Колесный экскаватор Volvo EW205D: технические характеристики и аналоги
- Главная
- Статьи
- Колесный экскаватор Volvo EW205D: технические характеристики и аналоги
| 3124 Время чтения:
Экскаватор Volvo EW205D
Экскаватор volvo ew205d – отличный двадцатитонник, способный выполнять сложные работы. Это аппарат, который воплощает в себе высокую производительность, современные технологии и внимание к …
Экскаватор Volvo EW205D
Экскаватор volvo ew205d – отличный двадцатитонник, способный выполнять сложные работы. Это аппарат, который воплощает в себе высокую производительность, современные технологии и внимание к экологическому влиянию, оказываемому на окружающую среду. Это яркий образец успешного использования современных технологий, воплощение надёжности и мощности. Безусловно, всё это достигается и за счет правильных технических характеристик, которым производители уделили максимум внимания. Если вам необходимо повысить свою производительность или в кратчайшие сроки выполнить большой объём довольно сложных и трудоёмких работ – то модель volvo ew205d значительно облегчит эту задачу. Используется модель чаще всего для строительства дорог, прокладки коммуникаций, планировке ландшафта и иных строительных работах. Он не прихотлив к условиям работы и к природно-климатическим контрастам. Отечественный аналог e170w нисколько не уступает в преимуществах и функциональности, но является более неприхотливым и простым в обслуживании и ремонте. Небольшие габариты дополняются высокой проходимостью, достигаемой благодаря спаренным колёсам.
Экскаватор volvo ew205d – техническое совершенство в деталях
Компания Volvo всегда славилась надёжностью своих автомобилей. То же относится и к производимой ими спецтехнике. технические характеристики ew205d доведены фактически до совершенства. Современная гидравлическая система обеспечивает отличную управляемость и высокую манёвренность аппарата. Кроме того, внедрена особая интеллектуальная система, которая контролирует расход топлива в зависимости от потребностей. Это позволяет повысить эффективности и снизить издержки. Экскаватор абсолютно свободен в перемещениях по площадке. Благодаря мощной ходовой части и прочной раме, машина легко перемещается по пересечённой местности, достигая скорость движения в 36 км/ч, независимо от дорожного покрытия и его качества. При этом, техника абсолютно устойчива. А материал изготовления – прочная сталь – обеспечивает долговечность и выносливость. В экономичности e170w не может быть никаких сомнений. Немецкий надёжный двигатель и гидравлическая система — залог экономичности аппарата. Между прочим, по мощности, двигатели этих моделей практически равны, а вот по габаритным размерам и весу отечественный аналог меньше. Это и свидетельствует о его высокой производительности при условии небольших размеров.
Дополнительное оборудование для расширения функционала
Помимо собственных свойств, техника может дополняться навесным оборудованием, которое в широком ассортименте представлено на нашем сайте. Оборудование подбирается в основном исходя из желаемого эффекта и потребностей.
Помимо этих параметров, модель известна своей уникальной системой Volvo ECO. Она обеспечивает топливную экономичность, оценивая условия эксплуатации.
Конечно, производители не могли упустить из виду и такую важную составляющую часть, как комфортность работы операторы. Повышенная комфортность кабины, климат-контроль, удобная рулевая колонка и цветной монитор наблюдения за работоспособностью аппарата – это лишь несколько внедрённых функций данной модели.
Если вас заинтересовала предложенная нами модель или у вас возникли вопросы, вы всегда можете обратиться за помощью к нашим квалифицированным консультантам, которые с удовольствием разъяснят вам интересующие вас моменты и нюансы. Кроме того, вы легко убедитесь, что ценовая категория нашего сайта значительно приятнее наших конкурентов.
Технические характеристики Volvo EW205D
Полное название | Колесный экскаватор Volvo EW205D |
Общий вес, кг | 20730 |
D6E | |
Тип двигателя | дизельный |
Число и расположение цилиндров | 6 |
Рабочий объём двигателя, см3 | 5700 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 129,5(176) |
Расчётная частота вращения, об/мин | 2000 |
Максимальный крутящий момент, Нм(кгсм) | 730 при 1350 об/мин |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 98×126 |
Производитель двигателя (марка) | Volvo |
Модель двигателя | D6E |
Тип двигателя | дизельный |
Максимальная скорость, км/ч | 36 |
Дорожный просвет, мм | 329 |
Колесная (гусеничная) база, мм | 2850 |
Габаритные размеры, мм | (9310-9355)x2500x3990 |
Топливный бак, л | 323 |
Система охлаждения, л | 41 |
Гидравлическая система, л. | 335 |
Гидробак, л. | 148 |
Глубина копания, мм | 5345-5765 |
Высота выгрузки, мм | 7085-9085 |
Шины | 10.00-20 14PR |
Колея передних/ задних колес, мм | 1914 |
Вид рабочего органа | ковш |
Вместимость ковша, куб.м. | 0,86-1,1 |
Радиус поворота задней части платформы, мм | 2800 |
Скорость поворота платформы, об/мин. | |
Высота копания, мм | 9895-10045 |
Вернуться
Рассказать друзьям
Есть вопросы — спрашивайте!
Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на приём
Задать вопрос
Статьи
Перегружатель – что это такое и для каких задач используется
Перегружатели – разновидность спецтехники, предназначенная для перегрузки сыпучих материалов и штучных грузов. Такие машины работают на перевалочных базах, складах, портах, пунктах приёма металлолома.
Самоходные мульчеры на гусеничном ходу — решение задач на слабонесущих грунтах
Самоходные мульчеры – разновидность спецтехники, широко применяющаяся в лесозаготовительной отрасли. Главная задача такой машины заключается в расчистке участка путём удаления пней, кустарников, деревьев, непригодных для промышленного использования.
Что такое ратрак и для чего он нужен?
Ратраками называют самоходную технику на гусеничном двигателе, построенную на базе промышленных тракторов.
Что выгоднее: купить б/у спецтехнику или новую в лизинг?
Колёсные экскаваторы: особенности применения и эксплуатации
Колёсные экскаваторы – популярная и востребованная спецтехника, предназначенная для выполнения полного цикла землеройных работ на строительной площадке. Главное преимущество таких машин заключается в том, что техника может самостоятельно передвигаться между объектами, в отличие от гусеничных экскаваторов, которые нуждаются в специальной транспортировке.
Строительная спецтехника
Спецтехника незаменима при выполнении различных видов строительных работ. Если внутренняя и внешняя отделка выполняются вручную, то на нулевом цикле и при возведении конструкций не получится обойтись без машин. Такая техника представлена на рынке широким ассортиментом, и условно подразделяется на несколько категорий.
Спецтехника: разновидности, классификация, особенности применения
Спецтехника используется практически во всех направлениях жизнедеятельности человека. Без этих машин невозможно вести строительство, полноценно развивать сельское хозяйство, обеспечивать складирование и перевозку грузов.
В настоящий момент, рынок спецтехники насчитывает больше 100 разновидностей таких машин и агрегатов. Делится техника на узкоспециализированную и широкопрофильную. В первом случае, спецтехника выполняет только конкретную задачу. Во втором, может обеспечить полный цикл запланированных работ.
Особенности применения строительной спецтехники
Подготавливая проект возведения здания, застройщику нужно чётко понимать, какая строительная спецтехника может потребоваться для выполнения всех запланированных работ. Поможет избежать срывов сроков сдачи объекта и ввода здания в эксплуатации. Вообще, предварительное планирование всегда обеспечивает существенную экономию бюджета, особенно если у подрядчика нет собственного автопарка строительных машин. В этом случае, дешевле будет заблаговременного заключить договоры с компаниями, специализирующимися на аренде спецтехники.
Особенности использования самоходного мульчера
Современный рынок сельскохозяйственной техники открывает перед потребителем невероятные возможности. В этом сегменте представлен огромный выбор машин и агрегатов, предназначенных для решения любых поставленных задач. Одной из самых популярных машин для этой сферы деятельности считается самоходный мульчер. Это универсальная техника, которая широко используется в сельском хозяйстве на бытовом и профессиональном уровне.
Колесные экскаваторы и их преимущества
Экскаваторы на пневмоколёсном шасси уступают гусеничным аналогам в плане производительности, зато свободно маневрируют в условиях плотной городской застройки, и могут выполнять работы даже вплотную к зданиям. Они не нуждаются в спецперевозке, и свободно добираются до другой стройплощадки своим ходом.
Устройство гусеничного экскаватора
Гусеничные экскаваторы – это разновидность строительной спецтехники, предназначенная для выполнения тяжёлых землеройных работ, в том числе, в экстремальных условиях. Появилась техника на гусеничном движителе в начале 50-х годов прошлого века. Полноповоротную платформу для таких экскаваторов изобрели в 1954 году, в Германии. Массовый спрос и производство гусеничных экскаваторов начались в 80-х, когда во всём мире начался настоящий строительный бум.
Отгрузка экскаватора UMG E140W в Забайкалье
Теперь можно по праву считать Забайкалье в «копилке» наших поставок.
В сентябре 2019 года был отгружен колесный экскаватор UMG E140W в город Краснокаменск.
Самоходная вакуумная подметально-уборочная машина CityMaster 200
Новая самоходная вакуумная подметально-уборочная машина CityMaster200 российского производства предназначена прежде всего для летнего и зимнего содержания дорог, тротуаров и прочих территорий с твёрдым покрытием.
Экскаватор UMG E195A — Евро-5
Тверской экскаваторный завод «Эксмаш» перешел на выпуск моделей одноковшовых экскаваторов на спецшасси E195A на новом шасси КАМАЗ, оснащенных дизельным двигателем экологического класса «Евро-5».
Отгрузка мульчера М-300
Завершением второго летнего месяца 2017 года знаменовалось передачей уникальной спецтехники клиенту, а именно самоходного гусеничного мульчера — UMG M-300. Эксмашевский мульчер — это универсальная машина с широким спектром выполняемых функций, которая имеет характеристики высокой надежности и долговечности работы.
Приглашение на День открытых дверей в АО «Эксмаш»
Экскаваторный завод АО «ЭКСМАШ» и официальный дилер ООО «БОРУС-СТ» приглашаем Вас посетить мероприятие «День открытых дверей» 07. 07.2017 года
E310CSL — экскаватор с удлиненной стрелой
Многие современные мировые производители экскаваторостроения имеют в своей линейке тяжелый гусеничный экскаватор с удлиненной стрелой. Очень часто для проведения строительно-ремонтных работ подходит спецтехника в стандартной комплектации. Но порой при землеройных работах недостаточно длины экскаваторной стрелы. В таких случаях для решения этих задач используются экскаваторы с удлиненной стрелой на гусеничном ходу.
Субсидированный лизинг!
Минпромторг предлагает субсидировать лизинговым компаниям предоставление 10% скидки на дорожно-строительную и коммунальную спецтехнику в 2017 году.
Новинка — Гусеничный экскаватор E280C
На 18-ой международной специализированной выставке «Строительная Техника и Технологии / СТТ 2017» была представлена новинка этого года – новейший гусеничный экскаватор UMG E280C со специально разработанной новой кабиной от экскаваторного завода Эксмаш.
Внимание к деталям!
Новые разработки и нововведения на технике «UMG» — новая кабина. Сегодня на слуху у многих «экскаваторный завод Эксмаш». Все не спроста, ведь уже сегодня многие ведущие предприятия-эксплуатанты землеройной техники обращают свое внимание именно на технику «UMG».
Вольво 250 технические характеристики
Гусеничные экскаваторы массой 20-30 тонн весьма востребованы в строительстве. Не случайно компания Volvo Construction Equipment стала выпускать такие машины на заводе в Калуге. Одна из них — экскаватор EC250DL
Экскаваторы Volvo ведут родословную с 1939 года: под маркой Akerman одноименная фирма, вошедшая в 1991 году в состав Volvo Group, выпускала их на заводе в шведском городе Эслёв. В 1999 году производство экскаваторов там свернули и перенесли в Корею – на завод в Чханвоне (провинция Кёнсан-Намдо), принадлежавший ранее компании Samsung Heavy Equipmentired (ее шведский концерн поглотил годом ранее). Первоначально корейцы освоили лишь две гусеничные модели нового поколения: Volvo EC210 и Volvo EC240 – обе с двигателями Cummins. Позже ассортимент гусеничных и пневмоколесных машин под маркой Volvo был существенно расширен, а в 2001 году появились экскаваторы B-серии – уже с моторами Volvo. В 2007-м фирма представила C-серию, а в 2009-м – семейство моделей Prime. Ныне предлагаемые в России экскаваторы относятся к серии D, представленной в 2011 году. Машины самого последнего поколения – E-серии с 7,8-литровыми двигателями экологического класса Tier 4f – в нашей стране пока официально не продают. В мае 2013 года компания Volvo CE запустила крупноузловую CKD-сборку экскаваторов в Калуге – на территории комплекса заводов группы Volvo. Практически все комплектующие приходят из Кореи, двигатели – из Германии. В заводской программе – шесть моделей экскаваторов, все гусеничные. Об одной из них, EC250DL, и пойдет речь.
Как видно из обозначения модели, это 25-тонник. Фактическая эксплуатационная масса экскаватора в зависимости от модификации и комплектации разными стрелами, рукоятями, ковшами и гусеницами может составлять от 23,5 до 29,3 тонны. Таким образом, по российской классификации машина относится к 4-й размерной группе машин массой от 18 до 32 тонн. А по международной, которая весьма условна и чаще трактуется разными фирмами по-своему, – к экскаваторам среднего класса. Буквы EC в начале маркировки расшифровываются просто: Excavator Crawler, т. е. экскаватор гусеничный (англ.). Буква D, как уже было сказано, указывает на серию (поколение), а L – на удлиненную ходовую тележку. Есть версия с дополнительной буквой R в конце обозначения – у нее более длинная (10,2 м против 6,0 м) стрела и рукоять (7,85-метровая против 2,97-метровой). Соответственно, работа на вылете свыше 18 метров требует установки меньшего ковша (объемом 520 л против стандартного 1340-литрового) и более тяжелого противовеса. «Комплект R» можно приобрести дополнительно.
Сфера применения экскаватора EC250DL – разработки грунтов 1-4 категорий и предварительно разрыхленных скальных и мерзлых грунтов 5-й и 6-й категорий. В отличие от пневмоколесных моделей, самые тяжелые из которых, как правило, не дотягивают по рабочим параметрам до «двухсотпятидесятого» Volvo, этот все делает быстрее. Массивное и широкое гусеничное шасси обеспечивает лучшую устойчивость и позволяет мгновенно перемещаться по стройплощадке, практически не прерывая процесс выемки грунта. Еще одно преимущество гусениц проявляется при использовании экскаватора в качестве крана, что весьма актуально и ценимо строителями. Например, при прокладке подземных коммуникаций сначала выкапывают траншею, затем укладывают в нее железобетонные элементы коллектора – рабочие подвешивают их тросами к ковшу или рукояти. Важнейший нюанс: гусеничник сам подвозит к траншее лотки, крышки, кольца и прочие тяжести массой свыше тонны, на что неспособна пневмоколесная дорожная машина шириной в пределах двух с половиной метров, как того требуют ПДД. Практически незаменим гусеничник при сносе домов, когда машине надо постоянно двигаться, причем по грудам обломков – колеса и аутригеры в этом деле не помощники. Обратная сторона медали – сложность транспортировки гусеничной техники на объект. Это требует привлечения седельных тягачей с низкорамными тралами. Причем при габаритной ширине 3190 мм «двухсотпятидесятый» можно перевозить по дорогам общего пользования, лишь получив разрешение на негабарит. Зато разбирать его на части, как большие карьерные экскаваторы, не требуется.
Двигатель Volvo D7E, применяемый на экскаваторах для российского рынка, нам хорошо знаком по грузовикам одноименной марки – это рядная шестерка рабочим объемом 7,1 л с «мокрыми» гильзами, 24-клапанной головкой блока и приводом распредвала шестернями со стороны маховика. Система питания – Common Rail. В отличие от моторов для среднетоннажников Volvo FL, которые даже в Россию уже давно приходили в исполнении Евро-5, никакого бака для раствора мочевины у экскаваторов, разумеется, нет, поскольку спецтехника у нас вполне легитимна и соответствует нормам экологического класса Tier 2, близкого по требованиям к Евро-3. Двигатели поступают с завода немецкой фирмы Deutz AG в Кёльне, ведь, как известно, концерн Volvo AB – ее крупнейший (25%) акционер. Большое достоинство этих моторов с заводским обозначением Deutz TCD 2013 L06 – распространенность на множестве моделей спецтехники разных марок, включая российскую, белорусскую и пр. Соответственно, проблем с запчастями и ремонтом не ожидается. Не говоря уже об экономии при выборе альтернативы фирменному сервису Volvo CE.
Экскаватор Volvo EC250DL характеризуется повышенной мощностью усилием выемки. Благодаря сокращенному рабочему циклу и повышенной производительности эта машина поможет Вам быстрее выполнять работу. Работаете ли Вы в карьере, строите ли дороги, подготавливаете рабочие площадки или осуществляете свою деятельность в любой другой сфере, эта мощная машина продемонстрирует Вам самые высокие характеристики.
Усовершенствованная конструкция ответственных участков стрелы и рукояти. Новая электро-гидравлическая система и главный гидрораспределитель управляются электроникой, что позволяет точно регулировать поток гидравлического масла в зависимости от рабочих условий, а также снижать внутренние потери в гидросистеме. В результате чего повышается управляемость, сокращается длительность рабочих циклов и снижается расход топлива.
Экскаватор Volvo EC250DL — экономичная и производительная машина. Благодаря проверенной и передовой технологии экскаватор Volvo EC250D обеспечит Вам 7-10 процентную экономию топлива за счет совершенного двигателя Volvo D7, системы автоматической остановки двигателя после простоя машины в течении 5 минут, а также уникальной системы интегрированных рабочих моментов Volvo, которая оснащена режимом G4, призванным оптимизировать расход топлива и характеристики машины.
Двигатель | Volvo D7 |
Полезная мощность | 133 кВт |
Полная мощность | 138 кВт |
Максимальный крутящий момент | 870 Нм |
Рабочий объем | 7,1 л |
Количество цилиндров | 6 |
Макс. ходовая скорость (низкая/высокая) | 3,5/5,5 км/ч |
Преодолеваемый уклон | 35 градусов |
Эксплуатационная масса | 24600-28000 кг |
Объем ковша | 0,48-1,85 м3 |
Технические характеристики техники в каталоге основаны на информации, взятой из официальных источников, в том числе с официальных сайтов производителей.
К нашему сожалению, даже официальные документы могут содержать ошибки и опечатки. Кроме этого, характеристики могут отличаться в зависимости от региона поставки техники, а также изменяться производителями без предварительного уведомления.
В связи с этим, мы рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора моделей, и при совершении покупки уточнять параметры, имеющие для Вас большую значимость, у продавца.
Популярные модели экскаваторов: обзор 20-тонников
На отечественном рынке наиболее популярны модели экскаваторов с рабочей массой 19,7-22,3 тонны.В данной статье приведены технические характеристики и конструктивные особенности таких машин от различных производителей, проводится их сравнение.
