Беларус трактор маленький – Малогабаритные (мини) тракторы МТЗ Беларус (30 — Строительная большегрузная техника для бизнеса

Содержание

Колесные тракторы Беларус (МТЗ) — обзор моделей, цены, отзывы

МТЗ – флагман сельскохозяйственного машиностроения. Завод входит в ТОП-8 фабрик, на долю которых приходится более 95% всемирного изготовления тракторов на колесах. Сегодня сельскохозяйственную технику можно встретить на большинстве отечественных полей. Универсальные машины способны качественно вспахать земельную почву, обработать удобрениями и транспортировать урожай. В общих чертах, трактор Беларус – незаменимый помощник на крупных и небольших фермах.

Первая модификация

Одновременно с производством техники на гусеничном ходу инженеры компании активно разрабатывали версию трактора Беларус на колесах, оборудованную навесным гидравлическим устройством. Первые 7 модификаций данной серии были спроектированы и реализованы в 1949 году, но продажа тракторов МТЗ началась только осенью в 1953 году. Это связано с многочисленными опытами и проверкой эксплуатационного срока техники.

Модель 1953 года выпуска

Первая и вторая модель послужили основным толчком к повышению интенсивности развития отечественного тракторостроения. Версии были оборудованы колесами, гидравликой и мотором с мощностным показателем в 37 лошадиных сил. За счет данного фактора техника уже не нуждалась в дополнительном прицепщике для осуществления задач на полях и могла передвигаться по общим автотранспортным дорогам.

Следует отметить, что трактор Беларусь МТЗ нашел свое применение как в аграрной отрасли, так и транспортной, промышленной, строительной и муниципальной сфере.

ВИДЕО: Самый мощный белорусский трактор Беларус 4522

Технические особенности Беларус МТЗ-2

Мощностный показатель, л. с.	37
Общий вес, т	3,25
Предельный скоростной режим, км/ч.	13
Передний ход	5
Задний ход	1
Потребление топлива, г/ч	299
Число агрегируемых оборудований	20
Водительское место (кабина)	Не имеется

Для функционирования в полях трактор Беларус МТЗ2 имел слишком маленькую скорость и повышенный показатель потребления топлива. Поэтому на базе существующих разработок были произведены более функциональные модификации сельскохозяйственной техники:

МТЗ5;
МТЗ5-М;
МТЗ5-Л.

Серия поступила на рынок в 1956 году. Отличалась силовым агрегатом с мощностью в 45 л. с. и автономным приводом вала. Помимо данных модификаций через 3 года были изготовлены скоростные версии:

МТЗ5-ЛС;
МТЗ5-МС.

Также в 59 году в свет вышли модели седьмого модельного ряда, в который включены 3 версии тракторов МТЗ, но производились они всего 2 года:

МТЗ7-М;
МТЗ7-МС;
МТЗ7-ЛС.

Колесный трактор Беларус МТЗ-50

Спустя 4 года семейство тракторов фабрики пополнила заднеприводная, высокоскоростная модель с двигателем, выдающим 55 л. с., модель – МТЗ50. Она стала базой для производства целой серии техники с разнообразными дополнительными опциями. Из модельного ряда следует выделить гусеничные модификации Т54В и Т54С, назначение которых является обработка хлопковых плантаций.

Краткие технические особенности модификации Беларус МТЗ50:

Мощность мотора, л. с.	50
Общий вес, т	2,65
Предельный скоростной режим, км/ч.	26
Передачи вперед и назад	9/2
Потребление, г/кВт ч.	265
Число агрегируемых оборудований	Свыше 160

Усовершенствованная версия с закрытой кабиной для механизатора и уменьшенным расходом топлива.

Беларус МТЗ-80

Базовая модификация МТЗ-80 считается наиболее популярной из всех вариаций, произведенных на заводе. В продаже она появилась в 74 году. Инженеры провели полную модернизацию техники:

в серии появился коробка трансмиссии с 18 передачами;
улучшились конструктивные особенности муфты сцепления;
было внедрено устройство пониженного хода;
у пользователей появилась возможность блокировки дифференциала заднего моста и это без необходимости остановки трактора Беларус;
водительское кресло стало регулируемым;
увеличились размерные параметры шин;
стала больше грузоподъемность – до 2 т.

Это далеко не все особенности модификации.

Краткие характеристики:

Мощностный показатель мотора, л. с.	80
Общий вес, т	2,65
Предельный скоростной режим, км/ч.	26
Передний и задний ход	9/2
Потребление, г/ ч	238
Число агрегируемых оборудований	300

Восьмидесятая серия трактора МТЗ Беларус включает такие версии:

MTZ-82 – переднеприводная версия;
MTZ-80X – используется на хлопковых полях;
MTZ-82H – имеет уменьшенный дорожный просвет и используется в работах на резких склонах;
MTZ-82P – применяется на рисовых плантациях;

Т70С – назначение гусеничного трактора, это работа на свекольных полях.

Беларус МТЗ-100 и МТЗ-102

Модель трактора МТЗ-100 изготовлен по классической структуре и является итогом глубокой модернизацией тракторной 80-й модели

Уже в 80-е годы двадцатого века фабрикой было изготовлено две новых модели, которые отличались повышенной мощностью мотора – МТЗ100 и полноприводная модель МТЗ102.

Мощность, л. с.	100
Общий вес, т	3,75
Предельный скоростной режим, км/ч.	34
Передний и задний ход	16/8
Потребление, г/ч	240

Малогабаритная техника

На основе колесного Беларуса 82 МТЗ организовал производство серии малогабаритной техники. В нее вошли модификации с маломощным силовым агрегатом до 30 л. с.:

Беларус-082;
МТЗ112;
МТЗ132;
МТЗ152;
МТЗ440;
МТЗ425.

Минитракторы стали незаменимыми помощниками для фермеров, во владении которых имеются небольшие участки земельной почвы, животноводческие фермы, мелиорации, теплицы.

Помимо того, что малогабаритные тракторы отлично справляются с пахотой и другими видами работ с землей, их нередко применяют в качестве насосных приводов, устройств по обработки древесного материала.

Современная техника

За более 70 лет существования завод выпустил свыше 100 разновидностей тракторов в двухстах вариациях комплектаций. Из данных версий следует выделить наиболее востребованные классификации.

Компактные версии

Мини-трактор Беларус 152

В данный класс входят модификации с мотором, выдающим мощность до 30 л. с. Это техника 132 серийного номера, Беларус-152, 440, 425.

