Дорожные катки DM. Производитель РФ. В наличии, низкие цены.
ООО «Завод Дорожных машин» является одним из крупнейших производителей дорожно-строительной техники в России. Сегодня в линейке завода представлены все виды дорожных катков для уплотнения грунтовых дорог и асфальтового полотна на автомагистралях, городских улицах и тротуарах.
Виды дорожных катков и их назначение
В зависимости от поставленных целей и особенностей конструкции дорожные катки подразделяются на несколько типов:
Вальцовыми катками называют дорожную технику, имеющую в конструкции два или три массивных вальца с гладкой поверхностью. Обладая большой массой и невысокой скоростью, такие катки эффективно справляются с уплотнением всех видов дорожного полотна. Применение в конструкции наших катков вибровозбудителя позволило увеличить производительность работ на 50-80%. Мы производим вальцовые катки от 7 до 13 тонн.
Используем надежные комплектующие производства ведущих российских предприятий, а также Германии, Японии, Италии.
Грунтовые катки получили свое название благодаря своему назначению Их основная цель при строительстве дорог — уплотнение грунта и подложек из щебня, а конструкция аналогична предыдущим за исключением одного пункта: они оснащены вальцом со специальными выступами – «кулачками». За счет них происходит дробление крупных фракций грунта на более мелкие составляющие и плотность полотна увеличивается. Специфика работы грунтовых катков подразумевает их использование на начальных этапах строительства автомобильных дорог, железнодорожного полотна или взлетно-посадочной полосы. Так же этот вид катков успешно применяется при подготовке к возведению монолитных фундаментов большой площади.
Пневмошинные или пневмоколесные катки отличаются от других видов дорожной техники своей конструкцией: вместо вальцов они оснащены резиновыми шинами.
С первого взгляда может показаться, что в плане уплотнения асфальта они сильно уступают вальцовым, так как не выглядят слишком массивными. Но это не так, и очень многие дорожно-коммунальные службы убедились в этом на собственном опыте, поэтому сегодня можно с уверенностью заявить, что пневмошинные модели постепенно вытесняют вальцовые. Имея по 4 колеса в каждой из двух осей, они равномерно воздействуют на уплотняемое полотно, а отсутствие колеи достигается за счет смещения задних колес по отношению к передним.
Комбинированные дорожные катки сочетают в себе все самое лучшее от вальцовых и пневмошинных моделей. Вначале на укладываемое полотно воздействует гладкий валец с вибровозбудителем, а затем мягкие шины дополнительной нагрузкой уплотняют верхний слой. Мы предлагаем модели с эксплуатационной массой до 13 тонн, предлагая различным коммунальным службам наиболее оптимальную технику, отвечающую поставленным задачам.
При производстве комбинированных катков наш завод использует надежные комплектующие Германии, Италии и России, а сама конструкция спроектирована таким образом, чтобы обеспечить легкий доступ к узлам и агрегатам для сервисного обслуживания.
Главная цель применения тротуарных катков – это уплотнение поверхности пешеходных и велосипедных дорожек. Их главная особенность – компактные размеры, которые просто необходимы при работе на небольших пространствах. В остальном, подобные модели являются уменьшенными копиями дорожных катков. На сегодняшний день, линейка «Завода Дорожных машин» включает тротуарные катки, оборудованные двумя вальцами, например DM-03-VD, или комбинацией вальца и пневмоколес (DM-03-VC). Кроме этих моделей тротуарных катков, заслуживших массу положительных отзывов, наш завод производит небольшие катки с ручным управлением.
Дорожные катки отечественного производства
Производимая предприятием техника – это эффективные и надежные машины. Они полностью адаптированы для работ в условиях российской зимы, в том числе и на крайнем севере. Кроме этого, приобретая дорожные катки нашего завода, Вы получаете выгодные условия гарантии, и широкий спектр сервисных услуг!
Как устроен дорожный каток, сфера применения
Строительство любой дороги требует формирования основы из твердого материала и ровного слоя проезжей части.
Материал основы, ее грунтовый слой, необходимо максимально уплотнить и закрыть его рабочим слоем твердого материала более мелкой фракции (щебеночная дорога) или бетонной, асфальтовой, асфальтово-бетонной смесью (автомагистраль).
Работу по выравниванию, трамбованию и уплотнению слоев проводят при помощи строительной машины, определяемой как дорожный каток. Исполнительным органом агрегата являются пневматические колеса или вальцы, изготовленные из металла.
На ведущие вальцы (колеса) передается крутящее усилие от силовой установки, что обеспечивает передвижение машины. Изменение направления движения обеспечивает управление ведомым вальцом (колесами).
Какими бывают дорожные катки?
Машины разделяют:
- По принципу действия на статический и вибрационный. Статические катки уплотняют слои материала силой собственной тяжести при движении исполнительного органа по рабочему слою. Вибрационные катки к воздействию на материал добавляют динамическую нагрузку от колебаний одного из вальцов.
- По примененному способу движения полуприцепные и самоходные. В полуприцепных устройствах часть весовой нагрузки распределяется на прицепное устройство колесного трактора-тягача. Самоходные машины передвигаются за счет собственного двигателя внутреннего сгорания.
- По количеству осей выделяют одно, двух и трехосные катки.
- Число вальцов определяет одно, двух и трех вальцевые агрегаты.
По величине собственного веса и особенностям конструкции самоходные катки выделяют по типам:
- Машины вибрационные и статические:
- к 1 типу отнесены легкие с весом от 0,6 до 4,0 т с одной осью и одним вальцем, с двумя осями и двумя вальцами;
- к типу 2 относятся средние машины с весом больше 6 т, с двумя осями и вальцами, с двумя осями и тремя вальцами;
- к 3 типу тяжелые машины весом от 10 до 15 т на двух осях с двумя вальцами, на двух осях трехвальцовые, на трех осях с тремя вальцами.
- Катки полуприцепного типа на пневмоколесах выделены по массе:
- до 15 т — легкие машины;
- до 30 т — средние;
- до 45 т — тяжелые машины.
- Катки самоходного типа на пневмоходу разделяют:
- до 16 т — средние агрегаты;
- до 30 т — тяжелые агрегаты.
Как устроен каток?
Рассмотрим несколько вариантов устройств катков.
Статические машины
Наиболее широко используются в дорожном строительстве статические самоходные установки в двухосевом и двухвальцовом исполнении. Машина равномерно утрамбовывает и уплотняет слои строительного материала по всей рабочей полосе одинаковыми по ширине вальцами.
Каток дорожный. Устройство.
1 — управляемый валец; 2 — фара освещения; 3 — вилка руля; 4 — скребок очистки вальца; 5 — рулевое управление; 6 — органы управления; 7 — место оператора; 8 — валец ведущий; 9, 10 ,11 — рама и узлы трансмиссии
Рама изготавливается из профильного и листового стального проката и является базой для установки всех узлов и механизмов катка. В переднюю часть рамного устройства вваривается стальной оголовник, для крепления оси направляющего катка.
Вальцы изготавливаются литьем или свариваются из нескольких частей. Внутренние полости сварных вальцов заполняются балластом (вода, песок). На асфальтовый каток устанавливаются вальцы с гладкой, без задиров и вмятин рабочей поверхностью.
Кроме того применяются скребки для его очистки и устройства, обеспечивающие смачивание вальца специальными масляными смесями.
Крутящее усилие силовой установки передается на задний ведущий валец трансмиссией механического, гидромеханического и гидрообъемного типа.
В двухосных трехвальцевых катках на задней оси устанавливаются два вальца, общая ширина которых перекрывает рабочую полосу переднего вальца и позволяет увеличить ширину обработки по обеим сторонам. Подобная компоновка позволяет вести работы около стен и бордюров.
В окончательной отделке верхних асфальтовых слоев эффективно используются трехосные трехвальцовые машины. Особенность конструкции подобных агрегатов состоит в установке трех одинаковых по ширине вальцов, два из которых направляющие ведомые.
Ведущий валец по диаметру больше ведомых. Подвеска агрегата перераспределяет весовую нагрузку по осям в соответствии с профилем уплотняемой поверхности — все неровности и выступы обрабатываются повышенным давлением и выравниваются.
Вибрационные машины
Катки легкого и среднего типа изготавливаются с вальцами вибрационного действия. Подобные машины применяются при дорожно-ремонтных работах, а так же при прокладке тротуаров, пешеходных дорожек, выравнивания и асфальтирования ограниченных по площади строительных площадок.
Главное их преимущество — высокая маневренность и удобство транспортировки. При необходимости вибрация катка может быть отключена.
Схема вибрационного катка ДУ-10А
1 — несущая рама; 2 — управляемый валец; 3 — вибрирующий валец; 4 — органы управления; 5 -скребок очищающий и смачивающий узел; 6 — ограждающий тенд.
Уплотняющие колебания в большинстве подобных устройств создает дебалансный возбудитель вибраций — вал с грузом, вращающийся в подшипниковых устройствах ступиц вальца и создающий переменное усилие F.
Схема возбудителя колебаний вальца
1 — груз дебаланса; 2 — вал привода; 3 — ступица вальца; 4 — шпоночное крепление
Вальцы дорожных катков
Валец — рабочий орган катка. На машинах устанавливаются:
- гладкие вальцы для работ по укладке асфальта;
- кулачковые — с небольшими выступами по всей поверхности, эффективно работают по рыхлому грунту;
- решетчатые — поверхность покрыта выступами в виде решетки, дробят крупные фрагменты, увеличивая уплотнение;
- пневмоколесный валец – уплотнение ведется набором колес, установленных в определенном порядке.
В сельскохозяйственных предпосевных и посадочных работах применяют для прикатывания почвы, ее уплотнения прицепные многосекционные катки типа ЗККШ 6, КШКУ — 9, имеющие кольчато шпоровый исполнительный орган.
Прицепной каток ЗККШ 6 с кольчато шпоровыми вальцами
Современные дорожные машины
Немецкая компания BOMAG GmbH на рынке строительной техники предлагает производительные дорожные катки для всех этапов прокладки транспортных магистралей.
- Сочлененные катки в тандемном исполнении для работ по асфальту:
- легкие, с собственным весом от 1,8 т до 5 т;
- тяжелые от 6,5 до 16 т.
- Статические и вибрационного типа катки для работ по уплотнению грунта с весом от 3 до 26 т.
Каток Бомаг — уплотнитель грунта
| Обозначение модели | Ширина рабочей полосы (мм) | Мощность силовой установки (кВт) | Вес готовой к работе машины (кг) |
| BW 80 AD-5 | 800 | 15,0 | 1550-1800 |
| BW 90 AD-5 | 900 | 15,0 | 1600-2000 |
| BW 100 ADM-5 | 1000 | 15,0 | 1650-2000 |
| BW 90 SC-5 | 900 | -/- | -/- |
| BW 100 SC-5 | 1060 | -/- | 1700-2000 |
| BW 100 ACM-5 | 1000 | 15,1 | -/- |
| BW 141 AD-5 | 1500 | 55,4 | 6900-8700 |
| BW 154 AD-5 | 1680 | -/- | 8300-9900 |
| BW 191 ADO-5 | 2000 | 105,0 | 13100-14300 |
| BW 206 ADO-5 | 2135 | -/- | 13650-15700 |
| BW 27 RH-4i пневмоколесный | 2040 | 95,0 | 8800-27000 |
Завод «РАСКАТ» из г.
Рыбинска в 1971 году освоил производство двухосевого двухвальцового вибрационного катка универсального назначения ДУ 47.
В настоящее время предприятием выпускаются более производительные аналоги этой машины. ДУ 47 все еще можно встретить на дорожных стройках.
Каток ДУ 47 — технические параметры
| Вес готового к работе изделия | т | 7,5 |
| Диаметр вальцов переднего заднего | мм | 1000 1200 |
| Ширина полосы уплотнения | мм | 1400 |
| Трансмиссия | Механического исполнения | |
| Силовая установка | Дизель Д-144/09 | |
| Мощность | кВт | 44 |
| Размеры по габаритам (длина/ширина/высота) | м | 4,8/1,8/3,25 |
РАССКАЖИ ДРУЗЬЯМ
Могу ли я арендовать каток для асфальта? (Модели и стоимость аренды)
Блог
29 июня 2021 г.
Уплотнительное оборудование, такое как катки, действительно может помочь выполнить работу быстрее и профессиональнее. Eagle Power & Equipment предлагает полную линейку уплотняющего оборудования Case, идеально подходящего для работы с асфальтом или грунтом. Для тех, кто не имеет возможности приобрести асфальтовый каток, мы можем оформить договор аренды силового оборудования. Читайте дальше, чтобы узнать, какие модели асфальтовых катков доступны и сколько стоит их аренда.
Какие катки лучше всего подходят для работы с асфальтом?
Если вы работаете с асфальтом и вам нужно арендовать небольшой уплотняющий каток, асфальтовый каток Case DV26 — отличный выбор. Он имеет отличный обзор, поэтому вы можете видеть, где находится барабан, пока вы маневрируете катком. Эта модель позволяет барабану подходить очень близко к краям площадки, не задев ничего из машины. Рычаг управления имеет электронное управление, поэтому вы можете плавно останавливать и запускать его. Элементы управления вибрацией и разбрызгиванием также находятся прямо у вас под рукой.
Модель DV26 также оснащена системой подачи воды под давлением, обеспечивающей постоянный поток воды независимо от погодных условий или изменений рельефа. Когда машина находится в нейтральном положении, вибрации автоматически прекращаются, помогая предотвратить появление неровностей на теплом асфальте. С помощью этого небольшого катка для асфальта вы можете укатать и получить действительно красивое однородное покрытие.
Для крупных проектов, таких как парковки или работы на небольших дорогах, рассмотрите возможность аренды DV210. Это еще один отличный ролик для обзора, а сиденье поворачивается, поэтому оператор получает прекрасный обзор правой и левой сторон машины. Два независимых приводных двигателя для переднего и заднего вальцов без необходимости прохождения через делитель потока. Это обеспечивает большую мощность и большее уплотнение асфальта с меньшим риском разрыва из-за проскальзывания по асфальтовому покрытию.
Где арендовать оборудование для уплотнения?
Компания Eagle Power & Equipment может помочь вам найти необходимое оборудование для уплотнения, от овальных катков до вибрационных катков.
На самом деле, мы предоставляем в аренду тяжелое оборудование и аренду промышленного оборудования, охватывающего практически все!
Ниже приводится краткое описание возможностей аренды асфальтовых катков для подрядчиков в Монтгомеривилле, штат Пенсильвания, или рядом с ним; Уэст-Честер, Пенсильвания; и Нью-Касл, Делавэр:
| Model | Drum Width | Operating Weight | Day | Week | Month |
|---|---|---|---|---|---|
| DV23 | 39.4 “ | 4,920 lbs | $284 | $877 | $2,399 |
| DV26 | 47.2 ″ | 5,440 lbs | $315 | $945 | $2,783 |
| DV45 | 54.3″ | 10,340 lbs | $368 | $1,103 | $3,271 |
| DV209 | 66″ | 21,080 lbs | $425 | $1,145 | $3,434 |
| DV210 | 66″ | 22,930 lbs | $473 | $1,313 | $4,163 |
Если вы не уверены, какой тип катка лучше всего подходит для вашей рабочей площадки, в этой статье «Типы катков, используемых при уплотнении» вы найдете некоторое представление.
Наши сотрудники приглашают вас посетить любой из трех наших магазинов и начать разговор с ними, чтобы узнать больше.
Опубликовано в разделе Аренда тяжелого оборудования, Новости и помечено асфальтовые катки, компактные катки, DV210, DV26, аренда катков от Eagle Power.
This precaution avoids t h e asphalt c o mp ac ti n g ролик ф р ом повреждение рамы, […] Шумоизолирующее соединение изделия и само седло вала. cofunco.com cofunco.com | Esta precaucin evita que […]
la pe rc usin de l rodillo d e c ompactado de l asfalto0128 p ued a da ar el marco, [. бессонная хунта […] del producto e incluso el propio asiento en el pozo. cofunco.com cofunco.com |
Они могут сломаться, когда t h e асфальт c o mp 7ti ac 0128 n g ролик i s p […] привести к ухудшению дорожного покрытия вокруг рамы. cofunco.com cofunco.com | A l paso del rodillo de c ompactad o d el 7 p, iniciarse el deterioro del pavimento alrededor del marco. cofunco.com cofunco.com |
Apply t h e asphalt p a in t with a brus h o r roller t o a средняя толщина [. от 70 мкм и не менее 50 мкм. acipco.com acipco.com | Аппликация в стиле пинтура […] asfltica con una br ocha o u n rodillo e n u na ca pa con espesor de […] от 70 до 50 микрон. acipco.com acipco.com |
Укладка асфальта при более низких температурах стала возможной благодаря технологии, разработанной в Германии, […] which can also be used wi t h roller — c o mp a ct e d asphalt . wirtgen.at wirtgen.at | Асфальто-асфальтовое покрытие с пониженной температурой […] возможный gracias a una tcnica desarrollada en Alemania que tambin se [. wirtgen.at wirtgen.at |
Когда па vi n g roller — c o mp a ct e d asphalt , t hi s предельное значение никогда не превышается, […] даже без снижения температуры. wirtgen.at wirtgen.at | Este valor lmite se cumple […] в эль ex tendi do de asfalto co mpa cta do por rodillos inc lus o sin h aber reducido [. ..] Температура материала. wirtgen.at wirtgen.at |
Ролик — c o MP a ct e d асфальт i n волки […] без понижения температуры wirtgen.at wirtgen.at | E l asfalto com pactado por rodillos es inocu o […] sin reducir la Temperature wirtgen.at wirtgen.at |
It supports t h e roller d r iv ers in compac ti n g asphalt s у рф асы систематически и однородно, что предотвращает […] недостаточное или избыточное уплотнение при [. Одновременное повышение качества уплотнения. wirtgen.uz wirtgen.uz | Эсте система […] respalda d e los compactadores en la compactacin sistemtica y homognea de supe rf icies de asfalto, ev itand или компактный […] эксцезива или […] дефицит, ла калидад де ла компактацин. wirtgen.de wirtgen.de |
Roller — c o mp a ct e d asphalt p a ve d alongside concrete or concrete элементы […] (желоба, бордюры и др.). wirtgen.at wirtgen.at | Supe rf icies de asfalto com pacta do con rodillo col ind ante s con cemento [. Компоненты цементного камня, кунеты и бордильо. wirtgen.at wirtgen.at |
No Health Risk fr o m Roller — C o mp a ct e d Asphalt F u me s wirtgen.at wirtgen.at | p o r rodillos n o i mpl ican ni ngn riesgo para […] Салюд wirtgen.at wirtgen.at |
New study on bitumen fumes // No health risk fr o m roller — c o mp a ct e d asphalt 4 6 wirtgen. wirtgen.at | Нуэво студия собре […] los hu mos d el asfalto // E l asfalto c ompact ado po r rodillos n o impl ica ни нгн рисго […] для спасения 46 wirtgen.at wirtgen.at |
Roller — c o mp a ct e d asphalt p a ve d alongside [.. .] Асфальтовая мастика. wirtgen.at wirtgen.at | Superficies de асфальт […] co mpa ct ado con rodillo al стоимость объявление или [. Асфальтовая мастика. wirtgen.at wirtgen.at |
В подсекторе уплотнения будут представлены вибрационные катки массой 1600 кг nd e m каток f 7 o уплотняющий грунт.0127 a n d асфальт . alarconyharris.com alarconyharris.com | En el subsector de Compactacin […] veremos u n moder no rodillo ta ndem vi bratorio de 1.600 Kg, para compactacin d e tierr as y asfalto y pa ra op er ar en […] cualquier emplazamiento. alarconyharris.com alarconyharris.com |
Государства-члены могут, если они того пожелают, [. europarl.europa.eu europarl.europa.eu | Los Estados miembros, si as lo desean, pueden […] invertir tod o el di ner o en c arr etera s . europarl.europa.eu europarl.europa.eu |
Целесообразно нам е а н асфальт р а рэ р без пескоструйной обработки. unimetal.net unimetal.net | Como cinta de diversin, le aconsejam os un pa pel de alquitrn sin arenado. unimetal.net unimetal.net |
Svedala — компания по производству оборудования для строительства и переработки полезных ископаемых, котирующаяся на Стокгольмской фондовой бирже и занимающаяся производством оборудования для добычи, переработки и добычи полезных ископаемых. […] погрузочно-разгрузочные работы, такие как буровое оборудование, оборудование для дробления камней, […] транспортная система em s , асфальт p a vi […] оборудование. eur-lex.europa.eu eur-lex.europa.eu | Svedala es una empresa de construccin y equipos mineros que cotiza en la bolsa de Estocolmo y que se dedica al equipo de recuperacin y […] tratamiento de Minerals, Tales como perforadoras, machacadoras […] ридо s, сист ema s de t ран спорт е, асфальто […] и компакторасы. eur-lex.europa.eu eur-lex.europa.eu |
Безбалластные гусеницы [. rail-one.eu rail-one.eu | Las vas en placa se pueden construir sobre […] крышка s порт nte s d e асфальт o de ho rmig 8n rail-one.eu rail-one.eu |
Деготь a n d Асфальт h o se […] максимальное всасывание, конструкция испытана на давление 100 фунтов на кв. дюйм. www.housemaster.com www.housemaster.com | La m angue ra Tar and Asphault […] asegura una succin maxima y es probada a 100 psi. www.housemaster. www.housemaster.com |
Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о […] весь ассортимент e o f асфальт s h ee ts доступны […] рынок и выяснить, что лучше всего подходит для ваших нужд. grupovalero.com grupovalero.com | Consulte con nosotros para conocer ms a fundo todo el […] abanico d e l mina s asflticas d ispo nibl en […] mercado y conocer cual sejusta ms as necesidades. grupovalero.com grupovalero.com |
Второй набор контактов […]
срабатывает после t h e каток i s d [. 10 градусов. конвейерные компоненты.com конвейерные компоненты.com | Второй контактный пункт […] acciona des pu s q ue e l rodillo s e ba ja 1 0 […] дополнительные. конвейерные компоненты.com конвейерные компоненты.com |
T h e ролик c o nd итератор особенно подходит […] для люцерны и клевера благодаря возможности точного кондиционирования. pottinger.fr pottinger.fr | El acondicio na dor de rodillos es esp ec ialmente […] apto para люцерна и trbol por hacer un acondicionamiento muy cuidadoso. pottinger. pottinger.fr |
Такое устройство […] формируется по по roller w i th slots that by turning next to a channel with a slot similar to the one of t h e roller , c au на очереди […] изделия в форме шара. chiacchiera.com.ar chiacchiera.com.ar | Эль-мисмо […] оценка st o po r un rodillo con ranu ra s que al girar prximo a un canal con una ranur a simil ar al rodillo , p rov oca e l giro del […] producto haciendo que este forme una esfera. chiacchiera.com.ar chiacchiera. |
Защитные покрытия из […] cylinders a n d rollers a r e subject to extreme aging stresses owing to perma ne n t roller л е ве лин. metaline.de metaline.de | Los revestiientos de proteccin e n rollo s y rodillos est n so me tidos a intenso envejecimiento. metaline.de metaline.de |
Заявка принята […] бесшовно с помощью бр ус ч , ролик а н д напыление. metaline.de metaline.de | Апликацин пуэде сер [. metaline.de metaline.de |
Когда т ч е ролик i s d загнутый на 15 градусов, […] срабатывает первый набор контактов, который может быть подключен к звуковому сигналу или световому сигналу. конвейерные компоненты.com конвейерные компоненты.com | C ua ndo el rodillo se baj a 15 g rados, […] el primer punto de contacto se acciona, el cual puede ser alambrado a una alarma Sonora o luminosa. конвейерные компоненты.com конвейерные компоненты.com |
mobil e o n rollers , w it h lockable pla st i c roller d o или s kaiserkraft. kaiserkraft.co.uk | m vil sob re ruedas, c on p ersi an a s de pl st ic o bajo l la v e kaiserkraft.es kaiserkraft.es |
Из-за […] тепло, содержащееся в t h e асфальт s h в углах конструкции, […] попытки охладить помещение не увенчались успехом. pbiproducts.com pbiproducts.com | Дебидо ал калор […] contenido en la s tej as de асфальт de la эстр uc тур, […] los esfuerzos para enfriar la Habitacin no tuvieron xito. pbiproducts. pbiproducts.com |
Пионер: добыча заполнителей, […] товарный бетон et e , асфальт , c em ент и бетон […] черепица. eur-lex.europa.eu eur-lex.europa.eu | Pioneer: продукция […] агломера до s, ho rmi g n, асфальт, c em ent o 8 e 91 y 901 […] техадос. eur-lex.europa.eu eur-lex.europa.eu |
Система может быть […] асфальт , c на бетон или брусчатку. rail-one.eu rail-one.eu | Электронная система управления […]
recubrir opci on almen te con асфальт, ho rmi gn o a doquines.  About the author |
..]
..]
..]
puede e mplea rc on el asfalto co mpa ctado po 9.rodillos 9. 12rillos 9.
.jpg)
..]
..]
at
..]
..]
вложить всю сумму t i n асфальт .
..]
быть построен на ei th e r асфальт o r c бетонные несущие слои.
com
..]
fr
com.ar
..]
реализад а кон брок га , родильо о р улве риза до синура.
co.uk
com