характеристики MTZ 320: Вес 1 T 720 кг Длина 3 M 100 CM . Height to cab roof 2 m 190 cm Wheelbase 170 cm Front track rear wheels	126/141 cm
Minimum радиус поворота	м
Давление на грунт	320 кПа

---

Смотрите также

• Средство для мытья душевых кабин
• Сколько в день растет бамбук
• Не подключается колонка
• Пенопласт для утепления
• Олеандр комнатный уход
• Отделка дымохода на крыше металлом
• Сшить наволочку 50х70 с запахом
• Солнечные батареи выгодно или нет
• Отделка балконов и лоджий
• Бетонная отмостка вокруг дома как правильно сделать
• Как выбрать окна пвх

Страница ошибки

| eBay

• Apple iPhone 11 — разблокированный — 64 ГБ, 128 ГБ, 256 ГБ — все цвета — CA — класс A

  C $409,00

  C $559,00 | До 27% скидка — Предыдущая цена: C $ 559,00 До 27% скидка

• Samsung S10E 128GB, разблокированный Android G970W/G970U/G970N смартфон — очень хороший

  C $ 212. 99

  C $ 399999999999966 C $ 212.99

  C $ 39999999999999999966 C $ 212,99

  C $ 399999999999999

  . скидка до 47% — Предыдущая цена: 399,99 канадских долларов скидка до 47%

• Совершенно новый запечатанный Apple iPad Pro 12,9 дюйма, 1 ТБ, Wi-Fi — 5-Е ПОКОЛЕНИЕ (ПОСЛЕДНЕЕ) up to 39% off — Previous price: C $2,780.00 up to 39% off

• Lenovo ThinkPad T14 Gen 3 AMD Laptop, 14.0″ IPS LED Backlight

  C $1,216.00

  C $3,219.00 | up to 62 Скидка % — Предыдущая цена: 3 219,00 канадских долларов, скидка до 62 %0005

  C 349,99 $

  C 554,99 $ | — скидка до 37 % — Предыдущая цена: 554,99 канадских долларов — скидка до 37 % | — скидка до 31 % — Предыдущая цена: 749 канадских долларов, скидка до 31 %0014

• Lenovo ThinkPad E14 Gen 4 Intel Laptop, 14,0 «FHD IPS 300 NITS, I5-1235U

  C $ 888,32

  C $ 1 959,00 | до 55% от — предыдущая цена: C $ 159. 00.

• Apple iPhone 11 Pro — разблокированный — 64 ГБ, 256 ГБ, 512 ГБ — все цвета — CA — класс A Скидка 27%

• Ноутбук Lenovo ThinkBook 15, 4-го поколения, Intel, 15,6-дюймовый FHD (дополнительная скидка 15%: LENOVOSEPTSALE)

  C 942,88 $

  C 1 919,00 $ | up to 51% off — Previous price: C $1,919.00 up to 51% off

• Lenovo ThinkBook 14 Gen 4 Intel Laptop, 14.0″ FHD IPS Touch 300 nits, i7-1255U

  C $997.08

  C $2,029.00 | со скидкой до 51 % на — Предыдущая цена: 2 029 канадских долларов со скидкой до 51 %0005

  C $2 759,00 | — скидка до 57 % — Предыдущая цена: 2 759,00 канадских долларов, скидка до 57 % | До 22% скидка — Предыдущая цена: C $ 499,00 До 22% скидка

• Lenovo IdeaPad Flex 5 ноутбук, 16,0 «IPS Touch 60HZ, Ryzen 7 5700U

  C $ 802. 99

  C $ 1,1699999

  01010 10,999

  C $ 1,16999999

  11111111111111110 | |
  9

  C $ 1,16999999999

  111111111111111110 |0011

• Samsung Galaxy S20 FE 5G — 128 ГБ — Cloud Navy Unlocked — Открытая коробка со скидкой до 45% на — Предыдущая цена: C $759,99 со скидкой до 45% скидка до 73% — Предыдущая цена: C $134,99 скидка до 73%

• Apple iPhone XS 64 ГБ/256 ГБ Производство разблокировано — модель для Канады — класс B

  C 290,00 $

  C 419,00 $ | скидка до 31% — Предыдущая цена: C $419,00 скидка до 31% , скидка до 74 % — Предыдущая цена: 71,99 канадских долларов, скидка до 74 %0005

  C 289,99 $

  C 499,99 $ | со скидкой до 42% — Предыдущая цена: 499,99 канадских долларов со скидкой до 42%

  C $ 190,00

• Lenovo ThinkPad T14S Gen 3 Intel ноутбук, 14,0 «I7 (дополнительно 15%: Lenovoseptsale)

  C $ 1 728,00

  C. Предыдущая цена 11111111111111 годы

• -159,111111111111111111 годы 111111111111111 год. скидки до 58%

• OnePlus Nord N100, 64 ГБ, версия для США, одна SIM-карта, BE2012 T-Mobile разблокирована — очень хорошо up to 47% off — Previous price: C $245.99 up to 47% off

• Lenovo IdeaPad 5i Laptop, 15.6″ FHD IPS Narrow Bezel (Extra 15%: LENOVOSEPTSALE)

  C $831.99

  C $1,249.99 | скидка до 33% — Предыдущая цена: 1 249,99 канадских долларов скидка до 33%

• Apple iPhone 11 Pro 64/256/512 ГБ РАЗБЛОКИРОВАН Полностью функциональный Лучшее предложение !!!

  C $ 540,00

• Lenovo Legion 5 Pro Gen 7 Amd Ноутбук, 16,0 «IPS Low Blue Light, Ryzen 7 6800H

  C $ 2135,99

  C $ 2879,99 | — до 26%

  C $ 2879,99 | — до 26%

  C $ 2879,99 | — до 26% — C $ 2879,99 | — до 26% — — — — — — — C $ 2879,99 | — до 26%.

• Samsung Galaxy S10e Unlocked, полностью функциональный, с аксессуарами, все цвета !!!!

  C 230,00 $

• Lenovo Smart Clock Essential, 4″, A113X, 512 ГБ, 50005

  C 30,49 $

  C 89,99 $ | До 66% скидка — Предыдущая цена: C $ 89,99 До 66% скидка

• Lenovo ThinkPad T14S Gen 3 AMD Ноутбук, 14,0 «IPS LED BEDLICH  – Предыдущая цена: 4 329 канадских долларов со скидкой до 57 %C $ 259,99 | up to 24% off — Previous price: C $259.99 up to 24% off

• Lenovo ThinkPad X1 Yoga Gen 6 Intel Laptop, 14.0″ IPS Touch 400 nits, i7-1185G7

  C $1,733.00

  C $4,959.00 | скидка до 65% — Предыдущая цена: C $4959,00 скидка до 65%

  Свяжитесь сейчас

  Свяжитесь сейчас

  Видео

  Свяжитесь сейчас

  Видео

  Свяжитесь сейчас

  Видео

  Свяжитесь сейчас

  Свяжитесь сейчас

  Видео

  Свяжитесь сейчас

  Видео

  Свяжитесь сейчас

  Спотовые товары

  Свяжитесь сейчас

  Видео

  Свяжитесь сейчас

  Свяжитесь сейчас

  Видео

  Свяжитесь сейчас

  Видео

  Свяжитесь сейчас

  Свяжитесь сейчас

  Видео

  Орбитрол Зетор

  FOB Цена: 42-52 доллара США / шт.

