Какие нужны документы для работы на погрузчике: Перечень документов для водителя погрузчика и другого транспорта

Содержание

Работа водителем погрузчика без опыта, вакансии в Москве на SuperJob

Водитель погрузчика, ричтрака

от 45 000 ₽/вахта 15 дней

Добавить в избранное

Дикси Групп

5.7

Москва

Отклик без резюме

Опыт не нужен

Вахта

Контроль технического состояния техники, её обслуживание
Опыт работы, наличие прав. Ответственность, исполнительность

Смотрят

22

 

человека

Скрыть

20 декабря

Водитель на технике

80 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

НПК Катрен

Москва

Опыт не нужен

Управление погрузо-разгрузочной техникой. Сборка заказов с высотных стеллажей. Подъём паллет на места хранения
Знание правил безопасного ведения работ на погрузчике

В компании есть ещё 1 похожая вакансия

Скрыть

Вакансии из соседних городов

Водитель погрузчика / штабелера (г.

Пушкино)

от 75 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

FIX PRICE

Софрино

Опыт не нужен

Будьте первым

Погрузка, выгрузка товара по складу на штабелере. Размещение груза по местам хранения. Пополнение…
Наличие действующего удостоверения водителя электропогрузчика. Желание работать и профессионально расти

В компании есть ещё 3 похожие вакансии

Смотрят

16

 

человек

Скрыть

Разместите резюме, и мы подберем вам подходящие вакансии

Водитель погрузчика / штабелера (г. Пушкино)

от 75 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

FIX PRICE

Правдинский

Опыт не нужен

Будьте первым

Погрузка, выгрузка товара по складу на штабелере. Размещение груза по местам хранения. Пополнение…
Наличие действующего удостоверения водителя электропогрузчика. Желание работать и профессионально расти

Скрыть

Водитель погрузчика / штабелера (г. Пушкино)

от 75 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

FIX PRICE

Пушкино

Опыт не нужен

Будьте первым

Погрузка, выгрузка товара по складу на штабелере. Размещение груза по местам хранения. Пополнение…
Наличие действующего удостоверения водителя электропогрузчика. Желание работать и профессионально расти

Смотрят

38

 

человек

Скрыть

Хотите получать новые вакансии первым?

Лучшие вакансии закрываются быстрее остальных. Подпишитесь на новые актуальные вакансии

В Telegram

Водитель погрузчика / штабелера (г. Пушкино)

от 75 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

FIX PRICE

Ивантеевка

Опыт не нужен

Будьте первым

Погрузка, выгрузка товара по складу на штабелере. Размещение груза по местам хранения. Пополнение…
Наличие действующего удостоверения водителя электропогрузчика. Желание работать и профессионально расти

Смотрят

24

 

человека

Скрыть

22 декабря

Водитель погрузчика (без опыта работы)

от 42 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Спортмастер

6.9

Красково

Отклик без резюме

Опыт не нужен

Перемещать паллеты на погрузчике. Выполнять сменные заданий
У Вас есть права тракториста – машиниста категории «В», в особых отметках «водитель погрузчика»/ «водитель штабелера». Вы…

Смотрят

9

 

человек

Скрыть

22 декабря

Водитель погрузчика (без опыта работы)

от 42 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Спортмастер

6. 9

Малаховка

Отклик без резюме

Опыт не нужен

Будьте первым

Перемещать паллеты на погрузчике. Выполнять сменные заданий
У Вас есть права тракториста – машиниста категории «В», в особых отметках «водитель погрузчика»/ «водитель штабелера». Вы…

Скрыть

22 декабря

Водитель погрузчика (без опыта работы)

от 42 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Спортмастер

6.9

Электроугли

Отклик без резюме

Опыт не нужен

Будьте первым

Перемещать паллеты на погрузчике. Выполнять сменные заданий
У Вас есть права тракториста – машиниста категории «В», в особых отметках «водитель погрузчика»/ «водитель штабелера». Вы…

Смотрят

15

 

человек

Скрыть

22 декабря

Водитель погрузчика (без опыта работы)

от 42 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Спортмастер

6. 9

Железнодорожный

Отклик без резюме

Опыт не нужен

Будьте первым

Перемещать паллеты на погрузчике. Выполнять сменные заданий
У Вас есть права тракториста – машиниста категории «В», в особых отметках «водитель погрузчика»/ «водитель штабелера». Вы…

Смотрят

24

 

человека

Скрыть

22 декабря

Водитель погрузчика (без опыта работы)

от 42 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Спортмастер

6.9

Балашиха

Отклик без резюме

Опыт не нужен

Перемещать паллеты на погрузчике. Выполнять сменные заданий
У Вас есть права тракториста – машиниста категории «В», в особых отметках «водитель погрузчика»/ «водитель штабелера». Вы…

Смотрят

1

 

человек

Скрыть

Водитель погрузчика, ричтрака

85 000 — 100 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Офисмаг (Группа компаний Самсон)

Подольск

Отклик без резюме

Опыт не нужен

Соблюдение правил охраны труда и техники безопасности

Удостоверение тракториста-машиниста категории «В». Внимательность. Ответственность. Аккуратность. При себе иметь паспорт,…

Смотрят

16

 

человек

Скрыть

Водитель погрузчика, ричтрака

85 000 — 100 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Офисмаг (Группа компаний Самсон)

Домодедово

Отклик без резюме

Опыт не нужен

Соблюдение правил охраны труда и техники безопасности
Удостоверение тракториста-машиниста категории «В». Внимательность. Ответственность. Аккуратность. При себе иметь паспорт,…

