Bodex полуприцепы: Производство и продажа полуприцепов BODEX — О компании

Продукты — BODEX — Producent naczep

О КОМПАНИИ BODEX

BODEX — производитель полуприцепов из города Щерцов был основан в 1991 году, когда индустрия польских трейлеров была застопорена. В основном у BODEX-a не было местных конкурентов, и иностранные производители только начали замечать польский рынок.

 

Нашими первыми продуктами были полуприцепы-самосвалы, а затем полуприцепы-фургоны. Наши высококачественные продукты быстро вызвали интерес. Непрерывное увеличение ассортимента моделей и улучшение уже разработанных продуктов привели к увеличению продаж. В 2004 году появились лучшие возможности для расширения. За это время был модернизирован наш производственный завод — были построены новый склад, производственный цех и новые окрасочные камеры, но более того, наш парк машин был модернизирован. Из-за этого BODEX может производить больше прицепов лучшего качества и удовлетворять самые высокие ожидания клиентов.

 

Наша компания производит много видов транспортных средств, в том числе самосвалы, полуприцепы с низкой загрузкой, полуприцепы с подвижным полом, самосвалы с системой продувки, тягово-сцепные прицепы, прицепы для цистерн, полуприцепы для контейнеров, полуприцепы для занавесок, полуприцепы для занавесок с каплями, жесткие коробки, лесовозные полуприцепы и шасси для дальнейшей застройки.

BODEX по-прежнему увеличивает ассортимент своей продукции и улучшает существующие в настоящее время типы транспортных средств.

 

BODEX предоставляет трейлеры во многие страны, в том числе: Польшу, Украину, Данию, Норвегию, Эстонию, Финляндию, Швецию, Голландию, Чехию, Словакию, Латвию, Литву, Россию, Беларусь, Германию, Венгрию и многие другие. Тот факт, что мы можем поставлять продукт, который строго соответствует требованиям нашего клиента, является большим фактором в наших продажах, но также очень важно, что, хотя каждый продукт рассматривается отдельно, мы можем доставлять его намного быстрее, чем другие производители. Каждый год наша статистика улучшается, и благодаря постоянному контакту с нашими клиентами мы в состоянии внести необходимые изменения, чтобы сделать трейлеры еще лучше.

Bodex Полуприцепы | BAS Trucks

Выберите ближайший портНидерланды, RotterdamНидерланды, VlissingenБельгия, AntwerpenБельгия, ZeebruggeСенегал, DakarАнгола, LuandaАргентина, Buenos airesАргентина, ZarateБахрейн, BahrainБенин, CotonouБразилия, ParanaguaБразилия, Rio de JaneiroБразилия, SantosКамерун, DoualaЧили, IquiqueФинляндия, HelsinkiФинляндия, KotkaГабон, LibrevilleГабон, Port GentilГамбия, BanjulГана, TakoradiГана, TemaГвинея, ConakryКот д’Ивуар, AbidjanИордания, AqabaКувейт, KuwaitЛиван, BeirutЛиберия, MonroviaЛивия, Al KhumsНигерия, LagosОман, Port sultan QaboosПарагвай, AsuncionКатар, DohaРоссия, Sint PetersburgСьерра-Леоне, FreetownСирийская Арабская Республика, LattakiaТого, LomeОбъединенные Арабские Эмираты, Abu DhabiОбъединенные Арабские Эмираты, Jebel AliУругвай, MontevideoСаудовская Аравия, JeddahЭстония, PaldiskiДжибути, DjiboutiМозамбик, MaputoМадагаскар, AntananarivoСуринам, ParamariboКонго, Pointe NoireТанзания, Dar es SalaamЛивия, BenghaziКения, MombassaЛивия, TripoliВеликобритания, HullМадагаскар, TamataveЧили, San AntonioСаудовская Аравия, DammamФинляндия, OuluФранцузская Полинезия, PapeeteИталия, GenoaМарокко, CasablancaОман, SalalahМавритания, NouakchottЕгипет, AlexandriaПеру, CallaoДемократическая Республика Конго, BomaЛитва, KlaipedaНамибия, Walvis BayФинляндия, KemiФинляндия, RaumaПортугалия, LissabonТунис, Tunis, Port de la GouletteЛивия, MisurataСудан, Port SudanИспания, VigoИспания, BilbaoФинляндия, HankoЭкваториальная Гвинея, MalaboЙемен, HodeidahИспания, SantanderЭкваториальная Гвинея, BataЧили, AricaНорвегия, DrammenНорвегия, BergenЮжная Африка, DurbanМарокко, TangerИрландия, DublinИрландия, DublinФранцузская Гвиана, Saint Laurent du MaroniОстрова Зеленого Мыса, PraiaГайана, GeorgetownИсландия, ReykjavikШвеция, GöteborgВеликобритания, PurfleetМальта, ValettaГваделупа, Pointe à PitreИзраиль, AshdodФилиппины, BatangasФранцузская Гвиана, Dégrad-Des-Cannes Новая Каледония, NouméaТурция, MersinАлбания, DurresРеюньон, Port RéunionЛивия, TobrukШвеция, PiteaКитай, XingangЭритрея, MassawaПортугалия, SetubalШвеция, GötheborgВеликобритания, KillingholmeВеликобритания, SouthamptonФилиппины, Manila SouthНидерландские Антильские острова, WillemstadГрузия, BatumiФинляндия, TurkuИрак, Umm QassrИспания, PasajesИталия, CAGLIARIКолумбия, CARTEGENAИталия, CIVITAVECCHIAИрландия, CORKТурция, GemlikЭквадор, GUAYAQUILКанада, HALIFAXТурция, IZMIRПакистан, KARACHIКипр, LIMASSOLИталия, LIVORNOАнгола, LOBITOШвеция, MALMÖВенесуэла, MATANZASСША, NEW YORKИталия, PALERMOГреция, PIRAEUSМаврикий, PORT LOUISРеюньон, PORT REUNIONВеликобритания, PORTBURYИталия, SALERNOИталия, SAVONAСингапур, SINGAPOREОман, SOHARСирийская Арабская Республика, TARTOUSМексика, VERA CRUZРоссия, VLADIVOSTOKШвеция, WALLHAMNПортугалия, LeixoesЯпония, YokohamaЭквадор, MantaОстров Доминика, Roseau Италия, CataniaИспания, Las PalmasИталия, VenetieДемократическая Республика Конго, MatadiОстров Святого Мартина, philipsburgТайвань, KaohsiungГонконг, Особый Административный Район Китая, Victoria HarbourИсландия, STRAUSMVIKВьетнам, HaiphongКатар, HamadВьетнам, HOCHIMINHФилиппины, MICP Manilla North HarbourЧили, CoronelБразилия, VitoriaВеликобритания, ImminghamКитай, Hong KongНидерландские Антильские острова, BonaireЛиван, TripoliАруба, OranjestadФинляндия, UusikaupunkiИспания, TenerifeДоминиканская Республика, Santo DomingoКолумбия, Santa MartaСША, Port EvergladesЯмайка, KingstonГаити, Port au PrinceПуэрто-Рико, San JuanБагамские острова, NassauФранцузская Гвиана, Degrad de CannesTrinidad en Tobago, Port of SpainБарбадос, BridgetownАнтигуа и Барбуда, Saint John’sСент-Люсия, CastriesПанама, ManzanilloФранцузская Гвиана, DÉGRAD DES CANNESИспания, SaguntoТурция, AutoportТурция, BorusanОстров Доминика, RoseauМьянма, YangonТаиланд, Laem ChabangИсландия, ThorlakshofnФарерские острова, ThorshavenСомали, MogadishuСША, JacksonvilleФилиппины, Manila NorthАвстралия, FremantleВенесуэла, GuairaЕгипет, Port Saeed WestМартиник, Fort-de-FranceОстров Святого Мартина, GalisbayБангладеш, ChittagongСША, BrunswickЧили, San VicenteВеликобритания, New CastleНорвегия, TanangerНорвегия, OrkangerЧерногория, BarАндорра, BengasiТайвань, KeelungТурция, MersinИталия, BrindisiИталия, MonfalconeСША, Charleston Филиппины, BauanВеликобритания, HarwichТайвань, TaichungНовая Зеландия, AucklandВеликобритания, FelixstoweИндонезия, Port of Tanjung Priok

Полуприцеп самосвальный алюминиевый Bodex KIS 3WА 24-60 м³ зерновоз / Bodex / Полуприцепы зерновозы / Мир Автотехники

 Компания Bodex является одним из лидеров среди производителей прицепной техники в Европе.

Завод по производству прицепов и полуприцепов был основан в Польше в 1991 году. В последующие годы росла популярность этой марки среди европейских перевозчиков. На сегодняшний день лидирующие позиции по продажам полуприцепов Bodex занимают такие страны, как Швеция, Норвегия, Дания, Украина, Германия, Голландия.

 Среди них Германия занимает первое место по импорту самосвалов и тентованных полуприцепов, а так же низкорамных тралов, на втором месте стоит Польша, т.е. внутренний рынок. В Украине в основном преобладают продажи самосвалов-зерновозов. В Дании, Голландии, Австрии, Словакии и Чехии пользуются спросом полуприцепы с фронтальной разгрузкой — щеповозы и сортиментовозы. Основной специализацией фирмы является производство прицепной техники, предназначенной для эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях.

 С 2008 года техника фирмы Bodex успешно продаётся на российском и белорусском рынках.

 В производственной гамме компании более 100 моделей. В настоящее время успешно производятся и реализуются полуприцепы бортовые тентованные и шторные, стальные и алюминиевые самосвальные полуприцепы общего, специального и сельскохозяйственного (зерновозы) назначения объемом от 24 до 85 м³.

Полуприцепы с фронтальной разгрузкой (щеповозы) объемом 92 м&sup3, сортиментовозы и скотовозы, полуприцепы для перевозки металлолома (ломовозы), бортовые платформы для перевозки стройматериалов и платформы с манипулятором (HDS), битумные цистерны, цистерны для молока, а так же трех- и четырехосные низкорамные тралы раздвижной и нераздвижной конструкции.

 В начале 2011 года был налажен выпуск новых моделей полуприцепов. Одна из моделей – это облегченный, полностью алюминиевый полуприцеп, главным преимуществом которого является малый собственный вес. Полуприцеп объемом 50 м³ весит только 5 500 кг, что в современных условиях, когда ужесточаются штрафы за перегруз, является очень актуальным предложением на рынке. Другая модель – это раздвижная платформа, предназначенная для перевозки негабаритных и особо тяжелых стройматериалов, которая раздвигается почти до 22 (13,6 + 7) метров. Для лучшей управляемости этот полуприцеп оснащается подруливающими осями.

Bodex | RODUCENT NACZEP «BODEX» | 97-420 SZCZERCOW, ul. Tenusa 1 | Бортовые и тентованные полуприцепы | Изотермические полуприцепы и рефрижераторы | Контейнеровозы | Панелевозы | Самосвальные полуприцепы | Низкорамные полуприцепы-тяжеловозы | Цементовозы | Автовозы | Сортиментовозы | Прицепы борт/тент

Самосвальные полуприцепы
	Марка	Год	Цена
	Bodex 31 м3 Продавец: ТрансЛоджикГрупп (Москва) 07.07.2016		2 679 000 р.
	Bodex 35 м3 Продавец: Tranzit-Don (Ростов-на-Дону) 27.08.2015		2 500 000 р.
	Bodex 30м3 Продавец: Tranzit-Don (Ростов-на-Дону) 27.08.2015		2 500 000 р.
	Зерновоз самосвальный 40 куб.м. Продавец: СолидАвто (Москва) 14. 07.2014		2 250 000 р.
	BODEX 30m3 Half-Pipe Продавец: СолидАвто (Москва) 14.07.2014		1 720 000 р.
	BODEX 35m3 Cамосвал Продавец: СолидАвто (Москва) 14.07.2014		1 680 000 р.
	Зерновоз самосвальный 50 куб.м. Продавец: СолидАвто (Москва) 14.07.2014		2 250 000 р.
	Зерновоз самосвальный 60 куб.м. Продавец: СолидАвто (Москва) 14.07.2014		2 200 000 р.
	BODEX 30m3 Half-Pipe Продавец: СолидАвто (Москва) 25.03.2014		1 880 000 р.
	BODEX 35m3 Cамосвал Продавец: СолидАвто (Москва) 25.03.2014		1 800 000 р.
	зерновоз 60 куб.м. Продавец: СолидАвто (Москва) 05.09.2013		2 020 000 р.
	BODEX 40m3 самосвальный полуприц Продавец: СолидАвто (Москва) 04.09.2013		1 990 000 р.
	BODEX 35m3 Cамосвал Продавец: СолидАвто (Москва) 04.09.2013		1 590 000 р.
	BODEX 35m3 Cамосвал Продавец: СолидАвто (Москва) 04.09.2013		1 590 000 р.
	BODEX 30m3 Half-Pipe Продавец: СолидАвто (Москва) 04. 09.2013		1 640 000 р.
	BODEX 30m3 Half-Pipe Самосвал Продавец: СолидАвто (Москва) 02.08.2013		1 640 000 р.
	BODEX 35m3 Cамосвал Продавец: СолидАвто (Москва) 02.08.2013		1 600 000 р.
	Ломовоз BODEX 70m3 Продавец: СолидАвто (Москва) 26.06.2013		2 300 000 р.
	Зерновоз 50м3 с боковыми бортами Продавец: СолидАвто (Москва) 26.06.2013		1 990 000 р.
	Самосвал BODEX 30m3 Продавец: СолидАвто (Москва) 26.06.2013		1 620 000 р.
	Щеповоз BODEX 90m3 Продавец: СолидАвто (Москва) 12.06.2013		3 225 000 р.
	Ломовоз BODEX 70m3 Продавец: СолидАвто (Москва) 12.06.2013		2 365 000 р.
	Зерновоз 50м3 с боковыми бортами Продавец: СолидАвто (Москва) 12.06.2013		2 020 000 р.
	Самосвал BODEX 35m3 Продавец: СолидАвто (Москва) 12.06.2013		1 800 000 р.
	Самосвал BODEX 30m3 Продавец: СолидАвто (Москва) 12.06.2013		1 630 000 р.
	Самосвал BODEX 35m3 Продавец: СолидАвто (Москва) 12. 06.2013		1 590 000 р.
	Самосвал BODEX 35m3 Продавец: СолидАвто (Москва) 22.04.2013		1 650 000 р.
	Самосвал BODEX 30m3 Продавец: СолидАвто (Москва) 22.04.2013		1 550 000 р.
	Самосвал BODEX 35m3 Продавец: СолидАвто (Москва) 22.04.2013		1 520 000 р.
	BODEX Продавец: СолидАвто (Москва) 14.02.2013		1 530 000 р.
	BODEX Продавец: СолидАвто (Москва) 14.02.2013		1 630 000 р.
	Bodex KIS 3 WS Продавец: СолидАвто (Москва) 16. 01.2013		1 505 000 р.
	полуприцеп самосвальный BODEX Продавец: СолидАвто (Москва) 16.01.2013		1 650 000 р.
	Bodex KIS 3 WS Продавец: СолидАвто (Москва) 29.11.2012		1 550 000 р.
	Cамосвальный полуприцеп Bodex Продавец: СолидАвто (Москва) 29.11.2012		1 590 000 р.
	Полуприцеп самосвальный Bodex Продавец: СолидАвто (Москва) 16.11.2012		1 590 000 р.
	Cамосвальный полуприцеп Bodex Продавец: СолидАвто (Москва) 29.10.2012		1 505 000 р.
	Cамосвальный Bodex KIS 3 WS Продавец: СолидАвто (Москва) 29.10.2012		1 550 000 р.
	KIS 3 WS Half-Pipe Продавец: СолидАвто (Москва) 10.10.2012		1 540 000 р.
	Cамосвальный Bodex KIS 3 WS Продавец: СолидАвто (Москва) 10.10.2012		1 505 000 р.
	Полуприцеп самосвальный Bodex Продавец: СолидАвто (Москва) 26.09.2012		1 520 000 р.
	Cамосвальный Bodex KIS 3 WS Продавец: СолидАвто (Москва) 10.09.2012		1 545 000 р.
	Cамосвальный полуприцеп Bodex Продавец: СолидАвто (Москва) 10. 09.2012		1 515 000 р.
	Полуприцеп самосвальный Bodex Продавец: СолидАвто (Москва) 29.08.2012		1 550 000 р.
	Полуприцеп самосвальный 35m3 Продавец: СолидАвто (Москва) 23.08.2012		1 515 000 р.
	KIS 3 WS Half-Pipe Продавец: СолидАвто (Москва) 11.07.2012		1 500 000 р.
	Bodex KIS 3 WS Продавец: СолидАвто (Москва) 11.07.2012		1 515 000 р.
	ломовоз Продавец: СолидАвто (Москва) 05.07.2012		2 250 000 р.
	Зерновоз Bodex KIS 3 50м3 Продавец: СолидАвто (Москва) 22. 05.2012		1 800 000 р.
	Полуприцеп самосвальный Bodex Продавец: СолидАвто (Москва) 11.05.2012		1 500 000 р.
	Cамосвал Bodex KIS 3 WS Продавец: СолидАвто (Москва) 11.05.2012		1 515 000 р.
	Cамосвальный полуприце Зерновоз Продавец: СолидАвто (Москва) 04.05.2012		1 800 000 р.
	Cамосвальный Bodex KIS 3 WS Продавец: СолидАвто (Москва) 04.05.2012		1 515 000 р.
	KIS 3 WS Half-Pipe Продавец: СолидАвто (Москва) 25.04.2012		1 500 000 р.
	Bodex KIS 3 WS Продавец: СолидАвто (Москва) 25.04.2012		1 505 000 р.
	KIS 3 WS Half-Pipe Продавец: СолидАвто (Москва) 24.04.2012		1 540 000 р.
	Cамосвальный Bodex KIS 3 WS Продавец: СолидАвто (Москва) 17.04.2012		1 490 000 р.
	KIS 3 WS Half-Pipe Продавец: СолидАвто (Москва) 11.04.2012		1 500 000 р.
	KIS 3 WS Продавец: СолидАвто (Москва) 06.04.2012		1 515 000 р.

Полуприцеп открытый бортовой с манипулятором KIS-3P / Bodex / Полуприцепы открытые бортовые / Мир Автотехники

 Компания Bodex является одним из лидеров среди производителей прицепной техники в Европе. Завод по производству прицепов и полуприцепов был основан в Польше в 1991 году. В последующие годы росла популярность этой марки среди европейских перевозчиков. На сегодняшний день лидирующие позиции по продажам полуприцепов Bodex занимают такие страны, как Швеция, Норвегия, Дания, Украина, Германия, Голландия.

 Среди них Германия занимает первое место по импорту самосвалов и тентованных полуприцепов, а так же низкорамных тралов, на втором месте стоит Польша, т.е. внутренний рынок. В Украине в основном преобладают продажи самосвалов-зерновозов. В Дании, Голландии, Австрии, Словакии и Чехии пользуются спросом полуприцепы с фронтальной разгрузкой — щеповозы и сортиментовозы. Основной специализацией фирмы является производство прицепной техники, предназначенной для эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях.

 С 2008 года техника фирмы Bodex успешно продаётся на российском и белорусском рынках.

 В производственной гамме компании более 100 моделей. В настоящее время успешно производятся и реализуются полуприцепы бортовые тентованные и шторные, стальные и алюминиевые самосвальные полуприцепы общего, специального и сельскохозяйственного (зерновозы) назначения объемом от 24 до 85 м³. Полуприцепы с фронтальной разгрузкой (щеповозы) объемом 92 м&sup3, сортиментовозы и скотовозы, полуприцепы для перевозки металлолома (ломовозы), бортовые платформы для перевозки стройматериалов и платформы с манипулятором (HDS), битумные цистерны, цистерны для молока, а так же трех- и четырехосные низкорамные тралы раздвижной и нераздвижной конструкции.

 В начале 2011 года был налажен выпуск новых моделей полуприцепов. Одна из моделей – это облегченный, полностью алюминиевый полуприцеп, главным преимуществом которого является малый собственный вес. Полуприцеп объемом 50 м³ весит только 5 500 кг, что в современных условиях, когда ужесточаются штрафы за перегруз, является очень актуальным предложением на рынке. Другая модель – это раздвижная платформа, предназначенная для перевозки негабаритных и особо тяжелых стройматериалов, которая раздвигается почти до 22 (13,6 + 7) метров. Для лучшей управляемости этот полуприцеп оснащается подруливающими осями.

BODEX PC3 W 30-40 м3 — Полуприцепы (BODEX PC3 W 30-40 m3 — BODEX PC3 W 30-40 м3 — PC3 W 30-40 м3 — БОДЕКС ПЦ3 В 30-40 м3 — БОДЕХ ПЦ3 В 30-40 м3 — Полуприцеп BODEX PC3 W 30-40 м3 — Полуприцеп PC3 W 30-40 м3) — Технические характеристики BODEX PC3 W 30-40 м3 — Габаритные размеры BODEX PC3 W 30-40 м3 — Двигатель BODEX PC3 W 30-40 м3

1.		Полуприцеп Полуприцеп 2001 г. 19.11.2020	ИП Исаев А.М г. Новороссийск	15 000 РУБ/месяц
2.		Полуприцеп Полуприцеп 2019 г. 17.12.2019	Ксения г. Воронеж	цена по запросу
3.		Полуприцеп Полуприцеп 2012 г. 17.12.2019	Ксения г. Воронеж	цена по запросу
4.		Полуприцеп Полуприцеп 2019 г. 17.12.2019	Ксения г. Воронеж	цена по запросу
5.		Полуприцеп МАЗ МАЗ-642208 Полуприцеп 06.06.2019	ПТО-конструкция г. Екатеринбург	1 100 РУБ/час
6.		Полуприцеп Полуприцеп 2010 г. 28.02.2019	ООО «Трейлер-Сервис»	3 750 РУБ/час
7.		Полуприцеп Полуприцеп 2007 г. 28.02.2019	ООО «Трейлер-Сервис»	3 750 РУБ/час
8.		Полуприцеп Полуприцеп 2018 г. 28.02.2019	ООО «Трейлер-Сервис»	1 500 РУБ/час
9.		Полуприцеп Полуприцеп 2018 г. 28.02.2019	ООО «Трейлер-Сервис»	1 500 РУБ/час
10.		Услуги трала Полуприцеп 28.11.2018	«CARGO- BLG» ТЭК г. Благовещенск	цена по запросу

Продукция — BODEX — Producent naczep

О BODEX

BODEX — производитель полуприцепов из Щерцова был основан в 1991 году, когда польская промышленность по производству прицепов находилась в состоянии стагнации. По сути, у BODEX не было местных конкурентов, а иностранные производители только начинали замечать польский рынок.

Нашей первой продукцией были полуприцепы-самосвалы, а затем полуприцепы-фургоны. Наша высококачественная продукция быстро вызвала интерес. Постоянное расширение модельного ряда и совершенствование уже разработанных продуктов привело к росту продаж.2004 год принес больше возможностей для расширения. За это время было модернизировано наше производственное предприятие — построены новый склад, производственный цех, новые покрасочные камеры, но, кроме того, обновлен машинный парк. Благодаря этому BODEX может производить больше прицепов лучшего качества и соответствовать самым высоким ожиданиям клиентов.

Наша компания производит много типов транспортных средств, в том числе самосвалы, низкорамные прицепы, прицепы с подвижным полом, самосвалы с системой обдува, прицепы с дышлом, цистерны, прицепы-контейнеры, прицепы-занавески, прицепы-занавески с бортовым бортами, жесткие ящики, лесовозные прицепы и шасси для грузовых автомобилей. Дальнейшее развитие.BODEX продолжает расширять ассортимент своей продукции и совершенствовать выпускаемые в настоящее время автомобили.

BODEX поставляет прицепы во многие страны, в том числе: Польшу, Украину, Данию, Норвегию, Эстонию, Финляндию, Швецию, Голландию, Чехию, Словакию, Латвию, Литву, Россию, Беларусь, Германию, Венгрию и многие другие. Тот факт, что мы можем поставлять продукт, который строго разработан в соответствии с желанием нашего клиента, является большим фактором в наших продажах, но также очень важно, что даже если каждый продукт рассматривается отдельно, мы все равно можем доставить его намного быстрее, чем другие. производители.С каждым годом наша статистика улучшается, и благодаря постоянному контакту с нашими клиентами мы можем вносить необходимые изменения, чтобы сделать прицепы еще лучше.

Полуприцеп Bodex для перевозки листового металла и труб проката купить в Аксае

Купить Полуприцеп Bodex для перевозки листового металла и труб проката Вы можете здесь!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Собственная масса	6.500 кг
Допустимая полная масса	35.500 кг
Нагрузка на седло	11,500 кг
Высота седла	1.150 мм
Грузоподъемность	29000 кг
Внутренняя длина	13. 650 мм
Наружная длина	13,950 мм
Внешняя ширина	2.550 мм
Внутренняя ширина	2.480 мм
Внешняя высота	4.000 мм
Внутренняя высота	2.750 мм

---

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Стальная конструкция изготовлена ​​из конструкционной стали повышенной прочности, 3 оси SAF INTRADISC plus INTEGRAL (дисковые тормоза), техническая нагрузка на ось до 9000 кг, пневматическая подвеска, подъемная ось в базовой комплектации, поперечная штанга проходная через несущие балки, фаркоп с 2-дюймовым королевским шкворным, внешняя стальная рама размещена по всему контуру вместе с зажимами для крепления товаров, двухконечные опорные ножки, задний буфер, соответствующий требованиям ECE a ящик для инструментов из пластика, задние резиновые выпуски 2 шт. , боковые приоткрывающиеся противоподкатные устройства, соответствующие требованиям ECE.

Тормозная система

Автоматическое управление тормозами, антиблокировочная система ABS / EBS фирмы HALDEX или WABCO соответствует требованиям ECE.

Кузов

Пол изготовлен из многослойной водостойкой фанеры толщиной 27 мм из балки, пропущенной между продольно расположенными шероховатыми поверхностями вверх, выдерживает давление тележки с вилочной грузоподъемной платформой до 5,5 тонн, выносимые боковые борта — четыре рядами, сдвинутый вперед тент из пластика, передняя стенка на всю высоту из алюминия.

Электрооборудование

24V, соответствующие правилам ECE и ADR, задние фонари совмещены с фонарем заднего хода, противотуманными фарами, указателями поворота, а также треугольниками отражения света, подсветкой номерного знака, габаритными огнями, боковым освещением, светоотражающими щитами, 2 Подключительные розетки, а также розетки ABS / EBS размещаются на передней стене без соединительных проводов.

Лакирование

Все стальные элементы перед лакировкой дважды подвергаются дробеструйной очистке, нанесению лака в лакировочной камере, цвет по выбору заказчика по каталогу RAL.

Колеса

7 шт, стальная ободя, резина 385/65 R 22,5 «Pirelli, Continental.

Другое оборудование

2 клинья с креплением, 6 полных крыльев, спинка с резиновыми грязеотражателями, корзина на запаску.

Дополнительное оборудование

Ящик для поддонов, счетчик километров, ящик для огнетушителя, огнетушитель 6 кг, рекламная графика клиента, дополнительная запаска, дополнительный ящик для инструментов.

BODEX ПОЛУПРИЦЕП С ДВИГАТЕЛЕМ НОВИНКА * EXW

ТРЕХОСНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП С ДВИГАТЕЛЕМ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

— полная административная масса: 35.500 кг

— нагрузка на ССУ: ок. 12.000 кг

— высота седла (без нагрузки): ок. 1.150 мм

— радиус поворота: ≤ 2,040 мм

не для точечной нагрузки

РАЗМЕРЫ

— внутренняя длина: около 13,560 мм

— внутренняя полезная длина: около 13,430 мм

— внешняя длина: около 13,950 мм

— внешняя ширина: ок. 2.550 мм

— внутренняя ширина: ок. 2.470 мм

— внешняя высота: ок. 4.000 мм

— внутренняя высота: ок.2,685 мм

— собственный вес ок. 7950 кг +/- 3% без запасного колеса

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ШАССИ

— короткая / частичная стальная рама из QSTE690, стальная конструкция из конструкционной стали повышенной прочности (не предназначена для монтажа на боковой двери)

— верхняя соединительная пластина полуприцепа с 2-дюймовым шкворнем, прикрепленная к алюминиевым поперечинам

— опоры стальные двухдиапазонные 2х10 тн

— брызговики из цельного пластика черного цвета, брызговики задние с брызговиками

— бампер задний — алюминий

— 2 противооткатных упора с креплением, колодки желтого цвета

— ящики для инструментов: 1 пластик x 80 см (для напольного управления и пневматики) справа перед 1-й осью, 1 пластик 80 см слева

— алюминиевая выдвижная боковая защита неокрашенная

— Держатель запасного колеса двойной

АЛЮМИНИЕВАЯ ПЛАТФОРМА ДЛЯ ЗАГРУЗКИ

— прогулочный пол «CARGO FLOOR» ( толщина 6 мм)

— дверь задняя алюминиевая с двойными поворотными замками на створке

— передняя и боковые стенки — алюминий, (стенки из панелей шириной 350 мм)

— подвижная стенка внутри алюминиевой погрузочной платформы

— полотно крыши фальцованное сбоку, фальцованное вправо (сторона тротуара)

— платформа стальная на передней стенке

— смотровое окно (дверь) в передней стене справа (сторона тротуара)

— крюк держатели груза скрытые в полу 11шт. на стороне

— на торце панелей пола заглушка приварная алюминиевая (не пластиковая)

— беспроводной пульт дистанционного управления для напольного управления

МОСТЫ

— три оси Intradisc Plus II грузоподъемностью 9 тонн на немецкой пневмоподвеске SAF , диаметр диска 420 мм

— с регулировкой уровня шасси (H-S)

— 1-я подъемная ось автоматическая с пусковым механизмом

— мост без рулевого управления

ШИНЫ

— 6 колес в сборе 385/65 R22,5 ”Continental HT3 M + S со стальными ободами

— без запаски

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

— двухканальная воздушная система WABCO или KNORR с автоматической регулировкой тормозов и EBS E

— антиблокировочная тормозная система типа 2S / 2M

— розетки на переднюю стенку

— без соединительных кабелей

— автоматический тормоз на левой стороне рамы

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

— 24 В в соответствии с правилами ECE и ADR

— электрическая от одной распределительной коробки

— фонари светодиодные задние круглые на одну сторону — трехкамерные 2 + 2 шт. и 1 задний фонарь и 1 круглая противотуманная фара с накладкой для прикрытия фар как на фото

— электрические розетки 2х7 контактов или 1х15 контактов

— розетки на переднюю стенку

— боковые габаритные огни на заднем бампере и габаритные угловые фонари вдоль прицепа

— подсветка номерного знака LED

— треугольные световозвращающие фонари и разграничивающие линии сзади

ЖИВОПИСЬ

— все стальные детали обработаны дробеструйной обработкой

— грунтовка

— лакокрасочное покрытие, цвет по таблице RAL, краски повышенной стойкости

— краска шасси в цвет RAL по согласованию

— краска верхнего ящика в цвет RAL по согласованию

Опции:

1) Распыление цинкового покрытия на корпусе BODEX перед покраской: 1.125,00 евро

2) Пол 8 мм (вес увеличивается примерно на 165 кг): 1.500,00 EUR

3) Пол 10 мм (вес увеличивается примерно на 320 кг): 2. 000,00 EUR

4) Боковая дверь с несъемной стойкой посередине: 7.500,00 EUR

(Вес увеличивается примерно на ~ 1000-1300 кг, боковая дверь слева, посередине левой боковой стенки несъемная балка!))

5) Диски алюминиевые ALCOA L-ONE (6шт.) вместо стальных дисков: 1.875,00 EUR

6) Алюминиевые диски Alcoa DURA_BRIGHT (6шт.) Вместо стальных дисков: 2.475,00 EUR

7) Запаска Continental HT3 с неподвижным ободом: 1шт. : 460,00 евро

Производитель выставочных трейлеров — Bodex

Выставочные трейлеры

Выставочный трейлер, торговый трейлер — это инновационная идея для прямого контакта с покупателем и презентации вашей продукции в любое время и в любом месте.Изменение местоположения зависит от потребностей и интересов потенциальных клиентов, что позволяет вам достичь к большему количеству из них и увеличивают шансы продаж. Выставочные трейлеры становятся все более популярными в нашей стране, а за рубежом они являются постоянным элементом рекламы на ярмарках или перед торговыми центрами. Все, кто участвует в ярмарке, знают, насколько это дорого: стенд, его строительство и развитие, к тому же на это уходит много драгоценного времени. Основные преимущества наших прицепов
Economy
— без необходимости покупать дорогое место и выставочный стенд
— без затрат на транспортировку — каждая продукция перевозится в трейлере
Mobility
— сегодня Гданьск, завтра… Берлин, экспозиция нескольких сайтов без кропотливой подготовки и формальностей.
Реклама
Ярмарка каждый день? — Почему нет! Возможность рекламы и предложения товаров каждый день
— Размещая трейлер в самом загруженном месте, вы получаете новых клиентов, увеличиваете прибыль, развиваете БИЗНЕС!

Конструкция

Выставочные трейлеры изготовлены из стальных квадратных труб. Покрыт алюминием AL = 1 мм, стандартно окрашен в белый цвет.Интерьер выполнен полностью из нержавеющей стали h27. Комплектующие немецкой компании Knott. Пол из водостойкой фанеры, покрытие пола нескользящее, цвет подходит к столам. В предложение входит прицеп длиной от 2,5 до 6,50 м, шириной от 2 до 2,4 м и высотой 2,4 м. Вес определяется размером и оснащением прицепа. Стандартный прицеп имеет одну створку. Количество и размер створок могут быть адаптированы к индивидуальным потребностям каждого клиента. В связи с тем, что в нашей компании прицепы производятся с нуля, в прицеп можно внести конструктивные изменения, например, любое количество и размер створок.В зависимости от ваших потребностей мы предлагаем одну, две, три или даже четыре створки. Они могут быть небольшими (например, окно) или открываться целиком.

Оборудование

Интерьер прицепа адаптирован под установку специальных устройств и впечатляющую экспозицию. Возможность сборки мебели для комфортной презентации, встреч и торговых переговоров. Кроме того, мы предлагаем широкий спектр дополнительных устройств, таких как системы сигнализации, звуковые системы, мониторы, ЖК-экраны и т. Д.В нашем трейлере вы можете выставить и представить все виды продукции, Это предложение практически для каждой отрасли.

Объявление

Внешний вид прицепа зависит от ассортимента и вашей изобретательности. Предлагаем покраску и УФ-пленку с индивидуальным графическим дизайном. Также предлагаем лайтбоксы и баннерную рекламу. В предложении также представлены различные виды нарядов — например, ретро-автомобили. Мы прилагаем все усилия, чтобы оправдать любые ожидания, даже самые новаторские.Мы открыты для любых изменений и интересных решений и идей.

.