Экскаватор ек 12: Экскаватор ЕК-12-00 | OOO «Техника и Запчасти»

автомобили, строительная спецтехника (Россия, Москва))

По вопросам покупки данной техники (ТВЭКС ЕК-12-20 экскаватор колесный), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ТВЭКС ЕК-12-20 экскаватор колесный может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ. Модификации ТВЭКС ЕК-12-20 экскаватор колесный: ЕК-12-24 12,5 т,ковш 0,5 м3, с изменяемой геометрией стрелы, гидромотор хода и гидронасос Bosch-Rexroth Пневмоколесный гидравлический экскаватор 12,5 т, ковш 0,5 м3, Д-243, ОПУ 1250, изм. геом. стрелы, х/р с опорой-отвалом и стабилизаторами, гидравлика ПСМ. Технические характеристики экскаватора ТВЭКС ЕК-12-20 Вес, т 12,5 Двигатель Д-243 / Perkins 1104C-44 Мощность двигателя, л. с. 81 / 83 Продолжительность цикла, с 15 Давление в гидросистеме, MПa 32 Скорость передвижения, км/ч 22,5 Параметры копания экскаватора ТВЭКС ЕК 12-20 Рукоять, м 1,9 Радиус копания, м 8,07 Радиус копания на уровне стоянки, м 7,86 Кинематическая глубина копания, м 5,08 Высота выгрузки, м 6,5 Угол поворота ковша (град.) 173 Максимальная емкость ковша (по SAE), м3 0,5 Сменные виды рабочего оборудования экскаватора ТВЭКС ЕК-12-20 Грейфер копающий Гидромолот Рыхлитель Рекомендации Разработка котлованов, траншей, карьеров и колодцев в грунтах I-IV категорий, погрузка и разгрузка сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов (при величине кусков не более 200 мм), а также для других работ в различных отраслях промышленного, дорожно-транспортного и коммунального хозяйства. Ковш объёмом 0,65 м3 может быть заменён на: Грейфер ГК-221 для рытья траншей, колодцев, котлованов и других аналогичных работ, а также для погрузки и разгрузки различных материалов. Грейфер может комплектоваться полноповоротным гидравлическим ротатором. Для увеличения глубины захвата груза на грейфер может быть установлен удлинитель, состоящий из одной или 2-х вставок с направляющей, которая монтируется между вставками для центрирования грейфера. Гидромолоты МГ-300 (устанавливается на модели с моноблочной стрелой), МГ-150, предназначены для разрушения бетонных и железобетонных дорожных покрытий, сооружений из кирпича, неармированного бетона и других аналогичных работ, в том числе рыхления мёрзлого грунта и трамбования рыхлого грунта. Рыхлитель 314-03-40.17.300 для выемки бордюрного камня, вскрытия асфальтобетонной корки мёрзлого грунта и т.п. Ковш (0,32 м3, 0,5 м3) для копания узких траншей или выполнения работ на более тяжёлых грунтах. Двигатели фирмы «Perkins» полностью соответствуют всем международным экологическим требованиям и имеют ряд значительных преимуществ: в два раза больший ресурс и гарантийный срок обслуживания по сравнению с отечественными двигателями; крутящий момент на 10% больше; обеспечение экономии топлива на 10-20% в зависимости от вида работ; сокращение времени технического обслуживания на 20% за счёт увеличения интервалов между ТО; снижение шума и вибраций на рабочем месте оператора. Использованы материалы ОАО «Тверской Экскаватор», http://www.tvexc.ru. Фотографии ТВЭКС ЕК-12-20 экскаватор колесный

Смотрите также Категории

Колесный экскаватор ЕК 12 технические характеристики и устройство, расход топлива

Опубликовал: Александр Стёпченко в Cтроительная техника, Спецтехника, Экскаваторы 20.11.2018 0 5,402 Просмотров

Сегодня в нашем обзоре колесный “мини” экскаватор, обросший легендами и всеми узнаваемый. Попробуем разобраться в чём его секрет и с чем его “едят”. Не предвзято пройдёмся по характеристикам и устройству ЕК, его применению и эксплуатации.

