Автокран 32 т камаз ивановец характеристики: Автокраны Ивановец 32 тонн 31 метра серии АК-32 в компании Спецнефтемаш

Автокраны и КМУ|Ивановец|32 тонны| КС-5576Б

Автомобильный кран КС-5576Б, грузоподъемностью 32 т, смонтирован на шасси МАЗ-6303А3 (6 х 4). Привод механизмов крана — гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций. Стрела — телескопическая четырехсекционная. Первая выдвижная секция телескопируется одним гидроцилиндром, а вторая и третья секции выдвигаются синхронно другим гидроцилиндром и канатным полиспасом. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек). Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях. Установленная в ограничителе телеметрическая память («Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Шасси Базовое шасси МАЗ-6303А3 Колесная формула 6 x 4 Двигатель ЯМЗ-6562.10 / МАЗ 6303А3 DEUTZ BF6M1013FC CODE CE210F2 /МАЗ 630333 Мощность двигателя, кВт (л.с.) МАЗ-6303А3 Подъемные характеристики Грузоподъемность, т 32 Грузовой момент, тм 96,0 Вылет стрелы, м 3,0 — 27,0 Высота подъема,(с гуськом) м 31,3 (37,0) Длина стрелы, м 9,9 — 30,7 Длина гуська, м 7,15 Опорный контур, м 4,1х5,8 Подъемные характеристики Скорость подъема (опускания) груза, м/мин 7,0 Скорость посадки, м/мин 0,075 Скорость передвижения, км/ч 60 Габаритные размеры в транспортном положении Длина, мм 11 600 Ширина, мм 2 500 Высота, мм 3 990 Полная масса с основной стрелой, т 26,3 Распределение нагрузки на дорогу, т. с.: через шины передних колес 6,55 через шины колес тележки 19,75

Аренда Автокран «Галичанин» КС-55729-1B — 32 тонн технические характеристики, цена в Нижнем Новгороде

Кран стреловой автомобильный КС-55729-1В грузоподъемностью 32 тонны смонтирован на шасси автомобиля КамАЗ-6540.

Привод крановой установки осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения до двух крановых операций.

На предприятии ОАО «ГАКЗ» внедряются инновационные разработки в конструкцию и технологии изготовления автокранов марки «Галичанин» грузоподъемностью 32 тонны. Сборка стрел автокранов серии КС-55729 происходит из металлоконструкций, изготовленных в Германии по самым современным технологиям с применением высокопрочной стали Weldox. Секции новых стрел состоят из двух гнутых «корытообразных» профилей, сваренных при помощи двух стыковых швов, что позволяет значительно повысить прочность стрел и минимизировать их массу. Длина стрелы во втянутом положении 9,6 м. обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в полностью выдвинутом — 30,2 м. позволяет достичь обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Дополнительное оснащение стрелы гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Возможность установки гуська под углом 0 и 30 градусов по отношению к стреле дает дополнительные преимущества. Для расширения сферы применения кран комплектуется дополнительным съемным противовесом массой 2,4 тонны. Это позволяет значительно поднять грузовысотные характеристики на средних и дальних вылетах, вплотную приблизив их к показателям 50-тонных кранов, а также увеличить максимальный вылет до 27 метров. Съемный противовес монтируется без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов, и перевозится в составе крана.

Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Редуктора механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям предъявляемых к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины машиниста крана используется импортный автономный дизельный отопитель.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Другие варианты автокрана 32 тонны для аренды

Все автокраны «Галичанин», достпные для аренды

Технические характеристики
  

Максимальный грузовой момент, т.м	98
Грузоподьемность максимальная, т/вылет, м	32/3,0
Длина стрелы, м	9,6 — 30,2
Длина гуська, м	9
Угол установки гуська, град	0, 30
Максимальная высота подьема крюка, м
— с основной стрелой 30,2 м и гуськом 9 м	40
Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,6 м на вылете 6,0 м, n-8, м	7
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т	4,35
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
— номинальная (с грузом массой до 32,0 т)	4,6
— увеличенная (с грузом массой до 6,0 т)	9,2
— увеличенная (с грузом массой до 3,0 т)	18,4
Скорость посадки груза, м/мин	не более 0,4
Частота вращения поворотной части, об/мин	от 0,2 до 1,0
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч	до 50
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м
— при выдвинутых балках выносных опор	4,75 х 5,8
— при втянутых балках выносных опор	4,75 х 2,27
Масса крана в транспортном положении, т (с противовесами и гуськом)	31,25
Масса стационарного противовеса, т	2,4
Масса дополнительного съемного противовеса, т	2,4
Колесная формула базового автомобиля	8 х 4
Двигатель базового автомобиля:	дизельный
— модель	КамАЗ-740
— мощность, л. с	280
Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота)	12 х 2,5 х 3,95
Температура эксплуатации, град. С	от -40 до +40

Грузовысотные характеристики

 

Заполнить заявку

АВТОКРАН 32 ТОННЫ ИВАНОВЕЦ КС 55717К-1 КАМАЗ 6540 8Х4 — Автосила

Технические характеристики (базовая комплектация)
Базовое шасси		КАМАЗ-6540		Номинальная скорость подъёма (опускания) груза при 10-кратной запасовке грузового каната, м/мин	8,0
Колёсная формула		8 х 4
Двигатель/КПП		Cummins ISB6.7E5 300 ZF 9
				Максимальная скорость подъёма (опускания) крюка, м/мин	40,0
Мощность двигателя, кВт (л. с.)		221 (300)
Экологический стандарт		Евро-5		Скорость посадки, м/мин	0,2
Грузоподъёмность, т		32		Частота вращения, мин-1	0,3 – 2,0
Грузовой момент, тм		103		Скорость передвижения, км/ч	60,0
Опорный контур, м вынос К образн.		6,65 х 6,0		Габаритные размеры в транспортном положении, м	12,0 х 2,55 х 4,0
Длина стрелы, м		31,0
Длина гуська, м		9,0		Полная масса с основной стрелой с противовесом (3,2 т) на раме, т	27,2
Постоянно возимый противовес 1,2 т		в базе
Наибольшая высота подъёма, м				Полная масса с гуськом и противовесом (3,2 т) на раме, т	27,7
с основной стрелой		31,6
с гуськом		40,0		Распределение нагрузки на дорогу, т
Вылет, м				Через шины колёс 1 и 2 осей	11,2…11,8
с основной стрелой		29,0		Через шины задней тележки	16,0…15,9
с гуськом		37,0		Привод механизмов крана	гидравлический
При комплектации автокрана только противовесом 1,2 т, необходимости в монтажном портале нет. Автокран может передвигаться по дорогам общего пользования без демонтажа противовеса.
Гарантийные условия
На крановую установку:	18 месяцев или 1000 моточасов, что наступит ранее
На автомобильные шасси:	Установлены и исполняются производителем шасси и определены в эксплуатационной документации

КС-45717К-3

Автокран «Ивановец» КС-45717К-3 (25 тонн) на шасси КАМАЗ-43118 6х6 со стрелой 21 метр имеет неплохие грузовые характеристики, высокую ремонтопригодность, хорошие показатели экономичности и комфорта. Данная модель пользуется огромной популярностью у клиентов благодаря отличному сочетанию всех этих параметров. В своем классе спецтехники автокран КС-45717К-3 (25 тонн) является одним из лидеров и по некоторым показателям значительно опережает своих конкурентов. Покупка этой модели станет выгодной инвестицией для строительных организаций и частных лиц.

Особенности колесной базы и шасси

Полноприводное шасси КАМАЗ-43118 имеет колесную формулу 6х6, которая позволяет эффективно преодолевать песчаные и грунтовые трассы, небольшие рвы и канавы. Благодаря специальной системе подкачки шин, работающей в автоматическом режиме, проходимость автокрана значительно повысилась. Шасси оснащается силовым дизельным агрегатом КАМАЗ 740.662 с мощностью 300 лошадиных сил. Полная масса автокрана этой модели равна 21,2 тонны, а габариты – 10,82х2,5х3,95 метра.

Особенности крановой установки

Силовая установка является эталоном надежности и производительности. Телескопическая стрела овоидного типа состоит из трех секций, выдвижение которых происходит посредством системы гидроцилиндров и полиспаста. Мощная лебедка имеет высокое тяговое усилие и надежность, что сделало возможным перемещение не только обычных, но и опасных грузов массой до 20 тонн.

Шестикратный запас каната позволяет спецтехнике проводить монтажные работы в глубоких котлованах и траншеях. Автокран дополнительно может укомплектовываться семиметровым «гуськом», значительно повышающим максимальную высоту подъема грузов. Рабочая зона техники составляет 240 градусов.

Особенности кабины оператора

Для крановщика в ней установлено комфортабельное кресло с большим количеством регулировок, специальный прибор безопасности ОНК-160С, цифровые рычаги управления и система контроля климатом. Все это способствует продуктивной и качественной работе оператора.

Компания «Техпромсервис» является официальным дилером завода-производителя, поэтому вы получаете только проверенную и сертифицированную спецтехнику. Автокран «Ивановец» КС-45717К-3 (25 тонн) окупит себя за короткий срок и в дальнейшем начнет приносить хорошую прибыль.

Основные параметры КС-45717К-3

Грузоподъемность, т	25 тонн
Длина стрелы, м:	21,0 м
Шасси:	КамАЗ-43118
Колесная формула:	6х6

Технические характеристики КС-45717К-3

Характеристика	Значение
Максимальный грузовой момент, т*м	75
Длина гуська, м	7
Максимальная высота подьема крюка, м
— с основной стрелой	10,0х21,3
— с основной стрелой и гуськом	28,2
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
— номинальная
— увеличенная
— максимальная	6,1
Скорость посадки груза, м/мин	0,2-0,28
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м
— при выдвинутых балках выносных опор	5,6х4,942
— при втянутых балках выносных опор	не предусмотрено
Транспортная скорость, км/ч	60
Двигатель базового автомобиля
— модель	КамАЗ-740. 662
— мощность, л.с	300
Габариты в транспортном положении, м (Д х Ш х В)	10825х2500х3950
Температура эксплуатации, °C	от -40 до +40

Аренда автокрана 🚚 25 тонн в Москве | Заказать кран 25 т

Значение	Параметр
Цена за смену	16 000 ₽
Цена сверх смены	2 000 ₽/час
Грузоподъемность	25 т
Грузовой момент	85 тм
Опорный контур	5,43 х 6,00 м
Длина стрелы	9,9 — 30,7 м
Длина гуська	9 м
Наибольшая высота подъёма (с гуськом)	39,3 м
Наибольшая высота подъёма (со стрелой)	30,6 м
Ширина	2550 мм
Высота	3950 мм
Длина	11 945 мм
Полная масса с гуськом	23,32 т
Базовое шасси	МАЗ-6312С3
Колесная формула	6 x 4
Двигатель	ЯМЗ-53623
Мощность двигателя	202 (275) кВт (л. с.)
Опорный контур	5,43 х 6,0 м
Вылет стрелы	1,9 — 29,0 м
Вылет с гуськом	9,7 — 30,0 м
Скорость подъёма (опускания) груза	0,2 — 7,4 м/мин
Максимальная скорость подъёма крюка	40 м/мин
Скорость посадки	0,2 м/мин
Скорость движения крана	60 км/ч
Частота вращения	0,3 — 1,9 мин-1
Распределение нагрузки на дорогу через шины передних колёс	7,32 т
Распределение нагрузки на дорогу через шины задней тележки	16,0 т

Описание автокрана 25 тонн

При необходимости автокран может опускать крюк на глубину до 4 метров. Благодаря этому, можно выгодно использовать автокран вездеход для разгрузки сыпучих материалов. Кран устойчив, мобилен и легко управляется. “Ивановец” приспособлен к российским дорогам и обладает длительным сроком службы.