Беларус МТЗ-300

Это средние по габаритам трактора МТЗ, которые применяются в качестве дополнительных агрегатов на маленьких фермах. На основе базовой версии МТЗ-320 были разработаны и выпущены в продажи модели без кабины – 320-Р, 321.

Мощность, л. с.	32
Общий вес, т	1,5
Предельный скоростной режим, км/ч.	26
Режимы переднего и заднего хода	16/8
Потребление, г/ч	315

Сейчас инженеры ведут работы по разработке более усовершенствованных версий – МТЗ322, МТЗ622, МТЗ422. Их планируют оборудовать моторами с мощностным показателем до 55 л. с. и гидронавесным прибором.

Беларус МТЗ-500

Переоборудованная версия трактора МТЗ50. Модельный ряд включает полноприводные серии с маркировкой 510, 592, 512, 550. Техника функционирует от дизельного горючего при помощи силовых агрегатов 510-512. Используются в промышленности, сельскохозяйственной деятельности и муниципальной сфере.

Мощность, л. с.	57
Общий вес, т	3,13
Предельный скоростной режим, км/ч.	25
Передний и задний ход	9/2
Потребление, г/ч	230

Беларус МТЗ-800

Улучшенная версия Беларус 80. Пользуется большой популярностью среди потребителей благодаря доступной цене по сравнению с зарубежными аналогами. Но при этом имеет хорошие технические характеристики.

Мощность, л. с.	89
Общий вес, т	4,1
Предельный скоростной режим, км/ч.	39
Передний и задний ход	18/4
Потребление горючего, г/кВт ч.	220

ВИДЕО: На что способен культиватор

www.portalteplic.ru

Модельный ряд техники МТЗ Беларус

Модельный ряд техники МТЗ на сегодняшний день представлен колесными и гусеничными тракторами, а также минитехникой, линейка моделей которой включает в себя садовые трактора, мотоблоки для дач и фермерских хозяйств, а также мини-трактора для коммунальных работ и обслуживания складов, ферм и личных угодий. В данном разделе можно найти информацию о прошедших выставках, технические характеристики моделей тракторов с подробным описанием модификаций и аналогами на рынке среди отечественных и импортных тракторов.

70 209

Большинство машиностроительных предприятий СССР начало интенсивно выпускать модели компактной техники для обработки небольших по площади участков в девяностые годы прошлого века – в период ставшего катализатором спроса на

23 387

Кий — это бренд украинской компании ООО «Укравтозапчасть», основанной в 1995 году. Изначально предприятие занималось поставками запчастей для российских автомобилей и грузовиков. В 2006 было освоено производство мини-техники:

5 878

Продолжая активно развивать производство многофункциональных современных тракторов, флагман мирового машиностроения «МТЗ-ХОЛДИНГ» постоянно совершенствует модельный ряд выпускаемых предприятием машин и ведет активную деятельность по их продвижению на рынках зарубежных

66 214

Минский тракторный завод – флагман современного машиностроения, входящий в восьмерку предприятий, на долю которых приходится 96% мирового производства колесных тракторов.

17 383

Сориентированная на крупномасштабное сельскохозяйственное производство тракторостроительная отрасль СССР до начала девяностых годов прошлого столетия практически не разрабатывала и не выпускала малогабаритные машины с мощностью двигателя до 30 л.с.

22 018

МТЗ-952 – многофункциональный колесный трактор тягового класса 1,4 производства минской торговой марки МТЗ, основой для создания которого стала дополненная и усовершенствованная машина этого же производителя — МТЗ 82.1.

28 478

МТЗ-622 – надежная и экономичная компактная машина 0,9 тягового класса, выпускаемая Минским тракторным заводом.

26 201

Современное фермерское хозяйство невозможно себе представить без компактных машин, способных выполнять работы на небольших, засаженных деревьями участках. Сегодня экономные и маневренные мини-тракторы все чаще появляются в теплицах, на

24 222

Тяжелые трактора на гусеничном ходу – отдельная разновидность специальной техники, предназначенной для работы на максимально неустойчивых, переувлажненных или рыхлых грунтах. Крупные производители этих машин, расположенные на территории бывшего

17 443

МТЗ-1021 – одна из наиболее универсальных моделей машин производства Минского тракторного завода. Многофункциональный трактор агрегируется с 69 видами различных механизмов и устройств.

traktoramtz.ru

Минитехника Белорусского производства: модели тракторов :: SYL.ru

Вне зависимости от того, какая продукция производится в Белоруссии, вся она ассоциируется со словами «качество», «надежность», «долговечность». И сельскохозяйственная техника не является исключением. Машины, изготавливаемые на Минском тракторном заводе, успешно продаются как на местных, так и на мировых рынках. Трактора «Беларусь» почитаемы и уважаемы в кругах как крупных фермеров, так и владельцев личных участков.

Пользуются не меньшей популярностью мини-трактора МТЗ. Данная техника представляет собой уменьшенные варианты базовых версий тракторов, но при этом не уступает старшим собратьям в функциональности. Модели мини-тракторов применяются в целом спектре работ как на огородах, садовых участках, так и при выполнении бытовых, коммунальных задач. Основное преимущество таких машин перед крупногабаритной техникой заключается в их маневренности, возможности выполнять задачи на ограниченном пространстве.

Мини-тракторы «Беларусь», все модели которых имеют небольшие размеры, имеют одно большое преимущество — техника не обязательно должна добираться до места проведения работ своим ходом, ведь транспортировку мини-машины можно выполнить посредством обычного автомобильного прицепа. Ниже будут рассмотрены наиболее популярные мини-модели тракторов «Беларусь» с кратким описанием технических характеристик.

МТЗ-082

Первая серийная модель мини-трактора, разработанная с учетом опыта производства тяжелой мотоблочной техники. МТЗ-082 получил бензиновую карбюраторную силовую установку СК-12 с мощностью 12 л. с. Для данного двигателя характерны высокие показатели гибкости при настройке тяговых показателей. Рабочая скорость движения находится в пределах от 2,4 до 15 км/час.

Модификация МТЗ-082БС обзавелась более экономичным и долговечным двигателем Briggs & Stratton, особенность которого заключается в наличии регулятора частоты вращения двигателя и качественного топливного фильтра.

На данный момент модели тракторов МТЗ-082, как и его модификация, не производятся. Однако на рынке подержанной техники приобрести мини-трактор в отличном состоянии до сих пор возможно. Стоимость такой техники составит порядка 1500 $.

