Т 150 трактор википедия: HTTP 429 — too many requests, слишком много запросов

Т-150К

Википедия

Сентябрь 29, 2021

У этого термина существуют и другие значения, см. Т-150.

Т-150К — советский сельскохозяйственный энергонасыщенный колёсный трактор общего назначения, выпускаемый Харьковским тракторным заводом имени Серго Орджоникидзе. Одновременно выпускается максимально унифицированный с ним сельскохозяйственный энергонасыщенный гусеничный трактор общего назначения Т-150. Они отличаются ходовыми системами, механизмами поворота, рамами, коробками передач (унифицированными по элементам) и системами управления.

Т-150К
Выпускался, гг. с 1971 года
Производитель ОАО ХТЗ
Назначение общего назначения
Тип движителя колёсный
Тяговый класс, тс 3
Скорости движения теоретические вперёд/назад, км/ч 1,8 — 30,1 / 6,6 — 10,4
Эксплуатационная масса, т 8
Расположение
Кабина среднее
Двигатель переднее
Основные размеры
Длина, мм 6130
Ширина, мм 2400
Высота, мм 3195
База, мм 2860
Колея, мм 1860 и 1680
Дорожный (агротехнический) просвет, мм400
Двигатель
Марка двигателя СМД-62, ЯМЗ-236
Трансмиссия
Тип трансмиссии Гидро-механическая
Подвеска и управление
Тип подвески передний мост установлен на рессорах, задний — крепится к раме жестко
Способ управления поворотом за счёт проворота передней и задней полурам вокруг вертикального шарнира
Тормоза рабочие — колодочные на каждое колесо, стояночный — ленточный на валу привода переднего моста
Оборудование
Гидрооборудование отдельная раздельно-агрегатная система навесного устройства, отдельная система для управления поворотом, отдельная система для переключения передач. На тракторах, изготовленных после 2013 г. гидросистемы навесного устройства и поворота объединены
Пневмооборудование управление муфтой сцепления, тормозами трактора и прицепа
Электрооборудование бортовая сеть с напряжением 12 В
Медиафайлы на Викискладе

Лёгкий артиллерийский тягач Т-155 транспортирует Су-24, ВВС и ПВО ВС Узбекистана.

Создание семейства унифицированных между собой колёсных и гусеничных тракторов оказалось очень сложной задачей. В настоящее время по этому пути следует знаменитая фирма John Deere (например, John Deere 8120 и John Deere 8120T). Исторически колёсный вариант (Т-150К) трактора был сделан раньше и получил гораздо большее распространение. Трактор Т-150К является модернизацией трактора Т-125, конструкция которого полностью оригинальна и не имеет предшественников. В 1979 г. трактор Т-150К успешно прошёл испытания на международном испытательном полигоне университета штата Небраска, США. Трактор Т-150К выпускается более сорока лет, прошел несколько модернизаций, приведенные в статье технические характеристики относятся к 1975 г.

Содержание

  • 1Модификации
  • 2Особенности конструкции
    • 2.1Двигатель
    • 2.2Трансмиссия
    • 2.3Кабина
    • 2.4Рама
    • 2.5Сравнение с трактором Т-150
      • 2.5.1Достоинства трактора Т-150К
      • 2.5.2Недостатки трактора Т-150К
  • 3Интересный факт
  • 4См. также
  • 5Литература
  • 6Примечания
  • 7Ссылки

Трактор Т-150К имеет модификации: Т-150КД — с бульдозерным оборудованием, Т-156 — погрузчик, Т-157 — лесопромышленный трактор, Т-158 — промышленный трактор и Т-155 — лёгкий колёсный тягач.

На тракторе Т-150К двигатель расположен спереди. К нему крепится муфта сцепления, коробка передач и раздаточная коробка, два выходных вала которые связаны карданными передачами с коническими главными передачами, установленными в заднем и переднем мостах. (Карданная передача к заднему мосту содержит промежуточную опору). Дифференциалы главных передач соединены с планетарными конечными передачами, на которых установлены колёса с тормозами. Привод от двигателя к независимому заднему редуктору вала отбора мощности обеспечивается валом, проходящим внутри трубчатых валов муфты сцепления, коробки передач и раздаточной коробки, а затем карданной передачей с промежуточной опорой. Промежуточные опоры обеспечивают совмещение осей симметрии двойных вилок карданов с осью вертикального шарнира, что позволяет при повороте трактора сделать углы карданных передач минимальными. Поворот трактора осуществляется двумя гидроцилиндрами, разворачивающими полурамы относительно вертикального шарнира.

