Обзор самодельных минитракторов: Самодельные минитракторы – фото с описанием

Содержание

Делаем минитрактор своими руками

В статье кратко описаны этапы изготовления ходовой части самодельного минитрактора. Автор идеи, конструкции и основных частей минитрактора: Львов Михаил Александрович

Краткое отступление к статье (от автора)

….летом 2016 года, к своему стыду, я первый раз на родных просторах очутился на плато Кваркушь (Уральские горы). Подъем на плато занимает около час или двух, что конечно же сложно. Наверно в момент очередного подъема мне и пришла мысль сделать такой агрегат, чтобы облегчить сам подъем и, заодно по плато поездить. Само плато действительно огромное и виды, которые открываются после подъема – просто удивительные. Конечно же хочется до всюду добраться…пешком выходит очень долго. Изначально при проектировании министрактора стояла задача сделать надежный и простой агрегат из имеющихся запчастей, поэтому за основу были взяты “вазовские” запчасти.

Приводной двигатель для минитрактора Lifan 190FB-D, 15л/c

В качестве приводного двигателя минитрактора был взят распространенный Lifan 190FB-D мощностью 15 л/с и диаметром выходного вала 25мм. Двигатель имеет электронную систему запуска и катушку освещения 3 Ампера. Электронная система пуска позволяет осуществить запуск двигателя с помощью обычного нажатия на кнопку, в данном типе двигателя предусмотрен и механический запуск.

…думал использовать двигатель послабее с автоматическим сцеплением и редуктором, но отрицательный опыт, склонил к более надежной вариаторной “КПП “, да и в дальнейших планах добавить гидравлику и дистанционное управление к данному агрегату! По поводу привода , он полный и в целом данная конструкция очень универсальная. Буквально вчера на связь со мной вышел человек , являющийся программистом у которого тоже есть желание сделать дистанционно управляемым аппарат по WiFi. С меня технологическая часть с него программная соответственно

от автора Львова Михаил Александровича

Просмотреть видео

Трансмиссия минитрактора (вариаторная “КПП”)

За основу был взят трансмиссионный комплект K-1 , состоящий из вариатора “Сафари” на вал 25мм, ведомого шкива в сборе, а так же ремня “RUBENA”. Для передачи полезного момента с ведомого вала, на ходовую часть минитрактора, использовался комплект звезд под восходовскую цепь состоящий из ведущей звездочки Z=14 (под восходовскую цепь) и ведомой звездочки Z=43 (под восходовскую цепь). Ведущая звездочка Z=14 фиксируется на вал ведомого шкива под шпонку. У ведомой звезды

Z=43 использовался венец, под который был выточен фланец нужного диаметра с отверстиями, а так же была изготовлена заготовка со шлицами.

Изготовление самодельной гусеницы для минитрактора

Гусеница и треки для самодельного минитрактора изготавливались из двух резинотканевых транспортерных лент толщиной 8мм. Размеры и ширина каждой полосы, а так же упоры разрабатывались самостоятельно (Львов Михаил Александрович). В качестве треков гусеницы изготовлены металлические уголки, которые размещались на расстоянии 140мм друг от друга. Уголки фиксировались к ленте с помощью болтов.

…cамодельная гусеница устанавливалась на колеса. Как было сказано, в качестве мостов для минитрактора использовались – мосты от ваз, соответственно колеса тоже от ваза. Особенность конструкции с жестко закреплёнными осями обязывают использовать колеса не только в качестве опорных роликов, но и в качестве натяжителя гусеницы, которая осуществляется с помощью подкачки колёс. Как видно из видео, конструкция самодельной гусеницы для минитрактора : утилитарная, надежная и простая от автора

Львова Михаил Александровича

Read more

…смотрите сами, гусеница минитрактора можно легко снять и передвигаться на колёсах, как “ПУМ”. При этом, сами колеса так же можно снять и установить на ведущий привода колёса низкого давления и передвигаться по снежной целине, а если добавить корпус данному агрегату, то он легко сможет плавать и перемещаться по болотистой местности от автора

Львова Михаил Александровича

Read more

…ну вот и первый запуск, тащит “жигуленок” который стоит на первой скорости.

Read more

Возможно Вас это заинтересует

Самодельный мини-трактор с ДВС от Запорожца

Уважаемые посетители сайта «

Самоделкин друг» сегодня мы с вами рассмотрим очередной самодельный минитрактор с двигателем от Легендарного автомобиля «Запорожец» собранный Александром из города Вологда. Данный трактор собран полностью из узлов и агрегатов Отечественного производства, а именно КПП установлена от грузового автомобиля ГАЗ-51, задний мост укорочен тоже ГАЗ, двигатель как вы уже поняли «Запорожец» 30 л/с, задние колеса стоят от полноприводного трактора Т-40 (передние)или от МТЗ ,что в принципе одинаково.  Рама мини-трактора сварена из швеллера 8, панель приборов и электрика ЗАЗ.

Мини-трактор имеет целый комплекс навесного оборудования: плуг для вспашки огорода, косилка сегментного типа (лошадиная) культиватор, бороны, окучник, картофелекопалка и сажалка, а так же отвал для чистки и уборки снега в зимнее время года. Вообщем трактор эксплуатируется по полной программе круглый год без простоев)

К сожалению пошаговых фото сборки самодельного трактора не имеется, но если Вам интересно- то можете рассмотреть аналогичные модели со схожей трансмиссией.

Мини-трактор с ДВС от мотороллера Муравей

Мини-трактор с ДВС УД-25

Минитрактор замена ДВС УД-25 на автомобильный ОКА

Фото обзор самодельного мини-трактора с двигателем от Запорожца.    Трактор зарегистрирован в ГАИ и имеет Государственные регистрационные номера.  Трактор пашет огород двухотвальным плугом.  Идет в пашне уверенно без пробуксовок.  Так же имеется окучник для окучивания картофеля.  Для транспортировки различных грузов автор использует самодельный прицеп грузоподъемностью 1 тонна.  Отвал для чистки снега.  Косилка старинная, раньше ее запрягали с лошадью, она сегментного типа и в действие приводится за счет вращения собственных колес. Механизм старый и проверенный. Как видно, на косилке имеется место для оператора.  Покос травы на сено.  Вот так выглядит панель приборов трактора.  Двигатель Запорожец   На руль установлена «крутилка» с ней удобнее крутить баранку)  Водительское кресло. Вот  такой трактор собрал Александр из города Вологда, а на первый взгляд то и не скажешь, что он самодельный.  Так же можете посмотреть видео работы аналогичного трактора при копке картофеля на огороде.

 

самодельная техника для домашнего хозяйства

Многие дачники желают знать, как сделать самодельный полноприводный минитрактор своими руками. Стоит понимать, что работы, связанные с хозяйством, можно проводить гораздо быстрее с помощью использования техники небольших размеров. К подобным работам можно отнести уборку сена, транспортировку, обработку почвы и другие.

Для данных целей можно купить небольшую конструкцию или соорудить самостоятельно, сэкономив немалое количество денежных средств. Выбор нужно делать исходя из финансовых возможностей.

Подобная техника не отличается существенными габаритами, однако ее мощности и производительности достаточно для перевозки практически любых грузов и обработки почвы на собственной территории.

Первым делом следует разобраться в устройстве подобной конструкции. Это позволит определить правильное расположение основных элементов (двигателя, трансмиссии, механизмов управления, ходовой части и т. д.).

Далее надо будет рассчитать затраты на покупку и монтаж главных узлов, а также дополнительных навесных и прицепных деталей. Количество элементов будет зависеть от того, какие работы планируется выполнять с помощью самодельного минитрактора. Далее можно будет выполнить поиск нужных рабочих механизмов и собрать их в единую конструкцию.

Устройство на основе мотоблока

Хороший функционал имеет самодельный минитрактор 4х2 м на основе мотоблока небольших размеров. Практически каждый дачник хочет узнать, как сделать самодельный минитрактор своими руками. Стоит знать, что обязательно нужно подготовить такие элементы:

  1. Рама, сооруженная из профильных труб или уголков из металла.
  2. Колеса.
  3. Тяги.
  4. Ступицы.
  5. Сигнальные фонари.
  6. Водительское сиденье небольших размеров.

Мини-трактор для домашнего хозяйства своими руками дополнительно можно снабдить гидравлическим навесным механизмом. В результате появится возможность использовать различные навесные приспособления для того, чтобы производить земляные и другие работы.

Самодельный минитрактор и все к нему соорудить просто. Когда все необходимые детали будут подготовлены, можно будет перейти к процессу сборки. Для этого надо будет подготовить такие инструменты: молоток, гаечный ключ, электродрель и устройство для сварки. Собрать самодельный полноприводный минитрактор с электрическим двигателем можно будет за несколько дней.

Что нужно учитывать при сооружении трактора из мотоблока?

Рисунок 1. Чертеж самодельного минитрактора.

Сложнее всего изготовить своими руками в домашних условиях кузов и присоединить его к мотоблоку. Чтобы правильно сделать минитрактор своими руками, понадобится использовать готовые схемы и чертежи, которые были разработаны профессионалами, имеющими большой опыт работы.

Только в таком случае получится правильно сделать полноприводный минитрактор и соединить все основные детали. Рекомендуется также посмотреть обзоры самодельных минитракторов.

Также надо будет разработать детальную кинематическую схему. Следует позаботиться о том, чтобы в процессе передачи от двигателя к колесам устройства крутящего момента нагрузка на ведущую ось распределилась равномерно.

Чертежи самодельных минитракторов подобного типа помогут в работе. Рис. 1.

На следующем этапе можно приступать к сборке главных узлов. Для того чтобы создать безопасные условия использования конструкции, особое внимание рекомендуется уделить размещению системы торможения и рычага переключения передач.

Когда данные работы будут выполнены, понадобится оборудовать рабочее пространство водителя.

Самодельные минитрактора из мотоблока легко управляются. Они имеют маленькие размеры, поэтому их можно использовать на неровном рельефе, возле строений и внутри производственных зданий.

Какие детали можно использовать для сооружения трактора?

Подобную конструкцию можно соорудить из неиспользуемых приспособлений от старых автомобилей, которые выпускались отечественной промышленностью.

Конструкцию можно оснастить большим количеством прицепных и навесных приспособлений. Именно поэтому мотоблок является универсальным помощником в приусадебном хозяйстве. Данный элемент может использоваться для вспашки, культивации и других работ, которые связаны с обработкой земли и уходом за растениями.

Трактор можно эксплуатировать и вместе с телегой с одной осью. Это позволит перевозить различные элементы, большое количество мусора, почву или песок. Для этого понадобится произвести маленькую модификацию трактора. Водитель в этом случае будет находиться на сиденье с рессорами в передней части тележки.

Основными деталями трактора-самоделки подобного типа являются следующие:

  • электродвигатель ВП-150М;
  • трансмиссия;
  • устройство по отбору мощности;
  • ходовой механизм;
  • приспособление для управления;
  • прицепной механизм.

Элементы размещаются на раме квадратной формы, которую можно соорудить из швеллера. В качестве мотоблока рекомендуется использовать электродвигатель ВП-150М от мотороллеров отечественного производства. Можно применить и аналоги мощностью 5,5 кВт. Двигатель должен быть одноцилиндровым.

Преимуществом является то, что эта модель имеет встроенную коробку передач, муфту сцепления и снабжается электронным зажиганием. Приспособление снабжается центробежным вентилятором. Это является большим преимуществом, так как другие электродвигатели нужно будет постоянно охлаждать различными методами.

В этом случае крутящий момент передается к коробке передач с помощью косозубой пары шестеренок. Коробка передач должна быть трехступенчатой, с шестеренками непрерывного зацепления. Электродвигатель и коробка передач должны находиться в одном моноблоке. В таком случае особых требований к использованию и техническому обслуживанию электродвигателя и коробки передач не будет.

Нюансы, которые следует учесть при выборе деталей

Трансмиссия мотоблока должна быть механической. Конструкция должна состоять из стандартного дифференциала, промежуточного вала, передач и приспособления для фиксации колес.

Промежуточный вал будет необходим для отбора мощности и навесных изделий. Крутящий момент будет передаваться от электродвигателя на промежуточный вал при помощи цепочки с шагом 12 мм. После этого крутящий момент будет передаваться на дифференциал при помощи цепочки с шагом 15,5 мм. Размер колеи должен быть примерно 700 мм.

Промежуточный вал можно изготовить из стали 40, после чего установить в шариковых подшипниках. В данном случае можно применить обыкновенные фланцевые корпуса, которыми снабжаются сельскохозяйственные машины.

После этого понадобится выполнить фиксацию кожуха трансмиссии к боковым щекам.

Диаметр мест для посадки определяется исходя из размеров ступиц звездочек. Длина будет зависеть от ширины кожуха трансмиссии.

В данном случае важно оставить маленький запас для монтажа шкива привода диаметром 10-12 см в правой части.

Принципы изготовления конструкции

Раму мотоблока проще всего сварить из металлических профилей. Для продольных лонжеронов подойдет швеллер № 6, для поперечных — № 8. В нижней части к горизонтальным лонжеронам рамы и к кронштейнам надо будет присоединить подшипники полуосей при помощи болтов небольших размеров. Понадобится установить по 2 подшипника на каждую ось. Корпуса подойдут стандартные — их можно демонтировать с сельскохозяйственных машин.

Если двигатель размещается спереди, ширина колеи обусловливается базовыми колесами мотоблока. При заднем размещении двигателя ширину колеи надо увеличить, в противном случае устройство не получит необходимой балансировки.

Говоря о том, как сделать мини-трактор своими руками, стоит знать, что монтаж элементов на кронштейны должен выполняться с особой тщательностью.

Обязательно следует соблюдать соосность колес и перпендикулярность полуосей по отношению к продольной оси рамы. В итоге будет возможность правильно выполнить разметку углублений под фиксацию корпусов с подшипниками, после чего насадить элементы на ось, которую в дальнейшем нужно будет распилить на 2 полуоси.

В случае правильного монтажа корпусов оправка в подшипнике сможет с легкостью вращаться. На следующем этапе к раме понадобится приварить металлические уголки 25х25 мм. После этого к ним прикручивается кожух, который изготавливается из металлического листа толщиной 4-5 мм.

Данная деталь будет использоваться в качестве основы для промежуточного вала и элементов управления. Заднюю часть кожуха следует оснастить съемной крышкой, а переднюю — кронштейном для фиксации топливного бака.

Переднюю часть рамы изнутри нужно снабдить металлическими уголками, которые фиксируются с помощью сварки. Данные элементы можно будет использовать в качестве кронштейнов для электрического двигателя с вентилятором небольших размеров.

Оси должны изготавливаться из качественного металла. Размеры данных элементов корректируются исходя из того, какие подшипники имеются в наличии. Следует учитывать и габариты ступиц колес. На оси понадобится насадить несколько муфт.

