4900 sb western star: грузовики Western Star Автомобильный портал 5 Колесо

Файл 3D Western Star 4900 SB Day Cab 2008 Печатная Грузовой автомобиль・Шаблон для 3D-печати для загрузки・Cults

---

Nissan NV400 FWD LL35 L3h2 Платформа 2014 Печатная Грузовик

12,50 €

International Lonestar 2015 Печатная Кабина грузовика

12,50 €

Scania S 730 Highline седельный тягач 2016 Печать

12,50 €

Scania S 730 Highline седельный тягач 2016 Печать

16,67 €

Ford Falcon GT Coupe Interceptor Mad Max 1979 Печатная машинка

12,50 €

Mercedes Unimog 406 Printable Truck

12,50 €

Toyota Land Cruiser Pickup 1979 Printable Body Car

8,33 €

Jeep Comanche 1984 Printable Body Car

8,33 €

Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor 1967 Печатная машина

16,67 €

Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor 1967 Eleanor Печатный кузов автомобиля

8,33 €

Mercedes Benz Sprinter 2014 Printable Body Van

8,33 €

Nissan Patrol GR Printable Body Car

8,33 €

Лучшие файлы для 3D-принтеров в категории Игра

Деактивировано

Venom arm

Бесплатно

Деактивировано

VFN 2.

0 SJCAM M10 / NOROTOS RHINO

9,99 €

Миниатюрная машина Бога войны

Бесплатно

Armour — Battle Nun 1

Бесплатно

Замок «Ласточкин хвост» — взаимосвязанный набор для строительства миниатюрных замков

Бесплатно

Бестселлеры категории Игра

SKULLDROID

4,50 €

Heretech Voidwalker Exosuits

24 €

Уничтожители [Nuscale]

5 €

Шарнирный дракон

3,71 €

Чаризард в лаборатории из покемона

2,79 €

Космический жук инопланетный стрелок на плече

5 €

Космические жуки смерти поющий истребитель

39 € -15% 33,15 €

Японская облачная док-станция для Nintendo Switch — классическая и OLED-версия

3,13 €

ИНОПЛАНЕТНЫЙ КОСМИЧЕСКИЙ ЖУК, ВИЗЖАЩИЙ ПАЛАЧ

50 € -50% 25 €

СОЛДАТЫ КОСМИЧЕСКОГО ЖУКА

50 € -50% 25 €

МАЛЕНЬКИЙ КОСМИЧЕСКИЙ МИНОМЕТНЫЙ ЖУК

25 € -50% 12,50 €

Космические жуки Эмпат Дам

10 €

Док-станция Nintendo Switch Crystal Dock — классическая и OLED-версия

3,13 €

РАЗРУШАЮЩАЯСЯ КАТАНА — ТАНДЗИРО — УБИЙЦА ДЕМОНОВ — (ПЕЧАТЬ НА МЕСТЕ + ВЕРСИЯ ДЛЯ СБОРКИ)

2,49 €

Heavy Armored Elite New Edition Termies [presupported]

15 €

LORD OF THE SWARM OF SPACE BUGS

50 € -50% 25 €

---

💖 Вы хотите поддержать Cults?

Вам нравятся Cults и вы хотите помочь нам продолжить наш путь самостоятельно? Обратите внимание, что мы — маленькая команда из 3 человек, поэтому поддержать нас в поддержании деятельности и создании будущих разработок очень просто. Вот 4 решения, доступные для всех:

• РЕКЛАМА: Отключайте блокировщик баннеров AdBlock и кликайте на наши рекламные баннеры.

• АФФИЛИАЦИЯ:

  Совершайте покупки онлайн, переходя по нашим партнерским ссылкам здесь Amazon.

• ДОНАТЫ: Если хотите, то можно сделать пожертвование через Ko-Fi здесь 💜.

• ПРИГЛАШЕНИЕ ДРУЗЕЙ: Приглашайте своих друзей, откройте для себя платформу и великолепные 3D-файлы, которыми делится сообщество!

Western Star 4900 — подборка материалов, цен, ссылок, фотографий и видео | Грузовые иномарки

Категория: Грузовые иномарки

Western Star 4900 — подборка материалов, цен, ссылок, фотографий и видео про автомобиль

Сколько стоит Western Star 4900?

Средняя цена Western Star 4900 по России: цена временно отсутствует.*

*На основе анализа информации с сайта «Яндекс авто»

Фотографии автомобиля Western Star 4900:

Описание: Western Star Long Haul Truck Источник: http://www. westernstartrucks.com	Описание: Western Star 4900EX Truck. Источник: http://www.sandiegofreightliner.com	Описание: Western Star has already named Источник: http://www.mainpump.com
Описание: Western Star 4900 Lka8Ki1l Источник: http://www.fewmo.com	Описание: Western-Star-4900-Sleeper Источник: http://starnation.com	Описание: Western Star 4900 ZBeCmPHB Источник: http://www.fewmo.com

Ссылки на материалы про автомобиль Western Star 4900:

Western Star — Википедия

4900[править | править вики-текст]

Ссылка: http://ru.wikipedia.org/wiki/Western_Star

Tрансформеры 4 перевоплощаются с 2013 Western Star 4900 SB

31 май 2013 … И в этот раз Оптимус Прайм будет трансформироваться в кастомайзинговый тягач 2013 Western Star 4900 SB. Представляем вашему …

Ссылка: http://www.mainpump.ru/news/bustruck/6173.htm

MASCUS Седельные тягачи Western Star: Купить седельный

…

Western Star 4900 EX, Седельные тягачи, Транспорт · Western Star 4900 EX … Western Star 4900FA, Седельные тягачи, Транспорт · Western Star 4900FA.

Ссылка: http://www.mascus.ru/transport/sedelnye-tyagachi/western_star,1,relevance,search.html

WMC • Просмотр темы — Z-Art Western Star 4900

вот и я решил сделать не большой обзор. за фото проши не ругать, как ни старался, фотографировать получилось только при …

Ссылка: http://wmc.kvaksiuk.com/viewtopic.php?f=60&t=3569

Western Star : Тягач Western Star в продаже на MachineryZone

Western Star 4900FX. — 1999. ни один — Не указано — Не указано — Не указано — Не указано — Тягач — Аукционы. Австралия …

Ссылка: http://www.machineryzone.ru/бу/тягач-1/1/10358/Western Star. html

Тяжелые грузовики и магистральные тягачи

Western Star …

История развития компании Western Star – путь к успеху … Western Star Trucks Inc включает две основных серии – серия 4900 с колесными формулами …

Ссылка: http://trucklinerdv.ru/western

Видео про автомобиль Western Star 4900:

TEST DRIVE: WESTERN STAR

2006 Kenworth T800 vs Western Star 4900 Part 2

Western Star Battle Of The Big Rigs

Western Star Trucks 4900 | Legend Movie Trailer | Coming soon to a dealer near you…

Used 2008 Western Star 4900 EX truck for sale

Western Star 4900 SF — Cab Interior

новых грузовиков Western Star 4900. Грузовики 4900SF, 4900SB, 4900TS, 4900EX и 4900XD для продажи во всех центрах Velocity Truck Center

New Western Star 4900 Trucks. Продажа грузовиков 4900SF, 4900SB, 4900TS, 4900EX и 4900XD во всех центрах Velocity Truck

Western Star 4900 Trucks

Вы обходитесь меньшим. Теперь обойтись совершенным.

Если вы собираетесь выполнять работу, сделайте ее правильно с первого раза с помощью прочного 4900. Мощный и универсальный, 4900 предлагает несколько вариантов, которые помогут вам выбрать идеальный грузовик для работы. Независимо от того, работаете ли вы в сфере автомобильных перевозок или ищете лесовоз, Western Star предоставит вам надежность, комфорт и мощность. Прекратите идти на компромисс. И начать делать.