Модель CX210BLC от CASE
Рабочий вес 20,7 тонн
Отечественному потребителю хорошо известны две модели экскаваторов этого бренда: CX210BLC и CX210B NLC.Вторая модель пользуется большим спросом, чем первая. Если для работы требуется большой вылет, покупатель может заказать модифицированную модель CX210B LR, которая комплектуется рабочим оборудованием увеличенной длины. Такие машины позволяют выполнять работы в сложных условиях, например, на болотистых почвах. Спецтехника этого бренда собирается в Японии исключительно из комплектующих японского производства. Это служит гарантией высокого качества машин, гарантией их надежной работы на протяжении долгого времени.
На спецтехнику бренда устанавливаются дизельные двигатели, которые характеризуются большим крутящим моментом и высокой мощностью. Двигатели оснащены системой Common Rai, которая имеет электронную регулировку. Такая система позволяет добиться экономичного расхода топлива.
В гидравлике экскаваторов используются аксиально-поршневые насосы.Такая конструкция гидравлической системы обеспечивает мгновенный отклик рабочих органов машины, что способствует повышению производительности. Внушительную часть всех затрат на техническое обслуживание экскаватора составляют средства, необходимые для поддержания работоспособности ходовой части. При проектировании машин CASE инженеры компании уделили ходовой части повышенное внимание. В звеньях гусениц и направляющих используются специальные уплотнительные прокладки и стальные пальцы повышенной твердости. Благодаря таким техническим решениям значительно увеличивается срок службы этих деталей. Кроме того, повышена износостойкость гусеничных роликов за счет внесения изменений в их конструкцию.В стандартную комплектацию машин входит гидролиния, рабочее освещение, система климатического контроля и ряд других опций.
ЭкскаваторR220LC-9S бренда Hyundai
Рабочий вес 21,9 тонн
Машины этого производителя широко представлены в нашей стране. Наибольшей популярностью пользуются 3 модели: R260LC-9S, R220LC-9S, R210NLC-9S. У отечественных потребителей имеется возможность заказать модифицированную версию машины с удлиненной стрелой.В последней серии наибольшее количество усовершенствований присутствует в гидравлической системе.
Экскаватор R220LC-9S является самым легким в ряду популярных моделей. Он пользуется у потребителей наибольшим спросом. Сегодня на отечественном рынке предлагается спецтехника этого производителя 5-го поколения. Современные усовершенствования в последнем поколении машин больше всего затронули гидравлическую систему.В ее конструкции используется система управления CAPO.Конструктивные изменения гидрораспределителя Parker Hanil позволили оптимизировать скорость гидравлики, сделать ее работу максимально плавной.Также были усовершенствованы и другие функции. В новой серии для изготовления кабины использован более тонкий профиль высокой прочности, чем в предыдущем поколении машин. Это позволило улучшить обзор во время работы.На джойстики управления были добавлены кнопки регулировки высоты консоли.Кабина оснащена жидкокристаллическим дисплеем с дополнительными функциональными возможностями (встроенная камера заднего вида и прочее).
Caterpillar 320D2
Рабочий вес 21,7-22,3 тонны
Под брендом Caterpillar выпускается несколько видов 20-тонной спецтехники. В ближайшем будущем ожидается появление экскаваторов нового поколения с конструктивнымиусовершенствованиями.
На российской производственной площадке в Тосно выпускается модель — 320D2 L. Маркировка «L» указывает на увеличенные по длине размеры ходовой части.В стандартную комплектацию входит стрела длиной 5-7 метров, которая имеет усиленную конструкцию. На экскаватор установлен двигатель стандарта Tier 2, имеющий механическое управление. Кабина экскаватора достаточно просторная, что обеспечивает комфорт оператора во время работы.Она оборудована цветным дисплеем. Простота технического обслуживания обеспечивается за счет удобных точек доступа. Еще одним преимуществом модели является улучшенная фильтрационная система.
Экскаватор ZX200LC-5G от Hitachi
Рабочий вес 19,7-20,8 тонн
Эта модель является лидером продаж в линейке машин бренда Hitachi. Она одна из первых начала выпускаться на отечественном заводе. Под этим брендом предлагается несколько машин в классе 20-тонников. Помимо базовых моделей производитель выпускает и их модификации.Например, экскаватор ZX200-5G выпускается в версии с увеличенной длиной ходовой части, узкогабаритном варианте, с рабочим оборудованием в усиленном варианте. Также потребителям предлагается модификация машины, предназначенная для выполнения демонтажных работ.
Одна из собственных разработок компании – это гидросистема HIOS III. Ее внедрение в конструкцию машин позволило уменьшить расход топлива и улучшить скоростные параметры рабочего оборудования. При разработке конструкции машин инженеры компании сделали упор на ее надежность.Рама имеет X-образную форму.При ее изготовлении используются монолитные пластины, количество сварных швов минимальное. Для усиления рамы поворотной платформы используются специальные балки.
Производитель SDLG: модельLG6210F
Рабочий вес 21,25 тонн
Китайские производители хорошо известны потребителям своими погрузчиками. Экскаваторы китайских брендов представлены на рынке в меньшем ассортименте, чем погрузчики. Популярность экскаваторов от производителей из КНР постепенно повышается. Одним из популярных китайских брендов является компания SDLG. Она выпускает модели с различным рабочим весом (максимальная масса машины – 46,8 тонн), которые являются аналогами Volvo. Сейчас в нашей стране потребителям предлагаются экскаваторы серии F.
Экскаватор SDLGLG6210F(аналог Volvo 210) оснащен двигателем, который изготовлен по технологии Deutz.Новый дизельный двигатель отвечает требованиям экологических стандартов Tier 3.В этой модели улучшена эргономика кабины. Используются тонки стойки, которые дают возможность увеличить обзорность. В стандартную комплектацию кабины входит салонный фильтр и кондиционер. Кабина оснащена эргономичным креслом с регулируемым подголовником и пневматической подвеской.
Технические характеристики
В таблице приведены данные для машин, оснащенных стандартным техническим оборудованием.
Case CX210BLC |
Hyundai R220LC-9S |
Cat 320D2 |
Hitachi ZX200-5G |
SDLG LG6210E |
|
Эксплуатационная масса |
20700 кг |
21900 кг |
21700-22300 кг |
19700-20800 кг |
21250 кг |
Модель двигателя |
Isuzu AI-4HK1X |
Hyundai HM 5. 9 |
Cat C7.1 |
Isuzu CC-6BG1T |
Deutz SD60B |
Мощность |
117 кВт при 1800 об/мин. |
112 кВт при 1900 об/мин |
112 кВт |
125 кВт при 2100 об/мин |
123 кВт при 1800 об/мин |
Экостандарт |
Tier 3 |
Tier 2 |
Tier 2 |
Tier 2 |
Tier 3 |
Сила отрыва на ковше SAE / ISO |
152 кН |
133,4 / 152 кН |
125 / 140 кН |
141/158 кН |
147,1 кН |
Объем ковша |
0,5-1,25 куб. м |
0,9-1,2 куб.м |
0,46-1,43 куб.м |
0,51-1,10 куб.м |
0,65-1,2 куб.м |
Макс. глубина копания |
6650 мм |
6730 мм |
6720 мм |
6670 мм |
6730 мм |
Макс. высота разгрузки |
6840 мм |
6780 мм |
6490мм |
7180 мм |
6650 мм |
Длина стрелы |
5,7 м |
5,68 / 8,2 м |
5,7 / 8,85 м |
5,68 м |
5,7 м |
Длина рукояти |
1,9/2,4/2,94 м |
2,0 /2,9 /3,9/ 6,3 м |
2,9 /2,5/6,28 м |
2,42 / 2,91 м |
2,9 м |
Габаритная высота |
2960 мм |
2920 мм |
2950 мм |
2950 мм |
2940 мм |
Ширина гусениц |
500-800 мм |
600-900 мм |
600-790 мм |
600-800 мм |
600 мм |
Удельное давление на грунт |
0,36-0,46 кг/см² |
0,32-0,47 кг/см2 |
0,35-0,46 кг/см2 |
0,35-0,47 кг/см2 |
0,45 кг/см2 |
Топливный бак |
410 л |
400 л |
410 л |
400 л |
350 л |
Макс. скорость |
5,6 км/ч |
5,5 км/ч |
5,4 км/ч |
5,5 км/ч |
5,7 км/ч |
Экскаватор Volvo EC200D
В втором квартале 2019 года в России стартовали продажи новой модели 20-тонного экскаватора Volvo EC200D. Машина полностью импортная, её производят в Корее.
Первые экземпляры для потребителей начали завозить в ноябре. Один из них как раз привезли в Красноярск для передачи клиенту.
Мы не упустили возможность познакомиться с новинкой поближе и приехали в гости к официальному дилеру Volvo Construction Equipment — ООО «Ферронордик Машины», где экскаватор проходил предпродажную подготовку.
Испытатель: Леонид Гусев, руководитель по поддержке продаж и обучению ООО «Ферронордик Машины»
Первые впечатления
Визуально 200-я модель почти не отличается от предшественника — 18-тонного Volvo EC170D. Ходовая X-образная рама и рама опорных катков остались усиленными, как на всей линейке экскаваторов Volvo СE, а «ленивец» защищ¸н от попадания камней. Начн¸м осмотр сверху.
Руководитель по поддержке продаж и обучению ООО «Ферронордик Машины»Леонид Гусев
Взбираемся на «сервисный мостик» с противоскользящим покрытием. Под ним — запираемый инструментальный ящик.
Конструкторы предусмотрели для подъёма на надстройку три точки опоры. В нижней части кабины находятся порты для смазки стрелы и рукояти. Для обслуживания рабочего оборудования оператору достаточно подняться на мостик. Кстати, шприцевать поворотный круг удобно, стоя на земле.
Идём дальше. За кабиной расположен салонный фильтр, неподалёку — антенна телеметрической системы CareTrack, позволяющая удалённо получать данные о расходе топлива, режимах работы и многих других параметрах машины.
Открываем крышку моторного отсека и видим хорошо знакомый пользователям техники Volvo двигатель D5E.
«Как видите, никакие трубопроводы или лишние элементы не мешают ежесменной проверке, контролю уровня масла и охлаждающей жидкости. Вот щуп, вот заливная горловина.
Главный гидрораспределитель и поворотный механизм находятся под сервисной площадкой, но легко доступны для технического обслуживания», — показывает руководитель по поддержке продаж и обучению ООО «Ферронордик Машины» Леонид Гусев.
Продолжаем осмотр. За кабиной находится воздушный фильтр предварительной очистки двигателя циклонного типа. Он предотвращает преждевременное засорение основных воздушных фильтров и, следовательно, снижает эксплуатационные расходы.
Сапуны топливного и гидравлического баков также выведены наверх, чтобы минимизировать попадание грязи и пыли. А для сброса давления достаточно лишь нажать ногой на кнопку.
Спускаемся на землю и ид¸м к правой части экскаватора. В насосном отсеке сгруппированы топливные фильтры с влагоотделителем и подогревом, рядом расположены гидравлические фильтры собственного производства.
Тут же установлен гидроаккумулятор на случай принудительного опускания стрелы или рукояти на заглушенной машине.
В этом же отсеке находится индикатор уровня гидравлического масла.
На заднюю часть EC200D установлен сварной противовес массой 4100 кг, снизу — металлическая защита от грязи. С левой стороны расположены радиаторы охлаждения двигателя, гидравлической жидкости и кондиционера, перед которыми стоит сетка, не допускающая их повреждения и останавливающая крупные частицы грязи. Слева — воздушные фильтры тонкой и грубой очистки.
В нижней части отсека — необслуживаемые аккумуляторы, а рядом — ключ массы. Тут же стоят электронный блок управления силовым агрегатом, а также полностью изолированная распределительная коробка с плавкими предохранителями, реле и бачок омывающей жидкости.
Спереди и сзади опорной рамы предусмотрены проушины на случай, если оператор заедет куда не следует, и потребуется вытаскивать машину.
Об эксплуатации
Пора опробовать этого красавца. Ид¸м в кабину. Дверь распахивается на 180° и фиксируется специальным запорным механизмом.
На улице давит морозец, поэтому для верности задействуем электрический подогрев двигателя. Он, к слову, тоже собственного производства Volvo.
Немного времени и запускаем двигатель. При включении массы машины на мониторе I-ECU отображается вся информация о параметрах: оборотах ДВС, EGR, сервисных интервалах, среднем расходе топлива (при нас он составлял 6.6 л), температуре, состоянии гидравлики. Если система фиксирует ошибки, то сразу же выда¸т оповещение с подробным описанием на экран.
Тут же можно запрограммировать отключение мотора в случае, если оператор не пользуется джойстиками в течение 3-10 секунд, то обороты упадут на уровень холостого хода. Как только оператор вернётся к операциям, обороты вернутся на предыдущий уровень. А при неиспользовании гидравлики в течение 3 минут ДВС останавливается.
Сиденье с откидными подлокотниками, как и у большинства экскаваторов, регулируется по множеству параметров. Разве что подогрев отсутствует.
«Обычно у нас все модели в базе идут с подогревом сидений. Но конкретно этот экземпляр конфигурировали под клиента, а он захотел именно в такой комплектации», — поясняет наш Испытатель.
В остальном, на первый взгляд, всё стандартно: две объединённые с рычагами педали для управления движением, два джойстика для работы стрелой и навесным оборудованием, сенсорный дисплей.
Справа от оператора панель управления, где находятся кнопки управления стеклоочистителями и освещением, регулировки оборотов двигателя, климат-контроля, магнитолой.
Ну, а ящики для документов и подстаканники уже стали неотъемлемым атрибутом в моделях любого уважающего своих клиентов производителя.
Слева от сиденья обязательный для многих видов техники красный рычаг активации гидравлики — пока его не поднимешь, джойстики не будут отзываться на действия оператора. Да, просто так из кабины тоже не выйдешь — рычажок будет мешать.
«Можно повесить любое навесное оборудование. Есть разные виды быстросъёмов собственного производства. Здесь стоит ковш 0,8 м3, но можно ставить до 1,27 м3.
В стандартной комплектации на всех экскаваторах Volvo нижний лист стрелы цельнометаллический, что увеличивает прочность её конструкции.
Внутри стрелы и рукояти установлены ребра жёсткости. На рукояти — накладки для предотвращения повреждений и износа в результате соприкосновения с абразивными породами. Все оголовки стрелы и рукояти кованные и способны выдержать большие нагрузки. Установлены усиленные крепления ковша, гидравлика максимально вынесена поверх стрелы, шланги у гидроцилиндров армированы», — рассказывает Леонид Гусев.
Примечательно, что оператор может выбрать разные режимы работы: два режима «холостой ход», два — «высокая точность», четыре — «универсальный» и один — «максимальная мощность».
При запуске двигателя автоматически активируется ЕСО-режим.
В кабине комфортно работать в любое время года. 14 дефлекторов и система климат-контроля поддерживают необходимую температуру и не дают запотеть или заледенеть стёклам.
Лобовое, как и у многих моделей экскаваторов, можно полностью поднять вверх. При закрытых окне и двери в кабине, кстати, очень тихо — уровень шума в кабине не превышает 71 дБ.
Вердикт
Один из главных параметров, по которым потребитель выбирает технику, — стоимость владения. И здесь конструкторы Volvo постарались. У EC200D высокая остаточная стоимость, эксплуатационные расходы низкие за счёт топливной экономичности двигателя. Основные узлы защищены от повреждений, даже болты утоплены, чтобы их не срезало. ТО производитель рекомендует проходить через каждые 500 моточасов.
Технические характеристики Volvo EC200D
- Эксплуатационная масса – 19 760 кг;
- Двигатель – Volvo D5E, 167 л. с.;
- Трансмиссия – гидростатическая, 2 скорости;
- Высота врезания ковша – 9370 мм;
- Глубина врезания ковшом – 6680 мм;
- Усилие отрыва ковша – 130 кН;
- Скорость поворота надстройки – 13,1 об/мин.
Текст: Артём Щетников
Фото: Евгений Ошкин
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Характеристики Volvo EC210. Обзор гусеничного экскаватора Volvo EC210 – Экскаватор Volvo EC210BLC технические характеристики, стоимость, устройство, фото — дорс
Шведский производитель Volvo специализируется на серийном производстве различных видов машин. Вся линейка бренда включает в себя легковые автомобили, тягачи, грузовики, тракторы, погрузчики, ну и экскаваторы. Данный производитель обрел мировую популярность и массу положительных отзывов не только благодаря этому, но также и за счет высокого качества, долговечности и надежности всей выпускаемой продукции. Также немаловажным достоинством выпускаемой спецтехники является многофункциональность и возможность выполнять задачи с любой сложностью.
Описание и особенности
Одним из наиболее популярных видов техники от Volvo Construction Equipment являются экскаваторы. В этом сегменте большой востребованностью пользуется гусеничная модель Volvo EC 210. Разрабатывалась данная машина с применением обширного опыта и новейших технологических разработок компании. Одним из выдающихся достоинств является использование силовой установки собственного производства, которая отличается низким уровнем токсичных выхлопов и довольно высокими эксплуатационными характеристиками.
Гусеничный экскаватор Вольво 210 способен выполнить весьма широкий спектр различных работ, что как раз и повлияло на его популярность. Но по сравнению с колесными машинами, данная модель значительно проигрывает им по скорости передвижения. Также для транспортировки экскаватора обязательно используется трал, так как такому виду недопустимо передвигаться по дорогам общего пользования. Все эти недостатки компенсируются выполнением работ с высокой степенью нагрузок, благодаря чему техника зачастую встречается при работе в карьерах, месторождениях и крупных строительных организациях.
В настоящее время экскаватор пользуется большой популярностью не только на мировом рынке, но также и на российском. В технике подобного плана нуждается множество организаций, несмотря на насыщенность данного сегмента.
В базовой комплектации Volvo EC 210 снабжается стандартной ходовой частью, кабиной ROPS, землеройным ковшом, а также классической стрелой и рукояткой.
Экскаватор имеет массу различных особенностей и преимуществ, из которых необходимо отметить:
- Кабина имеет специальную конструкцию, которая обеспечивает отличную обзорность рабочего участка, повышенную безопасность, высокую производительность, ну и комфорт оператора.
- Двигатель является собственной разработкой подразделения Volvo Construction Equipment и в своем классе имеет лучшие показатели экологичности и экономичности.
- Машина использует передовую систему быстросъемных соединений «quick — coupler», благодаря которой смена рабочего оборудования может осуществляться прямо на рабочем месте буквально за считанные минуты.
- Гидравлическая система была полностью усовершенствованна, что положительно сказалось не только на грузоподъемности, но также и на облегчении управления навесными агрегатами.
- Конструкция поворотной платформы была спроектирована таким образом, чтобы обслуживающий персонал имел полный доступ к узлам и элементам силовой установки и гидравлической системы. Также благодаря этому техническое обслуживание вышло весьма удобным.
- Данный экскаватор выделяется высочайшим качеством исполнения агрегатов и узлов. Благодаря этому достигается бесперебойная работа машины при любых нагрузках.