МТЗ-132Н

Данная модель получила двигатель Honda GX390 мощностью 13 л. с. Силовая установка имеет отличные показатели мощности для техники своей группы, крайне экономична в плане расхода горючего и смазки.

Основная особенность данной модели тракторов – универсальность. Машина может оснащаться любыми навесными устройствами, устанавливаемыми на мини-тракторную и мотоблочную технику. Официально заявлена поддержка более 12 типов оборудования, включая фрезу, бульдозерный нож, прицеп и дорожную щетку.

Основные технические характеристики:

размер: 2,5 х 1,0 х 2,0 м;
рабочая скорость движения вперед – 2,83-17,82 км/час;
рабочая скорость движения назад – 4,03-13,47 км/час;
максимальная мощность – 9,6 кВт;
расход горючего – 313 г/кВт.ч;
регулировка ширины колеи – 600-800 мм;
максимальная масса прицепа – 700 кг.

Имеется возможность движения на полном приводе, но при скорости не выше 8 км/час. Цена мини-трактора варьируется в пределах от 3200 до 4000 $.

МТЗ-152

В отличие от МТЗ-132, данная модель имеет постоянный полный привод. Силовая установка аналогичная младшей версии – Honda GX390.

Основные особенности мини-трактора:

рама на шарнирных сочленениях;
двухступенчатая регулировка оборотов привода навесных устройств;
повышенная эффективность тормозной системы.

Модель отличается установленной рамой безопасности, которая защищает оператора трактора от возможного переворота машины. Техника имеет увеличенный радиус устанавливаемых колесных пар, что повышает показатели проходимости машины в условиях отсутствия дорожного покрытия.

Еще одно отличие от младшей версии – МТЗ-152 позволяет устанавливать навесное оборудование не только сзади, но и спереди. Стоимость агрегата находится в пределах 4500 — 5000 $.

МТЗ-311

«Беларус-311» получил более крупные габариты по сравнению с предшественниками и занимает промежуточное место между мини-тракторами и машинами средней мощности. Представители данной модели тракторов оснащаются дизельным двигателем Laidong 3Т30 мощностью 33 л. с., а модификация 311М — двигателем MMZ-3LD мощностью 35,4 л. с.

Основные особенности:

новая экономичная силовая установка;
12-ступенчатая МКПП;
возможность активации полного привода.

Трактор укомплектован легкой пластиковой кабиной, которая является съемной и фиксируется на дуге безопасности. Это дает возможность эксплуатировать машину в не самых благоприятных погодных условиях, когда требуется защита оператора от осадков и ветра. Сиденье имеет несколько вариантов регулировок, что повышает комфорт во время работы.

Отличительные технические характеристики:

тяговый класс – 0,6;
максимальная частота вращения двигателя – 3000 об/мин;
емкость бака – 26 л;
расход горючего – 258 гр./кВт.ч;
рабочая скорость движения вперед – 3,1-25,2 км/ч;
назад – 5,5-13,3 км/ч.

Полного бака трактора хватает для бесперебойной работы в течение 10-12 часов. Диски тормозного устройства защищены от перегрева, поскольку работают в масляной ванне. Цена нового трактора находится в пределах 2000 — 2500 $ (в зависимости от комплектации).

МТЗ-320

Модель МТЗ-320 является универсальной для выполнения работ практически в любых условиях. По сравнению с МТЗ-311, имеет стационарную отапливаемую металлическую кабину, защищающую оператора от неблагоприятных погодных условий. Трактор оснащен дополнительными задними фонарями, улучшающими обзор в темное время суток. Машина получила 3-х цилиндровый двигатель Lambordini мощностью 36 л. с. от итальянского производителя.

Основные технические характеристики:

размеры: 3,22 х 1,55 х 1,55 м;
объем двигателя составляет 1650 куб. см;
емкость топливного бака – 32 л;

Механическая КПП имеет суммарно 20 передач: 16 передних и 4 задних. Цена трактора составляет порядка 10 тыс. долларов.

Заключение

Мини-трактора «Беларусь», все модели которых отличаются невысокой ценой и прекрасными показателями качества, хорошо зарекомендовали себя в кругах фермеров, садоводов и просто пользователей аналогичной техники. Это крепкие и неприхотливые помощники, универсальные машины, способные выполнять практически любые виды работ. И, что немаловажно, они не отягощают кошелек расходами на эксплуатацию.

www.syl.ru

Трактора Беларус, модельный ряд — особенности, характеристики!

Трактора из Белоруссии известны на всем постсоветском пространстве. Как и сам завод-производитель, начавший производство различных моделей сельхозтехники в середине прошлого века.

Первые модели теперь уже легендарного бренда сошли с конвейера в 1953м. МТЗ-1 и МТЗ-2 оснащались дизелем на 36 л.с., который уже через несколько лет заменили более мощным мотором Д-40К. Следом был выпущен и первый агрегат на гусеничном ходу пригодный для работы на сложных участках грунта и трелевки леса.

В последующих сериях технические характеристики тракторов менялись и совершенствовались. Пригодные для сельского хозяйства, дорожно-строительных работ и промышленных нужд машины оснащались всё более мощными движками, более современной гидравликой, коробкой передач, усовершенствованной конструкций кабины и продуманной системой управления.

Современный трактор Беларус – универсальная техника, выполняющая широкий спектр заданий. От обработки грунтов и посевных работ до транспортировки грузов, урожаев, леса. А с использованием специальных насадок и орудий можно превратить машину в функциональный снегоуборочный агрегат, погрузчик или экскаватор.

Модельный ряд легендарных белорусских тракторов

Линейка тракторов белорусского завода включает малогабаритные машины, сельхозтехнику средних габаритов, мощные тягачи с охлаждаемым дизельным двигателем. Следует отметить, что колесный трактор Беларус практически вытеснил с производства не столь универсальный гусеничный аналог.

В зависимости от модификации сельхозмашины, устройство, расход топлива, габаритные размеры и мощность агрегатов существенно различается. К наиболее распространенным и востребованным на отечественном рынке моделям белорусской техники можно отнести:

Компактный 82 предназначен для широкого фронта работ, справляться с которыми позволяют специальные насадки и полунавесное допоборудование. Мощность мотора 81 л.с., число передач 18/4, грузоподъемность 3,2 тонны, максимальная скорость до 35 км/ч.
Мини-трактор 152 с бензиновым двигателем Хонда на 13 л.с. и весом 615 оптимально подойдет для малых фермерских хозяйств. С этой моделью успешно используется прицеп и разное навесное оборудование.
311 – универсальный агрегат для сельского и коммунального хозяйства, строительства, промышленности. Оборудован дизелем на 33 л.с., КП 8/4 и ВОМ со скоростью 540 об/мин.
Универсальную 320 модель с надежным двигателем итальянского производства мощностью 36 л.с. Этот трактор Беларус отличается от аналогов низким уровнем вредных веществ в выхлопных газах, небольшими эксплуатационными расходами, широким диапазоном скоростей, высокой производительностью, простотой доступа к любым узлам и системам.
Маневренный аппарат 321 с малым радиусом разворота и экологичным мотором.
Малогабаритный агрегат 622 оборудован гидрообъемным рулевым управлением, 4-цилиндровым итальяснским дизелем и 2-скоростным ВОМ. Высота модели составляет всего 2,38 м, при этом трактор отличается довольно большой грузоподъемностью (2,8 тонны).
Несмотря на небольшие габариты, 892 модель может работать с любым навесным оборудованием. За счет многофункциональной гидросистемы и мощного движка (88,4 л.с.).
920 – компактная машина с 4-цилиндровым дизелем, двухскоростным ВОМ, гидросистемой на 28 литров и экономным расходом топлива.
Садовый трактор 921 с 95-литровым топливным баком и экономным мотором на 87 л.с.
Агрегат 1025 с синхронизированной КП и мотором на 105 л.с. может справиться с любыми задачами сельского хозяйства и строительного сектора. Техника поднимает вес до 4,2 тонн, что позволяет работать с любым навесным оборудованием.
1221 мощностью 120 л.с. наиболее востребован на рынке. Задействуется для обработки и культивации земли, уборки урожая и т.д.
Мощная гусеничная модель 1502 с эксплуатационной массой 13,9 т и тяговым усилием 40 кН подойдет для строительства и различных работ промышленного назначения. Со специальным навесным оборудованием может выполнять и различные мелиоративные задачи.
Трактор 1523 с передним ВОМ, механической КП и движком на 148 л.с.
Гусеничная спецтехника 2103 модели эксплуатируется с навесными, прицепными и полунавесными орудиями на переувлажненных почвах. Мощность самоохлаждаемого дизельного мотора 212 л.с., максимальная скорость 26,1 км/ч, тяговое усилие 40 кН, емкость гидросистемы 70 л.
Модель 3022 специализируется на предпосевной обработке почвы, посеве, уборочных работах. Однако мощный двигатель (303 л.с.), гидромеханичаская коробка передач 36/24 и значительная грузоподъемность (до 10 т) позволяет выполнять любые задачи в строительном и промышленном секторе.
Колесный трактор 3522 с колесной базой 3000 мм хорошо работает в тяговом и тягово-приводном режимах, может эксплуатироваться в комбинации с другими сельхозагрегатами. Используется для обработки почвы, заготовки кормов, уборки урожая, транспортировки.

Преимуществом выпущенных Минским заводом тракторов можно считать не только широкий модельный ряд, но и простоту отладки. При выходе из строя любого узла или системы, владельцы техники могут быстро найти запчасти (будь то рессора или гидронасос) и в кратчайшие сроки выполнить ремонт агрегата.
Не прибегая к помощи сервисцентров и максимально сократив при этом простои в работе. Советы по отладке сельхозмашины и информацию о том, как завести трактор Беларусь и сколько весит движок на 100 л.с., усовершенствовать имеющуюся гидравлическую систему и использовать больше навесных орудий, желающие найдут в интернете.
pro-traktor.ru
Минитрактор Беларус МТЗ 132Н — технические характеристики и устройство
Для домашнего хозяйства не всегда целесообразно покупать полноценный трактор. Преимущество минитракторов в том, что они более маневренны и компактны. К этому классу техники относится и минитрактор Беларус МТЗ 132Н. Он не лишен недостатков, но и преимуществ у него предостаточно, поэтому стоит рассмотреть его более подробно, обратив внимание на конструкцию и характеристики.
Устройство трактора МТЗ 132Н
Минитрактор комплектуется одним из двух двигателей с воздушным охлаждением Honda GX390 или Lifan LF188FB. Оба они 4-цилиндровые и имеют рабочий объем в 389 см3. Их мощность – 9,3 кВт. Встречается также лимитированная линия, укомплектованная 2-цилиндровыми моторами B&S.
Пусковая система двигателя электростартерного типа с возможностью пуска вручную или от установленного аккумулятора.
Коробка передач 4-ступенчатая и включает 4 передачи вперед и 3 передачи назад. Трансмиссия механического типа комплектуется замкунтой муфтой сцепления, установленной в масляной ванне. Такая конструкция приводит к тому, что многодисковая муфта фрикционного типа служит гораздо дольше.
Привод рассчитан сразу на 4 колеса, но задний мост по мере необходимости может отключаться. Рама минитрактора шарнирно-сочлененная и позволяет регулировать ширину колеи. В этой части конструкции также предусматривается блокирование дифференциала переднего моста.
Также, минитрактор Беларус МТЗ 132Н комплектуется гидросистемой с трехсекционным распределителем, шестеренчатым насосом и специальным креплением с возможностью установки навесного устройства спереди. В качестве навесного оборудования могут применяться:
Прицеп;
Культиватор;
Плуг;
Окучник;
Фреза;
Косилка;
Картофелекопалка;
Бульдозерное оборудование.
Вал отбора мощности двухскоростной
На рабочее место оператора может устанавливаться защитный козырек, который крепится на дуге безопасности. Его наличие обеспечит защиту от солнца и незначительных осадков.

Беларус МТЗ 132Н: вид сбоку
Расхода топлива Беларус МТЗ 132Н
Номинальный расход горючего у этой модели трактора небольшой. Минитрактор Беларус МТЗ 132Н потребляет 313 г/кВт.ч при нормальных условиях работы. Используемое горючее – бензин марки АИ-92. Выбирая себе мотоблок по категории экономичности потребления топлива его можно также сравнить с моделями Синтай (Xingtai).
Технические характеристики МТЗ 132Н
Модель двигателя GX390
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 13 (9,6)
Конструкционная масса минитрактора, кг 457
Номинальное тяговое усилие, кН 2,0
Расчетные скорости Беларус 132Н, км/ч:
переднего хода / заднего хода (наименьшая — наибольшая) 2,83 — 17,72 / 4,03 — 12,94
Радиус поворота, м 2,5
Габаритные размеры Беларус 132Н, мм:
длина 2500
ширина 1000
высота 2000
Агротехнический просвет, мм 270
Колея, мм 700
База, мм 1030
Беларус МТЗ 132Н в поле
Отзывы о тракторе МТЗ 132Н
Ieronimus
По моему ерунда- игрушка для не совсем маленьких детей.
Своего нет, смотрю со стороны как сосед мучается. 2 переборки двигателя и сейчас не подключается задний мост.
Из явных недостатков: маленькие колеса, длинны передний свес, и как не странно шарниро-сочлененная рама.
Игорь К
Задалбало то что постоянно вылетают втулки шарнира, которые соединяют переднюю и заднюю половины. Тоже и коробка передач не работает стабильно.
Аноним
У меня трактор 132Н 2004гв, участок под обработку соток 10, покупался как замена мотоблока, который не надо таскать, а можно ехать. Комплектация Хонда 13ле + плуг + фреза + отвал. Участок обрабатывается поздней весной, когда уже подсохнет (конец апреляначало мая) плугом. Первая скорость, полный привод, грузы с колес прикручиваются парой на левую сторону. В принципе операция не слишком нужная, но при моем весе в 60кг обычно буксуют колеса, идущие по верху, и допвес как раз компенсирует развесовку от собственного веса трактора на колейные колеса к верховым. Блокировку практически не использую, иногда правда плуг излишне глубоко может закопаться, поэтому приходится чуть отъехать назад и его приподнять.
Вспаханный участок обрабатывается и ровняется фрезой (вместо бороны), на полном приводе, ВОМ в синхронном режиме на 13.76 оборотов на метропути на первой передаче. Тяги хватает за глаза, только поворачивать приходится с осторожностью — чувствуются большие нагрузки на трансмиссию. Земля получается мягкая, не в пыль, и ровная прямо под посадку картошки.
1) Летом при пахоте перегревается масло в гидравлике. Становится трудно поднимать фрезу и плуг (если он в земле), замена с М8-В на ВМГЗ чуть решила проблему, но всё равно становится слишком жидковато и со временем не тянет. Нужно какое-то охлаждение на бачок сделать.
2) Плуг рыскает при пахоте на слабые повороты руля, через десяток проходов борозды приходится выправлять.
3) ИМХО слишком узкие колеса для его тягивеса. Можно поставить спаренные.
Видео о минитракторе МТЗ 132Н

selhoztehnik.com
Трактора МТЗ Беларус — обзор моделей, характеристики, видео
Продукция завода МТЗ известна не только на всю Беларусь и СНГ, но и во всем мире. Минский тракторный завод работает с 1946 года, но производством тракторов начал заниматься не сразу. Первой специализацией завода были пусковые двигатели. Далее производство принялось за выпуск гусеничных тракторов МТЗ, и только в 1953 году был выпущенный первый колесный трактор.
Белорусские трактора очень быстро стали востребованными, что и увеличило темпы производства. С 1995 года на базе обычных тракторов завод начал выпуск спецтехники – лесных тракторов МТЗ, коммунальных машин, погрузчиков, оборудования для шахт и т. д.
Завод активно работает и развивается по сей день. Вся продукция высокого качества – это подтверждается не только многолетней репутацией МТЗ, но и международными сертификатами качества (ISO-9001). Проблем при возможном ремонте также не возникнет, поскольку все запчасти и комплектующие легко можно приобрести.
Модельный ряд МТЗ
Производителем предлагается больше сотни моделей тракторов МТЗ для различных условий эксплуатации. Все модели отличаются надежностью и долговечностью, экономичностью и универсальностью. Условно трактора производства МТЗ можно разделить на мини-трактора, малогабаритные агрегаты, универсальные колесные трактора, энергонасыщенные, спецтехника на базе тракторов.
Предлагаем Вам ознакомиться с фото, видео и техническими характеристиками наиболее популярных моделей тракторов МТЗ.
Трактор МТЗ-2
Один из первых тракторов, среди спроектированных и выпущенных МТЗ. Позиционировал себя как универсальный агрегат с экономичным дизельным двигателем. Относится к разряду универсально-пропашных тракторов. Стал основой для трактора МТЗ-5.
Оснащался двигателем Д-36 с водным охлаждением, декомпрессором и двухуровневой очисткой масла и горючего. Количество передач – 5 передних, 1 задняя. Блокируемый дифференциал и широкие колеса делали агрегат маневренным и увеличивали его проходимость.
Среди безоговорочных плюсов этой модели МТЗ – простота конструкции, возможность в случае ремонта взаимозаменять детали и связующие узлы (например, от трактора МТЗ-50 или трактора Т-16). Из недостатков – небольшая скорость и сложность запуска двигателя при температурах ниже 15°С.
Технические характеристики:
мощность – 37 л. с.;
расход горючего – 300 г*кВт/час;
транспортная скорость – 13 км/час;
вес – 3250 кг;
габариты – 3678*1884*2423.
Трактор МТЗ-5
Имеет несколько модификаций, отличающихся способом запуска, электрическим оборудованием и конструкцией.
Двигатель на агрегате 4-тактный, с 4 цилиндрами. Запуск производится электростартером. Устройство трактора МТЗ данной модификации первое время не предусматривало кабину. Со временем было налажено производство одноместной каркасной кабины. Отличало данную модель также усовершенствованное сцепление и вал отбора мощности с независимым приводом. Передняя ось была также усовершенствована и дополнена колесами большего диаметра.
Технические характеристики:
мощность – 40 л. с.;
расход горючего – 200 г*кВт/час;
вместительность бака для топлива – 90 л;
транспортная скорость – 22 км/час;
вес – 3190 кг;
габариты – 1884*4095*2390.
Трактор МТЗ-40
Агрегат предназначен для разного рода сельскохозяйственных работ и транспортировки грузов. Оснащен дизельным двигателем с обновленной системой очистки воздуха и топливными фильтрами. Передние колеса были направляющими, задние имели больший диаметр и агрессивный протектор, что обеспечивало хорошую проходимость этого трактора МТЗ.
Технические характеристики:
мощность – 40 л. с.;
расход горючего – 182 г*кВт/час;
транспортная скорость – 25 км/час;
вес – 2595 кг;
габариты – 2100*3660*1620.
Трактор МТЗ-50
Модель имеет ведущий задний мост и возможность регулировки ширины колеи для передней и задней оси. Двигатель – дизельный, 4-цилиндровый. Запускается вручную или от электрического стартера. Механическая коробка передач имеет 9 передних и 2 задние передачи. Расход топлива относительно небольшой, есть установленная система двойной очистки топлива. Сцепление замкнутого типа, сухое, однодисковое.
Технические характеристики:
мощность – 55 л. с.;
расход горючего – 8 л/час;
вместительность бака для топлива – 130 л;
вес – 3430 кг;
габариты – 3815*1970*2550.
Трактор МТЗ-100
Относится к типу универсальных тракторов МТЗ. Имеет изолированную кабину, удобное управление с гидроусилителем. Ведущий мост – задний.
Трактор оснащен дизельным 4-тактным двигателем. Он достаточно экономно расходует топливо, рассчитан более на тяговое усилие, чем на скорость. Механическая коробка передач с ходоуменьшителем в общей сложности имеет 24 передние и 8 задних передач.
Технические характеристики:
мощность – 105 л. с.;
расход горючего – 242 г*кВт/час;
вместительность бака для топлива – 156 л;
транспортная скорость – 35 км/час;
вес – 3750 кг;
габариты – 4120*1970*2790.
Трактор Беларус-321
Достаточно миниатюрный и производительный агрегат. Подходит как для выполнения сельхоз работ, так и для различных обслуживающих операций в черте города. Экономный и мощный дизельный двигатель имеет малый уровень вредных выхлопов, что позволяет работать с ним даже в ограниченных пространствах (например, парники и теплицы). Количество передач – 16 вперед, 8 назад. Из недостатков – конструкционная невозможность разместить кабину на данной модели МТЗ.
Технические характеристики:
мощность – 36 л. с.;
вместительность бака для топлива – 26 л;
транспортная скорость – 25 км/час;
вес – 1450 кг;
габариты – 3050*1300*2280.
Трактор Беларус-622
Агрегат оснащен дизельным 4-цилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением. Ширина колеи на обоих мостах регулируется. Количество передач – 16 вперед, 8 назад. Блокируемые дифференциалы, большой дорожный просвет (56 см) и широкие колеса значительно улучшают проходимость и маневренность этой модели трактора МТЗ.
Технические характеристики:
мощность – 63 л. с.;
расход горючего – 329 г*кВт/час;
вместительность бака для топлива – 95 л;
транспортная скорость – 37 км/час;
вес – 2410 кг;
габариты – 3450*1700*2380.
Трактор МТЗ-892
Универсальная модель МТЗ, предназначенная для обработки грунта, сбора урожая, транспортировки грузов, вспомогательных работ в городском коммунальном хозяйстве, при лесозаготовке и в других областях промышленности и строительства.
Двигатель на агрегате дизельный, 4-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, отличается экономичностью и выносливостью. Запуск от электростартера. Коробка передач механическая, имеет 18 передних и 4 задние передачи. Рулевое управление с гидроусилителем, очень чувствительное и податливое. На передней оси установлена блокировка дифференциала. Кабина очень комфортабельная и современная – есть вибро- и шумоизоляция, люк на крыше, вентиляция и обогрев, большие окна обеспечивают обзор на 360°.
Предлагаем Вам также ознакомиться с видео, на котором продемонстрировано работу данной модели трактора МТЗ:
Технические характеристики:
мощность – 89 л. с.;
расход горючего – 226 г*кВт/час;
вместительность бака для топлива – 130 л;
вес – 3900 кг;
габариты – 2810*1970*3970.
Трактор МТЗ-920
Полноприводной полифункциональный трактор МТЗ для выполнения широкого спектра работ в любых отраслях хозяйства и промышленности. Имеет несколько модификаций, отличающихся мощностью силовой установки.
Базовая модель МТЗ-920 оснащена дизельным 4-цилиндровым двигателям. Расположение цилиндров – в один ряд. Имеет высокую частоту вращения (2200 об/мин) и низкий уровень выхлопа. Коробка передач механическая, синхронизированная, имеет 14 передач для движения вперед и 4 назад. На передней оси установлены дифференциалы с автоматической блокировкой. Кабина комфортная, эргономичная, защищена от внешних негативных влияний.
Технические характеристики:
мощность – 81 л. с.;
расход горючего – 220 г*кВт/час;
вместительность бака для топлива – 130 л;
транспортная скорость – 34 км/час;
вес – 410 кг;
габариты – 3970*1970*2850.
Трактор МТЗ-921
Модель оснащена дизельным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. Имеет возможность использовать огромный спектр навесного оборудования.
Предлагаем для Вашего ознакомления видео с обзором возможностей, характеристик и устройства трактора МТЗ этой модификации:
Технические характеристики:
мощность – 89 л. с.;
расход горючего – 226 г*кВт/час;
вместительность бака для топлива – 95 л;
транспортная скорость – 35 км/час;
вес – 3800 кг;
габариты – 1550*4500*2350.
Трактор МТЗ-922
Такой же универсальный и многофункциональный трактор, как и его «младшие братья», но обладает уже более усовершенствованными характеристиками и конструкцией.
У трактора МТЗ-922 значительно улучшилась балансировка за счет смещения кабины, исключения литых корпусов гидравлики и перенесения бака для горючего на заднюю часть рамы. Кабина также стала более усовершенствованной и современной в плане дизайна – перестановка рычагов управления, улучшенная панель приборов, больший дверной проем и т. д. Ведущим мостом сделан передний. Есть возможность регулировки ширины колеи как задней, так и передней оси.
Технические характеристики:
мощность – 89 л. с.;
расход горючего – 217 г*кВт/час;
вместительность бака для топлива – 125 л;
транспортная скорость – 38 км/час;
вес – 4400 кг;
габариты – 4320*1970*2550.
Трактор МТЗ-1025
Применяется с навесными и полунавесными механизмами в разных сферах человеческой деятельности. Имеет несколько модификаций, отличающихся мощностью двигателя.
Оснащен дизельным 4-тактным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Коробка передач механическая, количество скоростей – 16 вперед, 8 назад. Ведущий мост – передний. Кабина удобная и вместительная, ее можно доукомплектовать еще одним сиденьем.
Технические характеристики:
мощность – л. с.;
расход топлива – 236 г*кВт/час;
вместительность бака для топлива – 156 л;
транспортная скорость – 36 км/час;
вес – 3950 кг;
габариты – 4200*1970*2820.
Трактор МТЗ-2022
Наиболее современный и мощный экземпляр из представленного модельного ряда МТЗ. Относится к третьему тяговому классу, имеет полный привод и ряд конструктивных усовершенствований. Например, МТЗ-2022 имеет усиленный задний мост с блокировкой дифференциала, выхлопную трубу с правой стороны кабины, усовершенствованную систему охлаждения и очистки воздуха. Есть возможность сдваивать колеса на заднем мосту. Двигатель – 6-цилиндровый, дизельный. Количество передач – 24 вперед, 12 назад.
Технические характеристики:
мощность – 212 л. с.;
расход горючего – 220 г*кВт/час;
вместительность бака для топлива – 120 л;
транспортная скорость – 40 км/час;
вес – 7220 кг;
габариты – 3120*5230*2400.
Навесное оборудование для тракторов МТЗ
Перечень возможного навесного оборудования для тракторов МТЗ «Беларус» огромный. В зависимости от модели трактора навесное оборудование к ним может быть переднее или заднее. Основные виды навески для семейства тракторов «Беларус»:
роторные косилки;
картофелесажалки;
сеялки;
тюковалки для сена;
лопаты-отвалы для снега;
КУН на заднюю навеску;
ковши;
картофелекопалки;
фрезы;
прицепы;
полуприцепы;
плуги;
культиваторы;
бороны;
погрузчики.
Также завод МТЗ выпускает линейку оригинальных навесных и полунавесных плугов с различным количеством корпусов (от 3 до 8).
sadovaja-tehnika.com
Что представляет собой трактор Беларус? Совершенная техника.
Одним из самых функциональных транспортных средств для выполнения сельскохозяйственной работы служит трактор Беларус. Это, бесспорно, универсальная машина. Используя лишь один транспорт, можно выполнить разнообразные виды работ за счет того, что его можно оборудовать вспомогательными навесными агрегатами. В итоге трактор МТЗ может выполнять не только сельскохозяйственные, но и многие другие виды работ: грузоперевозочные, дорожно-уборочные и т. п.