Двигатель

Специально для трактора Т-150К был разработан дизельный двигатель СМД-60. Двигатель шестицилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения с турбонаддувом. Эксплуатационная мощность — 165 л. с. Запуск осуществляется пусковым бензиновым двигателем, который, в свою очередь, запускается электростартёром.

После прекращения производства двигателя СМД-60 на трактор устанавливается безнаддувный шестицилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения двигатель ЯМЗ-236Д3 эксплуатационной мощностью 170 л. с. Запуск электростартёрный.

Трансмиссия

Коробка передач имеет несколько диапазонов (замедленый, рабочий, транспортный и задний ход), в каждом из которых 4 передачи, переключаются без разрыва потока мощности. Вторичный вал коробки передач снабжен персональными гидроподжимными муфтами, соединяющими его с ведомыми шестернями четырёх передач. При переключении передач сначала включается гидроподжимная муфта последующей передачи, затем выключается гидроподжимная муфта предыдущей передачи. Долю секунды обе муфты включены, что и обеспечивает безразрывность переключения. Диапазоны переключаются при остановке трактора. Задний мост постоянно ведущий, передний — отключаемый.

Кабина

Шумо-, пыле-, виброизолированная, с 2013 г. оборудованная каркасом безопасности. Кабина находится в зоне центра тяжести, поэтому колебания минимальны и условия труда тракториста максимально комфортны.

Рама

Состоит из передней и задней полурам, связанных вертикальным (для обеспечения поворота трактора) и горизонтальным (для обеспечения контакта с почвой всех четырёх колёс) шарнирами. Полурамы изготовлены из продольных швеллеров (прокат) и поперечных литых брусьев. Соединены элементы рамы заклёпками.

Сравнение с трактором Т-150

Достоинства трактора Т-150К
  • Возможность работы на магистральных дорогах с твёрдым покрытием за счёт колёсного хода и обеспечения габарита по ширине менее 2,5 м
  • Универсальность. Увеличенная база трактора (расстояние между осями передних и задних колёс), установка одинаковых передних и задних колёс увеличенной грузоподъёмности, наличие свободного пространства на задней полураме позволяют существенно увеличить количество агрегатируемых с трактором сельхозмашин
  • Повышение надёжности и долговечности
  • Улучшение условий труда
  • Повышенные транспортные скорости
Недостатки трактора Т-150К
  • Увеличение удельного давления на грунт в два раза, буксования — в три раза
  • Уменьшение тягового усилия на 20-30 %
  • Уменьшение производительности тракторного агрегата
  • Увеличение расхода топлива на 10 %
  • Увеличение стоимости. Для обеспечения безопасности труда установлена кабина со встроенным каркасом безопасности

Для очистки палубы единственного в ВМФ России авианосца «Адмирал Кузнецов» используется трактор Т-150К, который дооборудован двигателем от истребителя МиГ-15. Задачей данного агрегата, получившего название ТМ-59, является очистка палубы от посторонних предметов сдуванием струёй от реактивного двигателя.

  • Т-150, Т-150Д
  • К-700, К-701
  • В. А. Бугара, Н. Н. Ватуля, Л. А. Вайнштейн, И. А. Коваль, А. Д. Левитанус, Г. Е. Огий. Справочник по тракторам Т-150 и Т-150К под редакцией профессора Б. П. Кашубы. — второе, переработанное и дополненное. — «Прапор», 1975. —40 000 экз.
  • Абдула С. Л. Воспоминания о главном конструкторе(рус.) // Тракторы и сельхозмашины : Журнал. — 2011. —№ 10. —С. 54-56.
  • Забелышинский З. Э. (рус.) // Вестник НТУ «ХПИ» Тематический выпуск «Автомобиле- и тракторостроение» : сборник. — Харьков, 2011. —С. 140-143.
  • Медиафайлы на Викискладе

