Белаз фото сравнение с человеком: ✅ БелАЗ (BelAZ): как выглядит самый большой карьерный 500-тонный самосвал в сравнении с человеком

Содержание

БелАЗ-75710, грузовик-монстр из Белоруссии — BBC News Русская служба

  • Ник Флеминг
  • BBC Future

Подпишитесь на нашу рассылку ”Контекст”: она поможет вам разобраться в событиях.

Автор фото, Siemens

БелАЗ-75710 — самый большой самосвал в мире, он способен за раз перевести 450 тонн груза. Корреспондент BBC Future разбирается, зачем нам нужен этот белорусский монстр.

Нет ничего удивительного в том, что когда речь идет о добыче полезных ископаемых, каждый пенни на счету. Как отмечают эксперты консалтинговой и аудиторской компании PricewaterhouseCoopers (PwC) в своем докладе, опубликованном в этом году, мало того, что затраты на проведение горных работ возрастают, так еще и цены на сырье становятся все более нестабильными, не говоря уже о других проблемах, таких, например, как «ресурсный национализм».

Для того чтобы попытаться решить по меньшей мере часть проблем, связанных с затратами на добычу сырья, государственная компания БелАЗ из Белоруссии создала, возможно, самый большой самосвал в мире – БелАЗ-75710.

В длину он такой же, как два припаркованных друг за другом двухэтажных лондонских автобуса, его силовая установка в шесть раз мощнее двигателей сегодняшних болидов «Формулы 1», а весит белорусский гигант больше, чем полностью загруженный пассажирский самолет Airbus A380.

Похожие статьи из раздела «Журнал»

Если бы вы стояли рядом с ним, вы бы с трудом дотянулись до середины его покрышки, которых у него восемь, да и то — если только ваш рост под два метра. Грузовик-гигант был представлен публике в прошлом году, но первый и пока что единственный БелАЗ-75710 с середины октября начал таскать глыбы на угольной шахте в Сибири. Со своей грузоподъемностью, составляющей 450 тонн, он на 87 тонн опережает в этом нынешнего рекордсмена.

Громадные двигатели

Для того, чтобы БелАЗ смог перевозить больше груза, чем любой из существующих автомобилей, его создатели применили ряд нестандартных конструкторских решений. У него восемь колесных пар, тогда как обычно их бывает шесть. Каждая бескамерная пневматическая покрышка может выдержать вес в 102 тонны, позволяя перевозить максимально возможный вес — в дополнение к собственному весу порожнего автомобиля в 350 тонн.

На этом поистине чудовищных размеров грузовике установлена дизель-электрическая трансмиссия. Два 16-цилиндровых дизельных двигателя запускают генератор, который производит электроэнергию, питающую четыре электрических мотора. Сравните это с четырех- или шестицилиндровым двигателем, который приводит в движение ваш среднестатистический семейный автомобиль.

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

Гигантским грузовикам нужны гигантские покрышки

Пропустить Подкаст и продолжить чтение.

Подкаст

Что это было?

Мы быстро, просто и понятно объясняем, что случилось, почему это важно и что будет дальше.

эпизоды

Конец истории Подкаст

Однако для автомобиля, который должен постоянно делать остановки, снова трогаться с места и таскать в гору тяжелые грузы, гораздо более важным свойством является вращающий или крутящий момент, которым он может по праву похвастаться. У БелАЗ-75710 абсолютно экстраординарный максимальный крутящий момент в 18,626 Нм, что примерно в 24 раза больше того, что может выдать двигатель болида «Формулы 1» 2014 года. Суммарная мощность, которую развивают силовые модули машины, — 3430 кВт или 4600 л.с.

Предполагаемый расход топлива составляет 1300 литров на 100 километров, однако с целью экономии горючего автомобиль, известный в горнорудной промышленности как «буксировщик», порожняком может ехать только на одном из своих двигателей.

Однако инженеры Siemens, которые совершенствовали трансмиссию, сделали необычный выбор в пользу полного привода — для того чтобы обеспечить улучшенную тягу, распределяющуюся по обеим осям. Это также значит, что даже в случае отказа одного из электрических моторов автомобиль все же будет способен добраться до ремонтного центра самостоятельно. Это весьма полезная функция — ведь тракторы, способные отбуксировать машину такого размера обратно в ангар, являются большой редкостью.

«Я горжусь тем, что управляю таким гигантом», — сказал Андрей Вашкевич, водитель-испытатель компании БелАЗ, один из двух человек, водивших гигантский грузовик в реальных условиях угольного карьера. Сейчас Вашкевич на своем БелАЗ-75710 перевозит выработанную породу на одном из угольных разрезов в Кузбассе. Разработки в карьере ведет крупная угледобывающая компания «СДС-Уголь», которая является частью холдинга «Сибирский деловой союз».

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

«БелАЗ» уже давно специализируется на огромных грузовиках

«Им легко управлять, но требуется некоторое время, чтобы привыкнуть к его габаритам. Полный привод облегчает вождение в тяжелых условиях, таких как скользкие дороги, и торможение тоже более эффективное», — говорит Вашкевич.

Крутые виражи

Едва ли есть смысл в гигантском грузовике, который может перевозить огромные грузы, но на котором тяжело маневрировать. Для того чтобы позволить водителям быстро доехать туда, куда они хотят, обе оси сделаны управляемыми. Радиус разворота составляет 19,8 метра, что не многим больше, чем 17,2 метра у его младшего брата БелАЗ-360, грузовика, который является вторым по величине самосвалом из тех, что сейчас производит компания.

Максимальная скорость грузовика, достигающего в высоту 8,2 метра, составляет 64 км/ч, причем он может развивать скорость в 40 км/ч при движении вверх по поверхности с наклоном в 10%. Вдобавок к этому он способен преодолевать короткие отрезки пути даже с наклоном в 18%.

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

Не устоял перед соблазном покрутить руль гиганта и Дмитрий Медведев. Было это в 2010 году в Аппатитах, в бытность Медведева президентом России.

Благодаря дистанционному доступу к системам машины, инженеры компании Siemens могут следить за техническими показателями грузовика в работе, диагностировать проблемы и обновлять программное обеспечение БелАЗ-75710, не выходя из своего офиса в городе Алфаретта, штат Джорджия, США.

«Инженеры, постоянно находящиеся в США, не имеют возможности срочно выезжать в Россию, если там возникла проблема, поэтому дистанционная электронная связь является важнейшей функцией», — сказал Джо Мазумдар, управляющий подразделения по производству карьерных грузовиков в компании Siemens, который возглавлял команду, разработавшую трансмиссию машины.

«Великое произведение инженерного искусства»

Сейчас еще два БелАЗ-75710 находятся в производстве. Для тех, кто обдумывает покупку: ценник составляет немногим более 6 миллионов долларов.

Нынешний обладатель титула самого большого в мире грузовика — занесенный в «Книгу рекордов Гиннесса» американский Liebherr T282B, грузоподъемность которого составляет 363 тонны.

Таким образом, белорусский гигант имеет все шансы стать новым фаворитом у горнорудных корпораций.

«Это великолепное произведение инженерного искусства, а если к тому же [БелАЗ-75710] окажется эффективным, он будет способен поразить воображение любого заказчика», — считает Брайан Пуллман, авторитетный горный инженер, работающий в международной горнодобывающей и инжиниринговой консалтинговой компании Golder Associates.

«Совмещение двух двигателей делает его довольно сложной механической системой, поэтому меня интересует, насколько высоки производственная эффективность его работы и расход топлива. Но даже если он позволит скинуть по несколько центов с себестоимости каждой тонны породы, это может оказать серьезное влияние на снижение производственных затрат на шахтах, ведущих разработки в нескольких крупнейших в мире месторождениях угля, железной руды и меди», — полагает Пуллман.

Прочитать оригинал этой статьи на английском языке можно на сайте BBC Future.

как выглядит самый большой карьерный 500-тонный самосвал в сравнении с человеком

Грузовая техника в нашем понимании —машины, способные перевозить диваны или шкафы, ну или, в крайнем случае — грузы тонн до 10-ти (см. Камаз-65205). Наше представление ограничено определёнными габаритами и грузоподъёмностью, которые кажутся нам большими. Но, к счастью, есть люди, которые не имеют подобных ограничений воображения. Именно они, становясь конструкторами, создают гигантские машины, которые способны перевезти, буквально, всё, что угодно (см. рейтинг самых больших экскаваторов тут). Далее в статье мы рассмотрим области применения и технические характеристики самого большого самосвала – БелАЗ.

Применение грузовика БелАЗ

Зачем создавать огромные машины, ведь они, наверняка «съедают» много топлива, а перевозить грузы можно и с помощью поездов? Но не всё так просто! Есть различные сферы человеческой деятельности, в которых нужно перевозить действительно большие грузы на местности, которая недопустима для железнодорожных рельс.

Именно таким местом является, прежде всего, карьер. По его склонам может проехать только автомобиль, поэтому грузы также должны перевозиться именно на нём.

На карьере, как правило, имеют дело с массивными и габаритными грузами, которые не вместятся в стандартный грузовой автомобиль (см. карьерные экскаваторы).

Поэтому здесь можно встретить настоящих машин-гигантов.

Генералы карьеров: топ-3 самых больших грузовиков в мире 16:15, 5 марта 2021 Версия для печати

В топе самых больших грузовиков мира по понятным причинам верхние строчки занимают только карьерные самосвалы, предназначенные для транспортировки сыпучих и навалочных грузов.

Так как эти гиганты используются в добыче полезных ископаемых и работают преимущественно на бездорожье, многим компаниям выгодно закупать самые эффективные по грузоподъёмности и проходимости модели. В свою очередь производители карьерных самосвалов бесконечно соревнуются друг с другом, создавая всё более впечатляющие автомобили.

Сегодня в топе-3 карьерных самосвалов крепко держат позиции карьерные грузовики словенского, белорусского, немецкого и американского производства — ни одного КАМАЗа, к сожалению для наших соотечественников, здесь пока нет.

Сравнение машин раньше и в наши дни

В автопромышленности стран бывшего СССР есть лишь один завод, который стал настоящим символом гигантских автомобилей – БелАЗ. Он считается одним из лучших в мире по производству карьерной грузовой техники. Белорусский автомобильный завод базируется по городом Жодино, где предприятие основали в 1948-м году.

В то время в стране уже существовал Минский автомобильный завод (прочитайте про МАЗ 500), который также специализировался на грузовой технике, поэтому БелАЗ стал делать уклон именно на карьерные машины. Первый БелАЗ вышел почти через 10 лет после основания завода.


Холдинг БелАЗ

Сейчас холдинг БелАЗ включает в себя сразу несколько предприятий, которые помогают строить качественные автомобили и экспортировать их в полсотни стран мира. По объёму выпускаемой карьерной техники БелАЗ далеко впереди всех конкурентов, поэтому его смело можно называть мировым лидером в своей сфере.

Более полную информацию найдете на приведенных ниже видеоматериалах:

Все мы знаем, что автомобили БелАЗ — настоящие гиганты. Они не просто большие, а самые габаритные в мире! В модельном ряду Белорусского завода есть сразу несколько автомобилей, которые можно назвать настоящими монстрами, а 1 из них – самый большой карьерный автомобиль на свете (см. рейтинг самых больших самосвалов тут).

И не стоит думать, что их создание — событие времён СССР, когда тяга ко всякого рода рекордам была сильной, как никогда. Все перечисляемые ниже автомобили — заслуга современных разработчиков, которые делают автомобили с применением новейших технологий, воплощая в жизнь самые смелые конструкторские решения.

Назначение любого экскаватора – рыть землю. На нашем сайте вы найделе информацию о разных производителях экскаваторов. Эта статья посвящена экскаваторам Hyundai.

Тут – описание и технические характеристики гидравлических экскаваторов Катерпиллер.

И, наконец, экскаваторы-погрузчики JCB. Эта машина может не только рыть, но еще и перемещать грузы.

Цена $7 000 000+

popmech.ru

Что касается стоимости, то она составляет от 7 миллионов долларов, но может быть намного выше в зависимости от комплектации. На данный момент выпущено только 3 единицы такой техники. Заказы можно сделать непосредственно на заводе, который занимается разработкой и производством спецтехники и имеет достаточно обширный ассортимент продукции.

Модельный ряд больших машин

75600

Начнём по возрастанию грузоподъёмности карьерных машин. Первым здесь следует поставить такой автомобиль-гигант, как . Это БелАЗ-75600. Самосвал был впервые выпущен в 2005-м году, и с тех пор его можно увидеть на карьерах по всему миру.


Как выглядит БелАЗ 75600

Данная модель БелАЗа – первый автомобиль в мире, в котором была применена электромеханическая трансмиссия, основанная на использовании переменного тока. Такое нововведение сделало управление автомобиля куда более лёгким и приятным.

Настолько приятным, насколько может быть таковым вождение многотонного авто по неровному грунту. БелАЗ-75600 буквально напичкан электроникой — именно она контролирует работу автомобиля и диагностирует практически любые проблемы, которые только могут возникнуть с подобным гигантом.

Когда мы называем этот самосвал гигантом, в этом нет никакого преувеличения. Длина данного автомобиля составляет почти 15 м, высота — 7220 мм, ширина — 9250 мм. По высоте такая карьерная техника вполне сопоставима с габаритами одноэтажного дома. Весит это чудо техники 240 т.

Чтобы сдвинуть с места такого гиганта требуется дизельный двигатель, мощностью в 3500 л.с. Мотор оснащён 18-ю цилиндрами и 77,5 л. рабочего объёма. Чтобы обеспечить такую махину топливом, его заливают в бак объёмом 4360 литров.

Этот автомобиль выпускают с двумя типами кузова: геометрическим и «шапочным». Грузоподъёмность этого монстра составляет 320000 кг. Он может увезти целый дом!

Как видим, БелАЗ-75600 гигантский абсолютно во всём! Но, при этом, машина очень безопасна благодаря компьютеризации. Она оснащена видеокамерами, кондиционером, системой автоматического пожаротушения, загрузки и заливки топлива. Авто полностью соответствует высоким международным стандартам безопасности.

75601

Самый крупный самосвал на 2010-й год — БелАЗ 75601. Следующим суперавтомобилем от БелАЗ можно назвать БелАЗ 75601. Данный карьерный самосвал своими габаритами сразу подчёркивает – гигант справится с абсолютно любым грузом.


БелАЗ 75601

И это практически не отличается от правды, ведь в кузове такого авто свободно поместится 6 полных вагонов с углём. Грузоподъёмность данного гиганта составляет 360 тонн, что на момент появления машины (2010-й год) было рекордом.

Гигантский самосвал — идеальный помощник в карьере, ведь то количество груза, которое он может увезти за 1 раз, другие осилят далеко не так оперативно.

По габаритным показателям машина ничем не отличается от своего предшественника, только весить она стала на 10 тонн больше. Чтобы приводить в движение 250-ти тонную технику, БелАЗ 75601 оснастили двигателем MTU 20V400, который обеспечивает просто огромную мощность —более 3800 л.с.

Благодаря такому мощному двигателю машина может разогнаться более, чем на 60 км/ч, что более, чем впечатляюще. В плане оснащения электроникой БелАЗ 75601 вобрал в себя всё, что было представлено в БелАЗ-75600.

Полная компьютеризация позволяет водителю чувствовать себя более чем уверенно за рулём такого гиганта.

БелАЗ 75601, который экспортируется во все страны мира, сконструирован так, чтобы он мог работать на карьерах в любых погодных условиях. Диапазон температур составляет от -50 до +50 градусов. Так, самосвал можно использовать и под палящим солнцем, и в арктических холодах.

Благодаря специальному рисунку протектора шин, гигант сможет передвигаться по любому типу грунта, не боясь порезов и проколов. Такая техника не подведёт!

75710

Настоящий самосвал-монстр — БелАЗ-75710. Ну а настоящим монстром среди гигантов является следующая модель Белорусского автомобильного завода, которой и принадлежит мировой рекорд в грузоподъёмности. Самый большой БелАЗ в мире, 500 тонн для которого — вполне реальная грузоподъёмность — БелАЗ-75710.


БелАЗ 75710

Это настоящий монстр автомобилестроения, способный перевезти всё, что угодно и куда угодно. Благодаря этому машина и попала в книгу рекордов Гинесса, и остаётся там со времени своего выхода — 2013-го года. С тех пор ещё не появилось самосвала, способного перевезти большее количество груза.

Только представьте: БелАЗ-75710 смог успешно транспортировать полмиллиона килограмм! При этом вес самого автомобиля без груза составляет 360000 кг. Он весит больше, чем подавляющее большинство самолётов или чем пара белых китов!

Говоря о габаритах БелАЗ-75710, вы едва ли сможете себе представить, насколько огромен этот автомобиль. Самый огромный БелАЗ в мире, фото которого помогут вам проникнуться масштабом этого гиганта, на данный момент не имеет аналогов в мире.

Его длина составляет 2060 см, ширина равна 975 см, а высота — 817 см. Такая машина больше похожа на техногенный остров, на котором кипит своя жизнь.

Чтобы такой гигант мог двигаться и перевозить грузы, одного супермощного мотора не достаточно, поэтому конструкторы оснастили БелАЗ-75710 сразу 2-мя двигателями марки MTU DD 16V4000.

Каждых из них обладает мощностью в 2330 л.с. Поэтому в сумме машина имеет мощность практически 5000 л.с.

Благодаря таким двигателям автомобиль может разогнаться аж до 67 км/ч. Этого гиганта отнюдь не назовёшь медлительным! Конечно, чтобы обеспечить питание двигателей, нужно немало топлива. Поэтому БелАЗ-75710 оснастили сразу 2-мя баками, общая вместительность которых составляет 5600 л.

Данная модель БелАЗа сохранила в себе все технические достоинства своих предшественников, естественно, усовершенствовав их новинками из областей электроники и компьютеризации. Гигант обладает той же стойкостью к температурам и грунту, что и его предшественник БелАЗ-75701.

Мировой рекорд перевозки груза

zr.ru

В начле 2014 года БелАЗ 75710 установил рекорд Гиннесса (среди стран Европы и СНГ), провезя по испытательному полигону груз весом в 503,5 тонны.
Смотрите также


Топ-10 крупнейших карьерных самосвалов

Стоимость самосвала БелАЗ‑75710

По давно сложившейся традиции, цены, по которым отпускаются заказчикам сверхтяжёлые грузовики, огласке не предаются. В связи с этим, интересующиеся данным вопросам люди могут оперировать лишь косвенными, неофициальными данными. По самым примерным прикидкам, БелАЗ‑75710 стоит не менее десяти миллионов долларов. Ведь только силовой электропривод Siemens MMT500 «тянет» на более чем 2,5 миллиона долларов. А только одна шина Бриджстоун 59/80R63 стоит, по данным официального прайса шинного концерна, и без учёта доставки, 40 тысяч долларов. А в комплекте их восемь штук. Словом, какова машина, такова и её стоимость!

Кабина БелАЗ‑75710

Кабина самого большого БелАЗа напоминает рубку океанского лайнера как по своему высокому расположению, так и по насыщенности разнообразными приборами и датчиками. Здесь сосредоточено всё необходимое для безопасной работы самосвала в штатном режиме. Кстати, верхняя площадка самосвала, на которой находится кабина, называется палубой.

Рабочее место водителя БелАЗ‑75710.

Уровень комфорта водителя находится на уровне современных европейских стандартов, и ни о каком ущербе для здоровья водителя при работе на БелАЗ‑75710 говорить не приходится. Даже в самых сложных и суровых климатических условиях.Рабочее место водителя самого большого БелАЗа будет, конечно, попроще, чем в легковом «Мерседесе», но оборудовано всем необходимым. Сиденье снабжено всеми регулировками, в кабине имеются климат-контроль и современная аудиосистема.

Системы безопасности

В интернете можно найти немало фотографий доблестных работников добывающей отрасли на фоне перевернувшихся в карьере БелАЗов различных марок. Для того, чтобы максимально обезопасить БелАЗ‑75710 от подобных «приключений», впервые в истории на карьерном самосвале был применён стабилизатор поперечной устойчивости, ещё одно решение белорусских инженеров, которое можно назвать уникальным в своём роде. Он и от бокового опрокидывания страхует, и плавность хода придаёт.

Кроме того, БелАЗ‑75710 оборудован системой кругового видеообзора. Кроме видеокамер, на всех четырёх сторонах гигантского самосвала имеются датчики движения, специальные радары, фиксирующие приближение человека к машине. Поэтому, если кто-то замешкается в своих прогулках рядом с самосвалом или под ним, то водитель будет чётко знать об этом.

С каждой стороны самосвала установлены индикаторы электронных весов, хорошо видные экскаваторщику. Он в режиме реального времени видит и знает, сколько тонн породы уже загружено в кузов. БелАЗ‑75710 также оборудован страховочной системой на случай поломки рулевой гидравлики. Эта система – пневмогидроаккумуляторы рулевого управления – обеспечит достаточное давление для того, чтобы спокойно съехать с дороги в безопасное место и остановиться. Их в БелАЗ‑75710 шесть штук – больше, чем в каком бы то ни было другом грузовике.

Свистать всех на палубу: обзор самого большого в мире самосвала БЕЛАЗ-75710

  • Главная
  • Тест-драйвы
  • Свистать всех на палубу: обзор самого большого в мире самосвала БЕЛАЗ-75710

Автор: Михаил Баландин

Мне довольно часто приходится фотографировать машины снизу: ходовую часть, элементы трансмиссии и прочие вещи, невидимые сверху. Как правило, для этого надо использовать подъёмник, иначе под машину не забраться. А вот просто ходить под автомобилем и щёлкать затвором мне пришлось впервые. Как, впрочем, и залезать по лестнице на уровень второго этажа, чтобы попасть в кабину самосвала. Да, размеры впечатляют, а конструкция – тем более: уж больно сильно БЕЛАЗ отличается от всего остального, что может ездить по земле. Предлагаю рассмотреть его подробно снизу доверху и оценить масштабы этого автомобиля.

 

Нужен – сделаем!

При виде БЕЛАЗа-75710 сразу возникает вопрос: зачем? Зачем нужен такой огромный самосвал, которому, кажется, и футбольного поля для разворота не хватит? Может, проще возить груз на двух грузовиках поменьше (например, на БЕЛАЗах-7530 грузоподъёмностью 200–220 тонн) вместо одного монстра, способного увезти 450 тонн за один раз? Нет, просто так такой самосвал появиться не мог, его создатели не болеют гигантоманией, а хотят удовлетворить потребности заказчиков. И если один из клиентов холдинга захотел получить себе на карьер в Кемеровской области такую машину, значит, нужно её построить. В 2013 году на свет появился первый БЕЛАЗ-75710. О том, как делают такие БЕЛАЗы, мы расскажем позже, этот процесс почти так же интересен, как и готовый продукт. А пока немного шокируем вас цифрами. Итак, включайте свою фантазию.

Высота БЕЛАЗа-75710 составляет 8,17 метра (это больше высоты второго этажа типового дома), ширина – 9,75 метра («автобус-луноход» ЛиАЗ-677 длиннее всего на 78 сантиметров), длина – 20,6 метра (это почти два 677-х). Грузоподъёмность, как я уже говорил, составляет 450 тонн, но в 2014 году во время испытаний этот самосвал перевёз чуть больше пятисот тонн груза. Снаряжённый вес машины тоже впечатляет – 360 тонн, соответственно, полная масса может достигать 810 тонн.

Максимальная скорость:

64 км/ч

Несмотря на свои огромные габариты, язык не поворачивается назвать эту махину неповоротливой: радиус разворота составляет всего 45 метров. Максимальный крутящий момент – 9 313 Нм. Но дизели MTU тут нужны не для того, чтобы крутить вал коробки передач, а для выработки электроэнергии – КПП у БЕЛАЗа нет и в помине, а движут самосвал тяговые электромоторы. Так что самый большой в мире самосвал – гибридный. Спокойно заходим под машину и смотрим, как это всё работает.

До чего дошёл прогресс!

Честно говоря, находиться под БЕЛАЗом не слишком уютно, чувствуешь себя Гулливером в стране великанов. Человек, даже не самый маленький, кажется хрупким и каким-то уж очень ненадёжным по сравнению с карьерным гигантом. Но робость – в сторону, и рассматриваем машину снизу.

Скажем прямо:

Борьбу за миллиметры пространства в моторном отсеке здесь никто не вёл. Два огромных дизеля MTU Detroit Diesel 16V4000 расположены поперечно. Мощность каждого – 1 715 кВт, а это почти 2 332 л. с. (или 4 664 суммарно). Казалось бы – катайся и горя не знай, но нет, этого мало. Эти два мотора рабочим объёмом в 65 литров каждый нужны для обеспечения работы генераторов, вырабатывающих ток для тяговых электродвигателей. Помимо генераторов, дизели также обеспечивают работу гидравлических систем.

Радиус разворота:

Каждый дизель работает в паре со своим генератором, да и все системы, обеспечивающие работу моторов, у каждого агрегата независимые. Иногда можно услышать, что, мол, без нагрузки этот БЕЛАЗ едет только на одном моторе для экономии топлива, а второй дизель вступает в работу только при необходимости. Это не так. Чисто теоретически такая схема возможна, но заводом она пока не реализована. Говорю «пока», потому что в планах она всё же есть.

Генераторы вырабатывают переменный ток для четырёх электродвигателей, установленных внутри ступиц колёс. Связка из двух генераторов и четырёх двигателей называется тяговой установкой, но её производитель не БЕЛАЗ, а компания Siemens (марка её соответствующая – Siemens MMT500). Каждый из электромоторов имеет мощность 1 200 кВт (1 630 л. с.), поэтому итоговая мощность на колёсах достигает 6 520 л. с. Как хорошо, что мне не приходится платить налог за машину с таким двигателем!

Покрышки:

59/80R63 Bridgestone

Такая трансмиссия называется электромеханической. Помимо всего перечисленного в неё входит силовой шкаф управления (его мы ещё увидим на палубе) и тормозная установка УВТР. Кстати, тормоза заслуживают пару отдельных слов.

Тормозные механизмы всех колёс – двухдисковые и имеют гидравлический привод. Но гружёную машину весом больше восьмисот тонн одними такими тормозами не удержишь, поэтому у БЕЛАЗа есть ещё одна тормозная система – электродинамическая. Здесь исполнительным механизмом является тот же колёсный электромотор. При работе этой тормозной системы выделяется огромное количество тепла, которое надо как-то отводить, поэтому конструкцией предусмотрено принудительное воздушное охлаждение тормозных резисторов.

Разумеется, есть и стояночный тормоз. Он обычный, дисковый.

Как я уже говорил, электромеханическую трансмиссию для БЕЛАЗа-75710 делает Siemens. Но сейчас идут переговоры с российским ООО «Силовые машины», так что вполне вероятно, что в будущем трансмиссия станет родом из Санкт-Петербурга, как на машинах грузоподъёмностью 90–220 тонн. Но вернёмся к осмотру.

БЕЛАЗ штатно комплектуется противооткатными упорами, которые крепятся перед передними колёсами.

В базовой комплектации есть и предпусковые подогреватели, которых тоже два – по числу дизелей.

Снизу видна и часть противопожарной защиты.

В первую очередь она реагирует на повышение температуры в моторных отсеках, но датчики также стоят и внутри колёс, рядом с тяговыми электродвигателями.

На БЕЛАЗе установлены два топливных бака по 2 500 литров каждый. Удельный расход топлива – 198 г/кВт*ч.

Для обслуживания топливной системы есть даже отдельные лестницы, ведущие на баки – именно их можно увидеть сбоку. Какой бы фантастической машиной ни был этот самосвал, а менять фильтры и заправлять его периодически надо, и без лестницы тут делать нечего.

Один из интереснейших механизмов – это, пожалуй, ходовая часть самосвала. Строго говоря, она тут зависимая пневмогидравлическая со встроенным гидравлическим амортизатором.

Благодаря стабилизаторам поперечной устойчивости самосвал почти не кренится под нагрузкой, сохраняя высокую плавность хода. Внутри гигантских амортизаторов, которые видны на фотографиях, азот и масло.

И ещё одну особенность заметит только самый внимательный: передний и задние мосты абсолютно одинаковые. Возникает вопрос: как же эта махина поворачивает? Тут же ни шкворней, ни шаровых опор… Да, потому что оба моста на БЕЛАЗе-75710 управляемые. Два цилиндра тут играют роль своеобразных рулевых тяг (утрировано, конечно, зато понятно), а в остальном рулевое управление почти традиционное, гидрообъёмное, с обычной рулевой колонкой в кабине. Кстати, в конструкции предусмотрено наличие пневмогидроаккумуляторов – таковы требования безопасности.

Итоговая мощность на колёсах:

6 520 л. с.

Нельзя не сказать пару добрых слов про покрышки этого самосвала. Размерность резины – 59/80R63. Сейчас её основным поставщиком является Bridgestone. Для более лёгких машин выбор производителя не так однозначен, хотя тоже весьма ограничен. Собственно, инженеры белорусского холдинга могут построить и ещё более безумный автомобиль, всё ограничивается как раз таки покрышками и… здравым смыслом, наверное. Вообще, не дай бог перебортировать лишний раз эти колёса, поэтому разработчики постарались сделать тяговые моторы таким образом, что их ремонт и обслуживание возможны без снятия колёс. Это очень важно, особенно для тех, кто эти самосвалы будет эксплуатировать. Снять колесо без крана невозможно, а каждый такой простой стоит больших денег.

Теперь поднимемся на палубу – именно так называют площадку на «втором этаже» рядом с кабиной водителя (водителя, кстати, тут называют оператором, хотя сути дела это не меняет).

Всё выше и выше и выше!..

Мне, конечно, приходилось подниматься в кабину грузовика по лесенке. Но вот так, чтобы два пролёта и площадка между ними – такое, конечно, впервые.

Странно, но именно тут, на ступеньках, размеры ощущаются больше всего. На площадке идём вдоль восьми круглых элементов, которые ошибочно издали можно принять за закрытые какими-то заглушками фары.

На самом деле, это воздушные фильтры.

Пройдя вдоль них, мы поднимаемся по второму пролёту и оказываемся на палубе.

Кабину оставим «на десерт», пока посмотрим на всё остальное.

Металлический шкаф, как ни странно, так шкафом и называется – силовым шкафом управления. Тут спрятан «мозг» электрики, самой главной её части – электромеханической трансмиссии.

Слева от шкафа – уже упомянутая система принудительного воздушного охлаждения тормозных резисторов.

Прямо за кабиной расположились части объединённой гидравлической системы (рулевого управления, тормозной системы и опрокидывающего механизма).

И почти посреди палубы, прямо из её поверхности, торчит ещё одна ёмкость. Это – «верхушечка» расширительного бачка. Так уж устроена система охлаждения, что бачок не может стоять ниже какого-либо из её элементов, поэтому он установлен так высоко.

На задней стенке кабины стоят радиаторы и вентиляторы кондиционера кабины. Зеркала заднего вида, издали кажущиеся маленькими, вблизи оказываются не намного меньше того, что висит у меня дома в прихожей. Речь идёт именно о левом зеркале, справа оно значительно меньше. Погуляв по палубе, насладившись собственным ничтожеством и величием грузовика, открываем дверь в кабину.

Дверцы открываются против хода движения. В этом есть определённый смысл: так удобнее садиться на место водителя, да и пассажира тоже.

Итак, рассматриваем панель и органы управления.

Вроде бы всё достаточно стандартно, но некий диссонанс присутствует: как могут соседствовать селектор «коробки» и три педали на полу? Во-первых, вспомним, что собственно КПП тут нет в принципе. Коробки нет, а селектор есть: как-то задавать направление движения нужно. Справа от него – управление кузовом. 

Так, а зачем третья педаль? А это ещё одна педаль тормоза. В центре, как и положено, педаль обычного гидравлического тормоза, а вместо рычага сцепления – педаль электродинамического тормоза. Хочется, конечно, понажимать на все это, но нельзя – даже с грузовой категорией «С» без специального удостоверения оператора БЕЛАЗа садиться за руль этого самосвала никто не разрешит, ни представители завода, ни инстинкт самосохранения. Поэтому горько вздыхаем и смотрим дальше.

Рулевое колесо обычное, да и подрулевые переключатели точно такие же, как на тысячах других машин, даже обидно. Но, конечно, удобно: чем интуитивно понятнее управление, тем лучше.

Блок клавишей слева от руля нужен для управления всей светотехникой БЕЛАЗа. Кстати, обратили внимание, что наш самосвал без фар? Да, на заводе их не ставят вообще: для доставки машины заказчику после проверки всё равно надо её разбирать, поэтому смысла крепить оптику нет. Её проверяют в процессе сборки и сразу снимают.

Кнопками справа оператор управляет трансмиссией, дизелями, обогревом стёкол и стеклоочистителем. Тут же – блок управления отоплением и кондиционированием. А где же приборы?

Начнём с того, что даже при всём желании, соколином зрении и умении крутить головой на 360 градусов, всё равно невозможно увидеть габариты самосвала. А въехать на этом чудовище в другую технику или препятствие ой как опасно (в первую очередь – для другой техники и препятствий), поэтому БЕЛАЗ-75710 штатно оснащён устройством сигнализации приближения высоковольтной линии и системой видеообзора. На центральном экране и выводится вся информация и картинка видеообзора. То есть обычных стрелочных приборов на БЕЛАЗе нет, они ему просто не нужны.

Вообще, выглядит кабина не слишком богато, да и материалы используются далеко не изысканные. Впрочем, зачем самосвалу кожа, дерево или хотя бы мягкий пластик? Ему всё это мещанство чуждо, как пролетарию – канарейка в клетке.

… И ещё несколько фактов

Развесовка самосвала так рассчитана, что нагрузка на каждое из восьми колёс абсолютно одинаковая. Но вот ходы подвесок карьерного самосвала очень небольшие, и если водитель увидит перед собой сколько-нибудь существенное препятствие, лезть на него напролом он не станет, а вызовет бульдозер – грунт карьера должен быть подготовлен для передвижения такого автомобиля.

Самосвал штатно оборудован не только автоматической системой пожаротушения, но и системой контроля давления в шинах, системой контроля загрузки и централизованной автоматической системой смазки. Электродинамическая тормозная система не только позволяет экономить ресурс колодок, но и способна очень быстро среагировать на торможение: переход с режима полной тяги в режим торможения занимает менее секунды.

Ну, а отсутствие классической коробки передач позволяет делать разгон абсолютно равномерным и без перерывов на переключения передач.

Мало того, что разгонять машину с электромеханической трансмиссией проще и безопаснее, так и ломаться там практически нечему: нет трущихся деталей – нет поломок и износа. Говорят, БЕЛАЗы способны проехать по карьеру не менее 900 тысяч километров, а реально служат более миллиона. На самом деле, ресурс таких машин считают в моточасах, а не в километрах, но приятно, что кое-что в этом мире ещё может называться настоящим «миллионником». Ну и последнее, без чего обзор никак не может быть обзором: максимальная скорость самосвала составляет  64 км/ч. Медленно, но верно. Очень верно.

Благодарим Группу компаний «Штарк» за помощь в подготовке материала

грузовик одиночные новые авто редкие авто самосвал грузовики и автобусы

 

Новые статьи

Статьи / Шины и диски Правда или действие: стоит ли ремонтировать шины при помощи жгута Ремонт шины при помощи жгута сродни игре «правда или действие». «Правда» говорит о ненадежности и порой даже опасности экспресс-ремонта колес своими руками. Ну а «действие» позволяет рискнут… 685 0 1 29.09.2022

Статьи / Владимир Шмаков, Chery: в ценообразовании важна не только разница курсов валют По итогам прошлого года марка Chery оказалась в лидерах по продажам среди китайских брендов. В этом году в Chery намерены повторить успех, а суббренд Exeed продолжает набирать обороты. Но це… 858 2 0 25.09.2022

Статьи / Практика Снижаем октан: действительно ли можно ли ездить на 95-м бензине вместо 98-го В Сети можно найти немало случаев, когда «серьёзный технический эксперт» утверждает, что нет ничего страшного в том, чтобы в целях экономии ездить на бензине, октановое число которого чуть н. .. 4443 0 1 23.09.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов… 11771 7 109 13.09.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть. .. 10552 10 41 13.08.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Geely Coolray против Haval Jolion: бесплатный сыр? Если бы! Хотите купить сегодня  машину с полноценной гарантией, в кредит по адекватной ставке, без диких дилерских накруток? Сейчас это та еще задачка, ведь полноценную цепочку «представительство – з… 7424 25 30 10.08.2022

75710 — характеристики, фото, видео, обзор

Холдинг БелАЗ является крупнейшим на постсоветском пространстве производителем карьерных самосвалов и сопутствующей специальной техники. Компания начала свое существование с 1948-го года, но первая грузовая машина была произведена только в 1958-м. С 1961-го компания запустила выпуск тяжелых карьерных самосвалов под брендом БелАЗ. Самую последнюю модель БелАЗ-75320 представили летом 2018-го года.

Содержание: [показать]

  • История создания самосвала
  • Современная история БелАЗ-75710
  • Применение
  • Технические характеристики
  • Рама
  • Двигатель и трансмиссия
  • Тормозная система
  • Ходовая часть и рулевое управление карьерной машины
  • Гидравлическая часть карьерного самосвала
  • Расход топлива
  • Системы безопасности
  • Устройство кабины
  • Разгон и ресурс
  • Сколько стоит БелАЗ
  • Сравнение с конкурентами
  • Итоги

История создания самосвала


Данный самосвал является единственным в своем роде по грузоподъемности во всем мире. Группа инженеров Белорусского автомобильного завода смогла существенно превзойти своих немецких и американских коллег, который также производят сверхтяжелую технику, выпустив огромный БелАЗ-75710. Такой самосвал БелАЗ может перевозить груз весом в 450 тонн.

В 2014-м году БелАЗ-75710 смог установить абсолютный рекорд, провезя по испытательному полигону груз, масса которого составила 503.5 тонны.

История самой компании началась еще в середине ХХ века. До 1951-го тяжелые грузовики в полном смысле этого слова в Советском Союзе не производились. Конечно, ЯАЗы или КРАЗы считались тяжелыми, однако производственные требования были выше. Страна требовала специализированный тяжелый карьерный самосвал.

Такие цели были поставлены на государственном уровне. В результате появился «дедушка» нынешних БелАЗов – МАЗ-525. Его разработали в Ярославле и передали для выпуска минским специалистам. До 1958-го Минским автомобильным заводом производились новые тяжелые грузовики, насыщая ими сырьевую промышленность Советского Союза.

В городе Жодино (Минская область) с 1947-го функционировало другое предприятие, которое специализировалось на следующей продукции: кусторезы, прицепные дорожные катки, снегоочистители и так далее. Однако с 1958-го выпускать советские грузовые гиганты решили именно в Жодино. Отсюда и стартовала история знаменитого желтого тяжеловеса.

Уже в 1961-м с помощью инженеров института НАМИ был выпущен первый образец, который положил начало истории традиционного образа тяжелого желтого самосвала – 27-тонного БелАЗ-540. С этого времени производство предприятия стремительно росло. Добывающая промышленность нуждалась в новейших и более мощных карьерных монстрах.

Позже белорусы выпустили 40-тонник БелАЗ-548А в 1967-м, а также одноосный тягач БелАЗ-531. Спустя 9 лет появился 75-тонный БелАЗ-549. Уже в 1977-м завод выпустил 110-тонный карьерный самосвал БелАЗ. Через 2 года специалисты завода выпустили БелАЗ-7521, который является рекордсменом. Он мог перевозить 180 тонн. Одновременно белорусы разрабатывали и осваивали выпуск аэродромных тягачей (100 и 200 тонн). Более того, они внедрили электронную трансмиссию. Также нашлось место для газотурбинных двигателей.

Уже к 1991 Белорусский автомобильный завод стал самым крупным в мире предприятием, который занимается выпуском тяжелой карьерной техники. На БелАЗе трудилось более 12 000 работников. Ежегодно завод выпускал более 6 000 автомобилей, что составляло половину от мирового производства карьерной техники. С 1990-го года предприятие представило БелАЗ-7550, который перевозил 280 тонн. Это была технически сложная модель.

Именно в СССР компания произвела более 130 000 экземпляров специальной грузовой техники. Позже была выпущена младшая модель БелАЗ-7540 (в 1992-м), которая являлась самой маленькой моделью среди карьерных самосвалов. Его грузоподъемность не превышала 30 тонн. БелАЗ-7555 является карьерным 55-тонным самосвалом, который адаптирован для эксплуатации в широком диапазоне природно-климатических условий при температурном режиме от -50 до +50 градусов.

Появилась данная модель с двигателями ЯМЗ. Но уже с 1994-го специалисты построили модификацию БелАЗ-7555В, оснащенную двигателем Cummins. С 1996-го года белорусы занялись производством карьерного самосвала с колесной формулой 4х2, который был предназначен для транспортировки грузов большой массы. Это был БелАЗ-75131. Позже белорусам удалось выпустить самый большой в мире самосвал БелАЗ-75710, грузоподъемность которого составляла 450 тонн. Но как он появился и как работает? Давайте будем разбираться вместе.

Современная история БелАЗ-75710


Так как карьерные разработки обладали определенными габаритными ограничениями, которые связаны также с шириной технологических дорог, грузовым автомобилям, несмотря на свои огромные габариты, нужно было соответствовать им. Для этого группа инженеров должна была создать новую и достаточно изощренную схему управления.

Такой гигант, имеющую двухскатную переднюю ошиновку, точно не сможет работать с традиционным вариантом, где установлены передние поворачивающиеся колеса. Можно было поставить только шарнирно-сочлененную раму и поворотные мосты. Если взять первый вариант, то узел шарнирного сочленения испытывал бы огромнейшие нагрузки, из-за чего потребовалось бы увеличить его до ужасающих размеров.

Исходя из этого, группа инженеров остановилась на втором варианте. Конструкторский отдел назвал устройство с поворотными мостами «экскаватором вверх ногами». Это из-за того, что в экскаваторе шасси остается неподвижным, а корпус вращается, а гигантский белорусский самосвал имеет неподвижный корпус, а мосты, установленные под рамой, поворачиваются.

В роли предшественника выбрали реально эксплуатируемую коммерческую сверхтяжелую грузовую модель на 8 шинах – БелАЗ-75501, который перевозил 280 тонн. Он держал высокую планку аж до 2005-го. После появилась 320-тонная модель БелАЗ-75600, которая опиралась на 6 колес.

Как только японская компания Bridgestone предложила более мощные покрышки в 2010-м белорусской компании, карьерный самосвал БелАЗ-75600 уже перевозил 360 тонн (раньше было 320). Самая огромная модель БелАЗ-75710 также была «обута» в эти покрышки.

Известно ли вам, что только одна подобная шина весит 5.5 тонны? Позже покрышки стали производить на предприятии «БелШина».

Применение


Основная причина создания такого огромного БелАЗа – экономический расчет. Создатели не стремились побить рекорды. В реальности, одна подобная 450-тонная машина дает серьезную экономию в эксплуатации, если сравнивать ее с 2 или 3 карьерными самосвалами меньшей грузоподъемности, невзирая на почти «ручную» сборку и дорогое техническое обслуживание.

Данная модель выделяется не только рекордной грузоподъемностью, но и самой низкой себестоимостью транспортировки 1 тонны породы в мире. Всех интересует срок эксплуатации карьерного самосвала и расход топлива БелАЗ-75710. Что касается ресурса, он небольшой: они полноценно отрабатывает в среднем 5-6 лет.

Интересно, что время рабочей смены белорусского самосвала составляет 23 часа в сутки. Оставшийся час расходуется для дозаправки и смены водителя. За пять/шесть лет его работы такой БелАЗ проезжает больше 500 000 км. Когда машину списывают, ее используют для ремонта тех автомобилей, которые еще не выработали свое время. Это тоже положительно сказывается на снижении их себестоимости.

Технические характеристики


Какой бы мы ни брали параметр БелАЗ-75710, он будет просто огромным. Эта машина обладает 5 600 литрами дизельного топлива на борту, 538 литрами машинного масла и 1 800 литрами жидкости в гидравлической системе. В длину он составляет 20.6 м, в ширину 9.750 м, а в высоту – 8.17 м. Без груза он весит 360 т. Чтобы обслуживать топливную систему, специалисты завода предусмотрели специальные лестницы, ведущие на баки, расположенные по бокам.

Такому огромному автомобилю довольно часто требуется дозаправка и замена фильтров. Интересно, что на площадке 2-маршевой лестницы, которая ведет к кабине, расположены 8 круглых элементов, которые многие называют фарами. Однако это воздушные фильтры, а фары стоят в нижней части кабины и имеют квадратную форму.

Как стало понятно, высота БелАЗа просто огромная, поэтому лучше всего машину использовать на открытой местности. Для сравнения, БелАЗ-75131 в высоту составляет 5.9 м, поэтому может показаться маленьким автомобилем, однако это только на первый взгляд. А высота БелАЗ-7555 составляет 4.56 м (для модификации 7555В).

Рама


Если говорить за раму самого большого самосвала в мире, она кардинально отличается от традиционной «лестницы» стандартных грузовых машин. Помимо того, что все карьерные самосвалы оснащены другой формой рамы, для БелАЗ-75710 нужно было отыскать оригинальное технологическое решение. Рама получила 2 мощных шарнирных элемента, на которых и вращаются огромные мосты управляемого типа.

Шарниры получили уникальные подшипники, диаметр которых составляет 2.75 м! Саму раму сделали, используя кессонное сечение, которое применятся в судостроении. Она обладает особенно прочной сталью, которую производят в Швеции (Weldox-800). Такой металл просто не под силу многим металлообрабатывающим станкам.

По этой причине, белорусы заказали у шведской компании не листы металла, а уже раскроенные по белорусским чертежам заготовки. Если брать раму БелАЗ-75131, она сварная и производится из низколегированной стали особой прочности. В местах максимальных нагрузок применяют сварные элементы.

Двигатель и трансмиссия


Капота у карьерного самосвала попросту нет. Понятно, что при создании БелАЗ-75710 конструкторы не боролись за сантиметры свободного пространства, как происходит во время создания обычной машины. «Сердцами» БелАЗа является 2 монументальных дизельных двигателя «MTU Детройт Дизель 16V4000», установленные поперечным образом. Каждый из них генерирует 2 332 «лошади» (1 715 кВт).

В общей сложности, мощность составляет 4 664 конские силы. Их объем равняется 65 л. Однако такие двигателя тут необходимы для вращения вала КПП. Они нужны, чтобы бесперебойно вырабатывать электроэнергию. Что касается КПП, она на БелАЗ-75710 отсутствует вообще, а заставляют двигаться такой самосвал тяговые электрические моторы.

Исходя из этого, дизельные двигателя обеспечивают функционирование 2-х генераторов, вырабатывающих ток для тяговых электрических моторов и для гидравлических систем карьерного самосвала БелАЗ 73710. Как и в БелАЗ-7555 или БелАЗ-75131 и более младших моделях, в самом огромном самосвале используют принцип прогрева днища грузовой платформы с помощью выхлопных газов.

Если говорить за тяговые электрические двигателя марки 1TB3026-0G-03, их в общей сложности 4 и они размещены внутри ступиц колес. Иначе их называют «электромотор-колеса». Так как любой из них обладает мощностью 1 200 кВт или 1 630 «лошадей», их общая мощность равняется 6 520 л.с! Пара генераторов вместе с 4 электрическими моторами именуются тяговой установкой.

Хотя БелАЗы имеют тяговые установки немецкой компании Siemens (MMT500), скоро белорусы хотят освоить выпуск похожих электромоторов на Питерском предприятии «Силовые машины», который уже делает для белорусских автомобилей моторы, но с меньшей грузоподъемностью. В совокупности подобную систему называют электромеханической трансмиссией. Вдобавок к этому, она обладает еще силовым шкафом управления и тормозной установкой УВТР.

Тормозная система


У каждого колеса БелАЗ-75710 есть двухдисковые тормоза, имеющие гидравлический привод. Однако, когда машина загружена, ее общий вес превышает 800 тонн, поэтому этого не хватает. Для этого белорусы оснастили машину еще одной тормозной системой – электродинамической.

Замедление производится при помощи упомянутого выше колесного электрического мотора, двигающего самосвал вперед. Когда задействуется электродинамическая тормозная система выделяется очень много тепла, которое нужно отводить. Чтобы отводить тепло инженеры предусмотрели систему принудительного воздушного охлаждения тормозных резисторов.

Ходовая часть и рулевое управление карьерной машины


«Ходовка» машины получила зависимую пневмогидравлическую систему, где есть встроенный гидравлический амортизатор. БелАЗ-75710 не обладает шкворнями, шаровыми опорами. Ходовая часть получила одинаковые передний и задний мосты. В реальности автомобиль обладает управляемыми двумя мостами, и передним, и задним.

В качестве рулевых тяг применяются 2 цилиндра. Другие элементы тут схожи с базовой систему рулевого управления. Машина оснащена гидрообъемным управлением со стандартным рулем в кабине.

Хотя громадный грузовик имеет большие размеры, он получился довольно поворотливым. Его радиус разворота равняется лишь 45 м. Поэтому, учитывая его размеры, автомобиль можно назвать даже сверхманевренным самосвалом.

Гидравлическая часть карьерного самосвала


Белорусский самосвал может похвастаться объединенной гидравлической системой, оснащенной общим баком гидравлической жидкости. Она рассчитана на тормозную систему, цилиндры опрокидывания и цилиндры поворота. Для этих работ специалисты предусмотрели мощную насосную станцию «Рексрот», производством которой занимается компания Bosch.

Рулевая гидравлика имеет 4 гидравлических цилиндра (2 на каждом мосту). Сначала поворот осуществляется при помощи переднего моста и лишь потом в действие вступает задний мост. Если 2 моста «складываются», радиус поворота составляет только 19.8 м. Это достаточно хорошие показатели, особенно, если напомнить длину автомобиля – больше 20 метров. И на грузоподъемность БелАЗа никак на это не влияет.

При подъеме самосвальной платформы БелАЗ 450 тонн, рулевое управление будет выключено, чтобы задействовать весь объем масла именно на подъем. Во время создания БелАЗ-75710 инженеры решили не оснащать машину громадным объемом масла, чтобы позволить самосвалу сразу опрокидывать и маневрировать.

Вместе с рамой грузовая платформа соединяется при помощи специальных страховочных тросов, призванных удерживать тяжеленный кузов от резкого опускания, если откажет гидравлическая система.

Расход топлива


Если говорить за расход топлива БелАЗ 75710, он очень большой. Максимально в час такой груженный автомобиль потребляет порядка 470 л дизельного топлива в час. Если самосвал идет пустой, эта цифра будет в несколько раз меньше. Невзирая на то, что потребление топлива огромное, использование одного более крупного карьерного самосвала будет более выгодным вариантом, чем использовать одновременно 2-3 грузовика с меньшим показателем грузоподъемности.

Системы безопасности


По просторам интернета есть немало фотографий, где стоят водители, а рядом лежат перевернувшиеся в карьере БелАЗы разных марок. Чтобы улучшить безопасность самого большого карьерного самосвала в мире, белорусские инженеры оснастили машину первым в истории стабилизатором поперечной устойчивости. Благодаря нему БелАЗ-75710 страхуется от бокового опрокидывания и придает плавности хода.

Вдобавок к этому, «белорус» имеет систему кругового видеообзора. Помимо камер, каждая из 4-х сторон громадного грузовика оснащена датчиками движения, специальными радарами, которые фиксируют приближение человека к транспортному средству. Из-за этого, когда какой-то человек случайно окажется возле самосвала или под ним, водитель будет об этом проинформирован.

Каждая сторона БелАЗ-75710 может еще похвастаться индикаторами электронных весов, которые отчетливо видно для экскаваторщика. Последний в «live-режиме» видит и знает, сколько тонн породы уже загрузили в кузов. Помимо этого, машина получила страховочную систему, если выйдет из строя рулевая гидравлика. Эту систему оснастили пневмогидроаккумуляторами рулевого управления, которые обеспечивают необходимое давление, чтобы без труда покинуть дорогу и перестроиться в безопасное место и остановиться. Таких установок у автомобиля 6.

Устройство кабины


Если говорить за кабину самой большой грузовой машины в мире, она похожа на рубку океанского лайнера. Это видно по высокому расположению, по насыщенному размещению разнообразных органов управления, приборов и датчиков. Тут есть все, что необходимо для безопасного функционирования БелАЗ-75710 в стандартном режиме.

Интересно, что верхнюю площадку карьерного самосвала, которая имеет кабину, называют палубой.

Что касается уровня комфорта водителя, он соответствует европейским стандартам. Вопрос вреда для здоровья водителя во время работы даже не поднимается. Понятно, что тут далеко до легкового Mercedes, однако есть все необходимое для удобной работы. Кресло получило все регулировки, кабина оснащена климат-контролем, а также современной аудиосистемой. В центре стоит 3-спицевое рулевое колесо, за которым идет торпедо БелАЗ.

Разгон и ресурс


Так как грузовик имеет электромеханическую трансмиссию, он разгоняется без труда, потому что тут вряд ли что-то может выйти из строя. Нет трения деталей, поэтому износ и выход из строя сведен на минимум. Судя из отзывов владельцев, такие самосвалы могут проехать по карьеру больше 900 000 километров.

На деле, большинство БелАЗов «накатывали» больше миллиона км. Но в реальности, как заявляет сам производитель, ресурс данного автомобиля рассчитывается моточасами, а не километрами. Предельный скоростной режим БелАЗ-75710 составляет 64 километров в час.

Сколько стоит БелАЗ


Так заведено, что стоимость, по которой продают заказчикам громадные карьерные самосвалы, огласке не предается. Поэтому можно говорить только о приблизительной стоимости. Судя по некоторым данным, БелАЗ-75710 будет стоить не меньше 10 000 000 $. Цена не маленькая, однако лишь электродвигатель Сименс ММТ500 стоит больше двух с половиной миллионов долларов. А лишь одна покрышка оценивается примерно в 42 500 долларов.

Сравнение с конкурентами


У БелАЗ-75710 просто нет конкурентов в силу его мощности, грузоподъемности и возможностей. Но ближайший аналог среди иностранных конкурентов – немецкий тяжелый карьерный самосвал Liebherr T282-B, который производится с 2004-го и обладает грузоподъемностью 363 т. Также есть 363-тонный Caterpillar 797F и японский Komatsu 980E-4, который имеет грузоподъемность 369 тонн.

Итоги


В результате, белорусам удалось выпустить практичный, мощный карьерный самосвал, оснащенный передовыми технологиями. Машина прекрасно себя зарекомендовала на различных площадках. Она выделяется высокой грузоподъемностью, небольшим радиусом разворота (учитывая габариты самосвала) и практичными решениями. Поэтому многие решают купить именно БелАЗ-75710 вместо нескольких моделей, имеющих более низкую грузоподъемность.

Читайте далее:

Альтернативные двигатели для БЕЛАЗа – будет еще один поставщик

Еще одним поставщиком двигателей для карьерной техники БЕЛАЗ готовится стать Уральский дизель-моторный завод из Екатеринбурга. Планируется, что первыми дизели УДМЗ получат самосвалы грузоподъемностью 220-240 тонн.

Старт проекту моторизации карьерных самосвалов БЕЛАЗ был дан еще в 2014 году, когда Белорусский автозавод и ОАО «Синара-Транспортные Машины», которому принадлежит УДМЗ, подписали соглашение о реализации совместной программы по применению нового двигателя V12 ДМ-185.

В 2017 году россияне отгрузили в Жодино первый мотор 12ДМ-185А. Белорусские конструкторы разработали под него новую модификацию самосвала грузоподъемностью 240 тонн – БЕЛАЗ-75319. В 2018 году автомобиль прошел заводские испытания, после чего был отправлен в Бурятию для прохождения промышленной эксплуатации в АО «Разрез Тугнуйский» (входит в тройку крупнейших разрезов России по добыче каменного угля).

Запуск в эксплуатацию самосвала БЕЛАЗ-75319 в Тугнуйском угольном разрезе. Фото СУЭК 

Двигатель 12ДМ-185А – это представитель нового поколения высокооборотных дизельных двигателей многоцелевого назначения, которые планируются к применению в кораблестроении и судостроении, локомотивостроении, карьерной и строительной технике, объектах малой энергетики. Автомобильный вариант отличается компоновкой, мощностью, массой и дополнительным оборудованием (вентилятор системы охлаждения, пневмокомпрессоры систем кондиционирования и воздухоподачи). В числе преимуществ нового двигателя – высокие удельные характеристики мощности, низкий расход топлива, пониженный расход масла на угар, высокий ресурс, соответствие требованиям ЕС по выбросам вредных веществ в атмосферу.

Дизельный двигатель 12ДМ-185А оснащен современной электронной системой управления и мониторинга, газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Рабочий объем – 69,36 л. Номинальная мощность – 2536 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент – 10.043 Н·м при 1500 об/мин. Общий удельный расход топлива — 204 г/квт·ч. 

Самосвал БЕЛАЗ-75319 с двигателем УДМЗ 12ДМ-185А по своим техническим характеристикам практически ни в чем не уступает другим модификациям этой серии, которые используют двигатели Cummins QSK 60-C и MTU DD 16V4000. Эксплуатационная масса самосвала – 161,5 тонны, полная – 401,5 тонны. Максимальная скорость – 60 км/ч.

О ходе эксплуатационных испытаний нового самосвала в интервью ресурсу korabel.ru рассказал руководитель дизельного дивизиона АО “Синара-Транспортные Машины” Кирилл Куклинский: «За время прохождения первого этапа опытно-промышленной эксплуатации нашему мотору удалось зарекомендовать себя с положительной стороны и показать более высокие технические параметры по сравнению с двигателями иностранных производителей, также используемых на самосвалах серии БЕЛАЗ-7513. Из улучшенных характеристик можно выделить такие, как пониженный на 5-15% показатель удельного расхода топлива и более высокий запас мощности двигателя (это позволяет машине преодолевать подъемы с большей скоростью при полной загрузке). В целом, испытания проходят в штатном режиме и с проверкой всех технических параметров, указанных заказчиком. Сегодня у нас есть все основания полагать, что заключительная фаза опытно-промышленной эксплуатации двигателя будет успешной и завершится в оговоренные сроки. Окончание финального этапа работ запланировано на конец текущего года».

Отметим, что сотрудничество Уральского дизель-моторного и Белорусского автомобильного заводов имеет давние традиции. С 1981 по 2007 годы из Екатеринбурга в Жодино было поставлено 4050 дизелей модельного ряда ДМ-21 мощностью 1000-2400 лошадиных сил, которыми оснащались большегрузные карьерные самосвалы (например, 120-тонники БелАЗ-7514, 200-тооники БелАЗ-75303).

Сам УДМЗ ведет свое происхождение от Уральского турбинного завода, на котором в годы Великой Отечественной войны было налажено производство дизельных двигателей В2 для танков Т-34.

Напомним, ранее Автобизнес рассказывал о стратегическом партнерстве ОАО «БЕЛАЗ» с китайской компанией Weichai Power, которая предложила целую линейку дизельных двигателей для использования в составе карьерной техники БЕЛАЗ.

Первым самосвалом, который оснастили китайским мотором, стал БЕЛАЗ-75589. Он получил 12-цилиндровый V-образный дизель модели 12M33 рабочим объемом 39,6 л. Его мощность – 1068 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент – 4340 Н·м. Удельный расход топлива при номинальной мощности – 202 г/квт·ч. После прохождения полного цикла испытаний БЕЛАЗ-75589 в 2020-м был поставлен на серийное производство.

В настоящее время с китайскими двигателями Weichai Power проходят испытания еще два самосвала – БЕЛАЗ-7513D грузоподъемностью 130-136 тонн и БЕЛАЗ-7530G грузоподъемностью 240 тонн.

Недавно свой инновационный газотурбинный двигатель для карьерных самосвалов БЕЛАЗ грузоподъемностью 90 тонн предложило ПАО «Калужский двигатель» (КАДВИ). 

Перспективная силовая установка создана на основе универсального силового модуля МСУ-800, который представляет собой современный газотурбинный двигатель со свободной силовой турбиной, способный работать на различных видах топлива, включая сжиженный природный газ (СПГ), и обеспечивать надежный запуск и работоспособность в любых климатических и географических условиях.

Газотурбинный силовой модуль предназначен для привода генератора синхронного типа, работающего в качестве автономного источника электроснабжения привода мотор-колес карьерного самосвала.

самый большой самосвал в мире, характеристики и фото

Осенью 2013 года легендарный БелАЗ в очередной раз заставил о себе говорить. Белорусы построили машину, равных которой на тот момент не было – это был единственный в мире самосвал грузоподъемностью 450 тонн! Для сравнения: предыдущие рекордсмены, немецкий Liebherr T 282B и американские Caterpillar 797F и Bucyrus MT6300AC, могли нести «всего лишь» по 363 тонны. «Ах, эти малолитражки», – сказали с улыбкой белазовцы и сдернули покрывало с нового БелАЗа-75710.

Тим Скоренко

Машину представили широкой публике в самом конце сентября, а в ноябре далекого 2013 года мы приехали на завод, чтобы лично убедиться в том, что гигант — не шоу-кар и не машина специально для Книги рекордов Гиннесса. Нет, БелАЗ-75710 — это рабочая лошадка, серьезный карьерный самосвал, на тот момент уже работавший в кузбасских карьерах.

Первый вопрос, который мы задали нашему консультанту, звучал просто: «Зачем?» Ведь существует определенная логическая граница, поднимать грузоподъемность выше которой не имеет смысла, а порой и невозможно! Все дело в том, что себестоимость перевозки тонны груза напрямую зависит от грузоподъемности карьерного самосвала. Проще говоря, чем выше грузоподъемность, тем ниже себестоимость. Два 225-тонника в производстве и эксплуатации обойдутся значительно дороже одного вдвое большего самосвала. Как ни странно, необходимость в подобном гиганте подогрел мировой экономический кризис: рентабельность полезных ископаемых значительно упала, и возникла нужда в снижении стоимости добычи и транспортировки. Тут-то и появился БелАЗ.

Впрочем, разговоры о машине начались достаточно давно. Предварительные переговоры с потенциальными покупателями шли успешно, и БелАЗ решился на производство. Сборка гиганта — конечно, не конвейерная, а постовая, практически ручная — занимает всего лишь два месяца, да и разработали машину в рекордные сроки — от эскизного проекта до выхода из цеха прошло ровно два года.

Два сердца: самый большой самосвал белаз

В принципе, 75710 — это отдельный класс. Его сложно объединить с самосвалами, поднимающими от 320 до 363 т — они имеют другие конструктивные решения, порой иную компоновку. Собственно, даже внешне гигант совершенно не похож на прочие карьерные машины, но самое удивительное кроется внутри.

Для такого огромного автомобиля важнейший показатель — маневренность, тем более что карьерная работа требует достаточно точного подхода к месту загрузки и движения в сложных дорожных условиях. Для поворота конструкторы использовали два опорно-поворотных устройства, два шарнира. Каждый такой узел напоминает перевернутый экскаватор, только у экскаватора неподвижен низ, а башня вращается, здесь же неподвижной остается верхняя часть, а поворачиваются мосты. В самом начале разработки были мысли и о шарнирно-сочлененной системе с «ломающейся» рамой, но в такой конструкции есть очень слабое место — собственно шарнир, выход которого из строя превращает грузовик в груду металла. БелАЗ-75710 такого недостатка лишен. Его каркас состоит из трех элементов — основной рамы и двух рам поворотных устройств, сочлененных с основой трехрядными роликовыми подшипниками диаметром 2,75 м. Каждая ось поворачивается с помощью двух гидроцилиндров: один толкает, другой тянет, или наоборот. Впрочем, все в машине на гидравлике — и управление, и подъем кузова, и тормозная система. Из пневматики — только стартер. Это мировая практика: из заводов, производящих карьерную технику, только Komatsu держится за пневматические системы, остальные же давно перешли на гидравлику — она проще и надежнее.

Поворот происходит так: водитель крутит руль, управляя гидравлическим насосом, а система подает давление на гидроцилиндры поворота. Мосты движутся по отдельности: сперва в крайнее положение поворачивается передний, затем доворачивается задний. Но схема совершенствуется — и уже реализована возможность одновременного поворота мостов, что здорово уменьшает радиус разворота (сегодня он составляет 19,8 м при общей длине машины 20 м). В планах — возможность одновременного поворота мостов в одном направлении, чтобы машина могла двигаться «крабом», но эта система будет реализована уже на других самосвалах серии.

На случай, если гидравлическая система поворота почему-то отказывает, БелАЗ оборудован пневмогидроаккумуляторами рулевого управления. Давления в них хватит на то, чтобы один раз повернуть оси от одного крайнего положения до другого, — это позволит в аварийной ситуации съехать с дороги, уступая место другому самосвалу. На 360-тоннике достаточно всего двух таких цилиндров, здесь же установлены целых шесть.

Интересно, что впервые на карьерной технике белорусы применили стойки стабилизаторов поперечной устойчивости. Это было ноу-хау БелАЗа: стабилизаторы обеспечивают и плавность хода, и боковую устойчивость от опрокидывания.

Помимо гидравлической системы поворота, живой интерес вызывает моторный отсек. По площади он сравним с гостиной обычной городской квартиры, по нему можно ходить, а при необходимости можно даже временно поселиться. Конечно, после выработки самосвалом ресурса. Два дизельных двигателя MTU DD 16V4000 мощностью по 2330 л. с. каждый (порожний грузовик может двигаться и на одном дизеле) соединены с генераторами. Генераторы вырабатывают ток, который в зависимости от нагрузки передается на электрические мотор-колеса. Таким образом, в автомобиле есть и межосевой, и межбортовой электрические дифференциалы — сколько энергии нужно для вращения каждого отдельно взятого колеса в данный момент, столько и расходуется.

Интересна система отвода отработанных газов от дизелей. От одного газы через глушитель выводятся на сторону — ничего особенного. А вот из другого они через газоприемник поступают… в платформу (именно платформу, а не кузов, как говорят некоторые). Суть в том, что при работе в условиях севера грунт примерзает, и платформу нужно постоянно подогревать. Использовать для этого отработанные газы — наиболее рациональное решение, к тому же сама платформа одновременно служит глушителем.

Внешние составляющие

Гигант при ближайшем рассмотрении состоит из сотен элементов, каждый из которых имеет свое назначение, не всегда понятное с первого взгляда. Поэтому, «ползая» по машине (иначе и не скажешь — ощущение исключительно муравьиное), мы обращали особое внимание на детали.

Например, на платформе наварены поперечные ребра. Зачем? Ведь они помешают выгрузке руды! Все просто. Дело в том, что при доставке заказчику самосвал разбирается практически по винтику. Одна только рама БелАЗа занимает три (!) железнодорожные платформы — на одну опирается, над двумя нависает. Платформа тоже разборная: снимаются борта, а плоскость разбирается на три части. На месте непосредственной работы платформа собирается и обваривается. Но ведь самосвал нужно как-то испытывать еще на заводе, причем вместе с платформой, — а сваривать ее нельзя, потому что детали имеют сложную форму, обратно без повреждений не распилишь. Поэтому для испытаний три составные части платформы временно скрепляются наварными швеллерами, которые легко срезаются перед транспортировкой. Аналогичной цели служат замеченные нами в кузове наварные крюки и цепи — сугубо для монтажа.

Позади поднятой платформы видны мощные тросы, соединяющие ее с рамой. Это страховка: если вдруг гидроцилиндр подъема откажет, 78-тонная платформа опустится вниз за 15 секунд, и если на раме находятся рабочие, это чревато тяжелыми последствиями. Тросы же стопорения в крайнем случае удержат кузов от резкого опускания.

Для плохо знакомых с карьерной техникой людей БелАЗ (как, впрочем, и другие самосвалы-гиганты) припасает еще одно удивительное открытие. Те круглые блестящие элементы спереди, которые большинство людей, рассматривая снимки, принимают за фары, на самом деле являются воздушными фильтрами. На БелАЗе-75710 их восемь штук. Забор воздуха идет снизу, а закрытые крышками-отражателями круглые отверстия — сугубо технологические, для монтажа и замены фильтров. Фары же находятся внизу — шесть маленьких квадратных светодиодных фонарей. Этого вполне достаточно.

Шины у грузовика стандартные — Bridgestone 59/80R63, такие же используются на большинстве карьерных грузовиков. Сегодня шины такой размерности делают только Bridgestone и Michelin, но на следующий год анонсирован выпуск аналога Goodyear, а через год резину для супергигантов будет выпускать и белорусская «Белшина». Грузоподъемность одной шины — 101,6 т, то есть восемь колес рассчитаны на 812,8 т (суммарная максимальная масса грузовика — 810 т).

Эксплуатация «Белаз — 75710»: разборка всех составляющих

Когда мы уезжали, самосвал уже начинали разбирать для отправки заказчику, то есть нам повезло — мы успели. На месте его будут собирать специалисты БелАЗ — вместе с машиной отправляется целая группа. Как ни странно, ресурс у подобных машин невелик — пять-шесть лет работы. Как же так, спросите вы, ведь обычные машины порой и 30 лет ездят! Но дело тут в условиях эксплуатации. Карьерный самосвал рассчитан на то, что его будут использовать 23 часа в сутки («лишний» час образуется из двух получасовых перерывов на дозаправку, краткий техосмотр и смену водителя). Средний пробег за «карьеру» достигает 600 000 км. Никакая машина не выдержит подобного режима с такими нагрузками, поэтому в данном случае это очень длительный срок эксплуатации. После списания карьерные самосвалы обычно идут на запчасти для своих еще работающих «коллег».

Распространенный вопрос: сколько же топлива «кушает» такой БелАЗ? Прямо скажем — прилично (но — нужно повториться — меньше, чем потребляли бы два вдвое меньших грузовика). В технических данных указана не слишком наглядная цифра: удельный расход топлива при номинальной мощности составляет 198 г/кВт·ч. Если же говорить проще, то за 12-часовой цикл грузовик «съедает» два бака по 2800 л каждый, то есть более 5000 л дизельного топлива за смену. Однако стоит оговориться: это максимальный расход при полностью груженом грузовике, как если бы он все 12 часов двигался с максимальной скоростью и 450 т породы. Конечно, на деле он потребляет значительно меньше топлива. Заправлять можно обычным способом, через горловину, но для ускорения процесса используются специальные топливозаправочные устройства, аналогичные ранее применявшимся в «Формуле-1».


В советское время автомобильные заводы имели очень высокую локализацию производства — до 80% деталей и комплектующих выпускалось в одном месте. За рубежом же, наоборот, комплектующие заказываются у десятков и даже сотен узкоспециализированных фирм. В этом смысле БелАЗ — завод европейского типа. На самом заводе делается чуть менее 50% деталей. Закупается высокопрочная шведская сталь Weldox 800, двигатели MTU, электросистемы Siemens, гидравлика Bosch, резина, система пожаротушения, централизованная система смазывания. При этом большая часть закупаемого создается на других заводах по «белазовским» чертежам специально для белорусской техники — узкая специализация всегда позволяет достигнуть более высокого качества. Непосредственно на БелАЗе делаются мосты, рамы, платформы, кабины, оперение, ступицы, редукторы мотор-колес, но главное, что есть здесь, в Жодино, — это светлые головы. Грузовики полностью разработаны на основе набранного более чем за полвека опыта.

Конечно, подобные машины имеют весьма ограниченное применение — потому к 2013 году их производителей в мире насчитывалось меньше десятка. Но востребованность велика, и завод не работал в убыток — гиганты делались исключительно по предварительным договоренностям с заказчиком. На БелАЗе есть и конвейер (мы писали о нем в марте 2009 года), но на нем собираются машины до 220 т. Для более тяжелых грузовиков используется постовая сборка. И потому, когда вы слышите, как создатели «Роллс-Ройсов» или «Мазерати» хвастаются ручной сборкой и уникальностью своих машин, вспомните о белорусских исполинах. Вот это настоящая ручная работа и действительно сложные и оригинальные технические решения. Здесь излишнего пафоса не требуется. С 450 т это просто не имеет смысла — цифры говорят сами за себя.

Обзор технических характеристик карьерного самосвала «Белаз — 75710»

Двигатели

  • Модель двигателей – два 4-тактных дизельных двигателя MTU DD 16V4000;
  • Мощность достигает 4 600 «лошадей»;
  • Мотор запускается пневмостартерной системой.

Трансмиссия

  • Два мощных двигателя, о которых мы упомянули ранее, обеспечивают работу тяговой установки Siemens MMT500, а она как раз таки включается в себя два генератора YJ177A и четыре электромотора 1TB3026-0G-03;
  • Мощность каждого электромотора — 1 200 кВт.

Тормоза

  • Рабочая, стоячая, вспомогательная, запасная системы.

Рулевое управление

  • Гидрообъемное, соответствует требованиям стандарта ISO 5010;
  • Установлено 4 цилиндра, по 2 на каждый мост (речь идёт о рулевом механизме).

Подвеска

  • Ход переднего поршня цилиндра – 200 мм;
  • Ход заднего поршня цилиндра – 170 мм;
  • Радиус поворота – 19,8 м;
  • Габаритный диаметр поворота – 45 м.

Белаз — 75710 расход топлива

  • Составляет 1300 литров на 100 км.

Грузоподъемность, размеры, скорость

  • Ширина – 9,75 м;
  • Длина – 20,6 м;
  • Высота – 9,17 м;
  • Масса – 810 т, а без груза – 36- т;
  • Грузоподъемность – 450 т;
  • Максимальная скорость – 64 км/ч.

Редакция выражает благодарность за помощь в подготовке материала ОАО «БЕЛАЗ» и лично инженеру-конструктору КБ компоновки Александру Насковцу за интересный и квалифицированный рассказ о машине.

Самый большой в мире самосвал стал электрическим

Утрехт, город с населением 350 000 человек, в основном передвигающийся на велосипедах, расположенный к югу от Амстердама, стал испытательным полигоном для методов двунаправленной зарядки, которые вызывают живой интерес автопроизводителей, инженеров, городских менеджеров и энергетических компаний во всем мире. Эта инициатива реализуется в условиях, когда обычные граждане хотят путешествовать, не вызывая выбросов, и все больше осознают ценность возобновляемых источников энергии и энергетической безопасности.

«Мы хотели перемен, — говорит Элко Эеренберг, один из заместителей мэра Утрехта и олдермен по вопросам развития, образования и общественного здравоохранения. Часть изменений связана с расширением городской сети зарядки электромобилей. «Мы хотим предсказать, где нам нужно построить следующую электрическую зарядную станцию».

Так что это хороший момент, чтобы подумать о том, где впервые появились концепции «автомобиль-сеть», и увидеть в Утрехте, как далеко они продвинулись.

Прошло 25 900 10 лет с тех пор, как эксперт по энергетике и окружающей среде Делавэрского университета Уиллетт Кемптон и экономист по энергетике из колледжа Грин-Маунтин Стив Летендре описали то, что они видели как «зарождающееся взаимодействие между электромобилями и системой электроснабжения». Этот дуэт вместе с Тимоти Липманом из Калифорнийского университета в Беркли и Алеком Бруксом из AC Propulsion заложил основу для передачи энергии от транспортного средства к сети.

Инвертор преобразует переменный ток в постоянный ток при зарядке автомобиля и обратно при подаче электроэнергии в сеть. Это хорошо для сетки. Еще предстоит ясно показать, почему это хорошо для водителя.

Их первоначальная идея заключалась в том, что автомобили в гараже будут иметь двустороннее компьютерное подключение к электросети, которая сможет получать питание от автомобиля, а также обеспечивать его питанием. Кемптон и Летендре Статья 1997 года в журнале Transportation Research описывает, как энергия аккумуляторов от электромобилей в домах людей будет питать сеть во время аварийной ситуации или отключения электроэнергии. С уличными зарядными устройствами вам даже не понадобится дом.

В двунаправленной зарядке используется инвертор размером с житницу, расположенный либо в специальном зарядном устройстве, либо на борту автомобиля. Инвертор преобразует переменный ток в постоянный ток при зарядке автомобиля и обратно при подаче электроэнергии в сеть. Это хорошо для сетки. Еще предстоит ясно показать, почему это хорошо для водителя.

Это животрепещущий вопрос. Владельцы автомобилей могут заработать немного денег, возвращая немного энергии в сеть в подходящее время, или могут сэкономить на своих счетах за электроэнергию, или могут таким образом косвенно субсидировать эксплуатацию своих автомобилей. Но с того момента, как Кемптон и Летендре изложили концепцию, потенциальные пользователи также опасались потерять деньги из-за износа батареи. То есть, не приведет ли циклирование батареи к преждевременному износу самого сердца автомобиля? Эти нерешенные вопросы сделали неясным, приживутся ли когда-нибудь технологии «автомобиль-сеть».

Наблюдатели за рынком стали свидетелями целой череды моментов, когда технология «автомобиль-сеть» практически достигла цели. В 2011 году в Соединенных Штатах Университет Делавэра и базирующаяся в Нью-Джерси коммунальная компания NRG Energy подписали технологическая лицензия на первое коммерческое развертывание технологии «автомобиль-сеть». Их исследовательское партнерство длилось четыре года.

В последние годы наблюдается всплеск этих пилотных проектов в Европе и США, а также в Китае, Японии и Южной Корее. В Соединенном Королевстве эксперименты в настоящее время происходит в загородных домах с использованием внешних настенных зарядных устройств, измеряемых для предоставления владельцам транспортных средств кредита на их счета за коммунальные услуги в обмен на загрузку аккумулятора в часы пик. Другие испытания включают коммерческие автопарки, набор фургонов в Копенгагене, два электрических школьных автобуса в Иллинойсе и пять в Нью-Йорке.

Однако эти пилотные программы так и остались пилотными. Ни одна из них не превратилась в крупномасштабную систему. Это может скоро измениться. Опасения по поводу износа аккумуляторов ослабевают. В прошлом году Хета Ганди и Эндрю Уайт из Университет Рочестера смоделировал экономику перехода от транспортного средства к сети и обнаружил, что затраты на износ аккумуляторов минимальны. Ганди и Уайт также отметили, что капитальные затраты на батареи со временем заметно снизились: с более чем 1000 долларов США за киловатт-час в 2010 году до примерно 140 долларов США в 2020 году.

По мере того, как технология перехода от транспортного средства к сети становится доступной, Утрехт становится одним из первых мест, где ее полностью внедряют.

Ключевой силой изменений, происходящих в этом продуваемом всеми ветрами голландском городе, является не тенденция мирового рынка или зрелость инженерных решений. Это мотивированные люди, которые также оказываются в нужном месте в нужное время.

Один из них — Робин Берг, основавший компанию под названием We Drive Solar из его дома в Утрехте в 2016 году. Он превратился в оператора по совместному использованию автомобилей с 225 электромобилями различных марок и моделей — в основном Renault Zoes, а также Tesla Model 3s, Hyundai Konas и Hyundai Ioniq 5s. Попутно привлекая партнеров, Берг наметил способы обеспечить двунаправленную зарядку для парка We Drive Solar. Сейчас в его компании 27 автомобилей с возможностью двунаправленного движения, и ожидается, что в ближайшие месяцы будет добавлено еще 150.

В 2019 году король Нидерландов Виллем-Александр руководил установкой двунаправленной зарядной станции в Утрехте. Здесь король [в центре] показан вместе с Робином Бергом [слева], основателем We Drive Solar, и Жеромом Панно [справа], генеральным менеджером Renault в Бельгии, Нидерландах и Люксембурге. Патрик ван Катвейк/Getty Images

Собрать этот флот было непросто. Два двунаправленных Renault Zoe We Drive Solar — это прототипы, которые Берг получил в партнерстве с французским автопроизводителем. Серийные Zoe, способные к двунаправленной зарядке, еще не вышли. В апреле прошлого года Hyundai поставила We Drive Solar 25 двунаправленных дальнобойных Ioniq 5. Это серийные автомобили с модифицированным программным обеспечением, которые Hyundai выпускает в небольшом количестве. Компания планирует внедрить эту технологию в стандартную комплектацию будущей модели.

1500 абонентов We Drive Solar не должны беспокоиться об износе аккумуляторов — если это проблема компании, то Берг так не думает. «Мы никогда не доходим до краев аккумулятора», — говорит он, имея в виду, что аккумулятор никогда не заряжается до достаточно высокого или низкого уровня, чтобы существенно сократить срок его службы.

We Drive Solar — это не бесплатный сервис, который можно забрать из приложения и доставить туда, куда вы хотите. Для автомобилей предусмотрены специальные парковочные места. Абоненты бронируют свои автомобили, забирают и сдают их в одном и том же месте и ездят на них, куда хотят. В тот день, когда я был у Берга, две его машины направлялись в швейцарские Альпы, а одна направлялась в Норвегию. Берг хочет, чтобы его клиенты рассматривали определенные автомобили (и связанные с ними парковочные места) как свои собственные и регулярно пользовались одним и тем же транспортным средством, обретая чувство собственности на то, чем они вообще не владеют.

То, что Берг сделал решительный шаг в сфере совместного использования электромобилей и, в частности, в сетевых технологиях, таких как двунаправленная зарядка, неудивительно. В начале 2000-х он основал местного поставщика услуг под названием LomboXnet, установив антенны Wi-Fi в пределах прямой видимости на шпиле церкви и на крыше одного из самых высоких отелей города. Когда интернет-трафик начал переполнять его радиосеть, он проложил оптоволоконный кабель.

В 2007 году Берг получил контракт на установку солнечных батарей на крыше местной школы с идеей создания микросети. Сейчас он управляет 10 000 панелями на крышах школ по всему городу. В его шкафу в прихожей стоит коллекция счетчиков электроэнергии, которые отслеживают солнечную энергию, частично поступающую в аккумуляторы электромобилей его компании — отсюда и название компании We Drive Solar.

Берг не узнал о двунаправленной зарядке через Кемптона или кого-либо из первых чемпионов технологии «автомобиль-сеть». Он услышал об этом из-за Катастрофа на АЭС Фукусима десять лет назад. В то время у него был Nissan Leaf, и он читал о том, как эти автомобили обеспечивали аварийное электроснабжение в районе Фукусимы.

«Хорошо, это интересная технология», — вспоминает Берг. «Есть ли способ масштабировать его здесь?» Nissan согласился отправить ему двунаправленное зарядное устройство, и Берг позвонил градостроителям Утрехта, сказав, что хочет проложить для него кабель. Это привело к большему количеству контактов, в том числе в компании, управляющей местной низковольтной сетью, Стедин. После того, как он установил свое зарядное устройство, инженеры Стедина захотели узнать, почему его счетчик иногда работал в обратном направлении. Позже Ирэн тен Дам из Утрехтского агентства регионального развития узнала об его эксперименте и была заинтригована, став сторонником двунаправленной зарядки.

Берг и люди, работающие в городе, которым нравилось то, что он делал, привлекли новых партнеров, в том числе Стедина, разработчиков программного обеспечения и производителя зарядных станций. К 2019 году Виллем-Александр, король Нидерландов, руководил установкой двунаправленной зарядной станции в Утрехте. «Как для города, так и для сетевого оператора самое замечательное то, что они всегда ищут способы масштабирования», — говорит Берг. Они не просто хотят сделать проект и сделать отчет о нем, говорит он. Они действительно хотят перейти к следующему шагу.

Следующие шаги происходят все быстрее. В настоящее время в Утрехте имеется 800 двунаправленных зарядных устройств, разработанных и изготовленных голландской инженерной фирмой NieuweWeme. Скоро городу понадобится гораздо больше.

Количество зарядных станций в Утрехте резко возросло за последнее десятилетие.

«Люди покупают все больше и больше электромобилей, — говорит Иренберг, олдермен. Городские власти заметили всплеск таких покупок в последние годы только для того, чтобы услышать жалобы от жителей Утрехта на то, что им пришлось пройти долгий процесс подачи заявок, чтобы установить зарядное устройство там, где они могли бы его использовать. Эеренберг, ученый-компьютерщик по образованию, все еще работает над тем, чтобы развязать эти узлы. Он понимает, что город должен двигаться быстрее, если он хочет выполнить требование правительства Нидерландов о том, чтобы через восемь лет все новые автомобили были с нулевым уровнем выбросов.

Количество энергии, используемой для зарядки электромобилей в Утрехте, резко возросло в последние годы.

Несмотря на то, что аналогичные предписания по увеличению количества автомобилей с нулевым уровнем выбросов на дорогах в Нью-Йорке и Калифорнии в прошлом не срабатывали, сейчас потребность в электрификации автомобилей возрастает. И городские власти Утрехта хотят опередить спрос на более экологичные транспортные решения. Это город, который только что построил центральный подземный гараж на 12 500 велосипедов и потратил годы на то, чтобы прорыть автостраду, проходящую через центр города, и заменить ее каналом во имя чистого воздуха и здорового городского образа жизни.

Движущей силой этих изменений является Маттейс Кок, городской менеджер по энергопереходу. Он провел меня — естественно, на велосипеде — по новой зеленой инфраструктуре Утрехта, указав на некоторые недавние дополнения, такие как стационарная батарея, предназначенная для хранения солнечной энергии от множества панелей, которые планируется установить в местном жилом комплексе.

На этой карте Утрехта показана городская инфраструктура для зарядки электромобилей. Оранжевые точки — расположение существующих зарядных станций; красные точки обозначают разрабатываемые зарядные станции. Зеленые точки — возможные места для будущих зарядных станций.

«Вот почему мы все это делаем», — говорит Кок, отходя от своего велосипеда и указывая на кирпичный сарай, в котором находится трансформатор мощностью 400 киловатт. Эти трансформаторы являются последним звеном в цепи, которая идет от электростанции к высоковольтным проводам, к подстанциям среднего напряжения, к низковольтным трансформаторам и кухням людей.

В обычном городе таких трансформаторов тысячи. Но если слишком много электромобилей в одном районе нуждаются в зарядке, такие трансформаторы могут легко перегрузиться. Двунаправленная зарядка обещает облегчить такие проблемы.

Кок работает с другими в городском правительстве над сбором данных и созданием карт, разделяющих город на районы. Каждый из них аннотирован данными о населении, типах домохозяйств, транспортных средств и других данных. Вместе с нанятой группой по анализу данных и при участии обычных граждан они разработали алгоритм, основанный на политике, чтобы помочь выбрать лучшие места для новых зарядных станций. Город также включил стимулы для развертывания двунаправленных зарядных устройств в свои 10-летние контракты с операторами зарядных станций для транспортных средств. Итак, в этих зарядках пошли.

Эксперты ожидают, что двунаправленная зарядка будет особенно хорошо работать для транспортных средств, которые являются частью автопарка, движение которого предсказуемо. В таких случаях оператор может легко запрограммировать, когда заряжать и разряжать автомобильный аккумулятор.

We Drive Solar зарабатывает кредит, отправляя энергию аккумуляторов из своего парка в местную сеть в периоды пикового спроса и подзаряжая аккумуляторы автомобилей в непиковые часы. Если это так хорошо, водители не теряют запас хода, который им может понадобиться, когда они забирают свои машины. И эти ежедневные сделки по энергоснабжению помогают снизить цены для абонентов.

Поощрение схем совместного использования автомобилей, таких как We Drive Solar, нравится властям Утрехта из-за проблем с парковкой — хронической болезни, характерной для большинства растущих городов. Огромная строительная площадка недалеко от центра Утрехта скоро добавит 10 000 новых квартир. Дополнительное жилье приветствуется, но дополнительных 10 000 автомобилей не будет. Планировщики хотят, чтобы это соотношение было больше похоже на одну машину на каждые 10 домохозяйств, и количество выделенных общественных парковок в новых районах будет отражать эту цель.

Некоторые автомобили We Drive Solar, в том числе Hyundai Ioniq 5, поддерживают двунаправленную зарядку. We Drive Solar

Прогнозы крупномасштабной электрификации транспорта в Европе обескураживают. Согласно отчету Eurelectric/Deloitte, к 2030 году в Европе может быть от 50 до 70 миллионов электромобилей, для чего потребуется несколько миллионов новых точек зарядки, двунаправленных или иных. Для поддержки этих новых станций распределительным сетям потребуются сотни миллиардов евро инвестиций.

За утро до того, как Эеренберг сел со мной в мэрии, чтобы объяснить алгоритм планирования Утрехтской зарядной станции, на Украине разразилась война. Цены на энергоносители в настоящее время напрягают многие домохозяйства до предела. Бензин достиг 6 долларов за галлон (если не больше) в некоторых местах в Соединенных Штатах. В середине июня в Германии водителю скромного VW Golf пришлось заплатить около 100 евро (более 100 долларов США) за заправку бака. В Великобритании счета за коммунальные услуги выросли в среднем более чем на 50 процентов 1 апреля.

Война перевернула энергетическую политику на европейском континенте и во всем мире, сосредоточив внимание людей на энергетической независимости и безопасности и укрепив уже начатую политику, такую ​​как создание зон без выбросов в центрах городов и замена обычных автомобилей электрическими. те. Часто неясно, как лучше осуществить необходимые изменения, но моделирование может помочь.

Нико Бринкель, работающий над докторской диссертацией в Лаборатория интеграции фотогальваники Вильфрида ван Сарка в Утрехтском университете фокусирует свои модели на местном уровне. В Согласно своим расчетам, в Утрехте и его окрестностях укрепление низковольтной сети стоит около 17 000 евро за трансформатор и около 100 000 евро за километр сменного кабеля. «Если мы перейдем к полностью электрической системе, если мы добавим много энергии ветра, много солнечной энергии, много тепловых насосов, много электромобилей…», — его голос затихает. «Наша сеть не была предназначена для этого».

Но электрическая инфраструктура должна не отставать. Одно из исследований Бринкеля предполагает, что если бы большая часть зарядных устройств для электромобилей была двунаправленной, такие расходы можно было бы распределить более управляемым образом. «В идеале, я думаю, было бы лучше, если бы всех новых зарядных устройств были двунаправленными», — говорит он. «Дополнительные расходы не так уж высоки».