Смещенный назад (SB), Сдвинутый вперед (SF), Удлиненная кабина (EX), Двойной рулевой механизм (TS) и Экстремальный режим работы (XD) Доступны варианты.

Приложения :

• Горнодобывающая промышленность
• Регистрация
• Нефть и газ
• Буксировка и эвакуация
• Муниципальный
• Дальние перевозки

• Автовывоз
• Перевозка сыпучих материалов
• Тяжелый транспорт
• Строительство
• лир/
литов

Брошюра Western Star 4900:

4900 Флаер (PDF)

4900 SB Характеристики

Стандарт

Опции

Полный привод

BBC

Стандартный 123″

Опции

Полный привод 9 0005

Колесная база

Стандарт До 448 дюймов

Опции До 265 дюймов

Полный привод пакет

BA

Стандарт 50″

Опции

Полный пакет

Конфигурация

Стандарт 4×2, 6×4

Опции

Пакет полного привода

Двигатель

Стандарт Detroit DD13, 12,8 л (350–470 л.

с., 1250–1650 фунт-фут)

Опции

• Detroit DD15 TC, 14,8 л, (455–505 л.с., 1550–1750 фунт-фут)
• Detroit DD16, 15,6 л, (475–600 л.с., 1850–2050 фунт-фут)
• Detroit Series 60 Tier III, 14 л, (425–500 л.с., 1475–1550 фунт-фут)
• Cummins ISX15, 15,0 л, (400–600 л.с., 1450–2050 фунт-фут)

Пакет полного привода Detroit DD15 TC, 14,8 л, (455–505 л.с., 1550–1750 фунт-фут) )

Опции

• Eaton Fuller UltraShift PLUS
• Аллисон Автомат 4000, 4500, 4700

Пакет полного привода

Тип кабины

Стандарт Стандартная оцинкованная сталь с приклеенным ветровым стеклом

Опции

• Оцинкованная сталь для тяжелых условий эксплуатации с приклеенным ветровым стеклом
• Оцинкованная сталь для тяжелых условий эксплуатации с вклеенным ветровым стеклом

Пакет полного привода Severe Duty из оцинкованной стали с двухкомпонентным вклеенным ветровым стеклом

Интерьер кабины

Стандартная черная отделка с серой обивкой

Опции

• Серая отделка с красной обивкой «кленовый лист»
  
• Серая отделка с обивкой Pacific Forest Green
  
• Серая отделка с серой обивкой Smoky Mountain
  
• Отделка Tan с обивкой из оленьей кожи прерий
  

Комплект полного привода

Капот

Стандартный колпак из стекловолокна Традиционный без наклона

Опции

• Колпак из стекловолокна с возможностью наблюдения
• Надзорный колпак из стекловолокна

AWD Package Superibuiltible Superblase Hood

Передняя ось

Стандартный Детройт Сингл 12 000-20 000 фунтов

Опции

• 12 000-22 000 фунтов
  
• Тандем Meritor @ 40 000 фунтов (только с установленной задней осью)
  
• Hendrickson одинарный 12 500 фунтов
  
• Одноместный Meritor 12 000–23 000 фунтов
  

Пакет полного привода Одинарный 22 000–23 000 фунтов

Задний мост

Стандартный тандем Detroit 40 000–46 000 фунтов

Опции

• Одинарный Meritor 2 3000 фунтов
• Тандем Meritor 40 000–70 000 фунтов
• Тридем Meritor 69 000–77 000 фунтов
• Sisu тандем 70 000 фунтов
• Sisu Tridem 105 600 фунтов
• Одноместный тридем от 23 000 до 77 000 фунтов

Пакет полного привода

Передняя подвеска

Стандартный конусный лист 12 000–20 000 фунтов.

Опции Flatleaf 14 600-23 000 фунтов.

Пакет полного привода

Задняя подвеска

Стандартный AirLiner 23 000–69 000 фунтов

Опции

• Hendrickson 40 000–52 000 фунтов
• Чалмерс 46 000–52 000 фунтов
• Рейко 23 000 фунтов
• Neway 46 000–78 000 фунтов
• Рейко 23 000 фунтов
• TufTrac 40 000–52 000 фунтов

Комплект полного привода Одинарная, тандемная или тройная 23 000–78 000 фунтов

Тормоза

Стандартная антиблокировочная тормозная система WABCO 4S/4M и 6S/6M (ABS) с усилением тяги или без него

Опции

Пакет полного привода

Безопасность

Стандартная система контроля устойчивости при опрокидывании

Опции

Пакет полного привода

Рама

Стандартный одноканальный @ 2,5 млн RBM

Опции

• Двухканальный @ 3,2 млн. RBM и 4,5 млн юаней
• Трехканальный @ 5,6 млн. RBM
• Частичные вкладыши рамы доступны для увеличения RBM в определенных областях. Подробности у дилера.

Комплект полного привода

Топливные баки

Стандартный алюминиевый 25-дюймовый цилиндрический 60–150 галлонов (227–567 литров) — правый или левый

Опции

• Алюминиевый 23-дюймовый цилиндрический 50–150 галлон (189-567 литров) — Правый или левый
• Комбинированные топливные/гидравлические баки различных размеров

Полный комплект

Бак DEF

Стандартный 6, 13, 23 галлона (23, 49, 87 литров)

Опции

Полный комплект

4900 SF Технические характеристики 900 03

Стандарт

Опции

BBC

Стандарт 123 »

Опции

Колесная база

Стандарт До 448″

Опции

BA

Стандарт 33″

Опции

Конфигурация 900 05

Стандарт 4×2, 6×4

Опции

Двигатель

Стандартный Detroit DD13, 12,8 л (350–470 л. с., 1250–1650 фунт-фут)

Опции

• Detroit DD15 TC, 14. 8л, (455-505 л.с. 1550-1750 фунт-фут )
• Detroit DD16, 15,6 л, (475–600 л.с., 1850–2050 фунт-фут)
• Detroit Series 60 Tier III, 14 л, (425–500 л.с., 1475–1550 фунт-фут)
• Cummins ISX15, 15,0 л, (400–600 л.с., 1450–2050 фунт-фут)

Трансмиссия

Стандартная Eaton Fuller FR-13210B (7, 10, 11, 13, 15 и 18 скоростей)

Опции

• Eaton Fuller UltraShift PLUS
• Аллисон Автомат 4000, 4500, 4700

Тип кабины

Стандартная Стандартная оцинкованная сталь с приклеенным ветровым стеклом

Опции Тяжелые условия эксплуатации Оцинкованная сталь с приклеенным ветровым стеклом

Интерьер кабины

Стандартная черная отделка с серой обивкой

Опции

• Серая отделка с красной обивкой «кленовый лист»
• Серая отделка с обивкой Pacific Forest Green
• Серая отделка с серой обивкой Smoky Mountain
• Отделка Tan с обивкой из оленьей кожи прерий

Колпак

Стандартный стекловолоконный Традиционный колпак без наклона)

Опции

Передний мост

Стандартный Detroit одинарный 12 000-20 000 фунтов

Опции

• Hendrickson одинарный 12 500 фунтов
• Одноместный Meritor 12 000–23 000 фунтов

Задний мост

Стандартный тандем Detroit тандем 40 000–46 000 фунтов

Опции

• Meritor Single 23 000 фунтов
• Тандем Meritor 40 000–70 000 фунтов
• Тридем Meritor 69 000–77 000 фунтов
• Тандем Sisu 70 000 фунтов
• Sisu tridem 105 600 фунтов

Передняя подвеска

Стандартный конусный лист 12 000–20 000 фунтов.

Опции

Flatleaf 14 600-23 000 фунтов.

Задняя подвеска

Стандартный AirLiner 23 000–69 000 фунтов

Опции

• Hendrickson 40 000–65 000 фунтов
• Чалмерс 46 000–52 000 фунтов
• Neway 46 000–78 000 фунтов
• Reyco 23 000 фунтов
• TufTrac 40 000–52 000 фунтов

Тормоза

Стандартная антиблокировочная тормозная система (ABS) WABCO 4S/4M и 6S/6M с усилением тяги и без него

Опции

Безопасность

Стандарт Система контроля устойчивости при опрокидывании

Опции

9 0004 Рамка

Стандарт Одноканальный @ 2,5 млн RBM

Опции

• Двухканальные @ 3,2 млн и 4,5 млн юаней
• Трехканальный @ 5,6 млн юаней
• Частичные вкладыши рамы доступны для увеличения RBM в определенных областях. Подробности у дилера.

Топливные баки

Стандартный алюминиевый 25-дюймовый цилиндрический 60–150 галлонов (227–567 литров) — правый или левый

Опции

• алюминиевый 23-дюймовый цилиндрический 50–150 галлонов (189–567 литров) — правый H или LH
• Комбинированные топливные/гидравлические баки различных размеров

Резервуар DEF

Стандарт 6, 13, 23 галлона (23, 49, 87 литров)

Опции

4900 EX Технические характеристики

Стандарт

Опции

9 0004 BBC

Стандарт 132 дюйма

Опции

Колесная база

Стандарт До 448 дюймов

Опции

BA

Стандарт 33 дюйма

Опции

Конфигурация

Стандарт 4×2, 6×4

Опции

Двигатель

Стандарт Detroit DD13, 12,8 л (350-470 л.с. 1250-1650 фунт-фут) 90 005 Опции

• Detroit DD15 TC, 14,8 л, (455-505 л.с. 1550-1750 фунт-фут)
• Detroit DD16, 15,6 л, (475–600 л. с., 1850–2050 фунт-фут)
• Detroit Series 60 Tier III, 14 л, (425–500 л.с., 1475–1550 фунт-фут)
• Cummins ISX15, 15,0 л, (400–600 л.с., 1450–2050 фунт-фут)

Трансмиссия

Стандартная Eaton Fuller FR-13210B (7, 10, 11, 13, 15 и 18 скоростей)

Опции

• Eaton Fuller UltraShift PLUS
• Аллисон Автомат 4000, 4500, 4700

Тип кабины

Стандарт Стандарт Стандарт Оцинкованная сталь с ветровым стеклом

Опции Оцинкованная сталь для тяжелых условий эксплуатации с приклеенным ветровым стеклом

Интерьер кабины

Стандартная черная отделка с серой обивкой

Опции

• Серый три м с обивкой Maple Leaf Red
• Серая отделка с обивкой Pacific Forest Green
• Серая отделка с серой обивкой Smoky Mountain
• Отделка Tan с обивкой из оленьей кожи прерий

Капот

Стандартный капот из стекловолокна Традиционный без наклона

Опции

Передний мост

Стандарт Detroit single 12,000-20,000 lbs

Опции

• Одноместный Hendrickson 12 500 фунтов
• Одноместный Meritor 12 000–23 000 фунтов

Задний мост

Стандартный тандем Detroit 40 000–46 000 фунтов

Опции

• Одинарный Meritor 23 000 фунтов
• Тандем Meritor 40 000–70 000 фунтов
• Тридем Meritor 69 000–77 000 фунтов
• Тандем Sisu 70 000 фунтов
• Sisu tridem 105 600 фунтов

Передняя подвеска

Стандартный конусный лист 12 000–20 000 фунтов.

Опции

Flatleaf 14 600-23 000 фунтов.

Задняя подвеска

Стандартный AirLiner 23 000–69 000 фунтов

Опции

• Хендриксон 40 000–65 000 фунтов
• Чалмерс 46 000–52 000 фунтов
• Neway 46 000–78 000 фунтов
• Reyco 23 000 фунтов
• TufTrac 40 000–52 000 фунтов

Тормоза

Стандартная антиблокировочная тормозная система (ABS) WABCO 4S/4M и 6S/6M с усилением тяги и без него

Опции

Безопасность

Стандарт Система контроля устойчивости при опрокидывании

Опции

9 0004 Рамка

Стандарт Одноканальный @ 2,5 млн RBM

Опции

• Двухканальные @ 3,2 млн и 4,5 млн юаней
• Трехканальный @ 5,6 млн юаней
• Частичные вкладыши рамы доступны для увеличения RBM в определенных областях. Подробности у дилера.

Топливные баки

Стандартный алюминиевый 25-дюймовый цилиндрический 60–150 галлонов (227–567 литров) — правый или левый

Опции

• алюминиевый 23-дюймовый цилиндрический 50–150 галлонов (189–567 литров) — правый H или LH
• Комбинированные топливные/гидравлические баки различных размеров

Бак DEF

Стандарт 6, 13, 23 галлона (23, 49, 87 литров)

Опции

4900 Технические характеристики TS

Стандарт

Опции

BBC

Стандартный 123-дюймовый

Опции

Колесная база

Стандарт До 448 дюймов

Опции

BA

Стандарт 50 дюймов

Опции

TAS

Стандарт 72″

Опции

Конфигурация

Стандарт 8×4

Опции

Двигатель

Стандарт Detroit DD15 TC, 14,8 л, (455–505 л.с., 1550–1750 фунт-фут)

Опции

• Detroit DD16, 15,6 л, (475–600 л. с., 1850–2050 фунт-фут)
• Cummins ISX15, 15,0 л, (400–600 л.с., 1450–2050 фунт-фут)

Трансмиссия

Стандартное руководство Eaton Fuller

Опции Allison Automatic

Тип кабины

Стандартная оцинкованная сталь для тяжелых условий эксплуатации с вклеенным ветровым стеклом

Опции

Интерьер кабины

Стандартная черная отделка с серой обивкой

Опции

900 12

Серая отделка с красной обивкой «Кленовый лист»

Серая отделка с обивкой Pacific Forest Green

Серая отделка с обивкой Smoky Mountain Grey

Отделка Tan с обивкой из оленьей кожи прерий

Капот

Стандартный капот из стекловолокна Традиционный без наклона

Опции

Выхлоп

Стандартный правый подвесной вертикальный монтаж на раме

ering

Standard Двойная главная передача с двойным вспомогательным гидроцилиндром

Опции

Передний мост

Стандартный тандем 40 000–44 000 фунтов

Опции

Задний мост

Стандартный тандем 46 000–70 000 фунтов

Опции Tridem 69 000 фунтов 9000 5

Передняя подвеска

Стандартная подвеска с проскальзыванием 36 000, 40 000 и 44 000 фунтов

Опции Tridem 69 000 фунтов

Задняя подвеска

Стандартный тандем 46 000–65 000 фунтов

Опции Tridem Air Ride 69 000 фунтов

Тормоза

Стандарт WABCO 4S/4M и 6S/6M Антиблокировочная тормозная система (AB) S) с усилением тяги и без него

Опции

Рама

Стандарт Двухканальный @ 3,2 млн RBM и 4,5 млн RBM

Опции

Топливные баки

Стандартный алюминиевый 25-дюймовый цилиндрический 60–150 галлонов (227–567 литров) — правый или левый

Опции

Бак DEF

Стандарт 6 , 13, 23 галлона (23, 49, 87 литров)

Опции

4900 Характеристики XD

Стандарт

Опции

Полный привод

BBC

Стандарт 123 дюйма

Опции

Полный привод

Колесная база

Стандарт До 448 дюймов 9 0005

Опции

Полный привод

BA

Стандарт 50″

Опции

Пакет полного привода

Конфигурация

Стандартный 4×2, 6×4

Опции

Пакет полного привода 4×4, 6×6

Двигатель

Стандарт Detroit DD13, 12,8 л (350–470 л. с., 1250–1650 фунт-фут)

Опции

• Detroit DD15 TC, 14,8 л, (455–505 л.с., 1550–1750 фунт-фут))
• Detroit DD16, 15,6 л, (475–600 л.с., 1850–2050 фунт-фут)
• Detroit Series 60 Tier III, 14 л, (425–500 л.с., 1475–1550 фунт-фут)
• Cummins ISX15, 15,0 л, (400–600 л.с., 1450–2050 фунт-фут)

Пакет полного привода Detroit Series 60 Tier III, 14L, (425–500 л.с. 1475–1550 фунт-фут)

Трансмиссия

Стандартный Eaton Fuller FR-13210B (10, 11, 13, 15 и 18 скоростей) 90 005 Опции

• Eaton Fuller UltraShift PLUS
• Аллисон Автомат 4000, 4500, 4700

Пакет полного привода Allison Automatic 4000, 4500, 4700

Тип кабины

Стандартная Стандартная оцинкованная сталь с ветровым стеклом с веревкой

Опции Оцинкованная сталь для тяжелых условий эксплуатации с приклеенным ветровым стеклом

Пакет полного привода Оцинкованная сталь для тяжелых условий эксплуатации с двухкомпонентным приклеенным ветровым стеклом

Интерьер кабины

Стандартная черная отделка с серой обивкой

Опции

9001 3 Серая отделка с красной обивкой «кленовый лист»

• Серая отделка с обивкой Pacific Forest Green
  
• Серая отделка с серой обивкой Smoky Mountain
  
• Отделка Tan с обивкой из оленьей кожи прерий
  

Пакет полного привода

Капот

Стандартный капот из трех частей

Опции

Пакет полного привода

Передний мост

Стандартный Detroit single 12 000-20 000 фунтов

Опции

• Hendrickson Single 12 500 фунтов
• Одноместный Meritor 12 000–23 000 фунтов

Пакет полного привода Одинарный 22 000 фунтов

Задний мост

Стандартный тандем Detroit 40 000–46 000 фунтов

Опции

• Одинарный Meritor 23 000 фунтов с
• Тандем Meritor 40 000–70 000 фунтов
• Тридем Meritor 69 000–77 000 фунтов
• Sisu тандем 70 000 фунтов
• Sisu Tridem 105 600 фунтов

Комплект полного привода

Передняя подвеска

Стандартный конусный лист 12 000–20 000 фунтов.

Опции Flatleaf 14 600-23 000 фунтов.

Пакет полного привода Flatleaf 17 500, 21 500 и 23 000 фунтов

Задняя подвеска

Стандартный AirLiner 23 000-69,000 фунтов

Опции

• Hendrickson 40 000–65 000 фунтов
• Чалмерс 46 000–52 000 фунтов
• Neway 46 000–78 000 фунтов
• Рейко 23 000 фунтов
• TufTrac 40 000–52 000 фунтов

Полный привод Одинарный или сдвоенный, 23 000–58 000 фунтов

Тормоза

Стандартная антиблокировочная тормозная система (ABS) WABCO 4S/4M и 6S/6M с усилением тяги и без него

Опции

Полный привод

Опции

Пакет полного привода

Рама

Стандартный одноканальный @ 2,5 млн RBM

Опции

• Двухканальный @ 3,2 млн RBM и 4,5 млн RBM
• Трехканальный @ 5,6 млн юаней
• Частичные вкладыши рамы доступны для увеличения RBM в определенных областях. Подробности у дилера.

Комплект полного привода

Топливные баки

Стандартный алюминиевый 25-дюймовый цилиндрический 60–150 галлонов (227–567 литров) — правый или левый

Опции

• Алюминиевый 23-дюймовый цилиндрический 50–150 галлон (189-567 литров) — RH или LH
• Комбинированные топливные/гидравлические баки различных размеров

Полный комплект

Бак DEF

Стандартный 6, 13, 23 галлона (23, 49, 87 литров)

Опции

Полный комплект

Фотографии

Связаться с нами

2023 Вестерн Стар 4900 SB | Campbell Supply Company

2023 Вестерн Стар 4900 SB

Надежность никогда не выходит из моды.

Western Star 4900 отличается не только классическим внешним видом, но и легендарными характеристиками. Будь то шоссе, отдаленные леса или шахты, вы можете рассчитывать на 4900 изо дня в день. А благодаря нашей способности поставлять специально построенные грузовики, короткий разговор с вашим дилером — это первый шаг к тому, чтобы получить именно тот, который вам нужен. Думаю, обслуживание клиентов никогда не выходит из моды.

Вытяните ноги, не выходя на улицу.

В то время как в большинстве интерьеров есть спальные места, которые кажутся не более чем запоздалыми мыслями, совершенно новый интерьер Western Star спланирован с учетом комфорта, пространства и места для хранения. С четырьмя моделями спальных мест, пятью вариантами высоты крыши и высококачественным сквозным дизайном вы можете оборудовать свой грузовик именно так, как вы хотите. Добавьте к этому разнообразие улучшенных материалов и вариантов цвета, и вы получите рабочее место, о котором всегда мечтали. В конце концов, это ваш грузовик. Он должен подходить вам, а не наоборот.

Возможные особенности:

Резьбовые пружинные штифты

• Смазываемая резьба предотвращает перемещение пружины из стороны в сторону внутри скобы. Наша эксклюзивная конструкция вкручивает штифты непосредственно во втулку пружины, обеспечивая гораздо большую стабильность, улучшенное ощущение и общую управляемость.

Самые большие дверные проемы

• …которые облегчают и делают более безопасной посадку и высадку грузовика.

Дверные петли из кованой стали

• Внутренняя защита от непогоды. Повышенная прочность для предотвращения провисания — распространенная проблема петель для пианино.

Двойные уплотнители дверей

• И дверь, и кабина снабжены уплотнителем по всему периметру. Это двойное уплотнение помогает максимизировать эффективность наших систем HVAC и обеспечивает более тихую езду.

Крепежи класса 8

• Крепления класса 8 позволяют устанавливать дополнительное оборудование на раму и при необходимости затягивать их в полевых условиях.

Стойки для проводки

• Наши жгуты проводки и воздуха крепятся к раме. Это позволяет мусору проходить за пучком, исключая возможность истирания, которое может привести к сбоям в работе электрооборудования и воздуха.

Проводка шасси с лазерной гравировкой

• Лазерная гравировка и цветовая маркировка позволяют устранять неисправности проводки на протяжении всего срока службы грузовика.

Изоляция и звукоизоляция кабины

• Бариевая изоляция расположена между стальной кабиной с двойными стенками. Это повышает тепло- и звукоизоляцию грузовика. Наши напольные накладки толстые, что еще больше улучшает тихую езду Western Star.

Двигатель вентилятора внутри кабины

• Защищен в кабине, а не на брандмауэре и не защищен от непогоды.

Кулисные переключатели морского класса

• Большие водонепроницаемые переключатели просты в использовании в перчатках и защищены от воды и соли, которые могут привести к короткому замыканию.

Подвесные педали

• Подвесные педали тормоза, сцепления и акселератора легко чистить, они предотвращают застревание предметов за педалями, что обеспечивает большую безопасность.

Модули распределения питания

• Доступ к PDM и предохранителям можно легко получить, сняв панель на приборной панели со стороны пассажира. Это позволяет удобно сидеть в кабине при работе с предохранителями, а не открывать их снаружи.

Буксирный штифт

• Наши буксирные штифты, встроенные в переднюю закрывающую поперечину, выдерживают натяжение каната силой 65 000 фунтов под углом 45 градусов. Центральный штифт уравновешивает тяговое усилие между направляющими рамы.

Внешние крепления кабины

• Располагаются как можно шире для обеспечения максимальной поперечной устойчивости. Обеспечивает более комфортную езду по пересеченной местности и снижает крены кузова в поворотах.