В этой модели была применена гидравлическая система ASWM, которая в сравнении с другими моделями имеет повышенную производительность, маневренность и, что также немаловажно, высокую точность. Сама же гидравлическая система включает в себя два гидронасоса аксиально-поршневого типа переменной производительности. Данная система позволяет оператору совершать как одновременное, так и независимое перемещение рабочих органов. Техническое обслуживание экскаватора не вызовет больших финансовых вложений, так как производитель сократил затраты путем увеличения межсервисных интервалов.
В наши дни Вольво 210 больше серийно не выпускается, однако, модель зачастую применяется практически во всех сферах деятельности, обеспечивая при этом высокую рентабельность бизнеса.
Помимо своего базового оборудования конструкция техники предусматривает установку довольно большого количества разнообразных навесных агрегатов, а именно это: разновидность ковшей, гидравлический отбойный молот, бурильное оборудование, рыхлители, вибрационное трамбовочное оборудование, гидравлические ножницы, гидрозамки и многое другое. Благодаря всему этому и была достигнута универсальность машины.
Элементы и детали, наиболее подверженные износу, имеют огромный запас прочности, что обеспечивает долгий срок эксплуатации. Конструкция предоставляет обслуживающему персоналу полный доступ к главным элементам, что значительно упрощает процесс технического обслуживания. Применение сервисных крышек больших размеров позволило осуществлять замену расходных материалов без каких-либо затруднений. Все точки смазки были сгруппированы, что в совокупности с централизованными фильтрами не только упрощает техническое обслуживание, но также и ускоряет его процесс. Это положительно сказывается на производительности экскаватора, так как время простоя сокращается, а длительность безотказной и исправной работы наоборот существенно возрастает.
Следует отметить также и кабину оператора, которая вышла довольно просторной и комфортабельной. В ней было применено большое количество различных материалов, благодаря которым уровень посторонних шумов и вибраций, возникающих в ходе рабочего процесса, был заметно снижен, что минимизирует утомляемость оператора при выполнении каких-либо работ на протяжении довольно долгого периода времени. Основными особенностями, которыми наделена кабина, являются гидроамортизированные крепежные опоры, способствующие снижению уровня вибраций и сглаживанию сильной тряски, а также повышенная фильтрация воздуха. Стандартная комплектация кабины включает в себя следующее:
- Имеется удобное сидение оператора с полной регулировкой.
- Радиоприемник с гибкой антенной.
- Органы управления, выполненные в виде джойстиков.
- Рычаг, отвечающий за блокировку гидравлической системы при аварийных ситуациях.
- Имеется просторный отсек, предназначенных для хранения различных инструментов или же личных вещей оператора.
- Предусмотрена небольшая пепельница и прикуриватель.
- Напольный коврик.
- Подстаканник.
- Тонировка всех стекол.
- Звуковой сигнал.
- Дверные замки.
- Инерционный ремень безопасности.
- Съемное нижнее стекло.
- Передний стеклоочиститель.
Модель Volvo EC 210 обладает несколькими передовыми решениями, облегчающими управление. Рассмотрим их подробнее:
- В плавающем режиме стрелы, стрела может находиться над землей без давления на гидравлические цилиндры. При ее опускании гидронасосы не задействуются, так как весь процесс осуществляется за счет собственной массы стрелы. Благодаря этому гидравлическая система не нагружается, что позволяет направить всю мощность на выполнение других операций. Таким образом, длительность рабочего цикла удалось заметно сократить. Но помимо этого, данный режим обеспечивает упрощенное управление и устранение излишней ударной нагрузки, которая может возникать при использовании гидравлического отбойного молота.
- Экскаватор обладает передовой системой предустановленного давления, благодаря которой эксплуатация машины стала еще проще за счет предварительной настройки. Оператор может выбрать необходимое давление на мониторе I-ECU. Выбранные параметры затем можно сохранить в системе управления оборудованием.
- Присутствует система контроля, именуемая как Contronics. Данная система имеет несколько режимов и функций автоматической диагностики, что дополнительно облегчает техническое обслуживание экскаватора.
- Имеется специальная система, позволяющая управлять мощностью гидравлики в зависимости от частоты вращения коленчатого вала.
Гусеничный экскаватор Вольво 210 обладает шестицилиндровым дизельным силовым агрегатом, разработка которого принадлежит к бренду Volvo. Данный двигатель обладает топливным фильтром с влагоотделителем, которые в паре обеспечивают исправную работу силовой установки независимо от качества топлива и температурных условий. Также имеется предварительный очиститель воздуха, который весьма полезен при эксплуатации в пыльных условиях и система подогрева блока цилиндров. Подогрев позволяет осуществить легкий запуск двигателя даже при самых низких температурах и поддерживать его исправную работу.
Volvo EC210B — ТТХ, фото, видео, описание
- Тип: Гусеничные экскаваторы;
- Производитель: VOLVO;
- Модель: Volvo EC210B.
Volvo EC210B фото
Volvo EC210B описание
Гусеничный экскаватор производства Volvo массой 23,2 тонн
•Магистраль сбора перепускаемой гидрожидкости на базовой машине
Технические характеристики Volvo EC210B
Двигатель | Volvo D6D EHE2 |
Эксплуатационная мощность | 107 кВт |
Эксплуатационная масса | 20900-22300 кг |
Максимальная глубина копания | 6700 мм |
Максимальный радиус копания | 9900 мм |
Максимальный объем ковша | 1,55 м3 |
Volvo EC210B видео
Отзывы о Volvo EC210B
Линейка продуктов, выпускаемых шведских брендом «Вольво», довольно широка. В нее входят тракторы, погрузчики, колесные и гусеничные экскаваторы. Выбор в пользу данной марки обусловлен долговечностью и надежностью, которыми славятся машины, произведенные в Швеции.
Перевод мотора на холостой ход осуществляется в автоматическом режиме при переводе педалей и рычагов в «нейтраль».
Среди недостатков машины можно указать на его низкую скорость передвижения, которая значительно уступает моделям колесного варианта.
Похожие публикации
Назначение
Данная модель экскаватора пользуется большой популярностью в крупных строительных организациях, промышленных отраслях, коммунальных службах, горных производствах, карьерах и месторождениях.
Машина способна справиться с довольно большим спектром задач, среди которых: рытье траншей и котлованов; разрыхление скальных пород и промерзших грунтов; уплотнение рыхлого грунта; бурение различных по глубине и диаметру скважин; погрузка и разгрузка; создание насыпей грунта и других сыпучих материалов; разравнивание рабочей территории; очистка рабочих площадок от производственного мусора; разработка карьеров; выемка грунта вскрытие асфальтированных и бетонированных покрытий; разрушение бетонных и железобетонных объектов.
Модификации
Volvo EC 210 выпускается в нескольких модифицированных версиях, наиболее популярной из которых является Volvo EC 210 BLC. Данная модификация отличается от базового экскаватора в основной своей ходовой частью, как можно понять из индекса (BLC), здесь используется удлиненная гусеничная платформа (Long Carriage). Также эта версия в базовой комплектации может быть укомплектована другим навесным оборудованием, которое для обычного Volvo EC 210 доступно лишь опционально. В плане внешнего вида и технических характеристик обе модели практически не имеют отличий.
Volvo V70 II 2.5i 20V (210 л.с., бензин, 2003)
Начальная страница › Volvo › Volvo V70 II 2.5i 20V (2003) — Технические данные
универсал, количество дверей: 5, количество мест: 5, размеры: 4710.00 мм x 1804.00 мм x 1465.00 мм, масса: 1550 кг, объем двигателя: 2521 см3, два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC), количество цилиндров: 5, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 210 л.с. @ 5000 об/мин, максимальной крутящий момент: 320 Нм @ 1500 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 7.40 с, максимальная скорость: 230 км/ч, передачи (механические/автоматические): 5 / -, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 12. 6 л / 7.5 л / -, диски: R16, шины: 205/55 R16
Марка | Volvo |
Серия | V70 |
Модель | II 2.5i 20V |
Первый год выпуска | 2003 |
Последний год выпуска | 2007 |
Тип кузова | универсал |
Количество дверей | 5 (пять) |
Количество мест | 5 (пять) |
Колесная база | 2755.00 мм (миллиметров) 9.04 ft (фуов) 108.46 in (дюймов) 2.7550 м (метров) |
Колея передняя | 1563.00 мм (миллиметров) 5.13 ft (фуов) 61.54 in (дюймов) 1.5630 м (метров) |
Колея задняя | 1560.00 мм (миллиметров) 5.12 ft (фуов) 61.42 in (дюймов) 1.5600 м (метров) |
Длина | 4710.00 мм (миллиметров) 15.45 ft (фуов) 185.43 in (дюймов) 4.7100 м (метров) |
Ширина | 1804.00 мм (миллиметров) 5.92 ft (фуов) 71.02 in (дюймов) 1.8040 м (метров) |
Высота | 1465. 00 мм (миллиметров) 4.81 ft (фуов) 57.68 in (дюймов) 1.4650 м (метров) |
Минималный объём багажника | 485.0 л (литров) 17.13 ft3(кубических футов) 0.48 м3(кубических метров) 485000.00 см3(кубических сантиметров) |
Максимальный объём багажника | 1641.0 л (литров) 57.95 ft3(кубических футов) 1.64 м3(кубических метров) 1641000.00 см3(кубических сантиметров) |
Снаряжённая масса | 1550 кг (килограммов) 3417.17 lbs (фунтов) |
Максимальная масса | 2100 кг (килограммов) 4629.71 lbs (фунтов) |
Объём топливного бака | 70.0 л (литров) 15.40 имп.гал. (имперских галлонов) 18.49 ам.гал. (американских галлонов) |
Тип топливо | бензин |
Тип системы подачи топлива | распределенный впрыск (MPFI) |
Расположение двигателя | спереди, поперечно |
Объём двигателя | 2521 см3(кубических сантиметров) |
Газораспределительный механизм | два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC) |
Наддув | турбо |
Степень сжатия | 9. 00 : 1 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 5 (пять) |
Количество клапанов на цилиндр | 4 (четыре) |
Диаметр цилиндра | 83.00 мм (миллиметров) 0.27 ft (фуов) 3.27 in (дюймов) 0.0830 м (метров) |
Ход поршня | 93.20 мм (миллиметров) 0.31 ft (фуов) 3.67 in (дюймов) 0.0932 м (метров) |
Максимальная мощность | 210 л.с. (английских лошадиных сил) 156.6 кВт (киловаттов) 212.9 л.с. (метрических лошадиных сил) |
Mаксимальная мощность достигается при | 5000 об/мин (оборотов в минуту) |
Максимальный крутящий момент | 320 Нм (Ньютон-метров) 32.6 кгм (килограмм-сила-метров) 236.0 фунт/фут (фунто-футов) |
Максимальный крутящий момент достигается при | 1500 об/мин (оборотов в минуту) |
Разгон с 0 до 100 км/ч | 7.40 с (секунд) |
Максималная скорость | 230 км/ч (километров в час) 142. 92 мили/час (мили в час) |
Расход топлива в городе | 12.6 л/100 км (литров на 100 км) 2.77 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 3.33 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 18.67 мили/галлон (мили на галлон) 4.93 мили/литр (мили на литр) 7.94 км/л (километров на литр) |
Расход топлива на трассе | 7.5 л/100 км (литров на 100 км) 1.65 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 1.98 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 31.36 мили/галлон (мили на галлон) 8.28 мили/литр (мили на литр) 13.33 км/л (километров на литр) |
Расход топлива — смешанный | — |
Тип трансмиссии | механическая |
Количество механических передач | 5 (пять) |
Тип привода | передний (FWD) |
Рулевой механизм | шестерня-рейка (реечная передача) |
Сервопривод | гидравлический |
Диаметр поворота | — |
Передняя подвеска | — wishbone |
Задняя подвеска | — на винтовых пружинах |
Передние тормоза | вентилируемые дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
ABS (антиблокировочная система) | да |
Размер дисков | R16 |
Размер шин | 205/55 R16 |
Колесная база | + 3% |
Колея передняя | + 3% |
Колея задняя | + 3% |
Длина | + 5% |
Ширина | + 2% |
Высота | — 2% |
Минималный объём багажника | + 8% |
Максимальный объём багажника | + 19% |
Снаряжённая масса | + 9% |
Максимальная масса | + 7% |
Объём топливного бака | + 14% |
Объём двигателя | + 12% |
Максимальная мощность | + 32% |
Максимальный крутящий момент | + 21% |
Разгон с 0 до 100 км/ч | — 28% |
Максималная скорость | + 14% |
Расход топлива в городе | + 25% |
Расход топлива на трассе | + 21% |
• Volvo S60 2. 4 20V (бензин, 2002) • Volvo S80 2.5 I 20V (бензин, 2002) • Volvo V70 II 2.5i 20V (бензин, 2003)Читать далее
Фото
Технические характеристики
Характеристики ковша:
- Тип устанавливаемого ковша – обратная лопата.
- Наименьшая вместимость устанавливаемого ковша – 0.44 метра кубических.
- Наибольшая вместимость устанавливаемого ковша – 1.3 метра кубических.
- Количество зубьев на нижней режущей кромке – 5.
- Максимальная глубина копания – 4000 миллиметров.
- Максимальная высота разгрузки ковша – 4090 миллиметров.
Характеристики двигателя
- Тип устанавливаемого двигателя – рядный, дизельный.
- Марка двигателя – D6D EFE2.
- Производитель двигателя – Volvo.
- Количество цилиндров – 6.
- Суммарный рабочий объем – 5700 кубов.
- Номинальная мощность на выходе – 107 киловатт/159 лошадиных сил (при 1900 об/мин).
- Номинальная частота вращения коленчатого вала – 1900 оборотов в минуту.
- Максимальный крутящий момент – 647 ньютонов на метр (при 1450 об/мин).
- Тип системы охлаждения – промежуточная, жидкостная.
- Тип системы впрыска – прямой впрыск топлива.
- Наименьший расход топлива за один рабочий час – 14.3 литров.
- Наибольший расход топлива за один рабочий час – 16.5 литров.
- Наименьшая скорость самостоятельного передвижения – 3.3 километра в час.
- Наибольшая скорость самостоятельного передвижения – 5.5 километров в час.
Габаритные размеры:
- Конструкционная длина – 9650 миллиметров.
- Ширина по гусеничной платформе – 3000 миллиметров.
- Полная высота – 2930 миллиметров.
- Ширина гусеничной ленты – 600 миллиметров.
Volvo EC210 — спецификация, фото, видео, описание
- Тип: Гусеничные экскаваторы;
- Производитель: VOLVO;
- Модель: Volvo EC210.
Volvo EC210 фото
Volvo EC210 описание
История модели EC210 началась в 1999 году, когда шведский производитель представил второе поколение экскаваторов собственного производства. Сборка новых машин Volvo была налажена на заводе в г. Чханвон, Южная Корея
Вместительность ковша варьируется от 0,7 до 1,5 кубометров.
Экскаваторы первой серии были доступны в нескольких модификациях, которые в основном отличались габаритными размерами. Индекс LC означает, что машина комплектовалась удлиненной тележкой, NLC — узкой удлиненной тележкой, LR — удлиненным рабочим оборудованием. В последнем случае экскаватор оснащался стрелой 9 060 мм и рукоятью 7 310 мм.
В процессе модернизации линейки экскаваторов компания присваивала им следующие названия:
Главное, чем отличались разные версии между собой, — двигатель. Изначально на EC210 устанавливался Cummins B5.9-C мощностью 107 кВт. B-серия получила уже дизель собственного производства — Volvo D6D EAE2, соответствующий стандарту Tier 2 (мощность при этом осталась прежней). Кроме этого, был установлен более вместительный ковш.
Далее с целью сертификации производимых экскаваторов в соответствии с требованиями экостандарта Tier 3 был разработан новый двигатель Volvo D6E EFE3. Мощность силового агрегата, установленного на экскаваторе EC210С, была несколько увеличена (до 110 кВт). Обновленную серию B (модель EC210B Prime), в свою очередь, начали комплектовать дизелем D6E EAE2 (также 110 кВт).
В настоящий момент на официальном сайте производителя присутствует усовершенствованная модель B-серии Volvo EC210B Prime, выпуск которой был начат в 2009 году. Данные машины предлагаются к продаже в странах с более низкими экологическими требованиями, в частности, в России и Индии.
По использованным решениям EC210B Prime во многом схож с экскаваторами серии B предыдущей версии. Различия в характеристиках силовых агрегатов (Volvo D6D EAE2 и Volvo D6E EAE2) состоят в несколько увеличенной мощности (110 кВт вместо 107 кВт) и максимальном крутящем моменте (730 Нм против 647 Нм). В остальном все стандартно: система прямого впрыска топлива, турбокомпрессор, промежуточный охладитель наддувочного воздуха, жидкостное охлаждение и автоматический переход на холостые обороты.
Система управления гидравликой, использованная на модели EC210B Prime, получила название IWМC (Integrated Work Mode Control). Предыдущая версия оснащалась ASWM (Automatic Sensing Work Mode). Тем не менее, основные функции остались прежними: суммирование потоков, их распределение с учетом приоритетов системы поворота, стрелы и рукояти, а также регенерация энергии рабочего оборудования. Кроме этого, по дополнительному заказу доступен плавающий режим работы стрелы.
Исходя из основных технических характеристик к числу аналогов можно отнести следующие модели: Liebherr R 914 B HDSL, Hyundai R 210NLC-9, Akerman h34B.
Технические характеристики модели приведены в таблице:
Технические характеристики Volvo EC210
Максимальный вылет стрелы | 10,7 м | ||
Максимальная глубина копания | 7,7 м | ||
Эксплуатационная масса | 20,4-21,9 т | ||
Скорость передвижения | 3,3-5,5 км/ч | ||
Двигатель | Cummins B5. 9-C | ||
Объем двигателя | 5,9 л | ||
Мощность (полезная) | 107 кВт / 143 л.с. | ||
Максимальный крутящий момент при 1 500 об/мин | 618 Нм | ||
Количество цилиндров | 6 | ||
Диаметр/Ход поршня | 102/120 мм | ||
Габаритная длина | 9 650 мм | ||
Ширина гусеничной платформы | 3 000 мм | ||
Высота | 2 930 мм | ||
Ширина гусеницы | 600 мм | ||
Volvo EC210 LC | Volvo EC210 NLC | Volvo EC210 LR | |
Общая ширина | 2 990 мм | 2 800 мм | 3 190 мм |
Ширина траков гусениц | 600 мм | 600 мм | 800 мм |
Длина по гусеницам | 4 460 мм | 4 170 мм | 4 460 мм |
Эксплуатационная масса | 20,5-21,9 т | 20,4-21,2 т | 22,5 т |
Volvo EC210B LC Prime | Volvo EC210B LR Prime | ||
Общая ширина | 2 890-3 090 мм | 3 190-3 290 мм | |
Ширина гусениц | 500-900 мм | 800-900 мм | |
Длина по гусеницам | 4 460 мм | 4 460 мм | |
Эксплуатационная масса | 20,7-22,1 т | 23,2-23,7 т |
Volvo EC210 видео
Отзывы о Volvo EC210
Форсирование, увеличивающее рабочие усилия всех функций подъема и выемки, когда это требуется.
