На вилочных погрузчиках (независимо от конкретного производителя) устанавливаются,  как правило, мачты всего лишь двух типов: "дуплекс" и "триплекс".

Дуплекс - это мачта, состоящая из двух секций, триплекс - это мачта, состоящая из трёх секций. Кроме того, мачта может быть "со свободным ходом" и "без свободного хода". Визуально, (то есть "на глаз") мачту со свободным ходом можно определить по наличию вертикально расположенного гидроцилиндра. Этот гидроцилиндр, с одной стороны, немного снижает обзор для оператора вилочного погрузчика, а, с другой стороны, позволяет поднять вилы на определенную высоту без выдвижения секций мачты. Таким образом, если вилочный погрузчик укомплектован мачтой со свободным ходом, то есть возможность поднимать груз, пусть и не на максимальную высоту, но зато не увеличивая строительную высоту машины. Это важно при необходимости выполнять погрузо-разгрузочные работы в условиях ограниченного по высоте пространства, например в рефрижераторах, контейнерах и т.п. Мачты типа триплекс, в отличие от двухсекционных мачт, всегда идут в исполнении со свободным ходом.

Обозначения мачт у разных производителей различны, однако наибольшее распространение в профессиональной среде получила следующая маркировка, соответствующая производителю вилочных погрузчиков Komatsu:

FV = дуплекс;

FFV = дуплекс со свободным ходом;

TFV = триплекс со свободным ходом.