Экскаватор ЕК-12 может быть задействован в земляных работах (рытье карьеров, котлованов,траншей) для разработки грунтов всех категорий. Справляется с погрузочно-разгрузочными работами с сыпучими, обломочными и кусковыми материалами, а также мерзлыми грунтами. Пневмоколесная гидравлическая строительная специальная техника работает в промышленности и строительстве, коммунальном и сельском хозяйстве.

Температура эксплуатации составляет от -40 до +40 градусов.

Тверской экскаваторный завод занимается выпуском машин со средней и низкой стоимостью, что гарантирует спрос на них у российских потребителей. Основные комплектующие производятся на том же заводе, что и сама техника.

Колёсный экскаватор модели «Твэкс ЕК-12» является самым малым по габаритам в линейке продукции завода «Тверской экскаватор». Помимо него, к таковым относятся ещё сходные по мощности и габаритам модели – «ЕК-14» и «ЕК-18». По определению производителя, экскаваторы этих моделей сохраняют свою полную работоспособность в диапазоне температур окружающего воздуха от -40°С до +40°С.

Благодаря возможности уменьшения поворотной платформы, данный экскаватор хорошо подходит для осуществления работ в ограниченных и стеснённых пространствах. А специальная геометрия стрелы даёт возможность производить специализированные работы: рыть узкие и глубокие  колодца и котлованы. Конструктивные особенности экскаватора дают возможность без ограничений передвигаться на нём по дорогам общего пользования, и он достаточно лёгок в управлении.

Изначально модель «Твэкс ЕК-12» относилась к категории машин узкой специализации, для которых не предусматривалась возможность выполнения параллельных операций. В дальнейшем заводом «Тверской экскаватор» был разработан целый ряд дополнительных модулей, которые позволяли расширить возможности использования экскаватора, сделать его ещё более универсальным.

Содержание

• 1 Технические характеристики
  • 1. 1 Двигатель
  • 1.2 Расход топлива
  • 1.3 Пневмосистема
  • 1.4 Гидросистема
• 2 Устройство
  • 2.1 Рабочее и навесное оборудование
  • 2.2 Кабина
  • 2.3 Габаритные размеры
  • 2.4 Система управления
• 3 Эксплуатация

Технические характеристики

 

Экскаваторы ТВЭКС ЕК-12 – это одноковшовые землеройные механизмы большой функциональности на пневмоколесном ходу, которые производятся российской компанией ЗАО «Тверской экскаватор». Гидравлическая система и оборудование данной техники позволяют задействовать её в разработке грунтов категории от I – IV (в том числе мерзлых), создания траншей и котлованов, демонтажа железобетонных, асфальтовых и бетонных дорожных слоев и строительных конструкций, а также для привлечения их к погрузочно-разгрузочным работам. При этом экскаваторы представляют категорию «Сити», имеют малые габариты и хорошую маневренность, удобную для ведения работы в стесненных условиях городской застройки.

Могут применяться в коммунальной сфере, промышленном, сельском, мелиоративном и транспортном строительстве.

Возможности данной спецтехники значительно расширены:

• Увеличена глубина разработки благодаря особой конструкции стрелы;
• Повышена маневренность агрегата; Улучшена комфортность для управляющего персонала;
• Осуществлена возможность выполнения операций прецизионного типа.

Рассмотрим характеристики этого типа экскаватора подробнее.

Двигатель

ММЗ «Д-243»

Экскаваторы «ЕК-12» комплектуются 4-х тактным, 4-х цилиндровым дизельным силовым агрегатом ММЗ «Д-243», как на тракторе «Беларус МТЗ-80». Модификация«ЕК-12-40» оборудуется импортным мотором «Perkins 1104C-44».

Perkins 1104C-44

В подкапотном пространстве насос расположен справа, а радиаторы – слева. Глушитель находится над насосным агрегатом и создаёт дополнительную тепловую нагрузку.

Воздушные фильтры располагаются перед радиаторами. Некоторые экскаваторы оснащаются пусковым подогревателем «Hydronic-10», облегчающим запуск двигателя в морозы. Основные технические параметры дизельного двигателя «Д-243» таковы:

1. рабочий объём – 4,75 л;
2. мощность –59,6кВт, или 81 л.с.;
3. максимальный крутящий момент – 258 Н.м;
4. диаметр цилиндра – 110 мм.
5. Максимальный крутящий момент достигается при 1600 оборотах в минуту.
6. Номинальное вращение коленчатого вала составляет 2200 оборотов в минуту.

Модификация«ЕК-12-40» (в настоящее время не выпускается) оснащалась силовым агрегатом «Perkins 1104С-44». Это схожий по своим характеристикам с «Д-243» дизельный мотор. Его рабочий объём – 4,4 л; мощность – 64 кВт, или 85,8 л.с.; крутящий момент составляет 308 Н.м.

Двигатель	Д-243	Perkins 1104С-44
Мощность	60/81 кВт/л.с.	64/85,8 кВт/л.с.
Тип охлаждения	жидкостное	жидкостное
Тип топлива	дизельное	дизельное
Цилиндров	4	4
Емкость	4,75 л	4,4 л
Объем бака	255 л	255 л
Крутящий момент	258 Нм	308 Нм

Расход топлива

Экскаватор потребляет порядка 230 грамм дизельного топлива на каждый киловатт за час работы. Бак для топлива рассчитан на 255 литров.

Пневмосистема

Одна из основных особенностей устройства«ЕК-12» – это пневматическая система. Она обеспечивает работу барабанных тормозов и постоянно-замкнутого стояночного тормоза, включение-выключение переднего моста и переключение передач 2-х скоростной КПП. Работает пневмосистема экскаватора от стандартного компрессора двигателя, задействуя датчики, клапаны и ресиверы, расположенные на поворотной платформе.

1 – компрессор; 2 – регулятор давления; 3 – сливной кран; 4 – кран отбора воздуха; 5 – воздушный баллон; 6 – переходник; 7 – электромагнитный клапан стояночного тормоза; 8 – электромагнитный клапан переключения передач; 9 – датчик давления воздуха; 10 – включатель стоп-сигнала; 11 – дифференциальный золотник управления поворотом колес; 12 – гайка; 13 – заглушка; 14 – центральный коллектор; 15 – пневмокамера механизма переключения передач; 17 – пневмогидравлический клапан; 18(1), 18(2) – тормозные пневмокамеры задних колес; 19 – пневмокамера стояночного тормоза; 20(1), 20 (2) – тормозные пневмокамеры передних колес; 21 – соединительная головка; 22 – шланг прицепа; 23 – клапаны быстрого оттормаживания 100-3518110; 24, 25, 26 – трубопроводы; 27, 28, 29, 30, 31 – шланги; 32-предохранитель от замерзания.

 

1 – пружина разгрузочного клапана; 2 – нижняя крышка; 3 – клапан разгрузочный; 4 – седло разгрузочного клапана; 5, 6 – упорные кольца; 7 – шток; 8 – фильтр; 9, 11 – уплотнительные кольца; 10 – пробка дополнительного вывода; 12 – стержень клапанов; 13 – выпускной клапан; 14 – пружина толкателя; 15 – корпус регулятора; 16 – пружина уравновешивающего поршня; 17 – защитный колпачок; 18 – контргайка; 19 – регулировочный винт; 20 – тарелка пружины; 21 – верхняя крышка; 22 – толкатель клапанов; 23 – манжета; 24 – уравновешивающий поршень; 25 – обратный клапан; 26 – пружина; 27 – впускной клапан; 28 – пружина разгрузочного поршня; 29 – разгрузочный поршень; 30 – пружина фильтра; 31 – направляющая пружины; 32 – пружина; 33, 35 – уплотнительные кольца; 34 – клапан; 36 – корпус клапана; 37 – защитный колпачок; I…IV – выводы.

Гидросистема

Гидросистема экскаватора «EK-12» функционирует с навесным оборудованием. Гидравлика экскаватора обеспечивает плавность движений рабочего оборудования,увеличивает эффективность выполнения работ. Наиболее точно и производительно работает гидравлика«Bosch-Rexroth» – на экскаваторы «Твэкс EK-12» устанавливаются распределитель, моторы, насос и блок управления данной марки. Все гидролинии и цилиндры надёжным образом защищены в теле рукояти, и их повреждение при работе исключено. Отличительным свойством экскаватора «EK-12» также является способность изменять геометрию стрелы.