Правая муфта должна с легкостью перемещаться по квадрату. При помощи рычага, который монтируется на штангу управления, муфту можно будет ввести в зацепление с элементом, расположенным в левой части конструкции. В результате можно будет обеспечить жесткое скрепление осей и блокировку колес.

Следует позаботиться о том, чтобы траверса поворачивалась на 180°. В таком случае будет удобно управлять мотоблоком во время выполнения всех работ.

Приспособления для мини-трактора, которые можно изготовить самостоятельно

Как уже говорилось ранее, самодельный полноприводный минитрактор и все к нему можно изготовить своими руками из «Москвича». Для того чтобы была возможность быстро поливать участок больших размеров в селе, можно изготовить специальное приспособление, которое прикрепляется к мини-трактору.

Благодаря этому элементу самодельный минитрактор в деревне можно использовать не только для полива, но и для различных работ, связанных с земельной обработкой.

Изделие разрабатывается на основе электродвигателя УД-2. Рама конструкции сваривается из трубок диаметром 40 мм. Для увеличения жесткости конструкции необходимо в боковых частях зафиксировать металлические уголки размером 35х35 мм. Задний мост и карданная передача подходят от автомобиля «Шкода». Данные элементы обязательно нужно будет урезать, после чего подогнать по схеме. Коробка передач тоже подойдет от данного автомобиля. Можно использовать и аналоги, однако должно быть несколько скоростей для движения вперед и одна — для движения назад. Передний мост можно соорудить своими руками из трубки 40 мм. Тяги подходят от мотоколяски, а рулевая колонка — от автомобилей отечественного производства.

Тормозную систему нужно брать гидравлическую, цилиндр для тормоза подходит от автомобиля «Волга». Бензобак можно взять с погрузчика зерна. Сиденье водителя подходит от комбайна для уборки свеклы, однако его нужно будет слегка переделать. Колеса подходят от граблей обыкновенного трактора.

В результате можно будет получить полноценное устройство. На передней части рамы понадобится разместить узел для полива, который состоит из насосной конструкции, снабжающей гидравлическую систему трактора МТ3-5. Элемент будет функционировать от привода электродвигателя.

Обязательно понадобится разместить на раме бак для жидкости емкостью минимум 200 л. Во время работы насосная конструкция будет качать воду, после чего подавать ее по длинному шлангу. Таким способом можно будет поливать почву в радиусе порядка 10 м.

Заключение

Изготовление мини-трактора в домашних условиях не отличается особой сложностью, процесс занимает несколько дней. Устройство подобного типа сможет изготовить даже человек без опыта работы, однако следует подготовить все необходимые элементы.

ТОП-5 советов по изготовлению мини-трактора своими руками

Мы уже давно убедились в том, что интерес к самодельной технике постоянно растет, и это актуально не только для стран — бывших республик СССР, но и для Европы и США.

В этой статье мы остановимся на вопросах, которые возникают перед теми, кто собирается самостоятельно изготовить мини-трактор. Мы пойдем еще дальше и дадим ТОП-5 дельных советов по этой теме.

Совет № 1

Выберите ширину колеи будущего самодельного мини-трактора.

Это важный момент, который окажет влияние не только на конструкцию всех узлов и деталей, но и определит диапазон используемого навесного оборудования. Учитывайте ширину междурядий выращиваемой культуры. Например, у картофеля она 600-700 мм. А также задумайтесь о количестве одновременно обрабатываемых рядов. Для ширины междурядий 700 мм подойдет навесное оборудование, изготовленное под мотоблок, а для большей ширины может потребоваться навесное, изготовленное специально под мини-трактор с трехточечным прицепным узлом. Если на этом этапе принять неверное решение, колеса самодельного мини-трактора не будут попадать в междурядья.

Совет № 2. Конструкция рамы мини-трактора, изготовленного своими руками

Изобретатели самодельной техники используют рамы двух конструкций. Конечно, самый прогрессивный вариант — это сделать мини-трактор своими руками с ломающейся рамой. Интернет-сообщество называет этот тип рамы переломной, или «переломка». Трактора, изготовленные на основе такой рамы, обладают высокой маневренностью, но конструктивно в изготовлении они сложнее. Так что если вы готовы к точной подгонке всех узлов друг к другу и трудности вам только придают задора, смело выбирайте конструкцию с переломной рамой. Благо, в сети много примеров для подражания и изобретатели с удовольствием подскажут нюансы.

Изготовить трактор на жесткой раме проще, но радиусы разворота будут больше. Обратите внимание на длину рамы и развесовку. Учёт этих параметров поможет обеспечить оптимальный радиус поворота и легкость управления. Если не верите, обратите внимание на процесс совершенствования конструкции рамы кит-набора для изготовления мини-трактора из мотоблока. Изначально она была длинной, и передний мост был вынесен вперед. В дальнейшем рама стала короче, а мост был перенесен под раму. Это позволило придать нашему мототрактору устойчивость и обеспечило хорошую маневренность.

Третий совет в нашем топе — двигатель

Это ещё один вопрос, на который нужно ответить до изготовления мини-трактора своими руками. По наблюдениям и изучению советов на форумах есть такие варианты:

  1. Новые китайские или японские двигатели. Можете использовать дизельный двигатель с воздушным или водяным охлаждением. В этой группе определенную популярность при изготовлении приобрели двигатели со встроенным центробежным сцеплением.
  2. Ряд самодельных мини-тракторов построен на основе бывших в употреблении мощных мотоциклетных двигателей или даже автомобильных моторов. Чаще всего это двигатель от автомобиля «Ока».

Выбор, конечно, за самими читателями, но мы рекомендуем обратить внимание на новый двигатель для мини-трактора.

Четвертый совет — коробка переключения передач и трансмиссия

При изучении опыта конструкторов мини-тракторов, сделанных своими руками, мы видим, что обычно в основу трактора ложатся комплектующие от старого автомобиля. Находят подходящего «донора», после аварии или преждевременно сгнившего. В зависимости от того, будет трактор иметь полный привод или нет, используют один или два укороченных моста и коробку переключения передач от него же. И вот тут — внимание! Для того чтобы использовать весь диапазон коробки переключения передач, нужно установить реверс-редуктор, который позволит переделать автомобильную коробку в настоящую тракторную. Больше информации вы сможете узнать из видео «Мини-трактор своими руками — обзор» на канале Алексея Чезганова.

Пятый совет — прицепной узел

При изготовлении мини-трактора своими руками этот совет не менее важен, чем остальные. Если вы планируете использовать мотоблочное оборудование и колея будущего мини-трактора предположительно 700 мм, разумно использовать одноточечный прицепной узел, как на серийных мототракторах. В случае постройки мощного трактора с колеей от 1200 мм стоит задуматься об использовании трехточечной навесной системы, тогда это будет агрегат, максимально приближенный по функциональности к классу мини-трактора. Если вы любите экономить и участок под обработку имеет небольшие размеры — выбирайте колею 700 мм и одноточечный прицепной. Комплект навесного оборудования обойдется значительно дешевле!

На этом статья «ТОП-5 советов по изготовлению мини-трактора своими руками» окончена. Будем рады конструктивному диалогу в обсуждении ниже.

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Минитрактор переломка 4х4 самоделка: фото, описание, видео

Самодельный минитрактор переломка 4х4: фото и описание самоделки.

Предлагаем ознакомиться с конструкцией самодельного минитрактора с переломной рамой, который построил умелец Алик Мирзаев. Возможно кто то посмотрит и захочет построить себе, вот такой самодельный трактор.

Характеристики минитрактора:

  • Двигатель бензиновый Лифан 15 л.с. без стартера.
  • Мосты ВАЗ «классика» укороченные.
  • КПП ВАЗ «классика» с обрезанным куполом.
  • Кардан от Нивы, укороченный.
  • Распределитель 2-х секционный BADESTNOST 2Р40.
  • Рама сварена из швеллера 8-ка.
  • Размеры передней полу рамы — 100 х 40 см, задней — 60 х 40 см.
  • Нш насос 10-ка.

А вот собственно, фото постройки минитрактора переломки:

Минитрактор сделанный своими руками, намного надёжнее аналогичных китайских минитракторов, а себестоимость постройки самоделки обойдётся дешевле покупки нового китайца.


Небольшой видео обзор самодельного минитрактора.

Автор самоделки: Алик Мирзаев.

Похожие самоделки на нашем сайте:

  • Минитрактор самодельный с двигателем УД-25
  • Самодельный минитрактор с двигателем “Sadko”
  • Минитрактор переломка своими руками (60 фото)
  • Минитрактор с двигателем от мотоблока
  • Самодельный минитрактор переломка 4х4
  • Самодельный минитрактор с дизельным двигателем
  • Минитрактор самоделка с двигателем УД-2
  • Простой минитрактор своими руками
  • Самодельный минитрактор своими руками
  • Самодельный гусеничный минитрактор
  • Минитрактор из мотоблока МТЗ
  • Многофункциональный самодельный минитрактор

Самодельное увлечение тракторами – Фермерский коллекционер

Билл Восслер | 25 февраля 2013 г.

1/18

Фермеры всегда изобретательно изобретали то, что им нужно.Этот самодельный разбрасыватель навоза был изготовлен W.A. Muellin из Мэриленда.

Фото любезно предоставлено Биллом Восслером

2/18

H.W. Ливит, Париж, Миссури, один из первых сторонников самодельного трактора, построил эту машину в 1908 году. Обратите внимание на плуги и диски с нижней подвеской.

Фото любезно предоставлено Биллом Восслером

3/18

Этот самодельный трактор, названный молодым строителем Билли, использовался на ферме не менее четырех лет.

Фото любезно предоставлено Биллом Восслером

4/18

Чувствуя безграничные возможности, многие фермеры пробовали свои силы в тракторостроении.Расширенное применение механизации дало возможность отдохнуть от безжалостной и изнурительной работы в сельском хозяйстве.

Фото любезно предоставлено Биллом Восслером

5/18

Этот самодельный полноприводный трактор был построен Уильямом Пуллманом в 1918 году.

Фото любезно предоставлено Биллом Восслером

6/18

Н. Фрай, Линкольн, Канзас, построил этот красивый самодельный трактор в 1908 году.

Фото любезно предоставлено Биллом Восслером

7/18

Другой вид на Staude Mak-a-Tractor.

Фото любезно предоставлено Биллом Восслером

8/18

Торговец техникой изготовил этот самодельный автомобиль из двигателя Fuller & Johnson мощностью 5 л.с. в 1914 году.

Фото любезно предоставлено Биллом Восслером

9/18

Хотя некоторые самодельные тракторы имели примитивный вид, другие – например, тот, на котором в качестве основы использовались тягачи парового трактора – выглядят очень профессионально. Строителем был Бен Каррелс, Неллсвилл, Висконсин.

Фото любезно предоставлено Биллом Восслером

10/18

Два вида навесного оборудования для трактора Pullford при работе с грузовиком и автомобилем.

Фото любезно предоставлено Биллом Восслером

11/18

Серийные комплекты помогли фермерам переоборудовать автомобили в тракторы. Staude Mak-a-Tractor, Pullford и Forma-Tractor были одними из первых участников этого рынка.

Фото любезно предоставлено Биллом Восслером

12/18

Рекламное объявление компании Convertible Tractor Co. о надстройке для тракторов Me-Go.

Иллюстрация предоставлена ​​Биллом Восслером

13/18

Об этом раннем самодельном тракторе известно немного.

Фото любезно предоставлено Биллом Восслером

14/18

Этот самодельный «грузовик» был построен Х. Ф. Граллопом, Виттенберг, Висконсин, в 1910 году. Нагрузка пассажиров предназначена для демонстрации силы транспортного средства.

Фото любезно предоставлено Биллом Восслером

15/18

В «Обзоре тракторов и газовых двигателей» была опубликована реклама, показывающая, как «практичный трактор можно сделать из Ford или почти любого другого автомобиля. Легко присоединяется к машине или снимается с нее за тридцать минут », что делает машину, которая может работать в поле, тянуть плуги, сеялки, бороны и связующие.

Иллюстрация предоставлена ​​Биллом Восслером

16/18

Оле Хоув, Атаскадеро, Калифорния, представил этот снимок своего самодельного трактора и пилы в Gas Review примерно в 1916 г.

Фото любезно предоставлено Биллом Восслером

17/18

Джордж Маквикер, Норт-Бенд, Небраска, использовал пару бревен для изготовления рамы этого трактора.

Фото любезно предоставлено Биллом Восслером

18/18

Knickerbocker Forma-Tractor, предлагавшийся до 1920 года, был комплектом, разработанным, чтобы помочь фермерам переоборудовать автомобили Ford в тракторы.

Иллюстрация предоставлена ​​Биллом Восслером

❮ ❯

Фермеры всегда были изобретательны. Поэтому, когда в начале 1900-х годов стали доступны коммерческие тракторы, было вполне естественно, что практичный фермер попытался сделать свои собственные. Такие работы были вызваны высокими ценами, рассказами о дефектных продуктах и ​​чрезмерно разрекламированных машинах, стремлением к оборудованию, адаптированному для удовлетворения уникальных потребностей, разочарованием в коневодстве или просто проблемой создания полезного инструмента для облегчения изнурительного труда в сельском хозяйстве.

«Может решить проблему»

Фермерские журналы того времени с энтузиазмом продвигали идею самодельных тракторов, публикуя письма и фотографии читателей. «Поскольку у большинства фермеров есть инструменты и техника», – отмечал писатель в выпуске журнала Farm Implements за 1914 год, – самодельные тракторы для общего земледелия можно легко смонтировать. Приближается время, когда тот же двигатель, который перекачивает воду, пилит древесину, измельчает корм и т. Д., Также будет использоваться для вспашки и буксировки. Новое поле для самодельного трактора может решить проблему для человека, который управляет фермой, размер которой слишком мал, чтобы оправдать использование обычного трактора, но который ценит его преимущества.Когда двигатель не используется для вспашки и буксировки, он может выполнять свои обычные задачи ».

Далее автор указал, как предприимчивые дилеры техники в Ларимор, Северная Дакота, «развили эффективный и удовлетворительный сельскохозяйственный трактор на основе двигателя Fuller & Johnson мощностью 5 л.с. ( см. Фото 7 в галерее изображений ). Эта экипировка не только показала себя большой (выставочной) привлекательностью, но и в реальных полевых испытаниях успешно вытащила бригадный плуг и грузы, которые остановили бы команду из четырех лошадей ».

Бенджамин Питтсли, Берг, Н.Д., был в числе тех, кому удалось построить собственные тракторы. Из письма, которое он написал в газету Gas Review в 1917 году: «Я прилагаю фотографию моего самодельного трактора, сделанного в поле, тянущего плуг глубиной 5 дюймов. Радиатор сделал сам. Трактор хорошо работает на сухой земле, но на мокрой дороге буксирует колесо. Трактор весит всего 1800 фунтов. Это третий трактор, который я сделал. Я использую двигатель для измельчения корма для соседей. Я могу получить 6 долларов (около 108 долларов сегодня) помимо расходов, когда работаю весь день.”

Джон Э. Вагнер, прапорщик, Канзас, не менее гордился своим самодельным трактором, который он описал в письме 1922 года в адрес Tractor and Gas Engine Review . «Это оборудование хорошо мне помогло с тех пор, как оно было построено, и после небольшого ремонта двигателя оно должно прослужить еще несколько лет», – написал он. «Я купил двигатель, зубчатую передачу и другие детали у разных компаний, которые я видел в рекламе Gas Review ».

Помимо обычных полноприводных тракторов, некоторые фермеры использовали более амбициозные машины, такие как William Pullman, Rochester, N.Ю., создавший полноприводный трактор ( см. Фото 4 в галерее изображений ). В выпуске журнала « Tractor and Gas Engine Review » за 1918 год Пуллман хвалил успех своего трактора в вспашке, культивации, бороновании и тяжелых перевозках всех видов в течение последних четырех и более лет.

«По его конструкции вы легко увидите, что мощность от его двигателя передается на все четыре колеса, поэтому очень трудно увязнуть даже на самой мягкой почве (без) собственного веса, чтобы толкать ее по мягкой вспаханной земле или через грязь », – написал он.«Таким образом, мощность, используемая в других тракторах для этой цели, применяется непосредственно для перевозки груза. Он отлично справился с машинным плугом, четыре днища, глубиной 9 дюймов, на высокой передаче по суше, где вода стояла в борозде ».

Изготовление лимонов из лимонада

Многие самодельные тракторы были построены из того, что можно было назвать старым. В февральском выпуске журнала Tractor and Gas Engine Review за февраль 1918 года Эмиль Барч, Рапидан, Миннесота, писал: «Я взял REO (автомобиль) 1912 года и построил из него трактор.Когда я только начал строить этот трактор, все соседи смеялись над ним, но когда я закончил, они подумали, что все в порядке. Трактор тянет трехдонный 14-дюймовый плуг на средней почве и тимофеевке на глубине 7 дюймов со скоростью три мили в час. Этой зимой я сделаю еще три трактора примерно по такой же схеме ».

Бен Каррелс, Неллсвилл, Висконсин, построил трактор, используя старые детали парового двигателя ( см. Фото 9 в галерее изображений ). В выпуске журнала Farm Implements за 1920 г. сообщалось, что «Котел снят, а верхняя опорная балка срезана около задней части, чтобы освободить место для двигателя.Весь приводной механизм был сохранен. Чтобы передать мощность двигателя на ведущие колеса, Бен проделал очень хорошую работу. На коленчатом валу двигателя он установил шестерню, по которой проходит сверхмощная цепь, передающая мощность на ведущую муфту. Длинный рычаг, который находится в пределах досягаемости водителя, управляет сцеплением ».

В Атаскадеро, Калифорния, Оле Хоув запустил старый газовый двигатель ( см. Фото 17 в галерее изображений ). «Прошлой осенью я попробовал свои силы в производстве тракторов», – писал он в письме, опубликованном в газете « Gas Review » в ноябре 1916 года.«Я установил двигатель Witte мощностью 3 л.с. на старую косилку и использовал ходовое колесо жатки под задним концом рамы».

Хоув изготовил собственное сцепление и тормоз и добавил 26-дюймовую дисковую пилу. «Это снаряжение прекрасно работает при подъеме и спуске с холмов и по вспаханной земле, – отметил он, – и движется со скоростью 2-1 / 2 мили в час».

Молодые фермеры особенно оценили экономию, присущую самодельным тракторам. В августовском выпуске журнала Gas Review за 1917 год Эдвард Райалл написал, что его сын всегда хотел бензиновый двигатель, «пусть даже маленький.Сын купил двигатель Pacemaker мощностью 5-1 / 2 л.с., который он быстро преобразовал в трактор, который он назвал «Билли», используя ведущие колеса от выброшенных зерновых вяжущих McCormick ( см. Фото 3 в галерее изображений ). «Это было четыре года назад, – писал Райал, – а Билли, значительно усовершенствованный и проработанный, все еще работает. Он был использован во многих и разнообразных целях ».

Некоторые фермеры заработали на рынке. «Я построил два трактора, оба оказались успешными», – сообщили Фред Джонс, Батлер, Кай.в статье Gas Review . «Я использовал их какое-то время и продал. Теперь у меня четвертый двигатель эконом-класса, и это достаточное доказательство удовлетворения. Я строю бензиновый культиватор, и когда он будет завершен, я пришлю вам его фотографию ». Другой читатель, Уильям Джасперсон, Теффт, Индиана, хвастался, что построил пять тракторов.

«Работал… пока не разорюсь»

Но не всех убедили. Писатель в мартовском номере журнала Tractor and Gas Engine Review за март 1918 г. высказался против такой практики.«Как правило, самодельный трактор – это счет затрат», – сказал он. «Одна тракторная компания, как сообщается, потратила 75 000 долларов на экспериментальные работы над моделью с большим двигателем, которая так и не была выпущена на рынок. Так что любителя предупреждают, что при создании большого самодельного трактора не стоит торопиться ».

В другой статье этого выпуска рассказывается об опыте фермера, который пытался построить большой трактор. «Он использовал фрикционный привод, который оказался неудачным. Затем он переделал трансмиссию и поставил редуктор.После этого у него возникли проблемы с рулевым механизмом, и буровая установка стала слишком тяжелой для работы, которую он планировал с ней делать. Он сказал: «Я работал с этой установкой, пока не разорился».

В январском выпуске журнала Gas Review за 1917 г., C.V. Халл заметил, что идея самодельных тракторов была широко распространена, но добиться успеха не удалось. «Многие пробовали это, – писал он, – в целом с довольно плохими результатами». В статье 1918 года в журнале Tractor and Gas Engine Review , J. B. Ober, Ada, Minn., звучала та же тема. Он писал, что немногие фермеры обладают механическими способностями изготавливать собственные тракторы. Халл соглашается: «Человек, который планирует построить самодельный трактор, должен хорошо изучить ситуацию, прежде чем приступить к работе», – написал он. «Скорее всего, он не будет пытаться выполнить работу после того, как обнаружит, что это на самом деле означает».

Обер, очевидно, считал, что у него есть способности, поскольку в том же номере он описал процесс сборки самодельного трактора и сообщил об успехе своего проекта.«С трактором все в порядке, и он работает так же хорошо, как и любой заводской трактор», – сказал он. «У меня цельная рама со стальным каналом, 4-цилиндровый двигатель, система смазки с принудительной подачей масла, а трактор спереди на пружине с поворотной осью. Двигатель тащит два 14-дюймовых плуга куда угодно. Я использовал трактор для уборки урожая и вспашки. Я собираюсь подать на него патент ».

Где есть воля…

Для некоторых фермеров самодельный трактор был только началом.Мюеллин из Мэриленда изобрел тележку для разбрызгивания навоза ( см. Фото 1 в галерее изображений ). Он купил большую бочку на аукционе, установил ее на низкорамный грузовик и прикрепил к ней 3-дюймовую трубу с отверстиями диаметром 1/4 дюйма, пробитыми в нижней части трубы через каждые 4 дюйма. «Цистерна выкачивается с жидким навозом из цистерны рядом с амбаром», – говорится в отчете за 1919 год в Tractor and Gas Engine Review, , – «и когда оборудование прибывает в поле, клапан открывается. Таким образом, жидкость может вытекать из отверстий и равномерно распределяться по полю.Наряд, включая работу, стоил около 20 долларов. Раньше многое тратилось зря ».

Мужчина из Висконсина создал ранний пикап ( см. Фото 12 в галерее изображений ). Х.Ф. Граллоп, Виттенберг, Висконсин, написал в декабрьском выпуске журнала Gas Review за 1910 год: «Прилагаю сюда фотографию нашего бензинового грузовика, полностью построенного нами. Он рассчитан на перевозку от четырех до пяти, имеет 2-х скоростной, 20-сильный, 2-тактный, 2-цилиндровый двигатель T.&M. делать. Как видно из этого рисунка, это большегрузный грузовик.Платформа спинки сиденья имеет ширину 14 футов 4 дюйма на 7 футов или 100 квадратных футов площади платформы ».

Создание рынка

Чувствуя новый рынок, несколько коммерческих предприятий разработали первые самостоятельные продукты. Чтобы переоборудовать автомобили в тракторы, Staude Mak-A-Tractor, Pullford Co., Forma-Tractor и Convertible Tractor Co. изготовили задние колеса большего размера, а позже сделали надстройки для предотвращения перегрева двигателя. Одна компания заявила, что преобразование туда и обратно заняло всего полчаса.

Victor Traction Gear Co., Лаудонвилл, Огайо, также поощряла фермеров довольствоваться тем, что у них было. «Постройте свой собственный трактор», – говорится в рекламе компании. «Заставьте свой портативный газовый двигатель зарабатывать больше денег. Вы можете превратить его в выносливый универсальный трактор, используя нашу тракторную технику. Мы поставляем дифференциалы и трансмиссии ». Компания предлагала различные компоненты, в том числе приводную цепь и детали рулевого управления, для предприимчивого фермера, который хотел построить свой собственный трактор.

Loyal Scothan, Отисвилл, Мичиган., нашел это работоспособный план. В августовском выпуске журнала Tractor and Gas Engine Review за август 1918 года он сказал, что будет использовать шестерни Victor для создания небольшого трактора с его двухтактным двигателем мощностью 6 л.с. «Один из моих соседей сделал трактор с его 15-сильным двигателем Alamo и тяговыми механизмами Victor, – писал он, – и он тянет за собой 4-валковый измельчитель и большой пресс для сена, где я видел, как паровые тяговые двигатели застревали, тянув только их резервуары для воды.”

Но это не сработало для всех. Объявление о продаже в том же выпуске Review предлагало подержанные детали Victor Traction Gear.На каждый самодельный трактор, который работал, приходилось бесчисленное количество отказов. Как отмечал автор журнала « Tractor and Gas Engine Review », «Некоторые люди прирожденные механики и получают удовольствие от сборки самодельного трактора. Другим следует очень медленно пытаться это сделать ». FC

Билл Восслер – писатель-фрилансер и автор нескольких книг по старинным сельскохозяйственным тракторам и игрушкам. Свяжитесь с ним по телефону Box 372, 400 Caroline Ln., Rockville, MN 56369; электронная почта: [email protected]

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

Гордость и радость Ричарда Нависа – обрабатывать более 200 акров с его новой коллекцией Ida Uni-System, в то время как другие обрабатывают с использованием новейших технологий.

Хорошие вещи приходят в небольших упаковках – мастер из Огайо создает детализированные модели старинного фермерского инвентаря.

Большие или маленькие тракторы-сироты неизменно привлекают внимание коллекционеров.

Замечательные дизельные мини-тракторы! – Современная усадьба

Трактор – одно из самых важных вложений, которое может сделать любой фермер.Один из этих крепких и надежных «механических мулов» справится с любой работой, от обработки поля до рывка столбов забора, и действительно может облегчить переход новичка от городской к сельской жизни ( или помогут опытному фермеру поднять производительность своего труда. площадь).

К сожалению, такие автомобили стоят денег, часто намного больше, чем может себе позволить большинство людей (особенно те, кто только что вернулся на землю). Например, даже машина среднего размера может легко вернуть своему покупателю 10 000 долларов и более.И в эту цену не входит даже дополнительное (но часто необходимое) оборудование!

Однако несколько лет назад несколько дальновидных производителей осознали, что развивается рынок тракторов различных моделей , который требует оборудования, не соответствующего тому, что предлагали известные фирмы. Короче говоря, в то время как «старая гвардия» продолжала разрабатывать «большие и лучшие» машины (которые стали больше походить на строительную технику, чем на тракторы), промышленные новаторы были заняты производством мини-тракторов: меньших, рабочих автомобилей с дизельными двигателями, большие возможности машины и более низкие цены.

Time, конечно же, доказало, что «маленькие парни» действительно знали, чего хотел большой сегмент населения, и количество производителей меньших рабочих лошадок увеличилось, чтобы удовлетворить этот спрос. Фактически, в этом году есть настоящий «рекордный урожай» «компактов здравого смысла», из которых можно выбирать. Возможно, сейчас самое время серьезно подумать о покупке нового трактора.



Маленькие иммигранты

Как вы уже догадались, эти мини-машины – по большей части – импортные.Фактически, тракторы, произведенные только в Японии, продаются (или скоро будут доступны) в США не менее чем под 10 различными названиями компаний! Согласно недавнему выпуску орудия и трактора (официальный справочник дилеров сельскохозяйственного оборудования), Ford за последние несколько месяцев подписал маркетинговое соглашение с Shibaura, а John Deere объединился с Yanmar, International Harvester с Kumatsu. , Белый с Исэки, Мэсси Фергюсон и Эллис Чалмерс с Тойошей! Эти договоренности действительно «заполнят» поле небольших тракторов, уже представленных в Северной Америке Куботой, Сато, Боленсом, Сузуэ и Хиномото.

Даже самые крошечные японские дизели (которые различаются по мощности от 12 до 17 лошадиных сил) никоим образом не похожи на бензиновые американские садовые и газонные агрегаты, столь распространенные сегодня в пригородах. Вместо этого импортируются полностью уменьшенные версии сельскохозяйственных машин стандартного размера. Они не претендуют на красоту, а их огромные тяги, тяги и подъемники можно даже назвать гротескными. Но фунт за фунтом, восточные автомобили – выдающиеся исполнители. Большинство из них доступны с двух- или четырехколесным приводом, с шестью передними и двумя задними скоростями, гидравлическими подъемниками, стандартной (1 3/8 дюйма) коробкой отбора мощности, трехточечным навесным устройством категории 1 и многими другими функциями, доступными ранее. только на машинах большего размера.Маленькие дизели могут – с небольшими модификациями или без них – даже принять большое количество орудий, производимых в США для коммерческих фермеров!

Как горох в стручке

Спецификации малых японских дизельных тракторов – в пределах любой данной группы лошадиных сил – читаются как контрольный список для чистокровных щенков-потомков. В таблице «Маленькие японские дизельные тракторы» я сравнил четыре полноприводные модели, которые сейчас доступны в этой стране. Габаритные размеры и масса этих автомобилей различаются всего на несколько дюймов и фунтов.

Кроме того, все четыре из этих японских моделей имеют вертикальные дизельные двигатели с водяным охлаждением (Kubota с тремя цилиндрами, другие с двумя). Каждый из тракторов также предлагает блокировку дифференциала колес, которая (в сочетании с возможностью полного привода) делает машины почти защищенными от болот даже в этой неряшливой выемке за сараем. (Фактически, такие транспортные средства фактически используются в Азии для вспашки рисовых полей до того, как эти затопленные районы будут засеяны.) Даже скорости движения вперед и назад почти идентичны для разных импортных товаров.Маленькие машины могут двигаться со скоростью чуть более 1/2 мили в час (медленнее, чем многие полноразмерные машины, и важная функция безопасности при работе на крутых склонах) или мчаться к сараю перед ливнем со скоростью от 6 до 8 миль в час. .

Конечно, хотя мини-дизели стоят намного меньше, чем полноразмерные машины, вам все равно придется платить за ту производительность, которую они предлагают … и в этом «мусоре» с точки зрения цены нет никаких недостатков. Стоимость четырех небольших тракторов (на Восточном побережье) варьируется от 4055 до 4295 долларов.Однако в межсезонье скидки до 10% были предложены некоторыми дилерами в январе 1979 года, и возросшая конкуренция на этом новом рынке должна стимулировать рекламные скидки в течение остальной части года.

Испытание временем

Если вас интересует один из нового урожая импортных мини-тракторов – но вы просто немного беспокоитесь о покупке у «новой» фирмы – возьмите сердце, потому что все четыре производителя, которые доминировали на рынке минитракторов в прошлом году (Кубота , Yanmar, Satoh и Iseki / FMC Bolens) – это признанные японские фирмы с отличной репутацией и историей компании, насчитывающей более 90 лет! Поэтому можно с уверенностью сказать, что сельскохозяйственная техника, производимая этими корпорациями, еще долгое время будет частью нашей сельской жизни.

Малые тракторы, большая производительность?

Прошлой весной, когда я продал часть своей земли и сократил свои сельскохозяйственные интересы до трех акров пастбищ и полуакра возделываемого участка, я обменял свой 10-летний Massey Ferguson 135 на новую 15-сильную. полноприводный Yanmar 155D. Как вы понимаете, у меня было несколько опасений по поводу сделки. В конце концов, большой Мэсси построил фермерские дороги, вырубил гектар за акром заросших кустов, пропитал грунтовыми пастбищами и вытащил полтонны бревен из леса.Однако, поскольку большая часть тяжелой работы у меня дома была уже давно сделана, а MF-135 нуждался в ремонте и обслуживании запчастей на сумму около 1000 долларов, я решил, что эта маленькая машина будет практичным выбором. Единственное, что меня по-настоящему беспокоило, так это то, каких результатов я мог ожидать от новичка.

Доказательство в “Положении”

Вскоре я обнаружил, что установленная сзади косилка с ременным приводом Yanmar отлично справляется со стрижкой чего угодно, от ухоженных газонов до кукурузы, травки или небольших кустов.Три лезвия орудия изготовлены из стали толщиной 3/16 дюйма, а расположение ремня хорошо спроектировано и доказало свою безотказность. (Однако, когда я «испытал удачу», прикрепив четырехфутовую американскую кабину-борова, я обнаружил, что этот аксессуар был намного сложнее, чем трактор мог выдержать: возникла невыносимая вибрация, и передний противовес стал необходим при крутых поворотах были попытки.)

Однако при нормальных нагрузках Yanmar имеет радиус поворота 7 1/4 фута или 5 3/4 фута, если тормоз применяется к внутреннему колесу во время маневрирования.Эта короткая дуга позволяет трактору косить близко к деревьям и кустарникам, а легкий вес машины не уплотняет и не оставляет царапин на газоне в сухую погоду даже при использовании сельскохозяйственных (а не газонных) шин.

Результаты Rototilling

Yanmar (который, как я уже сказал, в значительной степени является представителем других небольших импортных дизелей) обладает достаточной мощностью на первой или второй передаче (низкий диапазон), чтобы управлять 42-дюймовым ротоватором на глубине семи или восьми дюймов при использовании на ранее обработанной почве .Двух проходов с этим навесным устройством достаточно, чтобы превратить стерню кукурузы в хорошо пропашную грядку, в то время как целую овсяницу и клеверный дерн – даже на суглинке – можно обработать, пройдя ту же площадь три раза и увеличив глубину зубьев с помощью каждый последующий проход.


Этот здоровенный 42-дюймовый ротоватор, похоже, не напрягает мой Yanmar и не вызывает чрезмерного тяготения двигателя и дымления, что сигнализирует о перегрузке. Я, однако, осторожен по своей природе, поэтому всегда стараюсь использовать первую передачу при обработке почвы и поворачиваю зубья, прежде чем я опущу их в почву.

У до иногда не хватает автоматического регулятора тяги моего старого MF-135 (который удерживает зубья ротоватора на почти одинаковой глубине независимо от контура грунта). Но когда обрабатываемая площадь достаточно ровная, я не считаю, что отсутствие этой функции у Yanmar является серьезным препятствием.

Скорости хода

Кажется, что я использую третью скорость (низкий диапазон) и первую скорость (высокий диапазон) на mini больше, чем любые другие передние передачи, вероятно, скорее по привычке, чем по какой-либо практической причине.Мой Yanmar имеет довольно резкий “крен” между этими двумя диапазонами передач, что заставляет меня постоянно выбирать между острыми ощущениями и осмотрительностью. Однако три других маленьких дизеля предлагают более постепенный переход, и в этом отношении Satoh оказался лучшим из представленных. (Фактически, более низкая максимальная скорость движения Satoh достаточна для любых внедорожных работ.)

Ни дождя, ни снега …

Ничто, кроме подогрева масла в картере на кухонной плите, могло заставить мой старый MF-135 работать холодным зимним днем.Но у Yanmar (как и у других мини-дизелей) есть приспособление для холодного пуска, которое всегда вытаскивает нас из амбара.

На Yanmar эта система подогревает небольшое количество топлива во впускном коллекторе, в то время как у других трех моделей «свечи накаливания» установлены непосредственно в цилиндрах.

И – чтобы быть уверенным в способности свечей накаливания – я поехал в ближайший дилерский центр Kubota, когда температура ртути достигла 6 ° F. Конечно, Kubota B7100 (который простоял всю ночь) сразу же загорелся ранним утренним холодом.

Подъем и вытягивание стойки

My Yanmar имеет грузоподъемность (на пальцах нижних тяг) более 750 фунтов. Однако эта возможность быстро снижается, когда груз размещается дальше от точки опоры (точки, где нижние тяги прикрепляются к корпусу трактора). Я обнаружил, что при использовании стандартной стрелы грузоподъемность моей машины снижается примерно до 300 фунтов в точке в четырех футах от штифтов тяги и примерно до 240 фунтов, когда груз находится на расстоянии семи футов.

К сожалению, вес колес не решит эту проблему .Гидравлические внутренности трактора с 240 фунтами на конце стрелы издают мучительный визг, когда груз отрывается от земли. Уловка, конечно же, состоит в том, чтобы держать тяжелые грузы как можно ближе к штифтам звена. В целом, я обнаружил, что «сила» Yanmar очень впечатляет, учитывая, что сам трактор весит чуть более 1100 фунтов.

Переноска древесины

Я знал, что рискую, когда променял свой MF на меньший импорт, потому что я понятия не имел, какой большой фургон сможет потянуть Yanmar.Кроме того, дрова на моей ферме – работа круглый год, а наш лесной участок находится через ручей и на дне глубокого колодца!

Можете себе представить, как я был тогда рад, когда обнаружил, что – при полном приводе (низкий диапазон) – моя крутая машина могла легко протащить треть веревки твердых пород до 12-процентной глинистой поверхности. В тех редких случаях, когда земля промерзла на глубину всего лишь доли дюйма, шины Yanmar будут прорваться сквозь мороз и потерять сцепление с скользким грунтом, но когда земля полностью промерзла (или полностью оттаяла). мини действительно опускает плечи и тянет!

Blade Work

При вспашке снега или профилировании небольшой импорт чаще ограничивается наличием тяги, чем недостатком мощности.Я использую шестифутовый отвал среднего веса с задней установкой, который я изначально купил для своего Massey Ferguson (большая ширина по сравнению со стандартным оборудованием Yanmar является преимуществом при перетаскивании или выравнивании гравия на проезжей части). Мини-машина обычно достаточно хорошо захватывает землю, чтобы справиться с этим полноразмерным аксессуаром, но лезвие должно быть резко наклонено, когда я хочу выкопать подходящую траву.

Плюсы и минусы

Конечно, есть – это ряд сельскохозяйственных задач, которые я бы не стал просить выполнять своим 155D (или любым из трех других мини-дизелей), но маленькие рабочие лошадки имеют ряд преимуществ на своей стороне , тоже.Во-первых, мини-трактор сочетает в себе маневренность бензиновой ездовой косилки со многими «настоящими тракторными» возможностями. Техническое обслуживание импортных машин также обходится дешевле, чем крупных дизелей, а транспортировка машин для обслуживания может быть легко осуществлена. Ремонт шин особенно удобен … так как один человек может легко поднять мини-шину в багажник своего семейного автомобиля.

По общему признанию, начальная закупочная цена на любой из этих четырех легковесов не является кормом для цыплят, но в наши дни мало кто стоит их соленых машин.Кроме того, мини-тракторы по-прежнему стоят намного меньше, чем «обычные» тракторы, и они могут выполнять большинство тех же задач, хотя и в меньшем масштабе.

На самом деле, «детские дизели» настолько интересны в эксплуатации, что вы можете купить два . Таким образом, пока остальная часть вашей семьи борется из-за первого, вы можете подойти к двери сарая и улизнуть с другим


Первоначально опубликовано: март / апрель 1979 г.

Руководство покупателя лучших тракторов для малых ферм

Добавить в избранное

Время чтения: 10 минут

Когда вы ищете лучший небольшой трактор для своей фермы или приусадебного участка, вы можете обратиться к тракторам прошлого; Ford 9Ns, Farmall Cubs, Fordsons и тому подобное.Притяжение понятно, так как это настоящая классика сельского хозяйства, предлагающая очарование культовой природы и привлекательную цену. Вы можете найти на них хорошие предложения, доступные на разных стадиях забвения, разбросанные по страницам тех журналов по поиску тракторов, но если вы ищете функциональный инструмент для фермы, вы можете лаять не на то дерево.

Тракторы не являются последним словом науки, но вы можете не знать, как далеко они продвинулись и насколько устарели эти старинные предметы.Производители разработали новые системы и унифицировали множество интерфейсов со времен Farmall, создав лучшие небольшие сельскохозяйственные тракторы, которые являются прочными, маневренными, надежными и легко модифицируются для решения поставленных задач. Раньше трактор был трактором, но сегодня доступен широкий спектр опций, и это может быть ошеломляющим. Следуйте инструкциям, пока я проясню несколько моментов о сегодняшнем модельном ряду и помогу вам решить, какой трактор подойдет вам лучше всего.

В чем загвоздка?

Трехточечная навеска – это интерфейс, который мы используем для прикрепления навесного оборудования к задней части трактора.Для нашей цели нам нужно понимать разницу между Cat-0 (нулевая категория), Cat-1 и Cat-2. Есть и другие категории, но эти размеры относятся к мелким фермерам и поселенцам. Все эти сцепные устройства имеют разные размеры пальца, рычага сцепки и верхней тяги.

Орудия

Cat-0 являются миниатюрными версиями агрегатов Cat-1 и предназначены для работы с самыми маленькими тракторами. Cat-0 – относительно новый размер. Эти орудия, как правило, дороги, имеют ограниченные возможности и их мало на рынке бывших в употреблении.Не советую покупать трактор Кат-0 по многим причинам, одна из них – наличие навесного оборудования. На тракторах Cat-0 можно использовать только навесное оборудование Cat-0 из-за ограничений по размеру, весу и минимальной мощности, присущей тракторам Cat-0. Орудия Cat-0 легко идентифицировать по их миниатюрному внешнему виду и использованию штифтов нижнего рычага 5/8 дюйма.

Трехточечная навеска – это то место, где крепятся такие орудия, как эти грабли York. Орудия

Cat-1 – это то, что многие считают «стандартным».Cat-1 – это наиболее распространенный размер сцепного устройства, а навесное оборудование Cat-1 предлагается разной ширины, чтобы соответствовать вашему лучшему небольшому сельскохозяйственному трактору. Орудия Cat-1 многочисленны, легко доступны, их легко найти, и они предлагают вам лучший шанс найти выгодную сделку, особенно на рынке бывших в употреблении. В сцепках Cat-1 используется штифт нижнего рычага 7/8 дюйма, и многие навесные устройства Cat-0 могут быть адаптированы к сцепке Cat-1. Cat-1 – самая распространенная сцепка, которую можно найти на лучших небольших сельскохозяйственных тракторах.

Cat-2 – это более крупная, менее распространенная навеска, обычно предназначенная для тяжелого использования или мощных орудий.Орудия Cat-2 имеют тенденцию быть гораздо более прочными по своей конструкции, поэтому они используют больший размер пальца нижнего рычага 1-1 / 8 дюйма. Мой трактор – это трактор категории Cat-2, поэтому, за исключением экскаватора-погрузчика или скреперного агрегата, мне нужно использовать рукава, чтобы приспособить мое орудие Cat-1 к сцепке Cat-2. Это может раздражать, когда вы теряете эти глупые маленькие рукава, но наличие сцепки Cat-2 открывает мне возможности при покупке навесного оборудования и позволяет мне использовать больший экскаватор.

Коробки передач
На тракторах

очень давно используются зубчатые передачи и трансмиссии с муфтой сцепления, и многим опытным операторам удобнее пользоваться этой проверенной и надежной конструкцией.Однако сегодня львиная доля проданных тракторов оснащена гидростатическими трансмиссиями, которые одновременно упрощают и усложняют процесс мотивации трактора, особенно если вы привыкли к сцеплению. Вместо того, чтобы отпускать сцепление и тянуть трактор вперед, теперь вы можете выбрать передачу или диапазон скоростей, а затем нажать педаль переднего или заднего хода, чтобы изменить скорость и направление, в котором вы хотите двигаться. Этот тип трансмиссии является проверенной конструкцией и имеет тенденцию служить дольше, чем традиционные муфты механической трансмиссии.С гидростатической трансмиссией можно проползти, не поджигая сцепление, что очень удобно. Если вы часто используете сцепление трактора, гидростатическая система вам пригодится. Попробуйте оба стиля перед покупкой, чтобы решить, какой стиль вам больше подходит.

Классные тракторы

Производители тракторов теперь предлагают тракторы разных размеров, обычно сгруппированные по «классам». Эти классы разработаны с учетом потребностей целевого покупателя, поэтому возможности, мощность, опции и ценовая категория меняются соответственно.Вообще говоря, все производители тракторов предлагают линейку субкомпактных, компактных, среднеразмерных и полноразмерных тракторов. Не все дилерские центры предлагают все классы, поэтому понимание того, для какого класса вы делаете покупки, поможет при принятии решения, где делать покупки.

Субкомпактный

Субкомпактные тракторы – это нижняя часть кривой мощности и (вообще говоря) газонный трактор на стероидах. Тракторы этого класса ограничены сцепкой Cat-0 из-за их размера. Большинство современных субкомпактных тракторов совместимы с фронтальными погрузчиками, но с предельной нагрузкой на ковш 500 фунтов или меньше, они квалифицируются как самоходные тачки.

Благодаря повальному увлечению субкомпактными двигателями производители теперь предлагают ВОМ средней емкости для большинства, если не для всех тракторов. ВОМ на средней части судна – это точки «отбора мощности», очень похожие на шлицы заднего ВОМ, по которым может работать ваш кустарник. Эти промежуточные или нижние ВОМ позволяют трактору приводить в действие брюшную косилку, как ваш обычный трактор для езды по газону, только намного больше. Наличие промежуточного ВОМ также открывает возможность добавления установленного спереди снегоуборщика с приводом от ВОМ, что понравится тем из нас, кто живет в северном климате.Многие субкомпактные тракторы теперь доступны с дизельными двигателями и полным приводом, что является серьезным улучшением удобства использования. Вы можете ожидать, что рейтинг мощности будет от подростка до 20 в лучшем случае, что ограничивает то, какое оборудование вы можете использовать.

Если вам нужен большой газонный трактор с ковшовым погрузчиком, это может быть ваш билет, но я не советую покупать такой трактор-лилипут для использования на ферме. Если вы сегодня серьезно относитесь к сельскому хозяйству или приусадебному хозяйству, вы, вероятно, будете разочарованы недостаточной мощностью, мощностью или производительностью субкомпактного трактора.Если самая большая нагрузка, которую вы планируете поднять, – это скошенная трава и листья, то вы можете рассчитывать заплатить около 12000 долларов за этот негабаритный садовый трактор.

Компактный

Минитракторы – это шишка от субкомпактных, хотя и небольшая неровность. Малогабаритные тракторы предлагаются в комплектации Cat-0 или Cat-1. 4 × 4 кажется стандартным для этого размера, как и трехцилиндровый дизельный двигатель, что не может не радовать. Все компактные тракторы, которые я видел, совместимы с достаточно прочными ковшовыми погрузчиками.Прочные или нет, эти ковшовые погрузчики по-прежнему рассчитаны на вес ковша менее 900 фунтов, так что примите это во внимание.

Компактный класс ликвидирует разрыв в выбросах, что означает, что многие из этих тракторов имеют номинальную мощность в 27 л.с. по обе стороны, что является пределом для двигателей без контроля выбросов. Почему тебе должно быть до этого дело? Системы выхлопа на тракторах – это относительно новая технология, надежность и долговечность которых еще не доказана. Спустя годы вы, возможно, будете искать дорогостоящий ремонт выхлопной системы, и включение этих систем приведет к увеличению покупной цены.Если три или четыре мощности пони на самом деле не имеют для вас значения, а компактный класс – это то место, где вы делаете покупки, тогда выбирайте трактор без выбросов.

Компактные тракторы

находятся в опасном месте, преодолевая как разрыв в выбросах, так и категории сцепного устройства, что означает, что многие компактные тракторы будут слишком широкими для орудия Cat-0, но будут недостаточно мощными для многих орудий Cat-1. Несмотря на это, я бы посоветовал склониться к трактору с кабиной Cat-1, так как я предпочел бы иметь последнюю проблему.

Многие из этих компактных тракторов умещаются на ландшафтном прицепе, что облегчает их транспортировку, чем их более крупные собратья. Из-за своего размера они также менее устрашающи для начинающего владельца трактора. Они также предлагают приемлемую цену, обычно где-то между 15000 и 23000 долларов в зависимости от опций и модели, что делает их доступными для многих людей. По этим причинам некоторые люди найдут свой лучший небольшой сельскохозяйственный трактор в этом классе.

Средний

В общем, вы получаете то, за что платите, и категория тракторов среднего размера – хороший тому пример.Тракторы среднего размера предлагают большую универсальность, гибкость, мощность и удобство, чем меньшие компактные и субкомпактные тракторы, такие как варианты с кабиной и дистанционное управление гидравликой. Тракторы среднего размера будут поставляться как минимум с сцепкой Cat-1, при этом многие производители предлагают сцепное устройство Cat-2 со своими более крупными тракторами среднего размера.

Номинальная мощность и двигатели этой категории сильно различаются, но большинство из них будет оснащено трехцилиндровым дизельным двигателем мощностью от 35 до 65 л.с. Если вы ищете хороший универсальный сельскохозяйственный трактор, способный работать с множеством различных орудий, вам подойдет что-то близкое к отметке 50 л.с.Когда вы двигаетесь к северу от 50 л.с., вы также обнаружите, что некоторые производители предлагают вариант «экономичного ВОМ», который представляет собой повышенную передачу для вашего ВОМ. Когда он включен, он позволяет двигателю вращаться медленнее, сохраняя при этом надлежащую частоту вращения вала отбора мощности, снижая расход топлива при работающем оборудовании, таком как генераторы фермы.

Грузоподъемность ковшовых погрузчиков в этой категории варьируется от 1200 фунтов до более тонны на ковше, что для некоторых людей звучит чрезмерно, но использование машины в этом диапазоне грузоподъемности гораздо практичнее для расчистки земли, подъема материалов и перемещения поддонов. с ведром вилки.Грузовой поддон стандартного размера может выдержать более тонны веса, поэтому наличие погрузчика, который может безопасно его обрабатывать, окажется ценным для многих фермеров и поселенцев.

Тракторы среднего размера предлагают много мощности и опций, а также имеют ценность за ваш доллар, и, конечно же, это отразится на покупной цене. Цены на эти модели будут сопоставимы с закупочной ценой хорошо оборудованного пикапа грузоподъемностью 1 тонна. Я могу быть предвзятым, но когда кто-то спрашивает меня, в каком классе искать лучший трактор для небольшой фермы, я всегда предлагаю в первую очередь этот класс.

Во время моего последнего визита к местному дилеру Kubota я оценил цену на 60-сильный трактор среднего размера со всеми креплениями; ковшовый погрузчик с дополнительными передними органами управления для больших пальцев ковша, центральный ВОМ для снегоуборщика, задний ВОМ с экономичной передачей и полностью закрытая кабина с кондиционером, обогревателем и радиодинамиками. Перебор? Возможно, но примерно за 40000 долларов вы также можете приобрести роскошный сельскохозяйственный трактор, который будет управлять всем, что указано в вашем списке сельскохозяйственного инвентаря, будет держать вас в прохладе при кошении полей в июле и согревать вас, пока вы толкаете снег в январе с включенным подстаканником.

Полный размер

У вас большая ферма с большим инвентарем? Если да, то я сомневаюсь, что вы читаете мою статью, но если да, то вам нужен трактор из класса полноразмерных тракторов git-er-done. Эти чудовища начинаются с отметки 80 л.с. и становятся настолько большими, насколько вы можете себе представить, плюс некоторые. Если вам нужно что-то из этой категории, будьте готовы заплатить мучо динеро за настоящую сделку. Я уверен, что вы можете купить некоторые из этих тракторов без кабины, но это будет особый заказ, поскольку кабины, сиденья с пневмоподвеской, кондиционер, отопление и тому подобное входят в стандартную комплектацию тракторов этого типа.Поселенцы и мелкие фермеры, выигравшие в лотерею, хотели бы иметь такую, но если у вас нет много места для игры, они просто слишком велики, чтобы делать то, что мы делаем. Это большие механизмы, и они не всегда подходят туда, куда мы хотим.

Полноразмерный трактор превосходит потребности многих из нас, а его цена начинается от 60 000 долларов. Небо кажется пределом для больших моделей, многие из которых стоят дороже, чем средний дом. Я хочу один.

Не все системы крепления ковшей одинаковы.
Еще о чем следует подумать

Когда вы собираетесь купить свой лучший небольшой сельскохозяйственный трактор, есть несколько вещей, которые вы должны учесть, прежде чем тратить свои кровно заработанные деньги. Вот несколько сокращенных заметок, о которых стоит подумать.

– Выбирая бренд или дилерский центр, не ограничивайтесь цветами окраски трактора. Учитывайте доступность запасных частей, услуг и техобслуживания для этой марки. Приобретение трактора от бренда, у которого не так много представительств в этом районе или даже в вашей стране, может вызвать множество проблем, если он сломается.Некоторые неизвестные или неустановленные бренды из других стран могут предлагаться по выгодным ценам, но даже такие простые вещи, как масляные фильтры, могут оказаться труднодоступными. Я предлагаю покупать у хорошо зарекомендовавшего себя бренда и в дилерском центре, который существует уже давно.

– В наши дни полный привод стал данностью, но если вы столкнетесь с брендом, который предлагает тракторы с 4 × 4 или без него, сделайте себе одолжение и купите 4 × 4. Тяга – это король при движении по грязи, и я могу сказать по своему опыту, когда говорю, что вам нужно 4 × 4.Все лучшие малые тракторы имеют 4х4, и ваш тоже.

– Определите, как вы будете использовать трактор, и выберите тип шин, который лучше всего соответствует вашим потребностям. Для общего использования в сельском хозяйстве я предлагаю выбрать шины в стиле сельскохозяйственных шипов или в индустриальном стиле, если вам нужен компромисс, удобный для дороги. Шины для газона редко служат лучшему маленькому сельскохозяйственному трактору, если только вы не косите им газон. Также подумайте о таких услугах, как балластные шины для тракторов, если вам нужна дополнительная тяга.

– Кабины – это роскошь, но если вы планируете работать во время метели, это может означать разницу между невзгодами и относительным комфортом. Если вам не нравится одеваться как человек Мишлен и быть в полной мере пораженным зимней погодой, серьезно подумайте о добавлении кабины к вашему среднему трактору.

Снегоуборочные машины – фантастическая вещь, но такси позаботится о том, чтобы у вас не возникли отношения любви и ненависти с вашими.

– Говоря о белых вещах, если вы собираетесь добавить к своему трактору снегоуборщик с приводом от вала отбора мощности, я предлагаю купить трактор с уже установленным промежуточным валом отбора мощности или, по крайней мере, убедиться, что вы можете добавить его позже.Точно так же, если вы смотрите на компактный или малолитражный трактор и собираетесь купить для него брюшную косилку.

– Тракторные бренды, такие как New Holland, Kubota, John Deere и недавно возрожденный Massy Ferguson, являются хорошо зарекомендовавшими себя брендами в Соединенных Штатах и, вероятно, будут вашим лучшим брендом небольших сельскохозяйственных тракторов, но вы найдете и другие, такие как Kyote, Mahindra, Янмар и другие. Практикуйте должную осмотрительность и исследуйте бренд, который вы собираетесь купить, поскольку это будет долгосрочное вложение, и вы не хотите покупать у бренда, который может исчезнуть (например, автомобили Daewoo, помните их?).

– Обратите внимание на системы крепления ковшей. Некоторые бренды более совместимы, чем другие, некоторые имеют запатентованные конструкции крепления, а некоторые даже не отсоединяются, чего следует избегать. Это одна из тех вещей, на которые стоит обратить внимание. То же самое и с самими стрелами погрузчика. Большинство марок позволяют быстро и легко снимать весь погрузчик, что упрощает обслуживание.

Какие способности вам нужны в вашем лучшем малом сельскохозяйственном тракторе? Начни разговор ниже!

Топ-15 мини-тракторов в Индии в 2021 году

Малый трактор для сельского хозяйства – самый популярный трактор для фермеров в Индии.Индия – ассоциированная сельскохозяйственная страна, состоящая из множества честных фермеров, которые нуждаются в новых и передовых тракторах и внедряют технологии. В настоящее время в области сельского хозяйства существует тенденция использования мини-тракторов , в частности, для выполнения многочисленных межкультурных мероприятий. Так что это честный план – оставаться в тренде, чтобы иметь более высокие результаты и производительность в области сельского хозяйства, а также сельское хозяйство выполняется гораздо больше на небольшом участке земли, чем на большой земле.Тем не менее, сложно обрабатывать небольшой участок земли с помощью связанного с ним организованного трактора, потому что он не обеспечивает максимальной компактности при сельскохозяйственных операциях, как это может сделать минитрактор. Таким образом, концепция минитрактора в Индии возникла именно оттуда.

Итак, я подхожу к представлению лучших 15 малых тракторов по цене, мощности, типу двигателя, емкости топливного бака, грузоподъемности и в сочетании со всеми ключевыми опциями в чрезвычайно понятной модели.Также найдите цену на небольшой трактор, лучший минитрактор в Индии, цену на минитрактор только на Tractorjunction.

Список лучших минитракторов в Индии 2021

Список лучших минитракторов в Индии с их ценой, маркой, л.с., типом двигателя, топливом, производительностью и другими характеристиками”


1. Mahindra Yuvraj 215 NXT

Yuvraj-215 NXT – это первый мини-трактор Mahindra в республике азиатской нации.Это первый в Индии трактор с 15 силовыми агрегатами. Минитрактор Mahindra мощностью 15 л.с. оснащен одноцилиндровым вертикальным двигателем с охлаждением, который вырабатывает 863,5 куб.см., который является экономичным и хорошо работает.

Юврай-215 Минитрактор NXT идеален для работы между двумя рядами культур, а также в садах для различных межкультурных применений.

Mahindra Yuvraj 215 NXT – компактный вариант для межкультурного земледелия, обеспечивающий комфорт во время выращивания, севооборота и многих других операций.

Его внешний вид и элегантность классные и привлекательные. Мини-трактор Mahindra Yuvraj-215 NXT был специально разработан для обработки овощных сортов картофеля, лука, хлопка, сахарного тростника и фруктов, таких как яблоко, манго, апельсины и др.

Некоторые дополнительные особенности включают в себя фасетные шестерни переключения, улучшающие управление при вождении трактора с его эргономично напечатанными фасетными шестернями переключения, которые объединяются вместе с дополнительной кабиной для входа и выхода трактора.Регулируемый глушитель – очень важный элемент при работе в саду, а также при переходе от одного ряда к другому. Благодаря сиденьям с регулировкой нагрузки он, наконец, становится приятным для фермеров в длительной поездке. Минитрактор Mahindra Yuvraj-215 NXT стоит примерно 2,50-2,75 лака / -INR. Цена минитрактора Mahindra Yuvraj слишком доступная по сравнению с другими минитракторами.

Цена на минитрактор в Индии очень доступна и экономична для каждого фермера. Именно поэтому большинство фермеров отдают предпочтение минитракторной линейке тракторов.


2. Mahindra JIVO 245 DI

Минитрактор Mahindra Jivo 245 DI обладает исключительными опциями и усовершенствованными технологиями наряду с знаком надежности и доверия Mahindra.

Минитрактор Mahindra мощностью 24 л.с. оснащен лучшим в школе двигателем DI, который усиливает возможности этой машины и, следовательно, усиливает торсионную прочность, что обеспечивает эксплуатационные возможности каждого типа. Автоматическое управление осадкой и глубиной (ADDC) упрощает замену сельскохозяйственного инвентаря, такого как культиватор и комбайн, что делает его особенно полезным устройством, особенно для индийских фермеров.

Минитрактор Mahindra обеспечивает непревзойденную мощность с самым высоким крутящим моментом в 86 Нм, что позволяет с легкостью справиться с любыми работами, и, следовательно, с самым передовым отбором мощности для эффективного привода любого рабочего оборудования.

Он обладает превосходными характеристиками с мощным металлическим корпусом для повседневной работы в тяжелых условиях, высокой грузоподъемностью 750 кг для простого подъема значительных масс, приводом на четыре колеса для более высокого тягового усилия и, следовательно, возможностью буксировки навесного оборудования.

Mahindra Jivo 245 DI минитрактор цена около 3.90-4,05 лак / -INR. Цена на минитрактор Mahindra приемлемая для индийских фермеров.

Самый лучший минитрактор в Индии – Mahindra Jivo 245 DI, который сегодня выбирает каждый фермер.


3. Sonalika GT 26 Rx

Новый минитрактор Sonalika GT 26 Rx, имеющий общую длину, такую ​​же, как и у любого садового трактора, прост в управлении и управлении даже в тесноте. Крошечный, но мощный компактный мини-трактор Sonalika мощностью 26 л.с. способен справиться с широким спектром садовых и дворовых работ, таких как обработка солнечных лучей, скашивание травы, сельское хозяйство и все виды муниципальных работ.

Минитрактор Sonalika GT 26 Rx оснащен мощным трехцилиндровым двигателем, развивающим 2700 оборотов в минуту.

Его ключевыми вариантами являются трансмиссия со скользящей сеткой, масляные тормоза и рулевой механизм. Цена на минитрактор Sonalika вполне приемлема для индийских фермеров.

Минитрактор «Соналика» 26 л.с. цена ок. Rs. Цена 4,40-4,60 лакх * и минитрактора Sonalika gt 26 rx является доступной для индийских фермеров, поскольку цена трактора Sonalika di 26 легко умещается в бюджет любого фермера.


4. Sonalika DI 30 BAAGBAN SUPER

Минитрактор Sonalika DI 30 Baagban Super специально разработан для выполнения легких сельскохозяйственных и полевых работ. Тракторы Sonalika занимают прочное место в качестве третьей по величине производственной компании в стране. Sonalika производит тракторы высочайшего качества. Sonalika – одна из старейших компаний по производству тракторов в Индии.

Минитрактор «Соналика» мощностью 30 л.с., оснащенный двухцилиндровым мощным двигателем, развивающим мощность двигателя 1800 об / мин.Его ключевыми вариантами являются трансмиссия со скользкой сеткой, масляные тормоза и механическая система рулевого управления с усилителем (опция).

Минитрактор Sonalika DI 30 Baagban Super имеет фильтр сухого типа, восемь передних и пару задних коробок передач. Кроме того, его выбор с полным приводом повышает продуктивность фермера, позволяя работать в грязных условиях. Цена минитрактора «Соналика» адекватна фермерам, которые хотели купить минитрактор.

Цена трактора Sonalika di 30 baagban составляет ок.Rs. 4.60-4.80 лакх * и цена Sonalika di 30 rx также является рентабельной.

5. John Deere 3028 EN

John Deere включает восемь объектов инфраструктуры для производства в азиатских странах. Это дает прочные, надежные и экономичные дизельные двигатели, спроектированные и спроектированные так, чтобы вы продолжали работать.

Минитрактор John Deere 3028 EN – еще один образец John Deere, который поставляется с особыми расширенными опциями. Минитрактор John Deere мощностью 28 л.с. обладает высокой грузоподъемностью – 910 кг.Этот трактор является дополнением к фермерам индийского региона.

Полный привод делает его еще более мощным и экономичным в полевых условиях. Масляные дисковые тормоза повышают управляемость и повышают комфорт оператора. Цена на минитрактор John Deere радует всех покупателей. Цена минитрактора John Deere 3028 EN составляет около 5,65-6,15 Lac / -INR.


6. Farmtrac Atom 26

Минитрактор Farmtrac Atom 26 предоставляет все возможности выбора и преимущества гигантских тракторов.Минитрактор Atom 26 идет ниже всего международного эскорта и, кроме того, трактор-мультиваль.

Минитрактор Farmtrac мощностью 26 л.с. имеет три цилиндра и двигатель мощностью 2700 оборотов в минуту. Его грузоподъемность – это блок ADDC-750, который предполагает возможность буксировки различного орудия.

Этот трактор обладает рядом функций, которые обеспечивают исключительное удобство для фермеров. Мини-трактор Farmtrac Atom 26 обладает великолепной мощностью благодаря высокому крутящему моменту в 80 Нм, который с легкостью выдерживает все операции, а также хорошей мощностью устройства для эффективного управления всем навесным оборудованием.

Это лучший в своем классе минитрактор, обладающий всеми опциями и преимуществами негабаритного трактора. V Он обеспечивает очень хорошую производительность в мощном корпусе серебристого цвета для повседневной эксплуатации в тяжелых условиях.

Цена минитрактора Farmtrac устраивает аграриев. Цена на минитрактор Farmtrac Atom 26 составляет около 4,80-5,00 лак / рупий.

7. Swaraj 717

Swaraj 717 – лучший модальный мини-трактор Swaraj, который надежен и прост в использовании.Минитрактор Swaraj 717 15 л.с., скорость 2300 об / мин. Сухие дисковые тормоза – лучшие характеристики этого трактора. Грузоподъемность 780 кгс, полный привод 2WD.

Воздушный фильтр масляной ванны с водяным охлаждением. Этот компактный трактор Swaraj имеет легкое переключение передач для комфортной работы в режиме 6 передних + 3 задних передач.

Цена минитрактора Swaraj 717 – лучшая цена в категории минитракторов. Цена минитрактора Swaraj 717 составляет ок. 2,60–2,85 Lac / -INR


8. Massey Ferguson 6028 4WD

Мини-трактор Massey Ferguson 6028 4WD – это компактный трактор премиум-класса, первый в своем роде в азиатской стране, но сложный прочный в классе мощностью 28 л.с., обеспечивающий универсальные рабочие возможности.

Мини-трактор Massey Ferguson мощностью 28 л.с., трехцилиндровый, с двигателем с номинальной частотой вращения 2109. Это редуктор с частичной системой для более высокой производительности и высокой мощности с шестью передачами вперед и парой заднего хода для движения на любой скорости. Минитрактор 6028 4WD снабжен позиционно-тягловым управлением грузоподъемностью 750 кг.

Цена на минитрактор Massey Ferguson является ключевой характеристикой 6028 4WD. Дополнительно возможен полный привод.

Massey Ferguson 6028 4WD минитрактор цена около 4.75-5,25 лак / -INR.


9. Kubota Neo Star B2741 4WD

Kubota постоянно создавала товары в соответствии с пожеланиями сельского хозяйства. Таким образом, чтобы иметь в виду то, что разумно для фермеров, Кубота разработал мини-трактор Kubota NeoStar B2741 4WD.

Минитрактор Kubota мощностью 27 л.с. с 3-мя цилиндрами, обеспечивающими ВОМ 19,17 л.с. Размеры передней шины 7,00 х 12 мм и задней шины 8,30 х 20 мм.

Конструкция ключевой быстросъемной крышки топливного бака не полностью предотвращает попадание детрита в топливный бак, но в целом исключает возможность совершения преступления с топливом.Размер широкой плоской деки минитрактора NeoStar B2741 4WD позволяет водителю выполнять операции, обеспечивая максимально удобное положение тела. Цена минитрактора Kubota – это премиальная характеристика среди тракторов Chota. Минитрактор Kubota NeoStar B2741 4WD реален в эксплуатации и прост в уходе.

Kubota NeoStar B2741 4WD минитрактор цена составляет около 5,45 лака / -INR.


10. Kubota Neo Star A211N 4WD

Минитрактор Kubota NeoStar A211N 4WD – это компактный трактор, оснащенный трехцилиндровым двигателем объемом 1001 куб.Это эргономичный дизайн с плоской декой, покрытой культивированным матом.

Минитрактор A211N 4WD переходит в 4-х колесный привод, что увеличивает тягу и мощность, что делает работу еще более экономичной. Полноприводный привод способствует более быстрой культивации, сокращает время посадки с меньшим уплотнением почвы, что приводит к увеличению урожайности и преимуществ по сравнению с трактором с двухколесным приводом.

Минитрактор Kubota мощностью 21 л.с. имеет E-TVCS, жидкостное охлаждение, более высокий подборщик и повышенное торсионное усилие, а также дополнительно имеет 9 передач переднего хода и 3 передачи заднего хода.Цена на минитрактор Kubota – лучший пример бюджета фермеров азиатских стран. Цена минитрактора Kubota Neostar A211N 4WD составляет около 4,15 лак / рупий.


11. Eicher 188

Eicher – одно из старейших имен среди производителей по всему миру. Компания Eicher начала производство тракторов собственной разработки в Республике Индия.

Минитрактор Eicher мощностью 18 л.с. оснащен одноцилиндровым мощным двигателем мощностью 828 куб.Его ключевыми вариантами являются трансмиссия со скользкой сеткой, масляное и механическое рулевое управление.

Мини-трактор Eicher 188 – это один из самых экономичных тракторов в азиатской стране, который известен своей эффективностью, доступной ценой и низкими эксплуатационными расходами.

188 вариантов мини-трактора особой простой моды с держателем для бутылок и мобильной зарядкой. Его вес сбалансирован по направлению к передней части трактора для большей устойчивости при переносе жизненно важных грузов. Цена на минитрактор Eicher самая дешевая среди всех марок.

Трактор Eicher 188 цена в Индии ок. Rs. 2,90–3,10 лакха *, а цена на минитрактор Eicher в Индии доступна фермерам.


12. Swaraj 724 XM ORCHARD

Мини-трактор Swaraj 724 XM Orchard – это «Волшебник сада». Минитрактор Swaraj мощностью 25 л.с. оснащен двухцилиндровым экономичным охлаждающим двигателем и масляными тормозами для повышения эффективности торможения.

724 Минитрактор XM Orchard оснащен глушителем микропорваний для облегчения доступа на плантационные фермы, что исключает засорение ветками и узкую колею задних колес для внесения при посеве сельскохозяйственных культур.

Он имеет двигатели 1800 об / мин, большую мощность и длинный двигатель. В этом тракторе трансмиссия обтекаемая и имеет шесть передних и пару задних передач для легкого и плавного переключения передач.

Цена минитрактора Swaraj самая лучшая во всем. Минитрактор Swaraj 724 XM Orchard стоит около 3,95 лака / – индийская рупия.


13. Captain 120 DI 4WD

Мини-трактор Captain 120 DI-4WD в азиатских странах называют трактором Chota, и он лучше всего подходит для использования на виноградных тракторах, таких как опрыскиватель винограда, междурядье и т. Д. .
Captain Mini трактор способен выполнять большую часть сельскохозяйственных работ. Этот трактор также называет трактор Baghban в азиатской стране.

Минитрактор «Капитан» мощностью 15 л.с. оснащен одноцилиндровым двигателем мощностью 2600 об / мин. его ключевые опции: 4WD, системная трансмиссия, сухой внутренний эксп. Колодочные тормоза и рулевое управление с механическим усилителем и механическим усилителем.

Минитрактор DI-4WD 120 DI-4WD прост в управлении и используется более чем в 30 областях, а также при транспортировке.Цена минитрактора Капитан слишком доступна для аграриев.

Минитрактор Captain 250 di 4wd цена ок. Rs. 3,12 лакх * и цена трактора Captain 200 di подходит для фермеров.


14. Force ORCHARD DELUXE

Минитрактор Force 27 л.с., трехцилиндровый с мощностью 1947 куб.см, с одинарным / двойным сцеплением сухого типа. Минитрактор Force Orchard Deluxe имеет восемь передних и четыре задних корпуса.

Минитрактор Orchard Deluxe имеет полностью масляные многодисковые герметичные дисковые тормоза и рулевое управление с усилителем / ручным управлением.

Поставляется с замечательными вариантами на пользу клиента. Этот трактор включает двигатель Mercedes с верхним валом для увеличения расхода топлива и каркасом с постоянным зацеплением для простого переключения передач.

Кроме того, минитрактор Orchard Deluxe оснащен двухскоростным ВОМ, который обеспечивает правильный выбор скорости и наиболее эффективные опции. Цена минитрактора Force адаптируется к небольшому трактору.

Трактор Force orchard мощностью 27 л.с. Rs. 4,50-4,85 лакх * и Force orchard mini – это экономичное предложение для фермеров.

15. Vst Shakti MT 270 VIRAAT 4WD PLUS

Минитрактор Vst Shakti мощностью 27 л.с. оснащен 4-цилиндровым двигателем, который развивает мощность 1306 куб.см.
Vst Shakti MT 270- Минитрактор Viraat 4WD Plus более мощный, геометрически сбалансированный для повышенной производительности и мощный компактный трактор.

MT 270 – Полноприводной мини-трактор Viraat сводит к минимуму вибрацию двигателя, легко справляется с внезапной нагрузкой и имеет высочайшую топливную экономичность для большей экономии.

Он поставляется с восемью передачами переднего хода и парой передач заднего хода, которые обеспечивают выбор переменной скорости. Цена минитрактора ВСТ Шакти в народе известна своей доступностью.

Цена трактора мощностью 27 л.с. ок. Rs. 4,05 лакх * и цена минитрактора Vst shakti в Индии идеально подходит для фермеров.

Top Mini Tractor Video

Мы приближаемся к представлению 10 лучших мини-тракторов в Индии с их ценой, мощностью в л.с., грузоподъемностью и в сочетании со всеми ключевыми опциями в чрезвычайно понятной модели .Для этого посетите наш канал YouTube , где вы найдете полные подробные видеоролики о минитракторах и их обзоры. Tractor Junction подскажет, какой минитрактор вам подходит больше всего. Итак, подписывайтесь на наш канал топ-10 минитракторов Индии. Для вашего удобства мы предлагаем все данные о минитракторах в Индии и сельскохозяйственном инвентаре на одной платформе.


