Характеристики JCB 3CX. Описание и технические характеристики экскаватора погрузчика JCB 3CX
- 1. Технические характеристики JCB 3CX, масса
- 2. Двигатель
- 3. Габариты JCB 3СХ
- 4. Модификации
- 5. Объем ковша
- 6. Кабина оператора
- 7. Аналоги JCB 3СХ
- 8. Видео
Источник фото: skl.ruФото JCB 3СХ
Технические характеристики JCB 3CX, масса
На базовую модель и ее модификацию можно устанавливать различное навесное оборудование. Это и ковши (стандартный, челюстной, конический, глубокий, для рытья канав), и вилы. Отдельного внимания заслуживает универсальный челюстной ковш «6 в 1», он копает, сдвигает, грузит, захватывает, выравнивает грунт и засыпает канавы. Максимальная глубина копания экскаватора JCB 3СХ согласно SAE (расстояние от поверхности грунта до нижней стенки ковша) со стандартной рукоятью — 4,24 м. У модели 3CX Super этот показатель равен 4,37 м. Если машину дополнительно оснастить телескопической рукоятью, глубина копания увеличится до 5,46 и 5,5 м соответственно. Дорожный просвет (0,37 и 0,33 м) позволяет спецтехнике работать на неровных поверхностях.
JCB 3CX | JCB 3CX Super | |
Эксплуатационная масса с челюстным ковшом «6 в 1» | 8 070 кг | 8 425 кг |
Максимальная грузоподъемность | 2 882 кг | 4 638 кг |
Высота выгрузки | 2,72 м | 2,64 м |
Глубина копания (толщина срезаемого слоя) | 0,10 м | 0,23 м |
Угол выгрузки | 43° | 44° |
Максимальная глубина копания | 4,24/5,46 м | 4,37/5,58 м |
Максимальная высота разгрузки | 3,33/4,22 м | 3,4/4,22 м |
Угол поворота ковша | 201° | 201° |
Двигатель
Техника серии 3CX, которая предназначена для российского рынка, оснащается 4-цилиндровыми силовыми агрегатами JCB Dieselmax объемом 4,4 л (Tier II или Tier III). Двигатель с турбонаддувом, который устанавливается на экскаватор 3CX Super, мощнее (92 против 85 л.с. на базовой модели 3CX), и крутящий момент у него больше (400 против 320 Нм). В зависимости от режима работы расход топлива на 3CX варьируется от 6 до 10 л, на Super — от 9 до 15 литров в час. Такая экономичность достигается благодаря повышенному крутящему моменту в нижнем диапазоне оборотов.
JCB 3CX | JCB 3CX Super | |
Мощность двигателя | 85 л.с. | 92 л.с. |
Максимальный крутящий момент (при 1200 об/мин) | 320 Нм | 400 Нм |
Максимальная скорость движения на 4-ой передаче | 40 км/ч | 37 км/ч |
Источник фото: skl.ruJCB 3CX Super — это первый экскаватор-погрузчик с гладким цельным капотом
Габариты JCB 3СХ
JCB 3CX | JCB 3CX Super | |
Габаритная длина | 5,62 м | 5,91 м |
Габаритная ширина по раме опор | 2,35 м | 2,24 м |
Дорожный просвет от опор | 0,37 м | 0,33 м |
Угол въезда | 66° | 74° |
Угол съезда | 20° | 19° |
Модификации
Существует несколько модификаций экскаватора-погрузчика 3CX. Отличаются они между собой конфигурацией и возможностью установки того или иного навесного оборудования. Самая популярная — это 3CX Super.
Главное, что отличает модель Super от стандартной «тройки», — модифицированное шасси и одинаковые по размеру колеса. Они обеспечивают большую проходимость и грузоподъемность, однако такие дополнительные преимущества понадобятся лишь в том случае, если спецмашина в основном будет служить в качестве погрузчика. При этом базовый экскаватор обладает лучшей маневренностью за счет маленьких передних колес. Диаметр поворота по краю ковша без торможения у 3CX составляет 10,4 м, у 3CX Super почти на метр больше — 11,15 м. По внешним колесам диаметр поворота с торможением достигает 6,9 и 8 метров соответственно.
Источник фото: skl.ruJCB 3CX с двухчелюстным ковшом производится с 1980 года
Есть различия и в проходимости рассматриваемой техники. Угол въезда «классического британца» 3CX составляет 66°, тогда как у его модификации Super — 74°. Углы съезда и при вершине препятствия между колесами разнятся не настолько существенно: 20° против 19° и 120° против 118°.
В остальном экскаватор-погрузчик 3CX ничем существенно не отличается от модели Super. Обе спецмашины могут оснащаться либо синхронизированной 4-ступенчатой КПП JCB Syncroshuttle, которая позволяет в движении без рывков переключать скорости, либо КП JCB Powershift с одним рычагом переключения передач и реверса на рулевой колонке.
Источник фото: skl.ruФото JCB 3CX Super
В качестве опции на экскаваторы-погрузчики JCB 3СХ можно установить систему компенсации SRS (смягчает и поглощает удары), систему фиксации крутящего момента Torque Lock (сокращает расход топлива на 25%, увеличивает скорость движения в гору на 10% и на столько же вылет стрелы) и функцию смещения каретки POWERSLIDE. Последняя позволяет передвигать в поперечном направлении по задней раме опор каретку с оборудованием.
Объем ковша
Максимальная вместительность челюстного ковша «6 в 1» составляет 1 кубометр.
Кабина оператора
Стоит пару слов сказать и о кабине популярного «англичанина». Площадь остекления составляет 6,4 м. Задние и боковые окна открываются полностью или частично. Уровень шума в кабине самый низкий среди одноклассников — 73 дБ. Регулируемое кресло с механической подвеской, удобное расположение рычагов управления, наличие радиосистемы и магнитолы с двумя акустическими колонками, обогреватель и обдув стекол с тремя скоростями, очистители и омыватели переднего и заднего стекол, большие зеркала заднего вида — все это создает комфортные условия для работы оператора.
Аналоги JCB 3СХ
Сравнимыми по техническим характеристикам моделями конкурентов являются: JCB 1400, BM-Volvo G612, Venieri 6.23B, Fiat Kobelco EX 90.2 2WD, Tarsus 828B, Cukurova 828B, JCB 214S, Fiat Kobelco EX 90.2 4WD, Terex-Fermec TX 760 56, Terex-Fermec TX 760 64.
Видео
Видео — с канала «lxlx375»
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX, технические характеристики
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX это колесная техника широкого предназначения, которая выпускается, пожалуй, известным всем производителем различной спецтехники J. C.Bamford Excavators Ltd, также известной как JCB. Разработки JCB 3CX шли 3 года. Последний завершающий этап для экскаватора-погрузчика включал в себя около 600 различных тестирований и испытаний, с которыми техника полностью справилась.
Содержание:- Технические характеристики;
- Двигатель;
- Модификации;
- Заключение.
Технические характеристики JCB 3CX
Габаритные размеры:
- Конструкционная длина экскаватора- 5620 мм.
- Полная ширина – 2360 мм.
- Высота по кабине – 2780 мм.
- Полная высота – 3610 мм.
- Наименьший дорожный просвет под опорой – 370 мм.
- Наименьший дорожный просвет под ковшом – 500 мм.
Эксплуатационная мощность | 63 кВт |
Эксплуатационная масса | 7370 кг |
Максимальный объем ковша для копания | 0,3 м3 |
Ширина ковша для копания (размер ковша JCB 3CX) | 60 см |
Максимальная глубина копания | 4,24 м |
Максимальный объем ковша для погрузки (фронтальный) | 1 м3 |
Ширина ковша для погрузки | 2,23 м |
Максимальная скорость JCB 3CX | 37 км/ч |
Объем бака JCB 3CX | 143 л |
Максимальная грузоподъемность фронтального погрузчика JCB 3CX | 1850 кг |
Максимальная высота подъема груза фронтальным погрузчиком JCB 3CX | 3,23 м |
При создании 3CX производитель применил свои специальные технологии, которые позволили модели стать не только экономичной, но и более производительной.
А именно экскаватор обладает следующими полезными функциями:- EcoRoad. Благодаря этой функции удельный расход топлива может снизиться до 25 процентов. Это объясняется использованием гидравлического трансформатора, имеющего блокировку.
- EcoLoad. Данная функция позволяет задавать гидравлической системе необходимую скорость работы, которая также способствует улучшению тягового усилия на низких оборотах силового агрегата. Стоит отметить, что применяя в работе данную технологию, можно добиться довольно низкого расхода топлива.
- EcoDig. Это технология включает себя гидравлическую систему, имеющую три насоса, которые при низких оборотах силового агрегата, способствуют повышению давления во всей гидравлической системе . Благодаря этому, вырастает эффективность машины и также снижается расход топлива на 15 процентов при выполнении копательных работ.
- PowerSlide. В этой системе используется специальный гидравлический привод, позволяющий переместить заднюю навеску экскаватора по направляющей. Также для предотвращения высыпания грузов из ковша, машина оснащена компенсатором колебаний заднего навесного устройства, именуемый как SRS. Он содержит в себе один баллон сухого азота и гидроаккумулятор.
Двигатель JCB 3CX
На JCB 3CX устанавливается один из двух дизельных четырехцилиндровых силовых агрегатов, разработанных британским производителем Perkins. Модель 1004-42 используется практически на всех модифицированных версиях, тогда как 1004-40Т устанавливается лишь в модификацию JCB 3CX Contractor.
- Тип устанавливаемого двигателя – рядный, дизельный.
- Марка двигателя – 1004-40T.
- Производитель двигателя – Perkins.
- Количество цилиндров – 4.
- Суммарный рабочий объем – 4 литра.
- Номинальная мощность на выходе – 74.2 киловатта/1000 лошадиных сил (при 2200 об/мин).
- Номинальная частота вращения коленчатого вала – 2200 оборотов в минуту.
- Максимальный крутящий момент – 362 ньютона на метр (при 1700 об/мин).
- Диаметр цилиндра – 103 миллиметра.
- Тип системы охлаждения – жидкостная.
- Тип системы впрыска – прямой впрыск топлива.
- Тип системы запуска – электрический стартер.
- Тип турбонадува – газотурбинный с охлаждением надувочного воздуха.
- Наименьший расход топлива за один рабочий час – 6.8 литров.
- Наибольший расход топлива за один рабочий час – 8.3 литров.
Модификации JCB 3CX
За все годы производства 3CX было выпущено пять основных модифицированных версий экскаватора-погрузчика (остальные являются лишь вариацией):
- Модификация JCB 3CX. Является стандартной моделью, которая имеет фиксированную рукоятку.
- Модификация JCB 3CX Sitemaster. В данной версии имеется рукоятка телескопического типа.
- Модификация JCB 3CX Contractor. Является самой мощной версии среди всей линейки 3CX. Это объясняется установленным дизельным двигателем с системой турбонаддува, благодаря чему максимальная мощность агрегата была повышена ровно до сотни лошадиных сил. Также в данной модификации установлена телескопическая рукоятка.
- Модификация 3CX Super. В этой версии была изменена подвеска, колеса передней оси были увеличены, а также появилась возможность управлять поворотами задних колес, что существенно повышает маневренные качества машины. При повороте колес передней оси, задние колеса поворачиваются в противоположную сторону.
- Модификация Pothole Master. Отличается от предыдущих наличием другого навесного оборудования, а именно фрезеровочного оборудования планировочного типа и ковша со специальной щеткой. Данная версия служит для проведения ремонтных работ дорожных участков, а также их обслуживания.
Заключение
Выпуск данной машины начался в Великобритании в 1980 году и продолжается по настоящее время. Модель JCB 3CX популярна в проведении землеройных и погрузочных работ, так как имеет довольно высокую производительность, большую грузоподъемность, удобное переключение всех передач и усовершенствованную гидравлическую систему.
Британские специалисты смогли достигнуть оптимальные показатели эффективности и окупаемости, которые в этом классе стали рекордными. Было применено большое количество современных технологий, которые положительно отразились на экологичности и экономичности силовой установки.
JCB 3CX выполняет такие виды работ, как создание насыпей грунта и других сыпучих материалов; перемещение различных материалов; погрузка и разгрузка; разравнивание рабочей территории, а также ее очистка от снега или же от производственного мусора; рытье траншей и котлованов любой глубины; планировка рабочей площадки; выемка грунта; разрушение бетонных и железобетонных объектов; вскрытие асфальтированного слоя дорожных участков и многое другое.
особенности, технические характеристики экскаваторного и погрузочного оборудования
Благодаря своей универсальности, экскаватор-погрузчик – техника, широко применяемая в строительстве, сельском хозяйстве и во многих других областях. Везде, где необходима компактная, мощная и способная на выполнение разнообразных работ техника, успешно трудится этот вид строительных машин. Одним из лидеров в производстве этой техники является компания JCB.
Содержание
- 1 Описание экскаватора-погрузчика JCB 3CX
- 1.1 Эксплуатация
- 1.2 Отличительные особенности
- 2 Технические характеристики
- 2.1 Основные параметры
- 2.2 Экскаваторное оборудование
- 2.3 Погрузочное оборудование
Описание экскаватора-погрузчика JCB 3CX
Более полувека британская компания JCB выпускает технику высокого класса, качество которой не допускает сомнений. Рассматриваемый экскаватор-погрузчик JCB 3CX – один из наиболее часто используемых в дорожном хозяйстве и на строительных площадках как нашей страны, так и других.
Компания предлагает несколько модификаций своего экскаватора-погрузчика, внешне отличающиеся друг от друга незначительно:
- 3CX – стандартная модель с фиксированной рукояткой.
- 3CX Sitemaster – отличается наличием телескопической рукоятки.
- 3CX Contractor – установлен самый мощный двигатель в сочетании с телескопической рукояткой.
- 3CX Super – видимое отличие – увеличенные колеса спереди и возможность управления всеми колесами, на передней и задней осях. Это так называемый режим «колея в колею», суть которого в том, что при выполнении поворота передние колеса поворачиваются в одну сторону, а задние – в противоположную.
- 3CX Pothole Master – оснащена планировочной фрезой и подборным ковшом со щеткой. Эта новая модификация предназначена для ремонта и обслуживания дорог.
Компактный двигатель позволил спрятать его под небольшим по размеру капотом, что повысило обзорность из кабины оператора.
Проходимость и маневренность – еще одни из сильных сторон этой машины. Угол съезда JCB 3CX — 20 градусов, угол въезда — 66 градусов. Многочисленные датчики, установленные во многих узлах и магистралях, постоянно контролируют их состояние и работоспособность.
При производстве техники компания JCB учитывает сложные условия, в которых могут эксплуатироваться их машины.
Используемые в конструкции материалы, узлы проверены на работоспособность в любом климате. Электрические и гидромагистрали защищены от повреждений.
Эксплуатация
JCB 3CX предназначен для землеройных, ландшафтных, погрузо-разгрузочных работ в строительстве, коммунальном и сельском хозяйстве. Большое количество доступного навесного оборудования (гидромолоты, разнообразные ковши, вилы, буровое оборудование, фрезы и многое другое) и возможность быстрой ее замены расширяют сферу применения этой техники.
Проработке кабины оператора уделено особое внимание. Компания JCB традиционно славится высокой эргономикой рабочего места.
Среди достоинств:
- Отличная обзорность.
- Подогрев и обдув лобового стекла, зеркал.
- Хорошая звуко- и виброизоляция. Уровень шума внутри операторской кабины не превышает 73 дБ, что является одним из лучших показателей машин этого класса.
- Системы обогрева, кондиционер.
- Сиденье на пневмоподвеске, снабженное также и подогревом.