  Мин. Заказ: 50 штук

  Свяжитесь сейчас

  Свяжитесь сейчас

  Популярные товары

  Свяжитесь сейчас

  Видео

  Свяжитесь сейчас

  Видео

  Свяжитесь сейчас

  Свяжитесь сейчас

  Свяжитесь сейчас

  Свяжитесь сейчас

  Профиль компании

  {{ util.each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

  {{ }) }}

  {{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

  {{ } }}

  	Вид бизнеса:	Производитель/завод, Торговая компания
  	Деловой диапазон:	Промышленное оборудование и компоненты, Производственное и обрабатывающее оборудование, Инструменты и оборудование
  	Основные продукты:	Орбитальный гидравлический мотор , Гидравлический блок рулевого управления , Направленный клапан
  	Тип собственности:	Общество с ограниченной ответственностью
  	Площадь завода:	501~1000 квадратных метров
  	Сертификация системы менеджмента:	ИСО 9001

  Hanjiu Technology, как профессиональный производитель гидравлических продуктов, начал свою деятельность в 2010 году и является первым заводом по производству и экспорту гидравлических орбитальных двигателей, рулевых механизмов на севере Китая, годовой объем производства превышает 500 000 шт.

  Мы обслуживаем ходовые, рулевые, приводные и подъемные системы. Наши двигатели (объем от 50 мл/об до 1000 мл/об), блоки рулевого управления (объем от 80 мл/об до 1000 мл/об) и цилиндры (диаметр отверстия до 1200 мм, длина до 10000 мм, давление до 40 МПа) идеально подходят для любых задач. ..

  Просмотреть все

  НОВОСТИ

  20 шт.

  Невероятно, никому не нужен такой качественный гидрораспределитель?

  как самый рентабельный производитель гидравлических двигателей, эти четыре пункта позволяют клиентам быть уверенными в своей продукции!

  для повышения эффективности гидравлической системы необходим высококачественный гидрораспределитель

  Одно предложение расскажет вам, почему вы должны выбрать HANJIU TECHNOLOGY для покупки гидравлических компонентов

  Можете ли вы в это поверить? На самом деле я купил гидравлическое рулевое устройство самого высокого качества от HANJIU TECHNOLOGY

  .

  Вы все еще беспокоитесь о покупке гидравлических компонентов? Инсайдеры раскрывают тайну гидравлического рынка одним предложением

  Если вы никогда не использовали гидрораспределитель Hanjiu Technology, то вы не представляете, насколько полезным может быть высококачественный гидрораспределитель.

  Высококачественная гидравлическая продукция HANJIU

  Прочитав эту статью, перестаньте говорить, что качественный гидромотор купить нельзя

  Почему гидравлические двигатели Hanjiu Technology выделяются на фоне многих других брендов?

  Гидромотор самого высокого качества во всей сети, вы всегда можете доверять HANJIU TECHNOLOGY

  Гидравлические двигатели для сельскохозяйственной техники

  Где я могу купить гидравлические компоненты самого высокого качества во всей сети? конечно это HANJIU TECHNOLOGY

  Вы все еще хотите купить гидрораспределитель самого высокого качества, если не понимаете этих тайн?

  Hanjiu Technology использует свою силу, чтобы доказать вам: высокое качество продукта — наша самая большая уверенность

  Как мудрые потребители могут упустить такого рентабельного поставщика гидравлических компонентов

  Друзья, расскажите, почему вы выбираете HANJIU TECHNOLOGY для гидромоторов

  Если вы используете низкопрофильный гидромотор, послушайте меня, вы должны заменить его

  высококачественный поставщик гидравлических компонентов, как HANJIU TECHNOLOGY, я бы рекомендовал его миру

  Вы бы действительно купили гидравлический рулевой механизм?

  Отправьте сообщение этому поставщику

  * От:

  * Кому:

  г-н Ханхан

  * Сообщение:

  Введите от 20 до 4000 символов.

  Это не то, что вы ищете?  Опубликовать запрос на поставку сейчас

  Ремонт трактора МТЗ 132 своими руками

  Подробно: ремонт трактора МТЗ 132 своими руками от настоящего мастера для сайта en.icndoit.com/35.

  ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ОСНОВНЫХ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ ТРАКТОРОВ БЕЛАРУСЬ-112Н И БЕЛАРУСЬ-132Н

  8.1 Регулировка управления сцеплением тракторов Беларус-112Н и Беларус-132Н
  а) ).

  б) Поворачивая и отворачивая гайку 7, установите свободный ход педали сцепления (до перемещения рычага 5) в пределах от 10 до 15 мм. При этом при завинчивании гайки 7 свободный ход педали уменьшается, а при откручивании увеличивается.

  Если сцепление «ведет», т.е. при полностью выжатой педали сцепления трактор стремится к движению (слышен скрежет при переключении передач), следует уменьшить свободный ход педали сцепления. при полностью отпущенной педали сцепления, остановленном тракторе или несоответствии оборотов двигателя скорости трактора на этой передаче увеличить свободный ход педали, отвернув гайку 7.

  в) После регулировки затянуть контргайку 6. Свободный ход педали сцепления можно также отрегулировать, подтянув оболочку 1 троса 4 с помощью регулировочного винта 2, предварительно ослабив контргайку 3.

  Рисунок 9 – Регулировка управления сцеплением

  1 – оболочка троса; 2 — регулировочный винт; 3, 6 — контргайка; 4 — трос; 5 — рычаг; 7 — гайка

  8.2 Регулировка управления тормозом тракторов Беларус-112Н и Беларус-132Н

  В процессе эксплуатации из-за износа тормозного диска и колодок увеличивается свободный ход педали тормоза и, как следствие , эффективность тормозов снижается.

  Видео (нажмите, чтобы воспроизвести).

  При увеличении свободного хода более 30 мм необходимо:

  а) Установить задний мост трактора на опору.

  б) Снимите правое заднее колесо.

  в) Отверните гайку крепления педали тормоза к тормозному валу.

  г) Снимите педаль с тормозного вала, предварительно отметив их совместное положение.

  e) Переместите педаль на валу на один паз против часовой стрелки.

  f) Проверьте свободный ход педали.

  г) Соберите в обратном порядке.

  Для увеличения свободного хода переместите педаль тормоза на один шлиец по часовой стрелке относительно исходного положения.

  8.3 Регулировка рулевого управления тракторов Беларус-112Н и Беларус-132Н

  8.3.1 Регулировка рулевой тяги

  а) Ослабьте контргайку 2 тяги 1 (рисунок 10).

  б) Изменяя длину тяги 1, отрегулируйте рулевое управление таким образом, чтобы при прямолинейном движении трактора положение сошки (на рис. 11 не показано) было вертикальным.

  Рисунок 10 – Рулевая тяга 1 – тяга; 2 — контргайка; 3 — рычаг; 4 — масленка

  8.3.2 Регулировка зацепления катка с рулевым червяком

  Регулировки можно производить без снятия рулевого механизма с трактора. Для этого:

  а) Установите руль ровно посередине (в положение, соответствующее движению по прямой).

  б) Отсоедините рулевую тягу 1 от сошки (рисунок 10).

  в) Отверните накидную гайку 8 (рисунок 11) и снимите стопорную шайбу

  г) Поворачивая регулировочный винт 7 по часовой стрелке, устраните зазор в зацеплении.

  e) Наденьте стопорную шайбу 6. Если отверстие в шайбе не совпадает со штифтом, поверните регулировочный винт так, чтобы отверстие совпало со штифтом.

  е) Наверните накидную гайку на регулировочный винт и, покачивая рукой рулевой рычаг, проверьте наличие зазора в зацеплении.

  г) Проверить усилие, необходимое для поворота рулевого колеса. Рулевое колесо должно свободно поворачиваться из среднего положения, соответствующего движению по прямой, с усилием, равным 9- 16 Н приложено к рулевому колесу.

  По мере поворота руля в ту или иную сторону зацепление в зацеплении постепенно увеличивается, достигая наибольшего значения в крайних положениях ролика.

  Рисунок 11 Рулевой механизм 1 — вал сошки; 2, 13 — манжета; 3 — втулка; 4 — картер; 5, 14, 19 — подшипники; 6 — стопорная шайба; 7 — регулировочный винт; 8 — накидная гайка;
  9 — штифт; 10 — боковая крышка картера; 11 — прокладка; 12 — вал рулевого механизма; 15 — ось ролика; 16 — ролик; 17 — крышка; 18 — прокладка

  8.4 Замена фильтрующего элемента маслобака гидросистемы тракторов Беларус-112Н и Беларус-132Н

  Для замены фильтрующего элемента 5 (рисунок 12) необходимо демонтировать фильтр в сборе из масляного бака, для чего:

  а) Разверните кожух двигателя.

  b) Удалите грязь и пыль с крышки фильтра.

  c) Отверните болты крепления фильтра к фланцу маслобака и снимите фильтр в сборе.

  г) Отверните болты 6 крепления крышки фильтра.

  д) Снимите крышку 1, выньте пружину 3, клапан 2, уплотнительное кольцо 4, фильтр 5.

  е) Промойте детали фильтра в дизельном топливе и соберите фильтр с новым фильтрующим элементом, повторив операции д), г) в обратном порядке.

  g) Установите собранный фильтр в бак в порядке, обратном разборке.

  Рисунок 12. Фильтр гидросистемы

  8.5 Регулировка фар тракторов Беларус-112Н и Беларус-132Н

  Отрегулируйте фары в следующем порядке:

  а) Разметьте экран, как показано на рисунке 13. При этом отметьте на экране линии центров фар А-А на расстоянии, равном высоте центров фар над уровнем пола, а линии В-В1 и Г-Г1 на расстоянии размера между центрами фар по горизонтали. Измеряйте расстояния непосредственно на тракторе. При этом давление воздуха в шинах должно соответствовать рекомендуемым нормам.

  Рисунок 13 Компоновка экрана и регулировка фар

  А-А — линия центра фар;

  В-В — линия на 150 мм ниже линии А-А;

  0-01 — линия симметрии экрана;

  В-В1 — вертикальная ось светового пятна левой фары;

  Г-Г1 — вертикальная ось светового пятна правой фары

  б) Установить трактор на ровную горизонтальную площадку перпендикулярно экрану на расстоянии 10 м от него до рассеивателей фары, а продольной плоскости симметрия трактора должна пересекаться с экраном по линии 0-01.

  в) Включите ближний свет и отрегулируйте положение сначала одной фары (другую накройте темной тканью), затем другой, предварительно ослабив их крепление на кронштейне.

  Фара считается отрегулированной, если центр светового пятна на экране соответствует показанному на рисунке, а световые пятна от обеих фар находятся на одной высоте.

  Этот сайт использует файлы cookie, продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности Google. Блог создан для людей, которые любят, ценят и сами обслуживают свою мини-технику.

  Работа с активными орудиями (фреза, коса, щетка и др.) на мини-тракторах МТЗ с приводом от ВОМ требует от оператора высокой концентрации и внимания. Если, например, во время работы в орудие попадет камень, велика вероятность поломки карданного вала переднего или заднего моста.

  Замена карданного вала — достаточно трудоемкий и затратный процесс. Дабы исключить поломку валов отбора мощности, предлагаю Вам установить предохранитель на вал привода орудия, в данном случае это фреза фр 000. 10 для минитрактора МТЗ 132Н.

  Задавать вопросы можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

  Подскажите как отрегулировать зацепление вертикального вала с горизонтальными, бортовыми передачами в ПВМ МТЗ-82.
  А шкворневая труба старой и новой конструкции взаимозаменяемы? МТЗ-80 (82) своими руками ремонт https://icndoit.com/35/wp-content/uploads/ext/967/node/51831. Пожалуйста, продолжайте общение здесь. Старая тема будет в архиве

  Ребят подскажите что делать чтоб не могли завести трактор. Дело в том, что когда я уезжаю в выходной, они забирают мой трактор, потому что у них есть свой. Устал ругаться и инженер говорит не жалей, блин, а мне жаль, что и то и другое обломится, до драки дошло один раз. драки. стоит пусковая, про пусковую не предлагать, он сделал и магнитно заблокировал и заблокировал воздух, что можно сделать так чтобы дизель не запускался, а не разбирать ничего, чтобы он пришел, почистил и завел ,

  надоело ругаться и инженер говорит не жалей

  Инженер нах. Пусть хоть раз закрутит гайки.

  подскажите где этот клапан на насосе,

  установлен клапан на ТНВД — на старых тракторах слита обратка с ТНВД, трубка шла к насосу на двойной штуцер, на новом от этого клапана обратка идет сразу на штуцер бака, под ключ 19, а в нем пробка 14. под ним находится пружина и шарик. давления в фильтрах не будет, трактор не заведется, сколько его ни качай, а со временем выкусят и от другого трактора или от камаза закрутят, там тоже самое.

  откручиваем большую пробку на насосе подкачки (ключ наверное на 32), вынимаем пружину и закручиваем обратно, это будет быстрее всего. Пробовал с клапаном, но трактор все равно завелся, может под нагрузкой и не повезло бы, а я не пробовал

  глаза боятся а руки делают

  ему как то некогда, а сами сидят полдня на корме склада, так что мне обидно, что я им жопы подтираю.

  Вот коренная причина зла. Противоугонка на лампочку, в отместку рабочие могут сделать это с вами.

  Кто потом будет трахаться?, но ты. Полумеры не могут решить проблему.

  Сделал лампочку по подсказке. Ура! Работающий! Спасибо!

  Ребят кто подскажет что можно сделать с пластиковой крышкой бака чтобы не текла, или может кто переделает поделитесь

  Не ошибается только тот кто ничего не делает

  Ребят кто что подскажет можно сделать с пластиковой крышкой бака, чтобы не текла, или может кто переделает поделитесь

  Резиновую прокладку в пробку пробовали поставить?

  не знаю подойдет ли вам этот вариант, у меня бак металлический, мне не понравилась эта узкая горловина и я подобрал резьбу, чтобы накрутить на горловину и приварил эту резьбу к горловине ГА Z53, а затем прикрутил его к шейке трактора.
  Если вас заинтересовала идея, свяжитесь со мной, предоставлю фото.

  Ребят кто подскажет что можно сделать с пластиковой крышкой бака чтобы не текла, или может кто переделает поделитесь

  Всем привет! подскажите пожалуйста кто знает или должен был. можно ли заливать антифриз в МТЗ? так как нет расширительного бочка с завода. У меня был спор с начальством. что тосол можно залить и без расширительного бачка, но НЕТ надо просто поставить расширительный бачок. Я хочу знать, кто прав. сказать.

  С 2003 года пользуюсь антифризом, а про расширительный бачок не слышал,

  глаза боятся а руки делают

  Привет всем! подскажите пожалуйста кто знает или должен был. можно ли заливать антифриз в МТЗ? так как нет расширительного бочка с завода. У меня был спор с начальством. что тосол можно залить и без расширительного бачка, но НЕТ надо просто поставить расширительный бачок. Я хочу знать, кто прав. сказать.

  в принципе антифриз имеет большое расширение при нагреве, поэтому выхода два — поставить расширитель (можно от жука, УАЗа) или держать уровень пониже в радиаторе — на практике я получаю что уровень два сантиметров ниже уровня труб. если заливаю выше трубок в радиаторе (полбака) то выбрасывает немного тосола до уровня -1-2см. и дальше этот уровень не снижается. Доливаю литр-полтора антифриза выходит и через сутки выкинет.

  Универсальные пропашные тракторы «Беларус» МТЗ-80, МТЗ-82 относятся к числу лучших отечественных тракторов. С каждым годом совершенствуется их конструкция, повышается качество, повышается экономичность, надежность и ремонтопригодность. Они широко признаны механизаторами.

  В то же время простои тракторов остаются длительными из-за отказов и неисправностей, возникновение которых часто связано с низкой культурой эксплуатации машин, неудовлетворительным качеством ремонта.

  Основным справочным материалом при проведении ремонтных работ для трактористов и механиков-ремонтников является инструкция по эксплуатации тракторов МТЗ-80, МТЗ-82, издаваемая заводами и поставщиком. Несмотря на информативность инструкции, содержащиеся в ней данные об устройстве, ремонте и т. п. и сменных инструментах, съемниках, приспособлениях, контрольно-измерительных приборах, об основных правилах и последовательности разборки и сборки трактора недостаточны. В результате даже опытные механизаторы часто разбирают трактор и его узлы наугад. Из-за отсутствия данных по дефектации многие детали, годные к работе, заменяются, что приводит к удорожанию ремонта.

  Настоящее пособие может оказать практическую помощь механизаторам, слесарям-ремонтникам мастерских колхозов и совхозов, арендаторам. Содержит информацию о причинах неисправностей и способах их устранения, показывает правильную технику выполнения разборочных и сборочно-регулировочных работ при текущем ремонте тракторов МТЗ-80, МТЗ-82.

  Следует учитывать, что производители постоянно совершенствуют продукцию с целью повышения ее надежности и лучшей пригодности к эксплуатации. Поэтому конструкция некоторых деталей, изображенных на рисунках, может отличаться от конструкции деталей реального трактора, находящегося в распоряжении потребителей.

  Пособие подготовлено сотрудниками ГОСНИТИ Ф.Н. Пуховицким и С.В. Петровым (составители), О.М. Копыловым, Е.Ж. Сапожников.

  С конца семидесятых годов прошлого века на Минском тракторном заводе стали разрабатывать и выпускать нетипичную для советского машиностроения мини-технику. В настоящее время потребность в малогабаритной технике в фермерских хозяйствах огромна. Большинство отечественных фермеров в силу особенностей своего менталитета стараются не арендовать, а приобрести мини-трактор для своего хозяйства, чтобы он всегда был под рукой для выполнения необходимых видов работ. На современном рынке компактной спецтехники в основном представлены различные мировые бренды европейских, американских и китайских производителей. Достойное место среди них занимает техника Минского тракторного завода. Специально разработан для отечественных погодных и почвенных условий, условий отсутствия гаражного хранения, с повышенным запасом прочности узлов и механизмов. Одной из самых удачных моделей для небольших фермерских хозяйств является мини-трактор МТЗ-132Н.
  

  С 1978 по 1986 год минитрактор МТЗ-082 выпускался на Минском тракторном заводе. Двигатель СК-12 для этого трактора производился на заводе в Петропавловске. На базе МТЗ-082 был разработан мини-трактор МТЗ-112, запущенный в производство с 1982 года. Его производство запущено на Сморгонском агрегатном заводе, входящем в группу предприятий «МТЗ-ХОЛДИНГ». С начала девяностых годов прошлого века предприятие приступило к выпуску мини-трактора МТЗ-132Н, который, по сути, представляет собой глубоко модернизированный МТЗ-082. Примечательно, что МТЗ-132Н изначально комплектовался двигателем HONDA-GX39 японского производства.0 мощностью 13 л.с.

  МТЗ-132Н относится к многофункциональным машинам, выполняющим широкий спектр работ на небольшой площади. Используя минитрактор в качестве сельскохозяйственной техники, вы можете:

  1. выполнять работы по боронованию земли;
  2. для вспашки земли;
  3. посев различных культур и внесение удобрений;
  4. для проведения межъядерной обработки картофеля и свеклы;
  5. косить сено и траву;

  При использовании в качестве коммунальной машины МТЗ-132Н способен:

  1. очищать улицы и территории от мусора и снега;
     2. засыпать траншеи и ямы;
     3. привод насосов от вала отбора мощности,

  деревообрабатывающее оборудование, стационарные агрегаты и др.

  МТЗ-132Н прекрасно зарекомендовал себя как тяговое устройство для перевозки различных сельскохозяйственных и коммунальных грузов. Небольшие фермерские хозяйства, приусадебные участки, огороды, скверы, парки, теплицы – области применения МТЗ-132Н. Этот минитрактор предназначен для работы с широким набором навесного оборудования, что позволяет значительно расширить область его применения.

  Мини-трактор МТЗ-132Н оснащен 13 сильными одноцилиндровыми четырехтактными бензиновыми двигателями воздушного охлаждения рабочим объемом 389 куб.см. Силовые агрегаты могут быть японскими (HONDA GX390) или китайскими (LIFAN LF 188FD). Двигатель можно запустить как от электростартера, так и от пусковой рукоятки вручную. Система впрыска топлива двигателей — карбюраторного типа. Минитрактор отличается хорошей экономичностью, с расходом топлива 313 г/кВт в час, способен буксировать прицеп массой 700 кг.

  На малой лимитированной серии МТЗ-132Н четырехтактный двухцилиндровый B& Были установлены агрегаты S мощностью 16 л.с. в пластиковой обшивке.

  Трансмиссия МТЗ-132Н механическая, с многодисковым, фрикционным, постоянно замкнутым сцеплением, работающим в масляной ванне. Коробка передач (КПП) четырехступенчатая с четырьмя передними и тремя задними передачами. Трансмиссия позволяет трактору двигаться со скоростью до 17 км/ч вперед и до 12 км/ч назад.

  Трактор смонтирован на шарнирно-сочлененной раме, что позволяет уменьшить до минимума радиус поворота и повысить проходимость. МТЗ-132Н имеет полный привод. При необходимости оператор может отключить задний мост, оставив только передний привод. Спереди есть блокировка дифференциала. Конструкция минитрактора позволяет в зависимости от выполняемых работ регулировать ширину колеи. МТЗ-132Н способен преодолевать брод в 0,3 метра и подниматься и опускаться под углом 10*. Благодаря конструкции и множеству настроек работу на МТЗ-132Н можно выполнять с высочайшей точностью. Трактор компактен и может перевозиться на дальние расстояния в обычном автомобильном прицепе. Вес минитрактора составляет 532 килограмма.

  Гидросистема МТЗ-132Н состоит из трехсекционного золотникового распределителя, шестеренчатого насоса и гидроцилиндра управления навесным оборудованием. Насос приводится в действие непосредственно двигателем. Навесное оборудование опционально устанавливается в передней части трактора.
  Широкий набор навесного оборудования определяет универсальность и широкое применение МТЗ-132Н.

  К основным типам навесного оборудования относятся:

  • универсальный плуг для вспашки и выкапывания картофеля;
    • универсальный окучник для обработки сельскохозяйственных культур;
    • культиватор для рыхления почвы, внесения удобрений и борьбы с сорняками;
    • борона зубчатая для обработки почвы после вспашки, боронования всходов и разрушения почвенной корки;
    • фреза для обработки почвы на склонах;
    • косилка для скашивания травы и сена;
    • картофелекопалка для выкапывания картофеля;
    • бульдозерное оборудование для выравнивания грунта и засыпки ям и траншей;
    • Навесное оборудование для уборки снега, позволяющее за один час непрерывной работы расчистить площадь до 6000 кв. м;
    • прицеп для сцепления с автомобилями и многим другим оборудованием.

  
  Трактор также может быть оснащен погодным и солнцезащитным козырьком для оператора.

  МТЗ-132Н — многофункциональный универсальный мини-трактор, способный выполнять различные сельскохозяйственные и коммунальные работы на очень небольших земельных участках. С его помощью можно вспахивать легкие почвы, боронить и обрабатывать подготовленные участки земли, проводить междурядную обработку свеклы и картофеля, вносить минеральные удобрения, косить траву, собирать урожай и планировать землю. Минитрактор можно использовать при перевозке грузов, выполнении различных работ на стационарных установках с приводом через вал отбора мощности (ВОМ) МТЗ-132Н. Это значит, что можно подключить, скажем, деревообрабатывающий станок или тот же насос.

  Эта модель минитрактора также имеет название «Беларус-132Н». Трактор компактный и легкий (425 кг), но, несмотря на небольшой вес, способен развивать мощность 13 л. с. за счет производительного японского бензинового двигателя Honda.

  Производится «МТЗ-132Н» на ОАО «Сморгонский агрегатный завод», входящем в состав ПО «Минский тракторный завод» на правах филиала. История создания этого белорусского минитрактора насчитывает более 20 лет. Именно в 1992 году была выпущена базовая модель «Беларус-082», ставшая предшественницей модели 112, а затем и «МТЗ-132Н». В 2016 году Сморгонскому агрегатному заводу исполняется 30 лет. Предприятие расположено на площади 100 га и насчитывает более 1200 сотрудников, включая инженерно-технический персонал.

  Завод экспортирует продукцию собственного производства не менее чем в 20 стран мира, как дальнего, так и ближнего зарубежья. Основными импортерами минитракторов и навесного оборудования, выпускаемых заводом, являются Россия, Украина, Молдова, страны Балтии и Европы. Предприятие постоянно совершенствует технические характеристики выпускаемых машин, узлов и агрегатов, улучшая их потребительские свойства. Мы постоянно работаем над снижением себестоимости выпускаемой продукции, что в свою очередь приводит к общему снижению цен.

  Завод является одним из крупнейших производителей минитракторов. Отличительной чертой всего оборудования, выпускаемого предприятием, является его универсальность, мобильность и надежность, а главной декларируемой целью является качество продукции.

  Минитрактор МТЗ-132Н относится к специализированным универсальным моделям, способным обрабатывать фермерские и приусадебные участки, сады и теплицы, перевозить различные грузы, осуществлять уборку и планировку территории.

  • Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель GX390 Honda или Lifan LF188FD номинальной мощностью 13 л.с. С. (9,56 кВт).
  • Тяговый класс по ГОСТ 27021 — 0,2.
  • Тяговое усилие при нагрузке 2 кН.
  • Максимальный развиваемый крутящий момент (км) 24 Нм2.
  • км запас прочности — 5%.
  • Удельный показатель расхода топлива 313 г/кВт*ч.
  • Номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя 3600 об/мин.
  • Показатели скорости — 2,83-17,72 км/ч при движении вперед и 4,03-12,94 км/ч при движении задним ходом.
  • Максимальная транспортная скорость 18,46 км/ч вперед и 13,47 км/ч назад.
  • Объем топливного бака 6,1 литра.
  • Полная эксплуатационная масса — 532 кг.
  • Колесная формула 4✕4 с ведущими передними колесами с одинаковым размером передних и задних шин низкого давления — 5,9-13.
  • Задний мост включается принудительно.
  • Семиступенчатая механическая коробка передач.
  • Электростартер и ручной запуск двигателя.
  • Дисковые тормоза с независимым механическим приводом на задние колеса.
  • Система воздушного охлаждения очищается двухступенчатым воздушным фильтром сухого типа.
  • Система разбрызгивания масла с защитой уровня масла.
  • Габаритные размеры, длина-ширина-высота — 2500✕1000✕2000 мм.
  • Рулевое управление с червячной передачей и продольной рулевой тягой.
  • Раздельно-модульная система гидронавески с двумя парными независимыми выходами.

  МТЗ-132Н — компактный и легкий автомобиль, способный работать без перерыва не менее 2 часов и перевозить грузы массой до 700 кг на расстояние до 20 км.

  Небольшие габариты обеспечивают хорошую маневренность мини-трактора МТЗ-132Н на небольших площадях, например, в теплицах и складах.

  В качестве силового агрегата минитрактора МТЗ-132Н используется двигатель Honda GX390 или Lifan LF188FD. Ограниченная серия оснащалась четырехтактными бензиновыми двухцилиндровыми двигателями B&S мощностью 16 л.с. с (11,77 кВт).

  Минитрактор МТЗ-132Н имеет безрамную конструкцию. В ходовой системе передние и задние колеса приводятся в движение пневматическими шинами низкого давления одинакового типоразмера 5,9.-13 дюймов. В этом случае передние колеса являются управляемыми. Задний мост включается принудительно. МТЗ-132Н комплектуется исключительно механической трансмиссией.

  Коробка передач семиступенчатая (КП) конструктивно состоит из шестерен постоянного зацепления, которые переключаются посредством зубчатых муфт. Используется многодисковая фрикционная муфта. Привод сцепления механический, тип постоянно замкнутый. Работает в масле. Задний мост включает главную передачу, состоящую из конического, механически блокируемого, закрытого дифференциала, и бортовые передачи, приводимые в движение вторичным валом коробки передач.

  Дисковые тормоза работают в масле, торможение осуществляется задними колесами. Стояночный тормоз включает рабочие тормоза через независимый механический привод. Используется синхронный зависимый односкоростной вал отбора мощности (ВОМ). Рулевой механизм червячный с продольной рулевой тягой. Передний мост, как и задний, является ведущим и состоит из одноступенчатых поворотных редукторов, приводимых в движение коробкой передач.

  Гидравлическая раздельно-модульная система состоит из шестеренчатого насоса НШ6-3-Л с приводом от двигателя, односекционного золотникового гидрораспределителя и гидроцилиндра, которые управляют задним навесным трехточечным шарниром и дышлом (дышлом ) устройство.

  На мини-тракторе МТЗ-132Н могут работать только лица старше 17 лет. Обязательно прочтите инструкцию по эксплуатации, прилагаемую к изделию.

  Новый мини-трактор должен быть комплектным, технически исправным, соответствовать требованиям безопасной работы. Необходимо проверить надежность всех соединений и креплений узлов и агрегатов, отсутствие утечек масла и бензина. Любые используемые прицепные сельскохозяйственные машины должны быть оснащены жесткими сцепками, которые не позволят трактору раскачиваться во время движения. Обязательно проверьте, чтобы все рычаги управления были заблокированы в каждом рабочем положении. Если вы планируете работать непрерывно в течение двух и более часов, вам следует использовать средства индивидуальной защиты от шума. Трактор должен быть оборудован аптечкой.

  Когда все проверено, сядьте в мини-трактор МТЗ-132Н с левой стороны и включите стояночный тормоз. После этого включить стартер, повернув ключ в положение ON, открыть топливный кран и закрыть дроссельную заслонку (при необходимости проведения работ в холодное время года). Рычаги управления ВОМ, коробкой передач и гидравлической системой должны находиться в нейтральном положении. Поверните ключ стартера в положение «I», нажмите педаль сцепления, затем переведите ключ в следующее положение «II», чтобы запустить двигатель. Трактор заведется. После прогрева двигателя в течение 3-5 мин. можно отъехать, отключив стояночный тормоз, снизив обороты двигателя, выжав сцепление, включив нужную скорость и плавно отпустив сцепление, увеличив при этом подачу топлива.

  Навесное и прицепное оборудование производства ОАО «Сморгонский агрегатный завод» включает 12 наименований.

  С минитрактором МТЗ-132Н может агрегатироваться аналогичная техника других производителей, подходящая по техническим характеристикам.

  Серия минитракторов этого типа представлена, помимо МТЗ-132Н, еще тремя моделями:

  • «Беларус-082» — самая первая базовая модель, производство которой было запущено еще в 1978 Минского тракторного завода. Эти тракторы оснащались четырехтактными бензиновыми карбюраторными двигателями «СК-12» с двумя цилиндрами мощностью 12 л. С. (8,83 кВт).
  • «Беларус-112» — универсальный многофункциональный мини-трактор, способный выполнять различные сельскохозяйственные и коммунальные работы. Выпускался с 1986 по 1992 год на Сморгонском агрегатном заводе. Использовался бензиновый двигатель Honda GX340 мощностью 11 л.с. С. (8,09 кВт).
  • Беларус-152 — прямая разработка Сморгонского агрегатного завода, мало чем отличающаяся от МТЗ-132Н. Использовал ту же Honda GX390 двигатель. Общая масса трактора несколько больше — 615 кг, меньшие габариты — 2300✕980✕1970 мм, база увеличена до 1125 мм.

  К основным достоинствам и достоинствам мини-трактора МТЗ-132Н можно отнести:

  • Полный привод 4✕4.
  • Имеется блокировка дифференциала заднего моста.
  • Устанавливается профессиональный японский или китайский двигатель, обладающий высоким моторесурсом и экономичностью, что позволяет качественно обрабатывать почву.
  • Хорошая маневренность трактора обеспечивается безрамной конструкцией.
  • Гидравлическая система, имеющая два спаренных независимых выхода, позволяет использовать различное навесное и прицепное оборудование.
  • Вал отбора мощности, работающий в двухскоростном режиме.
  • Небольшие габариты, обеспечивают хорошую маневренность минитрактора и позволяют использовать его при работе на небольших участках.
  • Легко перевозится даже в обычном автомобильном прицепе.

  Борис:
  «Этот трактор у меня с 2000 года. Наверное, я к нему привык, хотя многие сейчас кидаются на японскую технику, на которой можно работать с удовольствием, так как объем двигателя больше, и это не делается молотком, как это обычно бывает у нас. Колеса двенадцатидюймовые маловаты, при окучивании картошки с дном проглаживается хребет. Рулевое управление слабое и разболтанное. Работать фрезой нужно очень аккуратно; на неподготовленной почве можно раздавить коробку или мост. Запчасти дорогие, да и не везде есть, пришлось ехать в Сморгонь, благо недалеко.
  Селянин:
  «Похоже, что многие из тех, кто проталкивает китайскую технику сырым железом, никогда не садились на МТЗ-132Н. Отличный неприхотливый трактор с шарнирно-сочлененной рамой, можно сажать даже не перекапывая. Отключение полного привода позволяет экономить топливо, мощности двигателя вполне достаточно, использовать двухконтурный китайский плуг можно даже при небольшой глубине вспашки. Пользуюсь уже пять лет, только колеса поставил чуть больше, на размер. Теперь посадка выше, и выглядит иначе. Бывало даже такое, что я делал спарку из колес для езды по болоту. Трактор хороший, это не китаец на 2-3 сезона.

  Купить мини-трактор МТЗ-132Н можно непосредственно в магазине Сморгонского агрегатного завода по цене 62,75 тыс. руб. Стоимость, предлагаемая организациями, специализирующимися на продаже и обслуживании минитракторов, достигает 130 тысяч рублей, однако эта стоимость быстро окупается за счет универсальности и экономичности модели.

  Минитрактор МТЗ-132Н благодаря своей универсальности и невысокой стоимости пригодится в любом фермерском или коммунальном хозяйстве. Если стоит цель использовать технику более 2-3 сезонов, то, без сомнения, можно остановиться на этой модели.

  Caracteristicile Tehnice Ale Mtz 82, Avantajele utilizării unui Tractor în Grădină

  în grădină, se obișne uerire unementț un -fastirț u. Și acest lucru este eficient dacă suprafața terenurilor культивировать nu este foarte mare. Cu suprafețe mari, aveți nevoie de un asistent de încredere, care poate efectua multe tipuri de muncă dificilă — un трактор.

  Ферицит

  • Cum funcționează mtz 82
  • Caracteristici tehnice ale „bielorusia”
  • Oportunități mtz 82 în grădina și grădina de legume
  • Cum să extindeți capabilitățile mtz 82, atașamente pentru un tractor
  • Principalele modificări ale „bielorusia”
  • Avantajele și dezavantajele утилизация МТЗ 82

  Трактор МТЗ 82 есть или алегере бунэ. Есть ип модель ал unui универсальный трактор ку рости, производитель трактора Минск дин 1978. Acest модель сельскохозяйственной машины и быстро выключается на базе 5ului МТЗ 9 модель.0005

  Tractorul MTZ 82 trebuie să facă față unei game largi de operațiuni agricole, comunale și de transport. Трактор «Беларусь» имеет оптимальные характеристики, является моделью сельскохозяйственного предприятия..

  Știați? Примул трактор МТЗ 82 s-a rostogolit de pe linia de asamblare în 1974. Recenziile au fost pozitive, Iar Construction de tractoare au nceput să crească volumele de producte ale modelului..

  Cum funcțion0344

  Tractorul MTZ 82 Este echipat cu o transmisie manuală în trepte, care se characterizează prin angrenarea Constantă a angrenajelor cu cuplaje. Модель мини-трактора Acest имеет несколько вариантов обслуживания, функции ухода и блокировки, а также различия между дорогами и точками доступа..

  Легкий анилор, au apărut различных модификаций але modelului. В конце концов, este instalat un PTO sincron, иждивенец, разрешение на уход, lucrul cu toolse active. В случае, если скорость вращения превышает 1200 об/мин..

  Важно! Отбор мощности на тракторе с приводом для ухода за транспортным средством, вращение двигателя на одном двигателе, замена привода на другой механизм. де direcție, precum și о помпе де dozare. În unele modificări, este instalată o servodirecție.

  Pentru a face față vremii nefavorabile, geamurile din spate și cele din față ale tractului MTZ 82 sunt echipate cu stergătoare. Фронтальная часть Geamul o șaibă de parbriz.

  Полная версия МТЗ 82 в соответствии со стандартами OCDE и официальным оператором. В частности, tractul a început să fie echipat cu mai mulți senzori care controlează ruloul, care, la rândul său, уменьшает semnificativ riscul de răsturnare. Кабина мини-трактора МТЗ 82 «Беларусь» имеет улучшенный комфорт, оснащенный системой вентиляции, комплексным уходом за воздушным фильтром и системой вентиляции. Кроме того, существует ловушка, которую можно использовать в качестве латеральной щели. Вдобавок, кабина poate fi echipată cu o bază întărită sau un cadru pentru copertină.

  Технические характеристики «Белоруссия»

  Трактор МТЗ 82 имеет характеристики технического обслуживания и разрешения на использование в различных климатических зонах. Предварительная продажа включает в себя экономичность, производительность и экономичность, затраты на эксплуатацию и сокращение расходов.

• латиме — 197 см;
• легкий — 385 см.

Deși MTZ 82 есть мини-трактор, габаритный, продается в среднем. Formula roții modelului este de la patru la patru. Garda la sol este de 46,5 cm, ampatamentul de 237 cm, iar șina roții de 138,5-185,0 cm.

Viteza la MTZ 82 poate fi dezvoltată până la 34,3 км/ч. Резервуар горючего «Беларусь» рассчитан на 130 литров горючего. Моторул acestui модели трактора составляет 81 от CAI путере, у.е. ип потребляет конкретное горючее де 220 кВт / ч до 162 г / CP. в оре. Primele modele MTZ 82 erau echipate cu motoare cu doi cilindri în patru timpi răciți cu aer. Puterea lor a fost de 9,6 кВт. Модернизированная современная модель двигателя с прямым впрыском мощностью 60 кВт и крутящим моментом 298 Нм.

Соответствует характеристикам техники, трактора МТЗ 82 грузоподъемностью 3,77 тона, грузоподъемностью для транспорта и транспорта 3,2 тона.

Важно! Frânele Traktorului reglate corect, componentele din dreapta și din stânga, începe frânarea simultană când apasatipedele, blocate de un zăvor.

Oportunități MTZ 82 în Grădina și Gradina de Legume

Тракторул «Беларусь» является универсальным в классе тягачей 1.4. Модель Acest предназначена для использования в сельском хозяйстве. Cu ajutorul său, разнообразные lucrări себе desfășoară în ferme și посылка господарести, în fermele де animale, în piețe, parcuri, livezi și grădini де бобовых, precum și în unele zone comunale.

МТЗ 82 работает в нормальных климатических условиях. Datorită posibilității de a instala echipamente suplimentare pe echipamente, «Беларусь» является многофункциональным сортом и сортом бобовых. Cu ajutorul său, puteți aduce o pădure, chiar și prin zone cu Dealuri, arat solul în grădină și a efectua alte tipuri de prelucrare a acesteia.

С расширением возможностей трактора МТЗ 82, использование трактора МТЗ 82

. Pentru ип трактор, puteți utiliza echipamente pentru tractoare, культиватоаре și semănătoare. Acesta este atașat la трактор într-o astfel de poziție încât toată sarcina merge la roțile sale..

Hitch MTZ 82 este un dispozitiv care servește la conectarea unităsilor agricole montate, tractate și semi-montate la un mini-tractor. Dispozitivul cu balamale reglează poziția de lucru, ridicarea și coborârea la poziția de transport și de lucru a mașinilor montate și semi-montate.

Принципиальная часть, определяющая положение тягача МТЗ, непосредственно связанного с тягачом и функционированием осевого ВОМ, а также гидравлической системы тягача. Următoarele legături funcționează din PTO:

• perii pentru MTZ — функция управления по начальному состоянию;
• рытье копателей — круглые до 130 сантиметров;
• cositoare — cept pentru cosirea ierbii, așezarea pe o pantă, cosirea arbustilor, tăierea copacilor;
• дистрибьютор nisip — трактат și montat — cept pentru împrăștierea amestecurilor de nisip pe trotuare și drumuri.

Гидравлическая система:

• lamă pentru un tractor — un cârlig concept pentru curățarea drumurilor, străzilor și trotuarelor de la moloz, depozite de nisip, depozite de nisip, Функционирует по методу сгребания;
• încărcător — destinat operațiunilor de ncărcare в сельском хозяйстве и строительстве, в муниципальном сельском хозяйстве и дочерних предприятиях.

Установки, фрезы, экскаваторы Ланца ЭЦУ-150, или ремонтные, или заводские-экскаваторы PE-F-1 B/BM, западные площадки, фрезы, захваты, или грейферы fi atașată la tractul MTZ 82. Balamalele nu necesită modificări complexe și modificări ale proiectării truckului.

Главный модификационный номер «Белоруссия»

Мини-трактор МТЗ 82, предназначенный для использования при установке агрегата ВОМ на стационарном агрегате. Версии базы трактора «Беларусь-82» или traversă a dispozitivului de remorcare și două perechi de Prize hidraulice, cu cârlig mecanic. Разрешение на использование трактора МТЗ 82 позволяет использовать экскаваторы и бульдозеры.

Де-а-а-лунгула существующих моделей, au fost lansate următoarele modificări: MTZ 82.1, MTZ 82N, MTZ 82T, T 70V / s, MTZ 82K, T 80L и другие. Modificări, мини-трактор, который представляет собой сборку в различных модури, Este echipat cu un support cu greutăti frontale, un târator, un cârlig pentru pendul, un distanțier care dublează roțile din spate, o sarcină pentru ul roțile hi ligo din spate, un carcină pentru ul roțile din spate, un cârlig treaptă de mers inversă sincronizată.

Штиац? База модели трактора МТЗ 82. 1, специализированное оборудование для коммунального хозяйства — трактор МУП 750 и Беларус-82МК.

Avantajele și dezavantajele utilizării MTZ 82

Трактор «Беларусь» MTZ 82 prezintă o serie de avantaje і dezavantaje.

Avantajele unei agricole sunt clare. Costurile де întreținere aacestei unități Sunt Minime. Acesta este un factor foarte важных pentru fermieri. Машина este de incredere, oarecum superioară omologilor europeni. Де-а легкого антивандальная продажа, Минск МТЗ 82 и câștigat titlul де «оборудование де necuprins», уход ню эсте влияет на условия бездорожья, ploi, zapadă, scaderi де температуры.

Tractorul poate fi usor cuplat cu un număr mare de accesorii. Este Ușor де exploatat. Pentru șoferi, confortul maxim este oferit в кабине — pe cat posibil pentru echipamentele casnice de acest fel. Эргономичный трактор с современными стандартами.

Există și dezavantaje. Unii proprietari subliniază că трактор este neproductiv pe suprafețe mari — де ла 80 де га. Sub sarcini mari, treapta a treia și a șasea de viteze sunt slabe. Dacă motorul nu pornește де ла motorină де calitate inferioară, ва trebui să schimbați combustibilul și să reglați duzele.

Dacă în Conducta de Eșapament existsă fum excesiv, trebuie redusă immediat sarcina motorului. Fumul alb și albastru semnalează necesitatea întreținerii sistemului de combustibil și reglarea termostatului.

Семь тревожных сигналов может быть обнаружена в моторном отсеке. În acest caz, trebuie să opriți inmediat funcționarea și să efectuati Diagnostice. Înlocuirea inelelor și bucșelor foarte uzate vor fi necesare. Piesele uzate și inelele cu поршень sunt de asemenea înlocuite dacă consumul де ulei este excesiv.

Tractorul trebuie selectat în funcție de nevoile economice — în ce zone va prelucra, de complexitatea lucrării. Tractorul MTZ 82 face față funcțiilor declarate de producător, acesta trebuie să funcționeze numai în mod corespunzător și să Efectueze Periodic întreținere.

тракторы МТЗ — Traducción al Inglés — ejemplos español

испанский

Арабский алеман английский испанский Франсес древнееврейский итальянский японский Нидерланды полако португальцы румано русский Суэко турко украинский Чино

английский

Синонимос арабе алеман английский испанский Франсес древнееврейский итальянский японский Нидерланды полако португальцы румано русский Суэко турко украинский Чино украинский

Su búsqueda puede llevar a ejemplos мошенник expresiones vulgares.

Su búsqueda puede llevar a ejemplos con expresiones coloquiales.

Vendemos repuestos para тракторы МТЗ de cualquier modelo.

Реализуем запчасти к тракторам МТЗ любых моделей.

Al pedido del cliente le suministramos los тракторы MTZ Беларусь y otra maquinaria.

Под заказ покупателя поставляем МТЗ Беларус тракторы и другие машины.

La lista de los componentes para тракторы МТЗ Беларусь de diferentes modificaciones es muy amplia.

Список запчастей к МТЗ Беларус тракторов различных модификаций очень большой.

Entrega Proponemos el envío directo de repuestos para тракторы MTZ BIELORRUSIA de Minsk.

Доставка Предлагаем прямые поставки запасных частей к тракторам МТЗ БЕЛАРУС из Минска.

El servicio (сервисо) де лос тракторов МТЗ

Служба (служба) Тракторы МТЗ

Los productos basicos los que vendemos son partes de recambio, компоненты для тракторов МТЗ Беларусь, различные модификации двигателей для estos.

Основными товарами, которыми мы торгуем, являются запчасти к тракторам МТЗ Беларус, МТЗ Беларус к тракторам комплектующие, запчасти к автомобилям МАЗ и различные модификации двигателей к ним.

El factoryante de los тракторов МТЗ de la marca «Belarus» es Fábrica de Tractores de Minsk.

Изготовителем тракторов МТЗ торговой марки «Беларус» является Минский тракторный завод.

Como existse la multitud de las empresas Fabricantes de las piezas para тракторы MTZ Беларусь де ла мисма номенклатура ла Fábrica de Tractores puede escoger los suministradores de los componentes para el transportador main entre los que factoryan los productos de mejor calidad.

Существует множество заводов-производителей, изготавливающих детали трактора МТЗ Беларус , что позволяет тракторному заводу выбирать поставщиков комплектующих на главном конвейере, которые производят наиболее качественную продукцию.

A su petición junto con suministro del primer producto le vamos a enviar a su dirección el catálogo de partes de recambio para тракторы МТЗ Беларусь de la modificación корреспондент у де лас partes де recambio де су мотор.

По Вашему запросу каталог запчастей МТЗ Беларус трактора соответствующей модификации и запчастей его двигателя будет доставлен в Ваш адрес при первой отправке товара.

El objetivo main es exportación de piezas de recambio, nudos componentes y equipos para тракторов МТЗ de la marca «Беларус».

Основным направлением является экспортная поставка запасных частей, комплектующих и узлов тракторов Беларус марки «Беларус» , большегрузных автомобилей марки « МАЗ » и двигателей к ним ЯМЗ .

Возможный contenido inapropiado

Los ejemplos себе utilizan соло пункт ayudarte traducir ла palabra о expresión en diversos contextos. Nosotros не лос seleccionamos ni лос validamos у pueden contener términos о идеи inapropiados. Infórmanos sobre este tipo de ejemplos para que sean editados o dejen de Mostrarse. Лас traducciones vulgares или знакомых suelen Estar marcadas мошенников o naranja.

MTZ, Belarus, Centaur, Katman (Catmann)

Conţinut:

• Descrierea mini-tractoarelor de la RB
• Alinierea
  • MTZ
  • Bielorusia
  • Centaur
  • Katman
• Specificații
• Avantaje și dezavantaje
• Instructiuni de operare și întreținere

Pentru Performanța de înaltă calitate a lucrărilor agricole într-o cabană personală sau de vară, sunt necesare mini-tractoare la o fermă. Sunt economice și au toate calitățile unui тракторная кобыла. Prețurile pentru mini-tractoarele в Беларуси с семнификатором mai mici decat concurenții vânduți în Rusia.

Descrierea mini-tractoarelor de la RB

Mini tractoarele din Belarus au un domeniu de aplicare mai larg decât un truck cu spate. Единица белизны, использующая пентру лукру:

• в серии;
• в пригородной зоне, пригородной зоне бобовых и пригородных зонах;
• животноводческая ферма для продажи фуражелору;
• în timpul lucrărilor de construcție;
• для стабилизации времени общения;
• la curățarea teritoriilor;
• в градине и парке экономики;
• в различных lucrări agricole.

Мини-трактор Toate в Белоруссии, работающий по принципу экономии и экономии. Au un dispozitiv simplu, astfel încât chiar și un începător poate învăța cum să lucreze cu ei. Mini-echipamentele factoryilor din Minsk ramân disponibile pentru toate categoriile de fermieri.

 

Мини-трактор в Беларуси или в домене почтового ящика, большой, без трактора,

Alinierea

Культиватор «Texas»

Белорусские инженеры, которые входят в число последних мировых разработок и внедряют новые технологии в производстве тракторов. Rezultatul Эсте о gamă largă де мини-трактор.

MTZ

Tractoarele гама де модели MTZ se disting printr-un motor relativ puternic și un preț благоприятный. Характеристика модели мини-трактора МТЗ-082:

• расход топлива;
• презентация единой гидравлической системы, включённой в борт;
• adecvarea pentru reparații frecvente;
• ремонтно-конструкторские работы;
• град маневрирования;
• представляет собой единую систему блокировки, а также эффективную коммерческую организацию.

Cu astfel de caracteristici tehnice, mini-tractorul MTZ are o rază de viraj de 2,5 m. Manevrabilitatea ridicată мини-трактора МТЗ позволяет использовать его в городских зонах.

 

Тракторная гама модели МТЗ с отсутствующим принтером относительно двигателя

Pe o notă. Alte modele din această serie au un rezervor de combustibil mai mare, разрешение на уход за машинами с функционированием pentru o lungă perioadă de timp fără realimentare.

Белоруссия

Единица в Белоруссии есть ехипата с моторным топливом pe benzină de 13 CP. Belarusul este capabil de viteze de până la 17 км/ч. Характеристика минитрактора Беларусь:

• disponibilitatea unui sistem de lansare accelerat;
• относительные размеры;
• доходность;
• antrenarea roții din spate cu o singură manetă;
• контроль писей;
• nivel ridicat de manevrabilitate;
• precizie ridicată la efectuarea lucrărilor agricole și de altă natură.

Мини-трактор «Беларусь» имеет все возможности для универсального использования в качестве универсального трактора «классический».

Кентавр

Minitractorii Centaur с характерными техническими характеристиками. Din ce în ce mai multe modele au rezervoare de combustibil mai mari. Модель трактора Centaur T-224 имеет следующие характеристики:

• Унифицированная машина;
• șasiu cu tracțiuneintegră;
• удостоверение личности при передаче;
• милашка идеально подходит для нескольких этапов;
• Полная функциональная область и тракторулуй в условиях терена и в сезонный прием.

Мини-трактор Acest позволяет использовать atașați orice atașament la acesta. Motorul poate fi pornit полная температура Scăzute.

Katman

Aceasta представляет собой универсальную версию мини-трактора, обладающую большой функциональностью и экономичностью. Compatibil compatibil cu toate tipurile de echipamente tractoare montate, unități tractate etc. Consumabilele și accesoriile pentru această mașină sunt accesibile și răspândite. Dezvoltatorii au reușit să crească durabilitatea pieselor cutiei de viteze ale mini-tractorului Katman, hidraulică de la bord. Condițiile де lucru pentru șofer au Fost îmbunătățite semnificativ.

 

Aceasta есть мини-трактор.

Спецификация

Motobloc pentru dăruire

Популярная модель мини-трактора в Беларуси с техническими характеристиками:

1. Производительный центральный электрический. Tractoarele compacte sunt echipate cu motoare de până la 12, relayori mai mulți cai putere. Majoritatea tractoarelor sunt echipate cu unităti de putere productivă de la producători mondiali de top.
2. Коэффициент совместимости моделей. Aceasta înseamnă Că Există multe piese potrivite pentru tractoarele în cauză. Toate tractoarele au aproape același аспект: motorul este instalat în față, roțile sunt situate în spatele Centralei Electrice.
3. Vitezele înainte ale mașinilor agricole compacte din Беларусь variază de la 3 la 17 км/ч, iar la deplasarea inapoi — 3-12 км/ч.
4. Greutatea de lucru este de aproximativ 0,5 тона.
5. Dimensiuni relativ mici, ceea ce le allowe să fie utilizate pe teritoriul fermelor mici.
6. Toate modelele sunt echipate suplimentar cu Prize de putere speciale.
7. Tractoarele beloruse pot fi актуализировать ла tractoare cu șenile.
8. Гидравлическая система, совместимая с инструментами для ремонта и монтажа.

Avantaje și dezavantaje

Мини-трактор, большой

Avantajele tractoorelor compacte в Беларуси:

• многофункциональный;
• износостойкий;
• preț mai mic comparativ cu omologii străini;
• липсит де pretenție ла типуль де горючих и ла soiurile де lubrifianți;
• приспособление к климатическим условиям;
• ușurință în operare, reparații;
• disponibilitatea pieselor de schimb.

Важно! Potrivit inginerilor și fermierilor de frunte, mini-tractoarele modelelor beloruse au un dezavantaj — Lipsa unei cabe de conducere cu drepturi depline.

Instrucțiuni de operare și întreținere

Când folositi mini-tractoare, trebuie să urmați cu atenție măsurile de siguranță.