Спецтехника – виды, типы, категории, классификации
Прежде чем приступать к описанию специализированных машин, нужно знать, что является спецтехникой. Специализированная техника является технически сложным транспортным средством, машиной или механизмом, выполняющим определенный спектр работ, и предназначенным для решения конкретного круга задач. Использование спецтехники позволяет ускорить проведение работ, увеличить эффективность и повысить общее значение КПД всего процесса производства.
Внимание! В контексте данного материала под понятием «производство» рассматривается весь список работ и услуг, в которых может быть задействована специализированная техникам в любой области человеческой деятельности.
Как правило, спецтехника оснащается дополнительными устройствами и приспособлениями, позволяющими перемещать, разгружать грузы, рыть канавы, перевозить людей, строить или разрушать различные объекты и так далее.
Виды, типы, общая классификация спецтехники
В контексте данного материала будет рассмотрена наземная специализированная строительная техника. Такие машины могут иметь колесный или гусеничный ход, используются не только в коммунальной, строительной, но и дорожной сферах. При ответе на вопрос о том, что относится к спецтехнике, следует указать следующие типы специализированных машин:
- рыхлители,
- кусторезы,
- экскаваторы-погрузчики,
- автогрейдеры,
- катки дорожные, грунтовые, асфальтные,
- асфальтоукладчики,
- дорожные фрезы,
- бульдозеры,
- экскаваторы,
- трубоукладчики,
- сваебойные машины,
- машины подачи бетона,
- самосвалы,
- бетоносмесители,
- техника для прокладки коммуникаций и множество другой специальной техники.
- уборочные машины,
- ассенизаторские машины,
- илососы,
- мусоровозы и другие машины, обеспечивающие комфортную жизнь человека.
Также следует выделить «отдельный класс» специализированной техники – производственная техника. Ее основное предназначение заключается в выполнении работ, связанных с добычей полезных ископаемых, подачей материалов, обеспечивающих непрерывность не только добывающего, но и производственного процесса. К таким машинам относят:
- транспортеры,
- погрузчики,
- трапы,
- лесозаготовительная техника,
- карьерная техника,
- буровые установки,
- различные мобильные установки и другая.
Что касается транспортной специализированной техники, то к ней можно отнести машины, обеспечивающие транспортировку и буксировку, толкание разнообразных грузов:
- седельные тягачи с полуприцепами;
- множество модификаций грузовиков;
- буксиры.
Также выделяют класс подъемной специализированной техники. Она используется для подъема и опускания различных предметов и объектов. К машинам данного типа относят следующую технику:
- различные лифты и подъемники,
- вышки,
- краны на колесном,
- гусеничном и рельсовом ходу,
- стационарные краны – башенные и мостовые,
- автоманипуляторы и другие крановые машины и установки.
Читайте также: Спецтехника из Китая — чудо или обман?
ТОП марок и производителей специализированной техники
Выпуском спецтехники занимается огромное количество компаний, среди которых можно встретить как отечественные, так и зарубежные фирмы. Каждое промышленно развитое государство отличается наличием крупных производителей специализированных машин. Однако качество и стоимость такой техники сильно отличаются, поэтому важно сделать верный выбор.
Список ТОП крупнейших мировых производителей спецтехники составляют: Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Terex, Liebherr, JOHN DEERE, XCMG, Sany, DOOSAN, Hyundai, Zoomlion, Shantui. В топе представлены японские, шведские, немецкие, южнокорейские, китайские, английские, французские, финляндские, итальянские и американские производители. Ведущими мировыми производителями спецтехники являются США, Япония, Китай.
Российские производители не входят в топ марок производителей спецтехники, наша техника применяется только в нашей стране и СНГ. Крупнейшими являются: Камаз, Маз, ГАЗ, Четра, ЧТЗ, Россельмаш, Краз, Амкодор.
Характеристики спецтехники
Отвечая на вопрос о том, что является спецтехникой, говорят о машинах, обладающих определенный параметрами. Так, машины и агрегаты, предназначенные для выполнения специальных видов работ, позволяют перестать использовать ручной труд, и обеспечивают значительное увеличение производительности, уменьшения расхода времени и сил. Производители специализированной техники регулярно совершенствуются, стремятся повысить КПД машин, улучшают параметры оборудования, применяют новые материалы, разрабатывают более функциональное и эффективное навесное оборудование.
Использование навесного оборудования универсализирует технику, позволяет использовать машины для выполнения разного рода задач, и задействовать спецтехнику в разных сферах.
Читайте также: Ковши для фронтальных погрузчиков: объемы и типы
Использование современных технологий определяет характеристики спецтехники. Так, при одинаковых габаритах, более технологичная и функциональная спецтехника от крупнейших производителей сможет похвастать большей эффективностью и надежностью по сравнению с более дешевыми и менее качественными аналогами.
При выполнении больших объемов работ, применяется крупная спецтехника.
Спецтехника виды, типы, категории техники, какая специальная техника бывает
Спецтехника – это сложное техническое транспортное средство, машины, механизмы имеющее четко определенное назначение, разрабатывается с учетом специфики сферы применения для выполнения конкретных задач и ускорения производства работ, следствием чего становиться увеличение эффективности и общее повышение КПД всего процесса производства. Еще ее называют специальной техникой или специализированной.
Производство в данном случае рассматривается как весь список работ и услуг, для которых используются специальные транспортные средства в любой отрасли.
Мы рассматриваем спецтехнику как транспортное средство, потому что работы и услуги спецтехники связаны с перемещением чего либо из одного места в другое. Будь это перевозка людей, доставка материалов, рытье канавы, разрушение, строительство и другое, во всех работах происходит перемещение.
Спецтехника применяется во всех отраслях материального производства и прямо влияет на качество жизнедеятельности человека. Чем более надежная и «умная» спецтехника, тем выше уровень нашей с вами жизни.
Далее рассмотрим со всех сторон спецтехнику виды, типы, категории, классификацию.
От сферы применения и специфики предстоящих работ зависит конструкция машин и механизмов спецтехники ее технические характеристики, габаритные размеры и другие показатели.
Специальная техника может быть огромной как космические корабли, так очень маленькой как нано-роботы, размер в данном случае это совершенно не важено, важно насколько качественно выполняется та работа, для которой данная спецтехника была разработана и произведена.
Общая классификация спецтехники виды, типы
Существуют разные классификации спецтехники в зависимости от сферы применения различают следующие типы специальной техники:
- Воздушная,
- Водная,
- Наземная,
- Подводная,
- Космическая.
В зависимости от типа машин и механизмов спецтехнику разделяют на виды:
- Авто,
- ЖД,
- Водную,
- Воздушную.
Еще одной немаловажной классификацией является разделение типов спецтехники по способу передвижения и типу движителя:
- стационарные, транспортируются с помощью других машин,
- колесные или автомобильные,
- рельсовые,
- гусеничные,
- летательные.
Основные категории спецтехники виды, типы, разновидности
Данные обобщенные классификации спецтехники невозможно представить без разделения их на категории по выполняемым работам в определенной сфере. Так, выделяют основные категории спецтехники:
- Дорожная или рабочая,
- Строительная,
- Коммунальная или городская,
- Производственная,
- Военная,
- Пожарная,
- Спасательная спецтехника служб МЧС, и других,
- Медицинская,
- Грузовая спецтехника или транспортная,
- Подъемная,
- Сельскохозяйственная,
- Исследовательская,
- Спецтехника служб безопасности МВД и других правоохранительных служб,
- Другая
Применение специальных механизмов и агрегатов происходит повсеместно будь то город, горы, лес, поле, море, космос, сегодня человечество уже не сможет существовать без помощи различных по своим характеристикам машин, которые называют одним словом спецтехника. Рассмотрим какая спецтехника бывает в каждой категории специальной техники более подробно.
Дорожная спецтехникаДорожная спецтехника – техника и механизмы, применяемые для строительства и ремонта автодорог. Строительство и ремонт автомобильных дорог включает в себя множество работ, что бы выполнить каждый этап работ, были спроектированы и произведены различные виды дорожной спецтехники. Ежегодно миллионы таких дорожных машин выходят на работы по всей России. Сюда относится:
- рыхлители,
- кусторезы,
- экскаваторы-погрузчики,
- автогрейдеры,
- катки дорожные, грунтовые, асфальтные,
- асфальтоукладчики,
- дорожные фрезы,
- другие виды.
Строительная спецтехника – это отдельная обширная группа техники специального назначения применяемой при строительстве и разрушении различных объектов и сооружений. Сюда относятся машины и механизмы на колесном и гусеничном ходу:
- бульдозеры,
- экскаваторы,
- трубоукладчики,
- сваебойные машины,
- машины подачи бетона,
- самосвалы,
- бетоносмесители,
- техника для прокладки коммуникаций и множество другой специальной техники.
Городская коммунальная спецтехника – это особые машины, которые помогают убирать и очищать городские улицы, предотвращать и устранять последствия аварии в жилых районах. В эту большую группу можно отнести:
- уборочные машины,
- ассенизаторские машины,
- илососы,
- мусоровозы и другие машины обеспечивающие комфортную жизнь человека.
Производственная спецтехника – это техника, выполняющая работы по добыче полезных ископаемых и подаче материалов, обеспечивающая непрерывность добывающего и производственного процесса. Примерами могут служить:
- транспортеры,
- погрузчики,
- трапы,
- лесозаготовительная техника,
- промысловая,
- карьерная техника,
- буровые установки,
- различные мобильные установки и другая.
Транспортная грузовая спецтехника – большая группа специальных машин, обеспечивающих перевозку и буксировку, толкание различных грузов по земле, воде и воздуху. В эту группу можно отнести:
- седельные тягачи с полуприцепами,
- множество модификаций грузовиков,
- буксиры,
- грузовые транспортные самолеты и вертолеты,
- грузовые танкеры и корабли,
- баржи и другое.
Ни один процесс в жизнедеятельности человека не обходится без подъема или опускания предметов и объектов. Для обеспечения таких работ повсеместно разработана и применяется подъемная спецтехника. Погрузо-разгрузочные работы помогают производить:
- различные лифты и подъемники,
- вышки,
- краны на колесном,
- гусеничном и рельсовом ходу,
- стационарные краны – башенные и мостовые,
- автоманипуляторы и другие крановые машины и установки.
Сельскохозяйственная спецтехника — это специальная техника для производства работ в сельскохозяйственной отрасли и животноводстве. Разработанные машины применяются при работе на полях, во время обработки и сбора урожая, техника, которая доставляет продукцию на место ее переработки. Кроме комбайнов и тракторов включает в себя:
- сеялки,
- косилки,
- доильные машины и молоковозы,
- элеваторы и другую технику.
Исследовательская спецтехника – техника обеспечивающая проведение научных исследований на земле, под водой и в космосе.
Военная спецтехникаВоенная спецтехника, такая техника призвана обеспечивать надежность и безопасность границ каждого государства. Танки, БТР, БМП, истребители, ракетные установки и множество других машин, применяемых в военной сфере.
Военная спецтехника это техника используемая армией и другими военизированными службами для организации и ведения боевых действий и спецопераций: военных, гражданских. Военная техника ее новизна, инновационность и укомплектованность боевыми единицами это показатель силы вооруженных сил, участвующих как в активном применении, так и пассивном сдерживании возможной агрессии и подрыва суверенитета государства.
Какая спецтехника бывает ещеПожарная спецтехника, спасательная спецтехника МЧС, спецтехника скорой медицинской помощи, спецтехника служб безопасности МВД – группы спецтехники специальных служб.
Все сферы деятельности человека тесно связаны друг с другом, поэтому при таком множестве процессов, работ и услуг, которые необходимо выполнять ежедневно специальным машинам, можно выделить универсальные виды спецтехники. Так, например, огромное множество работ из разных сфер могут выполнять самосвалы, экскаваторы-погрузчики, тракторы и другие.
Различные виды спецтехники могут различаться по еще одному немаловажному фактору: системе управления. Если в прошлом все механизмы управлялись человеком напрямую, то в наше время кроме этого человек может управлять работой спецтехники находясь на расстоянии, а так же передав управление в руки компьютера, режим автопилота.
В будущем нас ждет роботизированная спецтехника, которая управляется вообще без помощи человека. Искусственный интелект разрабатывается ведущими информационными гигантами и постепенно входит в нашу жизнь.
Марки и производители спецтехники ТОПСуществует огромное множество марок спецтехники, есть как российские производители, так и иностранные. В каждой промышленно развитой стране есть свои производители спецтехники, однако качество и стоимость сильно различаются, поэтому важно сделать правильный выбор.
Список ТОП крупнейших мировых производителей спецтехники составляют: Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Terex, Liebherr, JOHN DEERE, XCMG, Sany, DOOSAN, Hyundai, Zoomlion, Shantui. В топе представлены японские, шведские, немецкие, южнокорейские, китайские, английские, французкие, финляндские, итальянские и американские производители. Ведущими мировыми производителями спецтехники являются США, Япония, Китай.
Российские производители не входят в топ марок производителей спецтехники, наша техника применяется только в нашей стране и СНГ. Крупнейшими являются: Камаз, Маз, ГАЗ, Четра, ЧТЗ, Россельмаш, Краз, Амкодор.
Характеристики спецтехникиКак видно вся существующая спецтехника — это разнообразная техника, машины и агрегаты каждая создана для выполнения специальных видов работ. Спецтехника позволяет перестать применять ручной труд и увеличить производительность, уменьшить расход сил и времени.
Производители спецтехники ежедневно ищут способы повышения КПД, улучшая различные характеристики, применяя новые материалы и разрабатывая новое навесное оборудование. Каждая специальная машина имеет следующие характеристики.
Спецтехника характеристики:
- длинна,
- ширина,
- высота,
- вес,
- КПД (объем выполняемых работ за единицу времени)
Навесное оборудование позволяет сделать технику более универсальной и расширяет сферы ее применения.