- Удобные ручки управления в виде джойстиков установлены по бокам сиденья.
- Система ручного управления позволяет выбирать схему управления: JCB X+, ISO+, SAE.
- Установленные рукояти управления на кресле поворачиваются вместе с ним при переходе от землеройных работ к погрузо-разгрузочным. Заднее стекло кабины может быть открыто, при этом оно сдвигается под крышу.
Отличительные особенности
В модели 3CX применены несколько фирменных технологий, например:
- EcoRoad – использование гидротрансформатора, оснащенного блокировкой (технология TorqueLock), экономия топлива может достигать 25%.
- EcoLoad – регулировка скорости гидравлики, позволяющая получать высокое тяговое усилие при низких оборотах двигателя, что повышает экономию топлива.
- EcoDig – оснащенная тремя насосами гидросистема позволяет экономить при копании до 15% топлива за счет более высокого давления в сочетании с низкими оборотами мотора.
- Powerslide – система, перемещающая экскаваторную навеску по направляющей при помощи гидропривода.
- SRS – компенсатор колебаний навески, состоящий из гидроаккумулятора и баллона с сухим азотом, предотвращает высыпание груза при движении с заполненным ковшом.
Замена навесного оборудования осуществляется просто и быстро благодаря гидромуфте.
Система мониторинга Livelink позволяет удаленно через интернет или сотовые сети контролировать работу экскаватора, его техническое состояние, уровень топлива и ряд других параметров.
Технические характеристики
Технику этого бренда всегда отличали широкое использование инноваций, оригинальных решений, внимательный подход к проектированию и обеспечению высоких значений характеристик.
Основные параметры
JCB 3CX использует дизельные двигатели мощностью от 85 до 100 л. с., как атмосферные, так и оснащенные турбонаддувом. Электропроводка рассчитана на возможность работы в тяжелых условиях и соответствует классу защиты IP69. Шасси – полноприводное.
Производитель двигателя | JCB Dieselmax |
Расход топлива л/ч | 8 |
Коробка передач | Механическая/полуавтоматическая |
Максимальная скорость, км/ч | 35 |
Дорожный просвет, мм | 370 |
Габаритные размеры, мм | 5620x2360x3610 |
Экскаватор поставляется в двух модификациях:
- 3CX. На передней оси установлены колеса меньшего диаметра, благодаря чему увеличился угол их поворота. Это повышает маневренность, что оценено коммунальными службами, которым, порой, приходится работать в тесном пространстве среди городских построек. Управляемые колеса – передние.
- 3CX Super. На этой модификации установлены колеса одинакового диаметра. Это повышает грузоподъемность, улучшает проходимость. Все колеса – ведущие и поворотные.
Раздельное торможение колес левого или правого борта позволяет выполнить силовой поворот, что может быть полезно в стесненных условиях работы.
Фото JCB 3CX Super
Экскаваторное оборудование
Вместимость ковша, м3 | 0.48 |
Глубина копания макс., мм | 5580 |
JCB 3CX комплектуется двумя видами рукояти:
- Стандартная (фиксированная). Глубина копания составляет 4240 мм, для модификации Super – 4370 мм.
- Телескопическая (Sitemaster). Максимальная глубина компания – 5460 мм, для модификации Super – 5580 мм.При необходимости, могут быть установлены разнообразные ковши, а также другое навесное оборудование.
Погрузочное оборудование
На JCB 3CX стандартно установлен двухчелюстной шестиоперационный ковш, позволяющий работать с разными грунтами, относящимися к 1-3 категориям. Используемое погрузочное оборудование оснащено рычажной системой выравнивания груза, что актуально при работе с вилами и при погрузке грузов на поддонах. Возможность перенаправления потока жидкости в гидросистеме к движителю или рабочему оборудованию позволяет увеличить напорное усилие или скорость, а значит, и эффективность работы.
Вместимость ковша, м3 | 1 |
Ширина режущей кромки ковша, мм | 2230 |
Техника JCB – это качество, инновации, смелые и оригинальные технические решения, отличные характеристики, простота обслуживания, экономичность, способность успешно выполнять работы в любых условиях и длительное время.
Положительные отзывы пользователей и широкая распространенность машин этого производителя – подтверждение лидирующих позиций JCB на рынке строительной техники.
JCB 3CX в работе можно увидеть на видео:
Поделиться:
Понравилась статья? Ставьте лайки, делитесь с друзьями и следите за обновлениями в В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus, Twitter,
Подписывайтесь на обновления по E-mail:
Или подписывайтесь на обновление по E-mail:
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX SUPER.
Технические характеристики.- Подробности
- Автор: Arenda_crana
- Категория: JСB
- Обновлено: 27 Июнь 2016
Цена аренды экскаватора-погрузчика Киев, Ирпень, Буча, Гостомель, Вишневое.
Основные размеры экскаватора-погрузчика JCB 3CX SUPER
A | Габаритная длина, м | 5,91 |
B | Колесная база, м | 2,22 |
C | Расстояние от оси поворотной колонки до оси заднего моста, м | 1,36 |
D | Дорожный просвет от опор, м | 0,33 |
E | Дорожный просвет от поворотной колонки, м | 0,48 |
F | Высота центра рулевого колеса, м | 1,86 |
G | Высота крыши кабины, м | 2,86 |
H | Габаритная высота, м | 3,48 |
J | Габаритная ширина, м | 2,24 |
K | Ширина ковша погрузчика, м | 2,23 |
Максимальная мощность двигателя, кBт | 68,5 | |
Максимальная глубина копания, м | 4,72 | |
Максимальная емкость ковша, м3 | 1,0 |
A Угол въезда, град. 74°
B Угол при вершине препятствия между колесами, град. 118°
C Угол съезда, град. 19°
Масса машины
Эксплуатационная масса машины с полным топливным баком, экскаваторным ковшом шириной 610 мм и различными погрузочными ковшами составляет:
Масса машины со стандартным погрузочным ковшом G.P. общего назначения и фиксированной рукоятью — 7725 кг.
Масса машины с челюстным погрузочным ковшом 6 в 1, вилами и телескопической рукоятью — 8425 кг.
Двигатель
Производитель | Perkins |
Модель | 1004-40Т |
Рабочий объем, л. | 3,99 |
Число цилиндров | 4 |
Внутренний диаметр цилиндра, мм. | 100 |
Ход поршня, мм. | 127 |
Номинальная частота вращения, об/мин. | 2200 |
Полная мощность по ISO/TR 14396 и SAE J1995 при 2200 об/мин, кВт/л. с. | 68,5/92 |
Полезная мощность по ISO 9249 (EEC 80/1269) и SAE J1349 при 2200 об/мин, кВт/л.с. | 63,1/84,5 |
Полный крутящий момент по ISO/TR 14396 и SAE J1995 при 1400 об/мин, Нм. | 370 |
Номинальный крутящий момент по ISO 9249 (EEC 80/1269) и SAE J1349 при 1400 об/мин, Нм. | 361 |
Оснащенность двигателя
Двигатель оснащен сменными полнопоточными масляными и топливными фильтрами, влагоотделителем (сепаратором для отделения воды от дизельного топлива), двухступенчатым воздушным фильтром циклонного типа с сухим элементом, фильтром предварительной очистки, водяным насосом с шестеренным приводом и устройством подогрева при холодном пуске двигателя.
Благодаря новейшим технологиям проектирования и изготовления дизельный двигатель отличается надежностью, топливной экономичностью и низким расходом топлива, низким уровнем шума, высоким крутящим моментом и мощностью.
Конструкция и расположение двигателя обеспечивают беспрепятственный доступ ко всем узлам и агрегатам при выполнении ежедневных проверок и проведении регламентных технических обслуживаний и ремонтов с минимальными затратами.
Маневренность
Рулевая система экскаватора-погрузчика полностью гидрофицирована. В случае остановки двигателя работает аварийная система рулевого управления. Предусмотрены два режима рулевого управления: поворот двух колес (преимущественно при движении по дорогам) и поворот четырех колес (для маневрирования на объекте при манипуляции грузами, а также при работе в стесненных условиях). Рулевое колесо поворачивается от упора до упора на 23/4 оборота.
Поворот без бортового торможения колес*
Диаметр поворота по внешним колесам, м. — 9,35,
Диаметр поворота по краю ковша, м. — 11,15.
Поворот с бортовым торможением колес*
Диаметр поворота по внешним колесам, м. — 8,0,
Диаметр поворота по краю ковша, м. — 9,5.
(*Машина оснащена стандартными шинами 16,9х24)
Электрическая система
Номинальное напряжение в бортовой сети машины 12 В. Машина оборудована электрической проводкой, специальными электрическими разъемами и щитком с плавкими предохранителями. Электропроводка рассчитана на тяжелые условия работы. Все разъемы соответствуют стандарту IP69 и изолированы от попадания в них пыли, воздействия воды и загрязнений. Провода защищены нейлоновым покрытием.
На машине установлены аккумуляторная батарея емкостью 115 А•ч, которая практически не требует обслуживания, генератор переменного тока на 75 А (по заказу — 85 А), 2 галогенных дорожных фары, 4 передних и 4 задних регулируемых рабочих фары, 2 задних фонаря.
Контрольно-измерительные приборы включают в себя тахометр, датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости, датчик и указатель уровня топлива, счетчик моточасов, часы.
На машине установлена аудиовизуальная система звуковой и световой сигнализации уровня и давления масла в двигателе, состояния коробки передач, стояночного тормоза, аккумуляторной батареи, воздухоочистителя и генератора переменного тока.
Коробка передач
Коробки передач JCB спроектированы и рассчитаны специально для установки на экскаваторах-погрузчиках. Синхронизированная, четырехскоростная коробка передач JCB Syncro Shuttle с электрическим управлением и встроенным гидротрансформатором позволяет на ходу (без остановки машины) плавно переключать передачи. На рулевой колонке установлен электрический переключатель реверса, позволяющий быстро и плавно менять направление движения машины, не снимая рук с рулевого колеса. Привычное расположение педалей и рычага скоростей снижает утомляемость оператора. Отключение привода передних колес и включение привода всех четырех ведущих колес осуществляется на ходу, без прекращения движения машины. По заказу на экскаваторах-погрузчиках устанавливается коробка передач JCB Powershift с одним рычагом переключения передач и реверса на рулевой колонке. Один электрический переключатель передач и реверса позволяет быстро и плавно менять скорость и направление движения машины под нагрузкой. Благодаря этому при работе машины погрузочным оборудованием достигается максимальная производительность.
Производитель | JCB | JCB |
Модель коробки передач | Syncroshuttle | Powershift |
Диаметр гидротрансформатора, мм. | 305 | 305 |
Коэффициент трансформации (передаточное число) | 2,54 | 2,54 |
Количество передач при движении вперед/назад | 4/4 | 4/4 |
Переключение передач | Ручное | С помощью сервопривода |
Переключение реверса | С помощью сервопривода | С помощью сервопривода |
Скорости передвижения* | ||
Модель коробки передач | Syncro Shuttle | Powershift Shuttle |
1 передача – вперед/назад, км/ч. | 5,0/5,0 | 4,7/4,7 |
2 передача – вперед/назад, км/ч. | 8,1/8,1 | 8,8/8,8 |
3 передача – вперед/назад, км/ч. | 17,5/17,5 | 20,5/20,5 |
4 передача – вперед/назад, км/ч. | 33,1/33,1 | 38,1/38,1 |
(*Машина оснащена стандартными шинами 16,9х24)
Передний мост
Передний мост JCB разработан специально для установки на экскаваторах-погрузчиках, оборудован дифференциалом пропорционального распределения крутящего момента JCB Мах-Тгас и рассчитан на применение различных типов шин. Одноточечная балансирная подвеска переднего ведущего и управляемого моста с перекосом на ±16° позволяет машине развивать полную силу тяги на пересеченной местности и эффективно работать даже в самых трудных условиях.
Характеристики моста:
Номинальная статическая нагрузка, кг. — 21000.
Номинальная динамическая нагрузка, кг. — 7000.
Задний мост
Задний мост JCB разработан специально для установки на экскаваторах-погрузчиках и рассчитан на применение различных типов шин.
Задний ведущий и управляемый мост с дифференциалом пропорционального распределения крутящего момента JCB Мах- Тгас и планетарными редукторами, несмотря на малый вес, рассчитан на тяжелые условия работы и большую силу тяги.
Характеристики моста:
Номинальная статическая нагрузка, кг. — 21000.
Номинальная динамическая нагрузка, кг. — 7000.
Чтобы увеличить силу тяги на слабых грунтах, для переднего и заднего мостов можно заказать дифференциалы
ограниченного скольжения (самоблокирующиеся дифференциалы).
Кабина
Кабина FOPS/ROPS защищает оператора от падающих предметов и в случае опрокидывания машины. Большая площадь остекления (6,4 м2) и удачный дизайн кабины создают хороший обзор, обеспечивая безопасность оператора и окружающих. Конструкция кабины соответствует международным стандартам ISO 3471 и 3449 (SAE J1040 и J231).
- Регулируемое кресло на упругой подвеске и удобное расположение рычагов управления снижают утомляемость оператора.
- Уровень шума в кабине 73 дБ — самый низкий для машин данного класса.
- Доступ в кабину осуществляется через две большие двери, удобные для входа. Заднее и боковые окна открываются полностью или частично. В составе оборудования кабины: ремень безопасности, большие выпуклые зеркала заднего вида, внутреннее освещение, трех-скоростной обогреватель/обдуватель окон, стеклоочистители и омыватели переднего и заднего стекол, передний и задний звуковые сигналы, аварийная сигнализация, радиосистема и магнитола с двумя акустическими колонками.
- По заказу в кабине могут быть установлены: кондиционер, внутреннее зеркало, солнцезащитные козырьки, зажигалка и пепельница.
- В кабине имеется ящик для хранения инструмента, места для хранения принадлежностей и личных вещей оператора.
- На приборной панели, расположенной справа от оператора, находятся: указатель числа оборотов, счетчик моточасов, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, цифровой счетчик пройденного пути, часы.
- По заказу на приборную панель устанавливается запираемая на замок крышка.
- Состояние машины проверяется по аудиовизуальным сигналам разряда аккумулятора, температуры охлаждающей жидкости двигателя, давления масла в двигателе, засорения воздушного фильтра, давления и температуры масла в коробке передач и включения стояночного тормоза.
- Дополнительно рабочее место оператора может быть оснащено органами высокоточного управления JCB (джойстиковое управление, как на полноповоротном экскаваторе), вмонтированными в подлокотники сиденья оператора. Это позволяет оператору без дополнительных усилий управлять машиной.
- По заказу в кабине может быть установлено кресло оператора с пневматической подвеской и обогревом сиденья.