Устройство

Отличительной особенностью данного экскаватора является рабочее оборудование, способное изменять свою геометрию.Прежде всего, это касается рабочей стрелы. Благодаря этой возможности экскаватор готов к работе в стесненных условиях городской застройки. Такая возможность незаменима для решения задач коммунальных ремонтов на построенных сетях коммуникаций при необходимости рытья узких траншей, колодцев.

Разработка грунта экскаватором ЕК-12 позволит снизить объемы грунта и значительно увеличить глубину разработки.

• Стандартный ковш можно заменять дополнительным навесным оборудованием следующих видов:
• Ковшами объемом от 0,35 до 0,5 м3 в целях разработки сложных грунтов и организации узких траншей;
• Рыхлителями типа 314-03-40. 17.300, которые обеспечивают возможность разборки асфальтобетонного покрытия, мерзлых грунтов и демонтажа бордюрных камней;
• Гидромолотами, применяемыми при разрушении бетонных и железобетонных слоев дорог, кирпичных стенок, неармированных бетонных конструкций. Данное оборудование способно осуществлять как разработку мерзлых грунтов, так и трамбовку рыхлых пород. На экскаватор с моноблочной стрелой монтируется гидромолот МГ-300, на остальные модели – МГ — 150.
• Грейферами, позволяющими посредством экскаватора выполнять погрузо-разгрузочные работы на площадке, а также разрабатывать траншеи, котлованы, колодцы и т.д. Тип грейфера – ГК-221 позволяет доукомплектовать его ротаторами гидравлического полноповоротного вида. Глубину захвата груза грейфером можно увеличить посредством удлинителя, выполненного из пары вставок и направляющей, монтирующейся между ними в целях центрирования грейфера.

Рабочее и навесное оборудование

Рис. 27 Рабочее оборудование обратная лопата 1 – стрела; 2,4,1 – гидроцилиндры; 3 – рукоять; 5 – механизм привода ковша; 6 – ковш

Основным рабочим оборудованием экскаваторов данной модели являются различные ковши (обратные лопаты) объёмом от 0,35 до 0,65 м3. Они меняются со стандартного на специализированный по мере необходимости. К примеру, когда нужна обработка сложных грунтов или рытьё зауженных траншей. Кроме ковшей, экскаватор может работать с рыхлителем (при снятии асфальтобетонного покрытия, замёрзшего слоя грунта, разборки бордюрных деталей.

Схожие задачи выполняет гидравлический молот – ещё один элемент рабочего оборудования экскаватора «EK-12». Он применяется в работах с бетонными и железобетонными поверхностями, с массивными стенами из кирпичей; при погружениях в сильно замёрзший грунт и при уплотнении слоя рыхлой почвы.Для экскаваторов с моноблочной стрелой предназначены гидромолоты «МГ-300»; для других модификаций – «МГ-150».

Работает экскаватор «EK-12» и с грейфером. Когда на него установлено грейферное устройство«ГК-221», то возможна также и установка гидравлического полноприводного ротатора. Масштабность покрытия груза увеличивается с помощью удлиняющего устройства из вставок и направляющей.

Цена ЕК-12 зависит от рабочего органа, поставляемого в комплекте с техникой. Особенностью машины является возможность установки оборудования со сменной конфигурацией. Рукоять монтируется различной длины, что обеспечивает удобство пользования при наличии препятствий и в условиях ограниченного пространства. Чаще всего такое преимущество необходимо при проведении коммунальных работ, в том числе при прокладке инженерных сетей в колодцах и траншеях.

К основным видам вспомогательного оборудования относятся:

• грейфер, предназначенный для погрузки и выгрузки материалов, разработки траншей, котлованов и т.д. ГК-221 может поставляться в комплекте с полноприводными гидроротаторами;
• для увеличения глубины рытья грейфером предусмотрен удлинитель, состоящий из двух вставок и направляющей, служащей в качестве уровня;
• гидравлический молот, используемый при разрушении дорожного покрытия, строительных объектов, разработке грунтов IV категории. При установке моноблочной стрелы предусмотрен монтаж МГ-300, в остальных случаях – МГ-150;
• рыхлитель, используемый в ремонтно-дорожных работах, при рыхлении грунтов IV категории и уборке бордюров;
• ковши емкостью 0,35-0,5 м3.