Преимущества автокрана 25 т

• Базовое шасси — МАЗ-6312С3  по экологическому стандарту Евро-5;
• Длина стрелы увеличивается с помощью дополнительной комплектации гуськом длиной 9 м.
• Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности контролирует тяжесть груза и фиксирует параметры работы крана.  
• При перевозке спецтехники стрела закреплена и компактна. Тем самым автокран маневренный, его возможно использовать на узких площадках. 
• Максимальная скорость подъема и опускания грузов — 7,4 метра в минуту.

Наши специалисты отвечают на вопросы об использовании, аренде и особенностях автокрана. При заказе автокрана на длительный срок предоставляются скидки — как на стоимость смены, так и на стоимость доставки. 

Скачать технические характеристики

Также, мы работаем в: Балашихе, Воскресенске, Долгопрудном, Домодедово, Жуковском, Зарайске, Истре, Клину, Люберцах, Мытищах, Наро-Фоминске, Ногинске, Одинцово, Павловском Посаде, Раменском, Сергиев Посаде, Серпухове, Воскресенске, Химках, Хотьково, Щелково, Электрогорске

Автомобильный кран КС-55729-1В-3

Автомобильный кран КС-55729-1В-3 с длиной стрелы 31,0 м, грузовым моментом 102,4 т*м с улучшенными техническими, грузовысотными и весовыми характеристиками в сегменте 32-тонников и доступной по сравнению с аналогами ценой.

Крановая установка монтируется на шасси КАМАЗ-65115 (6х4).

Кран оснащен четырехсекционной стрелой из профиля «овоидной» формы, изготовленного из высокопрочной стали марки «Strenx». Длина стрелы в разложенном состоянии достигает 31,0 м. Помимо работы на основном опорном контуре 5,45 х 6,1 м, имеется возможность работать на сближенном опорном контуре 5,45 х 2,28 м, что актуально в условиях тесной городской застройки. В базовую комплектацию автокрана входит противовес массой 5,9 т для увеличения характеристик на средних и дальних вылетах стрелы. На кране предусмотрена возможность буксировки прицепа для перевозки противовесов и комплектующих между строительными объектами. Автомобильный кран соответствует всем нормативным нагрузкам, согласно ФЗ РФ №257 от 08.11.2007г, что дает возможность свободно перемещаться по всем типам автомобильных дорог.

 

Кран дополнительно комплектуется:

• высоконагруженным удлинителем стрелы (гуськом) длиной 9,0 м с изменяемым углом наклона 0º, 20º, 40º, имеющим грузоподъемность 4,0 т. Данная характеристика является лучшей в этом классе грузоподъемности;
• маслоохладителем;
• пакетом для работ в условиях крайнего севера;
• пакетом для работы с опасными и разрядными грузами;
• одиночным блоком (клювом) с дополнительной лебедкой;
• камерой видеонаблюдения за работой грузовых лебедок для контроля намотки каната на барабан

Технические характеристики

• Модель

  Базовое шасси	КАМАЗ-65115 6х4
  Скорость передвижения, км/ч	60

• Весовые параметры и нагрузки

  Грузоподъемность автомобиля, кг	32000
  Допустимая масса прицепа, кг	14000
  Масса крана в минимальной комплектации, кг	21650
  нагрузка на 1-ю ось, кг	5900
  нагрузка на заднюю тележку, кг	15750

• Габаритные размеры, мм

  Длина, мм	11980
  Ширина, мм	2550
  Высота, мм	3800
  Колесная база, мм	3690+1320

• Крановая установка

  Длина гуська, м	9
  Длина стрелы, м	9,7-31,0
  Задний угол свеса ЗУС, град	12
  Максимальная высота подъёма крюка, м
  с основной стрелой	31,8
  с основной стрелой и гуськом 9,0 м.	40,4
  Максимальный вылет с основной стрелой (с гуськом), м	29 (37)
  Максимальный грузовой момент, т·м	102,4
  Передний угол свеса ПУС, град	26
  Размер опорного контура: вдоль x поперек оси шасси, мм	5,45х6,1
  Скорость подъёма-опускания груза, м/мин
  максимальная	24,8
  номинальная (с грузом массой до 32 т)	6,2
  Частота вращения поворотной части, об/мин	до 1,7

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

Автокран 32 тонны Ивановец КС 55717А

Главная » Автокраны » Автокран 32 тонны технические характеристики

Автомобильный кран Ивановец КС 55717А грузоподъемностью 32 т смонтирован на шасси МАЗ 63038. Привод механизмов крана — гидравлический от двух насосов, приводимых в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций. Стрела крана автомобильного — телескопическая четырехсекционная. Первая выдвижная секция телескопируется одним гидроцилиндром, а вторая и третья секции выдвигаются синхронно другим гидроцилиндром и канатным полиспастом.

• Предлагаем воспользоваться услугами автокрана 32 тонны Ивановец

Технические характеристики автомобильного крана Ивановец КС 55717А

Базовое шасси автомобильного крана Ивановец КС 55717А	МАЗ 630303-021-47
Колесная формула автокрана	6 Х 4
Двигатель автомобильного крана	ЯМЗ-236БЕ2
Грузоподъемность автокрана Ивановец	32 тонн
Мощность двигателя, кВТ (л. с.)	184(250)
Грузовой момент автокрана Ивановец	96 тм
Высота автокрана с основной стрелой	8.7-27м
Высота автокрана с гуськом	27.3м
Длина стрелы автокрана	9.7-27.8м
Длина гуська автокрана	7.2м
Скорость подъема (опускания) груза	6(зап. 4) м/мин
Макс. скорость подъема(опускания) пустого крюка	12 (зап. 4) м/мин
Скорость посадки стрелы автокрана	02 м/мин
Частота вращения Башни	1.6 1/мин
Скорость передвижения	60 км/ч
длина автокрана	10730мм
высота автокрана	3950мм
ширина автокрана	2500мм
Полная масса автокрана с основной стрелой	26. 1 тонн

Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек). Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности (ОНК-140) с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях.

Аренда автокрана 32 тонн МАЗ 63038 можно заказать без выходных и по самым низким ценам в Санкт-Петербурге. Установленная в ограничителе телеметрическая память («Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы крана.

Грузовысотные характеристики автомобильного крана Ивановец КС 55717А

Русский медведь просыпается — Журавли сегодня

---

Достижения «Автокрана» не уступают его отечеству. Теперь, когда он восстановил свое господство на внутреннем рынке, он смотрит за границу. Рут Линг сообщает

«Автокран» — крупнейший завод автокранов и автокранов в России и СНГ. Его краны диапазоне from16t для 100t, и она производит поворотные кольца от 600мм до 3,000mmdiameter.Это единственный в России завод, выпускающий автокраны грузоподъемностью 100 т. Автокраны марки Ивановец экспортировались в Европу, Ближний Восток, Африку, Латинскую Америку и Азию.

За первые 50 лет существования Автокран произвел более 150 000 кранов на шасси производства Минского (МАЗ), Уральского (УралАЗ) и Камского (КамАЗ) автозаводов, Минского завода колесных тягачей и Брянского автомобильного завода (БАЗ). Завод БАЗ изготавливает специальное крановое шасси, опорную раму, образующую единую платформу для шасси, адаптированную для работы с краном.

Завод Автокран был основан в 1954 году, в то время, когда вся промышленность в Советском Союзе была создана и управлялась государством: примерно за 33 года до последнего президента СССР Михаил Горбачев ввел перестройку, программу экономических реформ, которая возможно, привело к концу коммунистического правления в Советском Союзе и открыло свободную торговлю как внутри новой России и СНГ, так и с остальным миром.

Акционерное общество «Автокран» расположено в Иваново, большом промышленном городе в 155 милях к северо-востоку от Москвы.Это современное машиностроительное многопрофильное предприятие, занимающееся рядом видов механического производства, в том числе металлургическим, кузнечно-прессовым, механической обработкой, сваркой, сборкой и покраской, работающее в соответствии с технологическими стандартами ISO 9001.

Решающее значение для его деятельности имеют отношения с тремя компаниями-партнерами: Газпром кран, БАЗ и его маркетинговое подразделение, Ивановская Марка.

ЗАО «Газпром-кран», основанное в 1955 году, является лидером в производстве мобильных кранов большой грузоподъемности.Сегодня это современное и передовое краностроительное предприятие с уникальной технологической базой и автоматическим режимом производства. Используя высокоэффективные роботизированные линии, включающие в себя прогрессивное прессовое, отрезное и сварочное оборудование, завод производит секции телескопических стрел и интегрированные рамы для специальных колесных шасси. Такое использование роботизированных линий значительно увеличивает производительность при производстве изделий очень высокого качества.

«Автокран» начал сотрудничество с «Газпром кран» в 2004 году.Компания располагает уникальными мощностями по изготовлению стрел, часть из которых производства «Газпром-крана» поставляется «Автокрану». ООО «Газпром-кран» имеет право производить автокраны под торговой маркой «Ивановец» грузоподъемностью 32 и 50 тонн.

БАЗ, также закрытое акционерное общество, является крупным российским заводом по производству специальных колесных шасси и тягачей повышенной проходимости грузоподъемностью от 16 до 34 тонн. Завод основан в 1958 году и за полвека разработал более 70 моделей колесных шасси БАЗ и седельных тягачей.

Сотрудничество между Автокраном и БАЗом началось в 2002 году с подписания между ними соглашения о выпуске на БАЗ уникальных мобильных кранов повышенной проходимости грузоподъемностью 50 т на специальных колесных шасси. Автокран и БАЗ также являются партнерами Независимой ассоциации машиностроителей (НАМС). В результате этого партнерства завод БАЗ смог начать серийное производство специальных автокранов-шасси грузоподъемностью 25т, 36т, 50т и 100т.

«БАЗ может похвастаться передовой производственно-технической базой, высоким интеллектуальным инженерно-техническим персоналом», — говорит Александр Хныкин, генеральный директор «Ивановской марки» и директор отдела продаж.«Чтобы удовлетворить потребности наших клиентов и конечных пользователей, мы стремимся к совершенствованию методов управления и качества производства, а также к повышению технических стандартов. В результате наши автокраны Ивановец завоевали репутацию среди клиентов как безопасные и простые в эксплуатации. использовать единицы «.

Третий партнер «Автокрана», торговая компания «Ивановская марка», является 100% дочерней компанией и официальным маркетинговым представителем Газпром-крана и БАЗа. После распада Советского Союза в 1987 году бывшее государственное предприятие «Автокран» оказалось на грани банкротства.

Передел бывшего государственного имущества начался в начале 1990-х, и была создана группа по реконструкции больного Автокрана. В рамках реструктуризации в Иванове была основана компания «Ивановская марка» как производственно-сбытовое подразделение. Сегодня ее штаб-квартира находится в Москве, а дочерние офисы — 14 в основных регионах Российской Федерации и СНГ.

Когда «Автокран» был основан 55 лет назад, он начал производство автокранов марки «Ивановец», которые сегодня могут претендовать на звание самой популярной и надежной марки кранов в России и СНГ.

Вся линейка продукции Автокрана и Газпром-крана продается под торговой маркой Ивановец, которая поставляет широкий ассортимент мобильных, гусеничных и манипуляционных кранов грузоподъемностью от 16т до 100т. Компания занимает более 50% рынка и постоянно увеличивает объемы производства. В 2008 году «Автокран» произвел 2 488 крановых единиц. Стратегическая цель — увеличить долю Ивановца на рынке России и СНГ до 62% к 2010 году.

«Газпром-кран» выиграл лицензионное соглашение, которое позволяет ему производить краны Ивановец в городе Камышин, Волгоград, в 2005 году.Сегодня «Автокран» производит автокраны «Ивановец» грузоподъемностью 16т, 17т, 25т, 36т и 100т, а «Газпром-кран» — модели грузоподъемностью 32т и 50т.

Ассортимент продукции «Ивановец» включает 20 серийно выпускаемых автокранов на автомобильном и специальном шасси грузоподъемностью от 16 до 100 тонн, а также гусеничный кран ДГК-50.1.

Краны
Модель, которую, по словам Александра Хныкина, «превосходит все российские аналоги по своим характеристикам», является новая модель КС-54712.Установленный на шасси специального крана БАЗ с приводами 6х4, он оснащен новой четырехсекционной стрелой с многосторонним профилем. Длина стрелы 30,1 м — самая длинная в своей категории.

Автокран КС-6478 г / п 50т смонтирован на специальном шасси БАЗ-80291 (8х4). Первая и вторая оси управляемые. Шасси БАЗ-80291 имеет четырехпружинную подвеску, что обеспечивает комфортное движение по разным дорогам. Высота подъема с удлинителем 48,6 м.

Флагман списка — вездеходный кран КС-8973, смонтированный на специальном пятиосном шасси БАЗ, грузоподъемностью от 100т до 57м.Уникальный в России, его характерная черта — отличная проходимость.

Также уникальным на российском рынке строительной техники является гусеничный кран с решетчатой ​​стрелой ДГК-50.1 грузоподъемностью 50 тонн. Представленная на выставке «Строительная техника и технологии 2009» эта модель не имеет аналогов среди гусеничных гидравлических кранов российского производства, отмечает «Автокран». Он был изготовлен с использованием самых передовых инженерных и технологических технологий.

«Конструкция ДГК-50.1 отличается характерными особенностями, обеспечивающими функциональность, маневренность и эффективность эксплуатации, — говорит Хныкин. — Он соответствует всем мировым стандартам качества. Его технические характеристики и эргономика не уступают европейским аналогам; к тому же цена выгодна по сравнению с их собственной. »

Кран отличается современной конструкцией ходовой части, состоящей из основной рамы и двух гусеничных тележек с раздельно управляемыми приводами. Это гарантирует высокую маневренность на рабочей площадке.Гидравлический механизм позволяет изменять ширину гусеницы в пределах от 3,0 м до 4,25 м. Для транспортных нужд гусеницы можно снова сдвинуть назад. Гидравлическая система обеспечивает плавное управление всеми механизмами даже для широкого диапазона регулирования скорости работы. Это дает возможность совмещать сразу несколько операций и повышает точность монтажа.

ДГК-50.1 может претендовать на лучшие в своем классе грузоподъемные и высотные характеристики. Грузовой момент 211,5 тм. Он способен поднимать грузы на высоту 60 м с радиусом действия до 45 м.Длина основной стрелы (с комплектом секций) варьируется от 11 м до 51 м, а длина фиксированной или откидной стрелы — от 11 м до 31 м. При работе с фиксированным удлинителем максимальная длина стрелы составляет 62 метра. На DGK-50 также можно установить оборудование с башенной стрелой с длиной основной стрелы от 16 до 36 м и удлинением стрелы от 11 до 31 м.

Все новые модели компании оснащены новой кабиной оператора с увеличенным ветровым стеклом, удобными органами управления, современной системой климат-контроля и возможностью изменения наклона.В целях безопасности, включая работу в отдаленных районах и / или с ценными и опасными грузами, все краны оснащены системой спутникового слежения.

Продажи и обслуживание
Все услуги по обслуживанию и ремонту Автокрана и его компаний-партнеров выполняет Ивановская Марка. В настоящее время «Ивановская марка» управляет 52 сервисными центрами кранов «Ивановец» по всей России и СНГ. Он также поддерживает экспортное подразделение Namex, которое отвечает за зарубежные контракты.

Хныкин говорит, что основные клиенты «Автокрана» — лизинговые компании с большим автопарком; нефтегазовые компании, включая Газпром, Сургутнефтегаз, Роснефть, Транснефть и Лукойл; и строительные компании, от промышленных застройщиков до средних и малых предприятий, занимающихся жилищным строительством.

«В настоящее время наша экспортная сторона все еще находится в стадии реструктуризации, — поясняет Хныкин. «До распада Советского Союза мы экспортировали большое количество наших кранов; тысячи были проданы каждый год по всему миру.Но после распада СССР страна погрузилась в глубокий кризис. Тогда основной целью компании было сосредоточиться на внутреннем рынке. Только сейчас, имея долю рынка более 50%, мы можем задуматься об экспорте нашей продукции и предоставлении высококачественных инновационных мобильных кранов за границу. «

Автокран неизменно остается лидером рынка на протяжении 55 лет своей истории». Нынешний кризис не изменил этого, — говорит Хныкин. — К концу этого спада большинство производителей небольших мобильных кранов выйдут из гонки.Это должно дать нам дополнительную долю рынка: мы планируем увеличить свое присутствие на рынке до 62% в 2010 году ».

Но каковы были продажи на внутреннем и экспортном рынках в конце 2009 года, первого полного года нынешней рецессии?

«Очевидно, что в сложных экономических условиях, подобных тем, которые мы сейчас переживаем, продажи падают, и здесь, в Автокране, мы не исключение», — говорит Хныкин, чья роль директора по продажам включает в себя ответственность за новый бизнес. «Но наш спад не такой значительный, как падение наших основных конкурентов. Более того, в 2010 году, когда рецессия должна закончиться, мы планируем увеличить наши продажи, а также нашу долю на рынке».

Однако он признает, что компании пришлось сократить производственные мощности. «Естественно, мы сократили производство, — говорит Хныкин. «Но наша доля намного меньше, чем в среднем на рынке. Несмотря на кризис, наша компания продолжает реализовывать инновационные программы, в которых мы видим свое будущее, включая разработку новых продуктов и обучение персонала.«

Александр В. Трындин — директор по стратегическому маркетингу и развитию« Ивановской марки », отвечает за анализ доли рынка и конкурентов, а также за поиск новых разработок и тенденций. Как и многие компании, столкнувшиеся с падением продаж и производительности,« Актокран »предпринимает шаги, чтобы сделать уверен, что он подготовлен к улучшенным рыночным условиям.

«Мы модернизируем наши производственные мощности, чтобы иметь возможность выпускать совершенно новые продукты», — говорит Трындин. «Наша стратегическая цель — расширить каналы сбыта.Рынки конечных потребителей, которые показали себя наиболее устойчивыми к кризису, — это нефтегазовые компании, производственный процесс которых напрямую связан с грузоподъемными машинами. Эти компании заинтересованы во всем нашем ассортименте продукции ».

Автокран также использует нынешний спад для проведения исследований и разработок.« Инвестиции в новые продукты являются не только финансовыми, но и интеллектуальными, — говорит Трындин. невозможно создавать новые продукты без исследований и разработок.«

Компания недавно открыла два новых центра продаж и обслуживания в Казани и Краснодоре». Эти два города были выбраны, поскольку они являются крупнейшими в своих регионах и потому, что через несколько лет в них пройдут два крупных международных спортивных мероприятия, Универсиада 2013 года и Зимние Олимпийские игры 2014 года, которые потребуют большого объема строительных работ, — объясняет Трындин. — Кроме того, Казань обладает огромным нефтегазовым и машиностроительным потенциалом, а Краснодар — крупнейшим курортом России, а также регион, где расположены основные порты. «

Пространство страны, кажется, не представляет проблем в предоставлении сервисной поддержки, которую Автокран не может выполнить.« Наша цель — предоставить всем нашим клиентам сервисный центр на расстоянии до 300 км », — говорит Трындин.« В настоящее время У нас 52 сервисных центра в Ивановце, и мы их увеличиваем. При необходимости привлекаются мобильные бригады. Мы индивидуально сотрудничаем с компаниями, которым принадлежит большое количество наших кранов ».

Учитывая экономическую неопределенность нынешних времен, как Автокран видит свое будущее? Неудивительно, что цель компании — как можно быстрее преодолеть влияние кризиса и чтобы вернуться к прежнему уровню производства, — говорит Трындин.«Мы намерены добиться этого, используя наше конкурентное преимущество, заключающееся в наличии самой широкой дистрибьюторской цепочки по всей России. Мы сосредоточим внимание не только на России и странах СНГ, но и за рубежом, на иностранных игроках, выходящих на рынок. Мы начинаем экспансию в развивающиеся страны. страны — Латинская Америка, Ближний Восток, Африка и Юго-Восточная Азия — вместо того, чтобы заниматься высококонкурентными рынками США и Европы. На следующем этапе развития нашей компании мы обращаем внимание на развивающиеся страны ».

Кран камаз галичанин 25 тонн технические характеристики.Автокраны Галичанин: модельный ряд, технические характеристики

Автокран Галичанин 25 тонн на базе КамАЗ — автомобильный стреловой кран, который используется для выполнения строительных, высотных, коммунальных и аварийно-спасательных работ. Устройство имеет грузоподъемность 25 тонн. Установлен на шасси Камского автозавода. Осуществляет погрузочно-разгрузочные работы. Конструкция отличается высокой маневренностью, маневренностью, может эксплуатироваться в условиях бездорожья, при перепаде температур, снегопадах и гололеде.Производитель заботится о качестве всех комплектующих, поэтому автомобили надежны для водителей и легко могут использоваться на стройплощадках.

Достоинства и недостатки техники

Среди основных достоинств моделей можно выделить:

1. Большая длина стрелы, позволяющая поднимать грузы на нужную высоту.
2. Высокая грузоподъемность, что обеспечивает возможность погрузки и разгрузки любого объема.
3. Технические характеристики автокрана Галицкий 25 тонн соответствуют всем современным нормам и требованиям.
4. Высокая скорость телескопирования стрелы позволяет максимально быстро и легко выполнять строительные, монтажные и погрузочно-разгрузочные работы.
5. Шасси отличается повышенной проходимостью, благодаря чему конструкцию можно использовать даже в условиях бездорожья.
6. Повышенная несущая способность.
7. Повышенная износостойкость и долговечность оборудования.

Из минусов — это, в первую очередь, стоимость, поэтому данную технику лучше всего брать в аренду.Аренда автокрана обойдется намного дешевле, чем его покупка и дальнейшее обслуживание, проведение ремонтных работ, а также проведение регулярных профилактических осмотров и выплаты заработной платы водителям и операторам.

Модификации

Устройство автокрана Галичанин 25 тонн на базе КамАЗ бывает различных моделей, в том числе:

• КС 55713 — 1
• КС 55713 — 1 В
• КС 55713 — 3
• КС 55713 — 4,4 В
• KS 55713 — 5. 5 л, 5 В
• CS 55731-4

Они различаются типом шасси, которым оснащена модель. Могут быть использованы следующие шасси: 65115, 43118, 6540, 65222. Колесная формула тоже разная, бывает 6х6 и 6х4.

Технические условия

Рассмотрим технические характеристики автокрана Галичанин 25 тн на базе КамАЗ на примере модели КС 55713-1.

Параметр		Значение
Максимальный грузовой момент, тм		80
Грузоподъемность максимальная, т / вылет, м		25 / 3,2
Длина стрелы, м		9,7 — 21,7
Длина стрелы, м		9
Максимальная высота подъема крюка, м
— с основной стрелой 21.7 м		21,9
— с основной стрелой 21,7 м и удлинителем 9 м		30,0
Макс. Глубина опускания крюка со стрелой 9,7 м при вылете 5,0 м, м		12
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т		4,0
Скорость подъема и опускания груза, м / мин
— номинальная (при весе груза до 25.0 т)		5
— увеличенный (с нагрузкой до 6,0 т)		12
— максимальная (кратность цепной тали 1)		96
Скорость погрузки, м / мин		не более 0,3
Частота вращения вращающейся части, об / мин		от 0,15 до 1,4
Скорость передвижения крана своим ходом, км / ч		до 60
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м
— с выдвинутыми балками выносных опор		4. 2 х 5,6
— с втянутыми балками выносных опор		4,2 x 2,28
Колесная формула базового автомобиля		6 x 4
Двигатель базового автомобиля:		дизель
— модель		Cummins ISB6.7e4 300
— мощность, кВт		219
Габаритные размеры крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота)		12 х 2,5 х 3,6
Температура эксплуатации, град.ОТ		от -40 до +40
Срок службы автокрана, лет		12

Устройство и органы управления спецтехники

Автокран «Галичанин» 25 тонн имеет специальный привод крановой установки, который реализован за счет двух аксиально-поршневых гидронасосов. Они начинают вращаться, перемещая коробку передач и коробку отбора мощности. Опора поворота имеет индивидуальный привод, есть независимое управление от молота и гидроцилиндра.Что касается гидросистемы оборудования, то она отличается плавностью управления, есть возможность регулировать скорость выполнения рабочих операций. Также возможно одновременное выполнение нескольких операций с помощью крана.

Механизм телескопической системы включает трехсекционную телескопическую стрелу, длина которой на различных моделях варьируется от 9,7 до 21,7 м. Стрела может находиться в задвинутом и выдвинутом положении. В убранном положении он достаточно компактен, поэтому устройство легко поддается транспортировке, а в выдвинутом — легко перемещает грузы на необходимую высоту при выполнении любого вида работ.Чаще всего стрелы дополнительно оснащаются решетчатыми укосинами, за счет чего увеличивается пространство под самой стрелой.

Подъемный механизм чрезвычайно прост. Устройство стрелы автокрана Галичанин выполнено таким образом, что нагрузка на крюк равномерно распределяет его вес, следовательно, можно выполнять различные задачи, в том числе погрузочно-разгрузочные работы в узком пространстве, установку грузов в труднодоступные места. Также можно включить режим работы оборудования на опорах с убранными балками с выносными опорами.

В кабине водителя установлены специальные устройства, контролирующие безопасность работы спецтехники. Это микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией рабочих параметров и черный ящик, в который автоматически записывается память телеметрии, и защита оборудования от перенапряжения при передаче электроэнергии.

Сама кабина водителя отличается повышенным комфортом, высокой шумоизоляцией и виброизоляцией.

Что касается шасси, то оно бывает разных типов.Вы можете выбрать, в принципе, наиболее подходящий именно вам. С типом шасси вам поможет инструкция по эксплуатации автокрана Галицкий на 25 тонн.

Производитель

Оборудование производит Галичанский автокрановый завод, являющийся владельцем уникального оборудования, которое используется при производстве кранов. Производители заботятся обо всех комплектующих, качестве и надежности оборудования. Также важно обратить внимание, что завод не закупает лишние комплектующие, в связи с этим стоимость спецтехники довольно низкая по сравнению с другим оборудованием.Завод в Галиции тщательно проверяет все комплектующие и следит за качеством каждой детали, так как от запасных частей зависит эффективность работы оборудования. Передовые технологии завода позволили снизить динамическую нагрузку оборудования, снизить коэффициент трения, уменьшить усилие при вращении, а также повысить плавность поворотов.

Аналоги

Аналогом Галичанина является оборудование автокранов Ивановец, которое имеет аналогичные технические характеристики, а также отличается высокой производительностью.Ивановецкую технику производит Ивановский автокрановый завод.

Заключение

Галичский автокрановый завод производит оборудование грузоподъемностью от 25 тонн. Его отличает высокая износостойкость, надежность и длительный срок службы. Завод является одним из ведущих производителей специализированного оборудования, выполняющего строительные, высотные, инженерные, монтажные и погрузочно-разгрузочные работы. Спецтехника устанавливается на базе отечественного шасси, может работать в снегу, льду и дожде, не подвержена перепадам температур.Само устройство имеет чрезвычайно удобную кабину для водителя, длинную стрелу, способную поднимать грузы на необходимую высоту. При выборе оборудования следует обращать внимание на следующие технические параметры: максимальная грузоподъемность, вылет стрелы, длина стрелы, максимальный срок эксплуатации оборудования, а также особенности его обслуживания.

Крановая установка смонтирована на специальном крановом шасси автомобиля КамАЗ-53228-1960. Шасси оснащено механизмами блокировки межколесных и центральных дифференциалов, а также стабилизаторами поперечной и продольной устойчивости.Раздаточная коробка шасси — механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом. Шасси автокрана КС-55713-4 имеет 10-колесную конфигурацию с шинами размером 280R508, по одной на передней оси и по две на задней оси с каждой стороны.

Для облегчения запуска двигателя в холодное время года шасси оснащено автономной системой предпускового подогрева, которая одновременно выполняет функцию автономного отопителя кабины водителя. В этом случае кабину можно обогревать при неработающем двигателе.

Крановая установка приводится в движение двумя аксиально-поршневыми гидронасосами с приводом от двигателя базового шасси. Все механизмы крана имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Кран оснащен подвесными гидравлическими опорами с выдвижными опорными балками. Гидравлическая система позволяет легко и плавно управлять механизмами крана в широком диапазоне скоростей выполнения рабочих операций, обеспечивает возможность одновременного совмещения трех крановых операций.

Трехсекционная телескопическая стрела «Галичанка» длиной 9,7–21,7 м обеспечивает компактный и маневренный кран при перемещении, большую площадь и большую высоту подъема при работе. Для увеличения высоты подъема крюка и размера пространства стрелы кран может быть оснащен решетчатым удлинителем 9 м, который крепится к оголовку стрелы. В транспортном положении укосина повернута и зафиксирована сбоку от стрелы. Перевод стрелы из транспортного положения в рабочее и обратно осуществляется вручную без использования подъемного оборудования.

Система телескопирования стрелы включает два гидроцилиндра выдвижения, что обеспечивает независимость управления выдвижением-втягиванием каждой из двух подвижных секций. Возможность выдвигания стрелы с грузом на крюке позволяет крану размещать грузы в труднодоступных местах, перенося их между навесными конструкциями.

Безопасная работа крана обеспечивается комплексом приборов и устройств, в том числе микропроцессорным ограничителем нагрузки (ОНК-140) с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине машиниста.Ограничитель грузоподъемности может работать в режиме координатной защиты крана, имеет встроенное устройство фиксации характеристик — «черный ящик» и встроенный модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для защиты крана при работе в опасной близости. к линиям электропередач.

Начало производства автокранов «Галичанин» датируется 1982 годом, когда по распоряжению правительства СССР завод «Красный экскаватор» был переоборудован в автокран. Его название, которое часто указывается на стрелке рядом с буквенно-цифровым индексом, происходит от местонахождения растения.Краны, используемые по всей России и за рубежом, производятся в Галиче, городе Костромской области, расположенном в 600 км от Москвы.

Описание

В разные годы выпуска кран Галичанин устанавливался на шасси КрАЗ, МАЗ, Урал и КамАЗ. Привод установки стандартный: от двигателя базового автомобиля через коробку отбора мощности. Гидравлика независимая: от гидронасосов и моторов. Система управления позволяет изменять скорость в широком диапазоне, а также одновременно совмещать две операции с краном.Возможность выдвижения стрелы (не на всех моделях) позволяет доставлять грузы в труднодоступные места.

Заказчики высоко оценили краны, устанавливаемые на шасси КамАЗ, за хорошую маневренность, широкий ассортимент запчастей и возможность передвижения по городским дорогам, что значительно расширяет круг строительных площадок. Двигатель автомобиля КамАЗ неприхотлив в обслуживании, соответствует всем экологическим нормам. Он легко ремонтируется, что, в свою очередь, сводит к минимуму простои крана.На базе КамАЗа завод предлагает модели грузоподъемностью от 25 до 50 тонн.

Модификации автокрана

Линейка моделей завода началась с грузоподъемности 16 тонн. Такие автомобили были произведены в годы развала Союза. Российское производство началось с 20 тонн, затем изменилось на 25 тонн, но развитие не прекращается. Использование шасси Volvo и тесное сотрудничество с белорусскими разработчиками позволило изготовить автокран максимальной грузоподъемностью 100 тонн.

Модели отличаются техническими характеристиками, длиной стрелы, возможностью работы в труднодоступных местах и ​​наличием дополнительного кранового оборудования. Интересной особенностью индивидуальных разработок завода является возможность установки дополнительного противовеса в комплекте к основному, что позволяет расширить область применения крана. Большинство моделей имеют возможность выдвигать стрелу в гуське на разную длину, что позволяет увеличить высоту подъема и многое другое.

25 тонн

Минимальная доступная для заказа грузоподъемность автокрана Галичина 25 тонн. В этом классе покупателю предлагается широкий выбор моделей. Они различаются длиной стрелы (от 21 до 40 м), высотой подъема (24-26 м) и даже колесной формулой.

В зависимости от предполагаемых условий эксплуатации можно получить 25-тонный автокран на базе КамАЗ 43118 с приводом на все 6 колес и 65115 с приводом на пару задних мостов.Для особых условий есть новинка на базе колесной формулы 8х4.

Даже при той же длине стрелы 25-тонный галицкий стан будет иметь разные технические характеристики. В моделях на базе Урала со стрелой 21 м груз поднимается на меньшую высоту. Модели на шасси КАМАЗ имеют небольшую высоту (по длине строп).

См. «ТОП-3 модели отечественных сборочных кранов на базе тракторов МКТ

32 тонны

Галицкий КС-55729 имеет грузоподъемность 32 тонны.Эта модель выпускается на шасси российского КамАЗа, белорусского МАЗа и импортного Volvo. Несмотря на то, что способность поднимать максимальный груз одинакова, длина стрелы у модификаций разная, и она напрямую зависит от колесной формулы базового автомобиля.

Галицкий 32 т на базе заднеприводного КамАЗ 6х4 имеет стрелу 31 м и максимальный грузовой момент 102 т. М. У машины на белорусском шасси такая же колесная формула, но стрела меньше и грузоподъемность 98 т.М.

КамАЗ КС-55729-1 в Галичанине укомплектован стрелой 30,2 м. Этот 8-осный автомобиль по характеристикам идентичен белорусскому. Кран КС-55729-4в на базе импортной Volvo имеет такой же момент и стрелу. Модель 5в получила шасси от КамАЗа, но позиционируется как автокран для особо сложных условий: 4 оси, полный привод на 8 колес, на базе КамАЗ 63501.

50 тонн

Автокран «Галичанин» 50 тонн предлагается потребителю не только на базе разных базовых автомобилей, но и в разных конструкциях.Для стандартных условий предлагаются 8-осные автомобили с полным или частичным приводом на базе шасси КамАЗ или Белорусского тракторного завода (МЗКТ). Максимальная длина стрелы — 34 м, грузовой момент — 160 тонн. М.

В этой весовой категории есть и компактные модели кранов. С помощью этого галицкого заказчик сможет работать в условиях небольших строительных площадок, на некотором удалении от строящегося объекта, и поднимать груз на большую высоту стрелой 40 м.В остальном индикаторы идентичны описанным выше, вплоть до шасси.

60 тонн

При создании Галичанина на 60 тонн завод отказался от шасси КамАЗ. Базовыми машинами для этой модификации стали 4-х осные Volvo и МЗКТ белорусского завода. Для сложных строительных условий последний вариант может быть собран на базе полноприводной машины (8х8).

Максимальный вылет стрелы — 42 м. При использовании удлинителя его можно удлинить до 57 м.Положительное качество автокрана — возможность работать в труднодоступных местах и ​​на большом удалении от парковки.

Другие модели

Создание Галицкого 70-тонного шло на катаных рельсах: описанный выше вариант уже создавался ранее. Поэтому особых новшеств этот кран не получил. Стрелка такой же длины, есть возможность ее удлинения.

См. «Как проходит монтаж и демонтаж башенного крана на стройплощадке»

Но базовые машины для этой версии были другими.Например, модель КС-74721-2 Галицкая H&H. Для его производства использовалось белорусское шасси с колесной формулой 10х6. Под головкой крана расположены три оси. Автомобильный привод — на всех троих. Дополнительные буквы названия описывают систему управления. В кабине крановщика смонтирована немецкая цифровая панель, разработанная по специальному заказу завода.

Эту модель убрали из каталога продукции, но на заводе была еще одна: Галицкая 80 тонн. В его основе то же 5-осное белорусское шасси, длина стрелы 48 м, возможность выдвижения не предусмотрена.Грузовой момент — 283 тонны.

На пяти осях также выпускаются 100-тонные версии. Это верхний предел продукции, предлагаемой заводом. Стрела — 51 м, выдвигается до 69 м; шасси — Volvo или МЗКТ; грузовой момент — 355 т. м.

Для особо сложных строительных условий инженеры завода предложили автокран КС-59713-14Т, где Т — тягач. Машина имеет гусеничный привод и создана на базе лесохозяйственного трактора ТЛ-5АЛМ. Основные цифры указывают на грузоподъемность 25 тонн.Длина стрелы 23,6 м, можно наращивать гирлянду до 9 м. Грузовой момент, развиваемый моделью, составляет 85 тм.

Модель USA-2 на базе КС-55729-5М стала универсальным солдатом. Заказчику предлагается 32-тонный кран, дизельный молот для забивки свай и пара грузовых лебедок. Все компоненты, необходимые для работы любой опции, входят в комплект поставки.

Завод может предложить не только автокраны, но и другую продукцию. Например, КМУ-150 Галичанин.Это кран-манипулятор или отдельно. К свойствам этой модели можно отнести простоту установки и возможность установки на бортовой грузовик, при этом последний не теряет способности перевозить грузы.

Манипулятор устанавливается в слепой зоне между кабиной и кузовом. В большинстве случаев крючок можно поворачивать на 360 °. Завод предлагает несколько бортовых грузовиков КамАЗ с уже установленным манипулятором, а также особую модель, где вместо грузовой подвески установлена ​​сборочная люлька.

Преимущества и недостатки техники

Ремонт автокрана Галицкий можно проводить в специализированных центрах, расположенных в разных регионах России. Если кран работает в Московской, Ярославской или Костромской областях, можно не искать точку, а напрямую обращаться к производителю. На заводе действует сервисный центр своей продукции, где с учетом особенностей и технических характеристик машины сделают все необходимое, чтобы кран проработал как можно дольше и приносил прибыль заказчику.

Вне зависимости от модели, заводская машина ремонтируется бесплатно в течение гарантийного срока.

К достоинствам галицких кранов можно отнести следующие характеристики:

1. В производстве учтены все современные разработки и ГОСТы, которые существуют в крановом и подъемном оборудовании.
2. Стрелы новых автокранов изготовлены из гнутых секций, сваренных встык по всей длине. Такое расположение снижает вес стрелы и увеличивает грузоподъемность машины.

К недостаткам многих пользователей можно отнести:

1. Двигатель с турбонаддувом. Большую часть времени на автокране двигатель работает на холостом ходу, турбина только расходует топливо.
2. Создавая младшие модели линейки, разработчики старались по возможности сэкономить. Это привело к ряду недостатков. Например, на 25-тонных кранах со стрелой 21 м передние опоры расположены почти рядом с поворотной платформой. Это ограничивает радиус поворота.
3. Отсутствие брызговиков под панелью приводит к быстрой коррозии.
4. Многие говорят, что Галичанин едет на платформе шасси, а Ивановец едина с машиной.

Цена

Стоимость галичан складывается из нескольких составляющих:

• шасси;
Грузоподъемность
• ;
Длина стрелы
• (если доступно несколько опций).

Кран на базе «Урал» будет стоить дешевле аналогичной модели на базе КамАЗа. Кран грузоподъемностью 25 тонн с длиной стрелы 21 м будет стоить почти в 2 раза дешевле, чем такой же, но с длиной стрелы 40 м.Шасси Volvo будет дороже МЗКТ, КамАЗ — дешевле.

Согласно ценам производителя, стоимость базовой комплектации Галичанина начинается от 7,5 тыс. Руб.

Описание модели

Автомобильный консольный кран KS-65721 грузоподъемностью 60 тонн установлен на шасси Volvo FM400 8 × 4. Предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает прекрасной маневренностью, надежностью и простотой управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей.

Крановая система приводится в движение сдвоенными шестеренными насосами, которые приводятся в движение двигателем базового автомобиля через коробку передач. Механизмы крана имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скорости рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.

Для управления рабочими операциями на кране используется электрогидравлическая пропорциональная система управления, которая обеспечивает более точное и плавное управление рабочими операциями.

При изготовлении опорных металлоконструкций крановой установки и пятисекционной телескопической стрелы используется импортная высокопрочная сталь WELDOX. Секции стрелы изготовлены из двух гнутых цельнометаллических профилей и, в соответствии с современными тенденциями в мировом краностроении, имеют непрямоугольное сечение с эллиптическим нижним поясом. Длина стрелы в убранном положении 11,7 м обеспечивает крану компактность и маневренность при движении. При полностью выдвинутых пяти секциях длина стрелы составляет 42 м, что обеспечивает большую рабочую зону и максимальный ход груза во время работы.Возможность выдвигания стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задачи: устанавливать грузы в труднодоступных местах, переносить их между навесными конструкциями. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами, когда балки выносных опор не полностью выдвинуты. Максимальный размер опорного контура (7,56 х 7,2) достигается за счет использования нестандартной конструкции нижней рамы и аутригеров, из-за которой кран имеет возможность работы с нагрузками в круговой области \ u200b \ u200b360 градусов без потери высотных характеристик груза в передней рабочей зоне «над кабиной».Возможность работать в зоне на 360 градусов сводит к минимуму количество перестановок во время работы на стройплощадке и повышает эффективность работы.

Дополнительное оснащение стрелы телескопической стрелой общей длиной 15,0 м (9,0 м — неподвижная часть и телескопическая часть длиной 6,0 м) с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 м. градусов по отношению к продольной оси стрелы значительно расширяет зону использования крана, площадь его служебной зоны и размер зоны стрельбы.Кроме того, на оголовке стрелы может быть установлен моноблок для работы со вспомогательной лебедкой для разовой перегрузки грузового троса.

Использование дополнительных съемных противовесов при эксплуатации позволяет значительно повысить грузоподъемность крана на средних и больших вылетах, что обеспечивает лучшую производительность среди аналогичных кранов данной размерной группы.

Установка стрелы и дополнительных противовесов в рабочее положение осуществляется без использования дополнительного подъемного оборудования и человеческих ресурсов.

Кран может быть оборудован двумя грузовыми лебедками для основной и вспомогательной лебедки, что исключает необходимость повторного подъема каната и позволяет работать независимо с основной стрелой и гуськом или с отдельным блоком (клювом).

Редуктор подъемно-поворотных механизмов планетарного крана с дисковыми тормозами, отвечающий современным требованиям к подъемным машинам. Во многих крановых агрегатах используются импортные комплектующие, не требующие замены и ремонта в течение всего срока службы крана.Для обогрева кабины крановщика используется автономный дизельный отопитель. Кабина крановщика имеет панорамное переднее стекло, которое вместе с откидывающимся сиденьем крановщика увеличивает угол обзора в вертикальной плоскости, тем самым обеспечивая отличный обзор рабочей зоны при любой длине стрелы и любом угле наклона стрелы.

Безопасная работа крана обеспечивается комплексом приборов и устройств, в том числе микропроцессорным ограничителем нагрузки с цифровой индикацией рабочих параметров на дисплее в кабине машиниста.Устройство автоматически защищает кран от перегрузки и опрокидывания, оснащено системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенный блок памяти телеметрии («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения ( МЗОН) для работы вблизи ЛЭП.

ТУ

Максимальная грузоподъемность, т / вылет, м — 60 / 2,5
Длина стрелы, м — 11,7 — 42
Длина стрелы, м — 9 или 15
Высота подъема крюка максимальная, м
— с основная стрела 42 м — 42.5
— с основной стрелой 42 м и удлинителем 9 м — 51,4
— с основной стрелой 42 м и удлинителем 15 м — 57,3
Макс. глубина опускания крюка со стрелой 11,7 м при вылете 6,0 м, м — 8,0
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т — 6,0
Скорость подъема и опускания груза, м / мин
— номинальная (с груз массой до 60,0 т) — 2,78
— повышенный (при массе груза до 9,0 т) — 5,56
— максимальный (частота цепной тали 1) — 39,0
Скорость погрузки, м / мин — 0.15
Частота вращения поворотной части, оборотов в минуту — 0 … 1,76
Кран скорость передвижения своим ходом, км / ч — до 50
Размер опорного контура вдоль шасси оси х поперек передних опор х поперек задние опоры, м
— с выдвинутыми балками выносные опоры 7,56 x 7,2 x 7,2
— с частично выдвинутыми балками выносных опор 7,0 x 5,66 x 4,73
Масса крана в транспортном положении, т (с противовесами и удлинителем) — 44
Колесная формула базы вагон 8 x 4
Двигатель базового автомобиля, модель D13A400
Габаритные размеры крана в транспортном положении, м (длина x ширина x высота) 14.12 x 2,5 x 3,98
Температура эксплуатации, град. От -40 до +40

Описание автокрана «Галичанин» КС-65713-5

Автомобильный гидравлический кран КС-65713-5 имеет грузоподъемность 50 тонн. Крановая установка смонтирована на четырехосном шасси автомобиля КамАЗ-6560 с колесной формулой 8х8. Автокран предназначен для погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных работ при плохих подъездных путях. Односторонние широкопрофильные шины, мощный двигатель шасси, возможность изменения давления в шинах во время движения в зависимости от дорожного покрытия, наличие межосевых и межколесных блокировок на шасси, в том числе на всех четырех колесах автомобиля. задняя тележка при этом — все это делает этот кран незаменимым в труднодоступных местах с плохими дорожными условиями, условиями бездорожья.

Гидравлическая система крана обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скорости рабочих операций. Возможно одновременное совмещение нескольких рабочих операций. Подъемный агрегат приводится в движение гидравлическими насосами. Подъемные механизмы имеют индивидуальный привод от гидроцилиндров и гидромоторов.

Металлоконструкции крановых установок изготовлены из высококачественной стали WELDOX. Стрелы крана изготовлены по современным мировым стандартам кранового строительства, из гнутых цельнометаллических профилей, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса.Длина стрелы в сложенном состоянии составляет 11,5 м, что позволяет крану обеспечивать необходимую компактность и маневренность при движении. В рабочем состоянии длина стрелы составляет 34,1 м, за счет чего обеспечивается большая рабочая зона и наибольшая высота перемещения груза при эксплуатации. Возможность выдвижения стрелы с грузом позволяет автокрану выполнять задачи различной сложности, например, переносить нагрузки между установленными конструкциями, устанавливать их в труднодоступных местах.Максимальный размер опорного контура 7.0M 7.0M путем, эта область достигается за счет использования нестандартной конструкции нижней рамы и аутригеров. Благодаря такой конструкции автокран имеет возможность выполнять подъемные работы в круглом пространстве. Возможность проведения данных работ позволяет свести к минимуму количество необходимых перестановок крана при работе на стройплощадках.

На кран возможна установка дополнительных съемных противовесов массой 10 тонн, что значительно увеличивает грузоподъемные характеристики крана.Установка дополнительных противовесов в рабочее положение осуществляется без использования дополнительного подъемного оборудования и человеческих ресурсов.

Редукторы грузоподъемные и поворотный планетарный кран с дисковыми тормозами, отвечающий современным требованиям к подъемным машинам. Во многих крановых агрегатах используются импортные комплектующие, не требующие замены и ремонта в течение всего срока службы крана. Для обогрева кабины крановщика используется автономный дизельный отопитель.

Комплект приборов и приспособлений обеспечивает необходимую безопасность крана. Такое устройство, как микропроцессорный ограничитель нагрузки, автоматически реализует защиту от опрокидывания и перегрузки.

Грузовые характеристики автокрана КС-65713-5 «Галичанин» на базе вездехода КамАЗ-6560 г / п 50 тн:

Технические характеристики автокрана «Галичанин» КС-65713-5 на базе вездехода КамАЗ-6560 г / п 50 тонн:

Максимальный грузовой момент, тм	160
Максимальная грузоподъемность, т / вылет, м	50 / 3,2
Длина стрелы, м	11,5 — 34,1
Длина стрелы, м	9,1; 15,1
Максимальная высота подъема крюка, м
— с основной стрелой 34.1 м	34,5
— с основной стрелой 34,1 м и удлинителем 15,1 м	50,4
Макс. Глубина опускания крюка со стрелой 11,5 м при вылете 5,0 м, м	8,0
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т	6,0
Скорость подъема и опускания груза, м / мин
— номинальная (при весе груза до 50.0 т)	3,6
— увеличенный (с массой груза до 10,0 т)	7,2
— максимальная (кратность цепной тали 1)	38,0
Скорость погрузки, м / мин	0,15
Частота вращения поворотной части, об / мин	от 0,1 до 1,2
Скорость передвижения крана своим ходом, км / ч	до 40
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м
— с полностью выдвинутыми выносными опорами	7.2 х 7,0
— с втянутыми выносными опорами	6,73 x 4,63
Масса крана в транспортном положении, т
— с основной стрелой, без противовесов	38,8
Колесная формула базового автомобиля	8 х 8
Двигатель базового автомобиля	дизель
— модель	КамАЗ-740
— мощность, л.с.	400
Габаритные размеры крана в транспортном положении, м, (длина х ширина х высота)	13.9 х 2,5 х 3,99
Температура эксплуатации, град. ИЗ	от -40 до +40

Ивановец Автокран 16 тонн 18 метров. Грузоподъемность автокрана

Автокран 16т — недорогой и самый востребованный автокран в России, предназначенный для механизации погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на разрозненных объектах. Автокраны 16т применяются в жилищно-коммунальном хозяйстве, энергетике, при выполнении вспомогательных работ в малоэтажном гражданском и промышленном строительстве, при выполнении широкого круга технологических задач.
Линейка автокранов Ивановец грузоподъемностью 16 тонн включает большой выбор моделей на шасси КАМАЗ, МАЗ и УРАЛ. Автокраны Ивановец грузоподъемностью 16 тонн благодаря своим характеристикам и высокой степени надежности пользуются стабильным массовым спросом.
Учитывая поставленные задачи и область применения, можно выбрать оптимальную модель автокрана. КС-35715 — одна из самых недорогих моделей в линейке автокранов Ивановец.КС-35715 устанавливается на шасси МАЗ-5340 с колесной формулой 4х2. Автокраны «Ивановец» г / п 16 тонн на базе КАМАЗ представлены в двух вариантах шасси — на дорожном шасси КАМАЗ-53605 с колесной формулой 4х2 (автокран КС-35714К-3 и КС-35714К-3-10. ) и внедорожное шасси КАМАЗ-43118 с колесной формулой 6х6 (КС-35714К-2 и КС-35714К-2-10). Автокраны 16 тонн «Ивановец» КС-35714 и КС-35714-10, смонтированные на внедорожном шасси УРАЛ-5557 с колесной формулой 6×6, а также другие внедорожные варианты автокранов 16 тонн «Ивановец». «, предназначены для использования в условиях бездорожья, в труднодоступных местах, в заболоченных и горных районах.№
Автокраны «Ивановец» 16 тонн оснащены телескопической 3-х секционной стрелой длиной 18,0 м или 23,0 м (дополнительно может быть установлена ​​стрела длиной 7,0 м или 9,0 м). Выдвижение секций стрелы осуществляется по прогрессивной схеме — гидроцилиндром и блоками шкивов.
С 2012 года автокраны серии АК-16 грузоподъемностью 16 тонн оснащаются стрелами с яйцевидным профилем. Яйцевидный профиль обеспечивает меньший вес, большую устойчивость к потере местной устойчивости, а также лучшее расположение боковых рычагов, тем самым уменьшая местные напряжения и деформации.Это позволяет достичь сверхвысокой грузоподъемности на рейсах средней и большой протяженности, а также значительно повысить безопасность и надежность. Краны
16т «Ивановец» имеют гидравлический привод механизмов от насоса с приводом от двигателя шасси, что обеспечивает плавное управление выносными опорами и механизмами крана, широкий диапазон регулирования скорости различных рабочих циклов автокрана и точное совмещение крана. операции.
Автокраны «Ивановец» 16 тонн имеют относительно небольшие габариты и высокую маневренность, что дает возможность использовать их на небольших городских участках, быстро перемещаться на другие участки работы и легко перемещаться по городским магистралям с интенсивным движением транспорта.Автокран «Ивановец» 16т обладает уникальными показателями производительности, оставаясь высокорентабельным даже при разовых работах на разрозненных участках.

Минимальный срок аренды автокрана составит 7 часов работы + 1 час доставки по Москве.

Грузоподъемность автокрана

Указанные характеристики являются ориентировочными и могут зависеть от модели крана.

Описание автокрана

Автокран грузоподъемностью 16 тонн смонтирован на двухосном шасси автомобиля МАЗ и предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.Благодаря небольшим транспортным габаритам и отличной маневренности кран предназначен в первую очередь для использования в стесненных условиях современных городов, где он может свободно перемещаться в плотных транспортных потоках.

Стрела телескопическая трехсекционная, длиной 8-18 метров. Придает крану компактность и маневренность при перемещении, обширную рабочую зону и большую высоту груза при эксплуатации. Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией рабочих параметров на дисплее в кабине машиниста.Кран подходит для погрузки и разгрузки стройматериалов, плит, бытовок и доставки грузов на расстояние, погрузки контейнеров 6-12 метров, массой до 8 тонн.

Реальные возможности автокрана из практики

Рабочий вес груза не более 8 тонн; автокран поднимает этот груз из-под себя с минимальным вылетом стрелы. Рабочая высота подъема груза около 13 метров (высота здания 13 метров + высота самого груза 1 метр + крюк на подвесе и тросы 4-5 метров)

Выгоднее всего заказать автокран Галичанин 16 тонн 18 метров в Москве.Его аренда позволяет существенно сэкономить на покупке и последующем обслуживании техники.

Устройство грузоподъемностью 16 тонн установлено на двухосном шасси белорусского автомобиля МАЗ. Такой автокран МАЗ 16 тонн в Москве и других крупных городах можно использовать благодаря отличной маневренности и небольшим транспортным габаритам. Заказ автокрана КАМАЗ г / п 16 тонн выгоднее всего выполнять в городском хозяйстве, при выполнении различных монтажных и погрузочно-разгрузочных работ в стесненных городских условиях.

Аренда крана Ивановец 16 тонн 18 метров в Москве позволяет обеспечить безопасность работ с помощью набора приспособлений и инструментов. Услуги 16-тонного крана в Москве понадобятся для погрузки, разгрузки и доставки таких строительных материалов, как бытовки, плиты, контейнеры массой до 8 тонн и размером от 6 до 12 метров.

Заказать автокран

КРАНОВАЯ УСТАНОВКА

Телескопическая стрела — 3-х секционная, длина 23,0 м, самая длинная в своем классе.Секции стрелы имеют яйцевидную форму для облегчения веса, большей устойчивости к местному короблению и лучшего расположения боковых рычагов для уменьшения местных напряжений и деформаций. Это позволяет достичь сверхвысокой полезной нагрузки при полетах на средние и дальние расстояния и значительно повысить надежность и безопасность. Кран также может быть оснащен удлиненной стрелой 9,0 м с возможностью наклона до 30.
Контрольный контур 5,6х4,94 м обеспечивает высокую устойчивость крана и самый большой рабочий вылет в своем классе — до 30.0 м (при использовании удлинителя).
Механизмы крана приводятся в движение аксиально-поршневым насосом с приводом от двигателя шасси. Гидравлический привод в сочетании с кабельной системой управления джойстиком обеспечивает легкое и простое управление краном, плавную работу, широкий диапазон скоростей подъема и опускания, низкие скорости посадки и сочетание нескольких операций крана.

Кабина крановщика
Новая кабина крана с повышенной обзорностью за счет использования панорамного стекла и двух дворников.Эргономичная панель управления со встроенным устройством безопасности и устройствами управления краном и шасси. Повышенный комфорт в кабине обеспечивается сиденьем, спинкой и подголовником крановщика с механической амортизацией и гидравлической амортизацией. Сиденье также имеет продольную и вертикальную регулировку. Кабина оборудована эффективной системой вентиляции и обогрева. Кабина также может быть оборудована механизмом изменения угла ее положения.

КАЧЕСТВО И НАДЕЖНОСТЬ
Опора крана, поворотная рама и телескопическая стрела спроектированы с помощью систем CAD и рассчитаны с использованием метода конечных элементов.Конструкции максимально легкие и обладают оптимальными характеристиками жесткости. Сварные соединения выполняются на автоматах с компьютерным управлением, что обеспечивает высочайшее качество сварки, подтвержденное ультразвуковым контролем.

БЕЗОПАСНОСТЬ
Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации ОНК-160 позволяет контролировать степень загруженности крана, длину и вылет стрелы, высоту оголовка стрелы; показывает фактический вес груза на крюке и максимальную грузоподъемность для данного вылета; автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях и вблизи ЛЭП.Регистратор параметров, встроенный в ограничитель грузоподъемности, фиксирует рабочие параметры и степень нагрузки крана в течение всего срока службы.

ШАССИ И ДВИГАТЕЛЬ
Шасси УРАЛ-5557 (6Х6) повышенной проходимости, предназначенное для эксплуатации на всех типах дорог и местности. Усиленные передние мосты и рулевое управление, широкопрофильные шины переменного давления с централизованной системой контроля давления в шинах обеспечивают надежную работу шасси в самых труднодоступных и труднодоступных местах.Турбированный дизельный двигатель ЯМЗ-536 (Евро 4) мощностью 240 л.с. обеспечивает высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов, что обеспечивает автокрану высокую тяговую мощность и топливную экономичность.

Технические характеристики

Крановая установка
Грузоподъемность, т	16
Грузовой момент, тм	73,0
Наибольший вылет стрелы (с удлинителем), м	21,0 (30,0)
Максимальная высота подъема (с удлинителем), м	22,72 (32,2)
Длина стрелы, м	9,0-23.0
Длина стрелы, м	9,0
Рабочая зона	240 и 360
Контур опоры, м	5,6 x 4,94 2,26 x 4,94
Номинальная скорость подъема (опускания) груза, м / мин	9,0-35,0
Скорость посадочная, м / мин	0,2
Частота вращения, мин-1	2,5
Шасси
Базовое шасси	УРАЛ-5557
Колесная формула	6×6
Двигатель	ЯМЗ-236НЕ2
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	169 (230)
Скорость передвижения, км / ч	60
Габаритно-весовые характеристики
Длина, мм	10880
Ширина, мм	2500
Высота, мм	3810
Полная масса с основной стрелой, т	20,2

Автокран КС-35714К-2 с телескопической стрелой был произведен в период Перестройки, но актуален и сегодня.Чаще всего его используют для перемещения грузов до 5 тонн. Кран используется во всех сферах народного и городского хозяйства, для решения военных задач.

Общее описание модели

Кран КС-35714К-2 с трехсекционной телескопической стрелой оснащен гидроприводом. Это обеспечивает удобство управления машиной, бесперебойную работу основных механизмов и изменение скорости. Расширение секций осуществляется с помощью гидроцилиндра и блока шкивов. Для повышения функциональности спецтехники она оснащена решетчатым удлинителем.

Данная модель отличается наличием ограничителя нагрузки. Он обеспечивает контроль подъема, вылета и нагрузки головки стрелы. Ограничитель содержит память, фиксирующую все параметры спецтехники в течение всего срока службы.

Рабочие параметры

Технические характеристики КС-35714К-2 приведены в следующей таблице:

Грузоподъемность	16 т
Нагрузочный момент	48 тм
Высота подъема: в одиночном файле
Отъезд	1700 см
Длина стрелы	8-18 м
Размер стрелы	7000 мм
Рабочий диапазон	240 градусов
Опорная зона	5.2×4 м
Диапазон рабочих скоростей: подъем грузов опускание груза	около 9 м / мин до 35 м / мин
Скорость вращения	2,5 минуты
Шасси	Урал-5557
Колесная формула	6×6
Модель двигателя	ЯМЗ-53622 или ЯМЗ-65654
Мощность двигателя	169.2-176,5 кВт (230-240 л.с.) в зависимости от модели
Средняя скорость движения машины	60 км / ч
Размеры (ДхШхВ)	10000x2500x3520 мм
Вес всей конструкции	19,04 т

Рабочее место крановщика

В кабине крана КС-35714 Ивановец находятся следующие средства измерений:

• щит с цифровой индикацией различных параметров;
Ограничитель нагрузки
• ;
• джойстиков для управления операциями на спецтехнике;
Педаль
• для регулировки параметров шасси;
Инклинометр
• ;
• кнопки запуска очистных механизмов;
• Регулятор управления обогревом кабины.

Кабина крановщика КС-35714К-2

На рабочем месте крановщика стационарное кресло с двумя джойстиками. Правый используется для регулировки вылета стрелы и подъемного механизма, левый — для управления поворотом стрелы и телескопическим устройством.

Техника легендарного российского бренда всегда пользовалась заслуженной популярностью вне зависимости от грузоподъемности, что легко подтверждается периодичностью аренды кранов Ивановец 16 тонн.Эти станки, по праву занимающие лидирующие позиции на рынке, отличаются надежностью и универсальностью, обладают отличной производительностью и отличаются высокой точностью и качеством изготовления стрел.

В услугах автокранов Ивановец 16 тонн востребованы предприятия различного профиля — строительные и ремонтные организации, дорожные управления, представители коммунального сектора и энергетики. Спецтехника этого класса используется для решения широкого круга задач — погрузочно-разгрузочных работ, доставки стройматериалов на высоту, перемещения товаров по территории, прокладки трубопроводов.

Стоимость аренды автокрана Ивановец 16 тонн

Технические характеристики машины делают ее одной из лучших в своем сегменте, а наши цены на аренду автокрана Ивановец 16 тонн гарантируют ее доступность для любого клиента. Мы предлагаем вам оборудование в отличном состоянии, что является гарантией бесперебойной работы, а также устанавливаем лояльные тарифы, чтобы сделать ваш бизнес еще более эффективным.

Цена: 9 500 руб. / Смена (7 часов + 1 час)

Технические характеристики автокрана Ивановец 16 тонн

Чтобы обеспечить потребителей первоклассной тяжелой техникой, не обязательно ее продавать.Предлагаем арендовать автокран Ивановец г / п 16 тонн и использовать его возможности на наиболее выгодных с финансовой точки зрения условиях.

Каковы основные преимущества этих машин?

• В ходовой части. Техника устанавливается на шасси КАМАЗ, МАЗ и УРАЛ с другой формулой, что в совокупности с мощным двигателем ЯМЗ позволяет легко перемещаться в различных дорожных условиях (в том числе по пересеченной местности и при отсутствии хороших подъездных путей к объекту). ).
• По максимальной скорости и габаритам. Услуги кранов «Ивановец» 16 тн востребованы в городской застройке и на разрозненных участках благодаря своей мобильности и маневренности.
• В грузово-высотных характеристиках. Вылет телескопической или яйцевидной стрелы, высота подъема и грузовой момент, возможность использования гуська и одновременного выполнения нескольких манипуляций обеспечивают высокую функциональность и производительность.
• В безопасности. Современная, хорошо оборудованная кабина, позволяющая контролировать рабочие параметры, а системы безопасности обеспечивают удобство эксплуатации.

Продажа спецтехники КАМАЗ из России, продажа спецтехники КАМАЗ из России б / у

AHTAREC

400 800 1400 1600 2000

АМКОДОР

325 332 333

АРДЕНТ Атлас Копко BAUER BG

BG 18 BG 22 BG 24 BG 28 BG 36

КОЛОКОЛЬЧИК BOMAG BOULDER BST CASAGRANDE B-серия

B125 B180

C-серия CATERPILLAR 305

305 CR

318

318B

320

320D

325 329 330

330D

336 345

345C 345D

D серии

D6 D7 D9

M-серия

M318

ЧЕТРА ЧТЗ Б

Б10

ДЭТ С Т

Т 10 ТР

ЧСДМ Комаккио

MC

DEILMANN HANIEL DEK DITCH-WITCH ДОКА

Framax

ДУСАН ДОРЕЛЕКТРОМАШ DRESSTA

534

DRW DT

75

DZ

122 180

ЭВЕРДИГМ ФАБО Бетоносмеситель MCK

MCK-60

Powermix

Powermix 90 Powermix 100 Powermix 160

Турбомикс

Турбомикс 60

FURD GAYK ГАЗ

3309

ДЖЕНИ GOTTWALD GiTech Gomaco HAMM HARTL PC

ПК 1265 ПК 1270 ПК1310

HITACHI EX

EX200 EX1200

ZX

ZX10 ZX55 ZX200 ZX230 ZX330 ZX400 ZX450 ZX850

HYDRARAM

HDS

HYUNDAI HL-серия

HL760

R-серия

R250 R300 R800

Халат HÜTTE IVECO

Траккер

Ивановец JCB

3CX

JUNTTAN КАМАЗ

6540 6560 43118 43253 43502 53605 65115

KATO КИРОВЕЦ

К 702

KOBELCO KOMATSU D серии

D31 D85 D155 D355

GD PC

PC200 PC300 PC350 PC400 PC750

WA

WA380 WA420 WA430 WA470

WB

WB93

КРАНЕКС ЛИБХЕРР HS

HS 845

L-серия

Д 542 Д 556 Д 586

LR

LR 614

LTM

LTM 1050 LTM 1070 LTM 1090 LTM 1100

PR R-серия

R916 R934 R944

ДОЛГОСРОЧНО

CDM

Ломбардини МАЭДА MAIT МАЗ

5337

МЕРСЕДЕС БЕНЦ Actros

Actros 4141

Sprinter

Sprinter 309

MERLO МЕТСО МТЗ

82

Макклоски Мотовилиха Мюллер НОВАЯ ГОЛЛАНДИЯ O&K

MH

PM

107

ПОТЕН

MC

POWERSCREEN PRIDE PROMAX

C60 C100 M60 M100 S100 S130 S160

PUTZMEISTER РАСКАТ

ДУ

RM-TEREX SANDVIK QA

QA450

QH

Фh431

QJ

QJ330

SCHWING SDLG SDM SENNEBOGEN

640

СЕРМАДЕН ШАНТУЙ SOILMEC CM

CM 120

ПСМ СМ СР

СР 40 СР 60

СТЕТТЕР Шехва Страссмайр ТЕКНИВЕЛЛ ТЕНОВА ТАКРАФ ТЕРЕКС TEREX-FINLAY TEREX-FUCHS TVEKS UMG UNISTEAM URAL VERMEER VOLVO A-серия

A30

по К.Э. 280 EC 290 EC 360 360 EC 380 EC 480 EC 700

WIRTGEN SP TCM

ТКМ 1800

W-серия

W50 W500 W1000

WR

WR 2500

WIRTH XCMG УВЕЛИЧЕНИЕ ZZBO

Показать все

Автокран КАМАЗ 43118

, продажа автокрана КАМАЗ 43118 б / у

АМЕРИКАНСКИЙ Atlas Copco BELOTTI BENFORD BUMAR BÖCKER КОРПУС CATERPILLAR CATTANEO

CM

КЛАРК КОЛЕС

18 Хаски Гидра

CORMACH DAF CF

CF 65 CF 75 CF 85

LF

LF 45 LF 55

XF

XF 95 XF 105 XF 106

DEMAG AC

AC 25 AC 30 AC 35 AC 40 AC 50 AC 55 AC 60 AC 80 AC 95 AC 100 AC 120 AC 200 AC 205 AC 250 AC 265 AC 400 AC 500 AC 650 AC 700

HC TC ФАССИ FAUN ATF

ATF 30 ATF 45 ATF 60 ATF 65 ATF 70 ATF 110 ATF 160 ATF 220

HK

HK 35 HK 50

RTF

RTF 40

FERRARI FIAT-HITACHI FORTSCHRITT

Серия T

FUCHS

F-серия

Ford Trucks GALIZIA GAZ GELCO GENIE

GTH

ГИНАФ GOTTWALD АМК

АМК 35 АМК 45 АМК 46

TMK РОЩА AT

AT 400 AT 422 AT 633 AT 635 AT 750 AT 865 AT 880

ГМК

GMK 2035 GMK 3050 GMK 3055 GMK 4075 GMK 4080 GMK 4100 GMK 5095 GMK 5100 GMK 5110 GMK 5130 GMK 5150 GMK 5200 GMK 5220 GMK 5250 GMK 6220 GMK 6300

РТ

RT530E RT540 RT630 RT635 RT650 RT700 RT890E

ТМС

TMS180 TMS250 TMS800

ГРУ БЕНЕДИНИ ХЭНГЛЕР ХИАБ HINO

700

HITACHI HMF HSW HYCO

РТ

HYDROS HYSTER

E-серия

IFA ISOLI IVECO 70C17 75E17 90E18 Ежедневно

Ежедневно 70

EuroCargo

EuroCargo 75 EuroCargo 90 EuroCargo 100

Stralis

Стралис 260 Стралис 360 Стралис 400 Стралис 480

Траккер

Траккер 260 Траккер 410 Траккер 450

Ивановец JCB JEKKO JMG КАМАЗ KATO CR

CR250

KR

КР25 КР250 КР300 КР500

MR

MR130

NK

NK120 NK160 NK200 NK250 NK350 NK400 NK500 NK800 NK1000 NK1200

SS

SS500

КЕННИС КОБЕЛКО 7055 РК

RK70 RK160 RK200 RK250 RK350

КОМАТСУ КРАЗ

63221 65053 Т

КРУПП GMT KMK

KMK 2020 KMK 2025 KMK 3045 KMK 4060 KMK 4070 KMK 4080 KMK 5100 KMK 5110 KMK 6180 KMK 6200

KS KWB Клаас ЛИБХЕРР Серия A HS

HS 895 HD

HTM L-серия LG

LG 1750

LT

LT 1300

LTC

LTC 1045

LTF

LTF 1030 LTF 1035 LTF 1045 LTF 1060

LTM

LTM 1025 LTM 1030 LTM 1035 LTM 1040 LTM 1045 LTM 1050 LTM 1055 LTM 1060 LTM 1070 LTM 1080 LTM 1090 LTM 1095 LTM 1100 LTM 1120 LTM 1130 LTM 1150 LTM 1160 LTM 1200 LTM 1220 LTM 1250 LTM 1300 LTM 1350 LTM 1400 LTM 1450 LTM

LTR

LTR 1060 LTR 1100

МК

МК 80 МК 88 МК 100 МК 110

R-серия ТЯГА-РЕМЕНЬ

АТС HTC

LOCATELLI ATC

ATC20

ГРИЛЬ

GRIL827 GRIL830 GRIL840 GRIL8300 GRIL8500 GRIL8600

LONKING LUNA AT

AT 35 AT 50 AT 80

GT

GT 25

MAGIRUS MAGIRUS-DEUTZ MAN TGA

серии A ТГА 18.310 TGA 18,320 TGA 26,310 TGA 26,360 TGA 26,390 TGA 26,430 TGA 26,480 TGA 32,360 TGA 35,390 TGA 35,430 TGA 35,480 TGA 41,400 TGA 41,480

TGL

TGL 7.150 TGL 12.240

ТГМ

ТГМ 15.250 ТГМ 18.240

ТГС

ТГС 18,480 ТГС 26,320 ТГС 26.360 тгс 26,400 тгс 26,440 тгс 28,480 тгс 33,360 тгс 33,400 тгс 33,480 тгс 35,440 тгс 35,480 тгс 35,540 тгс 41,440 тгс 41,480

МАНИТУ MANITOWOC MARCHETTI МАЗ 5337 5571 6312 6516 551633 630303 КС

КС 5571 КС 55727

МЕРСЕДЕС БЕНЦ Actros

Actros 2540 Actros 2636 Actros 2640 Actros 2650 Actros 3241

Arocs Atego

Атего 1017 Атего 1018 Атего 1224 Атего 1523 Атего 1828 Атего 2628

Axor

Axor 1824 Axor 1829 Axor 2536 Axor 2540

SK

СК 1417 СК 1722 СК 2433

Унимог

Унимог У1450

MITSUBISHI NISSAN O&K ORMIG

20 40 50 ТМ

P&H Омега

Омега S

S-серия

S18

Т-серия PACTON PALFINGER ПАУС ПИНГВИЛЬНО ИНТЕГРАЛ

ИНТЕГРАЛ 18 ИНТЕГРАЛ 20

TT

TT 286 TT 586

PM PPM ATT

ATT 280 ATT 340 ATT 350 ATT 380 ATT 390 ATT 400 ATT 480 ATT 590 ATT 600 ATT 680

РАЙМОНДИ РЕНО Kerax

Kerax 320 Kerax 370 Kerax 410 Kerax 420

Средний

Средняя линия 180

Midlum

Мидлум 220 Мидлум 270 Мидлум 280

Премиум

Premium 250 Premium 320 Premium 370 Premium 410 Высадочный модуль Premium

РИГО РИТТЕР САНИ QY

QY25 QY50

SRC

SRC550

СТК

STC75 STC250 STC500 STC750 STC1000

SCANIA G-серия

G360 G420 G450 G480 G490

Серия K Серия L Серия P

P94 P114 P124 P270 P280 P340 P360 P380 P400 P410 P420

R-серия

R114 R124 R144 R380 R420 R450 R480 R490 R500 R560 R580 R620

Т-серия

Т142 Т144

SCM SENNEBOGEN 613 630 640 643 683 S серия

S 612 S 1020 S 1225

SPIERINGS 365 1265 СК

СК 477 СК 488 СК 598

СУМИТОМО ТАДАНО AR

AR 1200 AR 2000 AR 2500

ATF

ATF 30 ATF 45 ATF 50 ATF 60 ATF 65 ATF 70 ATF 80 ATF 90 ATF 100 ATF 110 ATF 130 ATF 160 ATF 220 ATF 400

GR

ГР 250 ГР 300 ГР 800

GT

GT 500 GT 550 GT 650 GT 1000 GT 1200

HK

HK 40 HK 65

TG

ТГ 300 ТГ 350 ТГ 500 ТГ 700 ТГ 800 ТГ 900 ТГ 1000 ТГ 1200 ТГ 1500 ТГ 1600

TL

200 лир 250 лир 300

TR

TR 200 TR 230 TR 250 TR 300 TR 350 TR 400 TR 500

ТАДАНО ФАУН ATF

ATF 30 ATF 40 ATF 45 ATF 60 ATF 65 ATF 70 ATF 80 ATF 90 ATF 100 ATF 110 ATF 130 ATF 160 ATF 220

ТАТА ТАТРА 148 815 Серия Т

Т148 Т158 Т815

ТАЙДЕР ТЕРБЕРГ ТЕРЕКС Серия A A300 A350 A450 A600 AC

AC35 AC40 AC50 AC55 AC60 AC80 AC100 AC205 AC500

RC

RC35 RC45

TC УРАЛ VICARIO VOLVO Серия A F12 400 FH

Fh22 Fh23 Fh26 FH 420 FH 460 FH 480 FH 500 FH 520 FH 540

FL

FL10 FL614

FM

FM9 FM12 FM13 FM 300 FM 330 FM 340 FM 380 FM 400 FM 410 FM 420 FM 440 FM 450 FM 460 FM 480 FM 500

FMX

FMX 370 FMX 420 FMX 460 FMX 500 FMX 540

L-серия N-серия

N10

S-серия XCMG QY

QY16 QY25 QY30 QY35 QY50 QY70 QY100 QY130

XZ ЗИЛ ZOOMLION

QUY QY ZLJ

Земаг Цейтц

Показать все

Terex T 340-1XL График нагрузки и технические характеристики

Terex T 340 — 1XL — телескопический автокран, способный быстро перемещаться с одной рабочей площадки на другую.Этот автокран подходит для проектов, в которых не подходят большие краны, и поставляется с системой выносных опор, обеспечивающей устойчивость и компактность.

T 340 — 1XL имеет макс. грузоподъемность 36,3 метрических тонны (40 тонн США). Основная стрела выдвигается на 32 м (105 футов) в длину. Максимальная высота наконечника с удлинителем составляет 48,1 м (158 футов). Четырехсекционная стрела, выполненная с полностью синхронной конструкцией стрелы, спроектирована таким образом, чтобы оптимизировать прочность и обеспечивать высокую грузоподъемность при всех радиусах подъема.

Этот автокран оснащен дизельным двигателем Cummins L9 с турбонаддувом и топливным баком на 60 галлонов, развивающим мощность 300 л.с. / 2000 об / мин. Пневматическая подвеска помогает сглаживать дорожное покрытие, повышая комфорт и сводя к минимуму износ крана. Использование оптимизированных комбинаций трансмиссии и осей для обеспечения крутящего момента, необходимого для облегчения подъема на гору. В грузовике используется гидравлическая система, система из трех насосов одновременно обеспечивает независимую подачу на стрелу, подъемник и поворотный привод. Поворотный привод обеспечивает мобильность крана на 360 °.

Кабина имеет эргономичный дизайн, просторный обзор и удобное управление. Полностью пропорциональные электрогидравлические джойстики обеспечивают точное управление всеми гидравлическими функциями. Верхняя кабина может быть оснащена системой отопления и кондиционирования воздуха в соответствии с потребностями вашей рабочей среды. Оснащен вспомогательными средствами оператора, которые позволяют оператору определять пределы поворота и высоты стрелы. Предупреждающий сигнал раздается, если стрела выходит за пределы заданной рабочей зоны.

Для получения более подробной информации и технических характеристик Terex T 340 — 1XL, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения подробной информации.Наши представители Bigge всегда готовы ответить на любые вопросы или помощь.

Теперь мы предлагаем годовую гарантию на некоторые краны повышенной проходимости. Учить больше

АВТОКРАН — კამაზი

АВТОКРАН Ивановский машиностроительный завод производит автомобильные краны под торговой маркой «ИВАНОВЕЦ» грузоподъемностью от 16 до 40 тонн.

С момента основания в 1954 году завод выпустил более 156 000 автокранов, которые проданы более чем в 70 стран мира.

Многолетний опыт производства и разработки

«ИВАНОВЕЦ» — это более чем полувековая история лидерства, уникальный опыт и компетенции в эффективном решении инженерных задач в производстве современной конкурентоспособной продукции. За десятилетия производства автомобильных кранов Ивановская проектно-техническая школа стала ведущей в отрасли краностроения, задает современные тенденции развития и осваивает новые технологии в проектировании и производстве продукции.

Модернизированное производство

«В 2011 году на заводе была произведена модернизация производства, включая инфраструктуру и научно-исследовательскую базу. В промышленной эксплуатации находится уникальный роботизированный центр по производству яйцевидной стрелы. Высокая степень автоматизации всех рабочих процессов гарантирует безупречную точность и качество изготовления стрел автокрана. Суммарные инвестиции в модернизацию производства превысили 800 млн рублей.

Уникальные особенности U-образных стрел

Использование П-образных стрел с автокранами «ИВАНОВЕЦ» обеспечивает оптимальное распределение статических и динамических напряжений; повышенная прочность стрелы без увеличения ее массы; существенно более высокая местная устойчивость «компрессионных стрел»; придает стреле исключительную жесткость на кручение и изгиб, что позволяет снизить ее массу.Использование П-образных стрел при разработке новых продуктов позволяет создавать автокраны с 4-х секционными стрелами, не требующие демонтажа противовеса для передвижения по дорогам полностью легально.