150К, этого, термина, существуют, другие, значения, см, советский, сельскохозяйственный, энергонасыщенный, колёсный, трактор, общего, назначения, выпускаемый, Харьковским, тракторным, заводом, имени, Серго, Орджоникидзе, Одновременно, выпускается, максимально,. U etogo termina sushestvuyut i drugie znacheniya sm T 150 T 150K sovetskij selskohozyajstvennyj energonasyshennyj kolyosnyj traktor obshego naznacheniya vypuskaemyj Harkovskim traktornym zavodom imeni Sergo Ordzhonikidze Odnovremenno vypuskaetsya maksimalno unificirovannyj s nim selskohozyajstvennyj energonasyshennyj gusenichnyj traktor obshego naznacheniya T 150 Oni otlichayutsya hodovymi sistemami mehanizmami povorota ramami korobkami peredach unificirovannymi po elementam i sistemami upravleniya T 150KVypuskalsya gg s 1971 godaProizvoditel OAO HTZNaznachenie obshego naznacheniyaTip dvizhitelya kolyosnyjTyagovyj klass ts 3Skorosti dvizheniya teoreticheskie vperyod nazad km ch 1 8 30 1 6 6 10 4Ekspluatacionnaya massa t 8RaspolozhenieKabina sredneeDvigatel peredneeOsnovnye razmeryDlina mm 6130Shirina mm 2400Vysota mm 3195Baza mm 2860Koleya mm 1860 i 1680Dorozhnyj agrotehnicheskij prosvet mm 400DvigatelMarka dvigatelya SMD 62 YaMZ 236TransmissiyaTip transmissii Gidro mehanicheskayaPodveska i upravlenieTip podveski perednij most ustanovlen na ressorah zadnij krepitsya k rame zhestkoSposob upravleniya povorotom za schyot provorota perednej i zadnej poluram vokrug vertikalnogo sharniraTormoza rabochie kolodochnye na kazhdoe koleso stoyanochnyj lentochnyj na valu privoda perednego mostaOborudovanieGidrooborudovanie otdelnaya razdelno agregatnaya sistema navesnogo ustrojstva otdelnaya sistema dlya upravleniya povorotom otdelnaya sistema dlya pereklyucheniya peredach Na traktorah izgotovlennyh posle 2013 g gidrosistemy navesnogo ustrojstva i povorota obedinenyPnevmooborudovanie upravlenie muftoj scepleniya tormozami traktora i pricepaElektrooborudovanie bortovaya set s napryazheniem 12 V Mediafajly na VikiskladeLyogkij artillerijskij tyagach T 155 transportiruet Su 24 VVS i PVO VS Uzbekistana Sozdanie semejstva unificirovannyh mezhdu soboj kolyosnyh i gusenichnyh traktorov okazalos ochen slozhnoj zadachej V nastoyashee vremya po etomu puti sleduet znamenitaya firma John Deere naprimer John Deere 8120 1 i John Deere 8120T 2 Istoricheski kolyosnyj variant T 150K traktora byl sdelan ranshe i poluchil gorazdo bolshee rasprostranenie Traktor T 150K yavlyaetsya modernizaciej traktora T 125 konstrukciya kotorogo polnostyu originalna i ne imeet predshestvennikov V 1979 g traktor T 150K uspeshno proshyol ispytaniya na mezhdunarodnom ispytatelnom poligone universiteta shtata Nebraska SShA Traktor T 150K vypuskaetsya bolee soroka let proshel neskolko modernizacij privedennye v state tehnicheskie harakteristiki otnosyatsya k 1975 g Soderzhanie 1 Modifikacii 2 Osobennosti konstrukcii 2 1 Dvigatel 2 2 Transmissiya 2 3 Kabina 2 4 Rama 2 5 Sravnenie s traktorom T 150 2 5 1 Dostoinstva traktora T 150K 2 5 2 Nedostatki traktora T 150K 3 Interesnyj fakt 4 Sm takzhe 5 Literatura 6 Primechaniya 7 SsylkiModifikacii PravitTraktor T 150K imeet modifikacii T 150KD s buldozernym oborudovaniem T 156 pogruzchik T 157 lesopromyshlennyj traktor T 158 promyshlennyj traktor i T 155 lyogkij kolyosnyj tyagach Osobennosti konstrukcii PravitNa traktore T 150K dvigatel raspolozhen speredi K nemu krepitsya mufta scepleniya korobka peredach i razdatochnaya korobka dva vyhodnyh vala kotorye svyazany kardannymi peredachami s konicheskimi glavnymi peredachami ustanovlennymi v zadnem i perednem mostah Kardannaya peredacha k zadnemu mostu soderzhit promezhutochnuyu oporu Differencialy glavnyh peredach soedineny s planetarnymi konechnymi peredachami na kotoryh ustanovleny kolyosa s tormozami Privod ot dvigatelya k nezavisimomu zadnemu reduktoru vala otbora moshnosti obespechivaetsya valom prohodyashim vnutri trubchatyh valov mufty scepleniya korobki peredach i razdatochnoj korobki a zatem kardannoj peredachej s promezhutochnoj oporoj Promezhutochnye opory obespechivayut sovmeshenie osej simmetrii dvojnyh vilok kardanov s osyu vertikalnogo sharnira chto pozvolyaet pri povorote traktora sdelat