Трактора террион: Трактор Terrion ATM 7360 — Журнал «Агротехника и технологии» – Агроинвестор

Трактор TERRION, почему именно он??

Все о тракторах марки TERRION

Оглавление статьи

1. История развития ЗАО «Агротехмаш».
2. Модельный ряд тракторов ТЕРРИОН.
3. Основные принципы устройства. Основное оборудование и опции.
— основные принципы устройства
— двигатель
— трансмиссия
— передний мост
— гидросистема
— пневмосистема
— колеса и шины
— системы для сдваивания колес
— вал отбора мощности
— переднее навесное устройство (ПНУ) и вал отбора мощности (ВОМ)
— заднее навесное устройство
— маятниковое сцепное устройство
— маятниковое сцепное устройство с гидрокрюком
— сцепное устройство лифтового типа
— прицепная скоба
— гидропневматическое подрессоривание переднего моста
— кабина
— пневмоподвеска кабины
4. Балластировка трактора. Различные типы балластов.
5. Фронтальный погрузчик.
6. Подготовка и представление техники клиентам.

7. Сравнение с конкурентами.

1. ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ЗАО «АГРОТЕХМАШ»

     ЗАО «Агротехмаш» образовано 27 июня 1997 года как организация, специализирующаяся на поставке сельскохозяйственной техники «Кировец» и запасных частей к ним. В течение короткого времени она смогла получить статус Генеральной сбытовой компании ЗАО «Петербургский тракторный завод» и приступила к формированию дилерской сети, как на территории России, так и за ее пределами.

      В 2002 году компания совместно со своим представительством в Германии фирмой ATM United Technologies GmbH приступила к разработке колесных тракторов классической компоновки и уже осенью 2003 года представила новую модель — К 3180 АТМ — 3 тягового класса мощностью 180 л.с. под брендом «Кировец», серийное производство которой было налажено в 2004 году в Санкт-Петербурге на территории Кировского завода.
      Осенью 2005 года российской и международной общественности была представлена новая серия тракторов К 5000 АТМ мощностью 280 л.

с.
Летом 2006 года трактор АТМ 3180 признан Министерством сельского хозяйства РФ «Лучшим трактором 2006 года».

       В I квартале 2007 года компания приступила к серийному выпуску тракторов АТМ 5280 и произвела отгрузку первых машин потребителям в различные регионы России. Летом Министерство сельского хозяйства признало модель АТМ 5280 «Лучшим трактором 2007 года».
      С осени 2007 года компания начала выпуск всей техники под собственным брендом TERRION и изменила цветовую окраску машин. В этот год, когда компании исполнилось 10 лет, с ее конвейера уже сходили две модели тракторов — TERRION АТМ 3180 (180 л.с.) и TERRION АТМ 5280 (280 л.с.).
В ноябре того же года ЗАО «Агротехмаш» подписало соглашение о поставке на российский рынок комбайнов Sampo Rosenlew финского производства под брендом TERRION.
      Изучив перспективы развития тракторного производства на арендуемых у Кировского завода площадях в Санкт-Петербурге, в конце 2007 года руководство ЗАО «Агротехмаш» приняло решение о переносе производственных мощностей в город Тамбов.

Идея строительства нового тракторного завода была поддержана на всех уровнях исполнительной власти Тамбовской области, в первую очередь, Главой Администрации области Олегом Бетиным, а также руководством Центрального федерального округа и Правительством Российской Федерации. Данный проект является, в своем роде, уникальным: это первое крупное отечественное предприятие по производству сельскохозяйственных машин, строящееся в нашей стране за последние десятилетия.
       Весной 2008 года компания приступила к ремонту и реконструкции производственных зданий бывшего оборонного завода. В августе была завершена процедура оформления права собственности на земельный участок площадью 12 га и расположенных на нем производственных зданий общей площадью свыше 70 000 квадратных метров. Реконструкция шла параллельно с созданием складской инфраструктуры, а также с подбором и обучением персонала для будущего производства. Большая часть подобранного персонала прошла трехмесячное обучение в Санкт-Петербурге на конвейере компании. В последних числах августа 2008 года они приступили к работе в современном, оснащенном необходимым оборудованием цехе площадью 17 000 квадратных метров.

          Последний трактор TERRION сошел со сборочного конвейера компании «Агротехмаш» в Санкт-Петербурге в середине августа 2008 года, после чего производство техники было полностью свернуто, и к 1 сентября все оборудование перевезено на новую производственную площадку в Тамбов. В Санкт-Петербурге продолжили работу Северо-Западный филиал и логистический центр для обработки импортных комплектующих изделий, используемых при производстве тракторов и комбайнов TERRION.

В октябре 2009 года с конвейера предприятия сошли первые серийные тракторы 4 тягового класса АТМ 4200 мощностью 200 л.с.
        По результатам проведенного 19 апреля 2010 года Министерством промышленности и торговли Российской Федерации открытого конкурса, ЗАО «Агротехмаш» признано победителем тендера на право заключения контракта на «Разработку и организацию производства колесного сельскохозяйственного трактора классической компоновки с мощностью двигателя от 350 до 400 л. с. и автоматической трансмиссией». ЗАО «Агротехмаш» успешно защитило этот проект. Первые машины, собранные в рамках выполнения контракта, прошли испытания на полях России и Германии в 2011 году. В 2012 году начато серийное производство этих машин.
       На данный момент ЗАО «Агротехмаш» имеет представительства в Германии и Казахстане. Компанией сформирована дилерская сеть, насчитывающая более 50 компаний, сеть сервисных центров со складами запасных частей и мобильные бригады во всех сельскохозяйственных регионах России.
На все тракторы ТЕРРИОН предоставляется гарантия в 2 года без учета наработки в моточасах.

2. Модельный ряд тракторов ТЕРРИОН

       Все тракторы, разработанные ЗАО «Агротехмаш», имеют классическую компоновку, что позволяет им выполнять намного больше операций, чем шарнирно-сочлененные машины (Кировец, VERSATILE и пр.). Это позволяет работать (в зависимости от модели) на пропашных операциях, на кормозаготовительных работах, с фронтальным погрузчиком, в животноводческих комплексах и многих других операциях.
      Пока остальные тракторные заводы постсоветского пространства пытались модернизировать имеющиеся у них модели и путем установки других двигателей, насосов или оптики улучшить их показатели и потребительские качества своей техники, ЗАО «Агротехмаш» пошла по пути всех современных производителей тракторов. При разработке машин ТЕРРИОН за основу был взят модульный принцип построения, когда все детали, которые можно изготовить в Российской Федерации без ущерба качеству конечного продукта, производятся у нас в стране. Заказы же на основные и наиболее ответственные и технологичные узлы размещаются на заводах стран Евросоюза специализирующихся на данном виде продукции. На данный момент узлы и элементы для сборки тракторов ТЕРРИОН в Тамбове изготавливаются на 17 заводах в различных городах России и поставляются из 12 стран Европы.

        Благодаря такому принципу от момента начала разработки трактора до появления первого образца проходит всего полтора года, а еще через 7-9 месяцев с конвейера выходит первая товарная партия тракторов.

Расшифровка обозначения модели трактора:
АТМ 5280
АТМ – производство ЗАО «АгроТехМаш»
5 – тяговый класс, измеряемый в тоннах
280 – максимальная мощность, измеряемая в лошадиных силах (л.с.)
Модельный ряд ЗАО «Агротехмаш» состоит из нескольких серий тракторов различных по мощности:
АТМ 3000 включает в себя машины АТМ 3140 (140 л.с.), АТМ 3160 (160 л.с.) и АТМ 3180 (180 л.с.)
АТМ 4000 представлен машиной АТМ 4200 (200 л.с.)
АТМ 5000 состоит из машин АТМ 5220 (220 л.с.), АТМ 5250 (250 л.с.) и АТМ 5280 (280 л.с.)
АТМ 7000 представлен машиной АТМ 7360 (360 л.с.). В перспективе планируется расширить ряд моделью АТМ 7400 (400 л.с.)

     На данный момент в сериях АТМ 3000 и АТМ 5000 выпускаются, как наиболее востребованные, только самые мощные машины 180 и 280 л.

с. соответственно. Имеются варианты исполнения всех моделей тракторов как с двигателями отвечающим нормам Евро 2, так и Евро 3 (для поставок в страны Евросоюза).

3. Основные принципы устройства. Основное оборудование и опции.

        Все тракторы ТЕРРИОН разрабатывались как современные машины на базе европейских узлов и агрегатов. Идеология была простая: минимум лишней электроники, которая отказывает чаще, чем механика. «Простое управление — высокая надежность». В нашей технике реализован принцип «необходимой достаточности» — минимизировав сложные схемы электронного согласования и синхронизации отдельных узлов и агрегатов мы их реализовали через аналоговые системы.
       Опыт продаж в разных странах показал, что данное направление для российского рынка было правильным. Даже немецкие фермеры высказывались за то, что в современных европейских тракторах много лишней электроники, жидкокристаллических приборов и прочего оборудования, которое нужно далеко не всем, но выходя из строя просто останавливает весь трактор.

Элементная же база техники ТЕРРИОН достаточно известна, применяется в тракторах многих производителей и пользуется доверием, как в Европе так и в России.

Двигатель

Двигатель Deutz BF 6M 2012 C

       На все модели тракторов устанавливаются проверенные временем рядные шестицилиндровые двигатели фирмы DEUTZ (Германия). Их отличает высокая надежность и экономичность. Но из-за специфики дизельного топлива на рынке РФ интервал замены масла сокращен с 500 до 250 моточасов (из-за высокого содержания серы в отечественном дизельном топливе). Опыт установки двигателей ММЗ на тракторы АТМ 3180 был признан неудачным из-за значительного числа нареканий со стороны потребителей.

      NB! Двигатели фирмы DEUTZ (в т.ч. аналогичные устанавливаемым на тракторы ТЕРРИОН) нашли свое применение не только в тракторной технике, но и в большом количестве ставятся на магистральные тягачи, применяются в дорожно-строительной и спецтехнике, а электрогенераторах и судовых силовых установках.
Двигатель Deutz BF 6M 2012 C
      Двигатели фирмы DEUTZ в отличие от двигателей производства ЯММ, ТМЗ, ММЗ являются более надежными и не требующими частых регулировочных операций. Они имеют большую мощность, больший запас крутящего момент и меньший расход топлива. Рядное расположение цилиндров позволяет сделать капот трактора узким (по сравнению с тракторами оборудованными V- образным двигателем) и улучшает доступ ко всем узлам двигателя при его обслуживании.

Двигатель DEUTZ TCD 2013L06 4V трактора АТМ 7360

Двигатель для трактора АТМ 7360, при одинаковом с другими двигателями объеме, имеет 4 клапана на цилиндр, оборудован системой Common Rail c давлением 1600 бар и отвечает нормам COM 3.

История фирмы DEUTZ:

       DEUTZ AG (Германия) – один из ведущих независимых мировых производителей газовых и дизельных двигателей мощностью от 4 до 7400 кВт. Прародитель Deutz AG – N. A. Otto & Cie., первая в мире моторостроительная компания, была основана в 1864 году в Кельне. В настоящее время в состав концерна Deutz входят 22 дочерних предприятия, 27 собственных сервисных центров и 6 сервисных баз, 12 офисов продаж, 1000 партнеров в более чем 130 странах мира.
      Благодаря своей надежности газовые и дизельные двигатели DEUTZ подходят для эксплуатации в различных климатических условиях, в том числе, в тяжелых условиях ближнего востока и крайнего севера.
Двигатели DEUTZ, от «легендарных» моторов с воздушным охлаждением до ультрасовременных EURO-5, поставляются на конвейеры мировых лидеров машиностроения и приводят в движение автобусы, грузовые автомобили, дорожно-строительную, горную, морскую и сельскохозяйственную технику, дизель-генераторные установки и многие другие виды машин во всем мире.
Сайт производителя: www.deutz.de

Трансмиссия

        Серия тракторов АТМ 3000 построена на основе трансмиссии финской фирмы VALTRA имеющий 36 скоростей переднего хода и 36 скоростей заднего хода. Шестеренчатый гидронасос производительностью 76 л/мин. встроен в трансмиссию.

Трансмиссия Valtra (Финляндия)

       Тракторы серий АТМ 4000, АТМ 5000 и АТМ 7000 оборудуются трансмиссией немецкой фирмы ZF.
Причем на тракторах серий АТМ 4000 и АТМ 5000 задний мост конструктивно объединен с
трансмиссией, а у АТМ 7000 – в виде двух раздельных блоков.

Трактор АТМ 7360 имеет
БЕССТУПЕНЧАТУЮ трансмиссию фирмы ZF.

Трансмиссия ZF (Германия) для АТМ 5000

        В отличие от тракторов NEW HOLLAND, CASE, JD, Кировец и других, которые имеют коробки передач
с количеством ступеней от 16/4 до 18/6 (вперед/назад), тракторы ТЕРРИОН серий 4000 и 5000
имеют минимум 24 скорости переднего хода и 24 скорости заднего хода. С ходоуменьшителем,
который на данным момент устанавливается на эти тракторы в базовой комплектации, количество
передач составляет 40/40.

        Трансмиссия АТМ 7360 – автоматическая бесступенчатая, обеспечивающая плавное изменение скорости движения трактора как вперед, так и назад без разрыва потока мощности.
        Коробка передач трактора АТМ 7360 – диапазонная, объемная гидромеханическая, с электронным управлением. Мощность передается двумя потоками: гидрообъемным вариатором и механической косозубой передачей. Содержит приводы заднего ВОМ, переднего и заднего мостов.
         В трансмиссию тракторов ТЕРРИОН заложено очень много функций: силовое и позиционное регулирование сельхознавески, ограничение высоты подъема, регулировка скорости перемещения и прочее. Надо только внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации к трактору и использовать эти знания.
         Являясь независимым производителем элементов трансмиссии для тракторов различных мощностей, компания ZF поставляет свою продукцию на сборочные конвейеры многих корпораций, среди которых можно найти как известные всем бренды, так и небольших производителей. Продукцию ZF можно встретить на различных моделях таких брендов как Deutz-Fahr, Same, Lamborghini, Hürlimann, Pronar, Farmtrac и даже на John Deere (модели 7530, 6170, 6190, 6210 и др. ) и пр.

История фирмы ZF:

       20 августа 1915 года в Фридрихсхафене было основано Общество с ограниченной ответственностью под названием „Zahnradfabrik GmbH„ (фабрика шестерен), которое 9 сентября было внесено в Торговый реестр суда первой инстанции г.Теттнанга. Предметом деятельности фирмы, как указано в регистрационной записи в Торговом реестр, было производство шестерен и коробок передач для летательных аппаратов, автомобилей и легких моторных судов. С самого начала целью фирмы было создание инновативной продукции, обеспечивающей оптимальною мобильность техники и людей.

       В качестве учредителей зарегистрированы фирма Luftschiffbau Zeppelin GmbH (LZ), в лице Альфреда Кольсмана, и фирма Max Maag Zahnräderfabrik Zürich (Фабрика шестерен Макса Маага, Цюрих) .
Начиная с изготовления шестерен и коробок передач для летательных аппаратов «цеппелин» и до сегодняшнего дня, когда концерн поставляет компоненты приводной техники, подвески и ходовой части для автомобильной промышленности во всем мире, изобретательство и технические ноу-хау были движущими силами поступательного развития предприятия. Уже в первый год своего существования фирма „Zahnradfabrik“ подала 10 патентных заявок. С оживлением автомобильной промышленности, начавшемся после первой мировой войны, предприятие концентрируется на разработке и производстве коробок передач для автомобилей. Уже в двадцатые годы фабрика начинает их серийное производство, а унифицированная коробка передач выпускается как массовая серия.

        В финансовых вопросах тоже предпринимаются шаги, определяющие будущее развитие предприятия. В 1921 году фирма преобразуется в акционерное общество, которое до 1991 года просуществовало под названием „Zahnradfabrik Friedrichshafen AG“. В 1992 предприятие было переименовано в „ZF Friedrichshafen AG“. Это переименование было связано с увеличением ассортимента продукции и постоянным расширением коммерческой деятельности на рынках за пределами Европы.

         Одним из самых значимых событий в истории корпорации стало успешное включение в ее состав в октябре 2001 года компании Mannesmann Sachs AG , работающей в четырех направлениях бизнеса: трансмиссия, агрегаты ходовой части, резиново-металлические изделия (Boge) и торговля. Направления деятельности компании Sachs дополняют спектр продукции концерна ZF и организационно объединены в новом дивизионе концерна «Компоненты приводов и ходовой части».
         На сегодняшний день ZF третий по величине производитель автомобильных компонентов в Германии и согласно мировому рейтингу входит в число 15 крупнейших поставщиков автомобильных компонентов.

Тракторы серий 3000, 4000 и 5000 имеют полурамную конструкцию, когда передняя полурама крепится к корпусу трансмиссии.

Трактор АТМ 7360 имеет рамную конструкцию.

Трансмиссия и полурама трактора АТМ 5000

       Рамная конструкция трактора АТМ 7360
Несущая система трактора АТМ 7360 выполнена в виде рамы, состоящей из трех секций:
передней рамы, передней полурамы и задней рамы. Передние литые рама и полурама соединены
между собой болтами. Задняя литая рама крепится к передней полураме посредством боковин.
Снизу к передней раме крепится передний мост фирмы DANA (Италия).

Общий вид заднего моста трактора АТМ 7360

       Задний ведущий мост фирмы ZF, в отличие от большинства тракторов аналогичной компоновки, не встроен в трансмиссию, а является самостоятельным узлом, устанавливаемым на заднюю раму.
Привод от трансмиссии к нему осуществляется карданным валом.

Соединение заднего моста и заднего ВОМ трактора АТМ 7360 карданами с трансмиссией.

Соединение заднего моста и заднего ВОМ трактора АТМ 7360 карданами с трансмиссией.
      Задний вал отбора мощности (ВОМ) с частотами вращения 1000 и 540Е об/мин, также выполнен в виде отдельного блока и состоит из редуктора, карданного привода, соединяющего ведущую шестерню редуктора с валом коробки передач и гидроподжимной муфты с электрогидравлическим
управлением. Редуктор в сборе с гидроподжимной муфтой крепится к задней полураме трактора.

Передний мост

      Тракторы серии 3000, 4000 и 5000 оснащаются передними мостами фирмы CARRARO (Италия).
Мосты этой же фирмы с успехом устанавливаются на тракторы многих европейских производителей – Deutz-Fahr, Claаs и другие.
Трактор АТМ 7360 оснащен мостом итальянской фирмы DANA.
Передний мост трактора АТМ 3000

Гидросистема

Аксиально-поршневой насос Bosch Rexroth

        На машинах серий 4000, 5000 и 7000 устанавливаются аксиально-поршневые гидронасосы немецкой фирмы Bosch Rexroth, которые могут менять свою производительность в зависимости от расхода рабочей жидкости, тем самым снижая потребление топлива двигателем когда гидронасос работает не на полную мощность.
        На тракторах серий 4000 и 5000 в базовой комплектации устанавливаются насосы производительностью 110 л/мин, чего вполне хватает для всех орудий данных классов. В качестве опции может быть установлен гидронасос производительностью 150 л/мин.
        Аксиально-поршневой насос Bosch Rexroth
       На тракторах 7000 серии устанавливается гидронасос BOSCH производительностью 150 л/мин, а в качестве опций может быть установлен как гидронасос 110 л/мин (если трактор используется только как тяговое средство с простейшими орудиями), так и насосы производительностью 230 л/мин для современных высокопроизводительных посевных комплексов.
       В базовой комплектации большинства производимых в мире тракторов стоит 2-3 пары выходов для  гидравлики орудий (Valtra, Deutz-Fahr, Claаs John Deere и др.). Все остальные пары выходов предлагаются потребителям уже за дополнительные деньги. Зная, что многим потребителям этого недостаточно, дилеры этих компаний сразу заказывают трактор с 4-5 парами гидравлики, включая их в цену машины.

5 пар гидравлических выходов на тракторе серии АТМ 5000

      Конструктивно в тракторах ТЕРРИОН заложен аналогичный принцип, когда количество пар выходов гидросистемы (количество секций гидрораспределителя) можно варьировать по принципу 3+1+1+1 (разное количество для разных моделей).
5 пар гидравлических выходов на тракторе серии АТМ 5000

     В тракторах ТЕРРИОН в предлагаемой комплектации уже установлено: 3180 – 4 пары, 4200 – 4 пары, 5280 – 5 пар, 7360 — 5 пар гидравлики (максимально возможно 6). Так что любое орудие отечественного или импортного производства вы без проблем можете подключить к гидросистеме трактора.
       На тракторах 4200, 5280 и 7360 установлен отдельный гидробак для гидросистем орудий. Рабочая жидкость не смешивается с трансмиссионным маслом и другими системами, что с учетом возможности агрегатирования с не самыми «чистыми» орудиями сохраняет гидросистему трансмиссии в чистоте.

Пневмосистема

 
        Для подключения тормозной системы прицепов и сельскохозяйственных машин, трактор оборудован пневматической системой немецкой фирмы Wabco. Пневматическая система трактора обеспечивает сжатым воздухом тормозные устройства прицепов и сельскохозяйственных машин, оборудованных пневматической тормозной системой. Присоединение пневматической тормозной системы прицепных устройств к пневматической системе трактора осуществляется через специальные соединительные головки, имеющие защитные колпачки желтого, красного, черного цветов и расположенные над задним навесным устройством трактора.

        Дополнительно пневматическая система используется для подрессоривания кабины (в вариантном исполнении), а так же для подкачки шин.
        На всех тракторах ТЕРРИОН установлена пневмосистема с различным количеством выходов для тормозов прицепов. На 3180 – 1 выход, на 4200 – 2 выхода, на 5280 – 3 выхода, на 7360-2 выхода.       Однопроводная система применяется на прицепах устаревших модификаций и в настоящее время практически не используется. Все современные прицепы и орудия (например, опрыскиватели или вагоны-подборщики) используют двухпроводную систему. Имея на тракторе 3 выхода вы можете подключить к пневмосистеме любой прицеп или орудие.
1 — проводная пневмосистема

2-х проводная пневмосистема

3-х проводная пневмостистема

3 пневматических разъема для прицепов и 5 пар гидравлических выходов на тракторе АТМ 5280

У многих конкурентов этой системы в предлагаемой потребителю комплектации
НЕТ! Устанавливается она, как правило, уже на заводе. И далеко не всегда ее можно
заказать как опцию.

Отсутствие пневмосистемы на тракторе NEW HOLLAND 8040

Отсутствие пневмосистемы на тракторе John Deer 7830

 
Колеса и шины

       Некоторые производители продают тракторы уже с комплектом сдвоенных колес. Всех или
только задних. В основном, это тракторы, ориентированные на северо-американский
рынок, где другие стандарты и требования к ширине техники. Давайте внимательно
посмотрим на эти колеса.

     Во-первых, они имеют небольшую ширину протектора и, как следствие, пятно контакта. Т.е. на 4 колесах вы сможете выполнять только самые легкие операции, например кормозаготовку. Для малейших работ, требующих нагрузки и тягового усилия вам придется обязательно ставить вторые колеса.     Соответственно, их надо будет на чем-то привозить в поле или ехать с уже установленными по дороге. Но трактор с ними уже негабарит по ширине!!!
    Во-вторых, значительная доля таких тракторов имеет удлиненную заднюю ось. Ее длина более 3000 мм.
Цитата из буклета: «John Deere 8330: ось для установки на трактор сдвоенных задних колес — длиной 3002 мм.»
      Такие же оси устанавливаются на CASE, NEW HOLLAND и пр. ориентированные на североамериканский рынок. Т.е. трактор даже без задних колес уже НЕГАБАРИТ!!! По правилам РФ ширина транспортного средства при движении по дорогам общего пользования установлена не более 2,55 метра.
      В Европе же приняты другие стандарты: 4 широких колеса в базовой комплектации. Они уже позволяют трактору выполнять большинство операций без установки вторых колес. И трактор на них укладывается в габариты по ширине и передвигается по дорогам общего пользования при выполнении транспортных работ. Именно по такому принципу построены все модели ТЕРРИОН.

Расшифровка обозначения размерности колес по европейским и российским стандартам

Расшифровка обозначения размерности колес по европейским и российским стандартам.

Системы для сдваивания колес

     Для уменьшения давления на почву, кроме установки колес другого размера и снижения давления внутри колеса, возможна установка дополнительных колес с помощью специальных систем и приспособлений. При выборе сдвоенных колес необходимо обратить внимание на достаточный просвет между сдвоенными колесами.

     При работе на сдвоенных колесах необходимо следить за правильностью соблюдения давления в колесах внутреннего и наружного колеса. Для правильного распределения нагрузки разница давлений в колесах должна составлять 10%, наружное колесо всегда имеет меньшее давление. В противном случае это приводит к повышению нагрузки на ступицы и возможному разрушению диска.

   Повышение передачи тягового усилия передачи тягового усилия

 Повышение передачи тягового усилия передачи тягового усилия  за счет за счет использования различных типов колес.
На модели 3180, 4200 и 5280 можно поставить узкие колеса с различной шириной междурядья для работы на пропашных культурах. Считается, что мощность в 280 л.с. для выполнения таких работ избыточна, но и почвы в России сильно разнятся.

       Необходимо учитывать, что при работе только на внутренних колесах пятно контакта шины с почвой крайне незначительно, что ведет к значительному уплотнению почвы и возможной пробуксовке. Кроме этого, при узкой колее устойчивость трактора значительно снижается. Всего этого можно избежать, производя работы на комплектах сдвоенных колес.

       Система сдваивания колес применяемая на всех моделях тракторов ТЕРРИОН позволяет осуществить установку 4 внешних колес в полевых условиях в течении 15-20 минут.

Вал отбора мощности (ВОМ)

      Вал отбора мощности предназначен для привода активных рабочих органов агрегатируемых с трактором механизмов для выполнения сельскохозяйственных, дорожных, коммунальных и других видов работ. Вала отбора мощности представляет собой понижающий редуктор с фрикционной муфтой включения привода, встроенный в агрегат трансмиссии. В базовой комплектации тракторы 3000, 4000 и 5000 серии оборудованы задним валом отбора мощности. На тракторах 7000 серии задний ВОМ выполнен в виде отдельного блока, поэтому трактор может поставляться как с ним, так и без него.
     Имеется несколько вариантов исполнения хвостовиков вала отбора мощности и при необходимости один хвостовик заменяется другим.

Хвостовики ВОМ трактора серии АТМ 3000

Вид хвостовиков ВОМ тракторов серии АТМ 4000 и АТМ 5000

                                     Возможные варианты хвостовиков ВОМ тракторов ТЕРРИОН

	Модель	базовый	варианты	в разработке
			Ø45 — 20 шлицов
1	АТМ 3180	Ø38 — 8 шлицов	Ø35 — 21 шлиц
			Ø45 — 6 шлицов
			Ø45 — 20 шлицов
2	АТМ 4200	Ø35 — 6 шлицов	Ø35 — 21 шлиц	Ø38- 8 шлицов
			Ø45 — 6 шлицов
			Ø35 — 21 шлиц
3	АТМ 5280	Ø45 — 20 шлицов	Ø45 — 6 шлицов	Ø38 — 8 шлицов
			Ø35 — 6 шлицов
4	АТМ 7360	Ø45 — 20 шлицов	Ø45 — 6 шлицов

Переднее навесное устройство (ПНУ) и передний вал отбора мощности (ПВОМ)

       Тракторы серии 3000, 4000 и 5000 в виде опции могут быть укомплектованы передним навесным устройством и передним валом отбора мощности. Переднее навесное устройство без ВОМ может быть установлено. ВОМ без ПНУ не устанавливается. Номинальная частота вращения переднего вала отбора мощности всех моделей тракторов — 1000 об/мин. Хвостовик переднего ВОМ всех тракторов имеет диаметр 35 мм и 6 шлицов.

     Трактор серии 7000 может быть укомплектован передним навесным устройством. Передним ВОМ данная модель пока НЕ КОМПЛЕКТУЕТСЯ!
Передний ВОМ (трактор серии АТМ 4000).
Вращение ВОМ происходит с частотой вращения 1000 об/мин, направление вращения правое, если смотреть по ходу трактора. Как опция может быть установлен ПВОМ с обратным направлением вращения.
Переднее навесное устройство

На всех тракторах ТЕРРИОН устанавливается переднее навесное устройство категории 3N комплектуемое шарами категории 3-2.

Разница по массе устанавливаемых на тракторы грузов и ПНУ и ВОМ

	Модель трактора		АТМ 3180				АТМ 4200				АТМ 5280				АТМ 7360
№			масса	масса			масса	масса			масса	масса			масса	масса
				ПНУ и				ПНУ и				ПНУ и				ПНУ и
			грузов				грузов				грузов				грузов
	Наименование узлов			ВОМ				ВОМ				ВОМ				ВОМ
1	Кронштейн балласта	231				231				809				710
2	промежуточный груз	0				200				0				0
3	балластные грузы	540				540				900				1080
4	ПНУ			240				240				420				420
5	ВОМ			64				64				82				—
	Масса узлов:	771		304		971		304		1709		502		1790		420

       На данный момент на многих машинах ПНУ используется в большинстве своем либо для навески косилок (на тракторах малой и средней мощности), либо для дополнительного балластного груза (что является крайне нерациональным использованием данной опции). С целью снижения количества проходов трактора по полю, снижения расхода ГСМ и пр.

       Рекомендуется использовать комбинированные агрегаты, выполняющие несколько
операций за один проход трактора.

Заднее навесное устройство

        Для работы с навесным оборудованием, трактор оснащен трехточечным задним навесным устройством. Заднее навесное устройство предназначено для присоединения к трактору навесных и полунавесных сельскохозяйственных машин, регулировки их рабочего положения, подъёма в транспортное и опускания в рабочее положения. Заднее навесное устройство представляет собой рычажно-шарнирный механизм четырёхзвенного типа, к трём точкам которого крепят навесные и полунавесные машины.

      На тракторы серии АТМ 3000 и АТМ 4000 устанавливается навесное устройство категории 3. Тракторы серий АТМ 5000 и АТМ 7000 могут быть укомплектованы навесным устройством категории 3 или категории 4. Европейские почвообрабатывающе орудия в большинстве своем (примерно 90-95 процентов) поставляются на российский рынок с 3 категорией прицепного устройства. 4 категория, как правило, устанавливается на тракторы мощностью более 300 л.с. или применяется для агрегатирования с орудиями российского производства предназначенными для тракторов типа «Кировец».

      Трактор АТМ 7360 оснащен трехточечным навесным устройством уже в базовой комплектации. Многие конкуренты этого трактора по мощности двигателя вообще не имеют трехточечной сельхознавески и оборудуются только маятниковым прицепным устройством (Buhler, New Holland, Case), т.е. они могут агрегатироваться только с прицепными орудиями. А с навесными и полунавесными – уже нет.

          VERSATILE 2375                                                             NEW HOLLAND 9040

Заднее навесное устройство категории 3 с автоматическими стабилизаторами нижних тяг
для трактора серии АТМ 5000

     Нижние тяги навесного устройства трактора снабжены раскосами (стабилизаторами),
которые ограничивают свободное движение тяг в горизонтальной плоскости. Навесное
устройство может комплектоваться как механическими стабилизаторами, так и
автоматическими.

Раскос с механической стабилизацией нижних тяг  Раскос с автоматической стабилизацией нижних тяг

       При транспортировке трактором орудия навешенного на трехточечном навесном устройстве оно должно быть надежно зафиксировано от горизонтального перемещения с помощью раскосов. При подъеме навесного оборудования в транспортное положение горизонтальный раскос поднимается и занимает фиксированное положение в держателе, при котором обеспечивается незначительное перемещение нижних тяг. При очередном опускании навесного оборудования в рабочее положение держатель открывается, и горизонтальный раскос снова находится в плавающем положении.

     При опускании нижних тяг в рабочее положение держатель освобождает фиксатор благодаря его открыванию при помощи цепочки, закрепленной на корпусе трансмиссии. При отсутствии цепочки данный механизм фиксации НЕ РАБОТАЕТ!!!
     На тракторе, оборудованном механическими раскосами, механизатору необходимо вручную переставить фиксирующий палец в продольное отверстие, тем самым дав возможность нижним тягам с орудием перемещаться относительно трактора во время работы. Невыполнение данного условия ведет к чрезмерным нагрузкам на раскосы, болты и кронштейны их крепления к заднему мосту, что может привести к их обрыву. Кроме этого ухудшается качество пахоты и повышается расход топлива.

Маятниковое сцепное устройство

       Все тракторы ТЕРРИОН оборудуются маятниковым сцепным устройством. Маятниковое тягово-сцепное устройство разрешается применять только при работе с полевыми орудиями. Из-за увеличенной подвижности его нельзя применять при движении по дорогам общего пользования.
       Маятниковое сцепное устройство применяется для соединения с прицепным оборудованием, создающим незначительную вертикальную нагрузку на сцепное устройство.
      Увеличение подвижности маятникового устройства в горизонтальной плоскости позволяет уменьшить радиус поворота или разворота трактора в сцепке с прицепным оборудованием.

Варианты исполнения маятникового прицепного устройства Маятниковое сцепное устройство с гидрокрюком.

      Маятниковое сцепное устройство с гидрокрюком предназначено в помощь механизатору при работе с селькохозяйственными орудиями, на которых невозможна регулировка сцепного дышла по высоте зацепа. Устанавливается вместо штатного маятникового прицепного устройства.

Сцепное устройство лифтового типа

       Для буксирования различных прицепов и другого прицепного оборудования трактор комплектуется тягово-сцепными устройствами различных типов с возможностью регулировки их по высоте, для чего на тракторе предусмотрена специальная вертикальная стойка.

       Варианты исполнения кронштейна сцепного устройства лифтового типа

       Вариант исполнения кронштейна сцепного устройства лифтового типа с установленным
автоматическим сцепным устройством и без маятникового сцепного устройства
(исполнение для стран Евросоюза)

Варианты исполнения прицепного устройства

Многие тракторы-конкуренты ТЕРРИОН не имеют сцепного устройства лифтового типа:

VERSATILE ROW-CROP 305                                     JOHN DEER 7830

JCB FASTRAC 3230

Прицепная скоба

     Дополнительно на нижние тяги можно устанавливать прицепную скобу предназначенную для крепления сельскохозяйственых прицепных (рядовой сеялки, картофелепосадочной машины, картофелеуборочной машины, овощеуборочной машины и т. д.) и полунавесных (косилочного механизма, прессов, кормоуборочных машин и т. д.) машин.

      Для установки прицепной скобы в крюковые захваты нижних тяг необходимо с помощью горизонтальных раскосов выставить расстояние между захватами, соответствующее типу прицепной скобы имеющей длину 825 мм или 965 мм.

Гидропневматическое подрессоривание переднего моста

Данная опция в обязательном порядке включается в «Исполнение 50 км/ч» во всех сериях тракторов или устанавливается как отдельная опция в «Исполнение 40 км/ч».

Кабина

      Все тракторы ТЕРРИОН оснащаются современной комфортабельной кабиной со встроенным каркасом безопасности. Кабины тракторов серий АТМ 4000, АТМ 5000 и АТМ 7000 унифицированы между собой. Все кабины имеют по 2 двери и открывающееся заднее стекло со стеклоочистителем (который у многих конкурентов предлагается как опция за дополнительную плату). Боковые стекла кабины приоткрываются, что в непыльных условиях работы обеспечивает необходимую вентиляцию без включения принудительной вентиляции. Механизаторы работавшие на JD жаловались на невозможность этого в их тракторах.
      Правая дверь трактора также оснащена лесенкой, чего нет у некоторых конкурентов, где эта дверь используется как запасной выход в случае чрезвычайной ситуации.
      Сиденье механизатора во всех тракторах обеспечивает удобную комфортабельную посадку во время работы благодаря пневматическому подрессориванию. Регулировка сиденья и спинки в различных направлениях дает возможность найти оптимальную посадку механизатору любой комплекции. Этому же способствует и рулевая колонка, регулируемая как по углу наклона, так и по вылету.

        Еще одним достоинством кабины является наличие в кабинах всех наших тракторов дополнительного сиденья, что у многих конкурентов является дополнительно оплачиваемой опцией. Снаружи, на козырьке кабины и поручнях кабины установлены рабочие фары, которые у многих конкурентов идут как отдельная опция.
Во всех тракторах на заводе-изготовителе уже установлен кондиционер и CD MP3 магнитола.

Пневмоподвеска кабины

           Для повышения комфорта оператора при работе на тракторе, снижения вибрации и уровня шума служит опция «Пневмоподвеска кабины», которая устанавливается вместо двух задних резино-металлических опор кабины.

          Система анализирует массу механизатора и поддерживает положение кабины изменением давления в пневмобаллонах.

Пневмоподвеска кабины трактора АТМ 4000

4. Балластировка трактора. Различные типы балластов.

        Ведущие и ведомые колеса обеспечивают движение трактора и передают его вес на опорную поверхность. Правильно балластированный и уравновешенный трактор, оборудованный оптимальными шинами с надлежащим давлением воздуха, — это улучшенное сцепление, меньшее уплотнение почвы, увеличенная тяговая сила, максимальная топливная экономичность и превосходная плавность хода.

        Балласт должен быть распределен по осям трактора таким образом, чтобы трактор достиг максимального тягового усилия при передаче мощности от двигателя на ведущие колеса, с соблюдением условий оптимальной пробуксовки колес с почвой. Часть мощности всегда теряется на пробуксовке колес. Мощность теряется и от перегруженного балластом трактора, так как колеса должны распределять нагрузку между задней и передней осью равномерно и пропорционально.
        Балласт должен быть распределен между передней и задней осью трактора в правильных пропорциях, чтобы достигнуть максимальной тяговой эффективности и стабильности работы трактора (см.табл.).

Тип трактора / Тип орудия	Распределение веса
	Передняя ось	Задняя ось
С подключаемым передним мостом /	40%	60%
Прицепное
С подключаемым передним мостом /	45%	55%
Навесное

                Данное распределение веса можно достичь путем добавления или удаления балластов с переднего кронштейна закрепленного на раме трактора. Добавлением балласта к кронштейну на передней части трактора мы уменьшаем вес на задней части трактора. Например, добавлением 100 кг на переднюю ось трактора, мы увеличиваем общий вес трактора на 100 кг, но на переднюю ось трактора мы увеличиваем вес на 150 кг и уменьшаем вес на задней оси трактора на 50 кг.

               Нет смысла производить все работы на излишне забалластированном тракторе, т.к. это ведет не только к излишнему уплотнению почвы и расходу топлива, но и повышенной нагрузке на различные узлы машины и повышенному износу резины колес.
                Все тракторы ТЕРРИОН, выходящие с завода, уже имеют на передней полураме кронштейн для передних грузов и навешенные грузы в количестве от 12 до 24 (в зависимости от модели трактора). Общая масса уже установленных грузов приведена в следующей таблице.

Модель	Балластные грузы	Кронштейн	Промежуточный	Общая масса
		балласта	балластный груз
АТМ 3000	12 х 45 кг = 540 кг	231 кг	—	771 кг
АТМ 4000	12 х 45 кг = 540 кг	231 кг	200 кг	971 кг
АТМ 5000	20 х 45 кг = 900 кг	809 кг	—	1709 кг
АТМ 7000	24 х 45 кг = 1080 кг	710 кг	—	1790 кг

Примечание: Вышеуказанные грузы и кронштейны не устанавливаются, если на трактор устанавливается переднее навесное устройство.

Общий вид грузов, кронштейна балласта  и промежуточного балласта для трактора серии АТМ 4000 и  Промежуточный балластный груз 200 кг. (база для АТМ 4000 и опция для АТМ 3000)

Комплект балластных грузов (900 кг.) для трактора АТМ 5000
Кронштейн балласта 809 кг. для трактора серии АТМ 5000

          У подавляющего большинства конкурентов вам могут назвать цену трактора без балластных грузов, за которые вам придется доплачивать дополнительно.
          Соотношение веса приходящихся на переднюю и заднюю ось тракторов ТЕРРИОН с установленными балластными грузами отгружаемых потребителю колеблется в пределах от 45/55 до 50/50. Поэтому при необходимости увеличить массу трактора нужно, в первую очередь, увеличить массу приходящуюся на заднюю ось. Для этого производителем предлагаются колесные балласты массой 227 кг. каждый.

Колесный груз массой 227 кг.

         Схема установки колесных грузов на диски задних колес Граздорф (Германия) через адаптерные пластины

         Установка колесных грузов на диски производства Кременчугского завода

        В целом, балластирование трактора при помощи колесных балластов является более предпочтительным, нежели установка балластного груза на ПНУ и пр. , т.к. в этом случае дополнительная масса воздействует через диск и шину трактора непосредственно на почву увеличивая тяговое усилие.

        При установке балластного груза на ПНУ или раму трактора дополнительная масса воздействует на раму-шарнир крепления переднего моста-передний мост-ступицы-колесные шпильки, а потому уже на диск колеса и шину, что ведет к повышенным нагрузкам на все вышеперечисленные узлы.
        С целью подбора оптимальной массы дополнительных балластов рекомендуется проводить установку грузов поэтапно, до достижения необходимых параметров и исключения перегрузки конструкции.

 

Варианты балластировки трактора серии АТМ 3000

 

Очередность	Мероприятие	Дополнительная масса
Первый этап	Установка наружных грузов	2 х 227 кг = 454 кг
	на диски задних колес
Второй этап	Установка промежуточного	200 кг
	балластного груза между
	рамой и кронштейном
	балласта
	Общая масса балластов	654 кг
Третий этап	Заполнение колес водой

  

 

 

Варианты балластировки трактора серии АТМ 4000

 

Очередность	Мероприятие	Дополнительная масса
Первый этап	Установка наружных грузов	2 х 227 кг = 454 кг (база)
	на диски задних колес
Второй этап	Установка внутренних	2 х 227 кг = 454 кг
	грузов на диски задних
	колес
Третий этап	Установка наружных грузов	2 х 227 кг = 454 кг
	на диски передних колес
Общая масса дополнительных колесных балластов		908 кг
Четвертый этап	Заполнение колес водой

 

Варианты балластировки трактора серии АТМ 5000

Очередность		Мероприятие	Дополнительная масса
Первый этап		Установка наружных грузов	2 х 227 кг = 454 кг
		на диски задних колес
Второй этап		Установка внутренних	2 х 227 кг = 454 кг
		грузов на диски задних
		колес
Третий этап		Установка наружных грузов	2 х 227 кг = 454 кг
		на диски передних колес
	Общая масса колесных балластов		1362 кг
Четвертый этап		Заполнение колес водой

 

 

 

 

Варианты балластировки трактора серии АТМ 7000 на дисках КРКЗ (выпуска до марта 2013 года)

Очередность		Мероприятие	Дополнительная масса
Первый этап		Установка наружных грузов	4 х 240 кг = 960 кг
		на диски задних колес
Второй этап		Установка внутренних	4 х 240 кг = 960 кг
		грузов на диски задних
		колес
Третий этап		Установка наружных грузов	4 х 155 кг = 620 кг
		на диски передних колес
	Общая масса колесных балластов		2540 кг
Четвертый этап		Заполнение колес водой

 

 

     Для тракторов АТМ 7360 на дисках TITAN (выпускаемых с марта 2013 года) применяются балластные грузы и правила балластировки как для тракторов АТМ 5280.
      Как один из вариантов дополнительной балластировки трактора все же стоит иметь ввиду монтаж на ПНУ балластного груза, которые бывают различны по конструкции и массе. Мы можем предложить нашим покупателям балластные грузы массой от 250 до 2000 килограмм.

5. Фронтальный погрузчик

       Существенно расширить сферу применения тракторов ТЕРРИОН позволяет установка на тракторы серии АТМ 3000 и АТМ 4000 фронтального погрузчика. Благодаря различным рабочим органам он станет незаменимым помощником при различных работах на ферме, строительстве, строительстве и обслуживании дорог и других отраслях вашей ежедневной деятельности. Вилы для поддонов, захваты для рулонов, ковши, ножи для силоса и прочие органы изменят ваш взгляд на сельхозтрактор.

       Фронтальный погрузчик устанавливается на раму трактора, а многофункциональный джойстик управления им выводится в кабину. Установка может быть произведена как на заводе-изготовителе, так и позднее непосредственно в хозяйстве. На время проведения полевых работ рама погрузчика может быть легко отсоединена благодаря системе разъемов гидравлики и замкам на раме.

STOLL Robust FZ 60.1 (комплект) для трактора серии АТМ 3000
Включает 3-й гидровыход с резьбовым
соединением и комплект для монтажа.
Грузоподъемность в верхней точке 2467 кг.,
максимальная высота подъема 4459 мм.

STOLL Robust FZ 80.1 (комплект) для трактора серии АТМ 4000
Включает 3-й гидровыход с резьбовым
соединением и комплект для монтажа.
Грузоподъемность в верхней точке 2593 кг.,
максимальная высота подъема 4757 мм.

Ковш Robust S 2,4 m H Облегченный ковш увеличенного объема
Robust M 2,6 m H Объем 0,82 m3 (0,94 m3), ширина 2,4 м.

 

Для сыпучих материалов малой плотности.
Объем 1,45 m3 (1,86m3), ширина 2,6 м.

 

Универсальный ковш Robust U 2,4 m H

 

Ковш-захват 2,0 m Н Объем 0,82 m3 (0,89 m3), ширина 2,4 м.
Объем 0,56 m3, ширина 2,0 м

 

Ковш-нож силосный Profi-Cut 1.50 m H

 

Ковш-нож силосный Profi-Cut 1.90 m H
Объем 1,05 m3, ширина 1,52 м.
Объем 1,28 m3, ширина 1,88 м.

 

Вилы-захват силосные 2,40 m Н Вилы-захват силосные 2,05 m Н
Ширина 2,40 м, объем 1,02 м3.
Ширина 2,05 м, объем 0,87 м3.

Вилы для поддонов HS усиленные     Ковш-захват силосный 2,20 m H
Грузоподъемность 2000 кг.,
длина пальцев 1200 мм.
                                                                  Ширина 2,20 м, объем 1,15 м3.

 

Захват для тюков в пленке
                                                                                             Maxi-Захват рулонный
Для рулонных тюков диаметром от 1,0 до 1,6 м.
Захват для рулонных и квадратных тюков в тяжелом исполнении.

По заказу фронтальный погрузчик может быть укомплектован и другими разнообразными рабочими органами для выполнения различных видов работ.

НАПОМИНАНИЕ: При работе с погрузчиком рекомендуется с целью недопущения перегрузки переднего моста демонтировать передние грузы и кронштейн балласта. В качестве противовеса фронтальному погрузчику рекомендуется использовать груз 900 кг на заднем навесном устройстве.

7. Сравнение с конкурентами

              Сравнивать просто «тракторы» и просто «цены» между собой всегда некорректно. Надо сравнивать тракторы в одинаковой комплектации или смотреть какую именно комплектацию вам предлагают за конкретные деньги. У иномарок в ответ на вопрос о цене вам могут назвать цену абсолютно «пустой» машины. А уже потом, когда вы придете за ней, вас возьмут «тепленького» и объяснят, что на ней вы работать не сможете и предложат взять еще балластные грузы, пневматику, гидравлику, кондиционер, фары, задний дворник и много еще того, что у нас уже стоит в той комплектации, которую мы на данный момент предлагаем.

            И итоговая цена за иномарку в итоге может быть намного выше той, что вам озвучили первоначально.

— Базовое оснащение трактора имеет все необходимое для работы и удовлетворит потребности 95 процентов покупателей.
— Каждая модель трактора имеет дополнительные опции для различных вариантов его использования и которые значительно расширяют область его применения.
— Чем больше комплектация трактора отличается от стандартной, тем раньше его надо заказывать. Чтоб гарантированно выйти в поле в марте, лучше выбрать и заказать трактор уже в ноябре. А лучше в октябре.
— Многие опции могут быть установлены и позднее на базе компании-дилера.
— Надежность техники не отменяет ее техническое обслуживание. Любой трактор сломается, если за ним не ухаживать.

И еще немного о там что пишут профильные издания о тракторах марки ТЕРРИОН :

Трактора Terrion (Террион) — преимущества моделей, характеристики

Тракторы производства известного российского бренда Terrion сегодня известны во многих странах мира. Основное преимущество техники кроется в ее выносливости, качественной сборке и универсальности.

Кроме того, сельхоз машины Террион очень просты в эксплуатации, и не требуют специального обслуживания, благодаря чему они станут отличным выбором не только для опытных, но и для начинающих фермеров.

Содержание

• 1 Трактор Terrion ATM 5280 –  преимущества модели
• 2 Террион трактор 7360 – описание агрегата
• 3 Трактор Террион 3180 – параметры сельхоз машины
• 4 Трактор Terrion ATM 4200 – конструктивные особенности

Трактор Terrion ATM 5280 –  преимущества модели

Этот универсальный агрегат от компании Террион существенно выделяется на фоне других крупногабаритных тракторов за счет своей высочайшей выносливости, маневренности и многофункциональности.

Основные области применения этой модели Террион – решение наиболее энергоемких задач с аграрном секторе, строительстве зданий и дорог, а также выполнение работ в коммунальной сфере. В сельском хозяйстве эта машины наиболее эффективно справляется со вспашкой больших площадей с твердыми грунтами и целиной, посадкой и посевом культур, уходом за угодьями и сбором урожая.

От большинства отечественных агрегатов трактор Террион 5280 отличается наличием в конструкции высококачественных импортных деталей и узлов. В комплектацию модели входит итальянский передний мост Carraro, немецкая гидравлическая система Bosch и трансмиссия ZF.

Для применения широкого спектра навесных орудий в оснащении агрегата производитель предусмотрел качественный вал отбора мощности, трехточечную навеску с  зацепными крюками, а также сцепной механизм маятникового типа.

Заводские параметры трактора включают:

• максимальная мощность – 284 л. с.;
• объем мотора – 7,14 л;
• количество скоростей – 40 передних/40 задних;
• максимальная скорость передвижения – 40 км/ч;
• скорость вращения ВОМ – регулируемая в диапазонах 540/750/1000 об/мин;
• масса – 10,62 т.

В комплектацию этого трактора Террион входит эффективная система  освещения, которая включает в себя 4 передние и 2 задние рабочие фары, расположенные на кабине, а также 2 дополнительные фары, установленные на поручнях кабины.

Террион трактор 7360 – описание агрегата

Этот трактор от компании Terrion входит в число новейших разработок от российского бренда. Модель предназначена для применения в паре с широкозахватными высокопроизводительными навесными орудиями отечественного и импортного производства.

В комплектацию агрегата входит высококачественный передний мост DANA, гидравлическая система Bosch, а также бесступенчатая трансмиссия производства немецкого бренда ZF.

В основу конструкции этой модели Террион вложен 6-цилиндровый дизельный мотор с интеркулером, турбонаддувом ,системой жидкостного охлаждения и очистным фильтром-сепаратором. Для повышения маневренности трактора в его комплектацию входит надежный блокиратор дифференциала, позволяющий легко и быстро тронуться с места при движении вверх. Улучшенной сбалансированности трактора удалось достичь за счет наличия на его передней раме балласта, весом 320 кг.

Параметры модели включают:

• максимальная мощность – 365 л. с.;
• объем мотора – 7,15 л;
• максимальная скорость передвижения – 40 км/ч;
• скорость вращения ВОМ – нерегулируемая, 540 об/мин;
• масса – 14,6 т.

Для комфортного использования трактор Terrion ATM 7360 оборудован просторной кабиной с сиденьями для водителя и пассажира, кондиционером и магнитолой.

Трактор Террион 3180 – параметры сельхоз машины

Трактор Террион в этой комплектации разрабатывался с применением самых последних достижений аграрной машиностроительной индустрии. Благодаря этому модель обладает высочайшей выносливостью, надежностью, увеличенным моторесурсом, длительными сроками применения и надежностью.

В сельском хозяйстве этот популярный агрегат Террион успешно применяется для предпосевной подготовки грунта, посадки клубневых и посева семенных культур, ухода за насаждениями, сбора и перевозки урожая на длительные расстояния.

Отличительная особенность этой модели Террион заключается в возможности выдерживать значительные нагрузки без риска перегрева двигателя агрегата. Из-за этого штатную систему охлаждения мотора этого модели Террион нередко используют желающие собрать трактор из Оки. В число других преимуществ трактора входит весьма скромный расход горючего, высокая маневренность и многофункциональность.

Технические характеристики модели включают:

• максимальная мощность – 187 л. с.;
• объем мотора – 2,5 л;
• максимальная скорость передвижения – 40 км/ч;
• скорость вращения ВОМ – нерегулируемая, 540 об/мин;
• масса – 6  т.

Этот трактор от бренда Terrion обладает простой в использовании, обслуживании и самостоятельном ремонте. Плюс ко всему – запчасти для этой модели стоят на порядок дешевле деталей для импортных тракторов.

Трактор Terrion ATM 4200 – конструктивные особенности

Эта модель от компании Террион входит в число универсальных агрегатов, которые можно использовать для обработки грунта, посадки сельхоз культур, ухода, сбора и перевозки урожая.

В основу конструкции этого трактора Террион вложен дизельный 6-цилиндровый двигатель марки Deutz с системой жидкостного охлаждения и топливным баком на 200 л. Несмотря на довольно высокую мощность, мотор потребляет незначительное количество топлива – при максимальных нагрузках этот показатель не превышает 220 г/кВт/ч. Подачу топлива можно отрегулировать посредством электронной системы управления типа EMR 2.

Задние тормоза трактора выполнены в виде мокрого многодискового механизма, а передние – функционируют под действием привода переднего моста.

Параметры агрегата включают:

• максимальная мощность – 215 л. с.;
• объем мотора – 6,05 л;
• количество скоростей – 40 передних/40 задних;
• максимальная скорость передвижения – 40 км/ч;
• скорость вращения ВОМ – регулируемая в диапазонах 540/750/1000/1400 об/мин;
• масса – 6,8 т.

Трактор оборудован мощными широкими колесами с плотной резиной и агрессивным рисунком протектора, что позволяет ему показывать максимальную устойчивость при передвижении в условиях сложного ландшафта.

Для удобства при использовании в комплектацию этого трактора Террион входит просторная кабина с водительским и пассажирским сиденьями, широким углом обзора, климат-контролем и магнитолой. Руль агрегата можно регулировать по углу и вылету.

Terrion — торговая марка АО «Агротехмаш» (Ленинградская область и г.Санкт-Петербург) производитель сельхозтехники

ЗАО «Агротехмаш» образовано 27 июня 1997 года как организация, специализирующаяся на поставке сельскохозяйственной техники «Кировец» и запасных частей к ним. В течение короткого времени она смогла получить статус Генеральной сбытовой компании ЗАО «Петербургский тракторный завод» и приступила к формированию дилерской сети, как на территории России, так и за ее пределами. На ЗАО «Агротехмаш» также были возложены функции защиты, продвижения и популяризации бренда «Кировец», разработка стратегии продвижения продукции, систематизация работы с дилерами всех уровней, единой сбытовой, ценовой и рекламной политики. 

В 2002 году компания совместно со своим представительством в Германии фирмой ATM United Technologies GmbH приступила к разработке колесных тракторов классической компоновки и уже осенью 2003 года представила новую модель — К 3000 АТМ — 3 тягового класса мощностью 180 л.с. под брендом «Кировец», серийное производство которой было налажено в 2004 году в Санкт-Петербурге на территории Кировского завода. 

Стремясь предоставить потребителю наиболее полный комплект сельскохозяйственных машин и орудий, в 2004 году ЗАО «Агротехмаш» создает специализированный отдел, и становится официальным дилером ведущих производителей прицепной сельскохозяйственной техники.

В августе 2005 года Министром сельского хозяйства РФ был открыт построенный ЗАО «Агротехмаш» конвейер мощностью до 4000 машин в год для производства тракторов, как уже выпускаемых серий, так и еще находящихся в разработке.

Осенью 2005 года российской и международной общественности представлена новая серия тракторов К 5000 АТМ мощностью 280 л.с.

В I квартале 2007 года компания приступила к серийному выпуску тракторов АТМ 5280 и произвела отгрузку первых машин потребителям в различные регионы России.

С осени 2007 года компания начала выпуск всей техники под собственным брендом Terrion и изменила цветовую окраску машин. Теперь с конвейера сходят тракторы Terrion АТМ 3180 (180 л.с.) и Terrion АТМ 5280 (280 л.с.).

В ноябре того же года ЗАО «Агротехмаш» подписало соглашение о поставке на российский рынок комбайнов Sampo-Rosenlew финского производства под брендом Terrion.

Изучив перспективы развития тракторного производства на арендуемых у Кировского завода площадях в Санкт-Петербурге, в конце 2007 года руководство ЗАО «Агротехмаш» приняло решение о переносе производственных мощностей в город Тамбов. Идея строительства нового тракторного завода была поддержана на всех уровнях исполнительной власти Тамбовской области, а также руководством Центрального федерального округа и Правительством Российской Федерации.

Весной 2008 года компания приступила к ремонту и реконструкции производственных зданий бывшего оборонного завода. В августе была завершена процедура оформления права собственности на земельный участок площадью 12 га и расположенных на нем производственных зданий общей площадью свыше 70 000 квадратных метров. Реконструкция шла параллельно с созданием складской инфраструктуры, а также с подбором и обучением персонала для будущего производства. Большая часть подобранного персонала прошла трехмесячное обучение в Санкт-Петербурге на конвейере компании. В последних числах августа 2008 года они приступили к работе в современном, оснащенном необходимым оборудованием цехе площадью 17 000 квадратных метров.

Последний трактор Terrion модели АТМ 5280 сошел со сборочного конвейера компании «Агротехмаш» в Санкт-Петербурге в середине августа, после чего производство техники было полностью свернуто, и к 1 сентября все оборудование перевезено на новую производственную площадку в Тамбов. Одновременно компаниями группы АТМ завершено оформление сделки по приобретению 20% пакета акций ЗАО «Агротехмаш», который ранее принадлежал ОАО «Кировский завод».

В Санкт-Петербурге продолжили работу Северо-Западный филиал, склады и логистический центр для обработки и хранения импортных комплектующих изделий, используемых при производстве тракторов и комбайнов Terrion.

В первоочередном порядке на новом заводе ЗАО «Агротехмаш» был организован выпуск сельскохозяйственных колесных тракторов Terrion АТМ 3180 и АТМ 5280. Первые машины собраны и отгружены потребителям уже в конце сентября. К концу 2008 года штат предприятия был увеличен до 150 человек, в 2009 году — до 300. 

В октябре 2009 года с конвейера предприятия сошли первые серийные тракторы 4 тягового класса АТМ 4200 мощностью 200 л.с.

По результатам проведенного 19 апреля 2010 года Министерством промышленности и торговли Российской Федерации открытого конкурса, ЗАО «Агротехмаш» признано победителем тендера на право заключения контракта на «Разработку и организацию производства колесного сельскохозяйственного трактора классической компоновки с мощностью двигателя от 350 до 400 л. с. и автоматической трансмиссией». ЗАО «Агротехмаш» успешно защитило этот проект. Первые машины, собранные в рамках выполнения контракта, проходят испытания на полях России и Германии.

Ремонт трактора Terrion ATM 7360. от 387 ₽. Диагностика, обслуживание, выезд, запчасти.

• Главная
• Ремонт спецтехники

Развиваем географию ремонта

С 01.12.2021 мы развиваем географию ремонта спецтехники в регионах, если Вы обслуживаете и ремонтируете спецтехнику в г. Дюссельдорф, заполните форму, мы с вами свяжемся, чтобы обсудить взаимовыгодное сотрудничество.

1. Ремонт спецтехники
2. Тракторы
3. TERRION
4. Terrion ATM 7360

Сервис осуществляет предварительную диагностику и выездной ремонт трактора Terrion ATM 7360 Вы можете оформить заявку на выезд специалиста по телефону. Ремонт выполняются на месте или на базе. При отсутствии необходимых запчастей для трактора, срок доставки составляет около 7-10 дней.

Техническая спецификация

Характеристики недоступны

Гарантия на ремонт трактора

Наша компания предоставляет гарантии на собственные сервисные услуги по ремонту трактора. Действуют гарантийные обязательства центра на протяжении 3 месяцев со дня получения техники из ремонта. Гарантии распространяются лишь на замененные запасные части и проведенные работы.

Для того чтобы узнать сколько стоит отремонтировать (починить), провести диагностику трактора — достаточно позвонить по телефону +7 (915) 895-68-28 или написать на почту [email protected]

Стоимость ремонта трактора Terrion ATM 7360

Картинка	Услуга	Стоимость	Время
	Диагностика	2387	3
	Техническое обслуживание	1387	2
	Установка новых элементов уплотнения	1387	6
	Замена изношенных или поврежденных деталей	1387	3
	Восстановление герметичности трубопровода	3387	3
	Замена рабочей жидкости и регулировку давления в гидросистеме	3387	4
	Регулировка давления в гидросистеме	3387	1
	Ремонт гидроцилиндров	987	2
	Ремонт гидрозамков	687	1
	Капремонт гидромотора	3387	1
	Замена втулок	2387	3
	Замена звёздочки	5387	1
	Замена маслосъемных колпачков	2387	1
	Ремонт тормозной системы	2387	1
	Ремонт КПП	5387	5

Запчасти

34 170 ₽

Ремкомплект для обслуживания центрального распределителя SANY 60307980

362 ₽

Рекламная часть дизельного двигателя, часть шатуна 144-0725 для 306

0 ₽

9D650-12A000002A0 ФЛАНЕЦ

585 ₽

3630072 Коленчатый вал Cummins K38 детали дизельного двигателя

224 ₽

Сделано в Китае 320/07155 Запасные части для экскаватора-погрузчика JCB

952 ₽

Фильтр h2496

0 ₽

13051205 4110000991010 труба

1 054 ₽

Прокладка уплотнительная SANY 60220035

264 ₽

Большой сток 320/04133 Масляный фильтр для экскаватора-погрузчика JCB 3CX

Часто задаваемые вопросы

• Оказываете ли вы выездную диагностику трактора Terrion ATM 7360?

  Да. Данная услуга крайне востребована, особенно в момент покупки техники. Когда покупатель хочет провести диагностику и оценить стоимость техники, ремонта, ТО и отдельных услов в момент покупки.

• Скажите у вас есть каталог запчастей, инструкции для трактора Terrion ATM 7360?

  Мы стараемся загружать кталоги в формате PDF, на наш сайт той техники которую мы ремонтировали, проводили диагностику, обсулуживали. Все каталоги находятся в разделе Каталоги PDF

Основные неисправности трактора

Неисправность
Буксовка сцепления
Сцепление не полностью разъединяется с двигателем, звук издаётся при переключении передачи
Вибрация трактора при трогании
Трудное переключение передачи или несостояние переключения
Свободный вывод из зацепления
Неправильная передача
Шум или стук в коробке переключения передачи
Увеличение шума центральной передачи
Перегрев подшипника конической шестерни с малым конусом
Аномальный звук окончательной передачи
Выход тормоза из строя
Нагревание тормоза
Отклонение хода трактора при торможении
Тяжёлый изношение передней шины
Качение переднего колеса
Большой шум(трактор с четырьмя ведущими колесами)
Перегрев приводного вала и защитного чехла (трактора с приводом на четыре колеса)
Большой шум раздаточной коробки (трактор с четырьмя ведущими колесами)
Утечка масла
Тяжёлый поворот
Выход поворота из строя
Поворот без силы человека
Нечувствительность поворота
Тяжёлый и легкий груз не смогут подняться.
Подъём легкого груза, тяжёлый груз не сможет подняться или подняться медленно
Вибрация сельмаш при подьёме и медленный подъём
Учащаются вибрация головы сельмашины после подъёма, быстрая остановка после погашения двигателя
Распределитель визжит, когда рычаг находится в подъемном месте
Головка цилиндра без гидровыхода и ли гидровыход был безсильным
Давление недостаточно
Клапан стояночного тормоза не возвращается в исходное положени
Клапан стояночного тормоза не выпускает воздух
Стартер не работает
Ослабленный запуск стартера, запуск двигателя невозможен
Двигатель уже работает, но стартер продложает вращать, и визжит
Генератор не вырабатывает электричество
Генератор недостаточно вырабатывает электричество
Ток зарядка генератора слишком высокий, легко вызывает пережог лампочки
Емкость аккумулятора не достаточная, трудно пускает двигатель
Саморазряд слишком большой
Указатель температуры воды постоянно указывает температуру наиболее низкую
Указатель температуры воды постоянно указывает температуру наиболее высокую
Указатель уровня топлива ненормально работает
Нерегулярность указания воздушного манометра
Без ближнего света фар
Задние фонари не горят

Этапы ремонта трактора

• Диагностика трактора на вашем объекте или в нашем сервисе, выявление неисправностей. Составляется акт, где указывается стоимость ремонта бульдозера и сроки.
• Снимаем с трактора всё неисправное оборудование.
• Приобретение запасных частей.
• Когда всё закуплено и отремонтировано, устанавливаем на , проверяем, запускаем. Даём гарантию.

Фотографии по обслуживанию и ремонту трактора

ТО трактора

Ремонт трактора

Обслуживание трактора

Ремонтируем следующие модели TERRION

Terrion ATM 4200Terrion АТМ 5280Terrion ATM 7360Terrion АТМ 3180M

Услуги

Контакты

+7 (915) 895-68-28

Ижорский проезд, 11 строение 3, Москва, Россия

[email protected]

улица Евдокимовская, 11, Индустриальный, Краснодарский край, Россия

ул. Хрустальная, д. 27, г. Санкт-Петербург, Россия

Компания НОВА-ТРАК отзывы | Отзывы клиентов

Отправьте заявку на приобретение автомобиля по договору лизинга

Название компании *

Электронный адрес *

Контактный телефон *

Марка/модель автомобиля *

Авансовый платеж *

Стоимость автомобиля *

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Отправьте заявку на покупку автомобиля в кредит

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Записаться на тест драйв

Электронный адрес *

Контактный телефон *

Марка/модель автомобиля *

Желаемая дата тест-драйва *

В какой интервал времени с Вами связаться *

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Получить на Email образец документов

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Заявка на инвестирование

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Получить предложение

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Забронировать

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Получить консультацию

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Получить консультацию

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Заказать обратный

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Получить консультацию

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Заказать обратный

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Заказать обратный звонок

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Заказать обратный звонок

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Получить консультацию

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Оставить заявку на индивидуальный подбор

Ваше имя *

Телефон *

Ваш запрос

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Трактор Террион АТМ 7360 в Тюмени (Тракторы)

Цена: Цену уточняйте

за 1 ед.

---

Компания РосИмпортТехно, ООО (Тюмень) является зарегистрированным поставщиком на сайте BizOrg.su. Вы можете приобрести товар Трактор Террион АТМ 7360, расчеты производятся в ₽. Если у вас возникли проблемы при заказе товара, пожалуйста, сообщите об этом нам через форму обратной связи.

Описание товара

Тракторы TERRION ATM 7360 (360 л. с. ) и АТМ 7400 (400 л. с. ) — перспективная разработка конструкторов компании, начало производства которой планируется в 2011 году. Предназначен для работы в составе высокопроизводительных широкозахватных и комбинированных агрегатов. Оснащена современной бесступенчатой трансмиссией фирмы ZF (Германия), гидравликой Bosch (Германия), передним мостом CARRARO и воплотила в себе все передовые идеи современного тракторостроения.

TERRION ATM 7000

Х — базовая комплектация, О — опция

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ TERRION ATM 7360
Двигатель с водяным охлаждением Deutz TCD 2013 L06 4V
Номинальная мощность (ISO 14396), кВт/л. с. 253/345
Максимальная мощность (ISO 14396), кВт/л. с. 266/362
Нормы для отработки газов СОМ 3 А
Площадка постоянной мощности, мин-1 1700-2000
Число цилиндров/рабочий объем, см3 6 / 7145 6
Номинальное число оборотов, мин-1 2200
Запас крутящего момента, % 35
Максимальный крутящий момент, Нм / при оборотах двигателя, мин-1 1450 / 1500
Площадка постоянного крутящего момента, мин-1 1380-1600
Управление подачей топлива Электронное EMR 3
Расход топлива, мин./объем топливного бака 198 г/кВт/ч / 700 литров
Бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVТ)
ZF ECCOM 5.0
Скорость движения вперед, км/ч
0÷40 (опция — 50)
Скорость движения назад, км/ч
0÷40
Задний ВОМ, включаемый под нагрузкой, мин-1 540Е/1000 (опция)
3-х точечное навесное устройство:
Подъемная сила заднего навесного устройства, кг 13500
Категория заднего навесного устройства 4N / 3
Производительность гидронасоса, л/мин 160 (опция — 110 / 230)
Гидрораспределитель двойного действия, число секций до 6
Две секции, включаемые джойстиком Х
Безнапорный слив Х
Крюковые захваты
Х
Гидросистема для агрегатируемых орудий раздельная с КПП
Количество отбираемого масла, л 100
Переднее навесное устройство / подъемная сила, кг опция, 6000
Категория переднего навесного устройства 3 N
Передний мост DANA (100% блокировка дифференциала)
Задний мост ZF (100% блокировка дифференциала)
Подрессоривание гидропневматическое переднего моста для версии 50 км/ч Х
Подрессоривание гидропневматическое переднего моста для версии 40 км/ч О
Кондиционер Х
Кабина на амортизаторах Х
Кабина на пневматических амортизаторах с регулировкой О
Размеры / вес (базовой машины)
Сухой вес, кг 11500
Допускаемый общий вес, кг 19 000
База, мм 3110
Длина / ширина, мм 5700 /2500
Высота по кабине, мм 3380
Клиренс, не менее, мм 600
Шины задние 710/75 R 42
Шины передние 650/65 R 38

Характеристики трактора Террион АТМ 7360

• — Мощность двигателя: 150 (- 200 л. с.)

---

Товары, похожие на Трактор Террион АТМ 7360

Вы можете оформить заказ на «Трактор Террион АТМ 7360» в организации «РосИмпортТехно, ООО» через наш каталог БизОрг. Сейчас предложение находится в статусе «в наличии».

Почему «РосИмпортТехно, ООО»

• специальное предложение по цене для пользователей торговой площадки БизОрг;

• своевременное выполнение взятых обязательств;

• разнообразные методы оплаты.

Оставьте заявку прямо сейчас!

FAQ

• Как оставить заявку?Чтобы оставить заявку на «Трактор Террион АТМ 7360» свяжитесь с фирмой «РосИмпортТехно, ООО» по контактным данным, которые указаны в правом верхнем углу. Обязательно укажите, что нашли организацию на торговой площадке БизОрг.
• Где узнать более подробную информацию об организации «РосИмпортТехно, ООО»?Для получения подробных даных об организации перейдите в правом верхнем углу по ссылке с названием фирмы. Затем перейдите на нужную вкладку с описанием.
• Предложение указано с ошибками, контактный номер телефона не отвечает и т.п.Если у вас появились проблемы при взаимодействии с «РосИмпортТехно, ООО» – сообщите идентификаторы организации (268322) и товара/услуги (1957943) в нашу службу поддержки пользователей.

Служебная информация

• «Трактор Террион АТМ 7360» можно найти в следующей категории: «Тракторы».

• Предложение было создано 20.07.2017, дата последнего обновления — 20.07.2017.

• За это время предложение было просмотрено 295 раз.

Обращаем ваше внимание на то, что торговая площадка BizOrg.su носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Заявленная компанией РосИмпортТехно, ООО цена товара «Трактор Террион АТМ 7360» может не быть окончательной ценой продажи. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг, пожалуйста, свяжитесь с представителями компании РосИмпортТехно, ООО по указанным телефону или адресу электронной почты.

Телефоны:

+7(3452)50-75-94

+7(3452)50-77-31

Купить трактор Террион АТМ 7360 в Тюмени:

ул. Хохрякова, д.47, оф.505

Трактор Террион АТМ 7360

Тракторы Terrion 4WD | Технические характеристики

Производитель

• Новая Голландия (1412)
• ДОЙЦ-ФАР (1416)
• Мэсси Фергюсон (1125)
• Кейс ИХ (1383)
• Джон Дир (628)
• ТАКОЙ ЖЕ (893)
• Ламборгини (947)
• Арбос (24)
• БКС (123)
• Беларусь (41)
• Карраро (204)
• Карраро Агриталия (37)
• Клаас (398)
• Дексхаймер (11)
• Эйхер (6)
• Фармтрак (11)
• Фендт (380)
• Феррари (46)
• Фиатагри (78)
• Форд-NH (63)
• Гольдони (135)
• Держатель (31)
• Хюрлиманн (63)
• гидрема (2)
• Исэки (2)
• JCB (68)
• Киоти (15)
• Кубота (138)
• Ландини (756)
• Лейланд (4)
• Линднер (34)
• ЛС (41)
• Махиндра (12)
• Маньери Харт (4)
• Маккормик (536)
• Мерседес Бенц (7)
• Минск (5)
• Паскуали (44)
• Пьер (26)
• Принципалли (13)
• Пронар (1)
• Реформ Верке (44)
• Рено (196)
• Зауэрбургер (9)
• Шлютер (21)
• Сепа (8)
• Штайр (538)
• Террион (8)
• ТИМ (27)
• Урсус (22)
• УТБ Универсал (10)
• Вальпадана (113)
• Валтра (335)
• Янмар (14)
• Зетор (223)
• Зумлион (8)
• ЗТС (2)

Все производители

Год выпуска

к

Технические характеристики новейших полноприводных тракторов 2022 года

• Джон Дир 5100MH (77кВт)
• Кубота М6-111У (81кВт)
• John Deere 5115GV (67,1 кВт)
• Нью Холланд Т7. 240 (172кВт)
• Case IH ASF Connect Magnum 340 (305,7 кВт)
• Massey Ferguson MF 425 Xtra (48,5 кВт)
• Клаас Арион 420 (75кВт)
• Massey Ferguson MF 6713R (98кВт)
• Джон Дир 7200J (162 кВт)
• Case IH Puma 185 (143,4 кВт)

Купить трактор колесный

TERRION, трактор колесный TERRION б/у

ABC AEBI SCHMIDT AGCO АНТОНИО КАРРАРО

ТРХ

ТРХ 8400

АРБОС ARMATRAC

854 1054

БАРРЕИРОС БАШАК

2110 С

БЕЛАРУСЬ BLUMING BOBCAT

543

Bolinder-Munktell Branson CARRARO CASE IH

310 500 535 844 845 856 955 1056 1255 1690 4210 5120 5130 5140 5150 7220 7250 CS

CS 86 CS 94 CS 100 CS 110 CS 120 CS 130 CS 150

CVX

CVX 120 CVX 125 CVX 130 CVX 150 CVX 160 CVX 170 CVX 175 CVX 195 CVX 220 CVX 230 CVX 1155 CVX 1170 CVX 1190 CVX 1195

Farmall

Farmall 55 Farmall 65 Farmall 75 Farmall 85 Farmall 95 Farmall 105 Farmall 115

Международный JX

JX 60 JX 90 JX 95 JX 100 JX 110 JX 1075 JX 1090

Люксум

Люксум 100 Люксум 110 Люксум 120

МХ

MX 90 MX 100 MX 110 MX 120 MX 150 MX 170 MX 200 MX 230 MX 270 MX 285 MX 310 MX 335 MX 340

МХМ

МХМ 130 МХМ 155 МХМ 175 МХМ 190

MXU

MXU 100 MXU 110 MXU 115 MXU 125 MXU 135

Магнум

Магнум 235 Магнум 250 Магнум 280 Магнум 290 Magnum 310 Magnum 315 Magnum 335 Magnum 340 Magnum 370 Magnum 380 Magnum 7250 Magnum MX

Maxxum

Maxxum 110 Maxxum 115 Maxxum 125 Maxxum 130 Maxxum 135 Maxxum 140 Maxxum 150 Maxxum 5120 Maxxum 5130 Maxxum 5150

оптум

оптум 270 оптум 300

Пума

Пума 130 Пума 145 Пума 150 Пума 155 Пума 160 Пума 165 Пума 180 Пума 185 Пума 200 Пума 210 Пума 220 Пума 230 Пума 240 Пума CVX

Quadtrac

Quadtrac 485

СТХ

СТХ 500 СТХ 535

Штайгер

Штайгер 500 Штайгер 600

Веструм

Веструм 130

CATERPILLAR CATMANN CHALLENGER

МТ

МТ 665 МТ 765 МТ 775 E МТ 875

CLAAS

Арес

Арес 547 Арес 556 Арес 557 Арес 567 Арес 577 Арес 617 Арес 656 Арес 657 Арес 697 Арес 816 Арес 826 Арес 836

Арион

Арион 410 Арион 420 Арион 430 Арион 440 Арион 450 Арион 510 Арион 520 Арион 530 Арион 540 Арион 550 Арион 610 Арион 620 Арион 630 Арион 640 Арион 650 Арион 660

Atles

Atles 936 Atles 946

Атос

Атос 220 Атос 330

Аксион

Аксион 800 Аксион 810 Аксион 820 Аксион 830 Аксион 840 Аксион 850 Аксион 870 Аксион 920 Аксион 930 Аксион 940 Аксион 950 Аксион 960

Аксос

Аксос 320 Аксос 330 Аксос 340

Селтис

Селтис 436 Селтис 446 Селтис 456

Элиос

Элиос 210 Элиос 230

Нектис

Нектис 267

Nexos

Nexos 220 Nexos 230 Nexos 240

Xerion

Xerion 3300 Xerion 3800 Xerion 4000 Xerion 4500 Xerion 5000

ДЭВИД БРАУН

990 995

ДЕЛЬВАНО ДОЙЦ-ФАР

Агроферма

Агроферма 420

Агрокид

Агрокид 230

Агроплюс

Агроплюс 85 Агроплюс 87 Агроплюс 95

Агростар Агротрон

Agrotron 6. 20 Agrotron 85 Agrotron 100 Agrotron 120 Agrotron 135 Agrotron 150 Agrotron 165 Agrotron 200 Agrotron 215 Agrotron 260 Agrotron 265 Agrotron 630 Agrotron 6160 Agrotron 6190 Agrotron 7250 Agrotron 9340 Agrotron K Agrotron L Agrotron M Agrotron TTV Agrotron X

DX серия

DX 3.10 DX 3.50 DX 3.60 DX 3.70 DX 4.51 DX 6.10 DX 6.30 DX 6.31 DX 110 DX 120

Серия D

D 25 D 6507

Серия HD KM K

K 110

Серия М

М 640

ДФСК

В21

Дунфэн ЭБРО

160

Евротрак

Серия F

F40

ФАРМТРАК ФЕНДТ

F-серия

F380GT Фермер Фаворит

Варио

Варио 211 Варио 309 Варио 312 Варио 313 Варио 409 Варио 410 Варио 412 Варио 516 Варио 712 Варио 714 Варио 716 Варио 718 Варио 720 Варио 722 Варио 724 Варио 818 Варио 820 Варио 9 Варио 826 Варио 8222 Варио 924 Варио 926 Варио 930 Варио 933 Варио 936 Варио 939

Ксилон

Ксилон 524

ФЕРРАРИ ФИАТ

Фиатагри

Фиатагри 110 Фиатагри 780

G-серия

ФОРД

2000 3000 4000 4110 4600 5000 5610 6600 6610 6640 8210 8340 8630 8670 ТВ

ТВ15 ТВ25 ТВ30

FORDSON

Майор

FORESTER FORTSCHRITT

Серия T

ФОТОН

Ловол

Farmall Farmer GIANT

Серия D

D254

Goldoni HANOMAG

Серия D

УРОЖАЙ ГЕРКУЛЕС ХИНОМОТО

C-серия

C174

ДЕРЖАТЕЛЬ HOLMER

Terra

ХОНДА ХТЗ

150 17221

HUAXIA HURLIMANN

Серия H

H 490 H 6165

IHC INTERNATIONAL

633 644 745 784 844 946 956 1055 1255

ИСЕКИ

ТАТ ТУ

TL1900

ТМ ТС

ТС1610

JANSEN JAR-MET JCB

Fastrac

Fastrac 1115 Fastrac 2135 Fastrac 2150 Fastrac 2170 Fastrac 3200 Fastrac 3220 Fastrac 3230 Fastrac 7230 Fastrac 8250

ДЖИНМА

204

ДЖОН ДИР

410 1040 1640 1950 2026 Р 2130 2140 2250 2650 2850 3028 3040 3046 Р 3050 3130 3135 3350 3640 3650 4650 5050 Д 5055 Е 5065 Е 5075

5075 М

5075 Е 5080

5080 М 5080 Р

5090

5090 ГВ 5090 М 5090 Р

5100

5100 М 5100 Р

5620 5720 6090

6090 РЦ

6100

6100 М

6105

6105 Р

6110 М 6110 Р

6110 РЦ

6115 6120

6120 М 6120 Р

6125 M 6125 R 6130

6130 D 6130 M 6130 R

6135 6140

6140 М 6140 Р

6145

6145 Р

6150 М 6155

6155 М 6155 Р

6170

6170 М 6170 Р

6175

6175 М 6175 Р

6190

6190 Р

6195 M 6195 R 6210 6215 6220 6230 6310 6320 6330 6400 6410 6420 S 6510 6520 6530 6600 6610 6620 6630 6800 6810 6820 6830 6900 6910 6920 6930 7200

7200 Р

7215 R 7230 R 7250 7260 R 7270 R 7290 R 7310 R 7430 7600 7720 7730 7800 7810 7830 7920 7930 8100 8200 8210 8220 8230 8260 R 8270 R 8285 R 8295 8300 8310

90 9270 R 8285 R 8295 8300 8310

9 9. 0120 8310 Р

8320 8330 8335 Р 8360 РТ 8400

8400 Р

8420 8430 8520 8530 9400 9510 R 9520 9630 Серия JD X

КИОТИ

СК CS

CS2610

ДК РС

КИРОВЕЦ

К

К 700

КНЕГТ КОМАТСУ

ВБ

ВБ97

KOTSCHENREUTHER

K-серия

КУБОТА

Серия A

A211

Серия B

B5000

Серия D Серия F Серия K Серия L

L4200 L5030

M-серия

M110GX M130X M135GX M8540 M9960

X-серия

КЕРХЕР ЛАМБОРГИНИ

Серия R

R3 R6 R8

ЛАНДИНИ

6-120 6-145 Лэндпауэр

Лэндпауэр 145 Лэндпауэр 165

Легенда

Легенда 130 Легенда 160 Легенда 165

Powerfarm

Powerfarm 90 Powerfarm 110

Рекс

Рекс 110

Видение

LOVOL LS ЛУЖОНГ Линднер

Geotrac Lintrac

Lintrac 90 Lintrac 110

МАХИНДРА МАССИ ФЕРГЮСОН

35 65 135 165 168 185 188 240 265 275 285 290 365 375 390 398 399 575 590 675 690 698 699 2640 3060 3070 3080 3085 3645 4235 4245 4255 4355 4708 5435 5445 5455 5460 5465 5610 5710 5711 5713 6140 6150 6255 6280 6290 6455 6465 6475 6480 6485 6490 6495 6499 6713 7480 7495 7616 7618 7620 7624 7716 7718 7720 7722 7726 8140 8160 8240 8250 8280 8480 8650 8670 81520 7728 8732 МБ МАККОРМИК

CX MC

MC 100 MC 115 MC 135

МТХ

МТХ 110 МТХ 150 МТХ 165

ХТХ

ХТХ 145 ХТХ 185 ХТХ 200

МЕРСЕДЕС-БЕНЗ

МБ

МИЦУБИСИ МОРООКА МТЗ

50 80 82 320 892 1025 1221 Беларус

Беларус 1221

NEW HOLLAND

Серия D Серия G

Г170 Г190 Г210 Г240

L-серия M-серия

M100 M115 M135 M160

NH

NH95

Серия T

T3. 030 T4 T5 T6 T7 T8 T9

TD

TD80 TD90 TD95 TD5050

ТГ

ТГ 230 ТГ 285

80 90 100

ТМ

ТМ 115 ТМ 120 ТМ 130 ТМ 135 ТМ 140 ТМ 150 ТМ 155 ТМ 165

TN

TN55 TN60 TN75 TN85 TN90 TN95

ТС

ТС90 ТС100 ТС110 ТС115 ТС125 ТС135

ТВТ

ТВТ 195

Nuffield PASQUALI PRONAR

5340

Пфанцельт Порше РАБЭ РЕНО

Арес

Арес 550 Арес 610 Арес 640 Арес 710 Арес 715 Арес 826

Атлес Селтис

Селтис 436

Церера

Церера 340

Эргос

Эргос 110 Эргос 446

Темис

Темис 550

РОБОТТИ ЖЕ

Антарес

Антарес 110

Буффало Дорадо

Дорадо 70 Дорадо 86 Дорадо 90

Explorer Laser Рубин

Рубин 135 Рубин 180

Серебро

Серебро 100 Серебро 130

Солярис Виртус

ШЛУТТЕР СЕКО ШИБАУРА

SP

СОЛИС

20 26 50 90

СОМЕКА ШТЕЙР

9094 9105 вариатор

вариатор 6185 вариатор 6220 вариатор 6230

Компакт

Компакт 4075

Мульти

Мульти 4115

Профи

Профи 4110 Профи 6125 Профи Вариатор

ЕЩЕ

Серия R

R07

STOLL SUPER WALTER Schaffer TAIHONG TECNOMA TERRION TORO

Groundsmaster

TRIOLIET TYM TÜMOSAN UNIVERSAL

445 650

УРСУС

1224 С385

ВАЛМЕТ

103 120 130 154 163 174 214 234 374 605 6300 6400 8050

ВАЛЬПАДАНА ВАЛЬТРА

Серия A Серия N

N93 N103 N121 N123

Серия S

S294 S354 S374

Серия T

T130 T131 T151 T153 T160 T163 T174 T190 T191 T193 T202 T213 T214

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ВОЛЬВО

БМ

БМ 800 БМ 2650

ВСТ Вредо

ВТ

ЯНМАР

AF F-серия

F6

КЭ

YTO

454 Серия X

X804 X904 X1204 X1304

ЗЕТОР

7211 Фортерра

Фортерра 105 Фортерра 135

Майор Проксима

ZOOMLION

Показать все

Моторное масло 10w/40 — 10w/30 Трансмиссионное масло трактора — SUTO Гидравлическое масло — 80w/90 Мостовое масло — Дифференциальное масло — Midlands Lubricants Ltd НЕ представляют каких-либо производителей или торговые марки.

Все масла являются высококачественными смесями собственной торговой марки и подходят, но НЕ представляют каких-либо производителей или товарные знаки.

Midlands Lubricants Ltd, поставщик-дистрибьютор масел собственной марки, подходящих для тракторов Terrion, включая моторное масло 10w/40, нашу трансмиссионную жидкость Terrion Tractor UTTO (Hydro/Trans) и гидравлическое масло для тракторов (SUTO), а также смазки, Омыватель экрана и средство для удаления дорожной пленки. Управление эффективной фермой предполагает использование широкого спектра оборудования, поэтому выбор правильного оборудования так же жизненно важен для сельского хозяйства, как и выбор правильного масла. У нас есть самое лучшее масло для поддержания вашего трактора Terrion в отличном рабочем состоянии, поскольку мы понимаем стоимость потерянной продукции, обеспечивая при этом максимальную эффективность и производительность вашего оборудования.

• Масло AGRI, совершенно новое, смешанное по заказу – политика обеспечения качества и BER 1400/2002 длится дольше. Наша цель — защитить ваше оборудование с помощью смазочных материалов самого высокого качества, обеспечивающих защиту от износа, ржавчины и эксплуатационную надежность по доступной цене.

  У нас есть все необходимое для вашего трактора Terrion: трансмиссионная жидкость для трактора, моторное масло, гидравлическое масло, мостовое масло, дифференциальное масло, приводное масло, моторное масло для коробки передач, масло для рулевого управления, масло для тормозов и сцепления, масло для ступиц, а также тракторная смазка. и антифриз для трактора (охлаждающая жидкость для трактора), передний мост, задний мост, масло для коробки отбора мощности, стеклоочиститель для трактора и жидкость для картера цепи.

  Ниже приведены предложения Midlands Lubricants нашего собственного бренда, которые подходят для тракторов. Мы не представляем производителя или товарный знак. Если вы не можете найти то, что ищете, позвоните или напишите по электронной почте.

  Tractor Hydraulic Oil – Hydraulic Oil Data Sheets

  • Midlands Lubricants Hydraulic 32 Oil      HLP, VG hydraulic Oil includes ISO 32, 46 and 68
  • Midlands Lubricants Tractor Hydraulic HVI 46 Oil Более высокая вязкость HVI – дольше остается густым
  • Midlands Lubricants Tractor Hydraulic Oil Full Range  

  Tractor Transmission Fluid

  • Midlands Lubricants Multi Purpose 80w/90    GL5 or GL4
  • UTTO Tractor Transmission Fluid      viscosity 147  – Hydro/Trans
  • Тракторные редукторные / мостовые масла    
  • EP 90 Gear Oil Extreme Pressure   EP90 Gear Oil GL5 Data Sheet
  • Tractor Automatic Transmission and Steering Fluid – Dexron III 
  • LHM Suspension Fluid –  Suspension  – Transmission and Power Steering Fluid
  • Жидкость для автоматических трансмиссий и рулевого управления — Dexron II     Red
  • TTF Tractor Transmission Fluid Data Sheet

  Тракторные моторные масла — 15W40 Моторное масло E7 Лист данных

  • 15 Вт/40 Тракторный моторный масло E5 SHPD — Super High производительность
  E5 SHPD — Super High Performance 9 E5. – Универсальное универсальное масло E9 Top Tier – Минеральное масло E7
  • 10w/40 Super Universal Semi Synthetic   SUTO
  • 10w/30 Universal Trac Oil0816
  • 15w/30 Super Universal Tractor Oil (SUTO)   SUTO’s 
  • 10w/40 Universal Tractor Oil ranges
  • Engine Oil 10w/30 E9  –  Fully Synthetic E4- E9 Low Saps
  • Engine Oil 10w/40 E9 Low Saps – E9 Low Saps 
  • Engine Oil SAE 30 Four Stroke –   SAE 30 4-Stroke
  • SAE 40 Моторное масло моно -класс HD 40
  • 10W30 Моторный масло Низкий лист нефти
  • 10W40 WENGINGEMAL 10W30 СТАВА ДАННЫХ
  • 10W40 WENGIN Лист технических данных Low SAPS
  • Полусинтетическое масло Super Universal SUTO 10w40 Лист технических данных

  Тракторный антифриз – Стеклоомыватели – Смазки – Средство для удаления дорожной пленки

  • Midlands Lubricants Tractor Antifreeze  Universal Antifreeze Data Sheet
  • Long life Antifreeze  Long life Red Antifreeze Data Sheet
  • Midlands Lubricants Tractor Lithium Greases    
  • Midlands Lubricants Traffic Film Remover        Технический паспорт средства для удаления пленки TFR
  • Midlands Lubricants Tractor Screenwash Solution      Технический паспорт жидкости для омывания стекол

  Тракторы Terrion представляют собой чрезвычайно сложное оборудование, требующее многочисленных смазок.

  Midlands Lubricants, подходящие для масел Terrion, включает моторное масло Low Saps 10w/40 — тракторное 10w/30 трансмиссионное масло — гидравлическое тракторное масло 10w/30 — 80w/90 GL4 или GL5 масло для мостов — трансмиссионное масло — масла для главной передачи — масла для дифференциалов — 10w/30 Масло для ступиц и жидкость для тормозов и рулевого управления — концентрат антифриза Blue Coolant

  Ассортимент Terrion Tractor включает: Terrion Wheeled Tractor и Terrion серии ATM (не можете найти то, что ищете, просто позвоните нам или напишите по электронной почте)

  • Terrion Tractor Atm3180 Серия:
  • Terrion Tractor Atm4140 Серия:
  • Терракт ATM4160 Серия:
  • Terrion Tractor Atm4180 Series:
  • Series Tractor ATM4200 Series:
  • Terrion Tractor Atm52205 Series.
  • Terrion Tractor Серия ATM5280:
  • Terrion Tractor Серия ATM7360:

  STARCO выиграла контракт на поставку колес и шин для тракторов Terrion • STARCO

  15 апреля 2013 г. | Тракторы

  «Благодаря недавнему соглашению с российским производителем тракторов ЗАО «Группа АТМ» STARCO приблизила компанию к нашей цели — стать поставщиком мирового класса на рынок комплектного оборудования для сельскохозяйственной техники», — говорит генеральный директор Пир Эйлерсгаард.

  Объявление на этой неделе о том, что российский производитель выбрал STARCO в качестве поставщика колес и шин для линейки TERRION, является еще одним шагом вперед в сельскохозяйственной стратегии STARCO. В соответствии с новым соглашением группа STARCO Eastern будет поставлять стальные колеса от TITAN, колеса для пропашных культур от STARCO Schaad и шины от BKT для группы ATM.
  По словам генерального директора STARCO Пира Эйлерсгаарда, союз между STARCO, TITAN и BKT является взаимовыгодным для всех партнеров.

  Американский производитель колес и шин TITAN принял конфигурацию колес, аналогичную конструкции стальных колес, уже испытанной STARCO на собственном заводе по производству колес. Соглашение дает TITAN доступ к растущему сельскохозяйственному рынку в России и к опыту STARCO Eastern Group.
  Производитель шин BKT хорошо зарекомендовал себя на вторичном рынке благодаря эксклюзивному дистрибьюторскому соглашению со STARCO Eastern Group, но это соглашение с Terion впервые выводит BKT на важный рынок OEM-производителей тракторов.
  Эта корпорация позволяет STARCO двигаться дальше в сельскохозяйственный сектор без необходимости инвестировать в новые производственные технологии, таким образом сохраняя производственные мощности для других продуктов и клиентов.

   

  «Мы очень быстро объединили TITAN и BKT в этом предприятии, наши три компании хорошо сотрудничают, и мы продолжим развивать это партнерство, — объясняет региональный директор STARCO Eastern Group Алексей Дремац, — с целью поставок другим OEM-клиентам в сельскохозяйственный сектор во всем мире».

  STARCO привносит уникальный опыт на рынок OEM-тракторов — способность комбинировать выбранные продукты и технологии, чтобы предоставить OEM-производителю индивидуальное решение, которое в настоящее время не может предложить ни один производитель.
  «Философия продукта, лежащая в основе этого сотрудничества, во многом была вдохновлена ​​нашим опытом с комплектами для переоборудования для других сегментов. Наша организация обладает как опытом, так и мышлением, необходимыми для заключения такого контракта», — говорит Пир Эйлерсгаард.
  Решение STARCO для тракторов TERRION в стандартной комплектации также будет включать стальные колеса, предназначенные для установки сдвоенных колес от STARCO Schaad. Фермеры, приобретающие тракторы TERRION, получат доступ к продукции STARCO Schaad как на уровне OEM, так и на уровне послепродажного обслуживания, что дает трактору TERRION важное преимущество перед конкурентами.
  Тенденция к поставкам OEM-клиентам в сельскохозяйственном секторе является логичной для STARCO. «Многие инициативы, которые мы реализовали за последние 10 лет, приносят свои плоды и дополняют друг друга, — объясняет Пер Эйлерсгаард, — наше повышенное внимание к сельскохозяйственному сектору, наш рост в России и Восточной Европе, а совсем недавно — наша экспансия на юг Африка; регионы, в которых сельское хозяйство находится в быстром развитии, имеют хороший смысл для бизнеса. Наша способность сочетать продукцию и опыт крупных производителей шин и колес без собственных проектных и производственных мощностей, а также наши специализированные продукты, такие как сдвоенные колеса Schaad, делает STARCO уникальным поставщиком для сельскохозяйственных и промышленных клиентов по всему миру. Для специализированного OEM-клиента STARCO — это универсальный магазин, с которым нужно считаться».
  Колеса и шины для тракторов TERRION будут собираться STARCO в Санкт-Петербурге для доставки на завод ЗАО «АТМ» в Тамбове с использованием логистической концепции и программы обеспечения качества, которые уже хорошо зарекомендовали себя STARCO на сборочных центрах компании в других странах Европы. страны.

  Тракторы TERRION производятся российской группой ЗАО «АгроТехМаш» (АТМ) — третьим по величине производителем тракторов в России, продукция которого спроектирована и изготовлена ​​по стандартам, не уступающим стандартам любого европейского или североамериканского производителя тракторов.

  Перейти к тракторам

  Брайан Лорентцен

  Аксель Вернер

  12 мая 2022 г.

  Шесть десятилетий непрерывных инноваций и совершенства в качестве мирового лидера в разработке и производстве шин Наша материнская компания Kenda, один из ведущих мировых производителей шин, недавно отметила свое 60-летие празднованием своего 60-летия на Kenda American.

  22 апреля 2022 г.

  Один из 15 получателей этой высоко оцененной награды в знак признания качества бизнеса на Тайване. Мы с гордостью сообщаем, что наша материнская компания, Kenda, получила «Награду за лучшую практику» за качество производства на 26-й Национальной выставке качества. Награды на Тайване….

  12 октября 2021 г.

  STARCO знаменует собой важную веху с переездом на новое производственное предприятие Совместное предприятие STARCO Huanmei и KENDA сыграло важную роль в поддержке усилий группы по производству высококачественных конкурентоспособных стальных колес для прицепов и прицепов. ..

  Какие тракторы производятся в России?

  Какие тракторы производятся в России? Начнем с Агромаша, Терриона, Кировца, МТЗ и других. Подробнее о каждом из них вы можете узнать в статье ниже. Эти тракторы составляют основу российского сельского хозяйства. Эта статья не предназначена для продвижения какой-либо конкретной марки или модели. Это всего лишь несколько примеров из множества типов тракторов, производимых в России.

  Агромаш

  Трудно представить ситуацию, когда монгольским аграриям не нужна сельхозтехника российского производства. Страна является стратегическим партнером России и реализует программу обновления парка сельхозтехники. Обе страны договорились о сотрудничестве и проведении третьего этапа программы. Тракторы «Агромаш» производятся в России, и российские компании могут участвовать в программе. Российский экспортный центр может также предоставить кредитные линии Монголии. На выставке «Спецмаш-2021» министерства Монголии и России проведут рабочие встречи и обсудят возможности сотрудничества.

  «Агромаш» — российская компания, производящая тракторы и другую сельскохозяйственную технику. Штаб-квартира компании находится в Санкт-Петербурге, производство тракторов началось в 2006 году. В 2006 году компания представила свой первый трактор собственного производства. Этот трактор оснащен двигателем Cummins. Компания имеет различные типы тракторов и навесного оборудования. Базовая модель трактора – К-707Т. Компания также производит бульдозеры и трубоукладчики.

  В 2009 году компания объединилась с несколькими организациями и образовала новое подразделение ООО «Зауральский кузнечно-литейный завод», в состав которого вошли три крупных производственных подразделения: сталелитейный, кузнечный завод и завод точных заготовок. ЗАО «Транспортир-Вагон» приступило к производству вагонов нового поколения. Компания имеет разветвленную дилерскую сеть по России и распространяется на соседние страны Беларусь, Украину, Молдову и Азербайджан.

  Первый трактор был выпущен на Харьковском, Украина, заводе 30 апреля 1930 года. На строительстве завода было задействовано более 10 000 рабочих, 2000 лошадей, 90 миллионов кирпичей, 160 000 тонн стали и 100 000 тонн железа. На работу туда были наняты сотни людей, в основном бывших крестьян. Некоторые рабочие даже демобилизовали красноармейцев и жили в 1500 деревянных бараках.

  Трактор 30 ТК оснащен двухцилиндровым четырехтактным двигателем с турбонаддувом мощностью 30 л.с. Три стальных газовых баллона вмещают 150 литров топлива. Это эквивалентно 30 м3. Трактор может работать на 150 л топлива в течение 14,5 часов подряд при 75% нагрузке двигателя. Ожидается, что он будет очень полезен в городах, где доступна инфраструктура CNG. В зависимости от условий, 30-часового бака хватит фермеру примерно на три дня.

  Terrion

  Тракторы TERRION производятся ЗАО «Агротехмаш», третьим по величине производителем тракторов в стране. Фермеры в России высоко оценили эту марку за ее долговечность, высокое тяговое усилие и способность поднимать залежи. Тракторы TERRON по сравнению с зарубежными аналогами имеют экономичный двигатель, комплектующие немецкого производства и механизмы итальянского производства. Стоимость трактора Террион составляет примерно четверть от зарубежных аналогов. Новейшие тракторы оснащены новейшей технологией трансмиссии, которая повысила эффективность двигателя на 12 процентов. Эти тракторы также оснащены усовершенствованной гидравлической системой, контролирующей работу шарниров и других узлов.

  Компания планирует расширить производство и продажу тракторов в странах СНГ. Это приобретение не может существенно повлиять на экспорт тракторов компанией. Компания уже увеличила штат сотрудников в преддверии этого нового этапа производства. Ожидается, что в качестве OEM-производителя Terrion будет конкурировать с McCormick и Case New Holland в сельскохозяйственном секторе. Выход на рынок OEM-производителей тракторов представляет собой значительную возможность для обеих компаний.

  Террион со штаб-квартирой в Санкт-Петербурге также производит тракторы в Тамбове. «Агротехмаш» изначально начинал как дилер зарубежной техники, но в 2002 году у них появилась первая собственная модель. Трактор ATM 7360 разработан совместно с немецкими партнерами. Кировец, основанный в 1801 году как чугунолитейный завод, сейчас выпускает тракторы вплоть до пятого поколения. В этих тракторах используются двигатели Mercedes-Benz и ЯМЗ.

  Во время Второй мировой войны большинство тракторных заводов было разрушено, но, к счастью, некоторые из них были восстановлены и вновь открыты после войны. Некоторые из этих заводов стали выпускать тракторы для фронта. После войны Советский Союз начал серийное производство тракторов в России. В 1947 году Петроградский тракторный завод организовал выставку гусеничных тракторов. Кроме того, Харьковский паровозостроительный завод и Коломенский завод начали производство тракторов. Кроме того, «Красный Путиловец» выпускал тракторные культиваторы.

  В Челябинске бульдозер Т-800 — один из самых больших тягачей в мире. Весит 106 000 кг. Его вложения составляют 30 процентов его массы. Его длина и ширина составляют 12,4,2 м, а мощность двигателя составляет 820 л. с. Т-800 выпускался до 1999 года и до сих пор используется в горнодобывающей промышленности и строительстве.

  Кировец

  Цены на тракторы Кировец указаны с учетом поставок российских тракторов в разные страны. Эти цены могут колебаться в зависимости от сезона. Несмотря на низкие цены, производительность тракторов впечатляет. Они также известны низким расходом топлива. Эти особенности делают тракторы Кировец более привлекательными, чем конкурирующие марки. Ниже приведены цены на тракторы Кировец.

  Марка тракторов «Кировец» изначально была известна как МТЗ. Название произошло от завода в столице бывшей советской республики Беларусь. Кировец был разработан для работы в колхозах после Второй мировой войны. Механическая конструкция была достаточно простой, чтобы неспециалисты могли эксплуатировать и ремонтировать тракторы. К 1990-м годам «Кировец» стал популярен на Западе как трактор для тяжелых сельскохозяйственных работ.

  В то время как большинство западных тракторов оснащены двигателем внутреннего сгорания, тракторы Кировец имеют механические системы и один компьютер на двигателе. Компания добилась эволюционного прогресса и достигла производственных стандартов мирового класса. Новый тягач «Кировет 744Р» будет иметь 12,8-литровый шестицилиндровый турбодизель Mercedes-Benz, но может быть и тутаевской силовой установкой V8. Цена трактора Кировет К-424 составляет около 100 000 евро.

  Новая система автономного вождения Cognitive Agro Pilot будет установлена ​​на тракторе Кировец К-7М. Новая система поможет фермерам в сельскохозяйственных работах, автоматически интерпретируя спутниковые изображения, прокладывая схемы сбора урожая и выполняя автоматические повороты, а система компьютерного зрения автоматически исправляет ошибки. Ожидается, что новая система будет установлена ​​на тракторах к февралю 2022 года. Это будет первый автономный трактор в России.

  МТЗ

  Компания планирует создать единый централизованный склад для всех запасных частей в России. Склад будет иметь филиалы в Москве и Новосибирске. Централизованная доставка запчастей обеспечит единую цену по всей России. В планах также создание других предприятий по выпуску тракторной оснастки. В ближайшее время МТЗ намерен выйти на рынки стран СНГ. Но что конкретно они будут делать в России? Как будет выглядеть их продуктовый портфель?

  Несмотря на свое название, тракторы МТЗ в России не производятся. Производятся они в Беларуси. У компании есть завод в Беларуси, который выпускает мощные тракторы. До конца 1950-х тракторы МТЗ выпускались только как гусеничные тягачи. Эти ранние тракторы были сделаны из переработанных танков и в основном использовались для мелиорации земель и лесного хозяйства. Советский Союз наладил производство новых тракторов на нескольких заводах. В настоящее время завод МТЗ выпускает 38 различных моделей тракторов и экспортирует их в более чем 100 стран мира.

  Компания в основном поставляет автомобили в Башкортостан. Два сборочных завода в стране реализуют готовые тракторы МТЗ. Еще один завод находится в Уфе, где собирают тракторокомплекты. В 2018 году ГУСП «Башсельхозтехника» начало производство тракторов МТЗ-1221. 3. Холдинг владеет десятью предприятиями в России, а 25 сборочных производств находятся за рубежом. В Башкортостане у компании МТЗ один завод в Белоруссии и пять в России.

  При наличии разветвленной дилерской сети тракторы МТЗ не отличаются дешевизной. В Восточном блоке многие тракторы не имели схемы окраски, а были красного, зеленого или синего цвета. До 19В 90-х тракторы Беларус имели кремово-белую кабину и красное шасси. В течение 2000-х компания производила четырехцилиндровые дизельные тракторы. Позже компания стала стабильной и сосредоточилась на универсальных колесных тракторах, которые снабжаются различными шарнирами, полушарнирами и более чем 250 специализированными приспособлениями.

  Тракторы John Deere также производятся в России, хотя компания более широко известна своими японскими аналогами. Компания производит сельскохозяйственное оборудование более 60 лет и расширила свою производственную базу по всему миру. John Deere также производит посевную технику в России и имеет маркетинговый офис в Киеве, Украина. А Минский тракторный завод представил гусеничные тракторы в 1948. Иосифович Дронг впервые предложил название БелоруссияРусский. Купить трактор TERRION

  , трактор TERRION

  б/у. ABC AEBI SCHMIDT AGCO АНТОНИО КАРРАРО

  ТРХ

  ТРХ 8400

  АРБОС ARMATRAC

  854 1054

  БАРРЕИРОС БАШАК

  2110 С

  БКС БЕЛАРУСЬ BIZON BLUMING BOBCAT

  543

  BUCHER Bolinder-Munktell Branson CARRARO

  TTR

  CASE IH

  310 500 535 844 845 856 955 1056 1255 1690 4210 5120 5130 5140 5150 7220 7250 CS

  CS 86 CS 94 CS 100 CS 110 CS 120 CS 9 CS 1500 CS 1300153 CVX

  CVX 120 CVX 125 CVX 130 CVX 150 CVX 160 CVX 170 CVX 175 CVX 195 CVX 220 CVX 230 CVX 1155 CVX 1170 CVX 1190 CVX 1195233 Farmall

  Farmall 55 Farmall 65 Farmall 75 Farmall 85 Farmall 95 Farmall 105 Farmall 115

  Международный JX

  JX 60 JX 70 JX 90 JX 95 JX 100 JX 110 JX 1075 JX 1090

  Люксум

  Люксум 100 Люксум 110 Люксум 120

  MX

  MX 90 MX 100 MX 110 MX 120 MX 150 MX 170 MX 200 MX 230 MX 270 MX 285 MX 310 MX 335 MX 340

  МХМ

  MXM 130 MXM 155 MXM 175 MXM 190

  MXU

  MXU 100 MXU 110 MXU 115 MXU 125 MXU 135

  Магнум

  Магнум 235 Магнум 250 Магнум 280 Магнум 290 Магнум 310 Магнум 315 Магнум 335 Магнум 340 Магнум 370 Магнум 380 Магнум 7250 Магнум MX

  Максимум

  Maxxum 110 Maxxum 115 Maxxum 125 Maxxum 130 Maxxum 135 Maxxum 140 Maxxum 150 Maxxum 5120 Maxxum 5130 Maxxum 5150

  оптум

  оптум 270 оптум 300

  Пума

  Пума 130 Пума 145 Пума 150 Пума 155 Пума 160 Пума 165 Пума 180 Пума 185 Пума 200 Пума 210 Пума 220 Пума 230 Пума 240 Пума CVX

  Quadtrac

  Quadtrac 485 Quadtrac 500 Quadtrac 535 Quadtrac 550 Quadtrac 620

  STX

  STX 440 STX 500 STX 535

  Штайгер

  Штайгер 500 Штайгер 600

  Веструм

  Веструм 130

  ГУСЕНИЦА

  775 973 Серия D

  D5 D6 D7 D8

  КЭТМАНН ЧЕЛЛЕНДЖЕР

  CH MT

  MT 665 MT 675 MT 765 MT 775 E MT 855 MT 865 MT 875

  ЧЕРИ КЛААС

  Арес

  Арес 547 Арес 556 Арес 557 Арес 567 Арес 577 Арес 617 Арес 656 Арес 657 Арес 697 Арес 816 Арес 826 Арес 836

  Арион

  Арион 410 Арион 420 Арион 430 Арион 440 Арион 450 Арион 510 Арион 520 Арион 530 Арион 540 Арион 550 Арион 610 Арион 620 Арион 630 Арион 640 Арион 650 Арион 660

  Atles

  Atles 936 Atles 946

  Атос

  Атос 220 Атос 330

  Аксион

  Аксион 800 Аксион 810 Аксион 820 Аксион 830 Аксион 840 Аксион 850 Аксион 870 Аксион 920 Аксион 930 Аксион 940 Аксион 950 Аксион 960

  Аксос

  Аксос 320 Аксос 330 Аксос 340

  Селтис

  Селтис 436 Селтис 446 Селтис 456

  Челленджер

  Челленджер 75

  Элиос

  Элиос 210 Элиос 230

  Нектис

  Нектис 267

  Nexos

  Nexos 220 Nexos 230 Nexos 240

  Xerion

  Xerion 3300 Xerion 3800 Xerion 4000 Xerion 4500 Xerion 5000

  ДЭВИД БРАУН

  990 995

  ДЕЛЬВАНО ДОЙЦ-ФАР

  Агроферма

  Агроферма 420

  Агрокид

  Агрокид 230

  Агроплюс

  Агроплюс 85 Агроплюс 87 Агроплюс 95

  Агростар Агротрон

  Агротрон 6. 20 Агротрон 85 Агротрон 100 Агротрон 120 Агротрон 135 Агротрон 150 Агротрон 165 Агротрон 200 Агротрон 215 Агротрон 260 Агротрон 265 Агротрон 630 Агротрон 6160 Агротрон 6190 Агротрон 7250 Агротрон 9340 Агротрон К Агротрон L Агротрон М Агротрон TTV Агротрон X

  Серия DX

  DX 3.10 DX 3.50 DX 3.60 DX 3.70 DX 4.51 DX 6.10 DX 6.30 DX 6.31 DX 110 DX 120

  Серия D

  D 25 D 30 D 6507

  HD КМ К серии

  К 110

  Серия М

  М 640

  ДФСК

  В21

  ДТ

  75

  Дунфэн ЭБРО

  160

  ЭРКУНТ Евротрак

  Серия F

  F40

  ФАРМТРАК ФЕНДТ

  F-серия

  F380GT Фермер Фаворит

  Варио

  Варио 211 Варио 309Vario 312 Vario 313 VARIO 409 VARIO 410 VARIO 412 VARIO 516 VARIO 712 VARIO 714 VARIO 716 VARIO 718 VARIO 720 VARIO 722 VARIO 724 VARIO 818 VARIO 820 VARIO 824 VARIO 826 VARIO 828 VARIO 922 VARIO 924 VARIO 926 VARIO 930 VARIO 826 VARIO 936 VARIO 936 VARIO 936 VARIO 936 VARIO 936 VARIO 936 VARIO 9336 VARIO 9336 VARIO 9336 VARIO 9336 VARIO 9336 9336.

  Ксилон

  Ксилон 524

  ФЕРРАРИ ФИАТ

  Фиатагри

  Фиатагри 110 Фиатагри 780

  G-серия

  ФОРД

  2000 3000 4000 4110 4600 5000 5610 6600 6610 6640 8210 8340 8630 8670 Dexta TW

  TW15 TW25 TW30

  FORDSON

  Майор

  FORESTER FORTSCHRITT

  Серия T

  ФОТОН

  Ловол

  Farmall Farmer GIANT

  Серия D

  D254

  Goldoni HAKO HANOMAG

  C-серия D-серия

  УРОЖАЙ ГЕРКУЛЕС ХИНОМОТО

  C-серия

  C144 C174 CX

  Серия E Серия N

  N239

  ДЕРЖАТЕЛЬ HOLMER

  Terra

  ХОНДА

  ТХ

  ТХ22

  ХТЗ

  150 17221

  HUAXIA HURLIMANN

  Серия H

  H 490 H 6165

  Husqvarna IHC МЕЖДУНАРОДНЫЙ

  624 633 644 745 784 844 946 956 1055 1255

  ИСЕКИ

  ТА

  ТА215 ТА235 ТА247

  TF TG TH TL

  TL1900

  ТМ

  ТМ 3160 ТМ 3200

  ТС

  ТС1610

  ТУ

  ТУ 170 ТУ 180 ТУ 220 ТУ 318 ТУ 1400 ТУ 1500 ТУ 1900

  ТХ

  ТХ 1410 ТХ 1500 ТХ 1510

  JANSEN JAR-MET JCB

  Fastrac

  Fastrac 1115 Fastrac 2135 Fastrac 2150 Fastrac 2170 Fastrac 3200 Fastrac 3220 Fastrac 3230 Fastrac 7230 Fastrac 8250

  Воркмакс

  ДЖИНМА

  204 254

  ДЖОН ДИР

  410 1026 R 1040 1640 1950 2026 R 2130 2140 2250 2650 2850 3025 3028 3036 E 3038 E 3040 3046 R 3050 3130 3135 3350 3640 3650 3720 4650 5050 D 5050 E 5055 E 5065 E 5075

  5075 E 5075 M

  5080

  5080 М 5080 Р

  5090

  5090 ГВ 5090 М 5090 Р

  5100

  5100 М 5100 Р

  5403 5615 5620 5720 6090

  6090 РЦ

  6100

  6100 М

  6105

  6105 Р

  6110 М 6110 Р

  6110 РЦ

  6115 6120

  6120 М 6120 Р

  6125 М 6125 Р 6130

  6130 Д 6130 М 6130 Р

  6135 6140

  6140 М 6140 Р

  6145

  6145 Р

  6150 М 6155

  6155 М 6155 Р

  6170

  6170 М 6170 Р

  6175

  6175 М 6175 Р

  6190

  6190 Р

  6195 M 6195 R 6210 6215 6220 6230 6310 6320 6330 6400 6410 6420 S 6510 6520 6530 6600 6610 6620 6630 6800 6810 6820 6830 6900 6910 6920 6930 7200

  7200 R

  7215 Р 7230 Р 7250 7260 Р 7270 Р 7290 Р 7310 Р 7430 7600 7720 7730 7800 7810 7830 7920 7930 8100 8200 8210 8220 8230 8260 Р 8270 Р 8285 Р 8295 8300 8310

30 031020 8200 8210 8220 8230 8260 8320 8330 8335 Р

8335 РТ

8345 РТ 8360 РТ 8370 РТ 8400

8400 Р

8420 8430

8430Т

8520 8530 9400 9510 R 9520 9620 9630 Серия JD X

КИОТИ

СК

СК 22

КС

КС2610

ДК РС

КИРОВЕЦ

К

К 700

КНЕГТ КОМАТСУ

ВБ

ВБ97

KOTSCHENREUTHER

K-серия

КУБОТА

Серия A

A211

Серия B

B1200 B1500 B1502 B1600 B5000 B6000 B7000 B7001

Серия D Серия F Серия K Серия L

L1500 L4200 L5030

M-серия

M110GX M130X M135GX M8540 M9960

Серия R Серия X

X20

КЕРХЕР ЛАМБОРГИНИ

Серия R

R3 R6 R8

ЛАНДИНИ

6-120 6-145 Лэндпауэр

Лэндпауэр 145 Лэндпауэр 165

Легенда

Легенда 130 Легенда 160 Легенда 165

Мистраль

Мистраль 50

Powerfarm

Powerfarm 90 Powerfarm 110

Рекс

Рекс 90 Рекс 110

Видение

ЛОВОЛ

ТЕ

ТЕ254

LS

R-серия U-серия

ЛУЖОНГ Линднер

Geotrac Lintrac

Lintrac 90 Lintrac 110

MAHINDRA MASSEY FERGUSON

35 65 135 165 168 185 188 240 265 275 285 290 365 375 390 398 399 575 590 675 690 698 699 2640 3060 3070 3080 3085 3645 4235 4245 4255 4355 4708 5435 5445 5455 5460 5465 5610 5710 5711 5713 6140 6150 6255 6280 6290 6455 6460 6465 6475 6480 6485 6490 6495 6499 6713 7480 7495 7616 7618 7620 7624 7716 7718 7720 7722 7726 8140 8160 8240 8250 8280 8480 8650 8670 8690 8727 8732 8737

МБ МАККОРМИК

CX MC

MC 100 MC 115 MC 135

МТХ

МТХ 110 МТХ 150 МТХ 165

ХТХ

ХТХ 145 ХТХ 185 ХТХ 200

МЕРСЕДЕС-БЕНЗ

МБ

МИЦУБИСИ

Серия D

D1550 D1850

MT

MT14 MT16 MT20 MT165 MT180 MT1401 MT2201

МОРООКА МТЗ

50 80 82 320 892 1025 1221 Беларус

Беларус 1221

МУЛЬТИКАР NEW HOLLAND

Серия B Серия D Серия G

G170 G190 G210 G240

L-серия M-серия

M100 M115 M135 M160

НХ

НХ95

Серия T

T3.