Скрыть

Водитель погрузчика, ричтрака

85 000 — 100 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Офисмаг (Группа компаний Самсон)

Видное

Отклик без резюме

Опыт не нужен

Соблюдение правил охраны труда и техники безопасности
Удостоверение тракториста-машиниста категории «В». Внимательность. Ответственность. Аккуратность. При себе иметь паспорт,…

Смотрят

13

 

человек

Скрыть

Водитель высотного штабелера

от 65 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

FIX PRICE

Пушкино

Опыт не нужен

Погрузка, выгрузка товара по складу на штабелере. Размещение груза по местам хранения
Есть ли у вас права на трактор или погрузчик/штабелер. Наличие действующего удостоверения водителя электропогрузчика. Желание…

Смотрят

37

 

человек

Скрыть

22 декабря

Водитель погрузчика (без опыта работы)

от 42 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Спортмастер

6.9

Люберцы

Отклик без резюме

Опыт не нужен

Перемещать паллеты на погрузчике. Выполнять сменные заданий
У Вас есть права тракториста – машиниста категории «В», в особых отметках «водитель погрузчика»/ «водитель штабелера». Вы…

В компании есть ещё 5 похожих вакансий

Смотрят

22

 

человека

Скрыть

Водитель погрузчика, ричтрака

85 000 — 100 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Офисмаг (Группа компаний Самсон)

Михнево

Отклик без резюме

Опыт не нужен

Соблюдение правил охраны труда и техники безопасности
Удостоверение тракториста-машиниста категории «В». Внимательность. Ответственность. Аккуратность. При себе иметь паспорт,…

В компании есть ещё 3 похожие вакансии

Скрыть

22 декабря

Водитель на технике

80 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

НПК Катрен

Опыт не нужен

Управление погрузо-разгрузочной техникой. Сборка заказов с высотных стеллажей. Подъём паллет на места хранения
Знание правил безопасного ведения работ на погрузчике

Смотрят

4

 

человека

Скрыть

Расширение региона поиска

Поиск в Москве дал только 2 вакансии. Попробуйте поискать вакансии в регионе:

Попробуйте уточнить запрос

Водитель фронтального погрузчика

Водитель вилочного погрузчика

Водитель экскаватора-погрузчика

Водитель дизельного погрузчика

Водитель мини-погрузчика

«Какие документы необходимы для работы с корзиной для поднятия людей на погрузчике?» — Яндекс Кью

Популярное

Сообщества

Законы рфОформление документовПогрузчики

vvl2204

  ·

3,4 K

ОтветитьУточнить

Анастасия Плотникова

2,8 K

Изучаю планету Земля❤️ во всех её проявлениях, видимых и невидимых 🙂 Дипломированный линг…  · 15 сент 2018

Законодательно у нас не сильно это регулируется. Но как минимум следует обратиться в гостехнадзор. Там выдается официальное письмо, где указано, что подъем людей разрешен, и там же эти сведения заносятся в паспорт на погрузчик. Для работы этого хватает.

Комментировать ответ…Комментировать…

Ольга Г.

3,7 K

Высшее образование, много работаю, занимаюсь спортом.  · 15 сент 2018

Перечень докумеентов отличается в зависимости от вида погрузчика. На электро достаточно мед.справки и фото 3*4. На автопогузчик нужны копия паспорта, копия удостоверения, мед.справка, два фото 3*4.

Комментировать ответ…Комментировать…

Ольга Г.

3,7 K

Высшее образование, много работаю, занимаюсь спортом.  · 15 сент 2018

Перечень докумеентов отличается в зависимости от вида погрузчика. На электро достаточно мед.справки и фото 3*4. На автопогузчик нужны копия паспорта, копия удостоверения, мед.справка, два фото 3*4.

Комментировать ответ…Комментировать…

Ольга Г.

3,7 K

Высшее образование, много работаю, занимаюсь спортом.  · 15 сент 2018

Перечень докумеентов отличается в зависимости от вида погрузчика. На электро достаточно мед.справки и фото 3*4. На автопогузчик нужны копия паспорта, копия удостоверения, мед.справка, два фото 3*4.

Комментировать ответ…Комментировать…

Ольга Г.

3,7 K

Высшее образование, много работаю, занимаюсь спортом.  · 15 сент 2018

Перечень докумеентов отличается в зависимости от вида погрузчика. На электро достаточно мед.справки и фото 3*4. На автопогузчик нужны копия паспорта, копия удостоверения, мед.справка, два фото 3*4.

Комментировать ответ…Комментировать…

vvlaD

77

16 сент 2018

Если на погрузчик установлено оборудование для перемещения людей, его нужно обязательно регистрировать в Ростехнадзоре. Проект производства работ должен быть разработан с учетом документа, который называется «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» (утв. приказом Ростехнадзора от 12.11.2013 № 533)

Комментировать ответ…Комментировать…

Яна Д.

151

15 сент 2018

1. Удостоверение водителя электропогрузчика (с указанным типом машины, на которой есть право работать). 2. Мединская справка о пригодности к работе. 3. 2 Фото 3х4 см. ​ Для автопогрузчика: 1. Копия паспорта. 2. Медицинская справка о пригодности работы с самоходными машинами. 3. Документ о спец. образовании. 4. 2 фото 3х4 см. ​ Читать далее

Комментировать ответ…Комментировать…

Вы знаете ответ на этот вопрос?