На характеристики спецтехники влияют как ее размеры, так и инновационная составляющая. При одинаковых размерах качественная спецтехника крупнейших производителей может быть более эффективной и надежной по сравнению с аналогами.
Чем больше масштаб производимых работ, тем крупнее применяется спецтехника. Крупная большая спецтехника в сотни раз превышает размеры мини спецтехники.
Самая крупная спецтехника на земле это poторный карьерные экскаватор Bagger 293, разработанный немецкими инженерами. Масса Bagger 293 составляет 14,200 тонн. За сутки экскаватор способен переработать и отгрузить 240 тыс. м³ горной породы.
Размеры спецтехники, применяемой для строительных работ достаточно велики, что создает проблемы при ее транспортировке на новое место работы. Негабаритные размеры требуют применения специальных машин и согласований. Если вам требуется надежная перевозка спецтехники обратитесь в нашу компанию.
Классификатор ос трактор \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс
- Главная
- Правовые ресурсы
- Подборки материалов
- Классификатор ос трактор
Подборка наиболее важных документов по запросу Классификатор ос трактор (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
- Основные средства:
- 001 счет
- 011 счет
- 0504031 образец заполнения
- 0504104 образец заполнения
- 1 и 2 амортизационная группа налог на имущество
- Ещё…
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2013 год: Статья 346.26 «Общие положения» главы 26.3 «Система налогообложения в виде единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности» НК РФ
(ООО «Журнал «Налоги и финансовое право»)Как указал суд, признавая позицию ИФНС неправомерной, в целях применения ЕНВД к транспортным средствам относятся автотранспортные средства, предназначенные для перевозки по дорогам пассажиров и грузов (автобусы любых типов, легковые и грузовые автомобили). Для целей обложения единым налогом учитывается предназначение (цель использования) транспортного средства, а не его категория в целях перевозки грузов или пассажиров. Мусоровозы, тракторы, погрузчики отнесены к категории подраздела 14 «Машины и оборудование» Общероссийского классификатора основных фондов ОК 013-94 (утв. постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359), а не к подразделу 15 «Средства транспортные». Таким образом, транспорт, используемый в целях, не связанных с оказанием платных услуг по перевозке пассажиров и грузов, например для хозяйственных нужд, спецтехника не относится к указанным транспортным средствам. Следовательно, деятельность по ремонту и техническому обслуживанию мусоровозов не подпадает под обложение ЕНВД.
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2010 год: Статья 358 «Объект налогообложения» главы 28 «Транспортный налог» НК РФ
(ООО «Юридическая компания «Налоговая помощь»)Признав неправомерным применение предпринимателем льготы по транспортному налогу, установленной для сельскохозяйственных товаропроизводителей подп. 5 п. 2 ст. 358 НК РФ, арбитражный суд исходил из того, что от транспортного налога освобождаются только тракторы, комбайны и специальные автомашины, используемые в производстве сельскохозяйственной продукции. Между тем согласно Общероссийскому классификатору основных фондов (ОК 013-94), утвержденному Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 N 359, принадлежащий предпринимателю погрузчик не относится ни к тракторам, ни к комбайнам, а принадлежащий предпринимателю тягач седельный не является специальной техникой, а лишь используется для производства сельскохозяйственной продукции.
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
«Перевозки и автотранспорт»
(5-е издание, переработанное и дополненное)
(Семенихин В.В.)
(«ГроссМедиа», «РОСБУХ», 2019)Ранее Минфин России рекомендовал применять Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-94, утвержденный Постановлением Госстандарта России от 26. 12.1994 N 359 (Письмо от 27.03.2007 N ММ-20-02/233@ «О порядке применения системы налогообложения в виде единого налога на вмененный доход»). В нем автотранспортные средства были поименованы в классе «Автомобили» (код 15 3410000) подраздела «Средства транспортные» (код 15 0000000). Если транспорт к указанным кодам не относился, то его автотранспортным средством признать было нельзя.
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
ФНС России от 10.08.2018 N ПА-4-21/15541@
«О сельскохозяйственных транспортных средствах»Данная позиция подтверждается выводами судебной практики. Так, Определением ВАС РФ от 16.03.2010 N ВАС-2570/10 в передаче дела N А06-2630/2009 в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации отказано, поскольку в ходе рассмотрения дела суды апелляционной и кассационной инстанций установили, что согласно техническим паспортам транспортных средств автомобиль УРАЛ является тягачом седельным, а экскаватор JCB — экскаватором-погрузчиком с обратной лопатой, для которых предусмотрены отдельные категории видов техники Общероссийском классификатором основных фондов ОК 013-94, утвержденным Постановлением Госстандарта Российской Федерации от 26. 12.1994 N 359. Установив, что названный автотранспорт не относится ни к скотовозам, ни к тракторам, ни к комбайнам, суды пришли к выводу, что спорный транспорт не подлежит освобождению об уплаты транспортного налога по основаниям, предусмотренным подпунктом 5 пункта 2 статьи 358 НК РФ.
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Письмо УФНС РФ по МО от 07.02.2006 N 19-42-И/0127
«О транспортном налоге»Пунктом 12 Методических рекомендаций по применению главы 28 «Транспортный налог» части второй Кодекса, утвержденных приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177, дано разъяснение, что в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов (ОКОФ) ОК 013-94 автомобили и прицепы автомобильные, тракторные; вагоны железнодорожные специализированные и переоборудованные, основным назначением которых является выполнение производственных или хозяйственно-бытовых функций, а не перевозка грузов и людей (передвижные электростанции, передвижные трансформаторные установки, передвижные мастерские, вагоны-лаборатории, передвижные диагностические установки, вагоны-дома, передвижные кухни, столовые, магазины, душевые, клубы, конторы и т. п.), считаются передвижными предприятиями соответствующего назначения, а не транспортными средствами и рассматриваются (если их можно признать аналогами соответствующих стационарных предприятий) как здания и оборудование.
Типы строительной техники
Типы строительной техники
Строительное оборудование обычно подразделяется на:
- Землеройное оборудование
- Строительная техника
- Подъемно-транспортное оборудование
- Другое строительное оборудование
Содержание
- Землеройное оборудование
- Экскаватор
- Погрузчики
- Бульдозеры
- Погрузчики с бортовым поворотом
- Траншеекопатели
- Гусеничные погрузчики
- Колесный погрузчик
- Строительная техника
- Самосвалы
- Трейлеры
- Подъемно-транспортное оборудование
- Краны
- Конвейеры
- Вилочные погрузчики
- Подъемники
- Строительное оборудование
- Проходческое и погрузочно-разгрузочное оборудование
- Бетономешалки
- Дорожные машины
- Дорожные катки
- Заводы по производству горячих смесей
- Камнедробилки
Землеройное оборудование
Землеройное оборудование, используемое для выполнения различных земляных работ, таких как копание и перемещение земли. Различные типы землеройного оборудования имеют свои уникальные применения и используются в основном для ремонта, строительства, подъема, сельского хозяйства и сноса.
Ниже приводится землеройное оборудование, которое в основном используется в строительных проектах.
Экскаваторы
Экскаваторы — это популярные землеройные машины с ковшом, рукоятью, вращающейся кабиной и подвижными гусеницами. Эти компоненты обеспечивают превосходную мощность копания и мобильность, позволяя этому тяжелому оборудованию выполнять множество функций, от рытья траншей и ям до подъема отходов.
Экскаватор-погрузчик
Экскаватор с обратной лопатой, представляет собой тип землеройного оборудования состоящий из ковша для копания на конце двухсекционной шарнирной руки. Обычно он устанавливается на задней части трактора или фронтального погрузчика, последний образует «экскаватор-погрузчик».
Погрузчики
Погрузчик — это тяжелое оборудование, используемое в строительстве для перемещения в сторону или загрузки таких материалов, как асфальт, обломки от сноса, грязь, снег, корм, гравий, бревна, сырые минералы, переработанный материал, камень, песок, щепа и т. д.
Существует множество типов погрузчиков, которые, в зависимости от конструкции и применения, называются разными именами, в том числе ковшовый погрузчик, фронтальный погрузчик, скиповый погрузчик, колесный погрузчик или бортовой погрузчик.
Колесный погрузчик — это транспортное средство с ковшом, предназначенное для выполнения тяжелых работ при земляных и строительных работах. Этот ковш обладает особыми возможностями для выполнения погрузочных задач.
Он используется для транспортировки материалов из одного места в другое. Он оснащен передним расположенным ковшом, который опирается на конструкцию стрелы. Для подъема он загружает материал в ковш за счет поступательного движения машины. После подъема материала он транспортирует материалы к месту назначения.
Бульдозеры
Бульдозер — это большой и тяжелый трактор, оснащенный прочным металлическим отвалом, используемой для выталкивания большого количества почвы, песка, щебня или другого подобного материала во время строительных или других работ.
Погрузчики с бортовым поворотом
Погрузочные машины с бортовым поворотом, как правило, представляют собой четырехколесные транспортные средства, у которых колеса механически синхронизированы с каждой стороны, а левосторонние ведущие колеса могут приводиться в движение независимо от правых ведущих колес. Колеса обычно не имеют отдельного рулевого механизма и удерживают фиксированное прямое положение на корпусе машины.
Траншеекопатели
Траншеекопатель — это строительное оборудование, используемое для рытья траншей, особенно для прокладки труб или электрических кабелей, для установки дренажа. Траншеекопатели могут иметь разные размеры: от мотоблоков до навесного оборудования для бортовых погрузчиков или тракторов и до очень тяжелой гусеничной тяжелой техники.
Автогрейдеры
Грейдер, также обычно называемый дорожным грейдером или автогрейдером, представляет собой строительную машину с длинным отвалом, используемым для создания плоской поверхности в процессе сортировки.
Гусеничные погрузчики
Гусеничные погрузчики — это тяжелые землеройные машины, которые обладают большой мощностью бульдозера и большой грузоподъемностью.
Самосвалы
Это грузовик с открытым верхом, кузов которого можно наклонять для выгрузки его содержимого в виде песка или гравия через зад либо бок.
Самосвалы подходят для тяжелых работ при добыче полезных ископаемых и карьеров, а также для перевозки насыпных грузов в строительстве и инфраструктуре. Отличная маневренность, высокая производительность и долговечность присущи всем грузовикам, что приводит к снижению эксплуатационных расходов.
Прицепы
Прицеп — это площадка на колесах, буксируемая автомобилем или другим транспортным средством, используемым для перевозки крупногабаритных тяжеловесных или любых других грузов . В общем, прицеп — это безмоторное транспортное средcnво, обычно буксируемое механическим транспортным средством.
Подъемно-транспортное оборудование
Краны
Кран — это тип машины, обычно оснащенный подъемным канатом, тросами или цепями и шкивами, которые можно использовать как для подъема и опускания материалов, так и для их перемещения по горизонтали. В основном он используется для подъема тяжелых предметов и их транспортировки в другие места.
Конвейеры
Конвейерная система — это обычное механическое погрузочно-разгрузочное оборудование, которое перемещает материалы из одного места в другое. Конвейеры особенно полезны в приложениях, связанных с транспортировкой тяжелых или громоздких материалов.
Вилочные погрузчики
Вилочный погрузчик — это промышленный погрузчик с приводом, используемый для подъема и перемещения материалов на короткие расстояния.
Строительное оборудование
Проходческое и погрузочно-разгрузочное оборудование
Проходческое оборудование. Конвейерные системы обеспечивают эффективный, надежный, экономичный и безопасный метод удаления навоза и отвалов с участков проходки туннелей. Это оборудование специально разработано для бесперебойной транспортировки материалов от места рытья туннеля на поверхность и дальше.
Бетономешалки
Бетономешалка — это устройство, которое однородно вымешивает цемент, заполнитель, такой как песок или гравий, и воду для образования бетона.
Как правило, бетономешалка использует вращающийся барабан для смешивания компонентов. Для небольших объемов работ часто используются переносные бетономешалки, чтобы бетон можно было приготовить на строительной площадке, что дает рабочим достаточно времени, чтобы использовать бетон до того, как он затвердеет.
Дорожные машины
Это различные машины, используемые на строительстве дорог. Хотя они доступны в различных размерах для использования как на небольших, так и на крупных строительных площадках, они обычно считаются тяжелым оборудованием.
Дорожные катки
Дорожный каток — это инженерное транспортное средство уплотнительного типа, используемое для уплотнения почвы, гравия, бетона или асфальта при строительстве дорог и фундаментов. Подобные катки используются также на свалках или в сельском хозяйстве.
Заводы по производству горячих смесей
Асфальтовые заводы — это завод, который используется для смешивания сухого теплого заполнителя, набивки и асфальта для получения однородной смеси при требуемой температуре. И он широко используется при строительстве шоссе, городских дорог и автостоянок.
Камнедробилки
Дробилка — это машина , предназначенная для дробления больших камней на более мелкие камни, гравий, песок, или каменной крошки. Дробилки могут использоваться для уменьшения размера или изменения формы отходов, чтобы их было легче утилизировать или переработать, или для уменьшения размера твердой смеси сырья (как в каменной руде), чтобы куски разного состава можно дифференцировать.
Раздавливание — это процесс передачи усилия механическим способом, через материал, состоящий из молекул, которые связаны друг с другом более прочно и сопротивляются деформации больше, чем молекулы в измельчаемом материале.
Конечно же это далеко не полный перечень строительного оборудования используемого при производстве дорожных и строительных работ
Перевозка экскаватора | Узнать стоимость
Негабаритные грузы для транспортных компаний подразделяются на стандартные (строительная, дорожная, с/х техника) и эксклюзивные, разовые, экзотические, принадлежащие промышленной сфере экономики и требующие оригинального подхода. С одной стороны экскаватор является довольно частым грузом для перевозчика и не создает особых проблем. Но это касается стандартных и распространенных моделей, к которым явно не относятся, например, карьерные экскаваторы. Негабаритный груз – всегда не так прост, как это кажется с первого взгляда. И доверять его перевозку следует проверенным транспортным компаниям.