Технические характеристики погрузчика
Размеры экскаватора-погрузчика JCB 3CX SUPER
Стандартный ковш | Челюстной ковш | ||
M | Высота выгрузки, м. | 2,64 | 2,64 |
N | Высота горизонтального днища, м. | 3,16 | 3,13 |
O | Высота оси шарнира ковша, м. | 3,41 | 3,41 |
P | Вылет оси шарнира ковша, м. | 0,47 | 0,47 |
Q | Вылет кромки ковша на уровне земли, м. | 1,52 | 1,50 |
R | Максимальный вылет поднятого ковша, м. | 1,26 | 1,22 |
S | Вылет поднятого ковша при выгрузке, м. | 0,88 | 0,82 |
T | Глубина копания (толщина срезаемого слоя), м. | 0,18 | 0,23 |
U | Угол запрокидывания ковша, град. | 45° | 45° |
V | Угол выгрузки, град. | 44° | 44° |
Ширина раскрытия челюстей (раствор), м. | — | 0,95 |
Навесное оборудование погрузчика
Параметры вил
Вилы на челюстном ковше | Вилы на каретке Quickhitch | ||
Ширина одной секции вил, мм. | 80 | 80 | |
Толщина одной секции вил, мм. | 45 | 45 | |
W | Длина вил, м. | 1,1 | 1,1 |
X | Вылет вил на уровне земли, м. | 2,78 | 2,18 |
Y | Вылет вил на максимальной высоте, м. | 2,38 | 1,81 |
Z | Высота подъема, м. | 2,85 | 3,23 |
Минимальное расстояние между вилами, м. | 0,2 | 0,2 | |
Максимальное расстояние между вилами, м. | 2,17 | 1,03 | |
Грузоподъемность, кг. | 1000 | 2000 |
Погрузочные ковши (НА каретке QUICKHITCH и без нее)
Конструкция всех погрузочных ковшей предусматривает установку зубьев и дополнительных режущих кромок.
Емкость стандартных ковшей по SAE | ||
Ширина стандартного ковша, мм. | Емкость с шапкой, м3. | Геометрическая емкость, м3. |
2235 | 1,0 | 0,83 |
2350 | 1,1 | 0,91 |
Емкость челюстных ковшей по SAE | ||
Ширина челюстного ковша, мм. | Емкость с шапкой, м3. | Геометрическая емкость, м3. |
2235 | 1,0 | 0,76 |
2350 | 1,0 | 0,76 |
Силы и грузоподъёмность погрузчика
Гидравлическое регулирование позволяет либо направить весь поток рабочей жидкости к рабочему оборудованию погрузчика, чтобы увеличить скорость и эффективность его работы, либо к движителю, чтобы повысить напорное усилие.
Угол запрокидывания ковша 45° достаточен для надежного удержания сыпучего груза. Безопасность и эффективность погрузочных работ обеспечивается надежным рычажным механизмом. Рычажная четырехцилиндровая схема погрузочного оборудования оснащена системой выравнивания груза, что особенно важно при работе с вилами.
Стандартный ковш | Челюстной ковш | |
Сила напора на кромке ковша при его запрокидывании, кН. | 56,60 | 61,30 |
Сила напора на стреле при подъеме ковша, кН. | 59,30 | 55,90 |
Грузоподъемность ковша при максимальной высоте подъема, кг. |
3880 | 3425 |
Сила сжатия челюстей ковша, кН. | — | 29,45 |
Тормоза и тормозная система
Тормозная система, применяющаяся на экскаваторах-погрузчиках JCB, обеспечивает надежное и эффективное торможение машины.
Саморегулирующиеся дисковые тормоза расположены в масляной ванне картера моста, благодаря чему не перегреваются и обеспечивают эффективное торможение при большом сроке службы.
- Трехпозиционный переключатель позволяет выбрать режимы: двух ведущих колес с торможением двух или четырех колес, четырех ведущих колес с торможением всех колес.
- Все машины оснащены тормозами с сервоприводом. Вакуумная система торможения с сервоусилителем не требует больших усилий при нажатии на педали тормоза, благодаря чему снижается утомляемость оператора.
- Отдельные тормозные контуры каждого борта машины со своими тормозной педалью и тормозным цилиндром позволяют выполнять разворот «на месте», повышая маневренность машины. Возможен бортовой поворот машины при торможении одного борта. Благодаря этому уменьшается радиус поворота машины и улучшается управляемость на слабых грунтах.
- Баланс тормозных моментов и автоматическая компенсация исключают занос машины при торможении.
- Диаметр диска 220 мм, площадь трения одного тормоза 1290 см2.
- Диск ручного стояночного тормоза расположен на выходном валу коробки передач. Тормоз удерживает машину на уклоне 1:3 и регулируется из кабины. При включе-нии стояночного тормоза транс-миссия автоматически размыкается, что приводит к снижению износа накладок тормозных колодок при трогании с места.
- Диаметр диска стояночного тормоза 280 мм, площадь трения 54,16 см2.
Шины
14,9/14х24, 12PR Industrial
16,9/14х24, 12PR Industrial
460/70х24, Radial Traction
Система компенсации SRS
Система компенсации SRS предназначена для смягчения и поглощения ударов, воспринимаемых колесами при перемещении машины по пересеченной местности с наполненным погрузочным ковшом. Система амортизирует удары и обеспечивает плавность перемещения рычажного механизма погрузчика вместе с ковшом относительно поверхности земли и самой машины при движении машины по неровной поверхности (активизированная система SRS позволяет рычагам погрузчика «плавать»).
Система компенсации SRS состоит из баллона с сухим азотом и гидроаккумулятора, заполненного гидравлическим маслом, которые установлены в одной линии с гидроцилиндрами подъема стрелы погрузчика.
Система приводится в действие оператором вручную с помощью электрического переключателя, установленного на приборной панели.
Система компенсации SRS поставляется по отдельному заказу.
Система смещения каретки экскаваторного оборудования
Система смещения каретки экскаваторного оборудования POWERSLIDE позволяет оператору с помощью специальной педали, установленной в кабине, и независимой гидравлической системы перемещать каретку с установленным на ней экскаваторным оборудованием в поперечном направлении по задней раме опор относительно продольной оси машины. Система смещения каретки экскаваторного оборудования POWERSLIDE поставляется по отдельному заказу.
Гидравлическая система
Машина оснащена гидравлической системой Open Centre, обеспечивающей регулирование скорости и мощности гидропривода. Регулирование скорости и мощности (система HSC) осуществляется при помощи модулирующего клапана, автоматически изменяющего мощность гидропривода и скорость выполнения рабочих операций в соответствии с условиями копания и выемки грунта, в целях достижения наилучших эксплуатационных характеристик.
- В гидравлической системе Open Centre применяются простые, надежные и эффективные шестеренные насосы с высоким КПД.
- Мощность гидропривода и скорость выполнения рабочих операций автоматически регулируется в зависимости от условий работы.
- При необходимости автоматическое регулирование скорости и мощности гидропривода можно отключить с помощью переключателя на приборной панели.
- При перебазировании машины с объекта на объект в транспортном положении автоматически отключается один из шестеренных насосов.
- Простота управления погрузчиком и экскаватором обеспечена благодаря малому усилию на рычагах и удобному их расположению.
- Гидроцилиндр выдвижения рукояти работает от отдельного насоса, что позволяет совмещать выдвижение и втягивание рукояти с другими движениями рабочего оборудования.
- Полнопоточный фильтр рабочей жидкости обеспечивает ее очистку от частиц крупнее 10 микрон.
Производительность насосов при частоте вращения 2200 об/мин. | |
Производительность главного насоса, л/мин. | 79 |
Производительность дополнительного насоса, л/мин. | 57 |
Рабочее давление в гидравлической системе оборудования погрузчика и экскаватора, бар/МПа. |
227/22,7 |
Емкости
л | |
Система охлаждения двигателя | 23 |
Топливный бак | 160 |
Система смазки двигателя (с фильтром) | 10 |
Гидротрансформатор и коробка передач (с фильтром) | 16 |
Задний мост | 16 |
Передний мост | 16 |
Гидравлическая система (с баком) | 132 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКСКАВАТОРА
Ковши экскаватора-погрузчика JCB 3CX SUPER
Ширина* ковша,мм |
Емкость стандартных ковшей по SAE | Масса ковша с зубьями, кг. | Число зубьев | |
Емкость с шапкой, м3. | Геометрическая емкость, м3. | |||
305 | 0,06 | 0,05 | 102 | 3 |
400 | 0,09 | 0,07 | 109 | 3 |
457 | 0,12 | 0,09 | 116 | 3 |
610 | 0,17 | 0,13 | 140 | 4 |
800 | 0,24 | 0,17 | 162 | 5 |
950 | 0,30 | 0,21 | 198 | 5 |
* Включая боковые ножи. Ширина без боковых ножей уменьшается на 25 мм.
Глубокие ковши экскаватора JCB 3CX Super
Ширина* ковша,мм |
Емкость стандартных ковшей по SAE | Масса ковша с зубьями, кг. | Число зубьев | |
Емкость с шапкой, м3. | Геометрическая емкость, м3. | |||
305 | 0,09 | 0,07 | 102 | 3 |
457 | 0,16 | 0,13 | 122 | 3 |
610 | 0,23 | 0,18 | 142 | 4 |
800 | 0,30 | 0,24 | 163 | 5 |
950 | 0,38 | 0,30 | 183 | 5 |
1100 | 0,48 | 0,34 | 203 | 6 |
Усилия и грузоподъемность экскаватора-погрузчика JCB 3CX SUPER
Состояние рукояти | Стандартная рукоять | Телескопическая рукоять | |
Усилие на кромке ковша при копании ковшом, кН. | 1 | 49,40 | 49,40 |
2 | 57,00 | 57,00 | |
Усилие на кромке ковша при копании рукоятью, кН. | Выдвинута | – | 20,85 |
Втянута | 30,10 | 30,10 | |
Грузоподъемность на полном вылете без ковша, кг. | Выдвинута | – | 990 |
Втянута | 1490 | 1250 |
Примечание:
1 — Гидроцилиндр поворота ковша закреплен на ближней проушине.
2 — Гидроцилиндр поворота ковша закреплен на дальней проушине.
Размеры экскаватора-погрузчика JCB 3CX SUPER
Состояние рукояти | Стандартная рукоять | Телескопическая рукоять | ||
A | Максимальная глубина копания по SAE, м. | Выдвинута | – | 5,58 |
Втянута | 4,37 | 4,37 | ||
То же — при горизонтальном днище, м. | Выдвинута | – | 5,55 | |
Втянута | 4,34 | 4,34 | ||
Максимальная глубина копания, м. | Выдвинута | – | 5,93 | |
Втянута | 4,72 | 4,72 | ||
B | Максимальный вылет ковша от оси заднего моста, м. | Выдвинута | – | 7,88 |
Втянута | 6,74 | 6,74 | ||
C | Максимальный вылет ковша от оси поворотной колонки, м. | Выдвинута | – | 6,54 |
Втянута | 5,40 | 5,40 | ||
D | Вылет ковша от оси поворотной колонки при максимальной высоте подъема, м. | Выдвинута | – | 3,75 |
Втянута | 2,82 | 2,82 | ||
E | Максимальный вылет ковша от оси машины при повороте стрелы на 90 градусов, м. | Выдвинута | – | 7,09 |
Втянута | 5,94 | 5,94 | ||
F | Максимальная высота подъема ковша по SAE, м. | Выдвинута | – | 6,20 |
Втянута | 5,39 | 5,39 | ||
G | Максимальная высота выгрузки, м. | Выдвинута | – | 4,67 |
Втянута | 3,78 | 3,78 | ||
Максимальная высота выгрузки по SAE, м. | Выдвинута | – | 4,22 | |
Втянута | 3,33 | 3,33 | ||
H | Смещение поворотной колонки (ход каретки), м. | 1,05 | 1,05 | |
J | Угол поворота ковша, град. | 201° | 201° |
Заказать экскаватор-погрузчик JCB 3CX Super в Киеве, Ирпене, Буче, Гостомеле, Вишневом. Аренда экскаватора-погрузчика Киев, Ирпень, Буча, Гостомель, Вишневое.
Основные характеристики | |
Общий вес, кг | 8070 |
Двигатель | |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 71 (94) |
Тип двигателя | дизельный |
Модель двигателя | 1004-40T |
Производитель двигателя (марка) | JCB |
Число и расположение цилиндров | 4 |
Размеры | |
Дорожный просвет, мм | 370 |
Габаритные размеры, мм | 5620x2350x2910 |
Эксплуатационные характеристики | |
Высота выгрузки, мм | 2720-2740/3840 |
Глубина копания, мм | 100/4240-5460 |
Ходовые характеристики | |
Вид управления | cидя |
Навесное оборудование | |
Вид рабочего органа | Ковш |
Вместимость ковша, куб. м. | 1,1/0,06-0,3 |
Другие характеристики | |
Вид шасси | Колёса |
Услуги экскаватора-погрузчика JCB 3CX Super в Киеве, Ирпене, Буче, Гостомеле, Вишневом. Аренда экскаватора-погрузчика Киев, Ирпень, Буча, Гостомель, Вишневое.
- < Назад
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX технические характеристики, цена, фото
Технические характеристики JCB 3CX
Экскаватор наделен высокой скоростью, что дает ему возможность быстро перемещаться по строительной площадке и успеть многое сделать за смену. Этому способствует и большой топливный бак емкостью 143 литра, а расход топлива за час непрерывной работы составляет 8 литров дизельного топлива. Большой интервал времени между заправками позволяет максимально эффективно использовать отведенное на рабочий процесс время.
Джисиби 3СХ безо всяких проблем работает в широком диапазоне температур: от -20 до +46 градусов Цельсия. Кузов и основные комплектующие изготовлены из толстостенно стального листа. Материал высокой прочности – это именно то, что нужно для агрегата, чтобы выдерживать большие нагрузки при выполнении разного рода строительных и погрузочно-разгрузочных работ.
Максимальная глубина выкопанной экскаватором траншеи составляет 4,24 метра со стандартной стрелой. Если установить телескопическую рукоять, то глубина увеличится до 5,5 метра.
В таблице ниже приведены основные технические характеристики экскватора JCB 3CX:
Эксплуатационная мощность | 63 кВт |
Эксплуатационная масса | 7370 кг |
Максимальный объем ковша для копания | 0,3 м3 |
Ширина ковша для копания | 60 см |
Максимальная глубина копания | 4,24 м |
Максимальный объем ковша для погрузки (фронтальный) | 1 м3 |
Ширина ковша для погрузки | 2,23 м |
Максимальная скорость | 37 км/ч |
Объем бака | 143 л |
Максимальная грузоподъемность | 1850 кг |
Максимальная высота подъема груза | 3,23 м |
Технические характеристики
Спецтехника способна работать при температуре окружающей среды от -40°C до +45°C. Скорость передвижения достигает 40 км/ч. При габаритах 5,62х2,36х3,61 м (длина, ширина, высота), масса машины – 7,37 тонны. Другие технические характеристики JCB 3 CX удобнее представить в виде таблицы:
Наименование параметров | Изм. | Показатель |
Поднимаемый груз | т | 3,3 |
Ковш передний погрузочный (емкость) | м³ | 1; 1,3 |
Ширина кромки переднего ковша | м | 2,23 |
Ковш экскаваторный (емкость) | м³ | 0,3; 0,48 |
Ширина кромки экскаваторного ковша | м | 0,68 |
max. выгрузка | м | 2,42 |
max. глубина копки | м | 4,24 |
Радиус копки в верхнем положении рабочего органа | м | 2,74 |
Радиус копки в горизонтальном положении рабочего органа | м | 5,37 |
Обязательно почитайте: Телескопический погрузчик Мерло
Объемы технологических емкостей составляют:
- топливный бак – 160 л;
- гидравлической системы – 132 л;
- охладительной системы – 23 л.
Опорные элементы рамы и экскаваторная часть техники изготовлены из высококачественного металлопроката, что дополнительно усиливает общую конструкцию.
Двигатель, устанавливаемый на машину
Специально для ДжиСиБи 3 СХ, разработан мотор Perkins, изготовленный одноименной компанией. Двигатели 1004-40Т и 1004-42 – это 4-цилиндровые рядные дизельные агрегаты обладающие:
- мощностью до 100 л.с.;
- механическим переключением режимов;
- рабочим объемом 4 литра;
- мощным крутящим моментом, составляющим 320 и 360 Нм соответственно.
Прямой впрыск горючего, универсальная система воздухо- и маслоочистки, наличие сепаратора для отделения воды из топливной системы – отличительные особенности конструкции мотора ЖСБ 3 СХ, обеспечивающие его надежность. Двигатель высокой производительности в сочетании с водяным насосом, системой турбонаддува, подогревающим устройством (для легкого пуска) создают силовую установку, отличающуюся экономичностью и практичностью (сохранение мощности при снижении расхода топлива).
Расход топлива
Предусмотренный для JCB 3 CX расход дизельного топлива составляет 8 литров на 1 моточас работы с учетом незначительных перегонов по рабочей площадке. Однако пользователи отмечают, что в реальности расход горючего более скромный и иногда составляет 6 л на моточас, а в некоторых случаях, согласно отзывам, отмечается расход 200 л на 40 единиц отработанного времени, что конечно, значительно отличается от заявленного изготовителем показателя. Тем не менее, на лицо прекрасный пример экономичности оборудования. Во многом этому способствует система Torque Lock, позволяющая достигнуть экономии ГСМ свыше 20%
Кабина погрузчика JCB 3 CX
Кабина транспортного средства
Доступ к кабине оборудован в соответствии требованиям безопасности. Трактор JCB 3 CX имеет поручни. Рифленые ступени, практически полностью исключающие возможность падения. Ударопрочное стекло, также способствует безопасной работе обслуживающего персонала. Хорошая иллюминация внутри и снаружи кабины, наличие боковых, задних зеркал, обеспечивают четкую видимость всех предметов и объектов, находящихся вокруг машины в радиусе ее действия. Управление узлами и агрегатами производится посредством удобной рычажной системы. Отслеживание рабочих параметров осуществляется с помощью индикаторов, датчиков, счетчиков. Внутренний объем кабины довольно просторный. Он герметично защищен от влияния внешних факторов: шума, пыли, вредных газов. Предусмотрены системы вентиляции и обогрева воздуха, что создает дополнительный комфорт оператору. Сиденье с пружинными амортизаторами и возможностью регулировки в вертикальной и горизонтальной плоскости обеспечивают удобство, а также защиту от вибрации.
Обязательно почитайте: Экскаваторы погрузчики Вольво bl71 и bl61
Двигатель
Весомым плюсом экскаватора является дизельный двигатель Perkins. Экономичная и высокопроизводительная силовая установка имеет четыре цилиндра и рабочий объем в 4 литра. Она выдает пиковую мощность двигателя до 100 лошадиных сил и крутящий момент до 400 Нм даже на низких оборотах. Это позволяет свести расходы топлива к минимуму без потерь производительности техники. В зависимости от модификации экскаватора и вида работ за час расходуется от 6 до 15 литров.
Основные плюсы силовой установки:
- большой крутящий момент даже при невысоких оборотах;
- предусмотрен водяной фильтр;
- в масляном фильтре предусмотрен противоточный клапан. Благодаря этому масло остается чистым более длительный период времени и в конечном итоге снижаются расходы на техническое обслуживание;
- в фильтре воздушного потока есть система автоматической очистки.
Помимо этого, двигатель укомплектован системой подогрева, позволяющей быстро стартовать даже в очень холодную погоду. Есть эффективная система охлаждения и турбонадув. У последних моделей JCB 3CX доработана система сгорания топлива. По сравнению с предыдущими версиями она стала намного эффективней, что позволило отказаться от сажевого фильтра выхлопной системы. В результате удалось добиться снижения расходов топлива.
Еще одно нововведение – опция TORQUE LOCK. Технологическая новинка позволяет на четверть сократить расход топлива и увеличить скорость передвижения примерно на 10%.
Трансмиссия экскаватора погрузчика
Экскаваторы погрузчики JCB 3CX комплектуются исключительно механической трансмиссией. А вот модель JCB 4CX оснащается либо полуавтоматической трансмиссией Powershift, либо полностью автоматической – Autoshift. Большинство думает, что автоматическая или полуавтоматическая трансмиссия никак не отражается на качестве проведенных работ. Все уверены, что более современная трансмиссия – это дополнительный комфорт для машиниста. Но это далеко не так. Усовершенствованная трансмиссия позволяет использовать спецтехнику более продуктивно. Особенно это заметно во время погрузочных и разгрузочных работ, а также в случае перемещения грузов. За одно и то же время, разные экскаваторы погрузчики смогут переместить и загрузить разное количество грузов. Более продуктивной спецтехникой в данном плане будет модель JCB 4CX, которая оснащена либо полуавтоматической, либо автоматической трансмиссией.
Модификации
На рынке представлено несколько различных модификаций экскаватора. Они отличаются конфигурацией и комплектом навесного оборудования:
- JCB 3CX – это базовый вариант поставки;
- Eco – модель оснащена экономичным двигателем. Присутствует специальный режим работы – «эко»;
- Super – по сравнении с базовой комплектацией передние колеса имеют несколько больший диаметр.
Помимо перечисленных производители предлагают и другие модификации: Sitemaster, JCB 3CX Super Sitemaster, Sitemaster Turbo, Sitemaster Plus, Sitemaster Turbo Plus, Pothole Master, Contractor, Turbo.
Одна из особенностей все рассматриваемых моделей – возможность быстрой замены навесного оборудования в зависимости от текущих требований. В передней части можно устанавливать вилы или различного типа ковши: глубокие, классические, конические, для рытья канав и другие. Конструкция задней каретки дает возможность сместить навесное оборудование в сторону.
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX
Модель представляет собой стандартный погрузчик с фиксируемой ручкой. Во всем мире он известен как универсальная и высокопродуктивная техника, оснащенная современными технологическими узлами и с большими возможностями. Машина специально спроектирована для ландшафтных, погрузочно-разгрузочных и землеустроительных работ.
Конструкция изготовлена из материалов повышенной прочности. поэтому экскаватор отлично показывает себя в самых сложных климатических условиях и в работе с большой интенсивностью. Силовая установка – дизельный двигатель – имеет мощность от 85 до 10 лошадиных сил в зависимости от комплектации.
Спецтехника моет комплектоваться дополнительным навесным оборудованием: ковш, гидравлический молот, бур, вилы, фреза и другое.
Стандартное навесное оборудование
В базовых моделях в передней части устанавливается челюстной ковш объемом один кубический метр. Благодаря этому экскаватор-погрузчик JCB 3CX без проблем справляется с задачами фронтального погрузчика. При помощи такого оборудования опытный специалист погрузит 7-кубовый КамАЗ минуты за четыре, не больше.
Что касается производительности заднего ковша при рытье котлованов, то многое зависит от глубины выемки. В среднем за восемь часов рабочей смены экскаваторщик сможет выбрать не меньше 100 кубических метров грунта. В случае, когда требуется одновременная погрузка, то протяженность выкопанной траншеи уменьшится примерно на 10%.
Стандартное навесное оборудование JCB 3CX
В базовой комплектации спереди установлен челюстной ковш (емкость — 1 м?) — это позволяет экскаватору выполнять роль фронтального погрузчика. Профессиональный оператор таким ковшом загружает самосвал Камаз 6511 (7 м?) за 4 мин. с минимальным плечом.
Производительность при работе задним ковшом для рытья траншей и котлованов в зависимости от глубины копания составляет составляет 80-100 м? за 8-ми часовую рабочую смену. Если при этом необходима погрузка выкопанного грунта на самосвал, то производительность рытья уменьшается примерно на 10%.
Вернуться к навигации
Надежность
Все элементы кузова, силовые агрегаты и узлы проектировались одним разработчиком, что гарантировало их идеальную совместимость и надежность. Отдельные агрегаты экскаватора тщательно тестировались в условиях максимальных нагрузок на протяжении нескольких тысяч рабочих циклов.
Гидравлические шланги закреплены надежно и защищены от случайного повреждения. Задние и передние стабилизаторы закрыты специальными щитами, чтобы предотвратить их повреждение и, как следствие, дорогостоящий ремонт. Пластины ковша – сменные. Их легко заменить при выходе из строя, что сокращает время вынужденного простоя механизмов до минимума. Объем ковша составляет 1 кубический метр.
Производительность и эффективность
Чтобы добиться максимально возможность производительности, на экскаваторе ведущими сделаны все четыре колеса и установлен самоблокирующийся дифференциал. В результате техника передвигается в любых сложных условиях, а сцепление с поверхностью даже влажного грунта надежно. В любой момент можно отключить работу одного из мостов, то есть оставить ведущими только два колеса – передние или задние.
Стрела ковша имеет такую же длину, как и задняя рукоять, что позволяет копать почву в непосредственной близости от зоны стоянки экскаватора. Казалось бы, маловажная деталь, но она способствует снижению количества переездов, вызванных необходимостью докапывания траншеи. В результате экономится часть времени и повышается производительность труда.
Агрегат отлично ведет себя на поверхностях с большим уклоном, ведь он обладает высоким клиренсом и отличной поворотливостью. Широкий угол поворота ковша (он составляет 201 градус) дает возможность выполнить работу даже в условиях дефицита рабочего пространства для экскаватора.
Техническое обслуживание
Благодаря тому, что доступ ко всем основным узлам и агрегатам обеспечен по одному борту, легко проводить ежедневный осмотр или плановое техническое обслуживание. В передней части машины расположен аккумулятор. Он закрыт решеткой и в любой момент доступен для осмотра и обслуживания. Когда нужно заменить или просто временно демонтировать какую-либо деталь, то для этого достаточно открыть капот. Очень просто менять гидравлические шланги. Они собраны в одном месте – сзади в коллекторной части экскаватора.
Замена (добавление) смазки, заправка, доступ до резервуара с гидравлическим масла – все эти операции выполняются с земли. Не нужно расходовать много времени на дозаправку или замену рабочих жидкостей, что тоже важно с точки зрения рационального использования рабочего времени. На экскаваторе нет систем предварительной очистки и традиционной фильтрации пыли. От грязи и прочих частиц воздух очищается с помощью отработанных газов, которые поступают из выхлопной трубы. Поэтому срок жизни воздушного фильтра значительно увеличен. Для более тщательной очистки топлива предусмотрен дополнительный топливный фильтр.
Удобство использования и комфорт
От того, насколько комфортная обстановка на рабочем месте, зависит производительность труда сотрудника. Поэтому разработчики JCB 3CX позаботились о том, чтобы оператор в кабине чувствовал себя как можно лучше. Здесь предусмотрен обогрев и система кондиционирования. Доступ внутрь имеется с обеих сторон, чтобы избавить рабочего от необходимости лишний раз обходить экскаватор.
Кабина имеет отличную звукоизоляцию и не менее хорошо герметизирована. Максимальный уровень шума внутри не превышает 73 дБ, не проникает пыль или грязь. В любой момент можно увидеть все, что происходит сзади. Для этого установлены большие изогнутые зеркала. Если работа продолжается в темное время суток, то пригодится внутреннее освещение кабины. Свет достаточно яркий и в то же время мягкий. Есть разъем для подключения электроприборов напряжением 12В: можно подзарядить телефон или воспользоваться энергозависимыми аксессуарами.
На приборной панели есть датчик оборотов двигателя, температуры системы охлаждения, уровня топлива и времени работы двигателя. Предусмотрена аудиовизуальная система предупреждения низкого заряда аккумуляторной батареи, давления в системе смазки двигателя и трансмиссионного масла; высокой температуре охлаждающей жидкости, засоренности воздушного фильтра, включении стояночного тормоза.
Рабочее место регулируется под потребности конкретного человека. Руль обтянут мягкой полимерной обивкой, что снижает нагрузки на кисти рук. Предусмотрена рукоять для быстрого вращения колеса. Это очень удобно, когда агрегат работает в условиях ограниченного пространства и часто требуются резкие маневры. Сидение укомплектовано регулируемой подвеской, мягкими подлокотниками; что обеспечивает дополнительный комфорт оператору и повышает его порог усталости. В кабине предусмотрен ящик для хранения инструментов и прочей утвари.
Машина комплектуется разным начесным оборудованием. Управления ими осуществляется путем переключения соответствующих рычагов. Для установки рычага в определенное положение не нужно прилагать сколь-нибудь значимых усилий.
Комфорт и удобство использования
Чтобы обеспечить комфортную рабочую обстановку для оператора и, в свою очередь, улучшить производительность работы, кабина оснащена системой кондиционирования воздуха, обогревом. Доступ в кабину осуществляется с обеих строн, что сокращает время попадания в кабину.
Машина поставляется с различным навесным оборудованием. Кабина погрузчика герметична и звукоизолирована, чтобы обеспечить чистую и комфортную рабочую среду. Уровень шума в кабине составляет 73 дБ. Большие изогнутые зеркала заднего вида обеспечивают хороший обзор. Внутри кабиины есть внутреннее освещение для обеспечения видимости в темное время суток.
В кабине есть 12 В разъем, что позволяет оператору использовать в кабине телефон и другие аксессуары.
Приборная панель оснащена индикаторами датчиков оборотов двигателя, времени работы двигателя, уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости.
Приборная панель JCB 3CX
Аудиовизуальная система предупреждений внутреннего интерфейса отслеживает заряд АКБ, температуру охлаждающей жидкости, давление в системе смазки двигателя, степень засоренности воздушного фильтра, давление и температуру трансмиссионного масла и включение стояночного тормоза.
Датчик скорости стрелочный и индикаторный. Моточасы JCB 3CX
В кабине расположено полностью регулируемое рабочее место. Рулевое колесо имеет мягкую нескользящую обивку для снижения нагрузки на кисти рук и рукоять для быстрого вращения. Сиденье оснащено регулируемой подвеской и подлокотниками, обеспечивая комфорт и снижение усталости оператора. Для складирования инструментов и другой утвари в кабине есть просторный и глубокий ящик для инструментов.
Рабочее место в экскаваторе-погрузчике JCB 3CX
Рабочие органы (рычаги управления) просты в обращении и не требуют больших усилий для их переключения.
Вернуться к навигации
Надежность и безопасность
Ведущие в кабину ступени имеют рельефную поверхность и отверстия. Благодаря этому значительно повышается сцепление металла и обуви операторы, что понижает вероятность случайного травмирования оператора. Отверстия не дают скапливаться воде. Сама конструкция лестницы сделана так, чтобы при входе или выходе экскаваторщик всегда имел три точки опоры.
В кабине установлены прочные многослойные стекла. Они обеспечивают дополнительную безопасность операторы при попадании сторонних предметов и не разлетаются на осколки в случае разрушения (при опрокидывании или аварии). Стекла легко сменить на новые, когда в этом возникает необходимость.
При переезде с места на место задняя стрела погрузчика устанавливается в транспортное положение и фиксируется. Во время движения по дорогах она остается неподвижной. Высокое расположение сидений и остекленность кабины по всему периметру обеспечивают экскаваторщику отличный обзор. Он беспрепятственно может контролировать рабочие процессы и все, что происходит вокруг экскаватора.
Дополнительные опции
- У экскаватора есть разводка под гидромолот, что делает ее более универсальной в эксплуатации.
- Рабочую зону можно увеличить, если задействовать телескопическую рукоять.
- Фронтальный ковш многофункционален и позволяет выполнить большой перечень работ: засыпать, грузить, захватывать, выравнивать или копать.
- Предусмотрена возможность использование широкого ассортимента навесного оборудования. К примеру, на экскаватор можно установить снегоуборочный отвал, грунтовую фрезу, гидромолот, ковш и другую оснастку. Продуманный механизм крепления дает возможность менять навеску очень быстро.
- Есть реверс. Это дает возможность двигаться задним ходом так же быстро, как и при движении вперед.
- Благодаря дифференциалу крутящий момент распределяется на ведущие колеса. Если одно из них пробуксовывает, то усилие передается на опорное колесо, чтобы оно не оставалось неподвижным.
- На двигателе установлена система обогрева мощностью 240 Вт, которая обеспечивает беспроблемный его запуск при отрицательных температурах.
- Стрела погрузчика имеет усиленный корпус, что увеличивает ее грузополъемность.
- Ковш контролируется системой компенсации угла наклона, что препятствует просыпанию содержимого.
- Экскаватор укомплектован системами подавления шумов и вибраций, гидравлического управления и опцией Extradig, дающей возможность удлинить выдвижную рукоять.
- Угол поворота ковша составляет 101 градус, что позволяет без каких-либо проблем проводить работы с вертикальными траншеями.
JCB 3CX технические характеристики, экскаватор погрузчик JCB 3CX, JCB 3CX Super
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX
JCB 3CX обоснованно является самой популярной моделью компании и одним из лучших машин этого класса в мире. Англичане создали эту модель в рамках спецпрограммы JCB Efficient Design (в переводе с англ. — эффективный дизайн). Прилагая усилия для того, чтобы обогнать конкурентов разработчики создали машину, удовлетворяющую все потребности покупателей.
Двигатель — дизельный 4-х цилиндровый высокопроизводительный Perkins 1004-40T (1004-42), объем=4,4 л. большой крутящий момент с малых оборотов движка=320 (400) Нм.
В масляном фильтре есть противоточный клапан, который задерживает масло в фильтре при отключенном двигателе, это обеспечивает запуск движка на чистом масле.
У новейших модификаций JCB 3CX нет сажевого фильтра выхлопной системы — это сокращает количество поступления обратных газов в двигатель.
Система сгорания горючего также была усовершенствована — это повысило мощность двигателя и уменьшило потребление топлива. Испытывали движок в диапазоне от -18 до +46ºС.
Тормоза — дисковые, саморегулирующиеся с сервоприводом, с малым усилием нажатия на педали.
«Прямое» торможение — обеспечивается системой автоматической компенсации.
У бортов — раздельное торможения (с отдельными педалями) — можно застопорить пары колес при маневрировании.
Термообработка стрелы и рукояти при +650ºС снимает внутреннее напряжение металла. Погрузчик имеет быстросъемное навесное оборудование.
Длина стрелы равна длине рукояти экскаватора, что допускает копание в непосредственной близости от машины и уменьшает необходимости частых перемещений JCB.
Базовая модель экскаватора-погрузчика JCB 3CX выпускается во многих вариантах, которые имеют конструктивные различия с основной моделью.
Основные отличия некоторых модификаций JCB 3CX:
Модель | Конструктивные особенности |
3CX | базовая модель, рукоять — фиксированная |
3CX Sitemaster | + телескопическая рукоять |
3CX Contractor | + телескопическая рукоять + движок повышенной мощности |
3CX Super | + передние колеса увеличены до размера задних, + режим «колея в колею» |
3CX Potole Master | + планировочная дорожная фреза + подборный ковш с подметальной щеткой (спец. для обслуживания дорог) |
Область применения
Первая модель экскаватора сошла со сборочной линии в далёком 1977 году. Его выпускают и по настоящее время, а конструкция постоянно подвергается изменению. Производитель регулярно применяет при производстве новые технологии, достижения в области машиностроения. с гордостью заявляет, что эта модель наиболее распространённая в мире.
Популярность применения связана с надёжностью узлов, высокими рабочими показателями и универсальностью. JCB 3CX эффективно применяют на строительных площадках, складах, вдали от транспортных магистралей, коммунальном хозяйстве, в условиях агрессивной окружающей среды.
Конструктивные особенности JCB 3CX
- Ведущий задний мост, управляемые передние колеса меньшего диаметра, чем задние — это позволяет сделать угол поворота больше;
- фильтр — водоотделитель в топливной системе;
- расход топлива JCB 3X = 8 л/ч ;
- усиленная гидросистема обеспечивает максимальное усилие отрыва и грузоподъемность на ковшах
- фильтр в системе подачи воздуха — самоочищающийся;
- EcoRoad – употребление гидротрансформатора с блокировкой (технология TorqueLock), экономия горючего — до 25%;
- EcoLoad – настройка скорости гидравлики для более эффективной работы и уменьшения расхода топлива;
- EcoDig – гидросистема с 3-мя насосами дает более высокое давление при копании на пониженных оборотах двигателя, что уменьшает расход горючего до 15%;
- TORQUE LOCK — уменьшает потребление горючего на 1/4 и на 10% делает больше скорость передвижения.
Мосты, рулевое управление
Передний и задний мосты JCB 3CX Super — управляемые, с полным приводом и пропорциональным распределением крутящего момента.
Передний мост | |
Статическая нагрузка | 25 000 кг |
Динамическая нагрузка | 12 500 кг |
Угол колебания | 16° |
Задний мост | |
Статическая нагрузка | 25 000 кг |
Динамическая нагрузка | 12 500 кг |
Опционально возможна установка дифференциалов повышенного трения.
Радиус разворота (без тормозов) | 9,35 м |
Радиус разворота по ковшу погрузчика (без тормозов) | 11,15 м |
Радиус разворота (с тормозами) | 8 м |
Радиус разворота по ковшу погрузчика (с тормозами) | 9,5 м |
Экскаватор-погрузчик JCB-3CX Super — технические характеристики
JCB 3CX Super оснащается фирменным дизельным двигателем, модифицированным шасси, размер передних колес увеличен до размера задних колес. Все колеса – ведущие и поворотные.
Независимое торможение колес бортов допускает силовой поворот. Режим «колея в колею» (pass-to-pass ), при котором при маневрировании передние колеса поворачиваются в одну сторону, а задние — в противоположную.
Extradig — телескопическое удлинение рукояти — новый уровень безопасности и управления машиной: качающаяся педаль для правой ноги или пропорциональный переключатель на правом джойстике.
Технические характеристики моделей экскаваторов 3CX и JCB-3CX super
Параметры | JCB-3CX | JCB-3CX super |
Мощность двигателя, л.с. | 85 | 92 |
Объем топливного бака, л | 128 | 160 |
Скорость передвижения, км/ч | 35 | 38,1 |
Клиренс, см | 36 | 33 |
угол въезда, ° | 66 | 74 |
угол съезда, ° | 20 | 19 |
Масса, т | 7,37 | 7,73 |
Параметры экскаватора | ||
угол поворота ковша, ° | 185 | 201 |
глубина копания, м | 4,24 | 4,72 |
Параметры погрузчика | ||
вместимость ковша, м³ | 1,1 | 1 |
угол запрокидывания ковша, ° | 43 | 45 |
высота выгрузки, м | 2,74 | 2,64 |
Общее устройство конструкции
Техническое устройство экскаватора-погрузчика, как видно на фото JCB 3 CX включает несколько основных частей, узлов и механизмов:
- ходовая часть – полноприводное шасси на пневмоколесном ходу;
- удобная кабина;
- тормозная система;
- силовая установка;
- система гидравлики;
- электрооборудование.
Расположение агрегатов обеспечивает свободный доступ к ним для обслуживания и ревизии. Существует около 10 базовых моделей JCB и более 30 их модификаций. Ниже приведены примеры некоторых из них. Технические характеристики JCB 3 CX 4 WS SM отличаются незначительно по некоторым параметрам, например, его вес стал больше на 700 кг, он составляет около 8 тонн, а глубина копания увеличилась до 5,46 м. Технические характеристики JCB 3 CXS 14M 2NM имеют такие же несущественные отличия: выгрузка до 3,13 м, глубина копки – 5,93 м, дальность – 6,54 м. Кроме того передние и задние колеса у него одного размера. Основные параметры, влияющие на рабочий ресурс, функциональность и практичность, в разных модификациях серьезных отличий не имеют.
Комплектация экскаваторов-погрузчиков JCB
У экскаваторов-погрузчиков JCB самая богатая стандартная комплектация в своем классе машин, которая включает с себя ковш общего назначения, работающий с грунтами 1-3 категории.
Есть рычажная система выравнивания груза (для паллетированных и тяжелых грузов).
Ориентируясь на потребности потребителей в разных странах мира, компания разработала большое количество дополнительных опций машины:
- двухчелюстной ковш «6 в 1» — копать, работать бульдозером, грузить, захватывать, транспортировать, засыпать траншеи; усиленный ковш — с дополнительными ребрами жесткости;
- вместо ковша погрузчика общего назначения можно поставить вилы, гидромолот, грейфер, гидробур, снегометатель, пескоразбрасыватель, фрезы, классический/челюстной ковш нужной ширины;
- экскаваторное оборудование: стрела — классическая или телескопическая; тип ковша — стандартный, глубокий, ковш для рытья, конический;
- рукояти управления могут быть заменены на джойстики, размещенные по двум сторонам водительского кресла на пневмоподвеске;
- автоматический возврат ковша в положение копания;
- Powerslide – система смещения каретки с экскаваторным оборудованием с помощью гидропривода, управляется ножной педалью в кабине;
- SRS – система автоматического подбора угла наклона всех элементов экскаватора при передвижении. Компенсации раскачивания ковша погрузчика исключает просыпание груза при передвижении (гидроаккумулятор с гидравлическим маслом + баллон с сухим азотом).
Другие модели экскавторов-погрузчиков: ЭО 2626, Hidromek HMK 102S, Volvo BL71, JCB 4CX, John Deere, Case, New Holland B115, Komatsu WB97S-5, Тerex, МТЗ 92П
Возможность смены навесного оборудования
В любой модификации экскаватора предусмотрена быстрая смена навесного оборудования. Вместо рабочего ковша, расположенного в передней части погрузчика JCB, можно установить вилы или челюстной ковш.
Фронтальный ковш также снимается, а вместо него устанавливается телескопическая или классическая стрела, а также ковши самых разных модификаций.
Навесное оборудование JCB 3CX
Аналоги
На рынке строительной техники есть машины других производителей, которые схожи с английскими своими характеристиками — это экскаваторы-погрузчики:
- Sanko Makina MST M542;
- Rhinoceros-Xiniu XNWZ51180-4L;
- SAM 388;
- TARSUS ElAZ 880;
- TARSUS ElAZ 883;
- LiuGong CLG 777А;
- Komatsu WB 93R-5;
- Cat 432 E;
- SDHW HB680;
- WZ30-25.
Преимущества и отличия JCB 3CX от конкурентов того же класса:
- пониженный уровень шума в кабине≤73дБ;
- водительское кресло на пневмоподвеске;
- количество содержания вредных веществ в выхлопе понижено;
- возможность лавировать между препятствиями в ограниченном пространстве;
- все элементы устойчивы к УФ лучам, химически-активным веществам, температурным перепадам, морской соли;
- панорамное остекление кабины — для лучшего обзора;
- 3 схемы управления на выбор: JCB X+, ISO+, SAE;
- рукояти управления установлены на кресле водителя и разворачиваются вместе с ним на 180° при переходе от работ погрузчиком к копанию экскаватором;
- возможность полного открытия заднего стекла — его можно задвинуть под крышу.
Описание кабины
Попасть в кабину оператора можно через одну из двух дверей, расположенных справа и слева. Особенностью погрузчика JCB является высокая степень герметизации, не дающей возможность пыли проникнуть в рабочее пространство водителя. Кабина также обладает повышенными звуко- и виброизоляционными качествами. Комфортный микроклимат достигается за счет встроенных систем кондиционирования и обогрева.
По уверениям производителя, уровень шума в кабине не превышает 73 дБ. В самом салоне присутствует розетка на 12 В, которая может использоваться для подзарядки телефона или других аксессуаров.
Кабина погрузчика JCB 3 CX
Во время работы оператору открыт круговой обзор, обеспечиваемый выпуклыми зеркалами заднего вида и высоким расположением кресла. Работы можно не прекращать и в темное время суток. Для таких моментов в кабине предусмотрено внутреннее освещение.
Регулируемое анатомическое сиденье машиниста снабжено подлокотниками, что позволяет не ощущать усталости на протяжении всего рабочего цикла. А инструменты и другие вещи, которые могут потребоваться в процессе работы, можно сложить в специальные ящики, расположенные справа от водителя.
В случае опрокидывания машины или падения на кабину тяжелых грузов защиту машинисту обеспечивают многослойные закаленные стекла, обладающие высокой прочностью.
Видео: JCB 3CX Super — обзор экскаватора-погрузчика
Публикации по теме
Список предложений по аренде экскаватора-погрузчика в Челябинске
Аренда экскаватора-погрузчика в Москве
Рейтинг компаний и частных объявлений Краснодара по аренде экскаватора-погрузчика
Фото экскаватора JCB
Вот так выглядит экскаватор:
JCB 3CX-14 Супер | ProCon JCB
JCB 3CX-14 Супер | ПроКон JCBКороче говоря, мы применили инновационные технологии, чтобы выжать абсолютный максимум из каждой капли топлива на JCB 3CX 14 Super. Результат? Во время обычных циклов движения по дорогам, погрузки, земляных работ и холостого хода экскаватор-погрузчик 3CX 14 Super JCB, оснащенный мощным двигателем EcoMax мощностью 91 л.с. (68 кВт), обеспечивает среднюю экономию топлива до 16 %, а также более низкие уровни выбросов и шума. . А благодаря длительным периодам между заправками вы получаете более продолжительный и продуктивный рабочий день. Но эффективность (и другие) преимущества JCB 3CX 14 Super на этом не заканчиваются.
Технические характеристики
Подробная информация
Характеристики
Размеры
Эксплуатационная масса 17 100 фунтов 7 757 кг Эксплуатационная
Двигатель
Полная мощность двигателя 91/109 л.с. 68/81 кВт Полная
Пиковый крутящий момент 320/381 фунт-сила 433/516 Нм пик
- Производитель JCB
- Модель 3CX-14 Супер
- Год 2021
- Цена Запросить цену
- Категория Экскаваторы-погрузчики
- Подкатегория Экскаваторы-погрузчики
- Новый высокопроизводительный насос с переменным расходом сокращает продолжительность рабочего цикла JCB 3CX 14 Super, экономит топливо, а на ручных экскаваторах более легкий рычаг облегчает управление. Наш новый улучшенный Powerslide оснащен гидравлическим цилиндром большего размера, который производит больше мощности для быстрого и легкого изменения положения конца экскаватора-погрузчика. Благодаря новой системе управления мощностью насоса с переменным расходом и новому двигателю JCB EcoMax тяговое усилие 3CX 14 Super больше, чем когда-либо. Самовыравнивающийся погрузчик с 4 цилиндрами 3CX автоматически регулирует ковш как при подъеме, так и при опускании без необходимости ручной регулировки. Он также обеспечивает беспрепятственный обзор переднего ковша, особенно при погрузке на высоте. Дополнительный комбинированный гидромолот и двунаправленный контур обеспечивают оптимизированную гидравлическую мощность с низким и высоким расходом с низким противодавлением, что обеспечивает большую универсальность навесного оборудования. Новое гидравлическое быстросъемное сцепное устройство JCB делает замену навесного оборудования на 3CX 14 Super быстрой, безопасной и соответствующей действующему и будущему законодательству. EcoDig — это стандартная гидравлическая система с тремя насосами, которая обеспечивает высокий гидравлический поток и давление при низких оборотах двигателя для повышения экономии топлива, снижения выбросов углерода, снижения износа двигателя и увеличения интервалов дозаправки. Гидравлический регулятор скорости (HSC) автоматически отключает первый гидравлический насос, когда JCB 3CX 14 Super находится на четвертой передаче. Это еще больше снижает расход топлива.