Поделитесь своим опытом и знаниями

Войти и ответить на вопрос

Требования безопасности к вилочным погрузчикам OSHA — промышленное оборудование в Средней Атлантике

Промышленные погрузчики с механическим приводом, такие как вилочные погрузчики, могут представлять определенный риск на рабочем месте, поэтому работодатели должны обеспечить проведение надлежащего обучения. Только должным образом обученный персонал должен управлять оборудованием, и OSHA дает некоторые рекомендации относительно того, что должно быть включено в обучение.

Почему важно обучение работе с вилочными погрузчиками?

Одной из причин включения одобренного OSHA обучения работе с вилочными погрузчиками в ваши рабочие процессы является то, что федеральный закон запрещает всем, кто не имеет надлежащей сертификации, использовать такое оборудование на работе. Что еще более важно, правильная подготовка может помочь предотвратить несчастные случаи из-за ошибки оператора или неопытности оператора.

Каковы требования OSHA к обучению работе с вилочными погрузчиками?

OSHA требует от работодателей создания учебных программ, включающих общие темы безопасности, а также особенности как типа оборудования, так и потенциальных опасностей на рабочем месте. Обучение должно включать как формальное обучение или обучение в классе, так и практическое применение. Формальное обучение может включать в себя такие форматы, как лекции в классе, видео и чтение, онлайн-участие и дискуссионные группы.

Прежде чем сотрудники смогут использовать погрузочно-разгрузочное оборудование на работе, работодатели должны оценить их способность безопасно и эффективно обращаться с машинами. OSHA требует, чтобы это было сделано в форме сертификата, подтверждающего, что сотрудник прошел обучение и выполнил требования по эксплуатации вилочных погрузчиков. Документация по сертификации должна включать имя сотрудника, имена всех, кто проводил оценку, дату обучения и дату оценки.

Требования к повторному обучению

OSHA считает, что обучение операторов вилочных погрузчиков имеет решающее значение для обеспечения безопасности на рабочем месте, поэтому оно требует, чтобы персонал периодически и в определенных ситуациях проходил обучение. Работодатели должны оценивать операторов и обеспечивать безопасную и надлежащую работу не реже одного раза в три года. Если ранее сертифицированный оператор стал свидетелем использования погрузчика ненадлежащим образом или попал в аварию, даже если это произошло не по его или ее вине, требуется переподготовка.

OSHA также требует от работодателей проведения переподготовки, если:

  • Сотрудник будет работать с новым для него оборудованием; это верно даже при работе с временной арендой погрузочно-разгрузочного оборудования
  • Условия на рабочем месте меняются и могут представлять различные проблемы или риски
  • Рабочий не проходит периодическую оценку эффективности работы погрузчика

Темы для обсуждения в рамках курса OSHA Forklift Training в штате Пенсильвания

В дополнение к определению того, когда работодатели должны проводить обучение работе с вилочными погрузчиками, Управление по охране труда и промышленной гигиене США (OSHA) предоставляет некоторые очень конкретные рекомендации по темам, которые необходимо охватить. Он должен включать темы, относящиеся к эксплуатации вилочных погрузчиков, например, как работать с органами управления и обеспечивать надлежащий баланс веса. Операторы должны научиться определять пределы грузоподъемности своих транспортных средств, понимать показания приборов и уметь их читать.
Сотрудники также должны узнать об управлении вилочными погрузчиками на конкретном рабочем месте, что означает, что обучение должно охватывать:

  • Пандусы, склоны и любая местность, которую необходимо преодолеть
  • Как перемещаться по узким проходам или другим участкам склада
  • Там, где можно ожидать пешеходов на маршрутах для вилочных погрузчиков
  • Какие знаки следует ожидать на рабочем месте и как следовать этим инструкциям
  • Опасные зоны
  • Какие условия поверхности ожидать
  • Надлежащие процедуры укладки и разгрузки, относящиеся к компании

Где взять всесторонние учебные материалы по работе с вилочными погрузчиками

Компании могут разработать собственное обучение OSHA по работе с вилочными погрузчиками или сотрудничать с поставщиком, который проводит утвержденное обучение. Преимущество работы с надежным поставщиком заключается в том, что вы можете быть уверены, что все аспекты, требуемые OSHA, включены в ваши учебные материалы.

Рабочие, которые работают или работают рядом с вилочными погрузчиками | NIOSH

  • Общие сведения
  • Данные о смертельных случаях
  • Текущие стандарты
  • Отчеты о клинических случаях
  • Выводы
  • Рекомендации
  • Благодарности
  • Ссылки

2001
DHHS (NIOSH) Номер публикации 2001-109

Примечание. Эта публикация заменяет собой 2000-112

Оповещения, кратко представляющие новую информацию о профессиональных заболеваниях, травмах и смертельных случаях. Оповещения требуют срочной помощи в предотвращении, устранении и контроле вновь выявленных профессиональных рисков. Работников, работодателей и специалистов по безопасности и гигиене труда просят принять незамедлительные меры для снижения рисков и внедрения средств контроля.

Уведомление для читателя

Первая редакция этого Предупреждения относилась только к вилочным погрузчикам, эксплуатируемым в сидячем положении. Тем не менее, это новое издание включает рекомендации для работодателей и операторов вилочных погрузчиков с доступом сзади (см. отрывной лист и страницы 6 и 7). Кроме того, пересмотренное Предупреждение содержит несколько незначительных изменений в формулировках для большей ясности.

ВНИМАНИЕ!
Рабочие, работающие с вилочными погрузчиками или работающие рядом с ними, могут быть поражены или раздавлены машиной или перемещаемым грузом.

Рабочие: Если вы управляете или работаете рядом с вилочными погрузчиками, примите следующие меры, чтобы защитить себя.