Линейка продуктов, выпускаемых шведских брендом «Вольво», довольно широка. В нее входят тракторы, погрузчики, колесные и гусеничные экскаваторы. Выбор в пользу данной марки обусловлен долговечностью и надежностью, которыми славятся машины, произведенные в Швеции.
- в работах по подготовке основания дорожного полотна;
- для перемещения скальных пород в горном производстве;
- в выемке грунтовой массы при рытье котлованов, формировании дна будущих водоёмов;
- при погрузке разрушенных горных материалов в транспортные средства;
- для рытья траншей, каналов и канав;
- в перемещении больших объёмов грунтовой массы.
все про экскаватор-погрузчик Вольво — технические характеристики, запчасти, цена
Немного о производителе
Volvo Group — это шведская группа компаний.
Всемирно известный бренд производит и продает грузовые, легковые автомобили, строительную технику, водный, воздушный транспорт уже 175 лет.
Volvo Construction Equipment является одним из 11-ти бизнес-подразделений компании и занимается разработкой, производством и продажей строительной техники, запчастей и оборудования.
Это подразделение выпускает дорожные катки, грейдеры, колесные погрузчики, погрузчики-экскаваторы, гусеничные экскаваторы, самосвалы и асфальтоукладчики.
Представительство VOLVO в России — ЗАО «Вольво-Восток».
Это интересно: Шагающий экскаватор: особенности конструкции и применение
Особенности экскаваторов-погрузчиков Вольво
Все модели экскаваторов-погрузчиков имеет ряд общих качеств, которые отличают их и дают им преимущества:
- кабина Volvo Care Cab — комфортабельна и просторна, удобная регулировка сиденья, руля, имеет 13 дефлекторов (воздуховодов), систему размораживания и обогрева стекол в базовой комплектации.
Панорамное остекление плоскими стеклами с узкими угловыми стойками. Для улучшения обзора стекла открываются частично или полностью; - гидравлические клапаны экскаватора и погрузчика — раздельны;
- дополнительное навесное оборудование: гидромолот, отвал для снега, щетка, крановая стрела, различные виды ковшей и вилочных захватов. Гидрозамок делает все оборудование быстросъемным;
- 3 схемы управления обратной лопатой экскаватора: «X», «ISO» и «SAE»;
- две тормозных педали используются вместе или по отдельности;
- задний мост полностью блокируется с помощью ножного переключателя;
- ковш погрузчика 1 м³ входит в базовую комплектацию, может быть цельнометаллическим либо двухчелюстным. Вторым вариантом можно выполнить 9 разных операций;
Малый радиус разворота экскаваторов-погрузчиков VOLVO обеспечивается возможностью поворота передних колес на 55°.
- увеличенный угол вращения ковша до 205° улучшает вертикальное копание и позволяет сократить количество перемещений экскаватора;
- стрела ковша — узкая, со сводчатой ребристой конструкцией. Ее форма — дугообразная, что облегчает копание глубоких траншей (6 м.) различной геометрии;
- экскаватор — сдвигаемая каретка управляется 2-мя рычагами, есть блокировка смещения;
- погрузчик — функция самовыравнивания ковша, режим возврата к выемке;
- все контрольные точки машин серии BL сконцентрированы в одном месте и легкодоступны с земли для регулярных проверок уровней жидкостей.
Отличительной особенностью Вольво BL71 является джойстик погрузчика, который легко управляется одной рукой. Помимо погрузчика, джойстиком можно изменить направление движения экскаватора, понизить передачу и отсоединить трансмиссию.
Особенности эксплуатации
Экскаватор погрузчик Volvo BL71b относится к линейке высокотехнологичных устройств, при разработке которых производитель использовал самые современные технологии. Это позволило сделать модель мощной, экологичной и надежной, что способствовало её повсеместному распространению.
Особого упоминания заслуживают материалы изготовления, которые отличаются длительным сроком службы, обусловленным высокой устойчивостью к коррозии. Это позволяет использовать технику на открытых строительных площадках даже в условиях интенсивных осадков без каких-либо ограничений.
Другой важной особенностью модели является большой выбор навесного оборудования, позволяющий подобрать оптимальное решение для выполнения конкретных задач. Упоминания заслуживает простота управления, обусловленная наличием удобного джойстика, с помощью которого оператор может переключать передачи и выбрать направление движения.
Экскаватор прост и удобен в управлении
По сравнению с предыдущими моделями концерна BL71b отличается высокой устойчивостью даже на рыхлом грунте, чего удалось достичь благодаря снижению давления на него. Это позволяет сделать эксплуатацию экскаватора значительно более безопасной.
Гидравлическая система, используемая в экскаваторе, работает по инновационному принципу, что позволяет значительно улучшить точность выполнения манипуляций. У модели есть и множество других преимуществ, заслуживающих внимания потребителя:
- наличие системы самоочищения у колес;
- функция CareTrack, позволяющая контролировать работу изделия, а также выполнять диагностику неполадок;
- наличие многофункционального ковша даже в базовой комплектации;
- трансмиссия Powershuttle, оборудованная гидротрансформатором, а также сервоприводом;
- мощная тормозная система.
Экскаватор-погрузчик данной модификации широко применяется при выполнении землеройных работ, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, формировании валов и насыпей, а также для решения многих других задач. Превосходные мощностные показатели делают агрегат одним из лидеров в своем классе.
Обязательно почитайте: Экскаватор-погрузчик Вольво
Устройство
Прежде чем изучить технические характеристики Volvo BL71b, целесообразно более подробно ознакомиться с устройством подобного агрегата. Основой изделия является сварная рама, относящаяся к коробчатому типу. На неё смонтирована кабина, стрела-манипулятор, а также погрузчик.
Гидравлическая система является важным элементом конструкции, предполагает разделение на 2 независимые части, предназначенные для работы передней и задней части экскаватора. Роль шасси выполняет колесная база, оснащенная тормозами мокрого типа с множеством дисков.
Ковш имеет стандартную для подобных устройств конструкцию, однако оснащен системой защиты от перегруза, что позволяет избежать его поломки. КПП отличается стабильным переключением скоростей без рывков и прочих дефектов.
Изделие выпускается в единственной базовой вариации, что обусловлено наличием в ней всех необходимых функций, созданных с учетом требований потребителей. При этом заказчик может адаптировать устройство для эксплуатации в конкретных условиях путем установки дополнительного оборудования.
Назначение
Машины Volvo bl71 и bl61 являются яркими представителями современной спецтехники, в конструкцию которых внедрены многочисленные инженерные разработки и богатый научно-исследовательский потенциал. Данные машины сочетают в себе технические возможности как экскаваторов, так и погрузчиков. Наибольшую эффективность они проявляют при выполнении следующих видов работ:
- выкапывании траншей под трубопроводы и коммуникационные сети;
- рытье котлованов под возведение фундаментов;
- устройстве искусственных прудов и бассейнов;
- разработке небольших месторождений;
- проведении погрузочно-разгрузочных мероприятий;
- перемещении твёрдых и сыпучих материалов;
- уборке мусора.
История компании
Volvo Group — это шведская группа компаний.
Всемирно известный бренд производит и продает грузовые, легковые автомобили, строительную технику, водный, воздушный транспорт уже 175 лет.
Volvo Construction Equipment является одним из 11-ти бизнес-подразделений компании и занимается разработкой, производством и продажей строительной техники, запчастей и оборудования.
Это подразделение выпускает дорожные катки, грейдеры, колесные погрузчики, погрузчики-экскаваторы, гусеничные экскаваторы, самосвалы и асфальтоукладчики.
Volvo 160
Аналогом гусеничного трактора Volvo EC140BLC является машина EC160BLC весом 16,5 т, которая включает такие узлы:
- шведский двигатель D6D EBE2 мощностью 121 л. с., объемом 5,7 л и вращением коленчатого вала 1900 об/мин;
- удлиненная ходовая тележка LC;
- телескопическая стрела с максимальным вылетом 9180 мм и глубиной копания 6440 мм;
- ковш объемом 0,83-1,2 м³ стандартной комплектации.
Размеры трактора EC 160 BLC следующие:
- ширина внешнего трака — 2590 мм;
- высота до верха кабины — 2900 мм;
- дорожный просвет — 460 мм;
- противовес — 1010 мм;
- радиус поворота — 2450 мм;
- длина — 3180 мм.
Благодаря своим отличным ресурсным и эксплуатационным параметрам землеройный модуль пользуется спросом среди пользователей. Часто в интернете во время поиска информации о машине выбиваются коды ошибок. В результате можно столкнуться с такими данными: 42053 — Lego Technic Volvo EW 160E, что означает следующее.
Частная семейная компания LEGO Group по производству игровых конструкторов при содействии Volvo Construction Equipment разработала мини-копию сборочной игрушки-экскаватора EW 160E, отличающуюся от оригинала размерами и исполнением. Модель снабжена детализированной кабиной, сиденьем, козырьком, подлокотниками и зеркалами. LEGO выполнен на колесном ходу.
Трансмиссия Volvo BL71
Использована механическая коробка переключения передач с сервоприводом переключения; с четырьмя полностью синхронизированными передачами переднего и четырьмя передачами заднего хода. Либо – коробка передач с переключением под нагрузкой (Powershift, Пауэршифт) с четырьмя передачами переднего и четырьмя –заднего хода. Электрогидравлический рычаг переключения направления движения расположен на рулевой колонке; либо переключатель на джойстике управления погрузчиком. При включении четвертой передачи активируется автоматический режим.
Ходовая скорость: на 1-й передаче 6 км/ч; на 2-й – 9.6 км/ч; на 3-й – 20 км/ч; на 4-й – 37.3 км/ч. У коробки Пауэршифт с переключением под нагрузкой: на 1-й передаче 6 км/ч; на 2-й – 9.9 км/ч; на 3-й – 21.5 км/ч; на 4-й – 36.5 км/ч.
МКПП крепится непосредственно к двигателю и обеспечивает оптимально возможное распределение нагрузки, с уменьшением потерь в мощности.
Передний мост трактора имеет номинальную динамическую нагрузку 9,687 тонн; номинальную статическую нагрузку – 24,218 тонны. Максимальное смещение от колеса составляет 16 градусов. Номинальная динамическая нагрузка на задний мост составляет 7,648 тонн; номинальная статическая нагрузка равна 19,12 тонн. 100% -я блокировка дифференциала имеет электрогидравлическое управление.
Это интересно: Оформление документов на эвакуатор
Volvo BL61
Модель Volvo BL61B — экскаватор-погрузчик серии B, предназначенный для рытья котлованов и перемещения тяжелых грузов. Мощная машина размером 5800х2470х3730 мм рассчитана на длительный срок эксплуатации.
Все гидролинии и крепежные элементы изготовлены из материалов, не поддающихся коррозии. Гидравлические узлы выполнены с уплотнительными герметичными кольцами, предохраняющими от протечки. Максимальная производительность шестеренчатого гидронасоса достигает 116 л/мин.
Электрические провода и разъемы влагозащищены, безопасны и надежны. Рабочее напряжение системы составляет 12 В. Электросистема — батарея с пусковым током 690 А и генератор на 95 А.
Колесный погрузчик Вольво BL61 весом 8,5 т может быть оборудован как стандартным ковшом шириной 2350 мм, массой 500 кг, емкостью 0,21 м³, так и многофункциональным ковшом 4 в 1 массой 790 кг. В рукоять агрегата установлены дополнительный гидроконтур и механический замок. Установка гидрозамка на стрелу позволяет расширить функционал и увеличить область применения машины.
Погрузчик может работать с такими навесными агрегатами:
- гидромолот;
- вилы для перемещения груза;
- снегоуборочный отвал;
- щетка;
- крановая стрела.
Телескопическая рукоять производит выемку на глубину до 5,37 м, при этом усиление резания ковша составляет 53 кН.
Стрела узкая, имеет S-образную форму, что упрощает выполнение работ.
Volvo BL61 укомплектован 4-цилиндровым низкоэмиссионным дизельным двигателем D5D от компании Volvo объемом 4038 см³ с турбонаддувом, водяным охлаждением и пониженным расходом топлива. Мощность установки — 86 л. с. Дизелем D7 шведского производства оснащены также машины более высокого класса гусеничного типа, например экскаваторы Volvo EC250DL с мощностью 181 л. с.
Непосредственно к силовой установке крепится коробка передач с 4 скоростями переднего и заднего хода от 6,1 до 38,3 км/ч. Переключение направления хода осуществляется на рулевой колонке.
Тормозная система экскаватора представляет собой многодисковые устройства мокрого сцепления с масляным охлаждением и сервоусилителем, двойную педаль для автономного управления и стояночный механизм, работающий от механического рычага.
Просторная кабина с мягким регулируемым водительским сиденьем, большие, плоские стекла, отсеки для инструментов и вещей, эргономичная схема расположения контрольно-измерительных приборов, рулевая колонка, настраиваемая под человеческий рост, мощная отопительная система, приоткрывающиеся окна — все это создает комфорт и удобство оператору, предотвращает переутомление, защищает от любых погодных условий и повышает производительность.
Преимущества модели
Можно отметить следующие преимущества экскаваторов Вольво:
Система Volvo CareTrack
- Все модели экскаваторов серии 71 укомплектованы колесами с системой самоочищения.
- Функция Volvo CareTrack – это телематическая система, работающая в согласовании с диагностической системой.
- Стандартная комплектация предусматривает наличие ковша, при помощи которого могут выполняться 9 операций.
- В экскаваторе установлена трансмиссия Powershuttle с гидротрансформатором и сервоприводом. В машине есть 4 скорости передачи (задних и передних) с возможностью переключения на автоматический режим.
- Тормозная система мокрого сцепления, с множеством дисков.
Благодаря системе Volvo CareTrack все данные по работе машины и ее местоположение передаются на компьютер. Любые ошибки и неисправности выявляются, после чего система сигнализирует о нарушениях в работе механизма и системы.
Инструкции по эксплуатации VOLVO BL
У каждого нового экскаватора-погрузчика есть «руководство для оператора», которое является сервисной книжкой.
В этом руководстве есть требования и рекомендации по правильному использованию машины, проведению ТО, эвакуации, замены расходных материалов и пр.
Перед запуском двигателя необходимо провести пуско-наладочные работы, следуя инструкции производителя (уровни жидкостей должны быть в норме, топливный бак заправлен, давление редукционного клапана = 25,2 МПа).
Для ввода в эксплуатацию машины нужно запустить BL на холостом ходу, после этого, увеличить нагрузку и произвести обкатку машины без нагрузки.
Нужно проводить проверку уровней жидкостей и прогревать погрузчик перед работой.
ТО делается после первых 100 часов работы, а после этого — каждые 500 часов.
Номинальная грузоподъемность установлена для машины, расположенной на твердом, ровном грунте, если же грунт неравномерный, рыхлый или скользкий — то г/п будет понижена.
Зависит грузоподъемность и от типа соединения: при обычном соединении навесного оборудования г/п на 60-70 кг. больше, чем при быстром.
Другие модели экскавторов-погрузчиков: ЭО 2626, Hidromek HMK 102S, JCB 3CX, JCB 4CX, John Deere, Case, New Holland B115, Komatsu WB97S-5, Тerex, МТЗ 92П
Обслуживание экскаватора
Если изучить каталог запчастей Volvo BL71b, можно сделать вывод, что агрегат не требует существенных финансовых вложений для успешного ремонта и эксплуатации. Комплектующие отличаются длительным сроком службы, что позволяет менять их значительно реже.
Обязательно почитайте: Комацу РС 400: технические характеристики экскаватора
Производитель реализовал сразу несколько конструктивных решений, позволяющих значительно облегчить процесс обслуживания экскаватора:
- воздушный фильтр, расположенный таким образом, чтобы его можно было демонтировать самостоятельно;
- предохранители размещены под съемной панелью в кабине оператора;
- наклоняемый масляный охладитель;
- наличие отсека для инструментов в левой части кабины.
Для того чтобы устройство работало длительный срок, настоятельно рекомендуется придерживаться рекомендаций производителя относительно периодичности замены технических жидкостей, расходных элементов.
Экскаватор работает с различным навесным оборудованием
Рулевое и тормозное управление
Рулевое управление экскаватора-погрузчика Volvo BL71 является чувствительным к гидростатической нагрузке, с защищённым одиночным цилиндром двойного действия позади переднего моста с наружной пресс-маслёнкой для оси поворотного шкворня моста.
- Угол поворота составляет 55 градусов.
- Количество поворотов до блокировки – 4.
- Радиус поворота между бордюрами составляет: с тормозами 3.46 м, а без тормозов – 4.41 м.
- Радиус поворота между стенами равен: с тормозами 4,97 м / без тормозов 5,7 м.
- Тип рабочих тормозов Volvo BL71: внешние многодисковые, погруженные в масло, с сервоприводом, саморегулирующиеся.
- Тип стояночного тормоза: наружный диск на ведущем валу.
- Количество тормозных дисков на каждой стороне – 2 шт.
Технические параметры BL 71
Volvo BL71B отличается большими габаритами. Высота агрегата составляет 3750 мм, ширина – 2450 мм, а по длине экскаватор составляет 5810 мм.
Технические характеристики экскаватора-погрузчика Volvo BL71B:
№ п/п | Наименование характеристики | Значение |
1 | Двигатель Volvo D5D CDE3, л. с. | 94 |
2 | Максимальная грузоподъемность GP/MP, кг | 2910/2630 |
3 | Клиренс, м | 0,37 |
4 | Глубина копания, м | 6,03 |
5 | Управление погрузчиком | механические рычаги |
6 | Скорость, км/час | 38,5 |
7 | Минимальный вес, т | 7,74 |
8 | Вместимость ковша, куб. м. | 0,2 |
9 | Глубина копания, мм | 537–4300 |
10 | Высота погрузки, мм | 2630 |
12 | Масса, кг | 7740 |
За счет увеличения угла вращения ковша Volvo BL71B улучшено вертикальное копание, что способствует экономии времени на перемещение техники.
Экскаватор-погрузчик Volvo имеет множество достоинств:
- Хороший обзор оператору обеспечивают плоские стекла.
- Уровень шума сводится к минимуму за счет съемного покрытия.
- Максимальная безопасность водителя обеспечивается самоочищаемым покрытием ступеней и специальными поручнями.
Экскаватор-погрузчик volvo bl71b — достоинства
Volvo 240
Экскаватор Вольво 240 — производительный землеройный трактор на гусеничном ходу с глубиной копания 6500-14347 мм общего назначения. Он характеризуется длительной, упорной работой и топливной эффективностью.
Гидравлический агрегат Volvo 240 комплектуется 4-тактной 6-цилиндровой дизельной установкой D7D EBE2 с турбонаддувом, доохладителем и прямым впрыском. Мощность составляет 159 л. с., рабочий объем — 5,7 л, скорость вращения — 1800 об/мин.
Модуль в процессе работы расходует 12 л/ч дизельного топлива. Топливный бак рассчитан на 380 л.
Габаритные размеры экскаватора:
- длина — 10020 мм;
- ширина — 3190 мм;
- высота до верха кабины — 2990 мм;
- ширина гусеничных траков — 600 мм.
Данная модель имеет такие особенности:
- расход дизельного топлива отражается на экране;
- наличие фильтра очистки топлива с влагоотделителем;
- возможность подогрева воздуха;
- 3-ступенчатая система очистки наддувочного воздуха с регулятором запыленности фильтра и предварительной очисткой;
- фильтры для очистки охладительной системы;
- автоматическое выключение двигателя;
- защищенная система электроники;
- наличие аксиально-поршневого гидромотора с планетарным редуктором в режиме работы PowerMax.
В комплектацию машины входит большой многофункциональный ковш емкостью 1,3 м³ и шириной 3190 мм. Глубина копания достигает 6980 мм, горизонтальный вылет — 9690 мм.
Кабина агрегата разработана согласно передовой технологии Care Cab и системы ROPS, повышающей устойчивость и предотвращающей от опрокидывания.
Модифицированные модели экскаватора Volvo 240:
- EC240BLC с удлиненной тележкой, стрелой — 6 м, рукоятью — 2,97 м, ковшом — 1,1 м³ и противовесом массой 4,6-5,3 т;
- EC240BNLC с узкой и длинной тележкой и противовесом массой 5,3 т;
- EC240BLR со стрелой — 10,2 м, рукоятью — 7,85 м, ковшом — 0,52 м³ и противовесом — 6,6 т;
- EC240BLC PRIME выпускается с 2008 года, обладает улучшенными техническими качествами и экономичностью.
Технические характеристики
Экскаваторы-погрузчики из серии Volvo bl71 представлены в нескольких вариантах, все они имеют некоторые сходные особенности и различия.
Ассортимент моделей серии BL71 представлен следующими машинами:
Volvo bl71 | Volvo bl71B | Volvo bl71 Plus | |
Вес | 8,5 тонн | 9,8 тонн | 8,6 тонн |
Двигатель | дизель с турбонаддувом D4D | дизель D5DCDE3 | дизель D5D |
Мощность | 94 л. с. | 73 кВт | 70 кВт |
МАХ скорость | 38,5 км/ч | 36,5 км/ч | 37,6 км/ч |
Вместимость ковша | 0,08-0,21 куб.м | 0,2 куб. м | 0,07-0,2 куб.м |
Грузоподъемность | 3151 кг | 3151 кг | 3154 кг |
Глубина копания | 4,3-5,3 м | 6 м | 4,2 м |
Топливный бак | 120 л | 150 л | 120 л |
Система охлаждения | 19 л | 22 л | 19 л |
Гидравлическая система | 130 л | 140 л | 130 л |
Гидробак | 41 л | 48 л | 41 л |
Двигатель
Модель Volvo оснащена 4-цилиндровым двигателем, оснащенным системой прямого впрыска, системой охлаждения жидкости и турбонаддувом. Двигатель работает на дизельном топливе. За счет этого выхлопы агрегата удовлетворяют международным требованиям к выбросам опасных и вредных веществ в атмосферу.
Двигатель в экскаваторе-погрузчике Вольво BL71B имеет следующие характеристики:
Показатель | Значение |
Объем двигателя, л | 4,038 |
Мощность кВТ | 73 (98л. с.) |
Макс. крутящий момент, Нм | 420 |
Частота вращения, мин. | 2200 |
Расход топлива составляет 10,5 л/ч при условии, что объем бака рассчитан на 150 л.
Volvo 140
Гусеничный экскаватор ЕС 140В серии В — компактная, универсальная модель, обладающая отличными рабочими характеристиками.
Агрегат оборудован 4-тактным 4-цилиндровым дизелем D4D-EАE1 жидкостного охлаждения с прямым впрыском и турбонаддувом мощностью 98 л. с. Он отличается малым расходом топлива, бесшумной работой и длительным сроком эксплуатации.
Технические параметры двигателя имеют вид:
- Максимальная частота вращения — 1500 об/мин.
- Рабочий объем — 4 л.
- Диаметр поршня — 101 мм.
- Ход поршня — 126 мм
Электрическое оборудование разработано по системе Contronics для предупредительного контроля за электрикой и диагностики. Влагозащищенные разъемы имеют двойной замок, который обеспечивает безопасность эксплуатации и защиту от повреждений. Система укомплектована выключателем батареи емкостью 100 Ач. Рабочее напряжение составляет 24 В.
Автономность и своевременность движений рабочего оборудования обеспечивает усовершенствованная гидравлическая система, включающая 2 аксиально-поршневых насоса и систему управления ASWM.
В модификациях EC140BLC и EC140BLCM ходовая система представлена 2 видами тележек:
- длинная тележка LC повышенной устойчивости;
- длинная усиленная LCM с узлами 20-тонной категории и увеличенным клиренсом.
Многофункциональный ковш емкостью 0,65-1,08 м³ выполняет самые сложные операции.
Просторная и поворотная кабина имеет эргономичный дизайн, удобный доступ и широкие двери. Большие стеклянные окна создают хорошую обзорность рабочей территории. Органы управления расположены в удобных для водителя местах, как и в предыдущих моделях. Сиденье настраивается на 9 положений под оператора и имеет ремень безопасности. Кабина оснащена отопительной и вентиляционной системами. Уровень шума в кабине по ISO 6396 составляет 72 дБ (А).
Технические параметры модификации Volvo EC140BLC для стрелы 4,6 м:
- длина — 7630 мм;
- ширина — 2590 мм;
- высота по кабине — 2770 мм;
- дорожный просвет — 900 мм;
- радиус поворота противовеса — 2130 мм;
- эксплуатационная масса — 13,4-15,2 т.
Характеристики агрегата Volvo EC140BLCM для стрелы 4,6 м:
- длина — 7600 мм;
- ширина — 2690 мм;
- высота по кабине — 2960 мм;
- клиренс — 1080 мм;
- радиус поворота противовеса — 2130 мм;
- эксплуатационная масса — 14,6-15,6 т.
Аналоги
К аналогам погрузчиковBl71 и Bl61 можно отнести следующие машины: NewHolland B110 и JCB 3CX. Ниже можно познакомиться с их техническими характеристиками:
Модель | Мощность, кВт | Масса, т | Скорость перемещения, км/ч | Максимальная глубина копания, м |
NewHolland B110 | 82,0 | 6,72 | 41,0 | 4,95 |
JCB 3CX | 63,0 | 7,37 | 37,0 | 4,24 |
Инженеры-конструкторы Volvo учитывают пожелания своих многочисленных потребителей и принимают во внимание все нюансы при производстве и реализации машин. Эти факторы являются определяющими для выпуска многофункциональных и высококачественных видов техники, коими являются экскаваторы погрузчики Bl71 и Bl61.
Гидравлическая система
Гидравлическая система Вольво BL71 является механизмом с автоматическим регулированием по нагрузке, с разделением и приоритетным распределением потоков. В составе гидрооборудования: шестерёнчатый насос с постоянной производительностью; аксиально-поршневой насос с регулируемой производительностью в зависимости от нагрузки, с закрытым центром. Максимальное давление составляет 160 литров в минуту. Рабочее давление для экскаватора равно 250 бар. Рабочее давление для погрузчика – также 250 бар. Вместимость всей системы составляет 140 литров.
Установленный в центре конструкции мощный гидроцилиндр ковша обеспечивает стабильно высокое усилие отрыва, а запатентованная система самовыравнивания способствует лучшему удержанию материала в ковше и сокращению времени рабочего цикла.
Гидравлическая система с регулируемой производительностью по нагрузке постоянно обеспечивает требуемую мощность и эффективность даже при низких оборотах двигателя для экономичной работы. Гидравлика с распределением потоков помогает выполнять различные виды работ с максимально возможной эффективностью.
Устройство двигателя
Модель Volvo оснащена 4-цилиндровым двигателем, оснащенным системой прямого впрыска, системой охлаждения жидкости и турбонаддувом. Двигатель работает на дизельном топливе. За счет этого выхлопы агрегата удовлетворяют международным требованиям к выбросам опасных и вредных веществ в атмосферу.
Двигатель в экскаваторе-погрузчике Вольво BL71B имеет следующие характеристики:
Показатель | Значение |
Объем двигателя, л | 4,038 |
Мощность кВТ | 73 (98л. с.) |
Макс. крутящий момент, Нм | 420 |
Частота вращения, мин. | 2200 |
Расход топлива составляет 10,5 л/ч при условии, что объем бака рассчитан на 150 л.
Volvo 210
Первоначально выходил гусеничный экскаватор Вольво 210 с двигателем Cummins (США).
В 2001 году стали выпускаться машины В-серии, модернизированные и оборудованные установками D6D EFE2 шведского производства. Они отличались высочайшим качеством исполнения механизмов и узлов, маневренностью и точностью выемки. Вследствие высоких усилий отрыва и разрушения грунта агрегаты эксплуатируют на тяжелых участках.
Технологические экскаваторы Volvo EC210BLC имеют такие особенности:
- улучшенная конструкция шумоизолированной кабины с гидроамортизированными опорами;
- 4-тактный 6-цилиндровый дизель жидкостного охлаждения с прямым впрыском, турбонаддувом и доохладителем воздуха, рассчитанный на мощность 159 л. с., частоту вращения 1900 об/мин и крутящий момент 647 Н*м;
- наличие технологии QuickCoupler — системы быстроразъемных соединений для навесного оборудования;
- прочные рабочие элементы, изготовленные на специальных роботизированных установках;
- наличие 3-ступенчатого воздухоочистителя с предочисткой;
- контрольная технология Contronics и электронная система управления с селекторным рабочим режимом;
- наличие ходовой системы, состоящей из удлиненной тележки повышенной устойчивости LC;
- в модификации Volvo EC210BNLC — узкая удлиненная тележка NLC;
- гидросистема ASWM с возможностью суммирования потоков, режимом Power Max для увеличения скоростей выполнения движений, 2 аксиально-поршневыми насосами переменного объема;
- плавающий режим стрелы.
Габаритные размеры машины:
- длина — 9650 мм;
- ширина — 3000 мм;
- высота — 2930 мм.
Топливный бак вмещает 350 л горючего. Расход топлива составляет 15-16 л/ч.
Модель Volvo EC210BF Prime с головкой Log Max 6000 B относится к харвестерам — гусеничной лесной технике, работающей в экстремально тяжелых условиях на строительстве лесных дорог, при заготовке леса и очистке площадок от деревьев.
▷ Volvo Ec210 Lc Подержанные на продажу на Werktuigen
6 922 Результаты для
Отменить
Volvo EC210 CL Полудлинный вылетВольво EC210 CL Полудлинный вылет
48 500 €
Фиксированная цена плюс НДС
Звоните
Хольтен
367 км
2011
хорошее (б/у)
Volvo EC210 Semi Long Reach Марка: Вольво Тип: EC210 КЛ Год постройки: 2011 Двигатель: 6-цилиндровый Volvo D6E Turbo мощностью 110 кВт. Часы работы: 19322 Артикул: BN1903 Полудлинный вылет 12 метров Кондиционирование воздуха Камера Насос для заправки дизельным топливом Центральная консистентная смазка Кабина избыточного давления Гидравлическое быстроразъемное соединение Verachtert CW40 Все гидравлические функции GPS-подготовка 2wau0pg9 Широкое ведро 187см. Треки 80% Вес 25000кг CE + сертификат EPA Крановая книга + Аксессуары Аккуратная и полная голландская машина
Стандартный седельный тягачФюрт-им-Вальд
217 км
2019
б/у
Bqznxpl
Платформа открытаяВольво FH 700 EDITION * ЗАМЕДЛИТЕЛЬ * ALCOA * ACC * TÜV
37 990 €
Фиксированная цена плюс НДС
Бабенхаузен
203 км
2010
б/у
Mxj9bw
ДругойВольво Ретардер FMX 500 Full Combi
Бри
396 км
2013
б/у
Cdw00ehnoo
БетономешалкаВольво FL12 380 8×4 ПОЛНОСТЬЮ СТАЛЬНОЙ CIFA 15M3 БЕТОНОСМЕШИТЕЛЬ (
19 200 €
Фиксированная цена плюс НДС
Сурикерк
449 км
1997
б/у
Джпым
Узнайте больше о подержанных машинах
Специальные органыВольво FLC ручной конный транспорт
7 750 €
Фиксированная цена плюс НДС
Эттен-Лёр
470 км
1997
б/у
Вольво ЕС290 БЛКВольво EC290BLC
35 900 €
Фиксированная цена плюс НДС
Звоните
Борнхёвед
349 км
2002
хорошее (б/у)
Volvo EC 290 BLC Серийный номер: 10340 Год постройки: 2002 Часы работы: ~14. 700ч Мощность: 153/208 кВт/л.с. Двигатель: D7D EAE2 Вес: прибл. 30 200 кг Xjjrafkz Ходовая часть: ЛК Ширина цепи: 800 мм Моноблок/стрела: 6 200 мм Рукоять/рукоять: 3800 мм Максимум. Вылет, включая ковш: 11 570 мм Максимум. Глубина вылета, включая ковш: 8 280 мм Транспортные размеры: Ширина: 3,390 мм Длина: 10 440 мм Высота: 3680 мм Оборудование: молотковая схема Подготовка поворотного захвата Капитальный ремонт двигателя: ст…
Стандартный седельный тягачВольво FH 540 6X2 Globe XL Гидравлический Alcoa Original NL Tr
49 500 €
Фиксированная цена плюс НДС
Саасвельд
346 км
2015
б/у
Emepfrzvm
Опасные товарыВольво FH 500 * ГЛОБЕТРОТТЕР * СТАНДКЛИМА * ДОПОГ *ALCOA
52 990 €
Фиксированная цена плюс НДС
Бабенхаузен
203 км
2016
б/у
Yvf7i0
Гусеничный экскаватор Volvo EC 460 BLCВольво ЕС 460 БЛК
35 500 €
ОНО плюс НДС
Звоните
Тшебятув
434 км
2000
хорошее (б/у)
Экскаватор в хорошем техническом и визуальном состоянии — 14000 часов. Сухой двигатель, горит на ощупь. Шасси после капитального ремонта. Нет люфта в элементе вращения. Износ приводных механизмов 15/20%. Прикрепляю к машине ведро с зубьями, ок. 2,5 м3 и 3-тонный отбойный молоток. Технические данные: ВОЛЬВО EC460LC Экскаватор в хорошем техническом и визуальном состоянии — 14000 часов. Сухой двигатель, горит на ощупь. Шасси после капитального ремонта. Нет люфта в элементе вращения. Износ приводных механизмов 15/20%. прикрепляю к …
Платформа + брезентВольво FL 280 16to E6,Klima,Automatik, L Cab, LBW 1,5т
49 800 €
Фиксированная цена плюс НДС
Фулдатальный
130 км
2016
б/у
Cbmlmavvq8
Гусеничный экскаваторВольво Гусеничный экскаватор EC240 BLC 26T.
Молот Лайн Гуд Ко32 850 €
Фиксированная цена НДС не применяется
Хертогенбос
425 км
2003
б/у
Eu8vi33yi
Стандартный седельный тягачВольво FH 500*Standklima*ACC*Standheizung*Xenon*Alcoa*
59 800 €
Фиксированная цена плюс НДС
Кель
365 км
2017
б/у
Nbecw2
Стандартный седельный тягачВольво FM 420 Globe APK Гидравлический и Shift Alcoa
61 000 €
Фиксированная цена плюс НДС
Грут-Аммерс
458 км
2018
б/у
Стандартный седельный тягачВольво FH 500 * ГЛОБЕТРОТТЕР * СТАНДКЛИМА * ACC *ALCOA
52 990 €
Фиксированная цена плюс НДС
Бабенхаузен
203 км
2016
б/у
F37uahe7
Самосвал с шарнирно-сочлененной рамойВольво А30Д 6х6
59 000 €
Фиксированная цена плюс НДС
Звоните
62 км
2005
б/у
Мы ПРИНИМАЕМ ПРЕДЛОЖЕНИЯ по этому устройству! Покупать с Equippo легко: • Полностью проверенные машины • Доставка на вашу рабочую площадку • Гарантия возврата денег Cdu8gaa3la • Безопасные способы оплаты с возможностью оплаты при доставке 2005 — Volvo — A30D 6×6 | Подержанный самосвал с шарнирно-сочлененной рамой с пробегом 25850 часов в хорошем состоянии. Наш эксперт-инспектор проверил 61 пункт проверки — 51 был одобрен, 4 выявил недостатки, 6 предъявил претензии. Купить сейчас за 59 евро.000 или сделайте нам предложение. Мы ок…
Стандартный седельный тягачВольво FH 540 I Shift Double Clutch 2x Hydraulik 1.Hd.