Перевозка экскаватора это, прежде всего, доставка негабарита
Насколько стандартен груз, должны решать профессионалы из транспортной компании, в которую следует обратиться, при организации перевозки экскаватора. Разнообразие данных машин поражает воображение.
Особенности экскаваторной техники
Обойтись без экскаватора в строительной, дорожной и горнодобывающей отрасли невозможно. Для осуществления разнообразных специфических работ существуют десятки модификаций экскаваторов:
Экскаваторы погрузчики с передним ковшом и задним стреловым механизмом используются повсеместно на строительных и дорожных работах. Возможность менять насадки спереди и сзади делают их очень востребованными в современной жизни. Самые крупные из моделей CASE, JCB или, проверенный временем ЭО 2621 не требуют особых разрешений на перевозку и могут транспортироваться в кузове грузовиков, на открытых платформах, а на небольшие расстояния — своим ходом в светлое время суток;
Практически все экскаваторы среднего класса массой от 10 до 40 тонн входят в разряд негабаритных грузов. Линейка выпускаемых машин этих размеров очень широка. В особенности это относится к японским производителям, таким как Hitachi, Komatsu, Kobelco, Mitsubishi и другие. Далеко не все модели поставляются на российский рынок. С увеличением предложения транспортным перевозочным компаниям приходится осваивать перевозку этих машин. Опыт предыдущих перевозок других моделей экскаваторов играет при этом очень важную роль;
Экскаваторы большого класса массой выше 40 тонн типа Hitachi ZX670LC 5G, а также штучные, специального производства, карьерные изделия требуют к себе особого внимания при перевозке. Подготовка и осуществление грузоперевозки подобных машин под силу самым опытным участникам рынка грузоперевозок, к которым, без сомнения, относится TKSTACK.
Способы перевозки экскаватора
В каждом конкретном случае вопрос с доставкой экскаватора решается индивидуально. Из-за большой популярности подобных машин и необходимости перемещать их часто к новому месту использования, транспортники обладают отработанными методами перевозки. Не пытайтесь осуществить перевозку собственными силами и средствами. Это не безопасно и дорого. Как сэкономить на доставке и уложиться в нужные сроки вам расскажут специалисты транспортной компании «СТЭК»:
Перевозка своим ходом возможна на небольшие расстояния и исключительно для моделей, не использующих гусеничный ход. Но даже в этом случае не обходится без привлечения специалистов с особыми навыками к управлению спецтранспортом;
Не крупные модели экскаваторов малого и среднего класса допускается перевозить на бортовых грузовиках и открытых площадках. Особое внимание уделяется креплению машин на грузовом транспорте и соблюдению правил перевозки и скоростного режима. При возможности размещения двух и более машин на одном транспортном средстве может достигаться существенная экономия средств;
Основным транспортным средством для перевозки средней и крупной экскаваторной техники служит автомобильный трал. Большое разнообразие тралов по перевозимой массе (от 10 до 100 тонн) позволяет доставить к месту эксплуатации практически любой экземпляр экскаватора. Трал удобен возможностью перевозки экскаватора непосредственно с места предыдущей работы, завода производителя или из морского порта на площадку использования машины;
Перевозки экскаваторов на большие расстояния и из других государств осуществляются с привлечением морских и речных судов, а также, при допустимости габаритов, по железной дороге. Использование этих видов транспорта позволяет значительно экономить на дороге. Не лишним будет упомянуть, что путь до порта или жд узла и после разгрузки редко когда обходится без привлечения трала.
Опытный перевозчик произведет расчет и осуществит доставку экскаватора всеми возможными способами с привлечением необходимой техники и транспортного средства для максимальной оптимизации расходов.
Особенности доставки экскаватора
Нахождение экскаватора на маршруте, соединяющем начальный и конечный пункты пути не самая главная и трудная часть работы по перевозке. Не менее ответственной и технологичной задачей является погрузка и размещение экскаватора на транспортное средство:
Специалистам транспортной компании приходится делать выбор между возможностью самостоятельного заезда экскаватора на трал или другое транспортное средство или привлечение подъемной техники. Часто к погрузке приходится привлекать профессиональную бригаду такелажников с узконаправленным оборудованием. Недопустимо применение подручных канатов, цепей и тросов;
Профессиональная такелажная работа отличается технической организацией и осуществлением работ в соответствии с существующими нормативами и технической документацией того изделия, погрузка которого осуществляется;
Необходимость демонтажа и последующего монтажа съемных механизмов и узлов экскаватора также решается специалистами транспортной компании. Это решение должно быть принято до оформления документов на перевозку и включено в соответствующую документацию;
Правильное и надежное крепление экскаватора на трале, в кузове, вагоне или палубе обеспечивает безопасную и сохранную доставку машины заказчику. Любое нарушение правил крепления может привести к непредсказуемым последствиям. Выбор и использование необходимых растяжек и лебедок для штатного и дополнительного закрепления перевозимого груза возлагается на команду такелажа.
Последнее о чем не стоит забывать, и с чего начинается организация перевозки любого негабаритного груза, в том числе экскаватора, это правильная, своевременная подготовка пакета документов. Процесс согласования и получение разрешений на перевозку негабарита занимает от нескольких недель до одного, двух месяцев. Непосредственная поставка экскаватора из любого уголка планеты происходит порой быстрее подготовки бумаг.
Возможные трудности при перевозке экскаватора
Транспортные инспекции с особой тщательностью контролируют перемещения негабаритных грузов. Особенно
это стоит иметь в виду при движении по автомобильным дорогам. Любое упущение в сопроводительных документах может надолго заморозить перевозку и привести к издержкам или, что еще хуже, нанести вред дорожной инфраструктуре. Требуйте от перевозчика безукоризненного знания правил и законов регулирующих перемещение негабаритов. Вот примерный перечень сопроводительной документации:
Документы на трал или другое транспортное средство с периодическими отметками об исправности и соответствии перевозимому грузу;
Свидетельства о собственности на экскаватор и технические нормативы;
Документы на право управления и сопровождения груза;
Доверенности на получение груза, страховка, транспортная накладная и путевой лист;
Разрешение на транспортировку негабаритного груза.
Стоимость среднего размера экскаватора сопоставима с автомобилем представительского класса. Во избежание ущерба перевозимой машине или окружающей инфраструктуре необходимо продумывать надежную систему страховки на любой случай.
Все выше перечисленное является азами транспортных перевозок такой негабаритной техники как экскаватор и не представляет особых трудностей для профессионалов своего дела. Главная задача для заказчика грузоперевозки правильно выбрать исполнителя. Оставьте заявку на нашем сайте, и мы проясним все моменты, связанные с транспортировкой экскаваторов.
Погрузчик это транспортное средство или оборудование
Что такое спецтехника?
Для начала небольшое определение. К разделу спецтехника относят технику специального назначения.
Группы спецтехники:
Автомобильная спецтехника- грузовые автомобили и полуприцепы для перевозки грузов (ломовозы, лесовозы, бензовозы, автоцистерны и тому подобное). Многие современные автомобили имеют дополнительные механизмы для погрузки-выгрузки, перемешивания, сдавливания, поднятия и т.д. Например автобетоновоз оснащён бочкой которая постоянно перемешивает бетон не давая ему застыть, делает это даже на ходу. Лесовоз, оснащён краном манипулятором для погрузки и выгрузки брёвен. Также сейчас транспортные компании имеют большое колличество полуприцепов, которые прицепляются к основной кабине для транспортировки различных грузов в том числе бытовые товары общего применения.
Подъемная спецтехника — автовышки, гидролифты, гидроборта, гидроманипуляторы, краны-манипуляторы и погрузчики различных типов. Такая спецтехника предназначена для транспортировки грузов её основное применение в это погрузочные работы. Основное применение этой техники для транспортировки небольших стройматериалов по территории строительной площадки, а также данный вид техники нашёл своё широкое применение в логистических и транспортных компаниях, а также на складских территориях крупных компаний.
Строительная спецтехника — экскаваторы, самосвалы и т.д. очень широкий спектр специальной техники применяемый в строительстве и спецтехника для сноса зданий. Сюда относится – погрузчики, экскаваторы, бетонная техника, самосвалы и такое дополнительное оборудование, как гидромолоты. Также при к строительной технике можно отнести краны манипуляторы, которые в последние время активно применяют на строительных плошадках одноэтажного строительства.
Коммунальная спецтехника — основное направление и назанчение этой спецтехники уборка улиц от мусора, снега. Сегодня муниципальные организации или управляющие компании активно используют разную технику, например: каналопромывочные, илососные, подметально-уборочные, пескоразбрасывающие, поливомоечные машины.
Дорожная спецтехника — грейдеры, виброкатки, бетоноукладчики, ресайклеры, дорожные фрезы, асфальтоукладчики, асфальтовые катки для укладки асфальтного полотна. Спектр дорожной спецтехники велик и с каждым годом появляются новые машины и дополнительное оборудование которое облегчает жизнь строителям.
Сельскохозяйственная спецтехника
Здесь тоже применяются свои специализированные машины в виде: комбайнов, тракторов и т.д. В последние годы спецтехнику для сельскохозяйственных нужд делают универсальной, и выпускается много дополнительного оборудования которое можно устанавливать на подвижную основу для выполнения разного рада задач, таких как посев зерна и крупных саженцев, полив и орошение полей, вскапывание и прореживание земли и т. д.
Как мы видим вся существующая спецтехника разная. Каждая создана для применения на отдельных видах работ. Ведь не было этой техники человеку пришлось бы всё делать своими руками, на что уходило много сил и времени.
Мы предлагаем взять в аренду спецтехнику с водителем, осной упор нашей компании сделан на строительство и транспортные перевозки. В нашем автопарке порядка 50 едениц спецтехники, самосвалы, бульдозеры, грейдеры, виброкатки, экскаваторы, а также много автомобилей для транспортировки различных видов груза.
Позвоните Нам и мы подберём спецтехнику для Ваших нужд!
Неоднозначность формулировки — частая проблема нашего законодательства. И все бы ничего, если бы речь не шла о таком ответственном деле, как уплата налогов. Стоит не правильно прочитать одну статью НК РФ и не успеешь глазом моргнуть, как тебе уже пишут уклонение от уплаты налогов. Или вот к примеру транспортный налог.
Если у тебя на балансе автомобиль, автобус или грузовик — и думать нечего, подаешь декларацию и все. А вот если что поинтереснее, например, экскаватор, транспортный налог уже не понятно как начислять. Куда его отнести к грузовикам или другим самоходным ТС?
Законодательство мы, кончено, изменить не в силах. Но пролить свет на «загадку» экскаватора — вполне. Слушайте и запоминайте…
Выбор производителя
Важное значение при покупке такой техники играет выбор фирмы производителя. От качества сборки, надежности деталей зависит производительность, эффективность и срок эксплуатации.
Часто рекомендуют такие компании, как китайскую Heli, японские Komatsy и Mitsubishi, южнокорейскую Hyundai, немецкую Linde. Все они выпускают отличные вилочные погрузчики, которые постоянно находятся на верхних позициях рейтингов популярности.
Спецтехника Heli, к примеру, отличается доступной ценой, наличием различного навесного оборудования. Компания производит различные виды устройств. Техника Heli в отличие от продукции других производителей из Китая, характеризуется надежностью и многофункциональностью.
Среди производителей ковшовых погрузчиков следует отметить американские John Deere, Caterpillar, JCB из Великобритании, китайскую Shangli Heavy. Их отличает большой рабочий ресурс, качество деталей, прекрасные условия для работы оператора. От того, в каких условиях работает водитель, зависит производительность и безопасность труда.
youtube.com/embed/pg1lM-yGIT4?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Что такое экскаватор и кому он «нужен»
Чтобы понять как начислить транспортный налог на экскаватор, нужно очень четко понимать что это такое и к какому типу транспортных средств его можно отнести.
Что такое экскаватор? (с картинками)
Экскаватор — строительная машина, используемая для копания или перемещения крупных предметов. Он состоит из двух частей: ходовой части и мощной стрелы с навесным оборудованием, предназначенным для копания. Оператор сидит внутри небольшой кабины, прикрепленной к основанию, и управляет рукой.
База имеет два комплекта шарнирно-сочлененных гусениц, прикрепленных к бокам экскаватора. Гусеницы работают как колеса для перемещения устройства, но имеют большую площадь поверхности, что создает более устойчивое основание для машины. В верхней части основания находится платформа, которая вращается на 180° и 360°.
Оператор сидит в кабине и имеет два набора органов управления. Один набор перемещает сам блок вперед и назад, а другой набор перемещает блок в горизонтальном плане и управляет рукой. Эти органы управления определяют угол и скорость движения рукояти и ковша по вертикальной оси.
Экскаватор предназначен для использования на строительных площадках и стоит довольно дорого. Многие небольшие строительные компании сдают в аренду или арендуют эти блоки, чтобы избежать дорогостоящих накладных расходов. Арендные и арендные ставки варьируются в зависимости от продолжительности контракта, местоположения и объема бизнеса с лизинговой фирмой. Чем больше оборудования компания арендует или арендует у одной и той же фирмы, тем лучше будет цена.
Все операторы должны получить лицензию для безопасной эксплуатации этой машины. Неспособность получить эту квалификацию может привести к тому, что строительная площадка будет закрыта инспектором по охране труда и технике безопасности до тех пор, пока не появится действующий владелец сертификата для эксплуатации оборудования. Кроме того, многие страховые полисы недействительны, если оборудование не эксплуатируется должным образом лицензированным оператором.
Экскаваторыбывают разных размеров и грузоподъемности, и чем тяжелее единица, тем больше грузоподъемность. Некоторые достаточно малы, чтобы пройти через стандартный дверной проем, в то время как другие намного больше. Наиболее важным фактором, который следует учитывать при рассмотрении небольших экскаваторов, является количество перемещений рабочей группы. Чем больше степень движения, тем больше гибкости он или она должны будут работать.
Выбирая экскаватор для покупки или аренды, строитель должен тщательно продумать работу, которую он планирует с ним выполнять. Он или она должны убедиться, что грузоподъемность достаточно велика, чтобы безопасно удовлетворить его или ее требования. Человек также должен изучить различные аксессуары и гидравлические системы, чтобы найти ту, которая лучше всего подойдет ему или ей.
19 Различные типы строительных машин
Будь то земляные работы, разгрузка или подъем, строительные работы включают перемещение тяжелых грузов. Человек не может поднять тонны веса без помощи какой-либо тяжелой техники и транспортных средств. Строительные машины необходимы для всех видов строительных работ, независимо от их размера и масштаба. Будь то строительство жилого дома или крупномасштабный гражданский или коммерческий проект , строительные машины являются необходимостью.
Contents
- Types of Construction Vehicle
- 1. Bulldozers
- 2. Front Loaders
- 3. Dump Trucks
- 4. Backhoes
- 5. Grader
- 6. Trenchers
- 7. Cranes
- 8 . Погрузчики
- 9. CRAWLER DOZERS
- 10. Компакторы
- 11. Экскаваторы
- 12. FOLKLIFTS
- 13. Конвейеры
- 14. Бетон. быть сделано в строительной отрасли. При этом для каждой из этих задач требуется свой тип строительной техники. Существует много типов строительных машин, и почти все они в какой-то момент используются на строительной площадке. Различные типы строительных грузовиков перечислены ниже: 1. Бульдозеры
Бульдозер — самый распространенный, широко известный и самый надежный тип строительной техники. Он также является самым сильным среди всех других типов. Не будет ошибкой сказать, что бульдозер – это, по сути, трактор с огромным отвалом, установленным спереди. Металлический отвал, характерный для бульдозера, достаточно мощный, чтобы перемещать огромное количество песка, почвы, мусора и т. д.
9Бульдозеры 0002 обладают исключительным сцеплением с землей. Их можно легко мобилизовать даже на неоднородной местности. Бульдозеры имеют широкие гусеницы, расположенные на обширной территории, распределяя вес гигантских строительных машин. В результате прикладываемое давление значительно снижается.Бульдозеры имеют делитель крутящего момента, который преобразует мощность двигателя в значительное тяговое усилие, что позволяет им с легкостью буксировать тяжелые танки. Бульдозеры используются для удаления препятствий, мусора, кустов, деревьев и расчистки дорог. Их также можно использовать для рытья траншей, в военных действиях и на сельскохозяйственных работах.
2. Фронтальные погрузчикиФронтальный погрузчик – это землеройное оборудование, также известное как ковшовый погрузчик, ковшовый погрузчик, фронтальный погрузчик или фронтальный погрузчик. Фронтальные погрузчики похожи на бульдозеры, только дальше от земли. У них огромные колеса, что делает их пригодными для использования в чрезвычайно пересеченной местности. У них есть подвижная рука с широким квадратным ковшом, который используется для перемещения материала. Ведро может быть постоянно прикреплено или может быть съемным. Иногда ковш заменяют другими инструментами, такими как ковш с гидравлическим приводом или вилы.
Основное назначение фронтальных погрузчиков — перемещение грязи. Они используются на строительных площадках и при ремонте дорог. Фронтальные погрузчики используются для перевозки строительных материалов, таких как кирпичи, металлические прутья, трубы и инструменты для копания. Они также используются для уборки снега.
3. СамосвалыСамосвал – один из самых популярных типов строительных машин. Самосвалы в основном используются для вывоза мусора за пределы строительной площадки. Их также можно использовать для доставки дополнительных строительных материалов на строительную площадку.
Доступно много типов самосвалов.
Внедорожные самосвалыОни также известны как грузовики с шарнирно-сочлененной рамой. Это огромные строительные машины , которые используются для добычи полезных ископаемых, когда необходимо перевозить значительные объемы заполнителя. Они идеально подходят для использования на бездорожье, то есть на пересеченной местности.
Перегрузочные самосвалыПерегрузочные самосвалы — это тип грузовиков, которые буксируются отдельным прицепом. Прицеп имеет подвижный грузовой контейнер. Это значительно увеличивает грузоподъемность автомобиля, не влияя на маневренность.
Боковые самосвалыЭто самые быстрые самосвалы для выгрузки огромного количества мусора. Их предпочитают на участках, где есть много места для маневра из-за их длины. Они наклоняются набок для разгрузки и имеют меньший риск опрокидывания.
Стандартные самосвалыСтандартный самосвал чаще всего используется на строительных площадках. Их нельзя использовать на мягких грунтах. У них отличная маневренность.
4. Экскаваторы-погрузчикиЭкскаваторы-погрузчики – еще один тип строительной техники , которая используется для перемещения земли. Экскаваторы-погрузчики могут быть установлены на обычный трактор или фронтальный погрузчик. Они используются на строительных площадках для рытья траншей и котлованов для прокладки кабелей, труб и фундаментов. Он может копать грязь, а также перемещать снег.
Экскаваторы-экскаваторы могут перемещаться по пересеченной местности, где другие строительные машины не могут двигаться. Их можно использовать для очистки строительной площадки, выкапывания глубоко укоренившихся корней деревьев и деревьев. Им можно утрамбовать любую рыхлую почву. Кроме того, экскаваторы-погрузчики также можно использовать для посадки деревьев и рытья ям для столбов.
5. ГрейдерГрейдеры , также известные как автогрейдеры или автогрейдеры, представляют собой строительную технику с длинным отвалом. Основная цель грейдера — удалить любые небольшие количества грязи и создать ровные поверхности. Грейдеры обычно используются для строительства дорог, строительства и содержания гравийных дорог и грунтовых дорог.
Грейдеры также используются для подготовки основания дорог с твердым покрытием для создания широкой плоской поверхности, на которую укладывается асфальт. Они также используются для установки подушек фундамента из естественного грунта перед строительством больших зданий.
6. ТраншеекопателиТраншеекопатели — это универсальная строительная техника, которую можно использовать для самых разных целей. Его гибкость делает его популярным. Траншеекопатели можно использовать для рытья траншей, прокладки труб, устройства дренажа и для подготовки к позиционной войне.
Существуют различные типы траншеекопателей, а именно:
Цепные траншеекопателиЦепные траншеекопатели состоят из копающей цепи и гусеничного траншеекопателя. Они используются для резки земли и формирования глубоких и узких траншей.
Колесный траншеекопательКолесный траншеекопатель состоит из зубчатого металлического колеса. Они используются для резки дорожного покрытия при ремонте дорог. Строительные компании используют колесные траншеекопатели, чтобы получить доступ к подземным коммуникациям.
МикротраншеекопателиМикротраншеекопатели используются при проведении строительных работ в городских районах. Режущее колесо в микротраншеекопателях вырезает микротраншеи, а не огромные траншеи, которые нарушили бы городской распорядок.
7. КраныКраны являются одной из самых полезных строительных машин. Они состоят из шкивов и тросов, которые позволяют им опускать и поднимать грузы, превышающие возможности человека. Они не только помогают опускать и поднимать грузы, но и перемещают материал по горизонтали. Строительные компании используют краны на строительных площадках для облегчения перемещения тяжелых материалов, которые рабочие не могут перемещать.
Краны могут быть стационарными или мобильными. Мобильные краны имеют большие колеса, чтобы обеспечить устойчивость и поддержку крана, когда он поднят высоко, удерживая тяжелый груз. Башенные краны – это тип крана, широко используемый при строительстве высотных зданий.
8. ПогрузчикиКак следует из названия, погрузчики используются для загрузки материалов. Погрузчики используются на строительных площадках, чтобы не только загружать, но и перемещать строительные материалы. Они используются для погрузки и перемещения таких материалов, как грязь, снег, асфальт, строительный мусор, гравий, переработанные материалы и камни.
Погрузчики могут быть колесными или гусеничными. Колесные погрузчики больше похожи на мобильные экскаваторы, которые помогают перегружать материалы из складов на земле в грузовики и перевозить их по строительной площадке. Погрузчики могут быть разных типов, включая фронтальные погрузчики, ковшовые погрузчики, погрузчики с бортовым поворотом, полезные погрузчики и ковшовые погрузчики. Каждый тип погрузчика имеет различное применение.
Комплектация погрузчика может варьироваться. Они могут быть либо стационарными, либо иметь съемное крепление. Ковш также можно увеличить.
9. Гусеничные бульдозерыГусеничные бульдозеры являются одной из самых мощных строительных машин. Гусеничные бульдозеры — это гусеничные машины, которые обладают отличной устойчивостью. У них есть множество лезвий, установленных на его передней части, которые помогают перемещать материал. Они очень часто используются в первопроходческих работах, например, при прокладке новых дорог или для удаления вскрышных пород при добыче полезных ископаемых. Меньшие гусеничные бульдозеры используются в качестве профилировочных тракторов или для использования автоматизированного контроля профилирования для создания сложных контуров.
10. УплотнителиПри недостаточном уплотнении грунта может возникнуть эрозия фундамента, разрывы труб, протечки и трещины в плитах. Эти проблемы могут привести к разрушению конструкции и ненужному увеличению затрат на техническое обслуживание. Чем лучше фундамент, тем лучше здание. Таким образом, каток является очень важным строительным транспортным средством, которое используется для уплотнения грунта. Независимо от того, насколько большой или маленький строительный проект, компактор является необходимой строительной машиной.
Компакторы бывают разных типов. Существует пресс-подборщик-упаковщик, который используется для формирования компактных тюков, уплотнитель для мусора, который используется для уменьшения объема мусора, виброплита, которая используется в узких местах, трудно маневрировать, трамбовки, которые используются для создания траншей, гладких катки, используемые при строительстве дорог, и многое другое. Гладкие катки – наиболее часто используемый тип уплотнителей.
11. ЭкскаваторыЗемляные работы – это основной вид деятельности на каждой строительной площадке. Раскопки настолько масштабные, что необходима тяжелая землеройная техника. Экскаваторы являются одной из самых ценных строительных машин.
Экскаватор состоит из ковша, стрелы, ковша и кабины, расположенной на вращающейся платформе (доме). Дом стоит на верхней части гусеничного или колесного шасси. Они бывают разных размеров; меньшие называются компактными экскаваторами или мини-экскаваторами.
Экскаваторы используются для рытья ям, траншей и фундаментов. наличие гидравлических молотов делает их более эффективными и действенными, чем любое другое землеройное оборудование. Они используются практически во всех отраслях промышленности, включая горнодобывающую промышленность, строительство, лесное хозяйство, снос, погрузочно-разгрузочные работы, дноуглубительные работы на реках или просто для подъема тяжелых предметов.
12. Вилочные погрузчикиВилочные погрузчики – очень мощная строительная техника. Они используются для перемещения тяжелых грузов по строительной площадке или на складе. Они помогают поднимать и транспортировать предметы, которые человек не может переместить. Это делает вилочные погрузчики незаменимым транспортным средством на всех рабочих площадках.
Существует много типов вилочных погрузчиков, каждый из которых имеет разную грузоподъемность. Типы варьируются от простых домкратов для поддонов до промышленных телескопических погрузчиков. Разница во всех типах заключается в максимальном весе, который они могут поднять.
Оператор не может просто поднимать или опускать вилы или отвалы, но их также можно наклонять, чтобы компенсировать нагрузки, которые имеют тенденцию наклонять отвалы к земле и увеличивать риск скольжения.
13. КонвейерыКонвейеры — это машины, которые используются для перемещения материалов из одного места в другое. Их можно использовать для перемещения материалов любой формы, размера и веса. Конвейерные системы используются во многих отраслях промышленности, включая сельское хозяйство, автомобилестроение, горнодобывающую промышленность, электронику, аэрокосмическую промышленность, фармацевтику, пищевую промышленность, полиграфическую обработку, розлив и консервирование, а также упаковку.
Вам должно быть интересно, почему мы рассматриваем конвейер как строительную машину. Иногда вал конвейера поддерживается колесами, которые позволяют валу перемещаться по строительной площадке. Колесные конвейеры обычно можно увидеть на строительных площадках для перемещения крупногабаритных камней и кирпичей из одной точки в другую.
14. АвтобетоносмесительАвтобетоносмеситель — это строительная машина, которая смешивает цемент, песок или гравий и воду для получения однородного бетона. Автобетоносмеситель состоит из вращающегося барабана, установленного на грузовике, который смешивает все компоненты вместе.
Когда на строительной площадке требуется меньшее количество цемента, часто используется переносная бетономешалка (автобетоносмеситель). Это дает рабочим достаточно времени, чтобы использовать бетон до того, как он затвердеет.
Строительные машины необходимы для любого строительного проекта. Несмотря на присутствие на объекте многочисленных рабочих, люди не могут делать все вручную. Использование строительных машин и строительного оборудования не только ускоряет процесс строительства, но и помогает рабочим, делая их работу менее трудоемкой и напряженной.
Заголовки о тяжелом оборудовании [ Борьба с кражей или продажей ]
Автор Роберт Ромбоа • Обновлено: 08.06.21 • 7 минут чтения
Часто задаваемые вопросы
Если вы собираетесь купить тяжелую технику, вам может быть интересно, какие документы подтверждают право собственности на транспортное средство. Во-первых, некоторые тяжелые единицы оборудования не считаются транспортными средствами; они машины.
Тяжелая техника не имеет названий. Если вы покупаете подержанную машину, вы можете попросить продавца предоставить вам оригинал счета-фактуры с указанием его имени. Кроме того, местное отделение полиции использует идентификационный номер продукта (PIN), чтобы подтвердить, что автомобиль не пропал без вести.
Мы знаем, что это может показаться вам странным, и теперь у вас, вероятно, больше вопросов, чем ответов. Но мы рассмотрим, что это значит для каждого конкретного случая, и, надеюсь, развеем большинство ваших сомнений к концу этой статьи.
Разнообразие тяжелого оборудования
Как мы уже упоминали, тяжелое оборудование — это часть механизма. Эти машины передвигаются за счет собственной энергии, но считаются коммерческими транспортными средствами. Тяжелое оборудование попадает в эту категорию, потому что люди используют его для перевозки материалов.
Подкатегории тяжелого оборудованияДавайте посмотрим список подкатегорий единиц оборудования, для которых не требуются названия.
Почему для этих машин не нужны титулы?ТРЕЗИЙ ТИП Эта подкатегория включает в себя:
-Тракторы, используемые в сельском хозяйстве и сельском хозяйстве
-Bulldozer, Track-Type и других транспортных средствах, используемых для земли
-Snowcats, Track-Type и других транспортных средств, используемых для земли
-Snowcats, Track-Type и других транспортных средств для земли
-Snowcats
888888888.
98888888 гг. включает экскаваторы, используемые в воде, такие как:
– Экскаватор-амфибия, используемый в болотах
– Земснаряды, используемые при строительстве дамб и отсасывании подводных материалов.
– Компактный экскаватор
Горнодобывающие экскаваторы, такие как:
– Драглайны
– Роторный экскаватор
– Экскаватор
Экскаваторы, используемые в строительстве:
– Экскаваторы
– Экскаватор с большой стрелой, часто используемый для сноса.
– Паровые экскаваторы
– Траншеекопатели
– Шагающий экскаватор
Экскаваторы, используемые для перемещения материалов с одного места на другое:
– Регенераторы
– Вакуумный экскаваторДревесина Также включены моторизованные транспортные средства, предназначенные для лесного хозяйства.
Вот список:
– Валочно-пакетирующая машина
– Харвестер
– Форвардер
– Скиддер
– Дворник И любое другое оборудование, используемое для перетаскивания бревен.Платформы В эту подкатегорию входят транспортные средства, используемые для перевозки людей, материалов и других тяжелых предметов. В следующем списке приведены некоторые примеры этой подкатегории:
— Подъемная рабочая платформа 9.0388 – Подъемный стол
– Кран
– Вилочный погрузчик
– Штабелеры
– Ричстакер
– Телескопические погрузчикиМощение .
– Асфальтоукладчик
– Дорожный катокПодземный Эта подкатегория включает оборудование, которое люди используют для прокладки туннелей под землей.
– Жатка
– Tunnel boring machineHydromatic tools Tamping machine:
– Pile driver
– Rotary tillerHighway – Dump truck
– Concrete mixers
– LowboyПрочие транспортные средства, не требующие титулов – Грейдер
– Погрузчик с бортовым поворотом
– Экскаватор-погрузчик
– Трубоукладчик
– Погрузчик гусеничный
– Гидравлическое оборудование
– Самосвалы
– Скреперы
– Уплотнители отходов
– ПогрузчикиЕсть несколько причин, по которым машины в списке выше не требуют названия. Титулы транспортных средств существуют по нескольким причинам, в основном в качестве меры контроля.
Титулы, также известные как «пин-листы», позволяют увидеть точную информацию о транспортном средстве. Некоторая информация, которую вы найдете в заголовках, чрезвычайно ценна, потому что она рассказывает вам об условиях приобретаемого вами устройства.
Этот документ существует для того, чтобы сделать торговую ярмарку между людьми. Кроме того, названия создают отношения между транспортным средством и его владельцем.
Когда речь идет о коммерческих транспортных средствах, нам не нужны титулы, потому что они представляют меньший риск по сравнению с другими автомобилями с двигателем. Вот некоторые из причин:
- Коммерческие автомобили не ездят на большие расстояния.
- Они вызывают меньше дорожно-транспортных происшествий.
- Не представлять опасности для других водителей.
- Вероятность того, что эти автомобили угонят, меньше.
Если нет титула: могу ли я получить страховку?
Да, вы можете застраховаться, даже если ваше оборудование не имеет права собственности. Страховая компания проведет проверку и соберет всю необходимую информацию, прежде чем получить ваш полис.
Закон Мерфи гласит: «Если что-то может пойти не так, оно обязательно пойдет не так». Когда вы покупаете тяжелое оборудование, вы вкладываете значительную сумму денег, и это нормально, если вы хотите получить страховое покрытие. Возможно, вы ищете что-то, что может защитить ваше снаряжение от любых эксплуатационных повреждений.
Вот несколько причин, по которым люди обычно оформляют страховой полис для своего тяжелого оборудования.
- Вы арендуете свое оборудование и хотите получить страховку на случай повреждения.
- Существует риск кражи мелких предметов оборудования.
- Вы взяли в аренду оборудование и несете ответственность за его исправность.
Кроме того, некоторые люди предпочитают иметь страховые полисы, которые могут покрыть потерю оборудования и компенсировать экономический ущерб, причиненный поврежденной машиной.
Кроме того, страховые полисы могут покрывать оператора и владельца бизнеса в случае несчастного случая оператора.
Большинство людей рекомендуют проконсультироваться со специалистом, прежде чем решить, какую политику выбрать. Это юридически обязывающие контракты, и если вы не зададите правильных вопросов, вы можете столкнуться с некоторыми условиями, которые вам не нравятся.
Если нет названия: как купить в кредит?
Право собственности не так важно, как страховка, если вы хотите заложить свое оборудование. Большинство финансовых организаций попросят у вас страховку. Они знают, что у этого типа транспортных средств нет названий.
Тем не менее, вам потребуется специальная документация, такая как:
- Товарный чек
- Серийный номер или идентификационный номер продукта (PIN)
- Фотографии оборудования
Часто задаваемые вопросы
Нужны ли регистрационные сертификаты для тяжелого оборудования Оборудование?Нет, на тяжелую технику техпаспорт не нужен. DMV потребует документ, подтверждающий право собственности, для выдачи регистрации. Поскольку у вас нет титула, вы не можете получить свидетельство о регистрации.
У 18-колесных транспортных средств есть титулы?Да, у них есть названия. Несмотря на то, что это большие транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, они считаются полуприцепами. Если у вас есть 18-колесный транспорт, вы больше не двигаетесь; вам, вероятно, не нужно название. Но если вы отправляетесь в путь в своем трейлере, у вас должны быть права собственности и регистрация.
Нужен ли сертификат для работы с тяжелым оборудованием?Да. Тяжелая техника может навредить в неумелых руках. Вы должны быть уверены, что получили сертификат для работы с этими машинами. Либо вы владелец, либо наемный работник.
Также обратите внимание, что не все предметы снаряжения имеют одинаковую конструкцию. Таким образом, тот факт, что вы можете управлять бульдозером, не означает, что вы можете управлять комбайном.
Есть ли у тяжелого оборудования вин-номера?Нет, у тяжелой техники нет VIN номеров. Эти автомобили поставляются с идентификационными номерами продукта (PIN). PIN-коды могут содержать от 9 до 17 цифр. Вы можете найти эти номера на табличках, расположенных рядом с стрелой машины.
Требуются ли плиты для тяжелого оборудования?Нет, тяжелое оборудование не считается транспортным средством. Бульдозеры, самосвалы, краны и другие машины этой категории не нуждаются в пластинах.
Как защитить тяжелое оборудование от ограбления?Есть несколько вариантов защиты вашего тяжелого оборудования от грабежа:
- Установите сигнализацию на автомобиль.
- Получите страховой полис, покрывающий кражу.
- Установить GPS.
- Нанять охрану у третьей стороны.
- Установите видеонаблюдение на парковке.
- Установите на парковке лампы, активируемые движением.
- Установка противоугонных систем. Они доступны для блокировки:
- Шины или гусеницы оборудования
- Замки зажигания
- Замки аккумуляторов
Заключение
Теперь вы знаете, что тяжелое оборудование не требует титулов. Они считаются частями машин. Даже если вы видите, что они передвигаются и могут перевозить людей и грузы.
Основная причина в том, что они не представляют ответственности за дорожное движение. Эти транспортные средства редко ездят по оживленным улицам, а когда они это делают, они должны соблюдать определенные ограничения.
В любом случае, о названии не стоит беспокоиться. Вместо этого вы можете сосредоточиться на получении хорошего страхового полиса, который защитит ваши инвестиции. Независимо от того, использует ли ваша компания оборудование или арендует его, при работе с этими машинами существуют риски.
Robert Romboa
Каждый день поражаюсь тяжелой технике, которая облегчает наши будни и позволяет быстро и просто строить дома, начиная с заднего двора и заканчивая городом!Траншеекопатель для тяжелой техники
Включите JavaScript
Траншеекопатель для тяжелой техники
Продолжайте читать
Подробнее →
Различные типы экскаваторов и способы их транспортировки
1
Наташа Пост
Различные типы экскаваторов и способы их транспортировки
Самосвалы
Ежедневный блог
Типы экскаваторов и способы их транспортировки
Уильям Томас
Старший менеджер по логистике
Для подъема значительных объемов грунта идеально подходит экскаватор. Это невероятно популярные транспортные средства, используемые для земляных работ на всех типах строительных, раскопочных и сносных площадок, обеспечивающие превосходную мобильность и мощность копания. Существует множество типов экскаваторов, от компактных машин до промышленных вариантов. Ниже мы обсудим некоторые из самых популярных типов.
Гусеничные экскаваторы:
Гусеничные экскаваторы, в отличие от многих других типов экскаваторов, используют гусеницы. Вес стальных гусениц может помочь успешно уравновесить вес тяжелого материала, когда грузы поднимаются выше центра тяжести машины. Вес гусениц помогает снизить точку опрокидывания и стабилизирует экскаватор.
Экскаватор этого типа чаще всего используется в горнодобывающей промышленности и на тяжелых строительных работах. Системы цепных колес также позволяют им взбираться на холмы с меньшим риском, что делает их подходящими для озеленения неровной местности.
Экскаваторы — невероятно популярные транспортные средства, используемые для земляных работ на всех типах строительных, раскопочных и сносных площадок, обеспечивающие превосходную мобильность и мощность копания.
Экскаваторы-драглайны:
Экскаваторы-драглайны также являются крупными экскаваторами, но они используют альтернативный процесс для подъема и перемещения мусора. В нем используется тросовая система, которая соединяет одну сторону ковша через подъемную муфту. Другая сторона ковша закреплена на драглайне, соединяющем ковш с кабиной машины. Веревка используется для подъема и опускания ковша, а драглайн используется для безопасного перемещения ковша обратно к кабине.
Экскаваторы с бортовым поворотом:
Погрузчики с бортовым поворотом — это тип экскаватора, который сильно отличается от экскаваторов других форм, поскольку стрела и ковш обращены в сторону от кабины. Эта конфигурация позволяет водителям поднимать мусор над кабиной, что делает их полезным выбором в узких местах. Они часто используются в жилых помещениях, строительстве бассейнов и уборке мусора.
Вакуумные экскаваторы:
Вакуумные экскаваторы, также известные как всасывающие экскаваторы, оснащены всасывающей трубой, в которой используется воздух для обеспечения всасывания мощностью до 400 л. с. Сначала экскаватор разрыхляет землю с помощью водяной струи, а затем с помощью трубы с острыми зубьями для дальнейшего измельчения мусора и его безопасного удаления. Экскаваторы этого типа выигрывают от деликатных подземных работ, поскольку они обычно наносят меньший ущерб окружающей почве, чем другие землеройные машины.
Экскаваторы с длинной стрелой:
Этот тип экскаватора отличается более вытянутой рукоятью и стрелой, чем традиционные экскаваторы. Такая конструкция делает машину наиболее подходящей для работы в труднодоступных местах. Выдвижная рука часто может достигать более 100 футов по горизонтали и может работать с чрезвычайной точностью. Они обычно используются в промышленных проектах по сносу зданий, где использование взрывчатых веществ небезопасно и требуется больший контроль.
Как безопасно транспортировать экскаватор
Когда дело доходит до транспортировки экскаватора, можно свести к минимуму проблемы, связанные с погрузкой и транспортировкой экскаватора, следуя этим трем ключевым процессам:
— Выберите тягач соответствующего размера
— Следуйте рекомендуемым процедурам погрузки
— Крепление экскаватораУбедитесь, что прицеп может выдержать вес экскаватора и имеет достаточный размер, чтобы не было чрезмерного свеса. Меньшие экскаваторы, например, могут перевозиться на прицепе, способном выдерживать 10 000 фунтов веса, в то время как для более крупных экскаваторов может потребоваться прицеп, который может выдерживать 20 000 фунтов веса или более на своих осях.
Рекомендуемые процедуры загрузки экскаватора включают добавление блоков или опор к задней части прицепа, чтобы предотвратить подъем прицепа в процессе загрузки. Желательно также очистить ходовую часть машины от грязи, грязи и песка. При погрузке убедитесь, что самый тяжелый конец поднимается по пандусу прицепа первым; обычно это передняя часть, если экскаватор оснащен навесным оборудованием.Перед выездом за пределы площадки стрелу, рукоять, ковш и отвал следует опустить на пол прицепа. Цепи спереди и сзади, использующие точки крепления машины, помогут предотвратить движение во время транспортировки.
Узнайте стоимость перевозки экскаватора прямо сейчас!
Шаг 1: Заполните форму коммерческого предложения
Заполните короткую и удобную форму коммерческого предложения.
Шаг 2: Поговорите с агентом
Мы заберем ваше тяжелое оборудование или транспортное средство.
Шаг 3: Доставка вовремя
Мы доставляем вовремя, чтобы вы могли вернуться к работе.
Пошли
Доверяйте только лучшим.
Рекомендуемые блоги для вас:
Что такое годовое транспортное разрешение?
22 сентября 2022 г. Комментариев нет
Годовое разрешение на перевозку, часто известное как «общее» разрешение, представляет собой лицензию, которая может быть выдана коммерческому транспортному средству на срок от 12 месяцев до одного года.
Подробнее »
Перевозка школьного автобуса Bluebird 2004 года выпуска
15 сентября 2022 г. Комментариев нет
Heavy Haulers является надежным поставщиком автобусных перевозок в стране. Наши услуги предлагаются клиентам во всех 50 штатах.
Подробнее »
Что такое специализированный транспорт
8 сентября 2022 г. Комментариев нет
Термин «специализированный транспорт» относится к перемещению товаров или вещей, которые не могут быть перемещены обычным видом транспорта.
Подробнее »
Теги: доставка экскаватора, перевозка экскаватора, тягач экскаваторов, как перевезти экскаватор, доставка экскаваторов, виды экскаваторов
Дорожно-строительные машины | ontario.ca
Обзор
Дорожно-строительные машины — это самоходные транспортные средства, обычно используемые в строительной отрасли, такие как асфальтоукладчики, грейдеры и погрузчики.
Дорожно-строительные машины:
- не могут двигаться со скоростью более 40 км/ч
- должен иметь знак медленно движущегося транспортного средства при движении по автомагистралям
- не может перевозить груз, если только он не является важной частью функции транспортного средства и не используется для строительства или ремонта дорог
На них не распространяются те же требования, что и на коммерческие автомобили в Онтарио.
Что считается дорожно-строительной машиной
В Онтарио к дорожно-строительной технике относятся:
- асфальтоукладчики, асфальтоукладчики, профилировщики и отделочные машины
- graders
- rollers and compactors
- bulldozers
- scrapers
- loaders
- rock trucks
- off-road mobile cranes
- off-road excavators
- low-speed street sweepers
- tracked and wheeled tractors, other than седельные тягачи, оснащенные любым из следующего навесного оборудования:
- косилки
- шнеки или сеялки
- катки
- опрыскивающее оборудование
- снегоочистители или снегоочистители
- ведра или лопаты
Прочтите закон.
Бывшие дорожно-строительные машины
С 2017 года следующие транспортные средства больше не считаются дорожно-строительными машинами:
- автокраны, не построенные на шасси грузового автомобиля
- экскаваторы, не построенные на шасси грузового автомобиля
- подметальные машины, не построенные на шасси грузового автомобиля
- транспортные средства, построенные на шасси грузового автомобиля
- транспортные средства, которые соответствуют или предназначены для соответствия канадским федеральным производственным стандартам безопасности для транспортных средств или сопоставимым стандартам другой юрисдикции
Они считаются коммерческими транспортными средствами и должны соответствовать следующим требованиям:
- регистрация транспортного средства
- страхование автомобиля
- водительское удостоверение соответствующего класса обслуживания
- инспекции
- налог на топливо, налог на бензин и налог с продаж Онтарио
Регистрация бывшей дорожно-строительной техники
Бывшая дорожно-строительная техника имеет тот же процесс регистрации, сборы и требования, что и другие коммерческие автомобили.
Документы, которые вам необходимо предоставить, зависят от того, подержанный у вас автомобиль или новый, и где он был приобретен.
Новые транспортные средства
- купчая или официальное заявление под присягой
- информационное заявление о новом транспортном средстве ( NVIS )
- подтверждение веса пустого автомобиля, если не указано NVIS или существующий сертификат о продаже должны быть приложены
- действующая регистрация оператора коммерческого транспорта ( CVOR )
- действующая автомобильная страховка
Подержанные автомобили, купленные в Канаде
- купчая или официальное заявление под присягой
- свидетельство о регистрации, если транспортное средство было приобретено и зарегистрировано в другой провинции, или заверенное заявление под присягой табличка разрешения, если необходимо прикрепить существующие номерные знаки Онтарио
- Коммерческие автомобили не ездят на большие расстояния.
- подтверждение веса пустого автомобиля
- действующий отчет о выбросах транспортного средства с результатом теста «Pass»
- действующая регистрация оператора коммерческого транспорта ( CVOR )
- действующая автомобильная страховка
- действующий сертификат стандартов безопасности ( SSC )
Подержанные автомобили, купленные в США
- свидетельство о регистрации, свидетельство о праве собственности или сертификат происхождения или vit90 affida 0affida 0affida
- купчая или заявление под присягой
- табличка часть разрешения, если необходимо прикрепить существующие номерные знаки Онтарио
- форма импорта транспортного средства со всеми необходимыми печатями
- подтверждение веса порожнего
- действующий отчет о выбросах с результатом теста «Pass»
- действующая регистрация оператора коммерческого транспорта ( CVOR )
- действующая страховка автотранспортного средства
- действующий сертификат стандартов безопасности ( SSC ) 9007 9 автомобиль, купленный за пределами Северной Америки 9
- свидетельство о регистрации, если это необходимо для регистрации, свидетельство о праве собственности или свидетельство о происхождении, или заверенное заявление под присягой
- купчая или под присягой
- Номерной знак часть разрешения, если необходимо прикрепить существующие номерные знаки Онтарио
- Форма ввоза транспортного средства со всеми необходимыми печатями
- Подтверждение веса пустого автомобиля
- Действительный отчет о выбросах с результатом теста «Pass»
- Действительная регистрация оператора коммерческого транспорта
- Действительный двигатель страхование транспортного средства
- действующий сертификат стандартов безопасности ( SSC )
- купчая
- Заявление под присягой
- Номерной знак часть разрешения, если необходимо прикрепить существующие номерные знаки Онтарио
- Подтверждение веса пустого автомобиля
- Действительный отчет о выбросах с результатом теста «Pass»
- Действительная регистрация оператора коммерческого транспорта ( CVOR ) страхование автотранспортных средств
Подержанный автомобиль с купчей, но без регистрационного документа
- действующий сертификат стандартов безопасности ( SSC )
Аффидевит под присягой
представить аффидевит.
Заявление под присягой должно содержать следующую информацию:
- что транспортное средство эксплуатировалось в Онтарио в соответствии с освобождением дорожно-строительной техники от Закона о дорожном движении регистрационных требований до 1 июля 2017 г. зарегистрирован в другой юрисдикции до 1 июля 2017 г.
- текущая конфигурация и функция автомобиля
- дата покупки
- провинция или штат, где был приобретен автомобиль
- наименование продавца (если известно)
- причины отсутствия документов
- информация о транспортном средстве (год/марка/модель), идентификационный номер транспортного средства ( VIN ) и/или справка о том, что Министерство транспорта утвердило/присвоило VIN будет использоваться
- зарегистрированная полная масса ( RGW ) транспортного средства
- подписи заказчика и уполномоченного лица
Показания могут быть получены уполномоченными уполномоченными, такими как:
- lawyer
- notary public
- member of the Legislative Assembly
- judge
- Justice of the Peace
- court registrars
- court clerks
- municipal clerk, deputy clerk, treasurer, head of municipal council or alderman
- глава муниципального департамента, заместитель главы, медицинский работник (только муниципальный бизнес) или любое лицо, назначенное в соответствии с разделом 4 Закона об уполномоченных по сбору показаний под присягой
Налог на топливо, налог на бензин и налог с продаж
Если вы приобрели в собственность дорожно-строительную технику до 1 июля 2017 г. , вы можете быть освобождены от уплаты налога ( RST или 8% Онтарио часть HST ) при регистрации.
Узнайте больше об исключениях и о том, как подать заявку.
Льготы для бывших дорожно-строительных машин
На некоторые автомобили, приобретенные до 2017 года, могут распространяться определенные льготы, связанные с:
- налоги
- часов работы
- вес и габариты транспортных средств
Часы работы
Вы освобождаетесь от требований по отработке 10 часов в день, когда вы работаете с:
- бетоном pumper
- кран
Вы освобождаетесь от всех требований Онтарио по количеству часов работы, если вы управляете:
- большим краном, способным поднимать, опускать или перемещать любые материалы весом более 13 607 кг (только при наличии сертификата инженера-подъемника-автомобильного крана 1 или если вы являетесь учеником по профессии подъемный инженер-автомобильный кран-оператор 1)
- транспортное средство, используемое для перевозки деталей для большого крана (только при наличии Инженер-оператор мобильного крана 1 Сертификат или вы являетесь учеником по специальности «Инженер-подъемник – оператор мобильного крана» 1)
Во время инспекции вас попросят предъявить сотруднику ваш сертификат квалификации или свидетельство об обучении.
Временные исключения для других бывших дорожно-строительных машин и транспортных средств поддержки кранов
Другие типы бывших дорожно-строительных машин могут иметь право на временное освобождение от требований Онтарио по часам работы. Освобождение будет действовать до 30 июня 2022 года.
Чтобы подать заявку на освобождение, у вас должен быть действительный сертификат CVOR , а на вашем автомобиле должна быть наклейка с действительным номерным знаком.
Вы можете подать одну заявку на несколько транспортных средств. Чтобы подать заявку на получение сертификата об освобождении, отправьте заявку по электронной почте [email protected] или по почте:
Служба расследований безопасности перевозчика
Министерство транспорта
301 St. Paul Street, 3rd Floor
St Catharines, Ontario
L2R 7R4
Ваше заявление должно включать:
- полное юридическое название, адрес и подпись оператора транспортного средства CVOR номер
- описание запрошенного освобождения (например, временное освобождение от часов работы для бывших дорожно-строительных машин).
- объяснение того, как/почему транспортное средство подпадает под освобождение (например, используется как дорожно-строительная машина)
- тип и описание транспортного средства, включая VIN , номерной знак, дату изготовления
- описание функции, выполняемой транспортным средством в качестве дорожно-строительной машины (например, подметание улиц) принадлежит не оператору ( владелец CVOR ), требуется объяснение отношений (например, контракт, договор аренды)
По вопросам или для запроса шаблона для помощи с вашей заявкой обращайтесь cvor@ Онтарио.ca.
Предоставление ложной информации в вашем заявлении может привести к отзыву сертификата об освобождении.
После того, как вы получите свидетельство об освобождении от уплаты налогов, вас могут попросить показать его офицерам во время проверки.
Если вы продаете транспортное средство с льготой, свидетельство может быть передано новому владельцу.
Масса и габариты транспортных средств
Гидропылесосы, каналоочистители и подметальные машины, произведенные до 1 января 2017 г., имеют право на получение специального разрешения на конфигурацию транспортных средств для транспортных средств, которые больше и тяжелее, чем ограничения, установленные Закон о дорожном движении.
Ознакомьтесь с законом о разрешениях на спецконфигурацию транспортных средств.
Чтобы подать заявку на получение разрешения, заполните форму заявки и отправьте ее нам по почте или по факсу.
MAIL IT TO:
Офис разрешения
Министерство транспорта
301 St. Paul Street, 3-й этаж
St Catharines, Онтарио
L2R 7R4
FAX IT: 905-704-2545
FAX IT: 905-704-2545 9000 2 . имеет модельный год 2016, 2017 или 2018, вы должны предоставить изображение ярлыка соответствия производителя (физическое фото или цифровое фото), на котором четко видны VIN и дату изготовления с приложением.
Ваш автомобиль должен иметь наклейку с действительным номерным знаком, а оператор должен иметь действующий сертификат CVOR , прежде чем подавать заявку на получение разрешения на специальную конфигурацию автомобиля.
Плата за подтверждение
При регистрации автомобиля вам необходимо будет оплатить сбор за подтверждение.
Вы можете иметь право на оплату половины сборов, если ваш автомобиль оснащен постоянно прикрепленным аппаратом ( PAR ) и соответствует всем этим условиям:
- он имеет машину или устройство, постоянно установленное на шасси, которое не предназначено для перевозки груза
- он не несет груза, за исключением частей или оборудования, используемого для управления машиной или устройством
- это в основном используется на дорогах для перевозки от места парковки до рабочей площадки и обратно или с рабочей площадки на рабочую площадку
Если ваш автомобиль соответствует этим условиям, отметьте соответствующий пункт на обратной стороне регистрационной формы вашего транспортного средства при подаче заявки. это в ServiceOntario.
Автомобильное и мобильное оборудование в CGL | Комментарий эксперта
Управление страховых услуг, Inc. (ISO), коммерческая общая ответственность (CGL) Форма покрытия (CG 00 01 04 13) обычно обеспечивает покрытие ответственности за физические травмы или материальный ущерб, возникающие в результате владения, эксплуатации, технического обслуживания, или использование мобильного оборудования, но покрытие подлежит некоторым заслуживающим внимания исключения.
С другой стороны, страхование ответственности для автомобилей обычно предоставляется на форма покрытия для деловых автомобилей (CA 00 01 10 13), форма покрытия для автомобильного перевозчика или форма покрытия автомобильных дилеров. Полис CGL, соответственно, исключает ответственность покрытие телесных повреждений или имущественного ущерба, возникших в результате владения, эксплуатация, техническое обслуживание или использование автомобиля, который принадлежит или управляется сданы в аренду или предоставлены взаймы любому застрахованному, 1 но с некоторыми исключения.
Эта статья призвана помочь в решении задачи различения между мобильным оборудованием и автомобилями, в том числе почему это различие жизненно важно для понимание объема покрытия, предоставляемого политикой CGL.
Автомобили по сравнению с мобильным оборудованием — определения
Разница между «автомобилем» и «мобильным оборудованием» заключается в следующем. определяется определениями политики. Здесь задача понимания политики определений помогает тот факт, что определения «авто» и «мобильное оборудование» дословно указаны как в политике CGL, так и в политика покрытия бизнес-авто. Тем не менее, первый шаг в этом вызове, различать «авто» и «мобильное оборудование», может можно встретить только сначала разобравшись в понятиях «автомобиль» и «мобильный определения оборудования». Второй шаг заключается в применении этого понимания к конкретных ситуациях — очень важная проблема, потому что CGL может предоставить покрытие ответственности за определенные виды использования «автомобиля» и может исключать покрытие ответственности за определенные виды использования «мобильного оборудования». В других Другими словами, важны детали относительно того, когда применяется политика CGL.
Широкое различие
Для начала, широкое различие может быть полезно для понимания концептуальная разница между двумя определениями.
- Транспортные средства, «предназначенные для движения по дорогам общего пользования», обычно «авто».
- Транспортные средства, «предназначенные для использования в основном вне дорог общего пользования», часто «мобильное оборудование».
Хотя вышеизложенное полезно для размышлений об автомобилях и мобильных устройствах оборудования, это всего лишь эмпирическое правило, которое подвергается многочисленным и критическим исключения. Подробнее об этом позже.
Но понятие «дизайн» транспортных средств при определении того, транспортное средство подпадает под определение «автомобиль» или «мобильный оборудования» наблюдают суды.
При определении того, была ли тележка для гольфа, используемая в школе, предназначена для использования в основном вне дорог общего пользования и, таким образом, подпадает под определение мобильного оборудование, суд Техаса пришел к следующему выводу.
… дизайн этих гольф-каров … выходит далеко за рамки обычного поля для гольфа использовать. Многие конструктивные особенности, такие как спидометр, трехточечный ремни безопасности, поворотники, фары и задние фонари, зеркало заднего вида и зеркала со стороны водителя и пассажира были бы лишними для игрока в гольф.
Техас Политические подразделения Совместное страхование имущества/от несчастных случаев Fund v. Pharr-San Juan-Alamo ISD , 628 S.W.3d 486 (Tex. App. 2019)
Суды также взвесили, что подразумевается под «в основном» — как в «использовать в основном вне дорог общего пользования»: «в основном» определено как «наиболее важное, последовательное» в страховых компаниях штата Мичиган. Компания против Торговой палаты Позена и Джейсона Роберта Ристо , № 330176, 2017 Мичиган. Приложение. LEXIS 310 (приложение Ct. 23 февраля 2017 г.).
Мобильное оборудование как автомобиль
Основное исключение из концептуального различия между авто и мобильным оборудование, как указано выше, было внедрено ISO с обнародованием декабрьского Издание 2004 г. формы покрытия CGL. В подаче этого издания 2004 г. и во всех более поздних изданиях CGL ISO существенно изменила определения «авто» и «мобильная техника». Дистилляция этого изменение заключается в следующем — даже если транспортное средство полностью соответствует определению CGL «мобильное оборудование», , оно будет считаться автомобилем, ЕСЛИ это транспортное средство является «субъектом» обязательного закона или закона о финансовой ответственности или иного закон о страховании автотранспортных средств в штате, в котором транспортное средство лицензировано или преимущественно в гараже.
Анализ определения мобильного оборудования
Понимание типов наземных транспортных средств, включенных в определение «мобильного оборудования» в пунктах 12 а. через 12 ф. является существенный. Только после определения того, подходит ли транспортное средство к этому определения «мобильное оборудование» можно ли рассматривать или нет, что транспортное средство подлежит финансовой ответственности или автотранспортное средство законы о страховании.
Согласно определению CGL «мобильное оборудование» означает любой тип земли. автомобиль, , включая навесные машины и оборудование , которые соответствуют требования одного или нескольких из шести параграфов (12 от a. до f.), которые следить.
Концепция — Параграф a.
Этот параграф, который начинается с перечисления конкретных типов оборудования (бульдозеры, сельскохозяйственная техника и вилочные погрузчики), имеет важное значение в том, что он формирует первоначальный подход CGL к «мобильному оборудованию». Включив «другие транспортные средства, предназначенные для использования преимущественно вне дорог общего пользования», определение начинается с очень обширного описания. Абзацы, которые следуют либо дополнить, либо уточнить эту концепцию.
Является ли транспортное средство фактически используемым на дорогах общего пользования, это не габарит здесь — определяющим фактором является конструкция автомобиля . Быть «мобильное оборудование», транспортное средство должно быть предназначено для использования в основном вне общественных улиц и дорог.
Автомобили, являющиеся мобильным оборудованием — пункт b.
Транспортные средства, предназначенные для использования на дорогах общего пользования, такие как пикапы, фургоны, самосвалы и т. д. являются «мобильным оборудованием», если транспортные средства «поддерживается для использования исключительно в помещениях, которыми вы владеете или арендуете». Как пункт б. можно проиллюстрировать на примере автотранспортной компании у которых есть старый седельный тягач, который они держат и используют только для перевозки прицепов на территории автотранспортной компании.
Используемый здесь термин «поддерживаемый» был предметом некоторых спор. Верховный суд Вирджинии постановил следующее.
Например, «мобильное оборудование», используемое в Политике, может означать к «транспортным средствам, предназначенным для использования исключительно на или рядом с помещением, которое вы в собственности или в аренде»… термин «поддерживаемый» …означает хранение, например, транспортные средства, обслуживаемые для определенной цели или использования. »
Джеймс Ривер Инс. Co. против Doswell Truck Stop, LLC, 297 Va. 304, 827 SE2d 374 (2019 г.)
Обратите внимание, что суд не определил, что «хранится для использования исключительно на территории…» означает, что автомобиль никогда не может покинуть территорию помещение. Вместо этого суд отметил, что эта фраза означала, что авто находится на хранении. для определенной цели, и эта цель предназначена для использования в помещении.
Таким образом, термин «обслуживаемый для использования» будет включать седельный тягач в предыдущий пример, даже если трактор эксплуатируется на общественном проезжая часть — например, перегон трактора через улицу для его обслуживания, ремонт, либо для получения моторного топлива.
Тем не менее, «поддерживается для использования исключительно в помещениях, которыми вы владеете или аренда» будет включать , а не «автомобиль», снятый с дороги в связи с сезонным характером бизнеса, так как транспортное средство не обслуживается исключительно для использования на территории страхователя. В случае сезонного использование, транспортное средство хранится для использования вдали от помещения. Страхование ответственности за сезонный автомобиль, находящийся «вне дорог» необходимо включить в политику формы автоматического покрытия бизнеса, включив соответствующий символ покрытия.
Короче говоря, «сохранение для использования» не тождественно «использовать.» Тем не менее, рискуя повториться, если седельный тягач подпадает под действие закона об обязательном страховании или закона о финансовой ответственности, тогда седельный тягач считался бы «авто».
Экскаватор — Пункт c.
Транспортные средства, передвигающиеся на гусеничном ходу, считаются «мобильными». оборудование.» Гусеничные гусеницы также известны как непрерывные гусеницы и являются система движения, работающая на непрерывной полосе гусениц или гусеничных плит с приводом от двух и более колес. Цель состоит в том, чтобы не утонуть в грязи, снег и т.д. 2 Помимо экскаватора, ратрак (снежная гусеница) также передвигается на гусеницах, которые часто используются в лыжных трассах и вокруг них. области в качестве ратраков. Эти автомобили подпадают под действие политики CGL. определение «мобильное оборудование».
Тяжелое оборудование — пункт d.
Любые транспортные средства с постоянно прикрепленными кранами, лопатами, погрузчиками, экскаваторами или дрели считаются «мобильным оборудованием» при условии, что транспортное средство обеспечивает мобильность навесного оборудования. Кроме того, транспортные средства, обеспечивающие мобильность для дорожно-строительной или ремонтной техники также является «мобильной». оборудование.» Автогрейдеры, дорожные скреперы и паровые катки специально перечисленные как типы дорожно-строительного или ремонтного оборудования входит в эту категорию. Пункт д. применяется независимо от того, оборудование способно двигаться своим ходом.
Ничего из вышеперечисленного — пункт e.
Транспортные средства, обеспечивающие мобильность специально внесенным в список постоянно прикрепленным оборудование и , которое не может двигаться своим ходом, также считается «мобильным оборудованием». Перечисленное оборудование является следующий.
- Воздушные компрессоры
- Насосы
- Генераторы
- Распылительное оборудование
- Сварочное оборудование
- Оборудование для уборки зданий (моечные машины)
- Аппаратура для геофизических исследований (геофизика занимается физическим свойства Земли)
- Осветительное оборудование
- Оборудование для обслуживания скважин
- Сборщики вишни или аналогичные устройства, используемые для подъема или опускания рабочих
Если ничего из вышеперечисленного не подпадает под первые четыре абзаца (пункты а, б, в или г), пункт д. действует как универсальный набор, перечисляя определенные элементы постоянно прикрепленное оборудование, которое, если транспортное средство обеспечивает движение оборудование не самоходная, это «подвижная техника».
Не для перевозки людей или грузов — пункт f.
Пункт f. определения «мобильное оборудование» заслуживает значительное внимание. Этот раздел начинается с краткого описания. Если транспортное средство еще не описанные в первых пяти параграфах (параграфы a, b, c, d или e) и наиболее важное использование транспортного средства — для целей , отличных от перевозки людей или грузов, он считается «мобильным оборудование»
Суды довольно широко интерпретировали эту часть определения и включили пожарные машины, а также грузовики с едой в качестве «мобильной техники» в качестве транспортных средств «поддерживается в основном для целей, отличных от перевозки человек или груз.»
Потому что они [пожарные машины] обладают способностью к самодвижению и предназначены для движения по дорогам общего пользования, может показаться, что они соответствуют определению из «авто». Но они, очевидно, подпадают под … транспортные средства, обслуживаемые в первую очередь для целей, отличных от перевозки людей или грузов. основная цель, дизайн и использование грузовика становятся ясными только тогда, когда грузовик прибывает на место пожара. Суть массивной машины заключается в том, лестница, по которой можно поднять пожарных на высоту, где многоэтажки можно потушить пожар и спасти жизни. У грузовика нет реальной функции, кроме служить мобильной платформой для этой лестницы. Или рассмотрим обычный насос. Он также перевозит людей и грузы. Но не раньше, чем его шланги подключен, и его насосный аппарат задействован, выполняет свою основную функцию появляется личность.
Alpine Ins. Co. v. Planchon , 72 Cal. Приложение. 4-й 1316, 85 Кал. Rptr. 2д 777 (1999)
Совсем недавно рассмотрите это постановление о грузовике с едой.
Как и у пожарной машины, фургон с едой Гомесес был еще одним предназначением. перевозка людей, т. е. водителя и повара. Как «обычный насос» грузовик с едой может перевозить людей или груз, т. Е. пища, но ее «основная функциональная идентичность возникает [s], когда она действует как передвижная кухня в указанных местах».
США Ins. Co. против Travelers Prop. Cas. Компания Am., 223 Кал. Приложение. 4-й 495, 167 кал. Rptr. 3д 288 (2014)
Любопытно, что в последнем случае американских штата, решили в В январе 2014 года суд не прокомментировал, подпадал ли фуд-трак обязательному страхованию или другим законам о страховании автотранспортных средств при определении что фургон с едой был «мобильным оборудованием».
Удаление снега, содержание дорог и уборка улиц — пункт f. (1)
Второй абзац пункта ф. объявляет, что если транспортное средство постоянно оснащены оборудованием, предназначенным в основном для уборки снега, дорожного техническое обслуживание и уборка улиц и способна передвигаться своим ходом, именно «авто», а не «мобильная техника». И несмотря на Изменения 2004 года, транспортные средства, включенные в пункт f. считаются «автомобили» независимо от того, применяются ли законы о страховании.
Подпункт f. (1) перечисляет оборудование, предназначенное в первую очередь для следующий.
- Удаление снега
- Содержание дорог (но не строительство дорог или ремонт дорог) оборудование — пункт d. прямо включает в себя как «мобильное оборудование» такое оборудование)
- Уборка улиц
И снова идея «дизайна» доминирует. Во времена тяжелых снег, в частности, это не редкость для владельцев недвижимости или муниципалитетов использовать фронтальные погрузчики для уборки снега. В качестве фронтальных погрузчиков можно использовать уборка снега, но в первую очередь предназначены для перемещения грязи, песка или другого твердого наполнителя. в самосвал, такие транспортные средства обычно остаются в рамках определения «мобильное оборудование». Однако самоходные тротуарные снегоуборочные машины или Тротуарные снегоочистители, предназначенные для уборки снега, вполне подойдут в подпункт f. (1) и, следовательно, являются «авто».
Любое транспортное средство с несъемным оборудованием, предназначенным в первую очередь для содержать дороги (но не для строительства или ремонта дорог с использованием грейдеров, скребков или катков) — это «авто». Например, транспортные средства с постоянно прикрепленным солевым и шлифовальным оборудованием, скорее всего, считаться дорожным ремонтным оборудованием и, таким образом, «авто.»
Аналогично, любой тип оборудования для уборки улиц, такой как самоходные подметальные машины, явно считается «автомобилями» и составляет , а не подпадает под действие политики CGL в отношении любой ответственности, возникающей в результате их использования. Держите в Имейте в виду, что только потому, что такое оборудование может быть застраховано от повреждения внутренним морская политика этого не меняет — самоходные дворники по-прежнему «авто».
Сборщики черешни, установленные на шасси автомобиля или грузовика — пункт f. (2)
Самоходные транспортные средства с оборудованием, стационарно установленным на автомобилях или грузовиках шасси и используемые для подъема или опускания рабочих считаются «автомобилями». Сборщики вишни или автопогрузчики являются примерами, которые подпадают под действие пункта f. (2). Оборудование, которое используется для подъема и опускания рабочих нет устанавливается на шасси автомобиля или грузовика, но является самоходным, не подходит в разделе f. (2). Например, моторизованные леса, используемые рабочими для изменение внутренних потолочных светильников не будет считаться «автоматом», но будет считаться «мобильным оборудованием».
Harleysville утверждает, что ножничный подъемник, на котором стоял ДеДжесус когда он был ранен, это устройство, «похожее» на сборщик вишни.… точно такой же вопрос был рассмотрен в апелляционной инстанции Верховного суда Нью-Джерси. решение в Клементе против Нью-Джерси Транзит. … В решении против страховщика, суд Clemente постановил, что ножничный подъемник не «похожий» на сборщика вишни, отмечая, что OSHA распознает различие между «сборщиками вишни» и «ножничными подъемниками» и «классифицирует и регулирует их по-разному». Этот суд убежден анализом в Клементе и принимает его здесь.
Harleysville Preferred Ins. Co. против E. Coast Painting & Maint., ООО , № 16-8603-SDW-LDW, 2019 г., США. ЛЕКСИС 135295 (Д.Н.Дж. 12 августа 2019 г.)
Другие виды оборудования — пункт f. (3)
Пункт f. (3) перечисляет некоторые другие типы оборудования, когда постоянно прикрепленные к транспортному средству, считаются «автомобилями», а не «мобильное оборудование». За исключением сборщиков вишни, пункт ф. (3) точно повторяет то же самое оборудование, указанное в пункте e. Следующее считаются «автомобилями», если они могут двигаться своим ходом.
- Воздушные компрессоры
- Насосы
- Генераторы
- Распылительное оборудование
- Сварочное оборудование
- Оборудование для уборки зданий
- Оборудование для геофизических исследований
- Осветительное оборудование
- Оборудование для обслуживания скважин
Изменения 2004 г.
к определениям «Мобильное оборудование и автомобили»В определение «мобильное оборудование» в декабрьском 2004 г. и более поздних выпусках CGL. политики и звучит следующим образом.
Однако «мобильное оборудование» не включает наземные транспортные средства. на которые распространяется обязательный закон или закон о финансовой ответственности или другие Закон о страховании автотранспортных средств в государстве, где оно лицензировано или в основном в гараже. Наземные транспортные средства, подлежащие обязательной или финансовой ответственности закон или другой закон о страховании автотранспортных средств считаются «авто».
Далее, а также впервые появляется в выпуске CGL за декабрь 2004 г. политики, ISO изменила определение «авто», добавив второе абзац, который гласит следующее.
«Авто» означает:
Любое другое наземное транспортное средство, подлежащее обязательному или финансовому закон об ответственности или другой закон о страховании транспортных средств в государстве, где он имеет лицензию или в основном находится в гараже.
Изменено определение «мобильной техники» и «авто» начиная с издания ISO от декабря 2004 г. CGL утверждает, что земля транспортные средства, которые явно соответствуют определению «мобильное оборудование» как указано в пунктах 12а. через 12 ф. стать «авто» и не «мобильное оборудование», если транспортное средство «подпадает под закон об обязательной или финансовой ответственности или другой закон о страховании автотранспортных средств в штате, где он лицензирован или в основном находится в гараже». Ответственность покрытие для таких транспортных средств должно быть получено путем добавления соответствующего символа к политике авто покрытия бизнеса.
Наземные транспортные средства, подпадающие под действие законов о страховании или финансовой ответственности
Здесь необходимо установить как факт, так и закон. Первый, как используется наземный транспорт? Это установление факта. Иметь ввиду, однако, что использование наземного транспортного средства и, следовательно, факты могут измениться с изо дня в день или от недели к неделе или даже от работы к работе. Во-вторых, предполагая использование наземное транспортное средство может быть определено, требует ли это использование владельца или пользователя этого наземный автомобиль, чтобы сделать следующее?
- Обязательное страхование покупки; или
- Продемонстрировать финансовую ответственность; или
- Приобрести другое страхование автотранспортных средств?
Это определение закона — как страховая или финансовая Закон об ответственности применяется к этому наземному транспортному средству. Конечно, если ответ один или более из вышеперечисленных законов, наземное транспортное средство считается «авто.»
Законы о регистрации
Если использование наземного транспортного средства требует регистрации автомобиля , во многих случаях из этого следует, что наземному транспортному средству потребуется определенный тип страхование или будет подпадать под действие государственного закона о финансовой ответственности — и, таким образом, считается «авто». Однако может быть очень трудно определить, действительно ли использование требует регистрации транспортного средства. За например, государствам свойственно относиться к «специальному оборудованию», «специальное передвижное оборудование» или «специальное строительство». оборудование» по-разному в отношении регистрации автомобиля. Это оборудование, как это определено в применимом законе штата, может быть освобождено от регистрация транспортного средства или обязательное страхование.
«При условии…»
Еще больше усложняет вопрос точное определение того, что подразумевается под «при условии.» Фактическое использование одного и того же наземного транспортного средства может различаться значительно в течение любого периода политики. Опять же, давайте использовать экскаватор иллюстрация.
У владельца есть несколько работ, на которых используется экскаватор. Для всех, кроме одного работы, экскаватор доставляется на рабочую площадку на прицепе-платформе и только ненадолго пересекает дорогу общего пользования и то только на одном-двух рабочих местах. Однако, во время той же политики, за одну работу, которая длится 2 месяца (назовем это Государственная дорожная работа), экскаватор каждый день ездит по дороге общего пользования из-за характер работы. Застрахована ли эта экскаваторная лопата или законы о финансовой ответственности?
Более пристальный взгляд показывает, что политика CGL использует фразу « подчиняется » или « подчиняется » в контекст «мобильной техники» и «авто». ИСО может выбрали формулировку «может быть предметом», «подвергался к», или «является или был в любое время подчинен», но избрал в противном случае.
Принимая во внимание вышеизложенное, наиболее убедительная интерпретация «предмета к» заключается в том, что наземные транспортные средства считаются «автомобилями» только если транспортное средство подпадает под финансовую ответственность государства или авто Закон о страховании транспортных средств на момент ДТП, повлекшего телесные повреждения или повреждения имущества. Следовательно, на приведенном выше рисунке обратная лопата должна быть считается «подлежащим» обязательному страхованию или финансовому закон об ответственности и, таким образом, «авто» только во время Государственная дорожная работа. Другими словами, если экскаватор-погрузчик ранит пешехода во время поездка на стройплощадку во время государственных дорожных работ, автомобиль к экскаватору применяется закон о регистрации, и, таким образом, обязательное страхование применяется. Экскаватор-«авто» для травм пешехода и не покрывается политикой CGL.
По крайней мере, один суд полностью отверг идею о том, что «мобильная оборудование», на которое распространяется закон о финансовой ответственности, может быть «авто.»
Хотя «Закон о финансовой ответственности» может быть очевидным ссылка на ТК для юристов и судей… это слишком расплывчато, чтобы соответствовать строгое обязательство страховщика по ограничению покрытия. Здесь для того, чтобы Golden Labor [название застрахованного], чтобы понять предоставляемое ей покрытие, оно «ожидалось, что он либо знает закон о финансовой ответственности. .. либо знает отдельный свод статутного права, изложенный в… [Калифорния] Код автомобиля. Однако политика Penn-Star не ссылается на уставы. воплощая законы Калифорнии о финансовой ответственности, оставляя читателю определить, что понимается под языком. Суду не нужно определять квалифицируется ли рассматриваемый трактор как «автомобиль» или «орудие животноводства» в соответствии с Транспортным кодексом Калифорнии, потому что Penn-Star «предполагал уровень сложности и знаний, выходящий за рамки этого обычного неспециалиста, и, следовательно, положение о полисе, имеющее целью ограничение покрытия не удовлетворяет требуемой ясности и ясности критериям».
Пенн-Стар Инс. Ко против Зенит Ins. Co. , 436 F.Supp.3d 1367 (2020)
Два исключения из CGL Auto Exclusion
Автомобили, находящиеся в собственности, эксплуатации, аренде или ссуде любому застрахованному лицу, обычно не подпадает под действие политики CGL — путем исключения g. Самолет, автомобиль или Исключение плавсредств (исключение g.) из политики CGL включает два очень важные исключения.
Параграф (5) (a) — первое исключение устанавливает исключение g. не применяется к ответственности за операция оборудования или механизмов, прикрепленных к наземные транспортные средства, которые в противном случае подходили бы под определение «мобильных оборудования», а сейчас является «авто» исключительно из-за финансовой закон об ответственности или закон о страховании, который применяется к этому наземному транспортному средству.
Параграф (5) (b) — Второе исключение гласит исключение g. не применяется к телесным повреждениям или повреждению имущества в результате операции из любая техника или оборудование, прикрепленное к «автомобилям», перечисленным в параграфе ф. (2) и ф. (3) определения «мобильное оборудование». В Короче говоря, транспортные средства, прямо обозначенные как «автомобили», подпадают под действие CGL, политика, но только в отношении ответственности, вытекающей из их «эксплуатация» — использование описываемого навесного оборудования автомобилей.
Пункт f. (2) перечислены используемые сборщики вишни, установленные на шасси автомобиля или грузовика. поднимать или опускать рабочих, и пункт f. (3) перечислены другие типы стационарное оборудование — воздушные компрессоры, насосы, генераторы, опрыскиватели, сварка, уборка зданий, геофизическая разведка, освещение и обслуживающее оборудование.
Целью обоих исключений является причинение телесных повреждений или порчи имущества страховое покрытие в соответствии с полисом CGL, если травма или ущерб являются результатом использования прикрепленное к наземному транспортному средству оборудование или механизмы, но не в случае травмы или результаты повреждения во время движения или движения в транспортном средстве . Несчастные случаи с участием «авто», которые имеют место во время «мобильности», которая привести к телесным повреждениям или материальному ущербу, не подпадающим под действие CGL, и следовательно, покрытие ответственности должно быть включено в покрытие бизнес-автомобилей. политика формы.
Подпадает под действие CGL
Иллюстрация к пункту (5) (a) исключения.
При копании экскаватором, который подлежит обязательному автомобилю страховка , оператор ударил и повредил подземную спринклерную систему. Материальный ущерб спринклерной системы покрывается полисом CGL. несмотря на то, что этот экскаватор «авто». Исключение CGL пункт (5) (а) применяется здесь, потому что материальный ущерб возник из эксплуатация оборудования обратной лопаты . Другими словами, в то время как экскаватор по определению является «автомобилем», политика CGL по-прежнему распространяется на работа оборудования на этом «авто».
Иллюстрация к пункту (5) (b) исключения.
Находясь в установленном на грузовике сборщике вишни, рабочий обрезает ветки деревьев. небрежно позволяет конечности упасть на проезжающий автомобиль, что приводит к повреждению автомобиля и травмирование пассажира. Как материальный ущерб, так и телесные повреждения, причиненные падение конечностей покрывается полисом CGL, поскольку они возникают из-за «эксплуатация» оборудования сборщика вишни — ковша.
Форма покрытия бизнес-автомобилей имеет соответствующее исключение для «эксплуатация» «авто», предусмотренная пунктами 5 (а) и (b), и, следовательно, форма автопокрытия бизнеса не предоставляет покрытие.
Не входит в CGL
После опускания и закрепления ковша рабочий забирается в кабину грузовика и едет к следующей рабочей площадке, расположенной через два города. По пути к новому на рабочем месте, рабочий разговаривает по мобильному телефону, когда случайно попадает в автомобиль, остановившийся перед ним. Повреждение другого авто и травмы водителю другого автомобиля , а не , на которые распространяется политика CGL, поскольку телесные повреждения и материальный ущерб не возникли в результате эксплуатации оборудование, прикрепленное к «автомобилям», перечисленным в ф. (2) или f. (3). CGL исключение из политики будет применяться аналогичным образом к экскаватору, подлежащему обязательное страхование, сбившее пешехода при подъезде к рабочей площадке — травма возникла не из-за использования навесного оборудования, а из-за использования экскаватора-погрузчика для путешествий или мобильности.
Таким образом, самоходные машины, описанные в ф. (2) и ф. (3) из определение «мобильное оборудование» и экскаватор, подлежащий обязательное страхование — это, по сути, «авто», но тем не менее покрывается полисом CGL при условии возникновения телесных повреждений или материального ущерба из «работы» навесного оборудования.
Заключение
Чтобы определить, определено ли наземное транспортное средство в политике CGL как «мобильное оборудование» или «авто» может потребовать полного рассмотрение обоих определений. Кроме того, понимание объема CGL автоматическое исключение и его исключения являются обязательными.
На все это накладывается определение того, четко в рамках определения «мобильное оборудование» является «предметом к какому-либо закону об обязательном страховании или финансовой ответственности.
Агенты, брокеры, торговый персонал и другие страховые посредники и консультантов, несомненно, попросят, если не ожидают, определить как факт, так и закон относительно того, подлежит ли «мобильное оборудование» законы о регистрации автотранспортных средств и финансовой ответственности или обязательные законы о страховании. Определение от имени клиента того, как закон применяется к их в лучшем случае проблематично, и их обычно следует избегать, особенно когда учитывая сложность регистрации транспортных средств в каждом штате закон.
Может быть полезно помнить, что владелец транспортного средства должен на кого распространяются эти законы. Таким образом, ответственность в конечном итоге лежит на собственнике. понимание законов о транспортных средствах и их применение. Рекомендуемый подход заключается в том, чтобы клиент/владелец привлек компетентного юриста для определения вопросы права, а не требовать юридической консультации от страховых специалистов просто из-за случайной связи между страхованием и законом.
1 Некоторые страховщики вносят поправки в Политика ISO CGL с «абсолютным» автоматическим исключением. Это исключение распространяется на телесные повреждения или материальный ущерб, возникшие в результате любого автомобиля , независимо от того, находится ли автомобиль в собственности, эксплуатации, аренде или ссуде кому-либо застрахован.