Прекращение; Эти сельскохозяйственные минитракторы созданы специально для фермеров, которые хотят заниматься сельским хозяйством на крошечном участке земли.Он предлагает такие же характеристики, как и большой трактор, но с индивидуальной колеей колес, высотой, весом, радиусом поворота и т. Д.

Цена на мини-трактор в Бангалоре более убедительна для фермеров Банглора. Цена на минитрактор в Бангалоре – отличная возможность для фермеров улучшить свой фермерский статус.

На Tractorjunction вы также можете найти цену на минитрактор в Индии, сельскохозяйственный минитрактор , цену на минитрактор , прайс-лист на минитрактор, мини-трактор в прайс-листе в Индии, минитрактор в Индии, малые тракторы в Индии, цена на малый трактор в Индия и многое другое о лучших минитракторах, доступных в Индии.

Подробнее Тракторы можно найти по адресу: – www.tractorjunction.com

Наш не-амишский рай: создание электрического газонного трактора мощностью 5000 Вт с индивидуальной упаковкой 13S20P 30Q 60Ah

Каждому крутому проекту нужна достойная и устрашающая раскраска, Happy Halloween kiddies

За последние несколько лет мы с женой прошли путь от одного крошечного участка спаржи к органическому и пермакультурному саду и фруктовому саду, который занимает более 2 акров обрабатываемой земли.Мы вручную привили сотни фруктовых деревьев и перевезли много тонн почвы, листьев и щепы, в основном вручную. Благодаря тяжелому труду и самопожертвованию я обрел в своем сердце уровень покоя, о котором я никогда не думал, что когда-либо буду иметь, и это привело меня к стремлению иметь ферму без оборудования, работающего на ископаемом топливе, и без вьючных животных. Мне было интересно, как много мы с женой можем сделать, используя только наши тела и любые электрические инструменты, которые мы можем получить или построить. Ответ заключается в том, что вы можете выполнять гораздо больше работы, чем думаете, особенно если вы не обременены работой на полную ставку.В прошлом году мы решили, что нам нужно построить электрический газонный трактор как для стрижки, так и для перемещения вещей по территории, поэтому мы заложили бюджет в 2000 долларов, чтобы построить что-то, что будет соответствовать нашим потребностям, которое мы могли бы легко заряжать от нашей автономной солнечной батареи. . Эта статья о том путешествии и о том, как мы закончили с газонным трактором Craftsman мощностью 5000 Вт с двигателем Motoenergy ME-1004 200 Amp и изготовленным на заказ аккумулятором 13S20P 60Ah 48v из 18650 ячеек 30Q.

Заявление об ограничении ответственности: эта история включает в себя множество ужасных подробностей, ужасных ошибок и 3 разрушенных BMS, так что это не для слабонервных.

Это была судьбоносная упаковка, которую я сделал до того, как ее разрубили и снова собрали вместе

Когда мы начали этот проект, на рынке не было электрических ездовых косилок, которые мы могли найти. Я посмотрел на Craigslist и нашел почти новый садовый трактор с перегоревшим двигателем за 200 долларов примерно в часе езды от того места, где мы жили. Я пошел посмотреть на него, и мне очень понравилось, что в тракторе ремесленника было очень мало электроники, почти все на нем было ручным. Было несколько предохранительных выключателей, но включение косилки было механическим, как и гидростатическая трансмиссия.Когда я вернул трактор домой, я смог просто выпотрошить всю жгут проводов и выбросить все. Мне не нужно было отключать двигатель или лезвие, если я встану с сиденья.

Мотор Motenergy ME-1004 имел регулировочную шайбу, которую нужно снимать ломом

После поиска электродвигателя, который мог бы установить мастер, я остановился на Motoenergy ME-1004, который разработан в качестве замены для большинства тракторов для газонов. У него есть правый вал для крепления шкива, и при номинальном напряжении 48 В он работает примерно с теми же оборотами, что и обычный бензиновый двигатель.С ним вам не нужен контроллер мотора, только контактор (по сути, реле высокой силы тока), и мотор просто получает необходимую мощность от батареи. Такой тип установки довольно хорошо работает со свинцово-кислотными батареями, которые разработаны, чтобы легко выдавать более 700 ампер при коротких импульсах (это называется усилителями холодного пуска). Использование контактора и отсутствие контроллера мотора становится гораздо большей проблемой, когда вы пытаетесь запустить трактор с аккумулятором 18650 с BMS. В итоге я выкурил 3 BMS, прежде чем отказался от использования BMS со своим аккумулятором 18650 и просто подключил его напрямую к батарее.Все концы этой стаи были великолепны и в то же время болезненны. Каждый раз, когда я выкуривал пачку за 500–1000 долларов, мне приходилось гадать, что, черт возьми, я делаю.

Алюминий можно резать лобзиком, даже очень толстый алюминий, смазочно-охлаждающая жидкость помогает

На следующий день после того, как я разместил заказ на мотор Motoenergy через evdrives.com, я был в Home Depot и вот, они хвастались новой электрической косилкой Ryobi на 48 В с 75 Ач герметичных свинцово-кислотных пакетов за 2699 долларов.После года отсутствия у этой газонокосилки 476, в основном положительных отзывов, поэтому, оглядываясь назад, разумнее было бы вернуть мотор Motenergy и просто съесть 200 долларов за трактор Craftsman и забыть о создании электрического трактора с нуля. Мне очень нравится делать все жестко, поэтому я продолжал строить электрический трактор.

Вы можете разметить и просверлить отверстия с помощью стандартной дрели и немного Tap Magic

.

Установить двигатель Motenergy на мастера было очень просто, и мне потребовалось меньше дня.Я купил толстую алюминиевую пластину на ebay и просверлил в ней отверстия с помощью стандартного шуруповерта и Tap Magic (смазочно-охлаждающая жидкость). Я выровнял электродвигатель прямо по центру отверстия, а затем должен был правильно выровнять шкив. Мне пришлось втиснуть шайбу в корпус шкива, чтобы расстояние было правильным. Важно, чтобы шкив вашего электрического трактора находился примерно в том же положении, что и на газонокосилке. Я использовал ключ на тракторе для включения контактора, а затем подключил предохранитель на 300 А, который я купил на ebay за 20 долларов (у него было 2 держателя предохранителя и 5 предохранителей).Я также купил связку сварочной проволоки 2AWG от evdrives, которая была достаточно толстой и с которой легко было работать.

Двигатель Motenergy, установленный с металлической пластиной над ним для удержания аккумулятора

Выполняя электромонтаж двигателя, я обнаружил, что самый простой способ сделать хороший разъем с наконечниками – это заполнить луженые наконечники горячим припоем, а затем погрузить луженые концы кабеля 2AWG в горячую лужу припоя. Вся процедура может быть сложной, если у вас нет очень мощного паяльного пистолета или небольшой пропановой горелки, подобной тем, которые вы используете для запотевания труб.У меня никогда не случалось, чтобы соединитель, который был собран таким образом, выходил из строя, хотя у меня были обжимные соединители, которые не работали должным образом, когда вы используете 200 А или более. Я протестировал настройку с двигателем, соединив 5 из моих аккумуляторов ebike с номинальным напряжением 52 В параллельно и приступил к поджариванию BMS на нескольких аккумуляторах. Когда трактор работал, это было ужасно. Двигатель работал слишком быстро, трактор ехал слишком быстро, а косилка работала так быстро, что я подумал, что лезвия вот-вот слетят с нее.Если учесть, что нормальный Motenergy ME-1004 был разработан для работы с 48 В свинцово-кислотным (который проседал до 40 В при нагрузке 200 А), я использовал его с литиевым аккумулятором 52 В, который был полностью заряжен примерно на 58 В. заряжен и просадил только до 54 В под нагрузкой, вы можете видеть, что дополнительные 14 В питания заставляли двигатель работать слишком быстро.

Жгут проводов следует держать вдали от движущихся частей, предохранитель на 300 А вверху

Строительство батареи было чем-то вроде кошмара.Когда я запустил батарею, я неправильно разместил 260 батарей 30Q в сети, поэтому вместо того, чтобы строить батарею 20P13S, я положил их в батарею 20S13P. Я не осознавал свою ошибку, пока не потратил много часов на точечную сварку пачки и фактически не попытался пометить различные группы маркером. Вероятно, это была самая низкая точка в моей карьере в области электротехники, когда у меня осталось чувство, что мне действительно нужно заняться другим хобби (может быть, вязанием), которое не так сильно полагалось на то, что я не являюсь полным идиотом с мертвой головкой.Я пришел в ярость и начал резать свой аккумулятор за 1500 долларов металлическим ножом для коврика. Я закончил тем, что разрезал часть ПВХ-покрытия ячеек, а также ненадолго закоротил одну клемму ножом (от этого образовалась большая искра), и тогда у меня на руке образовался гигантский беспорядок. Я достал пистолет-распылитель с горячим клеем и начал склеивать куски батареи обратно в правильную конфигурацию. То, что начиналось как красивая стая, в конечном итоге выглядело как ужасно уродливая стая Франкенов, созданная сумасшедшим.Вот что я получаю.

Заявленная 150-амперная BMS на ebay за 100 долларов, которую выкурили, как и все остальные, только потому, что вы заплатили 100 долларов за эту BMS, не означает, что она будет делать то, что они говорят,

Поскольку ваши стандартные никелевые полоски могут выдерживать только около 5 ампер на полоску, не нагреваясь слишком сильно, и я использовал этот блок на колоссальных 200 ампер, мне нужно было использовать намного больше, чем одна полоска никеля. Параллельные полосы. Я использовал только одну полосу, потому что единственное, что она делала, – это уравновешивание отдельных ячеек, но для последовательных полос я в итоге наварил на них 3 полосы.У меня было 20 соединений с 3 полосами каждая, каждая из которых могла выдерживать 5 ампер (5 x 3 x 20 = 300 ампер). На концах, где мне приходилось подключать силовые кабели, я сделал 6 подключений на 4 слоя никелевых полосок, которые затем были привязаны к 3 различным разъемам XT90, которые должны были выдерживать 90 А на разъем. Попытка построить мощный блок питания, который выдавал бы 10 000 Вт импульсов и работал при постоянной мощности 5 000 Вт, – настоящая головная боль.

Первоначальный сухой прогон, при котором выкурили 150 А BMS, батареи обнажены, поэтому я могу проверить тепловыделение

Я купил BMS на 150 А на ebay, который утверждал, что поддерживает непрерывную работу при 150 А.В итоге я выкурил эту BMS, когда она потребляла всего 30 ампер на холостом ходу (без нагрузки). Проблема в том, что для того, чтобы раскрутить двигатель без контроллера двигателя, вы в конечном итоге потребляете огромную импульсную мощность. Наблюдая за тем, как дым выходит из mosfet на моей BMS на ebay за 100 долларов, я снова подумал: «Должен быть более простой способ сделать это». В этот момент я был снова готов сдаться, но вместо этого я вспомнил мудрые слова Джоша-профессора, когда я впервые начал этот проект год назад, который сказал мне просто обойти BMS и использовать вольтметр и прекратить запускать двигатель, когда напряжение начало быстро падать.Я встроил водонепроницаемый измеритель напряжения в свою сборку, которую купил на ebay, и вырезал отверстие в приборной панели, чтобы установить его.

Если бы мне пришлось делать это снова и снова, я бы, вероятно, не стал. Я бы просто купил эту электрическую газонокосилку и заменил дерьмовые герметичные свинцово-кислотные батареи на самодельный аккумулятор 18650, когда они умерли (но какой в ​​этом веселье?)

В конце концов, было бы мне лучше с газонокосилкой Ryobi за 3000 долларов? Наверное, мне стоило просто взять эту газонокосилку, даже несмотря на то, что она была оснащена свинцово-кислотными батареями.Батареи, вероятно, прослужили бы как минимум 5 лет, если бы я держал их заряженными (если бы они прослужили так долго, они бы упали до 50 долларов в месяц). За 5 лет я мог бы создать специальный аккумулятор 18650 для замены свинцово-кислотных аккумуляторов в газонокосилке, что сделало бы ее намного легче и работала бы намного лучше. Самая большая проблема с трактором кустарного производства заключалась в том, что, кажется, все на нем черпает мощность. Ryobi имеет 3 отдельных двигателя, по одному для каждой ножи, а затем один для привода газонокосилки.Это разумный способ сделать это, потому что тогда просто трение шин и сама трава замедлят двигатели. На тракторе ручной работы вам придется иметь дело не только с шинами и травой, но и с сопротивлением шкивов и гидростатической трансмиссией, что, уверяю вас, очень важно.

Так выглядят щетки на 300 А, Motenergy разработала двигатель для электрических мотоциклов Zero

.

Газонокосилка работает так же хорошо, как и обычная газонокосилка за 1000 долларов.У нее больше крутящего момента, чем у газовой косилки, но у нее также есть ограничения на продолжительность стрижки. Когда косилка работает, она непрерывно тянет около 100 А, так что я могу потратить около 40 минут на стрижку, прежде чем мне придется остановиться и зарядить. Самая большая проблема заключается в том, что на батарее нет BMS, поэтому я должен следить за тем, чтобы батарея не разряжалась слишком сильно. Одна из основных проблем этой косилки – она ​​слишком легкая. С потерей мотора она на несколько сотен фунтов легче газовой косилки.Это означает, что он легко скользит по мокрой траве и грязи, и вам действительно нужно добавить к шинам металлические шипы, чтобы заставить его работать должным образом.

Чтобы дать вашему трактору дурные глаза, просто приклейте малярный скотч, затем обрежьте его по форме и закрасьте распылением

Смогу ли я снова заняться этим проектом теперь, когда я его завершил? Приятно кататься на газонном тракторе, построенном на твоих собственных кровавых потах и ​​слезах. Ячейки 30Q все еще нагреваются (но не нагреваются) во время работы, поэтому я очень рад, что не использовал ячейки GA для пакета.В конце концов, у меня есть довольно крутой 20-фунтовый пакет ebike, который уйдет безумно далеко, если я когда-нибудь захочу поставить его на ebike, и он также может надежно непрерывно выдавать 5000 Вт. Если бы мне пришлось сделать это снова, я бы, вероятно, просто купил Ryobi, запустил его до тех пор, пока батареи не разрядились, а затем построил бы новый пакет для этого из любых модных элементов, существующих через 5-7 лет. Когда дело доходит до мира устройств с батарейным питанием, кажется, что чем дольше вы можете ждать, тем дешевле и лучше становятся батареи.

В конце концов, я многому научился и не взорвал себя и не сжег свой дом, так что я думаю, мы можем посчитать это в колонке побед.

В следующий раз мне придется постараться.

Ехать дальше.

Наш рай для автономных устройств, а не для амишей с батарейным питанием (это много дефисов)

STRUCK представляет бульдозер Magnatrac для самостоятельного изготовления

Вы делаете все сами? Любишь тяжелую технику? Тогда последнее предложение STRUCK, возможно, заставит вас оторваться от пола – комплект для сборки компактного бульдозера Magnatrac RS196K.

Magnatrac RS196K – новый «младший брат» Magnatrac RS1100 компании STRUCK.Он обладает почти всеми функциями RS1000, за исключением того, что вы занимаетесь покраской и сборкой.

«Если вы знаете разницу между крестообразной отверткой и отверткой с плоской головкой, вы можете построить этот трудолюбивый бульдозер», – говорится в сообщении STRUCK. «Вам понадобятся только основные инструменты для самостоятельного изготовления, такие как торцевые ключи, шестигранные ключи, рулетка и т. Д.»

Согласно STRUCK, гусеничный бульдозер позволяет пользователям толкать или тянуть сложные грузы. Кроме того, по словам STRUCK, большая поверхность гусениц обеспечивает отличную проходимость, позволяя преодолевать грязную, грязную и неровную почву, не проваливаясь.

«Он будет буксировать бревна, вытаскивать оборудование из канав, буксировать компактные прицепы и фургоны, косить поля и обрабатывать сады с буксировкой за оборудованием, ландшафтные газоны, выравнивать и ремонтировать подъездные пути, дремать снег, гравий… работать в труднодоступных местах и ​​подходить. в кузов среднего пикапа… поднимать грузы с опциональной горловиной ковша… перемещать валуны… и многое другое », – говорит STRUCK.

Доступные варианты: резиновый или стальной болт на башмаке гусеницы, горловина ковша, угловой нож, скребок для ящиков, дышло, кран для бревен, лебедка, 2 дюйма.сцепка приемника, сцепка рукава, рыхлители, грабли и скребки грязи. С помощью системы навески с задней втулкой вы можете тянуть другое навесное оборудование сторонних производителей, такое как косилки, фургоны, грузовые автомобили, прицепы и лодки.

«Это не отцовская газонокосилка; Magnatrac RS196K – это маленький крепкий бульдозер, – говорит Бен Прохнов, директор по маркетингу STRUCK. «Руководство по сборке машины стоит 39 долларов и включает более 240 фотографий сборки, DVD, показывающий комплект в действии, и сертификат на 50 долларов, который можно использовать в качестве наличных при покупке комплекта.Из-за огромного успеха Magnatrac RS196K заказы на комплект необходимо размещать за несколько недель, чтобы удовлетворить спрос ».

Magnatrac RS196K с отвалом и ковшом продается по цене 3662 доллара США плюс доставка.

Посетите StruckCorp.com для получения дополнительной информации.

Полное руководство по тракторам для кур и 13 бесплатных планов DIY

Что такое трактор для кур?

Проще говоря, это передвижной дом, очень похожий на фургон или трейлер, в котором есть все, что нужно вашей курице в ее доме.Это переносной курятник.

Там будет еда, вода, жердочка, скворечник и хорошее место для ее выгула.

В этом подробном руководстве мы дадим вам основную информацию о них, прежде чем подробно изложить ключевые моменты, которые необходимо учитывать при создании своего собственного.

Наконец-то у нас есть 13 лучших тракторов для цыплят, которые подойдут для любого стада и любого бюджета.


Глава 1

Как построить трактор для цыплят


Глава 2

13 бесплатных схем трактора для курицы своими руками

Chicken Tractor 101 and Benefits

Идея трактора – держать их в загоне, чтобы не повредить остальную часть вашего двора или имущество соседей.Так уж получилось, что трактор мобильный, поэтому вы можете переместить его к следующему участку травы, прежде чем они полностью разрушат место, где они припаркованы.

Любой, кому довелось побывать на своих клумбах, скажет вам, что это очень обидно, когда вся ваша работа уничтожается менее чем за 10 минут, не говоря уже о маленьких котлетах из какашек повсюду.

Соседи тоже не обрадуются, когда обнаружат, что ваши куры переместили мульчу, съели овощи и оставили небольшие подарки, чтобы поблагодарить вас.

Второе преимущество трактора – безопасность кур. Хороший прочный трактор отпугнет большинство хищников, за исключением медведя, енота и койота.

Куры могут пастись в полной безопасности от воздушных хищников, таких как ястребы и совы.

Лучшая причина иметь переносной курятник – это бесплатные услуги по уходу за газоном! Курицы будут грызть кончики травы и сорняков, удалять насекомых и удобрять – и все это бесплатно!

Фактически, они платят вам яйцами – что может быть лучше?

Если вы хотите, чтобы ваша трава оставалась в приемлемом состоянии, вам, вероятно, придется передвигать трактор хотя бы через день, иначе вы получите проплешины и кратер от пылевой ванны.

Основные компоненты трактора для цыплят

Базовая структура может быть разбита на два отдельных компонента: курятник и бег. В Великобритании он также известен как куриный ковчег.

Курятник представляет собой квадратную коробку, в которой достаточно места для размещения кур. Здесь важно помнить, сколько места требуется вашим дамам: для крупной птицы требуется 4 кв. Фута на птицу, а для бантам – 2 кв. Фута на птицу.

Да, вы можете запихнуть больше птиц, но это будет стимулировать антиобщественное поведение, которое будет трудно преодолеть и которое может привести к травме одной или нескольких ваших девочек.

Пол в курятнике во многих случаях отсутствует. Поскольку цыплята выбрасывают большую часть своих отходов ночью, фекалии оседают прямо на землю, а это значит, что вам действительно нечего убирать!

Многие люди, в том числе и я, предпочитают прочную базу курятнику по нескольким причинам (самая важная из них – безопасность). Прочная «коробка», в которую вы можете запереть своих девочек на ночь, меня больше успокаивает, чем коробка открытой планировки.

Если медведь или енот опрокинут курятник, девочек можно потрясти, но они все равно будут надежно заперты, тогда как если бы дно было открыто, они бы обедали.

Вторая причина в том, что с ним немного легче перемещать девочек, когда они находятся взаперти.

При перемещении трактора с открытым дном, если куры стоят на земле, они должны знать порядок передвижения.

Они должны понять, что им нужно двигаться вместе с курятником.

Обычно требуется всего пара ходов, прежде чем они научатся, но легко поймать «медленные пальцы ног» под конструкцией.

Если курятник в коробке, вы можете все поднять, переместить, а затем выпустить – просто.

Зона бега / пера

Ваш загон должен быть достаточно большим, чтобы вместить количество кур, которые у вас в тракторе. Снова запомните эти числа; Для крупной птицы требуется минимум 8 кв. футов на птицу, а для бантам необходимо 4 кв. фута на птицу в зоне бега. Больше места всегда лучше.

Хотя ваши куры технически «свободно выгуливают», они не могут бегать, прыгать или расходовать энергию, кроме ходьбы от одного конца до другого, поэтому более длительный бег – это здорово, если у вас есть место.

Прогон также должен быть достаточно высоким, чтобы можно было повесить кормушку и поилку, чтобы они не могли в нее какать (что они и сделают, если она стоит на земле).

Создайте свой собственный трактор для цыплят

При сборке трактора необходимо учитывать несколько моментов. Тракторы должны быть прочными и хорошо построенными; обычно это означает, что двигаться довольно тяжело.

Если у вас проблемы со спиной, шеей или другие проблемы с подвижностью, вам нужно будет долго и серьезно подумать о том, чего вы хотите. Вы, конечно, можете построить легкие тракторы, но они не без проблем. Мы обратимся к ним позже.

Размер

Вам необходимо знать, сколько кур вы собираетесь посадить в трактор.Например, для 4 больших кур потребуется 4 кв. Фута для каждой, поэтому вам потребуется 16 кв. Футов площади пола. Это коробка размером 4 на 4 фута.

Это может показаться небольшим, но если вы тянете (или толкаете) его плюс бег, он будет довольно тяжелым, особенно на спусках или подъемах.

Легкость передвижения

Насколько легко будет перемещать трактор? Почти все тракторы, которые я видел, имеют колеса, помогающие перемещать конструкцию, или могут быть подсоединены к небольшому трактору или грузовому автомобилю.

Лично я бы избегал любых планов, которые не включают колеса, так как вам понадобится титаническая сила, чтобы его передвинуть!

Некоторые тракторы, которые вы передвигаете, похожи на тачку, другие немного похожи на рикшу, а для действительно больших требуется лошадиная сила – настоящая или механическая.

Легкость очистки

Курятник нужно чистить так же, как и обычный курятник. Зона доступа должна быть достаточно большой, чтобы вы могли с ней работать. Некоторые курятники имеют “приподнятую” сторону, которая отлично подходит для уборки и удаления яиц.

Дизайн

В нижней части этой статьи вы найдете различные планы тракторов для цыплят, которые вы можете построить.

Многие из тракторов, которые я видел, нельзя не учитывать с точки зрения безопасности. Многие люди используют сетку вместо металлической ткани. Аппаратная сетка стоит дорого, но это лучше, чем потерять всех своих кур из-за решительного хищника.

Однако это не означает, что конструкция трактора по сути плохая. Вы всегда можете повысить уровень безопасности, если найдете конструкцию, которая вам действительно нравится.

Может быть очень легко построить базовую конструкцию с нуля, и что-то, что делает ее еще более увлекательной и рентабельной, – это использование переработанных предметов. Это резко снизит стоимость.

Вы заметите, что во многих тракторах, показанных ниже, использовались переработанные предметы весьма изобретательными способами!

Также помните, что если вы живете в районе, где лето может быть очень жарким, убедитесь, что в курятнике достаточно тени и есть вентиляция.

Обеспечение безопасности трактора для цыплят

Мы вкратце касались безопасности ранее, но очень важно, чтобы трактор был безопасным и безопасным для вашего стада.

Само здание должно быть из прочных материалов; он будет находиться на улице под солнцем, ветром и дождем, поэтому, если он сделан из дерева, его следует покрасить для защиты.

Это подводит нас к легким тракторам. Легкость, безусловно, лучшая вещь для тех, кому нужно перемещать вещь, , но их можно легко перевернуть в штормовой ветер или другую ненастную погоду, разбросав вашу стаю повсюду.

Если вы категорически против легкого трактора, вам понадобится какая-то система, чтобы закрепить его на месте в случае необходимости, особенно если вы живете на возвышенности, где ветер может доставлять неприятности.

Крупным хищникам тоже не составит труда разобрать трактор, сделанный из трубы ПВХ и проволочной сетки.

Проверьте также замки и проходы – вы легко можете попасть внутрь? Если так, то могут и другие вещи. Как минимум, любой замок должен защищать от доступа 3-летнего ребенка. Если он не пройдет этот тест, енот тоже это поймет.

Любые окна необходимо закрыть проволочной сеткой или металлической тканью , а не проволочной сеткой. Проволока для кур предназначена для удержания цыплят – она ​​не отпугнет хищников.

Маршрут также необходимо закрыть металлической сеткой.

Тракторные планы для кур

EggFactory – это небольшой трактор для кур, который подойдет для небольшого стада из менее шести кур. Это А-образная рама с колесами сзади, которые обеспечивают легкую маневренность.

Получить этот план

Этот трактор отличается простотой и доступностью, он больше всего подходит тем, у кого небольшая стая, с ограниченным бюджетом.

Трасса может быть построена менее чем за 200 долларов и идеально подходит для новичков.

Получить этот план

Добро пожаловать в один из самых роскошных существующих тракторов для цыплят. «Куриный зверинец» – это ресторан среднего размера с большой ценой. Ожидайте, что этот конкретный куриный трактор будет стоить вам около 500 долларов.

Получить этот план

Hyperion – самый доступный трактор для цыплят в этом списке. Хотя его внешний вид довольно примитивен, если вы ищете дешевое решение, не ищите ничего, кроме этого плана; он эффективен и выполняет свое предназначение.

Получить этот план

spec ’> 12+ кур

166 кв.фут

Как следует из названия, трактор ПВХ изготавливается из труб ПВХ. Этот план содержит подробные схемы, описывающие каждый этап сборки, что делает его подходящим для тех, кто практически не имеет опыта самостоятельной сборки.

Получить этот план

Это недорогой трактор среднего размера. Интересно, что в нем есть два входа для кур, один прямо в курятник, а другой – в секцию бега.Если ваши куры используют вход в курятник, я бы порекомендовал построить для них лестницу.

Получить этот план

spec ’> 12+ кур

80 кв.фут

Barn Tractor – один из крупнейших производителей тракторов для кур в этом списке. У него есть две зоны бега, крытая часть (под курятником) и открытая часть. Если вы утеплите курятник, его можно использовать в любых погодных условиях.

Получить этот план

Этот трактор для кур – один из самых дорогих в этом списке.Мало того, что у него есть защищенное место для ночлега, также есть скворечник на дальнем конце трактора. Этот трактор среднего размера вмещает до 12 кур.

Получить этот план

spec ’> 12+ кур

80 кв.фут

Если у вас есть несколько недель и большой бюджет, то план «CocoChanel» может быть для вас. Этот огромный куриный трактор вмещает более 12 кур и даже имеет цветочные клумбы, чтобы украсить его экстерьер; определенно высококлассный план!

Получить этот план

The Bantam House – стильный веселый трактор для кур.У него четыре колеса, по одному на каждом углу, что упрощает маневрирование. Это идеально подходит для небольшого стая бантам и может использоваться круглый год.

Получить этот план

Oasis – это доступный трактор для кур с А-образной рамой, подходящий для средних стад (6-12 кур). Один конец трактора покрыт сеткой, а другой – деревом, что обеспечивает укрытие во время дождя. Этот трактор особой конструкции не имеет колес, что затрудняет его перемещение одним человеком.

Получить этот план

«Hen Hideout» – это доступный ресторан среднего размера с хорошим соотношением цены и качества.В этом конкретном плане для изготовления каркаса используется пластик, а не дерево. У него также есть большие колеса на каждом углу, что позволяет легко перемещаться по саду.

Получить этот план

Как следует из названия, «Восстановленный трактор» идеально подходит для тех из вас, у кого есть древесина, которую вы хотите перепрофилировать. Одна вещь, которую следует отметить об этом конкретном плане, – это его вес; вам понадобятся два человека, чтобы безопасно маневрировать.

Получить этот план

Сводка

Дизайн вашего трактора ограничен только вашей фантазией, доступным пространством и бюджетом.

Использование трактора для кур дает несколько преимуществ и очень мало недостатков. Если вы собираетесь использовать трактор круглый год, убедитесь, что он сконструирован таким образом, чтобы защитить кур в зимние месяцы.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *