Цельнолитые шины для спецтехники, например, погрузчиков, это возможность увеличить максимальное количество времени работы машин без плановой замены шин. Если сравнивать срок полезного использования пневматических и цельнолитых то, в первую очередь следует ответить на вопрос, сколько времени вы теряете при их замене в случае прокола. То есть, какое количество рабочего времени спецтехники, обслуживающего персонала и водителей у вас увеличивается в следствие отсутствия простоев. Современные цельнолитые шины для различных видов спецтехники имеют три слоя: первый слой - протектор. Его предназначение – защита шины от возможных порезов, различных типов абразивных поверхностей. Данная характеристика достигается благодаря тому, что в этом слое высокое содержание натурального каучука; второй слой - изготавливается из специального материала, благодаря которому улучшается отвод образующегося тепла от диска; третий слой – это основание. Его изготавливают двух видов, а именно – с замком и без него (простое исполнение). Благодаря этим свойствам, цельнолитые шины позволят вам существенно снизить свои затраты связанные с оплатой простоя работникам, во время ремонта пневматических шин. Так же вы увеличите время, в течении которого ваши погрузчики могут работать без замены шин. Идеальными условиями для эксплуатации погрузчиков, является бетонный или наливной пол. Но, к сожалению, реалии наших дней не позволяют рассчитывать на такой вариант. Чаще всего, на полу в складском помещении можно встретить осколки стекла, металлическую стружку, гвозди от ящиков и множество других острых предметов. Обычные шины в таких условиях долго не прослужат, но, это не относится к вашей спецтехнике, если вы купили шины Суперэластик. В отличие от всех других, предлагаемых на рынке, они имеют полностью резиновую основу. Именно по этой причине вы можете не бояться их прокола во время работы. Это качество выгодно отличает их использование от пневматических шин. Но и здесь есть свои минусы. Данный тип шин не желательно использовать на заснеженной поверхности или при гололеде. Это ограничение можно обойти, если вы оденете на шины специальные цепи обеспечивающие противоскольжение. В том случае, если у вас их нет, и нет возможности их приобрести, следует использовать пневматические шины, что не всегда удобно.