- Посадка в JCB 3CX 14 Super проста и безопасна — большие поручни, широкий дверной проем и ступеньки с открытой решеткой предотвращают скопление грязи. Наш новый уникальный встроенный ковшовый башмак предотвращает повреждение грунта 3CX 14 Super и, следовательно, дорогостоящий ремонт. Тормоза с усилителем обеспечивают эффективное и безопасное торможение с небольшим усилием на педали. Новые защитные кожухи задних фонарей обеспечивают дополнительную защиту вашего экскаватора-погрузчика 3CX на рабочей площадке.
- Оси и трансмиссия JCB 3CX 14 SuperEco рассчитаны на расчетный срок службы 12 000 часов; тяжелые оси сконструированы так, чтобы выдерживать серьезные ударные нагрузки. Только задняя ось имеет номинальную статическую грузоподъемность 55 125 фунтов (25 011 кг) и динамическую грузоподъемность 27 562 фунта (12 505 кг). Для изготовления стрелы 3CX 14 Super мы используем ненапряженную конструкцию, нагревая материалы до температуры более 1202 градусов по Фаренгейту (650 градусов по Цельсию) в течение более 16 часов. Мы обеспечиваем равномерный нагрев металла, что удваивает срок службы стрелы. Режим предсерийных испытаний 3CX 14 SuperEco включал 100 000 циклов нагружения, 500 000 циклов экскавации, 360 000 циклов переключения передач, обширные испытания на неровностях для обеспечения структурной целостности и тысячи часов испытаний на выносливость. Мы также провели всестороннее тестирование EMC (электромагнитной совместимости) на 3CX 14 Super; это гарантирует, что сигналы сотовых телефонов и радиоприемников никак не повлияют на машину. Каждый новый JCB 3CX 14 Super проходит около 600 проверок производительности на производственной линии. Наши строительные материалы проходят предельные испытания, подвергая их воздействию экстремальных температур, химикатов, соли, масла и света. Таким образом, мы знаем, что они выживут в самых враждебных условиях. Для жесткости и защиты шлангов на JCB 3CX 14 Super установлены плоские D-образные рычаги погрузчика. Цельное шасси 3CX 14 Super, сваренное роботом, обеспечивает максимальную прочность и минимальный вес. Гидравлические шланги одобрены для работы при температурах до -8°F (-40°C), а все материалы JCB 3CX 14 Super испытаны на экстремальные температуры и воздействие химикатов, соли, масла и солнечного света для обеспечения максимальной защиты.
- Новый двигатель EcoMax для 3CX 14 Super разработан, протестирован и изготовлен компанией JCB для идеальной работы с мостами и коробками передач JCB. EcoMax, соответствующий стандарту T4, обеспечивает мощность и крутящий момент при частоте вращения около 1500 об/мин, обеспечивая отзывчивость и экономичность трансмиссии и гидравлики. Поскольку EcoMax не использует доочистку выхлопных газов, ему не нужны дорогостоящие термостойкие смазочные масла или DEF, что снижает затраты на обслуживание. А поскольку EcoMax можно адаптировать для работы на низкокачественном топливе, экскаваторы-погрузчики могут быть освобождены от выбросов для перепродажи на разных территориях, что повышает остаточную стоимость. Двигатель JCB 3CX 14 Super проверен на практике. С 2004 года мы произвели 200 000 двигателей и протестировали EcoMax в течение 110 000 часов на 70 различных машинах в самых сложных условиях и условиях. Двигатель JCB 3CX EcoMax обеспечивает максимальную производительность при погрузке, производительность и эффективность движения по дорогам.1 л.с. (68 кВт) и 320 фунтов силы (433 Нм) крутящего момента. Уникальная система JCB TorqueLock входит в стандартную комплектацию всех супермоделей 3CX 14 с переключением под нагрузкой мощностью 91 л.с. (68 кВт). В сочетании с опциональной 6-ступенчатой коробкой передач Autoshift она позволяет сэкономить до 25 % топлива и 10 % времени в пути. Дополнительный дифференциал повышенного трения обеспечивает JCB 3CX 14 Super превосходную тягу и производительность, а также снижает износ шин. Экскаватор-погрузчик 3CX 14 Super JCB оснащен технологией EcoRoad, обеспечивающей высокую эффективность и производительность при движении по дорогам. Расход топлива снижается, а скорость машины и рабочая площадь увеличиваются на 10 %.
- JCB 3CX 14 Super предназначен для продуктивной работы без усталости в течение всего дня. Кабина установлена на резиновых опорах и изолирована для снижения уровня шума и вибрации. Кабина JCB 3CX 14 Super Eco вдохновлена автомобильной промышленностью. Сиденье с пневматической подвеской и обогрев лобового стекла — это лишь некоторые из качественных функций, которые вы найдете в этой ультрасовременной кабине. Эргономичные органы управления в стиле экскаватора, установленные на сиденье, с опциональными элементами управления обратной лопатой и погрузчиком в стиле экскаватора обеспечивают управление кончиками пальцев, высокий комфорт и превосходную маневренность. Система Smoothride (SRS) 3CX 14 Super сводит к минимуму раскачивание во время движения для большего комфорта и меньшего высыпания материала. Вы также можете быстро вернуть ковш в положение копания с помощью нашей функции возврата к копанию. Тормоза с большим обратным ходом снижают вязкостное сопротивление при движении по дорогам и повторной обработке, что повышает экономичность до 1%. Дополнительный контур ручного инструмента означает, что вы можете повысить универсальность, используя 3CX 14 Super в качестве источника питания для ручных инструментов, таких как дрели, отбойные молотки, резаки и даже водяные насосы. Экскаватор-погрузчик JCB 3CX 14 Super — это тихое место для работы как внутри, так и снаружи, особенно в модели 9Модели мощностью 1 л.с. (68 кВт), которые являются самыми тихими в отрасли. Элементы управления 3CX 14 Super оснащены ЖК-панелью с подробным описанием часов работы машины, сервисной информацией, уровнем топлива и системными предупреждениями. Обзор на 360° через тонированные окна способствует комфорту, производительности и безопасности. Инновационная конструкция ковша и цельное заднее ветровое стекло позволяют операторам JCB 3CX видеть прямо в траншее при копании.
Получить финансирование
Имя (обязательно)
Электронная почта (обязательно)
Телефон (обязательно)
Название продукта
(обязательно)
Цените свою торговлю
Имя (обязательно)
Электронная почта (обязательно)
Телефон (обязательно)
Название продукта
(обязательно)
Сопутствующие товары
2022 JCB 3CX-15HFCE SUPER 15 EXT DIPPER CABBBED 109 HP CABBBED SN 3015681
- Эксплуатационный вес: 18 460 фунтов 8 373 кг Эксплуатационный вес
- Пиковый крутящий момент: 381 фунт силы 516 Нм пик
Подробнее
Запрос на обслуживание или запчасти?
Мы можем помочь!
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить все необходимые запчасти для оборудования, фильтры и сервисные принадлежности! Отправляем по всей стране!
Свяжитесь с нами
Мы гордимся тем, что предоставляем нашим клиентам наилучшее обслуживание, лучшие запчасти и аксессуары для оборудования, а также персонал, который заботится о понимании вашего бизнеса. ProCon JCB — это разумный выбор решений для строительной техники.
© 2020 ПРОКОН JCB. Все права защищены. Сайт создан SEO Werkz
строка(7) «в наличии» корзиналупакрестЭкскаватор-погрузчик JCB 3cx на заводе в мысе
Пожалуйста, войдите, чтобы получить расценки на этот автомобиль. Нажмите здесь, чтобы создать новую учетную запись.
23 фута 3 стороны 21 фут 5 Вылет заднего ковша
Макс. Мощность двигателя 63 кВт (85 л.с.) -или- 68,6 кВт (92 л.с.)
Макс. Глубина копания обратной лопатой 5,97 метра (19 футов-7 дюймов)
Самостоятельный привод и аренда с оператором
Имея один из крупнейших парков экскаваторов-погрузчиков в районе Йоркшира, мы можем обеспечить доставку на следующий рабочий день в такие районы, как Халл, Иммингем, Гримсби, Сканторп, Линкольн, Шеффилд, Донкастер, Каслфорд, Гул, Селби, Йорк и Скарборо.
На протяжении многих лет экскаватор-погрузчик совершенствовался, чтобы стать чрезвычайно универсальным. Профессиональный оператор, обладающий знаниями и опытом, позволяющими использовать экстракоп, мощность, 6-в-1 и вилы в своих интересах , делает экскаватор-погрузчик отличным выбором при ограниченном бюджете.
JCB 3cx — лучший в мире экскаватор-погрузчик. 3cx — это продукт философии эффективного дизайна JCB, отвечающей сегодняшним растущим ценам на топливо и экологическим проблемам с лучшей в своем классе эффективностью и низкими эксплуатационными расходами. Компания JCB применила инновационные технологии, чтобы выжать абсолютный максимум из каждой капли топлива на 3cx Eco.
В обычных циклах движения по дорогам, погрузки, земляных работ и холостого хода экскаватор-погрузчик 3cx Eco, оснащенный двигателем Dieselmax мощностью 63 кВт, обеспечивает среднюю экономию топлива до 16 %, а также более низкие уровни выбросов и шума. А благодаря увеличенным периодам между заправками вы получаете более продолжительный и продуктивный рабочий день.
Эффективность: компания JCB разработала стандартную гидравлическую систему EcoDig с тремя насосами, которая обеспечивает такой же высокий гидравлический поток и давление, но при более низких оборотах двигателя, что позволяет снизить расход топлива до 15 % при экскавации.
Модель 3cx Eco оснащена запатентованной технологией Torque-Lock (первый в мире преобразователь крутящего момента с блокировкой, установленный на экскаваторе-погрузчике). EcoRoad снижает расход топлива до 25 %, но увеличивает скорость и рабочую зону до 10 %.
Еще одной функцией является гидравлический регулятор скорости (HSC), который автоматически отключает первый гидравлический насос при включении четвертой передачи. Это еще больше снижает расход топлива.
Качество сборки: 3cx Eco был протестирован во всех климатических условиях, включая арктические. На производственной линии каждый новый 3cx Eco проходит около 600 проверок производительности.
Гидравлические шланги одобрены для работы при температуре до -40°, и все материалы 3cx испытаны на экстремальные температуры и воздействие химикатов, соли, масла и солнечного света для обеспечения максимальной защиты.
Технические характеристики
Статические размеры: | M (фут-дюйм) | ||
A Общая длина хода | 5,62 (18-5) | ||
B Межосевое расстояние | 2,17 (7-1) | ||
C Расстояние от центра поворота до центра заднего моста | 1,36 (4-6) | ||
D Зазор опоры стабилизатора | 0,37 (1-2) | ||
E Зазор шкворня | 0,52 (1–8) | ||
F Высота центра рулевого колеса | 1,94 (6-4) | ||
G Высота крыши кабины | 2,87 (9-5) | ||
H Общий зазор | 3,61 (11-10) | ||
J Ширина задней рамы | 2,35 (7-8) | 2,24 (7-4) узкий вариант | |
K Ширина лопаты | 2,35 (7-8) | 2,23 (7-4) узкий вариант | |
Размеры погрузчика: | с передней лопатой 6-в-1 | |
M Высота разгрузки | 2,72 (8-11) | |
N Перегрузка по высоте | 3,20 (10-6) | |
O Высота пальца петли погрузчика | 3,45 (11-4) | |
P Передний штифт | 0,36 (1-2) | |
Q Досягаемость от земли (носка горизонтальная) | 1,37 (4-6) | |
R Макс. вылет при полной высоте | 1,15 (3-9) | |
S Вылет на полную высоту в полностью разгруженном состоянии | 0,78 (2–7) | |
T Глубина копания | 0,10 (0–4) | |
U Откатиться на землю | 45° | |
В Угол разгрузки | 43° | |
Ширина раскрытия челюсти | 0,95 (3-1) | |
Размеры погрузчика: данные о производительности вилочного погрузчика | Вилы 6-в-1 (передние) с ковшом | |
M (фут-дюйм) | ||
W Вилы — длина пальцев | 1.1 (3-7) | |
Вилы — ширина захвата | 0,08 (0–3,1) | |
X Вилы достигают уровня земли | 2,66 (8,9) | |
Y Вылет вилки на полной высоте | 2,25 (7–5) | |
Z Высота подъема вил — макс. | 2,92 (9-7) | |
Расстояние между вилками — мин. | 0,2 (0–8) | |
Расстояние между вилками — макс. | 2.17 (7-3) | |
SWL при центре нагрузки 500 мм | 1000 кг (2205 фунтов) | |
Размеры обратной лопаты: | 3cx Extradig Модель | ||
M (фут-дюйм) | |||
A Максимальная глубина копания по SAE | доб. | 5.46 (17-11) | |
Восстановить | 4. 24 (13-11) | ||
SAE 2 фута с плоским дном | Доп. | 5.43 (17-10) | |
Восстановить | 4.21 (13-10) | ||
Максимальная глубина копания с ковшом с глубоким профилем | доб. | 5,97 (19-7) | |
Восстановить | 4,75 (15-7) | ||
B Досягаемость от уровня земли до центра заднего колеса | доб. | 7,87 (25-10) | |
Восстановить | 6.72 (22-1) | ||
C Досягаемость от уровня земли до центра поворота | доб. | 6.52 (21-5) | |
Восстановить | 5.37 (17-7) | ||
D Вылет — на полной высоте до центра поворота | доб. | 3,66 (12-0) | |
Восстановить | 2,74 (9-0) | ||
E Боковое расстояние до центральной линии машины | доб. | 7.09 (23-3) | |
Восстановить | 5,94 (19-6) | ||
F Рабочая высота SAE | доб. | 6,35 (20-10) | |
Восстановить | 5,53 (18-2) | ||
G Максимальная высота загрузки | доб. | 4,72 (15-6) | |
Восстановить | 3,84 (12-7) | ||
Погрузочная высота по SAE | доб. | 4.32 (14-2) | |
Восстановить | 3. 4 (11-3) | ||
H Общий ход шкворня | 1,16 (3-10) | ||
Опция узкой задней рамы | 1,05 (3–5) | ||
J Вращение ковша | Скорость | 201° | |
Производительность обратной лопаты: | 3cx Extradig модель | ||
кгс (фунтов силы) | |||
Выемка ковша | Скорость | 5385 кгс (11847 фунтов силы) | |
Мощность | 6228 кгс (13701 фунт-сила) | ||
Отрыв рукояти | Добав. | 2255 кгс (4961 фунт-сила) | |
Восстановить | 3225 кгс (7095 фунтов силы) | ||
кг (фунт) | |||
Грузоподъемность шарнира ковша при полном вылете | Добав. | 719 кг (1582 фунта) | |
Восстановить | 1451 кг (3192 фунта) | ||
Сравнение Cat 432F и JCB 3CX
Экскаваторы с обратной лопатой (также известные как экскаваторы-погрузчики) — одни из самых универсальных машин на рынке. Эти машины, способные работать в качестве экскаватора и погрузчика, популярны на многих рабочих площадках.
Сегодня мы сталкиваем друг с другом, пожалуй, самых известных производителей экскаваторов-погрузчиков: Cat 432F и JCB 3CX. Две популярные машины, схожие по размеру, мощности и рабочему весу.
Технические характеристики обратной лопаты
Технические характеристики Cat 432F
Для начала рассмотрим мощную обратную лопату Cat 432F, предназначенную для работы в экстремальных условиях. Фактически, было доказано, что колеса выдерживают экстремальную жару до 50 ° C.
Двигатель | Cat C4.4 ACERT |
Мощность двигателя (полная 2200 об/мин) | 74,5 кВт (101 л.с.) |
Пиковый крутящий момент (1400 об/мин) | 450 Н·м |
Эксплуатационная масса (стандартная конфигурация) | 8 973 кг |
Топливный бак | 160 л |
Высота разгрузки при макс. Угол (GP) | 2796 мм |
Глубина копания обратной лопатой SAE Макс. Стандартная палка | 4 278 мм |
Обратная лопата Макс. Стандартная рукоять рабочей высоты | 5 691 мм |
Спецификации основаны на стандартной компоновке модели для США. Различия могут относиться к местным моделям.
Благодаря мощному двигателю, продуманной гидравлике и большому топливному баку Cat 432F способен работать с большими нагрузками в течение длительного времени. Мощность двигателя Cat C4.4 ACERT также позволяет 432F использовать целый ряд различных навесных приспособлений в полной мере. Некоторые совместимые насадки включают в себя:
- Ковши погрузчика
- Ковши обратной лопаты
- Шнеки
- Фрезы для холодной обработки
- Уплотнительные плиты
- Гидравлические молоты
Технические характеристики экскаватора-погрузчика JCB 3CX
Далее мы рассмотрим экскаватор с обратной лопатой JCB 3CX. Имея почти половину доли рынка экскаваторов-погрузчиков, JCB понимает, что вам нужно от ваших машин. Вот почему они сосредоточились на том, чтобы обеспечить высокую ценность 3CX благодаря множеству инновационных функций и мощному движку, способному справиться с любой задачей.
Двигатель | ДЖКБ ДИЗЕЛЬМАКС |
Мощность двигателя (полная) | 68,6 кВт (92 л.с.) |
Пиковый крутящий момент (1400 об/мин) | 400 Н·м |
Рабочий вес | 7 800 кг |
Топливный бак | 128 л |
Высота разгрузки при макс. Угол (GP) | 2 740 мм |
Глубина копания обратной лопатой SAE Макс. Стандартная палка | 4240 мм |
Обратная лопата Макс. Стандартная рукоять рабочей высоты | 5 530 мм |
*Характеристики основаны на брошюре продукта для Великобритании, местные модели могут отличаться
Помимо большой мощности и вылета, стрела и рукоять 3CX имеют одинаковую длину. Это облегчает копание ближе к обратной лопате, что идеально подходит для более тесных и компактных участков.
Как и Cat 432F, 3CX надежен и рассчитан на работу в самых сложных условиях. JCB заявляет, что он прошел тщательные испытания в экстремальных условиях, в диапазоне от -18 ° C до 46 ° C с установленным решетчатым нагревателем.
Конечно, мощный двигатель также делает его универсальной рабочей лошадкой на вашей строительной площадке. JCB 3CX совместим с целым рядом навесного оборудования JCB, включая ковш-манипулятор 6-в-1. Этот ковш-погрузчик справится практически со всеми вашими обычными задачами, в том числе:
- Дремлющий
- Загрузка
- Захват
- Оценка
- Копание
- Обратная засыпка
Все с одной насадкой!
РезультатыКак видите, под капотом Cat 432F скрывается больше мощности. Тем не менее, обе эти экскаваторы сопоставимы по длине стрелы и глубине копания, что делает их подходящими для многих из одних и тех же задач. Поэтому, если вам нужна чистая мощность, Cat 432F — то, что вам нужно. Если вам нужны хорошая глубина копания и вылет, то оба этих экскаватора вам помогут.
Экскаватор с обратной лопатой Cat 432F в действии
Показанная модель может быть зарубежным вариантом. Австралийские модели могут отличаться.
Экскаватор с обратной лопатой JCB 3CX в действии
Показанная модель может быть зарубежным вариантом. Австралийские модели могут отличаться.
Сравнение кабин
Кабина Cat 432F
Внутри кабины расположены элементы управления в стиле экскаватора и сиденье на пневматической подвеске. Компания Caterpillar изменила конструкцию кабины, чтобы сделать управление 432F более простым и удобным. Существует несколько вариантов системы управления, облегчающих работу оператора. Двухпозиционные джойстики (установленные на подставке) позволяют вам откидываться назад, когда элементы управления находятся рядом с вами, или наклоняться вперед, когда вам действительно нужно сконцентрироваться.
Еще одна функция — селектор паттернов. Этот переключатель позволяет легко переключаться с схемы управления экскаватором на схему управления обратной лопатой. Позволяет вам управлять загрузчиком с помощью предпочтительного шаблона управления.
Дополнительный кондиционер поможет вам сохранять прохладу в жаркую погоду, а также поможет избавиться от запотевания и разморозки, когда это необходимо.
Внутри кабины JCB 3CX
Компания JCB понимает, что ключом к продуктивному оператору является комфорт оператора. Конструкция кабины 3CX способствует повышению производительности и обеспечивает максимальный комфорт в течение рабочего дня.
В стандартную комплектацию входит полностью регулируемое сиденье с подвеской, а также система торможения с низким усилием — два ключевых фактора повышения комфорта оператора. Вы также обнаружите, что есть много запираемых хранилищ.
Вы также можете выбрать между закрытой кабиной или вариантом с навесом, при этом закрытая кабина в стандартной комплектации герметизируется и кондиционируется (в зависимости от региона).
РезультатыВозможно, это не будет сюрпризом, но ничто не разделяет этих двоих, когда дело доходит до их такси. Оба оснащены сиденьями с подвеской, традиционными элементами управления и элементами управления в стиле экскаватора, а также множеством дополнительных функций, таких как двойные тормоза. JCB 3CX имеет дополнительный вариант с навесом, что дает вам отличный способ сэкономить деньги при первоначальной покупке. Невозможно по-настоящему выбрать победителя, когда дело доходит до такси, поэтому мы оставляем это вам!
Техническое обслуживание обратной лопаты
Техническое обслуживание Cat 432F
Усердно работая в течение последних нескольких лет, компания Caterpillar упростила ежедневное техническое обслуживание всего своего оборудования. Это ничем не отличается от модели Cat 432F. Все ваши ежедневные контрольные точки, например:
- Очки заполнения
- Воздухоочиститель
- Бутылки для промывки
- Индикаторы
Находятся над моторным отсеком, легко доступны, открыв капот двигателя.
Модернизированная передняя часть открывается, что облегчает доступ к откидному блоку охлаждения для удаления мусора. Оси и карданные валы загерметизированы на весь срок службы, поэтому вам не нужно забираться в неудобные места под экскаватором для смазки.
Техническое обслуживание JCB 3CX
Сокращение времени простоя важно на каждой рабочей площадке, поэтому компания JCB разработала систему 3CX так, чтобы ее обслуживание было быстрым и простым. Все ежедневные проверки и плановые услуги можно выполнять с одной стороны, а наиболее важные элементы обслуживания сгруппированы, чтобы сделать доступ к ним еще проще.
Еще одним ключевым фактором сокращения времени простоя является продолжительность интервалов обслуживания. Компоненты JCB 3CX имеют более длительные интервалы обслуживания, что помогает увеличить время безотказной работы и снизить затраты на техническое обслуживание.
Ожидаемые интервалы обслуживания:
Моторное масло | Каждые 500 часов |
Масляный фильтр двигателя | Каждые 500 часов |
Гидравлическое масло | Каждые 2000 часов |
Фильтр гидравлического масла | Каждые 500 часов |
Трансмиссионное масло | Каждые 500 часов |
Фильтр коробки передач | Каждые 500 часов |
Масло для мостов | Каждые 1000 часов |
В зависимости от вашего региона Livelink также входит в стандартную комплектацию. Это программное обеспечение позволяет удаленно контролировать работу экскаватора-погрузчика и получать точные отчеты о часах работы и сервисных предупреждениях. Это упрощает планирование обслуживания и простоев.
РезультатыОба экскаватора-погрузчика имеют точки доступа с одним входом для выполнения всех задач ежедневного технического обслуживания и проверок, и, конечно же, качество деталей также снижает затраты на техническое обслуживание. Так что же, в конце концов, разделяет этих двоих? Открытость JCB в отношении интервалов обслуживания и Livelink. Легко находимые интервалы обслуживания значительно упрощают планирование и построение рабочего дня, а Livelink позволяет легко отслеживать отработанное время и запланированные задачи обслуживания. В то же время предоставляя ряд преимуществ, не связанных с обслуживанием. В этом случае JCB выигрывает безоговорочно.
Экскаватор с обратной лопатой Цена
Цена с обратной лопатой Cat
Cat 432F — это универсальный экскаватор с обратной лопатой, способный выдерживать экстремальные нагрузки, поэтому он имеет соответствующую цену. Средняя цена подержанного Cat 432F составляет около 138 000 долларов США*, но она зависит от возраста, состояния и навесного оборудования.
Цена JCB
Компания JCB существует уже давно, как и 3CX. Из-за этого средняя цена может сильно варьироваться, так как есть некоторые экскаваторы с обратной лопатой от 90 доступен для продажи. Тем не менее, для более поздних подержанных моделей вы смотрите на среднюю цену около 90 000 долларов. Как правило, вы можете получить более старую модель гораздо дешевле, при этом средняя цена на модели до 2013 года составляет около 35 000 долларов США *. Конечно, вы можете получить еще более выгодную сделку, проверив, какие 3CX (и другие экскаваторы) доступны на аукционе.
РезультатыЭто немного субъективно, так как тот из двух, который вы считаете настоящим победителем, зависит от того, что вы хотите от машины. JCB имеет гораздо более низкую среднюю цену для машины, которая может справиться с почти такими же рабочими нагрузками. Что касается цены, то JCB 3CX выигрывает.
Какой экскаватор с обратной лопатой выбрать?
Как и в случае большинства бизнес-решений, все сводится к соотношению затрат и производительности. Благодаря более мощному двигателю, большей эксплуатационной массе и увеличенному топливному баку Cat 342F способен справляться с более тяжелыми и жесткими рабочими нагрузками. В то время как JCB 3CX предлагает гораздо более низкую цену при незначительном снижении мощности и практически полном отсутствии потерь, когда речь идет о максимальной глубине копания и вылете.
Хотите узнать, какие экскаваторы есть в наличии? Просмотрите наши новые и подержанные списки экскаваторов, чтобы узнать.
Если вы считаете, что мы что-то упустили, сделали что-то не так или хотите увидеть, как мы сравним другие экскаваторы, оставьте нам комментарий ниже.
*Средние цены взяты с сайта www.machines4u.com.au. Всегда консультируйтесь со своим дилером/продавцом перед покупкой.
Источники: Брошюра по продукции JCB, Брошюра по продукции Caterpillar
Подержанные экскаваторы-погрузчики JCB 3CX на продажу
На Trademachines.com вы можете найти (118) Экскаваторы-погрузчики JCB 3CX на продажу по всему миру. Посмотрите б/у оборудование самостоятельно ниже и свяжитесь с продавцами напрямую! Средняя цена б/у ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК JCB 3CX составляет $44,9.54 — see more below
Offers 118 Average Price $44,954
Active filters:
- Auctions Buy-It-Now
Reset filters
Limit selection
CZ |
230 км
JCB 3 CX
Экскаваторы-погрузчики
НЛ |
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
$50 255
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
$50 255
421 км
JCB 3DX / 3CX Super Eco Xpert 4WD — Телескопическая стрела
$63,453
Экскаваторы-погрузчики
Информационное письмо для «JCB 3CX»
Введя и подтвердив свой адрес электронной почты, вы получите уведомление по электронной почте, как только будут получены новые предложения для вашего поиска. В каждом электронном письме вы можете легко отписаться от нашего сервиса. Без спама!
Адрес электронной почтыNL |
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
50 255 долл. США
Экскаваторы-погрузчики
НЛ |
395 kmTOP
JCB 3 CX P21 ECO
Цена по запросу
Экскаваторы-погрузчики
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
$50 255
421 км
JCB 3DX / 3CX Super Eco Xpert 4WD — Телескопическая стрела
63 453 $
Экскаваторы-погрузчики
NL |
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
$50 255
395 kmTOP
JCB 3 CX P21 ECO
60 204 $
Экскаваторы-погрузчики
4DE 90 |
311 кмTOP
JCB 3CX
Цена по запросу
Экскаваторы-погрузчики
NL |
421 км
JCB 3DX / 3CX Super Eco Xpert 4WD — телескопическая стрела
63 453 долл. США
421 км
JCB 3DX / 3CX Super Eco Xpert 4WD — телескопическая стрела
63 453 долл. США
0984 |
421 км
JCB 3DX / 3CX Super Eco Xpert 4WD — телескопическая стрела
63 453 долл. США
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
$50 255
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
50 255 долл. США
Экскаваторы-погрузчики
НЛ |
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
$50 255
421 км
JCB 3DX / 3CX Super Eco Xpert 4WD — телескопическая стрела
63 453 долл. США
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
50 255 $
Экскаваторы-погрузчики
NL |
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
$50 255
421 км
JCB 3DX / 3CX Super Eco Xpert 4WD — телескопическая стрела
63 453 долл. США
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
$50 255
Экскаваторы-погрузчики
NL |
421 км
JCB 3DX / 3CX Super Eco Xpert 4WD — телескопическая стрела
63 453 долл. США
436 kmTOP
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX
23 351 $
Экскаваторы-погрузчики
NL |
421 км
JCB 3DX / 3CX Super Eco Xpert 4WD — телескопическая стрела
63 453 долл. США
421 км
JCB 3DX / 3CX Super Eco Xpert 4WD — телескопическая стрела
63 453 долл. США
395 км
JCB 3 CX P21 ECO
Цена по запросу
Экскаваторы-погрузчики
NL |
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
$50 255
421 км
JCB 3DX / 3CX Super Eco Xpert 4WD — телескопическая стрела
63 453 долл. США
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
50 255 долларов США
Экскаваторы-погрузчики
NL |
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
$50 255
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
$50 255
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
$50 255
Экскаваторы-погрузчики
NL |
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
$50 255
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
$50 255
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
50 255 долл. США
Экскаваторы-погрузчики
421 км
JCB 3DX / 3CX Super Eco Xpert 4WD — телескопическая стрела
63 453 долл. США
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
50 255 долл. США
Экскаваторы-погрузчики
НЛ |
421 км
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
$50 255
421 km
JCB 3DX / 3CX Plus Eco Xpert 4WD
$50,255
Backhoe Loaders
Проверка подержанной машины?
Позвоните в МЕВАС.
Резиновые гусеницы, запчасти, аксессуары для строительной техники в интернет-магазине Linser!
Similar products
JCB 4CX Eco EasyControl (161 hours) Backhoe loader, Powershift, 4-wheel -привод, двигатель JCB 4,4 л, 3 ковша + вилы, Джойстик
$91,271
Backhoe Loaders
Unused 2022 JCB 3DX-BSIV 4×4 Loader Backhoe
No Bid
Backhoe Loaders
2022
1 day left
Unused 2022 JCB 3DX Экскаватор-погрузчик 4×2
Нет ставок
Экскаваторы-погрузчики
2022
1 день остался
- 9 CECO 903X76 JCB0003
$ 49 473
Бэкха -погрузчики
JCB — 3DX
Цена на запрос
Бэкха -погрузчики
JCB — 3DX 9007
JCB — 3DX 9007
JCB — 3DX 9007
JCB — 3DX 9007
.2019 JCB 3DX 4×2 Экскаватор-погрузчик
№ 2003
Backhoe Loaders
2019
1 day left
JCB 214
$29,169
Backhoe Loaders
JCB 4CX BACKHOE LOADER
Price On Request
Backhoe Loaders
2000 JCB 214 III
$26 500
Экскаваторы-погрузчики
Обзор JCB 3CX
Средняя цена за JCB 3CX
Этот результат основан на 3437 предложениях для этого продукта на TradeMachines.com.
Год выпуска предложений от 1970 до 1991.
Предложения находились во Франции, Великобритании, Польше, Германии, Швеции, Дании, Турции, Нидерландах, Бельгии, Италии, Литве, Австрии, Японии.
44 954 $Средняя цена
Какова средняя стоимость подержанного экскаватора-погрузчика JCB 3CX (1970–1991)?
На основании 3437 предложений (перечисленных на Trademachines. com) средняя цена экскаваторов-погрузчиков JCB 3CX (1970–1991) составляет 44 954 доллара США.
Как узнать, сколько стоит мой подержанный JCB 3CX?
Легко рассчитайте цену вашего подержанного JCB 3CX с помощью бесплатной программы проверки цен на машины на TradeMachines.
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX б/у
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX — один из самых востребованных экскаваторов, как подержанных, так и новых. JCB описывает его как мощную машину с низкими затратами на техническое обслуживание и высокой остаточной стоимостью. Как владелец бизнеса, если вы хотите расширить свой автопарк или даже стать владельцем частной фермы, это 9Многофункциональный экскаватор 0114. Покупка нового JCB 3CX может быть дорогостоящим приключением, покупка подержанного JCB 3CX обратной лопаты или даже некоторых запасных частей, таких как подержанных осей JCB для экскаватора, может снизить ваши расходы и повысить производительность. JCB — всемирно известная компания, производящая прочные и надежные экскаваторы, способные выдержать время и тяжелую работу с минимальными затратами на техническое обслуживание даже в качестве бывших в употреблении экскаваторов-погрузчиков. Здесь вы можете найти широкий выбор подержанных экскаваторов-погрузчиков JCB 3CX, чтобы вы могли сравнить цены и характеристики. Купите лучший подержанный JCB 3CX для своего бизнеса.
Варианты моделей Экскаватор-погрузчик JCB 3CX
В следующих вариантах моделей JCB 3CX, указанных в таблице, также можно сохранить правую кнопку мыши для загрузки:
Модели JCB 3XJCB 3CX Экскаватор-погрузчик Технические характеристики
Производитель JCB Экскаватор этой модели (3CX) производится до 2015 года. Размеры и некоторые характеристики CX3 имеют длину 7,19 м , 3,53 м в ширину и 3,43 м в высоту для транспорта. Это весит 7800 кг. Его колесная база (ширина) 2,17 м. Бак размер 173 л. Бак гидравлический 85 л.
Технические характеристики шин
Передние колеса : Галактика 14 x 17,5-10 (4WD)
Задние колеса : Галактика 19,5 x 24-12 (4WD)
Excavator-Depth 4:244 / M.24 M.24 M.24. :46 (фиксированный отвал / телескопическая лопата)
Фотографии экскаватора JCB 3CXМини-экскаватор JCB CX3 | Экскаватор JCB 3CX и фронтальный погрузчик
| Вид сбоку JCB CX3 |
JCB 3CX Pro — JCB
ТЕРРА МИР
У нас есть 33 торговых точки в 13 странах региона Центральной и Восточной Европы. Поэтому мы можем обеспечить оптимальную поддержку для этих рынков.
www.terra-world.com
Босна / Герцеговина / BA Болгария / БГ Чешская Республика / Чехия Хрватска / HR Косово / КО Magyarország / Венгрия Македония / МК Черногория/ME Австрия / Австрия Румыния / РУ Сербия / РС Словения / SI Словенско / Словакия
- Товары
- JCB 3CX Pro
5,46 м
Макс. Глубина копания
3,229 кг
Макс. Вместимость погрузчика
1,2 м³
Вместимость ковша
3CX — 4CX — 5CX Экскаватор-погрузчик Stage V Технические характеристики.PDF
1,45 МБ
Ведра
Земляные буры
Грейферы и грейферы
Гидравлические отбойные молотки
Гидравлическая сцепка
Патч-строгальный станок
Уплотнители, устанавливаемые на машины
Зуб рыхлителя
Лопаты
Снежные приспособления
Подметальные коллекторы
Ковши
Земляные буры
Грейферы и грейферы
Гидравлические отбойные молотки
Гидравлическая быстросъемная сцепка
Патч-строгальный станок
Уплотнители, устанавливаемые на машины
Зуб рыхлителя
Лопаты
Снежные приспособления
Подметальные коллекторы
JCB 3CX Eco
5,46 м Максимум. Глубина копания
3,229 кг Максимум. Вместимость погрузчика
1,0 м³ Объем лопаты
Посмотреть модель
JCB 3CX Compact
4,33 м Максимум. Глубина копания
1,526 кг Максимум. Вместимость погрузчика
0,7 м³ Объем лопаты
Посмотреть модель
JCB 3CX Plus
5,46 м Максимум. Глубина копания
3,229 кг Максимум. Вместимость погрузчика
1,2 м³ Объем лопаты
Посмотреть модель
JCB 3CX Pro
5,46 м Максимум. Глубина копания
3,229 кг Максимум. Вместимость погрузчика
1,2 м³ Объем лопаты
Посмотреть модель
JCB 4CX Plus
5,58 м Максимум. Глубина копания
4,378 кг Максимум. Вместимость погрузчика
1,2 м³ Объем лопаты
Посмотреть модель
JCB 4CX Pro
5,53 м Максимум. Глубина копания
4,378 кг Максимум. Вместимость погрузчика
1,3 м³ Объем лопаты
Посмотреть модель
JCB 5CX Pro
6,14 м Максимум. Глубина копания
4,378 кг Максимум. Вместимость погрузчика
1,3 м³ Объем лопаты
Посмотреть модель
JCB 3CX Eco
5,46 м Максимум. Глубина копания
3,229 кг Максимум. Вместимость погрузчика
1,0 м³ Объем лопаты
Посмотреть модель
JCB 3CX Compact
4,33 м Максимум. Глубина копания
1,526 кг Максимум. Вместимость погрузчика
0,7 м³ Объем лопаты
Посмотреть модель
JCB 3CX Plus
5,46 м Максимум. Глубина копания
3,229 кг Максимум. Вместимость погрузчика
1,2 м³ Объем лопаты
Посмотреть модель
JCB 3CX Pro
5,46 м Максимум. Глубина копания
3,229 кг Максимум. Вместимость погрузчика
1,2 м³ Объем лопаты
Посмотреть модель
JCB 4CX Plus
5,58 м Максимум. Глубина копания
4,378 кг Максимум. Вместимость погрузчика
1,2 м³ Объем лопаты
Посмотреть модель
JCB 4CX Pro
5,53 м Максимум. Глубина копания
4,378 кг Максимум. Вместимость погрузчика
1,3 м³ Объем лопаты
Посмотреть модель
JCB 5CX Pro
6,14 м Максимум. Глубина копания
4,378 кг Максимум. Вместимость погрузчика
1,3 м³ Объем лопаты
Посмотреть модель
© ТЕРРА Холдинг ГмбХ
Настройки файлов cookie
В этом разделе вы можете просмотреть или изменить настройки различных инструментов, используемых на этом веб-сайте:
Технически необходимые файлы cookie
Статистические файлы cookie
JCB 214E Series 4 Экскаватор-погрузчик Особенности и технические характеристики — www.
MiniExcavatorThumbs.comФотография предоставлена: www.i35Equipment.com
Особенности экскаватора-погрузчика JCB 214
- Погрузчик — Хотите, чтобы в вашей работе было больше мускулов? с грузоподъемностью 6750 фунтов, усилием отрыва 11730 фунтов и ковшом объемом 1,25 куб. ярда это именно то, что вам нужно для выполнения работы.
- Обратная лопата — JCB 214 предлагает 14-футовую рукоять обратной лопаты в двух вариантах: классическая рукоять или версия с увеличенной глубиной копания для большего радиуса действия.
- Heavy Duty Build — Огромные задние опоры рамы и унифицированная цельная основная рама вместе со смазочными уплотнениями в важных соединениях обратной лопаты и штифтами и втулками большого диаметра делают эту машину долговечной.
- Безопасность — Защитите свою машину с помощью сигнального ключа, который запирает и защищает топливо, кабину, гидравлику, двигатель для вашего удобства. Также в стандартную комплектацию входят аварийная сигнализация, стоп-сигналы и сигналы поворота для дополнительной видимости.
- Дизайн — Удобная эргономичная конструкция и панели для лучшей видимости и простора, чтобы вы могли работать долгие часы.
Технические характеристики экскаватора-погрузчика JCB 214
СТАТИЧЕСКИЕ РАЗМЕРЫ | ||
Экскаваторы-погрузчики JCB серии 4 модели имеют монолитную основную раму для тяжелых условий эксплуатации, составную трансмиссию и полностью закрытый моторный отсек. Все отсеки для жидкостей и компонентов запираются ключом зажигания. | ||
Модель машины | 214e-2WD | 214e-4WD |
фут-дюйм (метр) | фут-дюйм (метр) | |
A Транспортная длина | 23-0 (7. 01) | 23-0 (7.01) |
B Транспортная высота – стандартная обратная лопата | 11-2 (3.40) | 11-2 (3.40) |
C Высота кабины/навеса | 9-3 (2,82) | 9-3 (2,82) |
D Габаритная ширина с ковшом | 7-4 (2,24) | 7-4 (2,24) |
E Клиренс – базовый блок | 1-2 (0,36) | 1-2 (0,36) |
F Клиренс – передний мост | 1-2 (0,36) | 0-10 (0,25) |
G Гусеница переднего колеса | 5-11 (1,80) | 6-1 (1,85) |
H Колея задних колес | 5-5 (1,65) | 5-8 (1,73) |
J Колесная база | 6-11 (2. 11) | 7-1 (2.16) |
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ВЕС | ||
Эксплуатационная масса включает машину, оснащенную стандартным ковшом погрузчика, 24-дюймовым ковшом обратной лопаты для тяжелых условий эксплуатации и полным уровнем жидкости. | ||
Модель машины | 214e-2WD | 214e 4WD |
фунтов (кг) | фунтов (кг) | |
Базовый блок – стандартная обратная лопата | 13046 (5919) | 13376 (6069) |
Кабина , Экстрадиг | 14368 (6519) | 14698 (6669) |
Добавить для: | ||
Оператор SAE | 176 (80) | 176 (80) |
ДВИГАТЕЛЬ | ||
Четырехцилиндровый дизельный двигатель с прямым впрыском. Водяной насос с шестеренчатым приводом, чугунный картер двигателя, навинчиваемые масляный и топливный фильтры, сепаратор топлива/воды, двухэлементный воздушный фильтр, 21-дюймовый вентилятор. Блок цилиндров с исходным отверстием, система помощи при холодном запуске Thermostart. | ||
Модель машины | 214e-2WD | 214e-4WD |
Производитель | Перкинс серии 1000 | |
Рабочий объем | 259 кубических дюймов (4,25 литра) | |
Стремление | натуральный | натуральный |
Номинальные обороты двигателя | ||
л.с. Номинальная мощность: | л.с. (кВт) | л.с. (кВт) |
SAE Брутто | 76 (56,7) | 76 (56,7) |
Сеть SAE | 72 (53,7) | 72 (53,7) |
Максимальный крутящий момент: | фунт-фут (Нм) | фунт-фут (Нм) |
SAE Брутто | 214 (291) | 214 (291) |
Сеть SAE | 210 (286) | 210 (286) |
Макс. Крутящий момент об/мин | ||
РУЛЕВОЕ РУЛЕВОЕ | ||
Силовая гидростатическая система, использующая главный гидравлический насос через приоритетный клапан рулевого управления. Аварийное отключение рулевого управления. | ||
Модель машины | 214e-2WD | 214e-4WD |
Управляемые оси | ||
Гидростатический | ||
Повороты руля – от упора до упора | ||
фут-дюйм (метр) | фут-дюйм (метр) | |
Диаметр поворота – без тормозов | 25-3 (7,70) | 26-5 (8.05) |
Круг зазора погрузчика | 33-10 (10. 31) | 34-11 (10,64) |
ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК серии 214e 4
СИСТЕМА ПОДДЕРЖКИ ДВИГАТЕЛЯ | ||
Система поддержки двигателя предназначена для упрощения ежедневных проверок, текущего обслуживания и увеличения интервалов обслуживания. Тип топлива Топливный фильтр Воздухоочиститель Масляный фильтр и смазка Система охлаждения Дизель. | ||
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ПРИБОРЫ | ||
Отрицательное заземление 12 В с использованием проводки и разъемов, соответствующих стандарту испытаний на проникновение воды и пыли IP67. Центральная панель предохранителей дополнена главными автоматическими выключателями на плюсовой клемме аккумуляторной батареи. Система оповещения Аккумуляторная батарея Звуковой сигнал Аксессуар Сигнал заднего хода Тахометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, уровень топлива, счетчик моточасов. 12 В, 850 ампер при холодном пуске. | ||
ТРАНСМИССИЯ | ||
Трансмиссии JCB разработаны и изготовлены специально для экскаваторов-погрузчиков JCB. Они имеют синхронизированное переключение на всех передачах и силовое переключение между передним и задним ходом. Наземные скорости рассчитаны на максимальную производительность. Выключатели трансмиссии на рычаге переключения главной передачи и рычаге управления погрузчиком. | ||
Модель машины | 214e-2WD | 214e-4WD |
Производитель | ||
Синхронный челнок | ||
Гидротрансформатор | Одноступенчатый, двухфазный, диаметр 11 дюймов | |
Передаточное число гидротрансформатора | ||
Передачи вперед/назад | 4 вперед/4 назад | |
Выбор передачи | Синхронное переключение | Синхронное переключение |
Управление челноком – F/R | Силовой челнок | Силовой челнок |
Скорости движения | миль/ч (км/ч) | миль/ч (км/ч) |
Шины оборудованы | 19,5 л-24 | 19,5 л-24 |
Шестерня 1 | 3,4 (5,5) | 3,4 (5,5) |
Шестерня 2 | 5,1 (8,2) | 5,1 (8,2) |
Шестерня 3 | 10,9 (17,5) | 10,9 (17,5) |
Шестерня 4 | 20,6 (33,2) | 20,6 (33,2) |
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ | ||||
Передние мосты JCB разработаны и изготовлены специально для экскаваторов-погрузчиков и подходят для различных комбинаций шин. | ||||
Модель машины | 214e-2WD | 214e-4WD | ||
Пламенный брус с фиксированным протектором | JCB Max-Trac Распределение крутящего момента | |||
фунтов (кг) | фунтов (кг) | |||
Статическая грузоподъемность | 36383 (16508) | 36383 (16508) | ||
Динамическая грузоподъемность | 18300 (8303) | 18300 (8303) | ||
Рейтинг SAE J43 | 11362 (5155) | 13440 (6098) | ||
ЗАДНЯЯ ОСЬ | ||||
Задние мосты JCB разработаны и изготовлены специально для экскаваторов-погрузчиков и подходят для различных комбинаций шин. | ||||
Модель машины | 214e-2WD | 214e-4WD | ||
JCB Max-Trac с внешним планетарным приводом | ||||
Ограниченное скольжение | Стандартная автоматическая система контроля тяги заднего моста | |||
фунтов (кг) | фунтов (кг) | |||
Статическая грузоподъемность | 55125 (25011) | 55125 (25011) | ||
Динамическая грузоподъемность | 27562 (12505) | 27562 (12505) | ||
Рейтинг SAE J43 | 12956 (5878) | 12956 (5878) | ||
ОБЛАСТЬ ОПЕРАТОРА | ||||
Соответствует требованиям SAE ROPS/FOPS Грузоподъемность 17632 фунта (8000 кг). |