Берга не нужно убеждать. Он думал о том, что двунаправленная зарядка предлагает всем Нидерландам. Он полагает, что 1,5 миллиона электромобилей с двунаправленными возможностями — в стране с 8 миллионами автомобилей — уравновесят национальную энергосистему. «Тогда с возобновляемой энергией можно было делать что угодно», — говорит он.

Учитывая, что в его стране всего сотни автомобилей, способных заряжаться в обоих направлениях, 1,5 миллиона — это большое число. Но однажды голландцы действительно могут туда добраться.

Эта статья опубликована в печатном выпуске за август 2022 года под названием «Дорожное испытание технологии «автомобиль-сеть».

Фотографии недели: 22-8 августа

  • Алан Тейлор
  • 28 августа 2015 г.
  • 35 Фото
  • В фокусе

Путешественники лунной ночью в Мексике, Гомер Симпсон призывает к спокойствию во время акции протеста в Чили, Кумбха Мела в Индии, огромный бассейн с мячами в Вашингтоне, округ Колумбия, Усэйн Болт сбит сегвеем в Китае, обезьяна-белка верхом на капибара в Японии, конференция любителей фурри в Германии и многое другое.

Подробнее

Советы: Посмотреть эту страницу в полноэкранном режиме. Перейдите к следующей и предыдущей фотографии, набрав j/k или ←/→.

  • Ударная волна сверхзвукового самолета Т-38С, летящего над пустыней Мохаве в Калифорнии, видна на недатированном шлирен-снимке НАСА, опубликованном 25 августа 2015 года. Исследователи использовали разработанное НАСА программное обеспечение для обработки изображений, чтобы удалить фон пустыни, затем объединить и усреднить несколько кадров, чтобы получить четкое изображение ударных волн. Шлирен-визуализация выявляет ударные волны из-за градиентов плотности воздуха и сопутствующего изменения показателя преломления, согласно пресс-релизу НАСА. #

    НАСА/Рейтер

    Читать далее
  • (1 из 2) Вооруженный израильский солдат контролирует палестинского мальчика во время столкновений между израильскими силами безопасности и палестинскими протестующими после марша против конфискации палестинских земель для расширения близлежащего еврейского поселения Халламиш в деревне Наби-Салех на Западном берегу недалеко от Рамаллаха 28 августа 2015 г. #

    Аббас Момани / AFP / Гетти

    Читать далее
  • (2 из 2) Палестинцы борются за освобождение палестинского мальчика (внизу), которого держит израильский солдат во время столкновений между израильскими силами безопасности и палестинскими протестующими после марша против конфискации палестинских земель 28 августа 2015 года. #

    Аббас Момани / AFP / Гетти

    Читать далее
  • Силуэт паука на фоне растущей луны 27 августа 2015 года в Оверленд-парке, штат Канзас. #

    Чарли Ридель / AP

    Читать далее
  • Вид на вулкан Котопакси, извергающий пепел из Санголки, Эквадор, 23 августа 2015 года. Десяток городов центрального Эквадора, включая сектор Кито, были покрыты слоем пепла вулкана Котопакси, который начал извергаться неделю назад после 138 лет покой. #

    Мартин Бернетти / AFP / Гетти

    Читать далее
  • Фурри-энтузиасты посещают конференцию Eurofurence 2015 в Берлине, Германия, 21 августа 2015 г. Furry fandom, термин, используемый в журналах еще в 1983 году, также известный как furrydom, furridom, fur fandom или furdom, относится к субкультуре, последователи которой выражают интерес к антропоморфным или получеловеческим, полуживотным существам в литературе, мультфильмах, поп-культуре или других художественных контекстах. Многие, но не все последователи движения носят костюмы пушистых животных. #

    Адам Берри / Гетти

    Читать далее
  • Художник-художник обрисовывает нос Папы на стене офисного здания в Нью-Йорке 27 августа 2015 года. Папа Франциск посещает США, начиная с 22 сентября, с остановками в Вашингтоне, округ Колумбия, Нью-Йорке и Филадельфии. #

    Марк Леннихан / AP

    Читать далее
  • Фултон Хотшот Майкл Туровски поджигает так называемый «Грубый огонь» в Национальном лесу Секвойя, Калифорния, 21 августа 2015 года. В Калифорнии, которая страдает от самой сильной засухи в истории, около 2500 человек были вынуждены бежать По словам официальных лиц, христианские лагеря разбиваются к востоку от Фресно на озере Хьюм, когда Грубый огонь пересек шоссе 180. #

    Макс Уиттакер/Рейтер

    Читать далее
  • Беличья обезьяна едет на спине водосвинки в зоопарке Тобу в Мияширо, префектура Сайтама, к северу от Токио, 22 августа 2015 года. #

    Казухиро Ноги / AFP / Гетти

    Читать далее
  • Исполнительный директор Sole Hope Дрю Колли разговаривает с детьми, сидящими в кругу, которые носят новую обувь после удаления и лечения джиггеров в деревне Калебера, район Джинджа, Уганда, 6 августа 2015 года. Проблема паразитов джиггеров, женский песок блохи, зарывающиеся под кожу, широко распространены в восточной, северной и северо-восточной частях Уганды. При отсутствии лечения паразит может привести к вторичным инфекциям, которые могут привести к летальному исходу. НПО Sole Hope работает с местными и международными волонтерами для лечения больных, удаляя паразитов с помощью булавок или лезвий бритвы. Поощрение людей прикрывать ноги является частью борьбы с паразитом; лечение включает в себя бесплатную пару обуви, так как очень немногие из пострадавших могут позволить себе даже сандалии. #

    Джеймс Акена / Рейтер

    Читать далее
  • Артистка выступает на международном огненном фестивале ММКФ-2015 в Ратомке на окраине Минска, Беларусь, 21 августа 2015 года. #

    Василий Федосенко / Reuters

    Читать далее
  • Мигранты бегут в сторону Гевгелии в Македонии после пересечения границы с Грецией, 22 августа 2015 года. Тысячи промокших под дождем мигрантов пересекли границу Македонии в субботу, когда полиция бросила светошумовые гранаты и избила их дубинками, пытаясь добиться соблюдения указа об ограничении их потока. Балканы в Западную Европу. Силам безопасности удалось сдержать сотни на нейтральной полосе. Но несколько тысяч других, многие из которых были сирийскими беженцами, прорвались через грязные поля на территорию Македонии после нескольких дней, проведенных на открытом воздухе без доступа к крову, пище и воде. #

    Огнен Теофиловский / Рейтер

    Читать далее
  • Журавли поднимаются на месте Большого музея Египта, недалеко от исторического места пирамид Гизы недалеко от Каира, 25 августа 2015 года. Огромный новый музей у пирамид предназначен для размещения 100 000 древних артефактов, в том числе мумии царя Тутанхамона. #

    Амр Набиль / AP

    Читать далее
  • Солдат украинских правительственных войск отдыхает в укрытии на своей позиции возле Авдеевки, недалеко от Донецка, восток Украины, 23 августа 2015 г. 24 августа 2015 г. украинские военные заявили, что повстанцы за ночь 82 раза нарушили режим прекращения огня в восточной части Украины. страны, в некоторых случаях крупнокалиберным оружием, которое должно было быть выведено в соответствии с подписанным в феврале перемирием. #

    Макс. Черный / AP

    Читать далее
  • (1 из 2) Усэйн Болт из Ямайки после победы в финальном забеге на 100 метров среди мужчин на 15-м чемпионате мира по легкой атлетике на Национальном стадионе в Пекине, Китай, 23 августа 2015 года. #

    Люси Николсон / Рейтер

    Читать далее
  • (2 из 2) Усэйн Болт с Ямайки сбит оператором, который потерял контроль над своим Segway, когда Болт праздновал победу в финальном забеге на 200 метров среди мужчин на 15-м чемпионате мира по легкой атлетике в Пекине 27 августа 2015 года. #

    Рейтер

    Читать далее
  • Мастер чинит статую индуистского бога Брахмы 26 августа 2015 года, после того как она была повреждена во время смертельного взрыва в храме Эраван в Бангкоке, Таиланд. Полиция во вторник допросила водителя такси, который, возможно, увез главного подозреваемого из района смертоносного нападения на прошлой неделе в Бангкоке, в то время как судебно-медицинские эксперты пытаются найти важные доказательства самого страшного взрыва в Таиланде. #

    Атит Перавонгмета / Рейтер

    Читать далее
  • Люди смотрят, как стартует индийская ракета-носитель для геосинхронных спутников с 2117-килограммовым спутником связи GSAT-6 из космического центра Сатиш Дхаван в Шрихарикоте, Индия, 27 августа 2015 года. #

    Рейтер

    Читать далее
  • Гуляки наслаждаются атмосферой во время ежегодного фестиваля Томатина в Буноле, Испания, 26 августа 2015 года. Приблизительно 22 000 человек бросили 150 тонн спелых помидоров во время крупнейшей в мире томатной битвы, ежегодно проводимой в этом испанском средиземноморском городе. #

    Дэвид Рамос / Гетти

    Читать далее
  • Англичанин Алекс Дэнсон в действии во время чемпионата Европы по хоккею 2015 Unibet в хоккейном центре Lee Valley в лондонском Олимпийском парке королевы Елизаветы, 26 августа 2015 года. #

    Питер Чиборра / Рейтер

    Читать далее
  • Мужчина убегает из горящего полицейского автомобиля во время столкновений между полицией по охране общественного порядка и курдскими боевиками в Ване, восточная Турция, 27 августа 2015 г. В четверг в ходе столкновений между вооруженными силами Турции и боевиками были убиты семь человек, в том числе не менее четырех мирных жителей. на преимущественно курдском юго-востоке, сообщили источники в службе безопасности и в армии. Перемирие между Турцией и курдскими боевиками, длившееся два с половиной года, было нарушено в июле после того, как группа, близкая к повстанцам Рабочей партии Курдистана (РПК), застрелила двух полицейских. Анкара ответила ударами по группировке в Ираке и Турции. #

    Бедран Бабат / Рейтер

    Читать далее
  • Участница конкурса «Миссис Вселенная 2015» делает селфи рядом с огромными карьерными самосвалами БелАЗ грузоподъемностью 360 тонн на заводе БелАЗ в Жодино, под Минском, Беларусь, 26 августа 2015 года. #

    Сергей Гапон / AFP / Getty

    Читать далее
  • Раненого курдского офицера доставили на лечение, когда поднимается дым во время военной операции по восстановлению контроля над некоторыми деревнями у боевиков «Исламского государства» к югу от богатого нефтью города Киркук, в 180 милях (290 км) к северу от Багдада, Ирак, 26 августа. , 2015. #

    АП

    Читать далее
  • Туристы в костюмах со светодиодной подсветкой идут на дрифт-тур в эко-парке в Чанша, провинция Хунань, Китай, 23 августа 2015 года. По данным местных СМИ, более 100 человек присоединились к первому ночному дрифт-туру, организованному парком вдоль 1,5-километровой реки в воскресенье. #

    Рейтер

    Читать далее
  • Колумбийская полиция помогает переносить домашние вещи людей через реку Тачира из Венесуэлы (вверху) в Колумбию, на границе, которая отделяет Сан-Антонио-дель-Тачира, Венесуэла, от Вилья-дель-Росарио, Колумбия, 25 августа 2015 года, во время массового исхода колумбийцев. Президент Венесуэлы Николас Мадуро пообещал усилить репрессии против нелегальных мигрантов из соседней Колумбии, которых он обвиняет в безудержной преступности и повсеместных дефицитах, в то время как власти по ту сторону границы изо всех сил пытались справиться с толпами возвращающихся депортированных. #

    Элисер Мантилья / AP

    Читать далее
  • Восходящее солнце освещает пейзаж недалеко от Бернбойрена, Германия, 22 августа 2015 года. #

    Карл-Йозеф Хильденбранд / AFP / Getty

    Читать далее
  • Представители широкой публики наслаждаются «ПЛЯЖОМ» в Национальном строительном музее 25 августа 2015 года в Вашингтоне, округ Колумбия. «ПЛЯЖ» — это интерактивная архитектурная инсталляция с океаном из почти 1 миллиона перерабатываемых полупрозрачных пластиковых шариков. #

    Алекс Вонг / Гетти

    Читать далее
  • Прибрежные воды обтекают ухудшающиеся водно-болотные угодья 25 августа 2015 года в округе Сен-Бернар, штат Луизиана. В настоящее время Луизиана теряет свои водно-болотные угодья со скоростью одно футбольное поле в час. Водно-болотные угодья действуют как штормовой буфер, и их уменьшенный размер был основным фактором, способствующим силе, с которой штормовой нагон урагана Катрина обрушился на Новый Орлеан. Город предпринимает усилия по восстановлению некоторых водно-болотных угодий. #

    Марио Тама / Гетти

    Читать далее
  • Индуистка из Раджастхана участвует в религиозном шествии во время Кумбха Мела, или «Фестиваля кувшинов», в Тримбакешваре, Индия, 27 августа 2015 года. Индусы верят, что купание в водах священной реки во время фестиваля очистит их от их грехи. #

    Бернат Арманге / AP

    Читать далее
  • Лось плывет по реке Висла в Варшаве, Польша, 26 августа 2015 года. Полиция пытается поймать животное и отпустить его обратно в более зеленую зону. #

    Янек Скаржински / AFP / Getty

    Читать далее
  • Президент Франции Франсуа Олланд награждает американского летчика первого класса Спенсера Стоуна (в центре) орденом Почетного легиона, а национальный гвардеец США Алек Скарлатос аплодирует во время церемонии в Елисейском дворце в Париже, Франция, август 24 октября 2015 г. Олланд наградил высшей наградой Франции трех граждан США и британца, которые на прошлой неделе помогли разоружить вооруженного автоматом нападавшего в поезде Thalys. #

    Мишель Эйлер / Рейтер

    Читать далее
  • Протестующий, одетый как персонаж Гомера Симпсона, проходит между демонстрантами и полицией, пытаясь остановить столкновения в конце студенческого марша в Сантьяго, Чили, 27 августа 2015 года. Президент Мишель Бачелет выполнила свое предвыборное обещание о бесплатном образовании. #

    Луис Идальго / AP

    Читать далее
  • Надин Мюллер из Германии борется за бронзу в метании диска среди женщин на 15-м чемпионате мира по легкой атлетике на Национальном стадионе в Пекине, 25 августа 2015 года. #

    Кай Пфаффенбах / Рейтер

    Читать далее
  • Группа туристов на фоне луны в Тихуане, Мексика, 27 августа 2015 года. #

    Хорхе Дьюнес / Рейтер

    Читать далее
  • Солдат индийской армии теряет сознание во время церемонии, посвященной 50-летию войны между Индией и Пакистаном, у военного мемориала «Ворота Индии» в Нью-Дели, Индия, 28 августа 2015 года. #

    Аднан Абиди / Рейтер

    Читать далее
  • Мы хотим услышать, что вы думаете об этой статье. Отправьте письмо в редакцию или напишите на письма@theatlantic.com.

Грибково-бактериальные взаимодействия в норме и при заболевании

1. Albert M.J., Mathan V.I., Baker S.J. Синтез витамина В12 бактериями тонкого кишечника человека. Природа. 1980; 283: 781–782. дои: 10.1038/283781a0. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

2. Брюс А.В., Чедвик П., Хассан А., ВанКотт Г.Ф. Рецидивирующий уретрит у женщин. Можно. Мед. доц. Дж. 1973;108:973–976. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

3. Энауд Р., Ванденборгт Л.-Э., Корон Н., Базен Т., Превель Р., Шевербеке Т., Бергер П., Фэйон М. , Lamireau T., Delhaes L. Микобиом: игнорируемый компонент оси микробиота-кишечник-мозг. Микроорганизмы. 2018;6:22. doi: 10.3390/microorganisms6010022. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

4. Turnbaugh P.J., Ley R.E., Hamady M., Fraser-Liggett C.M., Knight R., Gordon J.I. Проект микробиома человека. Природа. 2007;449: 804–810. doi: 10.1038/nature06244. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

Характеристика грибкового микробиома полости рта (микобиома) у здоровых людей. PLoS Патог. 2010; 6 doi: 10.1371/journal.ppat.1000713. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

6. Илиев И.Д., Фунари В.А., Тейлор К.Д., Нгуен К., Рейес С.Н., Стром С.П., Браун Дж., Беккер К.А., Флешнер П.Р., Дубинский М. ., и другие. Взаимодействия между комменсальными грибами и рецептором лектина С-типа Dectin-1 влияют на колит. Наука. 2012; 336:1314–1317. doi: 10.1126/science.1221789. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

7. Хаттенхауэр К., Геверс Д., Найт Р., Абубакер С., Бэджер Дж. Х., Чинвалла А. Т., Кризи Х. Х., Эрл А. М., Фитцджеральд М. Г., Фултон Р.С. и др. Структура, функции и разнообразие микробиома здорового человека. Природа. 2012; 486:207. [Google Scholar]

8. Сендер Р., Фукс С., Майло Р. Пересмотренные оценки количества клеток человека и бактерий в организме. PLoS биол. 2016;14:e1002533. doi: 10.1371/journal.pbio.1002533. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

9. Браун Г.Д., Деннинг Д.В., Гоу Н.А., Левиц С.М., Нетеа М.Г., Уайт Т.С. Скрытые убийцы: грибковые инфекции человека. науч. Перевод Мед. 2012;4:165rv13. doi: 10.1126/scitranslmed.3004404. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

10. Hermann C., Hermann J., Munzel U., Ruchel R. Бактериальная флора, сопровождающая дрожжей Candida в клинических образцах. Микозы. 1999; 42: 619–627. doi: 10.1046/j.1439-0507.1999.00519.x. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

11. Kim S.H., Yoon Y.K., Kim M.J., Sohn J.W. Факторы риска и клинические последствия смешанного Candida /бактериальные инфекции кровотока. клин. микробиол. Заразить. 2013;19:62–68. doi: 10.1111/j.1469-0691.2012.03906.x. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

12. Клотц С.А., Часин Б.С., Пауэлл Б., Гаур Н.К., Липке П.Н. Полимикробные инфекции кровотока с участием видов Candida : анализ пациентов и обзор литературы. Диагн. микробиол. Заразить. Дис. 2007; 59: 401–406. doi: 10.1016/j.diagmicrobio.2007.07.001. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

13. Рено Дж., Доши С., Тунали А.К., Штейн Б., Фарли М.М., Рэй С.М., Джейкоб Дж.Т. Эпидемиология метициллин-резистентной Staphylococcus aureus коинфекции кровотока среди взрослых с кандидемией в Атланте (Джорджия) 2008-2012 гг. Заразить. Хосп. Эпидемиол. 2015; 36:1298–1304. doi: 10.1017/ice.2015.185. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

14. Kett D.H., Azoulay E., Echeverria PM, Vincent JL Candida инфекции кровотока в отделениях интенсивной терапии: анализ расширенной распространенности инфекции в исследовании отделения интенсивной терапии. крит. Уход Мед. 2011;39: 665–670. doi: 10.1097/CCM. 0b013e318206c1ca. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

15. Chotirmall S.H., Greene C.M., McElvaney N.G. видов Candida при муковисцидозе: дорога, по которой не ходят. Мед. Микол. Дж. 2010; 48:114–124. doi: 10.3109/13693786.2010.503320. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

16. Амин Р., Дюпюи А., Аарон С.Д., Ратьен Ф. Влияние хронической инфекции Aspergillus fumigatus на функцию легких и госпитализацию пациентов с муковисцидозом. Грудь. 2010; 137:171–176. doi: 10.1378/сундук.09-1103. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

17. Drell T., Lillsaar T., Tummeleht L., Simm J., Aaspõllu A., Väin E., Saarma I., Salumets A., Donders G.G., Metsis М. Характеристика вагинального микро- и микобиома бессимптомных эстонских женщин репродуктивного возраста. ПЛОС ОДИН. 2013;8:e54379. doi: 10.1371/journal.pone.0054379. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

18. Чарлсон Э.С., Даймонд Дж.М., Биттингер К., Фицджеральд А.С., Ядав А., Хаас А. Р., Бушман Ф.Д., Коллман Р.Г. Организмы, обогащенные легкими, и аберрантная бактериальная и грибковая респираторная микробиота после трансплантации легких. Являюсь. Дж. Дыхание. крит. Уход Мед. 2012; 186: 536–545. doi: 10.1164/rccm.201204-0693OC. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

19. Боттерель Ф., Анжебо К., Кабаре О., Стрессманн Ф.А., Коста Дж.М., Кошелек Ф., Валлаерт Б., Брюс К., Делхаес L. Грибковое и бактериальное разнообразие микробиоты дыхательных путей у взрослых с муковисцидозом: соответствие между традиционными методами и сверхглубоким секвенированием и их практическое использование в клинической лаборатории. Микопатология. 2018;183:171–183. doi: 10.1007/s11046-017-0185-x. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

20. Hoarau G., Mukherjee P.K., Gower-Rousseau C., Hager C., Chandra J., Retuerto M.A., Neut C., Vermeire S., Clemente J., Colombel J.F., et al. Взаимодействия бактериома и микобиома подчеркивают микробный дисбактериоз при семейной болезни Крона. МБио. 2016;7:e01250-16. doi: 10.1128/mBio.01250-16. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

21. Saxena R., Mittal P., Clavaud C., Dhakan D.B., Hegde P., Veeranagaiah M.M., Saha S., Souverain L., Roy Н., Бретон Л. и др. Сравнение микробиома здоровой кожи головы и кожи головы с перхотью показывает роль комменсалов в здоровье кожи головы. Фронт. Клетка. Заразить. микробиол. 2018;8:346. дои: 10.3389/fcimb.2018.00346. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

22. Вести А., Гир К., Бисвас К., Рэдклифф Ф.Дж., Тейлор М.В., Дуглас Р.Г. Микробные и воспалительные слюнные биомаркеры плоскоклеточного рака головы и шеи. клин. Эксп. Вмятина. Рез. 2018;4:255–262. doi: 10.1002/cre2.139. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

23. Fukui Y., Aoki K., Ishii Y., Tateda K. Бактериом небных миндалин, но не микобиом, изменяется при ВИЧ-инфекции. БМС микробиол. 2018;18:127. doi: 10.1186/s12866-018-1274-9. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

24. Совран Б., Планше Дж., Джегу С., Штраубе М., Ламас Б., Нативидад Дж. М., Агус А., Дюпраз Л., Глодт Дж., Да Коста Г. и др. Enterobacteriaceae играют важную роль в модулировании тяжести колита грибками. Микробиом. 2018;6:152. doi: 10.1186/s40168-018-0538-9. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

25. Юрди Н.Э., Филали-Моухим А., Салем И., Ретуэрто М., Дамброзио Н.М., Баер Л., Лазарус Х.М., Кайми П., Купер Б., Томлинсон Б. и др. Изменения микробиома и микобиома желудочно-кишечного тракта при аутологичной трансплантации множественной миеломы: результаты проспективного пилотного исследования. биол. Трансплантация костного мозга. 2019doi: 10.1016/j.bbmt.2018.12.835. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

26. Kragelund C., Keller M.K. Оральный микробиом при красном плоском лишае полости рта во время годичного рандомизированного клинического исследования. Оральный Дис. 2018;25:327–338. doi: 10.1111/odi.12961. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

27. Dollive S., Chen Y.-Y., Grunberg S., Bittinger K., Hoffmann C., Vandivier L., Cuff C., Lewis J.D., Wu G.D. , Бушман Ф.Д. Грибы кишечника мышей: эпизодические вариации и пролиферация во время лечения антибиотиками. ПЛОС ОДИН. 2013;8:e71806. doi: 10.1371/journal.pone.0071806. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

28. Вести А., Бисвас К., Тейлор М.В., Гир К., Дуглас Р.Г. Оценка влияния метода выделения ДНК на репрезентативность бактериальных и грибковых сообществ человека в ротовой полости. ПЛОС ОДИН. 2017;12:e0169877. doi: 10.1371/journal.pone.0169877. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

29. Весоловска-Андерсен А., Бахл М.И., Карвальо В., Кристиансен К., Зихериц-Понтен Т., Гупта Р., Лихт Т.Р. Выбор метода выделения бактериальной ДНК из фекального материала влияет на структуру сообщества по оценке метагеномного анализа. Микробиом. 2014;2:19. дои: 10.1186/2049-2618-2-19. [бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

30. Андерхилл Д.М., Илиев И.Д. Микобиота: взаимодействие между комменсальными грибами и иммунной системой хозяина. Нац. Преподобный Иммунол. 2014; 14:405–416. doi: 10.1038/nri3684. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

31. Танг Дж., Илиев И.Д., Браун Дж., Андерхилл Д.М., Фунари В.А. Микобиом: подходы к анализу кишечных грибов. Дж. Иммунол. Методы. 2015; 421:112–121. doi: 10.1016/j.jim.2015.04.004. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

32. Chen Y., Chen Z., Guo R., Chen N., Lu H., Huang S., Wang J., Li L. Корреляция между желудочно-кишечными грибками и различной степенью хронической инфекции вируса гепатита B. Диагн. микробиол. Заразить. Дис. 2011;70:492–498. doi: 10.1016/j.diagmicrobio.2010.04.005. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

33. Брогден К.А., Гутмиллер Дж.М., Тейлор С.Е. Полимикробные инфекции человека. Ланцет. 2005; 365: 253–255. doi: 10.1016/S0140-6736(05)70155-0. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

34. Allison D.L., Willems H.M., Jayatilake J.A., Bruno V.M., Peters B.M., Shirtliff M.E. Взаимодействие Candida с бактериями: их влияние на болезни человека. микробиол. Спектр. 2016; 4 doi: 10.1128/microbiolspec.VMBF-0030-2016. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

35. Петерс Б.М., Джабра-Ризк М.А., О’Мэй Г.А., Костертон Дж.В., Ширтлиф М.Е. Полимикробные взаимодействия: влияние на патогенез и болезни человека. клин. микробиол. 2012; 25:193–213. doi: 10.1128/CMR.00013-11. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

36. Фёрстер Т.М., Могаверо С., Драгер А., Граф К., Польке М., Якобсен И.Д., Хубе Б. Враги и братья по оружию: Candida albicans и грамположительные бактерии. Клетка. микробиол. 2016;18:1709–1715. doi: 10.1111/cmi.12657. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

37. Капитан М., Нимец М.Ю., Штаймле А., Фрик Дж.С., Якобсен И.Д. Грибы как часть микробиоты и взаимодействие с кишечными бактериями. Курс. Верхний. микробиол. Иммунол. 2018; 1:1–37. [PubMed] [Академия Google]

38. Варго М.Дж., Хоган Д.А. Грибково-бактериальные взаимодействия: смесь смешанных микробов. Курс. мнение микробиол. 2006; 9: 359–364. doi: 10.1016/j.mib.2006.06.001. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

39. Леклер Л.В., Хоган Д.А. Смешанные бактериально-грибковые инфекции дыхательных путей при МВ. Мед. Микол. 2010;48:125–132. doi: 10.3109/13693786.2010.521522. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

40. Моралес Д.К., Хоган Д.А. Взаимодействие Candida albicans с бактериями в контексте здоровья и болезней человека. PLoS Патог. 2010;6:e1000886. doi: 10.1371/journal.ppat.1000886. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

41. Rall G., Knoll L.J. Разработка комплексных моделей для изучения ко- и полимикробных инфекций и заболеваний. PLoS Патог. 2016;12:e1005858. doi: 10.1371/journal.ppat.1005858. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

42. Пелег А.Ю., Хоган Д. А., Милонакис Э. Медицински важные бактериально-грибковые взаимодействия. Нац. Преподобный Микробиолог. 2010;8:340. doi: 10.1038/nrmicro2313. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

43. Ширтлифф М.Е., Петерс Б.М., Джабра-Ризк М.А. Межкоролевские взаимодействия: Candida albicans и бактерии. ФЭМС микробиол. лат. 2009; 299:1–8. doi: 10.1111/j.1574-6968.2009.01668.x. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

44. Huse S.M., Ye Y., Zhou Y., Fodor A.A. Основной микробиом человека, просматриваемый через кластеры последовательностей 16S рРНК. ПЛОС ОДИН. 2012;7:e34242. doi: 10.1371/journal.pone.0034242. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

45. Климесова К., Жираскова Закостельска З., Тласкалова-Хогенова Х. Бактериальный и грибковый микробиом полости рта влияет на колоректальный канцерогенез. Фронт. микробиол. 2018;9:774. doi: 10.3389/fmicb.2018.00774. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

Переопределение микобиома ротовой полости человека с помощью улучшенных методов таксономии на основе ампликонов: открытие Malassezia как выдающегося комменсала. ПЛОС ОДИН. 2014;9:e

. doi: 10.1371/journal.pone.00

. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

47. Hilty M., Burke C., Pedro H., Cardenas P., Bush A., Bossley C., Davies J., Ervine A., Poulter L., Pachter L. Нарушение микробных сообществ в астматических дыхательных путях. ПЛОС ОДИН. 2010;5:e8578. doi: 10.1371/journal.pone.0008578. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

48. Чарлсон Э.С., Биттингер К., Хаас А.Р., Фитцджеральд А.С., Фрэнк И., Ядав А., Бушман Ф.Д., Коллман Р.Г. Топографическая преемственность бактериальных популяций в дыхательных путях здорового человека. Являюсь. Дж. Дыхание. крит. Уход Мед. 2011;184:957–963. doi: 10.1164/rccm.201104-0655OC. [PMC бесплатная статья] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

Б. Анализ микробиома легких у «здорового» курильщика и при ХОБЛ. ПЛОС ОДИН. 2011;6:e16384. doi: 10.1371/journal.pone.0016384. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

50. Van Woerden H. C., Gregory C., Brown R., Marchesi J.R., Hoogendoorn B., Matthews I.P. Различия в грибах, присутствующих в индуцированных образцах мокроты от пациентов с астмой и неатопических контролей: исследование случай-контроль на уровне сообщества. Заражение BMC. Дис. 2013;13:69. дои: 10.1186/1471-2334-13-69. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

51. Mailhe M., Ricaboni D., Vitton V., Gonzalez J.-M., Bachar D., Dubourg G., Cadoret F., Роберт С., Делерс Дж., Левассер А. Репертуар кишечной микробиоты от желудка до толстой кишки с использованием культуромики и секвенирования нового поколения. БМС микробиол. 2018;18:157. doi: 10.1186/s12866-018-1304-7. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

52. Экбург П.Б., Бик Э.М., Бернстайн К.Н., Пурдом Э., Детлефсен Л., Сарджент М., Гилл С.Р., Нельсон К.Е., Релман Д.А. Разнообразие микробной флоры кишечника человека. Наука. 2005; 308:1635–1638. doi: 10.1126/science.1110591. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

Кишечный микобиом микробиома человека проектирует здоровую когорту. Микробиом. 2017;5:153. doi: 10.1186/s40168-017-0373-4. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

54. Hoffmann C., Dollive S., Grunberg S., Chen J., Li H., Wu G.D., Lewis J.D., Bushman F.D. Археи и грибы микробиома кишечника человека: корреляция с диетой и обитателями бактерий. ПЛОС ОДИН. 2013;8:e66019. doi: 10.1371/journal.pone.0066019. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

55. Nogueira M., Pereira L., Jenull S., Kuchler K., Lion T. Klebsiella pneumoniae предотвращает прорастание спор и развитие гиф Аспергиллы видов. науч. Отчет 2019; 9: 218. doi: 10.1038/s41598-018-36524-8. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

56. Mowat E., Rajendran R., Williams C., McCulloch E., Jones B., Lang S., Ramage G. Pseudomonas aeruginosa и их небольшие диффундирующие внеклеточные молекулы ингибируют образование биопленки Aspergillus fumigatus . ФЭМС микробиол. лат. 2010; 313:96–102. doi: 10.1111/j.1574-6968.2010.02130.x. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

57. Gaddy J.A., Tomaras A.P., Actis L.A. Белок OmpA Acinetobacter baumannii 19606 играет роль в формировании биопленок на абиотических поверхностях и во взаимодействии этого патогена с эукариотическими клетками. Заразить. Иммун. 2009 г.;77:3150–3160. doi: 10.1128/IAI.00096-09. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

58. Bor B., Cen L., Agnello M., Shi W., He X. Морфологические и физиологические изменения, вызванные контактно-зависимым взаимодействием между Candida albicans и Fusobacterium nucleatum . науч. Отчет 2016; 6: 27956. doi: 10.1038/srep27956. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

59. Pidwill G.R., Rego S., Jenkinson H.F., Lamont R.J., Nobbs A.H. Коассоциация между группой B Streptococcus и Candida albicans способствуют взаимодействию с вагинальным эпителием. Заразить. Иммун. 2018;86:e00669-17. doi: 10.1128/IAI.00669-17. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

60. Hogan D.A., Kolter R. Pseudomonas Candida взаимодействия: экологическая роль факторов вирулентности. Наука. 2002; 296:2229–2232. doi: 10.1126/science.1070784. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

61. Brand A., Barnes J.D., Mackenzie K.S., Odds F.C., Gow N.A. Гликаны клеточной стенки и растворимые факторы определяют взаимодействие между гифами Candida albicans и Pseudomonas aeruginosa . ФЭМС микробиол. лат. 2008; 287:48–55. doi: 10.1111/j.1574-6968.2008.01301.x. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

, Shirtliff M.E. Прилипание Staphylococcus aureus к гифам Candida albicans опосредуется гифальным адгезином Als3p. Микробиология. 2012;158:2975–2986. doi: 10.1099/микрофон 0.062109-0. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

опосредуется инвазией гиф Candida albicans в слизистую ткань. Микробиология. 2015; 161:168–181. doi: 10.1099/микрофон 0.083485-0. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

64. Kong E.F., Kucharikova S., Van Dijck P., Peters B.M., Shirtliff M.E., Jabra-Rizk M.A. Клинические проявления кандидоза полости рта: повреждение ткани хозяина и диссеминированное бактериальное заболевание. Заразить. Иммун. 2015; 83: 604–613. doi: 10.1128/IAI.02843-14. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

65. Боссар А., Герман П., Эль-Кират-Шатель С., Липке П.Н., Кучарикова С., Ван Дейк П., Дюфрен Ю.Ф. Одноклеточная силовая спектроскопия важного с медицинской точки зрения взаимодействия Staphylococcus epidermidis Candida albicans . Наномасштаб. 2013;5:10894–10900. doi: 10.1039/c3nr03272h. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

66. Hoyer L.L., Oh S.-H., Jones R., Cota E. Предлагаемый механизм взаимодействия между Candida albicans Адгезин Als3 и белки клеточной стенки стрептококка. Фронт. микробиол. 2014;5:564. doi: 10.3389/fmicb.2014.00564. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

67. Сильверман Р.Дж., Ноббс А.Х., Викерман М.М., Барбур М.Е., Дженкинсон Х.Ф. Взаимодействие белка Als3 клеточной стенки Candida albicans с Streptococcus Sspspphesin7 adB 9001 gordonii способствует развитию смешанных сообществ. Заразить. Иммун. 2010;78:4644–4652. doi: 10.1128/IAI.00685-10. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

68. Bamford C.V., D’mello A., Nobbs AH, Dutton LC, Vickerman M.M., Jenkinson H.F. Streptococcus gordonii модулирует образование биопленки Candida albicans посредством межродовой коммуникации. Заразить. Иммун. 2009;77:3696–3704. doi: 10.1128/IAI.00438-09. [Статья бесплатно PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

69. Рис Э., Дойл С., Грелли П., Ренвик Дж., МакКлин С. Aspergillus fumigatus ингибирует Pseudomonas aeruginosa совместно культура: влияние взаимно антагонистических отношений на вирулентность и воспаление в дыхательных путях при муковисцидозе. Фронт. микробиол. 2018;9:1205. doi: 10.3389/fmicb.2018.01205. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

70. Керр Дж., Тейлор Г., Рутман А., Хойби Н., Коул П., Уилсон Р. Pseudomonas aeruginosa пиоцианин и 1- гидроксифеназин ингибирует рост грибов. Дж. Клин. Патол. 1999; 52: 385–387. doi: 10.1136/jcp.52.5.385. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

71. Бахтияр Э.В., Бахтияр Б.М., Ярош Л.М., Амир Л.Р., Сунарто Х., Ганин Х., Мейлер М.М., Кром Б.П. АИ-2 из Aggregatibacter actinomycetemcomitans ингибирует образование биопленки Candida albicans . Фронт. Клетка. Заразить. микробиол. 2014; 4:94. doi: 10.3389/fcimb.2014.00094. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

72. Van Leeuwen P.T., van der Peet J.M., Bikker F.J., Hoogenkamp M.A., Paiva A.M.O., Kostidis S., Mayboroda O.A., Smits W.K., Krom B.P. Межвидовые взаимодействия между Clostridium difficile и Candida albicans . МСфера. 2016;1:e00187-16. doi: 10.1128/mSphere.00187-16. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

73. Bandara H.M., Cheung B.P.K., Watt R.M., Jin L.J., Samaranayake LP. Секреторные продукты биопленки Escherichia coli модулируют образование биопленки Candida и развитие гиф. Дж. Расследование. клин. Вмятина. 2013;4:186–199. doi: 10.1111/jicd.12048. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

74. Cabral D.J., Penumutchu S., Norris C., Morones-Ramirez J.R., Belenky P. Микробная конкуренция между Escherichia coli и Candida albicans выявляет растворимый фунгицидный фактор . микроб. Клетка. 2018;5:249–255. doi: 10.15698/mic2018.05.631. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

75. Graham C.E., Cruz M.R., Garsin D.A., Lorenz M.C. Enterococcus faecalis Бактериоцин EntV ингибирует морфогенез гиф, образование биопленки и вирулентность Candida albicans . проц. Натл. акад. науч. США. 2017; 114:4507–4512. doi: 10.1073/pnas.1620432114. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

76. Cruz M.R., Graham C.E., Gagliano B.C., Lorenz M.C., Garsin D.A. Enterococcus faecalis ингибирует морфогенез гиф и вирулентность Candida albicans . Заразить. Иммун. 2013; 81: 189–200. doi: 10.1128/IAI.00914-12. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

77. Parolin C., Marangoni A., Laghi L., Foschi C., Ñahui Palomino R.A., Calonghi N., Cevenini R., Vitali B. Выделение вагинальных лактобацилл и характеристика активности против Candida . ПЛОС ОДИН. 2015;10:e0131220. doi: 10.1371/journal.pone.0131220. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

78. Оккерс Д.Дж., Дикс Л.М.Т., Сильвестр М., Жубер Дж.Дж., Одендал Х.Дж. Характеристика пентоцина TV35b, бактериоциноподобного пептида, выделенного из Lactobacillus pentosus с фунгистатическим действием на Candida albicans . Дж. Заявл. микробиол. 1999; 87: 726–734. doi: 10.1046/j.1365-2672.1999.00918.x. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

79. Kaewsrichan J., Peeyananjarassri K., Kongprasertkit J. Отбор и идентификация анаэробных лактобацилл, продуцирующих ингибирующие соединения против вагинальных патогенов. ФЭМС Иммунол. Мед. микробиол. 2006; 48:75–83. дои: 10.1111/j.1574-695Х.2006.00124.х. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

80. Noverr M.C., Huffnagle G.B. Регуляция морфогенеза Candida albicans метаболитами жирных кислот. Заразить. Иммун. 2004; 72: 6206–6210. doi: 10.1128/IAI.72.11.6206-6210.2004. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

81. Cugini C., Calfee M.W., Farrow J.M., Morales D.K., Pesci E.C., Hogan D.A. Фарнезол, распространенный сесквитерпен, ингибирует продукцию PQS в Pseudomonas aeruginosa . Мол. микробиол. 2007;65:896–906. doi: 10.1111/j.1365-2958.2007.05840.x. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

82. Гибсон Дж. , Суд А., Хоган Д.А. Pseudomonas aeruginosa Candida albicans взаимодействия: Локализация и грибковая токсичность производного феназина. заявл. Окружающая среда. микробиол. 2009; 75: 504–513. doi: 10.1128/AEM.01037-08. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

83. Kong E.F., Tsui C., Kucharikova S., Van Dijck P., Jabra-Rizk M.A. Модуляция Staphylococcus aureus ответ на противомикробные препараты со стороны Candida albicans молекулы, воспринимающей кворум, фарнезола. Антимикроб. Агенты Чемотер. 2017;61:e01573-17. doi: 10.1128/AAC.01573-17. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

84. Ким Д., Сенгупта А., Ньепа Т.Х.Р., Ли Б.-Х., Велжи А., Фрейтас-Бланко В.С., Мурата Р.М., Стебе KJ, Lee D., Koo H. Candida albicans стимулирует развитие микроколоний Streptococcus mutans посредством метаболитов, полученных из биопленки из разных царств. науч. 2017;7:41332. doi: 10.1038/srep41332. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

85. Vílchez R., Lemme A., Ballhausen B., Thiel V., Schulz S., Jansen R., Sztajer H., Wagner-Döbler I. Streptococcus mutans ингибирует образование гиф Candida albicans сигнальная молекула жирной кислоты транс-2-деценовая кислота (SDSF) Chembiochem. 2010; 11:1552–1562. doi: 10.1002/cbic.201000086. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

86. Ярош Л.М., Денг Д.М., ван дер Мей Х.К., Криелаард В., Кром Б.П. Streptococcus mutans Пептид, стимулирующий компетентность, ингибирует Candida albicans образование гиф. Эукариотическая клетка. 2009; 8: 1658–1664. doi: 10.1128/EC.00070-09. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

87. Kim Y., Mylonakis E. Уничтожение нитей Candida albicans сероваром Salmonella enterica Typhimurium опосредуется эффекторами SopB, частями одного типа III система секреции. Эукариотическая клетка. 2011; 10: 782–790. doi: 10.1128/EC.00014-11. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

88. Frases S., Chaskes S., Dadachova E., Casadevall A. Индукция по Klebsiella aerogenes меланиноподобного пигмента в Cryptococcus neoformans . заявл. Окружающая среда. микробиол. 2006; 72: 1542–1550. doi: 10.1128/AEM.72.2.1542-1550.2006. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

89. Smith M.G., Des Etages S.G., Snyder M. Микробная синергия через путь, запускаемый этанолом. Мол. Клетка. биол. 2004; 24:3874–3884. doi: 10.1128/MCB.24.9.3874-3884.2004. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

90. Fox E.P., Cowley E.S., Nobile C.J., Hartooni N., Newman D.K., Johnson A.D. Анаэробные бактерии растут в течение Candida albicans образуют биопленки и индуцируют образование биопленок в суспензионных культурах. Клетка. микробиол. 2014; 24:2411–2416. doi: 10.1016/j.cub.2014.08.057. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

91. Борис С., Суарес Х.Е., Васкес Ф., Барбес С. Прилипание вагинальных лактобацилл человека к вагинальным эпителиальным клеткам и взаимодействие с уропатогенами. Заразить. Иммун. 1998;66:1985–1989. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

92. Доннарумма Г., Молинаро А., Чимини Д., Де Кастро К., Валли В., Де Грегорио В., Де Роза М., Ширальди К. Lactobacillus crispatus L1: Культивирование с высокой плотностью клеток и характеристика структуры экзополисахарида для выявления потенциально полезных эффектов против вагинальных патогенов. БМС микробиол. 2014; 14:137–149. дои: 10.1186/1471-2180-14-137. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

93. Rizzo A., Losacco A., Carratelli C.R. Lactobacillus crispatus модулирует защиту эпителиальных клеток от Candida albicans через Toll-подобные рецепторы 2 и 4 , интерлейкин 8 и β-дефензины 2 и 3 человека. Immun. лат. 2013; 156:102–109. doi: 10.1016/j.imlet.2013.08.013. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

94. Basson NJ Конкуренция за глюкозу между Candida albicans и бактериями полости рта, выращенными в смешанной культуре в хемостате. Дж. Мед. микробиол. 2000;49:969–975. doi: 10.1099/0022-1317-49-11-969. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

95. Kalan L., Loesche M., Hodkinson B.P., Heilmann K., Ruthel G., Gardner S.E., Grice E.A. Новое определение микробиома хронических ран: грибковые сообщества преобладают, динамичны и связаны с замедленным заживлением. МБио. 2016;7:e01058-16. doi: 10.1128/mBio.01058-16. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

96. Де Брюкер К., Тан Ю., Винц К., Де Кремер К., Браем А., Верстратен Н., Михилс Дж., Влёгельс Дж., Каммью Б.П., Тевиссен К. Грибковые β-1, 3 -глюкан повышает толерантность к офлоксацину Escherichia coli в полимикробной биопленке E. coli-Candida albicans . Антимикроб. Агенты Чемотер. 2015;59:3052–3058. doi: 10.1128/AAC.04650-14. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

97. Адаир К.Г., Горман С.П., Ферон Б.М., Байерс Л.М., Джонс Д.С., Голдсмит К.Е., Мур Дж.Э., Керр Дж.Р., Карран М.Д., Хогг Г. Последствия биопленки эндотрахеальной трубки при вентилятор-ассоциированной пневмонии. Интенсивная терапия Мед. 1999;25:1072–1076. doi: 10.1007/s001340051014. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

98. Bandara H.M., Lam O.L.T., Watt R.M., Jin L.J., Samaranayake LP. Бактериальные липополисахариды по-разному модулируют образование биопленок in vitro у видов Candida . Дж. Мед. микробиол. 2010;59:1225–1234. doi: 10.1099/jmm.0.021832-0. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

99. Bandara H., K Cheung B., Watt R., Jin L., Samaranayake L. Pseudomonas aeruginosa ингибирует липополисахарид Candida albicans образует гифы и изменяет экспрессию генов во время развития биопленки. Мол. Оральный микробиол. 2013;28:54–69. doi: 10.1111/omi.12006. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

100. Karkowska-Kuleta J., Bartnicka D., Zawrotniak M. , Zielinska G., Kierońska A., Bochenska O., Ciaston I., Koziel J., Potempa J. ., Бастер З. и др. Активность бактериальной пептидиларгининдеиминазы важна при формировании двухвидовой биопленки пародонтальным патогеном Porphyromonas gingivalis и условно-патогенный грибок Candida albicans . Патог. Дис. 2018;76:fty033. doi: 10.1093/femspd/fty033. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

101. Harriott M.M., Noverr M.C. Candida albicans и Staphylococcus aureus образуют полимикробные биопленки: влияние на устойчивость к противомикробным препаратам. Антимикроб. Агенты Чемотер. 2009;53:3914–3922. doi: 10.1128/AAC.00657-09. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

102. Kong E.F., Tsui C., Kucharikova S., Andes D., Van Dijck P., Jabra-Rizk M.A. Комменсальная защита Staphylococcus aureus против противомикробных препаратов с помощью матрицы биопленки Candida albicans . МБио. 2016;7:e01365-16. doi: 10.1128/mBio.01365-16. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

103. Peters B.M., Jabra-Rizk M.A., Scheper M.A., Leid J.G., Costerton J.W., Shirtliff M.E. Микробные взаимодействия и дифференциальная экспрессия белков в Staphylococcus aureus Candida albicans двухвидовые биопленки. ФЭМС Иммунол. Мед. микробиол. 2010;59: 493–503. doi: 10.1111/j.1574-695X.2010.00710.x. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

104. Адам Б., Бэйли Г. С., Дуглас Л. Дж. Биопленки смешанных видов Candida albicans и Staphylococcus epidermidis . Дж. Мед. микробиол. 2002; 51: 344–349. doi: 10.1099/0022-1317-51-4-344. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

105. Памми М., Лян Р., Хикс Дж., Мистретта Т.А., Версалович Дж. Внеклеточная ДНК биопленки усиливает биопленки смешанных видов Staphylococcus epidermidis и Candida albicans . БМС микробиол. 2013;13:257. дои: 10.1186/1471-2180-13-257. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

106. Диас П.И., Се З., Собуэ Т., Томпсон А., Бийикоглу Б., Рикер А., Иконому Л., Донгари-Багцоглу А. , Синергическое взаимодействие между Candida albicans и комменсальными оральными стрептококками в новой модели слизистой оболочки in vitro. Заразить. Иммун. 2012; 80: 620–632. doi: 10.1128/IAI.05896-11. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

107. Xu H., Sobue T., Thompson A., Xie Z., Poon K., Ricker A., ​​Cervantes J., Diaz P.I., Dongari-Bagtzoglou A. Стрептококковая коинфекция усиливает патогенность Candida за счет усиление воспалительной реакции слизистой оболочки. Клеточный микроб. 2013;16:214–231. doi: 10.1111/cmi.12216. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

108. Kim D., Liu Y., Benhamou R.I., Sanchez H., Simon-Soro Á., Li Y., Hwang G., Fridman M. ., Andes DR, Koo H. Экзополисахариды бактериального происхождения повышают толерантность к противогрибковым препаратам в пероральной биопленке перекрестного царства. ISME J. 2018; 12:1427–1442. дои: 10.1038/s41396-018-0113-1. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

109. Falsetta M.L., Klein M.I., Colonne P.M., Scott-Anne K., Gregoire S., Pai C.-H., Gonzalez-Begne M. , Watson G., Krysan D.J., Bowen W.H., et al. Симбиотическая связь между Streptococcus mutans и Candida albicans синергизирует вирулентность биопленки бляшек in vivo . Заразить. Иммун. 2014; 82:1968–1981. doi: 10.1128/IAI.00087-14. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

110. Dewhirst F.E., Chen T., Izard J., Paster B.J., Tanner A.C.R., Yu W.-H., Lakshmanan A., Wade W.G. Микробиом ротовой полости человека. Дж. Бактериол. 2010;192:5002–5017. doi: 10.1128/JB.00542-10. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

111. Арвейлер Н.Б., Нетушил Л. Микробиота полости рта. В: Швирц А., редактор. Микробиота человеческого тела: последствия для здоровья и болезней. Международное издательство Спрингер; Чам, Германия: 2016. стр. 45–60. [Академия Google]

112. Марш П.Д., До Т., Бейтон Д., Дивайн Д.А. Влияние слюны на микробиоту полости рта. Пародонтология 2000. 2016;70:80–92. doi: 10.1111/prd.12098. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

113. Zhang Y., Wang X., Li H., Ni C., Du Z., Yan F. Микробиота ротовой полости человека и ее влияние на здоровье полости рта. Биомед. Фармацевт. 2018; 99: 883–893. doi: 10.1016/j.biopha.2018.01.146. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

114. Costerton J.W., Stewart P.S., Greenberg E.P. Бактериальные биопленки: частая причина персистирующих инфекций. Наука. 1999;284:1318–1322. doi: 10.1126/science.284.5418.1318. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

115. Азередо Дж., Азеведо Н.Ф., Брианде Р., Черка Н., Коэнье Т., Коста А.Р., Дево М., Ди Бонавентура Г., Хебрауд М., Яглич З. и др. Критический обзор методов биопленки. крит. Преподобный Микробиолог. 2017;43:313–351. doi: 10.1080/1040841X.2016.1208146. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

116. Harriott M.M., Noverr M.C. Значение Candida — бактериальных полимикробных биопленок при заболеваниях. Тенденции микробиол. 2011;19: 557–563. doi: 10.1016/j.tim.2011.07.004. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

117. Арванитис М., Милонакис Э. Характеристики, клиническая значимость и роль эхинокандинов в грибково-бактериальных взаимодействиях. клин. Заразить. Дис. 2015;61:630–634. doi: 10.1093/cid/civ816. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

118. Demuyser L., Jabra-Rizk M.A., Van Dijck P. Микробные белки клеточной поверхности и секретируемые метаболиты, участвующие в многовидовых биопленках. Патог. Дис. 2014;70:219–230. doi: 10.1111/2049-632X.12123. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

119. Zaura E., Keijser B.J., Huse S.M., Crielaard W. Определение здорового «основного микробиома» микробных сообществ полости рта. БМС микробиол. 2009; 9:259. дои: 10.1186/1471-2180-9-259. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

120. Utter D.R., Mark Welch J.L., Borisy G.G. Индивидуальность, стабильность и изменчивость микробиома зубного налета. Фронт. микробиол. 2016;7:564. doi: 10.3389/fmicb.2016.00564. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

121. Костелло Э.К., Лаубер К.Л., Хамади М., Фиерер Н., Гордон Дж.И., Найт Р. Изменчивость бактериального сообщества в средах обитания человека в пространстве и времени. Наука. 2009; 326:1694–1697. doi: 10.1126/science.1177486. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

122. Stahringer S.S., Clemente J.C., Corley R.P., Hewitt J., Knights D., Walters W.A., Knight R., Krauter K.S. В лонгитудинальном исследовании бактериальных сообществ слюны у близнецов от раннего подросткового возраста до раннего взросления воспитание важнее природы. Геном Res. 2012;22:2146–2152. doi: 10.1101/gr.140608.112. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

123. Дэвид Л.А., Матерна А.С., Фридман Дж., Кампос-Баптиста М. И., Блэкберн М.С., Перротта А., Эрдман С.Е., Алм Э.Дж. Образ жизни хозяина влияет на микробиоту человека в ежедневных временных масштабах. Геном биол. 2014;15:89. doi: 10.1186/gb-2014-15-7-r89. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

124. Кэмерон С.Дж., Хьюс С.А., Хегарти М.Дж., Смит Д.П., Мур Л.А. Микробиом слюны человека демонстрирует временную стабильность бактериального разнообразия. ФЭМС микробиол. Экол. 2015;91:91. дои: 10.1093/фемсек/fiv091. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

125. Belstrom D., Holmstrup P., Bardow A., Kokaras A., Fiehn N.E., Paster BJ. Временная стабильность микробиоты слюны при здоровье полости рта. ПЛОС ОДИН. 2016;11:e0147472. doi: 10.1371/journal.pone.0147472. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

126. Ding T., Schloss P.D. Динамика и ассоциации типов микробных сообществ в организме человека. Природа. 2014; 509: 357–360. doi: 10.1038/nature13178. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

127. Caporaso J.G., Lauber C.L., Costello E.K., Berg-Lyons D., Gonzalez A., Stombaugh J., Knights D., Gajer P., Ravel J., Fierer N., et al. Движущиеся изображения микробиома человека. Геном Био.л. 2011;12:50. doi: 10.1186/gb-2011-12-5-r50. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

128. Флорес Г.Э., Капорасо Дж.Г., Хенли Дж.Б., Райдеут Дж.Р., Домогала Д., Чейз Дж., Лефф Дж.В., Васкес-Баеза Ю., Гонсалес А. ., Найт Р. и др. Временная изменчивость является персонализированной характеристикой человеческого микробиома. Геном биол. 2014;15:531. doi: 10.1186/s13059-014-0531-у. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

129. Монтейро-да-Силва Ф., Араужо Р., Сампайо-Майя Б. Индивидуальная изменчивость и внутрииндивидуальная стабильность грибковой микробиоты полости рта с течением времени. Мед. Микол. 2014;52:498–505. doi: 10.1093/mmy/myu027. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

130. Selwitz R.H., Ismail A.I., Pitts N.B. Кариес. Ланцет. 2007; 369: 51–59. doi: 10.1016/S0140-6736(07)60031-2. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

131. Такахаши Н., Нивад Б. Роль бактерий в процессе кариеса: экологические перспективы. Дж. Дент. Рез. 2011;90: 294–303. doi: 10.1177/0022034510379602. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

132. Costa A.C., Pereira C.A., Junqueira J.C., Jorge A.O. Современные методы изучения экспериментального кандидоза полости рта на мышах и крысах. Вирулентность. 2013; 4: 391–399. doi: 10.4161/viru.25199. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

133. Millsop JW, Fazel N. Оральный кандидоз. клин. Дерматол. 2016; 34: 487–494. doi: 10.1016/j.clidermatol.2016.02.022. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

134. Чанда В., Джозеф Т.П., Ван В., Падхиар А.А., Чжун М. Потенциальное лечение кандидоза полости рта с помощью терапии против биопленок. Мед. Гипотезы. 2017;106:15–18. doi: 10.1016/j.mehy.2017.06.029. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

135. Джайн А., Джайн С., Рават С. Новые грибковые инфекции у детей: обзор клинических проявлений, диагностики и профилактики. J.Pharm Bioalied Sci. 2010;2:314–320. doi: 10.4103/0975-7406.72131. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

136. Дикштейн Б. Кандидоз полости рта новорожденных: оценка нового химиотерапевтического средства. Препарат Дес. Дев. тер. 1964; 3: 485–488. doi: 10.1177/000992286400300811. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

137. Дзидик М., Колладо М.С., Абрахамссон Т., Артачо А., Стенсон М., Дженмальм М.С., Мира А. Развитие микробиома полости рта в детстве: экологическая последовательность под влиянием постнатальные факторы и связанные с кариесом. ISME J. 2018; 12: 2292–2306. doi: 10.1038/s41396-018-0204-z. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

138. Hoepelman I.M., Dupont B. Кандидоз полости рта: клиническая проблема резистентности и лечения. Междунар. Дж. Антимикроб. Агенты. 1996; 6: 155–159. doi: 10.1016/0924-8579(95)00050-X. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

139. Sampaio-Maia B., Monteiro-Silva F. Приобретение и созревание микробиома полости рта в детстве: обновление. Вмятина. Рез. Дж. 2014; 11: 291–301. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

140. Hajishengallis G. Инфламмофильный характер микробиоты, ассоциированной с пародонтитом. Мол. Оральный микробиол. 2014;29: 248–257. doi: 10.1111/omi.12065. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

141. Canabarro A., Valle C., Farias M.R., Santos F.B., Lazera M., Wanke B. Ассоциация поддесневой колонизации Candida albicans и другие дрожжевые грибки с выраженностью хронического периодонтита. J. Периодонтальная рез. 2013;48:428–432. doi: 10.1111/jre.12022. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

142. Де-Ла-Торре Дж., Киндос Г., Маркос-Ариас К., Маричалар-Мендиа Х., Гаинза М.Л., Эрасо Э., Ача-Сагредо А. , Агирре-Уризар Дж. М. Орал 9Колонизация 0016 Candida у пациентов с хроническим пародонтитом. Есть ли отношения? Преподобный Ибероам Микол. 2018;35:134–139. doi: 10.1016/j.riam.2018.03.005. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

143. Bachtiar E.W., Bachtiar B.M. Взаимосвязь между Candida albicans и Streptococcus mutans при кариесе в раннем детском возрасте, оцененная с помощью количественной ПЦР. F1000рез. 2018;7:1645–1660. doi: 10.12688/f1000research.16275.1. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

144. Де Карвальо Ф.Г., Силва Д.С., Хеблинг Дж., Сполидорио Л.К., Сполидорио Д.М.П. Наличие мутантных стрептококков и Candida spp. в зубном налете/дентине кариозных зубов и раннем детском кариесе. Арка Оральный биол. 2006; 51: 1024–1028. [PubMed] [Google Scholar]

145. Раджа М., Ханнан А., Али К. Ассоциация кандидозного носительства полости рта с кариесом зубов у детей. Кариес рез. 2010; 44: 272–276. doi: 10.1159/000314675. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

146. Yang X.Q., Zhang Q., Lu L.Y., Yang R., Liu Y., Zou J. Генотипическое распределение Candida albicans в зубной биопленке китайских детей, связанной с тяжелым кариесом в раннем детстве. Арка Оральный биол. 2012;57:1048–1053. doi: 10.1016/j.archoralbio.2012.05.012. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

147. Gross EL, Beall CJ, Kutsch S.R., Firestone ND, Leys E.J., Griffen AL. ПЛОС ОДИН. 2012;7:e47722. doi: 10.1371/journal.pone.0047722. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

148. Метвалли К.Х., Хан С.А., Кром Б.П., Джабра-Ризк М.А. Streptococcus mutans , Candida albicans и рот человека: сложная ситуация. PLoS Патог. 2013;9:e1003616. doi: 10.1371/journal.ppat.1003616. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

149. Forssten S.D., Björklund M., Ouwehand AC Streptococcus mutans , кариес и имитационные модели. Питательные вещества. 2010;2:290–298. дои: 10.3390/nu2030290. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

150. Falsetta M.L., Klein M.I., Lemos J.A., Silva B.B., Agidi S., Scott-Anne K.K., Koo H. Новая антибиопленочная химиотерапия нацелена на синтез экзополисахарида и устойчивость к стрессу у Streptococcus mutans для модуляции экспрессии вирулентности 7 in vivo . Антимикроб. Агенты Чемотер. 2012;56:6201–6211. doi: 10.1128/AAC.01381-12. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

151. Hwang G., Liu Y., Kim D., Li Y., Krysan D.J., Koo H. Candida albicans маннаны опосредуют Streptococcus mutans связывание экзофермента GtfB для модуляции развития межцарственных биопленок in vivo . PLoS Патог. 2017;13:e1006407. doi: 10.1371/journal.ppat.1006407. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

152. Виллемс М., Кос К., Джабра-Ризк М.А., Кром Б. Candida albicans в биопленках полости рта может предотвратить кариес. Патог. Дис. 2016;74:ftw039. doi: 10.1093/femspd/ftw039. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

153. Barbosa J.O., Rossoni R.D., Vilela S.F., de Alvarenga J.A., Velloso M., Prata M.C., Jorge A.O., Junqueira J.C. ПЛОС ОДИН. 2016;11:e0150457. doi: 10.1371/journal.pone.0150457. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

154. Xu H., Sobue T., Bertolini M., Thompson A., Dongari-Bagtzoglou A. Streptococcus oralis и Candida albicans синергетически активируют μ-кальпаин для деградации е-кадгерина из эпителиальных соединений полости рта. Дж. Заразить. Дис. 2016; 214:925–934. doi: 10.1093/infdis/jiw201. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

155. Tamai R., Sugamata M., Kiyoura Y. Candida albicans усиливает инвазию клеток эпителия десны человека и фибробластов десны с помощью Porphyromonas gingivalis . микроб. Патог. 2011; 51: 250–254. doi: 10.1016/j.micpath.2011.06.009. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

156. Янус М.М., Криелаард В., Волгенант С.М., ван дер Вин М.Х., Брандт Б.В., Кром Б.П. Candida albicans изменяет бактериальный микробиом ранних оральных биопленок in vitro. J. Оральная микробиол. 2017;9:1270613. doi: 10.1080/20002297.2016.1270613. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

157. Fuochi V., Li Volti G., Furneri P.M. Доминирование лактобацилл и рН влагалища: почему вагинальный микробиом человека уникален? Фронт. микробиол. 2017; 8:1936. дои: 10.3389/fmicb.2017.01815. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

158. Гринбаум С., Гринбаум Г., Моран-Гилад Дж., Вайнтруаб А.Ю. Экологическая динамика вагинального микробиома по отношению к здоровью и заболеванию. Являюсь. Дж. Обст. Гинекол. 2018;18:114–118. doi: 10.1016/j.ajog.2018.11.1089. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

159. Vaneechoutte M. Вагинальное микробное сообщество человека. Рез. микробиол. 2017; 168:811–825. doi: 10.1016/j.resmic.2017.08.001. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

160. Брэдфорд Л.Л., Равель Дж. Вагинальный микобиом: современный взгляд на грибки в женском здоровье и заболеваниях. Вирулентность. 2017; 8: 342–351. doi: 10.1080/21505594.2016.1237332. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

161. Sobel J.D., Faro S., Force R. W., Foxman B., Ledger W.J., Nyirjesy P.R., Reed B.D., Summers P.R. Вульвовагинальный кандидоз: эпидемиологический, диагностический и терапевтические соображения. Являюсь. Дж. Обст. Гинекол. 1998; 178: 203–211. дои: 10.1016/S0002-9378(98)80001-Х. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

162. Де Бернардис Ф., Грациани С., Тирелли Ф., Антонопулу С. Кандидозный вагинит : Вирулентность, реакция хозяина и перспективы вакцины. Мед. Микол. 2018;56:26–31. doi: 10.1093/mmy/myx139. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

163. Ferreira C., Alves C.T., Henriques M., Azeredo J., Silva S. Вульвовагинальный кандидоз: эпидемиология, микробиология и факторы риска. крит. Преподобный Микробиолог. 2016;42:905–927. [PubMed] [Академия Google]

164. Мендлинг В. Вагинальная микробиота. В: Швирц А., редактор. Микробиота человеческого тела: последствия для здоровья и болезней. Международное издательство Спрингер; Чам, Германия: 2016. стр. 83–93. [Google Scholar]

165. Köhler G. A., Assefa S., Reid G. Пробиотическое взаимодействие Lactobacillus rhamnosus GR-1 и Lactobacillus reuteri RC-14 с оппортунистическим грибковым патогеном Candida albicans . Заразить. Дис. Обст. Гинекол. 2012;2012:1–12. doi: 10.1155/2012/636474. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

166. Nguyen L.N., Lopes L.C.L., Cordero R.J.B., Nosanchuk J.D. Бутират натрия ингибирует рост патогенных дрожжей и усиливает функции макрофагов. Дж. Антимикроб. Чемотер. 2011;66:2573–2580. doi: 10.1093/jac/dkr358. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

167. Buffo J., Herman M.A., Soll D.R. Характеристика pH-регулируемого диморфизма у Candida albicans . Микопатология. 1984; 85: 21–30. doi: 10.1007/BF00436698. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

168. De Barros P.P., Scorzoni L., Ribeiro F., Fugisaki L.R., Fuchs B.B., Mylonakis E., Jorge A.O., Junqueira J.C., Rossoni R.D. филаментация в экспериментальной модели Caenorhabditis elegans . микроб. Патог. 2018;117:80–87. [PubMed] [Google Scholar]

169. Лэтэм Т., Маккей Л., Спроул Д., Карим М., Калли Дж., Харрисон Д.Дж., Хейворд Л., Лэнгридж-Смит П., Гилберт Н., Рамсахой Б.Х. Лактат, продукт гликолитического метаболизма, ингибирует активность гистондеацетилазы и способствует изменению экспрессии генов. Нуклеиновые Кислоты Res. 2012;40:4794–4803. doi: 10.1093/nar/gks066. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

170. Де Оливейра Ф.Е., Россони Р.Д., де Баррос П.П., Бегнини Б.Е., Жункейра Х.К., Хорхе А.О.К., Леао М.В.П., де Оливейра Л.Д. Иммуномодулирующие эффекты и анти- Candida активность лактобацилл в макрофагах и в модели беспозвоночных Galleria mellonella . микроб. Патог. 2017;110:603–611. doi: 10.1016/j.micpath.2017.08.006. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

171. Рибейро Ф.К., де Баррос П.П., Россони Р.Д., Жункейра Х.К., Хорхе А.О.К. Lactobacillus rhamnosus ингибирует факторы вирулентности Candida albicans in vitro и модулирует иммунную систему у Galleria mellonella . Дж. Заявл. микробиол. 2017; 122:201–211. doi: 10.1111/jam.13324. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

172. Rossoni R.D., Fuchs B.B., de Barros PP, Velloso M.d.S., Jorge A.O.C., Junqueira J.C., Mylonakis E. Lactobacillus paracasei модулирует иммунную систему Galleria mellonella и защищает от инфекции Candida albicans . ПЛОС ОДИН. 2017;12:e0173332. doi: 10.1371/journal.pone.0173332. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

173. Santos C.M.A., Pires M.C.V., Leão T.L., Silva A.K.S., Miranda L.S., Martins F.S., Silva AM, Nicoli J.R. Противовоспалительный эффект двух Lactobacillus штаммов при заражении Gardnerella vaginalis и Candida albicans в модели культуры клеток HeLa. Микробиология. 2018; 164: 349–358. doi: 10.1099/микрофон 0.000608. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

174. Эне И.В., Ченг С.-К., Нетеа М.Г., Браун А.Дж.П. Рост клеток Candida albicans на физиологически значимом лактате источника углерода влияет на их распознавание и фагоцитоз иммунными клетками. Заразить. Иммун. 2013; 81: 238–248. doi: 10.1128/IAI.01092-12. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

175. Тачеджян Г., Алдунат М., Брэдшоу К.С., Коне Р.А. Роль производства молочной кислоты пробиотическими видами Lactobacillus в вагинальном здоровье. Рез. микробиол. 2017; 168:782–792. doi: 10.1016/j.resmic.2017.04.001. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

176. Zhang Z., Lv J., Pan L., Zhang Y. Роль и применение пробиотических штаммов Lactobacillus . заявл. микробиол. Биотехнолог. 2018;102:8135–8143. doi: 10.1007/s00253-018-9217-9. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

177. Макфарланд Л.В. От яков до йогурта: история, развитие и текущее использование пробиотиков. клин. Заразить. Дис. 2015;60:85–90. doi: 10.1093/cid/civ054. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

178. Hu H., Merenstein D.J., Wang C., Hamilton P.R., Blackmon M.L., Chen H., Calderone R.A., Li D. Влияние употребления пробиотического йогурта на колонизацию Candida видов слизистой оболочки полости рта и влагалища у ВИЧ-инфицированных и ВИЧ-неинфицированных женщин. Микопатология. 2013; 176: 175–181. doi: 10.1007/s11046-013-9678-4. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

179. Mezzasalma V., Manfrini E., Ferri E., Boccarusso M., Di Gennaro P., Schiano I., Michelotti A., Labra M. Перорально вводимые многокомпонентные пробиотические составы для предотвращения урогенитальных инфекций: рандомизированное плацебо-контролируемое пилотное исследование. Арка Гинекол. Обст. 2017; 295:163–172. doi: 10.1007/s00404-016-4235-2. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

180. Де Альберти Д., Руссо Р., Терруцци Ф., Нобиле В., Оувеханд А. Вагинальная колонизация лактобациллами после перорального употребления Respecta 9Комплекс 1032 ® : рандомизированное контролируемое пилотное исследование. Арка Гинекол. Обст. 2015; 292: 861–867. doi: 10.1007/s00404-015-3711-4. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

181. Reid G., Bruce A.W., Fraser N., Heinemann C., Owen J., Henning B. Пероральные пробиотики могут лечить урогенитальные инфекции. ФЭМС Иммунол. Мед. микробиол. 2001; 30:49–52. doi: 10.1111/j.1574-695X.2001.tb01549.x. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

182. Verdenelli M.C., Cecchini C., Coman M.M., Silvi S., Orpianesi C., Coata G., Cresci A., Di Renzo G.C. Воздействие пробиотика SYNBIO ® вводят в виде вагинальных суппозиториев для укрепления вагинального здоровья практически здоровых женщин. Курс. микробиол. 2016;73:483–490. doi: 10.1007/s00284-016-1085-x. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

183. Ковачев С.М., Вачева-Добревская Р.С. Местная пробиотическая терапия вагинальных инфекций Candida albicans . Пробиотики Антимикроб. Белки. 2015;7:38–44. doi: 10.1007/s12602-014-9176-0. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

184. Pendharkar S., Brandsborg E., Hammarström L., Marcotte H., Larsson P.-G. Колонизация влагалища пробиотическими лактобациллами и клинический исход у женщин, получавших традиционное лечение от бактериального вагиноза и дрожжевой инфекции. Заражение BMC. Дис. 2015;15:255. дои: 10.1186/s12879-015-0971-3. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

185. Де Сета Ф., Параццини Ф., Де Лео Р., Банко Р., Масо Г.П., Де Санто Д., Сарторе А., Стабиле Г., Инглез С., Тонон М. и др. Lactobacillus plantarum P17630 для предотвращения рецидива кандидозного вагинита : ретроспективное сравнительное исследование. Евро. Дж. Обст. Гинекол. Воспр. биол. 2014; 182:136–139. doi: 10.1016/j.ejogrb.2014.09.018. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

186. Cools P., Jespers V., Hardy L., Crucitti T., Delany-Moretlwe S., Mwaura M., Ndayisaba G.F., van de Wijgert JHHM., Vaneechoutte M. Многострановое перекрестное исследование вагинального носительства стрептококков группы B (GBS) и Escherichia coli в условиях ограниченных ресурсов: распространенность и факторы риска. ПЛОС ОДИН. 2016;11:e0148052. doi: 10.1371/journal.pone.0148052. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

187. Yu X.-Y., Fu F., Kong W.-N., Xuan Q.-K., Wen D.-H. , Chen X.-Q., He Y.-M., He L.-H., Guo J., Zhou A.-P., et al. Streptococcus agalactiae ингибирует развитие гиф Candida albicans и снижает реакцию слизистой оболочки влагалища хозяина Th27. Фронт. микробиол. 2018;9:198. doi: 10.3389/fmicb.2018.00198. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

188. Bischoff S.C., Barbara G., Buurman W., Ockhuizen T., Schulzke J.D., Serino M., Tilg H., Watson A., Wells Дж. М. Проницаемость кишечника — новая цель профилактики и лечения заболеваний. БМК Гастроэнтерол. 2014;14:189. doi: 10.1186/s12876-014-0189-7. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

189. Steimle A., Frick J.S. Молекулярные механизмы индукции толерантных и толерогенных дендритных клеток кишечника у мышей. Дж. Иммунол. Рез. 2016; 2016 дои: 10.1155/2016/1958650. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

190. Budden K.F., Gellatly S.L., Wood D. L., Cooper M.A., Morrison M., Hugenholtz P., Hansbro P.M. Возникающие патогенные связи между микробиотой и осью кишечник-легкие. Нац. Преподобный Микробиолог. 2017;15:55–64. doi: 10.1038/nrmicro.2016.142. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

191. Witherden E.A., Moyes D. Микобиом и воспаление кишечника: влияние на заболевания кишечника. В: Чаттерджи С., Юнгриатмир В., Багчи Д., редакторы. Иммунитет и воспаление в норме и болезни. Эльзевир; Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США: 2017. [Google Scholar]

192. Wu G.D., Chen J., Hoffmann C., Bittinger K., Chen Y.-Y., Keilbaugh S.A., Bewtra M., Knights D., Walters W.A., Knight R. Связь долгосрочных моделей питания с кишечные микробные энтеротипы. Наука. 2011; 334:105–108. doi: 10.1126/science.1208344. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

193. Дэвид Л.А., Морис С.Ф., Кармоди Р.Н., Гутенберг Д.Б., Баттон Дж.Е., Вулф Б.Е., Линг А.В., Девлин А.С., Варма Ю., Фишбах М.А. Диета быстро и воспроизводимо изменяет микробиом кишечника человека. Природа. 2014;505:559–563. doi: 10.1038/nature12820. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

194. Страти Ф., Ди Паола М., Стефанини И., Альбанезе Д., Риццетто Л., Лионетти П., Калабро А., Джуссон О. ., Donati C., Cavalieri D. Возраст и пол влияют на состав грибковой популяции желудочно-кишечного тракта человека. Фронт. микробиол. 2016;7:1227. doi: 10.3389/fmicb.2016.01227. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

195. Theriot C.M., Koenigsknecht MJ, Carlson P.E., Jr., Hatton G.E., Nelson A.M., Li B., Huffnagle G.B., Li J.Z., Young V.B. Вызванные антибиотиками сдвиги в микробиоме и метаболоме кишечника мыши повышают восприимчивость к 9Инфекция 0016 Clostridium difficile . Нац. коммун. 2014;5:3114. doi: 10.1038/ncomms4114. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

196. Дональдсон Г.П., Ли С.М., Мазманян С.К. Кишечная биогеография бактериальной микробиоты. Нац. Преподобный Микробиолог. 2016;14:20. doi: 10. 1038/nrmicro3552. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

197. Жернакова А., Курильщиков А., Бондер М.Ю., Тигчелаар Э.Ф., Ширмер М., Ватанен Т., Муягич З., Вила А.В., Фалони Г. ., Виейра-Силва С. и др. Популяционный метагеномный анализ выявляет маркеры состава и разнообразия кишечного микробиома. Наука. 2016; 352: 565–569. doi: 10.1126/science.aad3369. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

198. Qin J., Li R., Raes J., Arumugam M., Burgdorf K.S., Manichanh C., Nielsen T., Pons N., Левенес Ф., Ямада Т. Каталог микробных генов кишечника человека, созданный с помощью метагеномного секвенирования. Природа. 2010;464:59. doi: 10.1038/nature08821. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

199. Бик Э.М., Экбург П.Б., Гилл С.Р., Нельсон К.Е., Пурдом Э.А., Франсуа Ф., Перес-Перес Г., Блазер М.Дж., Релман Д.А. Молекулярный анализ бактериальной микробиоты желудка человека. проц. Натл. акад. науч. США. 2006; 103: 732–737. doi: 10.1073/pnas.0506655103. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

200. Дурбан А., Абеллан Дж.Дж., Хименес-Эрнандес Н., Понсе М., Понсе Дж., Сала Т., Д’Аурия Г., Латорре А., Мойя А. Оценка микробного разнообразия кишечника по фекалиям и ректальным слизистая оболочка. микроб. Экол. 2011;61:123–133. doi: 10.1007/s00248-010-9738-y. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

201. Altomare A., Putignani L., Del Chierico F., Cocca S., Angeletti S., Ciccozzi M., Tripiciano C., Dalla Piccola B., Cicala M. ., Гуарино М.П.Л. Микробиота, ассоциированная со слизистой оболочкой кишечника, лучше раскрывает дифференциальные паттерны воспалительного заболевания кишечника, чем микробиота фекалий. Копать землю. Дис печени. 2018; 18 doi: 10.1016/j.dld.2018.11.021. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

202. Карстенс А., Роос А., Андреассон А., Магнусон А., Агреус Л., Хальварсон Дж., Энгстранд Л. Дифференциальное скопление фекальной и связанной со слизистой оболочкой микробиоты у «здоровых» людей. Дж. Диг. Дис. 2018;19:745–752. дои: 10.1111/1751-2980.12688. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

203. Zoetendal E.G., Rajilic-Stojanovic M., de Vos W.M. Высокопроизводительный анализ разнообразия и функциональности микробиоты желудочно-кишечного тракта. Кишка. 2008; 57: 1605–1615. doi: 10.1136/gut.2007.133603. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

204. Семена П.К. Микобиом человека. Харб Колд Спринг. Перспектива. Мед. 2014;5:a019810. doi: 10.1101/cshperspect.a019810. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

205. Отт С.Дж., Кюбахер Т., Мусфельдт М., Розенштиль П., Хельмиг С., Рехман А., Дрюс О., Вейхерт В., Тиммис К.Н., Шрайбер С. Грибы и воспалительные заболевания кишечника: изменения состава и разнообразия. Сканд. Дж. Гастрол. 2008;43:831–841. doi: 10.1080/00365520801935434. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

206. Lepage P., Seksik P., Sutren M., de la Cochetiere M.F., Jian R., Marteau P., Dore J. Биоразнообразие микробиоты, ассоциированной со слизистой оболочкой, стабильно вдоль дистального отдела пищеварительного тракта у здоровых людей и пациентов с ВЗК. Воспаление. Кишечник Дис. 2005; 11: 473–480. doi: 10.1097/01.MIB.0000159662.62651.06. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

207. Seperi S., Kotlowski R., Bernstein C.N., Krause D.O. Микробное разнообразие воспаленных и невоспаленных биоптатов кишечника при воспалительных заболеваниях кишечника. Воспаление. Кишечник Дис. 2007; 13: 675–683. doi: 10.1002/ibd.20101. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

208. Conte M.P., Schippa S., Zamboni I., Penta M., Chiarini F., Seganti L., Osborn J., Falconieri P., Borrelli O., Cucchiara S. Бактериальная микробиота кишечника у детей при воспалительных заболеваниях кишечника. Кишка. 2006; 55: 1760–1767. doi: 10.1136/gut.2005.078824. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

209. Libertucci J., Young V.B. Роль микробиоты при инфекционных заболеваниях. Нац. микробиол. 2019;4:35. doi: 10.1038/s41564-018-0278-4. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

210. Убеда С., Джукович А., Исаак С. Роль кишечной микробиоты в защите от патогенов. клин. Перевод Иммун. 2017;6:e128. doi: 10.1038/cti.2017.2. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

211. Ranjan A., Dongari-Bagtzoglou A. Нарушение баланса: C. albicans адаптация в полимикробной среде. ДжоФ. 2018;4:112. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

212. Клементе Дж. К., Урселл Л. К., Парфри Л. В., Найт Р. Влияние микробиоты кишечника на здоровье человека: интегративный взгляд. Клетка. 2012; 148:1258–1270. doi: 10.1016/j.cell.2012.01.035. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

213. Huffnagle G.B., Noverr M.C. Возникающий мир грибкового микробиома. Тенденции микробиол. 2013;21:334–341. doi: 10.1016/j.tim.2013.04.002. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

214. Яниро Г., Тилг Х., Гасбаррини А. Антибиотики как глубинные модуляторы микробиоты кишечника: между добром и злом. Кишка. 2016;65:1906–1915. doi: 10.1136/gutjnl-2016-312297. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

215. Sokol H., Leducq V., Aschard H., Pham H.-P., Jegou S., Landman C., Cohen D., Liguori G., Bourrier А., Нион-Лармурье И. Дисбактериоз грибковой микробиоты при ВЗК. Кишка. 2017;66:1039–1048. doi: 10.1136/gutjnl-2015-310746. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

216. Angebault C., Ghozlane A., Volant S., Botterel F., D’enfert C., Bougnoux M.E. Комбинированный анализ бактериальной и грибковой кишечной микробиоты : Влияние условий хранения и протоколов выделения ДНК. ПЛОС ОДИН. 2018;13:e0201174. doi: 10.1371/journal.pone.0201174. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

217. Skalski J.H., Limon J.J., Sharma P., Gargus MD, Nguyen C., Tang J., Coelho A.L., Hogaboam C.M., Crother T.R., Underhill Д.М. Распространение комменсального грибка Wallemia mellicola в микобиоте желудочно-кишечного тракта усиливает тяжесть аллергического заболевания дыхательных путей у мышей. PLoS Патог. 2018; 14 doi: 10.1371/journal.ppat.1007260. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

218. Скапэм А.Дж., Пресли Л.Л., Вэй Б., Бент Э., Гриффит Н., Макферсон М., Чжу Ф., Олувадара О., Рао Н., Браун Дж. и др. Обильная и разнообразная грибковая микробиота в кишечнике мышей. заявл. Окружающая среда. микробиол. 2006; 72: 793–801. дои: 10.1128/AEM.72.1.793-801.2006. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

219. Кальяна Чакраварти С., Джаясудха Р., Ранджит К., Датта А., Пинна Н.К., Манде С.С., Шарма С., Гарг П., Мурти С.И., Шиваджи С. Изменения в бактериальном микробиоме кишечника у пациентов с грибковым кератитом. ПЛОС ОДИН. 2018; 13 doi: 10.1371/journal.pone.0199640. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

220. Wheeler M.L., Limon J.J., Bar A.S., Leal C.A., Gargus M., Tang J., Brown J., Funari VA, Wang HL, Crother Т.Р. Иммунологические последствия грибкового дисбактериоза кишечника. Клеточный микроб-хозяин. 2016;19: 865–873. doi: 10.1016/j.chom.2016.05.003. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

221. Jiang T.T., Shao T.-Y., Ang W.G., Kinder J.M., Turner L.H., Pham G., Whitt J., Alenghat T., Комменсальные грибы Way S.S. повторяют защитные свойства кишечных бактерий. Клеточный микроб-хозяин. 2017; 22:809–816. doi: 10.1016/j.chom.2017.10.013. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

222. Mason K.L., Downward J.R.E., Mason K.D., Falkowski N.R., Eaton K.A., Kao J.Y., Young V.B., Huffnagle G.B. 9Взаимодействие 0016 Candida albicans и бактериальной микробиоты в слепой кишке во время повторной колонизации после терапии антибиотиками широкого спектра действия. Заразить. Иммун. 2012;80:3371–3380. doi: 10.1128/IAI.00449-12. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

223. Kennedy M.J., Volz P.A. Влияние различных антибиотиков на колонизацию и диссеминацию желудочно-кишечного тракта Candida albicans . Дж. Мед. Вет. Микол. 1985; 23: 265–273. doi: 10.1080/00362178585380391. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

224. Новерр М.С., Фальковски Н.Р., Макдональд Р.А., Маккензи А.Н., Хаффнейгл Г.Б. Развитие аллергического заболевания дыхательных путей у мышей после терапии антибиотиками и увеличения грибковой микробиоты: роль генетики хозяина, антигена и интерлейкина-13. Заразить. Иммун. 2005; 73:30–38. doi: 10.1128/IAI.73.1.30-38.2005. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

225. Кох А.Ю. Мышиные модели колонизации и диссеминации желудочно-кишечного тракта Candida . Эукариот. Клетка. 2013;12:1416–1422. doi: 10.1128/EC.00196-13. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

226. Fan D., Coughlin L.A., Neubauer M.M., Kim J., Kim M.S., Zhan X., Simms-Waldrip T.R., Xie Y., Hooper Л.В., Кох А.Ю. Активация HIF-1альфа и LL-37 комменсальными бактериями ингибирует колонизацию Candida albicans . Нац. Мед. 2015;21:808–814. doi: 10.1038/nm.3871. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

227. Naglik J.R., Fidel PL, Jr. , Odds F.C. Животные модели слизистой оболочки Candida 9инфекция 0017. ФЭМС микробиол. лат. 2008; 283:129–139. doi: 10.1111/j.1574-6968.2008.01160.x. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

228. Erb-Downward J.R., Falkowski N.R., Mason K.L., Muraglia R., Huffnagle G.B. Модуляция повторной сборки бактериального сообщества после приема антибиотиков и ответа хозяина с помощью Candida albicans . науч. Отчет 2013; 3: 1–11. doi: 10.1038/srep02191. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

229. López-García B., Lee P.H., Yamasaki K., Gallo R.L. Противогрибковая активность кателицидинов и их потенциальная роль в Candida albicans кожная инфекция. Дж. Расследование. Дерматол. 2005; 125:108–115. doi: 10.1111/j.0022-202X.2005.23713.x. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

230. Charlet R., Pruvost Y., Tumba G., Istel F., Poulain D., Kuchler K., Sendid B., Jawhara S. Ремоделирование Candida glabrata в желудочно-кишечном тракте влияет на микробиоту кишечника и иммунный ответ. науч. Отчет 2018; 8: 3316. doi: 10.1038/s41598-018-21422-w. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

231. Charlet R., Bortolus C., Barbet M., Sendid B., Jawhara S. Уменьшение количества анаэробных бактерий способствует чрезмерному росту Candida glabrata , в то время как лечение бета-глюканом восстанавливает микробиоту кишечника и ослабляет колит. Гут Патог. 2018;10:50–59. doi: 10.1186/s13099-018-0277-2. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

232. Мерфи А., Кавана К. Появление Saccharomyces cerevisiae в качестве человеческого патогена: последствия для биотехнологии. фермент. микроб. Технол. 1999;25:551–557. doi: 10.1016/S0141-0229(99)00086-1. [CrossRef] [Google Scholar]

233. Де Льянос Р., Керол А., Пеман Дж., Гобернадо М., Фернандес-Эспинар М.Т. Пищевые и пробиотические штаммы из видов Saccharomyces cerevisiae как возможный источник системных инфекций человека. Междунар. Дж. Пищевая микробиология. 2006; 110: 286–290. doi: 10.1016/j.ijfoodmicro.2006.04.023. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

234. Байрон Дж.К., Клемонс К.В., Маккаскер Дж.Х., Дэвис Р.В., Стивенс Д.А. Патогенность Saccharomyces cerevisiae у мышей с дефицитом фактора комплемента пять. Заразить. Иммун. 1995; 63: 478–485. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

235. Munoz P., Bouza E., Cuenca-Estrella M., Eiros J.M., Pérez M.J., Sánchez-Somolinos M., Rincón C., Hortal J., Peláez T. Saccharomyces cerevisiae фунгемия: новое инфекционное заболевание. клин. Заразить. Дис. 2005;40:1625–1634. дои: 10.1086/429916. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

236. Massot J., Sanchez O., Couchy R., Astoin J., Parodi A.L. Бактериофармакологическая активность Saccharomyces boulardii при индуцированном клиндамицином колите у хомяков. Арцнаймиттель-Форшунг. 1984; 34: 794–797. [PubMed] [Google Scholar]

237. Келесидис Т., Потулакис С. Эффективность и безопасность пробиотика Saccharomyces boulardii для профилактики и лечения желудочно-кишечных расстройств. Терапия. Доп. Гастроэнтерол. 2012;5:111–125. doi: 10.1177/1756283X11428502. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

238. Lessard M., Dupuis M., Gagnon N., Nadeau E., Matte J., Goulet J., Fairbrother J. Администрация Pediococcus acidilactici или Saccharomyces cerevisiae boulardii модулируют развитие иммунитета слизистых оболочек свиней и снижают кишечную бактериальную транслокацию после заражения Escherichia coli . Дж. Аним. науч. 2009; 87: 922–934. doi: 10.2527/jas.2008-0919. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

239. Руссель К., Сивиньон А., де Валле А., Гаррэ Г., Денис С., Цилия В., Балет Н., Вандекерков П., Ван де Виле Т., Барнич Н. Противоинфекционные свойства пробиотика Saccharomyces cerevisiae CNCM I-3856 на энтеротоксигенном штамме E. coli (ETEC) h20407. заявл. микробиол. Биотехнолог. 2018;102:6175–6189. doi: 10.1007/s00253-018-9053-y. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

240. McDonald L. C., Owings M., Jernigan D.B. Инфекция Clostridium difficile у пациентов, выписанных из больниц краткосрочного пребывания в США, 1996–2003 гг. Эмердж. Заразить. Дис. 2006; 12: 409–415. doi: 10.3201/eid1205.051064. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

241. Corthier G., Dubos F., Ducluzeau R. Предотвращение гибели гнотобиотических мышей, вызванной Clostridium difficile , с помощью Saccharomyces boulardii . Можно. Дж. Микробиол. 1986; 32: 894–896. дои: 10.1139/m86-164. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

242. Zuo T., Wong S.H., Cheung C.P., Lam K., Lui R., Cheung K., Zhang F., Tang W., Ching J.Y.L., Wu J.C.Y., и другие. Грибковый дисбактериоз кишечника коррелирует со снижением эффективности трансплантации фекальной микробиоты в 9 случаях.Инфекция 0016 Clostridium difficile . Нац. коммун. 2018;9:3663. doi: 10.1038/s41467-018-06103-6. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

243. Panpetch W. , Somboonna N., Palasuk M., Hiengrach P., Finkelman M., Tumwasorn S., Leelahavanichkul A. Oral Candida введение мышиной модели Clostridium difficile ухудшает тяжесть заболевания, но ослабляется Bifidobacterium . ПЛОС ОДИН. 2019;14:e0210798. doi: 10.1371/journal.pone.0210798. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

244. Марки Л., Шабан Л., Грин Э.Р., Лемон К.П., Мексас Дж., Кумамото К.А. Предварительная колонизация комменсальным грибком Candida albicans снижает восприимчивость мышей к инфекции Clostridium difficile . Кишечные микробы. 2018; 9: 497–509. doi: 10.1080/194.2018.1465158. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

245. Mitchell A.B., Glanville A.R. Респираторный микробиом человека: последствия и влияние. Семин. Дыхание крит. Уход Мед. 2018;39: 199–212. doi: 10.1055/s-0037-1617441. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

246. Ingenito E., Solway J., McFadden E. , Jr., Pichurko B., Bowman H., Michaels D., Drazen J. Непрямая оценка температуры поверхности слизистой оболочки в дыхательных путях: Теория и тесты. Дж. Заявл. Физиол. 1987; 63: 2075–2083. doi: 10.1152/jappl.1987.63.5.2075. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

247. West J.B. Региональные различия в легких. Грудь. 1978; 74: 426–437. [PubMed] [Google Scholar]

248. Marsland B.J., Gollwitzer E.S. Взаимодействия хозяин-микроорганизм при заболеваниях легких. Нац. Преподобный Иммунол. 2014;14:827. дои: 10.1038/nri3769. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

249. Хуанг Л., Каттаманчи А., Дэвис Дж.Л., Бун С., Ковач Дж., Мешник С., Миллер Р.Ф., Уолцер П.Д., Вородриа В., Мазур Х. ВИЧ-ассоциированная Pneumocystis пневмония. проц. Являюсь. Торак. соц. 2011; 8: 294–300. doi: 10.1513/pats.201009-062WR. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

250. Sethi S., Murphy T.F. Инфекция в патогенезе и течении хронической обструктивной болезни легких. Н. англ. Дж. Мед. 2008;359: 2355–2365. doi: 10.1056/NEJMra0800353. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

251. Монтес-Кано М., Де Ла Хорра К., Дапена Ф., Матеос И., Фриаза В., Респальдиза Н., Муньос-Лобато Ф., Медрано Ф. ., Кальдерон Э., Варела Дж. Динамическая колонизация различными генотипами Pneumocystis jirovecii у пациентов с муковисцидозом. клин. микробиол. Заразить. 2007; 13:1008–1011. doi: 10.1111/j.1469-0691.2007.01789.x. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

252. Chabé M., Aliouat-Denis C.-M., Delhaes L., Aliouat E.M., Viscogliosi E., Dei-Cas E. Pneumocystis : От сомнительного уникального объекта до группы весьма разнообразных видов грибов. FEMS Yeast Res. 2011; 11:2–17. doi: 10.1111/j.1567-1364.2010.00698.x. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

253. Peterson J.C., Cushion M.T. Pneumocystis : Не только пневмония. Курс. мнение микробиол. 2005; 8: 393–398. doi: 10.1016/j.mib.2005.06.010. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

254. Медрано Ф.Дж., Монтес-Кано М., Конде М., де ла Хорра К., Респальдиза Н., Гаш А., Перес-Лозано М.Дж., Варела Х.М., Кальдерон Э.Дж. Pneumocystis jirovecii в общей популяции. Эмердж. Заразить. Дис. 2005; 11: 245–250. doi: 10.3201/eid1102.040487. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

255. Ponce C.A., Gallo M., Bustamante R., Vargas S.L. Колонизация Pneumocystis широко распространена в аутопсийных легких у населения в целом. клин. Заразить. Дис. 2010;50:347–353. дои: 10.1086/649868. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

256. Delhaes L., Monchy S., Fréalle E., Hubans C., Salleron J., Leroy S., Prevotat A., Wallet F., Wallaert B., Дей-Кас Э. Микробиота дыхательных путей при кистозном фиброзе: сложное грибковое и бактериальное сообщество — значение для терапевтического лечения. ПЛОС ОДИН. 2012;7:e36313. doi: 10.1371/journal.pone.0036313. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

257. Лимпер А.Х., Томас К. Ф., мл., Андерс Р.А., Леоф Э.Б. Взаимодействия регуляции цикла эпителиальных клеток паразита и хозяина во время пневмонии Pneumocystis carinii . Дж. Лаб. клин. Мед. 1997; 130:132–138. doi: 10.1016/S0022-2143(97)-5. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

258. Cui L., Lucht L., Tipton L., Rogers M.B., Fitch A., Kessinger C., Camp D., Kingsley L., Leo N., Greenblatt Р.М. Топографическое разнообразие микобиома дыхательных путей и изменения при ВИЧ и заболеваниях легких. Являюсь. Дж. Дыхание. крит. Уход Мед. 2015;191: 932–942. doi: 10.1164/rccm.201409-1583OC. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

259. Beck J.M., Schloss PD, Venkataraman A., Twigg III H., Jablonski K.A., Bushman F.D., Campbell T.B., Charlson E.S., Collman R.G., Crothers K. Многоцентровое сравнение микробиомов легких и ротовой полости ВИЧ-инфицированных и ВИЧ-неинфицированных лиц. Являюсь. Дж. Дыхание. крит. Уход Мед. 2015;192:1335–1344. doi: 10. 1164/rccm.201501-0128OC. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

260. Morris A., Beck J.M., Schloss P.D., Campbell T.B., Crothers K., Curtis J.L., Flores S.C., Fontenot A.P., Ghedin E., Huang L. Сравнение респираторного микробиома у здоровых некурящих и курильщиков. Являюсь. Дж. Дыхание. крит. Уход Мед. 2013; 187:1067–1075. doi: 10.1164/rccm.201210-1913OC. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

261. Dickson R.P., Erb-Downward J.R., Huffnagle G.B. Роль бактериального микробиома в заболеваниях легких. Эксперт преподобный Респир. Мед. 2013;7:245–257. doi: 10.1586/ers.13.24. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

262. Цуй Л., Моррис А., Хуанг Л., Бек Дж.М., Твигг III Х.Л., фон Мутиус Э., Гедин Э. Микробиом и легкие. Анна. Являюсь. Торак. соц. 2014; 11: 227–232. doi: 10.1513/AnnalsATS.201402-052PL. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

263. Segal L.N., Clemente J.C., Tsay J. -C.J., Koralov S.B., Keller B.C., Wu B.G., Li Y., Shen N., Ghedin E ., Моррис А. Обогащение микробиома легких оральными таксонами связано с воспалением легких фенотипа Th27. Нац. микробиол. 2016;1:16031. doi: 10.1038/nmicrobiol.2016.31. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

264. Робинсон М., Давискас Э., Эберл С., Бейкер Дж., Чан Х., Андерсон С., Бай П. Влияние вдыхаемого маннитола на клиренс бронхиальной слизи у пациентов с муковисцидозом: предварительное исследование. Евро. Дыхание Дж. 1999; 14: 678–685. doi: 10.1034/j.1399-3003.1999.14c30.x. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

265. Хаузер А.Р., Джайн М., Бар-Меир М., МакКолли С.А. Клиническое значение микробной инфекции и адаптации при муковисцидозе. клин. микробиол. 2011; 24:29–70. doi: 10.1128/CMR.00036-10. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

266. Harrison F. Микробная экология легких при муковисцидозе. Дж. Микробиол. 2007; 153:917–923. doi: 10.1099/mic.0.2006/004077-0. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

267. Gordee R.S., Matthews T.R. Системная противогрибковая активность пирролнитрина. Дж. Заявл. микробиол. 1969; 17: 690–694. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

268. Керр Дж. Ингибирование роста грибков с помощью Pseudomonas aeruginosa и Pseudomonas cepacia , выделенных у пациентов с муковисцидозом. Дж. Заразить. 1994;28:305–310. doi: 10.1016/S0163-4453(94)

-7. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

269. Хоган Д.А., Вик А., Колтер Р. Молекула Pseudomonas aeruginosa , чувствительная к кворуму, влияет на морфологию Candida albicans . Мол. микробиол. 2004;54:1212–1223. doi: 10.1111/j.1365-2958.2004.04349.x. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

270. Briard B., Heddergott C., Latgé J.-P. Летучие соединения, выделяемые Pseudomonas aeruginosa , стимулируют рост грибкового патогена Аспергилл фумигатус . МБио. 2016;7:e00219-16. doi: 10.1128/mBio.00219-16. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

271. Феррейра Дж.А., Пеннер Дж.К., Мосс Р.Б., Хаагенсен Дж.А., Клемонс К.В., Спорманн А.М., Назик Х., Коэн К., Банаи Н., Каролино E. Ингибирование Aspergillus fumigatus и его биопленки Pseudomonas aeruginosa зависит от источника, фенотипа и условий роста бактерии. ПЛОС ОДИН. 2015;10:e0134692. doi: 10.1371/journal.pone.0134692. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

272. Каур Дж., Петани Б.П., Кумар С., Ким М., Сунна А., Каутто Л., Пенесян А., Полсен И.Т. , Nevalainen H. Pseudomonas aeruginosa подавляет рост Scedosporium aurantiacum , условно-патогенного грибкового патогена, выделенного из легких пациентов с муковисцидозом. Фронт. микробиол. 2015;6:866. doi: 10.3389/fmicb.2015.00866. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

273. Sedlacek L., Graf B., Schwarz C., Albert F., Peter S., Würstl B., Wagner S., Klotz M. , Беккер А. , Хаазе Г. Распространенность видов Scedosporium и Lomentospora prolificans у пациентов с муковисцидозом в многоцентровом исследовании с использованием селективной среды. Дж. Кист. Фиброс. 2015;14:237–241. doi: 10.1016/j.jcf.2014.12.014. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

274. Chen S.C.-A., Patel S., Meyer W., Chapman B., Yu H., Byth K., Middleton P.G., Nevalainen H., Sorrell T.C. Pseudomonas aeruginosa подавляет рост Scedosporium и Lomentospora in vitro . Микопатология. 2018; 183: 251–261. doi: 10.1007/s11046-017-0140-x. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

275. Roux D., Gaudry S., Khoy-Ear L., Aloulou M., Phillips-Houlbracq M., Bex J., Skurnik D., Denamur E., Monteiro RC, Dreyfuss D. Грибковая колонизация дыхательных путей ставит под угрозу иммунную систему, позволяя преобладать бактериальной пневмонии. крит. Уход Мед. 2013;41:191–199. doi: 10.1097/CCM.0b013e31828a25d6. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

276. Адер Ф., Джавхара С., Нсейр С., Кипнис Э., Форе К., Вуотто Ф., Чемани К., Сендид Б., Пулен Д., Гери Б. Краткосрочный 9Колонизация 0016 Candida albicans уменьшает повреждение легких, связанное с Pseudomonas aeruginosa , и бактериальную нагрузку в мышиной модели. Дж. крит. Уход. 2011;15:150. doi: 10.1186/cc10276. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

277. Арванитис М., Милонакис Э. Грибково-бактериальные взаимодействия и их значение для здоровья. Клеточная микробиология. 2015;17:1442–1446. doi: 10.1111/cmi.12493. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

278. Azoulay E., Timsit J.-F., Tafflet M., de Lassence A., Darmon M., Zahar J.-R., Adrie C., Garrouste -Оргеас М., Коэн Ю., Мурвилье Б. Candida колонизация дыхательных путей и последующая Pseudomonas вентилятор-ассоциированная пневмония. Грудь. 2006; 129:110–117. doi: 10.1378/сундук.129.1.110. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

279. Коллеф М.Х., Шорр А., Табак Ю. П., Гупта В., Лю Л.З., Йоханнес Р. Эпидемиология и исходы пневмонии, связанной с оказанием медицинской помощи: результаты крупного УЗИ база данных культурально-позитивной пневмонии. Грудь. 2005; 128:3854–3862. doi: 10.1378/сундук.128.6.3854. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

280. Холт К.Е., Вертхейм Х., Задокс Р.Н., Бейкер С., Уайтхаус К.А., Дэнс Д., Дженни А., Коннор Т.Р., Хсу Л.Ю., Северин Дж. Геномный анализ разнообразия, структуры популяции, вирулентности и противомикробных резистентность Klebsiella pneumoniae , представляющая неотложную угрозу для здоровья населения. проц. Натл. акад. науч. США. 2015;112:3574–3581. doi: 10.1073/pnas.1501049112. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

281. Podschun R., Ullmann U. Klebsiella spp. как внутрибольничные возбудители: эпидемиология, таксономия, методы типирования и факторы патогенности. клин. микробиол. Откр. 1998;11:589–603. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

282. Zowawi H.M., Forde B.M., Alfaresi M., Alzarouni A., Farahat Y., Chong T.-M., Yin W.-F., Chan K. .-G., Li J., Schembri M.A. Ступенчатая эволюция лекарственной устойчивости у Klebsiella pneumoniae . науч. Отчет 2015; 5:15082. doi: 10.1038/srep15082. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

283. Pan Y.-J., Lin T.-L., Chen C.-T., Chen Y.-Y., Hsieh P. -Ф., Хсу Ч.-Р., Ву М.-Ч., Ван Ж.-Т. Генетический анализ кластеров генов синтеза капсульных полисахаридов у 79капсульные типы Klebsiella spp. науч. Отчет 2015; 5:15573. doi: 10.1038/srep15573. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

284. Напарстек Л., Кармели Ю., Навон-Венеция С., Банин Е. Образование биопленок и чувствительность к гентамицину и колистину крайне лекарственно-устойчивых КПК -продуцирующие Klebsiella pneumoniae . Антимикроб. Агенты Чемотер. 2014;69:1027–1034. doi: 10.1093/jac/dkt487. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

285. McConnell M. J., Actis L., Pachón J. Acinetobacter baumannii : Инфекции человека, факторы патогенеза и животные модели. ФЭМС микробиол. 2013; 37: 130–155. doi: 10.1111/j.1574-6976.2012.00344.x. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

286. Ричардс А.М., Абу Квайк Ю., Ламонт Р.Дж. Синий код: Acinetobacter baumannii , внутрибольничный патоген, поражающий полость рта. Мол. Оральный микробиол. 2015;30:2–15. doi: 10.1111/omi.12072. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

287. Tan X., Chen R., Zhu S., Wang H., Yan D., Zhang X., Farmakiotis D., Mylonakis E. Колонизация дыхательных путей Candida albicans облегчает последующую пневмонию Acinetobacter baumannii в модель крысы. Антимикроб. Агенты Чемотер. 2016;60:3348–3354. doi: 10.1128/AAC.02180-15. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

288. Mendoza L., Vilela R., Voelz K., Ibrahim A.S., Voigt K., Lee SC. Грибковые патогены человека Mucorales и Entomophthorales. Харб Колд Спринг. Перспектива. Мед. 2014;5:a019562. doi: 10.1101/cshperspect.a019562. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

289. Хассан М.И.А., Фойгт К. Патогенез мукормикоза: эпидемиология, взаимодействие с иммунными клетками и факторы вирулентности. Мед. Микол. 2019;57:245–256. doi: 10.1093/mmy/myz011. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

290. Мораче Г., Борги Э. Инвазивные плесневые инфекции: вирулентность и патогенез Mucorales. Междунар. Дж. Мед. микробиол. 2012; 2012:349278. дои: 10.1155/2012/349278. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

291. Ховер Т., Майя Т., Рон С., Сандовский Х., Шадкчан Ю., Кийнер Н., Митягин Ю., Фихтман Б., Харел А., Шанкс Р.М. и др. Механизмы прикрепления бактерий ( Serratia marcescens ) к миграции и уничтожению гиф грибов. заявл. Окружающая среда. микробиол. 2016; 82: 2585–2594. doi: 10.1128/AEM.04070-15. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

292. Ибрагим А.С., Гебремариам Т., Лю М., Чамилос Г., Контояннис Д., Минк Р., Квон-Чунг К.Дж., Фу Ю. , Skory C.D., Edwards J.E., Jr., et al. Бактериальный эндосимбиоз широко распространен среди зигомицетов, но не участвует в патогенезе мукормикоза. Дж. Заразить. Дис. 2008;198:1083–1090. дои: 10.1086/5. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

293. Кобаяши Д.Ю., Крауч Дж.А. Бактериальные/грибковые взаимодействия: от патогенов до мутуалистических эндосимбионтов. Анну. Преподобный Фитопат. 2009; 47: 63–82. doi: 10.1146/annurev-phyto-080508-081729. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

294. Черч Д., Эльсайед С., Рейд О., Уинстон Б., Линдси Р. Ожоговые раневые инфекции. клин. микробиол. 2006; 19:403–434. doi: 10.1128/CMR.19.2.403-434.2006. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

295. Берд А.Л., Белкаид Ю., Сегре Дж.А. Микробиом кожи человека. Нац. Преподобный Микробиолог. 2018;16:143–155. doi: 10.1038/nrmicro.2017.157. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

296. Мерфи К.П., Джейнвей К.А., Трэверс П., Уолпорт М., Эренштейн М. Система комплемента и врожденный иммунитет. В: Шанк Д., редактор. Иммунобиология Джейнвей. Гарланд Наука; Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США: 2008. [Google Scholar]

297. Макфарлейн С., Диллон Дж. Ф. Микробные биопленки в желудочно-кишечном тракте человека. Дж. Заявл. микробиол. 2007; 102:1187–1196. doi: 10.1111/j.1365-2672.2007.03287.x. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

298. Peters B.M., Ward R.M., Rane H.S., Lee S.A., Noverr M.C. Эффективность этанола против Candida albicans и Staphylococcus aureus полимикробных биопленок. Антимикроб. Агенты Чемотер. 2013; 57:74–82. doi: 10.1128/AAC.01599-12. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

299. Harriott M.M., Noverr M.C. Способность мутантов Candida albicans индуцировать Staphylococcus aureus резистентность к ванкомицину при формировании полимикробной биопленки. Антимикроб. Агенты Чемотер. 2010;54:3746–3755. doi: 10.1128/AAC.00573-10. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

300. Siala W., Kucharikova S., Braem A., Vleugels J., Tulkens P.M., Mingeot-Leclercq M.P., Van Dijck P., Van Bambeke F. Противогрибковый каспофунгин повышает активность фторхинолонов в отношении биопленок Staphylococcus aureus путем ингибирования N-ацетилглюкозаминтрансферазы. Нац. коммун. 2016;7:13286. doi: 10.1038/ncomms13286. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

301. Rogiers O., Holtappels M., Siala W., Lamkanfi M., Van Bambeke F., Lagrou K., Van Dijck P., Kucharikova S. Анидулафунгин повышает антибактериальную активность тигециклина в полимикробных Candida albicans / Биопленки Staphylococcus aureus на интраперитонеально имплантированных инородных телах. Дж. Антимикроб. Чемотер. 2018;73:2806–2814. doi: 10.1093/jac/dky246. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

302. Будич М., Риявец М., Петковшек Ж., Жгур-Берток Д. Бактериоцины Escherichia coli : Антимикробная эффективность и распространенность среди изолятов от пациентов с бактериемией. ПЛОС ОДИН. 2011;6:e28769. doi: 10.1371/journal.pone.0028769. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

303. Bell T., O’Grady N.P. Профилактика инфекций кровотока, связанных с центральной линией. Заразить. Дис. клин. Н. Ам. 2017; 31: 551–559. doi: 10.1016/j.idc.2017.05.007. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

304. Dyess D.L., Garrison R.N., Fry D.E. Кандида сепсис. Последствия полимикробной гемотрансмиссивной инфекции. Арка Surg. 1985; 120: 345–348. doi: 10.1001/archsurg.1985.013

083014. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

305. Pletz M.W., Weis S., Forstner C., Wagenlehner F. Urosepsis. Дер Уролог. 2018;57:79–92. doi: 10.1007/s00120-017-0559-1. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

306. Губа Н., Дранкур М. Микобиота пищеварительного тракта: источник инфекции. Мед. Мал Инфекция. 2015;45:9–16. doi: 10.1016/j.medmal.2015.01.007. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

307. Инверегбу К. Внутрибольничные инфекции. CEACCP. 2005; 5:14–17. doi: 10.1093/bjaceaccp/mki006. [CrossRef] [Google Scholar]

308. Orsini J., Mainardi C., Muzylo E., Karki N., Cohen N., Sakoulas G. Микробиологический профиль микроорганизмов, вызывающих инфекцию кровотока у пациентов в критическом состоянии. Дж. Клин. Мед. Рез. 2012;4:371–377. doi: 10.4021/jocmr1099w. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

309. Буза Э., Бурильо А., Муньос П., Гвинея Дж., Марин М., Родригес-Креиксемс М. Смешанные инфекции кровотока с участием бактерий и Candida spp. Дж. Антимикроб. Чемотер. 2013; 68: 1881–1888. doi: 10.1093/jac/dkt099. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

310. Klingspor L., Muhammed S.A., Ozenci V. Сравнение двух систем гемокультур, Bactec 9240 и BacT/Alert 3D, при обнаружении Candida spp. и бактерии при полимикробном сепсисе. Евро. Дж. Клин. микробиол. Заразить. Дис. 2012;31:2983–2987. doi: 10.1007/s10096-012-1650-6. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

311. Кауфман Д.А., Браун А.Т., Эйзенхут К.К., Юэ Дж., Гроссман Л.Б., Хазен К.С. Более серьезная инфекционная заболеваемость и смертность, связанные с одновременной кандидемией и коагулазонегативной стафилококковой бактериемией у новорожденных и исследованиями приверженности in vitro между Candida albicans и Staphylococcus epidermidis . Ранний гул. Дев. 2014;90:66–70. doi: 10.1016/S0378-3782(14)70021-0. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

312. Памми М., Чжун Д., Джонсон Ю., Ревелл П., Версалович Дж. Полимикробные инфекции кровотока в отделении интенсивной терапии новорожденных связаны с повышенной смертностью: Случай -контрольное исследование. Заражение BMC. Дис. 2014;14:390. дои: 10.1186/1471-2334-14-390. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

313. Cateau E., Cognee A.S., Tran T.C., Vallade E., Garcia M., Belaz S., Kauffmann-Lacroix C., Rodier M.H. Влияние коинфекции дрожжей и бактерий на обнаружение Candida spp. в автоматизированной системе посева крови. Диагн. микробиол. Заразить. Дис. 2012;72:328–331. doi: 10.1016/j.diagmicrobio.2011.12.012. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

314. Хоккей Л.Дж., Фуджита Н.К., Гибсон Т.Р., Ротросен Д., Монтгомери Дж.З., Эдвардс Дж.Э., младший. Обнаружение фунгемии, скрытой сопутствующей бактериемией: исследования in vitro и in vivo. Дж. Клин. микробиол. 1982;16:1080–1085. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

315. Пулимуд С., Ганесан Л., Алангаден Г., Чандрасекар П. Полимикробная кандидемия. Диагн. Микробиологическая инфекция. Дис. 2002; 44: 353–357. doi: 10.1016/S0732-8893(02)00460-1. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

316. Наир Н., Бисвас Р., Гоц Ф., Бисвас Л. Влияние Staphylococcus aureus на патогенез полимикробных инфекций. Заразить. Иммун. 2014;82:2162–2169. doi: 10.1128/IAI.00059-14. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

317. Луо Ю., Цуй М.Ю., Ляо Б., Пуй М.Х., Донг З., Ли Х.Х., Сунь Ч.Х., Пэн З.П., Ли З.П., Фэн С. Т. Диагностический и послелечебный КТ-вид биопсии подтвердил смешанный Cryptococcus и Candida холангит. Дж. Рентгеновские науки. Технол. 2014; 22:727–733. [PubMed] [Google Scholar]

318. Sulis G., Villanacci V., Missale G., Salemme M., Castelli F., Caligaris S. Болезнь Уиппла, сочетающаяся с Candida эзофагитом и последующим Giardia lamblia коинфекция. Евро. Дж. Гастроэнтерол. Гепатол. 2014; 26:1181–1185. doi: 10.1097/MEG.0000000000000154. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

319. Skedros J.G., Keenan K.E., Updike W.S., Oliver M.R. Неудачная обратная тотальная артропластика плечевого сустава, вызванная рецидивирующей инфекцией Candida glabrata с предшествующей коинфекцией Serratia marcescens . Представитель по делу Infect. Дис. 2014; 14 doi: 10.1155/2014/142428. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

320. Carlson E. Улучшение на Candida albicans из Staphylococcus aureus , Serratia marcescens и Streptococcus faecalis при установлении инфекции у мышей. Заразить. Иммун. 1983; 39: 193–197. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

321. Карлсон Э. Влияние штамма Staphylococcus aureus на синергизм с Candida albicans , приводящий к смертности и заболеваемости мышей. Заразить. Иммун. 1983; 42: 285–292. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

322. Петерс Б.М., Новерр М.К. Candida albicans Staphylococcus aureus полимикробный перитонит модулирует врожденный иммунитет хозяина. Заразить. Иммун. 2013;81:2178–2189. doi: 10.1128/IAI.00265-13. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

323. Nash E.E., Peters B.M., Palmer G.E., Fidel P.L., Noverr M.C. Морфогенез не требуется для Candida albicans Staphylococcus aureus диссеминации, опосредованной интраабдоминальной инфекцией, и сепсиса со смертельным исходом. Заразить. Иммун. 2014;82:3426–3435. doi: 10.1128/IAI.01746-14. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

324. Ikeh M.A.C., Fidel P.L., Jr., Noverr M.C. Идентификация специфических компонентов пути биосинтеза эйкозаноидов и сигнального пути, участвующих в патологическом воспалении при интраабдоминальной инфекции Candida albicans и Staphylococcus aureus . Заразить. Иммун. 2018;86:e00144-18. doi: 10.1128/IAI.00144-18. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

325. Nash E.E., Peters B.M., Fidel P.L., Noverr M.C. Морфологически независимая вирулентность видов Candida при полимикробных интраабдоминальных инфекциях Staphylococcus aureus . Заразить. Иммун. 2016;84:90–98. doi: 10.1128/IAI.01059-15. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

326. Lilly E.A., Ikeh M., Nash E.E., Fidel P.L., Jr., Noverr M.C. Иммунная защита от летальных грибково-бактериальных интраабдоминальных инфекций. МБио. 2018;9:e01472-17. doi: 10.1128/mBio.01472-17. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

327. Сойер Р.Г., Адамс Р.Б., Розенлоф Л.К., Мэй А.К., Пруэтт Т.Л. Роль Candida albicans в патогенезе экспериментального грибкового/бактериального перитонита и абсцедирования. Являюсь. Surg. 1995; 61: 726–731. [PubMed] [Google Scholar]

328. Klaerner H.G., Uknis M.E., Acton R.D., Dahlberg P.S., Carlone-Jambor C., Dunn D.L. Candida albicans и Escherichia coli являются синергетическими возбудителями при экспериментальном микробном перитоните. Дж. Сур. Рез. 1997;70:161–165. doi: 10.1006/jsre.1997.5110. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

329. Stenutz R., Weintraub A., Widmalm G. Структуры Escherichia coli O-полисахаридных антигенов. ФЭМС микробиол. 2006; 30:382–403. doi: 10.1111/j.1574-6976.2006.00016.x. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

330. Akagawa G., Abe S., Yamaguchi H. Смертность мышей, инфицированных Candida albicans , облегчается суперинфекцией Escherichia coli или введением ее липополисахарида. Дж. Заразить. Дис. 1995;171:1539–1544. doi: 10.1093/infdis/171.6.1539. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

331. Тоскано М.Г., Ганеа Д., Гамеро А.М. Процедура пункции перевязки слепой кишки. Дж. Вис. Эксп. 2011;4:31. дои: 10.3791/2860. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

332. Maier S., Traeger T., Entleutner M., Westerholt A., Kleist B., Huser N., Holzmann B., Stier A. , Пфеффер К., Хайдеке К.Д. Перевязка и пункция слепой кишки в сравнении с перитонитом стента восходящего отдела толстой кишки: две разные модели полимикробного сепсиса на животных. Шок. 2004; 21: 505–511. дои: 10.1097/01.шк.0000126906.52367.дд. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

333. Davis C.G., Chang K., Osborne D., Walton A.H., Dunne W.M., Muenzer J.T. Повышенная восприимчивость к инфекции Candida после перевязки и пункции слепой кишки. Биохим. Биофиз. Рез. коммун. 2011; 414:37–43. doi: 10.1016/j.bbrc.2011.09.017. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

334. Chen X.P., Zheng H., Li WG, Chen G.D., Lu J.X.0017 суперинфекция у мышей через моноцитарную метилтрансферазу Setdb2. Клеточная микробиология. 2018;20:e12860. doi: 10.1111/cmi.12860. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

335. Панпетч В., Сомбунна Н., Булан Д.Э., Иссара-Ампхорн Дж., Финкельман М., Ворасилчай Н., Чиндампорн А., Палага Т., Тумвасорн С. , Leelahavanichkul A. Пероральное введение живых или убитых нагреванием Candida albicans ухудшило перевязку слепой кишки и пункционный сепсис на мышиной модели, возможно, из-за увеличения сывороточного (1-> 3)-бета-D-глюкана. ПЛОС ОДИН. 2017;12:e0181439. doi: 10.1371/journal.pone.0181439. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

336. Panpetch W., Somboonna N., Bulan D.E., Issara-Amphorn J., Worasilchai N., Finkelman M., Chindamporn A., Palaga T. ., Tumwasorn S., Leelahavanichkul A. Желудочно-кишечная колонизация Candida albicans увеличивает сывороточный (1-> 3)-бета-D-глюкан без кандидемии и ухудшает перевязку слепой кишки и пункционный сепсис в мышиной модели. Шок. 2018;49:62–70. doi: 10.1097/SHK.0000000000000896. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

337. Leelahavanichkul A., Worasilchai N., Wannalerdsakun S., Jutivorakool K., Somparn P., Issara-Amphorn J., Tachaboon S., Srisawat N., Финкельман М., Чиндампорн А. Желудочно-кишечная утечка, обнаруженная сывороточным (1-> 3)-бета-D-глюканом на моделях мышей и экспериментальное исследование у пациентов с сепсисом. Шок. 2016; 46: 506–518. doi: 10.1097/SHK.0000000000000645. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

338. He S., Hang J.P., Zhang L., Wang F., Zhang D.C., Gong F.H. Систематический обзор и метаанализ диагностической точности сыворотки 1,3- бета-D-глюкан для инвазивной грибковой инфекции: сосредоточьтесь на пороговых значениях. Дж. Микробиол. Иммунол. Заразить. 2015; 48: 351–361. doi: 10.1016/j.jmii.2014.06.009. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

339. Goodridge H.S., Wolf A.J., Underhill D.M. Распознавание бета-глюканов врожденной иммунной системой. Иммунол. 2009; 230:38–50. doi: 10.1111/j.1600-065X.2009.00793.x. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

340. Askew DS Aspergillus fumigatus : Гены вирулентности в уличной плесени. Курс. мнение микробиол. 2008; 11: 331–337. doi: 10.1016/j.mib.2008.05.009. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

341. Латже Ж.-П. Aspergillus fumigatus и аспергиллез. клин. микробиол. 1999; 12:310–350. doi: 10.1128/CMR.12.2.310. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

342. Rueping M.J., Vehreschild J.J., Cornely O.A. Инвазивный кандидоз и кандидемия: от текущих мнений к будущим перспективам. Мнение эксперта. расследование Наркотики. 2009; 18: 735–748. doi: 10.1517/135437801440. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

343. Паппас П.Г., Лионакис М.С., Арендруп М.С., Остроски-Цейхнер Л., Кульберг Б.Дж. Инвазивный кандидоз. Нац. Преподобный Дис. Грунтовки. 2018;4:18026. doi: 10.1038/nrdp.2018.26. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

344. Ниемец М.Ю., Капитан М., Полке М., Якобсен И.Д. Справочный модуль по наукам о жизни. Эльзевир; Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США: 2017. Переход от комменсала к патогену Candida albicans . [Google Scholar]

345. Prieto D., Correia I., Pla J., Roman E. Адаптация Candida albicans к комменсализму в кишечнике. Будущая микробиология. 2016; 11: 567–583. doi: 10.2217/fmb.16.1. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

346. Садбери П.Е. Рост Candida albicans гифы. Нац. Преподобный Микробиолог. 2011; 9: 737–748. doi: 10.1038/nrmicro2636. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

347. Ch’ng J.-H., Chong K.K., Lam L.N., Wong J.J., Kline K.A. Энтерококковая инфекция, ассоциированная с биопленками. Нац. Преподобный Микробиолог. 2018;1:82–94. doi: 10.1038/s41579-018-0107-z. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

348. Видаль Р.М., Мухсен К., Теннант С.М., Свеннерхольм А.-М., Соу С.О., Сур Д., Заиди А.К., Фарук А.С., Саха Д., Адегбола Р. , Факторы колонизации среди энтеротоксигенных Escherichia coli изолируется от детей с диареей от умеренной до тяжелой степени и от соответствующих контролей в Глобальном многоцентровом исследовании кишечных инфекций (GEMS) PLoS Negl. Троп. Дис. 2019;13:e0007037. doi: 10.1371/journal.pntd.0007037. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

349. Goldstein E.J.C., Tyrrell K.L., Citron D.M. видов Lactobacillus : таксономическая сложность и неоднозначная восприимчивость. клин. Заразить. Дис. 2015;60:98–107. doi: 10.1093/cid/civ072. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

350. Мокоена М.П. Молочнокислые бактерии и их бактериоцины: классификация, биосинтез и применение против уропатогенов: мини-обзор. Молекулы. 2017;22:1255. doi: 10,3390/молекулы22081255. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

351. Валентини М., Гонсалес Д., Мавриду Д.А., Филлу А. Изменения образа жизни и адаптивный патогенез Pseudomonas aeruginosa . Курс. мнение микробиол. 2018;41:15–20. doi: 10.1016/j.mib.2017.11.006. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]

352. Gellatly S.L., Hancock R.E. Pseudomonas aeruginosa : Новое понимание патогенеза и защитных механизмов хозяина. Патог. Дис. 2013;67:159–173. doi: 10.1111/2049-632X.12033. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

353. Hejazi A., Falkiner F.R. Serratia   marcescens . Дж. Мед. микробиол. 1997; 46: 903–912. doi: 10.1099/00222615-46-11-903. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

354. Sandner-Miranda L., Vinuesa P., Cravioto A., Morales-Espinosa R. Геномная основа врожденной и приобретенной устойчивости к антибиотикам у представителей рода Серратия . Фронт. микробиол. 2018;9:828. doi: 10.3389/fmicb.2018.00828. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

355. Krismer B., Weidenmaier C., Zipperer A., ​​Peschel A. Комменсальный образ жизни Staphylococcus aureus и его взаимодействие с назальной микробиотой. Нац. Преподобный Микробиолог. 2017;15:675–687. doi: 10.1038/nrmicro.2017.104. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

356. Sause W.E., Buckley PT, Strohl W.R., Lynch A.S., Torres VJ. Биопрепараты на основе антител и их перспективы в борьбе с Staphylococcus aureus инфекций. Тренд Фармакол. науч. 2016; 37: 231–241. doi: 10.1016/j.tips.2015.11.008. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

357. Engholm D.H., Kilian M., Goodsell D.S., Andersen E.S., Kjaergaard R.S. Визуальный обзор патогена человека Streptococcus pneumoniae . ФЭМС микробиол. 2017; 41:854–879. doi: 10.1093/femsre/fux037. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

358. Ситкевич И. Как стать убийцей или все случайно? Стратегии вирулентности оральных стрептококков. Мол. Оральный микробиол. 2018; 33:1–12. doi: 10.1111/omi.12192. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

359. Вуллейн Вальдетофт К., Раберг Л. Вредить или не вредить? Об эволюции и проявлении вирулентности стрептококков группы А. Тенденции микробиол. 2014; 22:7–13. [PubMed] [Google Scholar]

рупий. Мошенничество на 1647 крор при покупке самосвала в Coal India Limited – Bharat Vigilante

Bharat Vigilante Desk30 декабря 2021 г.

4 822 5 минут чтения

Предоставлено: www. indianpsu.com

Покупай дешево, покупай дважды – возможно, эта идиома хорошо сочетается с Coal India Limited и ее дочерней компанией South Eastern Coalfields Limited (SECL). PSU, Coal India Limited (CIL), заключила договор с белорусским производителем горнодобывающего оборудования «БелАЗ» на поставку 77 самосвалов грузоподъемностью 150 тонн каждый для своей дочерней компании South Eastern Coalfields Limited (SECL). Все эти 77 самосвалов были отправлены на карьеры проекта Гевра в Чхаттисгархе.

www.indianpsu.com находится в информации о том, что из-за производственного брака и других причин, только 25 нечетных самосвалов работают в Жерве, а остальные не эксплуатируются. Наоборот, несмотря на плохую работу, выставление счетов и платежи БЕЛАЗу и его индийскому агенту JV Gokal & Co производятся на регулярной основе. Наши источники также подтвердили, что на самом высоком уровне Coal India имели место массовые откаты при завершении сделки между официальными лицами Coal India и агентами Belaz в Дубае, которые также были агентами вертолетов Augusta Westland в Индии и уже были расследованы. несколькими агентствами страны.

При дальнейшем исследовании непосредственно на уровне земли в проекте Gevra SECL Самосвалы 150T производства БЕЛАЗ на SECL имеют многочисленные производственные дефекты, а также небезопасны в эксплуатации, как указано ниже. Наши наземные источники/репортеры в Gevra собрали следующую информацию, которая была представлена ​​ниже:

• Эти самосвалы БелАЗ не прошли испытания на предотвращение столкновений во время ввода в эксплуатацию, и, как сообщается, имели место инциденты со смертельным исходом, которые были скрыты от ДГМС. После нескольких жалоб со стороны некоторых должностных лиц SECL, БЕЛАЗ модифицировал бамперы шасси указанных самосвалов. Неизвестно, предотвратит ли такая модификация в полевых условиях смертельный исход или нет. Из-за этой модификации наши источники сообщают, что теперь уменьшилась зона обзора оператора и увеличилась слепая зона, увеличился диаметр рулевого люфта. Противоударный бампер, устанавливаемый на данные самосвалы, не входит в стандартную поставку, а модифицирован и дополнительно приварен к бамперу, что является нарушением технической конструкции этих самосвалов. Ни у каких других производителей самосвалов, таких как Caterpillar, Komatsu или BEML, таких проблем нет. Из-за вышеизложенного увеличилась вероятность непреднамеренного удара самосвалов другими машинами или другими предметами. Увеличение частоты ударов самосвалов, повреждение перил, подножки являются примерами нежелательных происшествий, которые могли быть вызваны увеличением общей длины самосвалов.

• Тормозные системы самосвалов БЕЛАЗ-150Т неисправны и слабы. Динамический замедлитель не работает, и функции стабилизации скорости не работают. Операторы не могут контролировать самосвалы и стали шаткими, и у них нет уверенности в управлении этими самосвалами. Частое использование механических тормозов в этом электрическом самосвале вызвало несколько пожаров, и все это из-за того, что функция динамического тормоза-замедлителя является полным недостатком. Если это продолжится, наши источники сообщают, что в любой день может произойти крупный пожар.

• Ситуация настолько ухудшилась, что регулярно курсирует менее трети самосвалов БЕЛАЗ-150Т. Опасаясь потери управления, неработающих тормозов, проблем с рулевым управлением, самосвалы эксплуатируются с 2-мя ковшами груза вместо 5-ти, как указано в договоре.

• Вся информация о программном обеспечении, методах устранения неполадок не передается БЕЛАЗом SECL и остается непрозрачной, поскольку отдел технического обслуживания SECL не имеет ни малейшего представления о машине, а БелАЗ обманывает SECL. БЕЛАЗ играет в игры с обвинением SECL в отношении условий подъездных дорог, и есть случаи частого шантажа БелАЗа в отношении SECL.

• Было много отказов контакторов, датчиков, электрических компонентов, колесных двигателей, генераторов, эти самосвалы не выдерживают нагрузки.

• Частые поломки креплений тягового генератора, изгиб/выход из корпуса самосвала, поломка/скручивание камнеотбрасывателей и т.п. свидетельствуют о самых плохих качествах этих самосвалов.

БЕЛАЗ считается компанией, принадлежащей правительству Республики Беларусь; поэтому большая часть ресурсов, установленных в самосвалах, субсидировалась государством. Воспользовавшись самой низкой ставкой, БЕЛАЗ избавился от некачественных самосвалов.

Совершенно очевидно, что при спешном подписании договора с БелАЗом не учитывались технические характеристики, а учитывались только финансовые показатели при вытеснении индийских игроков, убивая сам дух «Сделай в Индии». Кроме того, выставление счетов за неработающие самосвалы снова обходится казначейству страны и приводит к широко распространенной коррупции в SECL.

Проще говоря, это случай откровенной аферы на сумму рупий. 1647 крор, что к этому времени не привлекло внимание средств массовой информации.

Саниш Чандра, PRO из SECL, дал надуманный ответ на запросы www.indianpsu.com, в котором говорилось: «Со ссылкой на ваш запрос по электронной почте от 23 декабря 2021 года под названием SECL и самосвалы БелАЗ, следует сообщить, что эти детали неверно и неправильно. Эти самосвалы были развернуты в районе Гевра для перевозки ПТС и были закуплены за счет средств, предусмотренных проектом. Закупка HEMM была осуществлена ​​в соответствии с Руководством по закупкам Coal India Ltd».

Можно предположить, что компания JV Gokal & Company находилась под пристальным вниманием индийских следственных органов в деле о вертолете Augusta Westland. Это было 2 сентября 2009 года., вертолет с доктором Ю.С. Раджасекар Редди пропал без вести в лесной зоне Налламала. На следующее утро обломки вертолета были найдены на вершине холма Рудраконда, в 40 морских милях (74 км) от Курнул. Комитет, расследовавший аварию с YSR, критиковал AP Aviation Corporation Ltd (APACL) за то, что она позволила главному министру путешествовать на старом вертолете, летная годность которого была сомнительной, вместо того, чтобы ввести в эксплуатацию свое новое приобретение, Augusta Westland (AW — 139) измельчитель.

Согласно расследованию комитета, APACL передал техническое обслуживание O&M и сократил штат сотрудников. Но «по наиболее известным причинам» Корпорация продолжала нанимать M/s OSS Management Services, которая сама не обладала достаточными кадрами или профессионализмом. Комитет заявил, что рупий. «Закупкам, администрированию контрактов и эксплуатации и техническому обслуживанию» компании Augusta Westland на сумму 61 ​​крор не хватало профессионализма, и она рекомендовала провести независимую проверку. Обстоятельства, приведшие к продлению срока службы тогдашнего главного операционного директора APACL капитана Джагана Мантены, и его роль в этих аспектах также требовали тщательного изучения. Капитан Джаган Мантена был членом (техническим) комитета высокого уровня, который завершил тендеры на покупку Augusta AW139.вертолет. Капитан Джаган Мантена позже работал пилотом в Heligo Charters. Heligo Charters, компания, связанная с Sharp Ocean Investments и Oss Air Management, а также входящая в СП Gokal Group. Была подана жалоба о расследовании продажи 21 гражданского вертолета на сумму более 7000 крор рупий (1,6 миллиарда долларов США) компанией Augustab Westland в период с 2005 по 2013 год в Индии. Augusta Westland продает гражданские вертолеты в Индии через своего агента Sharp Ocean Investments Limited, которую продвигают братья-близнецы Наян Джагдживан и Накул Джагдживан. Налоговым органам Индии было предложено расследовать возможность уклонения от уплаты налогов компанией Sharp Ocean в отношении комиссионных, полученных за продажу вертолетов, и лишения страны валюты путем офшорных платежей за продажу вертолетов в Индии. Отдельно контролер и генеральный аудитор в своем отчете предъявили обвинение правительству Чхаттисгарха в переплате 65 лакхов (120 000 долларов США) за покупку вертолета VVIP — Agusta A-109.Силовой вертолет от Sharp Ocean Investment Ltd и ее представителя в Индии OSS Air Management. Обе компании продвигают братья-близнецы Наян Джагдживан и Накул Джагдживан.

Как ни странно, электронные письма, отправленные JV Gokal & Company, Шри Прамоду Агарвалу — CMD Coal India Limited, Шри А.П. Панде — CMD SECL, Бинай Даял — техническому директору CIL и С.К. Саданги – CVO CIL, ответа не получил.

Статьи по теме

Архив новостей — беларусь

Архив новостей — беларусь

Будьте в курсе

БЕЛАЗ Тур

Белорусский автомобильный завод (БЕЛАЗ) — один из крупнейших в мире и единственный производитель горнодобывающей техники в СНГ.

БЕЛАЗ выпускает уникальную технику, поражающую своими размерами и возможностями. За всю историю компании Белорусский автомобильный завод разработал более 500 модификаций самосвалов грузоподъемностью от 27 до 450 тонн, география поставок которых включает 72 страны мира.

Хотите побывать в стране великанов? Тогда вам обязательно нужно посетить завод БЕЛАЗ в Жодино, Беларусь. Именно здесь производятся самые большие самосвалы в мире! Высота всего одного колеса самого большого на сегодняшний день колеса БелАЗа составляет четыре метра, а вес одной покрышки – более 5 тонн. Стоит такая покрышка около 60 тысяч долларов.

Модель БЕЛАЗ-75710 была занесена в книгу рекордов Гиннеса, потому что этот самосвал смог перевезти 503 тонны груза. На это не способна ни одна другая машина в мире. Высота БЕЛАЗ-75710 сравнима с высотой двухэтажного дома. Этот грузовик не может ездить по дорогам общего пользования, поэтому на карьеры его доставляют в полностью разобранном виде. Расход топлива этой модели, кстати, составляет 1300 литров на 100 километров, а стоимость одного грузовика составляет около 10 миллионов долларов.

Во время экскурсии вы проедете по заводу с обзорной экскурсией. Вы можете посетить сборочный цех, где сможете воочию наблюдать за производством уникальной техники. И, конечно же, вы отправитесь на площадку с готовой продукцией, где у вас будет возможность забраться на самый большой БЕЛАЗ в мире, пройтись под ним и сделать уникальные фотографии.

Для самых смелых и любознательных за дополнительную плату можем организовать поездку в кабине большегрузного БелАЗа на испытательный шурф.

Приезжайте в Беларусь, посетите Жодино, окунитесь в мир гигантской техники, узнайте много интересного об этих уникальных грузовиках.

26.09.2022

Ельнинский республиканский ландшафтный заказник

Одна из важнейших достопримечательностей Беларуси – болото Ельня, расположено на севере Витебской области. Это самое большое верховое болото в Беларуси и пятое по величине в Европе. Ему более 9 тысяч лет! Общая площадь заповедника составляет 25 301 га, из них 18,79 га. 4 га занимает Ельнянское болото.

Болота занимают обширные территории и завораживают своим особым характером – пейзажами, звуками, запахами, разнообразием фауны и флоры. Они привлекают и в то же время пугают своей непредсказуемостью. Самое главное, они производят гораздо больше кислорода, чем леса, что имеет жизненно важное значение для экологического баланса планеты.

«Ельня» — одна из самых посещаемых природных достопримечательностей страны. Кроме самих болот есть леса и 118 больших и малых озер. Что примечательно, воду из озер можно пить. Здесь обитает 130 видов птиц, в том числе такие редкие, как чернозобая гагара, орлан-белохвост и черный аист.

Каждую осень в сентябре можно увидеть впечатляюще красивое зрелище – перед сезоном миграции здесь собираются тысячи серых журавлей и десятки тысяч гусей разных видов. Это также время года, когда на болотах наступает самое вкусное время года – сбор клюквы. Ельня занимает первое место в Беларуси по запасам клюквы.

Для желающих поближе познакомиться с болотом проложены пешеходные и велосипедные экомаршруты. Они сделаны таким образом, чтобы свести к минимуму вред, причиняемый присутствием человека. Маршруты рассчитаны на людей с разным уровнем подготовки.

Со смотровых площадок, в зависимости от сезона, можно наблюдать за спариванием журавлей или тетеревиных. Кроме них, болота являются домом для многих других птиц, таких как чернозобая гагара, белая куропатка, кряква, чирок и другие.
В сезон можно лакомиться клюквой, черникой, морошкой и другими ягодами.
Для опытных туристов предусмотрены более длинные маршруты, в том числе с ночевкой. На островах много хижин, построенных для отдыха путешественников, а также в палатках можно переночевать.

Здесь проходят оригинальные экскурсии и туры (экстремальные, релаксационные, экспедиционные). Являясь Рамсарским угодьем и ключевым местом обитания птиц, Ельня привлекает множество орнитологов со всего мира.

Есть еще много причин, чтобы приехать сюда: экстремальные ощущения, неземная красота пейзажей, опьяняющий кислород в воздухе, который в сочетании с ароматом растений становится ароматерапией.

Посетите Ельню во время путешествия по Беларуси и у вас останутся незабываемые впечатления на долгое время!

19.09.2022

Гастрофест «Гастрофест»

Гастрофест – это серия гастрономических фестивалей, которые развивают гастрономическую культуру Беларуси и объединяют всех любителей вкусной еды и качественных напитков.

Фестиваль проводится с 2016 года. Гостям фестиваля предлагается разнообразная тематика, придерживаясь следующих правил:

  • Участники Фестиваля предлагают свои дегустационные сеты;
  • Фиксированное количество участников;
  • Единая фиксированная цена;
  • Стоимость комплекта в фестивальный период значительно ниже стоимости комплекта вне фестивального периода;
  • Гастрофест проходит на самих площадках-участниках и ограничен по времени.

Все заведения общественного питания-участники соревнуются друг с другом за звание «народного голосования» на сайте Фестиваля и в Telegram-канале. Таким образом, у гостей площадок есть возможность не только воспользоваться привлекательным предложением по уникальной цене, но и определить лидеров фестиваля, проголосовав за понравившиеся сеты.

В этом году уже состоялись фестивали Coffee, Vegan и Greenline. Следующий фестиваль называется «Четвертый национальный гастрофест» и пройдет с 17.11.2022 по 04.12.2022.

Приезжайте в Минск и насладитесь не только прекрасными видами нашего города, но и вкуснейшими фестивальными наборами!

09.14.2022

День города 2022 в Минске

В этом году белорусская столица отметит свое 955-летие. Хотя Минск отмечает свой День города во вторую субботу сентября (10 сентября в 2022 году), празднования в столице республики начнутся 3 сентября.

Мероприятия, посвященные 955-летию Минска, покажут минчанам и гостям города многогранность города, его музыкальный, промышленный, экономический и образовательный потенциал.

3 сентября во всех районах Минска пройдут мероприятия под девизом «Минск — город семейный». Также в этот день Белорусский государственный цирк распахнет свои двери для всех, кто хочет познакомиться с цирковым искусством изнутри. Гости смогут пообщаться с артистами, послушать интересные истории и принять участие в мастер-классах.

С 5 сентября музеи Минска предоставят горожанам и гостям города возможность бесплатно посетить часть выставок и экспозиций.

В Минске имеется 30 км велодорожек и более 250 км комбинированных веломаршрутов. В День города, 10 сентября, будет представлен новый веломаршрут «Дорога памяти». Он начнется в Верхнем городе и продлится до «Минск-Арены».

В День Минска 10 сентября горожане и гости города смогут посетить исторический город 19век: в Троицком предместье будет создан «Вернисаж»; будут торговые центры, где будут выставлены картины и произведения искусства. Также будет фотозона и будут играть музыканты. Организаторы обещают воссоздать атмосферу позапрошлого века.

Кроме того, в субботу в театрах пройдет День открытых дверей, на котором все желающие смогут заглянуть за кулисы и пообщаться с режиссерами и актерами.

Традиционно самые масштабные народные гуляния пройдут у Дворца спорта. Будет много развлекательных и спортивных, музыкальных и кулинарных мероприятий.

День города заканчивается в 23:00. с праздничным фейерверком.

09.02.2022

Фестиваль фейерверков «Навальница»

Последние выходные лета 2022 года обещают быть громкими. 27 августа состоится фестиваль фейерверков «Навальница». Для максимального комфорта зрителей в этом году организаторы предлагают новую локацию мероприятия – комплекс «Стайки». Он расположен недалеко от МКАД, имеет современную инфраструктуру для комфортного размещения зрителей и удобную парковку на 5000 автомобилей. Организаторы надеются, что посетители получат незабываемые эмоции и максимальный комфорт, а «Стайки» станут постоянной площадкой фестиваля фейерверков.

Программа «Навальница» включает в себя три фейерверка от трех профессиональных пиротехнических бригад. В этом году зрители увидят новый тренд в пиротехнике: сочетание широкого фронта с большим количеством стартовых площадок. Это создает динамичное, постоянно меняющееся пиротехническое шоу, синхронизированное с музыкой.

Помимо пиротехнического шоу, зрителей в Навальнице ждет ряд активностей:

  • основная сцена с танцполом;
  • детская танцевальная площадка;
  • фуд-корт с лучшими сортами пива;
  • лаунж-зона.

Приезжайте в Минск и насладитесь этим замечательным шоу!

23.08.2022

Улица Октябрьская в Минске

Улица Октябрьская (улица Октябрьская) расположена практически в центре Минска. Некогда тихая улица Октябрьская была почти неотличима от других центральных улиц Минска. Там была красивая набережная вдоль реки Свислочь, заводы, а людей не было. Сейчас Октябрьская — одно из главных развлекательных и туристических мест Минска.

Массивные заводские здания из красного кирпича делают Октябрьскую легко узнаваемой среди других улиц Минска. Долгое время Октябрьская была главной промышленной улицей Минска. Здесь работали станкостроительный завод, флагман Советского Союза, а также дрожжевой завод (благодаря которому на улице специфический запах) и спиртзавод «Кристалл». Фабрики и студенческие общежития — вот и вся активность на улице.

Но в 2010-х все начало меняться и кардинально меняться. Помещения заводов стали сдаваться в аренду. Креативные пространства, стартапы и небольшие IT-компании пришлись по вкусу бывшим заводским цехам. Сегодня многие культурные мероприятия Минска проходят на Октябрьской. Здесь открываются выставки, приезжают международные специалисты, проводятся мастер-классы.

На Октябрьской не так много кафе, баров и клубов, как на Зыбицкой, но все они атмосферные и уютные. Здесь можно полноценно поесть, перекусить бутербродами, попробовать вкуснейшие блинчики и просто выпить чашечку кофе с десертом.

Октябрьская улица известна своими граффити и муралами. Гигантские, порой сюрреалистичные муралы стали неотъемлемой частью Минска. Теперь любой турист должен иметь представление не только о Национальной библиотеке, но и о ярких картинах на стенах заводов на Октябрьской.

Октябрьская не просто преобразила Минск. Он показал, что статус промзоны — это не приговор. Даже кажущиеся скучными и серыми фабричные здания можно вдохнуть в них новую жизнь.

Приезжайте на улицу Октябрьскую с одним из наших туров в Беларусь!

08.17.2022

Международный фестиваль славянской мифологии «Путь Дракона»

20-22 августа 2022 года на территории г. Березинский биосферный заповедник – самая экологически чистая территория Беларуси.

Во время фестиваля ждут мифологические персонажи, площадки для различных активностей, выступления музыкальных коллективов, театрализованные представления, мастер-классы, лекции, экскурсии, пленэры художников, квесты, тематические выставки, фуд-корты, факельное шествие и огненное шоу каждый!

В рамках фестиваля пройдет ярмарка «Город ремесленников» с передвижной кузницей, ткачеством, плетением из соломы, ритуальными куклами, посудой, поделками из дерева и эпоксидной смолы, вязанием из льна и шерсти и многим другим.

Конечно, будет концерт известных белорусских групп под открытым небом. А изюминка фестиваля — ночная экскурсия по мифологической тропе заповедника.

И, конечно же, вы сможете встретить на празднике юбиляра – белорусского дракона.

Приходите на фестиваль и наслаждайтесь отличной музыкой, развлечениями, вкусной едой и, конечно же, незабываемой природой Березинского биосферного заповедника, который находится всего в 125 км от Минска.

08.03.2022

Грюнвальдская битва

Грюнвальдская битва — решающее сражение Великой войны 1409–1411 годов, состоявшееся 15 июля 1410 года. Местом Грюнвальдской битвы была равнина между деревнями Грюнвальд, Танненберг и Людвигсдорф. Союз Королевства Польского и Великого княжества Литовского под предводительством короля Владислава II Ягайло и великого князя Литовского Витовта одержал решающую победу над войсками Тевтонского ордена.

Поражение в Грюнвальдской битве нанесло крестоносцам тяжелый урон. Вся элита Ордена – 205 братьев-рыцарей, включая Великого Магистра Ульриха фон Юнгингена – погибла. Восемь тысяч вассальных и союзных воинов были убиты. Четырнадцать тысяч крестоносцев были взяты в плен.

Значение Грюнвальдской битвы в истории Беларуси, Польши и всей Европы трудно переоценить. В результате одного из самых масштабных сражений средневекового мира соотношение сил на мировой арене изменилось, и господство в Европе заняли Беларусь (тогда Великое княжество Литовское) и Королевство Польское.

В Дудутковском музее старинных ремесел и техники, расположенном под Минском, проходит ежегодный международный фестиваль средневековой культуры и музыки «Наш Грюнвальд». «Наш Грюнвальд» посвящен военной и светской культуре и традициям наших предков. Центральным событием фестиваля является реконструкция Грюнвальдской битвы, которая произошла 15 июля 1410 года. Фестиваль традиционно проходит в последние или предпоследние выходные июля.

Если вы приедете в Минск в июле, обязательно посетите этот великолепный фестиваль истории, традиций, культуры, рыцарей и музыки.

25. 07.2022

«Я, Андрей Иванович»

Недавно наша команда имела большую честь быть приглашенной Посольством Германии в Минске на вечер исторической памяти и презентации фильма «Я, Андрей Иванович».

На своей странице в Facebook посольство Германии в Минске написало: «В пятницу, 8 июля, состоялась встреча посла Манфреда Хутерера с одним из последних выживших в концлагере Бухенвальд Андреем Ивановичем Моисеенко.
В этом контексте Посол Хутерер пригласил на просмотр документального фильма «Я, Андрей Иванович (Я, Андрей Иванович)» (2018), посвященного уникальной истории жизни современного свидетеля, с последующим совместным обсуждением с режиссером Ханнесом. Фарлок.
Знакомство и общение с г-ном Моисеенко было особой честью для Посольства. Память об истории и работа над примирением являются важным направлением нашей деятельности в Беларуси».

Очень впечатляющий фильм о невероятной силе человеческого духа, его оптимизме и счастье, как бы неожиданно это ни звучало.

Фильм впервые доступен в открытом доступе на нашем канале Youtube. Приятного просмотра, будем очень рады вашим отзывам.

Подробнее о проекте можно узнать здесь: www.andrei-iwanowitsch.com

07.15.2022

Музыкальный фестиваль Viva Braslav Open Air 2022

В этом году ежегодный музыкальный фестиваль Viva Braslav состоится в 29-30 июля в Национальном парке Браславские озера. Фестиваль Viva Braslav Open Air 2022 проводится по адресу Витебская область, город Браслав (Браслау), Центральный пляж.

Viva Braslav — один из крупнейших фестивалей под открытым небом в Беларуси. Этот ежегодный музыкальный фестиваль на берегу Браславских озер с нетерпением ждут тысячи людей, которые любят музыку и атмосферу пляжного отдыха.

Программа фестиваля, как обычно, включает:

много музыки
ремесленная зона
игровая зона
лаунж-зона
аттракционы
фуд-корты
партнерские зоны
спортивные площадки
кемпинг.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *