Минитрактор уралец смотреть видео: Погрузка и перевозка земли. Как мини-трактор УРАЛЕЦ-224 справляется с задачей. смотреть онлайн видео от Сделай сам

Минитрактор Уралец-2200 — УРАЛЕЦ

Перейти к содержимому

Каталог продукции

by Fmeaddons

Цену уточняйте у менеджера

Субсидии на покупку трактора Уралец

Вы можете приобрести минитрактор Уралец-2200 в лизинг

---

Минитрактор Уралец-2200 трактор оснащен новым 3х-цилиндровым двигателем KM-385ВТ

Особенности минитрактора Уралец-2200:

• возможность оснащения трактора различными вариантами гидросистемы ;
• увеличенное до 430 кгс тяговое усилие;
• механическая коробка передач: 6 вперед и 2 назад;

Трактор комплектуется:

• Электронный ПСМ (для получения необходимо пройти регистрацию, инструкция по ссылке (для физ. лиц) или (для ЮЛ и ИП);
• утилизационный сбор оплачен, отдельно не выделен.

Выписка из реестра российской промышленной продукции (ПП 719) (Скачать)

Категория: Собственное производство

• Описание
• Детали

Описание

Уралец — 2200, надежный, неприхотлив и прост в обслуживании.

Отличается специфическими усовершенствованиями: усиленная рама, модернизированная система холодного запуска, улучшенная защита электропроводки.  Большие мощность и тяговое усилие на крюке позволяют использовать с трактором различное навесное оборудования.  Уралец 2200 предназначен для обработки и культивации почвы, уборки, хранения и последующей переработки агрокультур, а также для коммунальных и строительных работ

Благодаря доступной агрегации с множеством дополнительных приспособлений,  он становится незаменимым помощником  и пользуется большим спросом в аграрном секторе, фермерских хозяйствах, коммунальной сфере и строительстве

Особенности

Новый 3-х цилиндровый дизельный двигатель KM-385ВТ

Новый капот и оперение из листовой стали производства ММК

Топливный бак на 30 литров

Соответствует требованиям Гостехнадзора

Крепление номерного знака с подсветкой

Регулируемое сиденье с ремнем безопасности

ПСМ с уплаченным утилизационным сбором

3-х цилиндровый дизельный двигатель KM-385ВТ

Тип	Рядный, с жидкостным охлаждением, прямой впрыск
Число цилиндров	3
Диаметр цилиндра (мм)	85
Ход поршня (мм)	90
Степень сжатия	18:1
Рабочий объем (л)	1,532
Мощность (КВт/л. с.)	17,6/24
Порядок работы цилиндров	1-3-2
Мин.постоянное число оборотов на холостом ходу (об/мин)	<= 850
Мин. расход топлива при полной нагрузке(г/кВтч)	<= 248
Расход масла при полной нагрузке (г/кВтч)	<= 0.8%

Технические характеристики

Трактор	2200
Двигатель	3-х цилиндровый KM-385ВТ
Габаритные размеры:
Длина, ± 50мм: — без навесного устройства; — с рычагами навесного устройства в ниж. положении.	2500 2840
Ширина (по задней оси), ± 20мм	1300
Высота, ± 50мм : — по обрезу выхлопной трубы; — по дуге безопасности.	1970 2140
Колея задних колёс минимальная, мм	1000+20
Колея передних колёс минимальная, мм	960+20
База, ±20 мм	1525
Масса конструкционная, ±30 кг	960
Масса эксплуатационная, ±30 кг	1095
Масса максимально допустимая, кг	1460

Трактор Уралец 220 с блокировкой по выгодной цене

Минитракторы Уралец Трактор Уралец 220 с блокировкой

6

Рейтинг: 3. 6

Код: GS-1382

Заказать видео тест-драйв

Наш тест поможет в выборе оборудования

Какой трактор нужен именно вам?

Пройти тест

Спасибо, скидка отправлена на ваш email!

498’000

Утилизационный сбор включен в стоимость

Варианты комплектации

498000

Трактор Уралец 220 с блокировкой

Плуг двухкорпусный навесной СКАУТ PL-230 OGRODNIK

1087000

Трактор Уралец 220 с блокировкой + Трактор Уралец 224 (4х4)

Следить за ценой

Нашли дешевле?

Условия оплаты

Картой

По факту доставки

Оплата по счету

Кредит

Рассрочка от банка

Лизинг

Условия доставки

Самовывоз

Курьерская доставка

Доставка
транспортной компанией

Возврат 14 дней

Нашли дешевле?

Описание

Характеристики

Отзывы

Видеообзор

Минитрактор Уралец 220 производится на Еманжелинском предприятии «Трактор».

Модель Уралец 220 отличается наличием блокировки дифференциала. В результате разработчикам удалось существенно улучшить проходимость агрегата, соответственно расширить область его применения.

Кроме блокировки заднего моста Уралец 220 отличается следующим функционалом:

• В связи с использованием в труднопроходимой местности и тяжелых условиях, разработчики уделили повышенное внимание безопасности водителя. На тракторе установлена дуга безопасности, способная снизить риск получения травмы при перевороте машины.
• Для уменьшения вибрации и придания корпусу трактора дополнительной жесткости, установлена растяжка крыльев.
• Для гидравлики предусмотрен один выход, при помощи которого оперативно подключается навесное оборудование.

В частных фермерских хозяйствах и коммунальных предприятиях Уралец 220 является отличным помощником. Возможно использование мини-трактора на строительных объектах и в других отраслях промышленности и народного хозяйства.

Обработка почвы, уход за сельскохозяйственными культурами и уборка урожая становятся намного проще при использовании трактора с дополнительным навесным оборудованием. Для коммунальных служб поставляются модели, оснащенные снегоуборщиками, отвалами и другими модулями. К дополнительным преимуществам трактора Уралец 220 с блокировкой относятся низкая стоимость запчастей и их доступность.

Особенности минитрактора Уралец 220 с блокировкой

Уралец 220 комплектуется четырехтактным силовым агрегатом, имеющим два вертикально расположенных цилиндра. При 1,6 тысячах оборотов в минуту двигатель имеет мощность 22 лошадиные силы.

Для запуска силового агрегата используется электростартер, а устойчивый режим работы обеспечивается наличием системы водяного охлаждения. Двигатель использует дизельное топливо, удельный расход которого не превышает 259 г/кВт в час. Экономичность и способность заводиться и работать в условиях низких температур является отличительной чертой агрегата.

Уралец 220 имеет постоянный задний привод и механическую КПП. Коробка обеспечивает мягкое и эффективное переключение шести передних и двух задних передач. При этом скорость движения минитрактора может достигать значительных 27,45 километров в час. Установленный вал отбора мощности дает возможность подключения навесных агрегатов.

Габаритные размеры трактора схожи с аналогичными параметрами конкурентов. При длине в 2,53 метра и высоте 1,75 метра, ширина минитрактора равняется 1,2 метра. Для удобства использования Уралец 220 оснащен колесной базой 144 см. Уралец 220 может разворачиваться на радиусе 3,9 метра и имеет полную массу в 960 килограмм.

Под сиденьем водителя размещены рессоры, позволяющие не замечать неровности при управлении агрегатом. Благодаря наличию блокировки дифференциала и небольшой массе, Уралец 220 может эффективно использоваться на мягком и вязком грунте, даже несмотря на отсутствие полного привода.

Преимущества покупки трактора Уралец 220 с блокировкой

Мини-трактор Уралец 220 с блокировкой является отличным выбором для фермерского хозяйства. Приобретая данную модель, заказчик получает мощную и неприхотливую в эксплуатации технику, способную выполнять большой объем задач.

В базовой комплектации отсутствует навесное оборудование. Заказать его можно при покупке минитрактора либо в любое удобное время. Для использования в сельскохозяйственном назначении, клиент может приобрести двухрядный и однорядный плуги, фрезу, окучник, сеялку, косилку и другое дополнительное оборудование. Широкий ассортимент навесных агрегатов позволяет использовать Уралец 220 практически в любых целях.

Для использования коммунальными службами Уралец 220 может комплектоваться навесным оборудованием, обеспечивающим качественную уборку снега, очистку территории и для решения других задач. Эффективность использования минитрактора давно доказана на практике.

К преимуществам покупки данной техники относятся ее экономичность и легкость в обслуживании. В случае поломки приобрести запасные части не составит труда, а расходы при этом будут минимальны. Отличные эксплуатационные и технические характеристики нивелируют некоторые недостатки модели, такие как отсутствие кабины.

Заказчик получает выгодные условия на приобретение и поставку минитрактора Уралец 220 с блокировкой. Стоимость техники и навесного оборудования не превышает расценки конкурирующих организаций. По сравнению с аналогами, имеющими такие же параметры, Уралец 220 выгодно отличается по стоимости. На технику предоставляется гарантия, а доставка продукции занимает минимум времени.

Описание

Трактор Уралец 220 с блокировкой

Страна происхождения:

Китай

Конструкционный вес без навесного оборудования, кг:

950

Страна сборки:

Россия

Тяговое усилие, KN:

3,1

Тип коробки передач :

Механическая КПП «XZ16»

Количество передач:

(3F + 1R) x 2

Блокировка дифференциала :

Механическая блокировка дифференциала заднего моста

Ходоуменьшитель:

Отсутствует

Реверс переключатель переднего / заднего хода:

Механический

Синхронизаторы КПП:

Отсутствуют

Колесная формула :

4х2 задний привод

Тип переднего моста:

Телескопический с неразъёмной балкой

Привод от двигателя :

Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления

Габаритные размеры, мм:

2530 х 1200 х 1750

Среднее значение радиуса разворота, см:

390

Дорожный просвет, мм:

300

Колея, мм:

Задняя — 990, Передняя — 960

Колесная база, мм :

1530

Размер задних колес :

7,5″–20″

Размер передних колес :

6,0″–12″

Гидроусилитель руля (ГУР):

Отсутствует

Гидравлический распределитель:

Штатный распределитель для трехточечного подвеса

Дополнительные гидровыходы:

Одна гидропара с быстросъемными соединениями

Производительность гидравлического насоса, л/ мин:

20

Объем гидравлической системы, л :

5,5

Максимальное давление в гидравлической системе, бар:

200

Объем топливного бака, л:

18

Тип задней навесной системы :

Трехточечный подвес нулевой категории

Грузоподъемность задней навесной системы, кг:

280

Размер пальца верхней тяги:

17 мм (5 ⁄ 8″)

Размер пальца нижней тяги :

17 мм (5 ⁄ 8″)

Расстояние между нижними тягами:

500 мм (20″)

Сцепное устройства для прицепа (сельскохозяйственное усиленное тяговое дышло):

Да, палец 19 мм

Тип ВОМ:

Зависимый шестипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами

Скорость ВОМ, об / мин:

540

Мощность ВОМ, кВт :

14,72

Тормозная система:

Сухой, колодочного типа на задние колеса

Парковочный тормоз:

Механический

Объем АКБ:

100 A/H 

Мощность генератора:

350W

Компрессор:

Отсутствует

Сцепление :

Однодисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением

Кабина :

Отсутствует

Рабочее освещение:

Фронтальные лампы x 2, задние лампы x 2

Приборная панель:

Амперметр, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик давления масла

Тип сиденья:

Амортизированное сиденье

Музыкальная система:

Нет

Камера заднего вида:

Нет

Кондиционер:

Отопитель салона:

Рулевая колонка с изменяемым углом наклона:

Нет

Уровень шума в салоне, dB:

90

Розетка USB:

Нет

Передние утяжелители (балласты):

6 блоков по 5 кг = 30 кг

Задние утяжелители (балласты):

2 блока по 13,5 кг = 27 кг

Дизельный двигатель TY295

Тип двигателя:

Дизельный четырехтактный, с вертикальным расположением цилиндров

Максимальная мощность, л. с.:

22

Объем двигателя, куб. см:

1490

Количество оборотов, об./мин.:

2300

Количество цилиндров:

2

Ход поршня, мм:

105

Диаметр цилиндра, мм:

95

Система охлаждения:

Принудительное водяное

Смазка двигателя:

Масляный насос

Запуск двигателя:

Электростартер

Тип вала отбора мощности:

На корзину сцепления

Масса двигателя, кг:

243

Габаритные размеры, мм:

595 х 605 х 750

Номинальная мощность, л.с. :

20

Характеристики

5 звезд

1

4 звезды

4

3 звезды

0

2 звезды

0

1 звезда

0

Оставить отзыв

Владел Уральцем 220 с весны 2019 года по февраль 2022, продал и перекрестился. Впечатление не однозначное. С одной стороны, полноценный трактор, только маленький. Навесного оборудования любого под любые потребности продают немерено и выглядит вроде прилично. Можно что-то свое сделать и навесить. С другой – денег стоит немерено, навесное стоит немерено, а работает почти все через ж…пу. Начнем по порядку: после покупки – все протяни, прошприцуй (если сможешь, не сможешь – разбери узел и смажь пальцем), проконтролируй уровни жиж, только потом на обкатку, иначе запорешь. После обкатки жижи замени, повторно прошприцуй – это норма, так у всех. Про то, что его ногами собирали даже не пишу, у нас по-другому не умеют и к этому лично я был готов. «Порадовало» качество окраски – красили очень похоже, что акрилом и даже по грунту, правда нестандартным цветом, краску лили теми же ногами на никак не подготовленные поверхности, по песку и окалине. Само собой в процессе эксплуатации краска знатно шелушилась, слава богу в местах не очень заметных. На письмо заводу почему так, ответ был — мы не можем изменить технологию окраски. О чем они? Ее с нуля создавать надо!!! Шарниры рулевых тяг – всего 4 шарнира и все 4 разные. Люфт появился через сезон эксплуатации, после второго пришлось переделать все на шарниры от УАЗ. Применялся горн кузнечный, сварка, но получилось красиво и надежно, главное шарниры в любом магазине есть. Рулевой редуктор с завода смазан тонким слоем литола. Хорошо что вскрыл после первого сезона – стружки было как в кагате у токарки. Все промыл, переделал площадку рулевой колонки, залил трансмиссионкой, отрегулировал – все заработало легко и мягко, но появилась течь через сальник сошки. Меняется легко, но сам сальник не стандартный, найти можно только на заказ. Очень быстро кончились уплотнительные колечки на рычагах блокировки дифа и блокировки навески, пришлось менять на силикон. Патрубки двигателя менял три раза – ставишь новые, через неделю все в трещинах. Проблему решила замена на силикон. Что мешало так с завода сделать? Фары основного света стоят от МТЗ, светят далеко и ярко, а вот подфарники от ВАЗ 2106 и задние фонари – отстой полный, задолбали отказами. Блокировкой дифа пользоваться крайне неудобно. Навеска одновекторная – особо не напрягает, примениться можно, но как-то это слабовато, у любого ременного лучше сделано. Колея регулируется, но делать это крайне неудобно. Вспоминаю невольно ременный Файтер – там все тоже самое делалось гораздо быстрее и проще. Резина Кама – за три сезона не потрескалась вообще и это плюс. Но спереди бескамерка – как я с ней не бился, то левое постоянно спускает, то правое. Диски катал, перекрашивал полностью, на герметик сажал, пипки разные ставил, проколы искал – а ей пофиг. Шашечки на задней очень узкие. На грунте это плюс, на асфальте плюс / минус, а на льду с места не тронешься, опорной площадки нет совсем. Зеркала – на третьем году жизни начали ломаться кронштейны от вибраций. Вопрос решился заменой на самодельные. Приборов нет вообще, указатель температуры не в счет, но он нафиг не нужен, этот двигатель нагреть нереально. А в остальном ты ничего не контролируешь, ни давление масла, ни наработку, ни напряжение сети, молчу про скорость — просто нечем, приборы не предусмотрены. Выключателя массы с завода нет – вот реально элемент оптимизации… По оборудованию – с плугом работает нормально, 2х20 на глубине 25 тянет хорошо. С бороной тоже неплохо. Культиватор междурядный уже хуже – цепляешь ежи и идет нормально, но с окучниками почему-то глубоко не берет, буксует, не может протащить и регулировки не помогают. Та же хрень с сажалкой. Работа с фрезой напрягает не по-детски. Трактор едет, ножи крутятся, но трактор едет слишком быстро, а ножи крутятся слишком медленно. Понизить скорость невозможно, передача включена первая. Как результат – огромная нагрузка на трансмиссию и двигатель. Все греется, сапуны потеют, соединительная муфта в таком режиме долго не живет. Ситуацию ухудшает отсутствие опорных колес у фрезы, работать приходится на весу. Чтобы хоть как-то скрасить ситуацию работать приходится в не-сколько мелких проходов. Телегу больше собственного веса он не тянет, с места сорвать не может, хотя на шильдике указано с тормозами до 1800 кг! Заднюю лопату толкает, но пока на ней нагрузка небольшая. Почувствовал нагрузку или уперся во что-то – встает сразу. Пробовал копалку от ИП Киселев – просто дно. На трехстах метрах разнесло транспортер и приводную цепь. Проблем увидел две – слишком высокая скорость трактора на первой передаче и абсолютно непродуманная и неиспытанная производителем конструкция копалки.

Наличие ПСМ, легкий запуск, тяговитый двигатель, низкий расход топлива, дешевые расходники, регулируемая колея, хороший головной свет

Минусы

Качество окраски, качество сборки, качество комплектующих, отсутствие контрольных приборов, слишком высокая минимальная скорость,

Вот все хорошо, а почему-то в Скауте идет плуг и фреза в комплекте, а тут НЕТ. а цена выше в разы. Вот смотрю и думаю!

Оценил этот агрегат! Таки хорошую технику выпускают у нас. Горжусь Матушкой Россией!!!!

Уральцы выпускают в России в Челябинской области, завод реально действует и работает. На заводе не отрицают, что на тракторе стоит китайский двигатель. Если посмотреть на Уралец, то дизайн Уральца сильно отличается от Китайских которые похожи друг на друга.

ТЕХНИКУ ВЫПУСКАЮТ В КИТАЕ!

Две недели он у меня. Уже снег убирал, доволен.

У меня Уралец уже 3 года. Тянет полную новоза по пашне легко. просто удачная балансировка оси.

Еще в детстве решил стать трактористом. Детской мечте было суждено сбыться. Нравиться вот мне копаться в земле. Уралец — это хорошо. Мне удобно работать.

Отзывы 6

Трактор Уралец 220

Видеообзор

Вы оставляете заявку на покупку

Вы проверяете внешний вид и работоспособность

Гарантия на товар 12 месяцев

Бесплатная сборка и предпродажная подготовка

Водитель доставляет ее по адресу без предоплаты

Оплата за товар при получении

Узнайте о новостях и скидках первыми

Не верный формат почты

Спасибо, Вы подписались на новости и скидки!

Уборка снега минитрактором

Каждый решает сам, как справляться с бытовыми задачами: можно подмести шваброй или воспользоваться пылесосом, сорвать траву руками или пройтись по ней газонокосилкой, сбросить снег с лопатой или воспользоваться помощью техники…

Бывает, что когда вспоминаешь о зиме, у некоторых людей болят мышцы в спине, а руки сжимаются, готовясь к очередному нападению на врага всех землевладельцев – снега …

Но всегда есть выбор – каждый желающий сохранить свое душевное состояние и тело может убрать снег трактором с любым из предложенных инструментов. Это для них наша инструкция по очистке территории от снега из мини-трактора, так сказать ликбез для новичков.

СНЕЖНООЧИСТИТЕЛЬ РОТОР

Наконец-то! Все владельцы миниатюризаторов «Уралец» получили долгожданный подарок — возможность убирать снег с дороги с помощью своего трактора и нашей новинки — роторной снегоуборочной машины.

Это орудие имеет малый вес, что позволяет использовать его даже с нашим самым маленьким трактором Урал 160. При этом отсутствуют такие неудобства, как поворот корпуса на 180 градусов, отсутствие ломоты в шее и максимально медленная скорость при работе, т.к. вождение с уборкой надо будет ехать вперед.

ЧЕРТЕЖИ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ

Для мини-тракторов серии Jinma разработан и недавно запущен в производство фронтальный самосвал шириной 1,75 м. Эти отвалы имеют максимально приближенное к передней части трактора усиленное зеркало, что позволяет поддерживать хорошую рабочую скорость без пробуксовки колес. При этом зеркало отвала можно поднять на высоту почти 40 см или опустить на 15 см относительно уровня опоры. Подъем и опускание отвала осуществляется собственным гидроцилиндром от гидросистемы минитрактора. Отвал можно поворачивать на 30 градусов относительно оси трактора в любом направлении. На нижней части лезвия имеется резиновая пластина для копирования рельефа.

Еще одним большим плюсом является то, что в комплекте с передним отвалом идет кронштейн крепления аккумулятора, который дополнительно выполняет функцию защиты аккумулятора от внешних воздействий и сгребания снега при движении.

ЛОПАТЫ С ЗАДНЕЙ ЗАГРУЗКОЙ

КРЫША ДЛЯ СНЕГОУБОРКИ РИДДЕР-УРОВЕНЬ

– самый удобный и производительный инструмент из предложенных. Удобство: максимально прост в использовании и обслуживании. Хотите убирать снег не оглядываясь, а при движении только вперед? У вас есть такая возможность. Нужно перенести снежный вал на забор или стену? Просто откройте лопату, и вы сможете перемещать снег, двигаясь задом! Более того, повернув зеркало отвала назад вперед (тогда клыки рыхлителя направлены вперед по ходу движения трактора), можно легко разбить твердый лед и ледяную корку. Конструкция клинка очень проста и не требует никаких усилий в освоении.

На менее мощных моделях минитракторов для уборки снега рекомендуем использовать отвал без клыка с захватом 1,2 м (4ГБ), а более мощные заднеприводные и полноприводные тракторы легко тянут лопату шириной 1,5 м (5GBR).

 

УБОРКА СНЕГА СКРОЛЕРОМ

ДРУГИЕ СПОСОБЫ УБОРКИ СНЕГА ПО ТЕХНИКЕ.

Если нет желания покупать шнековый ротор, но есть установленный неработающий фронтальный погрузчик, то уборку снега можно производить, просто набирая снег в ковш погрузчика и транспортируя его в нужное место. Недостатком является невозможность копирования местности, низкая производительность и скорость работы. Задняя часть кузова больше предназначена для перевозки, чем для уборки снега. Для очистки кузова необходимо снять съемный задний борт и обратно в кучу снега, приподнять корпус тракторной сцепки, отвезти снег (или груз) и, сняв верхний палец, фиксирующий петлю, поднять кузов с помощью звенья сцепки. При этом кузов опрокидывается и освобождается от транспортируемого материала. На данный момент владельцы минитракторов с дополнительным гидрораспределителем (Jinma) могут позволить себе дополнительную опцию – установку на кузов телескопической тяги. Затем за счет этой тяги происходит опрокидывание и подъем корпуса, и нет необходимости самостоятельно выкручивать фиксирующий болт. При таком варианте в других средствах для уборки снега нет необходимости.

Надеемся, что наш подробный обзор техники снеготаяния на базе минитрактора поможет вам приобрести действительно удобный для вас инструмент, а работать с ним будет одно удовольствие!

Производство мини-тракторов в России: prețuri

Conţinut

• 1 Domeniul de aplicare al mini-tractoarelor domestice
• 2 Recenzie a mini-tractoary Populare Rusești 900 58
• 2. 1 КМЗ — 012
• 2.2 Т-0.2.03.2-1
• 2.3 Синтай HT-120
• 2.4 Уралец
• 2.5 Уссурийский

3 Предприятие мини-трактора эль производитель пива руси

На ферме и курци частные , mini-tractoarele au început să apară din ce în ce mai des. Cererea pentru astfel de echipamente se explică prin consumul de combustibil economical, dimensiunile reduse și versatilitatea, care se реализации prin utilizarea diferitelor accesorii. La început, modelele importate erau în vânzare. Dezavantajul лор эра prețul ridicat, precum și адаптация slabă ла Condițiile климатических dure din regiunile nordice. Проблема состоит в том, чтобы быстро решить проблему, связанную с производством мини-трактора в России, а затем произвести сборку основных компонентов импорта.

Domeniul de aplicare al mini-tractoarelor domestice

Tehnologia internă este acum Populară nu numai în Rusia, ci și în alte țari. Sarcina Principală представляет собой мини-трактор, предназначенный для ручной работы. Desigur, pentru о gospodărie у.е. zece acri де градина де бобовых, Эсте май ușor Să cumpărați ип трактор aflat ла-пас. Dar dacă aveți mai mult de 1 га de teren, plus că există bovine, atunci este dificil de făcut fără un mini-tractor. Folosind разнообразный atașamente, tehnica va ajuta lacultivarea terenului, la recoltarea culturelor, la cosirea ierbii, la efectuarea transportului de marfă и т. д.

Важно! Datorită alegerii diferitelor accesorii, mini-tractoarele rusești îndeplinesc aceleași funcții ca și omologii lor mari. Sunt inferioare numai în ceea ce priveste Performanța datorită puterii mai mici a motorului.

Mini-tractoarele rusesti sunt la mare căutare la fermele zootehnice. Tehnologia manevrabilă și compactă ajută la distribuirea furajelor la animalele din ferma și la eliminarea gunoiului de grajd. Разрешение на повторное использование Dimensiunile reduse utilizarea tractului chiar și în serele mari. Pentru utilitățile publice, или astfel de mini-technică, вообще, este или mana de Dumnezeu. Mic трактор utilizat pentru curățarea trotuarelor, îndepărtarea zăpezii, îngrijirea gazonului, precum și alte lucrari cu care echipamentele mari vor fi greu de făcut.

Acum puteți vedea adesea un mini-tractor rusesc funcțional la construcția cladirilor cu un etaj. Folosind различные аксессуары, tehnica ajută ла săparea unei gropi, ла реализовать găurilor pentru stâlpi cu un burghiu și la pregătirea unei soluții într-o malaxoare de beton. Adică, ип мини-трактор poate rezolva toate lucrările de construcție.

Соответствует специальным проектам, мини-тракторам в России:

• cu roți și cu genile;
• у.е. мотоциклы, бензин и дизель;
• cu un vârf deschis și o cabă;
• Модель с полным приводом и без привода.

Pentru toate modelele de mini-tractoare rusești, в количестве примерно 50 различных аксессуаров.

Рецензия на мини-трактор, популярный в Русешти

Компания-производитель японских и европейских мини-тракторов для сельскохозяйственных машин. Brandul corean „Kioti” se află la un pas mai jos. Producătorii chinezi au ocupat o mare nișă de piață, deoarece prețul echipamentelor lor este mult mai mic. Producția internă de mini-tractoare abia începe să se dezvolte. Acest lucru se datorează faptului că mai devreme în țara noastră existsau ferme colective, iar toate echipamentele erau produse pentru această direcție. Лучше всего купить отечественный трактор Т-25. Маса са аджунс ла 2 тона.

Odată cu apariția micilor fermieri, mini-tractoarele sunt în căutare. De aceea producătorul autohton a început, недавняя реорганизация в această direcție.

КМЗ — 012

Мини-трактор является заводом по строительству машин Курган. Modelul manevrabil a fost dezvoltat inițial pentru lucrari în sere, precum și în aer liber în locuri cu spațiu limitat.Tractorul este echipat cu sistem hidraulic, suspensii față și spate. Îmbunătățirea Constantă a modelului vizează funcționalitatea acestuia. Atașamentele активный горшок с фолиевой кислотой и жиром.

Producătorul rus a început să acorde atenție proiectării echipamentelor. Acesta este модуль по уходу за мини-трактором, который имеет вид современный, привлекательный. Este удобный, маневренный и, главное, устойчивый.

Prețul tractului este la egalitate cu omologii săi chinezi, iar calitatea este cea mai bună. De aceea, consumatorii au nceput să acorde o atenție sporită modelului KMZ — 012. Кроме того, costul atașamentelor este acceptabil pentru un utilizator obișnuit. Luați о panglică де ротор, пример. Prețul său este de aproximativ 41 de mii de ruble. În ceea ce privește calitatea, împletitul nu este младший аналог ввоза, deci nu ar trebui să plătiți în exces pentru marca importată.

T-0.2.03.2-1

Минитракторные фабрики в Челябинске являются основными предприятиями коммунального хозяйства, а также строительными организациями. Toate acestea себе datorează faptului că echipamentul себе poate deplasa пе роти și pe șenile omidă. Conversia Эсте Rapidă. Este suficient doar să blocati roțile din față.

Producătorul acordat o atenție deosebită designului trafficului și amenajării confortului. Într-o măsură mai mare, acest lucru se aplică proiectării cabei. Девенит spațioasă. Un scaun confortabil încălzit este instalat îinterior. Va fi convenabil Să lucrați la O astfel de technica chiar și în înghețuri суровый.

Важно! Modelul де мини-трактор Este produs cu trei motoare diferite. Pot fi benzină și motorină.

Xingtai HT-120

Мини-трактор Acest este adesea atribuit producătorilor chinezi. Numele mărcii jucat un rol aici, precum și designul echipamentului în sine. De fapt, acest model este produs de producătorul rus ООО «Интерагро». Fabrica este situată в Орагуле Чехово. Модель XT-120 предназначена для всех трех типов мотоциклов, уход за ними отличается: 12, 14 и 16 CP. дин. Motoarele funcționează CU Motorină și себе характеристики в первую очередь экономики.

Собственник одного мини-трактора, который нуждается в ремонте и ремонте. Piesele de schimb pot fi găsite la orice magazin specializat. Producătorul garantează o durată de viață lungă dacă echipamentul nu este supraîncărcat. Tractorul cântărește приблизительно 1,5 тона, în timp ce se remarcă prin manevrabilitate, dimensiuni reduse și ușurință de control.

Мини-трактор Prețul unui в разных точках ванзаря, cu amănuntul poate varia foarte mult, dar începe de la 110 mii de ruble. Modelul poate fi achiziționat în orice regiune din Rusia. Pentru cumpărător va fi mai ieftin să ia trafficul direct din Fabrică. Cu toate acestea, trebuie luată în рассматривать расстояние транспорта. La urma urmei, costul transportului către un alt oraș, ținând cont de costul echipamentului, va depăși prețul truckului pe careдилеры il oferă pe loc.

Уралец

Во время экспертизы производителей мини-тракторов, требующих сапердеци дин ведере идеи фабрики Челябинска — Уралец 160, 180 и 22 0. Echipamentul este echipat cu un motor Diesel Economic și fiabil. Există modele îmbunătățite care se caracterizează prin eficiență crescută motorului și consum de combustibil cu 30% mai mic.

Важно! Centrele de service pentru repararea și întreținerea mini-tractoarelor sunt disponibile în 180 de orase.

Pe lângă motoarele дизель, Уралец este produs și cu motoare pe benzină. Cumpărătorului я se oferă posibilitatea де alege ип модель cu un deschis кабины și închis. Pentru regiunile reci, doua opțiune este mai solicitată. Cabina închisă позволяет использовать оборудование для метеорологических условий.

Dacă alegeți Intre Modelele Diesel и benzină, durata de viață a primului ajunge la 600 de mii de km. Индикатор Acest объединяет множество потребителей, включая мини-трактор с дизельным двигателем.

Видеоклип на мини-трактор в городе:

Уссурийский

Itate în Rândul Consumatorilor. Cu toate acestea, ratingul nu rămâne în urmă cu predecesorii lor. Producătorul производит или гама де мини-трактор у.е. или вместимость де 25 литров. дин. ла аналогов мари cu о capacitate де 90 де litri. дин. Ечипать у.е. двигатель дизельный.

Мини-тягач с современным дизайном, комфортабельной кабиной и автономным шасси. Разделите, все оферрите разнообразно, ceea ce extinde semnificativ funcționalitatea echipamentului.

Цена на мини-трактор «Уссуриец» за 250 миль в рублях. Cu toate acestea, nu il puteți cumpăra în fiecare oraș. Consumatorul стажер este atent ла Tot ceea ce este nou și nu vrea să-și asume riscuri. Deși, proprietarii acestei tehnici vorbesc bine despre ea. Motorina începe chiar și pe vreme rece -40 ^despre C. Schimbările de Temperature nu afectează în niciun fel Performanța motorului.

Prețuri pentru mini-tractoare ale producătorilor ruși

Formarea prețului unui Производство мини-тракторов в России на различных заводах. Pentru diferite regiuni, același model poate fi vândut cu o diferență mare de cost. Când cumpărați ип мини-трактор, trebuie Să vă ghidați де faptul că astfel де echipamente ню Sunt luate pentru о зи. Nu Merită Să Economisiți Aici, Дар Să Pătiți Prea mult Pentru Brand Este, де Asemenea, о Prostie.

Fiecare persoană являются propria opinie cu privire la ce criterii să aleagă o technica. Este важный doar să luați în рассматривать faptul că Orice мини-трактор necesită întreținere și се ва дефекта în timp. Este necesar Să alegeți echipamentele unei anumite mărci, luând în рассматривать disponibilitatea pieselor де schimb pentru aceasta în punctele de vânzare cu amănuntul, precum și disponibilitatea acestora la un preț.

Круто! Este mai bine să acordați Preferință mărcii al cărei centru de servicii este aproape de locul de reședință.

Bineînceles, японский мини-трактор, ва резиста, мульт. Dar Nu toate modelele pot fi găsite în piesele de schimb. Вдобавок, se întâlnește adesea un fals al producției chinezesti. Și costul unor astfel de piese de schimb il va costa foarte mult pe proprietarul trafficului. Aici este mai bine să acordați Preferință unui producător rus.

Formarea prețurilor este, de asemenea, influențată de anul lansării modelului. Например, тягач KMZ-012 с двигателем T-0.2.03, который может работать вместе с ним. În timp, vor mai avea nevoie de reparații și pur și simplu nu vor exists piese de schimb sau vor trebui cumpărate de pe piață la un preț ridicat.

В соответствии с действующей республикой, модель мини-трактора должна быть установлена ​​на сумму 30 миль в рублях. Вы можете воспользоваться приблизительным расчетным счетом производителя в России:

• KMZ-012 — в интервале 80-250 миль в рублях. O Mare Reducere a Costurilor se datorează anului de Fabricație, precum și prezenței accesoriilor.
• Предварительная версия модели T-0.2.03 в этом формате не похожа на мод. Цена варьируется от 100 до 250 миллионов рублей.
• Пентру «Уссуриец» ва требуй на плате примерно 250 миль де рубля. Aici politica de prețuri depinde de regiune. Cu Cât Эсте Май отойти де Fabrica Producătorului, CU atât Costul Эсте Май Маре.
• Цена «Уралца» с мотором 16 CP începe 220 mii de ruble. Модель с емкостью 22 литра.