Зелла-Мехлис
58 км
2016
б/у
Дмнай9л
СамосвалВольво FH 460 / Компрессор / 3 камеры / Lenkachse
58 950 €
Фиксированная цена плюс НДС
Зальцгиттер
147 км
2013
б/у
Swaxuw
Стандартный седельный тягачВольво Киппгидравлика FM 440 6×4
24 900 €
Фиксированная цена плюс НДС
Флиден
137 км
2006
б/у
Самосвал-спускВольво FM 500 Ретардер Absetzkipper VDL
39 900 €
Фиксированная цена плюс НДС
Мюкке
162 км
2012
б/у
E3b73td
Датчик топливаВольво 000014373363
65 €
Фиксированная цена плюс НДС
Звоните
Вифельштеде, Германия
(расположение дилера)
332 км
Датчик топлива, датчик бака, поплавок, указатель бака -Номер детали: 14373363-3 -Размеры: 740/110/H70 мм см89аази -Вес: 1 кг
Гусеничный экскаваторВольво ECR235EL
107 600 €
Фиксированная цена плюс НДС
Звоните
62 км
2016
б/у
Мы ПРИНИМАЕМ ПРЕДЛОЖЕНИЯ по этому устройству! Покупать с Equippo легко: • Полностью проверенные машины • Доставка на вашу рабочую площадку • Гарантия возврата денег • Безопасные способы оплаты с возможностью оплаты при доставке 2016 — Volvo — ECR235EL | Подержанный гусеничный экскаватор с наработкой 5436 часов в очень хорошем состоянии. Наш эксперт-инспектор проверил 59 пунктов проверки — 57 были одобрены, 2 выявили недостатки, 0 предъявили претензии. Купить сейчас за 107 600 евро или сделайте нам предложение. Возможна доставка из Кольпо, Франция…
Стандартный седельный тягачВольво FH 500 I Shift Kipphydraulik 1.Hand
44 800 €
Фиксированная цена плюс НДС
Зелла-Мехлис
58 км
2016
б/у
Ddymco8
Стандартный седельный тягачВольво Фх26, 750, 6х2
57 800 €
Фиксированная цена плюс НДС
Вернау
63 км
2015
б/у
Региональный транзитный автобусВольво 8700 LE **Fahrschule** Grüne Plakette
5 900 €
Фиксированная цена плюс НДС
Синн
212 км
2003
б/у
АвтокранВольво FMX 460 — 6×2 — 163 ТКм — Кран — ЕВРО5
109 990 €
Фиксированная цена плюс НДС
Геттинген, Германия
(расположение дилера)
116 км
2012
б/у
ДжамбоВольво FH500 6×2 Евро 6 + Шмитц
84 900 €
Фиксированная цена плюс НДС
198 км
2018
б/у
Dt07gzi3k
Фронтальный погрузчикВольво L120C
39 200 €
Фиксированная цена плюс НДС
Звоните
62 км
2006
б/у
Мы ПРИНИМАЕМ ПРЕДЛОЖЕНИЯ по этому устройству! Покупать с Equippo легко: • Полностью проверенные машины • Доставка на вашу рабочую площадку • Гарантия возврата денег • Безопасные способы оплаты с возможностью оплаты при доставке 2006 Volvo L120E — Подержанный колесный погрузчик с двигателем D7D LAE2 мощностью 164 кВт, автоматической центральной смазкой, пневматическими шинами Bridgestone 23. 5R25, полным приводом, полным подъемом ковша за 6 секунд, ковшом VOLVO на болтах 2800 мм, маркировкой CE. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, проверьте осмотр. Маркировка CE: Да Маркировка EPA: Нет 55 Вдох…
Мини-экскаватор / Гусеничный экскаваторВольво EC55C
27 900 €
ОНО плюс НДС
Звоните
Детмольд
196 км
2014
хороший (б/у)
Volvo EC55C , BJ 2014, с ок. 4.000 часов работы, 2x ковш обратной лопаты, 1x ковш для выемки грунта, вес 5.800 кг, быстроразъемное соединение, чистое состояние, возможна транспортировка и доставка. Запросы в любое время с удовольствием. Celoswii3i
СамосвалВольво FH 420/Palfinger/Кран дефект
43 950 €
Фиксированная цена плюс НДС
Зальцгиттер
147 км
2012
б/у
Всасывающий / промывочный автомобильВольво FL 42R / 18 250 Fäkalienwagen Евро 6 /10 м3
65 000 €
Фиксированная цена плюс НДС
Премниц
187 км
2014
б/у
Yujcbc
Платформа открытаяВольво FMX 460 — 6×2 — 163 ТКм — Кран — ЕВРО5
109 990 €
Фиксированная цена плюс НДС
Геттинген, Германия
(расположение дилера)
116 км
2012
б/у
БетономешалкаВольво FM 370 8×4 Betonmischer Stetter 9 м³ Deutsch
54 900 €
Фиксированная цена плюс НДС
Пейн
169 км
2013
б/у
Ccflm0cifm
Фронтальный погрузчикВольво L30B ЗХ Про
19 900 €
Фиксированная цена плюс НДС
Звоните
62 км
2002
б/у
Мы ПРИНИМАЕМ ПРЕДЛОЖЕНИЯ по этому устройству! Покупать с Equippo легко: • Полностью проверенные машины • Доставка на вашу рабочую площадку • Гарантия возврата денег • Безопасные способы оплаты с возможностью оплаты при доставке 2002 — Volvo — L30B ZX Pro | Подержанный колесный погрузчик с наработкой 6146 часов в хорошем состоянии. Наш эксперт-инспектор проверил 55 пунктов проверки — 50 были одобрены, 1 выявил недостатки, 4 предъявлены претензии. Купить сейчас за 19 евро.900 Ccui9xfc или сделайте нам предложение. Мы можем доставить из Мермута, Гер…
Мобильный экскаваторВольво ЭВ 160 Э
Брайтенфельде
295 км
2015
б/у
Cbvlw0izyo
АвтокранВольво FH 420/Palfinger/Kipper/Кран дефект
43 950 €
Фиксированная цена плюс НДС
Зальцгиттер
147 км
2012
б/у
Ck70cf3n
Тяжелый грузВольво FH 16 700 6×4 T Globe Hydraulik100 до
55 900 €
Фиксированная цена плюс НДС
Форхтенберг
233 км
2013
б/у
Wcrxspkz
ТанкерВольво FM 340 Isolierter Tankaufbau 17.
000 л. 2 КаммернЛанггёнс, Германия
(расположение дилера)
195 км
2004
б/у
Городской автобусВольво 8700 LE Мотор überholt 1.
D Ручной KLIMA EURO 59 900 €
Фиксированная цена плюс НДС
Хасфурт
119 км
2007
б/у
Zdhetdsf
Самосвал-скатываниеВольво FH 480 6×2 Нахлауфленкахсе
28 500 €
Фиксированная цена плюс НДС
Штюбах, Германия
(расположение дилера)
162 км
2007
б/у
Стандартный седельный тягачВольво FH 13.
520 Euro 5 6×4 Киппгидраулик-ретардер29 500 €
Фиксированная цена плюс НДС
Штадтхаген
205 км
2008
б/у
Hdtpj92
ДругойВольво Tieflöffel S60 1000 мм 680 л
2 500 €
Фиксированная цена плюс НДС
Зиген
227 км
Cdfvllm3cy
Стандартный седельный тягачВольво FH 16 700 6×4 T Globe Hydraulik100 до
55 900 €
Фиксированная цена плюс НДС
Форхтенберг
233 км
2013
б/у
B8reqrwqg3
Стандартный седельный тягачВольво FH 500 4×2 BL КОМПРЕССОР №: 243
65 900 €
Фиксированная цена плюс НДС
Регенсбург
230 км
2018
б/у
Cqwjcmhi
Фронтальный погрузчикВольво L 45 H mit extrem viel Zubehör 627 Std
109 900 €
Фиксированная цена плюс НДС
Дофеталь
193 км
2018
б/у
Bsqwjtiq
Гидравлические экскаваторыВольво EC250D ЛН
63 500 €
Фиксированная цена плюс НДС
Звоните
Хюфинген
399 км
2012
б/у
** VOLVO EC250D LN ** Год выпуска: 2012 Cay7qwxrol часы работы: 9. 248 станд. закрытая кабина кондиционер радио камера заднего вида Стандартная стрела Длина стрелы: 2,90 м. Центральная смазка Полная обвязка (молот, грейфер, ножницы) Ведро ходовая часть: сохранилась на 40-50% Нижние пластины: ширина 600 мм. Двигатель мощностью 152 кВт СЕ Эксплуатационная масса: 27,3 т. ** ** ** ** ** ** ** ВОЛЬВО EC250D ЛН ** год: 2012 часы работы: 9.248 часов. ROPS Эйрко радио камера заднего привода стандартная стрела стик…
АвтокранВольво FH 460 / HIAB 166ES 3 PRO / Ленкачсе
61 950 €
Фиксированная цена плюс НДС
Зальцгиттер
147 км
2015
б/у
27pxun
Стандартный седельный тягачВольво FH 500 Low Deck Globet.
Hubsattelplatte49 900 €
Фиксированная цена плюс НДС
Форхтенберг
233 км
2017
б/у
R9ht8zlf
Тяжелый грузВольво FH 540 8×4 BL 120 до №: 800
42 900 €
Фиксированная цена плюс НДС
Регенсбург
230 км
2012
б/у
Стандартный седельный тягачВольво FH 500 4×2 BL КОМПРЕССОР №: 253
66 900 €
Фиксированная цена плюс НДС
Регенсбург
230 км
2018
б/у
Bh3fey7
Вы будете получать новые предложения немедленно и бесплатно по электронной почте
Вы можете легко прекратить поисковый запрос в любое время
Поиск Werktuigen сейчас с более чем 200 000 подержанных машин:
Расширенный поиск
Гусеничный экскаватор Volvo EC210D, 21 тонна, 167 л.
с., характеристики и характеристики Гусеничный экскаватор Volvo EC210D, 21 тонна, 167 л.с., характеристики и особенностиAsk Price
Brochure
Maximum Engine Power | 167 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum Operating Weight | 20520 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gradeability | 35° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ground Clearence | 460 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная вместимость ковша | 0,52–1,22 м³ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная высота выгрузки 9 Лучшая цена Лучшие поставщики № 679/2/3, Чакан Аланди-роуд, рядом с мобильной вышкой, Чакан, Чакан, Пуна — 410501, р-н. Пуна, Махараштра Позвоните по телефону +91-8048981632 Запросите цену Связаться с поставщиком Gmmco Limited Аландур, Ченнаи, Тамил НадуNo. 6, GST Road, St Thomas Mount, Alandur, Ченнаи — 600016, р-н. Ченнаи, Тамил Наду Позвоните по номеру +91-8046054294 Запросите цену Свяжитесь с поставщиком G. B.S ENTERPRISES Колатур, Ченнаи, Тамил Наду13a, Джаянти Нагар, Джаянти Нагар, 0 -90. Ченнаи, Тамил Наду Звоните по телефону +91-8043848618 Запросите цену Свяжитесь с поставщиком Minda Motor Company Боу Базар, Калькутта, Западная БенгалияFive Princep Street, G. C. Distta Avenue, Bow Bazar — 7,0 Kolka. Калькутта, Западная Бенгалия Позвоните +91-8043832884 Ask Price Контактный поставщик Посмотреть больше поставщиков больше поставщиков, имеющих дело в Volvo EC210D Crawler Ascavator, 21 Ton, 167 HP Volvo CE India Private Limited Peeny Участок Карнатака № 7, 8 и 12, Фаза 1 Промышленная зона Пинья, Пинья, Бангалор — 560058, р-н. Бангалор, Карнатака Позвоните по телефону +91-8047625251 Запросите цену Свяжитесь с поставщиком JCB India Limited Сектор 58, Фаридабад, Харьяна № 23-7, Матхура Роуд, Баллабгарх, Сектор 58, Фаридабад — 121004, р-н. Фаридабад, Харьяна Позвоните по номеру +91-8043861749 Запросите цену Свяжитесь с поставщиком Volvo Мула Али, Хайдарабад, Телангана Квартира № 204, Прия Прити Апартаменты, Мулаба Али 05 05, Хайдераба Али, Чари , р-н. Хайдарабад, Телангана Звоните по телефону +91-80476 Цена по запросу Свяжитесь с поставщиком Kadapa KTM Cuddapah, Kadapa, Andhra Pradesh 8194 1St Floor Trunk Road, Cuddapah, Kadapa — 516001, Dist. Cuddapah, Андхра-Прадеш Позвоните по телефону +91-8562244284 Запросите цену Свяжитесь с поставщиком Pollutech Engineering Ганди Нагар, Корапут, Odisha House Exchange No. 13-15-769, Телефон Гандист-769 Нагар, Корапут — 765001, р-н. Корапут, Одиша Звоните по телефону +91-9437568777 Ask Price Контактный поставщик Аналогичные продукты, связанные с этим элементом Volvo EC380D Экскаватор Crawler, 38 тонн, 292 л.с.Цена Maximum Engine Power 292 HP Максимум. Преодолеваемый подъем 35° Подробнее Гусеничный экскаватор Volvo EC480D, 47 тонн, 360 л.с.0003Максимальный рабочая вес 47400 кг Рассматриваемость 35 ° Подробная информация о просмотре Volvo EC210B CRAWLER EXCAVATO21635 кг Преодолеваемый подъем 35° Подробнее Гусеничный экскаватор Volvo EC750D, 73 тонны, 523 л.с.Максимальная мощность двигателя 3 3523 л.с. Максимальная рабочая вес 73180 кг Градюализация 35 ° Подробности просмотра Volvo EC350D.Максимальная эксплуатационная масса 35400 кг Преодолеваемый подъем 35° Подробнее Гусеничный экскаватор Volvo EC250D, 26 тонн, 188 л.с.3 Запросить цену0002 Максимальная мощность двигателя188 л.с. Максимальная рабочая веса 25790 кг Максимальная мощность ковша 0,48 — 1,85 м³ Подробности Volvo EC300D CRAWLE Максимальная мощность двигателя231 л.с. Максимальная эксплуатационная масса 30550 кг Преодолеваемый подъем 35° Подробнее Гусеничный экскаватор Volvo EC950E90 Тонн, 611 л.с.Ас. Цена Максимальная мощность двигателя 611 л.с. Максимальная рабочая вес кг Gradcability 33 ° .Запросить цену Максимальная мощность двигателя 167 л.с. Максимальная эксплуатационная масса 21000 кг Преодолеваемый подъем 35° 910 Подробнее0B Crawler Excavator, 30 тонн, 208 л.с. Цена ASK Максимальная мощность двигателя 208 HP Максимальный рабочая вес 30402 кг Voletabultability 35 ° Просмот тонн, 167 л. с. ₹ 55 лакх Максимальная мощность двигателя 167 л.с. Максимальная эксплуатационная масса 19760 кг Преодолеваемый подъем 050003 Volvo EC140D Crawler Excavator, 13 ton, 105 hpAsk Price Maximum Engine Power 105 hp Maximum Operating Weight 13130 kg Gradeability 35° View Details JCB JS120 Crawler Экскаватор, 13 тонн, 80 л.с.₹ 30 лакх Бренд JCB Модель экскаватора JS120 Максимальный вес 12800 кг Данные .0003 JCB JS81 Crawler Excavator 8 ton 76 hp₹ 24 Lakh Brand JCB Excavator Model JS81 Maximum Operating Weight 8400 kg View Details JCB JS140 Crawler Excavator, 14 tonМодель экскаватора JS140 Максимальный эксплуатационный вес0002 Технические характеристики гусеничного экскаватора Volvo EC210D, 21 тонна, 167 л. с. Двигатель
Масса
Производительность
Размеры
Рабочий диапазон
Ковш
Емкость пополнения
Дополнительная информация
Характеристики
Applications
Product Video Product Photos Similar Brands Tata Hitachi ExcavatorЭкскаватор JCBЭкскаватор HyundaiЭкскаватор KomatsuЭкскаватор SANYЭкскаватор KobelcoЭкскаватор CATKubota ExcavatorDoosan ExcavatorBobcat ExcavatorLiuGong ExcavatorYanmar ExcavatorYou may also be interested in Used ExcavatorExcavator PartsHydraulic ExcavatorMini ExcavatorsExcavatorPoclain МашинаГусеничный экскаваторКарьерный экскаватор Расскажите, что вам нужно Получить от продавца Подтвердить сделку Оплатить с помощью IndiaMART Сообщите нам, что вам нужно, и мы поможем вам рассчитать стоимость Я согласен с условиями и политикой конфиденциальности В вашем браузере отключен JavaScript. Чтобы продолжить, включите JavaScript в своем браузере. Ищу Просто предоставьте несколько деталей, и мы поможем вам быстро рассчитать стоимость! Я согласен с условиями и политикой конфиденциальности 1 Есть требования? 210G LC | Экскаватор среднего размера
Собери сам Функции ОсобенностиРазвернуть всеСвернуть все ДвигательВ двигателе EPA FT4/EU Stage IV используется проверенная на практике система рециркуляции охлаждаемых отработавших газов (EGR) для снижения выбросов NO X , простые в обслуживании выхлопные фильтры с длительным сроком службы и селективная каталитическая нейтрализация (SCR). Интервалы обслуживания дизельного сажевого фильтра (DPF) зависят от состояния, при этом машина уведомляет оператора перед необходимостью обслуживания. Высокоэффективные вентиляторы с гидравлическим приводом работают ровно столько, сколько необходимо, что снижает уровень шума, расход топлива и эксплуатационные расходы. Системы охлаждения обеспечивают охлаждение даже в среде с большим количеством мусора и на больших высотах. Дополнительный реверсивный вентилятор автоматически продувает радиаторы, чтобы поддерживать их в чистоте. Элементы управленияЭргономически правильные рычаги управления с коротким ходом обеспечивают плавное и предсказуемое управление кончиками пальцев с меньшими движениями и усилиями. Кнопки на правом рычаге позволяют предсказуемое управление вспомогательным гидравлическим потоком для рабочего оборудования. Дополнительный скользящий рычаг вспомогательной функции* обеспечивает пропорциональное управление скоростью, предоставляя вам полный контроль. *Рычаг вспомогательной функции недоступен для экскаваторов Grade Guidance или SmartGrade™. Управление уклономJohn Deere предлагает экономичный способ внедрения технологии управления уклоном для вашего экскаватора 210G LC, предоставляя простой путь для будущих обновлений. Это дает вам возможность найти правильное решение, независимо от того, рассматриваете ли вы эту технологию впервые или заинтересованы в решении премиум-класса. Выберите экономичную систему управления уклоном экскаватора начального уровня или полностью интегрированную систему SmartGrade™. Наши решения для управления уклоном поставляются в заводской готовности и поддерживаются вашим дилером John Deere, включая обслуживание, гарантию, модернизацию и финансирование. ОбзорностьОбтекаемый дизайн капота, широкие передние и боковые стекла, узкие передние стойки кабины, верхнее стекло и многочисленные зеркала обеспечивают оптимальный обзор. Выберите кожаное сиденье премиум-класса с пневматической подвеской и хорошо заметным выдвижным оранжевым ремнем безопасности. Удобство технического обслуживанияБольшой топливный бак и интервалы обслуживания двигателя и гидравлического масла на 500 и 5000 часов сокращают время простоя для планового технического обслуживания по сравнению с моделями с более короткими интервалами обслуживания. Смотровые указатели уровня жидкости удобно расположены и могут быть проверены с первого взгляда. Вертикальные навинчиваемые топливный и масляный фильтры двигателя расположены в правом заднем отсеке для упрощения обслуживания с уровня земли. Показать больше Показать меньше Спецификации и сравнение Характеристики и сравнениеБЛИЖАЙШЕЕ СРАВНЕНИЕ —Пожалуйста, выберите—ДОБАВИТЬ МОДЕЛЬ —Пожалуйста, выберите—Добавить модельБЛИЖАЙШЕЕ СРАВНЕНИЕ —Пожалуйста, выберите—ДОБАВИТЬ МОДЕЛЬ —Пожалуйста, выберите—Экспорт в Excel DRIVELINE
РАЗМЕРЫ
ОБЪЕМ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ВЕС
Показать больше Показать меньше Предложения и скидки Предложения и скидкиРазвернуть всеСвернуть все Фиксированная ставка 2,99% годовых на 48 месяцев†на новые экскаваторы среднего размера John Deere. †Для получения полной информации об этом предложении выберите соответствующую ссылку ниже. Просмотреть подробности предложения Показать большеСкрыть Сопутствующие товары
Ресурсы Ресурсы Комплексные решенияТехнология точного строительстваВыполняйте больше работы более эффективно с помощью нашего набора решений для точного строительства. Precision Construction Дилерская поддержкаОставайтесь в рабочем состоянии и сокращайте свои расходы, максимально используя возможности нашей дилерской сети мирового уровня.
