Самодельные минитрактора своими руками фото: Минитрактор сделанный своими руками (42 фото пошаговой сборки)

Что делать (и чего не делать) при сборке куриного трактора

Барри Браун 8 мая 2023

ФОТО: изображения Барри Брауна

Начну с того, что не понимаю выражение «Лучшие планы мышей и людей». Я прекрасно понимаю, что самые продуманные планы людей (в частности, меня и, применительно к этой статье, мои попытки построить куриный трактор) часто сбиваются с пути. Но с мышами все в порядке.

Они планируют прогрызть дырку в кормовом мешке, чтобы содержимое выпало, и они смогли сбежать, и этот план удался. Они планируют избегать любых купленных в магазине или самодельных ловушек и отрываются, как нечто среднее между Эйнштейном и Гудини. В этой статье я поделюсь с вами своим опытом планирования и сборки куриного трактора: что я хотел сделать, как я это сделал и чему научился.

Параметры моего мобильного загона были просты: построить недорогой, высокомобильный и не требующий особого ухода куриный трактор, который позволил бы мне использовать куриный помет и поведение цыплят для удобрения моего пастбища. Для меня имеет смысл ротационный выпас скота, за которым следуют куры. Идея состоит в том, что куры разносят навоз своим естественным царапаньем и добавляют в почву свой собственный мусор.

Итак, я хотел иметь возможность перегонять своих цыплят на 20 акров пастбища.

Мой проект требовал, чтобы куриная подстилка от повседневной деятельности и ночлега удобряла мою почву под трактором. Низкие эксплуатационные расходы диктовали план, согласно которому мне не приходилось разгребать трактор каждые несколько дней. Низкие эксплуатационные расходы также означали, что не нужно было давать воду и еду или открывать и закрывать куриные дверцы несколько раз в день.

Наконец, моя ферма — это чисто хобби-ферма, а не квази- или полноценная коммерческая деятельность. Поэтому мой бюджет должен был быть достаточно низким, чтобы продажи яиц могли компенсировать расходы.

Я начал с неисправного прицепа-тягача, который мне дал друг. Это был плоский трейлер длиной 16 футов с двумя осями и деревянным полом. У него была шаровая сцепка, которая позволяла мне легко тащить его по полю с моим настоящим трактором.

Я боялся, что деревянный пол быстро сгниет из-за влажного куриного помета.

Я ожидал, что цепочка будет достаточно прочной, чтобы цыплята могли ходить по ней и отпугивать хищников. В нем должны быть достаточно большие отверстия, чтобы наполнитель мог проваливаться, не забиваясь. Дешёвым решением было купить обрезки у установщика заборов. Я также сделал нависающие места для ночлега вдоль каждой стороны, чтобы мусор, образующийся каждую ночь, падал прямо на землю внизу.

В моем районе люди разбирают старые, неиспользуемые птичники и продают различные части конструкций через Интернет или через социальные сети. Легко найти жестяные секции подвесных ящиков для гнезд по цене от 25 до 50 долларов с 20 гнездами, по 10 с каждой стороны. Я побрызгал свои отбеливателем и вымыл их под давлением.

После нескольких правок с помощью плоскогубцев и пары замененных винтов и заклепок они снова были готовы к курам.

Для водоснабжения я установил водосточный желоб на одной стороне крыши, который впадает в бочку на 55 галлонов внутри куриного трактора. Выход из барабана представляет собой трубу из ПВХ с несколькими автоматическими поилками для цыплят внутри трактора. Труба изгибается вниз и продолжается через пол к еще нескольким поилкам под трактором, до которых цыплята могут добраться снаружи.

Не требующее особого ухода решение для кормления казалось простым. Я купила в сельхозтоварах пластиковую кормушку для кур и повесила ее на тяговые балки. Для самой конструкции я использовал дерево из небольшого здания, которое друг попросил меня снести и вывезти. Это отлично сработало с точки зрения затрат. Но компромисс был дополнительным временем и трудом.

В одном примере для основных вертикальных опор я использовал шипастые кедровые столбы из снесенного здания. Их нужно было надрезать и выровнять, чтобы они ровно совпадали с плоскими металлическими поверхностями прицепа и габаритными пиломатериалами остальной части рамы куриного трактора.

Я покрыл всю внешнюю часть куриного трактора переделанной жестяной банкой для курятника, которая легко доступна в моем районе примерно за половину цены новой жестяной банки. Использованная жестяная банка также придает приятный ностальгический вид, чтобы соответствовать другим зданиям и особенностям моей фермы. Я также нашел в Интернете автоматическую дверь курятника на солнечной энергии, чтобы выпускать цыплят утром и запирать их ночью.

Итак, с десятками яиц в большом инкубаторе друга для учета новых арендаторов, я близился к завершению постройки этого куриного трактора. На этом планирование закончилось и началось обучение.

Я поделюсь некоторыми из моих многочисленных неудач с их попытками решения.

Подробнее: Посмотрите эти чертежи самодельного куриного трактора!

Первая проблема заключалась в том, как прикрепить детали курятника к металлической раме прицепа. Мне нужно было прикрепить круглые кедровые стойки к квадратной металлической раме прицепа. Я использовал бензопилу, чтобы вырезать неровные плоские места на стойках и прикрутил их к раме.

Что касается напольного покрытия, я не хотел экономить на заборе, а затем переплачивать за фурнитуру для крепления к раме. Я решил эту проблему, сильно натянув ограждение и прикрутив его к раме саморезами и большими шайбами.

Пол забора из сетки рабицы был неудобным. Он был слишком хрупким для меня, чтобы ходить, чтобы проверить птиц или собрать яйца. Мне пришлось осторожно наступить на оригинальные металлические поперечные скобы, которые ранее поддерживали деревянный пол, расставленные через каждые пару футов.

Я добавил несколько узких деревянных планок, которые идут вдоль и крепятся к металлическим поперечным скобам. Я использую их как пешеходные дорожки.

Моя самая катастрофическая ошибка заключалась в том, что я не предусмотрел реакцию цыплят на пол забора. Пол казался высоким и достаточно просторным для цыплят, которые чувствовали, что устроились на нем, хотя они находились всего в 2 футах от земли. Так же я узнал из первых рук, какой ужасный вред енот может нанести стае.

Мы потеряли 10 птиц за одну ночь. Из разбросанных по двору кусков жаровни и исследований мы узнали, что еноты даже не убивали цыплят, чтобы съесть их. Они дергали любую часть птицы, которую могли ухватить, через ограждение только для того, чтобы добраться до содержимого зоба.

Они оставляют всю тушу несъеденной.

Ужасно трудоемким, но необходимым решением было заходить в трактор каждую ночь в течение первых нескольких недель, когда у нас появились новые цыплята, и физически перемещать их с пола на более высокий насест. В конце концов, они научились сидеть высоко в одиночестве.

Автоматическая дверь была постоянным источником душевной боли. В мой комплект входили солнечная панель, аккумулятор, аккумуляторный ящик, электронный таймер и реле. Солнечная панель была слишком слабой, чтобы поддерживать заряд батареи, из-за чего дверь иногда не открывалась и не закрывалась. Это означало наблюдать каждую ночь и утро, чтобы убедиться, что дверь работает, и делать это вручную, если это не так.

Для временного ремонта я зарядил аккумулятор автомобильным зарядным устройством. Я ненавидел возиться с крышкой батарейного отсека, у которой был ремешок, который было трудно снять.

Моим нынешним, более постоянным решением было добавить вторую солнечную панель на другом конце трактора, чтобы я мог наслаждаться солнцем с большего количества углов. Я также добавил зарядные штыри, которые проходят через боковую часть батарейного отсека и подключаются к клеммам аккумулятора, поэтому, если мне когда-нибудь понадобится зарядить аккумулятор, я могу оставить крышку и просто прикрепить зарядное устройство к штырям.

Подробнее: Хорошая автоматическая дверь может стать мечтой птицевода.

Зимы в Арканзасе (где я живу) обычно мягкие. Если вы родом с далекого севера, вы скажете, что я должен был предвидеть появление следующей проблемы. Я бы возразил, что у нас только что были две самые холодные зимы за много лет.

Но моя жена упрекала меня за то, что я придираюсь и защищаюсь.

Однажды после холодной ночи я вышел на улицу и услышал, как где-то вокруг трактора хлещет вода. Трубки от дождевой бочки замерзли и лопнули, и из них хлынула вода.

Мое решение после повторной прокладки линий состояло в том, чтобы обернуть их нагревательной лентой на 120 В с термостатическим управлением и пенопластовой изоляцией. Теперь я подвожу свой куриный трактор достаточно близко, чтобы подключить нагревательную ленту, если ночью будет холодно. Это решение до сих пор работало при низких температурах вплоть до однозначных значений.

Моя ферма в настоящее время придерживается политики невмешательства в отношении несушек. Все попытки остановить насиживание, переместить наседки и их яйца в «лучшие» гнезда или вмешаться иным образом с треском провалились. Эта политика означает, что иногда у нас есть курица, выращивающая от одного до трех цыплят в тракторе.

С одной стороны, я был поражен тем, как молодой и крошечный цыпленок может перемещаться по ступенькам и подниматься к насестам и использовать большие источники корма и воды для цыплят. Но они, как правило, проваливаются сквозь прорехи в звене цепи и делают это до того, как станут достаточно взрослыми, чтобы понять, как вернуться обратно.

Мое первое решение состояло в том, чтобы добавить внутрь ясли: ящик для наседки, чтобы откладывать яйца, с передним крыльцом из 1-дюймовой металлической сетки, где цыплята могли вытягивать ноги и где я мог поставить кормушки и поилки для цыплят. .

Можно было услышать, как куры смеются над этим решением. Они ежечасно уничтожали станции с водой и продовольствием. Не наседки обнаружили гнездо и выгнали наседку, чтобы она сбросила свое ежедневное яйцо. Теперь я просто позволяю мамам делать все, что они хотят. Если у меня недавно вылупились малыши, я застилаю весь пол картоном, пока они не подрастут.