Бензопила хускварна заводится и глохнет причина: Бензопила заводится и глохнет. Почему?

Бензопила заводиться і глохне, в чому причина?. Статті компанії «Садсервіс»

 

 

Іноді, ні з того, ні з сього, бензопила може стихнути – з багатьма її власниками траплявся такий казус. Чому ж це відбувається, при абсолютно будь-яких її режимах, і як визначити причину заковики? Давайте розберемося з цією проблемою!

 

 

 

 

Бензопила просто глухне в момент нагрівання – чому?

Причини, найпопулярніші зупинки пили в процесі нагрівання наступні:

• Проблеми з котушкою , щоб перевірити, чи є вони, можна, перевіривши наявність самої іскри на двигуні, на холодному, а вже потім на гарячому. Якщо на гарячому її немає, треба міняти сам модуль запалювання.

 

 

• Немає справності в свічці запалювання. Тут теж іскра втрачається, при нагріванні. Заміна виразно повинна допомогти. Якщо цей захід не дала результату, треба перевірити сам модуль, а також безпосередньо зазор між ним і маховиком.
• Проблема з налаштуванням карбюратора. Якщо для холодного запуску пилки немає потреби на 100% закривати її повітряну заслінку, і запуск двигуна йде і так, без попереднього спалаху, то, ймовірно, відбувається неправильне формування паливної суміші, а свічка заливається бензином. Цей процес і заважає запуску агрегату. Настоянка дозволить прибрати це неприємне явище.

Котушку запалювання (первинну і вторинну обмотку) досить просто перевірити мультиметром. Така перевірка повинна відбуватися виключно в режимі вимірювання опору. Опір, в ідеалі, первинної обмотки – 1 кОм, вторинної – 4 кОм.

 

 

Агрегат глухне при будь-якому навантаженні – причини?

Часто «винні» помилки в карбюраторною регулюванню, відсутність герметичності, підсмоктування повітря через карбюраторну прокладку або сальники колінчастого вала.

Прибирати ці недоліки доцільніше й ефективніше в спеціальних сервісах, адже для цього потрібні спеціальні інструменти.

Якщо пила зовсім не «працює» під навантаженням, вона не буде впевнено тримати обороти навіть на холостому ходу. Перший крок діагностики – це завжди перевірка герметичності безпосередньо в карбюраторі, потім в картері. Якщо має місце підсмоктування повітря крізь сальники колінчастого вала, їх треба однозначно міняти. При повітряному підсосі має сенс установка прокладок, з ремонтного набору.

Якщо все вищеперелічене не врятувало, карбюратор і картер на 100% герметичні, можна братися за карбюраторну регулювання. Це логічно, адже, якщо підсмоктування не прибрати, то в суміші буде більше палива, ніж треба, при герметичному картері. Логічно, що зросте його витрати, а нагар завадить власникові пилки нормально пиляти.

Бензопили певних моделей мають особливі шланги, для підтримки належного функціонування паливного насоса. Вони передають від картера імпульс повітря безпосередньо насосу. Якщо такий шланг раптом перетрется, агрегат і зовсім не зможе діяти з навантаженням.

Володарі пив моделей HUSQVARNA 137 і особливо HUSQVARNA 142, побутових моделей, при будь-чудності в їх роботі зобов’язані відразу ж братися за перевірку саме шланга імпульсного, адже він найчастіше є коренем проблем!

 

 

Бензопила геть не набирає обертів, в перші секунди вже глохне – у чому причина?

Якщо агрегат зовсім не набирає обертів і глохне з перших же секунд, то, швидше за все, герметичність картера або карбюраторі відсутня. Тут теж допоможе перевірка цього фактора і грамотна настройка самого карбюратора.

Якщо ж пила «оре», як належить, але лише 5 хвилин, і вже потім затихає, можливий дефектний сапун бака, в якому знаходиться її паливо. Вакуум в ньому не дає можливості двигуну мати стільки палива, скільки йому потрібно, саме тому він просто глухне. Але, якщо відразу ж зупинити процес, відкрити, потім відразу закрити кришку, потім запустити агрегат знову, все буде функціонувати, як треба, хвилин 5. На жаль, потім робота знову зупиниться.

Нагар в глушнику – ще одна причина проблеми, «лежить на поверхні». Він не дає виходити відпрацьованим газам.

Якщо треба терміново перевірити, чи є герметичність в картері, але специфічних інструментів для перевірки під рукою немає, можна зробити наступне:

• зняти шину і бічну кришку з агрегату;
• видалити свічку запалювання, потім взяти невеликий мотузка з вузлами і закласти у циліндр крізь свічковий отвір, таким чином, рух поршня застопориться, і коленвала теж;
• розкрутити в інструменту провідну зірочку;
• прибрати його кришку насоса, і сам насос;
• прибрати стартер;
• зняти маховик, розкрутивши його попередньо;
• зняти карбюратор.

Це важливо: банальний шнур від звичайного стартера, з зав’язаними на ньому вузликами (крок – 3,5 см) цілком підійде для цієї справи!

Залити в картер трохи бензину, крізь дірочку в циліндрі під карбюратор. Зручно заливати його звичайним шприцом. Тепер дивимося – якщо бензин через сальники валу колінчастого трохи протікає, це означає, що вони зіпсувалися, і потребують термінової заміни. Займатися цим повинні професіонали.

 

 

Це важливо: якщо в області сальников з’являються патьоки масла, це – ще одна ознака відсутності герметичності в картері, але ознака непрямий.

Бензопила заводиться, але буквально відразу і глохне – чому так?

Причиною-заковикою може бути карбюратор, проблеми з функціонуванням головного паливного жиклера або поломки паливного насоса. Щоб зрозуміти причину глибше, необхідна повна, якісна діагностика професіоналами.

Всі варіанти поломок мають схожі причини. Залежно від ступеня своєї занедбаності вони по-різному проявляються. Наприклад, надмірний повітряний підсмоктування призведе до того, що пила запуститься і миттєво затихне. А підсос на середній стадії стане причиною сильного нагрівання двигуна в процесі, і його раптової зупинки на холостому ходу.

Зупинка агрегату безпосередньо після її запуску, патьоки, відсутність роботи в холостому режимі – все це лише зовнішні прояви дефектів. Паралельно з ними, всередині інструменту, будуть йти нехороші процеси, які точно дадуть гнітючі результати – поршневе розплавлення, заклинювання колінчастого вала,.

Причини невірної роботи

Є такі несправності бензопили, про яких володарю інструменту вкрай важливо пам’ятати в момент її детальної перевірки, адже саме вони провокують перебої в її функціонуванні. Це 4 основні:

• Засмічення каналу імпульсного. Цей канал забезпечує роботу паливного насоса, а його засмічення веде до його невірної роботі. Це не дає працювати самої пилки, вона включається і відразу ж замовкає.
• Підшипники колінчастого вала зносилися.
  При цьому обов’язково з’явиться биття там, де закріплений маховик, на головному валу. У цьому випадку нормально привести в порядок зазор, що є між котушкою запалювання і маховиком не вийде. Це призведе до складнощів у искрообразовании.
• Износ ЦПГ – при этом в двигателе инструмента снижается компрессия. А это, в свою очередь, мгновенно отражается на его умении нормально развивать обороты.

 

 

• Засорение фильтров агрегата — воздушного и топливного.

Выводы

Первый, даже весьма незначительные признаки не идеальной работы бензопилы – это яркий сигнал к тому, чтобы срочно начать ее полную, качественную и профессиональную диагностику. Чтобы уберечь инструмент от порчи, из-за его неверного применения и обслуживания, диагностику, а тем более ремонт, важно доверять настоящим профессионалам.

І найголовніше – у жодному разі не можна застосовувати бензопилу з дефектами, навіть незначними. Навіть найменший дефект з часом стане причиною великої проблеми!

Почему плохо заводится бензопила? Рассмотрим причины и способы устранения

С неприятным явлением, когда плохо заводится бензопила, часто сталкиваются владельцы как дешёвого китайского, так и фирменного инструмента. Чаще всего причиной выступает неправильная эксплуатация или отсутствие необходимого технического обслуживания. Простые профилактические мероприятия часто помогают восстановить работоспособность бензопилы и обойтись без дорогостоящего ремонта.

Содержание статьи

• Основные причины возникшей проблемы
• Этапы диагностики
  • Качество и правильная подача топлива
  • Искра на свече
  • Состояние фильтров
  • Как влияет на завод пилы сапун
  • Засор глушителя или выпускного канала
• Как устранить серьёзные проблемы
• Как правильно заводить бензопилу: советы опытных владельцев
• Видео-советы: Если бензопила плохо заводится

Основные причины возникшей проблемы

Поиск причин плохого завода бензопилы нужно начинать с диагностических мероприятий

Чтобы провести диагностику, не обязательно разбираться в устройстве инструмента, поскольку проблемы в основном сходны.

Чаще всего плохой завод связан с неисправной работой следующих систем:

• Топливная магистраль. За поступление бензина в карбюратор отвечают топливный привод и мембрана, выступающая в роли насоса. Если эти узлы неисправны, топливо не поступает в нужный узел, и пила не заводится.
• Система зажигания. Свечи, дающие инструменту искру, имеют определённый ресурс работы. При частой эксплуатации система начинает давать искру со сбоями.
• Фильтры. Топливный на подающем приводе и воздушный, расположенный на карбюраторе, засоряются во время эксплуатации инструмента стружками и опилками.
• Сапун. Если пила глохнет при активной работе, вышел из строя сапун, то есть уравнитель давления.
• Глушитель. Оседание нагара на внутренних поверхностях выхлопной системы приводит к нарушению оттока выхлопных газов.
• Карбюратор. Двигатель не запускается при засорения жиклёров или каналов.
• ЦПГ. Износ ЦПГ – самая серьёзная поломка. Убедиться в исправности этого узла можно, замерив компрессию двигателя.

Чтобы выявить и устранить причину плохого запуска бензопилы, нужно проверить работу всех перечисленных узлов. Зачастую ломается сразу несколько деталей, поэтому работать инструментом нормально без их ремонта невозможно.

Этапы диагностики

Когда бензопила отказывается заводиться, необходимо провести диагностику всех узлов. Правильная последовательность проверки – залог своевременного устранения проблемы.

Качество и правильная подача топлива

Если бензин находится на дне бака, проверяют, опущен ли в него топливо-привод. На некоторых моделях «болезнью» является отсоединение подающего шланга, поэтому сначала проверяют его.

Немаловажное значение имеет качество топлива. Производители рекомендуют использовать бензин АИ – 92 и специальное двухтактное масло. Противопоказано заливать в моторное масло или отработку.

Соотношение масла и бензина производитель указывает в инструкции. Нарушение пропорций сокращает ресурс работы и преждевременно выводит бензопилу из строя.

Бензиново-масляную смесь для заправки инструмента можно хранить не более 15 дней. Потом масло выпадает в осадок и происходит закупорка каналов и жиклёров.

Искра на свече

Воспламенение топлива невозможно без подачи качественной искры, поэтому второй этап диагностики запуска – проверка зажигания. Выработавшие свой ресурс комплектующие дают слабую искру, поэтому пила заводится плохо.

Порядок проверки узла:

1. Свечу выкручивают, кладут на цилиндр и подключают к подсвечнику.
2. Включают зажигание и дёргают стартер.
3. Если высечение искры непрерывное, свеча исправна.
4. Если высечение с перебоями или его нет совсем, деталь необходимо заменить.

Одновременно проверяют зазор между контактами. Его величина должна быть б от 0,5 — 1 мм. При этом конкретный размер зазора указывается в инструкции.

Основную информацию о состоянии свечи получают по её внешнему виду:

1. Чёрный нагар – неправильная . Причина – нехватка воздуха и переизбыток топлива в цилиндрах.
2. Свеча влажная – неисправна вся система зажигания или в цилиндр поступает слишком много топлива.
3. Красный нагар – в бензине переизбыток присадок.

Об исправности зажигания и корректной регулировке карбюратора свидетельствует коричневый цвет свечи. Если новый элемент даёт слабую искру, значит, неисправна катушка и её нужно заменить.

Состояние фильтров

Чистые фильтры залог долгой службы бензопилы

Распространённая проблема в работе бензопилы – засорение воздушного фильтра. Чистить этот узел производители рекомендуют регулярно, используя компрессор. Засорённый фильтр препятствует подаче в карбюратор воздуха. В результате избыток топлива приводит к тому, что свеча заливается и перестаёт давать искру.

Засориться может также топливный фильтр в бензобаке. При поломке он подлежит замене. Срок службы топливного фильтра зависит от многих факторов. Но главный – качество топлива и .

Как влияет на завод пилы сапун

Одной из важных деталей бензопилы является регулятор давления в топливном баке – сапун. Он представляет собой пропускающий воздух в одном направлении клапан. Когда выпускное отверстие детали забивается, воздух не поступает в бак и внутри увеличивается давление.

Диагностику сапуна поводят в следующей последовательности:

1. Откручивают крышку бензобака. Если происходит выход воздуха, регулятор давления неисправен.
2. Закручивают крышку и заводят пилу. Если мотор заводится и тут же глохнет, сапун нужно прочистить.

Один из вариантов проверки работы узла – контроль поступления топлива из отсоединённого шланга. Если бензин вытекает непрерывно, значит, деталь исправна. Слабая, прерывистая струйка говорит о засорении.

Небольшой засор устраняют иголкой без демонтажа. Если сапун забит основательно, придётся его снять и провести основательную очистку.

Засор глушителя или выпускного канала

На этих узлов систематически откладывается нагар. Чистить его нужно регулярно, но большинство владельцев забывают это делать. В результате во время работы инструмента продуктам горения некуда деваться, и двигатель не заводится либо внезапно глохнет.

Повышенному отложению нагара способствуют следующие факторы:

• Некачественное топливо.
• Нарушение пропорций масла и бензина.

• Продолжительная эксплуатация инструмента без ТО.

Если не заводится только что приобретённая пила при использовании качественного топлива, инструмент стоит сразу вернуть продавцу. Скорее всего, в пиле присутствует заводской брак, и самостоятельная диагностика приведёт к потере гарантии.

Как устранить серьёзные проблемы

Если диагностика проведена и все узлы проверены, но пила не завелась, стоит предположить наличие более серьёзных проблем

Проверяют:

• Компрессию в картере и цилиндре.
• Работу карбюратора.

Контроль компрессии в цилиндрах проводят так:

• Прикладывают палец к свечному отверстию.
• Пытаются завести двигатель.
• Если палец втягивается в канал, то всё в порядке.

В противном случае ЦПГ нуждается в тщательном осмотре. Возможно, изношены поршневые кольца и подшипники.

Причина отсутствия компрессии в картере — износ прокладки.

Определить неисправность можно так:

1. Отсоединяют верхнюю трубку карбюратора.
2. Наливают в небольшую пробку бензин и погружают в него трубку.
3. Дёргают стартер.

Если топливо втягивается, всё в порядке. Если нет – прокладка повреждена и её нужно менять.

Когда плохой запуск связан с работой карбюратора, прежде всего узел осматривают на предмет наличия протечек топлива. Может потребоваться регулировка или ремонт карбюратора в сервисном центре.

Как правильно заводить бензопилу: советы опытных владельцев

А как Вы диагностируете бензопилу?

СамостоятельноВ сервисе

Правильная эксплуатация и своевременное техобслуживание бензопилы – залог её длительной и бесперебойной работы. Инструмент заправляют рекомендуемым топливом с двухтактным маслом, проверяют состояние всех узлов.

Порядок запуска:

1. Устанавливают пилу на устойчивую поверхность таким образом, чтобы шина на касалась почвы.
2. Отключают цепной тормоз на корпусе.
3. Включают зажигание.
4. Переводят заслонку подачи воздуха в закрытое положение. Вытягивают рычаг заслонки и фиксируют его в промежуточном положении.
5. Переднюю ручку берут левой рукой и слегка прижимают её книзу. Ногой прижимают защитный щиток правой рукоятки.
6. Второй рукой тянут за рукоять стартера, пока собачки не прихватят сцепление барабана.
7. Делают резкий рывок.
8. После вспышки в камере зажигания поворачивают заслонку в исходное положение.
9. Ещё раз запускают пилу.
10. После запуска двигателя дают полный газ и опускают рычаг дроссельной заслонки. Блок пускового механизма при этом отключается автоматически.

Перед запуском пилы зимой, инструмент заносят в дом на 15 – 20 минут. Если такой возможности нет, пилу заводят на холостом ходу, выдвинув заслонку в среднее положение. Мощность двигателя усиливают после предварительного прогрева.

Первичный осмотр инструмента чаще всего позволяет выявить, почему не заводится бензопила. Начинают с проверки качества деталей. Затем проводят регулировку карбюратора и компрессию в цилиндре. Неисправность поршневой группы приводит к нарушению запуска на холодную, плохой настрой топливной системы становится причиной нестабильной работы во всех режимах. Если проверка всех узлов проблему не решила, рекомендуется обратиться к профессионалам.

Читайте также другие полезные статьи:

Видео-советы: Если бензопила плохо заводится

Ваша бензопила Husqvarna заводится, глохнет и глохнет (ИСПРАВЬТЕ ЭТО!)

Разочаровывает, когда бензопила просто перестает работать. Как вы собираетесь срубить дерево или убрать мусор после последнего сильного шторма? Начните с того, что убедитесь, что ваша пила имеет хороший топливный фильтр, воздушный фильтр и свечу зажигания, а затем продолжайте проверять другие компоненты, которые могут привести к поломке бензопилы.

Бензопила Husqvarna запускается, а затем глохнет, когда не получает воздуха, топлива или искры, которые ей необходимы.

Это может быть связано с неправильной настройкой воздушной заслонки , забитым воздушным фильтром, забитым топливным фильтром, забитым топливопроводом, плохой вентиляцией топливного бака, забитым искрогасителем, грязным карбюратором, неисправной катушкой зажигания или забитой системой охлаждения .

Продолжайте читать, чтобы узнать о дополнительных причинах отказа бензопилы. Никогда не выполняйте ремонт бензопилы, не сняв провод свечи зажигания, дождавшись, пока двигатель и глушитель остынут, и дождавшись, когда все детали перестанут двигаться.

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Покупки, сделанные по этим ссылкам, могут принести нам комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

Перед диагностикой, ремонтом или эксплуатацией выполняйте все инструкции по технике безопасности, приведенные в руководстве по эксплуатации вашего оборудования. Обратитесь к специалисту, если у вас нет навыков или знаний или вы не в состоянии безопасно выполнить ремонт.

13 причин, по которым ваша бензопила Husqvarna заводится, а затем глохнет

Неправильная установка воздушной заслонки

Воздушная заслонка используется для ограничения поступления воздуха в двигатель, чтобы цилиндр мог получить больше топлива при запуске холодного двигателя. Как только двигатель прогреется, воздушную заслонку необходимо перевести в положение «выключено», чтобы обеспечить поток воздуха, чтобы двигатель продолжал работать.

Если вы не выключите воздушную заслонку после того, как бензопила запустится и двигатель прогреется, она заглохнет, потому что двигатель не получает достаточно воздуха для продолжения работы.

Забитый воздушный фильтр

Воздушный фильтр — это деталь, подлежащая обслуживанию бензопилы Husqvarna, которую необходимо содержать в чистоте и хорошем состоянии. Его цель — не допустить попадания грязи в горловину карбюратора и износа двигателя.

Среднестатистическому домовладельцу лучше ежегодно заменять воздушный фильтр и часто в течение года осматривать его, очищая или заменяя при необходимости.

Если обслуживание фильтра пропущено, фильтр может забиться грязью, опилками и мусором. Накопление может быть достаточно значительным, чтобы уменьшить поток воздуха через фильтр. Когда это произойдет, бензопила заглохнет и заглохнет.

Очистка воздушного фильтра бензопилы Husqvarna:

• Снимите кожух двигателя.
• Снимите воздушный фильтр.
• Удалите грязь с корпуса воздушного фильтра.
• Смахните грязь с фильтра или встряхните его, чтобы удалить грязь.
• При необходимости промойте его в растворе мягкого моющего средства для посуды и воды, промойте, пока вода не станет чистой, и дайте фильтру полностью высохнуть.
• Установите на место чистый фильтр. Купите и установите новый воздушный фильтр, если старый фильтр сильно загрязнен, поврежден или не может должным образом уплотняться.

Засорение системы охлаждения

Система охлаждения должна содержаться в чистоте, чтобы двигатель не перегревался, не перегревался и не останавливался. Для охлаждения двигателя r удалите грязь и мусор, блокирующие воздухозаборник и ребра охлаждения .

Для этого сначала выверните свечу зажигания и подождите, пока двигатель остынет. Снимите крышку двигателя и удалите мусор с крышки и вокруг цилиндра снаружи.

Очистите ребра охлаждения цилиндра, собачки на маховике и другие участки, в которых воздух проходит через цепную пилу. Установите на место кожух двигателя. Продолжайте очищать бензопилу снаружи, включая воздухозаборник на стартере.

Заглушенный искрогаситель

На многих бензопилах Husqvarna вы найдете небольшой металлический экран на глушителе. Экран предотвращает выброс горячего выхлопного материала из бензопилы.

Этот небольшой экран подвержен нагару , который может уменьшить поток воздуха и привести к выходу из строя бензопилы Husqvarna.

Экран искрогасителя необходимо регулярно осматривать и при необходимости очищать. Начните с снятия провода свечи зажигания и дайте глушителю остыть. Затем снимите искрогаситель с глушителя 9.0003

Очистите экран металлической щеткой. Если вы обнаружите, что экран сильно загрязнен, поврежден или имеет отверстия, замените его на новый экран искрогасителя.

Чтобы быстро свести к минимуму образование нагара на искрогасителе, периодически запускайте бензопилу на полном газу. Длительная работа бензопилы на холостом ходу или на низких скоростях способствует накоплению углерода.

Старое топливо

Топливо может быть самой большой причиной того, что бензопила плохо работает и умирает. Старое топливо оставляет лакокрасочные и липкие отложения , которые могут засорять топливные компоненты, ограничивая количество топлива, поступающего в двигатель. Это может привести к отключению пилы.

Чтобы уменьшить негативное воздействие топлива на Husqvarna, всегда используйте свежее топливо с низким содержанием этанола. Убедитесь, что топливо состоит из смеси бензина и масла в соотношении 50:1.

Вот несколько советов по выбору топлива и уходу за ним:

• Используйте только свежее топливо. Топливо может начать разлагаться уже через 30 дней после покупки.
• Используйте смесь бензина и масла 50:1 в своей двухтактной бензопиле Husqvarna.
• Выбирайте бензин с минимальным октановым числом 89 и максимальным содержанием этанола 10%.
• Смешайте с маслом премиум-класса для двухтактных двигателей , имеющим сертификаты ISO-L-EGD и JASO M345 FD.
• Добавить стабилизатор топлива. Чтобы предотвратить разрушение газа и продлить его срок службы, добавьте стабилизатор топлива, такой как Sea Foam или STA-BIL. Эти продукты уменьшат влажность и очистят топливную систему. Некоторые масла для 2-тактных двигателей содержат стабилизатор, но вам нужно будет определить, как долго стабилизатор эффективен, так как он может варьироваться от 30 дней до 2 лет.

Подробнее о выборе топлива и уходе за ним см. в разделе «Этот тип бензина и масла используют бензопилы Husqvarna».

Забитый топливный фильтр

Топливный фильтр предназначен для предотвращения попадания грязи в топливную систему и повреждения двигателя. Топливный фильтр представляет собой небольшую деталь в форме цилиндра, расположенную внутри топливного бака.

Вы найдете его прикрепленным к топливопроводу. Если фильтр не менять регулярно, он может засориться таким количеством грязи, что достаточное количество топлива не сможет попасть в карбюратор.

Осмотрите фильтр и при необходимости замените его. Мне нравится заменять его ежегодно и чаще, если я начну использовать его регулярно.

Я много пользуюсь пилой зимой и редко в остальное время года. Я обычно меняю топливный фильтр до и после зимнего сезона.

Замена топливного фильтра бензопилы Husqvarna :

• Сначала протрите крышку топливного бака, чтобы грязь не попала в бак.
• Вытащите фильтр из резервуара с помощью крюка для фильтра или чистой изогнутой проволоки.
• После извлечения фильтра из бака одной рукой возьмитесь за топливопровод, а другой рукой вытащите фильтр из трубопровода. Не потеряйте кольцевой зажим. Держите зажим в топливопроводе.
• Вставьте новый топливный фильтр в магистраль и закрепите магистраль на фильтре кольцевым хомутом.
• Поместите топливный фильтр внутрь бака.
• Установите на место крышку топливного бака.

Засорение или прокол топливопровода

Смолистые отложения, оставшиеся от старой канистры с топливом засорить топливопровод, ограничивающий подачу топлива . Когда вы обнаружите забитый топливопровод, снимите его с бензопилы и очистите, чтобы открыть топливопровод.

Распылите очиститель карбюратора на трубопровод, чтобы устранить засор. Следуйте за этим со сжатым воздухом, чтобы выбить и удалить засор. При необходимости повторите, чтобы удалить засор.

Если вы не можете удалить засор или вы обнаружите, что топливопровод сухой и треснувший, вам необходимо заменить топливопровод на новый того же диаметра и длины.

Кроме того, замените любую линию с проколом. Пробитый топливопровод может всасывать воздух в топливную систему , что приводит к замедлению работы бензопилы из-за того, что в цилиндр поступает слишком много воздуха.

Вентиляционное отверстие топливного бака с заглушками

Топливный бак бензопилы Husqvarna должен иметь вентиляцию, чтобы воздух мог проходить внутрь и из бака.

Воздух должен проходить через вентиляционное отверстие и выходить из бака при добавлении топлива. Воздух также должен иметь возможность проходить в бак, когда уровень топлива уменьшается.

Когда вентиляция бака невозможна, давление нарастает, и образуется вакуум , который препятствует попаданию топлива из бака в карбюратор.

Найдите клапан подачи топлива на бензопиле Husqvarna и замените забитый клапан. Это небольшая круглая деталь, которая устанавливается на верхней стороне бака.

Грязный карбюратор

Карбюратор смешивает воздух и топливо в правильной пропорции, необходимой для запуска и продолжения работы бензопилы Husqvarna. Проходы могут засориться , и мелкие компоненты могут работать неправильно, что может быть причиной остановки работы бензопилы.

Старое топливо — основная причина, по которой карбюратор Husqvarna перестает работать. Возможно, вы сможете очистить или восстановить карбюратор, чтобы он снова заработал. Вам придется заменить карбюратор, если это не работает.

Карбюратор нуждается в регулировке

Карбюратор может нуждаться в регулировке для изменения числа оборотов на холостом ходу и при полностью открытой дроссельной заслонке . На карбюраторе есть регулировочные винты для выполнения этих регулировок.

Винты помечены «L» для низкой скорости и «H» для высокой скорости. Дайте бензопиле поработать на холостом ходу и регулируйте низкоскоростной винт по часовой стрелке и против часовой стрелки, пока не найдете «золотую середину», где она работает плавно, а не вяло.

Затем отрегулируйте «H», чтобы получить хорошие плавные обороты на полном газу. Не перенастраивайте и не позволяйте оборотам слишком сильно увеличиваться, иначе вы повредите двигатель.

Husqvarna имеет некоторые ограничения на регулировку карбюратора. Если у вас по-прежнему возникают проблемы с карбюратором или ваша модель Husqvarna не позволяет вам отрегулировать карбюратор, принесите бензопилу местному дилеру Husqvarna.

Может потребоваться специальный инструмент, поэтому только ваш дилер может выполнить необходимые регулировки.

Плохая свеча зажигания

Грязная или сломанная свеча зажигания не обеспечивает стабильной искры, необходимой для работы бензопилы. Это может привести к прерывистой искре, в результате чего пила потеряет мощность и, возможно, выйдет из строя.

Проверьте состояние наконечника свечи зажигания. Если она очень темного цвета и имеет сломанный фарфор или обгоревший электрод , свечу зажигания необходимо заменить.

Вы можете попробовать очистить свечу зажигания проволочной щеткой и использовать ее повторно, если она немного грязная. Я предпочитаю просто заменить его. Это важная часть, необходимая для хорошей работы вашего Husqvarna, и это недорогая деталь в обслуживании.

Убедитесь, что свеча зажигания имеет правильный зазор и что провод свечи зажигания надежно закреплен . (Не оставляйте свечу зажигания подключенной, если вам необходимо продолжить ремонт).

Неисправность катушки зажигания

Убедившись, что свеча зажигания в хорошем состоянии, проверьте катушку зажигания, чтобы убедиться, что она работает правильно. 9Катушка 0005 подает электрический ток на свечу зажигания , образуя искру, которая воспламеняет топливо для запуска и поддержания работы бензопилы.

Когда катушка нагревается, обмотка на катушке может отделиться и закоротить . Это приведет к тому, что ваша бензопила Husqvarna потеряет мощность, будет работать вяло или перестанет работать при прерывистой искре.

Неисправная катушка зажигания не сможет обеспечить достаточное напряжение на свечу зажигания.

Проблема сжатия

Потянув за трос стартера, вы можете заметить потерю компрессии. Когда компрессия на бензопиле Husqvarna низкая, у нее не будет достаточного давления, чтобы поддерживать ее работу.

Это может быть результатом износа сальников коленчатого вала, износа поршневых колец или повреждения поршня .

Я советую принести вашу бензопилу в мастерскую по ремонту небольших двигателей или в дилерский центр Husqvarna для проверки и выполнения необходимого ремонта.

Все еще возникают проблемы с бензопилой Husqvarna?

Как владелец бензопилы Husqvarna, вы будете время от времени сталкиваться с проблемами. Это касается всех бензопил.

Чтобы помочь вам быстро определить причину проблемы и способы ее устранения, я составил удобный справочник. Вы найдете таблицы с проблемами и решениями многих распространенных проблем с бензопилами Husqvarna, а также ссылки на более подробную информацию.

Ознакомьтесь с разделом Общие проблемы с бензопилой Husqvarna, чтобы получить помощь в решении проблем с вашим

.0005 бензопила не заводится, цепь не крутится, глохнет двигатель, потеря мощности и многое другое .

Как отремонтировать цепную пилу, если она заводится, но сразу глохнет

Если двигатель вашей бензопилы запускается, а затем сразу глохнет, следуйте нашему руководству по ремонту и симптомам, которое поможет вам определить проблему и найти лучший способ ее устранения. Некоторыми из предлагаемых частей для проверки являются воздушный фильтр, свеча зажигания, топливный фильтр и топливопроводы. Наша информация по ремонту — это общее руководство, которое поможет вам, но для получения более подробной информации о ремонте, относящейся к вашей модели, обратитесь к руководству пользователя.

Карбюраторы

Карбюратор — это деталь, которая при подключении или неправильной регулировке может привести к тому, что ваша бензопила запустится, но сразу же остановится. Многие карбюраторы имеют регулировочные винты, и вы можете использовать их, чтобы ваш двигатель снова работал правильно. Если вы приспособились к карбюратору, но он все еще вызывает эту проблему, вероятно, он забит. Если вы оставите топливо в карбюраторе на зиму, оно может стать липким, и это может привести к засорению, из-за которого двигатель заглохнет. Если вы возьмете новый комплект карбюратора и тщательно очистите внутреннюю часть карбюратора, это часто решит эту проблему. Однако, если карбюратор слишком сильно поврежден, его необходимо заменить.

Карбюратор — это деталь, которая при подключении или неправильной регулировке может привести к тому, что ваша бензопила запустится, но сразу же заглохнет. Многие карбюраторы имеют регулировочные винты, и вы можете использовать их, чтобы ваш двигатель снова работал правильно. Если вы приспособились к карбюратору, но он все еще вызывает эту проблему, вероятно, он забит. Если вы оставите топливо в карбюраторе на зиму, оно может стать липким, и это может привести к засорению, из-за которого двигатель заглохнет. Если вы возьмете новый комплект карбюратора и тщательно очистите внутреннюю часть карбюратора, это часто решит эту проблему. Однако, если карбюратор слишком сильно поврежден, его необходимо заменить.

Найдите свои карбюраторы здесь

Воздушные фильтры

Засорение воздушного фильтра может привести к нехватке топлива в двигателе и его остановке. Воздушный фильтр предназначен для предотвращения попадания грязи и мусора в двигатель. Этот мусор может накапливаться и создавать засор, который будет препятствовать попаданию воздуха в двигатель. Если вы чистите воздушный фильтр в рамках регулярного технического обслуживания, обычно вы можете предотвратить это. К счастью, к воздушному фильтру легко получить доступ, и иногда его можно очистить, чтобы решить эту проблему. Однако, если в воздушном фильтре есть разрывы или он слишком сильно поврежден, его необходимо заменить. Эта деталь недорогая, и ее рекомендуется заменить, если с ней что-то не так.

Засор воздушного фильтра может привести к нехватке топлива в двигателе и его остановке. Воздушный фильтр предназначен для предотвращения попадания грязи и мусора в двигатель. Этот мусор может накапливаться и создавать засор, который будет препятствовать попаданию воздуха в двигатель. Если вы чистите воздушный фильтр в рамках регулярного технического обслуживания, обычно вы можете предотвратить это. К счастью, к воздушному фильтру легко получить доступ, и иногда его можно очистить, чтобы решить эту проблему. Однако, если в воздушном фильтре есть разрывы или он слишком сильно поврежден, его необходимо заменить. Эта деталь недорогая, и ее рекомендуется заменить, если с ней что-то не так.

Воздушные фильтры здесь

Топливные фильтры

Топливный фильтр вашей бензопилы находится на конце топливопровода внутри топливного бака. Он предназначен для предотвращения попадания нежелательной грязи или мусора в линии. Если топливный фильтр поврежден, этот мусор может попасть в трубопроводы, вызывая засорение и препятствуя работе вашей бензопилы. Топливный фильтр также может засориться, и это будет препятствовать попаданию топлива в двигатель, что приведет к его остановке. Осмотрите топливный фильтр на наличие засоров или повреждений и при необходимости замените его, чтобы решить эту проблему. Вам может понадобиться крюк, чтобы снять топливный фильтр с топливного бака. Замена этой детали должна быть частью регулярного обслуживания бензопилы, так как это недорого и необходимо.

Топливный фильтр вашей бензопилы находится на конце топливопровода внутри топливного бака. Он предназначен для предотвращения попадания нежелательной грязи или мусора в линии. Если топливный фильтр поврежден, этот мусор может попасть в трубопроводы, вызывая засорение и препятствуя работе вашей бензопилы. Топливный фильтр также может засориться, и это будет препятствовать попаданию топлива в двигатель, что приведет к его остановке. Осмотрите топливный фильтр на наличие засоров или повреждений и при необходимости замените его, чтобы решить эту проблему. Вам может понадобиться крюк, чтобы снять топливный фильтр с топливного бака. Замена этой детали должна быть частью регулярного обслуживания бензопилы, так как это недорого и необходимо.

Найдите здесь свои топливные фильтры

Свечи зажигания

Загрязненная свеча зажигания может привести к тому, что ваша бензопила запустится, но сразу же заглохнет. Свеча зажигания считается загрязненной, когда носик изолятора на зажигающем наконечнике покрывается инородным веществом, таким как топливо, масло или углерод. Это покрытие позволяет напряжению следовать вдоль носовой части изолятора, выщелачиваться обратно в металлическую оболочку и заземляться, а не перекрывать зазор и нормально срабатывать. Неправильно отрегулированный карбюратор может привести к обогащению топливной смеси, что может привести к загрязнению свечей зажигания. Если свеча зажигания загрязнена, мы рекомендуем вам заменить ее, и в результате ваша проблема должна быть решена.

Загрязненная свеча зажигания может привести к тому, что бензопила запустится, но сразу же заглохнет. Свеча зажигания считается загрязненной, когда носик изолятора на зажигающем наконечнике покрывается инородным веществом, таким как топливо, масло или углерод. Это покрытие позволяет напряжению следовать вдоль носовой части изолятора, выщелачиваться обратно в металлическую оболочку и заземляться, а не перекрывать зазор и нормально срабатывать. Неправильно отрегулированный карбюратор может привести к обогащению топливной смеси, что может привести к загрязнению свечей зажигания. Если свеча зажигания загрязнена, мы рекомендуем вам заменить ее, и в результате ваша проблема должна быть решена.

Найдите здесь свои свечи зажигания

Карбюраторные комплекты

Поднятие карбюраторного комплекта и очистка внутренней части карбюратора — отличный способ убедиться, что карбюратор работает должным образом. Часто причиной этого симптома является забитый карбюратор, поэтому, если мелкие детали внутри заменить и почистить, топливо снова сможет течь, и ваша бензопила будет работать правильно. Для получения дополнительной информации о том, почему карбюратор может вызвать эту проблему, см. Наш раздел о карбюраторе. При использовании комплекта карбюратора для восстановления карбюратора мы рекомендуем фотографировать каждый шаг разборки, чтобы убедиться, что вы знаете правильное размещение и порядок деталей при повторной сборке. Это особенно важно, если это ваша первая разборка карбюратора.

Взять комплект карбюратора и почистить карбюратор изнутри — отличный способ убедиться, что карбюратор работает правильно. Часто причиной этого симптома является забитый карбюратор, поэтому, если мелкие детали внутри заменить и почистить, топливо снова сможет течь, и ваша бензопила будет работать правильно. Для получения дополнительной информации о том, почему карбюратор может вызвать эту проблему, см. Наш раздел о карбюраторе. При использовании комплекта карбюратора для восстановления карбюратора мы рекомендуем фотографировать каждый шаг разборки, чтобы убедиться, что вы знаете правильное размещение и порядок деталей при повторной сборке. Это особенно важно, если это ваша первая разборка карбюратора.

Здесь вы найдете карбюраторные комплекты

Топливопроводы

Топливопроводы вашей бензопилы отвечают за подачу топлива из бака в карбюратор. Трещина в топливопроводе может привести к утечке топлива, что предотвратит его попадание в двигатель. Если двигателю не хватает топлива, он все еще может запуститься, но, скорее всего, сразу заглохнет. Утечка топлива также может создать опасность возгорания, поэтому важно немедленно заменить их, если вы заметили трещину. Быстрый визуальный осмотр линий должен быть всем, что требуется, чтобы определить, есть ли трещины в линиях. Если они не треснуты, проверьте их на наличие засоров, сняв их с топливного бака и карбюратора и продув их. Для замены просто отсоедините линии от топливного фильтра и карбюратора и замените их новой линией.

Топливопроводы вашей бензопилы отвечают за подачу топлива из бака в карбюратор. Трещина в топливопроводе может привести к утечке топлива, что предотвратит его попадание в двигатель.