Кабина

 

Завод «Тверской экскаватор» устанавливает на все свои машины унифицированную кабину с достойным оснащением и современным дизайном. Кресло оператора оборудовано регулировками по нескольким направлениям, а рулевую колонку механизатор может настроить по наклону.  Ветровое стекло кабины приподнимается под крышу, а в крыше имеется люк. Подниматься в кабину экскаватора «ЕК-12»сосем несложно, так как удобные ступеньки располагаются невысоко от земли, и дополнительно имеются поручни.

Поскольку экскаватор оборудован гидравлическим приводом, серьёзных физических усилий управление этой тяжёлой машиной не требует. Рулевое колесо поворачивается легко, рабочим оборудованием можно управлять при помощи джойстиков с сервоприводом. По сравнению с импортной техникой, в кабине экскаватора «ЕК-12» находится минимальное количество электроники, нет бортового компьютера, усложняющих устройство и повышающих стоимость техники.

Кабина оснащена отопителем «Зенит-8000», функционирующим от системы охлаждения двигателя. Располагается отопитель под креслом механизатора. Воздух через радиаторную решётку циркулирует напрямую, без диффузоров и воздуховодов. Установить кондиционер в кабину экскаватора возможно, в качестве дополнительной опции.

В стандартную комплектацию входит установка унифицированной кабины, которая монтируется на большое количество продуктов ТВЭКС. Она характеризуется удобством и эргономичностью.

Сидение водителя может настраиваться в зависимости от индивидуальных особенностей и предпочтений, как и рулевая колонка. Ветровое стекло может принимать верхнее положение, в крыше расположен люк.

Вход в салон осуществляется по ступенькам, нижняя из которых расположена близко к основанию, кроме того, предусмотрены поручни.

В стандартную комплектацию входит установка отопительного прибора Zenit 8000, который работает от системы охлаждения двигателя и расположен под сидением. Циркуляция воздуха происходит без применения диффузоров и воздуховодов. Экскаватор ЕК-12 может опционально оснащаться системой кондиционирования и автономным отопителем.

Габаритные размеры

 

Поскольку колесный экскаватор ЕК-12 является самым меньшим представителем линейки «Сити», он прекрасно адаптирован к работе в ограниченных пространствах. Особенность конструкции данной машины, ведь его поворотная платформа имеет размер всего 2 м, делает экскаватор незаменимым для работы в условиях городской стесненности.

Рабочая стрела имеет возможность изменять геометрию для ювелирной работы над узкими траншеями и колодцами, что значительно сокращает затраты на разработку грунта.

Стоит отметить и маневренность машины, которая прекрасно адаптирована для его перемещения в городском транспортном потоке. Этому способствует и скорость движения, увеличенная в этой модели до 22.5 км/ч.

Система управления

К рулевой колонке подключен гидравлический привод, что обеспечивает простоту управления. Рабочий орган управляется с помощью джойстиковой системы с сервоприводом. В салоне насчитывается небольшое количество электронных приборов, это повышает надежность и снижает затраты на проведение сервисных работ. Кроме того, на экскаватор не устанавливается шина CAN и бортовой компьютер, приводящие к повышению стоимости техники.

Эксплуатация

Для хранения экскаватора ТВЭКС ЕК-12 лучше всего подходят закрытые помещения или открытые площадки, соответствующие специальным требованиям. Хранение техники на открытом воздухе в зимнее время допустимо только в случае периодической очистки поворотной платформы, кабины и рабочих органов от снега и льда. Такие элементы, как АКБ, запчасти и инструментарий необходимо в холодное время заносить в помещение.

Для увеличения долговечности экскаватора необходимо вовремя менять рабочие жидкости (по сезонам и интервалам времени). Первый раз производится замена жидкости при отработанных 100 моточасах, после этого – при необходимости перехода в зимний режим или по истечению 2000 машиночасов. Основные масла заменяются не реже, чем один раз в два года, вспомогательные – один раз в год.

Манометры, которые входят в состав инструментария к экскаватору, используются только в момент регулировки предохранителей, расположенных на гидравлических линиях.

Количество отзывов Оставить отзыв

Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

{{{ review.rating_title }}}

Показать еще

Оставить отзыв

• Надежность
• Удобство и комфорт
• Ремонтопригодность
• Ходовые качества

Бывшие в употреблении STILL EK 10 Подборщики паллет со средним вылетом на продажу

• STILL EK 12 I

  Цена по запросу

   Подборщики поддонов со средним вылетом

    900 07 Сертифицированный продавец

  Детали

  Идентификационный номер:1308557
  Мачта: 3F864
  Год выпуска:2011
  Грузоподъемность:1.200 кг
  Состояние:Рабочее состояние
  Часы работы:831
  Мачта:Триплекс
  Высота подъема:8.640 мм
  Строительная высота:3,900 мм
  Свободный подъем: 800 мм
  Длина вилки: 1200 мм
  Аккумулятор: 48 В (????)
  Зарядное устройство: одно/без
  Трансмиссия: Электрическая, 48 В
  Блок веса: 4,165 кг
  Длина автомобиля: 2200 мм
  ширина транспортного средства: 1. 400 мм
  

   Поделись этим предложением

   Другие предложения для STILL EK 12

   Все предложения от UNILIFT GmbH & Co.KG

  9003 8  Дополнительные предложения для Still

   Дополнительные предложения для Подборщиков паллет со средним вылетом Еще

• 2 STILL EK CONTROL PREPARATORS

  Цена по запросу

    Подборщики паллет со средним вылетом

   
  Сертифицированный продавец
  90 004  Поделись этим предложением

   Другие предложения для STILL EK

   Все предложения от 2 млн International Sarl

   Дополнительные предложения для Still

   Дополнительные предложения для Medium Reach Pallet Pickers Still

• Подробнее

  Детали
  Топливо: Электрический
  Грузоподъемность 1000 кг
  Высота подъема 1840 мм
  Ширина 800 мм
  Количество колес 3
  Высота в закрытом состоянии 1620 мм
  Количество частей мачты 2
  Длина вил 1150 мм
  Напряжение аккумулятора 24 В
  Емкость аккумулятора 620 Ач
  Год постройки батареи
  Длина 2900 мм
  Первоначальная регистрация 2017-12-01T00:00:00Z
  Freelift 870 мм
  Стационарный штабелер
  Грузоподъемность 1000 кг
  Высота подъема 184 см
  Консольный
  Несколько часов
  включая зарядное устройство
  Возможен трейд-ин и транспорт. ..
  Подробнее на сайте продавца

   Поделись этим предложением

   Дополнительные предложения для STILL EK-X 10

   Все предложения от Second собственник Б.В.

   Дополнительные предложения для Still

   Дополнительные предложения для подборщиков поддонов со средним вылетом Still

• 2002 Still EK12

  3 157 долл. США

   Подборщики поддонов со средним вылетом 

   
  Сертифицированный продавец

  Детали

  Силовая установка: Электрическая
  Вместимость: 1200
  Высота подъема: 7220
  Тип мачты: Триплекс
  Свободный ход: 1740
  Общая высота: 390 0
  Длина вилки:
  Шины:
  Эксплуатационная масса: 3150
  Крепление:
  Аксессуары: Gabelaußenbreite 560 мм,
  Производитель двигателя:
  Взрывозащита: false
  Аккумулятор: true
  Производитель аккумулятора:
  Год выпуска аккумулятора: 2017
  Напряжение аккумулятора: 48
  Емкость аккумулятора: 620
  Зарядное устройство:

  Номер товара продавца: 7002557:
  Обзор качества дилера::
  Устройство готово к работе
  . ..
  Подробнее на сайте продавца

   Поделись этим предложением

  9 0004 Дополнительные предложения для STILL EK 12

  Все предложения от Завод и оборудование

  Дополнительные предложения для Still

  Дополнительные предложения для Сборщики поддонов со средней вылетом Still0004 Детали

  Силовой агрегат: Электрический
  Грузоподъемность: 1000
  Высота подъема: 1000
  Тип мачты: Симплекс
  Свободный подъем:
  Габаритная высота: 1500
  Длина вил: 1000
  Шины:
  Эксплуатационная масса: 1441
  Приставка:
  Принадлежности: Gabelaußenbreite 565mm,
  Производитель двигателя:
  Взрывозащита:false
  Аккумулятор:true
  Производство аккумулятора:
  Год изготовления аккумулятора: 2015
  Напряжение аккумулятора:24
  Емкость аккумулятора:620
  Зарядное устройство:

  Номер продукта продавца: 7047770:
  Обзор качества дилера::
  Устройство готово к работе
  …
  Подробнее на сайте продавца

   Поделись этим предложением

   Дополнительные предложения для STILL EK 9000 7

   Все предложения от Завод и оборудование

   Дополнительные предложения для Still

   Дополнительные предложения для Подборщики паллет со средней вылетом стрелы Still

• 2017 Still EK-X48

  6 367 $

    Подборщики паллет со средним вылетом  

   
  Сертифицированный продавец

  Детали

  Силовая установка: Электрическая
  Вместимость: 600
  Высота подъема: 5725
  Тип мачты: Duplex 900 19 Свободный подъем:
  Общая высота: 3900
  Длина вил: 800
  Шины:Vulkollan x x Hinten:Vulkollan x x
  Сервисный вес:3077
  Навесное оборудование:
  Аксессуары:Einfachrollen
  Gabelaußenbreite 640 mm,
  Производитель двигателя:
  Взрывозащита:false
  Аккумулятор:true
  Производство батареи:
  Год выпуска батареи: 2022
  Напряжение батареи: 48
  Емкость батареи: 420
  Зарядное устройство:

  Номер товара продавца: 7044509:
  Дистр. ..
  Подробнее на сайте продавца

  90 038 Поделитесь этим предложением Еще

Копание траншей с помощью цепной фрезы Kemroc

Цепная фреза KEMROC EK 100

В нормальных условиях баварская компания Verbautec полагается на собственный экскаватор с гидравлическим быстроразъемным соединением и специальным навесным оборудованием для рытья траншей. Однако для проекта в городе Фюрт, Бавария, компания арендовала цепной резак KEMROC EK 100 в качестве предпочтительного инструмента для траншейных работ.

Основные компетенции Verbautec , компании, базирующейся в Оберхахинге, Бавария, включают проектирование, установку и поставку систем крепления. В качестве дополнительной услуги для своих клиентов они также предлагают услуги по заключению контрактов, что позволяет им поставлять полностью готовый продукт. Используя свой операторский и экскаваторный комплект, они выкапывают стартовые и целевые котлованы для бурения скважин, копают фундаменты или выполняют траншейные работы. Специальный ассортимент насадок обеспечивает эффективные и экономичные результаты. В октябре 2020 года Марсель Ципфель, руководитель завода и участка Verbautec , получил неделю на выемку 400-метровой сервисной траншеи, необходимой для строительства нового выставочного зала недалеко от города Фюрт.

Было принято решение арендовать навесное оборудование KEMROC EK 100_700 для использования на их 30-тонном экскаваторе. Этот тип крепления был необходим, так как земля по всей длине траншеи была недавно укреплена слоем извести толщиной 80 см.

Цепные фрезы KEMROC имеют цепь с зубьями из карбида вольфрама, проходящую между двумя режущими барабанами. Это позволяет копать траншеи настолько широкой, насколько это необходимо, и настолько узкой, насколько это возможно; без дорогостоящего перереза, который может возникнуть в результате раскачивания традиционных барабанных фрез во время работы. В то же время цепные фрезы достаточно мощные, чтобы пробить твердую породу. Для компании Verbautec стабилизированный известью грунт практически не сопротивлялся их арендованному приспособлению при рытье траншей в Фюрте.

Марсель Ципфель подсчитал, что в течение недельного проекта фактическое время резки навесного оборудования составило примерно восемь часов. В промежутках между ними часто использовалась полностью гидравлическая быстросменная муфта, меняющая навесное оборудование между цепным резаком, ковшом и уплотнителем. Процесс завершения проекта заключался в рытье траншеи, прокладке трубопровода, затем обратной засыпке и уплотнении перед повторением процесса для следующего участка траншеи. Одним из основных преимуществ использования цепного резака в этом процессе было, согласно Marcel Zipfel ,

«Вынутый материал был настолько мелкозернист, что мы могли использовать его в качестве обратной засыпки после укладки труб, без дополнительной обработки и транспортировки».