Connected SupportRebuild & ReLifeНайдите своего дилера ФинансированиеВам нужна финансовая команда, которая будет в окопах, чтобы узнать обо всей вашей деятельности, а не только о вашем кредитном рейтинге. Варианты финансирования Кредитная линия PowerPlanПросмотр текущих предложений Характеристики и спецификации основаны на опубликованной информации на момент публикации. Особенности и технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Китайский производитель штабелеукладчиков, электромобилей, поставщиков подержанных экскаваторовПодержанное машинное оборудованиеВидео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас ЭлектромобилиВидео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Сельскохозяйственный тракторВидео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Видео Свяжитесь сейчас Профиль компании{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}} {{ }) }} {{ если (изображениеUrls.length > 1){ }} {{ } }}
Компания Shandong Maixing International Trade Co. , Ltd. (далее именуемая Maixing) представляет собой комплексную крупномасштабную импортно-экспортную торговую компанию с четырьмя основными отраслями: три производственных предприятия и бизнес по импорту и экспорту подержанного оборудования. Основная отрасль: Импорт и экспорт бывшего в употреблении оборудования. Дворы расположены в красивом городе Хэфэй и Шанхае, который пользуется городом Восточная жемчужина. На площадке более 5000 экскаваторов и 1000 дорожных катков. Более 6000… Просмотреть все Сертификаты4 шт.ИСО9001 Отправьте сообщение этому поставщику* От: * Кому: г-н Йерик * Сообщение: Введите от 20 до 4000 символов. Это не то, что вы ищете? Опубликовать запрос на поставку сейчас Руководство по обслуживанию экскаваторов Volvo серии EC210Руководство по обслуживанию экскаваторов Volvo серии EC210C Полное официальное руководство по обслуживанию со схемами электропроводки для EC210C L Volvo , EC210C LD Volvo , EC210C LR Volvo , EC210C N Volvo , EC210C NL Volvo , со всей информацией об обслуживании, диагностике, ремонте, восстановлении, восстановлении, как профессиональные механики. Volvo EC210C Официальное руководство по ремонту серии включает: ОСНОВНЫЕ РАЗДЕЛЫ ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ: СОДЕРЖАНИЕ PWM9123, описание и измерение , . , описание и размеры PWM9130, описание и размеры Контроль быстрой посадки, описание RE2501, описание и измерение RE3101, описание и измерение RE3301, описание и измерение RE4206, описание и измерение кода SAE , Community For Component Designation, E-ECU Код SAE, откровение в компонентное обозначение, ECC SAE, код SAE, код SAE, код SAE, код SAE, код SAE, код SAE, . преобразование в обозначение компонента, I-ECU код SAE, преобразование в обозначение компонента, V-ECU информационная ссылка SAE J1708_1587, описание и измерение SAE J1939_CAN control link, description and measuring SE2202, description and measuring SE2203, description and measuring SE2205, description and measuring SE2301, description and measuring SE2302, description and measuring SE2303, description and measuring SE2309, description and измерение SE2501, описание и измерение SE2502, описание и измерение SE2507, описание и измерение SE2508, Описание и измерение SE2603, описание и измерение SE2606, описание и измерение SE2701, описание и измерение SE2703, описание и измерение SE8701, описание и измерение SE8702, описание и измерение SE8701, описание и измерение SE8702, описание и измерение SE8705, описание SE8702, описание и измерение SE8701, описание и измерение SE8702, описание и измерение SE8701. , описание и размеры SE9105, описание и размеры SE9121, описание и размеры SE9122, description and measuring SE9123, description and measuring SE9124, description and measuring SE9125, description and measuring SE9126, description and measuring SE9127, description and measuring SE9128, description and measuring SE9129, description and measuring SE9130 , описание и размеры SE9131, описание и размеры SE9132, описание и размеры SE9401, Описание и измерение Служба подключения и программирования. SID211, описание и измерение SID232, описание и измерение SID240, описание и измерение SID253, описание и измерение Параметры программного обеспечения, описание Специальные инструменты для нарушения. описание SW2701, описание и размеры SW3301, описание и размеры SW9160, Описание и измерение SW9161, Описание и измерение SW9162, Описание и измерение Устранение неполадок, общее Стратегия устранения неисправностей Инструменты для устранения неполадок VCADS Pro, 17030-3 — Параметр, Программирование VCADS Pro Service Pro, 17030-3 — Параметр, Программирование VCADS Pro Service Pro Service. Регулятор давления X1, описание Регулятор X3, описание 31 — БАТАРЕЯ Батарейки, замена Зарядная емкость аккумулятора, проверка Аккумулятор, зарядка Аккумулятор, описание Аккумулятор, характеристики Аккумулятор, хранение Провод заземления к аккумулятору, замена РЕГУЛЯТОР ЗАРЯДКИ Генератор, описание Генератор, замена, включая проверку функционирования Генератор, технические характеристики Генератор, проверка Зарядка, описание 33 — Начальная система Предварительное нагревание, Описание Предварительное нагревание, спецификации Стартер двигатель, описание Стартер, заменив Стартовый двигатель, спецификации Стартовый двигатель, тестирование Старто переключатель, проверка_{11-59-05} Выключатель стартера, проверка_{11-59-22} Запуск 35 — ОСВЕЩЕНИЕ Фара рабочего освещения в сборе, замена_{11-57-12} Фара рабочего освещения в сборе, замена_{11-57-26} Рабочие фары и дополнительные фары, технические характеристики Переключатель управления насосом Auto_Manual, технические характеристики Разъемы, обзор Выключатель рычага блокировки управления, замена Замена блоков управления, меры предосторожности Электрический звуковой сигнал, описание Электрический звуковой сигнал, технические характеристики Электронный блок управления микроклиматом ECC, описание Электронный блок климат-контроля ECC, технические характеристики_{11-42-11} Электронный блок климат-контроля ECC, технические характеристики_{11-42-26} описание Аварийный выключатель управления частотой вращения двигателя, технические характеристики Аварийный выключатель, описание Блок управления двигателем E-ECU, функциональное описание Блок управления двигателем E-ECU, технические характеристики Переключатель управления частотой вращения двигателя, замена Звуковой сигнал, замена I-ECU MID 140 незапрограммированный, замена I-ECU MID 140 запрограммированный, замена Блок управления приборами I-ECU, функционирование Описание прибора Блок управления , технические характеристики Электродвигатель нижнего стеклоочистителя, описание Электродвигатель нижнего стеклоочистителя, технические характеристики Реле подогрева, замена Проблесковый маячок, описание Проблесковый маячок, замена Вращающийся маяк, спецификации Пуск ECU MID 187 не запрограммирован, замена_{11-39-47} V-ECU MID 187 не запрограммирован, замена_{11-40-00} V-ECU MID 187, предварительно запрограммированный, заменяющий_{11-39-09} V-ECU MID 187, предварительно запрограммированный, заменяющий_{11-39-21} Блок управления автомобилем V-ECU, функциональное описание Блок управления автомобилем V-ECU, технические характеристики Концевой выключатель окна, описание Насос омывателя ветрового стекла, замена Насос омывателя ветрового стекла, характеристики Контроллер стеклоочистителя, замена Стеклоочиститель, описание Переключатель стеклоочистителя, замена Контроллер стеклоочистителя, описание Контроллер стеклоочистителя, технические характеристики 37 — КАБЕЛЬ; ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ; Реле Выключатель схемы, описание выключатель цепи, спецификация Обозначения компонентов Генератор списка компонентов, батареи, конденсаторы, электронные блоки, выход на выходной выход Список компонентов. 9Список компонентов 1036, Разное список компонентов , список компонентов Motors , Список компонентов реле , датчики Список компонентов, соленоидные клапаны Список компонентов, коммутаторы Диаграмма системы управления . {11-15-12} Электрическая распределительная коробка_{11-15-28} Электрическая распределительная коробка_{11-15-45} Электрическая распределительная коробка_{11-16-06} Электрическая распределительная коробка_{11-16-23} Электрическая распределительная коробка_{11-16-38} Электрическая распределительная коробка_{11-16-55} Электрическая распределительная коробка, описание-[1728] Электрическая распределительная коробка, описание Электрические символы и обозначения Жгут проводов двигателя, замена-[1902] Жгут проводов двигателя, замена Пояснения к схемам подключения Предохранитель, описание Предохранитель, технические характеристики Точки заземления, соединения рамы Главный выключатель, замена Реле, описание Реле, технические характеристики_{11-12-53} Реле, технические характеристики_{11-13-04} 9_1-1} Утилизатор отходов, электрическая цепь1} Устройство для обработки отходов, электрическая цепь_{11-19-53} Устройство для обработки отходов, электрическая цепь_{11-20-06} Схема подключения, электрическая распределительная коробка Схема подключения Схема подключения SCH01_{91-30-0} Схема подключения SCH01_ {11-30-25} Диаграмма подключения SCH02 Схема подключения SCH03_ {11-29-02} Диаграмма подключения SCH03_ {11-29-20} Diagram SCH04 Wryunc {11-27-34} Схема электрическая Щ08_{11-27-51} Схема электрическая СЧ20 Схема электрическая Щ21_{11-26-28} Схема электрическая Щ21_{12 Ч 6 6 2 910 -25-49} Схема электрическая СЧ22_{11-26-05} Диаграмма подключения SCH23 Схема подключения SCH24_ {11-24-44} Диаграмма подключения SCH24_ {11-25-01} Диаграмма подключения SCH25_ {11-24-03} Диаграмма подключения SCH25_ {11-24-19} Wir diagram SCh27 Wiring diagram SCh28_{11-23-01} Wiring diagram SCh28_{11-23-16} Wiring diagram SCh30 Wiring diagram SCh31 Wiring diagram SCh32 Wiring diagram SCh33 Wiring diagram SCh34_{11-20-52 } Электрическая схема Щ34_{11-21-07} Электрическая схема Щ37 Жгуты проводов 38 — ПРИБОР; СЕНСОР; Система предупреждения и информационная система Последовательность загрузки Рычаг управления, описание Переключатель блокировки управления, описание-[0743] Переключатель рычага блокировки управления, описание Переключатель блокировки управления, контент. Электрическая система Датчик скорости вращения двигателя (распределительный вал), заменив Система двигателя часовой счетчик, описание-[0831] часовой счетчик, описание часовые счетчики, спецификации Система HVAC Гидравская система Инструменты и элементы управления, передняя панель . Приборы и органы управления, левая приборная панель Приборы и органы управления, обзор-[1106] Приборы и органы управления, обзор-[1120] Приборы и органы управления, обзор Приборы и органы управления, задняя приборная панель_{11-09-11} Приборы и органы управления, задняя приборная панель_{11-09-23} Приборы и органы управления, правая приборная панель_{11-09-42 } Приборы и органы управления, правая приборная панель_{11-09-54} Клавиатура, описание_{11-02-33} Клавиатура, описание_{11-03-05} Клавиатура, описание_{11-03-34} Клавиатура, спецификация Language_ {10-58-58} Language_ {10-59-10} Основное меню Дерево меню Экран всплывающего окна Режим обслуживания Настройка Терминология . контроллер, описание_{10-56-45} Пульт ДУ, описание_{10-56-57} Пульт ДУ, характеристики_{10-56-15} Пульт ДУ, характеристики_{10-56-27} Система CareTrack, описание Преобразователь постоянного тока, описание_{10-54-29} Преобразователь постоянного тока, описание_{10-54-41} -55-02} Радио, замена_{10-55-14} Радио с CD и MP3-плеером, описание Радио с CD и MP3-плеером, технические характеристики Радио с кассетой или CD-плеером, описание , характеристики Радио с магнитофоном, описание Динамик, замена Преобразователь напряжения, замена W-ECU, MID142, замена незапрограммированного ECU 10-52-09} Беспроводной блок управления W-ECU, спецификация_{10-52-21} 4 — ПЕРЕДАЧА МОЩНОСТИ 40 — ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Описание функции Описание функции 1036 43-коробка передач Sweed Gearbox, смазка Swee Gearbox, спецификации Swing Bearbox, сборка Swing Bearbox, Description_ {10-32-10} Swing Gearbox, Description_ {10-32-22} Swing Bearbox, разборка Swing Swing_ {10-32-22} . редуктор, стандарт обслуживания Редуктор поворота снят, замена вала Редуктор поворота снят, замена уплотнения Редуктор поворота, замена Узел поворота, замена затягивание крутящего момента, спецификации Коробка передач дорожки, сборка Трековой коробки передач, заменить Коробка передач дорожки, описание Коробка передач дорожки, разборка Глобки, стандартная передача стандарта . , поиск и устранение неисправностей Гусеничный блок, замена 44 — ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД Центральный проход, сборка Центральный проход, описание_{10-18-51} Центральный проход, описание_{10-19-03} Центральный проход, разборка Шланг центрального прохода (центральный проход – двигатель), замена Шланг центрального прохода (клапан – центральный проход ), замена Центральный проход, осмотр и устранение неисправностей Центральный проход, замена Центральный проход, замена комплекта уплотнений Центральный проход, моменты затяжки Муфта гидронасоса, описание Соединение насоса, установка Соединение насоса, снятие сборочной сборочной коробки насоса. двигатель, принцип работы Предохранительный клапан поворотного двигателя, замена Поворотный двигатель снят, замена уплотнения Swing Двигатель, заменив тормозного поршневого уплотнения , заменив двигатель , заменяющий пластину (тормоз) Свинг двигатель, спецификации Двигатель дорожки, сборочный двигатель , Описание Двигатель дорожки, разборка Двигатель дорожки, стандарт обслуживания . двигатель, меры предосторожности при эксплуатации Предохранительный клапан двигателя гусеницы, замена Двигатель гусеницы, замена Двигатель гусеницы, технические характеристики Двигатель дорожки, устранение неисправностей 49-Разное Swing Share Sear, описание Смазающаяся кольцевая смазковая труба, заменить внутреннее уплотнение кольцевого кольца , заменив кольцевая шестерня . наружное уплотнение, заменяющее_{10-13-45} Поворотный зубчатый венец, технические характеристики 7 — РАМА; ПРУЖИНЫ; демпфирование; ПОДВЕСКА ОСИ; WHEEL_TRACK UNIT 70 — GENERAL Рама и гусеница, технические характеристики_{09-46-18} Рама и гусеница, технические характеристики_{09-46-28} Ходовая часть, момент затяжки 71 — РАМА Противовес, установка_{09-42-41} Противовес, установка_{09-42} Противовес, снятие_{09-43-14} Противовес, снятие_{09-43-26} Противовес, технические характеристики_{09-43-43} Противовес, технические характеристики_{09-43-54} Противовес, технические характеристики_{09-43-54} Вес машины, технические характеристики Надстройка, установка Надстройка, снятие Ходовая часть, описание_{09-42-09} Ходовая часть, описание_{09-42-22} 77 — КОЛЕСА; ТРЕК; ШИНА; ЦЕНТР; БАРАБАН Нижний ролик, в сборе Нижний ролик, описание_{09-31-02} Нижний ролик, описание_{09-31-14} Нижний ролик, разборка Нижний ролик, разборка Измерение нижнего ролика Нижний ролик, измерение износа_{09-30-43} Нижний ролик, заменив один нижний ролик, заменив уплотнение Передний налог, заменив один Idler, сборка , описание_ {09-40-10} . Натяжной ролик, разборка Натяжной ролик, измерение износа Выбор башмаков гусеницы-[4051] Выбор башмаков гусеницы Пакет пружин, сборочный размер Пакет пружин, сборка Spring Package, Disassembling_ {09-26-47} Spring Package, Disassembly_ {09-26-34} Sprocket, измерение ношения , заменив один инструменты и оборудование Top Roller, сборка , описание Верхний ролик, разборка Верхний ролик, измерение износа Верхний ролик, замена одного Гусеница, регулировка провисания гусеницы_{09-35-30} Гусеница, регулировка провисания гусеницы_{09-35-42} Гусеничная цепь в сборе, установка Гусеничная цепь в сборе, снятие Гусеничная цепь, описание_{09-36-32} Гусеничная цепь, описание_{09-36-48} Гусеничная цепь, измерение износа 3 910 цепь, предел износа Защита гусеницы, замена одной_{09-28-16} Защита гусеницы, замена одной_{09-28-28} Возвратная пружина (натяжитель) гусеницы в сборе, замена Башмак гусеницы, замена одной 8 — МАШИНЫ ДОМ; ТАКСИ; ЧАСТИ ВНЕШНЕЙ ОТДЕЛКИ ВЕЗДЕ 81 — КАБИНА, ГОЛАЯ; НАВЕС Кабина, установка Кабина, снятие Подвеска кабины, описание Кабина, вес Кабина с гидравлическим подъемом, описание Технические характеристики 81 — CAB, NAKED; НАВЕС 82 — КАПОТ МОТОРА; БРЫЗГОВИК; ПОДНОЖКА Капот двигателя, замена 82 — КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ; БРЫЗГОВИК; ПОДНОЖКА 84 — ЧАСТЬ ОТДЕЛКИ; ВНЕ; СТАКАН; УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ МОЛДИНГ Окно двери, замена Зеркало заднего вида, замена Заднее стекло, замена Боковое стекло, замена Окна, общее Ветровое стекло, замена 84 — ЧАСТЬ ОТДЕЛКИ; ВНЕ; СТАКАН; УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ 85 — ВНУТРЕННЯЯ КАБИНА; ОБИВКА Сиденье, замена Опора сиденья, замена 85 — ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ КАБИНЫ; ОБИВКА 86 — ЗАЩИТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Структура защиты от падающих предметов (FOPS), описание 86 — ЗАЩИТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 87 — КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА Блок кондиционирования воздуха, описание_{09-17-43} Блок кондиционирования воздуха, описание_{09-17-59} Блок кондиционирования воздуха, обслуживание Блок кондиционирования воздуха, технические характеристики_{09-18-16} Блок кондиционирования воздуха, технические характеристики_{09-18-27} Распределение воздуха, описание Привод заслонки подачи воздуха, замена Салонный фильтр, замена Компрессор, замена, включая слив и заполнение Конденсатор, замена, включая слив и заполнение Охладитель и нагреватель в сборе, замена Дизельный подогреватель охлаждающей жидкости (5 кВт), описание Дизельный подогреватель охлаждающей жидкости (5 кВт), принципы Дизельный подогреватель охлаждающей жидкости (5 кВт), технические характеристики Электронный блок управления климатом ECC, описание ECC, Электронный блок управления климатом Расширительный клапан, замена, включая слив и заполнение Двигатель вентилятора, замена Сердечник нагревателя, замена Система отопления, описание System HVAC впускной привод, заменивший привод Mode (Foot), заменяя Тест на производительность, блок AC , заменив включение и заполнение Установка для устранения неполадок (5 кВт) Вентиляционное приспособление, замена Диаграмма проводки 87 — Состояние. 88 — ПРИНАДЛЕЖНОСТИ САЛОНА Испаритель, замена, включая слив и заправку Приборная панель (левая), замена 88 — ПРИНАДЛЕЖНОСТИ САЛОНА 9 — ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА; ЗЕМЛЯНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ; Разное 90 — Общее Описание, Общие Гидравлические компоненты, хранение и транспортировка Гидравлическое масло, описание Гидравлическое масло, хранение и обработка Гидравлическое давление, Спецификации Гидравлическая система, чистота при обращении с гидравлическим компонентом Hydraulic, Hydraulic, Hydraulic, Hydraulic, Hydraulic System. , ремонт гидрокомпонентов в мастерской Рекомендуемое гидравлическое масло, технические характеристики 90 — ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 91 — РАБОЧАЯ ГИДРАВЛИКА; SERVO HYDRAULICS 2-ступенчатый перепускной клапан, регулировка 2-ступенчатый перепускной клапан, описание 2-ступенчатый перепускной клапан, разборка и сборка Аккумулятор, замена Регулируемая стрела (1-я стрела), регулируемая стрела, описание , Регулируемая стрела и цилиндр, технические характеристики Регулируемый цилиндр стрелы, описание Регулируемая стрела, гидравлическая линия Регулируемый клапан бум, описание Регулируемое бумажное клапан, разборка Клапан сдерживания рычага, описание Держаемого клапана, разборка и сборка . в сборе Регенерирующий клапан рукояти, описание Регенерирующий клапан рукояти, разборка Конфлюксный запорный клапан стрелы 2, описание Запорный клапан слияния стрелы 2, разборка Удерживающий клапан стрелы и рукояти (стрела-1, рукоять-1), разборка Обратный клапан стрелы, разборка Цилиндр стрелы, разрывной клапан, замена Плавающее положение стрелы, гидравлические контуры Удерживающий клапан стрелы, описание Клапан регенерации стрелы, описание Клапан управления потоком ковша, описание Клапан управления потоком ковша, разборка Регенерирующий клапан ведра, описание Регенерирующее клапан, разборка Центральный обходной клапан, описание Центральный обходной клапан, разборка и сборка Процедура и регулировочная процедура Контрольный клапан. описание Клапан выбора режима управления, гидравлические контуры Клапан выбора режима управления, технические характеристики Цилиндр для рычага Dip Насос вентилятора в сборе_{08-47-35} Насос вентилятора в сборе_{08-47-51} Насос вентилятора, описание Насос вентилятора в сборе_{08-48-09} вентиляционный насос, Disassembly_ {08-48-21} Клапан управления потоком, описание Клапан управления потоком, разборка и сборка селектор и челночный клапан, описание Молот и ножницы (опция линии X1), описание Возвратный фильтр молотка, описание Возвратный фильтр молотка, технические характеристики Гидравлические схемы, порты Гидравлические компоненты, Описание Гидравлическая диаграмма, схема Система гидравлического масляного охлаждения, описание Гидравлическое масляное охлаждение, спецификации Гидравлический масляный бак, вакуумный надув, надувные насосы . , техобслуживание стандартное, Технические характеристики Регулятор гидронасоса, замена Гидравлический насос (снят), замена уплотнения вала Гидравлический насос, спецификации Гидравлическая система, положение основных компонентов Гидравлическая система, инструкции по работе Гидравлический резервуар, описание Гидравлический резервуар, спецификации Разрывной клапан линии . клапан (рычаг), технические характеристики Разрывной клапан линии (рычаг), поиск и устранение неисправностей Разрывной клапан линии (стрела), описание Разрывной клапан линии (стрела), разборка Линейный разрывной клапан (стрела), технические характеристики Линейный разрывной клапан (стрела), поиск и устранение неисправностей Линейный предохранительный клапан, регулировка_{08-26-51} Линейный разрывной клапан, регулировка давления_{08-27-02} Линия предохранительное давление разрывного клапана, измерение Нагрузочный обратный клапан – одинарный, описание Нагрузочный обратный клапан – одинарный, разборка и сборка Логический клапан, описание Логический клапан, технические характеристики Основной управляющий клапан, описание Основное управляющее клапан, спецификации Основное управляющее клапан Устранение Устранения Основной клапан снятия давления, замена Основной рельефный клапан, корректировка Основная рельефная клапан, описание Основной рельефный клапан, разборка и сборка сборка Клапан подпитки, описание Клапан подпитки, разборка Указатель уровня масла, замена Устройство предупреждения о перегрузке, описание Устройство предупреждения о перегрузке, работа Портовой предохранительный клапан, описание Портовой предохранительный клапан, разборка и сборка и регулировка Аккумулятор давления, описание Аккумулятор давления, характеристики Клапан сброса давления, поиск и устранение неисправностей Давление, Технические характеристики Пропорциональный релярный клапан, описание Пропорциональный соленоидный клапан, описание Пропорциональный соленоидный клапан, измерение и регулировка Пропорциональный соленоидный клапан (сдвиг мощности), заменить Пропорциональный соленоидный клапан, спецификации Продовольственный солидный клапанный клапай, нагрузка , нагрузка . Насос, разборка Насос, установка Насос, инструменты Насос, Устранение неполадок Регулятор, Описание Регулятор, разборка и сборка Регулятор, спецификации Дистанционный клапан управления (рычаг), сборка Дистанционный клапан дистанционного управления (рычаг), описание Дистанционный контрольный клапан (Рыча Рычаг), стандарт технического обслуживания, Технические характеристики Клапан дистанционного управления (рычаг), заменяющий Клапан дистанционного управления (рычаг), технические характеристики Клапан дистанционного управления (рычаг), устранение неисправностей Клапан дистанционного управления (педаль), в сборе Клапан дистанционного управления (педаль), описание Клапан дистанционного управления (педаль), разборка Клапан дистанционного управления (педаль), стандарт обслуживания, технические характеристики Пульт регулирующий клапан (педаль), замена Клапан дистанционного управления (педаль), технические характеристики Клапан дистанционного управления (педаль), поиск и устранение неисправностей Роторный насос, описание Ротаторный насос, спецификации Ротаторный клапан, регулировка Ротаторный клапан, спецификации Ротатор (опция линии x3), Описание Серво -гидравлический блок Серво -гидравлический давление, регулировка Servo Sump, описание Servo Sump, инспекция деталей Servo, насос, заменить, заменить насос . Сервонасос, технические характеристики Блок челночных клапанов, описание Электромагнитный клапан, описание Электромагнитный клапан, разборка и сборка Электромагнитный клапан, осмотр Электромагнитный клапан, технические характеристики Электромагнитный клапан, поиск и устранение неисправностей Стандарт настройки давления СЕРВОГИДРАВЛИКА 92 — МЕХАНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ_ОБОРУДОВАНИЕ Быстроразъемное соединение навесного оборудования, регулировка Быстроразъемное соединение навесного оборудования, описание_{11-04-55} Быстроразъемное соединение навесного оборудования, описание_{11-05-07} Приложение быстрое соленоидное клапан сцепления, описание Приложение быстрое соединение соленоидного клапана, спецификация Quickfit, установка Quickfit, удаление 92 — Механическое оборудование_аттхмен в машине Цилиндр стрелы, замена Стрела, описание Стрела, установка Подъемный цилиндр стрелы, описание Цилиндр для подъема гума, спецификации , удаление бумана , замена , спецификации Сборка ковша, установка Сборка ковша, удаление бактериального цилиндра , установка . цилиндр, переупаковка в машине Цилиндр ковша, замена Цилиндр ковша, характеристики Операция ведра_ {10-54-14} Операция ведра_ {10-54-26} Соединительное яг техническое обслуживание Шатун рукояти, установка Шатун рукояти, снятие Шатун рукояти, замена Цилиндр рукояти, описание Цилиндр для рычага с помощью ковла, установка Цилиндр для рычага с помощью кольца, снятие цилиндра Dipper Arm Cylind , замена Стрела рукояти, технические характеристики Описание функций_{11-02-00} Описание функций_{11-02-12} Ссылка, Описание 97 — Блок, раскапывание 99 — Разное Регулируемая стрела (x2), Гидравлическая диаграмма Автоматическая система смазки, Описание Автоматическая система смазки, спецификации CABINT замена Центральная система смазки, описание Блоки управления, функции программного обеспечения Подъемный цилиндр, описание Elevating cylinder, specifications E-tool Sleeve Explanations to hydraulic diagram Hydraulic diagram, arm in Hydraulic diagram, arm out Hydraulic diagram, boom lower Hydraulic diagram, boom raise Hydraulic diagram, bucket curl Hydraulic diagram, bucket самосвал Гидравлическая схема, клапан выбора схемы управления Гидравлическая схема, подъемная кабина Гидравлическая схема, порты Гидравлическая диаграмма, Swew (слева) Гидравлическая диаграмма, Стандартная гидравлическая диаграмма Гидравлическая диаграмма, проезд Гидравлическая диаграмма, с помощью опционной компоненты Hydraulic Diagram, x1 Line Hydraulcepate Speicbel. Вращатель (опция X3 Line), гидравлические контуры Поиск и устранение неисправностей 99 — РАЗНОЕ
Экономичные гидравлические экскаваторы Volvo EC210DГидравлические экскаваторы Volvo EC210Ds экономят средства на проекте транссуматринской автомагистрали, ИндонезияДва экскаватора Volvo EC210D строят участок платной дороги Транссуматры в Лампунге, Индонезия. Проект является частью инициативы правительства по ускорению развития Суматры. Два гидравлических экскаватора Volvo EC210D были задействованы для строительства первой автомагистрали в провинции Лампунг, Индонезия. 140,9км Платная дорога Бакаухени-Тербангги Бесар, часть Транссуматринской платной дороги, соединит Лампунг на юге с Ачехом на севере вдоль востока острова Суматра. Президент Индонезии Джоко Видодо запустил проект в поддержку Азиатских игр 2018 года, которые пройдут в стране с августа по сентябрь. «Поскольку мы хотели завершить строительство участков платной дороги перед Азиатскими играми, мы рекомендовали использовать высокопроизводительные и экономичные автомобили Volvo EC210D, чтобы помочь подрядчикам уложиться в сжатые сроки, — говорит Акок Юстанто, директор PT Teladan Langgeng Jaya, компания по аренде тяжелой техники из Лампунга, которая сдавала экскаваторы в аренду подрядчикам для проекта платной дороги. Экскаваторы EC210D загрузили и выгрузили 1200 тонн камней для строительства основания Транссуматринской платной дороги. Работая от 5 до 12 часов в день (в зависимости от дождя), они помогали в подготовке земли и подъеме материала. Платная дорога Бакауэни-Тербангги Бесар, которую планируется завершить в 2019 году, поднимет местную экономику, сделав Лампунг доступным для туристов и предприятий. «EC210D — это экономичные гидравлические экскаваторы, поскольку они потребляют всего 12 литров топлива в час», — сообщает Юстанто. «Подрядчики экономят на затратах, а кабина с кондиционером и эргономичные сиденья позволяют им работать с комфортом, что повышает их производительность». Прочный гусеничный экскаватор EC210D, разработанный для повышения производительности и снижения расхода топлива, имеет максимальный объем ковша 1,22 м3, максимальную скорость поворота 12,3 об/мин и максимальный крутящий момент 76,7 кНм. Он оснащен мощным двигателем Volvo D5E. Он может быть оснащен гидравлическим отбойным молотком Volvo, устанавливаемым сверху или сбоку, и предназначен для разрушения даже самых требовательных материалов, обеспечивая при этом постоянную мощность и высокое разрывное усилие. Разработанный Volvo трубопровод гидравлического отбойного молотка/ножницы и быстроразъемный соединительный трубопровод обеспечивают оптимальный поток к гидравлическому навесному оборудованию. Современные вспомогательные линии обеспечивают правильный поток и давление для специального навесного оборудования. Арендная компания PT Teladan Langgeng Jaya приобрела экскаваторы EC210D у PT. Indotruck Utama, дистрибьютор Volvo в регионе Суматра. «Мы рады быть частью продолжающейся трансформации Суматры как огромного делового и туристического региона», — говорит Геррит Ламберт, директор по продажам и маркетингу местного филиала Volvo, PT Volvo, Индонезия. «EC210D остается краеугольным камнем нашего ассортимента продукции, помогая нам поддерживать наше сильное присутствие в Индонезии».
Имя * Заголовокг-жа г-жа. Пожалуйста, сообщите нам ваше имя. Компания * неправильный ввод Обозначение Пожалуйста, сообщите нам ваше обозначение. Мобильный * Пожалуйста, сообщите нам ваш контактный номер. Электронная почта * Пожалуйста, сообщите нам свой адрес электронной почты. Примечания * Пожалуйста, кратко ваш запрос. Другие наши дополнительные услуги: Чтобы получать по электронной почте обновления о продуктах, новых технологиях и оборудовании, выберите интересующие вас категории продуктов и нажмите «Отправить». Это поможет вам сэкономить время, а также вы получите лучшие ценовые предложения от многих производителей, которые вы затем сможете оценить и обсудить. Оборудование и машины * Земляные работы Дорожное строительство Производство и укладка бетона Дробление, сортировка, промывка Погрузочно-разгрузочные работы/краны/транспорт Заводы по производству сборных железобетонных изделий/кирпича/блоков/брусчатки Тоннель/Подземный/Фундамент Леса/Опалубка 39000 запасные части Другое Неверный ввод Строительные изделия * Добавки для бетона Гидроизоляционные/ремонтные химикаты Архитектурные изделия Изделия для интерьера/экстерьера Домашний декор Другое Неверный ввод Капча * Неверный ввод Колесные погрузчики Перспективный спросСпрос на колесные погрузчики, вероятно, останется стабильным в течение текущего финансового года, несмотря на их более высокую начальную стоимость в связи с переходом на новые нормы выбросов. Чтобы стимулировать бизнес, производители предлагают клиентам предложения с добавленной стоимостью, импровизируя Читать далее … В 1 квартале 2022-23 финансового года рост индийской отрасли бытовой техники в квартальном исчислении снизился на 14% в первом квартале 2022-23 финансового года 1 квартал 2022-23 финансового года). «Хотя это снижение связано с более высокой базой на конец года, учитывая, что продажи в целом составилиЧитать далее … Tata Hitachi выпускает 5-тонный колесный погрузчик ZW225 производства Индии с использованием японских технологийTata Hitachi запустила свой новый 5-тонный колесный погрузчик ZW225 со своего завода в Харагпуре. Во время запуска первые две машины были переданы уважаемому клиенту Tata Hitachi VPR Mining Infrastructure высшим руководством Tata Hitachi . Читать далее … Volvo Construction Equipment выпускает экскаватор EC550E, производительность которого на 35 % вышеНедавно выпущенный гусеничный экскаватор Volvo Construction Equipment EC550E оснащен двигателем уровня 3, что позволяет клиентам воспользоваться его лучшими в отрасли характеристиками, производительностью и эффективностью. По словам Димитрова Кришнана, главы региона Volvo CE 9 в Индии0003 Читать далее … Отрасль строительного оборудования стабильна, несмотря на многочисленные встречные ветрыВзгляд ICRA на отрасль бытовой электроники остается стабильным на фоне государственной политики и программ в отношении инфраструктурного сектора, при этом его капиталовложения являются ключевым фактором для отрасли оборудования. Читать далее … JCB India: на переднем крае технологий«Наши экологичные продукты Made in India, разработанные в соответствии с мировыми стандартами качества и значительно ограничивающие их воздействие на окружающую среду, используются более чем в 110 странах». Дипак Шетти, генеральный директор и управляющий директор, JCB India Читать далее … Caterpillar: предлагает индивидуальные и индивидуальные решения«Мы отдаем приоритет безопасности, за которой следуют производительность и экономичная совокупная стоимость владения, чтобы клиенты могли пользоваться всеми преимуществами машин Cat в течение всего срока их службы». Амит Бансал, директор по продажам и маркетингу подразделения BCP, Caterpillar India Читать далее … Tata Hitachi: нацеленность на продажи«Несмотря на жесткую конкуренцию, мы уверены, что клиенты выберут высококачественные машины Tata Hitachi из-за их прочной и надежной конструкции, и мы добьемся поставленных целей по продажам и росту. Недавно мы запустили 5-тонный погрузчик Читать далее … Высокий спрос, стимулирующий долгосрочные инвестиции Manitou в ИндииКомпания Manitou, в которой ожидается быстрый рост строительного сектора Индии в течение следующих 5-10 лет, представила на недавно завершившейся выставке Excon новую линейку телескопических погрузчиков, стрелы и экскаватор-погрузчик, а также привлекательные пакеты услуг и поддержки Читать далее … JCB India представляет первое в отрасли полностью электрическое строительное оборудование; Displays Diverse ProductsКомпания JCB India представила на выставке Excon первый в отрасли полностью электрический экскаватор JCB 19C-1E. Он также запустил 22-тонный гидравлический экскаватор на платформе NXT, который был специально разработан для применения в Индии. Кроме того, 4-тонный телескопический Читать далее … Tata Hitachi отмечает 60-летие и укрепляет приверженность делу национального строительстваПод более широкой темой своего слогана под торговой маркой «Чало Деш Банайе» компания Tata Hitachi в Excon отметила 60-летие своей деятельности темой «60 лет Атманирбхарты». На его стенде был представлен ассортимент компактного, инфракрасного и горнодобывающего оборудования . Читать далее … L&T, Komatsu и Scania представили оборудование, совместимое с биотопливомУважаемый главный министр штата Карнатака Шри Басаварадж Боммаи и генерал В.К. Павильон L&T на Excon в присутствии Читать далее … Компания Caterpillar демонстрирует продукты нового поколения и интегрированные решенияКомпания Caterpillar объявила о добавлении двух новых продуктов на выставке Excon в свой портфель интегрированных решений: мини-экскаватор Cat® 303 CR и автогрейдер Cat 120 GC, которые помогут углубить присутствие компании в сфере инфраструктуры, добычи полезных ископаемых и энергетики Читать далее . .. Hyundai India представляет высокопроизводительные экскаваторы серии HXРасширяя свое присутствие в бизнес-сегменте экскаваторов большой грузоподъемности в Индии, Hyundai India представила свои экскаваторы HX360 и HX380 на выставке Excon. Оба экскаватора были недавно выпущены в 2021 году. Разработанный для карьерной промышленности, 36-тонный HX360 точно Читать далее … Sany укрепляет свою технологическую линейку 22 новыми запускамиSany представила на выставке Excon 22 новых машины, которые были разработаны исключительно для применения в Индии с учетом требований индийских клиентов. Новые продукты отличаются технологически продвинутым дизайном Sany, простотой использования Читать далее … CASE India празднует 180-летие; Выпуск нового оборудованияКомпания CASE Construction Equipment отметила свое глобальное наследие и наследие, насчитывающее 180 лет, на выставке Excon. Компания продемонстрировала свои предложения продукции на впечатляющей выставке из 10 машин, своих технологий двигателей и решений послепродажного обслуживания, сделав заявление . Читать далее … SDLG представляет колесный погрузчик L975F, демонстрирует экскаваторы, колесные погрузчики, автогрейдерыКомпания SDLG представила на выставке Excon свой широкий ассортимент строительной техники, изготовленной по индивидуальному заказу для индийских клиентов. С выпуском всех новых колесных погрузчиков L975F, нового поколения высокопроизводительных и экономичных машин SDLG для тяжелых условий эксплуатации Читать далее … Индийская индустрия строительного оборудования: в 2022 финансовом году зарегистрирован 8-процентный спад объемов, несмотря на рост экспорта на 60 % продажи упали до 85 385 единиц в течение года по сравнению с 92 470 единиц строительной техники продано в 21 финансовом годуЧитать далее . .. Заказ мешков BEML от компании Coal India для электрического канатного экскаватора объемом 20 куб. Канатный экскаватор для использования в шахтах Северных угольных месторожденийЧитать далее … Экскаватор-погрузчик — производители делают упор на мощность, производительность и производительность 3Ps для хорошей окупаемости инвестицийВ агрессивной демонстрации готовности к ожидаемому на рынке экскаваторов-погрузчиков «возвращению назад» на фоне внимания правительства к развитию инфраструктуры, как указано в бюджете, производители представляют новые и модернизированные Читать далее … Подпишитесь на бесплатную подписку ‘Неделя строительства в Индии’ Еженедельный электронный информационный бюллетень по строительной отрасли Получайте последние новости, выпуск новых продуктов, объявленные/награжденные проекты, политику правительства, инвестиции и мнения экспертов. |