  • Не управляйте вилочным погрузчиком, если вы не прошли обучение и не получили лицензию
  • Используйте ремни безопасности, если они доступны
  • Сообщайте своему руководителю о любых повреждениях или проблемах с погрузчиком во время вашей смены
  • Не прыгайте с переворачивающегося вилочного погрузчика сидячего типа. Оставайтесь рядом с грузовиком, крепко держась за него и наклоняясь в сторону, противоположную перевороту
  • Выход из стоячего вилочного погрузчика с доступом сзади путем шага назад в случае бокового опрокидывания
  • Будьте предельно осторожны на уклонах или пандусах
  • На уклонах наклоните груз назад и поднимите его только настолько, насколько это необходимо, чтобы очистить дорожное покрытие
  • Не поднимайте и не опускайте вилы во время движения погрузчика
  • Не перемещайте грузы, превышающие грузоподъемность вилочного погрузчика
  • Управляйте погрузчиком со скоростью, позволяющей безопасно его остановить
  • Притормозите и подайте звуковой сигнал в поперечных проходах и других местах, где обзор ограничен
  • Смотреть в сторону пути движения и держать его в поле зрения
  • Не позволяйте пассажирам ездить на вилочных погрузчиках, если не предусмотрено сиденье
  • При слезании с вилочного погрузчика включите стояночный тормоз, опустите вилы или подъемную тележку и нейтрализуйте органы управления
  • Не подъезжайте к тем, кто стоит перед скамейкой или другим неподвижным объектом
  • Не используйте вилочный погрузчик для подъема рабочих, стоящих на вилах
  • Поднимайте рабочего на платформу только тогда, когда транспортное средство находится непосредственно под рабочей зоной
  • Всякий раз, когда грузовик используется для подъема персонала, закрепите подъемную платформу на подъемной тележке или вилках вилочного погрузчика
  • Используйте удерживающие средства, такие как поручни, цепи или нательный пояс со шнуром или устройством замедления для рабочего (работников) на платформе
  • Не переезжайте в другое место с поднятой рабочей платформой


Типовой вилочный погрузчик сидячего типа

Национальный институт безопасности и гигиены труда (NIOSH) запрашивает помощь в предотвращении травм и смерти рабочих, работающих с вилочными погрузчиками или работающих рядом с ними. Большинство смертельных случаев происходит, когда рабочий раздавлен вилочным погрузчиком, который перевернулся или упал с погрузочной платформы.

Расследование NIOSH смертей, связанных с вилочными погрузчиками, показывает, что многие работники и работодатели (1) могут не знать о рисках эксплуатации или работы рядом с вилочными погрузчиками и (2) не соблюдают процедуры, установленные Управлением по охране труда и здоровья ( стандарты OSHA), согласованные стандарты или рекомендации производителей оборудования.

В этом предупреждении описывается семь происшествий, в результате которых погибли семь рабочих, которые работали или работали рядом с вилочными погрузчиками. В каждом случае смертельных случаев можно было бы избежать, используя надлежащие процедуры безопасности и оборудование, а также следуя положениям стандартов OSHA.

NIOSH просит, чтобы редакторы отраслевых журналов, должностные лица по безопасности и гигиене труда, отраслевые ассоциации, профсоюзы и работодатели во всех отраслях довели рекомендации, содержащиеся в этом Предупреждении, до сведения всех работников, подвергающихся риску.

История вопроса

Вилочные погрузчики, также известные как механические промышленные погрузчики, используются во многих рабочих условиях, в основном для перемещения материалов. Каждый год в Соединенных Штатах около 100 рабочих погибают и еще 20 000 получают серьезные травмы в результате инцидентов, связанных с вилочными погрузчиками [BLS 1997, 1998].

Опрокидывание вилочных погрузчиков является основной причиной несчастных случаев с участием вилочных погрузчиков; на них приходится около 25% всех смертельных случаев, связанных с вилочными погрузчиками.

Данные о смертельных случаях

В следующих параграфах обобщается информация о смертельных случаях, связанных с вилочными погрузчиками. Информация взята из баз данных, которые определяют смертельные случаи на производстве в Соединенных Штатах.

Национальная система наблюдения за смертельными случаями на производстве (NTOF)

В Соединенных Штатах 1021 рабочий погиб от травм, полученных в результате инцидентов, связанных с вилочным погрузчиком, с 1980 по 1994 год. Система наблюдения NTOF использует свидетельства о смерти для выявления случаев смерти, связанных с работой. Эти несчастные случаи произошли в результате следующих типов происшествий:

Тип происшествия % от общего числа жертв
Вилочный погрузчик переворачивается 22
Пеший рабочий сбит вилочным погрузчиком 20
Жертва раздавлена ​​вилочным погрузчиком 16
Падение с вилочного погрузчика 9
Перепись несчастных случаев со смертельным исходом на производстве (CFOI)

Бюро трудовой статистики CFOI выявило 94 несчастных случая со смертельным исходом, связанных с использованием вилочных погрузчиков в 1995 г. [BLS 1997].

Действующие стандарты

Управление по охране труда (OSHA)

OSHA разработала стандарты для механических промышленных грузовиков (таких как грузовики с низким и высоким подъемом и вилочные погрузчики) [29 CFR* 1910. 178] и для вилочных погрузчиков, используемых в строительной отрасли [29 CFR 1926.600; 1926.602].


* Свод федеральных правил . См. CFR в ссылках.


Обучение

OSHA обнародовало Окончательные правила обучения операторов промышленных самосвалов [29 CFR 1910.178(l)], которые вступили в силу 1 марта 1999 г. Стандарт требует обучения и лицензирования операторов, а также периодической оценки их работы. . В стандарте также рассматриваются конкретные требования к обучению эксплуатации грузовиков, погрузке, ремням безопасности, потолочным защитным конструкциям, сигналам тревоги и техническому обслуживанию промышленных грузовиков. Повторное обучение требуется, если оператор наблюдает за небезопасным управлением грузовиком, попадает в аварию или находится на грани несчастного случая или ему назначен другой тип грузовика.

Техническое обслуживание вилочных погрузчиков

Управление по охране труда и промышленной гигиене требует, чтобы промышленные погрузчики проходили осмотр перед вводом в эксплуатацию. Они не должны вводиться в эксплуатацию, если осмотр показывает какое-либо состояние, неблагоприятно влияющее на безопасность транспортного средства. Такой осмотр должен производиться не реже одного раза в день. При круглосуточной эксплуатации грузовых автомобилей их осматривают после каждой смены. При обнаружении дефектов о них необходимо немедленно сообщить и исправить [29 CFR 1910.178(q)(7)].

Эксплуатация вилочного погрузчика

Требования OSHA к эксплуатации вилочного погрузчика следующие:

  • На всех уклонах груз и средства захвата груза должны быть наклонены назад, если применимо, и подняты только настолько, насколько это необходимо для освобождения дорожного покрытия. Вилы нельзя поднимать или опускать во время движения погрузчика [29 CFR 1910.178 (n)(7)(iii)].
  • При любых условиях движения грузовик должен двигаться со скоростью, позволяющей безопасно остановиться [29 CFR 1910.178 (n)(8)].
  • Оператор должен снизить скорость и подать звуковой сигнал в поперечных проходах и других местах, где обзор затруднен [29 CFR 1910. 178 (n)(4)].
  • Оператор должен смотреть в сторону пути движения и четко видеть его [29 CFR 1910.178(n)(6)].
  • Неуполномоченному персоналу запрещается ездить на промышленных грузовиках с механическим приводом. Безопасное место для езды должно быть обеспечено там, где разрешена езда на грузовиках [29 CFR 1910.178 (m)(3)].
  • Вилочные погрузчики не должны подъезжать к кому-либо, стоящему перед скамейкой или другим неподвижным объектом [29].1910.178 (м)(1)].
Закон о справедливых трудовых стандартах (FLSA) и занятость молодежи

FLSA [29 USC 201 et seq.] (основной закон, регулирующий найм молодежи в возрасте до 18 лет) включает работу, объявленную секретарем Министерства труда опасной для молодежи. Труд, работа. Приказ об опасностях № 7, «Профессии механизированных подъемных устройств », запрещает работникам моложе 18 лет использовать вилочные погрузчики и аналогичное оборудование в несельскохозяйственных отраслях [29 CFR 570. 58]. В сельском хозяйстве несовершеннолетним в возрасте до 16 лет запрещается пользоваться вилочными погрузчиками [29].CFR 570.71 (a)(3)(ii)].


Код США.


Не на всех работающих несовершеннолетних распространяется действие FLSA. Правила в сельском хозяйстве не распространяются на несовершеннолетних, работающих на фермах своих родителей. Также освобождены от уплаты налогов молодые люди в возрасте 14 и 15 лет, которые работают в строго регулируемых условиях в рамках добросовестной программы профессионального обучения сельскому хозяйству.

Американское общество инженеров-механиков (ASME)/Американский национальный институт стандартов (ANSI)

ASME/ANSI B56.1-1993 требует следующего [ASME 1993].

Оборудование для технического обслуживания и обеспечения безопасности
  • Тормоза, механизмы рулевого управления, механизмы управления, сигнальные устройства, световые приборы, регуляторы, устройства перегрузки подъема, ограждения и предохранительные устройства, механизмы подъема и наклона, упоры шарнирных осей и элементы рамы должны тщательно и регулярно проверяются и поддерживаются в безопасном состоянии (ASME/ANSI B56. 1-1993m 6.2.7) [ASME 1993].
  • Когда работа выполняется с приподнятой платформы, должны быть установлены удерживающие средства, такие как рельсы, цепи и т. д., или лицо (лица), находящееся на платформе, должно быть пристегнуто ремнем безопасности или тормозным устройством ( ASME/ANSI B56.1, §4.17.1[b]) [ASME 1993].
Эксплуатация
  • Оператор должен по возможности избегать поворотов и должен соблюдать крайнюю осторожность на уклонах, пандусах или уклонах. Обычно оператор должен перемещаться прямо вверх и вниз (ASME/ANSI B56.1, §5.3.8[d]) [ASME 1993].
  • Оператор вилочного погрузчика сидячего типа должен оставаться рядом с погрузчиком в случае бокового или продольного опрокидывания. Оператор должен крепко держаться и отклоняться от точки удара (ASME/ANSI B56.1, §5.3.18[d]) [ASME 1993].

В дополнение к вышеуказанным правилам работодатели и работники должны следовать руководствам оператора, которые поставляются всеми производителями оборудования и описывают безопасную эксплуатацию и техническое обслуживание вилочных погрузчиков.

Отчеты о случаях заболевания

Представленные здесь случаи были расследованы в рамках программы NIOSH по оценке и контролю смертности (FACE). Отчеты о случаях были отобраны, чтобы представить наиболее распространенные типы несчастных случаев с вилочным погрузчиком со смертельным исходом: (1) опрокидывание вилочного погрузчика, (2) удар, раздавливание или защемление рабочих вилочным погрузчиком и (3) падение с вилочного погрузчика.

Случай 1. Переворот вилочного погрузчика

18 сентября 1996 г. 43-летний президент компании по производству рекламных вывесок был убит при использовании вилочного погрузчика сидячего типа для выгрузки стальных труб из бортового прицепа. Он вел погрузчик со скоростью около 5 миль в час рядом с прицепом по бетонной дороге с уклоном 3%. Пострадавший развернул погрузчик за прицепом, и погрузчик начал опрокидываться на бок. Пострадавший выпрыгнул с места оператора на проезжую часть. Когда погрузчик опрокинулся, голова и шея пострадавшего оказались прижатыми к бетонному проезжей части под защитной конструкцией от падающих предметов (верхнее ограждение). Осмотр вилочного погрузчика показал, что правый упор задней оси был поврежден до происшествия и не ограничивал боковое раскачивание вилочного погрузчика при повороте. Кроме того, провисание рулевого механизма требовало от оператора поворота рулевого колеса чуть более чем на пол-оборота, прежде чем колеса начали вращаться. Вилочный погрузчик не был оборудован ремнем безопасности [NIOSH 1996б].

Случай 2. Опрокидывание вилочного погрузчика

25 апреля 1995 г. 37-летний мастер цеха был смертельно ранен в результате опрокидывания вилочного погрузчика сидячего типа, которым он управлял. Пострадавший поворачивал, спускаясь задним ходом с уклоном 4%. Вилочный погрузчик перевозил стопку картона высотой 3 фута и весом 150 фунтов, при этом вилы были подняты примерно на 60 дюймов над землей. Никто не был свидетелем происшествия. Пострадавший был найден с зажатой головой под ограждением. Вилочный погрузчик не был оборудован ремнем безопасности [California Department of Health Services 1996].

Случай 3. Опрокидывание вилочного погрузчика

25 ноября 1996 г. 41-летний рабочий был смертельно ранен, когда вилочный погрузчик, которым он управлял, упал с погрузочной платформы и зажал его под защитным ограждением. Вилочный погрузчик не был оборудован ремнем безопасности. Погрузочный док имел большие трещины на поверхности и нуждался в капитальном ремонте. Когда пострадавший вышел из склада, чтобы поднять груз из кузова пикапа, шел дождь. Доказательства указывают на то, что либо вилочный погрузчик пострадавшего находился слишком близко к внешнему краю погрузочной платформы (которая разрушилась), либо правое переднее колесо попало в большую трещину на погрузочной платформе, в результате чего погрузчик перевернулся [Департамент здравоохранения штата Индиана, 19].96].

Дело 4. Работник, сбитый вилочным погрузчиком

19 октября 1995 г. 39-летняя женщина, оператор штамповочного пресса на заводе по производству компьютерных комплектующих, была смертельно ранена при выполнении обычных рабочих задач на своем рабочем месте. Вилочный погрузчик ехал задним ходом на высокой скорости к рабочему месту жертвы. Свидетель наблюдал, как вилочный погрузчик ударил по металлическому контейнеру для металлолома (примерно 3 на 5 на 3,5 фута), отбросив его к станции штамповочного пресса. Мусорное ведро ударилось о пресс и отскочило к погрузчику. Там его снова ударили и толкнули обратно в угол пресса, ударив и придавив жертву прессом [NIOSH 1996с].

Случай 5. Падение с вилочного погрузчика

21 июля 1997 г. 36-летний электрик, мужчина, был смертельно ранен в результате падения с вилочного погрузчика и его наезда на него. Пока оператор управлял погрузчиком, пострадавший ехал на вилах. Когда оператор приблизился к перекрестку, он сбавил скорость и повернул голову, чтобы проверить наличие встречного транспорта. Когда он повернул голову назад, он не мог видеть жертву. Он остановил погрузчик, спешился и обнаружил пострадавшего под правой стороной погрузчика [NIOSH 1997а].

Случай 6. Падение с вилочного погрузчика

24 сентября 1997 г. 61-летний мужчина, управляющий приютом для бездомных, умер, упав с высоты 7 футов с платформы безопасности, поднятой вилочным погрузчиком. Жертва была поднята на платформе безопасности в виде клетки со стальным каркасом, которая не была прикреплена к вилочному погрузчику. Жертва вынула из светильника люминесцентную лампочку и отошла в сторону защитной платформы. Когда пострадавший перенес свой вес с центра платформы на внешний край, платформа безопасности сорвалась с вил. Пострадавший упал примерно на 7 футов, ударился головой о бетонный пол, а затем ударился о стальную платформу безопасности [NIOSH 1997б].

Случай 7. Падение с вилочного погрузчика

6 сентября 1995 года 47-летний мужчина, помощник управляющего складом, был смертельно ранен, когда вместе с оператором вилочного погрузчика вытягивал шины из стеллажа. Двое рабочих поставили деревянный поддон на вилы погрузчика, и пострадавший встал на поддон. Оператор поднял вилы и пострадавшего на высоту 16 футов над бетонным полом на верхнюю часть стеллажа. Пострадавший поставил на поддон несколько шин, когда оператор заметил, что поддон стал неустойчивым. Пострадавший потерял равновесие и упал, ударившись головой об пол [NIOSH 1996а].

Выводы

Национальные данные о смертельных случаях показывают, что три наиболее частых случая смертельных случаев, связанных с вилочными погрузчиками, связаны с опрокидыванием вилочных погрузчиков, столкновением пешеходов с вилочными погрузчиками и падением рабочих с вилочных погрузчиков. Тематические исследования показывают, что вилочный погрузчик, производственная среда и действия оператора могут способствовать несчастным случаям со смертельным исходом, связанным с вилочными погрузчиками. Кроме того, эти смертельные случаи указывают на то, что многие рабочие и работодатели не используют или могут не знать о мерах безопасности и надлежащем использовании вилочных погрузчиков для снижения риска травм и смерти.

Рекомендации

Работодатели

Для снижения риска несчастных случаев с вилочным погрузчиком необходимы безопасная рабочая среда, безопасный вилочный погрузчик, всестороннее обучение рабочих, безопасные методы работы и систематическое управление дорожным движением.

NIOSH рекомендует работодателям и работникам соблюдать правила OSHA и согласованные стандарты, обслуживать оборудование и принимать следующие меры для предотвращения травм при эксплуатации или работе рядом с вилочными погрузчиками.

Обучение рабочих
  • Убедитесь, что рабочие не управляют вилочным погрузчиком, если они не прошли обучение и не имеют лицензии.
  • Разработать, внедрить и обеспечить выполнение комплексной письменной программы безопасности, включающей обучение работников, лицензирование операторов и график рассмотрения и пересмотра программы. Комплексная программа обучения важна для предотвращения травм и смерти. Обучение операторов должно учитывать факторы, влияющие на устойчивость вилочного погрузчика, такие как вес и симметрия груза, скорость движения вилочного погрузчика, рабочая поверхность, давление в шинах и манера вождения.
  • Сообщите операторам вилочных погрузчиков сидячего типа о том, что они могут быть раздавлены защитным ограждением или другой частью погрузчика после прыжка с переворачивающегося погрузчика. Оператор вилочного погрузчика сидячего типа должен оставаться рядом с погрузчиком в случае бокового или продольного опрокидывания. Оператор должен крепко держаться и отклоняться от точки удара.
  • Обучение операторов вилочных погрузчиков с доступом сзади для выхода из погрузчика путем шага назад в случае бокового опрокидывания.
  • Убедитесь, что на вилочных погрузчиках с сидячим положением используются системы удержания оператора. С 1992 года производители вилочных погрузчиков обязаны оснащать новые вилочные погрузчики сидячего типа системами удержания оператора. Многие производители этих вилочных погрузчиков предлагают удерживающие системы, которые можно установить на более старые вилочные погрузчики. Многие смертельные случаи в результате опрокидывания вилочных погрузчиков сидячего типа можно было бы предотвратить, если бы оператор был пристегнут. Верхняя защита вилочного погрузчика, как правило, является той частью, которая раздавливает голову или туловище оператора после того, как он или она падает или выпрыгивает за пределы кабины оператора. Риск быть раздавленным защитным ограждением или другой жесткой частью погрузчика значительно снижается, если оператор вилочного погрузчика сидячего типа остается в кабине оператора. Поскольку многие вилочные погрузчики не оборудованы удерживающей системой, а соблюдение требований оператора составляет менее 100 % на погрузчиках, оборудованных удерживающей системой, операторы вилочных погрузчиков сидячего типа должны быть проинструктированы не выпрыгивать из кабины оператора, а оставаться внутри, наклонившись в направлении, противоположном опрокидыванию .
  • Обучите операторов работать с асимметричными нагрузками, если их работа включает это действие.
Осмотр и техническое обслуживание вилочных погрузчиков
  • Разработайте программу осмотра и технического обслуживания транспортных средств.
  • Модернизация старых вилочных погрузчиков сидячего типа системой удержания оператора, если это возможно.
Подъем
  • Убедитесь, что операторы используют только утвержденную подъемную платформу и соблюдают общие правила техники безопасности при подъеме персонала с помощью вилочного погрузчика. Кроме того, закрепите платформу на подъемной тележке или вилах.
  • Обеспечьте персоналу на платформе средства отключения питания погрузчика, если он оснащен только вертикальным или вертикальным и горизонтальным управлением для подъема персонала.
Пешие рабочие
  • По возможности разделите движение вилочных погрузчиков и других рабочих.
  • Ограничить некоторые проходы только для пеших рабочих или только для вилочных погрузчиков.
  • Ограничить использование вилочных погрузчиков рядом с табельными часами, комнатами отдыха, кафетериями и главными выходами, особенно при пиковом потоке пеших рабочих (например, в конце смены или во время перерывов).
  • Установите физические барьеры там, где это целесообразно, чтобы гарантировать изоляцию рабочих станций от проходов, по которым перемещаются вилочные погрузчики.
  • Оцените перекрестки и другие глухие углы, чтобы определить, могут ли зеркала заднего вида улучшить видимость для операторов погрузчиков или пешеходов.
  • Приложите все усилия, чтобы предупредить рабочих о приближении вилочного погрузчика. Используйте звуковые сигналы, звуковые сигналы резервного копирования и мигающие огни, чтобы предупредить рабочих и других операторов погрузчиков в этом районе. Мигающие огни особенно важны в местах с высоким уровнем окружающего шума.
Рабочая среда
  • Обеспечьте регулярное проведение инспекций безопасности на рабочем месте лицом, которое может определить опасности и условия, опасные для работников. К опасностям относятся препятствия в проходах, слепые углы и перекрестки, а также вилочные погрузчики, которые подходят слишком близко к пешеходам. Лицо, проводящее инспекции, должно быть уполномочено принимать незамедлительные корректирующие меры.
  • По возможности устанавливайте рабочие станции, панель управления и оборудование подальше от прохода. Не храните контейнеры, стеллажи или другие материалы в углах, на перекрестках или в других местах, которые загораживают обзор операторам или рабочим на рабочих местах.
  • Обеспечьте соблюдение правил безопасного вождения, таких как соблюдение ограничений скорости, остановка перед знаками «стоп», снижение скорости и сигнализация на перекрестках.
  • Ремонт и обслуживание трещин, осыпающихся краев и других дефектов на погрузочных платформах, проходах и других рабочих поверхностях.
Рабочие
  • Не работайте на вилочном погрузчике, если вы не прошли обучение и не имеете лицензии.
  • Используйте ремни безопасности, если они доступны.
  • Сообщайте своему руководителю о любых повреждениях или проблемах, возникающих с вилочным погрузчиком во время вашей смены.
  • Не прыгайте с переворачивающегося вилочного погрузчика сидячего типа. Оставайтесь рядом с погрузчиком, если произошло поперечное или продольное опрокидывание. Крепко держитесь и наклоняйтесь в направлении, противоположном перевороту.
  • Выход из вилочного погрузчика с доступом сзади, отступив назад, если произошло боковое опрокидывание.
  • Будьте предельно осторожны на уклонах, пандусах и склонах. Обычно вы должны двигаться только прямо вверх и вниз.
  • На всех уклонах наклоните груз назад, если это применимо, и поднимите его только настолько, насколько это необходимо, чтобы очистить дорожное покрытие.
  • Не поднимайте и не опускайте вилы во время движения погрузчика.
  • Не перемещайте грузы, превышающие номинальную грузоподъемность вилочного погрузчика.
  • Управляйте погрузчиком со скоростью, позволяющей безопасно его остановить.
  • Притормозите и подайте звуковой сигнал на перекрестках и в других местах, где обзор затруднен.
  • Посмотрите на путь движения и держите его в поле зрения.
  • Не разрешайте пассажирам ездить на вилочных погрузчиках, если для них не предусмотрено сиденье.
  • При слезании с вилочного погрузчика всегда устанавливайте стояночный тормоз, опускайте вилы и выключайте органы управления.
  • Не подъезжайте к людям, стоящим перед скамейкой или другим неподвижным объектом.
  • Не используйте вилочный погрузчик для подъема рабочих, стоящих на вилах.
  • Не поднимайте рабочего на платформу, если транспортное средство не находится непосредственно под рабочей зоной.
  • Всякий раз, когда грузовик используется для подъема персонала, закрепите подъемную платформу на подъемной тележке или вилах вилочного погрузчика.
  • Используйте удерживающие средства, такие как поручни, цепи или нательный пояс со шнуром или тормозным устройством для человека (лиц) на платформе.
  • Не перемещайтесь в другое место с поднятой рабочей платформой.

Благодарности

Основными участниками этого предупреждения были Ричард Брэдди и Джеймс Коллинз, доктор философии, из отдела исследований в области безопасности. Пожалуйста, направляйте любые комментарии, вопросы или запросы на дополнительную информацию по следующему адресу:

Dr. Nancy Stout
Директор
Отдел исследований в области безопасности
Национальный институт безопасности и гигиены труда
1095 Willowdale Road
Morgantown, WV 26505-2888
Телефон : 304-285-5894; или позвоните по номеру 1-800-35-NIOSH (1-800-356-4674)

Лоуренс Дж. Файн, M.D., Dr.P.H.
Исполняющий обязанности директора, Национальный институт безопасности и гигиены труда

Центры по контролю и профилактике заболеваний

Мы очень признательны за вашу помощь в защите здоровья работников США.

Ссылки

ASME [1993]. Стандарт безопасности для низкоподъемных и высокоподъемных грузовиков. Нью-Йорк: Американское общество инженеров-механиков и Американский национальный институт стандартов, ASME B56.1—1993.

БСТ [1997]. Смертельные травмы на производстве в 1995 г.: сбор данных и анализ. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство труда США, Бюро статистики труда, отчет 913.

BLS [1998]. Профессиональные травмы и заболевания: подсчеты, показатели и характеристики, 1995. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство труда США, Бюро статистики труда, Бюллетень 2493.

Департамент здравоохранения Калифорнии [1996]. Мастер цеха погиб после того, как его раздавил вилочный погрузчик в Калифорнии. Беркли, Калифорния: Департамент здравоохранения Калифорнии, Калифорнийская программа оценки смертности и борьбы с ней (CA FACE), отчет № 95CA00801.

CFR. Свод федеральных нормативных актов. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, Управление Федерального регистра.

Департамент здравоохранения штата Индиана [1996]. Рабочий погиб, когда вилочный погрузчик упал с погрузочной площадки. Индианаполис, Индиана: Департамент здравоохранения штата Индиана, Программа оценки и контроля смертности Индианы, (IN FACE), отчет № 96IN14901.

NIOSH [1996a]. Помощник менеджера погиб после падения с высоты 15 футов с подвешенного на вилочном погрузчике поддона — Южная Каролина. Моргантаун, Западная Вирджиния: Министерство здравоохранения и социальных служб США, Служба общественного здравоохранения, Центры по контролю и профилактике заболеваний, Национальный институт безопасности и гигиены труда, Оценка смертельных исходов и контрольная оценка (FACE), отчет № 95-20.

NIOSH [1996b]. Президент компании погиб при переворачивании вилочного погрузчика — Северная Каролина. Моргантаун, Западная Вирджиния: Министерство здравоохранения и социальных служб США, Служба общественного здравоохранения, Центры по контролю и профилактике заболеваний, Национальный институт безопасности и гигиены труда, Отчет о смертности и оценке контроля (FACE) № 97-01.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *