Бензопила при наклоне глохнет: Бензопила Глохнет При Наклоне — NZIZN.RU

Бензопила глохнет при наклоне

Бензопила Глохнет При Наклоне

Бензопила заводится и глохнет, причина

Бензопила уже издавна не роскошь, а нужный инструмент для хоть какого, у кого есть хоть некий пригородный участок. С ее помощью можно производить садовые работы, заготовку дров, доработку пиломатериалов и много чего еще. В продаже имеется масса моделей бензопил, различающихся как по мощности, так и по общему качеству выполнения. Убедиться в этом можно тут — e-katalog.ru.

Но неважно какая техника может быть капризной, и бензопилы не исключение. Разглядим более соответствующие трудности.

Инструмент глохнет сразу после пуска

Одна из возможных причин – нехватка горючего. Проверьте объем горючего в бензобаке, и, по мере надобности, добавьте. При всем этом следует строго следовать советам аннотации, в особенности в отношении свойства бензина и масла. У нас такие тонкости нередко игнорируют, заправляя пилу чем придется, что вызывает ускоренный износ мотора и приводит к отказам.

Так же пила может глохнуть из-за ухудшения контакта свечи зажигания с высоковольтным проводом. Это может быть вызвано механическим сдвигом либо образованием нагара. Время от времени рекомендуется временами подменять свечу на новейшую, даже если древняя не демонстрировала никаких заморочек в работе.

Источник: nzizn.ru

Почему глохнет бензопила, основные причины.

Основные причины поломки бензопилы

Хотя мотопила является несложным устройством, время от времени в ее работе возникают неполадки, устранить которые можно только путем разборки. В качестве примеров можно привести следующие неисправности:

• бензопила не набирает обороты;
• бензопила прекращает функционировать в распиле;
• бензопила заводится и глохнет;
• бензопила теряет свою мощность;
• бензопила глохнет при нажатии.

Чаще всего неисправности связаны с перебоями в функционировании мотора, а также с неполадками других систем и узлов. Большое значение имеет правильное обращение с этой техникой. При выполнении всех правил использования проблемы с высокой вероятностью кроются в наиболее очевидном. При поиске причин неполадок желательно начинать с проверки самого простой части мотопилы и заканчивать самой сложной.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила отказывается нормально работать, необходимо убедиться в том, что обеспечены все условия, требуемые для ее нормального функционирования:

Затем надо последовательно проверить функционирование всех ее элементов. Сначала нужно выполнить проверку топливного бака. Если причина не в объеме и не в качестве топлива, то вероятной причиной неисправности могут быть свечи зажигания. Зазор у свечи не должен превышать 0,5 миллиметра. Если он чересчур маленький, это означает, что на свечах отложился нагар. В таком случае следует снять свечи, произвести их зачистку, после чего установить на место и попробовать завести бензопилу. Кроме того, желательно время от времени полностью менять свечи на новые, даже если они находятся в хорошем состоянии.

Затем нужно проверить состояние топливного фильтра и карбюратора. Самостоятельная прочистка топливного фильтра представляет собой несложную задачу, а вот ремонт карбюратора лучше всего поручить специалистам.

Бензопила заводится и глохнет – причина

Если бензопила заводится и глохнет при первых попытках выполнить работу, то причина может заключаться в возникновении проблем с тормозом цепи или в ее заклинивании из-за нехватки смазки. В этом случае измеряют уровень масла. Если объем смазки достаточен, то причина может заключаться в трубке, которая ведет ее к смазывающему механизму.

Другая причина может состоять в поломке карбюратора. Если ему нужна только регулировка, ее можно произвести самостоятельно в соответствии с инструкцией. Если же карбюратор нуждается в чистке или ремонте, то не обойтись без помощи профессионалов.

Еще одна возможная причина данной неисправности состоит в низком уровне топлива в баке. В этом случае мотопила глохнет при наклоне, поскольку остаток топливной смеси оказывается в части бака, противоположной тому месту, где расположена всасывающая трубка.

Почему бензопила глохнет при нагреве

Нередко бывает так, что мотопила заводится на холодную, но глохнет в процессе нагревания. Такое поведение инструмента может быть вызвано следующими причинами:

• Карбюратор неправильно настроен . Выявить данную проблему можно по тому, как происходит пуск устройства на холодную. Если он производится без закрывания воздушной заслонки, а запуск мотора происходит без предварительной вспышки, то это означает, что после нагрева мотора топливо заливает свечу. Решение данной проблемы состоит в регулировке карбюратора. Подробно о регулировке карбюратора
• Неисправность катушки (модуля зажигания). Выявить данную неполадку можно путем последовательной проверки искры сначала на холодном, а потом на горячем моторе. Если на горячем моторе искра отсутствует, то нужно выполнить замену катушки зажигания.
• Неисправность свечи зажигания . В этой ситуации, как и при неисправности модуля зажигания, исчезает искра при нагревании мотора.
  Нужно заменить свечу на новую, и если это не привело к решению проблемы, то следует выполнить проверку модуля зажигания и расстояния между ним и маховиком.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

Иногда мотопила неспособна нормально функционировать при нагрузке. Чаще всего это вызывается неправильной регулировкой или негерметичностью карбюратора. Кроме того, причиной данной проблемы может быть подсос воздуха через прокладку карбюратора или сальники коленчатого вала. Инструмент, неспособный функционировать под нагрузкой, также не может уверенно удерживать обороты холостого хода.

Диагностика начинается с проверки карбюратора и картера на герметичность. В случае выявления подсоса воздуха через сальники коленчатого вала требуется их замена. При выявлении подсоса воздуха в карбюраторе для решения проблемы требуется установка ремонтного комплекта прокладок.

Если эти действия не привели к желаемому результату и картер мотора с карбюратором герметичны, то нужно отрегулировать карбюратор.

Если под нагрузкой глохнет бензопила Хускварна, то при любых отклонениях функционирования мотора следует, прежде всего, выполнить проверку импульсного шланга, так как это является наиболее распространенной причиной поломки мотопил данной марки.

Что делать, если при нажатии на газ глохнет бензопила

Кроме того, эта неисправность может быть связана с дефектом сапуна топливного бака. Из-за образования вакуума в топливном баке в ходе функционирования мотопилы в мотор не поступает требуемый объем топливной смеси, вследствие чего он не может набрать обороты или глохнет. Если остановить мотопилу, открыть и закрыть топливный бак и включить ее вновь, то она нормально проработает около пяти минут, а затем опять перестанет набирать обороты или заглохнет.

Еще одной возможной причиной того, что мотопила не способна набрать обороты, может быть избыток нагара в глушителе, затрудняющий выход отработанных газов, что уменьшает мощность и обороты мотора.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Источник: www.prokatinstrymenta.ru

Причины, почему бензопила заводится и глохнет

Бензопила уже давно является не роскошью, а необходимым инструментом для тех, у кого имеется дачный участок или домовладение. Но, как и любая другая техника, этот инструмент имеет свойство выходить из строя, несмотря на несложное устройство.

Классификация основных неисправностей включает в себя:

• полное отсутствие завода двигателя
• двигатель заводится и глохнет
• неустойчивая работа инструмента
• остановка работы при нагрузке
• потеря мощности.

Если бензопила не заводится совсем, причина может быть в следующем:

1. Производственный брак
2. Отсутствие топлива
3. Проблемы с запуском системы зажигания
4. Отсутствие искры от свеч зажигания
5. Некачественная топливная смесь
6. Засор карбюратора
7. Проблемы с высоковольтным проводом
8. Отсутствие компрессии.

Почему бензопила заводится и глохнет, что делать в таком случае? Необходимо подробно рассмотреть причины для этого.

Бензопила заводится и глохнет: причина, видео

1. Самой банальной причиной того, почему бензопила завелась и заглохла, может являться низкий уровень топлива в баке. Подтверждением тому может послужить остановка работы инструмента при наклоне, когда остатки топлива скапливаются в определенном месте топливного бака. При некачественном топливе также может возникать проблема с работой бензопилы, в этом случае нужно полностью его заменить.
2. Засор сапуна, который значительно уменьшает расход топлива к двигателю.
3. Недостаточный контакт колпачка провода со свечой, который приводит к сильному нагреванию изолятора свечи. Ухудшение контакта может возникать из-за механического сдвига или нагара.
4. Поломка свечей зажигания.
5. Засор глушителя, из-за которого ухудшается вывод отработавших газов, приводящий к остановке работы двигателя. По этой причине бензопила может заводиться и глохнуть на холостом ходу. Осадок в глушителе также может появляться из-за некачественного топлива или неправильной эксплуатации инструмента.
6. Плохая отрегулировка карбюратора.
7. Поломка поршневой группы
8. Проблемы с топливным фильтром или насосом. При этом бензин может протекать через насос или плохо течь через топливный фильтр к карбюратору. В итоге, бензопила заводится и глохнет при увеличении оборотов.
9. Загрязнение воздушного фильтра. Проблемы с этим элементом оборудования приводят к тому, что, при повышенных нагрузках на двигатель он просто не справляется с ними из-за засора и останавливается. Аналогичный итог получается также при увеличении оборотов.
10. Замыкание цепи из-за отсутствия или недостаточного количества смазки, а также неполадки с тормозом цепи.

Почему бензопила плохо заводится и глохнет

При плохом запуске оборудования «на холодную» проблема может быть в отсутствии компрессии, т.е. кольца изношены из-за длительного срока эксплуатации, требуется их замена. Иногда причиной того, что двигатель плохо заводится в не разогретом состоянии, является проблема с глушителем, а также плохой контакт между свечой и проводом.

Устранение неполадок

Эксплуатация оборудования должна быть правильной, с периодическим осмотром составляющих элементов для предотвращения поломки. Чтобы устранить неполадки, необходимо проверить все составляющие оборудования на предмет их функционирования.

Если бензопила заводится и глохнет, причина может быть устранена своими силами. Если она заключается в нехватке или неправильно приготовленной топливной смеси, необходимо это исправить. Для профилактики во время простоя бензопилы всегда следует сливать остатки топлива.

Необходимо проводить периодическую проверку свечей зажигания. При этом следует убирать нагар, забивающий зазор соединения, а также проверять наконечники на наличие топлива. Еще одной причиной неполадок со свечами зажигания может быть их намокание бензином. Для этого их нужно снять, обтереть ветошью и оставить сушиться. Неисправные свечи заменяются.

При отсутствии искры между свечой зажигания и высоковольтным проводом, но при наличии их хорошего соединения, необходимо заменить блок зажигания.

Засор глушителя является частой причиной поломки, при которой бензопила заводится и сразу глохнет. Для устранения неисправности нужно демонтировать глушитель, прочистить его от нагара при помощи наждачки или специального химического раствора. Если модель бензопилы неразборная, в систему заливаются химические вещества и находятся там несколько часов, затем она продувается.

Карбюратор необходимо отрегулировать, если бензопила глохнет на холостом ходу. Точная настройка является довольно трудоемким процессом, поэтому обычно она производится в сервисных центрах. Но, на некоторых моделях есть элементы для его настройки, достаточно повернуть болт на пол-оборота для повышения оборотов бензопилы, неполадки будут устранены. При засоре жиклеров, форсунок, каналов и фильтров необходимо разобрать и прочистить весь карбюратор. При износе сальников, прокладок, манжеты, необходимо их заменить, предотвратив «подсос» воздуха.

При возникновении проблем с топливным или воздушным фильтром, необходимо заменить топливный насос или очистить воздушный фильтр.

При засоре сапуна необходимо прочистить его обычной иглой.

Когда бензопила заводится и сразу глохнет, причина может крыться в неправильной работе цепи. Для устранения проблем проверяется наличие масла в емкости для смазывания цепи, а также маслоотводящая трубка на предмет разрывов или засора.

При осмотре поршневой группы следует обратить внимание на цилиндр, при необходимости заменить его или поршень. Можно произвести расточку цилиндра под размеры нового поршня. Если поршень с цилиндром в норме, следует обратить внимание на дефекты поршневых колец и необходимость их замены.

Помимо всего прочего, следует контролировать срок эксплуатации деталей, указанный в паспорте изделия, к которым относятся ведущая звездочка, шина, цепь, часть антивибрационной системы, вовремя производить их замену.

При длительном простое инструмента стоит проверить состояние топливопровода. Если трубка растрескалась, придется заменить ее новой.

Источник: stroypomochnik.ru

Бензопила заводится и глохнет. Почему?

Существует несколько несложных правил по эксплуатации и обслуживанию бензопилы, соблюдение которых позволит по максимуму продлить срок её службы. Приготовление правильной топливной смеси, регулярная чистка фильтров и периодическая замена деталей надолго избавит вас от необходимости ремонта вашего инструмента. Если же избежать поломки так и не удалось, то разобраться в её причине можно совершенно самостоятельно. Это касается любых марок бензопил, начиная от более сложных моделей «Хускварна» и «Штиль» и заканчивая самыми простыми моделями «Макита» и «Патриот».

Бензопила сразу глохнет

Что делать, если сразу после запуска бензопила глохнет? Для начала необходимо проверить наличие топлива в бензобаке. Если его уровня не достаточно, то нужно приготовить топливную смесь в точном соответствии с прописанным в инструкции по эксплуатации соотношением бензина и масла. Бензин должен иметь максимально возможное октановое число, а необходимая марка масла, как правило, указывается в техпаспорте бензопилы.

Далее проверяем свечу зажигания, а также контакт её наконечника с высоковольтным проводом. Зазор между ними должен составлять не более 0,5 мм. При необходимости свеча чистится от нагара и высушивается. Рекомендуется свечу изредка менять на абсолютно новую. Причины того, инструмент глохнет при нажатии на газ, кроются в топливном фильтре или жиклере карбюратора. Чистка бензофильтра не займёт много времени и сил, а вот разборку и чистку карбюратора лучше доверить специалистам сервисного центра.

Бензопила глохнет на холостом ходу

Распространены случаи, когда бензопила глохнет на холостых оборотах. В первую очередь, нужно проверить глушитель, и, в случае его загрязнения, произвести чистку от выхлопных смолянистых отложений. Также на карбюраторах некоторых моделей и др. имеются болты с надписями Н и L – соответственно грубая и точная настройка. Отрегулировав болт L во время работы бензопилы таким образом, чтобы её обороты повысились (провернуть болт достаточно всего на пол-оборота), возможно устранить данную неполадку. Регулировка карбюратора требует обязательного наличия электронного тахометра и является довольно трудоёмким процессом. Именно поэтому в таких случаях лучше обратиться к профессионалам.

Бензопила глохнет при нагрузке

Если бензопила глохнет при нагрузке, то причиной тому может служить топливная система или загрязнённый воздушный фильтр. Замена топлива с соблюдением правильной пропорции бензин/масло или чистка воздушного фильтра – универсальные решения такой проблемы. Неправильно приготовленная смесь низкокачественного бензина и, к примеру, машинного масла – главная причина неисправной работы бензопилы, в том числе и в случае, когда она нагревается и глохнет.

Бензопила глохнет при наклоне

При горизонтальном положении бензопилы, топливная трубка лежит на дне бензобака, когда же инструмент находится под наклоном, трубка оказывается над топливной смесью, т.е. в воздушном пространстве. Именно это и является причиной того, что бензопила глохнет на боку.

Бензопила глохнет на больших оборотах

В том случае, если инструмент глохнет на высоких оборотах, необходимо проверить три детали: воздушный фильтр, топливный насос и бензиновый фильтр. Воздушный фильтр необходимо прочистить, можно даже вымыть под водой и хорошенько просушить. Затем достаточно отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, вытекает из него топливо или нет. Если оно течёт полной струёй, бензиновый фильтр можно не проверять. Если же наоборот, то неисправность найдена. Сапун можно почистить обычной иглой, а фильтр аккуратно отсоединить от всасывающего шланга, произвести его чистку или же заменить на новый. Бензиновый насос проверяется на износ: если топливо не просачивается сквозь него, то с ним всё в порядке. Если же проблема того, что ваш инструмент глохнет на полном ходу, обусловлена некоторыми повреждениями насоса, то данную деталь необходимо просто заменить на новую.

Ремонт и сервис садовой техники в Москве.

Специализированный сервисный центр «Агротехсервис» — комплексное гарантийное и послегарантийное обслуживание садово-парковой и коммунальной техники мировых производителей! Осуществляем продажу запчастей с доставкой по всей России!

Источник: www.agro-techservis.ru

Что делать если глохнет бензопила

Здравствуйте, уважаемые подписчики и читатели моего блога! На связи Андрей Ноак. Продолжаем тему бензопил. Итак, я уже говорил раньше о том, что следует проверять в бензопиле, чтобы знать причину ее неисправности. Сегодня же перейду на более ценные указания, чтобы Вы долго не искали причину проблемы и примерно знали, как ее решить. Бензопила не самый сложный инструмент, но за ней нужно правильно ухаживать. Есть разные случаи, иногда бензопила глохнет при нажатии на газ, иногда в нагрузке, а иногда вовсе не работает на холостом ходу. Давайте вместе рассмотрим разные ситуации и попробуем найти правильное решение.

Если Вы обнаружили, что инструмент вовсе не заводится и глохнет, то не нужно спешить сразу в сервисный центр, можно попытаться решить проблему самому.

Проверяем основные системы бензопилы

Последовательно проверяем каждую систему:

1. Топливный бак. Возможно там недостаточно топлива или оно некачественное.
2. Следующая под проверку попадает свеча зажигания и высоковольтный провод. Обратите внимание, зазор свечи в норме не превышает пол миллиметра.
3. Если вышеперечисленные пункты проверены и работают правильно, переходим к карбюратору и топливному фильтру. С поломкой карбюратора нужно обращаться к специалистам.

Глохнет на «холостых»

Иногда пила глохнет на холостых оборотах, и частой причиной поломки оказывается засор глушителя. Его можно легко почистить самостоятельно, для этого не нужен высокий специалист.

Кроме чистки есть еще один вариант, но с ним обращаемся очень осторожно, чтобы не навредить внутренним деталям аппарата.

Чтобы настроить карбюратор, нужно найти два болта с буквами L и H. Последний нужно повернуть, немножко, лишь на пол оборота. Он в ответе за обороты инструмента и, если нужно, поднимет холостой ход.

Выключается при нагрузке

Часто мощные бензопилы глохнут от нагрузки. Скорее всего у Вас засорился топливный фильтр, и он нуждается в замене. Если это не помогло, то нужно проверить качество топливной смеси и приготовить новую.

Пила перестает работать при повышении оборотов

Локализация проблемных мест:

Фильтры часто засоряются, особенно когда бензопила работает практически ежедневно. Воздушный фильтр можно отсоединить и помыть под струей теплой воды. Перед тем как вставлять на место — тщательно просушить.

Если после отсоединения топливного шланга от карбюратора из него не вытекает жидкость, значит он забился. Его можно почистить, или же заменить на новый.

При частом использовании инструмента, может выйти из строя бензиновый насос. Ведь каждая деталь имеет свой срок годности. Его следует заменить или обратится в сервисный центр.

Пила выключается при повороте

В горизонтальном положении топливная трубка находится на дне бака, но если инструмент наклонить, то топливо не сможет ее полностью покрывать. Именно это является причиной того, что бензопила перестает работать при наклоне, так как трубка левитирует в воздухе и к ней не поступает нужное количество смеси.

Проблемы «На горячую»

Если Вы заметили, что бензопила без проблем заводится без прогрева, а после прогрева глохнет. И ее не завести, пока не остынет, то здесь, возможно несколько проблем.

Во-первых, возможно где-то есть подсос шланга, сальника или прокладки. Во-вторых, осмотрите глушитель на наличие нагара. Третья причина заключается в цилиндропоршневой группе (ЦПГ), нет ли там задиров или неровностей.

Иногда требуется настройка карбюратора. Еще одной немаловажной причиной неисправности, является катушка зажигания. В случаи, когда она выходит из строя искра теряется или становится очень слабой, чего недостаточно для загорания топливной смеси.

Известны случаи, когда мастер усиленно пытается двигатель, то на холодную, то на горячую, тем самым перекачивая топливо. Здесь нужно взять себя в руки, перевести заслонку на «горячий пуск» и постепенно заводить инструмент. При этом сбиваем обороты до практически холостого уровня и 40-45 секунд она прогревается.

Пила глохнет после того, как отпустить «газ»

Здесь нужно отрегулировать карбюратор и проверить нет ли мощного подсоса воздуха.

Самые распространенные случаи поломок бензопилы мы уже разглядели. Остается только наедятся что Ваша пила прослужит без поломок. Но даже такие прочные модели как Штиль и Партнер могут иногда дать сбой.

Не спешите сразу же бежать в сервисный центр, сначала воспользуйтесь моими советами, так можно избежать больших денежных затрат.

Если статья показалась интересной — делитесь советами со своими друзьями через соц сети. А я прощаюсь с Вами. Удачи и до новых встреч в блоге!

Источник: andreynoak.ru

Глохнет бензопила (не заводится, выключается, не набирает обороты): причины и решения

Главная » Бензопилы

Если плохо заводится и глохнет бензопила, о производительности самых простых распиловочных работ не может быть и речи. Спонтанным отказам подвержены не только инструменты бюджетного класса, но и достаточно престижные модели ведущих производителей.

ОГЛАВЛЕНИЕ:

• 1 Причиной остановки бензопилы в самом разгаре работы может быть:
• 2 Преимущества самостоятельного ремонта
• 3 Определение характера неисправности
• 4 Электрооборудование
• 5 Механические неисправности
• 6 Устранение отказов топливного оборудования
• 7 Признаки характерных отказов
• 8 Простой способ определения качества смеси
• 9 Выключение двигателя на рабочем режиме
• 10 Двигатель глохнет при переходе на режим холостого хода
• 11 Двигатель бензопилы выключается после выхода на режим максимальных оборотов
• 12 Настройка топливной системы
• 13 Нестандартные отказы

Причиной остановки бензопилы в самом разгаре работы может быть:

• плохое качество комплектующих деталей и целых узлов;
• неквалифицированный уход;
• применение низкокачественных топливных и масляных суррогатов;
• неграмотная эксплуатация.

Удаленность от сервисных служб и высокая стоимость предоставляемых ремонтных услуг, вынуждает владельцев отказавших инструментов восстанавливать их работоспособность самостоятельно.

Такой вариант возможен только после окончания срока гарантийных обязательств. Сложность заключается в том, что замеченные сервисными специалистами следы демонтажа отдельных узлов и агрегатов могут стать виной отказа от бесплатного ремонта более сложных и дорогостоящих деталей.

Преимущества самостоятельного ремонта

Специалисты предлагают несколько вариантов поиска — причины плохого запуска двигателя или если силовой агрегат глохнет при работе. Рекомендации в равной степени действительны для бензопил бытового и профессионального класса.

Владельцы с опытом эксплуатации бензопильной техники используют простые, проверенные временем интуитивные алгоритмы поиска неисправностей, что позволяет оперативно устранять многие отказы и поломки непосредственно в процессе работы.

Успеху работы содействует знание конструкции инструмента и взаимодействия всех его компонентов, наличие слесарно-ремонтных навыков и эксплуатационного опыта. Эти же способности позволяют владельцам использовать свою бензопильную технику с высокой эффективностью.

Самостоятельный ремонт предоставляет возможность существенной экономии материальных средств и сокращения времени вынужденных простоев.

Определение характера неисправности

Основная часть отказов бензопил любого класса приходится на топливное оборудование. Для системы зажигания этот показатель на порядок меньше. Остановка бензопилы из-за механических неисправностей в практике бытовых и профессиональных распиловочных работ встречается еще реже.

Электрооборудование

Неисправности системы зажигания определяются достаточно просто, проверкой свечи на искру и регулировкой зазора в контактах. После проверки целостности проводки причины отказа следует искать в работе электронного блока.

Отсутствие искры на контактах может быть следствием пробоя расположенного в корпусе насвечника помехогасящего резистора. Для проверки его целостности достаточно подключить высоковольтный провод к свече напрямую.

Механические неисправности

Внезапная остановка бензопилы может быть вызвана заклиниванием поршня в цилиндре или разрушением подшипника коленвала вследствие масляного голодания или низкого качества моторного масла.

В первом случае работоспособность инструмента можно восстановить залив в свечное отверстие несколько капель моторного масла. Устранение повреждений кривошипно-шатунного механизма предусматривает полную разборку в условиях хорошо оборудованной мастерской.

Устранение отказов топливного оборудования

Простой анализ отказов и неисправностей показывает, что большая их половина приходится на неквалифицированную настройку топливной системы. При ближайшем рассмотрении оказывается, что причины ситуации, когда двигатель не запускается, не набирает обороты и глохнет практически одни и те же.

В большинстве случаев — это:

• подсос воздуха вследствие ослабления винтового крепежа или разрушения сальникового уплотнения коленвала;
• загрязнение жиклеров;
• негерметичность поплавкового клапана;
• износ уплотнения подкачивающего насоса.

Признаки характерных отказов

Если двигатель пилы не набирает обороты и глохнет, не развивает мощности и глохнет при нагрузке, скорее всего, имеет место нехватка топлива или неправильная регулировка карбюратора.

В перечне возможных причин — загрязнение топливного фильтра или фильтрующего элемента воздухозаборника, слишком богатая или бедная бензино-воздушная смесь.

Признаки работы двигателя на богатой смеси:

• медленный набор оборотов;
• дымление из глушителя;
• уменьшение тяговых характеристик и перерасход топлива.

Бензопила глохнет при нажатии на газ — скорее всего смесь слишком бедная.

Простой способ определения качества смеси

Самый простой и доступный способ для проверки качества смеси — это центральный изолятор свечи зажигания. Коричневый цвет любой интенсивности свидетельствует о правильной регулировке карбюратора.

Следствием работы на богатой смеси является образование на изоляторе черного нагара, бедная смесь — проявляет себя чистым изолятором белого или светло-серого цвета.

Если после нормального запуска и прогрева, заправленная топливом пила периодически глохнет при работе, рекомендуется устранить разрежение в бензобаке прочисткой сапуна. Причиной нестабильной работы двигателя может быть попавшая в поплавковую камеру карбюратора, конденсатная вода.

Выключение двигателя на рабочем режиме

В другом варианте, если бензопила нагревается и глохнет, поиск неисправности следует искать в настройках карбюратора или в высоковольтном контуре блока системы зажигания.

При его перегреве искра пропадает или становится настолько слабой, что ее мощности не хватает для полноценного поджига топливо-воздушной смеси.

Двигатель также глохнет на горячую при неисправности помехогасящего сопротивления, который находится в наконечнике свечи.

Двигатель глохнет при переходе на режим холостого хода

Неисправность проявляется нестабильной работой на рабочем режиме и глохнет на холостых оборотах. Причина такого явления, скорее всего в подсосе воздуха между карбюратором и всасывающим патрубком цилиндра. Отказ устраняется подтяжкой винтового крепежа.

Двигатель бензопилы выключается после выхода на режим максимальных оборотов

Силовой агрегат глохнет на высоких оборотах из-за несоответствия заявленным требованиям рабочих характеристик электронного блока. Отказ в большей степени характерен для бюджетных бензопил китайского производства.

Причиной отказа может быть:

• нехватка топливной смеси в поплавковой камере из-за заедания клапана;
• засорение топливного фильтра или расположенного в крышке топливного бака сапуна.

Силовой агрегат также глохнет на больших оборотах из-за загрязненного фильтра воздухозаборника. Такие же признаки характерны для ситуации, когда бензопила в стандартном режиме завелась и заглохла на этапе прогрева.

Настройка топливной системы

Квалифицированная регулировка карбюратора позволяет вывести силовой агрегат на сочетание максимальных тяговых параметров и экономичного расхода топлива.

Успеху работы способствует предварительная очистка фильтра воздухозаборника, прогрев двигателя до рабочей температуры, выполнение регулировки в заданной инструкцией последовательности.

Результатом правильной настройки карбюратора считается:

• быстрый набор оборотов без характерного для бедной смеси «провала» при резкой даче газа;
• отсутствие повышенного дымления из глушителя;
• стабильные обороты холостого хода.

Нестандартные отказы

В случае если нормально работающий двигатель бензопилы глохнет при наклоне инструмента на одну из сторон, следует открыть крышку бензобака и устранить зависание гибкого топливоприемника.

Практически весь ассортимент китайских бензопил в большей или меньшей степени скопирован с популярных моделей европейского происхождения, поэтому конструкционные отличия незначительные. Приведенные рекомендации можно использовать, если отказала китайская бензопила.

Ремонтопригодность китайской бензопильной техники повышена за счет унификации ремонтного фонда и взаимозаменяемости многих узлов и деталей с однотипными моделями.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Что делать, если бензопила глохнет при нажатии на газ

Несмотря на высокую производительность бензопил, иногда возникают такие моменты, когда инструмент перестает нормально работать. В частности, распространенной ситуацией является факт того, что бензопила начинает глохнуть при нажатии на газ. Для бывалых владельцев инструментов такая проблема известна, а вот новичкам, которые столкнулись с этим впервые, придется обратиться за помощью к специалистам. Но не стоит торопиться, в материале вы сможете найти все важные причины неисправности, а также попытаться их устранить.

Содержание

• 1 Проверка основных систем бензопилы
  • 1.1 Причины и особенности устранения неполадок
  • 1.2 Глохнет при нажатии на газ
  • 1.3 Глохнет при нагрузке
  • 1.4 Глохнет на холостом ходу
  • 1.5 Глохнет при наклоне
  • 1.6 Глохнет на больших оборотах

Если бензопила после нажатия на акселератор заглохла, значит, имеет место поломка какого-либо элемента. Определить сразу же причину такой неисправности очень сложно, так как этому могут способствовать различные факторы. Поиск причины следует начинать с проверочных мероприятий основных систем инструмента, начиная от меньшего к большему.

Первым делом нужно осуществить проверку наличия топлива в баке. Часто мастера во время пиления так увлекаются, что забывают добавлять топливо в бак. Даже если в баке имеется некоторое количество топлива, а бензопила при этом завелась и сразу заглохла, то причиной этого может быть именно недостаток смеси в результате засорения топливных каналов.

Если же с топливом все в порядке, то причину необходимо искать в свече зажигания. Ее следует выкрутить и осмотреть контакты. Если отсутствуют признаки сырости и нагара, то нужно проверить величину зазора, которая должна равняться 0,5 мм, а после наличие искры. Если свеча долго не заменялась, то нужно ее поменять, после чего вновь осуществить запуск инструмента.

Необходимо также проверить глушитель, так как его засорение может препятствовать выходу выхлопных газов, что отражается на функционировании ДВС. Глушитель подлежит демонтажу и мокрой очистке от нагара. Если же вышеперечисленные действия не помогают исправить проблему, тогда потребуется вникнуть в ситуацию более детально, так как причиной может являться неисправность карбюратора или необходимость его настройки.

Причины и особенности устранения неполадок

Почему глохнет бензопила после запуска или во время работы, можно узнать только после выполнения проверки. В результате проверки можно не только обнаружить причины неисправной работы мотора, но и возможные поломки. Чтобы отыскать точную причину, нужно знать в каких случаях наблюдается возникновение неисправности. Рассмотрим такие случаи, а также выясним особенности устранения неполадок.

Глохнет при нажатии на газ

Если двигатель глохнет при добавлении газа, то причиной этого могут являться такие факторы:

• засорение или неправильная настройка карбюратора;
• загрязнение воздушного фильтра, посредством чего мотору не хватает воздуха для набора оборотов;
• засорение топливного фильтра, что способствует поступлению в недостаточном количестве топливной смеси;
• неисправность цилиндро-поршневой группы. При недостаточном количестве масла в топливной смеси возникает излишнее трение поршня о стенки цилиндра, что влечет за собой перегрев и образование задиров.

В случае перегрева при недостатке масла в топливной смеси, потребуется провести капитальный ремонт двигателя, что является одним из самых неприятных последствий. Чтобы правильно отрегулировать или прочистить карбюратор, следует отдать его специалисту, так как отсутствие опыта работы с мелкими деталями может привести к порче механизма. Проверку воздушного и топливного фильтра можно выполнить своими руками.

Важно знать! Топливный фильтр подлежит замене каждые 3 месяца при ежедневной эксплуатации инструмента.

Если же бензопила не позволяет развивать обороты при нажатии на газ, то целесообразно попробовать осуществить замену топливной смеси в баке, особенно если она долгое время находилась в инструменте.

Глохнет при нагрузке

Если бензопила начинает глохнуть под нагрузкой, то причиной этого является, прежде всего, неправильная настройка карбюратора. Если эта причина устранена, то кроме проблем с карбюратором, причиной неработоспособности инструмента при нагрузке может быть повреждение и износ сальников коленвала или прокладки карбюратора, через которые происходит подсос воздуха в систему.

Важно знать! Диагностику при такой неисправности лучше осуществлять в сервисном центре, где и будет установлена точная причина.

Начинать поиск неисправности рекомендуется с проверки сальников и прокладки, а уже после проверить правильность настройки карбюратора. Еще одной причиной того, почему бензопила заводится и сразу глохнет при нагрузке, может быть перетирание специальных шлангов, посредством которых осуществляется передача импульса от картера к топливному насосу. Но такие шланги устанавливаются не на всех моделях бензопил, а только преимущественно на профессиональных. Для устранения неисправности рекомендуется выполнить замену этого шланга. Как это сделать правильно, рассматривается в видеоролике:

Глохнет на холостом ходу

Если бензопила плохо заводится и глохнет на холостых оборотах, то первой причиной является засорение глушителя. Глушитель следует демонтировать, после чего произвести его мокрую очистку. Это очень важно, так как при сухой очистке пыль может попасть в легкие, что приведет к серьезным нарушениям функционирования органов дыхания.

Второй причиной того, что бензопила глохнет на холостых оборотах, является неправильная настройка карбюратора. Чтобы бензопила работала на холостом ходу, следует подкрутить винт под названием L на карбюраторе. Если инструмент глохнет на холостых оборотах, то винт следует провернуть на 0,5 оборота по часовой стрелке. Чтобы точно отрегулировать карбюратор, рекомендуется воспользоваться тахометром, а технология настройки описана в данной статье (ссылка).

Глохнет при наклоне

Причиной того, что бензопила начинает глохнуть при наклоне, является недостаток поступления топливной смеси в систему. Топливная трубка располагается непосредственно на дне бензобака, поэтому наклон инструмента приводит к тому, что трубка попросту начинает располагаться над топливной смесью. Собственно поэтому при работе инструмента, он может резко заглохнуть.

Глохнет на больших оборотах

Когда бензопила начинает глохнуть на высоких оборотах, то подлежат проверке следующие детали:

• воздушный фильтр;
• топливный насос;
• топливный фильтр.

Воздушный фильтр подлежит очистке, для чего его достаточно вымыть и просушить(бумажный- только менять). Проверить засорение топливного фильтра можно путем отсоединения топливного шланга от карбюратора. Если же струйка бензина из шланга течет хорошо, то проверку или замену топливного фильтра можно не выполнять. Если струйка слабая или вовсе отсутствуют признаки подачи топлива, тогда следует заменить фильтр и почистить сапун при помощи обычной иглы.

Проверка бензонасоса проверяется по характерным признакам просачивания сквозь него топлива. Если же признаки просачивания отсутствуют, то все в порядке, значит остается осуществить проверку карбюратора. В зависимости от мощности пилы выставляются максимальные обороты, проверить которые можно с помощью электронного тахометра.

Как видно из описания, причин того, почему бензопила заводится и глохнет, достаточно много. Чаще всего, это возникает по причине неправильной настройки карбюратора, хотя на фирменных бензопилах, как например, Stihl, Husquarna, регулировка карбюратора – это редкое мероприятие, если заливать качественную топливную смесь. Если возникают неисправности и сбои в работе инструмента, то рекомендуется выполнить его диагностику и ремонт, и только после устранения неисправности продолжать использование. Не редко мелкие признаки неисправностей становятся серьезными проблемами для владельцев инструмента.

Бензопила глохнет при наклоне

Проверка свечи и системы зажигания

По рекомендациям производителей свечу зажигания следует менять ежегодно независимо от интенсивности эксплуатации инструмента. Несоблюдение этих советов приводит к вполне закономерному результату: сбоям на холостых оборотах, последующему отказу.

Типичные дефекты системы зажигания следующие:

Неисправности свечей бензопилы.

1. Свечу залило топливом в момент пуска. Необходимо ее извлечь из гнезда, просушить, при возможности продуть сжатым воздухом. Из цилиндра слить через установочное отверстие остатки топлива, продуть сжатым воздухом. Потом установить свечу, подсоединить высоковольтный провод, запустить.
2. Отсутствие искры на электродах свечи. Нужно отсоединить высоковольтный провод и проверить наличие искры на нем. Если искра нормальная, проверить соединение, обнаруженные дефекты устранить. Отсутствие искры на высоковольтном проводе свидетельствует о неисправности блока зажигания. Это устройство ремонту не подлежит, необходимо поменять на новое.
3. Нарушен зазор между электродами свечи. Этот параметр для различных типов устройств может быть в пределах от 0,2 до 0,5 мм. Проверку и корректировку нужно выполнять при помощи специального щупа или штангенциркуля. Необходимую величину можно узнать в инструкции по эксплуатации инструмента.
4. По внешнему виду свечи можно определить направление поиска. Если свеча после нескольких попыток завести двигатель окажется сухой, значит в цилиндр не поступает бензин. Необходимо проверить систему подачи топлива и карбюратор.
5. Наличие на электродах сажи или нагара черного цвета свидетельствует о неправильной регулировке карбюратора или засорении воздушного фильтра. Возможно, используется некачественное топливо с большим содержанием масла. При нормальной работе системы зажигания электроды имеют равномерный серый цвет и коричневый налет на изоляторах.

№6. Бензопила пилит в бок

При распиле можно заметить, что получается неровный срез. Почему бензопила пилит криво? Причин несколько:

• Неправильная заточка цепи. Зубья заточены под неправильным углом или только в одну сторону. Необходима правильная заточка.
• Неправильно подобранная цепь. При очень высоких оборотах разница даже в 0.2-0.3 мм между шириной паза или шириной посадки будет видна, почему бензопила и пилит в бок. Необходимо установить соответствующую цепь.
• Неравномерный износ шины. Со временем шина изнашивается с одной стороны и тогда цепь уводит в сторону. Регулярно переворачивайте шину, чтобы износ был равномерным с обеих сторон. Если износ слишком большой, замените шину.

Почему глохнет бензопила

Если бензопила заводится и глохнет, причины могут быть различными. Следует провести внешний осмотр перед попытками починить инструмент.

Если пила заглохла при работе, следует проверить наличие смеси масла с бензином в баке. Если топливная смесь закончилась, устройство не будет работать. В тех ситуациях, когда бензин еще остался, следует оценить качество работы инструмента до момента выключения. Возникновение посторонних звуков и последующая резкая остановка должны насторожить.

Образование нагара на электродах тоже может вызывать затруднения в работе инструмента. Следует внимательно осмотреть устройство, при необходимости очистить.

При нажатии на газ

В случаях, когда бензопила глохнет при нажатии на газ, следует проверить глушитель и топливный фильтр. Возможной причиной неполадки является нарушение герметичности топливных шлангов. В некоторых случаях помогает добавление оборотов.

Иногда проверка всех деталей не дает результата, инструмент задыхается, захлебывается при добавлении газа. Если устройство глохнет, когда человек нажимает на газ, возможна подача топлива в недостаточном для нормальной работы количестве. Такое явление возникает из-за засорения карбюратора или фильтра.

Поломка может произойти и из-за засорения пылью воздушного фильтра. Когда даешь газу, устройство прекращает работать. Не стоит устранять неполадку самостоятельно, поскольку каждая модель обладает индивидуальными характеристиками.

Вызвать неполадку может недостаточность или отсутствие смазки на цепи бензопилы. Если цепь сухая, следует прочистить каналы, через которые масло подается на шину прибора. Если же масло протекает, отмечается наличие трещин, дефектов на трубах, нужно обработать их герметиком.

Под нагрузкой

В ситуациях, когда прибор глохнет при нагрузке, проблема может быть с бензобаком или фильтрами. Проверьте качество топлива и поменяйте фильтр.

Часто пила не набирает обороты из-за того, что залитая в бензобак смесь имеет низкое октановое число. Мощности не хватает, достаточный прогрев не получается, бензопила глохнет под нагрузкой.

Часто неисправности составных частей приводят к тому, что устройство под нагрузкой глохнет. Следует проверить на наличие подсоса шланги, сальники, прокладки. Если детали неисправны, можно попытаться починить их или заменить.

В случаях, когда бензопила заводится и сразу глохнет, горючего не хватает, устройство не нагревается. Следует заправить устройство

Важно использовать подходящую смесь. Для разных моделей лучше подходят различные виды топлива

Необходимо ознакомиться с инструкцией, рекомендациями, отзывами людей, у которых прибор работает нормально.

На холостом ходу

В тех ситуациях, когда бензопила глохнет на холостых оборотах, требуется осмотреть состояние глушителя. Если деталь загрязнена, отработанные газы плохо выводятся, двигатель не может продолжать работать, останавливается.

Пила глохнет на холостом ходу и в тех случаях, когда карбюратор неправильно настроен. Новичкам лучше поручить починку специалистам, поскольку есть вероятность неправильной настройки, из-за которой инструмент не сможет работать. Для регулировки карбюратора требуется тахометр.

На больших оборотах

Если прибор глохнет на высоких оборотах, обратите внимание на состояние бензинового и воздушного фильтров, исправность топливных шлангов

Загрязненный воздушный фильтр можно промыть под теплой проточной водой

Важно тщательно просушить деталь перед ее установкой, чтобы вода не нарушила исправность инструмента

Если через топливный шланг перестает протекать жидкость, он засорился. Можно прочистить деталь или заменить на новую.

В тех случаях, когда пила глохнет на больших оборотах, но жидкость в полном объеме протекает через шланг, а воздушный фильтр чист и исправен, ищите причину поломки в топливном фильтре. Установите на его место новый или очистите.

В некоторых случаях неполадка скрывается в бензиновом насосе. При износе составной части горючее начинает протекать сквозь стенки. Если данное явление отмечается, следует установить новый насос.

При наклоне

Если пила не развивает обороты при наклоне, отключается, прекращает работать, нужно проверить уровень топлива в баке. Если он не слишком высокий, находящееся в наклонном положении устройство не снабжается достаточным количеством горючего, поскольку топливная трубка оказывается выше уровня смеси.

№9. Цепь не вращается

Почему не вращается цепь бензопилы, когда двигатель работает даже на полных оборотах?

• Ведущая звездочка. Либо ее заклинило, либо венец изношен настолько, что не производит зацепление и на бензопиле не крутится цепь. В любом случае, необходимо разбирать звездочку, чтобы выяснять точную причину, почему не крутится цепь. Если изношен венец – необходимо заменить звездочку (или сам венец, если звездочка имеет сборную конструкцию).
• Заклинил тормоз цепи. В результате звездочка блокируется тормозным механизмом, при этом мотор работает. Необходимо заглушить двигатель и разблокировать тормоз. Если это произошло под нагрузкой – тормозной механизм придется менять, как и звездочку, т.к. из-за высокой температуры могут оплавиться и перегреться многие элементы.

Несколько советов по обслуживанию

Как Вы решаете проблемы с бензопилой?

СамостоятельноВ сервисе

Тщательное соблюдение инструкции по эксплуатации и обслуживанию инструмента – гарантия его долгой и бесперебойной работы. Стоит учитывать, что каждая деталь бензопилы имеет свой ресурс, поэтому их нужно своевременно менять.

Правила работы с инструментом следующие:

1. Перед каждым заводом проверяйте исправность и достаточность натяжения цепи.
2. Используйте для работы только хорошо заточенную цепь.
3. После использования пилы прочищайте все узлы от опилок.
4. Поворачивайте шину для равномерного износа. Одновременно смазывайте звездочку.
5. Если предстоит длительное хранение, сливайте топливо и масло.

Цепь и шину храните в разобранном виде, поскольку они образуют электрохимическую пару, а это приводит к образованию ржавчины.

При неправильной эксплуатации и техническом обслуживании спонтанным отказам подвержены инструменты не только бюджетного класса, но и достаточно престижные модели известных производителей. Чтобы сохранить работоспособность бензопилы, соблюдайте рекомендации профессионалов.

• Как выбрать точильный станок для бензопил: их виды и характеристики, рейтинг ТОП-7 и обзор самых популярных моделей, их плюсы и минусы, советы специалистов
• Все способы как наточить цепь бензопилы: подробно о заточке напильником, болгаркой, на станке с электрическим или ручным приводом
• Бензопилы Штиль (Stihl): как выбрать подходящую, рейтинг популярности и обзор 6 основных моделей, их плюсы и минусы, особенности конструкции, использования и ухода
• Бензопилы Лесник: что это за бренд, какие имеет преимущества, обзор популярных моделей, их плюсы и минусы, советы экспертов

Проверка и ремонт фильтров

Двигатель может работать с перебоями или глохнуть при недостаточном количестве топлива или воздуха. Причины — засорение воздушного или топливного фильтра. Для проверки фильтра топлива необходимо снять шланг бензопровода со штуцера карбюратора и направить в какую-либо емкость. Затем нажать несколько раз на подкачку топлива. Если топливо прокачивается нормально, четко выраженными дозами, без грязи, то топливный фильтр исправен. Если струя слабая или топливо не прокачивается вообще — фильтр нужно заменить или при возможности прочистить.

Засорение топливного фильтра опилками — одна из причин поломки бензопилы.

Устройство нужно извлечь из топливного бака (предварительно слив из него все топливо). В большинстве моделей топливный фильтр можно выдернуть крючком из проволоки через горловину. Если конструкция фильтра разборная и допускает очистку, нужно разобрать и промыть в соответствии с рекомендациями производителя. В другом случае поменять на новый фильтр.

Похожие проблемы могут возникнуть при засорении воздушного фильтра пылью, опилками, грязью. При недостаточном количестве воздуха топливная смесь будет обогащенной, процесс горения топлива затрудняется.

Для проверки следует снять фильтр

При работе нужно принять меры предосторожности, чтобы пыль не попала в карбюратор. Устройство нужно очистить и промыть в теплой воде с добавлением моющего средства

После просушки при возможности продуть сжатым воздухом невысокого давления, установить на место. Если бензопила заработает нормально, то причина устранена, если нет — нужно искать дальше.

При постоянной эксплуатации инструмента замену фильтров топливной и воздушной систем рекомендуется проводить через 3 месяца.

Почему бензопила Штиль не заводится На Горячую. Почему плохо заводится бензопила

Основные причины:

• топливный и воздушный фильтры;
• пониженная компрессия;
• регулировка карбюратора ;
• свеча зажигания;
• катушка зажигания;
• зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину более детально.

Топливный и воздушный фильтра

Загрязнение основных фильтрующих элементов бензопилы, отрицательно влияют на её работу.

Например, грязный воздушный фильтр, будет обеспечивать подачу воздуха в карбюратор не в полном объеме, что повлияет на качество топливовоздушной смеси и нормальный пуск двигателя. Загрязнение топливного фильтра, затруднит, либо вообще перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает невозможной работу двигателя.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как известно, для нормального запуска бензопилы в её двигателе должна присутствовать компрессия. Она необходима для нормального сжатия топливной смеси в цилиндре двигателя, так же она влияет на работу бензонасоса.

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Причины отсутствия компрессии, либо её снижения, могут быть естественные, т.к. двигатель в процессе работы изнашивается. Также проблемы могут быть вызваны серьезной поломкой, например, задиром ЦПГ, либо поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается снижение мощности бензопилы, что отрицательно влияет на её работоспособность. Устраняется проблема заменой поршневых колец, либо полностью ЦПГ.

Регулировка карбюратора

Не корректная регулировка карбюратора, станет причиной того, что бензопила не будет развивать полной мощности. Будет плохо заводиться, либо не заводиться вообще. Настройка карбюратора напрямую влияет на качество топливовоздушной смеси, которое необходимо для нормального запуска и дальнейшей работы двигателя.

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Избыток бензина в смеси, принято называть переливом. Характерный признаки перелива, это мокрая свеча зажигания, после нескольких безрезультатных попыток произвести пуск бензопилы.

Свеча зажигания

Свеча зажигания является одним из основных элементов системы зажигания. На её электродах происходит образование искры, и при выходе из строя данного элемента, произвести пуск будет тяжело, либо вообще не возможно.

Свеча может полностью отказать, либо работать с перебоями или выдавать слабую искру. Проверить свечу достаточно просто, для этого потребуется выкрутить её из двигателя, присоединить к колпачку высоковольтного провода и, положив на цилиндр, потянуть за стартер. Если свеча в порядке, искра будет мощная с синеватым оттенком. Слабая искра с красноватым оттенком, признак проблемы. Дефектную свечу нужно заменить.

Катушка зажигания

Причиной того, что не заводится новая бензопила, либо заводится плохо, может стать катушка зажигания. Современные бензопилы, оснащаются электронными катушками зажигания. Ремонту данная деталь не подлежит, и, как правило, при наличии дефекта меняется полностью.

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Не правильно выставленный зазор между маховиком и контактами катушки зажигания, влияет на качество искрообразования, что в свою очередь отвечает за нормальный пуск и стабильную работу двигателя.

Основные элементы бензопил

Прежде чем начинать вникать в вопросы поломок и ремонта инструмента, давайте для начала разберемся, из чего же состоит собственно бензопила. В первую очередь, хотелось бы отметить, что данный инструмент относится к той категории техники, работа которой напрямую зависит непосредственно от двигателя внутреннего сгорания.

Так же немаловажно то, что бензопилы оснащаются двигателем, обладающим одним цилиндром, и работа которого производится на такого рода топливе как бензин. Стоит отметить что, не смотря на схожесть с иными инструментами, она не располагает редуктором

А его заменяет своеобразная цепная одноступенчатая передача, посредством которой производится движение самой цепочки (пильной).

По сути, бензопила является достаточно простой конструкцией, но это не мешает ей быть надежной, практичной и способной всецело обеспечить непосредственную бесперебойную и цикличную работу даже в достаточно сложных условиях. Данный инструмент состоит из огромнейшего спектра определенных элементов «жизненно необходимых» для правильной и продуктивной его работы. Это карбюратор, устройство непосредственного натяжения цепи, шина укомплектованная цепочкой и прочие элементы.

Чтобы упростить вам выбор, мы составили для вас рейтинг бензопил по надежности.

Если у вас ограниченный бюджет, то прочитайте статью про российских производителей бензопил.

Почему бензопила глохнет при нагреве

Ситуация, в которой бензопила на холодную заводится, а в процессе нагревания может заглохнуть, знакома многим кто имеет с ними дело. Основные причины такого поведения пилы следующие.

• Неисправен модуль зажигания (катушка). Определить неисправность можно проверив искру сначала на холодном двигателе, а после на горячем. Если на горячем двигателе искры нет, значит, стоит попробовать устранить неисправность заменив катушку зажигания. 
• Карбюратор бензопилы имеет неправильную настройку (заливает свечу на горячую). Определить проблему можно по тому как пила запускается на холодную. Если для холодного пуска не требуется закрывать воздушную заслонку, а двигатель запускается без предварительной вспышки, значит топливная смесь формируется неправильно и после нагрева двигателя топливо заливает свечу и делает запуск невозможным. Проблема устраняется регулировкой карбюратора.
• Неисправна свеча зажигания. В такой ситуации, аналогично неисправной катушке зажигания, пропадает искра при нагреве двигателя. Стоит попробовать заменить свечу на новую, а если это не помогло, то нужно проверить катушку зажигания и зазор между ней и маховиком. 

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

1. Компрессию в цилиндре;
2. Компрессию в картере;
3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

• Приложите палец к свечному отверстию;
• Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

• Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
• Наливаем в обычную пробочку бензин;
• Погружаем в топливо снятую трубочку;
• Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Устранение неполадок

Эксплуатация оборудования должна быть правильной, с повторяющимся осмотром составляющих частей для предотвращения поломки. Чтоб убрать проблемы, нужно проверить все составляющие оборудования на предмет их функционирования.

Если бензопила заводится и глохнет, причина может быть устранена своими силами. Если она заключается в нехватке либо некорректно приготовленной топливной консистенции, нужно это поправить. Для профилактики во время простоя бензопилы всегда следует сливать остатки горючего.

Нужно проводить повторяющуюся проверку свеч зажигания. При всем этом следует убирать нагар, забивающий зазор соединения, также инспектировать наконечники на наличие горючего. Очередной предпосылкой проблем со свечками зажигания может быть их намокание бензином. Для этого их необходимо снять, обтереть ветошью и бросить сушиться. Неисправные свечки заменяются.

При отсутствии искры меж свечой зажигания и высоковольтным проводом, но при наличии их неплохого соединения, нужно поменять блок зажигания.

Засор глушителя является нередкой предпосылкой поломки, при которой бензопила заводится и сходу глохнет. Для устранения неисправности необходимо демонтировать глушитель, прочистить его от нагара с помощью наждачные бумаги либо специального хим раствора. Если модель бензопилы неразборная, в систему заливаются хим вещества и находятся там несколько часов, потом она продувается.

Карбюратор нужно отрегулировать, если бензопила глохнет на холостом ходу. Четкая настройка является достаточно трудозатратным процессом, потому обычно она делается в сервисных центрах. Но, на неких моделях есть элементы для его опции, довольно повернуть болт на пол-оборота для увеличения оборотов бензопилы, проблемы будут устранены. При засоре жиклеров, форсунок, каналов и фильтров нужно разобрать и прочистить весь карбюратор. При износе сальников, прокладок, манжеты, нужно их поменять, предотвратив подсос воздуха.

При появлении заморочек с топливным либо воздушным фильтром, нужно поменять топливный насос либо очистить воздушный фильтр.

При засоре сапуна нужно прочистить его обыкновенной иглой.

Когда бензопила заводится и сходу глохнет, причина может крыться в неверной работе цепи. Для устранения заморочек проверяется наличие масла в емкости для смазывания цепи, также маслоотводящая трубка на предмет разрывов либо засора.

При осмотре поршневой группы следует направить внимание на цилиндр, по мере надобности поменять его либо поршень. Можно произвести расточку цилиндра под размеры нового поршня

Если поршень с цилиндром в норме, следует направить внимание на недостатки поршневых колец и необходимость их подмены.

Кроме всего остального, следует держать под контролем срок эксплуатации деталей, обозначенный в паспорте изделия, к которым относятся ведущая звездочка, шина, цепь, часть антивибрационной системы, впору создавать их подмену.

При продолжительном обычное инструмента стоит проверить состояние топливопровода. Если трубка растрескалась, придется поменять ее новейшей.

Бензопила глохнет при наклоне

Существует несколько несложных правил по эксплуатации и обслуживанию бензопилы, соблюдение которых позволит по максимуму продлить срок её службы. Приготовление правильной топливной смеси, регулярная чистка фильтров и периодическая замена деталей надолго избавит вас от необходимости ремонта вашего инструмента. Если же избежать поломки так и не удалось, то разобраться в её причине можно совершенно самостоятельно. Это касается любых марок бензопил, начиная от более сложных моделей «Хускварна» и «Штиль» и заканчивая самыми простыми моделями «Макита» и «Патриот».

Бензопила сразу глохнет

Что делать, если сразу после запуска бензопила глохнет? Для начала необходимо проверить наличие топлива в бензобаке. Если его уровня не достаточно, то нужно приготовить топливную смесь в точном соответствии с прописанным в инструкции по эксплуатации соотношением бензина и масла. Бензин должен иметь максимально возможное октановое число, а необходимая марка масла, как правило, указывается в техпаспорте бензопилы.

Далее проверяем свечу зажигания, а также контакт её наконечника с высоковольтным проводом. Зазор между ними должен составлять не более 0,5 мм. При необходимости свеча чистится от нагара и высушивается. Рекомендуется свечу изредка менять на абсолютно новую. Причины того, инструмент глохнет при нажатии на газ, кроются в топливном фильтре или жиклере карбюратора. Чистка бензофильтра не займёт много времени и сил, а вот разборку и чистку карбюратора лучше доверить специалистам сервисного центра.

Бензопила глохнет на холостом ходу

Распространены случаи, когда бензопила глохнет на холостых оборотах. В первую очередь, нужно проверить глушитель, и, в случае его загрязнения, произвести чистку от выхлопных смолянистых отложений. Также на карбюраторах некоторых моделей и др. имеются болты с надписями Н и L – соответственно грубая и точная настройка. Отрегулировав болт L во время работы бензопилы таким образом, чтобы её обороты повысились (провернуть болт достаточно всего на пол-оборота), возможно устранить данную неполадку. Регулировка карбюратора требует обязательного наличия электронного тахометра и является довольно трудоёмким процессом. Именно поэтому в таких случаях лучше обратиться к профессионалам.

Бензопила глохнет при нагрузке

Если бензопила глохнет при нагрузке, то причиной тому может служить топливная система или загрязнённый воздушный фильтр. Замена топлива с соблюдением правильной пропорции бензин/масло или чистка воздушного фильтра – универсальные решения такой проблемы. Неправильно приготовленная смесь низкокачественного бензина и, к примеру, машинного масла – главная причина неисправной работы бензопилы, в том числе и в случае, когда она нагревается и глохнет.

Бензопила глохнет при наклоне

При горизонтальном положении бензопилы, топливная трубка лежит на дне бензобака, когда же инструмент находится под наклоном, трубка оказывается над топливной смесью, т.е. в воздушном пространстве. Именно это и является причиной того, что бензопила глохнет на боку.

Бензопила глохнет на больших оборотах

В том случае, если инструмент глохнет на высоких оборотах, необходимо проверить три детали: воздушный фильтр, топливный насос и бензиновый фильтр. Воздушный фильтр необходимо прочистить, можно даже вымыть под водой и хорошенько просушить. Затем достаточно отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, вытекает из него топливо или нет. Если оно течёт полной струёй, бензиновый фильтр можно не проверять. Если же наоборот, то неисправность найдена. Сапун можно почистить обычной иглой, а фильтр аккуратно отсоединить от всасывающего шланга, произвести его чистку или же заменить на новый. Бензиновый насос проверяется на износ: если топливо не просачивается сквозь него, то с ним всё в порядке. Если же проблема того, что ваш инструмент глохнет на полном ходу, обусловлена некоторыми повреждениями насоса, то данную деталь необходимо просто заменить на новую.

Ремонт и сервис садовой техники в Москве.

Специализированный сервисный центр «Агротехсервис» – комплексное гарантийное и послегарантийное обслуживание садово-парковой и коммунальной техники мировых производителей! Осуществляем продажу запчастей с доставкой по всей России!

Бензопила заводится и глохнет, причина

Бензопила уже издавна не роскошь, а нужный инструмент для хоть какого, у кого есть хоть некий пригородный участок. С ее помощью можно производить садовые работы, заготовку дров, доработку пиломатериалов и много чего еще. В продаже имеется масса моделей бензопил, различающихся как по мощности, так и по общему качеству выполнения. Убедиться в этом можно тут — e-katalog.ru.

Но неважно какая техника может быть капризной, и бензопилы не исключение. Разглядим более соответствующие трудности.

Инструмент глохнет сразу после пуска

Одна из возможных причин – нехватка горючего. Проверьте объем горючего в бензобаке, и, по мере надобности, добавьте. При всем этом следует строго следовать советам аннотации, в особенности в отношении свойства бензина и масла. У нас такие тонкости нередко игнорируют, заправляя пилу чем придется, что вызывает ускоренный износ мотора и приводит к отказам.

Так же пила может глохнуть из-за ухудшения контакта свечи зажигания с высоковольтным проводом. Это может быть вызвано механическим сдвигом либо образованием нагара. Время от времени рекомендуется временами подменять свечу на новейшую, даже если древняя не демонстрировала никаких заморочек в работе.

Бензопила глохнет при боковых наклонах.Причины.Как устранить

Бензопила может нормально работать, будучи в прямом горизонтальном положении, но глохнет при боковых накло.

Бензопила глохнет при нажатии на газ,- РЕГУЛИРУЕМ КАРБЮРАТОР.Chainsaw stalls when pressing on gas

В видео рассмотрена достаточно частая неисправность бензопил и 100% способ опции карбюратора. Как это сдела.

Бензопила может нормально работать, будучи в прямом горизонтальном положении, но глохнет при боковых наклонах. Обычно это так же связано с нехваткой горючего: топливная трубка при наклоне подымается, и если горючего не много, то она подымается над уровнем горючего.

Бензопила останавливается на холостом ходу

Во-1-х, рекомендуется проверить глушитель, потому что его загрязнение может приводить к ухудшению вывода отработавших газов, из-за чего движок и останавливается.

Если очистка глушителя не посодействовала убрать делему, а движок вашей пилы карбюраторный, то можно испытать его настроить. На большинстве моделей движков имеются регулировочные болты грубой и четкой опции (H и L соответственно). Увеличив с помощью их обороты мотора можно убрать делему. Имейте в виду, что регулировка карбюратора – это довольно узкий процесс, требующий внедрения тахометра.

Движок не выдерживает нагрузок

Если бензопила останавливается как раз на середине особо толстого бревна, то неувязка может быть вызвана проблемами в системе подачи горючего либо неуввязками с воздушным фильтром. Движок просто не получает довольно горючей консистенции для работы с сильной нагрузкой, и останавливается.

Обыденные решения этих заморочек – подмена горючего в серьезном согласовании с советами в аннотации (мы об этом уже гласили) и очистка (подмена) воздушного фильтра.

Бензопила глохнет при увеличении оборотов

Причины подобного явления аналогичны предыдущим: либо проблема в топливной системе, либо в воздушном фильтре. Попробуйте отсоединить топливный шланг от карбюратора – если бензин течет плохо (но вы точно знаете, что топливо в баке есть), то причина в бензиновом фильтре. Можно, заодно, проверить и топливный насос – горючее не должно просачиваться через него. Если же это происходит, то насос целесообразно заменить.

Бензопила уже давно является не роскошью, а необходимым инструментом для тех, у кого имеется дачный участок или домовладение. Но, как и любая другая техника, этот инструмент имеет свойство выходить из строя, несмотря на несложное устройство.

Классификация основных неисправностей включает в себя:

• полное отсутствие завода двигателя
• двигатель заводится и глохнет
• неустойчивая работа инструмента
• остановка работы при нагрузке
• потеря мощности.

Если бензопила не заводится совсем, причина может быть в следующем:

1. Производственный брак
2. Отсутствие топлива
3. Проблемы с запуском системы зажигания
4. Отсутствие искры от свеч зажигания
5. Некачественная топливная смесь
6. Засор карбюратора
7. Проблемы с высоковольтным проводом
8. Отсутствие компрессии.

Почему бензопила заводится и глохнет, что делать в таком случае? Необходимо подробно рассмотреть причины для этого.

Бензопила заводится и глохнет: причина, видео

1. Самой банальной причиной того, почему бензопила завелась и заглохла, может являться низкий уровень топлива в баке. Подтверждением тому может послужить остановка работы инструмента при наклоне, когда остатки топлива скапливаются в определенном месте топливного бака. При некачественном топливе также может возникать проблема с работой бензопилы, в этом случае нужно полностью его заменить.
2. Засор сапуна, который значительно уменьшает расход топлива к двигателю.
3. Недостаточный контакт колпачка провода со свечой, который приводит к сильному нагреванию изолятора свечи. Ухудшение контакта может возникать из-за механического сдвига или нагара.
4. Поломка свечей зажигания.
5. Засор глушителя, из-за которого ухудшается вывод отработавших газов, приводящий к остановке работы двигателя. По этой причине бензопила может заводиться и глохнуть на холостом ходу. Осадок в глушителе также может появляться из-за некачественного топлива или неправильной эксплуатации инструмента.
6. Плохая отрегулировка карбюратора.
7. Поломка поршневой группы
8. Проблемы с топливным фильтром или насосом. При этом бензин может протекать через насос или плохо течь через топливный фильтр к карбюратору. В итоге, бензопила заводится и глохнет при увеличении оборотов.
9. Загрязнение воздушного фильтра. Проблемы с этим элементом оборудования приводят к тому, что, при повышенных нагрузках на двигатель он просто не справляется с ними из-за засора и останавливается. Аналогичный итог получается также при увеличении оборотов.
10. Замыкание цепи из-за отсутствия или недостаточного количества смазки, а также неполадки с тормозом цепи.

Почему бензопила плохо заводится и глохнет

При плохом запуске оборудования «на холодную» проблема может быть в отсутствии компрессии, т. е. кольца изношены из-за длительного срока эксплуатации, требуется их замена. Иногда причиной того, что двигатель плохо заводится в не разогретом состоянии, является проблема с глушителем, а также плохой контакт между свечой и проводом.

Устранение неполадок

Эксплуатация оборудования должна быть правильной, с периодическим осмотром составляющих элементов для предотвращения поломки. Чтобы устранить неполадки, необходимо проверить все составляющие оборудования на предмет их функционирования.

Если бензопила заводится и глохнет, причина может быть устранена своими силами. Если она заключается в нехватке или неправильно приготовленной топливной смеси, необходимо это исправить. Для профилактики во время простоя бензопилы всегда следует сливать остатки топлива.

Необходимо проводить периодическую проверку свечей зажигания. При этом следует убирать нагар, забивающий зазор соединения, а также проверять наконечники на наличие топлива. Еще одной причиной неполадок со свечами зажигания может быть их намокание бензином. Для этого их нужно снять, обтереть ветошью и оставить сушиться. Неисправные свечи заменяются.

При отсутствии искры между свечой зажигания и высоковольтным проводом, но при наличии их хорошего соединения, необходимо заменить блок зажигания.

Засор глушителя является частой причиной поломки, при которой бензопила заводится и сразу глохнет. Для устранения неисправности нужно демонтировать глушитель, прочистить его от нагара при помощи наждачки или специального химического раствора. Если модель бензопилы неразборная, в систему заливаются химические вещества и находятся там несколько часов, затем она продувается.

Карбюратор необходимо отрегулировать, если бензопила глохнет на холостом ходу. Точная настройка является довольно трудоемким процессом, поэтому обычно она производится в сервисных центрах. Но, на некоторых моделях есть элементы для его настройки, достаточно повернуть болт на пол-оборота для повышения оборотов бензопилы, неполадки будут устранены. При засоре жиклеров, форсунок, каналов и фильтров необходимо разобрать и прочистить весь карбюратор. При износе сальников, прокладок, манжеты, необходимо их заменить, предотвратив «подсос» воздуха.

При возникновении проблем с топливным или воздушным фильтром, необходимо заменить топливный насос или очистить воздушный фильтр.

При засоре сапуна необходимо прочистить его обычной иглой.

Когда бензопила заводится и сразу глохнет, причина может крыться в неправильной работе цепи. Для устранения проблем проверяется наличие масла в емкости для смазывания цепи, а также маслоотводящая трубка на предмет разрывов или засора.

При осмотре поршневой группы следует обратить внимание на цилиндр, при необходимости заменить его или поршень. Можно произвести расточку цилиндра под размеры нового поршня. Если поршень с цилиндром в норме, следует обратить внимание на дефекты поршневых колец и необходимость их замены.

Помимо всего прочего, следует контролировать срок эксплуатации деталей, указанный в паспорте изделия, к которым относятся ведущая звездочка, шина, цепь, часть антивибрационной системы, вовремя производить их замену.

При длительном простое инструмента стоит проверить состояние топливопровода. Если трубка растрескалась, придется заменить ее новой.

Поделиться с друзьями:

Твитнуть

Поделиться

Поделиться

Отправить

Класснуть

Adblock detector

Почему бензопила заводится и глохнет

Бензопила уже давно является не роскошью, а необходимым инструментом для тех, у кого имеется дачный участок или домовладение. Но, как и любая другая техника, этот инструмент имеет свойство выходить из строя, несмотря на несложное устройство.

Классификация основных неисправностей включает в себя:

• полное отсутствие завода двигателя
• двигатель заводится и глохнет
• неустойчивая работа инструмента
• остановка работы при нагрузке
• потеря мощности.

Если бензопила не заводится совсем, причина может быть в следующем:

1. Производственный брак
2. Отсутствие топлива
3. Проблемы с запуском системы зажигания
4. Отсутствие искры от свеч зажигания
5. Некачественная топливная смесь
6. Засор карбюратора
7. Проблемы с высоковольтным проводом
8. Отсутствие компрессии.

Почему бензопила заводится и глохнет, что делать в таком случае? Необходимо подробно рассмотреть причины для этого.

Содержание

• Бензопила заводится и глохнет: причина, видео
• Почему бензопила плохо заводится и глохнет
• Устранение неполадок

Бензопила заводится и глохнет: причина, видео

Причина того, что бензопила может заглохнуть сразу после завода, кроется в неполадках определенной части оборудования.

1. Самой банальной причиной того, почему бензопила завелась и заглохла, может являться низкий уровень топлива в баке. Подтверждением тому может послужить остановка работы инструмента при наклоне, когда остатки топлива скапливаются в определенном месте топливного бака. При некачественном топливе также может возникать проблема с работой бензопилы, в этом случае нужно полностью его заменить.
2. Засор сапуна, который значительно уменьшает расход топлива к двигателю.
3. Недостаточный контакт колпачка провода со свечой, который приводит к сильному нагреванию изолятора свечи. Ухудшение контакта может возникать из-за механического сдвига или нагара.
4. Поломка свечей зажигания.
5. Засор глушителя, из-за которого ухудшается вывод отработавших газов, приводящий к остановке работы двигателя. По этой причине бензопила может заводиться и глохнуть на холостом ходу. Осадок в глушителе также может появляться из-за некачественного топлива или неправильной эксплуатации инструмента.
6. Плохая отрегулировка карбюратора.
7. Поломка поршневой группы
8. Проблемы с топливным фильтром или насосом. При этом бензин может протекать через насос или плохо течь через топливный фильтр к карбюратору. В итоге, бензопила заводится и глохнет при увеличении оборотов.
9. Загрязнение воздушного фильтра. Проблемы с этим элементом оборудования приводят к тому, что, при повышенных нагрузках на двигатель он просто не справляется с ними из-за засора и останавливается. Аналогичный итог получается также при увеличении оборотов.
10. Замыкание цепи из-за отсутствия или недостаточного количества смазки, а также неполадки с тормозом цепи.

Почему бензопила плохо заводится и глохнет

При плохом запуске оборудования «на холодную» проблема может быть в отсутствии компрессии,  т.е. кольца изношены из-за длительного срока эксплуатации, требуется их замена. Иногда причиной того, что двигатель плохо заводится в не разогретом состоянии, является проблема с глушителем, а также плохой контакт между свечой и проводом.

Также причинами для плохого запуска могут быть износ или повреждение прокладки, резиновой манжеты в ускорительном насосе карбюратора, из-за чего возникает дополнительный приток воздуха, приводящие к повышению оборотов пилы.

Устранение неполадок

Эксплуатация оборудования должна быть правильной, с периодическим осмотром составляющих элементов для предотвращения поломки. Чтобы устранить неполадки, необходимо проверить все составляющие оборудования на предмет их функционирования.

Если бензопила заводится и глохнет, причина может быть устранена своими силами. Если она заключается в нехватке или неправильно приготовленной топливной смеси, необходимо это исправить. Для профилактики во время простоя бензопилы всегда следует сливать остатки топлива.

Необходимо проводить периодическую проверку свечей зажигания. При этом следует убирать нагар, забивающий зазор соединения, а также проверять наконечники на наличие топлива. Еще одной причиной неполадок со свечами зажигания может быть их намокание бензином. Для этого их нужно снять, обтереть ветошью и оставить сушиться. Неисправные свечи заменяются.

При отсутствии искры между свечой зажигания и высоковольтным проводом, но при наличии их хорошего соединения, необходимо заменить блок зажигания.

Засор глушителя является частой причиной поломки, при которой бензопила заводится и сразу глохнет. Для устранения неисправности нужно демонтировать глушитель, прочистить его от нагара при помощи наждачки или специального химического раствора. Если модель бензопилы неразборная, в систему заливаются химические вещества и находятся там несколько часов, затем она продувается.

Карбюратор необходимо отрегулировать, если бензопила глохнет на холостом ходу. Точная настройка является довольно трудоемким процессом, поэтому обычно она производится в сервисных центрах. Но, на некоторых моделях есть элементы для его настройки, достаточно повернуть болт на пол-оборота для повышения оборотов бензопилы, неполадки будут устранены. При засоре жиклеров, форсунок, каналов и фильтров необходимо разобрать и прочистить весь карбюратор. При износе сальников, прокладок, манжеты, необходимо их заменить, предотвратив «подсос» воздуха.

При возникновении проблем с топливным или воздушным фильтром, необходимо заменить топливный насос или очистить воздушный фильтр.

При засоре сапуна необходимо прочистить его обычной иглой.

Когда бензопила заводится и сразу глохнет, причина может крыться в неправильной работе цепи. Для устранения проблем  проверяется наличие масла в емкости для смазывания цепи, а также маслоотводящая трубка на предмет разрывов или засора.

При осмотре поршневой группы следует обратить внимание на цилиндр, при необходимости заменить его или поршень. Можно произвести расточку цилиндра под размеры нового поршня. Если поршень с цилиндром в норме, следует обратить внимание на дефекты поршневых колец и необходимость их замены.

Помимо всего прочего, следует контролировать срок эксплуатации деталей, указанный в паспорте изделия, к которым относятся ведущая звездочка, шина, цепь, часть антивибрационной системы, вовремя производить их замену.

При длительном простое инструмента стоит проверить состояние топливопровода. Если трубка растрескалась, придется заменить ее новой.

Бензопила глохнет при повороте набок

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

• Автор темы mpc855
• Дата начала 31 января 2010 г.

Помощь Форум лесоводов:

мпк855

Новый член

• 31 января 2010 г.

• #1

У меня есть мотоцикл Husqvarna 345, который глохнет всякий раз, когда я переворачиваю его рулем вниз и даю газу.

Он запускается нормально и работает на холостом ходу нормально.

Если я переверну его стержнем вверх и даю газу, он работает отлично. Бесполезен для большей части моей стрижки… но отлично работает в этом положении.

Когда я даю ему газ в нормальном положении, он не всегда работает правильно, увеличивая и уменьшая обороты.

Когда я переворачиваю его стержнем вниз, он издает звук, когда я даю ему газ, как будто у него кончается бензин, и в конечном итоге он глохнет, если я удерживаю дроссельную заслонку в этом положении более секунды или двух.

После того, как я перевернул его стержнем вниз и получил «паттинг» (но не дал ему умереть), если я затем поверну его обратно стержнем вверх и нажму на газ, он пару раз нажмет на газ, а затем внезапно, кажется, срабатывает, а затем работает нормально. Он продолжает работать нормально, пока я держу его в этом положении.

Я пробовал несколько способов: залить Seafoam в бак, отрегулировать винты высоких/низких/холостых оборотов, заменить топливный фильтр, заменить свечу зажигания, снять топливопровод и проверить его на наличие трещин, а также переместить (утяжеленный) топливный бак. фильтр вокруг в резервуаре, чтобы попытаться получить его в другом положении. Ни одна из этих вещей не решила проблему.

Я не уверен на 100%, что в топливной магистрали нет трещины толщиной с волос, невидимой моим глазам, но я пробовал дуть и сосать через нее большим пальцем на конце, и она кажется тугой, и проблема сохраняется независимо от того, почти пустой бак или полностью полный, поэтому я думаю, что это не топливопровод.

Я искал в Google, и одна вещь, которую кто-то предложил для подобной проблемы, была «протекающее уплотнение». Однако этот человек не вдавался в подробности о том, как проверить или исправить протекающее уплотнение, а я не особо разбираюсь в двигателях, поэтому я не знаю, что там делать.

Есть идеи?

Спасибо,
Майк

 

улыбающийся опоссум

Зависимость от ArboristSite

• 31 января 2010 г.

• #2

Может быть проблема с топливопроводом, НО похоже, что у вас может быть уплотнение. Большую часть времени, если он не будет работать под углом, это во многих случаях уплотнения и подшипники. Сделайте вакуумный тест для проверки.

 

Хайоктан

Зависимость от ArboristSite

• 31 января 2010 г.

• #3

Попробуйте открыть L-образный винт, скажем, на 1/8 @ 1/4 больше. Вы должны почувствовать разницу. Если нет, то вам необходимо провести испытание давлением.

 

Рыба

Древесный урод

• 31 января 2010 г.

• #4

Топливопровод.

Посмотрите на место, где он входит и выходит из резервуара. Если это так, вы также должны пройти через углеводы.

 

Эрик

Зависимость от ArboristSite

• 31 января 2010 г.

• #5

Согласен…. со всеми.

Звучит немного драматично для сальника коленчатого вала, но если вы исключили топливный шланг, я бы провел испытание картера под давлением и вакуумом. Конечно, если у вас есть средства для проведения этого теста… сначала проверьте давление в топливной магистрали.

 

Наконечник стрелы

РЕДКАЯ ПОРОДА

• 31 января 2010 г.

• #6

Тут же, все читают мои мысли. Я уверен, что это одна из упомянутых вещей.

 

мпк855

Новый член

• 31 января 2010 г.

• #7

Спасибо всем за предложения. Я не особо разбираюсь в ремонте двигателя, поэтому пока нет вакуума и давления. Я собираюсь попробовать поставить на машину новую топливную магистраль и посмотреть, поможет ли это, но я пытаюсь понять логику, стоящую за этим (не подвергая сомнению чей-либо опыт, просто пытаясь понять): если проблема постоянна бак почти пустой или полностью полный, разве это не исключает трещину в топливной магистрали? Если бы линия была полностью погружена в воду, кажется, что трещина в ней не имела бы никакого эффекта.

Отдельно хочу сказать, что мне нужно вернуться к рубке деревьев, так что сегодня или завтра я возьму новую пилу и в свободное время поработаю с 340-й. До сих пор я был доволен 340; он маленький, маневренный, легкий и отлично срезал тысячи небольших деревьев (3-6 дюймов), но, похоже, они больше не продают 340 в моем районе. Лоус носит 435, который выглядит примерно такого же размера, как мой. 340. Если я был доволен 340, как вы думаете, мне понравится 435? Другие предложения также приветствуются.0004

Еще раз спасибо за помощь.

 

Таксмантоо

Игры с бензопилами

• 31 января 2010 г.

• #8

Сотни (тысячи?) Ryobi 10532 были возвращены и поступили на рынок после ремонта, потому что топливная магистраль была слишком длинной и жесткой, она сильно прижимала топливный фильтр/заборник к левой стороне бака. Если вы повернете пилу вниз, она умрет.

 

мпк855

Новый член

• 31 января 2010 г.

• #9

На самом деле я забыл о двух других вещах, о которых мне только что напомнили посты Фиша и Taxmantoo:

Утяжеленный топливный фильтр по умолчанию находится на стороне пилы, так что, во всяком случае, я ожидаю, что проблемы возникнут, когда пила была наклонена барной стойкой вверх. И пила работает нормально уже около двух лет; эта проблема только начала проявляться на прошлой неделе или около того.

Кроме того, после того, как я проверил топливопровод, я перевернул его, поэтому, если возникла проблема в месте, где топливопровод входит в бак, теперь этот пункт должен быть погружен в воду, когда бак полный. (Участок линии, выходящий за пределы бака, относительно короткий; большая часть линии проходит внутри бака.)

О, еще одна вещь, которую я только что заметил, это то, что пила оставила небольшую лужицу смазочного масла на полу. где он сидел в течение последнего часа, и я никогда не замечал ничего подобного раньше. Это только потому, что я запускал его, фактически ничего не вырезая, выполняя все эти тесты?

 

Таксмантоо

Игры с бензопилами

• 31 января 2010 г.

• #10

mpc855 сказал:

О, еще одна вещь, которую я только что заметил, это то, что пила оставила небольшую лужицу смазочного масла на полу, где она стояла в течение последнего часа, и я никогда не замечал ничего подобного раньше. Это только потому, что я запускал его, фактически ничего не вырезая, выполняя все эти тесты?

Нажмите, чтобы развернуть…

Звучит осуществимо. Если я провожу слишком много времени, играя с пилой, пытаясь заставить ее работать правильно, крышка сцепления имеет тенденцию собирать масло внутри.

 

для наружного применения

ArboristSite Guru

• 31 января 2010 г.

• #11

Похоже на утечку воздуха

Я слышал, что пила нередко переключается на пару сотен оборотов в минуту, когда кладет ее на бок. Но если это настолько драматично, что двигатель начинает гоняться или сразу глохнет, это, скорее всего, утечка воздуха. Я прочитал несколько тем / сообщений, посвященных этим симптомам, и обычно утечка воздуха приводит к остановке пилы, когда она лежит на пиле. Что мне интересно, возможно ли распылить немного мыльной воды на область уплотнения кривошипа, не снимая ничего серьезного или блокируя цилиндр? Будут ли появляться пузыри вокруг места утечки, просто вращая рукоятку туда-сюда?

 

MS290 глохнет при сбросе газа

• jesseoshea
• 27 июля 2022 г.
• Бензопила

Ответы

18

просмотров

1К

20 сентября 2022 г.

Капитан Брюс

Еще одно «почему моя бензопила не работает…»

• AngrySawGuy
• » data-date-string=»Aug 8, 2022″ data-time-string=»5:16 PM» title=»Aug 8, 2022 at 5:16 PM»> 8 августа 2022 г.
• Бензопила

Ответы

7

просмотров

633

Пятница, 12:26

одинокий волк

Кажется, у MS362cm заканчивается топливо

• Челюсти
• 23 августа 2022 г.
• Бензопила

2

Ответы

23

просмотров

1К

16 сентября 2022 г.

oldbuzzard

Иногда проблема решается сама собой

• Pioneer
• 3 июня 2022 г.
• Бензопила

Ответы

2

просмотров

418

4 июня 2022 г.

ХансФранц

Проблемы с Husky 266XP и 268XP

• sandycb
• 7 сентября 2022 г.
• Бензопила

Ответы

13

просмотров

286

7 сентября 2022 г.

баллистический пончик

Делиться:

Фейсбук Твиттер Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Эл. адрес Делиться Ссылка на сайт

• Обновления для магазина 046

  • Последнее: Mafun464
  • 10 минут назад

  Бензопила

• Н

  PM Canadien

  • Последний: newair1
  • 12 минут назад

  Липучки для бензопилы

• С

  Портирование

  • Последняя версия: Stihl 041S
  • 34 минуты назад

  Фрезерные и лесопильные заводы

• Ф

  18 дюймов / 0,325 / 0,0,58 дюйма на Husqvarna 345 (и более)

  • Последняя версия: Fabb
  • 44 минуты назад

  Бензопила

• Новичок в эксплуатации старых пил, вопрос по соотношению компонентов смеси

  • Последнее: bwalker
  • 51 минуту назад

  Бензопила

• р

  066 восстановление

  • Последнее: reed1517
  • 58 минут назад

  Здание пилорамы 101

• С

  Конечно, здесь тихо. …нужно начинать драку?

  • Последний: Stihl 041S
  • Сегодня в 15:12

  Бензопила

• Отличное предложение на самоходную косилку Craftsman

  • Последний: MontanaResident
  • Сегодня в 15:02

  Большое оборудование

Верх

Пила увязает и умирает, когда я поворачиваюсь на бок?

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

• Автор темы Винчестер356
• Дата начала 2 января 2015 г.

Помощь Форум лесоводов:

Винчестер356

Оператор ArboristSite

• 2 января 2015 г.

• #1

У меня более старая модель Husky 44, и в последнее время я часто ею пользуюсь, и если я делаю надрез на дереве или задний пропил, пила застревает и умирает. Я пытался настроить карбюратор, но становится только хуже? У меня есть опыт корректировки углеводов. Кажется, с каждым использованием становится все хуже. Что может быть причиной этого?

 

одинокий волк

Король МС 200Т

• 2 января 2015 г.

• #2

На ум приходит негерметичное уплотнение коленчатого вала.

 

АКДуг

Профи

• 2 января 2015 г.

• #3

Я второй негерметичный сальник кривошипа.

 

Альберт

Зависимость от ArboristSite

• 2 января 2015 г.

• #4

Топливный шланг

 

одинокий волк

Король МС 200Т

• 2 января 2015 г.

• #5

Альберт сказал:

Топливный шланг

Нажмите, чтобы развернуть…

Думаю, между ними так и есть. Больше не может быть.

 

Джет47

Оператор ArboristSite

• 2 января 2015 г.

• #6

Уплотнения кривошипа

 

Винчестер356

Оператор ArboristSite

• 2 января 2015 г.

• #7

Спасибо за ответы, я забыл упомянуть, что я чувствовал запах газа, когда он работал, и когда я заставил его работать на холостом ходу, он рос.

 

Ориентир

Любитель бензопилы

• 2 января 2015 г.

• #8

 

газоотводная трубка

Пивной эксперт

• 2 января 2015 г.

• #9

Проверьте топливопровод на наличие трещин. Особенно там, где он выходит из бака/ручки.

 

Квартира47

ArboristSite Guru

• 2 января 2015 г.

• #10

Я думал, что богатые настройки карбюратора позволяют топливу скапливаться в картере.

 

буксировочная петля

ArboristSite Guru

• 2 января 2015 г.

• #11

Течь сальников коленчатого вала или, возможно, плохой топливный шланг, я сначала подумал об этом.

 

CR888

Зависимость от ArboristSite

• 3 января 2015 г.

• #12

Какой маленький трюк может сделать оператор, чтобы определить утечку через уплотнение коленчатого вала? Разве вы не можете распылить что-то где-нибудь, и что-то произойдет? Я просто пытаюсь помочь, но может быть бесполезно. Я просто думаю, что вы можете сильно разозлиться, если вы замените уплотнения кривошипа и обнаружите, что это был топливный шланг.

 

буксировочная петля

ArboristSite Guru

• 3 января 2015 г.

• №13

Я бы не стал ничего заменять, пока не проверю давление/вакуум, просто чтобы вы знали, в чем проблема, прежде чем разбирать ее. Если проверка давления не удалась, вы можете распылить вокруг уплотнений мыльную воду и следить за появлением пузырьков. Если у него плохое уплотнение, проверьте, не ослаблен ли подшипник, так как это может быть причиной выхода уплотнения. Если подшипники кажутся в порядке, замените протекающее уплотнение и снова проверьте давление/вакуум, просто чтобы убедиться, что нет новой утечки. Трюк с мылом также может помочь найти протекающую прокладку корпуса.

 

вк

ВИК

• №14

одинокий волк сказал:

Вот и все, я думаю. Больше не может быть.

Нажмите, чтобы развернуть…

Также может быть забита вентиляция бака.

 

одинокий волк

Король МС 200Т

• №15

северный олень сказал:

Также может быть неисправна вентиляция бака.

Нажмите, чтобы развернуть…

Сколько времени должно пройти, прежде чем это будет отображаться при запуске, это займет минуту или около того, верно?

 

вк

ВИК

• №16

одинокий волк сказал:

Через сколько времени это будет отображаться, если запуск занимает минуту или около того?

Нажмите, чтобы развернуть…

Как и все остальное… это зависит от множества факторов. У меня был 044, который делал то, что описывает ОП. Вентиляция бака починила.

 

одинокий волк

Король МС 200Т

• 3 января 2015 г.

• # 17

северный олень сказал:

Как и все остальное. .. это зависит от множества факторов. У меня был 044, который делал то, что описывает ОП. Вентиляция бака починила.

Нажмите, чтобы развернуть…

Вы проверяете вентиляцию на работоспособность или просто заменяете?

 

вк

ВИК

• 3 января 2015 г.

• # 18

одинокий волк сказал:

Вы проверяете вентиляцию на работоспособность или просто заменяете?

Нажмите, чтобы развернуть…

Это текло топливо.

 

АКДуг

Профи

• 3 января 2015 г.

• # 19

В зависимости от того, как топливопровод проложен внутри бака, они могут иметь отверстие в топливопроводе внутри бака и нормально работать в определенных положениях и при определенном уровне топлива.

 

Винчестер356

Оператор ArboristSite

• 3 января 2015 г.

• #20

Спасибо всем за помощь! Обнаружил небольшую дырочку в топливной магистрали. Это, вероятно, вызывает проблемы.

 

Stihl MS-181 Захлебывается на холоде

• thclimer
• 25 августа 2022 г.
• Бензопила

Ответы

5

просмотров

289

26 августа 2022 г.

Ремонт винтажных двигателей

MCCULLOCH PRO 10-10 — глохнет при полном газе

• louie3888
• 23 июня 2022 г.
• Бензопила

Ответы

4

просмотров

435

24 июня 2022 г.

Лесоруб

Stihl MS192 TC Захлебывание/остановка в холодном состоянии

• BSS
• 7 июля 2022 г.
• Бензопила

23

Ответы

48

просмотров

2К

14 августа 2022 г.

печенье

Помощь в настройке Husqvarna 254

• Kerryd15
• 14 сентября 2022 г.
• Бензопила

Ответов

9

просмотров

319

17 сентября 2022 г.

Kerryd15

2153 заболачивание в горячем состоянии

• JONSSTIHL
• 7 мая 2022 г.
• Бензопила

2

Ответы

27

просмотров

1К

24 мая 2022 г.

JONSSTIHL

Делиться:

Фейсбук Твиттер Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Эл. адрес Делиться Ссылка на сайт

• Обновления для магазина 046

  • Последнее: Mafun464
  • 10 минут назад

  Бензопила

• Н

  PM Canadien

  • Последний: newair1
  • 12 минут назад

  Липучки для бензопилы

• С

  Портирование

  • Последняя версия: Stihl 041S
  • 34 минуты назад

  Фрезерные и лесопильные заводы

• Ф

  18 дюймов / 0,325 / 0,0,58 дюйма на Husqvarna 345 (и более)

  • Последняя версия: Fabb
  • 44 минуты назад

  Бензопила

• Новичок в эксплуатации старых пил, вопрос по соотношению компонентов смеси

  • Последнее: bwalker
  • 51 минут назад

  Бензопила

• р

  066 восстановление

  • Последнее: reed1517
  • 58 минут назад

  Здание пилорамы 101

• С

  Конечно, здесь тихо. …нужно начинать драку?

  • Последние: Stihl 041S
  • Сегодня в 15:12

  Бензопила

• Отличное предложение на самоходную косилку Craftsman

  • Последний: житель Монтаны
  • Сегодня в 15:02

  Большое оборудование

Верх

Пила не едет на боку

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

• Автор темы железная свинка70
• Дата начала 21 декабря 2006 г.

Помощь Форум арбористов:

железная свинка70

Участник ArboristSite

• 21 декабря 2006 г.

• #1

У меня есть более старый хаски 395, это не XP, как бы я ни удалял некоторые деревья, и в связи с обстоятельствами (например, заборами) они оставили во дворе несколько высоких пней. мой хаски будет бегать как сумасшедший в вертикальном положении, но умрет через несколько секунд, если его положить на бок, чтобы срезать пни. я владелец дома, склонный к механике, так что это решение для меня, или я должен бросить монету и отнести ее в свой магазин пилы.

 

Дэн Форш

Зависимость от ArboristSite

• 21 декабря 2006 г.

• #2

Для начала это может показаться очевидным, но проверьте, не застрял ли топливный фильтр в углу бака. Может быть, когда пилу переворачиваешь на бок, из топливного фильтра выходит фильтр и она глохнет.

 

Хайоктан

Пристрастие к ArboristSite

• 21 декабря 2006 г.

• #3

Откройте иглу, Lo, если пила заглохнет, когда она лежит на боку. И откройте Hi, если она заглохнет при нажатии на газ, пока не покажется, что она в порядке.

 

сахарный куст

ArboristSite Guru

• 21 декабря 2006 г.

• #4

Заглохнет ли он при наклоне на бок без нажатия на педаль газа? если это так, ваш низкий реактивный самолет может быть слишком богатым.

 

зевая_собака

Участник ArboristSite

• 21 декабря 2006 г.

• #5

утечка воздуха

Я вряд ли буду давать здесь советы, но из того, что я читал на этом сайте ранее, изменения в положении пилы, которые вызывают изменение оборотов, часто происходят из-за утечки воздуха.

 

Хайоктан

Пристрастие к ArboristSite

• 21 декабря 2006 г.

• #6

yawning_dog сказал:

Я вряд ли из тех, кто дает здесь советы, но из того, что я читал на этом сайте ранее, изменения в положении пилы, которые вызывают изменение оборотов, часто происходят из-за утечки воздуха.

Нажмите, чтобы развернуть…

Вы правы, если пила крутится, когда он на его стороне. Железная свинья, кажется, вместо этого говорит, что она умирает.

 

Рыба

Древесный урод

• 21 декабря 2006 г.

• #7

Внимательно осмотрите топливную магистраль. ……………… первая

 

зевая_собака

Участник ArboristSite

• 21 декабря 2006 г.

• #8

реверсивный

>>>> Вы правы, если пила крутится, когда он на его стороне. Ironpig, кажется, вместо этого говорит, что она умирает.

Аааа, ладно, исправляюсь. Я думаю, я видел, что у нее были проблемы с запуском в зависимости от положения, но, возможно, это потому, что у меня была пила, «компенсированная» небольшими утечками воздуха, когда она работала ровно и горизонтально. В любом случае, спасибо, что указали на это!

 

мотогонщик

Оператор ArboristSite

• 21 декабря 2006 г.

• #9

Это определенно топливопровод в баке. Либо в топливном шланге есть дыра, фильтр и шланг застряли в одном положении, либо топливный шланг оборвался наполовину в баке. Используйте жесткий кусок проволоки и вытащите фильтр и топливный шланг через заливную горловину. крышка, скорее всего, она ни к чему не прикреплена, отломилась или имеет дырки. Вы можете купить новый шланг и заменить его самостоятельно, если вы склонны к механике. Удачи.

 

двойник15

Оператор ArboristSite

• 21 декабря 2006 г.

• #10

Не слушайте караула. он понятия не имеет, о чем говорит. Продайте пилу сейчас …… За 25 долларов. Он мертв, ничего хорошего.

 

железная свинка70

Участник ArboristSite

• 21 декабря 2006 г.

• #11

Ну, я идиот, разобрал пилу в надежде добраться до фильтра в баке, так или иначе, пока пила была в разобранном состоянии, я почистил ее и проверил шланги, связь с карбюратором и все остальное. обнаружил короткое замыкание в выключателе (пила включается, но не выключается). Короче говоря, я вытащил топливный фильтр, а он грязный, так что завтра я ухожу в магазин пилы. не знаю, почему я сделал проблему больше, чем это был бензиновый двигатель, это газовый двигатель

 

Каньон Рыболов

Зависимость от ArboristSite

• 21 декабря 2006 г.

• #12

ironpig70 сказал:

Я вытащил топливный фильтр, а он грязный, так что завтра я ухожу в магазин пилы. не знаю, почему я сделал проблему больше, чем это был газовый двигатель, это газовый двигатель

Нажмите, чтобы развернуть…

не сглазить вас, но я надеюсь, что вы не говорите здесь слишком рано. насколько мне известно, засоренный или частично забитый топливозаборник не должен вызывать остановку пилы при повороте на бок… я бы очень внимательно посмотрел на топливную магистраль на наличие трещин или отверстий и т.д.

наверняка есть и другие вещи, на которые стоит обратить внимание, но я не уверен, что именно… удачи!

 

двойник15

Оператор ArboristSite

• 22 декабря 2006 г.

• №13

Отлично. Я надеюсь, что вы получите его правильно. Нет ничего хуже пилы, которая не едет на боку. С другой стороны, у вас есть хороший повод пойти и купить еще одну пилу прямо сейчас!! Рождество!!!

 

железная свинка70

Участник ArboristSite

• 22 декабря 2006 г.

• №14

я владелец дома с 3 пилами и мне действительно нужна только 1. во всяком случае чувствую, что я заменю фильтр и посмотрим, что произойдет и дальше.

 

двойник15

Оператор ArboristSite

• 22 декабря 2006 г.

• №15

У меня есть 4 пилы, и почти все мои деревья были спилены. У меня осталось 6 деревьев, и я не буду их рубить, пока они не умрут. У меня есть камин, и я сжигаю, может быть, полкорда дров в год. С ними просто весело играть!!!!

 

Большая собака

ArboristSite.com Спонсор

• 22 декабря 2006 г.

• №16

Утюг,
Когда он собирается заглохнуть, он набирает обороты и глохнет, как когда у вас заканчивается бензин, или он глохнет и глохнет, как будто воздушная заслонка включена?
Грегг

 

Это был день ремонта пилы

• ChillyB
• 9 апреля 2022 г.
• Бензопила

Ответы

1

просмотров

384

10 апреля 2022 г.

а. Палмер мл.

Насколько опасно работать пилой без топлива под нагрузкой?

• ХансФранц
• 27 июня 2022 г.
• Бензопила

23

Ответы

40

просмотров

3К

17 сентября 2022 г.

ХансФранц

Pioneer P21 запускается и работает, но через несколько минут и нескольких отключений не останавливается

• RRRocketMan
• 15 мая 2022 г.
• Бензопила

Ответы

8

просмотров

385

13 июня 2022 г.

Фрезерные и лесопильные заводы

Ответы

8

просмотров

563

15 июня 2022 г.

LuDookie

Сравнение пил Echo Husky 18-20”

• jbrewsaw
• 14 мая 2022 г.
• Бензопила

Ответы

11

просмотров

1К

30 мая 2022 г.

лобо9ер

Делиться:

Фейсбук Твиттер Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Эл. адрес Делиться Ссылка на сайт

• Обновления для магазина 046

  • Последнее: Mafun464
  • 10 минут назад

  Бензопила

• Н

  PM Canadien

  • Последний: newair1
  • 12 минут назад

  Липучки для бензопилы

• С

  Портирование

  • Последняя версия: Stihl 041S
  • 34 минуты назад

  Фрезерные и лесопильные заводы

• Ф

  18 дюймов / 0,325 / 0,0,58 дюйма на Husqvarna 345 (и более)

  • Последняя версия: Fabb
  • 44 минуты назад

  Бензопила

• Новичок в эксплуатации старых пил, вопрос по соотношению компонентов смеси

  • Последнее: bwalker
  • 51 минуту назад

  Бензопила

• р

  066 восстановление

  • Последний: reed1517
  • 58 минут назад

  Здание пилорамы 101

• С

  Конечно, здесь тихо. …нужно начинать драку?

  • Последние: Stihl 041S
  • Сегодня в 15:12

  Бензопила

• Отличное предложение на самоходную косилку Craftsman

  • Последний: MontanaResident
  • Сегодня в 15:02

  Большое оборудование

Верх

наклон и стоп | Форум лесоводов, бензопил и работ по дереву

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

• Автор темы нед студентка
• Дата начала 18 июня 2008 г.

Помощь Форум лесоводов:

нед студентка

Участник ArboristSite

• 18 июня 2008 г.

• #1

это не проблема с бензопилой, но я подумал, что это место для помощи. это дисковый резак sthil ts 400 моих братьев. работает нормально, пока не наклонишь вперед и не останавливается. Я не могу сказать, что у меня когда-либо было такое раньше ни на одной пиле. у кого-нибудь была эта проблема раньше. помощь очень ценится.

 

г. Мур

Оперативник АрбористСайт

• 18 июня 2008 г.

• #2

051 сделал это один раз, и я обнаружил, что топливный фильтр был подвешен в задней части бака, поэтому, когда топливо выплескивалось вперед, фильтр был высоким и сухим.

 

Рыба

Древесный урод

• 18 июня 2008 г.

• #3

Конкурс

Хорошо, ребята, я свяжусь с вами в личку. Нед, в чем проблема? Это известная проблема.

Первый, кто правильно решит задачу, получает приз.

Лейксайд, ты не в счет…………

 

Дэн Форш

Зависимость от ArboristSite

• 18 июня 2008 г.

• #4

Обрыв торсионной пружины на штоке выключения

 

Рыба

Древесный урод

• 18 июня 2008 г.

• #5

Я сказал Неду проверить это и сообщить форуму, ошибаюсь я или нет,
, но не отдавать, пока кто-нибудь не ответит……….

 

вданфорт

Оператор ArboristSite

• 18 июня 2008 г.

• #6

Слишком много топлива

Мое предположение с помощью Tim’s Tips. (Тим Ард)

4. Тест на переворачивание. Дайте пиле поработать вхолостую 10-20 секунд, а затем поверните пилу в разные положения.
Если пила глохнет, значит в нее поступает слишком много топлива, которое скапливается под цилиндром. Немного поверните винт низкой скорости
по часовой стрелке (уменьшая подачу топлива) и повторите проверку.

 

Последнее редактирование: 18 июня 2008 г.

Рыба

Древесный урод

• 18 июня 2008 г.

• #7

Это бетонорезная пила….

 

Дэн Форш

Зависимость от ArboristSite

• 18 июня 2008 г.

• #8

Вданфорт сказал:

Мое предположение с помощью Tim’s Tips. (Тим Ард)

4. Испытание на опрокидывание. При включенном цепном тормозе дайте пиле поработать 10-20 секунд на холостом ходу, а затем поверните
пилу в разные положения. Если пила глохнет, значит, поступает слишком много топлива, которое скапливается ниже
цилиндра. Немного поверните винт низкой скорости по часовой стрелке (уменьшив подачу топлива) и повторите проверку.

Нажмите, чтобы развернуть…

Рыба сказала:

Это бетонорезная пила….

Нажмите, чтобы развернуть…

Значит ли это, что он оснащен дисковыми тормозами :monkey:

 

Лейксайд53

Гаечный ключ Stihl

• 18 июня 2008 г.

• #9

Рыба сказала:

.

Лейксайд, ты не в счет…………

Нажмите, чтобы развернуть…

губы закрыты

 

Дэн Форш

Зависимость от ArboristSite

• 19 июня 2008 г.

• #10

Ладно, я сдаюсь, что это?

 

Рыба

Древесный урод

• 19 июня 2008 г.

• #11

Я не слышал ни звука от Неда. Догадок тоже не много. Вам, ребята,
не весело……….

 

космический мул

Галерея арахиса

• 19 июня 2008 г.

• #12

Рыба сказала:

Я не слышал ни звука от Неда. Догадок тоже не много. Вы, ребята,
, не весело………

Нажмите, чтобы развернуть…

Это полные кадры в темноте.

Сломанный пыльник карбюратора

Плохая прокладка коленчатого вала

Провод аварийного выключателя без кожухи

Это самый правильный ответ, который может дать любой

это Stihl.

 

Последнее редактирование: 19 июня 2008 г.

нед студентка

Участник ArboristSite

• 19 июня 2008 г.

• №13

Эй, рыбка, я больше не могу терпеть напряжение!. отпустите меня, пожалуйста, в чем проблема???
нет, нет, пока не говори мне, дай мне подумать еще немного. Я вернусь к вам!?

 

Последнее редактирование: 19 июня 2008 г.

космический мул

Галерея арахиса

• 19 июня 2008 г.

• №14

Неисправный аварийный выключатель.
свободный карбюратор
плохие антивибрационные крепления
слишком много хлама в багажнике

 

Дэн Форш

Зависимость от ArboristSite

• 19 июня 2008 г.

• №15

Нед студентка сказала:

Эй, рыбка, я больше не выдержу напряжения!. отпустите меня, пожалуйста, в чем проблема???
нет, нет, не говори пока, дай мне еще немного подумать. Я вернусь к вам!?

Нажмите, чтобы развернуть…

:monkey: Я что-то пропустил? Разве Фиш не собирался дать тебе священное знание?

 

Хаскидэйв

Зависимость от ArboristSite

• 19 июня 2008 г.

• №16

1. Проверьте вентиляцию бака 2. Проверьте иглу карбюратора на наличие сильного износа 3. Проверьте уплотнения коленчатого вала со стороны сцепления. Также может быть утечка через отверстие в топливопроводе или чехле карбюратора, и когда он растягивается, он пропускает воздух.

 

FXST

ArboristSite Lurker

• 19 июня 2008 г.

• # 17

пожалуйста, прекратите ожидание… Что это??????

 

замораживание8

Участник ArboristSite

• 19 июня 2008 г.

• # 18

Провод выключателя зажигания/выключения прилегает к картеру?

 

Рыба

Древесный урод

• # 19

Ну, я отправил ему в личку. сразу после моего первого ответа, но он здесь новенький.

Или я облажался, это очень возможно.

Я работал с полдюжиной этих пил с такими проблемами, как
, и у всех изоляция треснула/стерлась.

Все остальные предложения были хорошими. Я отправил п.м. Неду, ему до
проверь это и вернись с результатами………

Ну да ладно, я имел в виду.

Космос, в последнее время вы были на правильном пути со своими догадками, то есть если
это было/есть проблема.

мороженое и вы тоже.

Дайте нам знать, Нед…

 

Дэн Форш

Зависимость от ArboristSite

• 20 июня 2008 г.

• #20

Рыба сказала:

Ну, я отправил ему в личку. сразу после моего первого ответа, но он здесь новенький.

Или я облажался, это очень возможно.

Я работал с полдюжиной этих пил с такими проблемами, как
, и у всех изоляция треснула/стерлась.

Все остальные предложения были хорошими. Я отправил п.м. Неду, чтобы он
проверил это и вернулся с результатами………

О, хорошо, я имел в виду.

Космос, в последнее время вы были на правильном пути со своими предположениями, то есть если
это было/есть проблема.

мороженое и вы тоже.

Дайте нам знать, Нед…

Нажмите, чтобы развернуть…

Я знаю, что вы имеете в виду по поводу оболочки на заземляющем проводе. Я сам работал над многими, и почти все они такие. Чего я не понимаю, так это того, что провод изнашивается, поскольку он касается внутренней части пластикового кожуха, и, очевидно, вибрация двигателя вызывает повреждение. Чего я не понимаю, так это того, как это могло вызвать симптомы, описанные Недом?

Нет ничего, что могло бы заземлить оголенный провод там, где он есть, и я не понимаю, как смена положения, наклон пилы вперед, приведет к контакту с чем-либо?

А может я вас не так понимаю???

 

Stihl MS192 TC Захлебывание/остановка в холодном состоянии

• BSS
• 7 июля 2022 г.
• Бензопила

23

Ответы

48

просмотров

2К

14 августа 2022 г.

печенье

Измельчитель Oregon 620 – первые впечатления

• Сидр
• 8 июля 2022 г.
• Бензопила

Ответы

11

просмотров

759

8 сентября 2022 г.

Майк Кунте

Сравнение сжатого воздуха и вакуума

• GrizG
• 18 марта 2022 г.
• Бензопила

Ответы

6

просмотров

563

19 марта 2022 г.

Хармон

Есть ли задиры на моих поршнях? Нужен совет

• EasyT
• 2 февраля 2022 г.
• Бензопила

23

Ответы

48

просмотров

2К

15 февраля 2022 г.

Дэвид Новичок

Stihl 090 Ранние проблемы с шатунами

• Бензопила ozzie
• 19 сентября 2022 г.
• Бензопила

Ответы

3

просмотров

228

20 сентября 2022 г.

бензопила ozzie

Делиться:

Фейсбук Твиттер Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Эл. адрес Делиться Ссылка на сайт

• Обновления для магазина 046

  • Последнее: Mafun464
  • 10 минут назад

  Бензопила

• Н

  PM Canadien

  • Последний: newair1
  • 12 минут назад

  Липучки для бензопилы

• С

  Портирование

  • Последняя версия: Stihl 041S
  • 34 минуты назад

  Фрезерные и лесопильные заводы

• Ф

  18 дюймов / 0,325 / 0,0,58 дюйма на Husqvarna 345 (и более)

  • Последняя версия: Fabb
  • 44 минуты назад

  Бензопила

• Новичок в эксплуатации старых пил, вопрос по соотношению компонентов смеси

  • Последнее: bwalker
  • 51 минуту назад

  Бензопила

• р

  066 восстановить

  • Последний: reed1517
  • 58 минут назад

  Здание пилорамы 101

• С

  Конечно, здесь тихо. …нужно начинать драку?

  • Последние: Stihl 041S
  • Сегодня в 15:12

  Бензопила

• Отличное предложение на самоходную косилку Craftsman

  • Последний: MontanaResident
  • Сегодня в 15:02

  Большое оборудование

Верх

Пила глохнет на холостом ходу при наклоне вперед

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

• Автор темы Брайан Х
• Дата начала 9 февраля 2007 г.

Помощь Форум лесоводов:

БрайанХ

ArboristSite Lurker

• 9 февраля 2007 г.

• #1

У меня есть homelite super 2, который отлично работает уже довольно давно. Теперь на холостом ходу, если я наклоняю его вперед или вниз, двигатель замедляется и глохнет. Этого не произойдет, если я наклоню его или держу горизонтально. Если я установлю высокий уровень холостого хода, он продолжит работать при наклоне вперед, но в горизонтальном положении он будет достаточно ускоряться, чтобы цепь двигалась. Я отрегулировал винты, пока он находится в горизонтальном положении, и он будет работать нормально, хотя, возможно, он будет немного медленнее дросселировать, когда газ будет отпущен. Он приходит в холостой ход и остается там. Если я наклоню его вниз, он быстро замедлится и умрет. Это начнется прямо обратно снова.

Есть мысли?

 

сахарный куст

ArboristSite Guru

• 9 февраля 2007 г.

• #2

у вас много топлива. лужа в карбюраторе и опрокидывание затопляет его.

 

Рыба

Древесный урод

• 9 февраля 2007 г.

• #3

Скорее всего, это топливные магистрали с трещинами, но пройдитесь по карбюратору, пока вы этим занимаетесь.

 

Лейксайд53

Гаечный ключ Stihl

• 10 февраля 2007 г.

• #4

Часто это просто потому, что ваш L слишком насыщенный… лужи, как указывает сахар..
Отложите и попробуйте. Ищите плавный разгон и не компенсируйте слишком богатый, увеличивая LA.

 

Адкпк

Зависимость от ArboristSite

• 10 февраля 2007 г.

• #5

Я получил немного этого на днях. Попробую рекомендованные процедуры. Но мне было интересно, не болтается ли топливный шланг в баке, когда очень холодно? Например, чтобы не сползать на газ, потому что он слишком жесткий. Это случилось со мной, когда я наклонил пилу в сторону, чтобы начать поперечный рез фрезой.

 

Лейксайд53

Гаечный ключ Stihl

• 10 февраля 2007 г.

• #6

Вероятно, нет… пила какое-то время будет работать на газе в карбюраторе или шланге. В любом случае фильтр улавливает «пенящийся» газ.

 

MAG58

ArboristSite Guru

• 10 февраля 2007 г.

• #7

БрайанХ сказал:

У меня есть homelite super 2, который уже довольно давно отлично работает. Теперь на холостом ходу, если я наклоняю его вперед или вниз, двигатель замедляется и глохнет. Этого не произойдет, если я наклоню его или держу горизонтально. Если я установлю высокий уровень холостого хода, он продолжит работать при наклоне вперед, но в горизонтальном положении он будет достаточно ускоряться, чтобы цепь двигалась. Я отрегулировал винты, пока он находится в горизонтальном положении, и он будет работать нормально, хотя, возможно, он будет немного медленнее дросселировать, когда газ будет отпущен. Он приходит в холостой ход и остается там. Если я наклоню его вниз, он быстро замедлится и умрет. Это начнется прямо обратно снова.

Есть мысли?

Нажмите, чтобы развернуть. ..

Вот ссылка на настройку карбюратора http://www.forestapps.com/tips/tips.htm

 

MS271 отлично работает/работает на холостом ходу, но глохнет при нажатии на кнопку

• 4-полосная
• 31 августа 2022 г.
• Бензопила

Ответы

1

просмотров

146

1 сентября 2022 г.

Ремонт винтажных двигателей

Нужна помощь: Проблема с холостым ходом бензопилы Stihl MS 180C

• ahdofu
• 25 марта 2022 г.
• Бензопила

Ответы

11

просмотров

696

3 апреля 2022 г.

ahdofu

Проблемы с половинным дросселем/холостым ходом

• fields_mj
• 31 августа 2022 г.
• Бензопила

Ответы

3

просмотров

278

20 сентября 2022 г.

Old2stroke

Husqvarna Rancher 50 глохнет при наклоне на 45 градусов

• smhaupt
• 4 августа 2022 г.
• Бензопила

2

Ответы

27

просмотров

870

5 августа 2022 г.

J D

Husqvarna 450 Rancher — Сломанное крепление винта холостого хода

• гигадуд
• 9 июля 2022 г.
• Бензопила

Ответы

4

просмотров

272

9 июля 2022 г.

гигадуд

Делиться:

Фейсбук Твиттер Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Эл. адрес Делиться Ссылка на сайт

• Улучшения для 046 mag

  • Последний: Mafun464
  • 10 минут назад

  Бензопила

• Н

  PM Canadien

  • Последний: newair1
  • 12 минут назад

  Липучки для бензопилы

• С

  Портирование

  • Последняя версия: Stihl 041S
  • 34 минуты назад

  Фрезерные и лесопильные заводы

• Ф

  18 дюймов / 0,325 / 0,0,58 дюйма на Husqvarna 345 (и более)

  • Последняя версия: Fabb
  • 44 минуты назад

  Бензопила

• Новичок в эксплуатации старых пил, вопрос по соотношению компонентов смеси

  • Последнее: bwalker
  • 51 минуту назад

  Бензопила

• р

  066 восстановление

  • Последнее: reed1517
  • 58 минут назад

  Здание пилорамы 101

• С

  Конечно, здесь тихо. …нужно начинать драку?

  • Последние: Stihl 041S
  • Сегодня в 15:12

  Бензопила

• Отличное предложение на самоходную косилку Craftsman

  • Последний: MontanaResident
  • Сегодня в 15:02

  Большое оборудование

Верх

Бензопила глохнет при повороте вбок (простое решение)

Если вы пользуетесь бензопилой, возможно, вы столкнулись с тем, что бензопила глохнет при повороте на бок. Если да, то вам может быть интересно, почему это происходит и как вы можете это исправить?

Есть несколько причин, по которым бензопила может заглохнуть при повороте набок. Это может быть связано с загрязнением пилы, засорением воздушного фильтра или необходимостью регулировки карбюратора. Кроме того, иногда проблема может быть в топливной магистрали или уплотнении.

Какой бы ни была причина, мы собрали несколько быстрых исправлений, которые могут помочь вам быстро восстановить работоспособность бензопилы.

Если вам интересно узнать обо всех возможных причинах, из-за которых бензопила может глохнуть при повороте набок, и о том, как их можно устранить, читайте дальше.

Почему моя бензопила глохнет, когда я переворачиваю ее на бок?

Есть несколько причин, по которым бензопила может глохнуть при боковом повороте. Основной причиной этого обычно является утечка воздуха. Обычно это вызвано поломкой или повреждением топливопровода.

Это также может быть связано с загрязнением пилы, засорением воздушного фильтра или необходимостью регулировки карбюратора. Давайте подробнее рассмотрим каждый из них и поймем, почему ваша бензопила глохнет.

1. Грязь и пыль

Если вы регулярно используете бензопилу, она обязательно загрязнится. Грязь и пыль могут засорить воздушный фильтр и препятствовать потоку воздуха. Это может привести к обеднению смеси и остановке двигателя.

Не только это, но и другие части пилы могут перестать работать, и, что еще хуже, пила может перегреться. Таким образом, вы должны всегда содержать свою бензопилу в чистоте.

2. Засорение воздушного фильтра

Как мы упоминали выше, одной из причин того, что бензопила глохнет при повороте набок, может быть забитый воздушный фильтр. Забитый воздушный фильтр препятствует поступлению воздуха и обедняет смесь.

Чтобы очистить воздушный фильтр, его необходимо снять, а затем промыть водой с мылом. Как только он высохнет, вы можете положить его обратно и посмотреть, решит ли это проблему.

3. Необходимо отрегулировать карбюратор

Другая причина, по которой бензопила глохнет при боковом повороте, может заключаться в необходимости регулировки карбюратора. Это распространенная проблема, и ее можно легко исправить.

Чтобы отрегулировать карбюратор, вам нужно будет найти винты сбоку карбюратора. Как только вы их найдете, поверните их по часовой стрелке или против часовой стрелки, пока двигатель не заработает ровно.

4. Топливопровод

Топливопровод — еще одна причина, по которой бензопила может заглохнуть при повороте вбок. Если топливопровод старый или поврежден, это может привести к утечке топлива и остановке двигателя.

Чтобы исправить это, вам нужно заменить топливопровод. Вы можете сделать это самостоятельно или обратиться к профессионалу.

5. Уплотнение

Уплотнение — еще одна деталь, из-за которой бензопила может заглохнуть при боковом повороте. Если уплотнение повреждено, двигатель может потерять компрессию и заглохнуть.

Эту проблему можно устранить несколькими способами, но наиболее эффективным является замена уплотнения. Вы можете сделать это самостоятельно или нанять кого-то, кто поможет вам.

Вот некоторые из причин, по которым ваша бензопила может заглохнуть. Теперь я надеюсь, что у вас есть приблизительное представление о том, что заставляет бензопилу глохнуть в различных ситуациях.

Далее мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных и простых решений, которые помогут вам починить бензопилу и начать рубить дрова как босс.

Цепная пила глохнет при боковом повороте: решение

Вот несколько простых решений, которые помогут вам починить бензопилу и обеспечить ее бесперебойную работу даже в боковом направлении.

Итак, приступим!

Шаг 1. Проверка чистоты воздушного фильтра

Первое, что необходимо сделать, это проверить чистоту воздушного фильтра. Если это не так, то очистите его водой с мылом. Кроме того, используйте небольшую щетку или что-то еще, чтобы потереть его и убедиться, что он достаточно чистый. Как только он высохнет, положите его обратно и посмотрите, решит ли это проблему.

Шаг 2: Регулировка карбюратора

Если воздушный фильтр чистый, а бензопила все еще глохнет, то следующее, что вам нужно сделать, это отрегулировать карбюратор. Для этого вам нужно будет найти винты сбоку карбюратора.

Найдя их, поверните их по часовой стрелке или против часовой стрелки, пока двигатель не заработает ровно. Также можно попробовать прочистить карбюратор, чтобы прочистить засор (если он есть). Это также способствует плавному ходу пилы.

Шаг 3: Очистите или замените топливопровод

Если карбюратор отрегулирован, а бензопила все еще глохнет, то следующее, что вам нужно сделать, это очистить или заменить топливопровод. Если топливопровод старый или поврежден, это может привести к утечке топлива и остановке двигателя.

Чтобы исправить это, вам нужно заменить топливопровод. Это связано с тем, что поврежденный топливопровод будет препятствовать попаданию топлива в двигатель, и в результате пила перестанет работать.

Шаг 4: Замена уплотнения

Если после замены топливопровода бензопила все еще глохнет, то следующее, что вам нужно сделать, это заменить уплотнение. Если уплотнение повреждено, двигатель может потерять компрессию и заглохнуть. Эту проблему можно решить, заменив сальник.

Шаг 5. Проверка свечи зажигания и предохранителя коленчатого вала

Если все вышеперечисленное выполнено, а бензопила все еще глохнет, то следующее, что вам нужно сделать, это проверить свечу зажигания. Если свеча зажигания повреждена или старая, это может привести к пропуску зажигания и остановке двигателя.

Однако это редко вызывает проблемы при наклоне пилы. Это связано с тем, что свеча зажигания фиксируется на своем месте и не зависит от ориентации инструмента. Однако иногда искрогаситель может вызывать проблемы.

Почему моя бензопила глохнет, когда я даю ей газ?

Иногда пила может даже заглохнуть, когда вы дадите газу. Возможно, вам интересно, почему это происходит

Бензопила глохнет, когда в двигатель поступает слишком много или мало топлива. Это вызвано плохой регулировкой карбюратора, которую необходимо исправить как можно раньше.

На карбюраторе большинства пил есть три регулировочных винта. Эти винты отвечают за изменение количества топливно-воздушной смеси, поступающей в двигатель.

Неправильная регулировка любого из этих винтов может привести к ухудшению работы двигателя и, в конечном итоге, к остановке бензопилы.

Первое, что вам нужно сделать, это выяснить, какой винт не отрегулирован должным образом. Для этого вам потребуется запустить бензопилу и дать ей некоторое время поработать на холостом ходу.

Теперь медленно поворачивайте винты один за другим по часовой стрелке или против часовой стрелки, пока не найдете золотую середину. Наилучшая точка — это точка, в которой двигатель работает плавно, без каких-либо проблем.

После того, как вы нашли золотую середину, вам нужно убедиться, что все винты достаточно затянуты, чтобы они не ослабли со временем.

Почему моя бензопила глохнет, когда я нажимаю на газ?

Другая наиболее распространенная проблема, с которой сталкивается большинство владельцев бензопил, заключается в том, что пила застревает всякий раз, когда пользователь нажимает на педаль газа.

Если бензопила застревает при дроссельной заслонке, это означает, что соотношение бензина и масла, подаваемого в пилу, было неправильным.

Неправильная смесь также известна как богатая смесь, которая может быть вызвана слишком большим количеством газа по сравнению с маслом. Это приводит к захлебыванию двигателя и, как следствие, к захлебыванию бензопилы.

Первое, что вам нужно сделать, это проверить смесь газа с маслом. Если это не так, то вам необходимо настроить его соответствующим образом. Если вы новичок, я настоятельно рекомендую использовать предварительно смешанное топливо.

Это потому, что это исключает догадки из уравнения, и вы можете быть уверены, что смесь всегда правильная. Если вы используете двухтактную бензопилу, то соотношение газа и масла обычно составляет 50:1.

Это означает, что на каждый 1 галлон газа вам потребуется 2,6 унции масла. После добавления масла всегда хорошо встряхивайте емкость, чтобы смесь равномерно распределилась.

После того, как вы добавили нужную смесь, запустите бензопилу и посмотрите, вязнет она или нет. Если это так, то может быть какая-то другая проблема с вашей пилой.

Что делает искрогаситель на бензопиле?

Искрогаситель — это устройство, которое устанавливается на выхлопе бензопилы. Его основная цель — предотвратить вылет искр из выхлопной трубы и возгорание.

Искрогасители обычно изготавливаются из металлической сетки или экрана. Эта сетка или экран улавливает искры до того, как они выйдут из выпускного отверстия.

Искрогасители могут со временем забиваться, что может привести к остановке бензопилы. Если вы считаете, что искрогаситель является причиной того, что ваша бензопила глохнет, то вам необходимо как можно скорее его почистить.

Можно ли снять искрогаситель?

Снимать искрогаситель с бензопилы всегда плохая идея. Это потому, что эта часть существует по какой-то причине. Убрав его, вы увеличиваете риск возгорания.

Если вы живете в районе с высоким риском лесных пожаров, снимать искрогаситель с бензопилы запрещено.

Даже если вы не живете в таком районе, я бы не рекомендовал снимать искрогаситель. Единственный раз, когда вы должны удалить его, это когда вы чистите его или заменяете его новым.

Заключительные слова

Так почему моя бензопила глохнет, когда ее поворачивают набок? Когда бензопилу поворачивают набок, карбюратор забивается, и это мешает двигателю получать правильную смесь топлива и воздуха.

В результате двигатель захлебнется и в конце концов заглохнет. Чтобы избежать этой проблемы, вам нужно убедиться, что карбюратор всегда направлен вверх, когда вы используете пилу.

Кроме того, я упомянул некоторые другие причины, которые могут привести к остановке вашей бензопилы, поэтому обязательно прочитайте их все.