ugly kardannyh peredach minimalnymi Povorot traktora osushestvlyaetsya dvumya gidrocilindrami razvorachivayushimi poluramy otnositelno vertikalnogo sharnira Dvigatel Pravit Specialno dlya traktora T 150K byl razrabotan dizelnyj dvigatel SMD 60 Dvigatel shesticilindrovyj V obraznyj zhidkostnogo ohlazhdeniya s turbonadduvom Ekspluatacionnaya moshnost 165 l s Zapusk osushestvlyaetsya puskovym benzinovym dvigatelem kotoryj v svoyu ochered zapuskaetsya elektrostartyorom Posle prekrasheniya proizvodstva dvigatelya SMD 60 na traktor ustanavlivaetsya beznadduvnyj shesticilindrovyj V obraznyj zhidkostnogo ohlazhdeniya dvigatel YaMZ 236D3 ekspluatacionnoj moshnostyu 170 l s Zapusk elektrostartyornyj Transmissiya Pravit Korobka peredach imeet neskolko diapazonov zamedlenyj rabochij transportnyj i zadnij hod v kazhdom iz kotoryh 4 peredachi pereklyuchayutsya bez razryva potoka moshnosti Vtorichnyj val korobki peredach snabzhen personalnymi gidropodzhimnymi muftami soedinyayushimi ego s vedomymi shesternyami chetyryoh peredach Pri pereklyuchenii peredach snachala vklyuchaetsya gidropodzhimnaya mufta posleduyushej peredachi zatem vyklyuchaetsya gidropodzhimnaya mufta predydushej peredachi Dolyu sekundy obe mufty vklyucheny chto i obespechivaet bezrazryvnost pereklyucheniya Diapazony pereklyuchayutsya pri ostanovke traktora Zadnij most postoyanno vedushij perednij otklyuchaemyj Kabina Pravit Shumo pyle vibroizolirovannaya s 2013 g oborudovannaya karkasom bezopasnosti Kabina nahoditsya v zone centra tyazhesti poetomu kolebaniya minimalny i usloviya truda traktorista maksimalno komfortny Rama Pravit Sostoit iz perednej i zadnej poluram svyazannyh vertikalnym dlya obespecheniya povorota traktora i gorizontalnym dlya obespecheniya kontakta s pochvoj vseh chetyryoh kolyos sharnirami Poluramy izgotovleny iz prodolnyh shvellerov prokat i poperechnyh lityh brusev Soedineny elementy ramy zaklyopkami Sravnenie s traktorom T 150 Pravit Dostoinstva traktora T 150K Pravit Vozmozhnost raboty na magistralnyh dorogah s tvyordym pokrytiem za schyot kolyosnogo hoda i obespecheniya gabarita po shirine menee 2 5 m Universalnost Uvelichennaya baza traktora rasstoyanie mezhdu osyami perednih i zadnih kolyos ustanovka odinakovyh perednih i zadnih kolyos uvelichennoj gruzopodyomnosti nalichie svobodnogo prostranstva na zadnej polurame pozvolyayut sushestvenno uvelichit kolichestvo agregatiruemyh s traktorom selhozmashin Povyshenie nadyozhnosti i dolgovechnosti Uluchshenie uslovij truda Povyshennye transportnye skorostiNedostatki traktora T 150K Pravit Uvelichenie udelnogo davleniya na grunt v dva raza buksovaniya v tri raza Umenshenie tyagovogo usiliya na 20 30 Umenshenie proizvoditelnosti traktornogo agregata Uvelichenie rashoda topliva na 10 Uvelichenie stoimosti Dlya obespecheniya bezopasnosti truda ustanovlena kabina so vstroennym karkasom bezopasnostiInteresnyj fakt PravitDlya ochistki paluby edinstvennogo v VMF Rossii avianosca Admiral Kuznecov ispolzuetsya traktor T 150K kotoryj dooborudovan dvigatelem ot istrebitelya MiG 15 Zadachej dannogo agregata poluchivshego nazvanie TM 59 yavlyaetsya ochistka paluby ot postoronnih predmetov sduvaniem struyoj ot reaktivnogo dvigatelya 3 Sm takzhe PravitT 150 T 150D K 700 K 701Literatura PravitV A Bugara N N Vatulya L A Vajnshtejn I A Koval A D Levitanus G E Ogij Spravochnik po traktoram T 150 i T 150K pod redakciej professora B P Kashuby vtoroe pererabotannoe i dopolnennoe Prapor 1975 40 000 ekz Abdula S L Vospominaniya o glavnom konstruktore rus Traktory i selhozmashiny Zhurnal 2011 10 S 54 56 Zabelyshinskij Z E K 80 letiyu HTZ Nam est chem gorditsya rus Vestnik NTU HPI Tematicheskij vypusk Avtomobile i traktorostroenie sbornik Harkov 2011 S 140 143 Primechaniya Pravit TractorData com John Deere 8120 tractor information TractorData com John Deere 8120T tractor information Chleny NATO byli v shoke uvidev na bortu Admirala Kuznecova traktor s reaktivnym dvigatelem MiG 15 Mediafajly na VikiskladeSsylki PravitTraktor T 150 realizovannyj proekt moshnogo universalaIstochnik https ru wikipedia org w index php title T 150K amp oldid 115898771, Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите,

истории

, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, секс, порно, скачать, скачать, sex, seks, porn, porno, скачать, бесплатно, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры

Трактор Т-150К

  2. Трактор Т-150К
  1. Теги:
  2. Сельхозтехника

Трактор Т-150К – это мощная сельскохозяйственная машина, имеющая четыре ведущих колеса, предназначенная для вспахивания, культивации, посева и сбора урожая.

Кроме этого, Т-150К используется в качестве транспорта с прицепом и полуприцепом.

Отличительные особенности высокая энергонасыщенность, универсальность; сочетание качеств современного скоростного трактора общего назначения, и транспортного тягача.

Трактор Т-150К Это позволяет круглый год использовать трактор, в сельском хозяйстве и других отраслях народного хозяйства в районах с умеренным климатом.

Трактор Т-150К

Особое внимание при проектировании специалисты уделили созданию комфортабельных условий для тракториста. В его кабине все приспособлено для высокопроизводительного труда. 

Трактор Т-150К имеет переднее расположение двигателя также как у МТЗ 892. За двигателем располагается (жестко закрепляется) коробка передач, на ней — кабина с топливным баком в задней части.

Коробка передач имеет несколько режимов (транспортный, рабочий, тяговый (медленный), задний ход), в каждом из которых 4 передачи переключаются (гидромуфтами) без разрыва потока мощности (без остановки, в движении, под нагрузкой).

В конечных передачах применены планетарные редукторы. Т-150К состоит из двух полурам: передней — с двигателем, коробкой передач и кабиной и баком; и задней — с навесной системой для крепления орудий.

Ведущие мосты — одинаковые, ведущие (задний мост отключаемый), с одинаковыми широкими колесами большого диаметра.

Трактор Т-150К

Это позволяет использовать трактор как дополнительное обородуование для комбайна Дон 1500. Двигатель

Специально для трактора Т-150К был разработан дизельный двигатель с турбонаддувом СМД-60.

Тип двигателя: 4-тактный дизель водяного охлаждения с турбонаддувом.

Мощность (эксплуатационная), кВт (л.с.): 110 (150).

Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1: 2000.

Число цилиндров: 6.

Расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°.

Порядок нумерации цилиндров правый ряд: 1-2-3 левый ряд: 4-5-6

Порядок работы цилиндров: 1-4-2-5-3-6.

Диаметр цилиндра, мм: 130.

Ход поршня, мм: 115

Топливный насос 2-плунжерный распределительного типа, с центробежным всережимным регулятором. Форсунка безштифтовая закрытого типа, с фиксированным распылителе.

Фильтры топливные грубой и тонкой очистки (со сменными бумажными фильтрующими элементами).

Масляный насос 2 -секционный шестеренный.

Масляный фильтр полнопоточная центрифуга и сетчатый фильтр перед турбокомпрессором. Система охлаждения жидкостная принудительная, закрытого типа.

Вентилятор 6-лопастный, с приводом от коленчатого вала. Система пуска: пусковой двигатель с редуктором, приспособленные к дистанционному запуску.

Запуск осуществляется пусковым бензиновым двигателем, который в свою очередь запускается электростартером.

Турбокомпрессор ТКР11Н-1

Трансмиссия Трактор оборудуется механической трансмиссией с гидроподжимными муфтами включения передач, что позволяет переключать передачи без разрыва потока мощности (на ходу, под нагрузкой). Режимы движения (транспортный, рабочий, медленный, задний ход) переключаются при остановке трактора.

У колесного трактора Т-150К крутящий момент от коробки передач передается на раздаточную коробку (в том же корпусе), а от нее — к ведущим мостам.

Трактор Т-150К

Кроме того, от коробки передач осуществляется отбор мощности для привода навесных орудий типа КЗК-10.

Органы управления трактором и контрольные приборы Органы управления трактором Т-150К 1 — манометр двухстрелочный, 2 — указатель давления масла в системе смазки, 3 — указатель давления масла в гидросистеме, 4 — указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя, 5 — амперметр, 6 — тахоспидометр, 7 — рычаг переключения передач, 8 — рычаг подачи топлива, 9 — рулевое колесо, 10 — рукоятка центрального переключателя света, 11 — включатель стартера, 12 — рычаг центрального (стояночного) тормоза, 13 — педаль управления муфтой сцепления, 14, 15, 16 — рычаги управления распределителем гидросистемы заднего навесного устройства, 17—рычаг включения привода редуктора вала отбора мощности, 18 — рычаг включения привода переднего моста, 19 — рычаг переключения диапазонов коробки передач.

Технические характеристики трактора Т-150К Модель ЯМЗ-236М2

Мощность номинальная, кВт (л. с.) 132 (180)

Максимальный крутящий момент Н.м (кгс м) 716 (73)

Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 130/140

Число и расположение цилиндров 6, V-образное

Рабочий объем, л 11,15

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч.(г/л.с.ч.) 232 (170)

Система пуска электростартер

Номинальная частота вращения коленчатого вала дизеля, об/мин 2100

Масло в ведущих мостах, л 30

Масло в гидросистеме навесного устройства, л 38

Масло в двигателе, л 25

Масло в коробке передач, л 18

Масло в рулевом управлении, л 40

Масло в редукторе ВОМ, л 6

Охлаждающая жидкость, л 30

Тип охлаждающей жидкости тосол или вода

Топливо, л 330

Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности двигателя, г/кВт.ч. (г./л.с.ч.) не более 248 (182)

Удельный расход топлива при максимальной мощности на ВОМ, г/кВт.ч. (г./л.с.ч.) 258 (190)

Длина с прицепным устройством, мм 5735±50

Высота, мм 3165±40

Ширина, мм 2340±30 или 2520±30 База, мм 2860

Колея, мм 1680±40 или 1860±40

Минимальный радиус поворота, м 6,5

Дорожный просвет, мм 400

Масса трактора, тонн 8,1-8,75

Коробка передач: механическая, переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазона

Количество диапазонов/передач заднего хода: 1/4

Количество диапазонов/передач переднего хода: 3/12

Скорости движения, задний ход км/ч 5,10-9,14

Скорости движения, передний ход км/ч I диапазон 3,36-6,03 II диапазон 7,08-12,67 III диапазон 16,27-30,08 Скорость Диапазон Передача Скорость м/с (км/ч)

Тяговое усилие КН (кгс) I 1 2 3 4 0,93 (3,33) 1,06 (3,81) 1,25 (4,50) 1,66 (5,97) 60,00 (6000) 60,00 (6000) 60,00 (6000) 58,00 (5800) II 1 2 3 4 1,95 (7,00) 2,22 (8,00) 2,63 (9,50) 3,48 (12,50) 50,00 (5000) 43,00 (4300) 36,00 (3600) 25,00 (2500) III 1 2 3 4 4,52 (16,27) 5,17 (18,62) 6,11 (22,00) 8,36 (30,07) 21,90 (2190) 19,05 (1905) 15,80 (1580) 10,25 (1025)

Задний ход 1 2 3 4 1,40 (5,03) 1,61 (5,80) 1,89 (6,80) 2,54 (9,02) 60,00 (6000) 59,00 (5900) 49,00 (4900) 35,00 (3500)