Трактор Беларус — универсальная техника для широкого спектра работ
Совершенная техника
Трактор Беларус пользуется популярностью и имеет широкое распространение по всему миру. Он действительно вызывает доверие.
Во-первых, этот тип техники заключает в себе многолетний опыт проектирования и конструирования сельскохозяйственного транспорта.
Во-вторых, такой продукт промышленного машиностроения базируется на применении современных технологий производства.
В-третьих, благодаря постоянному конструктивному усовершенствованию данного вида сельскохозяйственной техники границы ее использования постоянно расширяются.
В-четвертых, выпускается широкий модельный ряд трактора Беларус. И главное, благодаря чему это транспортное средство имеет высокий уровень популярности, — сам Минский тракторный завод (МТЗ), выпускающий уникальную технику.
С чего все началось
Минский тракторный завод образовался в 1946 г.
В связи со сложной обстановкой перед лучшими советскими умами была поставлена важная задача. Она заключалась в том, что требовалось создать универсальное транспортное средство, которое должно было максимально улучшить производительность сельского хозяйства. Работа закипела настолько быстро, что уже в 1949 г. заводом был выпущен первый опытный образец. А через 4 года стало налаживаться производство двух первых популярных моделей МТЗ: МТЗ-1 и МТЗ-2.
Их основное различие заключалось в разном характере расположения передних колес. Это, в свою очередь, влияло на различие способов их применения. Они предназначались для обработки полей, на которых возделывались определенные сельскохозяйственные культуры. Конечно, первые машины работали не так идеально, как современные, однако на тот момент они представляли собой нечто уникальное. Таким образом, первые МТЗ являлись предвестниками прорыва в светлое будущее.

Минский тракторный завод работает с 1946 года
Еще через 5 лет наступил новый этап развития, повлиявший на ускорение роста Минского завода по производству тракторов. В это время стали выпускать новую улучшенную технику. Этот фактор продвинул производство на новый уровень. Итак, на этом этапе было налажено производство трактора МТЗ-50. Именно данное транспортное средство по праву считается прародителем современной версии трактора Беларус. Можно сказать, что эта модель техники дошла до нас, но в кардинально измененном виде. Именно на основе МТЗ-50 была создана первая удачнейшая серия тракторов минского завода: МТЗ-80 и МТЗ-82. Они характеризовались высокой скоростью, которую прежде не могли развивать первые виды тракторов. А также их появление существенно расширило границы возможности применения техники такого типа. К тому же тракторы 80-й серии выпуска получили возможность дополнительного оснащения большим количеством (более 200 видов) навесных агрегатов. Совершенно новые на тот момент тракторы МТЗ, модельный ряд которых представлен ниже:
МТЗ-82Р — эта модель отличалась техническими особенностями, обеспечивающими ее качественную производительность в сложных условиях местности, для которой была характерна повышенная влажность почвы. Поэтому тракторы МТЗ этой линии предназначались для успешной обработки полей, на которых возделывались рисовые культуры.
МТЗ-82Н — эта модель трактора МТЗ отличилась показателями устойчивости. В основном она была предназначена для работы на местности, имеющей небольшой уклон.
МТЗ-80К — это уже специализированный вид сельскохозяйственного транспортного средства. Устройство трактора МТЗ-80К было настолько улучшено, что позволяло ему работать, исключая возможность крена и снижая риск переворачивания тяжелой техники. Эти моменты помогали избежать многих неприятных последствий. Тракторы этой линии могли успешно стабилизировать и выравнивать характер своего движения. Благодаря таким уникальным качествами они успешно применялись в условиях местности, имеющей крутой уклон или склоны. Ранее такие условия создавали большие проблемы и преграды при работе.
Теперь Минский тракторный завод входит в список самых крупных мировых предприятий, основная деятельность которых направлена на производство транспортно-технических средств, предназначенных именно для выполнения различных видов работ, обеспечивающих функционирование сельского хозяйства на достойном уровне. Основная масса продукции, выпускаемой заводом, представлена всевозможными видами тракторов на гусеничном и обычном колесном ходе. К тому же Минский завод занимается производством вспомогательных навесных агрегатов, которые призваны расширять поле применения трактора Беларус. В дополнение завод успешно производит и иные товары, предназначенные для общественного потребления. Благодаря заводу огромное количество людей решило проблемы трудоустройства.
До сих пор данная техника продолжает развиваться и не перестает соответствовать высоким требованиям, которые характеризуют ее пригодность и качественность. Она характеризуется наилучшими показателями надежности и работоспособности. А научная мысль, на которой такая техника основывается, соответствует современному этапу развития науки о машиностроении.
Более 80% производимой заводом техники реализуется за пределами республики. Причем тракторы Беларус очень любимы фермерами различных стран, которые знают толк в технике такого рода. Она во многом превосходит транспортно-технические средства других марок. К тому же минская техника радует разнообразием. Всегда можно сделать выгодный выбор.
Многообразие вариантов
Современный модельный ряд тракторов Беларус, охватывающий весь спектр сельскохозяйственных работ, представляет усовершенствованные модификации МТЗ. Линейка данной техники основывается на 15 базовых моделях, которые имеют различные виды модификаций.

Модели, пользующиеся наибольшей популярностью:
Беларус 320.5 — это небольшой агрегат. Его основные индивидуальные характеристики: высокая экологичность, соответствие европейскому стандарту качества, экономичность и производительность. При этом двигатель МТЗ-320.5 является маломощным продуктом итальянского производства. Однако этой мощности достаточно для выполнения требуемых объемов работ в процессе эксплуатации данной техникина малых площадях. Еще одна немаловажная детальная характеристика — это низкий расход топлива МТЗ, что для большинства хозяйств имеет первостепенное значение, учитывая цены на горючее.
Беларус-572 — это универсальный пропашной трактор МТЗ с двигателем «родного» производителя. Его особенностью является то, что он успешно функционирует без использования в своей конструкции турбонаддува.
Беларус-622 — это мощная сельскохозяйственная техника. МТЗ — двигатели тракторов этой серии имеют мощность около 62 л. с. Эти модели МТЗ, технические характеристики которых универсальны, обладают небольшими габаритами, низкой массой, возможностью использования дополнительных навесных и прицепных агрегатов.
А Беларус-82.1 — самый популярный еще со времен Советского Союза трактор МТЗ, выпускаемый Минским тракторным заводом. Он характеризуется следующими критериями:
модернизированность,
универсальность
комфортабельность.
Несложно осуществить ремонт МТЗ представленной модели, а все комплектующие представлены в широком ассортименте и по доступной стоимости. Чаще всего именно «промежутка» МТЗ-82.1 нуждается в полной замене. На мотор подобной модели трактора обычно устанавливается качественный генератор МТЗ Г-306Д. Конечно, это не единственный вариант, но именно он как нельзя лучше отвечает техническим требованиям. Он представляет собой трехфазный генератор МТЗ переменного тока с односторонним типом возбуждения, для многих этот момент является даже некоторым преимуществом при выборе. Коробка передач МТЗ этой модели выполняет несколько функций. Во-первых, она позволяет получать различные скорости. Во-вторых, гарантирует достижение необходимых тяговых усилий. В-третьих, она обеспечивает привод на боковой и задний ВОМ.
Навеска трактора МТЗ-82.1 выполняет задачи как важный конструктивный элемент. На ней в итоге будут держаться навесный, полунавесный и прицепные агрегаты. Большим спросом пользуется мульчер на МТЗ данной модификации.
Сравнительно недавно среди потребителей приобрел большую популярность современный дискатор на МТЗ. Он предназначен для обработки и пропашки земель на небольшую глубину и является незаменимым орудием, обеспечивающим качественную работоспособность транспортного средства. Как правило, из-за распространенности и несложного механизма сборки трактор 82.1 является весьма экономичным.

Дискатор — недорогой и компактный агрегат для частных работ
Дискатор — тоже недорогой компактный агрегат, который направлен на выполнение сельскохозяйственных работ малых объемов. Поэтому он незаменим для небольших по площади частных хозяйств, которым невыгодно приобретать дорогую технику. Во-первых, они не смогут покрыть расходы. Во-вторых, такая техника не будет использована на все 100%. Переплачивать бессмысленно, особенно когда есть Беларус-82.1 и специальный дискатор для него. Данный рациональный и бюджетный технический микс сможет в полном объеме раскрыть потенциал используемой техники.
Что еще популярно
Беларус-922 — это более сильный трактор, мощность которого соответствует 95 л. с. Основное его отличие заключается в том, что кабина МТЗ этой модели низкая.
Беларус-1025 — трактор, оснащенный еще более мощным двигателем, благодаря чему применяется не только для выполнения сельскохозяйственных работ. Он отлично подходит для любых других типов деятельности. Еще его кабина МТЗ имеет тент-каркас.
Беларус-1221.2 — это модификация техники минского производства, характеризующаяся мощным полным приводом и работающая на двигателе «родного» изготовителя. Трактор МТЗ данного типа имеет широкое распространение и повсеместное применение. Еще активно используется мульчер на МТЗ-1221.2.
Беларус-2103 — универсальный трактор, который имеет гусеничный тип хода. Благодаря этому он может отлично проходить не только по сухому грунту, но и по увлажненному. Он незаменим при применении на очень влажных почвах.
Беларус-3022.2 — это модификация, представляющая собой универсальный трактор МТЗ. Характеризуется очень высоким уровнем производительности. Беларус-3022.2 успешно применяют для выполнения как посевных, так и уборочных работ. Его гидравлика МТЗ является электроуправляемой, что, конечно, играет важную роль при выборе техники как частными потребителями, так и большими фермерскими хозяйствами. А сама регулировка ВОМ МТЗ легка в эксплуатации. Бонус — внутри салона размещен кондиционер.
Беларус-3522 — это мощный новый трактор МТЗ, который в состоянии выполнять практически любые тяжелые работы. Основные характеристики: многоуровневые тяжелые прицепы для тракторов МТЗ, высокий уровень работоспособности и двигатель мощностью 355 л. с. При всех достоинствах нетрудно провести ремонт трактора МТЗ данной серии, при этом затратив минимальные средства на запчасти и минимум рабочего времени.
Многообразие моделей Беларуса позволяет удовлетворить любые предпочтения
Заключение
Трактор Беларус гарантирует выигрышное для потребителя соотношение цены и качества. Его работоспособность полностью сглаживает все расходы как на покупку, так и на ремонт транспортного средства. А характеристики трактора Беларус в большинстве не имеют аналогов. Однако для получения наибольшей выгоды важно правильно подбирать модель техники, что не составит труда, учитывая, что линейка тракторов МТЗ многообразна.
prokombain.ru